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【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 49台目【水冷Z】

1 :774RR:2018/08/26(日) 16:24:21.62 ID:URMPvudE.net
公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z1000/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900/

カワサキ輸入車代理店BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/index.html

あっちの国のZ1000・Z800のサイト
http://www.kawasaki.co.uk/Z1000
http://www.kawasaki.co.uk/Z800
Z750Rの紹介
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/11_zr750np.html

2014 Kawasaki Z1000 official video
https://www.youtube.com/watch?v=bVmcSfEO9TE

Kawasaki Z1000 (2014) インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=YZR_m9MuYHw

Kawasaki Z800 2013 PV
http://www.youtube.com/watch?v=yRtgOsbXTrY

Z1000スペシャルサイト
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/Z_special/z_sugomi/index.html

前スレ
【Kawasaki】Z1000 Z800 Z750/S/R 48台目【水冷Z】 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524565444/

99 :774RR:2018/09/04(火) 12:45:47.61 ID:HKMSYp4c.net
最近カラーリングの趣味が変わったようで、隣に駐輪されてるバイクに影響されたのかz900の赤が欲しくなってきた

100 :774RR:2018/09/05(水) 12:55:59.00 ID:PqbZZ+eu.net
海外の通販で個人輸入するつもりなんだけど、ポンドの振込みってどうやんの?
銀行でやるの?

101 :774RR:2018/09/05(水) 13:15:31.65 ID:EpNA45qb.net
そこはカードで

102 :774RR:2018/09/05(水) 13:15:35.99 ID:8v2Klfxu.net
>>100
銀行でやる。
三菱UFJ銀行が海外送金に1番強い。
( 東京銀行からの流れがある )

103 :774RR:2018/09/05(水) 21:47:07.02 ID:K/wm5tUL.net
それぐらいの知識しかないのなら、素直に欧州アマゾンか北米アマゾンで買って
転送サービスで送ってもらったほうがいいよw

アマゾン通して決済したほうが安全

104 :774RR:2018/09/06(木) 00:00:13.90 ID:ca0DpJNq.net
>>100は送金手数料に驚くようなレベルだったりしてw

105 :774RR:2018/09/06(木) 03:18:43.20 ID:OX7NIMCu.net
>>104
FedExでは4万くらい

106 :774RR:2018/09/06(木) 11:25:58.49 ID:klw2R+qB.net
俺はAmazonじゃなくディーラーでバイク買ったのにまだ届かないんだ……
Z900というバイクなんだけど

107 :774RR:2018/09/06(木) 12:24:08.48 ID:1hACfnyY.net
>>105
送料と勘違いしてるのかもしれんけど、海外通販なら普通EUから1万もかからないでしょ。アホだと思われてボッタクられてない?

108 :774RR:2018/09/06(木) 12:36:40.75 ID:rTBk9i2w.net
イギリスはまだEUなのですか?

109 :774RR:2018/09/06(木) 12:51:53.24 ID:rTBk9i2w.net
あ、序に言うと品物はマフラーで取り敢えず重量10キロで算出

110 :774RR:2018/09/06(木) 17:43:47.01 ID:ca0DpJNq.net
>>108
ユー流石にネタ臭くなってきたね

111 :774RR:2018/09/06(木) 21:26:01.40 ID:OX7NIMCu.net
>>110
ネタはおたくでは?

FedExではEUという括りはありませんでしたけど
どっち方面という大雑把な枠内での賃金変動のようでしたよ
ちゃんと調べてから答えたらどうですか?

112 :774RR:2018/09/06(木) 21:36:44.97 ID:OX7NIMCu.net
加えておくと

フルエキマフラー代が8万円程度

輸送費で4万円

合計12万円

国内通販でアローのフルエキ同タイプの物が11万後半を考えれば妥当な値段だと思われますけどね

113 :774RR:2018/09/06(木) 22:28:36.43 ID:t23RAa+C.net
>>109
タングステンかな?

