【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part45

1 ：774RR ：2018/09/10(月) 13:00:29.70 ID:j3MT1KmY0.net

!extend:on:vvvvv:1000:512
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■公式
BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/lineup/ninja650/index.html
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川崎重工
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/13_ex650ef.html
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川崎モーターサイクル
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja650/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z650/

前スレ
【kawasaki】ER-6n/f/Ninja650/Z650/Versys650 part44
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1516458601/

次スレは>>970が建てること

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

841 ：418 ：2018/11/23(金) 19:56:34.71 ID:FTvsK51a0.net

>>839
Kawasakiは昔から国内海外の垣根が無いから気にしなくてOK。
30年前からKawasakiの逆輸入車乗ってるが困った事は無いし逆に特別な何かもない。
そもそも初代ER6fを除いて全てタイカワサキ産だと思うぞ。

842 ：774RR ：2018/11/23(金) 20:32:29.65 ID:pmQDjaxqr.net

>>830
誰もレスしてないから答えとく
熱価の数字はプラグの熱の持ちやすさだよ
熱価が高いプラグってことはエンジンが熱を持ちやすいけどプラグ自体は熱を持ちにくくなってるって意味

843 ：774RR ：2018/11/23(金) 20:55:39.84 ID:Ys32sGkA0.net

ググればわかることだからレスないだけな
お前さんも空気読めるようになるといいな

844 ：774RR ：2018/11/23(金) 21:11:33.98 ID:YQb1gjdS0.net

えっ俺5へぇくらい押しそうになったが

845 ：774RR ：2018/11/23(金) 21:12:19.20 ID:1vKvvtYSa.net

>>842
ご教示ありがとう。でも突っ込んでるのは℃の誤記の方だから。

846 ：774RR ：2018/11/23(金) 21:22:21.81 ID:pmQDjaxqr.net

そっちかよ

普通に恥ずかしいんだけど…

847 ：774RR ：2018/11/23(金) 21:28:21.33 ID:M1CJ/snj0.net

>>840
キャブのバイクで育ってるとキャブの気難しさなんかは知ってても、
FIの排ガス規制由来のアイドル近辺の気難しさは初体験で焦るのよ

848 ：774RR ：2018/11/23(金) 22:43:51.51 ID:YQb1gjdS0.net

>>846
草
どんまい

849 ：774RR ：2018/11/23(金) 23:26:03.40 ID:Q8lv3q4J0.net

z650の購入を考えてるんだけど、風防の為のスクリーンで効果大きい製品あったらメーカー教えて欲しい
身長165cmで胸辺りまで遮ってくれれば良いんだけど

850 ：774RR ：2018/11/24(土) 00:14:22.31 ID:NE34dM/Ta.net

ニンジャ650は何故ダメなんだ？

851 ：774RR ：2018/11/24(土) 05:08:49.86 ID:FbWAw1U70.net

んだな。スクリーン付けるならNINJAでよくね

852 ：774RR ：2018/11/24(土) 05:52:19.58 ID:o9ocrpRX0.net

>>849
なにも付けなくても、胸までなら風こないよ

853 ：774RR ：2018/11/24(土) 09:52:13.61 ID:xLmgdoz+0.net

>>850-851
なんとなく見た目がz650の方が好きなんです
>>852
え？
あの小さいメーターカバーにそこまでの効果が有るの？

854 ：774RR ：2018/11/24(土) 11:10:05.89 ID:e0WNas46a.net

>>853
ハンドルに突っ伏して乗れば胸まで大丈夫

855 ：774RR ：2018/11/24(土) 14:29:39.89 ID:ScXrb+Fv0.net

>>849
俺自身は使ったことないけど、カタログデータ。
https://puig.tv/en/bybike/kawasaki_z650_2018
https://puig.tv/uploads/products/600225/6410/aerodinamyc-test.pdf

856 ：774RR ：2018/11/24(土) 17:11:39.76 ID:zTZSVXjcM.net

>>826
正しいスレは何処だよw

857 ：774RR ：2018/11/24(土) 18:04:22.43 ID:1qGPGbeL0.net

中古のER6f買った。よろしくな。
冬の間にリフレッシュしようと思うのだが弱い所とか無いのかな？
一通りバラしてグリスアップとかするつもり。

858 ：774RR ：2018/11/24(土) 18:16:31.45 ID:xLmgdoz+0.net

>>855
プーチのスクリーン気になっていたけどこんなデータ有るの知らなかった
体への風はかなり減らせそうだね
参考になったよ、ありがとう

859 ：774RR ：2018/11/24(土) 21:50:37.02 ID:Z4OaHuLo0.net

MRAとプーチのツーリング両方使ってみたが、MRAは純正のバイザー外してその下のステーに着けるタイプ。プーチはそのまま着ける。
その影響かプーチのほうはビビリ音が出る気がする。

