【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 49台目【水冷Z】

1 ：774RR：2018/08/26(日) 16:24:21.62 ID:URMPvudE.net

公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z1000/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900/

カワサキ輸入車代理店BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/index.html

あっちの国のZ1000・Z800のサイト
http://www.kawasaki.co.uk/Z1000
http://www.kawasaki.co.uk/Z800
Z750Rの紹介
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/11_zr750np.html

2014 Kawasaki Z1000 official video
https://www.youtube.com/watch?v=bVmcSfEO9TE

Kawasaki Z1000 (2014) インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=YZR_m9MuYHw

Kawasaki Z800 2013 PV
http://www.youtube.com/watch?v=yRtgOsbXTrY

Z1000スペシャルサイト
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/Z_special/z_sugomi/index.html

前スレ
【Kawasaki】Z1000 Z800 Z750/S/R 48台目【水冷Z】 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524565444/

708 ：774RR：2019/02/14(木) 19:06:32.34 ID:gDfutkys.net

ガレージ内で聞いたからかな、とも思ってたがやはり快音なんだ。
楽しみじゃ。

709 ：774RR：2019/02/16(土) 12:56:51.75 ID:8z8JOSRP.net

すみませんが教えてください。
短足なので足付きの良さそうなZ900を検討してます。Ninja650と比べてデメリットとして考えられるのは重量アップと防風と燃費ってところでしょか。
主な用途はツーリングで高速もかなりの頻度で使います。こんなのが4発乗りたくてZ900選んでも幸せになれますか？

710 ：774RR：2019/02/16(土) 13:33:20.36 ID:td0amAWb.net

>>709
それだとninja1000 一択かと。
高速道路多用するならカウルあった方が楽やで。

711 ：774RR：2019/02/16(土) 13:39:03.42 ID:RTDJds9r.net

ツーリングならそのままの方がいいように思うが、どうしても四発ならNinjaだね
Z900は元気がいいので

712 ：774RR：2019/02/16(土) 13:39:12.53 ID:LxI2BCp8.net

＞短足なので足付きの良さそうなZ900を検討してます。Ninja650と比べて
検討車種など、自分と全く同じ。

幸せになれると思うよ。高速ものんびり走るなら。
余裕が違うし、重心低いから重さは気にならない。

713 ：774RR：2019/02/16(土) 13:45:08.52 ID:LxI2BCp8.net

すでにninja1000押しが・・・
＞短足なので足付きの良さそうなZ900
という点からは結構違うよ。
Ninja1000で問題ない程度の「短足」なら、他の大型ツアラーも選択肢になると思う。

714 ：774RR：2019/02/16(土) 14:04:11.24 ID:1igKxbw5.net

お店に行って両方跨ってみるといいよ
試乗できればなおいい
予算と足つきと後は好きなデザインで選べ
どんなバイクも一長一短だしさ

715 ：774RR：2019/02/16(土) 14:14:38.70 ID:8z8JOSRP.net

>>710 >>711
ありがとうございます。確かに1000の方が良いとは思いますが跨がって見たらツンツン過ぎてちょっと怖かったので除外しました。
>>712
ありがとうございます。重さが気にならないと言うのはいいですね。安心感がましました。
でもやっぱり高速は辛いですか。自分は少しだけハイペース気味なので見てくれは多少犠牲にしてプーチの思いっきり立ってて長いスクリーンでも付けたらなんとかなるかな？とか思ってますけどどうなんでしょうかね。

716 ：774RR：2019/02/16(土) 14:21:18.00 ID:ReSvCizm.net

足つきはほぼ違いがないけど650と比べてしまうとエンジンの分たしかに重量感はあるし
ハンドルが遠くなる
あと積載性捨ててる
カウルのある無しは大した差ではないかな

717 ：774RR：2019/02/16(土) 14:22:40.98 ID:RTDJds9r.net

足つきを気にするような状況にZ900があまりマッチしないよ
低回転はネバネバだから悪くはないけど、安価なのに気持ちよく走れるバイクで、あまり旅したくはならないね。寄り道が凄く減った
サーキットで走り続けたいわ