114 :774RR:2018/09/06(木) 22:59:49.96 ID:OX7NIMCu.net
>>113
ステンレスですね

サイレンサーだけで2s弱でヘッダーは記載なしとのこと

115 :774RR:2018/09/06(木) 23:23:58.05 ID:ca0DpJNq.net
>>111
送金手数料と送料の違いも分からない奴がどのツラ下げて言ってるの?w

116 :774RR:2018/09/06(木) 23:34:37.63 ID:GUaMN2eL.net
z900の純正ラージメーターカバー付けたけど、いいねこれ
たいして変わんないだろうと思ってたけど、快適巡航速度が+10くらい上がったわ

117 :774RR:2018/09/06(木) 23:46:52.79 ID:ZvF0kyik.net
見た目がダサいから無理

118 :774RR:2018/09/06(木) 23:52:35.29 ID:OX7NIMCu.net
>>115
送金手数料なんて単語は含まれてませんでしたが

119 :774RR:2018/09/07(金) 00:18:39.39 ID:D86hxnph.net
Z1000乗りの皆さん、メンテナンススタンドのおすすめを教えてくだーせー

120 :774RR:2018/09/07(金) 00:30:21.30 ID:R9312BDk.net
>>119
ばか?

121 :774RR:2018/09/07(金) 02:36:04.91 ID:lVsqLJkD.net
フルエキおじさんは個人輸入品にも消費税がかかるのを知ってるんだろうか

122 :774RR:2018/09/07(金) 07:48:23.75 ID:wbfTIj3d.net
しつこいキチガイが湧いてるな

123 :774RR:2018/09/07(金) 12:24:01.22 ID:1vOzVMKP.net
>>94
俺も同じ。GSXにしようか考えた。
でもなんか今年のインターモトで、カタナらしき情報あるみたいなので
乗り換えは一時ストップだわ。

124 :774RR:2018/09/07(金) 12:31:36.60 ID:LsicCBuY.net
>>123
あのカタナ本当に出るかな
またヤンマシの妄想かと思ったんだけど

125 :774RR:2018/09/07(金) 13:40:38.71 ID:0bGRU6JW.net
>>123
Z900RSの時も旧車厨があーだこーだ騒いでたけど爆売れしたからねぇ
NEWカタナも売れるだろねぇ
俺も乗り換え車の選択幅が増えて嬉しい

126 :774RR:2018/09/07(金) 17:52:26.15 ID:1Cp2opCA.net
新型カタナ(実質GSX-S1000Fのモデルチェンジ)だったら喜んで買う

127 :774RR:2018/09/07(金) 22:35:31.33 ID:1s77q9w5.net
Z1000に足りないモノ

新型のエンジンとタンクの造形

128 :774RR:2018/09/07(金) 22:55:38.27 ID:LqdRnxoR.net
>>127
Z900 を超える動力性能じゃないの?

129 :774RR:2018/09/07(金) 23:16:40.70 ID:1s77q9w5.net
重いのが変えられないなら、トータルでの動力性能は900より劣るのは避けられないから、
別の趣きで魅力を出して欲しい
自分では出さないにしろトップスピードだけは死守して欲しいので、そこは新型エンジンで

フロントとリヤビューは文句無し
タンクは個人的な好みで股で挟む辺りの曲線が残念

130 :774RR:2018/09/08(土) 06:04:49.10 ID:0lUpzuFV.net
次こそストファイもどきから真のストファイになってくれれば即買い換える

131 :774RR:2018/09/08(土) 06:23:44.12 ID:yTedfIoO.net
ストファイにそんな動力性能求めてもなぁ
それより軽くしてほしい

132 :774RR:2018/09/08(土) 08:18:15.08 ID:AOpAY6tF.net
慣らし運転中なのに事故っちゃった
被害者の血液を大量に浴びてしまったよ・・・
多分即死だろうね
(-人-)ナームー

133 :774RR:2018/09/08(土) 08:28:58.21 ID:oNk013+B.net
>>132
ド下手糞は免許返納してリアカーでも引いてろ

134 :774RR:2018/09/08(土) 08:30:30.16 ID:AOpAY6tF.net
>>133
アンタみたいなのが出てくると途端につまらなくなるから消えてくれない?

