【空冷】HONDA CB1100 Part50【SC65】

1 ：774RR ：2018/08/27(月) 22:00:43.65 ID:CKDbcH0MK.net

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を2行冒頭に書いて下さい(1行分は消えて表示されません)

公式サイト
http://www.honda.co.jp/CB1100/

取扱説明書
http://www.honda.co.jp/manual-motor/cb1100/pdf/2010-cb1100-all.pdf

Fact Book CB1100
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/CB1100/201003/index.html

ヨシムラジャパン
http://www.yoshimura-jp.com/index1.html

モリワキエンジニアリング
http://www.moriwaki.co.jp/

オーリンズ
http://www.carrozzeriajapan.co.jp/ohlins/2w/index.html

無限MUGEN
http://www.mugen-power.com/motorcycles/index.html

前スレ
【空冷】HONDA CB1100 Part49【SC65】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519742214/

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934 ：774RR ：2018/12/12(水) 10:42:53.47 ID:q9PxY9HqM.net

>>933
いや、だから高騰するモデルは最終型以外も高騰すんの。
これまでの事例を見ればわかるだろうよ?

お前無理に話に入ってこなくていいよ。

935 ：774RR ：2018/12/12(水) 10:47:52.83 ID:idoXKqt60.net

>>934
過去の高騰事例にCB1100ほど生産台数のあったバイクあるの？
相場が通常より高くなることは否定してないんだが、まさかCB750KシリーズやZ1-Z2みたいなイメージ持ってますか？
たしかにシリーズ全域で高騰はしてるけどねぇ、CB1100が遠い未来に製造中止されたら同じようになるとｗ
君も僕も生きてはいないけどな

936 ：774RR ：2018/12/12(水) 10:56:47.48 ID:QZSYI8YWd.net

高騰するなら20〜30台買っとけよ

937 ：774RR ：2018/12/12(水) 11:18:59.07 ID:hAKd3zgi0.net

何十年も保管する費用考えたらペイできないだろw

938 ：774RR ：2018/12/12(水) 11:35:12.70 ID:idoXKqt60.net

>>937
LFA買ったひとの大半が倉庫保管だけどなぁ、都内の富裕街にもめったに走っていないのはそういうことらしい。

939 ：774RR ：2018/12/12(水) 11:40:49.96 ID:hAKd3zgi0.net

>>938
936が書いてるみたいに大量に保管した場合の話だよw

940 ：774RR ：2018/12/12(水) 11:41:21.28 ID:PUIowPKYF.net

CBX400Fはバカ売れして高騰したね

941 ：774RR ：2018/12/12(水) 11:59:38.00 ID:idoXKqt60.net

>>940
ハッキリした統計はないけどたぶん桁が違うとは思うよ。
あのバイクが2年製造され再販を数えても4年程度でしょ、CB1100が空前のヒットと称されて8年ぐらい売れてるのかね。
今後も5年は生産されるとして、いまでも3万台以上は世にある感じだろうか、仮に生産終了まで5万台出たとして
CBX400Fはぜいぜい1万台くらいでは？
そんでCBX400Fが高騰したのは生産中止から30年ぐらい経てからじゃないか？

かりにCB1100が2023年に製造中止されて2053年に高騰？
そして乗りたい需要層はその時点の50-60代と考えても現在の20歳から30歳の層で、彼等は潤沢に世にあるCB1100を愛用できる
需要層だからなぁ、60歳になったら金に糸目を付けないでCB1100買い漁るのかねぇ？

942 ：774RR ：2018/12/12(水) 12:52:24.52 ID:T+BX7Ggn0.net

今のメイン層の4、50代がバイク降りたらもう高騰とかしないよ。
Z1とかはそのメイン層が欲しがったから高騰したんでしよ。
あと20年もしたら実用に耐えないガラクタになるだけだよ。その頃1100は大量にアジアに輸出された残りを中古屋が細々と売るだけさ。
あれこれ考えずに今を楽しもう