718 ：774RR：2019/02/16(土) 14:33:08.38 ID:E5bgC2yc.net

高速ツーリングが目的なのかバイクが目的なのか？

乗るものによって使い方変えるのもアリなんじゃないの
カウル付き乗ってた時は頻繁に長距離走ったけどZじゃ滅多に走らないわ
Zで高速を淡々と走っても自分は楽しいと思わないし

719 ：774RR：2019/02/16(土) 14:58:55.72 ID:rbPOph+B.net

本当はNinja1000の方が良いのに
足つきの問題でZ900を選ぶと言うのは止めておいた方が良くないかな？
今年いっぱい待ってみるのも手だと思うよ

720 ：774RR：2019/02/16(土) 15:36:21.95 ID:/VbTDSLx.net

>>710
完全に同意

721 ：774RR：2019/02/16(土) 18:51:41.73 ID:O1696yRZ.net

>>715
プーチの縦長のは大分楽になるよ。Zらしさが無くなってかっこ悪いけどな

722 ：774RR：2019/02/16(土) 19:18:46.40 ID:8z8JOSRP.net

みなさん色々とアドバイスありがとうございます。Z900を跨がってみたら足付きはかなり良好でガソリン少ないせいか左右にバイクを揺すってもあまり重量感は感じずかなり好印象でした。
今の気持ちはかなりZに傾いていてプーチの縦長付けても高速が辛いようだったら乗り方そのものを変えてしまうのもありかも知れないとまで思ってます。

723 ：774RR：2019/02/16(土) 19:28:27.40 ID:1igKxbw5.net

かっちゃえカワサキ！

724 ：774RR：2019/02/16(土) 22:10:51.38 ID:/VbTDSLx.net

>>721
１ヶ月我慢したが外したw

725 ：774RR：2019/02/16(土) 22:26:41.06 ID:td0amAWb.net

>>722
気に入ったのを買うのが一番よ。
じっくり選んでおくれ。

726 ：774RR：2019/02/17(日) 00:02:41.15 ID:jx+ib8UO.net

900のエンジンでエリミネーター作ってくれたらいいのに
絶対RSよりカッコよくて売れないマシンができあがる

727 ：774RR：2019/02/17(日) 18:28:57.45 ID:oymLgkW8.net

またZ900が魔改造ベース車にされる話してる…

728 ：774RR：2019/02/17(日) 21:29:46.64 ID:hjiHdBBI.net

Z900に乗り換えたら、ずいぶん走行距離伸びたよ。本当、250みたいに気楽に乗れると思う。
ただ、リアの泥跳ねが酷い。ヘルメットまで跳ねてた。純正のリアフラップ付けてる方、効果はどうでしょうか？

729 ：774RR：2019/02/18(月) 11:10:41.04 ID:bC0TuFI+.net

>>726
エリミネーター出たら、少なくても俺は買う！

730 ：774RR：2019/02/18(月) 12:33:09.43 ID:1/2rzkDJ.net

389と729がうまいこと繋がってて吹いたわ

731 ：774RR：2019/02/18(月) 14:04:49.24 ID:XdF63yBc.net

見た目といい特性といい、結構ドシッとした感じだし、今のバルカンのデザインなんか見ててもカッコいいのできそうなんだけどな
巨人専用のヴェルシス1000より売れそうだけどなあ

732 ：774RR：2019/02/22(金) 11:25:26.93 ID:2K0JMBrv.net

Z900の2020モデルってどうなるかな？
発表待つか今すぐ買うかで悩んでる…
どうすんべ

733 ：774RR：2019/02/22(金) 12:11:19.17 ID:kBINGjiU.net

カラーリングチェンジぐらいじゃないかな

734 ：774RR：2019/02/22(金) 12:46:09.60 ID:9aQcR+YM.net

Z900の19年モデルって遅れて最近日本に入荷し始めたばかりじゃないの？

735 ：774RR：2019/02/22(金) 13:11:00.51 ID:ykE/ZAv4.net

>>732
ヴェルシスが同じエンジンで2020対応だぞ

736 ：774RR：2019/02/22(金) 19:04:27.10 ID:87hqnArK.net

待てるなら夏ぐらいまで待っては
そのへんで20年モデル発表無ければモデルチェンジだよ

737 ：774RR：2019/02/22(金) 21:18:02.03 ID:wL2Nlbca.net

>>732
海外モデルが2017年に出たばっかりだからカラーリング変更するくらいでしょ
モデルチェンジするとしたら2014から販売してるZ1000のほう
ちなみに国内仕様のZ900の生産国は日本だよ

