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VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part47
- 558 :774RR:2019/02/12(火) 21:00:17.61 ID:AODH66aL.net
- R1200RSに試乗したら、正に上位互換だった。ちょっとショック。
- 559 :774RR:2019/02/12(火) 21:48:40.07 ID:btT/fSVo.net
- 546です
皆さんいい読みされてます
レスもありがとうございます
まさしく後継車にX-ADV、アフリカンツイン、Nin1000も考えたんです
悪路に比重をおけば前者2種に絞れるとこですよね
Nin1000はセンスタ付かないのとパニアかトップボックスのどちらかしか選択出来ないので諦めモードです
都内発で広島往復年2回とか北海道10日間なんかしてるので高速道路走行の時間が長いのもあります
それと悪路よりもワインディング走って楽しんでる方が多いです
インテグラではタイヤの両端1cmくらい残ってます
クラッチ重めなのでしたら最初は泣き言こぼすかもです
- 560 :774RR:2019/02/12(火) 21:57:40.24 ID:SOvkW9oq.net
- このバイク重いしバンク角も意外とすくないみたいだからサーキットにはあまり向いてない感じなのかな?
- 561 :774RR:2019/02/12(火) 23:16:50.36 ID:N6WlA4U9.net
- フットペグだけバンクセンサー無いものに変えてるけどバンク角はSSと比べても遜色ないくらいとれると思うぞ
バックステップ入れたらまだいける気がする。
- 562 :774RR:2019/02/12(火) 23:41:02.61 ID:veLCYw9P.net
- 立ちゴケでバンクセンサーを折った俺に死角は無い
- 563 :774RR:2019/02/12(火) 23:54:52.99 ID:/Zel0KfV.net
- Fの場合だけど
車重はともかく重心が高いから荷物満載のキャンツーとかになると、どうだろ?と思う
乗り手の身長・股下にもよるけど
あとクィックシフターのペダルはノーマルより出てるから
左に立ちごけすると簡単に折れるよw
- 564 :774RR:2019/02/13(水) 09:00:02.63 ID:nDfkWVtD.net
- 重心が高いから、荷物をのせてもあまり違和感がないってこともあるか
- 565 :774RR:2019/02/13(水) 11:00:59.88 ID:uwlgiyR3.net
- XはともかくRはシート低いから足付きいい。
大型二輪は軒並みヨーロッパ人に合わせて作られてるから今どき800ミリ切ってるような車種はあんまりないぞ。
車体が重くて重心が高いのは事実だけど、両足ベタづきであればキャンプ道具積んで走るのは別に難しいことじゃない
現に俺がやってる
- 566 :774RR:2019/02/13(水) 11:01:16.09 ID:uwlgiyR3.net
- RじゃなくてF%
- 567 :774RR:2019/02/13(水) 12:41:39.80 ID:fPBibXYZ.net
- >>565
両足ベッタリの人は羨ましい…
キャンプ童貞(車で春頃に行くつもり)だけど
俺は「なんとか両足が母子球まで」なのと、背が低いのもあってキャンツーには踏み切れないわ
- 568 :774RR:2019/02/13(水) 12:50:45.81 ID:k1l/ZFNM.net
- それくらいなら操作性に影響が出ない範囲で厚底のブーツを履くという手もある。
- 569 :774RR:2019/02/13(水) 13:25:17.50 ID:7iy/MnDf.net
- サス調整バネを弱くしたので乗車時にシート下がってる筈だが実感はないな
低体重なので減衰弱くして乗り心地もよくしたつもり
- 570 :774RR:2019/02/13(水) 18:07:24.71 ID:TQIdgvtr.net
- すみませんわかれば教えて下さい
RC46の2006のシルバーは
それ以前のシルバーと若干色が異なるという情報を聞いたのですが、カラーコード調べる方法ないでしょうか?
↓にはNHA30Mとありますが、04のようです
ttp://bike-paint.ocnk.net/page/261
- 571 :774RR:2019/02/13(水) 19:20:15.11 ID:TngfzM7R.net
- >>570
2006年式のブラックに乗っていたけどサービスマニュアルの冒頭に載っていたと思うけど。
カラーの呼称はそれ以前と同じデジタルシルバーメタリックだったね
- 572 :774RR:2019/02/13(水) 21:15:56.89 ID:GI16Tksz.net
- >>570
パーツカタログでは、デジタルシルバーメタリックは、写真の色は違って見えるけど全部同じ番号のNH-A30Mです。
- 573 :774RR:2019/02/13(水) 23:33:22.19 ID:NYivrVMt.net
- 情報ありがとう
デイトナのデジタルシルバーメタリックでタッチペンしてみたところ、どうも色が馴染まなかったので疑問に思いました
クリアがまだなのでクリア試してみます
- 574 :774RR:2019/02/14(木) 04:21:40.16 ID:2SgMDSRC.net
- 出先で出会うオーナーは父親と同じくらいの年齢層のオヤジばかりで少し寂しい20代
- 575 :774RR:2019/02/14(木) 22:35:14.50 ID:UT1NsUJF.net
- 20代は250にでも乗っとけ
- 576 :774RR:2019/02/15(金) 00:07:39.85 ID:ojGSregw.net
- 好きなの乗ればいい
セパハンはある程度体力ないとすぐポジションが崩れて余計疲れやすいんで若いうちに乗るのはむしろ正解と思うぞ
- 577 :774RR:2019/02/15(金) 00:24:31.26 ID:hyGGhqTA.net
- スクーター、ネイキッド、ミドルSSときてオフ車におちついた20代の若者のおれ
論ツー用にFが気になる今日この頃
- 578 :774RR:2019/02/17(日) 18:31:43.33 ID:1xYSgH5u.net
- パニヤつけたらすり抜けしづらいのかな?
- 579 :774RR:2019/02/17(日) 21:42:39.80 ID:fgXk4K6F.net
- パニア付けたらすり抜けしようと思わないよ
- 580 :774RR:2019/02/17(日) 22:00:42.14 ID:1xYSgH5u.net
- やっぱそうなんだ。ありがとう。トップケースにするわw
- 581 :774RR:2019/02/17(日) 22:58:52.23 ID:ZwXcmx5s.net
- >>578
46,79共に、ミラー幅とほぼ同じだから問題ない
ただし、ハンドルの切れ角の問題から、
高速道路の渋滞にはまった時くらいしかする気が起きない
- 582 :774RR:2019/02/17(日) 23:58:47.56 ID:1xYSgH5u.net
- >>581
ありがとう。
タンデムすることもあるので背もたれ代わりにトップケースをつけようと思う。
- 583 :774RR:2019/02/18(月) 12:18:45.12 ID:yvFX31nj.net
- パニアの方が重量物が低い位置に付くし重心にも近いから運転特性はいいよ
- 584 :576:2019/02/18(月) 23:22:21.42 ID:j53qA2Dr.net
- パニアを悩んでた576だが皆のアドバイスありがとう。
今はトップボックスの33lと45lで悩み中だが安い45lを第一候補に考えている。
タンデム用のパッドがはじめから付いているのが大きな魅力。
- 585 :774RR:2019/02/19(火) 20:30:26.80 ID:A+ON+h4x.net
- 33lは小さいと思う
何を入れるかだけどね
- 586 :774RR:2019/02/19(火) 22:07:08.06 ID:FeKEiifg.net
- 33Lだとタンデム日帰り温泉ツーとかでも割と余裕ないと思う
レインウェア不要とか温度調節用インナー不要とかお風呂セット現地調達とかなら余裕
何より箱には依存性があるからな
初めからでかいの買っとくのが吉
http://i.imgur.com/bPoyZky.jpg
- 587 :774RR:2019/02/19(火) 23:23:24.78 ID:obzutwpx.net
- >>586
ハコ中www
- 588 :774RR:2019/02/20(水) 00:30:22.54 ID:Rv8fR28R.net
- >>578
道の左端を抜けるとき、ガードレールがあってハンドルとミラーはガードレールより上だから触れない場合でも、
箱が当たってしまうことがあるから注意
- 589 :774RR:2019/02/20(水) 01:04:43.47 ID:+ykyDbmI.net
- ここで例の動画
https://www.youtube.com/watch?v=n5eiNxPIjpI
- 590 :774RR:2019/02/20(水) 01:20:49.39 ID:swTv6qO3.net
- >>589
なにこれ初めて見たけど超怖い。
- 591 :774RR:2019/02/20(水) 03:27:16.54 ID:0HVw4pHa.net
- トップボックス45lは汎用品で33lが専用汎用品だぞ
- 592 :774RR:2019/02/20(水) 08:15:35.80 ID:MDvcOFDB.net
- giviのtrekker outback付けてる人いる?
パニアケースの出具合が気になるんだけど
- 593 :774RR:2019/02/20(水) 19:47:07.63 ID:GhRhGunI.net
- 出先で脱ぐことないか?
自分は41lだったかな。ヘルメットと上着でいい感じで収納出来たよ。
- 594 :774RR:2019/02/21(木) 00:19:06.99 ID:cvpaciTa.net
- >>589
あー、ケースが海に落ちなくてよかったね。
結構高いもんだし
- 595 :774RR:2019/02/21(木) 01:42:24.30 ID:+9ldRpQQ.net
- >>589
なんで無断転載・糞画質・糞ダサなテロップ付きを貼っちゃうのかなぁ・・・
オリジナルはこっちな
https://www.youtube.com/watch?v=dtXFThyr764
転んでもただでは起きない仏motojournalだから、
いい素材ができたと、1週間後にはこんなのも作ってる
https://www.youtube.com/watch?v=4DYSPYbqW3A
- 596 :774RR:2019/02/21(木) 07:05:36.08 ID:f3wAMxjp.net
- 皆様は純正のサイドケース使ってるのでしょうか。
ロードモデルのサイドケースて横開きで使いにくくないですか?
VFR800xに会う上開きのサイドケースてないでしょうかね。
- 597 :774RR:2019/02/21(木) 07:59:13.46 ID:paz/Q0Zu.net
- >>596
shadのsh23とかは?
- 598 :774RR:2019/02/21(木) 09:49:26.52 ID:/x++FIJX.net
- ヘプコのリモワ
- 599 :774RR:2019/02/21(木) 11:58:00.44 ID:D2B3F1U/.net
- >>596
800Fだが、GIVIのE22N使ってる。
前の横開きより容量少し減ったが、使い勝手は圧倒的にいい。
上開きのパニア増えて欲しい。
- 600 :774RR:2019/02/21(木) 12:21:07.33 ID:paz/Q0Zu.net
- >>599
ああe22n使えるのね
ならそれが一番いいかもね
- 601 :774RR:2019/02/21(木) 16:33:49.09 ID:OM3d6sAv.net
- ドリーム店のブログでインターセプターカラー入荷
というのが数店であがってるね。
今まで見られなかったアングルの写真がありがたい。
パターンは好みだけど赤と青の色味がよくわからない。
冷やかしがてら実車を見に行ってみるかな?
- 602 :774RR:2019/02/22(金) 06:57:29.37 ID:LAgDcWle.net
- >>596
です。
色々アドバイスありがとうございます。
最初モデルの装備の参考にさせてもらいます。
- 603 :774RR:2019/02/23(土) 12:32:22.88 ID:vxqbr8Vi.net
- >>602
訂正
最初⇨最終
- 604 :774RR:2019/02/24(日) 01:17:28.33 ID:YVncKuTP.net
- 今日はバイク日和だったんでツーリングしてたがやはりめちゃくちゃ見られる。
RC79はかっこいいから視線を集めちゃうな。
- 605 :774RR:2019/02/24(日) 01:31:55.06 ID:YVncKuTP.net
- ところでうちのRC79(2017)はフロントブレーキをゆるくかけると鳴く。
新車で買った当時からずっと続いてて、先日パッドを純正の新品に交換したけどやはり鳴く。これは仕様なの?
- 606 :774RR:2019/02/24(日) 06:54:24.21 ID:bteQrcF2.net
- >>605
うちは新車から鳴かないし今も鳴かないが
- 607 :774RR:2019/02/24(日) 14:40:24.92 ID:y2lRHC78.net
- わいの79(2014)もパッドは泣かないが
停止前低速2krpm位でカウルか何かがビビビビビ―と唸る
ところでそろそろ79、80(2014)バッテリーの交換時期でないかい
台湾ユアサが安いけどどうでしょ?
