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【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part45
- 443 :774RR :2018/10/07(日) 20:40:32.32 ID:osawPfLCr.net
- 見栄かあ。。まあ大事な要素でもあるけどね。川崎しばりならninja1000くらいでいいんじゃね?
- 444 :774RR :2018/10/07(日) 20:42:15.33 ID:r/Buaoat0.net
- ninja1000じゃ見栄はれんだろ
- 445 :774RR :2018/10/07(日) 20:52:03.76 ID:hPuSm6Xja.net
- 見栄ならR1M、川崎縛りならH2以外ないでしょw
あ!ホンダのやつは、もう売ってないよねw
- 446 :774RR :2018/10/07(日) 20:54:11.47 ID:MNkUJsVX0.net
- 忍千の両眼が角度によってピカーンって光るのかっこいいと思うよ
- 447 :774RR :2018/10/07(日) 21:03:21.47 ID:R9Jwj8km0.net
- 見栄もなにもせいぜい250万カスタムしても300万も出せば買えるようなもん見栄の対象にならんよ
- 448 :774RR :2018/10/07(日) 21:18:15.92 ID:r/Buaoat0.net
- >>426
アグスタのF4なんてどぉ?
- 449 :774RR :2018/10/07(日) 23:26:02.74 ID:CVepYZl70.net
- 見栄ならもう、ハーレーとかいうのにしちゃいなよ
- 450 :774RR :2018/10/07(日) 23:31:15.52 ID:bfMAY3VG0.net
- >>449
ハーレーを買うとハーレーヒエラルキーに加入することになる
883おじさん「ハーレーはいいよぉ」
リジスポおじさん「ゴムスポだっさww」
1200おじさん「883とかトルク無いよねw」
ビッグツインおじさん「スポーツスターはハーレーじゃないからw」
ショベルヘッドおじさん「ツインカムとかエボで偉そうなツラしないでw」
- 451 :774RR :2018/10/07(日) 23:47:39.10 ID:t7HwTSlG0.net
- >>450
分かるわ〜www
珍走の連中通しでクソみたいなロケットカウルとか3段シートとかの話してるのと同じレベルだもんねw
- 452 :774RR :2018/10/08(月) 03:30:49.30 ID:KXv9wC030.net
- >>450
そのヒエラルキーにはカッコイイ乗り手は関係ないのかな?
例えば長瀬やサンズ・オブ・アナーキーの主人公みたいなイケメンと
クソデブ不潔おっさんみたいなのだったら
どんなクソハーレーでもイケメンのほうが価値があるんだが
- 453 :774RR :2018/10/08(月) 07:52:54.18 ID:GrEX7+tPa.net
- ヒエラルキー言いたいだけとちゃうか
- 454 :774RR :2018/10/08(月) 08:29:53.10 ID:aUxyGqaFM.net
- ハーレーなんてカスタムが前提みたいなとこあるからなぁ
その価値なんて色々じゃないの?
ヒエラルキーもクソもデカいバイクだったりビンテージだったりと金をかければ手に入るようなもんになんの価値があんのか俺は分からんな(笑)
- 455 :774RR :2018/10/08(月) 09:52:15.59 ID:MVwb6yx00.net
- ハーレーと比較する奴いないだろ
>450はエアーだろ
- 456 :774RR :2018/10/08(月) 12:52:50.77 ID:JXbl8hcRp.net
- ハーレーと比較?
なに言ってんだこいつ?
- 457 :774RR :2018/10/08(月) 19:12:31.20 ID:ZqBdv43JH.net
- エアーの意味も分からんな
なんのエアーだと言いたいんだろう?
- 458 :774RR :2018/10/08(月) 20:16:35.88 ID:vzD8Bq/Y0.net
- Ninja650よりトータルでもっといいバイクなんて有るか?
- 459 :774RR :2018/10/08(月) 20:27:49.00 ID:aUxyGqaFM.net
- そもそもトータルとは?
- 460 :774RR :2018/10/08(月) 20:38:27.68 ID:aKrggXdXM.net
- 流れ見てて思ったけど車体が400みたいってマイナス点なんだ
俺は軽くてプラスに捉えていたが
- 461 :774RR :2018/10/08(月) 20:40:33.24 ID:aUxyGqaFM.net
- >>460
せっかくの大型なのに小さく見られて舐められる的な感じじゃない?
- 462 :774RR :2018/10/08(月) 20:45:55.69 ID:0Hh9ELqI0.net
- 重量あったほうが安定感あるからな
賛否あると思うけど個人的にトータルでベストなバイクはZZR600でした
- 463 :774RR :2018/10/09(火) 01:16:00.77 ID:pF3JBuqLd.net
- 通勤まで考えた大型なら650一択。そこも含めてのトータルなら忍千以上。
- 464 :774RR :2018/10/09(火) 05:19:43.66 ID:2qsMC3fG0.net
- 行きつけのお店である程度マルチじゃないとダメって需要があるらしいよ
- 465 :774RR :2018/10/09(火) 05:20:53.97 ID:2qsMC3fG0.net
- お店で「聞いたが」
が消えてた
- 466 :774RR :2018/10/09(火) 08:29:00.44 ID:Mp0qNYz8d.net
- バイク用品店に同じカラーのninja650が駐車されてて、よく見たらバイクショップのステッカーも同じだったからものすごく声かけたかったけど帰ってくるまで待つのは流石に気持ち悪い行為だと思って泣く泣く帰った
- 467 :774RR :2018/10/09(火) 08:44:39.34 ID:gRG12OhcM.net
- >>466
もったいない
持ち主がバイク仲間を探してる19歳巨乳だったらどうすんだ
- 468 :774RR :2018/10/09(火) 08:47:41.45 ID:ymVc6tJ2a.net
- チラ裏
あんま飛ばす話になると荒れるから嫌なんだけど、リッタークラスから乗り換えた身からすると、絶対的に遅い
最高速はともかく加速がぬるい
ツインの鼓動感はスゴく良いから800cc位ありゃマシなのかも
理想を言えばversys1000がツインエンジンになってくれりゃ最高だけど、それはそれで全く別のバイクだ罠
- 469 :774RR :2018/10/09(火) 09:51:34.66 ID:sOKaAauC0.net
- 不満を書くのは別に悪いことではないけど
それって試乗して気づかなかったの?
試乗しないで買って不満をたれているならただの馬鹿だぞ
試乗し気づかず買ったのならさらに馬鹿だが
- 470 :774RR :2018/10/09(火) 10:20:46.09 ID:umTD3aKQM.net
- 遅いと書いてあるけど不満とは限らないぞ
俺もこのバイク遅いし各部も安っぽいと思うけど実際安くて自分の用途なら必要充分な性能だから不満は無い
- 471 :774RR :2018/10/09(火) 11:42:58.44 ID:A87k2jDC0.net
- 俺もNinja1000から乗り換えたけど
当初はおっそwwwノロノロやんけ!
なんて思ったけど
今じゃその遅さが良い
リッターの速さなんて扱えないもんな
そんな俺は来年Ninja1000を増車するんだけど(笑)
- 472 :774RR :2018/10/09(火) 11:57:31.00 ID:ymVc6tJ2a.net
- >>469
車もバイクもかれこれトータル20台以上買ったけど、試乗して買ったこと無い
外観直感で気に入って買うから「あばたもえくぼ」で許せる
逆に試乗なんかしてたら粗探しばっかになって決めれんwちゅうか基本的に川崎しか買わんから対抗馬が無い
トータルでmt07の方が優れてると思うけどカマハのバイク乗るくるいならバイク乗らんw
- 473 :774RR :2018/10/09(火) 13:11:34.41 ID:HL4YTc86M.net
- このバイクって、3000回転くらいだとトルク弱い部分あるでしょ
街中の交差点とか一時停止の十字路が多い裏道とかで低速で走る場合に面倒なんだけど
リッターバイクって低回転の谷みたいなのないの?
- 474 :774RR :2018/10/09(火) 16:09:14.27 ID:SI1YiEuQa.net
- >>473
ツアラーならほぼ無いが、SSみたいなんはモードによっちゃギクシャクする
ZZ-R1100なんか6速アイドリング回転から、ふつーに加速するよ
昔っから川崎リッターの低速安定度は評価高かった
- 475 :774RR :2018/10/09(火) 16:17:35.45 ID:z7Fe9EvhM.net
- 低速域の加速はNinjaとZで結構ちがうからなぁ
- 476 :774RR :2018/10/09(火) 18:16:07.06 ID:lC/JSnLVa.net
- 大型は大体3000回転付近弱くね?
- 477 :774RR :2018/10/09(火) 18:25:11.37 ID:VV83Hg5sd.net
- ZとninjaでECUの中身違うん?
>>476
無茶苦茶な一般化ワロタw
- 478 :774RR :2018/10/09(火) 18:46:00.17 ID:umTD3aKQM.net
- 最大トルクが3000rpmで出る車種もあるよ
バンディットとかW800とか
- 479 :774RR :2018/10/09(火) 20:25:55.02 ID:U4SLlSIN0.net
- ド素人ども! 素人は構わんが経験も知識も乏しければもっと謙虚になれよ、頼むから。
想像と自己体験だけじゃなく発言する前に少しは調べろ!! まるで無知をアピールしてるようなものやぞ。
モデル毎にメーカーが走りを想定したECUの設定をしていることすら知らないとは。
Z650とNinja650、バルカン それぞれECUの設定で違う乗り味を演出している。
ただし、ボアXストロークなどの違いで、W800がZX-10R風にはならない。
- 480 :774RR :2018/10/09(火) 21:34:26.69 ID:4bsSIPo70.net
- 両方を2ヶ月程乗ったが、Z650のほうが低速トルクあると思う
例えば2速発進する時、Ninja650はちょっと気を使うけどZ650はほぼ気を使わない
ただ速度があがるにつれてフロントふわふわして怖い
- 481 :774RR :2018/10/09(火) 21:44:22.57 ID:96cFrY6dr.net
- 二ヶ月で乗り換えるだなんて事故にでもあったのかと心配になる
- 482 :774RR :2018/10/09(火) 22:01:18.90 ID:6ddtY7BFM.net
- >>480
車重のせいじゃないの?ECUの型番ちがったっけ?
- 483 :774RR :2018/10/09(火) 23:08:02.92 ID:4bsSIPo70.net
- >>482
うむそうかもしれん
でもZ650のほうがシフトアップしてスロットル開けた時の体を持っていかれる感はあったわ!
- 484 :774RR :2018/10/10(水) 06:08:49.66 ID:mTCa5R8E0.net
- このエンジンは低速スカスカだからなあコーナーですっ飛ぶ気がまったくしないわ
- 485 :774RR :2018/10/10(水) 07:35:58.02 ID:dqIj5jrH0.net
- 低速スカスカだからコーナーですっ飛ぶ気がしないってのがよく分からんのけど
雑なアクセルワークでも何とかなるよってこと?
- 486 :774RR :2018/10/10(水) 07:43:32.35 ID:ScVjeRIid.net
- 物足りないって意味じゃない?
まぁこのクラスのバイクにそこら辺を求めるのはお門違いだけど。
- 487 :774RR :2018/10/10(水) 08:22:07.98 ID:Hw/FOWxKa.net
- 低速トルクもりもりだとコーナーですっ飛ぶ? 極端なシチュエーションなのか余程の下手なのか。
- 488 :774RR :2018/10/10(水) 08:46:25.81 ID:+8Fgr3taa.net
- チョイと前のリッターだと開けゴケってのはある
休憩直後のゼロ発進からの右折なんかでハイサイドパターン
ちょっと滑り出した時にアクセル開けちゃうとズルンと行く
今どきのバイクならトラコン制御でこんな事は無いだろうけど
- 489 :774RR :2018/10/10(水) 09:27:06.13 ID:mJGiN9zKM.net
- >>488
俺もそれはある
なんとか転倒はしなかったけど
アクセル開けたつもりは全くなかったんだけど
パワーがあるのって怖いんだなと思ったよ
単に自分のイメージが稚拙で雑に扱っていただけなんだけどね
ハイパワーのバイクをきちっと走らせるのは難しいよやっぱ
- 490 :774RR :2018/10/10(水) 10:36:02.42 ID:ELCXK5Vha.net
- ハイパワーw
- 491 :774RR :2018/10/10(水) 17:02:59.34 ID:q1koYol90.net
- >>461
舐められる要因の9割以上は人間側にあるけどなw
長身&足長でスポーツ体型なイケメンは250でも格好良いけど、チビ&短足で骨orピザのハゲメガネだと大型でも舐められる。
- 492 :774RR :2018/10/10(水) 19:42:14.42 ID:3f2BGWk80.net
- ノーマルマフラー用のバッフルとか売ってないよね?
- 493 :774RR :2018/10/10(水) 19:58:22.14 ID:XrMkW4ig0.net
- 聞いてくれ。バイク停めて鍵抜いたらそのままフロントフォークの下辺りに鍵が吸い込まれていって消えたんだ(;´д`)
周りは真っ暗だしスマホの明かりで一時間探していたらスッゲー分かりにくいところにはさまってた。皆様はそんなことはないと思うけど、一応お気をつけあそばせ…
- 494 :774RR :2018/10/10(水) 20:19:24.55 ID:phTwxsHS0.net
- カギにストラップだとかキーケース付けてないのか?
その内側溝に落として泣くことになるぞ
池沼じゃあるまいしバカかと
- 495 :774RR :2018/10/10(水) 21:06:15.05 ID:XrMkW4ig0.net
- 傷がつくから何もつけてない。1つだけ言えることは何つけても落ちる新型650。ある日突然あなたにもw
- 496 :774RR :2018/10/10(水) 22:08:27.41 ID:t3M5enL30.net
- ウチは家族共用の車だけで3台あるが、女房が全てのキーに鈴を付けてうっとうし過ぎる
- 497 :774RR :2018/10/10(水) 22:12:52.67 ID:phTwxsHS0.net
- 傷なんかつかないよチェーンでもつけてんのかと
キーが小さいんだからストラップとか対策しなさい
- 498 :774RR :2018/10/11(木) 06:37:18.70 ID:Qg7XKf5W0.net
- >>494
細かい傷とか気になるんだよな
ケースやストラップで擦った跡が出来てるわ
- 499 :774RR :2018/10/11(木) 10:09:13.50 ID:wgK3NKryM.net
- キーシリンダー周りのあの丸い擦り傷がバイク長く乗ってる感じあって好き
- 500 :774RR :2018/10/11(木) 12:46:10.44 ID:SKkIYJKPM.net
- 2019まだなの
- 501 :長木義明「いつまでも待たせんじゃねえよぶっ殺すぞクソ野郎!! :2018/10/11(木) 13:17:23.58 ID:vDS2cm2v0.net
- 龍神連合四代目総長・長木義明(葛飾区青戸6−26−6)の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状)
- 502 :774RR :2018/10/11(木) 13:43:12.39 ID:asrYutHb0.net
- カワサキ純正のラバーストラップ付けてるわ傷付かないしオススメ
- 503 :774RR :2018/10/12(金) 09:18:16.47 ID:IbZBEoLva.net
- 新型 Ninja ZX-6Rええな
ちょっと欲しくなった!
- 504 :774RR :2018/10/12(金) 10:27:14.53 ID:lAlUD1F7M.net
- 重すぎじゃね?
- 505 :774RR :2018/10/12(金) 20:18:49.37 ID:lN5tfBuD0.net
- ほんまやかっこいいね!でも200kないみたいだし軽い部類でしょ
- 506 :774RR :2018/10/12(金) 23:10:55.74 ID:UVvVLwqt0.net
- 6R マジかっちょええですね
ただ価格が円換算130万ちかいのかしら?
