【BMW】Rシリーズ総合 Part48【4バルブ】

1 ：774RR：2018/09/04(火) 12:47:22.13 ID:nd/jVvNz.net

4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

ＢＭＷ Motrrad Japan ＨＰ
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part47【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533817744/

>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

610 ：774RR：2018/09/29(土) 08:26:30.96 ID:iCoDKVlo.net

2016のRSだけど、センターで着いてるね。プーチ。
有る無しで足の裏の汚れが全く違う。着けて良かった。

611 ：774RR：2018/09/29(土) 08:52:27.68 ID:CG3Dvj7b.net

7月納車のRSにワンダリッヒ、HPの写真と届いた物のデザインがあきらかに違うので注文書の品番を確認しましたが品番変わらず。プーチみたいに先が欠けてないのでよくわからないけどセンターは出てるっぽい。

612 ：774RR：2018/09/29(土) 09:29:19.04 ID:0yCbCnZh.net

RSってモデル末期のわりに売れてるな

613 ：774RR：2018/09/29(土) 10:40:31.34 ID:kvPDexN7.net

2輪館でタイヤ交換を頼むと断られた
何でやねん

614 ：774RR：2018/09/29(土) 10:47:37.24 ID:Ada1iZRW.net

マジレスしちゃうと
お前がキモいから

615 ：774RR：2018/09/29(土) 10:48:55.31 ID:3WZG5Qx9.net

アンタがヤクザ者に見えたんじゃね？

616 ：774RR：2018/09/29(土) 11:35:14.22 ID:eoXI4VAW.net

>>601
保証をつけていればね
他店でいじった行為や部分を保証する義理は無いからね

>>609
DUCATI999Sにそんな不具合が有ったな
ナンバーがぷらんぷらんにぶら下がる羽目に

>>613
締め付けの規定トルクなど、BMWは情報が流通していないんで困るんだとさ
「教えたいただければ、やります」と言ってたよ

南海部品は昔ビーマーに酷い目にあったらしく、ピットには出入り禁止

617 ：774RR：2018/09/29(土) 11:47:14.21 ID:/y3EbKe4.net

ライコランドはやるよ

618 ：774RR：2018/09/29(土) 12:10:16.61 ID:6SuNRghx.net

ナップスもやるな。

619 ：774RR：2018/09/29(土) 12:44:02.65 ID:o/A7q5YY.net

最近買ったんだけどユーザーズマニュアル的なのが有ってそれに規定トルクとか書いてあったような
なんだこの程度は自分でやっても保証とかなくなるわけじゃないんだねって聞いたらハイって言ってたよ

620 ：774RR：2018/09/29(土) 16:32:28.17 ID:3T5/NXnm.net

ナプスはやる車両とやらない車両がある
車体番号がナプス側の機械に入ってる車両ならやってくれる

621 ：774RR：2018/09/29(土) 17:28:44.43 ID:N1mg7wdh.net

俺が利用したナップスはプロテクター使わずにタイヤレンチ直接ホイールに当ててた
当然ガリ傷発生だったから作業は監視してた方がいいよ

622 ：774RR：2018/09/29(土) 17:55:13.90 ID:15FrGezN.net

監視できる店少なくね？

623 ：774RR：2018/09/29(土) 18:40:41.73 ID:3WZG5Qx9.net

量販店はサービスの質にバラツキがありそうで行かないな
技量が低いヒトの練習台にされるかもしれないし

タイヤ専門店にいけば？
俺は不満を感じたことは一度も無い
料金も安い

624 ：774RR：2018/09/29(土) 18:56:05.89 ID:jG2LOMwN.net

GSだけどリアのインナーフェンダー、Amazonの中華製5000円くらいのつけたけど何も問題ないぞ。
意外だったのがマッドスリングとかの丸コピーかと思いきやオリジナルなのな。
見えないところだから俺は満足。

625 ：774RR：2018/09/29(土) 18:58:09.94 ID:8W8dqHJZ.net

ディーラー工賃が惜しくて来るような輩が細かいことギャーギャー騒ぐんじゃねーよってことだわな

626 ：774RR：2018/09/29(土) 19:00:52.24 ID:jG2LOMwN.net

モトラッドナビゲーター6入荷したので引き取ってきた。意外と早かった。
これって以前の純正ナビみたいにガーミンのオービスデータって入るんですか？
よろしくお願いします！

