VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part47

1 ：774RR：2018/09/05(水) 04:29:42.47 ID:tnv2KMub.net

V4スポーツツアラー、ホンダ【VFR800】系のスレ。
もちろん旧型の話題もこちらでどうぞ！！

＜公式ページ(現行型)＞
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.honda.co.jp/VFR800F/
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.honda.co.jp/VFR800X/

※海外＜イタリアホンダ＞
http://www.honda.it/motorcycles/range/sport-touring/vfr800f-2014/overview.html
http://www.honda.it/motorcycles/range/adventure/crossrunner-2015/overview.html

○ファクトブック
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800F/201404/
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800X/201412/

○取扱説明書
こちらのページで検索してください。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ
VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80)part46
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1512188657/

次スレは>>980が建ててください。
スレ立て直後は、死産になりやすいので、保守必要みたいです。

958 ：774RR：2019/05/18(土) 11:24:31.27 ID:KRRlFsGl.net

（新車で買えて公道走行な）V4って、日本勢だとホンダのみか。

959 ：774RR：2019/05/18(土) 12:22:05.97 ID:o6nwToom.net

はいオワコンです

960 ：774RR：2019/05/18(土) 13:26:20.91 ID:ybqpKdKk.net

V4が勝ってるmotoGPとSBKもオワコンだな

961 ：774RR：2019/05/18(土) 13:41:45.00 ID:OdGmRS3q.net

なんでいきなりレースの話持ち込んでるのこいつ

962 ：774RR：2019/05/19(日) 09:49:16.89 ID:LDjjPFPe.net

燃料高いからレギュラー仕様助かるわー
天気いいから奥多摩行こ

963 ：774RR：2019/05/19(日) 09:50:37.29 ID:jTgnR/hx.net

そんなに金に困っているの？

964 ：774RR：2019/05/19(日) 14:40:05.74 ID:nZbWkwES.net

2017年式のマフラーは音がいいよなぁ

ここ10数年ハイオク仕様のバイクを常時1台所有しているが、
レギュラー仕様のありがたみがわかる今日この頃

965 ：774RR：2019/05/19(日) 15:04:28.49 ID:7eZJIxam.net

2017年のは悪魔的発想のマフラーだからな


リプレースマフラーが純正マフラー以上の近接排気騒音は不可
(厳密には、経年劣化を考慮して+5dbの余地)
→
ホンダ「せや、最初っから加速騒音規制ギリギリまで煩くして型式指定とればいいんや！」
→
結果的にドゥカティより煩い

966 ：774RR：2019/05/19(日) 15:45:24.29 ID:s+8ESYsB.net

せっかくのV4をツアラー仕様バイクにしか載せないホンダって無能だろ

967 ：774RR：2019/05/19(日) 16:01:15.91 ID:kCtFWNu8.net

>>966
RC45から25年も空白だもんな
CBRとかぶるかもしれんけどホンダのアイデンティティなのにね
2000年代のSSブームの時に出してりゃV4SSも売れてたと思うのにね

今やV4と言えばアプリリアかドカのイメージになったし

968 ：774RR：2019/05/19(日) 16:14:34.95 ID:RLCLf3WF.net

SBKだって半分以上は宣伝のためにやってんだからしかたない
日本人は直四が好きすぎてV4が勝っても売れなかったんだ

969 ：774RR：2019/05/19(日) 19:27:40.18 ID:NEJwhdCA.net

スポーツエンジンなんだよね？RVF400とかは良かったのに

970 ：774RR：2019/05/19(日) 20:28:52.90 ID:7eZJIxam.net

>>969
いいえ、違います

レプリカ/ホモロゲモデルであったRC213V-S,RC30,RC45,NC35とは、
エンジンの中心部と言えるクランクの位相が違い、
トラクション特性および振動特性がまるっきり別物です

971 ：774RR：2019/05/20(月) 00:16:06.45 ID:btt6rXWp.net

180°クランクだからな
360°クランクにして欲しかったが、重量級のツーリングバイクだからなぁ

972 ：774RR：2019/05/20(月) 08:50:44.19 ID:6eYUN7hq.net

ただイメージの為に残してるエンジンみたいなもんだね。もうやめても良さそう

973 ：774RR：2019/05/20(月) 09:42:32.27 ID:1jpbISBc.net

でも直4に比べて疲れなくて楽しいエンジンで無くすには惜しいと思うけどなぁ
V4のSSはあるけどツアラーは他に無いよね？

974 ：774RR：2019/05/20(月) 12:02:24.49 ID:cssgx+y5.net

V4に限らずそもそもスポーツツアラーというジャンルがアドベンチャーに食われて無くなりつつある

975 ：774RR：2019/05/20(月) 19:17:38.01 ID:P1lma1If.net

VFR800Xも無くなるのかね？
アフリカツイン一強ということか・・・

976 ：774RR：2019/05/20(月) 20:34:11.32 ID:TtSafQ0G.net

>>971
なんで360度が良いの？

90度バンクVツインと同レベルに留まる振動特性
極端な排気干渉による効率低下とエンジン音の汚さ
う
干渉対策でエキゾースト2系統にすると、重量増&コスト増

こんな感じで、極限域のトラクション特性以外じゃ180度に対するデメリットばかり
それこそfire stormやバラデロベースでいいんじゃね？
・・・となってしまうってますます立場なくなるよ？

