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【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part45
- 1 :774RR :2018/09/10(月) 13:00:29.70 ID:j3MT1KmY0.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
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BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja650/index.html
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川崎重工
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_ex650ef.html
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川崎モーターサイクル
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja650/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z650/
前スレ
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part44
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516458601/
次スレは>>970が建てること
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 242 :774RR :2018/09/23(日) 21:50:04.12 ID:10CDS/YUM.net
- 江ノ電の線路に滑って転けそうになったことならある
- 243 :774RR :2018/09/23(日) 22:02:02.48 ID:PCTPLuhM0.net
- あ、あ、アマリングwwwww
何も考えずただバイク乗ってるだけの人なんだねwwww
上手くバイクを扱えてる人になれるよう頑張ろうwww
公道で端まで使うと危ないとか下手くその意見は違いますね
マージン残してる安全な運転なんだが?
公道で端まで使えてるアピールとか痛いというか危ないので死んで欲しい
アマリング消したくらいで上から目線www恥ずかしいやつだな
これ以上荒れないようどちらの意見を前もって書いておきました
この話題は無しでいきましょう
- 244 :774RR :2018/09/23(日) 22:11:21.60 ID:Jh40725b0.net
- まさにこれだろ
https://i.imgur.com/OyzYamO.jpg
- 245 :774RR :2018/09/23(日) 23:29:05.23 ID:/Em/A6hHM.net
- >>231
>>222だけどこんな流れにしてちまってすまん
タイヤの使い方は普通だよ、俺も似たようなもん
それだけ溝あって滑ったのなら
後はもう下り坂でリアブレーキ弱すぎたりで
フロントへの一点加重状態になったのが原因かもな
俺も雨の日の下りは気を付けるわ(´・ω・`)
- 246 :774RR :2018/09/24(月) 00:09:25.06 ID:LvIgxPCb0.net
- 半ヘル半袖で普通の運転してる人の方がよほどマシだよ
タイヤの端使って危険運転して喜んでるやつよりな
- 247 :774RR :2018/09/24(月) 00:16:44.76 ID:ABjGeXLX0.net
- それはない
- 248 :774RR :2018/09/24(月) 00:34:57.68 ID:LvIgxPCb0.net
- >>247
なんで?
自分から事故率あげるやつの方が危険じゃん
- 249 :774RR :2018/09/24(月) 01:30:31.12 ID:5/w7k0HbM.net
- そろそろスレチだろ
タイヤの使い方なんて
このバイクに限った話じゃないし
終わりにしたら?
- 250 :774RR :2018/09/24(月) 07:51:02.07 ID:By2jpjNEM.net
- ギア高くてタイヤが踏ん張れんかったんだな
- 251 :774RR :2018/09/24(月) 09:08:28.14 ID:ZVB9QvHUa.net
- なんかタイヤの端使う→危険運転
タイヤの端使わない→安全運転
って流れになってきているな
- 252 :774RR :2018/09/24(月) 12:17:20.24 ID:+LQVKkDsa.net
- タイヤとか空気圧の話しは禁止だ
バイクスレの常識だは
- 253 :774RR :2018/09/24(月) 13:13:29.65 ID:JjiUa/dx0.net
- 輸入4輪のハンドル位置談義に通じる物があるな
不毛だわ
- 254 :774RR :2018/09/24(月) 13:16:39.69 ID:B+RXh7Wz0.net
- ちょっと調べたらバイク板にタイヤスレあるじゃん
そちらへどうぞ
- 255 :774RR :2018/09/24(月) 13:27:11.41 ID:uN9I4AUZ0.net
- タイヤの端使わない奴が必ずしも安全運転をしている訳ではないが
公道でタイヤの端まで使ってるやつが危険運転をしていることはまず間違いない
- 256 :774RR :2018/09/24(月) 13:39:07.35 ID:ka4laLSb0.net
- だから危険運転どうのこうのはもう分かったっての
スポーツ走行が危険と隣り合わせなの分かってるって
バイクを楽しむってことが危険と安全のジレンマを抱えてるんだから
この場で意見を言い合っても平行線だろ
安全運転しているんならそれでいいじゃん
スレチはやめて話戻そうぜ
- 257 :774RR :2018/09/24(月) 14:16:33.51 ID:zt2iNR5Sp.net
- >>255
バカなの?