いじり甲斐のあるマシンだけに追加出費もあるし
ダウングレードして気軽に乗れる650を選んだ時を思い出すのさ
- 507 :774RR :2018/10/13(土) 15:24:15.85 ID:09KE0dqDa.net
- 今気がついたんだが自分のninja650もカウルの右がしっかりハマってなかった
- 508 :774RR :2018/10/13(土) 15:38:33.08 ID:TvpsZyAIa.net
- 新型 Ninja ZX-6R出たって事は
ネイキッド版のZ650RSは来年出るな、多分…
- 509 :774RR :2018/10/13(土) 16:30:40.53 ID:Ed27l4Il0.net
- ステップの前にある右アンダーカウルのビスがいつの間にか抜け落ちてた
洗車してたら気づいた
先日のロンツーの際に抜けたのか
手持ちの同径のネジで仮止め
- 510 :774RR :2018/10/13(土) 19:51:02.66 ID:tzZdGqFE0.net
- また、腰が痛くなりそうな感じだな。
カッチョエーけど。
- 511 :774RR :2018/10/13(土) 21:24:21.01 ID:63sK/Y5B0.net
- 2019まだぁ
- 512 :774RR :2018/10/13(土) 21:44:40.73 ID:UoBA5sMp0.net
- 夏場シフトダウンする時スコってギア抜けすることあったけど、オイル交換したら無くなったわ
- 513 :774RR :2018/10/13(土) 23:37:13.83 ID:tzZdGqFE0.net
- >>512
ホンダG3入れとけ
- 514 :774RR :2018/10/14(日) 07:22:32.77 ID:n/W3cBI50.net
- 2眼LEDとシガソケ取り付けたら、回転数あげるとビビり音するようになっちまった。
2気筒で振動大きいからしゃーないんだけど、カウル外すの大変なんだよなあ
- 515 :774RR :2018/10/14(日) 07:32:50.92 ID:n/W3cBI50.net
- インナーカウルとメーターバイザー右側の取り付け(メーター右側の隙間)がしっかりしてないのは、
フロントアッパーカウルのメーターバイザー取り付け部分の成形に問題があるように見えるね。
- 516 :774RR :2018/10/14(日) 14:23:26.18 ID:K8BH1UfR0.net
- 右側の組付け担当のタイ人がポンコツだと思ってたけど冤罪なんかね?
- 517 :774RR :2018/10/14(日) 17:47:47.06 ID:enArOyf6M.net
- >>516
右側の組付け担当
↑ファンタ吹いたわ
- 518 :774RR :2018/10/14(日) 22:45:27.14 ID:NbT8MAL/0.net
- >>516
ソムチャイの悪口はやめてあげて
- 519 :774RR :2018/10/15(月) 04:50:06.21 ID:nRA7oETn0.net
- >>516
ビス緩めて組み付け直しても変わらんから、組み立てのせいではないだろ。
- 520 :774RR :2018/10/15(月) 10:13:14.28 ID:YtA3rXTq0.net
- クルーザーからNinja650に乗り換えたんだが、昨日慣らしで下道250km走ったら尻が痛い…
これは、もっとステップに加重すればいいのかな?
あと、向こうからヤエーされまくりワロタw
クルーザーのときは先制受けることはまずないし、してもスルーされたりしてたから全然違うんだな
- 521 :774RR :2018/10/15(月) 12:15:58.05 ID:O43iytRxa.net
- >>520
多分シート形状が身体とマッチングしてないと思う。俺もその一人で座布団系を試して見たけど解説されず。今のところ尻の強化(慣れ)が一番効果的かな。
- 522 :774RR :2018/10/15(月) 13:06:23.39 ID:L6I+fXkLd.net
- グリップヒーターを付けようかと思ってるんだけど、
今シーズンつけたって人いますか。
エンデュランスのが電圧計付いてて良さそうなんだけど。
- 523 :774RR :2018/10/15(月) 15:17:29.68 ID:WJVdqoesM.net
- >>522
見た目は良いけど暖かさはイマイチ。
- 524 :774RR :2018/10/15(月) 15:56:48.88 ID:k4A9/On8M.net
- >>521
ありがとう、とりあえず尻を鍛えるよ
尻っつーか太ももの付け根付近なんだけど
ニーグリップで内ももは筋肉痛だし、慣れるまでは我慢だな
- 525 :774RR :2018/10/15(月) 17:14:12.01 ID:W/aiDe4+a.net
- >>522
エンデュランスの付けたけど俺的にはとっても良い
温かさも十二分、ハンカバと併用だからむしろ熱い位
夏も電圧計になって良い
- 526 :774RR :2018/10/15(月) 17:23:04.43 ID:s3jofSX+6.net
- >>524
足が長いんでしょう?
- 527 :774RR :2018/10/15(月) 17:30:28.57 ID:EY6m5CVyM.net
- カウル外さなくてもオイル交換できるなこれ
- 528 :774RR :2018/10/15(月) 18:32:18.49 ID:k4A9/On8M.net
- >>526
何でそんな話になるんだろ???
足長さんだったらZX-6R乗りたいわ
実際短足で、クルーザーに乗ってたのも足着きがいいってのが理由なんだが…
足着き以外は良いところが無かったけどw
- 529 :774RR :2018/10/15(月) 18:58:15.38 ID:K+Ibz/+qa.net
- >>528
シート前方は足付き良くするためにエッヂがかなり丸められてる。なので尻の受圧面積が小さくなり局所的に過重が増えて痛くなりやすい。
なので俺は出来るだけ後ろ乗りして受圧面積を増やすようにしてるよ。後は定期的に立ち上がって血行を良くするとかも効果的かな。
- 530 :774RR :2018/10/15(月) 19:00:06.80 ID:alsRVuj0a.net
- このバイクはコンパクトで女子供、短足属ホビット、1ハイド向けなんよ
180cmの足長おじさんは窮屈で大変らしいよ
まあニーグリしなくても真っ直ぐ走る、クルーザーからなら腕の方が窮屈だと思うけどライポジが違うのかな?
- 531 :774RR :2018/10/15(月) 20:58:35.55 ID:+nqOEBtTM.net
- >>527
フィルタがね。
- 532 :774RR :2018/10/15(月) 22:26:32.35 ID:8kSUI8eca.net
- >>530
おう、ハイシート買ったわ
- 533 :774RR :2018/10/15(月) 22:39:17.12 ID:YtA3rXTq0.net
- >>529
ありがとう、なるほどね
クルーザーはどっかり尻全体で座ってたし、そりゃ痛くならないか
信号待ちとかは仕方ないけど、それ以外はケツ圧を分散するように心がけてみる
>>530
腕は何も違和感ないんだけどね
クルーザーより走る曲がる止まるが格段に良いし、これは楽しいな
- 534 :774RR :2018/10/15(月) 23:02:16.17 ID:guP5D6bv0.net
- やっぱり新型6Rはツーリング向きではないよね?攻める以外も広く楽しめれば乗り換えしようかなって思うんだけどトップケースとかつけるバイクじゃないよね。
- 535 :774RR :2018/10/15(月) 23:04:28.96 ID:guP5D6bv0.net
- >>530
身長185あるけど尻を後ろのシートにぴったりつけたら窮屈じゃないよ。
- 536 :774RR :2018/10/15(月) 23:44:37.41 ID:CasKax1n0.net
- >>523
>>525
ありがとう、エンデュランス買ってみる。
スイッチ一体型ってのいってみようかな
- 537 :774RR :2018/10/15(月) 23:47:55.03 ID:V3QYAL160.net
- ZX-6Rに積載量を上げるってのはアレだと思いますよ
お金の使い道としてもベクトルが違うと思いますぜ
- 538 :774RR :2018/10/16(火) 10:47:38.73 ID:VGq9b9fQM.net
- SSでキャンツー行くような人も沢山いるから本人のやる気次第
快適性を犠牲にしても速さや見た目や所有感を得たいなら6Rいいと思うよ
個人的には6RエンジンのツアラーもといNinja650的なのがあれば理想
ZZR600楽しかった
- 539 :774RR :2018/10/16(火) 14:02:38.75 ID:a/6qCbtEM.net
- 6Rに荷物載せるのもまたバイクの楽しみ方じゃないか。キャリアとかも多少はあるだろうし。
- 540 :774RR :2018/10/16(火) 17:28:43.35 ID:RLuxfAhAa.net
- 6Rにデブが乗ってる時点でベクトルが違うからな
- 541 :774RR :2018/10/16(火) 18:11:42.60 ID:FhOBnCWrd.net
- デブにだってSSに乗る権利はあると思いますが‥‥。
すみません、自己弁護です(涙)
- 542 :774RR :2018/10/16(火) 22:42:33.99 ID:aeX/6ntw0.net
- デブはキャベツでも食ってろ
- 543 :774RR :2018/10/16(火) 23:52:10.42 ID:RNC4qbCo0.net
- 2019まだぁ?
- 544 :774RR :2018/10/17(水) 12:06:32.56 ID:b/ZY/fZk0.net
- 2019まだなのはコイツとH2SXくらいか?
はよはよ
- 545 :774RR :2018/10/17(水) 17:55:33.84 ID:b/ZY/fZk0.net
- ヤンマシの予想にすら見捨てられてるなあ
https://young-machine.com/2018/10/17/14941/
バルカンSも18年はスルーされたからコイツもその可能性あるか
- 546 :774RR :2018/10/17(水) 18:19:30.99 ID:qN37xymJ0.net
- なにかで見たな、いい加減ですまん
色変更のみ
ブルー 廃止
グレー 追加
ような事を夢で見たのかな?
- 547 :774RR :2018/10/17(水) 20:09:28.58 ID:REo9kLCE0.net
- バッテリーをリチウムにして軽量化しようと思うんだけどYTX7A-BS相当でいいかな?
https://www.amazon.co.jp/dp/B00DMQBL5M/
- 548 :774RR :2018/10/18(木) 08:22:10.99 ID:zZI0WyGM0.net
- >>541
日本人のデブとはクラス違いな欧米人のデブだって乗るんだから気にするな。
- 549 :774RR :2018/10/18(木) 22:05:04.72 ID:j1jhoENc0.net
- リッターバイクが250ccぐらいに見えてしまう人もいるよね
まあでも短足の俺からすれば、うらやましいけど
- 550 :774RR :2018/10/18(木) 22:37:11.73 ID:m33xNpXz0.net
- 純正のエンジンガード優秀だな
右側立ちごけで傷入ったのがブレーキレバー、ステップ、タンデムステップだけだったわ
- 551 :774RR :2018/10/18(木) 22:52:38.98 ID:xV7LPrd10.net
- >>545
最後のRSで吹いたw
また漢ユーザーに頼らないといかん程やばいのか?いまの川崎?
- 552 :774RR :2018/10/19(金) 01:30:24.49 ID:he34NuGY0.net
- >>551 確かに酷い内容だね
【KAWASAKI Z400RS 登場時期:調査中 デビュー可能性:30%】
妄想記事もたいがいだよね
- 553 :774RR :2018/10/19(金) 07:07:46.36 ID:7CesvIW8a.net
- >>545
Versys1000に興味深々。でもきっとシート高が高すぎて俺には乗れないんだろうな…
- 554 :774RR :2018/10/19(金) 11:37:19.57 ID:X8SIMosi0.net
- 250で無理だと悟ったよ
- 555 :774RR :2018/10/19(金) 12:20:10.95 ID:Bwf0dt6cr.net
- ブースタープラグ付けてる方いますか?
- 556 :774RR :2018/10/19(金) 17:17:43.84 ID:sNEUPM9k0.net
- 536です。
エンデュランスのコントローラ一体型グリップヒーターつけました。
クラッチ側グリップはコントローラが付くからバーエンドまで隙間なくキレイに施工できましたが、
スロットル側はスイッチボックス、バーエンドそれぞれの間がスカスカです。
(スイッチボックス間はスペーサー噛ませましたけどスカスカ)
スロットル側のグリップヒーターもコントローラを挟むクラッチ側と同じ115mmでした。
スロットル側は120でいいと思うけどんですけどねー
- 557 :774RR :2018/10/19(金) 20:01:39.26 ID:rbWoSIPl0.net
- キジマのグリップスペーサー挟めばいいんじゃないの。
- 558 :774RR :2018/10/20(土) 18:50:46.15 ID:yOTC9dqF0.net
- >>557
検索したら便利そうなのがありますね。
でも取り付けしたからもう一度グリップ剥がすのはちょっと。
- 559 :774RR :2018/10/20(土) 19:47:23.68 ID:WPPNEAknM.net
- g310gsとninja650で迷ってるんだけど
ロングツーリングで楽ポジで峠も走れてある程度速いとかなると
この2つなのね
23歳だから速いのも良いけど楽ポジに視点を置いてninja650だとアドベンチャーと比べて長距離がどうなのか聞いてみたくて質問しました
- 560 :774RR :2018/10/20(土) 20:14:35.13 ID:XgKcAn1y0.net
- >>559
なんでg310かわからんけどあれは大型免許持ってない人向けだ、やめといたほうがいい
高速のパーキングとか道の駅とかに止めてると、おっさん達の話のネタにされる(悪い意味で)
そんでNinja650だけど、これもあまり勧められない
6Rのデザイン見て思ったけど、Ninja650ってもうカワサキの中でも古いデザインになってしまってるわ
でもこれのいいところは、バイク乗ろうと思った時に気合入れなくてもいいことかな
- 561 :774RR :2018/10/20(土) 20:55:53.80 ID:hx/O5gpR0.net
- g310がデザイン的な選択肢に入るなら、ヤマハのmtシリーズも見てみては?
z650やninja650族が増える方が嬉しいけど
お金かかる話だから後悔のない買い物をー
- 562 :774RR :2018/10/20(土) 23:07:13.92 ID:OnnENhkzM.net
- >>560
別にそんなの気にしないわw
そんな連中と関わってなんの特になるの
言わしとけや
一番だっさい奴らじゃん
- 563 :774RR :2018/10/21(日) 00:06:57.09 ID:jxbGekB5M.net
- >>561
それも良いなと思うけどアドベンチャーじゃないじゃん
- 564 :774RR :2018/10/21(日) 00:15:03.44 ID:mEF+JaB30.net
- それなら、Ninjaじゃなくてversysと比べた方がいいんじゃね?
- 565 :774RR :2018/10/21(日) 04:07:56.46 ID:CIKWvRoU0.net
- 559ていつも他人の目を気にして何かと比較して優越感に浸るコンプレックスの塊てのがよくわかったwww
- 566 :774RR :2018/10/21(日) 07:25:49.07 ID:vKEhODBxa.net
- 他人の目を気にして見栄張って無理やりデカイバイク乗っているおっさんもいるからな
まぁデカイバイク乗っていれば優越感は満たされるだろうし
- 567 :774RR :2018/10/21(日) 07:42:31.23 ID:DiaV/nlxM.net
- Vストローム650も結構峠道楽しいぞ
スポーツ要素をどれだけ振るかによるけど長い車軸距離と相まって高速はNinjaより快適
- 568 :774RR :2018/10/21(日) 07:49:20.85 ID:pSpjXbZJa.net
- でもかっこわるいし…
ダサいの乗るくらいならninja乗るよ
- 569 :774RR :2018/10/21(日) 08:22:14.12 ID:ONLeCHeG0.net
- Vストの実物ってかっこええぞ
特に1000フルパニア
スズキワールドにSV650X見に行ったとき
予算も用途もまったく合わなかったのに検討しちゃった
- 570 :774RR :2018/10/21(日) 09:00:23.62 ID:KM+CgJMCM.net
- >>566
ちっちゃいおじさんに限ってデカいの乗ってるよな…
あれってやっぱりコンプレックスなんだろうか
- 571 :774RR :2018/10/21(日) 09:19:07.72 ID:pSpjXbZJa.net
- sマークがダサい
- 572 :774RR :2018/10/21(日) 09:45:41.19 ID:5vxcVnsk0.net
- スーパーマンを敵に回したな
- 573 :774RR :2018/10/21(日) 12:46:26.17 ID:AmMFYrloM.net
- 燃費とか取り回しとか十分すぎるパワーとか、オレはninja650を選んで正解だった。
- 574 :774RR :2018/10/21(日) 13:09:39.56 ID:Plg3aREX0.net
- VストロームやSV選ぶくらいならバイク乗らんわ
かっこ悪すぎる、よくあんなのに乗れるな
- 575 :774RR :2018/10/21(日) 13:17:46.94 ID:Nlb9sLwbp.net
- 鈴菌感染拒否
- 576 :774RR :2018/10/21(日) 13:59:38.02 ID:+/c/q427M.net
- ninja650とアドベンチャーどっちが楽ポジかっての聞いてるのに誰も答えないのか
- 577 :774RR :2018/10/21(日) 14:02:36.12 ID:+/c/q427M.net
- >>567
mt-09とかも良さそうだけど
g310gsを選んだのはシングルだから燃費良いのよ
別に見栄とか気にしてないし乗りたい思考に合ってると思うから候補に入ってるだけなので
高いバイクでも300万程度なのにそれ如きで虚勢張って醜いなー
- 578 :774RR :2018/10/21(日) 14:56:53.02 ID:oR8zYp8L0.net
- 310だと躊躇するような追い越しや合流が650だと可能
310の重量が170kgらしいから小型軽量でお気楽ってほどでもない
どーせ車検がある車種なんだったら俺なら650にする
- 579 :774RR :2018/10/21(日) 15:30:00.29 ID:Q8pDHJgua.net
- Z650なんですが、フロントの軽さ・接地感の不足等が評価で散見されるんですが、実際はどうなんでしょ?