Z900は生産台数少ないから、すぐ売り切れるよ
欲しいときが買い時！
バイクって毎回カラーリング変わるから、好きなカラーあればそのときを逃すと
同じカラーもう出ないこと多いんだよね

738 ：774RR：2019/02/23(土) 12:04:42.06 ID:vbcODJMG.net

z1000買ったけどチェーンのメンテが大変だな

739 ：774RR：2019/02/23(土) 12:15:43.54 ID:UFuBzQ7h.net

【ほらみろ人工地震じゃないか！】　鳩山��ポッポ″由紀夫「ＣＳＳが原因、中止せよ」　⇒　直後に地震
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1550888671/l50

740 ：774RR：2019/02/23(土) 13:37:03.09 ID:lYnUifJU.net

>>732
俺は我慢できずに昨日契約した。
納期はブラックが4月、グレーが5月だったがグレーにした。
次のモデルではLEDヘッドライトとクイックシフターが付くのではないかと予想するが
もう待てなかったわ。

741 ：774RR：2019/02/23(土) 14:15:22.61 ID:BCB0U4oI.net

>>740
それにトラコンとモード選択が付いて100万超えかな。

742 ：774RR：2019/02/23(土) 15:25:46.00 ID:GA/osOLR.net

RAW（生）を味わってくださいみたいな広告作っておいてそんなもんつけるのか

743 ：774RR：2019/02/23(土) 15:40:59.99 ID:I2Lmxljd.net

時代の流れってやつよ

744 ：774RR：2019/02/23(土) 16:22:55.80 ID:syLQ+5FA.net

>>740
>>741
LEDヘッドライトとトラクションコントロールは欲しいけどモードセレクターとクイックシフターはいらない
どうせモードは常にMAXだろうしクイックシフターに慣れてしまうと他のバイクに乗れなくなるし

745 ：774RR：2019/02/23(土) 17:45:01.31 ID:4QCmNnUM.net

>>740
おめ色

746 ：774RR：2019/02/24(日) 00:39:33.09 ID:oTHFK4Pr.net

>>738
あまりに面倒だから
ゴールドチェーンに交換してから
拭くだけノーメンテにおちついたわ。

747 ：774RR：2019/02/24(日) 10:43:39.43 ID:7UNToakG.net

>>740
そういうスペックはあるとしてもヤマハのSPとかR edition的なモデルでの対応になるのでは。
価格が買いやすい事もコンセプトだろうから
値上げするようなスペック変更はしないでしょ
発売4〜5年目のモデル折返し時期で標準で付けるかもしれんけどその時はライトのデザインも変わってそう

748 ：774RR：2019/02/25(月) 08:25:48.53 ID:qpGHHH21.net

Z900買って乗ってるけど、アシストクラッチとETCだけで必要十分。
他のバイクよりも低価格で、カワサキには感謝してるよ。
こういうベーシックモデルもあっていいと思うな。