860 ：774RR ：2018/11/24(土) 22:02:38.05 ID:VLo9Mfgap.net

>>853
丸目ネイキッドは風圧モロだけど、
異形ライト＋タンクシュラウド付きだとそんなに気にならない
自分もスクリーン付けようか迷いつつ、結局そのまま乗ってる
150くらいまでなら慣れだね
中途半端なスクリーンならなくても同じだよ

861 ：774RR ：2018/11/24(土) 22:45:33.33 ID:FbWAw1U70.net

>>857
年式は？

862 ：774RR ：2018/11/24(土) 23:46:37.68 ID:1qGPGbeL0.net

>>861
2007だったと思う。
年式相応にやれてるから磨き込むと思う。

863 ：774RR ：2018/11/25(日) 01:48:53.47 ID:QhjSr+DIM.net

初期型はもうレア車だな、キャブレター仕様だったか

864 ：774RR ：2018/11/25(日) 07:54:43.86 ID:mslkqagfa.net

>>855
ダサすぎw

865 ：774RR ：2018/11/25(日) 20:11:57.62 ID:iNWctaU10.net

ぽまいらエンジンオイルは何使ってる？？

866 ：774RR ：2018/11/25(日) 20:25:12.85 ID:wgX49xV/0.net

サラダオイル

867 ：774RR ：2018/11/25(日) 21:36:25.06 ID:jXvIqnDir.net

オリーブオイル

868 ：774RR ：2018/11/25(日) 22:03:34.50 ID:mju633XD0.net

コパトーン

869 ：774RR ：2018/11/25(日) 22:17:58.11 ID:PBNQYoEF0.net

軽油

870 ：774RR ：2018/11/25(日) 22:18:20.61 ID:82CvfjbB0.net

牛脂

871 ：774RR ：2018/11/25(日) 22:54:28.70 ID:jJEedDetp.net

馬油

872 ：774RR：2018/11/25(日) 23:54:02.54

ペペ

873 ：774RR ：2018/11/26(月) 00:56:08.70 ID:NZA+K13n0.net

矢魔流舞婦麗美亜夢

874 ：774RR ：2018/11/26(月) 04:38:28.80 ID:DfcLWxDx0.net

xf-08つかってた。二輪は使用不可って書いてあるけど無視。

875 ：774RR ：2018/11/26(月) 06:57:35.52 ID:jG7SpNVa0.net

>>865
緩めのオイルと硬めのオイル、互いに他社製のを混ぜて使ってる
経験上、単一の銘柄のオイルを使うよりもシフトタッチがヌルッとしていい（何故かは全然分からない）
今はカストロールのパワー１と冴強を適当にブレンドして使用中

876 ：774RR ：2018/11/26(月) 08:38:42.34 ID:he1nUHMuM.net

冬場は柔らかめのやつに変えるかな

877 ：774RR ：2018/11/26(月) 11:02:02.82 ID:DmBu22ayM.net

皆はKawasaki-elfの「冴強」や「冴速」は使用してないの？
因みにオイルの色は緑だ！

878 ：774RR ：2018/11/26(月) 11:34:19.64 ID:XzNXrm+j0.net

>>877
冴強つこてる
ショップのおすすめ入れてるだけだけど

879 ：774RR ：2018/11/26(月) 13:01:28.79 ID:gwJiNh7M0.net

>>877
付き合いのあるショップなので入れてもらってるけど
値段なりの良さは全く感じないオイルだと思う
最も評価できる点は色が緑

880 ：774RR ：2018/11/26(月) 14:10:03.45 ID:epTszikUM.net

その辺、ポリマーが分離沈澱して問題になってなかったか？
カワサキに問い合わせたら、うちが作ってるわけじゃいからしらん！って言われた奴。

881 ：774RR ：2018/11/26(月) 15:27:29.22 ID:Zvz/Y7hMH.net

週末、友人に誘われて高速主体のツーリング出かけたら、
自分→ninja650
他の人→（１）BMWの、なんか1600ccぐらいのツアラー
（２）BMWの、1200ccぐらいのツアラー
（３）ハーレーのストリートグライド（４）ハーレーのファットボーイ
（５）ZZR1100（６）トライアンフのボンネビル的なやつ、1200ぐらい
という布陣だった。ツーリングは楽しかったが、なんかビジュアル的に
浮いていたような気がした。