135 :774RR:2018/09/08(土) 09:17:52.04 ID:CnwVHPS1.net
はいはい分かったよ
レス乞食の暇人貧乏糞ガキくん
君の貧相な生活の遊び場を荒らして済まなかったね

136 :774RR:2018/09/08(土) 09:27:01.05 ID:AOpAY6tF.net
その貧相な遊び場で工作員導入してクダ巻いている自称上流階級

137 :774RR:2018/09/08(土) 12:30:29.93 ID:CFdPP32R.net
Z1000はsugomiデザインで売れてるようなもんだろ。
エンジン目当てで買う人は違う車種に行くって。

138 :774RR:2018/09/08(土) 12:58:15.10 ID:kKhe/A+S.net
Z900のヨシムラマフラー届いたけど、雨で走れない・・・(´・ω・`)

139 :774RR:2018/09/08(土) 18:09:44.33 ID:4cVB9N4C.net
>>137
見た目だけで選ぶならコレ乗れってばいいよ
https://i.imgur.com/MQaUCRz.jpg

140 :774RR:2018/09/08(土) 22:27:10.11 ID:n5/ebtQy.net
>>139
この画像の詳細を....
フロントウィンカーが俺好みで気になるんだが

141 :774RR:2018/09/08(土) 23:21:28.34 ID:4cVB9N4C.net
>>140
http://www.jiajue.com/en/product.aspx?pdID=59&pdpl=50RS

142 :774RR:2018/09/09(日) 03:34:21.77 ID:RtTJ2/xH.net
にほんごでおk

143 :774RR:2018/09/09(日) 05:20:06.07 ID:s+Q5CRPA.net
チャイナボカン

144 :774RR:2018/09/09(日) 09:20:13.78 ID:Qr9OWyXL.net
Z1000に乗ってるといつもチン毛巻き込み事故起こすんだけど、
そういう人他にいない?

145 :774RR:2018/09/09(日) 14:46:50.65 ID:o4wifYkY.net
Z900だけどなる。なので短くしてすいてる

146 :774RR:2018/09/09(日) 22:44:17.51 ID:TVy68Il9.net
オクでキャリア出品されてるけどデイトナ製じゃないし、そもそもGIVIの中華コピーだから気をつけてね
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u214188327

147 :774RR:2018/09/09(日) 23:07:04.27 ID:q0KDwYn2.net
Z900にはリアキャリアはつけたくないなぁ

148 :774RR:2018/09/10(月) 16:52:11.78 ID:obVOEORD.net
z900のヨシムラマフラーに変えたけど
ノーマルと音量ほぼ変わんなくて拍子抜け(´・ω・`)
最近のマフラーってこんなもんかー

149 :774RR:2018/09/10(月) 17:42:41.80 ID:hoi6EzOJ.net
スリップオンの交換は重量と見た目勝負だろ

150 :774RR:2018/09/10(月) 18:09:23.86 ID:9RVq/u0d.net
ニンジャ1000のとき、アクラメガホンつけたら結構音変わったから、やっぱ車検対応のやつは静かやね➰

ヨシムラ凄くジェントルだわ

151 :774RR:2018/09/10(月) 21:24:37.74 ID:Gzgfn+vk.net
>>148
何故にSC管とかGPサイレンサーの物を選ばなかった?

152 :774RR:2018/09/10(月) 23:50:17.53 ID:Hcbl/QgS.net
>>151
そうだよねぇ
車検対応ってことでとりあえずヨシムラ選んだのよ 安心を優先したw

あと、色んなZ900マフラー動画みたけど弁当箱ある時点でスリップオンだったら
どれも音量変わってないように聞こえたけど、どうなんかな〜?