下道の峠中心の短距離ツーリング目的で購入を検討してるんですが、試乗車はもちろんレンタルでも他府県しか無いので試乗の機会がありません。
宜しくお願いします。
- 580 :774RR :2018/10/21(日) 15:47:55.22 ID:pp9OcTTiM.net
- >>578
一般道八割でninja650で400km以上走ったら疲れる?
g310gsに乗ってる人のブログで、リアサスが気持ちよく効いてくれるから余裕で走破したみたいなのよね
- 581 :774RR :2018/10/21(日) 17:52:25.04 ID:UTSibwM70.net
- 2019まだぁ?
- 582 :774RR :2018/10/21(日) 17:53:46.45 ID:WoTW6rSG0.net
- >>579
フロントはその通り
下道は問題ないけど、高速追い越し車線で煽られて引き離そうとしたらフロント浮きそうになって怖かった
街乗りメインなら軽くて曲がれて最高に使い勝手いい
- 583 :774RR :2018/10/21(日) 18:10:25.08 ID:iuM8WiA00.net
- >>559
BMWのバイクの信頼度って、今世界最低レベルだぞ
未だにBOSCHの部品使って壊れまくるからな
トライアンフやハーレーより壊れる
そこよーく考えるこった
- 584 :774RR :2018/10/21(日) 19:22:50.27 ID:lrdIRy0v0.net
- しかも、同じ場所が毎年のように壊れ、その場所が部品単位で出さず、アッシーしか無いから毎回の修理が20万とかざら。
高いからと正規ディーラー以外で弄れば保証消滅。
オイル交換の警告消すのさえも基本的に正規ディーラー以外で出来ない。
- 585 :774RR :2018/10/21(日) 19:47:41.22 ID:9vGzwg1sM.net
- >>584
60万のバイクなんだが、、
- 586 :774RR :2018/10/21(日) 21:17:54.83 ID:lrdIRy0v0.net
- 金有り余ってる方が見栄で乗る以外、BMWはおすすめ出来ないってこと。
BMWは、四輪も酷いからなぁ。ヒュンダイの方が余程壊れない。
- 587 :774RR :2018/10/21(日) 22:32:56.19 ID:SxdomdYD0.net
- 赤男爵の498,000円ER-6nが在庫小になってしもうた
人気無しモデルでも、あんなに安かったら売れるか
おいらが免許取るまで間に合わないな・・・
- 588 :774RR :2018/10/21(日) 22:43:07.99 ID:siwe4ru+r.net
- 今車校通ってたり、もうすぐ通うって状態なら店員に話せば取り置きしてもらえるやろたぶん
- 589 :774RR :2018/10/21(日) 23:05:17.48 ID:PS45+nRc0.net
- 免許取るより先に買っておけばいい
- 590 :774RR :2018/10/21(日) 23:13:06.06 ID:PS45+nRc0.net
- そういえば古いER6Nのマレーシア仕様は10馬力くらい低かった気がするけど先代6nはどうなんだろう?
- 591 :774RR :2018/10/21(日) 23:14:37.38 ID:PS45+nRc0.net
- 訂正
EUだかUSだかの72psと比べて10psくらい
- 592 :774RR :2018/10/21(日) 23:17:52.45 ID:PS45+nRc0.net
- ゴメンなさい最初のテンプレにありました
首釣ってきます
- 593 :774RR :2018/10/22(月) 02:25:44.81 ID:443b0OD+0.net
- バロンのER-6n安いか?
乗り出しはこれプラス10万くらいだぞ
3年長期在庫だし、タイヤとか大丈夫なのか
- 594 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote! :2018/10/22(月) 09:29:08.24 ID:x7TqDGKYa.net
- 赤男爵で購入予定だったら先に赤男爵の免許取得応援キャンペーン利用すれば3万円キャッシュバックあったのに
- 595 :774RR :2018/10/22(月) 12:00:34.97 ID:QvJgTncCa.net
- >>582
ありがとう
- 596 :774RR :2018/10/23(火) 14:09:01.54 ID:eCHilOrA0.net
- 家から近いのは赤男爵なのだが新車買うならカワサキプラザのほうがいいのだろうか?赤男爵って試乗車あるのかな?赤男爵のHPが不親切すぎてよくわからん。
- 597 :774RR :2018/10/23(火) 17:42:33.01 ID:ELcgVZAca.net
- 価格はともかくカワサキプラザのがサービスはよさそ
バロンとか大型チェーン店は引越し先でも安心な面はあるけど整備は未熟な奴にあたると酷いよ
- 598 :774RR :2018/10/23(火) 17:42:51.22 ID:YOYxn+3B0.net
- 2018 z650ってメットホルダー装備してます?
- 599 :774RR :2018/10/23(火) 18:08:29.73 ID:mfrmpcklM.net
- バロンは当たり外れあるからな
過去にいろいろやられたからカワサキ正規店がいいよ
って言いたいけどカワサキ正規店でも残念整備された経験あるから正直運です
- 600 :774RR :2018/10/23(火) 18:21:44.05 ID:dEM05p22d.net
- プラザ店でもすべて直営ってわけじゃないからな。
ほんと店舗次第だねぇ。
- 601 :774RR :2018/10/23(火) 19:46:02.68 ID:oDfkymV00.net
- >>598 Ninja650 には標準で付いてます、Zは未確認です。
>>596 プラザもバロンどちらも店しだいでしょう
近いならバロン行ってみれば良いのでは?
- 602 :774RR :2018/10/24(水) 05:42:08.31 ID:KXIl4k9Aa.net
- >>600
最近増えたプラザ店は
元々地元でカワサキ販売してた
地場の有力バイク屋経営のFCだね
有名処だとプラザ沼津はパドック
プラザ知立(1月オープン予定)はトリックスター
夢店の非じゃないくらい出店審査厳しいらしいけど
- 603 :774RR :2018/10/24(水) 07:31:40.95 ID:MiN3jNds0.net
- 今でもバロンでカワサキの大型二輪の新車て買えるの??
- 604 :774RR :2018/10/24(水) 08:27:48.77 ID:C2RwfHmqd.net
- >>598
2017は付いてる。
- 605 :774RR :2018/10/24(水) 08:47:29.22 ID:rzBEQQGfM.net
- >>603
プラザ限定は2020年からだから、まだ買える
- 606 :774RR :2018/10/24(水) 18:19:34.47 ID:+qFrPsTOa.net
- カワサキは正規代理店のノルマ枠が厳しいと聞いた
- 607 :774RR :2018/10/24(水) 19:12:06.93 ID:4eBbLDE+0.net
- >>602
あーそうなんだアレ
うちから5分のトコにもkawasaki専門店があったが
引越しリニューアルしてプラザになってた
- 608 :774RR :2018/10/24(水) 19:23:07.83 ID:/uNUpsKnd.net
- しかし今後増えていくとしてもプラザの店舗数の少なさは異常だわ。
神奈川ですら1店舗しかないし梅田系だし。
z900rsとかninjaはじめ販売好調なのは喜ばしいことだが
キャパオーバにならないか不安。
初回点検ですらさっさとできるかどうか不安だわ。
- 609 :774RR :2018/10/24(水) 19:31:47.44 ID:w3dpURBXp.net
- プラザもドリームもいずれ立ちいかなくなると思うけどね
昔の汚いバイク屋のイメージを払拭したいと思うのはいいが、
あんなに意識高くして、インテリがバイク乗ると思うの?
マツダが昔5チャンネル戦略やって大失敗して、会社が傾いた
悪例を繰り返してるよ
地方を蔑ろにしてるし
- 610 :774RR :2018/10/24(水) 19:38:55.74 ID:w3dpURBXp.net
- >>608
プラザ戦略は見直す事になると思うよ、正直願望も入ってるけど
だって2020年までに120店舗を目指すとかブチ上げて、未だに30店舗にも満たない
やりたいっていう所はあるのに、無駄に審査基準上げて蹴落とすとか、本気でユーザー
増やす気あんのかと思う
せっかくリターンライダーや若いライダーが増えつつあるのに、自分達でチャンスを
潰してるよ
ヤマハとスズキ、あるいは外車に流れるだけだな
- 611 :774RR :2018/10/24(水) 20:33:19.15 ID:4eBbLDE+0.net
- 2017ninja650での乗り出し見積もり
量販店とプラザで下取り含めた乗り出し見積もりで40万の差があった
購入前は10万くらいなら専門店だし高くてもいいかなって思ったけれど
結局量販店で買った
- 612 :774RR :2018/10/24(水) 21:00:56.22 ID:0HXg88GBa.net
- 40万?
- 613 :774RR :2018/10/24(水) 21:06:48.01 ID:75l8G+H/M.net
- プラザだと40万円高いって本当ですか?幻滅しましたバロンちゃんのファンになります
- 614 :774RR :2018/10/24(水) 21:07:08.35 ID:XyHhIvwt0.net
- 片方はNinja250と間違えてると予想
- 615 :774RR :2018/10/24(水) 21:07:26.99 ID:acTEPPelM.net
- >>608
丸富本店群のKTMが1kmほど北側に移転したから、跡地がカワサキプラザになると予想。
- 616 :774RR :2018/10/24(水) 22:03:57.76 ID:HWosW6rvr.net
- わいプラザで買った組。
プラザは定価売り、作業工賃のベースは1h1万くらいから。
腕はバロンよりは悪くないと信じてる。
工賃はともかく、物の定価販売はない。
次買う機会があれば別のところにすると思う。
- 617 :774RR :2018/10/24(水) 22:29:25.43 ID:3Ruis2wN0.net
- 定価販売は別にどうでもいいんじゃないか?
その定価自体がどうだかが問われるだけ。
- 618 :774RR :2018/10/24(水) 23:45:15.20 ID:oKOAKXNWM.net
- >>582
そこはまず譲れよ
- 619 :774RR :2018/10/24(水) 23:59:00.89 ID:YErefcsl0.net
- その店との付き合いの度合いだよなぁ
俺の通ってる個人店の大将なんかさ、技術は間違い無いんだけど、だんだん歳食ってきてポカミスする事もある
でも、いいよーって許容する俺も俺だし
困った時に損得なしで色々やってくれる大将との付き合いはむしろ俺が得してるとしか思えない
車体でも車検でも言われた値段で払うだけで、他所の店と相見積取ったりしないし、お店が儲かってくれればそれで良いと思う
今のこの関係が崩れると俺のバイクライフ自体が危ないとも思う
こういう馴れ合いの関係が楽だと思うか、ドライに店と付き合ってアレコレ悩むかってのは各人それぞれだよなぁw
- 620 :774RR :2018/10/25(木) 00:09:26.55 ID:Wp14cxPV0.net
- プラザができるせいで通ってたバイク屋がkawasakiの大型から撤退した。地元のチェーン店なんだけどプラザになれるは一店舗だけ。その争いに負けた結果がこれよ。まじでkawasaki離れおきそう。
- 621 :774RR :2018/10/25(木) 10:20:22.75 ID:1J9xxHa2M.net
- あんまりひどかったら400にもどるかね。ただ、現行のはコンパクトすぎてたぶん俺のスタイルには合わんのだよな。
- 622 :774RR :2018/10/25(木) 10:57:29.70 ID:dV2dCrria.net
- 400でもコンパクトなんじゃない?
- 623 :774RR :2018/10/25(木) 16:01:29.99 ID:yEluag3E0.net
- 現行の400(250cc同サイズ)はコンパクトすぎる
と読めたけど
- 624 :774RR :2018/10/25(木) 20:19:16.63 ID:hnI61H1u0.net
- ER-6nがバロンであんなに安くなるんなら、未だにブライトのホームページに鎮座する
Versys650も安く手に入りそうなもんだが、あっちは特価にならんのかね?
- 625 :774RR :2018/10/25(木) 20:49:37.91 ID:VlYtdWNXM.net
- >>624
バロンのは平行輸入モノ
- 626 :774RR :2018/10/25(木) 22:16:45.22 ID:uGCJQqJE0.net
- 400もコンパクトだが650もコンパクトだよな、プラザで見たら650が一番小さく見えた
650のほうが顔が薄く尖ってる、尻が短い、なんか速そうw
250400のほうは顔が逆スラントで大きい、尻も長くて大きい
大きいの欲しい人はZ900だな
>>624
RBのは古い在庫処分だよ
- 627 :774RR :2018/10/26(金) 09:16:44.53 ID:pkVlJ/QE0.net
- 現行400はあんな小さなタンデムシートにのる嫁が辛いだろうなと。400レンタルして1日走ってみりゃいいんだろうけど。現行650もけっこう小さいんだよな。
- 628 :774RR :2018/10/26(金) 09:52:45.23 ID:rD5vbqjTM.net
- 旧6N6Fのシートは座面もそこそこあってバーもでかくて良かった
- 629 :774RR :2018/10/27(土) 17:10:37.80 ID:xfueVCIPM.net
- ガソリンランプ点滅するくらい減ってるとやっぱ加速が違うわ!
- 630 :774RR :2018/10/28(日) 07:13:53.70 ID:SxU7Ow7jM.net
- >>629
あれはピストンに給油されるガソリンの量が満タン時と比べて水圧のかかり具合が少ないからとかなの?
- 631 :774RR :2018/10/28(日) 07:35:39.43 ID:S3e4pTNXM.net
- >>630
軽いからじゃないの?
- 632 :774RR :2018/10/28(日) 07:52:37.25 ID:SxU7Ow7jM.net
- >>631
そういうことか
- 633 :774RR :2018/10/28(日) 07:53:03.19 ID:SxU7Ow7jM.net
- ワイのバイクガソリン満タン時の方が速いんだが
- 634 :774RR :2018/10/28(日) 07:58:17.60 ID:S3e4pTNXM.net
- それは良かった
常に満タンにしとけば
最速キープだな
- 635 :774RR :2018/10/28(日) 07:59:11.91 ID:g7qbqAti0.net
- 股間が満タンの俺のが早い
- 636 :774RR :2018/10/28(日) 08:24:07.12 ID:meWFmLWUa.net
- 俺のは全開スタートで、ウイリーしてスグ逝く
- 637 :774RR :2018/10/28(日) 09:01:49.43 ID:jhjCxu8ca.net
- まさしく三擦り半だな
- 638 :774RR :2018/10/28(日) 21:17:04.75 ID:s+xu6Txr0.net
- Ninja650のメーター右横のメーターバイザーとのスキマは
販売店RBに相談したらカワサキにも結構問い合わせきてるとのこと。
インナーカウルが斜めになったりして、メーターが傾いてる例もあるみたい。
大々的には言えないけど、一応カワサキの保障で見てくれることもあるらしい。
俺のはもう2000キロ超えたから保障無理ーって言われたけど!
違和感あるなら早めに買ったとこにどうぞ!
- 639 :774RR :2018/10/28(日) 22:34:56.63 ID:iZmOQ8RG0.net
- タマキンヘッドライトとポジションランプバルブをLEDに変えたけど、ハロゲンバルブよりLEDの方が断然カッコよくなるよな。
次は恐らく両眼点灯LEDへマイナーチェンジするだろうから、羨ましいな。
- 640 :774RR :2018/10/28(日) 23:01:30.90 ID:IW9xf+hJ0.net
- >>639
どう?LEDって夜視界厳しくない?