通常走行でもリーンアウトしたら、アマリングなんて簡単になくなるっての
他人に説教するのやめれ
- 258 :774RR :2018/09/24(月) 14:25:38.44 ID:JjiUa/dx0.net
- >>257
やあ久しぶり
金曜日にまた会おう
- 259 :774RR :2018/09/24(月) 14:45:59.76 ID:eohsLDaFM.net
- タイヤの端を使わなくても良いけどせめて新品タイヤに付いているマーカー位は消して皮むきしようよ
事の発端は5000kmも走行しているのにマーカーが残っているから皮むきしていない
結果ツルっと滑ったんでしょ!
- 260 :774RR :2018/09/24(月) 14:47:53.76 ID:djPhT/BO0.net
- バイク板&バイク車種板でスレが荒れるというか無駄に伸びる三大要素
・アマリング
・ABS&トラクションコントロール等の電子制御
・FI車のエンストバイク
- 261 :220 :2018/09/24(月) 14:52:43.41 ID:34wZcvGB0.net
- >>234
ありがとうございました。
トップケースもいいですが、重心高的にパニアケースも気になっていまして。
参考にさせていただきます。
遅レス失礼。
- 262 :774RR :2018/09/24(月) 15:23:15.26 ID:P9TRIDxrM.net
- >>259
違うんじゃね?雨の中いつもより寝かせて曲がろうとした、って事もないだろう
- 263 :774RR :2018/09/24(月) 17:03:06.27 ID:dVlWfhKc0.net
- だよね。
へたっぴな俺からみても、どうってことないドライなコーナーでコケタこと2度ある。
つまりすごーく気を抜いてラフな操作したとき。
案外、そうなんじゃないの。
- 264 :774RR :2018/09/24(月) 18:56:00.42 ID:kbJfPuxh0.net
- >>260
レギュラー車にハイオクも追加してくれ
- 265 :774RR :2018/09/24(月) 22:03:44.15 ID:S5KD36xvd.net
- まあ、人の意見は参考程度で好きなように乗るのが一番だな。すべては自己責任よ。
- 266 :774RR :2018/09/24(月) 23:11:15.15 ID:3XMYQXSv0.net
- なんでこんな辺鄙なスレに変なのが沸いてんの?
- 267 :774RR :2018/09/25(火) 17:45:30.76 ID:mvXrywT8a.net
- 変なクソコテがコテ外して居着いてる
- 268 :774RR :2018/09/25(火) 19:13:50.62 ID:FMYtly/QH.net
- Z650のプラグとエアクリの交換の見積り貰ったら工賃だけで12000円だった
タンク下ろすからしょうがないんだろうけど
- 269 :774RR :2018/09/25(火) 19:43:04.14 ID:pURcLiP2M.net
- z650はプラグは標準でイリジウムですか?
- 270 :774RR :2018/09/25(火) 21:18:34.98 ID:7VU9nuDC0.net
- 定期点検ついでに交換すれば工賃はサービスになる。交換距離にあわせて年間の走行距離を調整する…
- 271 :774RR :2018/09/25(火) 22:07:04.37 ID:X/eswWnz0.net
- プラグの熱価変更してる人いる?
不具合なければ低速に強そうだから熱価下げたいんだが
- 272 :774RR :2018/09/25(火) 23:16:34.84 ID:7JJm51Mv0.net
- >>268
サブコン入れちゃいなよ!