977 ：774RR：2019/05/20(月) 21:34:16.03 ID:VH9ZX9yf.net

公道用は180度、トラック用は360度とV4エンジン内での棲み分けは大方決まっているから疑問の余地は無いように思う

978 ：774RR：2019/05/21(火) 16:43:39.61 ID:vuTGs9US.net

>>976
＞重量増&コスト増

そうだな
RC30は重過ぎだ
RC79を見習うべき

979 ：774RR：2019/05/21(火) 17:02:03.03 ID:Wbn+VayB.net

えっ

980 ：774RR：2019/05/21(火) 19:55:29.46 ID:3RvFDd+P.net

>>978
キミ 仕事のミス多くてよく怒られるでしょ？

981 ：774RR：2019/05/21(火) 21:11:25.45 ID:m35Kqj3K.net

皮肉のつもりなんだろうけど的外れにも程がある

982 ：774RR：2019/05/23(木) 07:13:59.85 ID:xcstCn8f.net

>>975
FもXもエンジンが同じなので来年に無くなります。

983 ：774RR：2019/05/23(木) 07:25:06.63 ID:dEU4Fdxu.net

アンチが一人しつこく貼り付いてるが、こいつに>>980を踏ませると次スレが立たないから各位留意されたし

984 ：774RR：2019/05/23(木) 14:30:38.83 ID:caqKZy86.net

先回りして立てとけばいいじゃん？

VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part48
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1558589390/

985 ：774RR：2019/05/23(木) 14:35:28.41 ID:caqKZy86.net

保守よろしく

986 ：774RR：2019/05/23(木) 18:15:50.48 ID:dEU4Fdxu.net

スレ立て乙
こちらは埋めがてら次にツーリング行きたい場所でも書いていこう？

俺はとりあえず温見峠に行きたいよ。R157早く開通しないかなぁ

987 ：774RR：2019/05/23(木) 18:18:42.10 ID:bFEePEBu.net

函岳レーダー前
なお､愛機はXではないw

988 ：774RR：2019/05/24(金) 21:12:43.41 ID:appwYmpZ.net

去年の東北ツーで行けなかった磐梯吾妻スカイラインに絶対行く

989 ：774RR：2019/05/24(金) 21:15:00.67 ID:5IM6Skma.net

>>988
噴火警戒レベルが下がらないとどうしようもないけどな・・・

990 ：774RR：2019/05/24(金) 21:15:32.93 ID:qB7tDtZv.net

通行止めじゃないの？

991 ：774RR：2019/05/25(土) 07:02:40.73 ID:YBr5KqQi.net

房総半島出発の奥多摩〜富士山周辺行って箱根経由で帰るの

992 ：774RR：2019/05/27(月) 04:05:40.00 .net

そろそろ埋めの時期の」ようだ

993 ：774RR：2019/05/27(月) 06:28:20.92 ID:PSngF4H5.net

埋め

994 ：774RR：2019/05/27(月) 17:50:36.08 ID:uQN99+j4.net

まだ、早いよ。後1カ月は持つ。

995 ：774RR：2019/05/27(月) 17:58:36.39 ID:0JPpqqIE.net

俺はあと一年持つと思うね

996 ：774RR：2019/05/28(火) 01:08:45.09 ID:+EpMjlRZ.net

納車されて約２か月、1200km走ったところでまだ転倒なし。
しかしフラフラ系のヒヤリハットは３回くらい経験したからそのうち倒すだろうと覚悟はできている。
先輩方は筆下し（初ゴケ）はどれくらいだった？

997 ：774RR：2019/05/28(火) 01:44:07.26 ID:QBqebxkn.net

梅酒

998 ：774RR：2019/05/28(火) 01:44:33.55 ID:QBqebxkn.net

梅干し　

999 ：774RR：2019/05/28(火) 01:44:52.42 ID:QBqebxkn.net

梅煎

1000 ：774RR：2019/05/28(火) 01:45:12.94 ID:QBqebxkn.net

梅茶

1001 ：774RR：2019/05/28(火) 01:45:25.11 ID:QBqebxkn.net

梅仁丹　　　　　　　　　　　　　　　

1002 ：774RR：2019/05/28(火) 01:45:45.83 ID:QBqebxkn.net

梅ジャム

1003 ：774RR：2019/05/28(火) 01:46:07.62 ID:QBqebxkn.net

紅梅

1004 ：774RR：2019/05/28(火) 01:46:34.75 ID:QBqebxkn.net

梅煤

1005 ：774RR：2019/05/28(火) 01:46:46.52 ID:QBqebxkn.net

糸冬予　　　　　　　　　　　　　

1006 ：埋め基地RR：2019/05/28(火) 04:32:40.78 ID:cV8+DmaP.net

ID:dEU4Fdxu

ID:caqKZy86

ID:QBqebxkn

1007 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。