NMAX乗ってるけどライトの直進性が強すぎて光の当たってるとこ以外が暗すぎて怖い
それがなければ俺もLEDにしたいんだけど
- 641 :774RR :2018/10/28(日) 23:07:47.45 ID:IW9xf+hJ0.net
- >>639
あぁすまんポジションランプか
そこまで変えたなら全部LEDにしたいとこだね
- 642 :774RR :2018/10/28(日) 23:12:36.92 ID:iZmOQ8RG0.net
- >>640
アドレス110も乗っていて、タマキンLEDにしてるけど、これまで夜の視界が悪いと感じたことないなぁ。
タマキンLEDって、中華の割には耐久性も今のところ問題ないし。
- 643 :774RR :2018/10/28(日) 23:14:27.12 ID:iZmOQ8RG0.net
- >>641
ヘッドライトもタマキンLEDに変えたよ。
- 644 :774RR :2018/10/28(日) 23:24:09.77 ID:IW9xf+hJ0.net
- >>643
酒が回ってるなー
タマキンから連想してポジションランプのみ変えたと思ってしまった
- 645 :774RR :2018/10/29(月) 18:19:52.27 ID:PM6BHuRf0.net
- スレチだけど、今年モデルのイージスは色がイマイチですわ
昨年モデル持ってる方は大事にしてくださいね
- 646 :774RR :2018/10/29(月) 18:21:47.01 ID:lVsY7FTUM.net
- 2019まだかよ
- 647 :774RR :2018/10/29(月) 22:37:57.96 ID:1bxh4me/0.net
- 2018モデルの純正カウルがことごとく在庫切れしてるからそろそろじゃない
- 648 :774RR :2018/10/30(火) 17:30:06.79 ID:SyWHCoAP0.net
- 2018NinjaだけどフロントブレーキのABSが全然動作しなくない?これ
- 649 :774RR :2018/10/30(火) 18:22:38.72 ID:aSk0F0cy0.net
- ロックするまでブレーキをかけていない(かかっていない)だけだと思うけど、、、下り坂の段差あるところでブレーキすれば比較的低速で確認できます。
- 650 :774RR :2018/10/30(火) 19:14:34.92 ID:KHTm95BN0.net
- ホントに危ないときは作動してるよ
- 651 :774RR :2018/10/30(火) 19:38:35.76 ID:rX6EHwel0.net
- 私はフロントロックすると怖いから、本気でベタ握りできない癖がついてます。
リアABSは何度か体験したけどフロントのABS感はまだ知らないです。
- 652 :774RR :2018/10/30(火) 22:37:34.28 ID:YJSAQpk30.net
- フロントリアともABS位は任意にかけれるようにならんと
- 653 :774RR :2018/10/31(水) 01:01:45.18 ID:P6wJYxJy0.net
- いきなり目の前に歩行者や四輪が出てきたら、マジ急制動かけないとヤバイ
死ぬ気で前後ブレーキかけるしかない
ABS付きなら思い切りできる
それで2度助かった
3度目は十字路で一時停止無視したBBAの自転車にぶち込んだけど、お互いかすり傷で済んだ
その瞬間は車輪がロックしないように手加減する余裕なんて絶対ない
ABS付きでよかった
- 654 :774RR :2018/10/31(水) 11:35:24.81 ID:bF8W96pQ0.net
- こないだ山道でシフトダウンしたときに、クラッチをラフにつないだせいでお尻ちょっと振ったな
ブリッピングを覚えなきゃ…
- 655 :774RR :2018/10/31(水) 17:35:19.95 ID:dU90pW9oa.net
- ninjaの初期タイヤはあんまよくないな
雨降ってると滑る
- 656 :774RR :2018/10/31(水) 21:28:12.49 ID:T2IwdgqS0.net
- 初期タイヤなんて車と同じで原価低減で一番最初にやる所だしな
- 657 :774RR :2018/10/31(水) 22:23:05.19 ID:W5gC+QVDr.net
- er-6fをnに換装するのって面倒ですかね?
- 658 :774RR :2018/10/31(水) 22:35:28.40 ID:P40pd8Q20.net
- >>657
nにしたいとな?また酔狂な…
自分n乗ってるけど。
多分、ヘッドライト周り、メーター周り全部交換だから結構面倒かも。フレーム側にライト周りとサイドシェルのステーがあるのかも問題。あと、クーラントのリザーバーも形状位置たぶん違う。
- 659 :774RR :2018/11/01(木) 01:25:07.29 ID:HzrPTkQIr.net
- >>658
ほんとはnがほしかったけど球数が少なくてfを買いました…
やっぱり手間ですよねぇ…
- 660 :774RR :2018/11/01(木) 10:09:26.13 ID:zAhRHJaj0.net
- >>659
不人気すぎて球数不足とかw
……orz
乗っちゃえば良いバイクなんだけどなー
- 661 :774RR :2018/11/01(木) 17:15:13.49 ID:xyG208dC0.net
- ていうか、それやっちゃったら構造変更申請しないと車検通らなくなるのでわ
- 662 :774RR :2018/11/01(木) 17:41:39.65 ID:Uo8z4STSa.net
- er6nってスズキみたいでダサいよ
- 663 :774RR :2018/11/01(木) 21:46:20.02 ID:zAhRHJaj0.net
- >>662
カワサキの方が先なんだけどな。
- 664 :774RR :2018/11/01(木) 22:10:01.84 ID:09aMPmg1M.net
- 見た目はZ650より先代の6Nの方が好き
- 665 :774RR :2018/11/02(金) 21:58:36.55 ID:EkVTquys0.net
- 6nって特撮ヒーローっぽいよな
- 666 :774RR :2018/11/03(土) 04:53:05.65 ID:QXLCiPFZ0.net
- バロンの逆輸入フェスタにいきなりこんなのが投入された!
Versys 650 ABS ('16AK) ¥748,000 (税抜価格¥692,600)
KLE650FGF・グレー・カラーチェンジ
隣のEN-6R・¥498,000と比べるとすごく高く感じるが・・・
- 667 :774RR :2018/11/03(土) 07:45:10.73 ID:DxpasZPyp.net
- それ、旧忍仕様だよな
- 668 :774RR :2018/11/03(土) 23:18:02.22 ID:GYnFMjzN0.net
- 大型車って直営店でしか販売しなくなるんだっけ?
近くにない人はバロンの1択?
- 669 :774RR :2018/11/03(土) 23:27:10.27 ID:NxdLSTOt0.net
- 2020年から(だよね?)だからまだ猶予はある…
- 670 :774RR :2018/11/03(土) 23:50:13.58 ID:8F/rcPYe0.net
- 専売店にならなきゃあかんからバロンも取り扱い出来ないんじゃ
- 671 :774RR :2018/11/04(日) 09:38:56.08 ID:UON+ygOh0.net
- プラザ限定だからバロンもアウトだな。
店舗数が全国で30もないのにホンダみたいなことして何やってんだかって思うわ。ほんとに計画どおり店舗数増えるのか疑問だし。
- 672 :774RR :2018/11/04(日) 11:54:05.03 ID:iijgD17sM.net
- 目標200店舗だっけ?
- 673 :774RR :2018/11/04(日) 12:45:42.31 ID:5whiEa9KM.net
- 埼玉県川越市にプラザがあるんだが、初めは何の店かわからなかった
バイクが置いてあるからバイク屋なのはわかったけど、黒を基調とした外見でカワサキの店だとは思わなかったな
- 674 :774RR :2018/11/04(日) 12:59:11.79 ID:bXxL5onsp.net
- カワサキは黒を基調としたグリーンのラインが企業カラーだと思ったが違うんか
公式サイトがそうだし
- 675 :774RR :2018/11/04(日) 14:59:58.12 ID:a8mjsISG0.net
- バロンなら並行があるって意味です
- 676 :774RR :2018/11/04(日) 16:20:09.42 ID:9ml4/Y+ZM.net
- >>670
ドリームと一緒でバロン潰しの施策だからw
- 677 :774RR :2018/11/04(日) 16:42:53.49 ID:Gilzfj8/p.net
- >>676
これじゃ逆効果だよ
ドリームとプラザは定価販売だから、大型欲しい奴は並行輸入のバロンやSOXの
様なチェーン店に流れるだけじゃん
特にドリームとプラザが無い地方民は
- 678 :774RR :2018/11/04(日) 16:50:47.62 ID:rBxPnKDM0.net
- ホンダもカワサキもユーザーの利便性まるで無視だよね、専門店制度。
割引も効かなくなるだろうし、ユーザーにとって何かメリットあるのかなぁ。
- 679 :774RR :2018/11/04(日) 17:03:48.38 ID:df17kpEm0.net
- どこの専門店に行っても変わらない質の高い整備を受けることができる(適当)
田舎民ワイキレそう
- 680 :774RR :2018/11/04(日) 17:08:31.90 ID:y4eXJMIYd.net
- 大型は海外が主戦場だからジリ貧国内市場が切り捨てられても
仕方ない。
販売台数減るリスクを侵してでもディーラーの利益が増える
ほうを選択したんでしょうよ。
- 681 :774RR :2018/11/04(日) 18:19:09.45 ID:i7JFHkSuM.net
- ブライト扱いならどの店でも買えるんじゃないの?
国内販売してくれるだけで十分なのにどこの店でも買えるようにしろとか図々しい奴らだな(笑)
それなら毎年新車を乗り換えるくらい金を使ってやれよ
日本市場死んでるのに無理ばっか言うなっての
- 682 :774RR :2018/11/04(日) 19:03:55.58 ID:l6A2ONE00.net
- どこの国の企業だよ…
足元を疎かにすると痛い目に遭うぞ。
- 683 :774RR :2018/11/04(日) 19:23:06.69 ID:i7JFHkSuM.net
- 子供の数も減って
新たな顧客も見込めないような国が何だって?
国内販売を開始して十分買いやすくなってるじゃん
- 684 :774RR :2018/11/04(日) 19:34:55.45 ID:3jw7x/d50.net
- 今日鈴鹿でプラザもうちょい作らんのとカワサキの人に聞いてみたけど、近畿は今京都が土地交渉中らしいぞ
- 685 :774RR :2018/11/04(日) 20:27:49.20 ID:mGmgtYeg0.net
- >>681
そのブライトの扱いもプラザ店だけになるんでしょ
これは予想だが、将来的に大型は全てカワサキ国内で取り扱って、ブライトは
消滅させるつもりなんじゃないかと
- 686 :774RR :2018/11/04(日) 22:50:28.31 ID:l6A2ONE00.net
- >>685
ブライト解散予定はすでにアナウンス出てたと思うが。
- 687 :774RR :2018/11/05(月) 05:04:32.50 ID:kR7tNDAS0.net
- >>673
ホンダも黒だしな。
>>679
質がホントに高けりゃいいんだけどな。
前は保証修理なんか部品発注交換、不具合未解消、別の部品発注交換、まだ不具合、とか工賃まで考えたら想定部品ごっそり変えたほうが安かったろうにってこともあったからな。
おれはカネ払わん(保証修理だからな)とはいえ、時間かかってたまんなかった。
明石送りで2週間で戻ってくる(もちろん送料は無料)とかしちゃってほしいわ。
- 688 :774RR :2018/11/05(月) 10:33:52.22 ID:wGlxhL+C0.net
- 最後の2行に激しく同意だわ
ショップまで遠いと不動になった時にどうするの?って感じ
- 689 :774RR :2018/11/05(月) 11:27:00.93 ID:k4rIemSJM.net
- >>677
裏日本の島根や鳥取の奴はバイク乗るなというような扱いだよなw
- 690 :774RR :2018/11/05(月) 12:24:25.91 ID:7r4HCovRM.net
- うち、ドリーム店は一番近くて90km。カワサキは高速で40分。不具合出たとき高速乗って店まで行けと?どうすんの?
- 691 :774RR :2018/11/05(月) 12:30:21.90 ID:k4rIemSJM.net
- 車検で預けたら帰りと引き取りの交通に困るわなw
代車もろくに用意出来ないだろうし
- 692 :774RR :2018/11/05(月) 12:31:58.16 ID:giUX0OEtd.net
- 積める車で行けばええんやん
- 693 :774RR :2018/11/05(月) 16:09:23.99 ID:fykudclP0.net
- ドリムまで歩いて5分
逆にそれしか選択肢がないw
- 694 :774RR :2018/11/05(月) 17:38:17.56 ID:nS0aayxG0.net
- 田んぼとパチ屋位しかない田舎の家の近くの店がドリーム店に変貌したけどバイク預けたら足に困るな。
- 695 :774RR :2018/11/05(月) 17:56:23.36 ID:IcDqpLl9M.net
- ホンダドリームもカワサキプラザもどっちも片道130km以上あるよ…
俺の中の乗り換えの選択肢がヤマハかスズキか外車になってしまう
中古を選ぶなら別だが…
- 696 :774RR :2018/11/05(月) 18:08:18.09 ID:k4rIemSJM.net
- プラザ店は社長の寺西が変わったら有耶無耶になると中の人も言うてるw
- 697 :774RR :2018/11/05(月) 18:18:57.83 ID:fS31vTlWM.net
- >>690
ツーリング中に壊れたら、任意保険のロードサービスで店に持ち込むさ。そこまで欲はいわんよ。
その先、ショップから明石まではカワサキの配送ルートで回収してまた持ってきてくれりゃいい。家電と同じで、店では受付だけでメーカーで修理。
普段の整備はショップでやる。
- 698 :774RR :2018/11/06(火) 20:44:19.91 ID:emk8IKRp0.net
- Z650の純正タイヤをミシュランのパイロットロード5に履き変えた
目的は寒い時期に純正よりはグリップするようにだったんだけど、予想を超えてハンドリングが激変
過敏さがなくなってオンザレール感覚。悪く言うなら鈍くなったってことだけど、安心感メッチャ高い
タイヤだけでここまで変わるのは初めてかも
- 699 :774RR :2018/11/07(水) 07:31:05.70 ID:pukEwMlb0.net
- 2019はスルー年
- 700 :774RR :2018/11/07(水) 07:52:58.18 ID:9g33FnQL0.net
- マフラーのガスケットってどのサイズ買えばいいのか教えてください
- 701 :774RR :2018/11/07(水) 12:25:08.18 ID:c6D4kGdQp.net
- >>700
解決しました
- 702 :774RR :2018/11/07(水) 20:46:30.48 ID:iSwpOJ4XM.net
- >>698
おれはロード4から5にしてあまりにパタパタ倒れるのにびっくりした。
雨の日の首都高に乗ると超感動できるよ。
- 703 :774RR :2018/11/07(水) 22:51:05.60 ID:GKIKT7MDd.net
- ロード4が王道だったけどこれからは5の方がいいのかな?
といまだに純正タイヤの俺が知ったかぶりをした!
- 704 :774RR :2018/11/07(水) 23:49:16.73 ID:o8agOKOw0.net
- 俺は2セット連続でエンジェル履いてる
特にこだわりはないんでバイク屋にライフ重視で選んでもらってるよ
天使が悪魔に変わるの面白いし
でも、速攻で悪魔になるんだ
- 705 :774RR :2018/11/08(木) 00:13:48.85 ID:/T+o7pRe0.net
- STはライブ長いくせにグリップも悪くないから良い。
滑り出してからコントロールしやすい。
二回続けてST使ったところで、GTに変えてみたら、安定志向で楽ちん、悪く言えばもっさり。
- 706 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama :2018/11/08(木) 13:40:51.49 ID:cGeQLDUh0.net
-
VERSYS 1000 SE かおうかな。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
- 707 :774RR :2018/11/09(金) 06:54:42.84 ID:bQ4cwrVrF.net
- 足短族なので跨ぐ時にリアカウル、ガリガリ擦ってしまぅ
- 708 :774RR :2018/11/09(金) 08:40:33.27 ID:jnLbYjxO0.net
- >>707
ステップに乗ってから跨げば良いよ
- 709 :774RR :2018/11/09(金) 12:18:49.99 ID:4VebMIFzM.net
- >>707
俺も脚短いけど頑張ってシートバックも脚を振り上げて跨いでるよ。又裂き訓練を続ければシートぐらいは普通に跨げるようになるんじゃない?
- 710 :774RR :2018/11/09(金) 12:30:41.75 ID:mJrGepES0.net
- 右手で足首持ってヨイショってやつだよな
- 711 :774RR :2018/11/09(金) 12:32:06.90 ID:zL3Rkwjr0.net
- >>707
俺も短いけど、メーターにキスするように伏せつつまたげって言われてから大丈夫になった
- 712 :774RR :2018/11/09(金) 13:43:12.40 ID:QyZaokDtd.net
- あーあ、ついにカワサキプラザ大阪鶴見が毎週日曜休みになっちまう!基本日月連休の週休二日になるようだ。働き方改革かとも思うが、サービス業で毎週日曜日休みってどうなの?
- 713 :774RR :2018/11/09(金) 14:43:12.10 ID:oziONsDwM.net
- 日曜日はツーリングに行くから客少ないと踏んでか?
土日しか店行けない人が多いのに大胆だなぁ
土建、運輸だと土曜藻仕事だぞ?w
- 714 :774RR :2018/11/09(金) 16:57:22.36 ID:JcAjBk/Zd.net
- 日曜日休みはありえんな。俺なら絶対そんな店でバイクを買わない。
- 715 :774RR :2018/11/09(金) 17:10:31.47 ID:JNJlcaZDM.net
- 400の赤かっこよかった。
650に赤があれば買いたかった(;_;)
- 716 :774RR :2018/11/09(金) 17:39:12.45 ID:3uX88fEQa.net
- 日曜日休みの店とかヤル気ないだけだろ
すぐ潰れんじゃね
- 717 :774RR :2018/11/09(金) 19:16:30.82 ID:BFHX0TYN0.net
- 土日休みならともかく、日月休みなら別にええやんけって思ったけど俺は少数派なのか…
- 718 :774RR :2018/11/09(金) 19:18:10.23 ID:oziONsDwM.net
- 土曜行くつもりが雨やんけ
日曜休みか?