- 273 :774RR :2018/09/25(火) 23:35:04.80 ID:MhhzWpDq0.net
- 今時のインジェクション車は、余程吸排気いじらん限りプラグ変えてもかわらんよ。純正指定熱価入れときゃ問題ない。
ちな、このシリーズは初代から全部イリジウムね。
- 274 :774RR :2018/09/25(火) 23:36:14.29 ID:MhhzWpDq0.net
- O2センサー誤魔化すやつあったろ?あれでガス濃くして低速は改善する可能性。
- 275 :774RR :2018/09/26(水) 06:42:03.06 ID:5eRKn2CxM.net
- 18NINJA650だけど30km/h程度までの低速走行時にタンク右側のあたりからチャッという軽い金属音がする
特にクラッチを繋いだ時に発生するけどその他のタイミングでも鳴る
多分高速走行時も発生しているんだろうけどエンジン音で分からない
純正から変えたのはU-KANAYAのレバーにしたくらい
他に同じような人いませんか?
- 276 :774RR :2018/09/26(水) 08:55:20.84 ID:qqv1D72w0.net
- >>275 俺のはそういう音の症状は無いけど。
それより3,000回転ぐらいでアクセル一定で走行中、一瞬「スッ」と失火のような感触がある。
頻繁ではないが1回2回というわけでもない。 しかしエンストなどのトラブルは起きてない。
- 277 :774RR :2018/09/26(水) 09:43:06.30 ID:X5La4GdGM.net
- >>275
バルブの音じゃないの
走行中のバイクってエンジン周りから色んな音してるよ
気にしなくていいと思う
- 278 :774RR :2018/09/26(水) 12:17:09.10 ID:1LjxxjMMa.net
- kawasakiに慣れてないと色々気になるもんだw
- 279 :774RR :2018/09/26(水) 17:49:48.36 ID:a/UgVLaSa.net
- >>275
自分もクラッチ切るとタンク小突くようなポコッて音する
正常です
- 280 :774RR :2018/09/26(水) 19:22:51.27 ID:5eRKn2CxM.net
- 275です
返信くれた人ありがとう
渋滞の中低速で走ってるとカチャカチャ鳴るのが何か気になるんですよね
もう少し様子を見てみます
- 281 :774RR :2018/09/26(水) 20:47:26.49 ID:EPCMxNDe0.net
- ポコッって音っと
4000rpmでの前からのビビリ音がきになります。
- 282 :774RR :2018/09/26(水) 22:46:43.05 ID:W91YHafRa.net
- >>278
初カワサキで、こいつ増車したけど、確かに他とは違いすぎるねw
最初、壊れてるんじゃと思ったけど、バイク屋に色々と御教示賜って納得する事にしたw
- 283 :774RR :2018/09/27(木) 00:06:14.66 ID:6fLpyskT0.net
- >>282
そうそう、そんなもんw
オイラkawasaki2台ホンダ2台持ちだけど、ある意味ホンダのバイクが壊れると無性に腹が立つw
kawasakiならあばたもえくぼで許せる不思議w
- 284 :774RR :2018/09/27(木) 04:07:34.45 ID:SgCtKiDbd.net
- フロント辺りから音がでて
クラッチを握ると音が消えるのが気になる
- 285 :774RR :2018/09/27(木) 07:12:21.41 ID:JWi4WA4oa.net
- みんな色々な音が出ててワロタ。俺のはポコポコ音とアフターのパン!って音ぐらいしか気にならないけど。
- 286 :774RR :2018/09/27(木) 09:29:44.12 ID:cNAalpm4r.net
- >>280
それ、サブバルブの開閉音じゃないの。確かに、2000回転とかで俺も聞こえるけど
- 287 :774RR :2018/09/27(木) 10:41:46.83 ID:BHzqtjCZr.net
- versys650のこともたまには思い出してあげて、、
- 288 :774RR :2018/09/27(木) 12:41:03.80 ID:Ha+FUUGNp.net
- >>287
Versys650はバイク板に専用スレがある
【kawasaki】Versys650 part2 [無断転載禁止]©2ch.net・
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1500491000/
- 289 :774RR :2018/09/27(木) 13:23:41.67 ID:iJUr/DOna.net
- じゃあVulcan S も専スレに行けと…?
