【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part45

1 ：774RR ：2018/09/10(月) 13:00:29.70 ID:j3MT1KmY0.net

!extend:on:vvvvv:1000:512
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■公式
BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja650/index.html
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川崎重工
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_ex650ef.html
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_er650ef.html
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川崎モーターサイクル
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja650/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z650/

前スレ
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part44
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516458601/

次スレは>>970が建てること

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

276 ：774RR ：2018/09/26(水) 08:55:20.84 ID:qqv1D72w0.net

>>275　俺のはそういう音の症状は無いけど。
それより3,000回転ぐらいでアクセル一定で走行中、一瞬「スッ」と失火のような感触がある。
頻繁ではないが１回２回というわけでもない。　しかしエンストなどのトラブルは起きてない。

277 ：774RR ：2018/09/26(水) 09:43:06.30 ID:X5La4GdGM.net

>>275
バルブの音じゃないの
走行中のバイクってエンジン周りから色んな音してるよ
気にしなくていいと思う

278 ：774RR ：2018/09/26(水) 12:17:09.10 ID:1LjxxjMMa.net

kawasakiに慣れてないと色々気になるもんだw

279 ：774RR ：2018/09/26(水) 17:49:48.36 ID:a/UgVLaSa.net

>>275
自分もクラッチ切るとタンク小突くようなポコッて音する
正常です

280 ：774RR ：2018/09/26(水) 19:22:51.27 ID:5eRKn2CxM.net

275です
返信くれた人ありがとう
渋滞の中低速で走ってるとカチャカチャ鳴るのが何か気になるんですよね
もう少し様子を見てみます

281 ：774RR ：2018/09/26(水) 20:47:26.49 ID:EPCMxNDe0.net

ポコッって音っと
4000ｒｐｍでの前からのビビリ音がきになります。

282 ：774RR ：2018/09/26(水) 22:46:43.05 ID:W91YHafRa.net

>>278
初カワサキで、こいつ増車したけど、確かに他とは違いすぎるねw
最初、壊れてるんじゃと思ったけど、バイク屋に色々と御教示賜って納得する事にしたw

283 ：774RR ：2018/09/27(木) 00:06:14.66 ID:6fLpyskT0.net

>>282
そうそう、そんなもんw
オイラkawasaki2台ホンダ2台持ちだけど、ある意味ホンダのバイクが壊れると無性に腹が立つw
kawasakiならあばたもえくぼで許せる不思議w

284 ：774RR ：2018/09/27(木) 04:07:34.45 ID:SgCtKiDbd.net

フロント辺りから音がでて
クラッチを握ると音が消えるのが気になる

285 ：774RR ：2018/09/27(木) 07:12:21.41 ID:JWi4WA4oa.net

みんな色々な音が出ててワロタ。俺のはポコポコ音とアフターのパン！って音ぐらいしか気にならないけど。

286 ：774RR ：2018/09/27(木) 09:29:44.12 ID:cNAalpm4r.net

>>280
それ、サブバルブの開閉音じゃないの。確かに、2000回転とかで俺も聞こえるけど

287 ：774RR ：2018/09/27(木) 10:41:46.83 ID:BHzqtjCZr.net

versys650のこともたまには思い出してあげて、、

288 ：774RR ：2018/09/27(木) 12:41:03.80 ID:Ha+FUUGNp.net

>>287
Versys650はバイク板に専用スレがある

【kawasaki】Versys650 part2 [無断転載禁止]©2ch.net･
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1500491000/

289 ：774RR ：2018/09/27(木) 13:23:41.67 ID:iJUr/DOna.net

じゃあVulcan S も専スレに行けと…？
同じエンジンなのに…

290 ：774RR ：2018/09/27(木) 13:49:54.49 ID:Ha+FUUGNp.net

>>289
エンジンが共通なだけでコンセプトは違うバイクとも言えるしなぁ
同じエンジンでも車種ごとに分かれてるスレなんかいくらでもあるよ
MT-09とMT-09トレーサーとかNC700/750とNM-4とX-ADVとかね
ちなみにバルカンSのオーナーの多くはバルカン総合スレに定住している模様