土曜行くしかないんか、、、
- 719 :774RR :2018/11/09(金) 21:56:12.83 ID:doucucC50.net
- >>717
それでいいよ。
今時、土曜休みじゃない貧乏人なんか相手にしても儲からん。
- 720 :774RR :2018/11/09(金) 21:59:49.88 ID:hQ42Fo5R0.net
- 平日休みの貧乏人は相手にしてくれるんだな良かった。
- 721 :774RR :2018/11/09(金) 22:08:04.59 ID:doucucC50.net
- ちなみにウチのマスオさんは子供と一緒に遊べないという理由で
大好きなバイク屋を辞めた。 まあ当然だね。
- 722 :774RR :2018/11/09(金) 23:12:56.84 ID:D3NrXuSIM.net
- 俺が買ったところは日曜休みだからこれが普通だと思ってたわ
- 723 :774RR :2018/11/10(土) 00:08:47.54 ID:ls3SjFR/0.net
- 俺の買ったところは、月曜休みで3連休の時の日曜は休み
- 724 :774RR :2018/11/10(土) 06:13:26.27 ID:elRhj51Ca.net
- >>717
土曜日やってればいいと思うのはちょっと浅はかな考えだろ。日曜やってな分が土曜日に集中するんだから待ち時間が倍増する。
- 725 :774RR :2018/11/10(土) 09:00:48.71 ID:ji+y+pw6M.net
- iPhoneの電池交換並みに完全予約制になるかも?
オイル交換も預かりとか
- 726 :774RR :2018/11/10(土) 09:42:21.81 ID:2H+7lT4x0.net
- >>724
?
待てばいいし平日仕事帰りに寄ってもいいじゃん
何なら先に電話するなり要件だけ伝えて予約してバイク預けとけば平日でも作業してくれるしいくらでもやりようはあると思うけど
業界は全然違うけど「休日も休まずに朝から晩まで営業しろ」ってよく言われる業界に身を置いてるからか労働者目線で見てしまうわww
- 727 :774RR :2018/11/10(土) 10:30:32.31 ID:elRhj51Ca.net
- >>726
待てばいい? 時は金なり。そんなんなら余程の付き合いがない限り他の店にするわ。
- 728 :774RR :2018/11/10(土) 11:41:17.70 ID:1nUtLmDa0.net
- 人生は余裕を持って生きていきたいですわ
- 729 :774RR :2018/11/10(土) 19:15:47.72 ID:iNEgyAnL0.net
- 若者を大量に雇っている大手は日曜日休み。
誰も一緒に遊んでくれないオッサン一人社長の店は休みなし。
これで四方丸く収まる
- 730 :774RR :2018/11/10(土) 19:40:37.78 ID:D7FxaCq80.net
- Ninjaが3気筒もしくはVツイン、Lツインだったら最高だった
- 731 :774RR :2018/11/10(土) 23:21:35.16 ID:1KcucmH70.net
- >>713
ツーリングに行く人おおいから、トラブルによる引き上げ対応のためにも開けるべきだよな。
- 732 :774RR :2018/11/11(日) 02:46:05.04 ID:saShD0exa.net
- ショップは24時間毎日営業しろ
働いてるやつのことなんか知らん
もっとサービスしろ
- 733 :774RR :2018/11/11(日) 13:10:32.28 ID:w6mHbpIW0.net
- 働き方改革ってアホ丸出しだよな
- 734 :774RR :2018/11/11(日) 13:45:20.31 ID:14ae0RJIM.net
- >>732
それができるくらいの需要があれば最高なんだがなぁ
しかし現実は厳しくつらいのである
- 735 :774RR :2018/11/11(日) 17:00:32.45 ID:AQiFSUBC0.net
- JAFとの提携とサービス強化で補うしかないな
- 736 :774RR :2018/11/11(日) 17:37:17.98 ID:0MfA1J/2M.net
- 用品屋とバイク屋併設でやるしかないんちゃう?
- 737 :774RR :2018/11/12(月) 03:34:29.12 ID:G1YXLOjC0.net
- >>732
マジレスしちゃうけど近隣住民から騒音の苦情が出るだろうから24Hは無理
- 738 :774RR :2018/11/12(月) 21:21:34.38 ID:/NI34jo8d.net
- 日曜日休みのとこは、平日休みの客相手にしてんじゃないかね。
- 739 :774RR :2018/11/12(月) 21:56:56.93 ID:TBMfUGgjM.net
- >>738
国民の半分は日曜日休みだろうに。
曜日関係なく、下一桁が0と1の日休みとかならんもんかね。
- 740 :774RR :2018/11/12(月) 22:05:59.08 ID:a5QFxXyC0.net
- たった1日の有給休暇取れない我々がやばいんだよ
- 741 :774RR :2018/11/12(月) 23:03:21.20 ID:Xj9NIXHP0.net
- 働き方改革で来年度からは年に有給5日間取る事が義務づけられるぞ!
- 742 :774RR :2018/11/13(火) 14:05:34.35 ID:GguWqgBMM.net
- 今のバイク乗りって平均年齢は50歳超えているんだっけ?
近い将来顧客が定年を迎え休日に縛られない事を期待しているんだろ。
カワサキ乗りとか今でもオジサン通り越して初老レベルばかりだし。
- 743 :774RR :2018/11/13(火) 14:43:56.19 ID:xcs8QdM2a.net
- 還暦越えたおっさんはアメリカンとかに乗りそう
ネイキッドとかバイク倒れたら独りでは起こせないだろうし
- 744 :774RR :2018/11/13(火) 15:29:31.77 ID:EaqaETXc0.net
- アメリカンの方が重くね?
- 745 :774RR :2018/11/13(火) 15:43:01.71 ID:xcs8QdM2a.net
- 重心低いから倒れてもネイキッドよりかは起こしやすいんじゃね?
- 746 :774RR :2018/11/13(火) 18:26:19.42 ID:2uTT/Y+I0.net
- >>743
還暦越えたらオッサンとは言わんだろ。それジイサンや。
それにカワサキのネイキッド乗りって小柄な人が多いから大丈夫やろ。Sさんも小さかったし。
- 747 :774RR :2018/11/13(火) 18:32:39.82 ID:YwyBe+hfd.net
- もう許してやれよ…
- 748 :774RR :2018/11/13(火) 18:48:12.61 ID:cyGxyTPCr.net
- アメリカンはエンジンガード付いてれば起こせるけど、無いと辛そう
- 749 :774RR :2018/11/13(火) 19:01:27.92 ID:iF+kaYoL0.net
- S水さんかw
- 750 :774RR :2018/11/13(火) 20:02:03.44 ID:MHOBZKgtp.net
- スク水さん
- 751 :774RR :2018/11/13(火) 20:30:47.26 ID:1sBJhddNM.net
- ワイルドだろぉ
- 752 :774RR :2018/11/13(火) 21:24:58.85 ID:bG4iLndw0.net
- 絶倫さんか?相方の人どうしてるかな?TVでも見ないよね
- 753 :774RR :2018/11/13(火) 23:08:34.66 ID:tuzQwJYT0.net
- 俺も爺さんだ。
もう200kg超えたやつは、低重心だろうが無理。
押し掛けとか、エンジンかけないで50m程度移動とか出来なきゃみっともない。
- 754 :774RR :2018/11/14(水) 06:21:59.58 ID:MNLg4edP0.net
- >>753
誰に対してみっともないんだよw
近所の主婦の目か?w
- 755 :361 :2018/11/14(水) 09:36:50.36 ID:IItug2TCa.net
- バイク屋で聞いたけど、以前ハーレーなんかのクルーザーに乗ってた人が年取って扱えきれなくなって軽いのに乗りかえてるらしい。
Ninja400が売れてるのはそういう人の需要もあるそうな。
- 756 :774RR :2018/11/14(水) 18:11:48.56 ID:iUbUOUiEM.net
- 650買う前バイク屋の店員がR25買ったおじさんがポジション辛くてすぐ売ってきたって言ってたけどどうなんやろね
VTR辺りが一番良さそう
- 757 :774RR :2018/11/14(水) 18:23:22.04 ID:XrrCx34yM.net
- R25のポジションきついってどんだけ爺さんなんだよ
- 758 :774RR :2018/11/14(水) 19:02:36.19 ID:D45QtJFyM.net
- アメリカンからの乗り換えとかかな
- 759 :774RR :2018/11/14(水) 20:49:44.89 ID:pd66tlaQd.net
- 2019モデルの発表がないのは250と400に生産ライン当ててるのかな。
2眼LED来そうだよねぇ
- 760 :774RR :2018/11/14(水) 20:50:48.95 ID:HEeL8BeK0.net
- やっぱこれも兄弟達と同じ顔になるんだろうなぁ
- 761 :774RR :2018/11/14(水) 21:46:57.43 ID:wTDu2hhK0.net
- 前の顔で同じ思いをした俺から言わせれば・・・・・確定だな
>>756
おっさん向けのVTR650とか800とか出して欲しいなって
カワサキスレでいっても仕方ないかw
- 762 :774RR :2018/11/14(水) 22:02:15.20 ID:z4z9ISi70.net
- >>757
「R」という文字が付いているのはダメでしょ。前傾がきついもん。
若い、といっても40程度だったが俺も250の似たような奴に嫌気がさした。
市街地で左右の状況が分からない、首と腰が痛くなる、等。
- 763 :774RR :2018/11/14(水) 22:47:20.14 ID:sPo7YFaA0.net
- 俺も40だけど毎日オナニーするくらい元気だわ
- 764 :774RR :2018/11/14(水) 23:04:33.45 ID:kZTLxyk/r.net
- 前モデルの話はなかなか出ないのね、、、
er-6fことNinja650rだけど400があったおかげでまだいじれる部品あるし不人気だからかあんまり高くなくて助かるわ〜
- 765 :774RR :2018/11/15(木) 09:49:45.51 ID:y6uIYl1y6.net
- >>763
しゃぶらせて
- 766 :774RR :2018/11/15(木) 11:31:14.61 ID:XS9bTDlVM.net
- いいよ、口中にいっぱい出してあげる
- 767 :774RR :2018/11/15(木) 21:20:04.10 ID:pTJUq1eq0.net
- >>764
俺もそっちの仲間だな
12年式だしNINJA名乗るものおこがましくてERのが良かった
- 768 :774RR :2018/11/18(日) 12:41:33.47 ID:MQMmeXfyp.net
- ゼログラビティから新しいスクリーン出たね
風防効果のある大型スクリーン探してるんだけど、オプション大型スクリーン、MRAツーリング、ゼログラツーリングだとどれが1番効果あるんだろ
メーカーオプションが無難かとは思ってる
- 769 :774RR :2018/11/18(日) 13:36:41.47 ID:QWLuLVqm0.net
- >>768
俺はMRAのツーリングを付けてるけど
サイトを見た感じじゃゼログラのスポーツツーリングが大きくていい感じじゃない?
- 770 :774RR :2018/11/18(日) 14:39:39.48 ID:FQ8wYxW50.net
- レバーで簡単に調整出来るようなスクリーンないかな
調整面倒くさ
- 771 :774RR :2018/11/18(日) 17:28:30.38 ID:11KomFX50.net
- 挙げっぱなしだな。下げる理由が見つからないわ
- 772 :774RR :2018/11/18(日) 17:40:18.65 ID:cYyMZJa50.net
- スポーティな見た目が好きだからずっと一番下だわ…
- 773 :774RR :2018/11/18(日) 17:49:02.77 ID:QiOKvqzua.net
- それ、多分誰も気付かないよw
- 774 :774RR :2018/11/18(日) 18:36:58.76 ID:QWLuLVqm0.net
- >>770
ツーリングモデルなら出来るモデルばかりだろ
電動もあったと思うけど
- 775 :774RR :2018/11/18(日) 23:37:17.31 ID:Kndp6eXc0.net
- このバイク(ER650H)普段乗りからツーリングまで最高と言っていいだろう。
パワーやシート高など初大型や女性にも安心してオススメできる。
もちろんリターン組やシニアにも合うが、見た目が少し若者向き。
使い道としては、特にバイクで行く旅行好きの道具としては最高なんじゃないか。
ただ、同じNinjaでも650はツアラー寄りでZX-10Rのようなレーシング系ではない。
またカスタムをしたくても車種専用の社外品が少ないのも人により残念なポイント。
(全体的に出来が良く、換えたほうがいいという部分は特に無いが‥)
検討中の人には「是非!」 気に入ってる所有車さんは安全運転で大いに楽しんでね。
- 776 :774RR :2018/11/18(日) 23:52:13.40 ID:9g5UmWd90.net
- なぜ急にレビューを・・・
- 777 :774RR :2018/11/19(月) 04:02:26.01 ID:6fgZe1q30.net
- ninja650とかのミドルサイズでもすり抜けって安易に可能なサイズなのかがしりたい
実際乗り換えた方で250だったら行ってたけどこのバイクにしてからあの車間隔だと行かないみたいな明確な差ってあるのかな?
400と650のどっちを購入するか迷ってる人の素朴な疑問です
- 778 :774RR :2018/11/19(月) 06:54:54.42 ID:wm9Snim/M.net
- 250でもCBR250Rだとそう変わらないw
オフ車と比べるとし辛い
- 779 :774RR :2018/11/19(月) 07:02:45.74 ID:n4RPy5IMd.net
- オフ車って逆にハンドル幅広いんじゃないの?
VTRからER6fに乗り換えた時はそんなに不自由しなかったよ。カウルミラーが絶妙な位置だから畳みながらだけど。
- 780 :774RR :2018/11/19(月) 08:04:40.20 ID:ojqiDgEP0.net
- 確かER-6fとNinja400Rが車体共通で、そこからモデルチェンジで小型軽量化してるからサイズ的には中型クラスとほぼ変わり無いはず…と言いたいところだけど普段すり抜けしないから何とも言えないなあ
- 781 :774RR :2018/11/19(月) 08:43:23.99 ID:02ZjOnAwd.net
- そんなすり抜けしたいなら原ニでいいのでは。
- 782 :774RR :2018/11/19(月) 09:53:50.92 ID:wm9Snim/M.net
- 高速のすり抜け余裕
路肩すり抜けもまぁ余裕
- 783 :774RR :2018/11/19(月) 10:50:00.44 ID:I9sAhf9la.net
- >>782
そういう違法チックな事を自慢気に書き込むなよキチ野郎!
- 784 :774RR :2018/11/19(月) 10:55:04.90 ID:ZC0j1k4wM.net
- >>777
Ninja650も400&250も大して変わらないよ!
ミラーをたためばさらに余裕
- 785 :774RR :2018/11/19(月) 12:33:43.88 ID:bv2iuJH+M.net
- >>777
バイクのサイズ的にはけっこう行けるけどミラーが横に広いので左右の車のミラーをぴったりと合わせられて抜けられない時も多い。
- 786 :774RR :2018/11/19(月) 12:56:33.42 ID:6fgZe1q30.net
- なるほどね
まあ行けるのかな
それなら650にするかな
みなさんどうも
- 787 :774RR :2018/11/19(月) 15:40:09.58 ID:pndw6nc2r.net
- ミラーを折りたたんだ状態で後ろが見えるように調整できたらいいだけどなぁー
可動域が足りないー
- 788 :774RR :2018/11/19(月) 16:45:37.02 ID:woZFCgyEM.net
- タンクバッグ使ってたら給油キャップの周りにこすれ傷めっちゃついてたわ
マグネットの取り外しには気を使ってたけど、そこ以外にもあんな曇ったような傷つくとはね
- 789 :774RR :2018/11/19(月) 16:54:40.57 ID:T++6JFQVp.net
- >>788
保護用の透明シート貼るの常識ですぜ
- 790 :774RR :2018/11/19(月) 17:52:01.84 ID:55La3xydM.net
- >>785
ミラーさえ抜ければサイドパニアも当たらないから、今のがいちばん。
- 791 :774RR :2018/11/19(月) 18:39:36.89 ID:pZxZ3qIn0.net
- ロンツーの時なら割り切って普通の養生テープ貼ってるわ剥がしやすいし
- 792 :774RR :2018/11/19(月) 18:48:45.37 ID:bBrmKiRSd.net
- 走り初めは聞こえないのに、10分ぐらいで聴こえてくるビビり音が消えない。
フロントカウルから聞こえてくるんだけど、
どこからかわからないよぉぉんん
- 793 :774RR :2018/11/19(月) 19:14:44.07 ID:bv2iuJH+M.net
- >>788
それな。俺も気が付いたら傷だらけだった。
>>789
そう思うよな。純正だから納車時に店で付けてもらったらこのざまよ。
- 794 :774RR :2018/11/19(月) 19:25:04.84 ID:1HrxzC7h0.net
- >>777
幹線道路の日常渋滞から高速の事故ノロノロ渋滞まで
このバイクだからって「気を使う」ことはなかったな
中型と同じつうか250あたりより低速トルクあるぶん10-20キロ走行ラクだし
さすがに23区内渋滞だと原二スクータあたりには機動性で負けるけれど
- 795 :774RR :2018/11/19(月) 21:07:01.88 ID:FyQtIjhVM.net
- >>791
俺も養生テープ派
- 796 :774RR :2018/11/20(火) 14:14:25.49 ID:58PwlkNzd.net
- 前のバイクで酷いことになったのでタンクバック辞めた派
- 797 :774RR :2018/11/20(火) 21:15:10.52 ID:t6lOTH+T0.net
- >>777
現行ninja650に限って言えば250とすり抜け性能はなんら変わらない
あとは250だろうが650だろうが自車と左右の車のミラーの高さの問題
400の2発と比較するとツーリング向きなのが650、低回転でも100出せる
400の4発との比較だがninja650は400・4発より加速がもっさりしてる、エンジン音が違うのもある
スーフォア・ボルの場合はVtecがあるからよりスポーティに錯覚する
400・4発もninja650も法律は無視したとして下道でガバ開けできるが4発はちょっと怖い
ninja650はガバ開けした時も安定感が半端ない、燃費も勝ってる
ちなみにリッター4発はガバ開けすると新幹線になる
- 798 :774RR :2018/11/20(火) 22:19:05.50 ID:ELxNXfSe0.net
- >>797
なんかいろいろツッコミどころあるけどとりあえず
>400の4発との比較だがninja650は400・4発より加速がもっさりしてる、エンジン音が違うのもある
これはない
- 799 :774RR :2018/11/20(火) 22:36:23.81 ID:u3bol3Bw0.net
- >>797
>400の4発との比較だがninja650は400・4発より加速がもっさりしてる、
ペーパースペックオタライダーか?