627 ：774RR：2018/09/29(土) 20:10:13.95 ID:IHB05BLQ.net

>>624
教えて〜 詳細。
マッドスリング付けてるけど、雨の跳ね返りすごい。
ダメダメだよ。

628 ：774RR：2018/09/29(土) 20:13:17.09 ID:KVnPESAP.net

>>625
ほんとそれ
ホイールにキズつけられるのが嫌なら本家ディーラーに頼めよっていう

629 ：774RR：2018/09/29(土) 20:26:52.54 ID:GxxF0gWn.net

>>626
あなたの思ってるのと同じかはわからないがとりあえずオービスが近づくと警告は出る

630 ：774RR：2018/09/29(土) 20:28:21.81 ID:CM3zB5jf.net

>>625
寺尾聰が裏で狂信的な信者と一緒にそう言っていたわ

631 ：774RR：2018/09/29(土) 22:30:02.21 ID:cUnPJixL.net

>>601
メーカーが指定してる定期点検は専用のテスターが無いとできないから、ディーラーでやらなければならないというより、
ディーラーでしかできない。個人店でテスターを持ってる所なんて殆どないし、BMWのバイク自体、受け入れしていない店も多い。
ただ、指定の定期点検以外の部分は個人でも弄れる範疇にあるから、エラー消去だけをディーラーに任せる人もいる。

632 ：774RR：2018/09/29(土) 22:59:46.05 ID:EKFtcnoh.net

海外のR1200GSのTFTメーターには、前後のタイヤ空気圧計？みたいなのあるんだね。

633 ：774RR：2018/09/29(土) 23:02:49.77 ID:7hHClDg4.net

日常整備を取説にやり方載せてるってことはその範囲は保証外になるはずないよな
そもそも海外は車検はなくて整備はセルフが当たり前だし、BMWが日本だけ独自に制約をつけるのもおかしい

634 ：774RR：2018/09/30(日) 14:06:56.05 ID:QonoiCVg.net

GSかスクランブラーを購入しようか考え中です
五年のサービスパック付けて五年で降りるのが良いのかな？
どちらも見積もりシミュレータで大体乗り出し250万。だから年50万＋ガソリン代
下取り50万としても年40万

うーむこんなもんかも。

635 ：576：2018/09/30(日) 14:37:55.63 ID:bx8tug36.net

>>634
年間どれだけ乗るかだね。

636 ：774RR：2018/09/30(日) 14:51:14.56 ID:3sSygzB/.net

>>634
高ーい
その半額の車種でも同じに楽しめそう

637 ：774RR：2018/09/30(日) 14:56:30.81 ID:yhj7a3Eh.net

>>632
昔からOP設定であるんだけど、ホイール側発信器と車体側受信器が無線接続。日本国内の電波の機器試験通してないんで、使えない。

638 ：774RR：2018/09/30(日) 14:58:46.45 ID:kPp4InaC.net

売るときのこと考えて買うもんじゃないよ

639 ：774RR：2018/09/30(日) 15:37:33.11 ID:ehtSGG7b.net

R9Tって無印よりスクランブラーのが人気じゃね？

640 ：774RR：2018/09/30(日) 16:04:21.81 ID:yhj7a3Eh.net

>>634
余計なOP、サービスパック無し、保証延長+2年付きで2年半〜5年の間で乗り換えるのを想定した方が良い。
あくまで「もし気が変わっても、すぐに次のを楽しめる」スタイルで気楽に。

641 ：774RR：2018/09/30(日) 16:26:41.89 ID:NJ75PmoF.net

そうか！タイヤとメーターを有線で繋げば良いんだ(名案)