- 608 :774RR:2019/02/24(日) 14:51:49.53 ID:mdEGZ5mI.net
- 台湾ユアサ、あまり良くないと聞いた
得体の知れない中華バッテリーとあまり変わらんだとか
知らんけど
- 609 :774RR:2019/02/24(日) 15:24:30.79 ID:XWQ3nNGi.net
- >>607
2型で使ってるけどオススメ
1個目は中古で買ってから6年は持った
- 610 :774RR:2019/02/24(日) 15:27:34.31 ID:yna+Nwxc.net
- >>607
ウチの2014だけど、去年あたりからバッテリー少し弱り始めてたから、今年は安定のGSユアサ(YTZ12S)発注したよ
台湾ユアサとかその他安い互換品でも十分動くことは動くのは分かってるけど、やっぱり色々な面で純正が一番安定かなと
- 611 :774RR:2019/02/24(日) 16:45:27.53 ID:U7MJQ11e.net
- >>605
うちのも少し鳴く。取り回しで押したときも軽く音してたからバラして簡単に清掃したけど完全には収まらなかった
- 612 :774RR:2019/02/24(日) 20:46:09.75 ID:YVncKuTP.net
- >>611
アタリ引いちゃったか
ベスラかデイトナのパッド試してよしんば鳴かなくなったら報告しに来るよ
- 613 :774RR:2019/02/25(月) 00:26:09.07 ID:ZF7dlc3S.net
- 2017 RC79 リヤが泣くね。
リヤブレーキはもっと効いて欲しい。
- 614 :774RR:2019/02/25(月) 08:40:42.72 ID:SkmsqO0t.net
- パッド鳴き原因はシムとグリスの状態もあるかもね
数年前話だが棒優芽でパッド交換後鳴き発生して確認したらシムが無かった。......ということを聞いた
- 615 :774RR:2019/02/25(月) 19:12:29.53 ID:cCBuOFhN.net
- YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑wwww
- 616 :774RR:2019/02/26(火) 09:16:19.83 ID:8ZLVLxh4.net
- https://twitter.com/nirarihyon/status/1099643395134242817?s=21
お前らこんな事になってないの?
(deleted an unsolicited ad)
- 617 :774RR:2019/02/26(火) 11:04:45.70 ID:ryG/7m2G.net
- >>616
そのツイッターの彼よりたくさん走ってるけど異音はない
でも参考になった
- 618 :774RR:2019/02/26(火) 12:25:21.57 ID:eJPCa1Lc.net
- >>573
06で、カウル塗装したけど、暗めシルバーで色が合わなかった。塗りが悪かったかもしれないですが。
- 619 :774RR:2019/02/26(火) 12:43:29.50 ID:OqcKerhC.net
- VFR800FかGSX-R750の購入を考えてるんですが、両方乗った事ある人いますか?外見は800F、エンジン音と軽さはr750 の方が好きです。重さも気になっています。
- 620 :774RR:2019/02/26(火) 12:48:28.39 ID:ZBu5hyID.net
- VFRはツアラー
GSXRはSS
ジャンル違いなので自分の用途で考えろ
- 621 :774RR:2019/02/26(火) 13:03:02.85 ID:smy1GH7O.net
- 両方買う
- 622 :774RR:2019/02/26(火) 13:51:23.45 ID:x2YR+hIp.net
- 軽い方がいいからGSX一択
- 623 :774RR:2019/02/26(火) 14:26:59.01 ID:ryG/7m2G.net
- GSX-Rシリーズもかっこいいので外見はイーブンじゃないか?
RC79のアドバンテージが他にあるとすると、
積載性、レギュラー燃料、センタースタンド、グリップヒーター、ETC車載器とツーリング便利装備がとにかく特盛なところか
競争しないならVFRがいいぞ。重さなんか一度乗れば気にならなくなる
- 624 :774RR:2019/02/26(火) 16:45:18.90 ID:Lq3eQSGF.net
- 半年、3000KMだけどインナーチューブに傷が入ってるな。
う〜む
- 625 :774RR:2019/02/26(火) 17:52:51.72 ID:UBxttUa5.net
- 運が悪かったね…
オンロード車には似合わないけど、オフ車用のゲイターでも付けておけば良かったね
- 626 :774RR:2019/03/01(金) 11:46:46.76 ID:rIJjOsJl.net
- >>604
思うに、もしそうなら不人気車にならなかったのでは
つまり
- 627 :774RR:2019/03/03(日) 14:54:43.58 ID:HuTI8Buq.net
- みんななんだかんだ排気量と最大馬力と値段しか見てない
特に値段あたりの排気量はめちゃ強力なセールスポイントになってる
- 628 :774RR:2019/03/03(日) 18:15:38.46 ID:/ONkeExx.net
- 誰かrc46のインターセプターカラー手放す予定の人いませんか?
- 629 :774RR:2019/03/03(日) 21:29:25.19 ID:ZoEgokK+.net
- 算数できない阿保
- 630 :774RR:2019/03/04(月) 13:08:41.37 ID:UpokQZ73.net
- 前スレ股下90の女だけど
2019モデル店に届いたから見に行ったんだけど写真と違ってすごいボリュームそしてデカイ!そして信じられないほどカッコ良かった
ホントなんでこのバイク写真写り悪いんだろう?自分でも写真撮ったけどやっぱりスリム過ぎのちまって感じに写ってた
心配してた重さもそんなでもなかったし足付きも良かった
でもかなりの高重心だね、気を抜いてるとグラッとなりそう
当分は燃料満タンにしない、みんなは燃料はレギュラー?ハイオク?
- 631 :774RR:2019/03/04(月) 13:43:27.27 ID:UpokQZ73.net
- あとセパハンだけどあまりタレてないからバーハンからでも違和感なかった、スペーサー入れてもらうけど前傾もちょうどいい感じだね
しかし剛性感がバーハンとは違い過ぎて感動した
- 632 :774RR:2019/03/04(月) 14:14:36.08 ID:UpokQZ73.net
- あと写真だとミーハーな軽い赤だねぇと思っていたしホントは白欲しかったんだけど実車見たらVFRの為だけの赤くらいにキマッていて赤で良かった〜って思った
写真写り改善して欲しい
- 633 :774RR:2019/03/04(月) 15:51:01.42 ID:IECE2CRT.net
- >>630
おっさんだろ?
- 634 :774RR:2019/03/04(月) 15:52:59.42 ID:901UE/HU.net
- 股下90のおっさんはさっさと買え
- 635 :774RR:2019/03/04(月) 15:53:07.45 ID:IECE2CRT.net
- 女だけど→おっさん
うpはしない→おっさん
うpって何?→おっさん
うpめんどい→おっさん
うpレススルー→おっさん
うpしてもID無し→おっさん
うpの仕方わかんない→おっさん
携帯、カメラ無いor壊れてる→おっさん
じゃあおっさんでいいよ→最初からおっさん
- 636 :774RR:2019/03/04(月) 16:30:06.70 ID:UpokQZ73.net
- >>634
いや買った自分のバイクが来たんだけど・・
まああのカッコよさの前には男でもオッサンでもどっちでもいいや
- 637 :774RR:2019/03/04(月) 23:35:20.13 ID:UV4tPDtR.net
- おめ色。
乗り出すときにはでかく感じるけど、すぐ慣れると思う。
実際スリムだから、CBRなんかと比べて見栄えに迫力はないかも。それがV4の証。
ガソリンはレギュラー入れてる。
距離走るから、レギュラー指定のところにハイオクを入れる気にはなれない。
- 638 :774RR:2019/03/05(火) 07:07:31.76 ID:BXXqaZ7h.net
- ハイオクいれるメリットてなに?
- 639 :774RR:2019/03/05(火) 07:11:53.37 ID:vpEJDNAo.net
- 細かいことはあるかもしれないけどほとんど自己満足
- 640 :774RR:2019/03/05(火) 08:44:23.66 ID:AdxZYPnm.net
- >>637
ありがとう!
過去スレでハイオク入れてる人もいたからどうなんだろうと思って
ハイオクは洗浄効果もあるみたいだからエンジンにアプローチしにくいVFRだったらハイオク入れておいた方が無難かなと思ってた
- 641 :774RR:2019/03/05(火) 21:00:59.32 ID:1JGEcVD8.net
- 洗浄効果ならたまにフューエル1でも入れたらいいんでね? 点検ついでに。
ドリームは割とWAKO'S扱ってるでしょ。
私が買ったドリームも「おすすめ」とか置いてあった。(入れてないけど)
- 642 :774RR:2019/03/05(火) 21:50:26.86 ID:kU4ug/ml.net
- FTRから乗り換えで検討初大型でずっとNC750Xを買う気でいたけど、ふとVFR800Xと迷う人がいるなんて触れ込みを見て急に気になりました。
新車NC買うなら、中古で80-90万のVFRもありかなって…。
NCと比べて燃費の悪さとメットインが無いのは残念ですが、それ以外はほとんどVFRの方が気に入りました。
ところで、タンデムでキャンプツー行くのに使いたいのですけど、サイドパニア(もしくはバッグ)を搭載した状態でタンデムする事って可能ですか?
写真で比べる限りリアシートは広そうで多少NCより快適な気がしてます。
- 643 :774RR:2019/03/06(水) 10:30:56.33 ID:kBRtvUmP.net
- vfrの燃費って他の大型に比べればかなりいいほうだろ。
- 644 :774RR:2019/03/06(水) 12:55:56.29 ID:0bKuPimS.net
- 燃費だとさすがにNC700が優秀すぎるけどもタンクの容量でかいから実用上の航続距離ならむしろVFRが勝つんじゃないか
- 645 :774RR:2019/03/06(水) 14:25:25.76 ID:p6TuaLoI.net
- >>640
ありがとうそうするよ
- 646 :774RR:2019/03/06(水) 15:55:43.41 ID:Qn120mXE.net
- >>642
こういう純粋な疑問に答えるためにもドリームの展示車にはフルパニアを用意すべきだと思うの
- 647 :774RR:2019/03/06(水) 17:26:13.35
- 俺のTwitter貼られててウケる
- 648 :774RR:2019/03/06(水) 18:30:57.90 ID:VNUpByvj.net
- >>642
純正パニアならタンデムできるような箱の形になってるよ
- 649 :774RR:2019/03/06(水) 20:00:08.48 ID:SzxZBngx.net
- >>642
フルパニアの中古車おいてあるドリームに行ってまたがせてもらうと良いよ。
https://www.goobike.com/spread/8400643B30181101001/index.html
- 650 :774RR:2019/03/06(水) 21:59:01.49
- >>642
うちは最初はトップのみ、最近はトップ+パニアでタンデムツーリングに行くけれど
パニアがあったほうが安心感があるとパッセンジャーが言っております。
後ろのシートは座面が広くていいみたい。
ただ、履いてるものとの兼ね合いか、少しずつお尻が前に滑ってくるとは言っていた。
- 651 :774RR:2019/03/06(水) 21:41:00.89 ID:YgAFB15w.net
- ハイオクはオクタン価が高くてススが出やすいから洗浄剤を入れている。
エンジンを汚したくなければレギュラーが適。
でも、VFRで2000rpmとかで街中を流すには確かにハイオクが必要だ。
- 652 :774RR:2019/03/06(水) 22:25:09.60 ID:cc/KFJO3.net
- >>646
ホントそう思う
VFR選ぶときは忍千と迷ったけど、カワサキで聞いてみたら、奥からパニア持ってきてくれて、確認させてくれた
最終的に忍千は選ばなかったけど…
- 653 :774RR:2019/03/06(水) 22:29:00.17 ID:4FCEOkcR.net
- >>643
VFRの燃費が良いのではない
RC79,80の燃費が良いだけだ
- 654 :774RR:2019/03/06(水) 23:28:07.75 ID:o+Li0OXc.net
- >>649
茨城かよw
- 655 :774RR:2019/03/07(木) 10:09:40.90 ID:jR1Bu9B7.net
- 茨城を馬鹿にするな!