943 ：774RR ：2018/12/12(水) 14:08:22.69 ID:3DOHnLfaa.net

答えんでもいいよ ＮＧだから見えない

944 ：774RR ：2018/12/12(水) 14:57:07.73 ID:ehpzkNTk0.net

いわゆる旧車はキャブでしょ？ＦＩのバイクは専用部品がないと治せない気が

945 ：774RR ：2018/12/12(水) 15:04:31.45 ID:pAkfo7oz0.net

RSのベビーグレーメタは生産終了みたいです、来年1月中旬に真っ黒になって生き返るみたいです。

946 ：774RR ：2018/12/12(水) 15:52:59.99 ID:idoXKqt60.net

>>944
インジェクション絡みをすべてHONNDAが牛耳って自社開発で封印してるわけじゃないでしょ。
大概の部品は全社で共通部品だし時代が変わって欠品でどうにもならなくなったらリプロダクトで社外品が
蔓延するから心配ないでしょ。

947 ：774RR ：2018/12/12(水) 16:40:00.48 ID:idoXKqt60.net

>>941修正
すまなかった、CB1100は累計で2万台ていどみたいだな。
それでもCBX400Fよりは相当数多いと思うが、2050年の高騰を夢見てる人に謝罪する。

948 ：774RR ：2018/12/12(水) 19:27:01.07 ID:Lqfr4/zNa.net

https://bike-lineage.org/etc/ranking/80s_251_all.html

CBXは82年だけで3万代以上売れてんのなw

949 ：774RR ：2018/12/12(水) 19:31:00.34 ID:BP7GqrrbK.net

>>941
当時の爆発人気からしてCBX400Fがそんなに少ねえわきゃぁねえだろ
――と思って調べた。
再販まで含めた最終累計は六万五千台、最盛期は一年で三万一千台だそうだ。

950 ：774RR ：2018/12/12(水) 19:52:22.27 ID:noayrBbaa.net

納車三ヶ月待ちとかだったよ当時

951 ：774RR ：2018/12/12(水) 20:00:04.49 ID:BP7GqrrbK.net

晴海(当時)の当該ブースに押し掛けた群衆の異様な熱気と殺気を覚えている。

952 ：774RR ：2018/12/12(水) 20:26:59.05 ID:ehpzkNTk0.net

CBX400っていえば野村よっちゃんがめっちゃ若いフレームナンバーに乗ってたんだよな

953 ：774RR ：2018/12/12(水) 23:23:37.69 ID:zwxDYfeB0.net

いや、近藤真彦ではないか？

954 ：774RR ：2018/12/13(木) 00:11:32.37 ID:TGWMIKOA0.net

おお！野村モータースでマッチが買ったんだった！
で、白バイ隊員の服着て府中で秘密特訓してる所をフォーカスされる、と

955 ：774RR ：2018/12/13(木) 01:00:21.73 ID:0FJ2Okji0.net

マッチといえばMBXだな

956 ：774RR ：2018/12/13(木) 08:47:05.84 ID:lzhGbbO30.net

>>949
すげーな、HONNDA1社の生産台数を上回ってるギネス的な快挙だ。
バイクブーム恐るべしだな。
https://bike-lineage.org/etc/ranking/80s_all.html

957 ：774RR ：2018/12/13(木) 08:50:05.70 ID:lzhGbbO30.net

>>956
https://bike-lineage.org/etc/ranking/80s_251_all.html
今の生産台数を上回るかのごとくっていみな。