642 ：774RR：2018/09/30(日) 17:19:23.85 ID:IBnPA2sb.net

rninetは電子制御が最低限な代わりに、長く乗れるのがメリットなんじゃないの？

643 ：774RR：2018/09/30(日) 18:02:07.09 ID:aj0ll8Gx.net

ヤフオクに少し変わった1150GSが出ておるな

644 ：774RR：2018/09/30(日) 18:12:05.84 ID:YjBmrpva.net

なんか、スマホみたいになってきたなあ。

645 ：774RR：2018/09/30(日) 18:30:54.65 ID:FnWBE2OR.net

ディーラーもメーカーも長続きする客であって欲しいとは願っているが一台を長く大切に乗って欲しいとは思ってないだろう

646 ：774RR：2018/09/30(日) 18:35:49.74 ID:jKbgC9E/.net

個人的にディーラーに整備出すメリットって、趣味に対して同じような金銭感覚の人と知り合える事だと思うよ

647 ：774RR：2018/09/30(日) 20:06:32.67

金銭感覚は大事ですよね
俺はＲＳに乗り換えてそう思った

648 ：774RR：2018/09/30(日) 19:52:25.82 ID:Xy7+EMaR.net

1100を8年6万キロ乗ったが、定期点検だけで故障など無かったが、現行型はそうはいかんのね
次が最後のバイクだろうから、ボクサーに戻りたかったが無理だな
結婚しても1100は手放さなければよかった

649 ：774RR：2018/09/30(日) 21:06:30.05 ID:7rJ7NRgC.net

問題ないっつの

650 ：774RR：2018/09/30(日) 22:25:08.93 ID:aj0ll8Gx.net

>>648
その通り
カタログスペックを飾る事によって価格を上げたいだけだ
コンシューマーズレポートではKTMより故障率は高い
これをどう改善するのか、全く見えない

651 ：774RR：2018/09/30(日) 23:36:39.91 ID:Oaj2Fa7u.net

4輪車に近づくくほど電気関係の部品が多くなり価格は上がり故障も増える
長く乗りたいならOHVのほうがリプロ品が出いるので補修ができる

652 ：774RR：2018/10/01(月) 00:42:16.10 ID:/iHB2uQ/.net

BMWは電子制御がない方がいいかもな
僕はRnineTなので、BMWはこれで最後にするつもり
SBKは信頼性と維持の手数が普通に済む国産のYAMAHAかSUZUKIにする予定

653 ：774RR：2018/10/01(月) 01:41:48.72 ID:3hRtXrjb.net

風クソやべえな
お前らバイク無事か？

654 ：774RR：2018/10/01(月) 02:48:06.30 ID:rcA+H0M7.net

長く乗りたいのなら対極だけどハーレーはええぞ。
今年買ったGSと2001年式のスポーツスター持ってるけど、
もうニューモデル出るGSは羨ましく思うけど、スポーツスターはその後ニューモデル出ても全く欲しいと思わないから。ハーレーも電子化されてるとは言えその他のメーカーに比べたらローテク極まりない。
ことネットではハーレーってチャラいイメージあって嫌われとるけど、そりゃまた奥の深い世界で。
BMWとは別物と思われがちだけどツーリングが楽しいのは同じ。こと定速の巡行においてはBMWより楽しいかもよ。

655 ：774RR：2018/10/01(月) 03:42:30.31 ID:fF8UbNuf.net

ハーレーもBMWもローテクな旧車のが長く乗れるんじゃね

656 ：774RR：2018/10/01(月) 03:49:41.70 ID:0ul1/NKI.net

>>653
記録的な強さの風で車庫の棚が倒れて覆いかぶさってるー(>_<)

657 ：774RR：2018/10/01(月) 05:55:02.21 ID:13DGFzZ3.net

>>656
画像アップして

658 ：774RR：2018/10/01(月) 07:24:14.36 ID:KRpMe9vV.net

>>652
>BMWは電子制御がない方がいいかもな

一番新しくてもR100Rミスティックとかあのあたりだな。90年代初頭だったか
K、FいずれもFIなんで全滅

659 ：774RR：2018/10/01(月) 07:40:50.00 ID:O8dy+YuT.net

今じゃ良い車両がなかなか無い。
OHVで北海道は最高だぞ。

660 ：774RR：2018/10/01(月) 11:30:38.44 ID:grT2/Zjz.net

1150Rのインジェクションを外してFCRに換装した個体を見たことがあるよ
空冷のヒトはABSインジケーターが交互点滅するようになったらABS撤去して
やってみるのは面白いかも

