【空冷】HONDA CB1100 Part50【SC65】

1 ：774RR ：2018/08/27(月) 22:00:43.65 ID:CKDbcH0MK.net

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を2行冒頭に書いて下さい(1行分は消えて表示されません)

公式サイト
http://www.honda.co.jp/CB1100/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb1100/pdf/2010-cb1100-all.pdf

Fact Book CB1100
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1100/201003/index.html

ヨシムラジャパン
http://www.yoshimura-jp.com/index1.html

モリワキエンジニアリング
http://www.moriwaki.co.jp/

オーリンズ
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/2w/index.html

無限MUGEN
http://www.mugen-power.com/motorcycles/index.html

前スレ
【空冷】HONDA CB1100 Part49【SC65】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519742214/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

445 ：774RR ：2018/10/03(水) 21:13:02.38 ID:dN6xPJGx0.net

Z900RSにしても刀にしてもオリジナルは格好いいと思うが新型は既存のバイクに外装だけそれっぽいものを着けたカスタムショップレベルのもので全然欲しくない。
まーでもそれがイイって人の方がCB1100選ぶ人より多いんだろね。

446 ：774RR ：2018/10/03(水) 21:29:19.97 ID:5wf0v6cU0.net

あの今風のリアルフェンダーはどうも変態っぽくていかん

447 ：774RR ：2018/10/03(水) 22:05:41.67 ID:8LEJSVfOK.net

>>445
ゼファーの愚行再び。
またkwskか…と。

CB-1とバンディットがあの時代の「次」を真摯に提示してたのにゼファーの退嬰が全てブチ壊した。
CB1000RとMT10が今という時代と正面から対峙してるのに対してZ900RSはただ頽廃のみ。

常に衆愚に迎合するだけの川崎の企業姿勢を問う。

448 ：774RR ：2018/10/03(水) 22:16:05.35 ID:K6todndr0.net

勝てば官軍、負ければ賊軍。
製品寿命はともかく、企業としては、なんであれ売れれば良いんでないの？

449 ：774RR ：2018/10/03(水) 22:26:29.03 ID:IC04WNao0.net

いいバイクだなぁ まだまだ見とれてしまう
眺めながら飲みたい

450 ：774RR ：2018/10/03(水) 23:34:20.46 ID:5XGLB8oj0.net

バイクは戦後の猿まねから未来の形、進化して次世代の形へと道を歩んできたのに
逆行の手を打ってきたと言うことはもう食い詰めてきてナンデモアリになってきたんだろうな。
逆行も良いが技術は確実に進化してるんだから250ccの6気筒とか1000ccの6気筒に逆行した方が
売れそうだけどね、当時の苦労と研究、実験を思えば今なら設計も解析やシミュレーションに
超高精度試作や生産でコンピュータ制御のエンジンコントロールで誰でも気軽に乗れる2万回転バイクの
できあがりなのにな。
鈴木がそうきたんだったら本田はそっちで逆行して欲しい。

451 ：774RR ：2018/10/03(水) 23:38:05.36 ID:Qtjtvg4q0.net

>>450
ワシも夜なんかにワケも無くヰスキィ片手にCB1100を眺めることがままあるですよｗ

ガッツリ走って帰ってきて一ッ風呂浴びて晩飯済ませて何杯かひっかけると
寝る前なんかにふと車庫のCBを見たくなる。まだ温かいエンジンのフィンをなでながら
無事に帰宅出来てよかった、あのコーナリングはダメだったとか、あの風景は良かったと
ひとりごちると。　

けど昔乗ってた空冷のと違って、コレはチンチンピンピン鳴らないからなぁｗ

452 ：774RR ：2018/10/04(木) 00:22:50.96 ID:x8zjKUVN0.net

昔の空冷みたいに、エンジン冷えて収縮しても音出ませんね

453 ：774RR ：2018/10/04(木) 00:27:51.82 ID:txFXhBYwK.net

>>452
既にこのスレで何回も繰り返された話題だが、それも設計解析技術の進歩の一つ。

454 ：774RR ：2018/10/04(木) 05:35:38.89 ID:0N4bYEY3a.net

RSが欲しくてオーナーのブログを読み漁ってたら、なんでもかんでもクレームつけまくってる人のブログにたどり着いてしまい、イヤな気分になった。
RSが悪いわけじゃないのになんか冷めてしまった。
バイクなんて多少の不具合と付き合ってくもんだと思うんだけど、CB1100で許容できないような不具合ってありますか？