同じエンジンなのに…
- 290 :774RR :2018/09/27(木) 13:49:54.49 ID:Ha+FUUGNp.net
- >>289
エンジンが共通なだけでコンセプトは違うバイクとも言えるしなぁ
同じエンジンでも車種ごとに分かれてるスレなんかいくらでもあるよ
MT-09とMT-09トレーサーとかNC700/750とNM-4とX-ADVとかね
ちなみにバルカンSのオーナーの多くはバルカン総合スレに定住している模様
【VULCAN】バルカン総合スレッド【19台目】 [無断転載禁止]©2ch.net・
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1483203855/
- 291 :774RR :2018/09/27(木) 17:51:09.47 ID:GIHyXMnUM.net
- >>286
たぶんそれ。
>>283
メーター周りのギシギシアンアンがようやく気にならなくなって来た。
- 292 :774RR :2018/09/27(木) 19:38:57.00 ID:TOu1bjDX0.net
- 忍千がオールラウンドのバイクってよく見るけど挙動、燃費、軽さまで含めての普段乗りなら本当のオールラウンドってこっちじゃない?
ド素人の意見です。
- 293 :774RR :2018/09/27(木) 20:42:43.11 ID:A2AWirhBa.net
- 俺もオーナーだけど、残念ながらこいつじゃないな。
mt-10spと言いたいが、燃費的に残念。
mt-09トレーサーが万能なんじゃないか?
- 294 :774RR :2018/09/27(木) 21:03:06.10 ID:VF/79GcQd.net
- ninja650買うときに、排気量や性能でMT-09トレーサーと迷ったけど、見た目の格好良さでこっちに決めた。
MT-09トレーサー買っていても、ninja650が気になっていただろうから、最初の直感が大事で、所有する満足度高いと思う。
- 295 :774RR :2018/09/27(木) 21:06:37.19 ID:imLU6PgAM.net
- >>292
>>293
自分の好きなバイクがその人にとってのオールラウンダーだと思う
- 296 :774RR :2018/09/27(木) 21:12:13.30 ID:A2AWirhBa.net
- >>295
御意w
確かに、オールラウンドとは自分の満足感が1番の要素だったね。
- 297 :774RR :2018/09/27(木) 22:05:18.74 ID:H1L1rzA80.net
- Z650ってフロントが軽すぎて6000回転くらいから前輪が浮きそうになるな
- 298 :774RR :2018/09/27(木) 22:07:20.42 ID:6vIBynHD0.net
- リッターと違うのは高速域での加速だな
右車線120から外車に煽られて160到達までの瞬発力の違い
リッターだと点にできる、ninja650だともさっと点
- 299 :774RR :2018/09/27(木) 23:36:24.56 ID:OsMolpyd0.net
- それでも十分速いよね
- 300 :774RR :2018/09/28(金) 06:25:31.78 ID:Nu/WSNKX0.net
- >>292
Ninja1000は同じ日にGSX-S1000にも乗ったせいか車重の割にえらく重くてもっさりして感じたんだよな
- 301 :774RR :2018/09/28(金) 06:40:14.12 ID:oI1mDLHW0.net
- >>300
わかる。もっさり
もっさりを「ツアラー」と言い換えてる節もある
- 302 :774RR :2018/09/28(金) 07:48:30.43 ID:zBKbdIj1a.net
- >>300
GSX-S1000Fの試乗で1速フル加速時にフロント浮きそうになるのを必死にこらえたのを思い出した。
- 303 :774RR :2018/09/28(金) 07:55:39.80 ID:fSbqE7MVa.net
- >>302
リッターで1速フル加速したら、普通浮くだろw
SS系なら3速でも浮くよ
- 304 :774RR :2018/09/28(金) 08:44:43.10 ID:CkXYtxvrr.net
- >>292
ninja1000はいわゆるグランドツラーに片足入ってるとおもう。ホームページ見ても、からだの大きそうな外国人のタンデムで、パニア付きだし。
