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VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part47

1 :774RR:2018/09/05(水) 04:29:42.47 ID:tnv2KMub.net
V4スポーツツアラー、ホンダ【VFR800】系のスレ。
もちろん旧型の話題もこちらでどうぞ!!

<公式ページ(現行型)>
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.honda.co.jp/VFR800F/
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.honda.co.jp/VFR800X/

※海外<イタリアホンダ>
http://www.honda.it/motorcycles/range/sport-touring/vfr800f-2014/overview.html
http://www.honda.it/motorcycles/range/adventure/crossrunner-2015/overview.html

○ファクトブック
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800F/201404/
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800X/201412/

○取扱説明書
こちらのページで検索してください。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80)part46
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512188657/

次スレは>>980が建ててください。
スレ立て直後は、死産になりやすいので、保守必要みたいです。

703 :774RR:2019/03/18(月) 08:50:09.94 ID:bRWGuSeU.net
>>702
あなたが65kg以下なら、リアのプリロード全抜き・ダンパー全抜きして、
試走しながら半回転ずつダンパー締め込んで納得いくところから半戻し

不慣れなうちはフロントはデフォルトのままにしておくのが吉

704 :774RR:2019/03/18(月) 08:52:33.38 ID:bRWGuSeU.net
本当はプリロードまず詰めてからダンパーってのがセオリーだが、
VFRのスプリングはデフォルトでレート高いから、
荷物なし・ソロ・標準体型ならプリロード全抜きでいい

705 :774RR:2019/03/18(月) 12:53:32.69 ID:TobRu7y0.net
低体重なんでスプリング、減衰を弱めにしたら乗車前と乗車時沈みこみでともにシート高下がるってこと?

706 :774RR:2019/03/18(月) 12:58:29.98 ID:vRSotykD.net
フロントのプリがっつり抜いたら本当に走りやすくなった
リアは基本弄ってなくて、キャンプツーの時だけ2段掛ける

ただいまさら46VTEC初期の話w

707 :774RR:2019/03/18(月) 13:48:03.48 ID:CXzRVju/.net
自分もリアは純正位置でフロント一段抜いて乗りやすくなった。
ちなRC79

708 :774RR:2019/03/18(月) 15:29:11.51 ID:kg+kXD12.net
>>707
フロントいじったことないから試してみたい
マイナスドライバのやつのほうを回せばいいん?

709 :774RR:2019/03/18(月) 15:32:43.83 ID:vu7hZxSV.net
プリロードはそれじゃない

710 :774RR:2019/03/18(月) 15:52:21.00 ID:kg+kXD12.net
>>709
ありがと。スプリングのほうかあ。あの工具初めて使うことになりそう
後ろの手でくるくる回すのと同じことやるわけね

711 :774RR:2019/03/18(月) 15:53:43.24 ID:vu7hZxSV.net
プリロードアジャスターみたいの買っておくと手で回せるよ。

712 :774RR:2019/03/20(水) 07:11:22.98 ID:hq50hE2s.net
今は赤いVFR800Xに乗っているので、赤いパニアケースを持っている。
トリコロールには白色のパニアケースだよね。
パニアケースて塗装できる?お店に出せばどのくらいかかる?
やはり買い替えるしかない?
情報お願いします。

713 :774RR:2019/03/20(水) 09:55:05.36 ID:Lcnz3X45.net
幸いにも単純な形状なんでパニアケースを自前で塗装することは特別な技能が無くてもできるような気がする
ペーパーかけてサフ吹いて好きな色のスプレーしてトップコートすればまぁそれなりになるのでは(プラモくらいしかやったこと無いけど)

714 :774RR:2019/03/20(水) 16:22:50.10 ID:ulgIfsNM.net
あれはパール入ってるから、忠実に再現しようとするとそれなりの技術いるよ
指定カラーのスプレーが売ってるから、ベースの白だけを塗るだけなら簡単

715 :774RR:2019/03/22(金) 15:12:38.58 ID:zjVi8RmT.net
そろそろGWの行き先決めた?