455 ：774RR ：2018/10/04(木) 06:47:49.00 ID:ySO3268yd.net

>>454
オイルのにじみ出くらいかな？
そこだけはクレームしたわ。

456 ：774RR ：2018/10/04(木) 08:21:27.60 ID:7NAayrO60.net

>>454
夏場の毛根へのダメージ

457 ：774RR ：2018/10/04(木) 19:59:35.43 ID:7nAK1SLIa.net

どんなバイクでもそういうオーナーはいるでしょ。たまたまこのバイクのオーナーでブログやってる人少ないから目立っちゃうけど。

458 ：774RR ：2018/10/04(木) 20:39:29.55 ID:txFXhBYwK.net

>>454
あー、ヤメトケ止めとけ。
得体の知れないブログごときで冷めるような輩に耐えられる単車じゃねえから。
Z窮迫RSとかアルミ箔模造刀とか、もっとお前さん向きの奴が他にあるから。





と、背中を押してもらいたい人の腹を蹴り上げる、
意志の強さが試されるSC65スレ。

459 ：774RR ：2018/10/04(木) 23:17:54.63 ID:x8zjKUVN0.net

半分読んだら恥ずかしいのでNG

460 ：774RR ：2018/10/05(金) 07:32:26.82 ID:jocycDMEd.net

>>458
そんな大層なもんでもないやろw
「教」とか「道」とかつけたいんか？

461 ：774RR ：2018/10/05(金) 07:37:16.32 ID:9ULtT4EP0.net

それがcb道

462 ：774RR ：2018/10/05(金) 12:41:48.97 ID:RP+WmjAad.net

>>461
ヤメろはずかしいw

463 ：774RR ：2018/10/05(金) 19:29:43.59 ID:jfBkeRlrK.net

>>460
大層なことを云ったつもりも無い。

RSが欲しいという割には素性定かならぬ他人の胡乱な言説で厭になるとか冷めるとか。
欲しいという意志にその程度の強度しかないんなら
安い買い物でもなし、止めといた方がいいぞ、と。

ごく尋常の忠告をしただけなんだがな。

464 ：454 ：2018/10/05(金) 19:40:55.53 ID:2Pp9+B6Aa.net

>>463
確かにそうかもしれないです。
そのブログはなんにでも文句つけてる感じで、多分CBが悪いってわけじゃなく何買ってもクレーム三昧なんだろうけど。
そういう特異な人を見たぐらいで冷めるぐらいなら冷静になった方がいいかもですね。
それにしてもホント気分悪くなるクレーマーなんだよなー