はよ大型二輪免許取れるといいな。
- 800 :774RR :2018/11/20(火) 22:58:17.39 ID:r2eiqh8m0.net
- 400必死に加速して、オレはえええええ
650ん?回してないのに、もうこんな速度www
- 801 :774RR :2018/11/20(火) 23:09:04.37 ID:t6lOTH+T0.net
- >>798-799
2発初めてだからかもしれんけどキビキビさが物足りない
左車線60くらいから右に入って80、100とか反応とヒリヒラ感が物足りない車間を気にするようになった
4発の方が回したら走るし戻すと減速するよ
速いバイクではないかな
- 802 :774RR :2018/11/20(火) 23:09:26.17 ID:jHHh8n/t0.net
- 俺、昔EX-4に乗っていた。中古は400ccが安かったんで。
そのwikiの記述
-----------------------------------------------------------------------------------
EX-4(EX400B)はGPZ400S(EX400A)の後継機として1994年に販売を開始した。同時発売はZRX。
プレスリリースのサーキット走行会で、区間タイムではあるが4気筒車のZRXより速いタイムを記録。
雑誌の記事には「ZRXよりも乗りやすい」など載り、評価も高かった。
-----------------------------------------------------------------------------------
つまり同じ400cc4気筒と同等以上の性能を2気筒が出していたということ。
- 803 :774RR :2018/11/20(火) 23:26:10.55 ID:t6lOTH+T0.net
- >>802
そういう車種もあったんだね
ninja650は極低速域のトルクがモワっとしててエンストしやすいからサーキットは不向きじゃないかな?
エンスト報告は過去スレにあったし実際エンストよくするよ
個人的にはninja650はスポーツ系じゃないし瞬発力が物足りないしあんま寝ない
車種によっては400に完全に劣る
別にディスってるわけじゃないよ
- 804 :774RR :2018/11/20(火) 23:31:29.41 ID:OsB4Y4K4a.net
- こりゃまたすごい煽り運転手が出てきたな
誰かぶつけてやれw
- 805 :774RR :2018/11/21(水) 07:44:17.40 ID:75K7jh+FM.net
- さすがネタだと思うけど極低速域ってサーキットと一番無縁な領域では
- 806 :774RR :2018/11/21(水) 08:21:55.08 ID:sgwzolHpM.net
- なんか無免許小僧がでてきたなw
- 807 :774RR :2018/11/21(水) 09:06:52.52 ID:JS0h6noO0.net
- そもそも400マルチなんて回して楽しむ音だけ番長じゃん(笑)
珍走くんの俺はぇー御用達
音だけカッ飛んでまだそこかよっ!ってツッコミ待ちでしょ
タコのはね上げがキビキビと感じるアホはサーキットを低回転で回ってろよ
- 808 :774RR :2018/11/21(水) 12:02:11.91 ID:UHNGiGe8M.net
- >>803はフューエルワンでも入れて
メンテナンスしてから語れよ。カーボン溜まり過ぎ
- 809 :774RR :2018/11/21(水) 12:14:35.37 ID:yEzow2XN0.net
- フューエルワンってメンテナンス剤だったのか
俺一度も入れたこと無いが入れた方がいいのか?
- 810 :774RR :2018/11/21(水) 12:18:32.29 ID:c3MFNn1CM.net
- ネットだと調子悪い的にダメ元で入れるイメージだけど調子悪くなる前から常用することでエンジンが長持ちするぞ
って関係者が言ってた
ヤフオクやらで買った故障車には取り敢えずぶち込んでるけど効果はある(個人の感想)
- 811 :774RR :2018/11/21(水) 19:07:36.63 ID:gtxTTwh3M.net
- 車検頼んでるバイク屋も排ガス検査前にぶち込んでるわ
- 812 :774RR :2018/11/21(水) 19:26:05.54 ID:XCVg6Q8qM.net
- プラシーボ効果なら確実にある。
- 813 :774RR :2018/11/21(水) 19:55:36.82 ID:COFKkf+/M.net
- 650ツインでエンストしちゃう〜遅い〜とヘタクソ自慢するなら
Ninja250と400乗ってる連中か、JP250やってる連中に言ってこいよ
それが嫌ならCBR650かディバージョンに買い換えろ
- 814 :774RR :2018/11/21(水) 21:42:30.28 ID:qnezQdtN0.net
- これでエンストしまくりとか、教習所からやり直した方がいい。
つか、危ないから免許返したら?
- 815 :774RR :2018/11/22(木) 03:48:07.63 ID:HRvxbcxk0.net
- 燃費を考えてのことかもしれないけどアイドルの初期設定がやや低めな気がした。右下にあるつまみをちょいと上げればエンストは皆無だよ。こんな返答を待ってるんじゃないの。
- 816 :774RR :2018/11/22(木) 04:14:49.18 ID:mD0p5DkAM.net
- アイドリング走行時にガクガクするだろ? 安定してスムーズに走れない。それに極低回転でアクセルをガバ開けガバ戻ししながら半クラ当ててるだけでエンストする。
こんな極低回転ダメダメバイクなのにそれを認めないカワサキ信者はトルクフルと賛美する。
- 817 :774RR :2018/11/22(木) 05:04:12.79 ID:5hCpGKJ6M.net
- アクセルワークとクラッチワークを知らんのか?
- 818 :774RR :2018/11/22(木) 05:15:52.41 ID:CJlB+HnSM.net
- アイドリングに近い極低回転でのギクシャクや粘りと低速トルクの強弱を同じものとして語る時点でおかしい
ネタだと思うけど
- 819 :774RR :2018/11/22(木) 07:25:43.75 ID:nodGwLyOa.net
- ネタだろ? こんなにも低速トルクあって乗りやすいバイク見たことないよ。
- 820 :774RR :2018/11/22(木) 07:59:05.29 ID:XRwn5axD0.net
- 低速トルクといってる回転数の領域が違うとおもわれる。
アイドリングが規定値1250rpmよりちょい低めになっていると、アクセルチョイ開けスロットル全閉するとくすぶってエンストし易いのはホント。
- 821 :774RR :2018/11/22(木) 09:19:47.25 ID:J7Njd16rM.net
- エンストしやすいって、何と比較しての話?
- 822 :774RR :2018/11/22(木) 09:35:23.06 ID:FEMjRz3v0.net
- 単にクラッチとアクセルワークがド下手くそだってのはわかった。
- 823 :774RR :2018/11/22(木) 11:14:32.47 ID:oqh2fpHV0.net
- 知らない間にアイドルが800回転くらいまで落ちてたことあったわ
それいらい小まめに調節するようになったけど
- 824 :774RR :2018/11/22(木) 20:09:30.34 ID:kUXgcnTdd.net
- 2気筒のトルク変動は排気量が大きい方が大きいし回転が低いほど強く感じるからな。
たかだか650で文句言うなら1000とか乗ったらどんなクレームになるんだろうなw
- 825 :774RR :2018/11/22(木) 21:01:24.18 ID:DNtw2oPDM.net
- >>612
悪いな、俺今度ロッテンマイヤーさんと結婚するんだ
- 826 :774RR :2018/11/22(木) 21:03:37.07 ID:DNtw2oPDM.net
- 誤爆
- 827 :774RR :2018/11/22(木) 22:03:34.60 ID:KEsAevnf0.net
- 突然のアルプスの少女ハイジに草
- 828 :774RR :2018/11/22(木) 22:13:12.47 ID:M9/80mhF0.net
- しょっちゅうとまでは言わないけど
ライダー(私)が疲れて操作が雑な時にエンストすることはありますねぇ
- 829 :774RR :2018/11/22(木) 22:17:34.22 ID:6taW8hX10.net
- ttps://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/2cylinder.html
このバイクは180℃クランク
同クラスのSV650はVツイン
MT-07とNC750は270℃クランク
W650は360℃クランクだからな
それとこのバイクはプラグ熱価も9と他に比べて高めに設定されてるから
事故らない程度には元気良く回してやれ
- 830 :774RR :2018/11/23(金) 03:51:09.22 ID:QuSF9w+bM.net
- >>829
温度が高い方が強いの?
- 831 :774RR :2018/11/23(金) 10:19:31.99 ID:dRLTCDxA0.net
- >>829
いい資料、ありがとう。 勉強になったよ。
MT-07は1日レンタルで乗ったことあるけど、
今度、SV650も1日レンタルで乗ってみるよ。
( NC750は教習所で乗った )
- 832 :774RR :2018/11/23(金) 15:27:14.00 ID:UarxJAA40.net
- タイヤどのくらいで変えた?
純正タイヤはあんまよくなから1万キロで変えようかな
- 833 :774RR :2018/11/23(金) 15:54:48.28 ID:n3c0B1li0.net
- エンストしやすいっていうか、前のバイクGSR250から変えたときに、
確かに低回転時は止まりやすい気がしたけど、
そんなのバイクに合わせて乗り方変えるだけだった。
他のバイクならいいのか?ってなるけども、どうせどっかで不満でるだろうし、
俺には650がベストだなぁ
- 834 :774RR :2018/11/23(金) 16:03:18.78 ID:M1CJ/snj0.net
- >>832
去年の冬に純正は低温では怖いなと感じて、距離関係なくこないだ冬に備えて別のに交換した
この純正タイヤ、低温でグリップ下がりすぎじゃね?って思ってたところに、
新しく出たロードスポーツ2の売りが発熱グリップだったので、俺の中で疑問が確信に変ってしまったw
- 835 :774RR :2018/11/23(金) 17:15:17.20 ID:UarxJAA40.net
- >>834
なんかグリップしないというかグリップ感が無いんだよね
ロードスポーツ2ってグリップはかなりよさそうね
- 836 :774RR :2018/11/23(金) 18:34:58.01 ID:mj2mmzqf0.net
- 純正のD214=ロードスポーツ1は
10℃を切るとツーリングタイヤと同等
5℃を切ると雨の日のようなふわふわした設置感になる
冬も乗るから俺も気を付けないとな・・・
- 837 :774RR :2018/11/23(金) 19:02:50.37 ID:+9fBT1vB0.net
- カワサキプラザでKRTカラーの試乗してきた
所有してるのはNinja250だけど、ほとんど変わらないポジションで
650ccでもとても扱いやすくて良いバイクだ
- 838 :774RR :2018/11/23(金) 19:16:03.87 ID:BLFhVfvIM.net
- 見栄や所有欲さえ無ければオールラウンドに使える本当良いバイクだよ
- 839 :774RR :2018/11/23(金) 19:20:14.64 ID:AII9wD9m0.net
- ninja250乗りなんだけど大型免許取ったので中古のninja650に乗り換え考えてる
田舎だから赤男爵でしか中古買えないけど海外仕様(予算的に5年落ち位の考えてるから海外仕様しかない?)の中古買って大丈夫か不安だ
別にninja250で赤男爵の整備に何にも問題無かったから腕は心配してないけど初心者が海外仕様なんてのに安易に手を出して大丈夫なもんかな
- 840 :774RR :2018/11/23(金) 19:52:23.06 ID:opfB+GkH0.net
- エンスト騒ぐ人って、ほか何乗ってたんだ?
TL1000とかZX12Rとかエストレヤとか理不尽にエンストする。乗ったら死ぬんじゃない?
- 841 :418 :2018/11/23(金) 19:56:34.71 ID:FTvsK51a0.net
- >>839
Kawasakiは昔から国内海外の垣根が無いから気にしなくてOK。
30年前からKawasakiの逆輸入車乗ってるが困った事は無いし逆に特別な何かもない。
そもそも初代ER6fを除いて全てタイカワサキ産だと思うぞ。
- 842 :774RR :2018/11/23(金) 20:32:29.65 ID:pmQDjaxqr.net
- >>830
誰もレスしてないから答えとく
熱価の数字はプラグの熱の持ちやすさだよ
熱価が高いプラグってことはエンジンが熱を持ちやすいけどプラグ自体は熱を持ちにくくなってるって意味
- 843 :774RR :2018/11/23(金) 20:55:39.84 ID:Ys32sGkA0.net
- ググればわかることだからレスないだけな
お前さんも空気読めるようになるといいな
- 844 :774RR :2018/11/23(金) 21:11:33.98 ID:YQb1gjdS0.net
- えっ俺5へぇくらい押しそうになったが
- 845 :774RR :2018/11/23(金) 21:12:19.20 ID:1vKvvtYSa.net
- >>842
ご教示ありがとう。でも突っ込んでるのは℃の誤記の方だから。
- 846 :774RR :2018/11/23(金) 21:22:21.81 ID:pmQDjaxqr.net
- そっちかよ
普通に恥ずかしいんだけど…
- 847 :774RR :2018/11/23(金) 21:28:21.33 ID:M1CJ/snj0.net
- >>840
キャブのバイクで育ってるとキャブの気難しさなんかは知ってても、
FIの排ガス規制由来のアイドル近辺の気難しさは初体験で焦るのよ
- 848 :774RR :2018/11/23(金) 22:43:51.51 ID:YQb1gjdS0.net
- >>846
草
どんまい
- 849 :774RR :2018/11/23(金) 23:26:03.40 ID:Q8lv3q4J0.net
- z650の購入を考えてるんだけど、風防の為のスクリーンで効果大きい製品あったらメーカー教えて欲しい
身長165cmで胸辺りまで遮ってくれれば良いんだけど
- 850 :774RR :2018/11/24(土) 00:14:22.31 ID:NE34dM/Ta.net
- ニンジャ650は何故ダメなんだ?
- 851 :774RR :2018/11/24(土) 05:08:49.86 ID:FbWAw1U70.net
- んだな。スクリーン付けるならNINJAでよくね
- 852 :774RR :2018/11/24(土) 05:52:19.58 ID:o9ocrpRX0.net
- >>849
なにも付けなくても、胸までなら風こないよ
- 853 :774RR :2018/11/24(土) 09:52:13.61 ID:xLmgdoz+0.net
- >>850-851
なんとなく見た目がz650の方が好きなんです
>>852
え?
あの小さいメーターカバーにそこまでの効果が有るの?
- 854 :774RR :2018/11/24(土) 11:10:05.89 ID:e0WNas46a.net
- >>853
ハンドルに突っ伏して乗れば胸まで大丈夫
- 855 :774RR :2018/11/24(土) 14:29:39.89 ID:ScXrb+Fv0.net
- >>849
俺自身は使ったことないけど、カタログデータ。
https://puig.tv/en/bybike/kawasaki_z650_2018
https://puig.tv/uploads/products/600225/6410/aerodinamyc-test.pdf
- 856 :774RR :2018/11/24(土) 17:11:39.76 ID:zTZSVXjcM.net
- >>826
正しいスレは何処だよw
- 857 :774RR :2018/11/24(土) 18:04:22.43 ID:1qGPGbeL0.net
- 中古のER6f買った。よろしくな。
冬の間にリフレッシュしようと思うのだが弱い所とか無いのかな?