661 ：774RR：2018/10/01(月) 12:08:51.80 ID:0ul1/NKI.net

>>660
>ABSインジケーターが交互点滅するようになったら
センサーを交換したら治った事例もあります

662 ：774RR：2018/10/01(月) 13:15:20.69 ID:m/QApHy6.net

K、F、K、R、S、G、Rと７台乗ってきたが特に故障なんて無かったな。

663 ：774RR：2018/10/01(月) 13:24:59.22 ID:Y2swmhMY.net

>>662
俺も空冷DOHC GS→GSA→LC GSAだがリコールすら引っかからなかった。
言うほど壊れないじゃん、って。
寺は「初期SOHCは酷かった。部品のサプライヤー変えたんじゃないの？」って言ってたが。

664 ：774RR：2018/10/01(月) 13:33:54.72 ID:QSUt4Inf.net

メカの人によると昔のモデルのほうが全然壊れたらしいが

665 ：774RR：2018/10/01(月) 14:56:56.85 ID:NOkCm/NG.net

俺も次はハーレーにするつもり

666 ：774RR：2018/10/01(月) 15:38:07.19 ID:yyRP01Wy.net

ハーレー、BMW、モトグッチを行ったり来たりしてるわ

667 ：774RR：2018/10/01(月) 16:00:47.59 .net

K、F、K、R、S、G、R、K、F、K、R、S、G、Rと14台乗ってきたが
特に故障なんて無かったなな。

668 ：774RR：2018/10/01(月) 16:53:33.29 ID:osANbVuK.net

乗った台数より、1台で走った距離や、乗った期間を自慢して欲しい

669 ：774RR：2018/10/01(月) 18:37:31.53 ID:grT2/Zjz.net

私はＢＭＷを小刻みに乗り換えてきた。こうすれば私が所有する間は品質問題が露呈しない。でOK?

670 ：774RR：2018/10/01(月) 18:48:34.56 ID:dWaB/NxS.net

>>657
晒しものにはしたくないですので
棚はスクリーンやナックルガードを逸れてパニアケースだけで受けとめたので外傷は皆無でした！
パニアステーも問題なさそう

671 ：774RR：2018/10/01(月) 20:01:54.11 ID:VFgyzPQ9.net

新型のRT　変わったのはエンジンだけ？

https://www.bmw-motorrad.de/de/models/tour/r1250rt.html

672 ：774RR：2018/10/01(月) 20:12:23.24 ID:BdoTUOPB.net

>>668
人それぞれ

673 ：774RR：2018/10/01(月) 20:49:28.96 ID:182f8YVC.net

>>671
このカラーかっこいいな。
次はRT乗りたいと思ってるのに何故かGSばかり。

674 ：774RR：2018/10/01(月) 21:07:39.96 ID:/iHB2uQ/.net

>>664
そのとおり
BMW社ももはや人間を信じておらず、製造ラインの自動化が進んでいる
R1100は当たりはずれが多く、国産メーカーでは考えられないところが壊れた
多くが製造段階の組み付け不良、締め付け不良が原因だった

675 ：774RR：2018/10/01(月) 21:46:37.49 ID:ElvqAw+i.net

RTにK1600の小窓付けてほしいと思ったのは俺だけではないはず

676 ：774RR：2018/10/01(月) 21:59:53.18 ID:ikAP2chc.net

>>674
人を信じていないという意味を敢えて曲解すると、どのメーカーもそう。その総本山はトヨタ。

677 ：774RR：2018/10/01(月) 22:00:44.75 ID:KRpMe9vV.net

>>667
ここ20年で5台しか乗ってないが、最近買ったOHCの1200RT以外は
全部工賃20万以上のトラブル出したぞ

678 ：774RR：2018/10/01(月) 22:54:08.74 ID:DEGXcWfp.net

>>676
人の技能に頼らないで品質維持するのも技術だからね
工場で職人技依存は避けるべき

679 ：774RR：2018/10/01(月) 23:44:34.99 ID:m1q9p42+.net

特別金利ローンもオプションキャンペーンも終わってしまったから購入は当面様子見だな
なんか今買うメリットってある？またキャンペーンやらないかな？

680 ：774RR：2018/10/01(月) 23:59:40.66 ID:dWaB/NxS.net

製造従事者の志気を高め、技術の伝承とチームワークで工場の品質を底上げして心躍る製品を目指すマネジメントも大事だと思います

681 ：774RR：2018/10/02(火) 00:32:13.53 ID:x6bw5Co3.net

>>679
キャンペーン、あんまり旨味が無いんだよな。
３ヶ月以内に契約→車両登録だから本国発注の車両（ﾌﾟﾚﾐｱﾑﾗｲﾝとか）欲しい人は実質適応外。
余程船便のタイミング良くないとクリアできないよな。