- 656 :774RR:2019/03/07(木) 11:14:29.71 ID:FtgvIr7e.net
- >>653
46は悲惨よなぁ
車より悪いわ
- 657 :774RR:2019/03/07(木) 13:43:01.44 ID:9Y7l0Qsf.net
- >>653
ほんと良いよな。ツーリングなら25を越えてもおかしくないし。高速なら一回30出したことがあるよ。屈指の航続距離だよな
- 658 :774RR:2019/03/08(金) 07:16:56.79 ID:BqA8bXOp.net
- 本日はトリコロールカラーの発売日\(^^)/。
- 659 :774RR:2019/03/08(金) 07:57:32.27 ID:SFlDGSjK.net
- 頭痛が痛い的な
- 660 :774RR:2019/03/09(土) 14:59:53.39 ID:R3a41GvJ.net
- 今日納車されて奥多摩行ったきたけど燃費計30なんだけど良すぎて心配になった
このスレでさんざんトルクない重すぎる言われて乗るまでは吐きそうだったけど普通にトルクあるし240キロとは思えない軽さめちゃくちゃ乗りやすいね!アイドリングの音が想像以上に野太くてびっくりした朝の始動時気を使いそう
by股下90の女
- 661 :774RR:2019/03/09(土) 16:09:14.02 ID:JUBYmHz3.net
- 瞬間燃費では30km↑いくことはあるよ
平均燃費は17kmくらい
v-tec超自重モードでこれ
木造の集合住宅に住んでいるとしたら多分、純正マフラーで苦情くるレベルでアイドルうるさいですね
- 662 :774RR:2019/03/09(土) 16:42:25.62 ID:D30YRPiy.net
- 今レンタルで某K社の2017年式リッターSS乗ってるけど、ツーリングのペースで流してる間はVFRの方が軽く感じたわ
クランクシャフトが短いV4の特性なんだろうと思う
- 663 :774RR:2019/03/09(土) 21:32:09.73 ID:/yJ9kjiZ.net
- 2015rc79でエンジンが熱い時にセルが止まる場合があり2〜4回目でやっと始動する
朝一始動は問題ないが最近こんな感じ
電圧はキーオン:12.6、アイドリング:14.3(始動すぐ暖気)
4年物バッテリーは換え時ってことかな
- 664 :774RR:2019/03/10(日) 09:34:46.54 ID:62TWkDaR.net
- >>660
股下90の股間想像したら我慢汁が滲んできたよ。。
- 665 :774RR:2019/03/10(日) 09:50:24.33 ID:ruA/O8D8.net
- もうmotogp開幕かよ
しかも地上波生
スレチだがv4ってことで
- 666 :774RR:2019/03/10(日) 10:15:27.95 ID:oWYGxB1U.net
- >>661
ごめんなさい平均車速だったorz
次の休みに計り直して見る
ドンツキないし振動ないしエンブレマイルドだからなんか何処までも走れそう
あーヨーロピアンツアラーなんだなって実感したよ
- 667 :774RR:2019/03/10(日) 11:28:47.61 ID:3iAUPka9.net
- 股下90もあったらVFRなんて窮屈過ぎだろ。
- 668 :774RR:2019/03/10(日) 15:49:00.39 ID:oWYGxB1U.net
- そうだねぇ
標準シート高でもちょっと窮屈な感じするけど男の人のようなゴツい足ではないんでそんなでもないかな?すぐ慣れそう
それよりかシフトとブレーキペダルに足乗っちゃって意識してないと若干踏み気味になっちゃうんだけどこれは調整で解消できるの?
- 669 :774RR:2019/03/11(月) 09:29:50.66 ID:yTA+AxKp.net
- フロントフォークのダストシールひび割れてたわ・・
- 670 :774RR:2019/03/11(月) 12:39:31.07 ID:yC02s7EI.net
- フロントフォークのバネレートを調整できなかった頃のバイクは割りと頻繁にオイル交換してたからダストシールも確認してたけど最近のバイクはフォークオイルが多少へたっても固さ上げて誤魔化しちゃうからいつもダストシールが限界近くなるまで使っちゃうわww
- 671 :774RR:2019/03/11(月) 14:34:02.87 ID:BA6TVccJ.net
- 漏れてなきゃ平気でしょ?
こまめにシリコンスプレーでフキフキしてる
- 672 :774RR:2019/03/11(月) 21:39:51.45 ID:ZiyTUMjs.net
- このバイクの正立フォークはいいやつなの?
- 673 :774RR:2019/03/11(月) 21:52:15.26 ID:Y6npZS/r.net
- アウターチューブのアルマイト処理は良いやつだし
プリロードと圧側だけと思うけど調整機構もあるからけっこう良いやつだよ
- 674 :774RR:2019/03/11(月) 22:17:12.62 ID:wOK2Jgop.net
- あれはいい物だー
- 675 :774RR:2019/03/12(火) 07:20:01.65 ID:+W2nQYY9.net
- 大型にしては普通だと思うけどなぁ
- 676 :774RR:2019/03/13(水) 02:48:38.67 ID:1Jp1cwkD.net
- だけどインナーチューブに傷が
- 677 :774RR:2019/03/13(水) 10:08:41.29 ID:QvSyJeAN.net
- 倒立だともっと傷はいるぞ?
- 678 :774RR:2019/03/14(木) 00:48:29.17 ID:+C2Et0H8.net
- 46/79系のエンジンで、
仮に倒立にしたら、最小回転半径恐ろしいことになりそう…
- 679 :774RR:2019/03/14(木) 09:48:33.09 ID:sJdU/w6g.net
- 45は3.3mだよ。0.1mの差
- 680 :sage:2019/03/14(木) 20:28:56.00 ID:OLTfokGG.net
- >>674
マクベ?
- 681 :774RR:2019/03/15(金) 08:26:03.69 ID:wTG7p3TT.net
- 今からモーターサイクルショー行ってトリコロール見てくる!
- 682 :774RR:2019/03/15(金) 12:20:48.95 ID:srE7Jo2X.net
- >>672
正立ってもカートリッジ式だから、いわば倒立の倒立だよ
20世紀に最初のRC46出たときは豪華装備だったけどねー
今じゃ普通
- 683 :774RR:2019/03/15(金) 12:21:09.65 ID:srE7Jo2X.net
- >>672
正立ってもカートリッジ式だから、いわば倒立の倒立だよ
20世紀に最初のRC46出たときは豪華装備だったけどねー
今じゃ普通
- 684 :774RR:2019/03/15(金) 12:21:49.55 ID:srE7Jo2X.net
- ダブったごめん
- 685 :774RR:2019/03/15(金) 12:53:47.42 ID:3JTqRW1s.net
- 倒立の倒立って意味不明
普通のカートリッジ式正立でしょ
カートリッジ=倒立じゃない
- 686 :774RR:2019/03/15(金) 16:40:05.56 ID:OmJ57ax4.net
- ここのスレの人ってそんなにバイク詳しくないしライテクなさそう
- 687 :774RR:2019/03/15(金) 16:49:32.74 ID:Ac7ofEOn.net
- モーターサイクルショーでトリコロール見てきた。
写真より断然いい!
- 688 :774RR:2019/03/15(金) 18:20:42.40 ID:4BiHymZa.net
- シルバーの実物見た時も思ったけど、写真写りもう少し何とかならなかったのだろうか。
- 689 :774RR:2019/03/15(金) 19:59:46.85 ID:MDqO6gQQ.net
- http://img.bikebros.co.jp/vb_img/eimpre/img/535/kumi05.jpg
いや待て銀は写真でもすごく映えるしかっこいい
この俺が乗ってるのだから間違いない世界一かっこいいぞ
- 690 :774RR:2019/03/15(金) 23:09:51.33 ID:tNSnNAVb.net
- HPにあるVFR800Fのトリコロール、立ちゴケ跡っぽいのがあってなんか気になるね
- 691 :774RR:2019/03/17(日) 11:19:17.34 ID:27aXLw3D.net
- 肉眼で見る陰影が写真だと出ないんだよね
685の写真は実物に近い感じだよね
シルバーカッコいいんだけど下回りとか樹脂常にきれいにしておかないと一気にカブみたいな実用車チックになるなーと一昨日の守谷SAで思った
- 692 :長文失礼:2019/03/17(日) 12:58:27.45 ID:H6GKryMs.net
- マグナ250からVFR800Fに乗り替えて10kmくらい走ったけど、
今の時点では後悔しかない。
(ハンドルアップ+ローダウン+QS・納車時のガソリン残量で。)
片手で足りないくらい不満不安があるけど、項目を集約してみたら
「曲げるつもりでないと曲がらないのに違和感がある」以外は、
前傾姿勢とスロットルレスポンスが良すぎることに起因する
「乗り手の余裕のなさ」で説明がついた。
慣れてしまえば気に入るだろうなぁ、という予感はあるけれど
ちゃんと慣れるものだろうか?
- 693 :774RR:2019/03/17(日) 13:00:37.97 ID:QJ8Dzgpo.net
- 慣れる。大丈夫。
街乗りだとネガを感じやすいから、高速道路走れば直ぐに乗り換えて良かったと思えるよ。たぶん。
- 694 :774RR:2019/03/17(日) 13:43:27.50 ID:kl6d/ReT.net
- ポジションを正しくきれいにとれるようにするのがいいと思う
とりあえずニーグリップパッドをおすすめしたい
- 695 :774RR:2019/03/17(日) 13:55:23.91 ID:HIRshLun.net
- 教習所のNCみたいに「思った通りでした」みたいなバイクより「これは扱いきれるんだろうか?」みたいな方がワクワクしない?
自分は4台乗り継いできてるけど白バイで採用されていただけあって「基本が出来てないと乗ってもつまらなくなるバイクだな」と感じたからライスク行くつもり
- 696 :774RR:2019/03/17(日) 17:57:12.07 ID:5RbvxpgW.net
- 688です。
あたたかい助言ありがとうございます。
しばらくの間は(正しい姿勢など)課題意識をもって、嫌いにならない程度に付き合ってみます。
- 697 :774RR:2019/03/17(日) 18:39:15.12 ID:FkEozirj.net
- Fの車重と若干の前傾で腰悪くして降りたけど、腰治療してお手頃になってきたXが気になってる。
やっぱりV4は癖になるんだよなぁ。
- 698 :774RR:2019/03/17(日) 19:12:58.07 ID:ZMEPJury.net
- やっぱり慣れなんだなあ。VFRは「行きたいと思えば勝手に曲げられる」って感じなんだけど
- 699 :774RR:2019/03/17(日) 20:43:14.95 ID:lAhGU/iU.net
- だったらHONDAのバイクはやめるしかないね
- 700 :774RR:2019/03/18(月) 00:43:01.75 ID:CXzRVju/.net
- リアだけローダウンしたからアンダーなんじゃない?
フロントの突き出しは変えたの?
- 701 :774RR:2019/03/18(月) 08:16:36.74 ID:T8TnKLZJ.net
- フロントの突き出し変えるとスタンド短くする必要があるからね
ドリームに相談したら、業者紹介はできるけど
何かあってもウチは責任取れないと
そりゃそーだよね
- 702 :774RR:2019/03/18(月) 08:26:20.63 ID:wO7J4Exa.net
- みなさんプリロードどうしてますかー?
標準のプリロードは1人乗りの設定みたいだけどそのわりには固いような気がする
- 703 :774RR:2019/03/18(月) 08:50:09.94 ID:bRWGuSeU.net
- >>702
あなたが65kg以下なら、リアのプリロード全抜き・ダンパー全抜きして、
試走しながら半回転ずつダンパー締め込んで納得いくところから半戻し
不慣れなうちはフロントはデフォルトのままにしておくのが吉
- 704 :774RR:2019/03/18(月) 08:52:33.38 ID:bRWGuSeU.net
- 本当はプリロードまず詰めてからダンパーってのがセオリーだが、
VFRのスプリングはデフォルトでレート高いから、
荷物なし・ソロ・標準体型ならプリロード全抜きでいい
- 705 :774RR:2019/03/18(月) 12:53:32.69 ID:TobRu7y0.net
- 低体重なんでスプリング、減衰を弱めにしたら乗車前と乗車時沈みこみでともにシート高下がるってこと?
- 706 :774RR:2019/03/18(月) 12:58:29.98 ID:vRSotykD.net
- フロントのプリがっつり抜いたら本当に走りやすくなった
リアは基本弄ってなくて、キャンプツーの時だけ2段掛ける
ただいまさら46VTEC初期の話w
- 707 :774RR:2019/03/18(月) 13:48:03.48 ID:CXzRVju/.net
- 自分もリアは純正位置でフロント一段抜いて乗りやすくなった。
ちなRC79
- 708 :774RR:2019/03/18(月) 15:29:11.51 ID:kg+kXD12.net
- >>707
フロントいじったことないから試してみたい
マイナスドライバのやつのほうを回せばいいん?
- 709 :774RR:2019/03/18(月) 15:32:43.83 ID:vu7hZxSV.net
- プリロードはそれじゃない
- 710 :774RR:2019/03/18(月) 15:52:21.00 ID:kg+kXD12.net
- >>709
ありがと。スプリングのほうかあ。あの工具初めて使うことになりそう
後ろの手でくるくる回すのと同じことやるわけね
- 711 :774RR:2019/03/18(月) 15:53:43.24 ID:vu7hZxSV.net
- プリロードアジャスターみたいの買っておくと手で回せるよ。
- 712 :774RR:2019/03/20(水) 07:11:22.98 ID:hq50hE2s.net
- 今は赤いVFR800Xに乗っているので、赤いパニアケースを持っている。
トリコロールには白色のパニアケースだよね。
パニアケースて塗装できる?お店に出せばどのくらいかかる?
やはり買い替えるしかない?