【ＶＵＬＣＡＮ】バルカン総合スレッド【19台目】 [無断転載禁止]©2ch.net･
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1483203855/

291 ：774RR ：2018/09/27(木) 17:51:09.47 ID:GIHyXMnUM.net

>>286
たぶんそれ。
>>283
メーター周りのギシギシアンアンがようやく気にならなくなって来た。

292 ：774RR ：2018/09/27(木) 19:38:57.00 ID:TOu1bjDX0.net

忍千がオールラウンドのバイクってよく見るけど挙動、燃費、軽さまで含めての普段乗りなら本当のオールラウンドってこっちじゃない？
ド素人の意見です。

293 ：774RR ：2018/09/27(木) 20:42:43.11 ID:A2AWirhBa.net

俺もオーナーだけど、残念ながらこいつじゃないな。
mt-10spと言いたいが、燃費的に残念。
mt-09トレーサーが万能なんじゃないか？

294 ：774RR ：2018/09/27(木) 21:03:06.10 ID:VF/79GcQd.net

ninja650買うときに、排気量や性能でMT-09トレーサーと迷ったけど、見た目の格好良さでこっちに決めた。
MT-09トレーサー買っていても、ninja650が気になっていただろうから、最初の直感が大事で、所有する満足度高いと思う。

295 ：774RR ：2018/09/27(木) 21:06:37.19 ID:imLU6PgAM.net

>>292
>>293
自分の好きなバイクがその人にとってのオールラウンダーだと思う

296 ：774RR ：2018/09/27(木) 21:12:13.30 ID:A2AWirhBa.net

>>295
御意w
確かに、オールラウンドとは自分の満足感が１番の要素だったね。

297 ：774RR ：2018/09/27(木) 22:05:18.74 ID:H1L1rzA80.net

Z650ってフロントが軽すぎて6000回転くらいから前輪が浮きそうになるな

298 ：774RR ：2018/09/27(木) 22:07:20.42 ID:6vIBynHD0.net

リッターと違うのは高速域での加速だな
右車線120から外車に煽られて160到達までの瞬発力の違い
リッターだと点にできる、ninja650だともさっと点

299 ：774RR ：2018/09/27(木) 23:36:24.56 ID:OsMolpyd0.net

それでも十分速いよね

300 ：774RR ：2018/09/28(金) 06:25:31.78 ID:Nu/WSNKX0.net

>>292
Ninja1000は同じ日にGSX-S1000にも乗ったせいか車重の割にえらく重くてもっさりして感じたんだよな

301 ：774RR ：2018/09/28(金) 06:40:14.12 ID:oI1mDLHW0.net

>>300
わかる。もっさり
もっさりを「ツアラー」と言い換えてる節もある

302 ：774RR ：2018/09/28(金) 07:48:30.43 ID:zBKbdIj1a.net

>>300
GSX-S1000Fの試乗で1速フル加速時にフロント浮きそうになるのを必死にこらえたのを思い出した。

303 ：774RR ：2018/09/28(金) 07:55:39.80 ID:fSbqE7MVa.net

>>302
リッターで1速フル加速したら、普通浮くだろw
SS系なら３速でも浮くよ

304 ：774RR ：2018/09/28(金) 08:44:43.10 ID:CkXYtxvrr.net

>>292
ninja1000はいわゆるグランドツラーに片足入ってるとおもう。ホームページ見ても、からだの大きそうな外国人のタンデムで、パニア付きだし。

305 ：774RR ：2018/09/28(金) 08:47:40.32 ID:CkXYtxvrr.net

>>299
やはりショートサーキットに持ち込んだら、非常に面白いと思う。まだ試したことはないが。

306 ：774RR ：2018/09/28(金) 11:53:13.80 ID:CYdhqYYiM.net

前方向が下り坂の駐車場でも難無くバック出来るバイクがいい

307 ：774RR ：2018/09/28(金) 12:09:58.11 ID:yxRS26LwM.net

>>306
原二１択だな

308 ：774RR ：2018/09/28(金) 17:42:18.89 ID:UT9mUwUQa.net

リッターでフル加速って乗ったことなさそう

309 ：774RR ：2018/09/28(金) 18:39:21.09 ID:uyuevktwa.net

今日はガス欠体験したので報告しておく。
アベレージ表示が24.4km/Lだったから×15L=366kmぐらい走れる予定だったのに344kmでアウト。
その時点ではアイドリングは不可(エンストする)だったけどアクセル開ければ走れたので200m先にあったスタンドに急行。
ガソリンは金具の所までで14.8L入ったから344÷14.8L=23.2km/Lの計算。アベレージ表示に対して1km/L以上の誤差があったので早めに給油しておくのが吉だね。