たまにジャパンが隠し持ってる在庫があるらしいが。

682 ：774RR：2018/10/02(火) 00:43:48.23 ID:evLVJTQ6.net

要するに在庫セールなんだね

683 ：774RR：2018/10/02(火) 00:49:32.40 ID:kHzBMuzV.net

下取り価格+12万キャンペーンは助かった。なにせ不人気車だったもので。

684 ：774RR：2018/10/02(火) 01:40:58.75 ID:JpwBuOGm.net

大脱走に出てくるのはまだ売ってる？

685 ：774RR：2018/10/02(火) 02:10:24.74 ID:Tg5p0cXj.net

>>678
職人のスキルを必要とするような製造ラインは日本のバイクメーカーにはありません
日本の期間工レベルの仕事を欧米のライン工ができないだけです
シール類の組み付け不良によるオイル漏れ、アクセルベアリングの組み付け不良による破損なんてことがあたりまえに起きていました
これらは当然に走行中に起きて発覚する
事故の確率が多い航空会社の機材に乗っているようなものだった

686 ：774RR：2018/10/02(火) 02:36:18.76 ID:JPFedaGQ.net

>>682
過去にもパニアキャンペーンとかあったし。
まぁ、こういうキャンペーンや特別色が実施される→新型、ビッグマイナーが近いと読める。
希望が合う人には良いんだけどね。

寺「イベントに遊びに来ませんか？」
意（早よバイク買え。）

687 ：774RR：2018/10/02(火) 02:52:28.17 ID:BCORcqES.net

>>684
R1200C一時期売ったが短かったので中古の玉が少ない

688 ：774RR：2018/10/02(火) 06:51:50.70 ID:g53G/Vav.net

もう今から現行買う値打ちも在庫も無いやろな。
こないだの金利優遇や下取りプラスが最後の売り尽くしセール。
あとは新型待ちや。

689 ：774RR：2018/10/02(火) 06:53:13.70 ID:YIll6TAW.net

>>687
???

690 ：774RR：2018/10/02(火) 06:55:32.37 ID:eYQD4avh.net

R1200Cには憧れたが当時子供だったから買えるわけもなく
復刻してくれないかなあ

691 ：774RR：2018/10/02(火) 07:03:09.50 ID:1ugov1Xf.net

>>685
？
日本メーカーのくだりはその通りだけど
外車のスレになんでいるの？

692 ：774RR：2018/10/02(火) 07:05:38.54 ID:22yDQG2n.net

日本のメーカーの看板かけたバイクでも、東南アジア生産のはやっぱりそれなりだよ
元祖タイ単のKLXなんか、単年度の修理費でBMWと大して変わらん金かかった。

てことは、日本の期間工が飛び抜けて優秀なんだろう

693 ：774RR：2018/10/02(火) 07:56:06.41 ID:jIUSOJJv.net

製造は組み付け半分、確認半分。
外国人は組み付けたら終わったと思っている。中国人が（ｒｙ

694 ：774RR：2018/10/02(火) 07:58:25.75 ID:Tg5p0cXj.net

>>691
BMWのユーザーだから
正しい情報を伝えんとな
期待と実際のギャップが大き過ぎると、無駄に不満を増大させる元になる
平たく言えば、「BMWなんて、こんなもんです」

695 ：774RR：2018/10/02(火) 09:13:31.01 ID:lFxukimw.net

rninetエンブレ強いから内圧コントロールバルブつけてみようかと思ったけど、説明見るとメリットありすぎで逆に胡散臭い
こんなに効果あるならなんでメーカーが最初からつけないんだ
つけてる人いる？