情報お願いします。
- 713 :774RR:2019/03/20(水) 09:55:05.36 ID:Lcnz3X45.net
- 幸いにも単純な形状なんでパニアケースを自前で塗装することは特別な技能が無くてもできるような気がする
ペーパーかけてサフ吹いて好きな色のスプレーしてトップコートすればまぁそれなりになるのでは(プラモくらいしかやったこと無いけど)
- 714 :774RR:2019/03/20(水) 16:22:50.10 ID:ulgIfsNM.net
- あれはパール入ってるから、忠実に再現しようとするとそれなりの技術いるよ
指定カラーのスプレーが売ってるから、ベースの白だけを塗るだけなら簡単
- 715 :774RR:2019/03/22(金) 15:12:38.58 ID:zjVi8RmT.net
- そろそろGWの行き先決めた?
- 716 :774RR:2019/03/22(金) 19:47:07.12 ID:KyVxZjqt.net
- 世間の休日関係ないインフラのわたす涙目
- 717 :774RR:2019/03/22(金) 19:48:03.33 ID:ViGErwiT.net
- GWは北海道でも行くかなって思ってたけどフェリーが全滅してたわ
- 718 :774RR:2019/03/22(金) 22:27:28.92 ID:crh7sg1S.net
- こちらは逆に、北海道から出られないってことか。
連休取れたら、ぐるっと一周してみたいな。
- 719 :774RR:2019/03/23(土) 09:44:32.79 ID:D1bz5t7s.net
- 10連休やし海外やで
GWにバイク乗るなんて、国内はどこも渋滞なんやで
- 720 :774RR:2019/03/23(土) 10:42:43.35 ID:GYeh++bu.net
- 連休価格だし空港も混むし、ガレージでメンテアンドカスタムが正解。連休明けの翌土日がツーリング向き。
- 721 :774RR:2019/03/23(土) 11:28:14.92 ID:0OXtq10H.net
- カッペリーニだから大丈夫
gwでも混まない町内ツーリング
- 722 :774RR:2019/03/23(土) 19:50:35.43 ID:s34/FPXF.net
- VFR800Fのフォークオイル交換しようと思うんだが、油面っていくつなん?
- 723 :774RR:2019/03/23(土) 22:13:06.65 ID:SsyC5q7I.net
- 推奨フォークオイル Hondaウルトラクッションオイル10W
フォークオイル量:506±2.5㎤
でも、サービスマニュアル無しでの自己整備は止めてショップに出した方が良いかも?
フォークチューブ損傷とかさせたら逆に高額自己整備になると思われ。。。
- 724 :774RR:2019/03/24(日) 09:53:53.81 ID:ffuWz9GT.net
- フォークオイル、クーラント、エアクリーナー、プラグ
交換はまだまだだけどタイミングがわからん
- 725 :774RR:2019/03/25(月) 14:41:34.59 ID:nDSvYvSN.net
- vfr800fにのってそろそろに年たつんだけど、乗ってるとどうしても右肩が痛くなる 同じ症状ある人いないですか?
シート高さとハンドル高さ、肘を曲げないようなポジションとか色々試したけども改善されない
セローとかvt乗ってるときは痛くならないのに
- 726 :774RR:2019/03/25(月) 19:57:20.58 ID:dqPXO+lI.net
- 逆に肘を曲げた方がいい
腕を突っ張らせるとどうしたって体重が乗って肘に前サスの衝撃が伝わる
上体は腕じゃなく膝と足で支えるんだ
- 727 :774RR:2019/03/25(月) 20:00:45.22 ID:m5m18f+P.net
- 基本はニーグリップ。腰を後ろに押し付ける感じで乗って、腕で円を描くようにポジションとれ
- 728 :774RR:2019/03/25(月) 21:28:06.01 ID:tkndBbxg.net
- すみません、「肘を曲げるように」が正しいです。ニーグリップがどうしても滑るので、対策としてニーグリップパッドを明日はってみます。腰を後ろに、円を意識して走ってみます。有難うございます。
- 729 :774RR:2019/03/26(火) 05:27:05.80 ID:6ytaIY2p.net
- >>728
ニーグリップ時はつま先を内側に向けるとタンクを挟む力が勝手に強くなるよ
知ってたり、やったりしてたらゴメンね
- 730 :774RR:2019/03/26(火) 11:55:45.43 ID:SEoVlpEd.net
- ニーグリップはいいぞぉー
- 731 :774RR:2019/03/26(火) 12:44:35.47 ID:eTbftpFq.net
- うかつなレスがニーグリップはいいぞおじさんを召喚してしまう
- 732 :774RR:2019/03/26(火) 15:07:07.30 ID:SMGWTDyl.net
- いいぞおじさんを首4の字固めで殲滅すればいい
- 733 :774RR:2019/03/26(火) 22:39:35.20 ID:IS4Qm4ix.net
- 革パンを履くんだ!
誰が着ても意外とカッコいいしね。滑らないよ。
- 734 :774RR:2019/03/26(火) 22:41:18.68 ID:6MmXKjD5.net
- 革パンはいいぞぉー
- 735 :774RR:2019/03/26(火) 22:56:41.30 ID:f6tuOTBE.net
- 革パンなぁ…太いとサイズを探すのに難儀する
あとRC79はシート低いから体型によっては膝の裏が窮屈で痛くなる
- 736 :774RR:2019/03/26(火) 23:43:05.42 ID:peo45G60.net
- ニーグリップのしやすさは足の長さによる
- 737 :774RR:2019/03/26(火) 23:44:19.51 ID:IS4Qm4ix.net
- 膝の曲がり具合で言ったらSSの方が曲がるわけで、
スポーツバイクに乗るような革パン、体型はだいたい問題ないんじゃない?
RSタイチのRSY817を履いてるけどいい感じだよ。
- 738 :774RR:2019/03/27(水) 14:56:38.52 ID:Di62Q2T/.net
- フェリーの予約取れなかったぞ
- 739 :774RR:2019/03/27(水) 15:16:55.87 ID:wG5lB2NW.net
- >>738
神は君に時間をくれたのだ
夜通しバイクと対話する時間を
- 740 :774RR:2019/03/27(水) 21:15:37.42 ID:Gq9TgdbN.net
- suzuki神が現れそうだな・・・・どんぶり被って
- 741 :774RR:2019/03/27(水) 21:43:50.65 ID:+0aSzPXO.net
- まだ慣らし期間なのに外装慣らしをしてしまった( ノД`)…
幸い走行に問題なかったけどバイクに下手でごめんなさいと謝りながら帰ってきたよ
明日は曲がったレバー交換してまたプチツー行ってくる!
- 742 :774RR:2019/03/27(水) 21:56:12.06 ID:3Dtff90R.net
- ごめんなVFR・・・俺を守ってくれたんだね・・・
絶対直してやるからな!
一カ月後、そこにはロクダボ(笑)に乗り換えた>>741の姿があった
- 743 :774RR:2019/03/27(水) 22:03:19.26 ID:+0aSzPXO.net
- まあこかした時は分不相応だったかなと思ったけど一目惚れの指名買いだったんでボロボロになっても手放さないよ(笑)
- 744 :774RR:2019/03/28(木) 21:37:48.89 ID:13+1rYMA.net
- バイクの慣らしより先に右のジェネレーターカバーだっけを慣らししたよw
- 745 :774RR:2019/03/29(金) 07:09:15.40 ID:O/xIOc/J.net
- 街中でトリコロールを見た人います?
まあVFR自体見かけないけど。
- 746 :774RR:2019/03/29(金) 18:04:36.34 ID:ey5nh1Ra.net
- 見かけない。
VFRか?とおもったらCBRだったことがおおい
- 747 :774RR:2019/03/29(金) 18:44:48.70 ID:4bJCQvaG.net
- 夏の北海道ツーでXとすれ違った時のお互いの高揚感(こちらもX)
- 748 :774RR:2019/03/29(金) 22:09:03.12 ID:l8pVAqRs.net
- >>745
最寄り駅の駐輪場に時々とめてあるので見入っています。
- 749 :774RR:2019/03/30(土) 13:39:11.36 ID:0NEMsoUS.net
- >>747
わかる!
- 750 :774RR:2019/03/30(土) 14:09:20.24 ID:v1K5FjMp.net
- アクセルが重くなってきた
- 751 :774RR:2019/03/30(土) 17:39:12.23 ID:2YlMLrzb.net
- アクセル遊びが多くなってきた
- 752 :774RR:2019/03/30(土) 17:58:43.61 ID:DzWOmltx.net
- 5年目に突入して早々バッテリーの寿命が来てしまった。
通販で取り寄せしないと。
- 753 :774RR:2019/03/31(日) 20:26:45.70 ID:/s+38W9Q.net
- メモリーバックアップしないと消えるのは時計となんだろう?
時計だけならバックアップしなくていいけど
- 754 :774RR:2019/04/01(月) 07:07:43.30 ID:O4jdW5YU.net
- バッテリー外しても消えるのは時間だけです。
多分走行距離とかはEEPROMに書き込んでると思われます。
- 755 :774RR:2019/04/01(月) 09:05:26.51 ID:NB4OPv+N.net
- トリップが消える車種があって燃費ガーと嘆いていた
- 756 :774RR:2019/04/06(土) 00:33:43.88 ID:RYNF70VS.net
- クラッチ重いと聞いていたが実際ここまで重いとは…
- 757 :774RR:2019/04/06(土) 06:02:57.96 ID:We2tJdxw.net
- 中型だったり、クラッチアシストみたいな機構があるような車種からの乗り換えでは重く感じるかも知れない。
前車は何?
- 758 :774RR:2019/04/06(土) 08:50:07.76 ID:RYNF70VS.net
- >>757
前者はninja250だったよ
- 759 :774RR:2019/04/06(土) 08:59:36.84 ID:jMe/kH8/.net
- 油圧クラッチが重いのは仕方ない
クラッチ疲れを軽減するためのクイックシフターの偉大さよ
- 760 :774RR:2019/04/06(土) 11:42:49.80 ID:RYNF70VS.net
- 仕方ないwww
クイックシフター注文したけど納車に間に合わず後付けになったよ
- 761 :774RR:2019/04/06(土) 11:47:48.48 ID:l4eoZ35H.net
- 標準で調整可能なレバーがついてるんだし色々弄ってみるといい。
根本的な解決にはならないけど、多少は改善するはず。
- 762 :774RR:2019/04/06(土) 11:49:29.48 ID:RYNF70VS.net
- これから乗りに行くからその時調整するわ〜
- 763 :774RR:2019/04/06(土) 12:27:58.72 ID:LEzb+bph.net
- 下忍からなら重いと感じるだろうね。
TSRのレリーズって今の型に対応してるのかな?ミートポイントは変わるけど軽くなる。あとはラジアルマスターかな?
まぁ慣れるよ。大型としては普通だし。
- 764 :774RR:2019/04/06(土) 13:10:39.11 ID:eUsIt/8G.net
- でも油圧の効果は絶大で、3年経ってもスルスル握れるわw
ワイヤーはどうしても経年劣化で摩擦を感じる
- 765 :774RR:2019/04/06(土) 15:12:54.94 ID:gP1Ov8RL.net
- クラッチスレーブシリンダーがTSRから出てるよ
- 766 :774RR:2019/04/08(月) 00:19:05.18 ID:T44QmtWB.net
- rc46-2なんですが外気温22度で75〜85でノンストップで走行してても水温は92度くらい、50`位に落ちるとみるみる100度まで上がって、その後また75〜85で走行してもなかなか水温が下がらない。
これが標準でしょうか?
冷却水は満タンです
- 767 :774RR:2019/04/08(月) 07:10:08.62 ID:/+kmZ8sf.net
- >>766
普通です
80℃くらいは低い値でしょう
- 768 :774RR:2019/04/08(月) 07:34:37.69 ID:hB02B2s2.net
- いや、75〜85って速度だろ
92ってちとたかくね?
- 769 :774RR:2019/04/08(月) 07:51:56.34 ID:/+kmZ8sf.net
- ああ勘違いした
- 770 :774RR:2019/04/08(月) 11:13:40.39 ID:uLG4Rjm2.net
- >>766
今は降りてるけどRC46-2の2006年式に45,000km乗ってたけど水温は104-107℃位で常に高めだったよ。
冬季で外気温が1桁の時でも100℃を下回ることはなかったね。
- 771 :766:2019/04/09(火) 22:18:31.92
- 水温の件、ありがとう
個体差にもよるような感じですね
新型は水温問題は解決?