465 ：774RR ：2018/10/05(金) 19:53:59.98 ID:59FRUr0+a.net

>>464
同じＲＳ乗りでもあれはどうかと思うレベルなので気にしない方がいい。

466 ：774RR ：2018/10/05(金) 20:17:37.81 ID:iz0KnPiB0.net

無印が初期コンセプトに忠実でしっくりくるよー

467 ：774RR ：2018/10/05(金) 20:29:42.09 ID:jfBkeRlrK.net

>>466
真の初期コンセプトは07東京モデル。
だから吊しで一番近いのはRSだ。

468 ：774RR ：2018/10/05(金) 20:56:03.51 ID:VKkAop/i0.net

屁理屈怪人

469 ：774RR ：2018/10/05(金) 21:48:02.75 ID:cdt0FAj50.net

なんかキモーいのが湧いてる。帰ろっ！

470 ：774RR ：2018/10/05(金) 23:08:08.69 ID:VPg5NQ6A0.net

>>465
あれってどれなん
464の言うブログって特定出来てん？
おれも見てみたいから貼ってくれないかなぁ

471 ：774RR ：2018/10/05(金) 23:09:23.40 ID:TfJXYJbT0.net

あっ、この文体

472 ：774RR ：2018/10/07(日) 00:49:04.17 ID:zvrUpLT00.net

夜、ちょっと流してきた
東京はなんかいい風だな今日

473 ：774RR ：2018/10/07(日) 10:57:58.97 ID:W0oNUcIBd.net

初期型乗ってるけど、まだまだ全然飽きないな。
ちまちま手を入れて、自分好みに出来るのが素晴らしい。

474 ：774RR ：2018/10/07(日) 12:37:42.62 ID:MwjorwY5d.net

後ろのフェンダー変えたいけど、選択肢が少ないね…

475 ：774RR ：2018/10/07(日) 12:48:03.70 ID:W0oNUcIBd.net

>>474
ショートフェンダーくらいしか知らない

476 ：774RR ：2018/10/07(日) 13:05:01.24 ID:6lDzFbdPK.net

>>474
WMが純正フェンダー切り詰めのショートを扱ってるのは既知かな？
FBで地味に告知しただけで製品カタログにも掲載してないようだから、念の為。

477 ：774RR ：2018/10/07(日) 16:42:01.18 ID:8LkUxd6W0.net

>>476
つまり？

478 ：774RR ：2018/10/07(日) 19:15:02.53 ID:/yskuXtn0.net

買え！

479 ：774RR ：2018/10/07(日) 19:28:00.07 ID:o9Z+i0RL0.net

14式EX
アイドリングが500回転くらいでフラフラして油断するとエンストする症状に遭遇。
出先で止めたあと出発する時には直ってた気がするけどなんだこれ・・・

480 ：774RR ：2018/10/07(日) 21:00:36.48 ID:tTPUzMn40.net

>>479
同じく14年式Stdに乗ってて同じ症状が出ていました。
原因は熱ダレとかではなくて「乗り手のクセを学習する」ECUが、
燃調をいらん方向へ補正しようとするからだそうです。

夢店で相談したら書き換え対応してくれたですよ。

481 ：774RR ：2018/10/07(日) 21:35:36.75 ID:6lDzFbdPK.net

>>480
> 「乗り手のクセを学習する」ECU

すると頻繁に赤までブチ込めばECUが
「あﾞーしょうがねーなーレブリミットをもうちょっと上にズラしてやっかー」
と忖度してくれるとか…。

482 ：774RR ：2018/10/07(日) 22:41:32.53 ID:o9Z+i0RL0.net

>>480
ありがとうございます！
購入店ではなく夢店に相談してみます

483 ：774RR ：2018/10/07(日) 23:46:16.26 ID:tTPUzMn40.net

>>481
あぁ...5000rpm以上ってほとんど回したことないもんで...
渋滞等でアイドリング辺りだけで発進/停止を繰り返すと、排管から抜けきらなかった
排ガスを検知して燃調をリーンな方向に振る判断をECU氏はなさるそうです。
となれば、ブン回し基調にある馬主サンにはリッチに応えるのか...？

>>482
まぁ自分は夢店で買ったもんで夢店に持って行っただけなんですけどねｗ

484 ：774RR ：2018/10/07(日) 23:57:48.64 ID:6lDzFbdPK.net

>>483
なるほど。
酷い渋滞に嵌まるだけでも潜在的にはそのリスクがある、と。
有用な情報提供に感謝。
今後は留意します。

そう云えば――、
台沢林道がガレッガレだった時に極低速走行や「半クラで押し歩き」を繰り返したら
一時的に似たような不調を来したことがあったな…。
てっきり過熱かと思って暫く冷やしたら直ったけど本当はそれだったかもしれない。