749 ：774RR：2019/02/25(月) 08:29:32.29 ID:9bs4L58n.net

まだ乗ってないけどZ900のクラッチは650より軽く感じてビックリしました。

750 ：774RR：2019/02/25(月) 09:23:04.26 ID:BqZKO54Y.net

GSX-S750とかドゥカモン821についてるローRPMアシストもZ900には要らんよな

751 ：774RR：2019/02/25(月) 10:36:34.98 ID:g4/fGbj/.net

リッター近いし相応のトルクあるからね

752 ：774RR：2019/02/25(月) 18:05:02.38 ID:cCBuOFhN.net

YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　

753 ：774RR：2019/02/25(月) 18:27:19.47 ID:MFEgpavL.net

>>748
禿同、SSが軒並み200万超え、それにつられてかバイクの値段が上がっていくなか、無駄を省いて価格を抑えて大変好感の持てる車種ですね。

754 ：774RR：2019/02/25(月) 18:54:42.57 ID:FXrWUN0P.net

694だけど納車された！
もうコレで十分だわ！

755 ：774RR：2019/02/26(火) 22:49:20.99 ID:z/AdChwS.net

>>754
オメ！
これからバイクに乗る良い気候になってきますね〜
ご安全に！

756 ：774RR：2019/02/27(水) 12:51:46.71 ID:Mt/fooTz.net

Z900を短距離試乗したんだけど
これは良いバイクだな
乗り手を選ばないけど乗り手次第で走りが変わる感じ
軽くて力強くて凄く収まりが良い
あまりに良すぎて
俺の琴線に触れる感じはなかったんだけどね
良いバイクなのは間違いないと思ったよ

757 ：774RR：2019/02/27(水) 14:04:02.32 ID:RXVs5azZ.net

まだ乗ってないので来るのが楽しみ！

758 ：774RR：2019/02/27(水) 18:50:28.35 ID:ILyk1ulZ.net

Z1000 Redition納車されましたー

慣らし中ですが
フロントサスが硬く荒れた路面でコワイ…

皆さんサス調整されてますか？

759 ：774RR：2019/02/27(水) 19:21:39.42 ID:HKjRE9oB.net

>>755
ありがとざんす！
明日乗れるチャンスだったのに雨、雪とか( ；∀；)

760 ：774RR：2019/02/27(水) 19:34:12.41 ID:yueVEDCU.net

>>758
サス調整も楽しみの一つだよ
自分でビビっとくるトコを探そう

761 ：774RR：2019/02/27(水) 22:41:27.18 ID:saD7L9SU.net

>>758
おめ！
Rエディションだったらオーリンズじゃん！いいなぁ

サグ出しして調節していくのが一番いいんだけど、逆車で外人仕様にされてるから
峠とかでぶっ飛ばしたりデブじゃなければ、前後ともプリロード最弱でも問題ないと思う
最初は極端に変えないと変化分かりずらいし、足付きも良くなるよ

762 ：774RR：2019/02/28(木) 05:58:04.17 ID:UPRMnhRe.net

>>760
>>761
ありがとうございます!
色々と試行錯誤してみたいと思います
リヤは標準でプリロード最弱みたいなので
フロントのプリロード最弱にしてみたいと思います
週末が楽しみです!

763 ：774RR：2019/02/28(木) 08:18:03.39 ID:pVrgiLpb.net

標準でプリロード最弱ってあるんですね

764 ：774RR：2019/02/28(木) 11:10:45.20 ID:HL2zWPnn.net

標準で最弱って日本向けの外車とかかな？(プリ固定以外で)それにしたって調整の余地が全く無いのは酷いな

765 ：774RR：2019/02/28(木) 21:08:14.75 ID:aZ3l3XXA.net

Z900のリアサスプリロードって調整はできるようだけど、
取説にはカワサキ店に依頼しろとある。フロントとか減衰は
標準値や調整範囲が書かれているのに。
みんな店に頼んでいるの？　そもそもサグ出ししない？

766 ：774RR：2019/02/28(木) 23:32:28.78 ID:Yptc/CUJ.net

>>765
サグだしなんてこのバイクじゃ9割くらいの奴がしてないだろ俺は体重軽すぎるんでやったけどそもそもフックレンチさえ入ってないし馬鹿トルクで閉めてあって緩めるのに難儀したわ