- 772 :774RR:2019/04/09(火) 22:37:48.25 ID:teMZj2pj.net
- アクラのマフラー付けてるけど、久々にノーマルに戻してみようかな
フィーリングどっちがいいだろうなぁ
- 773 :774RR:2019/04/10(水) 19:52:32.96 ID:EVhS/w7Q.net
- ずいぶん水温低いなー。80前後で走ってたら、普通に100くらい行きそうなんだけどな
- 774 :774RR:2019/04/11(木) 04:54:37.38 ID:U7eAwYei.net
- RC79でキジマのハンドルマウントステーを使ってるかたにお尋ねしたい
ハンドルフルロック時のタンクとステーのクリアランスはどれくらいでしょうか?
- 775 :774RR:2019/04/11(木) 12:02:36.31 ID:Ehs+pEKc.net
- 完全どノーマルで不満なく乗り続けてるからご相談にのれなくて申し訳ない
- 776 :762:2019/04/11(木) 22:47:08.79 ID:egwE3PsN.net
- 水温について、ありがとう
固体差があるようですね
現行型は水温はもっと低い?
- 777 :774RR:2019/04/11(木) 23:16:14.79 ID:iF9wiDvy.net
- 水温を語るなら、
車検毎にクーラント交換してるのかな?
- 778 :774RR:2019/04/12(金) 00:07:56.81 ID:ykWG6Zk7.net
- ヒートブロックプラスにしたら、5℃くらい下がった。
- 779 :774RR:2019/04/12(金) 08:30:41.16 ID:YMWsbhX7.net
- クーラント交換は5年毎?5万キロ毎?
- 780 :774RR:2019/04/12(金) 09:03:11.76 ID:Ro4I9W99.net
- 個人的には毎年夏前。
- 781 :774RR:2019/04/12(金) 09:38:19.29 ID:sJlfDuH8.net
- 昨年は熱ダレしたから
ヒートブロックプラスというやつ試してみるか
オイルも合成油にしよう
- 782 :774RR:2019/04/12(金) 10:47:09.34 ID:8gRtcWJL.net
- オーナーじゃないんだがv4エンジンて熱がそんなにひどいの?
某3気筒乗りだが外気温一桁で走行中だと水温65〜80℃でもはや何が適正温度か分からなくなった
- 783 :774RR:2019/04/12(金) 11:10:03.09 ID:lB8eif1E.net
- 土曜日は、白VFEで龍神スカイラインに出陣でござる
- 784 :774RR:2019/04/12(金) 17:57:24.48 ID:sJlfDuH8.net
- >>782
RC79もちゃんと走ってればそんなもんだけど
法定速度の車の後ろを延々走って信号もあると真冬でも水温計が104度になる
夏にその状態が何時間も走ると熱ダレは普通にある
- 785 :774RR:2019/04/12(金) 20:38:47.13 ID:+Ft1D8Eg.net
- 日曜はコーヒー飲みに小鹿野に行く予定
- 786 :774RR:2019/04/14(日) 06:24:29.70 ID:YBQnMJ3s.net
- 気をつけてな〜
- 787 :774RR:2019/04/14(日) 07:30:12.15 ID:GXwybZuN.net
- 朝から雨が降りそうで乗れねぇ
なんで日曜日ばっかり雨が降るのよ
皆さん楽しんでください
- 788 :774RR:2019/04/14(日) 07:37:04.57 ID:jYetCqDG.net
- 関東広範囲も夕方から雨。
- 789 :774RR:2019/04/15(月) 06:40:57.38 ID:NvvkkbOh.net
- 水温?北海道なら80度いかねぇー
RC46−1だけどね
道央圏真夏に渋滞に巻き込まれたらファンが回るかな
- 790 :774RR:2019/04/15(月) 07:36:40.17 ID:sMVWZUL6.net
- もう販売終了だろお疲れさんでした
- 791 :774RR:2019/04/16(火) 07:07:52.70 ID:LoFFWRjL.net
- >>790
2020年までは販売します。
- 792 :774RR:2019/04/16(火) 17:42:30.88 ID:BKjgZe6h.net
- ソースは?
- 793 :774RR:2019/04/16(火) 19:38:16.52 ID:wxRjAAlz.net
- ユーロ5規制の適用が予定されているからだろ
後継が出るか否かはわからんがそこで一区切りつくのは間違いない
- 794 :774RR:2019/04/17(水) 03:04:11.52 ID:TyUWuHix.net
- VTのエンジンもあっさり切り捨てたし、
重くて汎用性無いRC46系列のエンジンなんて、
ホンダにとっては盲腸みたいなもんだろうな
- 795 :774RR:2019/04/17(水) 06:56:09.69 ID:dol9YnEZ.net
- あっさりじゃなくね?随分長いこと使ってたでしょうに。
- 796 :774RR:2019/04/17(水) 07:27:23.65 ID:Mq+3t6sF.net
- 2020年から新型はユーロ5適合車しか販売できなくなります。
2019年以前に発売された旧型車はユーロ5適合してなくても2020年までは販売できます。
VFRは適合してないので2020年まで。
今のVFRが来年の9月で車検だからラストのVFR買うつもりです。
生産終了時期が早めかもしれないので、直ぐでも買うべきかな?
- 797 :774RR:2019/04/17(水) 10:09:00.43 ID:bfz2dwjE.net
- >>796
人生の中で元気にバイクに乗れる時間は限られてる
特に体幹の筋肉が衰えたらRC79もしんどくなるから一日でも早く買うのがいい
- 798 :774RR:2019/04/17(水) 10:28:16.46 ID:MiTbCqIX.net
- 明日5周年
- 799 :774RR:2019/04/17(水) 20:52:54.98 ID:K+zlijsm.net
- HONDAがV4を無くすわけないだろ!
対策済みのエンジンで、出てくるって
2019年の秋に発表でしょ
- 800 :774RR:2019/04/18(木) 07:05:42.46 ID:fMoZ9Myo.net
- >>799
私もそう思う!
でも、冷静に考えて国内では年間350台程度しか売れないバイクの新規エンジン開発て無理だろうな。
- 801 :774RR:2019/04/18(木) 08:21:35.02 ID:CnJvIVnN.net
- 少なくとも主戦場の欧州でまとまった台数が出ないと厳しいわな
- 802 :774RR:2019/04/18(木) 10:22:34.77 ID:ytiNYLni.net
- 800で150万超のバイクとか売れると思います?
カワサキの例の人気ネイキッドやスズキのアレ、ヤマハの3発軍団の値付けを見てみろよって話。
- 803 :774RR:2019/04/18(木) 12:16:29.79 ID:GzX8kpyF.net
- 5周年オメ
記念にバッテリー発注
5年もたんかった
- 804 :774RR:2019/04/18(木) 13:53:24.47 ID:BQLQMnkA.net
- >>802
ホンダは4輪もえらく強気な値付けにしてきたしCB1000Rなんて高すぎたのか発売1年未満で
受注生産に切り替わって見捨てたようだし迷走してるね。
僅かなドリーム店だけで売っても数が出ないから製造原価も下がらないので悪循環になりそう。
- 805 :774RR:2019/04/18(木) 15:00:46.06 ID:tj/oIFvk.net
- cb1000rは本スレでもあれなら豪華装備の同クラス外車買えるって言われてたしバイクはいいんだが価格で完全に失敗してるし
vfrも20万くらい下げてもいい気がするが今のホンダだとないだろうな
- 806 :774RR:2019/04/18(木) 16:03:20.23 ID:ytiNYLni.net
- ゴールドウイングをがっつり値下げしたあの時の気概はどうしたホンダ
- 807 :774RR:2019/04/18(木) 18:56:23.42 ID:CnPHKh78.net
- あれは国内における原価が大きく下がったからでは。
VFRの150万が高いとは思わないけどな。みんな乗ってて感じてるでしょ?
見えるところ、シャシーとスイングアームだけでも金がかかってそうだもん。
北海道もいよいよバイクが乗れる季節になってきた。
来週、保管から引き取ってこよう。
- 808 :774RR:2019/04/18(木) 22:15:10.66 ID:HNuDi2DD.net
- 新型VFRは
75.5度V型5気筒になります
- 809 :774RR:2019/04/18(木) 23:08:03.85 ID:wdPzMxXM.net
- そりゃ重そうだ
- 810 :774RR:2019/04/19(金) 00:34:04.68 ID:j5FBfWl9.net
- 四輪も売れないのは物凄い値上げしてるしな
サプライヤーの値上げ要請に答えたのもあるんだろうけど、それ以前に金無いならよそ行けって事なんだろう
- 811 :774RR:2019/04/19(金) 12:34:06.53 ID:bVdUXKDV.net
- 4年間で1万キロ走行12月〜3月は冬眠状態
先週400キロ程度のツーリング走行
現在セルが回ったり回らなかったり始動前電圧は12.4V位
この状態からサルフェ―ション除去充電というので延命は可能?
- 812 :774RR:2019/04/19(金) 12:39:41.57 ID:74ZhdMTu.net
- 一時的には回復しても結局ダメだよ。
- 813 :774RR:2019/04/19(金) 23:52:33.93 ID:ekQ43qvu.net
- 出先で動かなくなる前に交換しましょ
- 814 :774RR:2019/04/20(土) 00:01:33.39 ID:b/oKPHzh.net
- >>810
んでよそ行かれてりゃ世話ないわ
高いから品物が良い、みたいな商売は通用しない
ライバルが複数居るからな
- 815 :774RR:2019/04/20(土) 03:01:25.04 ID:9/G316XK.net
- GSX-R750に載ってるんですが、このバイクに乗り換え考えてます。重そうですが、大丈夫でしょうか?用途はツーリングのみです
- 816 :774RR:2019/04/20(土) 05:21:50.73 ID:Crrs2D4m.net
- 重いです
下り勾配に停車するとがっくりするくらい重い
- 817 :774RR:2019/04/20(土) 07:19:03.86 ID:Vvg82s8v.net
- >>815
走っている間はさほど重くは感じないです
慣れればこんなものかと思えます
- 818 :774RR:2019/04/20(土) 13:22:31.80 ID:dYWMTkoQ.net
- >>815
40キロほど重いだけだから大して変わらん
乗り換えたらキャンツーもやってみてね。SSと違って積みやすい
- 819 :774RR:2019/04/20(土) 13:30:44.08 ID:3W487SSP.net
- 重量ある車両でキャンツーとか尊敬するわ
やっても250ccとかだな
- 820 :774RR:2019/04/20(土) 13:55:19.36 ID:DkVP5Xeu.net
- このバイクでサーキット走ってる人います?
ツーリング楽で峠もサーキットもけっこう走れそうで凄く興味が湧いたんですけど実際のところどうですかね?
- 821 :774RR:2019/04/20(土) 14:13:07.79 ID:tG52nEg6.net
- 実際の所重くて切り返しがダル。サーキットには向かない。
- 822 :774RR:2019/04/20(土) 15:44:25.66 ID:BvWWd2Hd.net
- セールスの話題が出たけど
価格もあるけど重さもかなりネックじゃないかねえ
780cc240kgってアメリカンかよって重さだし躊躇する人は結構いそう
理想をいえばV4 800cc 215kg 150万円
これくらいならかなり魅力的なんだけど
- 823 :774RR:2019/04/20(土) 16:45:02.82 ID:Z5tiUGmq.net
- センスタ外したら10kgくらい減量できないの?
- 824 :774RR:2019/04/20(土) 16:46:14.40 ID:Z5tiUGmq.net
- 242kgから目標一割減ダイエットみんなで始めない?
- 825 :774RR:2019/04/20(土) 16:51:15.81 ID:dYWMTkoQ.net
- >>819
早く乗りこなせるようになるといいね
- 826 :774RR:2019/04/20(土) 17:01:51.52 ID:WAQSonmp.net
- >>824
買ったばかりの頃は俺も考えたよ。
バイクで一番手っ取り早い軽量化はチタンフルエキ、CB1100なんてこれだけで10kg以上
軽くなる。しかしVFRはV4故に糞面倒な設計製造になるのでフルエキはどこも出してないから
スリップオンで精々3kg軽くなるくらい。軽量ホイールだってアグスタやトライアンフのはあるけど
VFR用は無かったような。
- 827 :774RR:2019/04/20(土) 17:26:53.75 ID:2bDgsKYI.net
- >>820
これ2型だよね?
https://youtu.be/-OV8Xe9uH6A
- 828 :774RR:2019/04/20(土) 18:32:21.12 ID:4S0FcXEF.net
- >>820
トラック特化のSSと比較すれば、そりゃ重さはあるが、
それならそれの走り方すれば別に不都合はない
峠は早く走るとかいう愚行をしたことないので知らんけど、
日本の狭苦しい峠ならモタードの方が気楽だと思うよ
形から入る走り屋とかいう愚かな人種はSSばっかだけど
- 829 :774RR:2019/04/20(土) 19:53:05.13 ID:B0LvmWwW.net
- 「八代 俊二の本音でインプレッション・ホンダ(HONDA) VFR800」動画で
八代さんのライディングを見て、VFR800Fは車重が…なんてボヤキが
ライテクに自信のない自分への言い訳だと気づきました。
- 830 :774RR:2019/04/20(土) 20:42:42.02 ID:r1E+boS7.net
- >>822
いいセンついとる
- 831 :774RR:2019/04/21(日) 06:59:45.90 ID:6QLUVOeP.net
- 重量を気にしてるみたいだけと、そんなに気にならないけど。北海道の峠をガンガン走ってるけど、
切り返しなどはSSに離されるけどコーナー二つ離されないけど。むしろピョコピョコ跳ねなくて好都合!