310 ：774RR ：2018/09/28(金) 18:57:05.10 ID:mE6kE6va0.net

>>308
フル加速した気になってるだけだから

311 ：774RR ：2018/09/28(金) 19:20:16.39 ID:7h1fKlGja.net

リッターだとフル加速できない？ だったらもっとパワーがあるGPのライダーはフル加速してないとでも言うのか。

312 ：774RR ：2018/09/28(金) 19:36:19.55 ID:U2bK8Zsoa.net

試乗でフル加速しねーよバカw
出禁になるはwww

313 ：774RR ：2018/09/28(金) 19:45:25.43 ID:yxRS26LwM.net

幼稚園児みたいなヤツラが沸いてきたな。

314 ：774RR ：2018/09/28(金) 19:46:16.92 ID:ADiBakiPa.net

できないなら黙ってろよこのグズ

315 ：774RR ：2018/09/28(金) 19:50:11.18 ID:fSbqE7MVa.net

不毛な争いヤメレ！

ハゲるぞ！

316 ：774RR ：2018/09/28(金) 20:02:28.69 ID:yxRS26LwM.net

ninja650でも公道でフル加速なんざ怖くてできんわ

317 ：774RR ：2018/09/28(金) 20:07:17.90 ID:sRkZzS6O0.net

たしかに、8000回転まわして初めて68馬力でるけど7000回転すら回すことなさそうｗ

318 ：774RR ：2018/09/28(金) 20:11:41.56 ID:vY48oVag0.net

>>316
これが原因で40馬力チョイの大型に乗り換えた

319 ：774RR ：2018/09/28(金) 20:19:48.58 ID:yxRS26LwM.net

加速はトルクに依存するから650ccパラツインの加速はなかなかのもの。68馬力なんでその加速力が高回転まで持続しないだけ。 馬力だけが速さと勘違いしてるヤツ多すぎ。

320 ：774RR ：2018/09/28(金) 22:59:17.07 ID:Ub/akA3p0.net

そこを変換するのがミッションだろ。
つまり加速＝馬力

321 ：774RR ：2018/09/28(金) 23:09:36.65 ID:fSbqE7MVa.net

馬力とトルクの違いが分からない奴がいるんだねw

322 ：774RR ：2018/09/29(土) 00:05:34.64 ID:xbHe4mZ50.net

馬力は仕事率だから、加速が良いとか速いってのは、すなわち馬力が大きいということだ。馬力はトルク×回転数。
トルクは力でしかないので、それ自体は速さと全く関係ない単位なんだよなー

323 ：774RR ：2018/09/29(土) 00:44:31.24 ID:CNDQsaOd0.net

加速力を決めるのはパワーウェイトレシオ。
トルクウェイトレシオなんて聞いたことありますか？

324 ：774RR ：2018/09/29(土) 01:11:03.98 ID:xbHe4mZ50.net

>>323
トルクウェイトレシオも普通に言うじゃん

https://bestcarweb.jp/news/entame/1393

325 ：774RR ：2018/09/29(土) 01:50:52.47 ID:Rg3hSxs50.net

>>323
これは恥ずかしい

326 ：774RR ：2018/09/29(土) 05:46:47.15 ID:IwpCTY5F0.net

この説明がわかりやすかった

実際のクルマでは、トルクは加速力に大きく影響し、パワーはスピードに関係が深い。
ペダルを漕ぐ力＝トルクが強ければ加速力が強い。
でも高いスピードを出すためにはペダルをたくさん漕がなくてはならない。
１秒間でできる仕事が、パワーだ。