696 ：774RR：2018/10/02(火) 09:57:19.76 ID:zo9NVDDj.net

>>695
今の水冷は純正で付けてる。リードバルブ式の逆止弁だけど。
空冷の時はカムチェーンの回転からブロアーでエアクリに排気してただけじゃなかったかな？

小排気量の単気筒だとKTMの純正部品を流用するのがメジャーだな。安いし。

697 ：774RR：2018/10/02(火) 11:45:37.68 ID:lFxukimw.net

>>696
純正に採用されてるのなら効果はあるんだ
AELLAのつけてみるかな

698 ：774RR：2018/10/02(火) 12:08:25.44 ID:YIll6TAW.net

>>695
定期的にメンテナンス【清掃】が必要で間違えて逆につけると人を殺せるのがデメリット

699 ：774RR：2018/10/02(火) 13:12:04.21 .net

サーボつければ漏れなく

700 ：774RR：2018/10/02(火) 17:42:40.13 ID:OhGTHcXv.net

シャフトドライブ車売ってるのはモトグッツィとBMW
国産では例外扱いで数えるほどしかない
部品高くても品質見劣りしてもBMWを選ぶ

701 ：774RR：2018/10/02(火) 17:47:54.45 ID:c569J24R.net

久々のBMWで9Tレーサー買ったけどいいなこれ
R100RSの頃より真っ直ぐ気持ち良くなってるかもしれない
タイヤだのポジションのせいかもしれないけど、R100ってよりマーニグッチを新しくしたみたいだ

702 ：774RR!id:ignore：2018/10/02(火) 17:54:19.26 ID:BCORcqES.net

ダックスフント乙

703 ：774RR：2018/10/02(火) 17:58:41.82 ID:4mamLKU2.net

？

704 ：774RR：2018/10/02(火) 21:06:51.30 ID:Rtj9hsAb.net

縦置きクランクとシャフトドライブの相性がいいのもある
クランク縦置きにした方がシリンダーへの風当たりもいい
横置きクランク水平対向エンジンのダグラス
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/41/Douglas_DT_500_cc_1929.jpg
あと昔はチェーンの耐久性が低かった事もある
ＣＢ７５０Ｆｏｕｒ開発当時も既存のバイク用チェーンでは３０００キロ程度しか持たなかったらしい

705 ：774RR：2018/10/02(火) 22:19:31.86 ID:22yDQG2n.net

>>697
>>698の言うとおり、リアルで減圧バルブの取り付け不良で死者出してるから
メンテできないならやめておくこと

自分が死ぬんでなく、人を何人も殺すってあたり、非常にタチが悪い

706 ：774RR：2018/10/02(火) 23:03:26.85 ID:lFxukimw.net

>>705
出来るメンテはなるべく自分でやる主義だから大丈夫かな
オイル交換の時にオイル抜いてる間に清掃してやれば充分だよね
まあまだ新車保証2年あるからそれ終わってからの方が良いか

707 ：774RR：2018/10/02(火) 23:18:41.16 ID:5Qx8sRxy.net

>>694
本当に何台も乗ってきてるからこそ外車なんて信用するなと言えるんだよな。
俺だって最初の一台を買った時はBMWは外車の中では別格、何から何まで最高だとディーラーや提灯記事ライターの受け売りを触れ回っていたものだけど、
蓋を開けてみると、改めてバイクは国内４メーカーと「それ以外」なんだなと思ってるし、それを理解した上でBMWの良い部分、面白い部分を見つけて付き合うようにすると長く乗れる愛車になると思う。

708 ：774RR：2018/10/02(火) 23:33:34.46 ID:oBZCQWIn.net

最近はかなり改善したようですが、湿潤な環境ゆえの電気接点のトラブルは鬼門かもしれませんね
夏の渋滞も厳しいですし

709 ：774RR：2018/10/03(水) 01:28:19.97 ID:0vXhg4y5.net

>>671
BMWのプレスリリース読むと、
オイルクーリング（ポンプやジェットの追加）の強化、D-ESAが次世代に、ブレーキ制御のDBC（特定の条件下でのブレーキ制御にエンジン制御が介入）追加、カウルに補助スポイラー追加で細かく変わってる。
ブレーキキャリパーもBrenbo表記から［BMW］に戻ってる。

可変カムもハイカム側は二つの山をずらしてスワール効果を強化してるんだな。


さらにお高くなりそうだw