- 832 :774RR:2019/04/21(日) 08:20:26.90 ID:t3qQIi5m.net
- 散々語り尽くされてると思うけど、デフォ設定のリアプリロードかなり固め?
- 833 :774RR:2019/04/21(日) 08:29:49.43 ID:vjA5OUP9.net
- >>831
重さがあるぶん挙動が安定して楽なんだけど
これは説明してもなかなか分かってもらえない部分だよね
- 834 :774RR:2019/04/21(日) 09:32:05.12 ID:kNzH5WOl.net
- 日本車で一番格好いいと思ってるけど
重い→扱い辛い(と感じる)→売れない→高コスト化→売れない→特別仕様発売→製造中止
悲しいかな現状どう考えてもこの流れ。新規設計はあり得ないだろう
廉価版213Vが250万円くらいまでで出てくれれば魅力的なんだけど、結局発売は無いんだろうし
- 835 :774RR:2019/04/21(日) 13:13:32.87 ID:vzJCFvdJ.net
- 欲しいやつが現行を買って大事に乗ればいいだけの話。
- 836 :774RR:2019/04/21(日) 13:55:48.53 ID:FtjD46fS.net
- 売れてないのは重さのせいではないだろ
- 837 :774RR:2019/04/21(日) 17:28:21.53 ID:+Ms+bRt8.net
- 価格が大きいかな。割高って感じ
V4にこだわりがないとなかなか手を出しにくい
- 838 :774RR:2019/04/21(日) 19:35:31.24 ID:aPbX/xWL.net
- あのー、峠だサーキットだとワイワイやってますけどコイツはツアラーでしょ⁈
純正オプションでサイドパニアケースとか設定されてるんだからホンダもそう認定してますよね?
- 839 :774RR:2019/04/21(日) 19:37:30.30 ID:J91MGEOS.net
- で、そのツアラーとやらで峠を走ったら駄目な法律でもあるの?
- 840 :774RR:2019/04/21(日) 19:40:48.47 ID:aPbX/xWL.net
- >>839
もちろんかまわんが守備範囲外
おとなしく乗ってろな?
- 841 :774RR:2019/04/21(日) 20:12:32.39 ID:vjA5OUP9.net
- RC79はFなのでロンツーもトラックも峠も楽しんでいい
というか全部一台でやりたいっていう人間のためのバイクだと言うのがメーカーの狙いだと思うぞ
- 842 :774RR:2019/04/21(日) 21:37:47.35 ID:5Jmx1e6k.net
- バイク乗りってなんで押し付けてくる奴が多いのかね
- 843 :774RR:2019/04/21(日) 22:30:02.09 ID:MitVhzuy.net
- サーキットとかツアラーどころかネイキッドもおるし…
VFRでトライアル!とかじゃなければ好きにしたらよろしいがな…
- 844 :774RR:2019/04/22(月) 00:23:59.68 ID:pWOxsn/Q.net
- 下手くそは「自分が乗ってるのはツアラーだから仕方ない」
って免罪符を貼らないと生きてけないから大変だ
な? >>840
- 845 :774RR:2019/04/22(月) 06:07:02.21 ID:qLoAWp4E.net
- ツアラー買っといて重いだの何だの文句を言ってる馬鹿
SS云々なんてホント比較するほうがどうかしてる
フルパニアにしておとなしく乗ってろ
- 846 :774RR:2019/04/22(月) 06:11:47.21 ID:SvsSy693.net
- 価格が高いって良く言うけど、V4ってHONDAしか無かったからな。今はアプリとドカがあるけど。
空冷45度Vtwinのハーレーは高くないのかい?
ボクサーツインのBMは高くないのかい?
V4をここまでバランス良くまとめている
VFRが高いとは思えないけど
- 847 :774RR:2019/04/22(月) 06:13:02.51 ID:qLoAWp4E.net
- 外車とガチって価格比べてるのか
- 848 :774RR:2019/04/22(月) 06:19:50.10 ID:DOZs0Bic.net
- 外車は高くて壊れても許されるけど
日本車は安くて丈夫じゃないといけないからな
- 849 :774RR:2019/04/22(月) 06:37:34.14 ID:SvsSy693.net
- 外車は特別なのかい?
- 850 :774RR:2019/04/22(月) 06:46:28.98 ID:GaJIMutQ.net
- ならば何故VFRは売れないんだと考える?
- 851 :774RR:2019/04/22(月) 07:07:10.08 ID:DMGdq1Mq.net
- >>850
音だと思う。
インラインに慣れてるとV4の音は違和感あるらしい。
私は独特のいい音だと思うけど。
- 852 :774RR:2019/04/22(月) 08:03:13.00 ID:8vWYydgg.net
- VMAXもたまには思いだしてあげてください
- 853 :774RR:2019/04/22(月) 08:17:52.92 ID:24oszOwv.net
- >>832
リアだけじゃなくフロントも高め。
サグ出ししたら前後とも完全緩めから2回転程度だったわ。
- 854 :774RR:2019/04/22(月) 09:47:56.89 ID:Thw6tMi/.net
- >>852
書こうと思ったら書かれてた。
- 855 :774RR:2019/04/22(月) 09:49:24.06 ID:2Pr+MsrB.net
- >>850
理解されにくい
車ならゴロゴロした排気音を好む人もいるが二輪の場合は少ないのとパワーフィールが直四と違い明確に
、解りづらい
- 856 :774RR:2019/04/22(月) 11:13:12.32 ID:zoStmOfR.net
- これとninja1000とで迷ったんだけどこっちのが高くて重い
もちろん向こうは直4だけどね
- 857 :774RR:2019/04/22(月) 11:44:58.64 ID:vsvcFfvw.net
- ツアラーとしてはどっちも良く出来てる
安いほうで良いよ
- 858 :774RR:2019/04/22(月) 17:03:59.62 ID:PK7tsDRQ.net
- デザインに一目惚れ。V4に乗ってみたかった。50の体にはきついが公開はない。
- 859 :774RR:2019/04/22(月) 17:14:22.97 ID:RilxXrqA.net
- >>858
ぜひともセパハンを乗りこなす中高年の勇姿を公開してくれ
- 860 :774RR:2019/04/23(火) 05:40:03.32 ID:FRv6e94+.net
- >>858
オマエは俺だわww
スタイルもイイが乗ったらもっと好きになったわ
- 861 :774RR:2019/04/23(火) 07:23:42.74 ID:noC1+AnZ.net
- スタイルいいのか?このバイク
正面から見た顔つきマヌケ面で正直カッコ悪いだろ
- 862 :774RR:2019/04/23(火) 14:18:58.16 ID:lRu0wBx4.net
- それは個人の嗜好なので、ご自由にどうぞ。
- 863 :774RR:2019/04/23(火) 21:23:36.51 ID:PZE4hftI.net
- >>861
あんま自虐するなよ。生きてりゃいいことあるさ
- 864 :774RR:2019/04/24(水) 05:53:12.89 ID:HHHI6Qj4.net
- 人間って気にしてること指摘されると
無視すりゃいいのに何故か過剰に反応しちゃうよね
- 865 :774RR:2019/04/24(水) 09:52:57.74 ID:vfGtPMbY.net
- つまらんことでスレを消費するな
- 866 :774RR:2019/04/24(水) 10:49:41.37 ID:ASKT28oD.net
- Fでオフロードいったやつおる?
- 867 :774RR:2019/04/24(水) 12:13:19.15 ID:vfGtPMbY.net
- RC79はシートが低いから足つきながらよちよち進めばキャンプ場の土や石の上くらいは怖くない
長野の山間部にあるペンションには200メートルくらいの勾配がある落ち葉だらけの未舗装路を走らされたけど、これもどうにかなった
競争しようとしなければ未舗装路も普通に走れる
- 868 :774RR:2019/04/24(水) 15:14:25.02 ID:NCn+KKZa.net
- 79はシート高低すぎるのが気になる
ハイ側835mmくらいにした方がポジション安定して乗りやすそうだが
- 869 :774RR:2019/04/24(水) 18:52:25.51 ID:/nFXH75h.net
- >>867
工事中の砂利道とか常にこれ。
1速か2速のアイドリングで。速度上げると石飛んできそう。
- 870 :774RR:2019/04/24(水) 19:12:25.38 ID:kXfZzOcu.net
- 大阪のモタサイは駐輪場が砂利で、否が応でも不整地を走らされるっていう。
- 871 :774RR:2019/04/25(木) 00:12:16.10 ID:qSZEMa72.net
- モタサイなら電車で行けばいいだろ…
- 872 :774RR:2019/04/25(木) 01:18:08.54 ID:V0ktBHbz.net
- モーターサイクルショーは、東西共にモーターサイクルで行くべきじゃない
東京のはここ数年駐輪場の場所がひどいから、四輪で行ったらずっと快適だったわ
二輪駐輪場は2km先でシャトルバスは殆ど用意せず駐輪場は500円取るんだから、
要はバイクなんか乗るなってことなんだろうな
- 873 :774RR:2019/04/25(木) 07:57:16.85 ID:cnQFMWrG.net
- 展示場なんて日本でも海外でも何処でも同じようなもんよ
- 874 :774RR:2019/04/26(金) 10:45:43.17 ID:qvIzY9Vz.net
- 俺Fちょっとした砂利道でご機嫌斜め
- 875 :774RR:2019/04/26(金) 14:08:22.20 ID:JRe69GFI.net
- シートが低い低いってなぁケツずらさないとカカトべったり着かない俺に謝れ
タイヤ交換したら更に足つき悪くなったわ
- 876 :774RR:2019/04/26(金) 16:10:58.41 ID:+HGaHvRM.net
- >>875
これからRC79よりシート低い大型バイク探そうとしてもクルーザーかスクーターくらいしかないから大事に乗れよ…
- 877 :774RR:2019/04/26(金) 18:04:05.96 ID:0I+IuKCB.net
- ドリームカフェ晴れそうだな。よかったよかった
- 878 :774RR:2019/04/28(日) 13:40:17.40 ID:Ld7apTlo.net
- バッテリー、オイル、フィルター、Bフルード用意したけど
朝寒すぎて出来なかった
- 879 :774RR:2019/04/29(月) 10:20:10.43 ID:9QM7hwI6.net
- なんかまだ寒い
電源取り出しやめた
- 880 :774RR:2019/04/29(月) 10:21:25.59 ID:h+eBXHca.net
- 明日は雨だよ?
- 881 :774RR:2019/04/30(火) 01:08:52.13 ID:PTBLdePv.net
- 良かったまた乗らなくてよくなった
- 882 :774RR:2019/05/01(水) 16:56:13.96 ID:7xmAgJkL.net
- 北海道人大杉
- 883 :774RR:2019/05/04(土) 20:38:02.09 ID:j5bTJ2mM.net
- 北海道は人多くて渋滞だらけだったけど楽しかった
VFRを4台も見たよ
- 884 :774RR:2019/05/04(土) 21:17:21.74 ID:1m2xLM3p.net
- 一昨日、初めて自分のと同じ色を見た。
デジタルシルバー
- 885 :774RR:2019/05/04(土) 23:25:00.08 ID:qAtiVtYb.net
- 79のバッテリー交換した
外してもHISSランプが点滅してた
時計は外した時刻からのリスタートだった
- 886 :774RR:2019/05/06(月) 09:30:11.27 ID:F5HighRY.net
- 今回の北海道で初めてライダーハウスの駐輪場でVFR800X並んだ。
感激!
- 887 :774RR:2019/05/08(水) 15:19:16.98 ID:Z85appnC.net
- 洗車中に倒したら折れやがった..
https://i.imgur.com/wC73ve5.jpg
- 888 :774RR:2019/05/08(水) 15:28:04.20 ID:9eLjFfQL.net
- 力がそこに集中したのか
カウルは大丈夫?
- 889 :774RR:2019/05/08(水) 16:53:23.56 ID:g5uy+oe7.net
- 燃料タンクに引っ掻きキズをつけてしまった
立ち直れない。
- 890 :774RR:2019/05/08(水) 17:57:54.99 ID:wtpfTbiy.net
- そんなとこ折れてるの初めて見たよ
ずいぶん勢いよく行ったな
- 891 :774RR:2019/05/09(木) 01:13:55.22 ID:ZTpGY42C.net
- カウルもクランクケースもがっつり傷はいった...