https://web.motormagazine.co.jp/_ct/17028360

327 ：774RR ：2018/09/29(土) 07:53:52.28 ID:BzdC2Cg8a.net

お前らバイク乗ったことないだろ

328 ：774RR ：2018/09/29(土) 07:58:23.99 ID:/skcSCUuM.net

エアプ湧きすぎで草

329 ：774RR ：2018/09/29(土) 08:18:54.20 ID:HeEWre1gH.net

>>323
普通に言います、トルクウェイトレシオ曲線見ると加速性能の雰囲気が分かる気がする

330 ：774RR ：2018/09/29(土) 08:55:10.38 ID:GHKb4aTw0.net

車とかバイク好きな人って
オカルトグッズ信じてたり、
今のように物理わからなかったり、
安全を考えない半ﾍﾙﾄﾞｷｭﾝｶﾞｰとか言いながら、峠攻めたり速度違反しまくったりして、
つまりはアホが多いのかな？

俺もそうです

331 ：774RR ：2018/09/29(土) 10:33:32.73 ID:Fn4R0Tor0.net

>>330
そういう核心を突いてはいけません
どーでもいいことを書きながらスレを延命させるのが使命ですから

332 ：774RR ：2018/09/29(土) 12:19:58.14 ID:HeEWre1gH.net

>>330
アホにならなきゃバイクなんて乗れないだろう

333 ：774RR ：2018/09/29(土) 13:33:47.22 ID:gJId3/BO0.net

650クラスのお手頃価格
購買層がなんとなく分かった気がする

334 ：774RR ：2018/09/29(土) 14:35:45.27 ID:z33NmNadM.net

どんなん？？

335 ：774RR ：2018/09/29(土) 14:50:19.39 ID:a/cPa9tKM.net

ここでリッターの加速がどーのこーのほざいてるヤツはまさかの免許持ってない厨房妄想族

336 ：774RR ：2018/09/29(土) 19:56:19.58 ID:5x3l+XhIr.net

ninja650RにDELKEVICのスリップオンマフラー付けてる方いますか？

337 ：774RR ：2018/09/29(土) 20:45:54.42 ID:kB9vN9Nw0.net

versys650フルパニア

キャンプ荷物載せてロンツーするから400だと坂道とかで少し力が足りなくなるし、デカすぎても取り回しやオーバースペック要らね。でも高速道路移動中はそこそこのクルージング能力欲しい。別に大型という車格にこだわってもない。
という人が買うカテゴリーと思ってます(個人の感想)

338 ：774RR ：2018/09/29(土) 20:51:32.74 ID:b4fAfTd00.net

顔文字の人が居ない
寂しい

339 ：774RR ：2018/09/29(土) 21:38:56.63 ID:Bi3HlXrz0.net

またまたぁアリメカンジョークがお上手でw

340 ：774RR ：2018/09/30(日) 00:04:25.63 ID:ehlNrkZE0.net

高速でたまに走るけど楽では無いな
100キロだと振動が酷いので80〜90キロぐらいでないとやってられないしそれぐらいの速度だとバンバン抜かれてストレスたまるし

341 ：774RR ：2018/09/30(日) 02:40:08.60 ID:/W6w1wlLa.net

>>340
俺も初めは100kmの振動にがっかりしたな。速度を下げるのは辛いから振動が少なくなるまで速度を上げて対処しちゃった。
100kmの速度も多用してるとその回転域でバイクも馴染んでくるから少しずつ振動は減って来るよ。

342 ：774RR ：2018/09/30(日) 08:03:11.62 ID:HYycW6Pm0.net

サブバイクで単気筒に乗ってるんで、このバイクでも無振動に感じるわ。

343 ：774RR ：2018/09/30(日) 08:50:37.56 ID:DN9/AqdB0.net

いろいろ乗ってきたが、このバイクの振動が酷いと思わない。　まぁこんなもの。ぐらいの印象。

344 ：774RR ：2018/09/30(日) 09:02:09.68 ID:G61jd58c0.net

何と比較してるのか分からんけど
東京大阪間を何も問題なく100〜120km巡航し続けられる位には楽だったけどな
前車が250単気筒ってのもあるだろうけど

345 ：774RR ：2018/09/30(日) 09:40:36.76 ID:n6jj+dtE0.net

ninjaだが直進の安定性がいいから高速は楽、横風にも強い
振動はけっこう手にくるが特定速度でで酷いと感じたことはない
3速100で流したりしてれば別だろうけど普通は100kmなら5か6速で流すはず