一通りバラしてグリスアップとかするつもり。
- 858 :774RR :2018/11/24(土) 18:16:31.45 ID:xLmgdoz+0.net
- >>855
プーチのスクリーン気になっていたけどこんなデータ有るの知らなかった
体への風はかなり減らせそうだね
参考になったよ、ありがとう
- 859 :774RR :2018/11/24(土) 21:50:37.02 ID:Z4OaHuLo0.net
- MRAとプーチのツーリング両方使ってみたが、MRAは純正のバイザー外してその下のステーに着けるタイプ。プーチはそのまま着ける。
その影響かプーチのほうはビビリ音が出る気がする。
- 860 :774RR :2018/11/24(土) 22:02:38.05 ID:VLo9Mfgap.net
- >>853
丸目ネイキッドは風圧モロだけど、
異形ライト+タンクシュラウド付きだとそんなに気にならない
自分もスクリーン付けようか迷いつつ、結局そのまま乗ってる
150くらいまでなら慣れだね
中途半端なスクリーンならなくても同じだよ
- 861 :774RR :2018/11/24(土) 22:45:33.33 ID:FbWAw1U70.net
- >>857
年式は?
- 862 :774RR :2018/11/24(土) 23:46:37.68 ID:1qGPGbeL0.net
- >>861
2007だったと思う。
年式相応にやれてるから磨き込むと思う。
- 863 :774RR :2018/11/25(日) 01:48:53.47 ID:QhjSr+DIM.net
- 初期型はもうレア車だな、キャブレター仕様だったか
- 864 :774RR :2018/11/25(日) 07:54:43.86 ID:mslkqagfa.net
- >>855
ダサすぎw
- 865 :774RR :2018/11/25(日) 20:11:57.62 ID:iNWctaU10.net
- ぽまいらエンジンオイルは何使ってる??
- 866 :774RR :2018/11/25(日) 20:25:12.85 ID:wgX49xV/0.net
- サラダオイル
- 867 :774RR :2018/11/25(日) 21:36:25.06 ID:jXvIqnDir.net
- オリーブオイル
- 868 :774RR :2018/11/25(日) 22:03:34.50 ID:mju633XD0.net
- コパトーン
- 869 :774RR :2018/11/25(日) 22:17:58.11 ID:PBNQYoEF0.net
- 軽油
- 870 :774RR :2018/11/25(日) 22:18:20.61 ID:82CvfjbB0.net
- 牛脂
- 871 :774RR :2018/11/25(日) 22:54:28.70 ID:jJEedDetp.net
- 馬油
- 872 :774RR:2018/11/25(日) 23:54:02.54
- ペペ
- 873 :774RR :2018/11/26(月) 00:56:08.70 ID:NZA+K13n0.net
- 矢魔流舞婦麗美亜夢
- 874 :774RR :2018/11/26(月) 04:38:28.80 ID:DfcLWxDx0.net
- xf-08つかってた。二輪は使用不可って書いてあるけど無視。
- 875 :774RR :2018/11/26(月) 06:57:35.52 ID:jG7SpNVa0.net
- >>865
緩めのオイルと硬めのオイル、互いに他社製のを混ぜて使ってる
経験上、単一の銘柄のオイルを使うよりもシフトタッチがヌルッとしていい(何故かは全然分からない)
今はカストロールのパワー1と冴強を適当にブレンドして使用中
- 876 :774RR :2018/11/26(月) 08:38:42.34 ID:he1nUHMuM.net
- 冬場は柔らかめのやつに変えるかな
- 877 :774RR :2018/11/26(月) 11:02:02.82 ID:DmBu22ayM.net
- 皆はKawasaki-elfの「冴強」や「冴速」は使用してないの?
因みにオイルの色は緑だ!
- 878 :774RR :2018/11/26(月) 11:34:19.64 ID:XzNXrm+j0.net
- >>877
冴強つこてる
ショップのおすすめ入れてるだけだけど
- 879 :774RR :2018/11/26(月) 13:01:28.79 ID:gwJiNh7M0.net
- >>877
付き合いのあるショップなので入れてもらってるけど
値段なりの良さは全く感じないオイルだと思う
最も評価できる点は色が緑
- 880 :774RR :2018/11/26(月) 14:10:03.45 ID:epTszikUM.net
- その辺、ポリマーが分離沈澱して問題になってなかったか?
カワサキに問い合わせたら、うちが作ってるわけじゃいからしらん!って言われた奴。
- 881 :774RR :2018/11/26(月) 15:27:29.22 ID:Zvz/Y7hMH.net
- 週末、友人に誘われて高速主体のツーリング出かけたら、
自分→ninja650
他の人→(1)BMWの、なんか1600ccぐらいのツアラー
(2)BMWの、1200ccぐらいのツアラー
(3)ハーレーのストリートグライド(4)ハーレーのファットボーイ
(5)ZZR1100(6)トライアンフのボンネビル的なやつ、1200ぐらい
という布陣だった。ツーリングは楽しかったが、なんかビジュアル的に
浮いていたような気がした。
- 882 :774RR :2018/11/26(月) 21:16:47.87 ID:BiEYu+NU0.net
- 大相撲に高校相撲横綱が参加するようなもんか
- 883 :774RR :2018/11/26(月) 22:09:23.74 ID:8sxGGqeZ0.net
- >>881
楽しかったなら良かったが俺はあんまり行きたくないツーリングだなw
- 884 :774RR :2018/11/26(月) 23:43:10.04 ID:Xd32WJtu0.net
- 4気筒じゃなきゃつ問題なくいていけるよ
スポーツ系は120からロケットするから2亀頭じゃついてけないよ
- 885 :774RR :2018/11/27(火) 04:58:53.89 ID:YmtZKaZq0.net
- >>884
なんで??
- 886 :774RR :2018/11/27(火) 05:56:23.02 ID:omMIScZiM.net
- >>884
とってもわかりにくい文章
- 887 :774RR :2018/11/27(火) 10:20:04.91 ID:GlgQF0azH.net
- 880ですけど、
僕はついていけるのかなあ?
ついていけないのかなあ?
- 888 :774RR :2018/11/27(火) 10:38:34.74 ID:GlgQF0azH.net
- ↑というのは冗談ですが、
公道で、しかもグループツーリングである以上、
置いていかれることはなかったし、楽しかったけれど、
高速走りながら、速いバイクに買い換える案が頭をよぎりましたね。
・・・でもまあ、だからといってタダでもハーレーは要らないし、
SS買ってR1とかZX-10Rとかばっかりのツーリングとか、絶対参加したく
ないなあ。とも思った。
結局、そういう俺だからninja650に乗ってるんだと再発見したということで。
- 889 :774RR :2018/11/27(火) 12:01:21.87 ID:Ig+vgxiBM.net
- その辺の大型車輌と比べたら視覚的に見劣りするのはしょうがないけど、逆に言えば日常使いできるのはその中だとNinja650ぐらいだろうしなあ
他の車輌は普段中々気軽に乗れないよ
ロングツーリングもショートツーリングも近所の足も幅広くこなせるのがNinja650だと思ってる
- 890 :774RR :2018/11/27(火) 12:30:30.77 ID:kcsyMJqBM.net
- 維持費も安くつくし、フェリー料金も750ccが境で安い。
- 891 :774RR :2018/11/27(火) 16:30:34.60 ID:WRPjU6Lg0.net
- 公道で後れを取る場面なんて皆無だろうし
- 892 :774RR :2018/11/27(火) 18:28:48.66 ID:SDsVfMsYa.net
- 公道はサーキットだ!
- 893 :774RR :2018/11/27(火) 20:14:53.93 ID:xW9oaOh70.net
- >>885-887
リッタークラスのSS系乗ったことあるならわかると思うけど高速域での加速減速が全然違う
高速マスツーだとたまにはしゃいじゃう奴がいて右へ左へぶっ飛ばして置いてけぼりにされることがある
もっともハーレーには負けないけどね
ninja650は小さいからBMとかハーレーとは一緒に写真撮りたくないね
CB1300とハーレーとかと並んで写真撮ったら親子みたいだった
- 894 :774RR :2018/11/27(火) 21:39:24.08 ID:JZdPzmPy0.net
- 重いバイクだと出すのが面倒になるから650くらいがちょうどいい
- 895 :774RR :2018/11/27(火) 22:21:57.20 ID:8Mtucwf40.net
- それなっ
- 896 :774RR :2018/11/27(火) 22:42:09.88 ID:tHpZY23y0.net
- そういやちょっと前にZZR1400やZX10Rと同等に走れますなんて言ってたバカいたの思い出したw
- 897 :774RR :2018/11/27(火) 23:29:43.61 ID:Ii+ZqcVL0.net
- >>881
自分、マグナ50っすけど、余裕っす
- 898 :774RR :2018/11/28(水) 07:51:08.70 ID:mxGwEOkD0.net
- >>896
えっ?走れないの?公道でも?
- 899 :774RR :2018/11/28(水) 08:18:52.33 ID:ou+iEEOoM.net
- 公道という名のサーキット
- 900 :774RR :2018/11/28(水) 08:46:41.63 ID:O/4clf5Ca.net
- >>898
馬鹿なの?
- 901 :774RR :2018/11/28(水) 08:53:15.51 ID:+ufIibppM.net
- まぁ、直線じゃ離されるが山道はテク次第だなw
リッターも下手が乗ると250に負けるw
- 902 :774RR :2018/11/28(水) 08:59:05.27 ID:jct12ko+M.net
- >>900
馬鹿はオマエだwww
- 903 :774RR :2018/11/28(水) 09:45:57.41 ID:3J4CS5310.net
- まーた始まった
- 904 :774RR :2018/11/28(水) 10:41:49.31 ID:0RvoJTHxM.net
- 公道なら速度守ってれば125ccですら遅れないはずだけどな
- 905 :774RR :2018/11/28(水) 11:04:38.47 ID:/65gy5zI0.net
- タンクにニーグリップの傷が付いてたんでニーパッド?ニーグリップパッド?を付けたいんだけど
おすすめあるかな?やっぱ純正?ちな17年ninja
- 906 :774RR :2018/11/28(水) 11:42:44.62 ID:+ufIibppM.net
- ホムセンで安い養生テープ
- 907 :774RR :2018/11/28(水) 12:25:22.02 ID:/65gy5zI0.net
- ありがとうございます!3Mの買ってきます!
- 908 :774RR :2018/11/28(水) 13:11:58.04 ID:qQAs5puqM.net
- Ninja650乗りだけどその辺と同等に乗れるとは思ったこと無いなあ
>>905
純正ニーパッドを1年間以上使用してるけど特に不満はないよ
ブラックのNinja650だから貼っててもあまり目立たないし気に入ってる
- 909 :774RR :2018/11/28(水) 13:41:45.54 ID:Gd3uTL3sd.net
- 一般道でリッターオーバーのツアラーやアドベンチャーの類が前を走ってたら邪魔で仕方がないけどな。
そう言う意味で一緒に走りたくないなら良く分かる。
- 910 :774RR :2018/11/28(水) 13:44:57.40 ID:/65gy5zI0.net
- >>908
ありがとうございます、やはり純正が良さそうですね
自分も目立たないのが良いので買ってきます
- 911 :774RR :2018/11/28(水) 16:02:01.61 ID:/vBVSUPQM.net
- >>905
タンクと同じ色か、クリアのをオススメします
俺はタンクが緑だから、黒いのからストンプグリップのクリアに買い換えたわ
- 912 :774RR :2018/11/28(水) 16:30:01.99 ID:jct12ko+M.net
- >>909
たしかに
- 913 :774RR :2018/11/28(水) 17:23:15.16 ID:smwf5E6Ra.net
- >>904
いや、125なら逆に負けるかもよw
- 914 :774RR :2018/11/28(水) 18:42:29.35 ID:JtoSHRpq0.net
- >>909
邪魔にならんだろ?どんな運転してんだ
まさか連中についてこうとしてるんじゃないだろうなw
- 915 :774RR :2018/11/28(水) 19:08:40.87 ID:ou+iEEOoM.net
- ステップ擦ってるような人以外は大抵が障害物。バイクの性能とか関係なくて頭のネジが何本飛んでるかで決まる。
- 916 :774RR :2018/11/28(水) 22:45:04.93 ID:8JaB1Kqy0.net
- 六角レンチでカウル取り付けてるねじが何箇所か緩んでたわ
1万キロに1回くらいチェックしたほうがいいかも
- 917 :774RR :2018/11/28(水) 23:18:51.27 ID:62JCik0Nd.net
- >>914
アマリング2cmくらいで余裕で追いつくだろw
つか自分より速い奴はハーレーだろうがカブでも邪魔にはならんよ。
SSだろうがメガスポだろうが遅い奴には追い付くし、そういうのに限って真っ直ぐだけ無駄に頑張るから邪魔なんだよw
- 918 :774RR :2018/11/29(木) 00:14:40.52 ID:YYPhXMMg0.net
- >>911
自分のはタンクが黒なので純正ポチりました
届くの楽しみ
- 919 :774RR :2018/11/29(木) 17:51:13.57 ID:zJDjZjoSa.net
- >>917
なんかバイク乗ってなさそう
想像で言ってるでしょ
- 920 :774RR :2018/11/29(木) 18:17:25.00 ID:b7SMUxOI0.net
- >>917
スクリーンがすぐに緩む気がする
- 921 :774RR :2018/11/29(木) 20:21:32.90 ID:hzWATF/Wd.net
- >>919
初心者の内は車種聞いてついてけないって判断しがちだねw
サーキットは敷居が高いにしてもジムカーナとかやってみたら?
下手に峠を走り込むよりよほど上達するよ。
- 922 :774RR :2018/11/29(木) 20:44:36.16 ID:wZ46/5yWM.net
- >>921
サーキットで何をやらかして敷居が高くなったのか。
- 923 :774RR :2018/11/29(木) 20:59:36.11 ID:hzWATF/Wd.net
- >>922
日本語でどうぞw
- 924 :774RR :2018/11/29(木) 21:03:58.22 ID:jDAveg5l0.net
- >>923
ブーメラン
- 925 :774RR :2018/11/29(木) 21:33:33.00 ID:mLsc92yBM.net
- 言うならハードルやね
- 926 :774RR :2018/11/29(木) 22:26:02.68 ID:r30v644e0.net
- カブやハーレーを同じにしてるとこがおかしい
ジムカーナくんて免許持ってなさそう
- 927 :774RR :2018/11/29(木) 22:41:28.66 ID:GhKUI+sw0.net
- 公道使用可のマフラーだしてくれー
- 928 :774RR :2018/11/29(木) 23:03:34.62 ID:wZ46/5yWM.net
- >>923
意味はわかってるけどネタ的にちょっと突っ込んでみただけよ。
https://studyhacker.net/columns/goyo-nihongo
- 929 :774RR :2018/11/30(金) 00:23:30.89 ID:YCJIRen60.net
- サーキット走ってみれば、それこそ2気筒と4気筒の差を痛感させられると思うの
- 930 :774RR :2018/11/30(金) 06:21:33.39 ID:T3PLbkkM0.net
- >>929
日頃から視野が狭いって言われるだろ?www
- 931 :774RR :2018/11/30(金) 08:08:40.05 ID:In5xxebl0.net
- バイク好きだけど
バイク乗ってる人悲しいけど少ないし
さらにサーキットなんて行ってる人なんて極少になるし
どうでもいいことだなぁ
- 932 :774RR :2018/11/30(金) 08:56:47.44 ID:b5UMCRChM.net
- 排気量だの馬力だのバイクは大は小を兼ねない。それをninja650が教えてくれた。
- 933 :774RR :2018/11/30(金) 14:56:33.47 ID:Zmdzr9C00.net
- 排気量コンプが多すぎる。排気量が大きいと偉いみたいな。
- 934 :774RR :2018/11/30(金) 17:34:43.91 ID:mdEI634tM.net
- 排気量の大小は何とも思わないけど装備や外装がチープなのを避けると国産は高排気量ばかりになるのが
個人的にはエンジン以外はNinja1000と同等の装備だったら100万でも欲しいけど売れないだろうな
必要な性能かどうかは別としてね
- 935 :774RR :2018/11/30(金) 20:27:36.22 ID:RUQoZ1q1r.net
- >>930
サーキットなんて高回転回し続けるのが目的の場所で2気筒と4気筒に大きな差がでるのは当たり前だろ
公道で回せる範囲で楽しいと言うのは分かるけど、サーキットでNinja650でもリッターに追い付けるとか言ってるのは妄言も良いとこだよ
- 936 :774RR :2018/11/30(金) 21:16:18.18 ID:T3PLbkkM0.net
- >>935
ninja650でサーキットでやいのやいの騒いでるのオマエだだけだよ。文盲か?どーりで他のレスとハナシが噛み合わないわけだwww 違うバイクでも乗ってろ。
- 937 :774RR :2018/11/30(金) 21:47:44.59 ID:E+ZDPtnH0.net
- ダートサーキットで単気筒と比べてみるかw
- 938 :774RR :2018/11/30(金) 21:49:56.80 ID:RUQoZ1q1r.net
- >>936
SS、メガスポに追い付くって話してる奴が、>>921でサーキットかジムカーナ行ってみたらとか話してるじゃん
- 939 :774RR :2018/11/30(金) 21:56:17.39 ID:XUJeY2rhM.net
- >>938
そんなこと 920 のどこに書いてるの??? 「回りをよくみなさい」てよく注意されるだろwww
- 940 :774RR :2018/11/30(金) 22:19:38.37 ID:RUQoZ1q1r.net
- >>939
ほんとにサーキット経験してる奴ならそんなミドルツインでリッターとかSSに追い付くとかそんな話わざわざしないって意味って意味なんだけどさ
わからない?