716 :774RR:2019/03/22(金) 19:47:07.12 ID:KyVxZjqt.net
世間の休日関係ないインフラのわたす涙目

717 :774RR:2019/03/22(金) 19:48:03.33 ID:ViGErwiT.net
GWは北海道でも行くかなって思ってたけどフェリーが全滅してたわ

718 :774RR:2019/03/22(金) 22:27:28.92 ID:crh7sg1S.net
こちらは逆に、北海道から出られないってことか。
連休取れたら、ぐるっと一周してみたいな。

719 :774RR:2019/03/23(土) 09:44:32.79 ID:D1bz5t7s.net
10連休やし海外やで
GWにバイク乗るなんて、国内はどこも渋滞なんやで

720 :774RR:2019/03/23(土) 10:42:43.35 ID:GYeh++bu.net
連休価格だし空港も混むし、ガレージでメンテアンドカスタムが正解。連休明けの翌土日がツーリング向き。

721 :774RR:2019/03/23(土) 11:28:14.92 ID:0OXtq10H.net
カッペリーニだから大丈夫
gwでも混まない町内ツーリング

722 :774RR:2019/03/23(土) 19:50:35.43 ID:s34/FPXF.net
VFR800Fのフォークオイル交換しようと思うんだが、油面っていくつなん?

723 :774RR:2019/03/23(土) 22:13:06.65 ID:SsyC5q7I.net
推奨フォークオイル Hondaウルトラクッションオイル10W

フォークオイル量:506±2.5㎤

でも、サービスマニュアル無しでの自己整備は止めてショップに出した方が良いかも?
フォークチューブ損傷とかさせたら逆に高額自己整備になると思われ。。。

724 :774RR:2019/03/24(日) 09:53:53.81 ID:ffuWz9GT.net
フォークオイル、クーラント、エアクリーナー、プラグ
交換はまだまだだけどタイミングがわからん

725 :774RR:2019/03/25(月) 14:41:34.59 ID:nDSvYvSN.net
vfr800fにのってそろそろに年たつんだけど、乗ってるとどうしても右肩が痛くなる 同じ症状ある人いないですか?
シート高さとハンドル高さ、肘を曲げないようなポジションとか色々試したけども改善されない

セローとかvt乗ってるときは痛くならないのに

726 :774RR:2019/03/25(月) 19:57:20.58 ID:dqPXO+lI.net
逆に肘を曲げた方がいい
腕を突っ張らせるとどうしたって体重が乗って肘に前サスの衝撃が伝わる
上体は腕じゃなく膝と足で支えるんだ

727 :774RR:2019/03/25(月) 20:00:45.22 ID:m5m18f+P.net
基本はニーグリップ。腰を後ろに押し付ける感じで乗って、腕で円を描くようにポジションとれ

728 :774RR:2019/03/25(月) 21:28:06.01 ID:tkndBbxg.net
すみません、「肘を曲げるように」が正しいです。ニーグリップがどうしても滑るので、対策としてニーグリップパッドを明日はってみます。腰を後ろに、円を意識して走ってみます。有難うございます。

729 :774RR:2019/03/26(火) 05:27:05.80 ID:6ytaIY2p.net
>>728
ニーグリップ時はつま先を内側に向けるとタンクを挟む力が勝手に強くなるよ
知ってたり、やったりしてたらゴメンね

730 :774RR:2019/03/26(火) 11:55:45.43 ID:SEoVlpEd.net
ニーグリップはいいぞぉー

731 :774RR:2019/03/26(火) 12:44:35.47 ID:eTbftpFq.net
うかつなレスがニーグリップはいいぞおじさんを召喚してしまう

732 :774RR:2019/03/26(火) 15:07:07.30 ID:SMGWTDyl.net
いいぞおじさんを首4の字固めで殲滅すればいい

733 :774RR:2019/03/26(火) 22:39:35.20 ID:IS4Qm4ix.net
革パンを履くんだ!
誰が着ても意外とカッコいいしね。滑らないよ。

734 :774RR:2019/03/26(火) 22:41:18.68 ID:6MmXKjD5.net
革パンはいいぞぉー

735 :774RR:2019/03/26(火) 22:56:41.30 ID:f6tuOTBE.net
革パンなぁ…太いとサイズを探すのに難儀する
あとRC79はシート低いから体型によっては膝の裏が窮屈で痛くなる

736 :774RR:2019/03/26(火) 23:43:05.42 ID:peo45G60.net
ニーグリップのしやすさは足の長さによる

737 :774RR:2019/03/26(火) 23:44:19.51 ID:IS4Qm4ix.net
膝の曲がり具合で言ったらSSの方が曲がるわけで、
スポーツバイクに乗るような革パン、体型はだいたい問題ないんじゃない?
RSタイチのRSY817を履いてるけどいい感じだよ。