485 ：774RR ：2018/10/09(火) 07:31:36.47 ID:4T4N5Qe3d.net

急ににぎやかになったと思ったら
ピタリとやむ。
まさかジエン？

486 ：774RR ：2018/10/09(火) 08:29:11.47 ID:Q+BYPPlu0.net

学習以前にエンジンをアイドル安定させるようセンサーとかFIが監視しながらコントロールしてるんで
学習機能でアイドリングができなくなったり500rpmに下降するってのが異常だけどね。
単なるバグでしょ、学習はあってもレブリミットやアイドリングを壊してまで学習はしない。

487 ：774RR ：2018/10/09(火) 09:53:21.67 ID:Gr1BO6k/d.net

>>486
バイクはキャブだろと思ってたけどこういう話きくとインジェクションってかっこいいと思えてくるな。まるでロボットのようだ

488 ：774RR ：2018/10/09(火) 10:00:48.66 ID:Q+BYPPlu0.net

>>487
アイドリング回転さえ調整できない車種も多いし、アクセルワイヤーがある車両も減少してる。
乗用車は長い歴史で非常に質が高くFIや電子制御が練り込まれたからバイクももう一歩でその領域だよね。

今のエンジンはユーザがフルスロットルしたって負荷、環境データ、現状センサーデータをすべて考えて
エンジンが考えたスロットル開度と燃油供給で最適にエンジン回転を上昇させてるからね。
ダイヤフラムの負圧キャブ的な考え方だけど数百倍優れてる。
メインジェットやスロージェットを20-30本積んで自動切り替えするくらいの能力だし。

489 ：774RR ：2018/10/09(火) 10:20:25.03 ID:K2EvWgdVC.net

タンデムで２３０ｋｍ走ったらガス欠になった…あと５ｋｍだったのに。
高速まじりでもリッター１６ぐらいなんだなあ。

490 ：774RR ：2018/10/09(火) 12:26:32.78 ID:Uig8hP/ra.net

このバイクにリザーブが無いって昨日知りました本当にすみません

491 ：774RR ：2018/10/09(火) 12:30:01.00 ID:yKsiYU/pd.net

>>489
マジで？
タンデムだからってそんな悪いか？
俺はEX乗りだけど下道ばっかでリッター20くらい、300kmは走れるぞ。

492 ：774RR ：2018/10/09(火) 14:43:08.23 ID:28R7XVnGa.net

こないだ220km走って9.8Lしか入らなかったぞ。
どんだけ飛ばしてんだ。

493 ：774RR ：2018/10/09(火) 14:57:09.43 ID:Q+BYPPlu0.net

旧無印か新型かもわからんしガスも店員のオマカセと自身で時間をたっぷりかけてスリキリ満タンだと
2Lちかく差が出たりするからなぁ。
2人乗りの燃費悪化もあるが、俺自身旧型で200kmは確実に給油に向かうラインで即座にガスが入らないと230前後で
旧型で13L以上給油することも普通にあるしね。
燃費はどうでも点滅したら最短距離で入れれば良いのよ、ロングツーリングが多い人は150km超えたら点滅前のチャンスに
休憩タイミングに合わせ給油が安全
あんなもんションベンしてるか喉を湿らすあいだに終わるんだから。

494 ：774RR ：2018/10/09(火) 16:13:56.29 ID:uwMEpDha0.net

しょっちゅう給油に行かなければならないのが欠点！
スタンドも少なくなってきているし、乗ったらガソリンの事ばかり考えている。

495 ：774RR ：2018/10/09(火) 17:32:59.64 ID:ojCkITWL0.net

一応、１Lの予備燃料を振り分けバッグに入れてるわ

496 ：774RR ：2018/10/09(火) 19:31:46.49 ID:djN2nNJ3r.net

高速使っても2時間で220キロくらいだろうから休憩兼ねて給油でいいだろう

497 ：774RR ：2018/10/09(火) 23:07:56.04 ID:9XgZCQ8H0.net

なんかションベンが近い老人のよう

498 ：774RR ：2018/10/10(水) 00:03:53.11 ID:YMzasv0g0.net

そっか、購買層の排尿間隔に合わせた燃費計算してタンク容量決めたんだ
やるなホンダ

499 ：774RR ：2018/10/10(水) 00:06:17.71 ID:FDBHmg4+0.net

14�gタンクのSTDだけど、340kmとか走る...
特に燃費走行そか気にしないけど、悪くて18km/L、高速で26km/Lくらいか、
まぁ大体22~23km/Lくらいですな。
遠乗りなら予備のボトルに900ccくらい入れて携行するけど。
だから実質不満は無いっす。