882 ：774RR ：2018/11/26(月) 21:16:47.87 ID:BiEYu+NU0.net

大相撲に高校相撲横綱が参加するようなもんか

883 ：774RR ：2018/11/26(月) 22:09:23.74 ID:8sxGGqeZ0.net

>>881
楽しかったなら良かったが俺はあんまり行きたくないツーリングだなw

884 ：774RR ：2018/11/26(月) 23:43:10.04 ID:Xd32WJtu0.net

4気筒じゃなきゃつ問題なくいていけるよ
スポーツ系は120からロケットするから2亀頭じゃついてけないよ

885 ：774RR ：2018/11/27(火) 04:58:53.89 ID:YmtZKaZq0.net

>>884
なんで？？

886 ：774RR ：2018/11/27(火) 05:56:23.02 ID:omMIScZiM.net

>>884
とってもわかりにくい文章

887 ：774RR ：2018/11/27(火) 10:20:04.91 ID:GlgQF0azH.net

880ですけど、
僕はついていけるのかなあ？
ついていけないのかなあ？

888 ：774RR ：2018/11/27(火) 10:38:34.74 ID:GlgQF0azH.net

↑というのは冗談ですが、
公道で、しかもグループツーリングである以上、
置いていかれることはなかったし、楽しかったけれど、
高速走りながら、速いバイクに買い換える案が頭をよぎりましたね。

・・・でもまあ、だからといってタダでもハーレーは要らないし、
SS買ってR1とかZX-10Rとかばっかりのツーリングとか、絶対参加したく
ないなあ。とも思った。

結局、そういう俺だからninja650に乗ってるんだと再発見したということで。

889 ：774RR ：2018/11/27(火) 12:01:21.87 ID:Ig+vgxiBM.net

その辺の大型車輌と比べたら視覚的に見劣りするのはしょうがないけど、逆に言えば日常使いできるのはその中だとNinja650ぐらいだろうしなあ

他の車輌は普段中々気軽に乗れないよ

ロングツーリングもショートツーリングも近所の足も幅広くこなせるのがNinja650だと思ってる

890 ：774RR ：2018/11/27(火) 12:30:30.77 ID:kcsyMJqBM.net

維持費も安くつくし、フェリー料金も750ccが境で安い。

891 ：774RR ：2018/11/27(火) 16:30:34.60 ID:WRPjU6Lg0.net

公道で後れを取る場面なんて皆無だろうし

892 ：774RR ：2018/11/27(火) 18:28:48.66 ID:SDsVfMsYa.net

公道はサーキットだ！

893 ：774RR ：2018/11/27(火) 20:14:53.93 ID:xW9oaOh70.net

>>885-887
リッタークラスのSS系乗ったことあるならわかると思うけど高速域での加速減速が全然違う
高速マスツーだとたまにはしゃいじゃう奴がいて右へ左へぶっ飛ばして置いてけぼりにされることがある
もっともハーレーには負けないけどね