738 :774RR:2019/03/27(水) 14:56:38.52 ID:Di62Q2T/.net
フェリーの予約取れなかったぞ

739 :774RR:2019/03/27(水) 15:16:55.87 ID:wG5lB2NW.net
>>738
神は君に時間をくれたのだ
夜通しバイクと対話する時間を

740 :774RR:2019/03/27(水) 21:15:37.42 ID:Gq9TgdbN.net
suzuki神が現れそうだな・・・・どんぶり被って

741 :774RR:2019/03/27(水) 21:43:50.65 ID:+0aSzPXO.net
まだ慣らし期間なのに外装慣らしをしてしまった( ノД`)…
幸い走行に問題なかったけどバイクに下手でごめんなさいと謝りながら帰ってきたよ
明日は曲がったレバー交換してまたプチツー行ってくる!

742 :774RR:2019/03/27(水) 21:56:12.06 ID:3Dtff90R.net
ごめんなVFR・・・俺を守ってくれたんだね・・・
絶対直してやるからな!
一カ月後、そこにはロクダボ(笑)に乗り換えた>>741の姿があった

743 :774RR:2019/03/27(水) 22:03:19.26 ID:+0aSzPXO.net
まあこかした時は分不相応だったかなと思ったけど一目惚れの指名買いだったんでボロボロになっても手放さないよ(笑)

744 :774RR:2019/03/28(木) 21:37:48.89 ID:13+1rYMA.net
バイクの慣らしより先に右のジェネレーターカバーだっけを慣らししたよw

745 :774RR:2019/03/29(金) 07:09:15.40 ID:O/xIOc/J.net
街中でトリコロールを見た人います?
まあVFR自体見かけないけど。

746 :774RR:2019/03/29(金) 18:04:36.34 ID:ey5nh1Ra.net
見かけない。
VFRか?とおもったらCBRだったことがおおい

747 :774RR:2019/03/29(金) 18:44:48.70 ID:4bJCQvaG.net
夏の北海道ツーでXとすれ違った時のお互いの高揚感(こちらもX)

748 :774RR:2019/03/29(金) 22:09:03.12 ID:l8pVAqRs.net
>>745
最寄り駅の駐輪場に時々とめてあるので見入っています。

749 :774RR:2019/03/30(土) 13:39:11.36 ID:0NEMsoUS.net
>>747
わかる!

750 :774RR:2019/03/30(土) 14:09:20.24 ID:v1K5FjMp.net
アクセルが重くなってきた

751 :774RR:2019/03/30(土) 17:39:12.23 ID:2YlMLrzb.net
アクセル遊びが多くなってきた

752 :774RR:2019/03/30(土) 17:58:43.61 ID:DzWOmltx.net
5年目に突入して早々バッテリーの寿命が来てしまった。
通販で取り寄せしないと。

753 :774RR:2019/03/31(日) 20:26:45.70 ID:/s+38W9Q.net
メモリーバックアップしないと消えるのは時計となんだろう?
時計だけならバックアップしなくていいけど

754 :774RR:2019/04/01(月) 07:07:43.30 ID:O4jdW5YU.net
バッテリー外しても消えるのは時間だけです。
多分走行距離とかはEEPROMに書き込んでると思われます。

755 :774RR:2019/04/01(月) 09:05:26.51 ID:NB4OPv+N.net
トリップが消える車種があって燃費ガーと嘆いていた

756 :774RR:2019/04/06(土) 00:33:43.88 ID:RYNF70VS.net
クラッチ重いと聞いていたが実際ここまで重いとは…

757 :774RR:2019/04/06(土) 06:02:57.96 ID:We2tJdxw.net
中型だったり、クラッチアシストみたいな機構があるような車種からの乗り換えでは重く感じるかも知れない。
前車は何?