本当はカワサキだからBEETマフラーつけたいんだけど、Z900用のフルエキでないかなぁ
自分つけておいてあれだけど、ヨシムラってやっぱスズキのイメージしかないわぁw

153 :774RR:2018/09/11(火) 00:04:47.26 ID:I1+Fh3Ez.net
SCプロジェクトのだけど、これ両方フルエキだよね?
2個目のやつ、スリップオンでこれならやばい

https://www.youtube.com/watch?v=IcgiPK_qHfI
https://www.youtube.com/watch?v=iIiqTTsJ1J0

154 :774RR:2018/09/11(火) 05:09:59.90 ID:jzhys5ne.net
>>152は車検対応の物を選んだのに音量に不満があると云う矛盾を抱えている

そもそも車検に通る通らないは音量が原因なのにだ

155 :774RR:2018/09/11(火) 07:53:43.38 ID:YdRA3mlG.net
サイレンサー部分の材質が変わった分音質は当然変わるよ
車検の範囲でうるさくするにはRSに乗り換えるといいよ

156 :774RR:2018/09/11(火) 23:21:11.11 ID:UXSf5Mjt.net
z1000の良い所を発見した

以前乗ってた大型は3速で80q/h出さないと好きな音を奏でなかったけど、
z1000は3速60q/hでその音を奏でてくれるから安全に楽しめるし、捕まらずに済む

F1の様な甲高い音が好みではないのも功を奏した

157 :774RR:2018/09/12(水) 09:36:37.41 ID:yreixVLc.net
BEETさんジェントルなz900用のスリップオンおなしゃす

158 :774RR:2018/09/12(水) 09:56:39.18 ID:dLdVlmgA.net
z1000の慣らしが終わってエキゾーストノートにも野太さが出て来て良い感じ

159 :774RR:2018/09/12(水) 12:26:50.04 ID:OctuCkAZ.net
>>158
いいなぁ。
安さとマフラー1本出しが好きだからZ900予約したけど、直前でおあずけくってしまった(笑)
しかも10月末って?曖昧だしまた発売延期されそう。

160 :774RR:2018/09/13(木) 00:26:07.06 ID:wglbqwBN.net
フルエキ着けたら純正の置く場所どうしよ
ゴミ袋を被せて家の壁に立て掛けておくか

161 :774RR:2018/09/13(木) 07:41:38.61 ID:bKDMFkIp.net
z900のカラーリングがスズキ化されたのはナゼ?gsx-sと被っとる
フレーム色で差別化してるけど

162 :774RR:2018/09/15(土) 11:54:07.96 ID:jtiBG0rN.net
ノジマがNinja1000様に一本出し出してるけど、z1000には付けられないの?
一応サイト上では対応商品は全部2本出ししかない

163 :774RR:2018/09/15(土) 13:48:03.96 ID:g6ullbPb.net
構造上はつくっぽいけど車検の書類でダメと言われてあきらめた

164 :774RR:2018/09/15(土) 13:58:58.64 ID:K1EdG7QK.net
今廃盤かどうか知らんがBEETの
左出しシングルスリップオン車検対応が
あったと思うけど調べてみたら?

165 :774RR:2018/09/15(土) 20:16:05.10 ID:u5eC7iNL.net
アールズギアのフルエキに車検対応の1本出しあるよ
年式いつまでのやつが車検対応品か分からないけど

マフラーが1本しかなかったら消音効果高くするために容量大きいサイレンサーになるからね
車体の大きさとのバランスが壊れる

1本しかないマフラー選ぶってことは大きいサイレンサーで車検対応品にするか、
車検非対応の爆音マフラー選ぶかのどっちかだね

166 :774RR:2018/09/15(土) 22:16:19.22 ID:jtiBG0rN.net
>>165
車検対応の物は車検に出す時だけ着ければいいと考える主義なので、
サイレンサーはGPタイプの物でバランスは良いです

167 :774RR:2018/09/15(土) 22:47:14.47 ID:vp6UyIVk.net
20年超のブランクを経てリターンを目指してZ650を物色してましたが、
ハーフカウルのZ750SとZRX1200Sが気になってしょうがなくなりました

で、Z750Sに乗ってる方もしくは乗ってた方に教えて欲しいんですが、
1.エンジンの振動でミラーに何が写ってるのか分からなくなる
2.1時間以上乗ってるとケツが痛くなる
3. 6千回転くらいからフレームに共振するほどエンジンが震え始める
これって本当でしょうか?
ミラーについてはYouTubeで見る限り振動してない様に見えます