ninja650は小さいからBMとかハーレーとは一緒に写真撮りたくないね
CB1300とハーレーとかと並んで写真撮ったら親子みたいだった

894 ：774RR ：2018/11/27(火) 21:39:24.08 ID:JZdPzmPy0.net

重いバイクだと出すのが面倒になるから650くらいがちょうどいい

895 ：774RR ：2018/11/27(火) 22:21:57.20 ID:8Mtucwf40.net

それなっ

896 ：774RR ：2018/11/27(火) 22:42:09.88 ID:tHpZY23y0.net

そういやちょっと前にZZR1400やZX10Rと同等に走れますなんて言ってたバカいたの思い出したw

897 ：774RR ：2018/11/27(火) 23:29:43.61 ID:Ii+ZqcVL0.net

>>881
自分、マグナ５０っすけど、余裕っす

898 ：774RR ：2018/11/28(水) 07:51:08.70 ID:mxGwEOkD0.net

>>896
えっ？走れないの？公道でも？

899 ：774RR ：2018/11/28(水) 08:18:52.33 ID:ou+iEEOoM.net

公道という名のサーキット

900 ：774RR ：2018/11/28(水) 08:46:41.63 ID:O/4clf5Ca.net

>>898
馬鹿なの？

901 ：774RR ：2018/11/28(水) 08:53:15.51 ID:+ufIibppM.net

まぁ、直線じゃ離されるが山道はテク次第だなw
リッターも下手が乗ると250に負けるw

902 ：774RR ：2018/11/28(水) 08:59:05.27 ID:jct12ko+M.net

>>900
馬鹿はオマエだwww

903 ：774RR ：2018/11/28(水) 09:45:57.41 ID:3J4CS5310.net

まーた始まった

904 ：774RR ：2018/11/28(水) 10:41:49.31 ID:0RvoJTHxM.net

公道なら速度守ってれば125ccですら遅れないはずだけどな

905 ：774RR ：2018/11/28(水) 11:04:38.47 ID:/65gy5zI0.net

タンクにニーグリップの傷が付いてたんでニーパッド？ニーグリップパッド？を付けたいんだけど
おすすめあるかな？やっぱ純正？ちな17年ninja

906 ：774RR ：2018/11/28(水) 11:42:44.62 ID:+ufIibppM.net

ホムセンで安い養生テープ

907 ：774RR ：2018/11/28(水) 12:25:22.02 ID:/65gy5zI0.net

ありがとうございます！3Mの買ってきます！

908 ：774RR ：2018/11/28(水) 13:11:58.04 ID:qQAs5puqM.net

Ninja650乗りだけどその辺と同等に乗れるとは思ったこと無いなあ


>>905
純正ニーパッドを1年間以上使用してるけど特に不満はないよ
ブラックのNinja650だから貼っててもあまり目立たないし気に入ってる

909 ：774RR ：2018/11/28(水) 13:41:45.54 ID:Gd3uTL3sd.net

一般道でリッターオーバーのツアラーやアドベンチャーの類が前を走ってたら邪魔で仕方がないけどな。
そう言う意味で一緒に走りたくないなら良く分かる。

910 ：774RR ：2018/11/28(水) 13:44:57.40 ID:/65gy5zI0.net

>>908
ありがとうございます、やはり純正が良さそうですね
自分も目立たないのが良いので買ってきます

911 ：774RR ：2018/11/28(水) 16:02:01.61 ID:/vBVSUPQM.net

>>905
タンクと同じ色か、クリアのをオススメします

俺はタンクが緑だから、黒いのからストンプグリップのクリアに買い換えたわ

912 ：774RR ：2018/11/28(水) 16:30:01.99 ID:jct12ko+M.net

>>909
たしかに

913 ：774RR ：2018/11/28(水) 17:23:15.16 ID:smwf5E6Ra.net

>>904
いや、125なら逆に負けるかもよw

914 ：774RR ：2018/11/28(水) 18:42:29.35 ID:JtoSHRpq0.net

>>909
邪魔にならんだろ？どんな運転してんだ
まさか連中についてこうとしてるんじゃないだろうなw

915 ：774RR ：2018/11/28(水) 19:08:40.87 ID:ou+iEEOoM.net

ステップ擦ってるような人以外は大抵が障害物。バイクの性能とか関係なくて頭のネジが何本飛んでるかで決まる。

916 ：774RR ：2018/11/28(水) 22:45:04.93 ID:8JaB1Kqy0.net

六角レンチでカウル取り付けてるねじが何箇所か緩んでたわ
1万キロに1回くらいチェックしたほうがいいかも

917 ：774RR ：2018/11/28(水) 23:18:51.27 ID:62JCik0Nd.net

>>914
アマリング2cmくらいで余裕で追いつくだろw
つか自分より速い奴はハーレーだろうがカブでも邪魔にはならんよ。
SSだろうがメガスポだろうが遅い奴には追い付くし、そういうのに限って真っ直ぐだけ無駄に頑張るから邪魔なんだよw

918 ：774RR ：2018/11/29(木) 00:14:40.52 ID:YYPhXMMg0.net

>>911
自分のはタンクが黒なので純正ポチりました
届くの楽しみ

919 ：774RR ：2018/11/29(木) 17:51:13.57 ID:zJDjZjoSa.net

>>917
なんかバイク乗ってなさそう
想像で言ってるでしょ

920 ：774RR ：2018/11/29(木) 18:17:25.00 ID:b7SMUxOI0.net

>>917
スクリーンがすぐに緩む気がする

921 ：774RR ：2018/11/29(木) 20:21:32.90 ID:hzWATF/Wd.net

>>919
初心者の内は車種聞いてついてけないって判断しがちだねw
サーキットは敷居が高いにしてもジムカーナとかやってみたら？
下手に峠を走り込むよりよほど上達するよ。