958 ：774RR ：2018/12/13(木) 08:59:03.88 ID:lzhGbbO30.net

累計台数の間違いを陳謝して2050年にCB1100が500万超えることを保証してお詫びに代えさせていただきます。

959 ：774RR ：2018/12/13(木) 13:25:18.81 ID:zSooQcDF0.net

その前にスレの大半は死んでるだろな笑

960 ：774RR ：2018/12/13(木) 20:16:10.13 ID:S/T/XsgBa.net

上のくだらんやり取りはおいといてか
CB 1100は今後値上がりすると思うよ

アジアで人気なさそうなオヤジデザインといい、
環境に悪そうな空冷といい、今後後継モデルが
出そうにないもん。

961 ：774RR ：2018/12/13(木) 20:46:29.97 ID:TajMxgA5a.net

MBXといえば渡辺典子だな

962 ：774RR ：2018/12/13(木) 21:11:41.82 ID:aJQ2JUK20.net

CB1100はもうじゅうぶん高くなってるよ
しかし継続モデルが出ないというのは同意しかねる

963 ：774RR ：2018/12/13(木) 21:48:26.79 ID:5bkjtQ5wa.net

巷での値段なんてどーでもいい
俺のバイクさえ可愛ければ

964 ：774RR ：2018/12/14(金) 02:13:16.95 ID:zpqAkO260.net

空冷って大騒ぎしてるけど結局はデザインでしょ、油例になったって空冷だって言い張るだろうし
400刀のようにしらばっくれた水冷にしてもやっぱ空冷デザインとかクーレーテイストとかいって大きめの
オイルクーラはアリみたいに言い張って受け入れてしまう。
少なくとも20年後の若者はね。

965 ：774RR ：2018/12/14(金) 08:24:20.86 ID:yFpmPTMNd.net

>>964
オマエの中ではオイルクーラーが付いた油冷なんか？

オレの中ではegを構成するもん以外で冷却せなあかん「水冷」と、じゃない方「空冷」や

「油冷」などスズキのマーケティング戦略で生まれた造語にすぎんと思とる

966 ：774RR ：2018/12/14(金) 08:51:53.25 ID:zpqAkO260.net

>>965
呼称や解釈はどうでもいいんじゃね？
造った本人がかたくなに空冷と言い張る、一方でテクノロジーとして大量のオイルでヘッド廻りを冷やして技術を誇示。
オイルクーラで徹底した油温管理してるバイクを、受け止める側が空冷だと歓喜していればそれが正解でしょ。
その限度をどこまで飛躍するかが今後だし、そこに使うオイルがどこまでリキッドにされるかが進化だと思うよ
#10クラスのオイルを使っても水冷と言い張れるから「ツインオイルシステム」なんて二系統目のドライサンプもありかもしれない。
受け入れる方の心の問題だから。

967 ：774RR ：2018/12/14(金) 08:52:42.31 ID:zpqAkO260.net

>>966
#10クラスのオイルを使っていても空冷と言い張れるからに訂正

968 ：774RR ：2018/12/14(金) 09:13:11.59 ID:yFpmPTMNd.net

>>967
いや・・・
どうでもいいんじゃね？と言ってるわりに、必死にこだわってる感が伝わってくるんやが。

969 ：774RR ：2018/12/14(金) 09:31:17.97 ID:zpqAkO260.net

>>968
拘らないコトも一つの拘りだしね、自分は水冷でも2気筒でも3気筒でも価格を含めてでも自分の考える
トータルバランスに沿った好みに素直に受け入れるんで気にキャブだ空冷だ2本サスだと厳格にこだわらないことに拘ってるね。

970 ：774RR ：2018/12/14(金) 10:12:48.11 ID:yFpmPTMNd.net

>>969
そういう事やなくて・・・
もうええわ

971 ：774RR ：2018/12/14(金) 10:50:40.55 ID:G5PNOR0x0.net

Z900RSに触発されて大型へ。色々調べていくうちに迷いに迷ってCB1100へ
RSグレーメタリック（生産終了なんだって）を注文して来ました。

972 ：774RR ：2018/12/14(金) 12:05:12.24 ID:ldWF6Bxad.net

>>971
おめ！なんかオプション着けた？

973 ：774RR ：2018/12/14(金) 12:50:51.54 ID:6Aeajk0ma.net

>>969
暇そうだから次スレ立てて

974 ：774RR ：2018/12/14(金) 12:56:35.59 ID:zpqAkO260.net

>>973
>>971が浮かれて立てるだろ。待ってみよう。

975 ：774RR ：2018/12/14(金) 16:46:49.61 ID:6B8alGXN0.net

>>971
ｦﾒ!　いい色買ったな。

976 ：774RR ：2018/12/14(金) 17:15:03.39 ID:+qB6Iv6va.net

>>971
大事に大事にしてやって
長く付き合えるバイクですから

977 ：774RR ：2018/12/15(土) 11:12:08.27 ID:arHa1RYc0.net

>>837
だいぶ亀レスだけど、一ヶ月点検時メカニックに言ったら、
「油圧クラッチ車だと、そういう感覚の物ありますよ。ちょっと、
乗ってて見て下さい」って言われちゃったんだよね・・・・。
正直、停止→発進がストレスだけど、動き出しちゃえば何とでもなる
感凄いから、目をつぶるしかないのかなぁ〜と思ってる。