767 ：774RR：2019/03/01(金) 15:10:10.41 ID:vxRCch72.net

Z1000 18年以降のウインカースモークレンズって販売してないのかな？

768 ：774RR：2019/03/01(金) 19:52:13.25 ID:xmZ3iiHU.net

>>767
レンズなんてどこかれでもいっぱい出てるでしょ
キタコとかポッシュとか

769 ：765：2019/03/01(金) 20:02:19.42 ID:esvS6lnx.net

>>766
「馬鹿トルクで閉めてある」って情報だけでもありがたい。
サンクス。

770 ：774RR：2019/03/01(金) 20:11:19.59 ID:xUfhTELy.net

>>769
乗せたままロックナット緩めるならレンチじゃ無く最初に貫通か何かでおもっいきりひっぱたいて緩めた方が良い、周りちゃんと養生してな

771 ：774RR：2019/03/01(金) 23:14:46.81 ID:57HGjIK4.net

>>768
純正交換タイプでしょうか？
18年以降のLEDウインカーはそれまでのウインカーとレンズ形状が違うんですが18年以降の製品ありましたか？

772 ：774RR：2019/03/02(土) 20:59:35.41 ID:1MPuKsgr.net

Z900RSも同じ形のウインカーだし、スモークレンズとか出てるんじゃないかね
調べてないけど

773 ：774RR：2019/03/05(火) 12:16:29.71 ID:IExVBtux.net

現行Z1000のシュラウドスライダーキット使ってる人いる？
全体像がどんな感じなのか気になる

774 ：774RR：2019/03/06(水) 14:16:40.24 ID:zjh52uxc.net

http://imgur.com/0amON4K.jpg
10�`の減量に成功

775 ：774RR：2019/03/06(水) 18:55:17.39 ID:odXj0B9I.net

そのステーで位置合わせたバンパーって強度大丈夫なんか

776 ：774RR：2019/03/06(水) 19:18:05.92 ID:dLD0CF/d.net

赤をポイントにしたオシャレグッズに強度とか不要という事じゃない？

777 ：774RR：2019/03/06(水) 19:31:26.15 ID:Z6U4VH/C.net

やっぱしマフラー変えるとスイングアームの細さが際立つなぁ。
ゼファー400と同じくらいじゃないか？

778 ：774RR：2019/03/06(水) 19:32:25.10 ID:3utg0grI.net

そのマフラーかっこいいな、どこの？

779 ：774RR：2019/03/06(水) 20:26:00.47 ID:PF4SaTZA.net

純正のサイレンサー外しただけに見えるんだけど

780 ：774RR：2019/03/06(水) 20:55:08.67 ID:+ZHcFcCk.net

教習バンパーがもったいない

781 ：774RR：2019/03/06(水) 21:17:29.46 ID:tzNvqtE7.net

アンダーカウルも黒にしたいんだよなあ
マジカルレーシングのアンダーカウル付けたいけど絶対干渉するよなこれ
>>778
FIRETONGってとこ

782 ：774RR：2019/03/07(木) 08:08:21.96 ID:kBZkUUn9.net

>>781
便乗するけど音はどう？
やっぱうるさい感じ？
そのマフラーカッコいいから気になってた

783 ：774RR：2019/03/07(木) 12:13:12.40 ID:m88BFts/.net

フルエキって燃調とか必要なんでしょ？
難易度高そう

784 ：774RR：2019/03/07(木) 23:48:25.97 ID:L9oc7kFk.net

ＦＩだから気にしなくても勝手にコンピュータがある程度自動補正してくれるよ
しかし、安っぽいステンレスやな　せっかくエキパイ見えるネイキッドなのに
まあバンパーつけてる時点でダサいけど

785 ：774RR：2019/03/08(金) 08:42:08.30 ID:hN+ZkGm0.net

>>784
とりあえずお前のかっこいいバイク見せてくれよ 参考にするから

786 ：774RR：2019/03/08(金) 09:26:32.05 ID:mBBkefhM.net

まあ、減量自慢するならバンパー外せよ…
とはおもた

787 ：774RR：2019/03/08(金) 17:03:50.54 ID:i5Aadzn8.net

所有してないだろうから見せられないよ

788 ：774RR：2019/03/08(金) 19:21:06.82 ID:jFXzYcWv.net

自分がカッコいいと思うなら気にせず乗れよ
そんなマフラーつけて近所迷惑な奴のくせに、他人の意見は気にするのか？ｗ

789 ：774RR：2019/03/09(土) 12:32:06.45 ID:Ttv+mL6P.net

>>774
1000を125pro化とは恐れ入った

790 ：774RR：2019/03/09(土) 14:05:55.70 ID:dE7eVQf7.net

4月上旬納車予定の連絡きた、12月に契約してやっとだわ、なんとかGWにツーリング行けるか

791 ：774RR：2019/03/09(土) 15:24:59.77 ID:nk24PsJv.net

>>790おめ
いい色のZ買ったな

792 ：774RR：2019/03/10(日) 08:21:35.88 ID:LnyLDT/B.net

すみませんが新型Z900用ライトをLEDに交換しようと思ってますが大きさの制約ってどれくらいでしょうか？ 具体的に35mmぐらいの隙間があるよ！とか教えてくださいませ。もしくはこの型式は問題なく付いたよ！とか。
バイクがまだ来てなのですが裏のスペースにあまり余裕がなかったように感じました。