922 ：774RR ：2018/11/29(木) 20:44:36.16 ID:wZ46/5yWM.net

>>921
サーキットで何をやらかして敷居が高くなったのか。

923 ：774RR ：2018/11/29(木) 20:59:36.11 ID:hzWATF/Wd.net

>>922
日本語でどうぞw

924 ：774RR ：2018/11/29(木) 21:03:58.22 ID:jDAveg5l0.net

>>923
ブーメラン

925 ：774RR ：2018/11/29(木) 21:33:33.00 ID:mLsc92yBM.net

言うならハードルやね

926 ：774RR ：2018/11/29(木) 22:26:02.68 ID:r30v644e0.net

カブやハーレーを同じにしてるとこがおかしい
ジムカーナくんて免許持ってなさそう

927 ：774RR ：2018/11/29(木) 22:41:28.66 ID:GhKUI+sw0.net

公道使用可のマフラーだしてくれー

928 ：774RR ：2018/11/29(木) 23:03:34.62 ID:wZ46/5yWM.net

>>923
意味はわかってるけどネタ的にちょっと突っ込んでみただけよ。
https://studyhacker.net/columns/goyo-nihongo

929 ：774RR ：2018/11/30(金) 00:23:30.89 ID:YCJIRen60.net

サーキット走ってみれば、それこそ2気筒と4気筒の差を痛感させられると思うの

930 ：774RR ：2018/11/30(金) 06:21:33.39 ID:T3PLbkkM0.net

>>929
日頃から視野が狭いって言われるだろ？www

931 ：774RR ：2018/11/30(金) 08:08:40.05 ID:In5xxebl0.net

バイク好きだけど
バイク乗ってる人悲しいけど少ないし
さらにサーキットなんて行ってる人なんて極少になるし
どうでもいいことだなぁ

932 ：774RR ：2018/11/30(金) 08:56:47.44 ID:b5UMCRChM.net

排気量だの馬力だのバイクは大は小を兼ねない。それをninja650が教えてくれた。

933 ：774RR ：2018/11/30(金) 14:56:33.47 ID:Zmdzr9C00.net

排気量コンプが多すぎる。排気量が大きいと偉いみたいな。

934 ：774RR ：2018/11/30(金) 17:34:43.91 ID:mdEI634tM.net

排気量の大小は何とも思わないけど装備や外装がチープなのを避けると国産は高排気量ばかりになるのが
個人的にはエンジン以外はNinja1000と同等の装備だったら100万でも欲しいけど売れないだろうな
必要な性能かどうかは別としてね

935 ：774RR ：2018/11/30(金) 20:27:36.22 ID:RUQoZ1q1r.net

>>930
サーキットなんて高回転回し続けるのが目的の場所で2気筒と4気筒に大きな差がでるのは当たり前だろ
公道で回せる範囲で楽しいと言うのは分かるけど、サーキットでNinja650でもリッターに追い付けるとか言ってるのは妄言も良いとこだよ

936 ：774RR ：2018/11/30(金) 21:16:18.18 ID:T3PLbkkM0.net

>>935
ninja650でサーキットでやいのやいの騒いでるのオマエだだけだよ。文盲か？どーりで他のレスとハナシが噛み合わないわけだwww 違うバイクでも乗ってろ。

937 ：774RR ：2018/11/30(金) 21:47:44.59 ID:E+ZDPtnH0.net

ダートサーキットで単気筒と比べてみるかw

938 ：774RR ：2018/11/30(金) 21:49:56.80 ID:RUQoZ1q1r.net

>>936
SS、メガスポに追い付くって話してる奴が、>>921でサーキットかジムカーナ行ってみたらとか話してるじゃん

939 ：774RR ：2018/11/30(金) 21:56:17.39 ID:XUJeY2rhM.net

>>938
そんなこと 920 のどこに書いてるの？？？ 「回りをよくみなさい」てよく注意されるだろwww

940 ：774RR ：2018/11/30(金) 22:19:38.37 ID:RUQoZ1q1r.net

>>939
ほんとにサーキット経験してる奴ならそんなミドルツインでリッターとかSSに追い付くとかそんな話わざわざしないって意味って意味なんだけどさ
わからない？