- 305 :774RR :2018/09/28(金) 08:47:40.32 ID:CkXYtxvrr.net
- >>299
やはりショートサーキットに持ち込んだら、非常に面白いと思う。まだ試したことはないが。
- 306 :774RR :2018/09/28(金) 11:53:13.80 ID:CYdhqYYiM.net
- 前方向が下り坂の駐車場でも難無くバック出来るバイクがいい
- 307 :774RR :2018/09/28(金) 12:09:58.11 ID:yxRS26LwM.net
- >>306
原二1択だな
- 308 :774RR :2018/09/28(金) 17:42:18.89 ID:UT9mUwUQa.net
- リッターでフル加速って乗ったことなさそう
- 309 :774RR :2018/09/28(金) 18:39:21.09 ID:uyuevktwa.net
- 今日はガス欠体験したので報告しておく。
アベレージ表示が24.4km/Lだったから×15L=366kmぐらい走れる予定だったのに344kmでアウト。
その時点ではアイドリングは不可(エンストする)だったけどアクセル開ければ走れたので200m先にあったスタンドに急行。
ガソリンは金具の所までで14.8L入ったから344÷14.8L=23.2km/Lの計算。アベレージ表示に対して1km/L以上の誤差があったので早めに給油しておくのが吉だね。
- 310 :774RR :2018/09/28(金) 18:57:05.10 ID:mE6kE6va0.net
- >>308
フル加速した気になってるだけだから
- 311 :774RR :2018/09/28(金) 19:20:16.39 ID:7h1fKlGja.net
- リッターだとフル加速できない? だったらもっとパワーがあるGPのライダーはフル加速してないとでも言うのか。
- 312 :774RR :2018/09/28(金) 19:36:19.55 ID:U2bK8Zsoa.net
- 試乗でフル加速しねーよバカw
出禁になるはwww
- 313 :774RR :2018/09/28(金) 19:45:25.43 ID:yxRS26LwM.net
- 幼稚園児みたいなヤツラが沸いてきたな。
- 314 :774RR :2018/09/28(金) 19:46:16.92 ID:ADiBakiPa.net
- できないなら黙ってろよこのグズ
- 315 :774RR :2018/09/28(金) 19:50:11.18 ID:fSbqE7MVa.net
- 不毛な争いヤメレ!
ハゲるぞ!
- 316 :774RR :2018/09/28(金) 20:02:28.69 ID:yxRS26LwM.net
- ninja650でも公道でフル加速なんざ怖くてできんわ
- 317 :774RR :2018/09/28(金) 20:07:17.90 ID:sRkZzS6O0.net
- たしかに、8000回転まわして初めて68馬力でるけど7000回転すら回すことなさそうw
- 318 :774RR :2018/09/28(金) 20:11:41.56 ID:vY48oVag0.net
- >>316
これが原因で40馬力チョイの大型に乗り換えた
- 319 :774RR :2018/09/28(金) 20:19:48.58 ID:yxRS26LwM.net
- 加速はトルクに依存するから650ccパラツインの加速はなかなかのもの。68馬力なんでその加速力が高回転まで持続しないだけ。 馬力だけが速さと勘違いしてるヤツ多すぎ。
- 320 :774RR :2018/09/28(金) 22:59:17.07 ID:Ub/akA3p0.net
- そこを変換するのがミッションだろ。
つまり加速=馬力
- 321 :774RR :2018/09/28(金) 23:09:36.65 ID:fSbqE7MVa.net
- 馬力とトルクの違いが分からない奴がいるんだねw
- 322 :774RR :2018/09/29(土) 00:05:34.64 ID:xbHe4mZ50.net
- 馬力は仕事率だから、加速が良いとか速いってのは、すなわち馬力が大きいということだ。馬力はトルク×回転数。
トルクは力でしかないので、それ自体は速さと全く関係ない単位なんだよなー
- 323 :774RR :2018/09/29(土) 00:44:31.24 ID:CNDQsaOd0.net
- 加速力を決めるのはパワーウェイトレシオ。
トルクウェイトレシオなんて聞いたことありますか?