- 892 :774RR:2019/05/09(木) 15:21:10.24 ID:hfOZD5l6.net
- SSからVFRに乗り換え考えてるんですが重さはどうですか?それとマフラーがどうも好きじゃないのでプロアームが見えるMT09みたいなショート斜め出しマフラーみたいなのはないんでしょうか?
- 893 :774RR:2019/05/09(木) 16:02:15.30 ID:HUeHl747.net
- >>892
何処かに頼んでワンオフで作ってもらうしかないと思う
- 894 :887:2019/05/09(木) 16:12:44.29 ID:a/Vvw1Kr.net
- ありがとうございます。なんかせっかくのプロアーム隠す変なマフラーしかないですよね。
- 895 :774RR:2019/05/09(木) 16:40:04.82 ID:fl2ZVltm.net
- Z7ってマフラーがありますよ。
- 896 :774RR:2019/05/09(木) 17:42:10.91 ID:yJhPTD4i.net
- 吊るしのマフラーでもプロアームは見えてるだろ
- 897 :774RR:2019/05/10(金) 00:14:30.41 ID:LUgAj4uR.net
- RC46-2乗れば問題解決じゃね?
- 898 :774RR:2019/05/10(金) 08:49:05.64 ID:zwHzbh79.net
- ガトリングマフラー好きだったんだけどなぁ
- 899 :774RR:2019/05/10(金) 10:18:22.97 ID:iPNJ03fV.net
- >>887
洗車中倒れただけでか
酷いな
もう手放すしかないやん
愛着なんてゼロだろこんなん
- 900 :774RR:2019/05/10(金) 12:25:26.22 ID:9ky//Lr7.net
- このバイク重すぎるよね。v4って軽く作れないものなの?パニガーレなんか同じv4でも軽そうだけど
- 901 :774RR:2019/05/10(金) 12:34:55.57 ID:g7EWzqAK.net
- エンジンも設計が30年違いますし、タンデムや積載を想定した車体だからね。
- 902 :774RR:2019/05/10(金) 13:17:15.94 ID:vn+PLWkr.net
- >>900
ドカがあれだけ金かけてやって乾燥175kgだから装備でR1と同じ200kgくらいでしょ?
古いエンジンにツアラー設計・装備と考えたらまあこんなもんというとこでしょ、本音では
あと20kgくらい軽いと嬉しいけれど。
- 903 :774RR:2019/05/10(金) 13:26:58.27 ID:iPNJ03fV.net
- >>902
その重量差が全てだろがよ
- 904 :774RR:2019/05/10(金) 14:43:03.67 ID:zwHzbh79.net
- 下手に軽くしたら高速の快適性がなくなりそうだからこれくらいでいいよ
- 905 :774RR:2019/05/11(土) 11:18:42.09 ID:aTyqpKWH.net
- RC30の車輛重量が201kg、乾燥重量180kg
RC79の車輛重量が243kg
実は鉄の鋳造フレームだったりして
- 906 :774RR:2019/05/11(土) 12:01:46.55 ID:Hs5hmsgb.net
- 240kg超もあるってことは鉄がちゃんと詰まってるってこった
- 907 :774RR:2019/05/11(土) 13:19:10.86 ID:eSK19RtH.net
- 相変わらず軽量化に命をかけた1名乗車前提のSSやレプリカと、
普通のロードスポーツを比べるお馬鹿さんが多いスレ
- 908 :774RR:2019/05/11(土) 13:25:48.12 ID:Oji3/7dB.net
- VFR1200は重いけど同クラスと比べれば突出して重い訳ではない
- 909 :774RR:2019/05/11(土) 18:04:15.75 ID:EcDFVtm3.net
- SSからVFR800F に乗り換えた人います?今gsx-r 750 に乗ってるんですが、買い替え候補にVFR800F も上がって結局gsx-r 750 買ったんだけどやっぱりVFR800F のほうがよかったかなと思ってます。一度乗ってみたいんで試乗車探したけどないみたいですよね
- 910 :774RR:2019/05/11(土) 21:01:17.59 ID:w6ZkUdVI.net
- 明日、新潟三条まで来れるなら試乗okだよ
- 911 :774RR:2019/05/11(土) 22:14:35.76 ID:EcDFVtm3.net
- ご提案ありがとうございます。お気持ちは有難いのですが千葉なものですみません。
- 912 :774RR:2019/05/11(土) 22:59:04.26 ID:If5aPVUN.net
- レンタルがいいよ。
心配しなくてもGSX-R750乗ってたなら普通に運転できるはず。
リンクはお台場の店だけど、土浦の店にもあるから借りてツーリングするなら土浦スタートのほうが捗るかもね。
https://www.rental819.com/reservation/viewcalendar.php?id=859&y=2017&shop=00118&sid=RC79-1100588
- 913 :774RR:2019/05/11(土) 23:14:09.34 ID:EcDFVtm3.net
- ありがとうございます。重さとV4の単気筒みたいな音が気になって購入をためらったのですが、動画で見てると気にならなくなってきたので、こっちに買い換えようかなと レンタルバイク乗ってみて良さそうだったら買い替え検討します。
- 914 :774RR:2019/05/12(日) 01:22:32.81 ID:H2zBGW7b.net
- 重いのはいいんだけど取り回しがきつくなければいいね
- 915 :774RR:2019/05/12(日) 05:52:02.46 ID:zv9Aoime.net
- R750より重いから出足が遅いしトルクが無い訳ではないが運転しづらいぞ
- 916 :774RR:2019/05/12(日) 10:54:51.02
- 峠とかの走りメインならR750ではないかと。個人的には名車と思う。
フルアジャスタブルのサス、微調整しやすいシフト、社外品も多い。
一方VFRはスポーツツーリング。
ギア比は大きいのに発進時の力感は頼りないが走り出すとゆっくりも走れる。
車重あるけど軽く曲がる感じ、でも風には強かったり不思議な感じ。
クラッチは軽い。今年VFRに乗り換え、前車はドカSB。
- 917 :774RR:2019/05/12(日) 18:03:40.07 ID:En/9MoHk.net
- VFR800インターセプター2014〜のパーツってVFR800Fに使えますか?
海外の部品でよさそうな物があったのですが北米仕様について無知なもので
- 918 :774RR:2019/05/12(日) 19:08:36.74 ID:Z8pX1dhy.net
- 品番を提示してもらわないと何も判断できないと思うの。
- 919 :774RR:2019/05/12(日) 19:11:29.04 ID:BEcDFOya.net
- >>917
VFR800 インターセプターが正式名称の国があるんで2014〜なら使えると思うよ、多分
しかしVFRは特にいじるところがないんだよなぁ。
定番のスクリーンもいまいちパッとしたものがないし・・・
- 920 :774RR:2019/05/12(日) 20:29:17.91 ID:BxCi9Jte.net
- GSXR750のほうがいいと思うのにね
- 921 :774RR:2019/05/12(日) 20:58:52.77 ID:URxORfFv.net
- >>919
マジでいじるところが無い。
落ち着いた雰囲気が好きで選んだから、アルマイトでカラフルにデコって友達に差をつけちゃお☆みたいな方向性も無いんだよなぁ…
- 922 :774RR:2019/05/12(日) 21:47:31.20 ID:YdNJiGLX.net
- 速さとパワーを求めるなら、断然GSXだな
僕は、エンジンフィールとトラクション特性で、V4のVFRを選んだ
普通のサラリーマンが無理なく買える現行のV4車が、VFR-Fだけだった
- 923 :908:2019/05/12(日) 23:29:46.55 ID:bCZxdg3X.net
- なんか色々言われると今のR750の方がいいんですかね(*_*)
- 924 :774RR:2019/05/12(日) 23:59:18.12 ID:URxORfFv.net
- >>923
乗って決めればいい
積載と高速巡航の快適さ、横風耐性、航続距離はVFRの方が上と思う
そこはスーパースポーツとスポーツツアラーっていうジャンルの違いだからどっちが優れてるという話じゃない
ただ、スポーツ性能はミドルSSに譲るとはいえVFRをワインディングに持ち込んだら想像よりよく曲がるし楽しめると思うよ。
- 925 :774RR:2019/05/13(月) 00:01:39.87 ID:29ixBRy4.net
- V4が好きとかじゃなければ
VFRを積極的に選ぶ理由もないような…
他に軽くてパワーあるバイクはたくさんありますし
- 926 :774RR:2019/05/13(月) 06:32:36.47 ID:j5S/ezpR.net
- >>925
お前ほんとそれしか言わないな…
- 927 :774RR:2019/05/13(月) 09:22:02.44 ID:qME/VIq0.net
- 自分みたいにV4と純スポーツモデルは興味なし、フルフェアリングのツアラーという出発点からVFR800Fを選んだ人は少ないのかな?
>>914
慣れや技術なりは当然必要になるんだろうけど、ドリームの整備士さんは軽々と動かすよね。
- 928 :774RR:2019/05/13(月) 16:53:05.92 ID:NcMgjgSU.net
- 俺もホンダのV4が欲しかっただけで買った
- 929 :774RR:2019/05/13(月) 18:10:40.11 ID:LxYa0btm.net
- >>927
積載性とコーナリングがびしっと安定するフレーム剛性で選んだ
あとV4のフラットトルクはツアラーとしても好ましい特性なんで、V4はツアラーとして選択する要素の一つだと思う
- 930 :774RR:2019/05/13(月) 18:25:48.80 ID:MD8v+00t.net
- SS乗りたいけどツーリングでの辛さとか燃費とか考えるとなんか敷居高いから、SSに近そうな運動性能で、サーキットもいけるしツーリングも楽で燃費も良くてレギュラーのお財布に優しそうなバイクってことで、このバイクが気になってる人が割と多いのかな?
- 931 :774RR:2019/05/13(月) 20:07:53.91 ID:JNlSEPZw.net
- やっぱり独特なV4の音に惹かれたのとフルカウルのツアラーが欲しかったから
デザインも偽パニガーレと揶揄されたけどスッキリした大人な感じも好みでした
- 932 :774RR:2019/05/13(月) 20:35:28.22 ID:opVDDi8P.net
- これかninjaしかフルカウルツアラーって選択肢無いよな
- 933 :774RR:2019/05/13(月) 21:38:10.22 ID:VD4mWgPG.net
- RC30憧れた世代なので
- 934 :774RR:2019/05/13(月) 21:44:54.60 ID:Yov18CMZ.net
- FJR「」
- 935 :774RR:2019/05/13(月) 22:39:23.49 ID:2G5qEjXZ.net
- デザインだけで2型を選び今に至る
- 936 :774RR:2019/05/13(月) 23:16:16.28 ID:+lFzrZ2s.net
- カウルあってツアラーでV4だったらCTX1300って選択肢もあるんじゃないか
- 937 :774RR:2019/05/13(月) 23:44:56.65 ID:j5S/ezpR.net
- >>936
そりゃツアラーじゃなくてクルーザーだ
近頃のバイクメディアもVストロームやトレーサー900みたいなバイクをツアラーと書くからちゃうでしょと思うが
アドベンチャーツアラーだよな
- 938 :774RR:2019/05/14(火) 00:26:31.69 ID:RBdygarn.net
- デザイン、後付け不要でおおよその装備、ツアラーってので選んだけど満足しています。
最初から改造するつもりもなかったし、今もしたいと思いません。
サーキット走行とかでの絶対性能でなく、快適さを考えたら本当にこれにして良かったって思います。
- 939 :774RR:2019/05/14(火) 06:48:32.86 ID:+ZtQpNfR.net
- アドベンチャーツアラーなんて言葉を言い出したのはホンダだっけか?
- 940 :774RR:2019/05/14(火) 07:36:19.28 ID:qKeFXqie.net
- アスペがかき回す掲示板でこの話は止めよう。終わらない
- 941 :774RR:2019/05/14(火) 15:00:02.30 ID:xloysOsi.net
- 完成度高くていじりたいと思うところがないので自分もドノーマル
1番のお気に入りはタナックスのシートバックと相性が良いところ
- 942 :774RR:2019/05/14(火) 21:39:09.69 ID:AcEhpigz.net
- '14年モデルと'17年モデルって装備の差やマフラーの違いは別として、乗った感じで差があるのかな?
- 943 :774RR:2019/05/14(火) 22:42:13.67 ID:QN1Icm8X.net
- >>942
レンタルで2014年式に乗って2017年式を買った
体感では全然違いがわからん
- 944 :774RR:2019/05/14(火) 23:09:31.58 ID:zSYEQYZK.net
- 2017年式の純正マフラーはそのまま着くのかな?単体で買うといくらぐらいするんでしょうか?