793 ：774RR：2019/03/10(日) 08:51:15.51 ID:rXuGIW3H.net

スフィアライトH7ポン付けできたよ
コントロールボックスとコネクタ部を適当に縛りつける必要があるけど

794 ：774RR：2019/03/10(日) 10:22:03.92 ID:LnyLDT/B.net

>>793
情報ありがとうございました。候補に入れさせていただきます。
ただスフィアは価格が高いのと以前買ったものが暗くてダメだったので悩みどころですね。

795 ：774RR：2019/03/10(日) 16:50:27.37 ID:FyLCHSxJ.net

Z900と迎える初めてのシーズンなんだけど、お股熱くなる？

空冷の夏なら経験したけど、水冷で大きいのは初めてだからどんな感じなんだろ

796 ：774RR：2019/03/10(日) 18:42:50.12 ID:rnb0pbHp.net

不気味なほど熱くならんよ

797 ：774RR：2019/03/10(日) 22:37:53.67 ID:+0OYnNdU.net

>>796
そうなの？
Z800は泣きそうになるくらい熱いんだけど…

798 ：774RR：2019/03/11(月) 06:58:53.50 ID:P80OMTuh.net

Ninja650は普段は熱くないけど真夏の炎天下ではさすがに熱い！って感じだったのでZ900も同じ感じなのかな？

799 ：774RR：2019/03/11(月) 08:08:05.29 ID:v5tEtbOz.net

カウル系は熱が籠るからねえ

800 ：774RR：2019/03/11(月) 20:09:12.64 ID:+GJbs49S.net

去年の夏は猛暑でエンジンかける前に既に熱々であまり乗らなかった。冬の方がたくさん乗ったな

801 ：774RR：2019/03/12(火) 12:33:04.05 ID:Al41M0DP.net

Z1000の熱はどうなの？

802 ：774RR：2019/03/12(火) 20:04:31.33 ID:XeXRbao5.net

Z1000も夏場は熱くなる
自分は熱対策目的ではなかったけどニーグリップパッド付けてるだけでも随分違う
コーナリング時ジーパンでもグリップするのに貼ったけどブツブツでニーグリップ出来ないほど熱くはない
見た目の好き嫌いあるだろうからオススメはしないけど

803 ：774RR：2019/03/12(火) 20:44:46.11 ID:KDg2is8M.net

2型
ガソリンタンクキャップがピーピー言うんだけど。

804 ：774RR：2019/03/12(火) 20:47:48.54 ID:t2JcRAs/.net

それ妖精が住んでるよ

805 ：774RR：2019/03/12(火) 21:02:37.97 ID:7PbPa/yn.net

Z900もヒーヒー言ってる

806 ：774RR：2019/03/12(火) 22:27:43.34 ID:Q7ZMVMWo.net

>>802
水冷ネイキッドだからマシかと思ったけどやっぱり熱いのね...
ニーグリップパッドの粘着力が落ちてきたから捨てようと思ったけどそのままにしとくわw

807 ：774RR：2019/03/13(水) 07:42:36.17 ID:C24ue+KM.net

>>801
ないわ
冬場もうちょい欲しいぐらいや
ある言うてるのは基地

808 ：774RR：2019/03/13(水) 18:39:29.03 ID:8E+Ucgs1.net

ツベでZ900の動画見てて知ったんですどこのバイクってめちゃ鬼加速なんですね。動画ではどのマシンもマフラーとか交換してるから純正比較じゃないけどZ1000より全然速いなんて想像してませんでした。
色々と調べて見るとギヤ比が大きく関係してるみたいで1速の加速性能(1速ギヤでのTWR)なら0.51kg/kgmを叩き出しててR1と同じ数値でした。0-100kmも動画ではほぼ3秒でしたし。
なんか知れば知るほどZ1000のスケールダウンとは違った味付けがしてあって面白いです。