346 ：774RR ：2018/09/30(日) 10:11:19.10 ID:REdvsCMFp.net

振動が酷いと言ってる人はハンドルに体重乗ってたりグリップを強く握り過ぎてないか？
肩から手首まで脱力してグリップもふわっと包み込むように持ってれば
そこまで振動は気にならないと思うが

347 ：774RR ：2018/09/30(日) 12:16:46.60 ID:FUUw2wt30.net

あとグローブもペラペラだとそりゃ振動あるよね。手の甲に耐震補強してあるやつにすりゃOK

348 ：774RR ：2018/09/30(日) 15:48:15.95 ID:Y9hZFhh50.net

>>336
呼んだ？

349 ：774RR ：2018/09/30(日) 19:31:28.29 ID:kGo3ysVVr.net

>>348
取り付けについて聞きたいんですがマフラーガスケットって中間パイプの両側に必要ですかね？

350 ：774RR ：2018/09/30(日) 22:00:53.46 ID:lMMM4RNZ0.net

ninja650にタナックスのツアーシェルとキャンピングシートバッグの両方を取り付けられるのでしょうか？

351 ：774RR ：2018/10/01(月) 03:56:17.24 ID:qgtgaug20.net

>>349
ガスケットは2個付いてたので中間パイプの前後に付けているけど
サイレンサー側は必要、エキパイ側はおそらく不要だね
ガスケットはサイレンサー側を1回交換してる
キタコのJPK-1(φ48.5×φ42.5×30.5mm)で問題無し。

352 ：774RR ：2018/10/01(月) 17:12:03.37 ID:Yk8p1YEDa.net

ninja650に乗ってもうすぐ2ヶ月だけどバイク自体は非常に乗りやすいし楽しい
欲を言えばあとタンク容量2リットル欲しい
250km以降給油ランプ点滅は精神衛生上あまり良くない