- 941 :774RR :2018/11/30(金) 23:03:54.29 ID:3KfRRflS0.net
- ジムカーナくんは教習所のパイロンとかいろは坂想定してるんだね
そりゃあブサやBMのツアラーより軽量コンパクトの車種の方が有利なのは当然…
もしかしてアスペなのかな?
- 942 :774RR :2018/11/30(金) 23:31:19.99 ID:zJrUZQMla.net
- ジムカーナ基地は車両の特性の話ししてるのに腕の差にするからいつも嫌われる
- 943 :774RR :2018/12/01(土) 08:52:33.29 ID:0Wj9V3ANd.net
- >>935
ゲームじゃ有るまいしw
サーキットでも一般道でも直線の先は必ず曲がってるし曲がってる方が多いわなw
しかも一般道はリスクだらけで直線で全開もままならん。
だから余裕で付いていけるし、追い付いて邪魔だと思ったりするw
- 944 :774RR :2018/12/01(土) 09:10:10.73 ID:sloVRTtbM.net
- >>940
エスパーじゃないんでキミの心の声はわからないwww
- 945 :774RR :2018/12/01(土) 11:47:28.14 ID:vteWeVYO0.net
- >>943
もうきみがバイクエアプのアスペなのはみんな分かってるからなにも書き込まなくていいよ
>>944
君はその品の無い草生やした煽り方とかみっともないからやめようね
- 946 :774RR :2018/12/01(土) 13:59:29.09 ID:OZu+XGSrM.net
- 正直どうだっていい煽り合い、いつまで続くんだよ。
早かろうが遅かろうがどうだっていい。本人が満足すりゃあいいじゃん。
- 947 :774RR :2018/12/01(土) 14:11:45.60 ID:BBxAvmSsa.net
- こいつとリッターSS所有してるヘタっぴーの俺の感想。
1人で乗ってるには速さも問題なし。スロット開けられる分、操る満足感は半端ない!
しかし、SSに乗り換えると、圧倒的な加速とパワーに自分のバイクながらビビるw
まるで別の乗り物だね。峠はともかく、高速で一緒に走るのはかなり無理があると思う。法定速度でひたすら左側走るなら別だけどw
- 948 :774RR :2018/12/01(土) 14:26:25.75 ID:VrkLo1v50.net
- 200以上で巡航するようならムリだけど
150〜160なら余裕じゃない?
- 949 :774RR :2018/12/01(土) 16:21:30.00 ID:eCGtT/D5d.net
- 速いのがエライのはサーキットの話。
公道では生きて無事に帰るのがエライ‥と俺は思っている。
遅かろうがなんだろうが。
下手くその言い訳という批判は認める。
- 950 :774RR :2018/12/01(土) 18:37:42.61 ID:Fse8mM1Ud.net
- やはり4気筒に憧れてしまうよね
それまでの繋ぎのバイクだね
- 951 :774RR :2018/12/01(土) 20:18:18.57 ID:KLWFLEAIM.net
- 大型二輪の免許を取って1台目に選ぶ人と、色々バイクを乗り継いで来た結果1台でオールマイティにこなすバイクで選ぶ人とで構成されてるイメージがある
自分は前者
- 952 :774RR :2018/12/01(土) 20:40:46.55 ID:xGD2Uh9h0.net
- >>950
いや?
むしろ四気筒はつまらん
- 953 :774RR :2018/12/01(土) 21:43:11.81 ID:tPnHZehs0.net
- >>951
複数所有の日常使いに買ったがツーリングでもメインに成りつつあるな。
- 954 :774RR :2018/12/01(土) 21:57:28.48 ID:lGKszczv0.net
- 自分は後者
- 955 :774RR :2018/12/01(土) 23:19:55.76 ID:dVVes85p0.net
- >>948
150〜160巡行に達するまでのスピードが違うわな
>>951
おっさん大型なんで自分も前者です
リッターとか乗ったことないけど、物足りないと感じる(思ってる)自分と
トータルで満足している自分がいます
ツアラーとしての使い勝手はいいと思ってますよ
乗り換えも考えてるけど候補が見つからないのはそこだと思ってる
欲を言えばNINJA800とか出ないかな
- 956 :774RR :2018/12/01(土) 23:58:04.29 ID:A0CAihnl0.net
- 地面を蹴ってるのが分かりやすく、高回転もほどほどに元気な二気筒が元々大好きで今はこれに乗ってる
だが、音だけは大排気量の直四が好きw
- 957 :774RR :2018/12/02(日) 00:39:47.73 ID:AEco78DH0.net
- 俺はCBR650Rが気になってる
久し振り(20年ぶり)に4気筒に乗りたいかなと
今のが気に入ってるし多分乗り換えないけど
- 958 :774RR :2018/12/02(日) 08:02:07.39 ID:sPMvrbNBr.net
- 初大型がこの650なんだけどやっぱり250と比べたら走るなぁとは思う
音は4発の方がいいよね…
マフラー変えてもアイドリングの時のパパパって音でちょこっと萎える…
- 959 :774RR :2018/12/02(日) 09:40:40.58 ID:Q2DWUgdR0.net
- >>958
アイドリング下げるとドコドコ鳴っていいんだけど、不意のエンストが発生するワナが、、w
- 960 :774RR :2018/12/02(日) 18:30:49.60 ID:UGGeqUB50.net
- >>959
アイドリング回転数が規定値だとエンストしやすいよね。右側にあるツマミでアイドリング上げてみて。
ちなみに発進時だけでなく、信号待ち停車寸前で、クラッチ握って回転数が落ちるときにそのままストンとエンストすることもあるよ。
- 961 :774RR :2018/12/02(日) 18:49:36.32 ID:MOyCKSQo0.net
- >>948
トルクと加速が全然違う
遅いわけではないけど軽自動車と新幹線くらい違うよ
- 962 :774RR :2018/12/02(日) 19:36:37.45 ID:M0Gf6dNe0.net
- これの残念なとこはやっぱパラツインの排気音だよね
大排気量のVツインLツインの鼓動感はものすごくて、パラツインの音は規則的すぎて飽きる
いいとこは大型でトップ3に入る乗りやすさだよね、ほんと女性にはおすすめ
エンジンで言うとMT09の3気筒とかおすすめだけどあれはサスとかメーターとかチープなのが残念
あの3気筒エンジンでカウル付き(ハーフカウルもあり)のだしたらたぶん買うな
- 963 :774RR :2018/12/02(日) 21:58:57.00 ID:UGGeqUB50.net
- >>961
それは大袈裟
- 964 :774RR :2018/12/02(日) 22:44:37.77 ID:Zod+B57G0.net
- >>961
月とすっぽんと言う意味で言ってるんだろうけど
例える対象が分かりにくい
- 965 :774RR :2018/12/03(月) 08:35:36.38 ID:5yIAIhG20.net
- もう基地外はスルー放置
- 966 :774RR :2018/12/03(月) 08:46:17.92 ID:jWPPrkJYa.net
- >>962
パラツインだから音がどうこうってのは関係ない、要はクランク角
- 967 :774RR :2018/12/03(月) 12:30:26.17 ID:YSgu8QUfr.net
- 175センチ85キロたが気に入って乗ってる。デブは自覚してるが、セッティングも調整範囲内で出せるし、エンジンオイルの量の少なさ、燃費のよさ、タイヤサイズなどメンテナンス費用が割安なのは大歓迎。
- 968 :774RR :2018/12/03(月) 12:30:59.04 ID:YSgu8QUfr.net
- また、いくらリッターが250キロ出ますといっても、町のり、ツーリングが大部分なのに、コストに見会わない。あと何より発熱の少なさ。夏でも気兼ねなく乗れる。パワーに対する発熱の少なさは、パラツインフラットプレーンのなせる技よ。
- 969 :774RR :2018/12/03(月) 13:08:54.17 ID:ScCmQbKWM.net
- 昨日、リッターオーバー3台とツーリングに行ったが、かっ飛び区間のゼロ発進〜ぬあわkmまで全開にされても少しカーブがあるだけで余裕で付いていけた。どんだけパワーがあろうが実際の公道だと現実はこんなもんだよね。
- 970 :774RR :2018/12/03(月) 15:06:15.71 ID:NYTTOugDM.net
- >>969
200超えで延々と走り続けらるのは限られた基地外だけだからな
そんな人達にはやはりリッターじゃないとね
- 971 :774RR :2018/12/03(月) 15:20:59.68 ID:1v5xfTKz0.net
- SS系がこのスレで燃料になるってのは
まだまだ未練があって忍650乗ってるのかな?
ああいうのは公道で本気だしすぎたら免取な未来が見える
リッター未満でもVFR800なんかVTEC発動条件が違反すぎるし
- 972 :774RR :2018/12/03(月) 15:37:37.16 ID:lGDRA+TjH.net
- >>881
です。なんか自分の書き込みがもとでなんか
荒れる場面も引き起こしたようで、スミマセン。
なので、言いにくい話ですが、このたび文鳥ことGSX-S1000Fに
乗り換えることにしました。言っておきますがNinja650は
今現在も好きで、ディスるべき部分は全くという程ありません。
ただいろいろ経験してみたいと思ったのです。
この2年ほど、MT-25→Ninja400→Ninja650と乗り換えて
きましたが、S1000Fはいわゆる200馬力SSとは違うので、
「ツアラー風味を少し残したフルカウルスポーツバイク」という
意味でNinja650の延長線上のようなものと考えています。
果たしてどうか、試してみたいと思います。車重はプラス20kg
ですが、多くの方が指摘するように持て余したら、
また戻るかもです。
同じ2017年式同士で乗り換えたら差額30万円でした。高い
授業料となるのかどうか。この板は見続けますが。
- 973 :774RR :2018/12/03(月) 15:40:17.29 ID:+DomJ6+X0.net
- 文鳥は知り合いが乗ってるな
シート高くて車幅が大きかった
純正マフラーは良い音してたわ
- 974 :774RR :2018/12/03(月) 15:49:38.38 ID:G1rlIF1F0.net
- 文鳥は比較的軽いからいいね
鏡面ローリーの真後ろを走り続けて思うところが無ければいい相棒になるよ
- 975 :774RR :2018/12/03(月) 16:05:31.30 ID:hIwLk7WAM.net
- あれから1週間でもう乗り換え決まったのかww
おめ色!
- 976 :774RR :2018/12/03(月) 17:18:29.57 ID:/ap0y8pfd.net
- 経験が浅いなら凝り固まらずに色んなの乗って見りゃ良いんだよ。
前のバイクは棚上げして新しいバイクの良いとこを楽しめばよいと思うぞ。
- 977 :774RR :2018/12/03(月) 19:06:26.84 ID:b2O5v73H0.net
- カタナ買わないのか
S1000は音はいいよね音だけは
- 978 :774RR :2018/12/03(月) 19:24:36.64 ID:hwCkOTjkH.net
- 文鳥は試乗した限りではめちゃ良かったけど見た目の問題で引っかかった。
- 979 :774RR :2018/12/03(月) 20:22:09.70 ID:UnmLF/3K0.net
- まぁスズキだし
- 980 :774RR :2018/12/03(月) 21:36:44.14 ID:V/8tvZ5I0.net
- >>972
GSX-S1000Fはレンタルバイクで借りたけど、乗りやすいし音もいい。
ゆっくり走れば教習所を走るNC750Lのように走れるし、
調子に乗ってアクセルひねると、爆発的な加速で振り落とされそうになる。
ツーリングもしたけど、不自然な疲れはなく、通常の1日走った疲れのみ。
レンタルバイクは2016年式だったので、2,000〜3,000回転あたりで、
アクセルのドンツキ感、ギクシャク感があった。
2019年式では改良されてるらしいけど、古い型式でもECUチューンで改善できるらしい。
バイクはやっぱ直列4気筒だな、そう思わせる1台だった。
- 981 :774RR :2018/12/03(月) 23:10:44.49 ID:dexivZWi0.net
- >>968
まさにそれですよね
4発なんて夏は乗れないよ
- 982 :774RR :2018/12/04(火) 13:29:32.54 ID:xSHBnnmhd.net
- ザクレロ
- 983 :774RR :2018/12/04(火) 13:55:20.24 ID:6ah5/gGBr.net
- Ninja650は攻めて走るには足回りがなー
バリバリのツアラーとして調整したんだろうけど
- 984 :774RR :2018/12/04(火) 13:57:29.93 ID:g73chG/10.net
- 6Rがあるから似たようなのにしてもね
- 985 :774RR :2018/12/04(火) 19:11:49.51 ID:hUPhuABGM.net
- >>983
前後とも変えちゃうと良い感じよ
- 986 :774RR :2018/12/04(火) 20:58:01.14 ID:WKmSIyjs0.net
- z650に先日発売したz1000のサイドカウルみたいなの付かないだろうか?
- 987 :774RR :2018/12/04(火) 21:16:55.27 ID:+9v+EUeq0.net
- >>985
リアはまだしもフロントはスプリングのみだろ?
交換したなら次スレでインプレしてくれ
- 988 :774RR :2018/12/04(火) 22:45:04.79 ID:GN4COQdkd.net
- >>987
このバイクは分からんが、過去フロントスプリング替えたのはオーリンズ、ハイパープロ、テクニクスと3車種有るが期待を裏切ったのは無いな。
目的が明確なら良いと思うわ。
- 989 :774RR :2018/12/05(水) 09:55:15.80 ID:MvUrhvH2H.net
- >>980
試乗した限りゆっくり走るなら750のほうが良かったかな
1000は低速のドン付きが…
- 990 :774RR :2018/12/05(水) 10:28:45.97 ID:8xTBPqGs0.net
- 純正ステップの位置が気に入らないんで
こないだバックステップをショップでつけてもろた
ニーグリップはやりやすくなったけどやっぱりステップの位置がもにょる
ツアラー用途なら純正のままが良かったかも
チラ裏失礼
- 991 :774RR :2018/12/05(水) 17:34:57.58 ID:rkPxjVbf0.net
- >>987
リアをオーリンズ
フロントをハイパープロ
タイヤをロード5
なんだけど安定感と操作性は格段に向上するね
単なる街乗りから峠のお元気走りまで
幅広く気持ちよさと楽しさを感じ取れる
金がかかりはするけど足回りにかける金は決して無駄にはならないよ
- 992 :774RR :2018/12/05(水) 18:41:43.16 ID:9QIQvXeLM.net
- >>990
いつの間にかバックステップも出たんだね。俺も純正ステップ位置は気に入らないけど変えても気に入らないとなると嫌だなぁ。
- 993 :774RR :2018/12/05(水) 23:08:28.44 ID:qxtrGosa0.net
- 社外マフラー高いよね。5〜6万円ででないかなぁ〜。
- 994 :774RR :2018/12/06(木) 00:44:42.51 ID:LOnVDHIo0.net
- > 社外マフラー
新規制ではノーマルよりちょっとでも音量が大きいと違反になり
車検も×になるそうです。
交換は可能だがファッション性しか期待できない・・・。
(T_T)
※平成30年11月30日 国土交通省より発表
- 995 :774RR :2018/12/06(木) 00:59:54.83 ID:fN1XI8q50.net
- まじかwwwマフラー屋全滅じゃん
でもチンソーでもなきゃ捕まることはないか
- 996 :774RR :2018/12/06(木) 01:14:12.02 ID:WSHAHlHF0.net
- 俺は元々ノーマルよりも静かなマフラーが欲しがった
- 997 :774RR :2018/12/06(木) 01:16:22.36 ID:LOnVDHIo0.net
- >>995
これなんだけどようわからん?
http://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha10_hh_000203.html
- 998 :774RR :2018/12/06(木) 05:26:19.91 ID:arwtM3aNM.net
- 次スレ立てました
新スレdat落ち回避のため20レスまで埋めます
良ければご協力下さい
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part46
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1544041002/
- 999 :774RR :2018/12/06(木) 08:13:44.61 ID:2gqHsYnQa.net
- ポコポコが、社外マフラーだとボコボコに変わるのか?
- 1000 :774RR :2018/12/06(木) 08:43:32.80 ID:sf7yz+DA0.net
- 変わるよ 現に俺は変われた
- 1001 :774RR :2018/12/06(木) 12:01:02.56 ID:AdgE7x+f0.net
- 1000ならNinja1000買う!
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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