長々と書いてすみませんが教えてください

168 :774RR:2018/09/15(土) 23:33:18.05 ID:u9tbEf/l.net
>>167
1,yes 
2,そんなの人による 現行モデルのZ1000や900よりはましだった
3、多少ありだがその文章は大げさ

ミラーが見えない以外は神経質かケツが赤ちゃん以外は平気だと思うよ
20年前の(Z750Sは12年前のバイクだがw)カワサキバイクよりはその辺平気だと思うよ

ツーリングメインなら1200Sの方がいいとは思うけどね
両方まともな弾があればだけど

169 :774RR:2018/09/16(日) 00:15:55.30 ID:3H9o9HiC.net
>>168
レスありがとうございます
参考になります

170 :774RR:2018/09/16(日) 01:12:38.48 ID:OCiaZsVv.net
>>167
今現在乗ってるもんだが、
1.5000超えると振動で見えなくなる
2.俺は2時間連続走行すると割と痛い
3.そう思えるほど振動する
うちはこんな感じなんでモノや人によりけりなんじゃないかねぇ?
アクが強いんでオススメはしないかなぁ

171 :774RR:2018/09/16(日) 05:29:51.34 ID:lLGVCdtM.net
現行の1000でピレリファントム履いてる人いる?

172 :774RR:2018/09/16(日) 07:56:07.74 ID:3H9o9HiC.net
>>168
>>170
レスありがとうございます

長距離のケツの痛さや高速でのミラーの振動はKDX250SRで経験済みですが、何せ20年超もブランクがあるもので…

173 :811:2018/09/16(日) 13:27:25.55 ID:Wm/Rj+7N.net
A型Z1000も同じような感じだな

174 :774RR:2018/09/16(日) 16:57:50.91 ID:L8yAn8K6.net
今日Z1000のバーエンドを更に重いのに換えたら不快な手のしびれが無くなった

175 :774RR:2018/09/17(月) 08:19:11.66 ID:Qv+dQAaw.net
>>172
久々にタイヤ換えたらクルックル曲がるバイクだったんだなこれw
ケチっちゃ駄目ね

176 :774RR:2018/09/18(火) 09:31:28.03 ID:hrPRaVvG.net
アマリングがまだあるけどコケたら受け身が取れないから恐らくこのままだろう

177 :774RR:2018/09/20(木) 02:03:06.91 ID:7Wu7vtAG.net
走行距離1500km未満だけど、漸く低速ギアでのエンジンの回転が滑らかになってきた

178 :774RR:2018/09/20(木) 11:13:07.17 ID:ux5oQfuA.net
ネットで調べてもわからなかったので、ご存じな方がいれば教えてください

Z750SとZ750(04-06)のヘッドライトの形状は共通でしょうか?

179 :774RR:2018/09/20(木) 14:00:32.17 ID:VrHJGqgf.net
見た目が全然ちげーじゃんと思ったけど部品番号調べてみたぞ
Z1000の初期型とZ750は同じみたいだけどZ750Sは専用品っぽい
カワサキはネットでパーツリスト見られるからそれで調べられるでよ

180 :774RR:2018/09/20(木) 14:47:55.25 ID:vPv+q58d.net
Z800、ブレーキで簡単にリア浮くなw

181 :774RR:2018/09/20(木) 19:36:24.97 ID:UKTU17gw.net
>>179
178です
ありがとうございました

ネットのパーツリストがあるんですね
やってみます

182 :774RR:2018/09/21(金) 17:07:20.27 ID:typPb2rx.net
z900の東南アジア仕様の青が欲しい

183 :774RR:2018/09/22(土) 00:46:47.34 ID:atS9ADEx.net
z800ABSかz900どちらにしようか悩んでおります。
見た目は800が好きなんですが、、
どちらも乗ったことある方、意見を聞かせてください。

184 :774RR:2018/09/22(土) 01:13:12.97 ID:O4xk3KOV.net
>>183
Z800は重くて高重心ぎみ、シート高も834mmと6Rよりも高いので足付きに不安があるなら、軽くてシート高の低いZ900の方が良いと思う
エンジンはどちらも扱い易い
キャスター角トレールはZ800の方が立ってて(24度)、短い(98mm)
Z800はシート高と手前に張り出したタンク、重さのお陰でデカいバイクに乗ってる感がある
Z900は軽快