758 :774RR:2019/04/06(土) 08:50:07.76 ID:RYNF70VS.net
>>757
前者はninja250だったよ

759 :774RR:2019/04/06(土) 08:59:36.84 ID:jMe/kH8/.net
油圧クラッチが重いのは仕方ない
クラッチ疲れを軽減するためのクイックシフターの偉大さよ

760 :774RR:2019/04/06(土) 11:42:49.80 ID:RYNF70VS.net
仕方ないwww
クイックシフター注文したけど納車に間に合わず後付けになったよ

761 :774RR:2019/04/06(土) 11:47:48.48 ID:l4eoZ35H.net
標準で調整可能なレバーがついてるんだし色々弄ってみるといい。
根本的な解決にはならないけど、多少は改善するはず。

762 :774RR:2019/04/06(土) 11:49:29.48 ID:RYNF70VS.net
これから乗りに行くからその時調整するわ〜

763 :774RR:2019/04/06(土) 12:27:58.72 ID:LEzb+bph.net
下忍からなら重いと感じるだろうね。
TSRのレリーズって今の型に対応してるのかな?ミートポイントは変わるけど軽くなる。あとはラジアルマスターかな?
まぁ慣れるよ。大型としては普通だし。

764 :774RR:2019/04/06(土) 13:10:39.11 ID:eUsIt/8G.net
でも油圧の効果は絶大で、3年経ってもスルスル握れるわw
ワイヤーはどうしても経年劣化で摩擦を感じる

765 :774RR:2019/04/06(土) 15:12:54.94 ID:gP1Ov8RL.net
クラッチスレーブシリンダーがTSRから出てるよ

766 :774RR:2019/04/08(月) 00:19:05.18 ID:T44QmtWB.net
rc46-2なんですが外気温22度で75〜85でノンストップで走行してても水温は92度くらい、50`位に落ちるとみるみる100度まで上がって、その後また75〜85で走行してもなかなか水温が下がらない。
これが標準でしょうか?
冷却水は満タンです

767 :774RR:2019/04/08(月) 07:10:08.62 ID:/+kmZ8sf.net
>>766
普通です
80℃くらいは低い値でしょう

768 :774RR:2019/04/08(月) 07:34:37.69 ID:hB02B2s2.net
いや、75〜85って速度だろ
92ってちとたかくね?

769 :774RR:2019/04/08(月) 07:51:56.34 ID:/+kmZ8sf.net
ああ勘違いした

770 :774RR:2019/04/08(月) 11:13:40.39 ID:uLG4Rjm2.net
>>766
今は降りてるけどRC46-2の2006年式に45,000km乗ってたけど水温は104-107℃位で常に高めだったよ。
冬季で外気温が1桁の時でも100℃を下回ることはなかったね。

771 :766:2019/04/09(火) 22:18:31.92
水温の件、ありがとう
個体差にもよるような感じですね
新型は水温問題は解決?

772 :774RR:2019/04/09(火) 22:37:48.25 ID:teMZj2pj.net
アクラのマフラー付けてるけど、久々にノーマルに戻してみようかな
フィーリングどっちがいいだろうなぁ

773 :774RR:2019/04/10(水) 19:52:32.96 ID:EVhS/w7Q.net
ずいぶん水温低いなー。80前後で走ってたら、普通に100くらい行きそうなんだけどな

774 :774RR:2019/04/11(木) 04:54:37.38 ID:U7eAwYei.net
RC79でキジマのハンドルマウントステーを使ってるかたにお尋ねしたい
ハンドルフルロック時のタンクとステーのクリアランスはどれくらいでしょうか?

775 :774RR:2019/04/11(木) 12:02:36.31 ID:Ehs+pEKc.net
完全どノーマルで不満なく乗り続けてるからご相談にのれなくて申し訳ない

776 :762:2019/04/11(木) 22:47:08.79 ID:egwE3PsN.net
水温について、ありがとう
固体差があるようですね
現行型は水温はもっと低い?

777 :774RR:2019/04/11(木) 23:16:14.79 ID:iF9wiDvy.net
水温を語るなら、
車検毎にクーラント交換してるのかな?

778 :774RR:2019/04/12(金) 00:07:56.81 ID:ykWG6Zk7.net
ヒートブロックプラスにしたら、5℃くらい下がった。

779 :774RR:2019/04/12(金) 08:30:41.16 ID:YMWsbhX7.net
クーラント交換は5年毎?5万キロ毎?