- 945 :774RR:2019/05/15(水) 00:02:51.08 ID:9v+WD6dK.net
- 俺も新型マフラー気になって世話になってる夢で聞いたけど、ポン付けできるけど車検通せないらしいから付けるメリットはあんまり無い気がする。
- 946 :774RR:2019/05/15(水) 01:00:37.45 ID:OFTnsvx+.net
- いろいろ合わせて、たしか7〜8万くらいになった気がする
- 947 :774RR:2019/05/15(水) 01:01:59.59 ID:mg+cGyf9.net
- 2014年モデルの型式指定上の騒音規制値より、
2017年モデルは4dbくらい大きかったはず
仮に車検の時にプレート確認見落とされても、
いざ音量計測されると車検で認められる誤差の+5dbギリギリだから厳しいわな
- 948 :774RR:2019/05/15(水) 01:04:04.78 ID:mg+cGyf9.net
- まあ、2014年モデル乗りはジェントルに乗ってくださいな
2017年モデルの94dbなんて、
かつてのスパトラストリートやらバカスクやらと同レベルの音量だから
- 949 :774RR:2019/05/15(水) 19:45:29.33 ID:jGpsQCpz.net
- オワコンバイクでよくそんなに話題がもつよな
- 950 :774RR:2019/05/15(水) 19:51:32.92 ID:ZaxPgotp.net
- 2017だけど早朝深夜はエンジンかけられないね
長いトンネルとかで他のバイクとマスツー状態になっても自分のバイクだけやかましくて恥ずかしくなる
ツアラーなんだからもっとジェントルな感じにしてほしかった
それ以外は不満はなし
- 951 :774RR:2019/05/15(水) 20:50:21.34 ID:E/mMARkd.net
- >>949
何処がオワコンなの⁉
- 952 :774RR:2019/05/15(水) 21:08:38.91 ID:/ta0PMFv.net
- >>949
79初期組でも今年ようやく2回目の車検なんだし、
不具合含めて盛り上がるのはこれからでしょ
- 953 :774RR:2019/05/15(水) 21:43:52.00 ID:bakysne3.net
- 79倒してバンクセンサー折れちまった
根元からぽっきり折れたんでネジ部分が取り出せない
ネジ部分取り出す方法ある?
- 954 :774RR:2019/05/15(水) 22:00:19.23 ID:d7ar5CBT.net
- >>953
フットペグごと交換すればいい
純正でもいいしSSみたいなトゲトゲでもいい。この機会に好きなのを選ぼう
これなんか今付けてるけどブーツの底に食い込んで滑らないから操作性良くなるぞ
http://www.k-ssk.co.jp/smartphone/detail.html?id=000000003112&category_code=ct7453&sort=order&page=1
- 955 :774RR:2019/05/16(木) 07:08:56.08 ID:hS+J4Pgc.net
- >>951
2020年に生産終了するからでしょ。
- 956 :774RR:2019/05/16(木) 08:18:21.04 ID:ntspfoEj.net
- >>953
裏からドリる
新しいのつける前、頭にマイナス掘っておくと楽
何回か折るとネジ穴割れるがな
- 957 :774RR:2019/05/17(金) 10:35:38.41 ID:VPqztznL.net
- 左側のタンデムステップがめっちゃグラグラしてるんで締め直したいんだけど、これカウル外さなきゃいけないのかな
- 958 :774RR:2019/05/18(土) 11:24:31.27 ID:KRRlFsGl.net
- (新車で買えて公道走行な)V4って、日本勢だとホンダのみか。
- 959 :774RR:2019/05/18(土) 12:22:05.97 ID:o6nwToom.net
- はいオワコンです
- 960 :774RR:2019/05/18(土) 13:26:20.91 ID:ybqpKdKk.net
- V4が勝ってるmotoGPとSBKもオワコンだな
- 961 :774RR:2019/05/18(土) 13:41:45.00 ID:OdGmRS3q.net
- なんでいきなりレースの話持ち込んでるのこいつ
- 962 :774RR:2019/05/19(日) 09:49:16.89 ID:LDjjPFPe.net
- 燃料高いからレギュラー仕様助かるわー
天気いいから奥多摩行こ
- 963 :774RR:2019/05/19(日) 09:50:37.29 ID:jTgnR/hx.net
- そんなに金に困っているの?
- 964 :774RR:2019/05/19(日) 14:40:05.74 ID:nZbWkwES.net
- 2017年式のマフラーは音がいいよなぁ
ここ10数年ハイオク仕様のバイクを常時1台所有しているが、
レギュラー仕様のありがたみがわかる今日この頃
- 965 :774RR:2019/05/19(日) 15:04:28.49 ID:7eZJIxam.net
- 2017年のは悪魔的発想のマフラーだからな
リプレースマフラーが純正マフラー以上の近接排気騒音は不可
(厳密には、経年劣化を考慮して+5dbの余地)
→
ホンダ「せや、最初っから加速騒音規制ギリギリまで煩くして型式指定とればいいんや!」
→
結果的にドゥカティより煩い
- 966 :774RR:2019/05/19(日) 15:45:24.29 ID:s+8ESYsB.net
- せっかくのV4をツアラー仕様バイクにしか載せないホンダって無能だろ
- 967 :774RR:2019/05/19(日) 16:01:15.91 ID:kCtFWNu8.net
- >>966
RC45から25年も空白だもんな
CBRとかぶるかもしれんけどホンダのアイデンティティなのにね
2000年代のSSブームの時に出してりゃV4SSも売れてたと思うのにね
今やV4と言えばアプリリアかドカのイメージになったし
- 968 :774RR:2019/05/19(日) 16:14:34.95 ID:RLCLf3WF.net
- SBKだって半分以上は宣伝のためにやってんだからしかたない
日本人は直四が好きすぎてV4が勝っても売れなかったんだ
- 969 :774RR:2019/05/19(日) 19:27:40.18 ID:NEJwhdCA.net
- スポーツエンジンなんだよね?RVF400とかは良かったのに
- 970 :774RR:2019/05/19(日) 20:28:52.90 ID:7eZJIxam.net
- >>969
いいえ、違います
レプリカ/ホモロゲモデルであったRC213V-S,RC30,RC45,NC35とは、
エンジンの中心部と言えるクランクの位相が違い、
トラクション特性および振動特性がまるっきり別物です
- 971 :774RR:2019/05/20(月) 00:16:06.45 ID:btt6rXWp.net
- 180°クランクだからな
360°クランクにして欲しかったが、重量級のツーリングバイクだからなぁ
- 972 :774RR:2019/05/20(月) 08:50:44.19 ID:6eYUN7hq.net
- ただイメージの為に残してるエンジンみたいなもんだね。もうやめても良さそう
- 973 :774RR:2019/05/20(月) 09:42:32.27 ID:1jpbISBc.net
- でも直4に比べて疲れなくて楽しいエンジンで無くすには惜しいと思うけどなぁ
V4のSSはあるけどツアラーは他に無いよね?
- 974 :774RR:2019/05/20(月) 12:02:24.49 ID:cssgx+y5.net
- V4に限らずそもそもスポーツツアラーというジャンルがアドベンチャーに食われて無くなりつつある
- 975 :774RR:2019/05/20(月) 19:17:38.01 ID:P1lma1If.net
- VFR800Xも無くなるのかね?
アフリカツイン一強ということか・・・
- 976 :774RR:2019/05/20(月) 20:34:11.32 ID:TtSafQ0G.net
- >>971
なんで360度が良いの?
90度バンクVツインと同レベルに留まる振動特性
極端な排気干渉による効率低下とエンジン音の汚さ
う
干渉対策でエキゾースト2系統にすると、重量増&コスト増
こんな感じで、極限域のトラクション特性以外じゃ180度に対するデメリットばかり
それこそfire stormやバラデロベースでいいんじゃね?
・・・となってしまうってますます立場なくなるよ?
- 977 :774RR:2019/05/20(月) 21:34:16.03 ID:VH9ZX9yf.net
- 公道用は180度、トラック用は360度とV4エンジン内での棲み分けは大方決まっているから疑問の余地は無いように思う
- 978 :774RR:2019/05/21(火) 16:43:39.61 ID:vuTGs9US.net
- >>976
>重量増&コスト増
そうだな
RC30は重過ぎだ
RC79を見習うべき
- 979 :774RR:2019/05/21(火) 17:02:03.03 ID:Wbn+VayB.net
- えっ
- 980 :774RR:2019/05/21(火) 19:55:29.46 ID:3RvFDd+P.net
- >>978
キミ 仕事のミス多くてよく怒られるでしょ?
- 981 :774RR:2019/05/21(火) 21:11:25.45 ID:m35Kqj3K.net
- 皮肉のつもりなんだろうけど的外れにも程がある
- 982 :774RR:2019/05/23(木) 07:13:59.85 ID:xcstCn8f.net
- >>975
FもXもエンジンが同じなので来年に無くなります。
- 983 :774RR:2019/05/23(木) 07:25:06.63 ID:dEU4Fdxu.net
- アンチが一人しつこく貼り付いてるが、こいつに>>980を踏ませると次スレが立たないから各位留意されたし
- 984 :774RR:2019/05/23(木) 14:30:38.83 ID:caqKZy86.net
- 先回りして立てとけばいいじゃん?
VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part48
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558589390/
- 985 :774RR:2019/05/23(木) 14:35:28.41 ID:caqKZy86.net
- 保守よろしく
- 986 :774RR:2019/05/23(木) 18:15:50.48 ID:dEU4Fdxu.net
- スレ立て乙
こちらは埋めがてら次にツーリング行きたい場所でも書いていこう?
俺はとりあえず温見峠に行きたいよ。R157早く開通しないかなぁ
- 987 :774RR:2019/05/23(木) 18:18:42.10 ID:bFEePEBu.net
- 函岳レーダー前
なお、愛機はXではないw
- 988 :774RR:2019/05/24(金) 21:12:43.41 ID:appwYmpZ.net
- 去年の東北ツーで行けなかった磐梯吾妻スカイラインに絶対行く
- 989 :774RR:2019/05/24(金) 21:15:00.67 ID:5IM6Skma.net
- >>988
噴火警戒レベルが下がらないとどうしようもないけどな・・・
- 990 :774RR:2019/05/24(金) 21:15:32.93 ID:qB7tDtZv.net
- 通行止めじゃないの?
- 991 :774RR:2019/05/25(土) 07:02:40.73 ID:YBr5KqQi.net
- 房総半島出発の奥多摩〜富士山周辺行って箱根経由で帰るの
- 992 :774RR:2019/05/27(月) 04:05:40.00 .net
- そろそろ埋めの時期の」ようだ
- 993 :774RR:2019/05/27(月) 06:28:20.92 ID:PSngF4H5.net
- 埋め
- 994 :774RR:2019/05/27(月) 17:50:36.08 ID:uQN99+j4.net
- まだ、早いよ。後1カ月は持つ。
- 995 :774RR:2019/05/27(月) 17:58:36.39 ID:0JPpqqIE.net
- 俺はあと一年持つと思うね
- 996 :774RR:2019/05/28(火) 01:08:45.09 ID:+EpMjlRZ.net
- 納車されて約2か月、1200km走ったところでまだ転倒なし。
しかしフラフラ系のヒヤリハットは3回くらい経験したからそのうち倒すだろうと覚悟はできている。
先輩方は筆下し(初ゴケ)はどれくらいだった?
- 997 :774RR:2019/05/28(火) 01:44:07.26 ID:QBqebxkn.net
- 梅酒
- 998 :774RR:2019/05/28(火) 01:44:33.55 ID:QBqebxkn.net
- 梅干し
- 999 :774RR:2019/05/28(火) 01:44:52.42 ID:QBqebxkn.net
- 梅煎
- 1000 :774RR:2019/05/28(火) 01:45:12.94 ID:QBqebxkn.net
- 梅茶
- 1001 :774RR:2019/05/28(火) 01:45:25.11 ID:QBqebxkn.net
- 梅仁丹
- 1002 :774RR:2019/05/28(火) 01:45:45.83 ID:QBqebxkn.net
- 梅ジャム
- 1003 :774RR:2019/05/28(火) 01:46:07.62 ID:QBqebxkn.net
- 紅梅
- 1004 :774RR:2019/05/28(火) 01:46:34.75 ID:QBqebxkn.net
- 梅煤
- 1005 :774RR:2019/05/28(火) 01:46:46.52 ID:QBqebxkn.net
- 糸冬予
- 1006 :埋め基地RR:2019/05/28(火) 04:32:40.78 ID:cV8+DmaP.net
- ID:dEU4Fdxu
ID:caqKZy86
ID:QBqebxkn
- 1007 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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