- 324 :774RR :2018/09/29(土) 01:11:03.98 ID:xbHe4mZ50.net
- >>323
トルクウェイトレシオも普通に言うじゃん
https://bestcarweb.jp/news/entame/1393
- 325 :774RR :2018/09/29(土) 01:50:52.47 ID:Rg3hSxs50.net
- >>323
これは恥ずかしい
- 326 :774RR :2018/09/29(土) 05:46:47.15 ID:IwpCTY5F0.net
- この説明がわかりやすかった
実際のクルマでは、トルクは加速力に大きく影響し、パワーはスピードに関係が深い。
ペダルを漕ぐ力=トルクが強ければ加速力が強い。
でも高いスピードを出すためにはペダルをたくさん漕がなくてはならない。
1秒間でできる仕事が、パワーだ。
https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17028360
- 327 :774RR :2018/09/29(土) 07:53:52.28 ID:BzdC2Cg8a.net
- お前らバイク乗ったことないだろ
- 328 :774RR :2018/09/29(土) 07:58:23.99 ID:/skcSCUuM.net
- エアプ湧きすぎで草
- 329 :774RR :2018/09/29(土) 08:18:54.20 ID:HeEWre1gH.net
- >>323
普通に言います、トルクウェイトレシオ曲線見ると加速性能の雰囲気が分かる気がする
- 330 :774RR :2018/09/29(土) 08:55:10.38 ID:GHKb4aTw0.net
- 車とかバイク好きな人って
オカルトグッズ信じてたり、
今のように物理わからなかったり、
安全を考えない半ヘルドキュンガーとか言いながら、峠攻めたり速度違反しまくったりして、
つまりはアホが多いのかな?
俺もそうです
- 331 :774RR :2018/09/29(土) 10:33:32.73 ID:Fn4R0Tor0.net
- >>330
そういう核心を突いてはいけません
どーでもいいことを書きながらスレを延命させるのが使命ですから
- 332 :774RR :2018/09/29(土) 12:19:58.14 ID:HeEWre1gH.net
- >>330
アホにならなきゃバイクなんて乗れないだろう
- 333 :774RR :2018/09/29(土) 13:33:47.22 ID:gJId3/BO0.net
- 650クラスのお手頃価格
購買層がなんとなく分かった気がする
- 334 :774RR :2018/09/29(土) 14:35:45.27 ID:z33NmNadM.net
- どんなん??
- 335 :774RR :2018/09/29(土) 14:50:19.39 ID:a/cPa9tKM.net
- ここでリッターの加速がどーのこーのほざいてるヤツはまさかの免許持ってない厨房妄想族
- 336 :774RR :2018/09/29(土) 19:56:19.58 ID:5x3l+XhIr.net
- ninja650RにDELKEVICのスリップオンマフラー付けてる方いますか?
- 337 :774RR :2018/09/29(土) 20:45:54.42 ID:kB9vN9Nw0.net
- versys650フルパニア
キャンプ荷物載せてロンツーするから400だと坂道とかで少し力が足りなくなるし、デカすぎても取り回しやオーバースペック要らね。でも高速道路移動中はそこそこのクルージング能力欲しい。別に大型という車格にこだわってもない。
という人が買うカテゴリーと思ってます(個人の感想)
- 338 :774RR :2018/09/29(土) 20:51:32.74 ID:b4fAfTd00.net
- 顔文字の人が居ない
寂しい
- 339 :774RR :2018/09/29(土) 21:38:56.63 ID:Bi3HlXrz0.net
- またまたぁアリメカンジョークがお上手でw
- 340 :774RR :2018/09/30(日) 00:04:25.63 ID:ehlNrkZE0.net
- 高速でたまに走るけど楽では無いな
100キロだと振動が酷いので80〜90キロぐらいでないとやってられないしそれぐらいの速度だとバンバン抜かれてストレスたまるし
- 341 :774RR :2018/09/30(日) 02:40:08.60 ID:/W6w1wlLa.net
- >>340
俺も初めは100kmの振動にがっかりしたな。速度を下げるのは辛いから振動が少なくなるまで速度を上げて対処しちゃった。
100kmの速度も多用してるとその回転域でバイクも馴染んでくるから少しずつ振動は減って来るよ。
- 342 :774RR :2018/09/30(日) 08:03:11.62 ID:HYycW6Pm0.net
- サブバイクで単気筒に乗ってるんで、このバイクでも無振動に感じるわ。
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