353 ：774RR ：2018/10/01(月) 17:41:37.21 ID:SxXzIpYwr.net

>>352
そこでヴェルシス650ですよ

354 ：774RR ：2018/10/01(月) 19:33:29.96 ID:kHRTHTIUr.net

>>351
ありがとう
購入したサイレンサーにガスケットが入ってなくて困ってました
問い合わせしてみます

355 ：774RR ：2018/10/01(月) 19:39:27.75 ID:ogGUsa5y0.net

>>352
経験的に300km超えたらスタンド探すカンジでおおむねだいじょぶ
ただ山奥の田舎とかだと定休日だったり潰れてたりで稀にヤベぇってなるが

356 ：774RR ：2018/10/01(月) 21:54:37.51 ID:5Wtoc2y40.net

少しタンク容量増えたところで
給油ずんだれはギリギリまで給油しないで足りないと文句言うもんだよ
足りないなら250km走る前に給油すれば良いだけの話

357 ：774RR ：2018/10/01(月) 22:06:26.58 ID:nkz6sBST0.net

250走るならいいじゃねぇかよ。
2009年平行フルパワー仕様は無理、精々230。何度も肝を冷やしたよ。

358 ：774RR ：2018/10/01(月) 23:20:47.66 ID:88KhfAfM0.net

>>356
んなこたぁない。

359 ：774RR ：2018/10/02(火) 07:07:24.12 ID:3dgnfELoa.net

タモリw

360 ：774RR ：2018/10/02(火) 18:02:23.09 ID:38m83qiVa.net

点滅すんのが早すぎる
点滅から100km走るんだから意味ない

361 ：774RR ：2018/10/02(火) 18:07:33.16 ID:ZDzhtEouM.net

>>360
(笑)ドギマギするよね
あの時入れとけば…って自分を恨む

362 ：774RR ：2018/10/02(火) 18:20:28.01 ID:k2DnyVFWd.net

つーか給油なんてバイク、メーターに関わらず200km超えた時点で
見つけたガソリンスタンドで入れるわ。
マスツーでも予め言って寄って貰うよ。

363 ：774RR ：2018/10/02(火) 19:27:24.36 ID:QDpOiq76a.net

リッターバイクじゃあるまいし300km走らないで給油とかばかばかしくてやってられん。

364 ：774RR ：2018/10/02(火) 19:41:07.59 ID:t5l1k4F1M.net

むしろ最近は山道や高速走らない限りレンジメーターが消えるまでは走るわ
かなりギリギリまで攻めたつもりでも12Lしか入らなかったか

365 ：774RR ：2018/10/02(火) 21:33:59.34 ID:o0A050RI0.net

>>364
タンク内のガソリンが一定量を下回ると走行中の加減速やバンクなどでガソリンが動いた時に
燃料ポンプの空撃ちなどのよろしくない事象が起きでしまいそう
それを避けるために最近のFI車の燃料計はキャブ車の頃より早めに警告するようになってる気がする
つまり最後の1〜2リットルはバイクが正常走行するために必要な最低量であって
実際にエンジンの燃焼に使われる事のない「ゲタ」みたいなもんじゃない？

366 ：774RR ：2018/10/02(火) 21:42:43.26 ID:U6QUEbdP0.net

つまりじゃなくて5ｌで点滅すんだが
持ってない人は想像で話しないでくれる？

367 ：774RR ：2018/10/02(火) 21:48:46.18 ID:buwceiPZM.net

>>360
高速道路で次のSAまで確実に行ける残量として決まってるんじゃなかったかな。まったり走るなら100km走しれるだろうけど、高速道路だと無理なはず。
最近は高速のガソリンスタンド減って150km給油不能とかあるみたいだけど。

368 ：774RR ：2018/10/02(火) 21:57:09.19 ID:pkURyZ0H0.net

>>366
わかりにくくてごめん
点滅の話じゃなくて>>364が言ってるギリギリまで攻めたつもりでも12Lしか入らなかったって話の事ね

369 ：774RR ：2018/10/02(火) 22:21:42.38 ID:U6QUEbdP0.net

ますます意味が分からん
ガソリンが2ｌ入ってないと正常に走れない？いつの欠陥バイクだよww
大体、キャブ車でも12、3lガスはいるようなバイクは2、3ｌで点滅なりランプつくだろ？
新型は早く点滅して早くゲージがなくなるのが使い勝手悪いって話してんだ
3ｌで警告表示出るなら文句は少ないはずだ

370 ：774RR ：2018/10/03(水) 17:54:30.10 ID:/LSYJlzcM.net

ガソリンの話はもういいよ
それより自分んおバイクが走ってる時にどんな音してるのか聞いてみたいよ

371 ：774RR ：2018/10/03(水) 18:00:36.04 ID:VggXBqe00.net

>>370
？？音聞こえないの？
歩行者の立場で音を聞いてみたいってこと？？
よく分からんのだけど…

372 ：774RR ：2018/10/03(水) 18:16:19.68 ID:DJKGzIH40.net

>>370
？
走ってるときに飛び降りればいいじゃん

373 ：774RR ：2018/10/03(水) 19:00:32.00 ID:L5f94uPu0.net

カワサキの特徴なのか何なのか知らんけど、昔乗ってた乙乙尺1100はリザーブが6ℓあったな〜
リザーブだけで150キロ以上走れる使用w
海外なんかじゃそんなもんが普通なのかもしれんな
警告が早いと思うならトリップで入れりゃ良いだけの話なんだから、文句言う奴の気が知れない

374 ：774RR ：2018/10/03(水) 19:58:19.35 ID:VqhG6ChlM.net

前乗ってたW800も14Lタンクで4Lで警告灯だからNinjaに近いけどそこまで気にならなかったな
まあ文句ってほどでもないけど理想は油量ランプ2つで5Lランプ1つで2.5Lとかかな

375 ：774RR ：2018/10/03(水) 19:58:53.14 ID:VqhG6ChlM.net

GSR750とかがそんな感じだったけどちょうどよかった