500 ：774RR ：2018/10/10(水) 00:41:17.65 ID:nCZdlOLy0.net

2010年式のユーザーですが、HMSでRSに乗るとアクセルがシビアで疲れます
EXはどんなカンジでしょう
EURO5対応で消え去る運命ならEXを買おうかと考えているのですが

501 ：774RR ：2018/10/11(木) 11:01:30.25 ID:TDc9Vr1Ea.net

ガレージ入れるのに全長と重量調べてたら
なぜかアンドレザジャイアントがヒットした

502 ：774RR ：2018/10/11(木) 23:36:31.78 ID:g3oLMaGd0.net

2015年式 cb1100EX 走行距離5000キロが乗り出し価格95万って買い？ cb1100EX は会って一目惚れ。
タイヤがホイルベースで、メンテナンス大変なのかな？cb1100EX 大好きだけど、マメじゃないからメンテナンスしないんだよなぁー。買った方がいいですかね？良いバイクとは認めます。

503 ：774RR ：2018/10/12(金) 00:29:49.39 ID:opLWxLRc0.net

>>501
いかん、こんな時間に腹筋崩壊したｗｗｗｗ
人間ドックあけの酒が回りすぎたか...

504 ：774RR ：2018/10/12(金) 00:57:25.72 ID:Qict8J5b0.net

>>502
中古買う人は寸分でも買って良いかと思ったら買い。
そういう価値観で見てるから買っても後悔がない、普通に新車を買う人から見たら
「え？そんな出すならドー考えたって新車の方が良いでしょ」って結論になるんで
あまり賛同される価格じゃないね。
新車ならメーカ保証もしっかりして、ソフトもハードも昨日までの不具合は事細かに
更新されてる可能性がある。
メーカはリコールこそしなくてもクレーム修理案件の多い事例は設変の対策部品や制御プログラムの対策変更して
常時ライン出荷に品質向上の磨きを掛けてるからね。（オイル漏れを除くｗ）

最近は販社改革や販売網の粛正で安売り販社から販売はされないだろうけど新車を方々で探してなおその価格で
魅力を感じるなら買うべき。

505 ：774RR ：2018/10/12(金) 09:35:06.81 ID:YlWqHTiya.net

2m20 250キロ われわれはアンドレに乗っているのか

506 ：774RR ：2018/10/12(金) 11:39:20.31 ID:CC+ZgunTd.net

このバイク重いけど低重心だから立ちゴケしても起こしやすいよね。

507 ：774RR ：2018/10/12(金) 13:31:28.63 ID:r2lo47g3a.net

立ちごけしたことないから分からん。
一度で引き起こしをしたいと思ってるがわざわざ倒すこともなんだし。

508 ：774RR ：2018/10/12(金) 14:09:23.67 ID:Qict8J5b0.net

>>506
同クラスのバイクで比較して特別に優れてるとは思わないけど。
どのバイクがダメ？
アドベンチャーとかでしょ。

509 ：774RR ：2018/10/13(土) 19:38:51.13 ID:m30StQ+5a.net

毎日マンションの地下駐に覗きに行ってる
もー心配で心配で 自分でもアホかとw
スゲーいい女と付き合った時と同じ
もしくは年頃の娘持つと こんなかな

510 ：774RR ：2018/10/13(土) 19:45:41.73 ID:D0PhhipZ0.net

物置で探し物をしてたらCB1100関連の雑誌が出てきた。
「CB1100コンプリートBOOK+DVD」(モーマガムック)2010年12月出版
「CB1100パーフェクロガイド」（内外ムック）2010年5月出版
ついでにCB1100が献体の「バイクメンテナンスマニュアル」(スタジオ タック) 2012年5月出版
どれもCB購入前で妄想が渦巻いていた時かｗ