978 ：774RR ：2018/12/15(土) 16:18:01.14 ID:cwyDRjN+M.net

>>880、>>885-886です。

いい色買いました。
よろしくおねがいします。

979 ：774RR ：2018/12/15(土) 17:40:56.75 ID:mQYJLkO/r.net

>>978
おめ！良い色買ったな！仲良くしようぜ！（T100糊）

980 ：774RR ：2018/12/17(月) 18:56:24.66 ID:VRxIrV5ya.net

>>974
次スレはよ

981 ：774RR ：2018/12/17(月) 21:39:20.77 ID:Iw9qeL8KK.net

こんなに誰も次スレを立てたがらないスレッドも珍しい、と毎度思う。
改善の為にルールを決めたらどうか。
踏んだら立てるのは>>950とか>>980とか、
>>960とか>>980とか、
>>970とか>>980とか。

982 ：774RR ：2018/12/18(火) 00:20:26.70 ID:RGr0BNKla.net

とかなんとか議論してるうちにこのスレ終了

983 ：774RR ：2018/12/18(火) 00:45:24.11 ID:mLq8R8tC0.net

立てられましたー
【空冷】HONDA CB1100 Part51【SC65】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545061428/

984 ：774RR ：2018/12/18(火) 00:53:10.22 ID:3VqzBXG5K.net

>>983
乙。
ありがとう。

しかし冒頭の行は二回書けとあれほど…(泣)。

985 ：774RR ：2018/12/18(火) 01:10:13.20 ID:mLq8R8tC0.net

すまん
長押しして送信したら一行目が消えていた

986 ：774RR ：2018/12/18(火) 02:03:43.50 ID:3VqzBXG5K.net

次スレも無事に立ったことだし、
梅ヶ谷峠。

987 ：774RR ：2018/12/18(火) 08:37:37.15 ID:S9xZAue2d.net

おちたな・・・

988 ：774RR ：2018/12/18(火) 12:36:04.60 ID:akTiNS3qp.net

２行で挑みましたがスレ立てできませんでした

989 ：774RR ：2018/12/18(火) 12:41:01.50 ID:akTiNS3qp.net

保守お願いします
【空冷】HONDA CB1100 Part51.1【SC65】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1545103934/

990 ：774RR ：2018/12/18(火) 13:05:59.33 ID:b9SCJAhQF.net

俺のもかっこいいよ

991 ：774RR ：2018/12/18(火) 13:28:17.58 ID:gfBRtrnp0.net

じゃあ埋めちゃう

992 ：774RR ：2018/12/18(火) 13:29:32.92 ID:b9SCJAhQF.net

そうしよう

993 ：774RR ：2018/12/18(火) 13:30:20.85 ID:gfBRtrnp0.net

そろそろ閉めましょう

994 ：774RR ：2018/12/18(火) 13:31:29.36 ID:gfBRtrnp0.net

では埋めて行きます

995 ：774RR ：2018/12/18(火) 13:32:59.17 ID:gfBRtrnp0.net

梅酒

996 ：774RR ：2018/12/18(火) 13:33:35.57 ID:b9SCJAhQF.net

閉店しました

997 ：774RR ：2018/12/18(火) 13:33:50.94 ID:b9SCJAhQF.net

長らくのご愛顧ありがとうございました

998 ：774RR ：2018/12/18(火) 13:34:16.74 ID:gfBRtrnp0.net

完予

999 ：774RR ：2018/12/18(火) 13:35:03.35 ID:b9SCJAhQF.net

Z900RSをよろしくお願いいたします

1000 ：774RR ：2018/12/18(火) 13:35:29.76 ID:b9SCJAhQF.net

GSXS1000もいいなあ

1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。