780 :774RR:2019/04/12(金) 09:03:11.76 ID:Ro4I9W99.net
個人的には毎年夏前。

781 :774RR:2019/04/12(金) 09:38:19.29 ID:sJlfDuH8.net
昨年は熱ダレしたから
ヒートブロックプラスというやつ試してみるか
オイルも合成油にしよう

782 :774RR:2019/04/12(金) 10:47:09.34 ID:8gRtcWJL.net
オーナーじゃないんだがv4エンジンて熱がそんなにひどいの?
某3気筒乗りだが外気温一桁で走行中だと水温65〜80℃でもはや何が適正温度か分からなくなった

783 :774RR:2019/04/12(金) 11:10:03.09 ID:lB8eif1E.net
土曜日は、白VFEで龍神スカイラインに出陣でござる

784 :774RR:2019/04/12(金) 17:57:24.48 ID:sJlfDuH8.net
>>782
RC79もちゃんと走ってればそんなもんだけど
法定速度の車の後ろを延々走って信号もあると真冬でも水温計が104度になる
夏にその状態が何時間も走ると熱ダレは普通にある

785 :774RR:2019/04/12(金) 20:38:47.13 ID:+Ft1D8Eg.net
日曜はコーヒー飲みに小鹿野に行く予定

786 :774RR:2019/04/14(日) 06:24:29.70 ID:YBQnMJ3s.net
気をつけてな〜

787 :774RR:2019/04/14(日) 07:30:12.15 ID:GXwybZuN.net
朝から雨が降りそうで乗れねぇ
なんで日曜日ばっかり雨が降るのよ

皆さん楽しんでください

788 :774RR:2019/04/14(日) 07:37:04.57 ID:jYetCqDG.net
関東広範囲も夕方から雨。

789 :774RR:2019/04/15(月) 06:40:57.38 ID:NvvkkbOh.net
水温?北海道なら80度いかねぇー
RC46−1だけどね
道央圏真夏に渋滞に巻き込まれたらファンが回るかな

790 :774RR:2019/04/15(月) 07:36:40.17 ID:sMVWZUL6.net
もう販売終了だろお疲れさんでした

791 :774RR:2019/04/16(火) 07:07:52.70 ID:LoFFWRjL.net
>>790
2020年までは販売します。

792 :774RR:2019/04/16(火) 17:42:30.88 ID:BKjgZe6h.net
ソースは?

793 :774RR:2019/04/16(火) 19:38:16.52 ID:wxRjAAlz.net
ユーロ5規制の適用が予定されているからだろ
後継が出るか否かはわからんがそこで一区切りつくのは間違いない

794 :774RR:2019/04/17(水) 03:04:11.52 ID:TyUWuHix.net
VTのエンジンもあっさり切り捨てたし、
重くて汎用性無いRC46系列のエンジンなんて、
ホンダにとっては盲腸みたいなもんだろうな

795 :774RR:2019/04/17(水) 06:56:09.69 ID:dol9YnEZ.net
あっさりじゃなくね?随分長いこと使ってたでしょうに。

796 :774RR:2019/04/17(水) 07:27:23.65 ID:Mq+3t6sF.net
2020年から新型はユーロ5適合車しか販売できなくなります。
2019年以前に発売された旧型車はユーロ5適合してなくても2020年までは販売できます。
VFRは適合してないので2020年まで。
今のVFRが来年の9月で車検だからラストのVFR買うつもりです。
生産終了時期が早めかもしれないので、直ぐでも買うべきかな?

797 :774RR:2019/04/17(水) 10:09:00.43 ID:bfz2dwjE.net
>>796
人生の中で元気にバイクに乗れる時間は限られてる
特に体幹の筋肉が衰えたらRC79もしんどくなるから一日でも早く買うのがいい

798 :774RR:2019/04/17(水) 10:28:16.46 ID:MiTbCqIX.net
明日5周年

799 :774RR:2019/04/17(水) 20:52:54.98 ID:K+zlijsm.net
HONDAがV4を無くすわけないだろ!
対策済みのエンジンで、出てくるって
2019年の秋に発表でしょ

800 :774RR:2019/04/18(木) 07:05:42.46 ID:fMoZ9Myo.net
>>799
私もそう思う!

でも、冷静に考えて国内では年間350台程度しか売れないバイクの新規エンジン開発て無理だろうな。

801 :774RR:2019/04/18(木) 08:21:35.02 ID:CnJvIVnN.net
少なくとも主戦場の欧州でまとまった台数が出ないと厳しいわな

802 :774RR:2019/04/18(木) 10:22:34.77 ID:ytiNYLni.net
800で150万超のバイクとか売れると思います?
カワサキの例の人気ネイキッドやスズキのアレ、ヤマハの3発軍団の値付けを見てみろよって話。

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