振り返れば、妄想より現実の方が更に味わい深かった。えがったえがった。

511 ：774RR ：2018/10/13(土) 21:12:17.20 ID:2W7Ll4Y60.net

>>509
女にはむりだがバイクにはGPSつけたっていいんだぜ

512 ：774RR ：2018/10/13(土) 21:31:39.43 ID:rkmU5rrwK.net

>>509
一戸建て或いは車庫付き長屋に住めば宜しい。

513 ：774RR ：2018/10/14(日) 05:29:23.66 ID:Sd+VftJMd.net

猪木はこれをﾎﾞﾃﾞｨｰｽﾗﾑするのか！

514 ：774RR ：2018/10/14(日) 07:40:58.23 ID:6hM3o2hua.net

cb1100は協力しないから無理だ
プロレスとは相互協力

515 ：774RR ：2018/10/14(日) 19:52:44.13 ID:CYaaQ+Hs0.net

エンジンヘッドカバーとのオイル滲み。
さいきんオレのＲＳにも目立ってきたなぁ〜
点検ついでに買った店に相談してみるかニャ

516 ：774RR ：2018/10/14(日) 22:22:36.12 ID:iAHcn59r0.net

人間山脈アンドレにまたがって山脈の峠を駆るってのは愉快でないかｗ

517 ：774RR ：2018/10/14(日) 23:29:38.45 ID:6fCYe66U0.net

久しぶりに乗ったが、だいぶエンジンの黒塗装が剥げてきているのに気がついた
まあ初期型だから仕方ねえか

518 ：774RR ：2018/10/14(日) 23:56:10.11 ID:TfokIv910.net

ハゲの話はやめろ

519 ：774RR ：2018/10/15(月) 09:24:04.56 ID:1PaF0OWg0.net

>>515
ズボンが汚れてしょうがないですと申告してください。
ホンダはズボンの汚れだけは全社全力で無償改善補修してくれます。
ズボンが汚れないお客様には「滲む」ことは仕様だと説明されます。

520 ：774RR ：2018/10/15(月) 19:43:55.11 ID:FLErQtUi0.net

ズボン汚れなかったけど、直してもらえました。

521 ：774RR ：2018/10/15(月) 23:22:05.78 ID:FPaxz7vs0.net

かならず滲む？個体差ある？

522 ：774RR ：2018/10/16(火) 00:45:57.42 ID:H7og38mc0.net

>>521
過言が許されるなら必ず滲む。

523 ：774RR ：2018/10/17(水) 23:01:27.26 ID:kqPvVk5h0.net

>>416
試乗したことありますか？滑らかなエンジンならバーグマンにエンブレム張り替えて乗ってみたいきしゅでく。

524 ：774RR ：2018/10/20(土) 08:48:00.77 ID:lLmnvmoHa.net

さ

む

い

525 ：774RR ：2018/10/21(日) 10:17:36.73 ID:hH7LnG0za.net

今朝も寒かった グリップヒーターよ！ありがとう!

526 ：774RR ：2018/10/21(日) 22:25:00.61 ID:hH7LnG0za.net

いいバイクだ 乗ってると、それだけで気持ちいい

527 ：774RR ：2018/10/21(日) 22:57:30.51 ID:QsZMTjNx0.net

焼き芋がおいしい季節ですね。

528 ：774RR ：2018/10/21(日) 23:02:25.30 ID:un8i7cMdK.net

>>527
SC65スレ伝統の名物、焼芋の話題。
今年ももうそんな季節か。

529 ：774RR ：2018/10/22(月) 20:10:33.50 ID:x0K4/Afz0.net

過去の立ちゴケでヒビが入ってたのかステップが折れた
紳士の皆様ご注意を

530 ：774RR ：2018/10/22(月) 21:11:00.50 ID:/NYl5FX6a.net

HMSでうっかり縁石に当てて折ったことはあるが、立ちゴケとかでヒビ入るかあ？

531 ：774RR ：2018/10/22(月) 21:44:36.88 ID:5zSckpDA0.net

>>402
あれ？このスレクロスカブ乗りおるんかw
わいも先代クロスカブ(黄)乗りでCB1100気になってこのスレ見とるで
お金全然貯まらないから動画眺めてるだけやけどなw