185 :774RR:2018/09/22(土) 01:15:17.62 ID:O4xk3KOV.net
あとZ800は足回りやフレームは硬めな気がする(個人的な印象)

186 :774RR:2018/09/22(土) 05:40:49.08 ID:dXzrNT4j.net
無事故無立ちゴケでこのバイクの天寿を全うさせてやりたい

187 :774RR:2018/09/22(土) 07:00:55.28 ID:HYul+J5+.net
納車2日目で立ちごけしたわ

188 :774RR:2018/09/22(土) 07:11:32.26 ID:Sd9r/8gL.net
納車4ヶ月でもらい事故したわ

189 :774RR:2018/09/22(土) 10:12:14.74 ID:XheEWyU0.net
Z800乗ってるけど普段使いに気軽に乗れる良いバイクだよ
日常的な買い物や通勤、ツーリングまでオールマイティーに気軽に使える
シート高や重さは慣れればどうということはないし、重さはある種の安定感につながり、シート高は視界の良さに繋がる
欠点は積載性の無さで、シート下はETC入れると車載工具も書類も入らないから、乗るときはシートバッグかリュックが必須になることぐらいかな
街乗りが多い自分は燃費が13km/L〜15km/Lぐらいかな
エンジンの熱さは、普通のデニムパンツで熱いけど、我慢できない程ではないくらい
シートの硬さは、前よりだと硬い気がするけど、少し後ろ寄りに座るとちょうど良いくらい

190 :774RR:2018/09/22(土) 12:38:06.74 ID:Uv1Y2tg4.net
見た目両方気に入ってるなら800選ぶ理由が無い

191 :774RR:2018/09/22(土) 17:54:14.82 ID:JSc0eayV.net
https://youtu.be/PaedKidox3U
今夜2時半から こうのとり7号機
打ち上げlive中継予定

192 :774RR:2018/09/23(日) 19:18:03.19 ID:v5z8ulsL.net
今日はメンテナンススタンドで初のリフトアップの予定だったのだが、J-Tripの棒を通して揚げるやつ(棒が通らないのでメーカー推奨のL字フック購入)を使って挑戦したところ、
斜めっている車体と完全な平ではない家の前の道路が絶妙にマッチングしていた事もありリフトアップ出来なかった・・・orz
しかもフック部分のゴムが切れて金属が露出するというアクシデントも発生

やはりマフラーを換装してV字フックにした方が良さそうだった

193 :774RR:2018/09/23(日) 21:54:16.28 ID:M7o5Rxon.net
現行をL字で4年使ってるけど特に問題ないぞ

194 :774RR:2018/09/23(日) 23:03:29.17 ID:2ujaI/Nb.net
キャップ取ってベータβ型のピンに変えて棒でやってるよ
Z900でV受けなら、引っ掛けるフックボルトをワッシャなどのスペーサーで外側にしないと車体傷つけるから気を付けて

195 :774RR:2018/09/23(日) 23:55:42.61 ID:h60SMQie.net
>>194
z1000です

196 :774RR:2018/09/24(月) 19:39:54.49 ID:Mg5UIpcz.net
バルターモトのバックステップ買ったんだけど、取り付けで難しいことって有りますかね?2016年式 absモデルなんですけど...。

197 :774RR:2018/09/24(月) 19:40:48.79 ID:Mg5UIpcz.net
ごめんz1000です!

198 :774RR:2018/09/24(月) 20:44:16.46 ID:uXx0fH5Z.net
今年のZ1000のメタリックなグリーンがお気に入りで毎夜の如く流しているのだけど、
抜き去っていった前方の自分のと同じメタリックな緑のバイクを追いかけてみたら14RかH2SE辺りかと思っていたら、
何とハヤブサだった

意味がわからなかった
緑はKAWASAKIの専売特許だったんじゃなかったんか

199 :774RR:2018/09/24(月) 22:38:21.17 ID:HZsZrp0t.net
>>198
塗装くらい好きにしたら?

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