【BMW】Rシリーズ総合 Part48【4バルブ】

1 ：774RR：2018/09/04(火) 12:47:22.13 ID:nd/jVvNz.net

4バルブのRシリーズ総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りはスルーでお願いします。

ＢＭＷ Motrrad Japan ＨＰ
http://www.bmw-motorrad.jp/jp/ja/index.html

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part47【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533817744/

>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい。

988 ：774RR：2018/10/17(水) 23:30:10.21 ID:PEmExqJe.net

2015のオートシフター付き乗ってるが、
イマイチなので次はつけるつもり無かったけど、
2017乗ったら凄く使いやすくて、
この出来ならまた付けるな。

989 ：774RR：2018/10/18(木) 01:12:20.55 ID:BEpZNWMR.net

シフトダウンミスるとブリッピングだけしてキョドる

990 ：774RR：2018/10/18(木) 05:27:42.00 ID:WEH9FIkV.net

>>983
今まで乗った中で一番シフトフィールがよかったのはK100RS16V
あのレベルに達してるバイクはみたことがない

991 ：774RR：2018/10/18(木) 07:32:03.30 ID:EcCLZRGZ.net

同じ構造のK1100LT、確かにシフトフィールは凄く良かった。

992 ：774RR：2018/10/18(木) 09:01:33.01 ID:p2OWzkLZ.net

>>990
K100RS16Vにシフトアシストなんてついてたか？

993 ：774RR：2018/10/18(木) 09:26:33.73 ID:LcvT4EJO.net

価格、故障率、足付き、パニアの次はシフトフィールか
5chで人生浪費するのは勝手だがもったいないよ

994 ：774RR：2018/10/18(木) 09:43:24.91 ID:A5rnO01i.net

17年式RSだけどシフトの違和感とか一切感じないわ
もっと上の心地よさはあるのだろうけどキリ無いし満足して楽しんでるよ

995 ：774RR：2018/10/18(木) 12:29:19.83 ID:D2H8NWMZ.net

18年式RSでガラガラガチャンは出るけど特に気にはならんな。

996 ：774RR：2018/10/18(木) 17:21:40.94 ID:GOJ4vpWf.net

>>967
爆

997 ：774RR：2018/10/18(木) 21:04:04.82 ID:TEsqF5I1.net

空冷乗ってた頃、クラッチが乾式なので壊すと3,40万かかるとビビってたけど普通に使ってたら壊れる素ぶり全くなかったな。
んで思い返してみりゃ2007年の空冷だったけどそれでもシフトフィールは湿式に比べりゃ凄く良かった。
コトッて入って最初は感心してたもんだ。

998 ：774RR：2018/10/18(木) 21:11:21.61 ID:rpiUVHZQ.net

最近ギアチェンジが固くなってきた
そろそろオイル低温寄りに交換しようかな

999 ：774RR：2018/10/18(木) 21:26:41.57 ID:3touDcgd.net

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【BMW】Rシリーズ総合 Part49【4バルブ】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539865047/

1000 ：982：2018/10/18(木) 22:20:32.70 ID:HuI0Egj5.net

>>997
誰も共感してくれないから乗ってる人いないのかと思った

1001 ：774RR：2018/10/19(金) 04:35:18.71 ID:/G+4QZt2.net

>>997
コトってのはいい表現だね。操作していて気持ちいい。
もっとも乾式単板のシンプルな方がシフトフィールがいいって皮肉な気もするが。

1002 ：774RR：2018/10/19(金) 06:47:37.42 ID:ToNL7b6N.net

1000ならバイク全てにパニア義務化

1003 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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