532 ：774RR ：2018/10/22(月) 21:58:16.53 ID:EPV0IJbxK.net

>>531
買っちまえ。
どうとでもなるもんだぜ(無責任)。
http://img2.imepic.jp/mobile/vga/20181022/788070.jpg?guid=ON

533 ：774RR ：2018/10/22(月) 22:17:17.28 ID:5zSckpDA0.net

クロスカブ俺は先代乗りだけど新型の方が高級感あって羨ましいぞ
これから世帯持ったり家建てたりするつもりだから使えるお金ないわ(T_T)

534 ：774RR ：2018/10/22(月) 22:30:06.25 ID:QcMHNMwR0.net

ドリームの人が他の客に「CBは１１００、１３００もレトロバイクとしてもう日本でしか需要ないから
メーカーとしてはもうそろそろ・・・」って話してるのを聞いてしまった。

535 ：774RR ：2018/10/22(月) 22:54:33.52 ID:x0K4/Afz0.net

>>530
ブレーキペダルが内側に曲がったくらい右に倒したことがあるんでその時か、と
ステップは片方の耳が折れてグラグラして気づいた
ついでに純正ステップって片側４０００円超えるんだな

536 ：774RR ：2018/10/22(月) 22:56:01.48 ID:EPV0IJbxK.net

>>534
その理屈が至当なら
トラボンネ系、ドカスク、グッチV7／V9、ベムベRnineT、…、
みんな枕を並べて討死の仕儀と相成るわけだが、さてどうなるか。

ま、今日発表のSC54の「SP」(OHLINS、FCカラー)なんざ
確かにファイナルエディションの匂いはするが。

537 ：774RR ：2018/10/22(月) 23:44:22.86 ID:qIKBsaKM0.net

>>534
正直な店員さんだなｗ　個人の感想か、エーギョーでそんな話が出ているのか...
けど、CB1100Forum.com辺りの熱量を見ると手堅い需要があるんだろなと思う。
手が入れやすい、整備しやすいのもいいんだろな。

538 ：774RR ：2018/10/22(月) 23:56:25.69 ID:EPV0IJbxK.net

>>537
整備しやすい…か？
インテークファンネルに取っつくのにリヤ周り全部引っ剥がしてタンクをどかして
――泣いたぞ。

539 ：774RR ：2018/10/23(火) 05:06:45.57 ID:8LL7HYHy0.net

急に口数多くなったやんw
中の人何人なんww

540 ：774RR ：2018/10/23(火) 06:08:07.06 ID:9ka/X6QF0.net

近所にこっそり８の字練習出来るところが欲しい

541 ：774RR ：2018/10/23(火) 21:40:28.18 ID:1Hzn2Hyq0.net

長文さん死んだかな

542 ：774RR ：2018/10/23(火) 22:51:22.23 ID:tHVVmNc4r.net

>>537
俺プラグ替えようとする俺タンク外す俺プラグ交換する俺タンク戻す泣いた

543 ：774RR ：2018/10/23(火) 23:00:49.13 ID:uGyPJ0OF0.net

そうだな...整備しやすいは言い過ぎだな、昔乗ってた四発空冷車はもっと手が入りやすかった。

けど某不人気イタ車のメンテはガワの脱着だけで泣きたくなってたから、それよりはマシｗ

544 ：774RR ：2018/10/26(金) 21:52:14.08 ID:ZO6ir4oqa.net

グリヒと電熱グローブとどっちがオススメ？

545 ：774RR ：2018/10/26(金) 21:54:35.35 ID:AP5OAFYf0.net

体感効果はグローブだが、手軽なのはグリヒ
よって、ハンカバにグリヒが最強