【07から】スポーツスター【現行まで】32

1 ：774RR ：2018/09/18(火) 18:33:52.06 ID:b/RGVVrG0.net

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前スレ
【07から】スポーツスター【現行まで】31
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533953243/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

591 ：774RR ：2018/10/13(土) 23:35:00.16 ID:lp5JcRQY0.net

>>590
自分は13年式だからWWの安価なサスで効果あっただけかもしれませんね

592 ：774RR ：2018/10/13(土) 23:41:08.47 ID:QbCpYsuud.net

>>582節子！それ、現行だけや

593 ：774RR ：2018/10/13(土) 23:43:30.09 ID:QbCpYsuud.net

リジスポリジスポうるさいやつはあれだな
車で言うならポルシェは空冷ってやつとかEクラスはW124型E500とか言い出すやつ
5000ccと3500が同じ馬力出てるのに進化を完全無視

594 ：774RR ：2018/10/14(日) 00:15:44.37 ID:jEeyc5g60.net

センスがある奴はみんなリジスポ
俺様もセンスがあるからもちろんリジスポ
とか喚いてるけどメンズナックルみたいなセンスだよな

595 ：７７４ＲＲ ：2018/10/14(日) 00:39:11.10 ID:1AawZ2JW0.net

何処にでもアキオみたいな奴いるんだな（笑）

596 ：774RR ：2018/10/14(日) 00:54:21.53 ID:tblRIkTI0.net

お前も同類だけどなｗ

597 ：774RR ：2018/10/14(日) 06:48:17.40 ID:oSafDiMJ0.net

まず自分の自慢のラバスポ晒してみろよ
えっ！ノーマル？
じゃあいいや

598 ：774RR ：2018/10/14(日) 07:58:06.14 ID:7RYHk0EH0.net

>>590
１６モデルから採用された新型サスは慣らしに数千キロ必要な気がするので、もうちょい走りこんでから高性能サスへの交換検討すればよいと思う。

599 ：774RR ：2018/10/14(日) 08:30:01.17 ID:segz5cyO0.net

ほらカモシカ君
自分をしっかり持って試行錯誤して
誰とも被らない、「僕だけのリジスポ」
早く晒してくれよ
俺のはノーマルだから必要ないだろう
スルーしてないで晒してくれよ

600 ：774RR ：2018/10/14(日) 09:10:18.38 ID:oSafDiMJ0.net

>>599
なに勘違いしてんの？
オレは現行48乗りだぜ
48よりカッコいいスポ晒してみろつってんの

601 ：774RR ：2018/10/14(日) 09:40:33.57 ID:segz5cyO0.net

>>600
どこの流れをどう読んだらこうなるんだよw
俺は現行スポーツスターをバカにする
リジスポ推しのカモシカ君に
バイクを晒せって言ってるの
俺は現行ではないけど883R
48、いいじゃない

602 ：774RR ：2018/10/14(日) 10:11:28.66 ID:KKiCBTzr0.net

>>598
有り難うございました。もうしばらく様子見てみます。

603 ：774RR ：2018/10/14(日) 13:32:22.50 ID:+Z6/vrLy0.net

>>601
レイトマジョリティのダボハゼ君はだれがだれだかもわからず、ラバスポに苦言をするやつはみんなカモシカ君ってやつらしいぜｗｗｗ
いつまでダボハゼ君が反応するから楽しくてしょうがないｗｗｗ

これからよろしくねダボハゼ君ｗｗｗｗ

604 ：774RR ：2018/10/14(日) 13:57:21.12 ID:q47vg18q0.net

このチンパンジー、かなり日本語が上手くなってきたな。

605 ：774RR ：2018/10/14(日) 14:21:37.95 ID:segz5cyO0.net

>>603
どもカモシカ君、こちらダボハゼです
よろしく
覚えたてのレイトマジョリティってのが
偉く気に入ってるようだねwww
アーリーマジョリティである君の
自分をしっかり持って試行錯誤した
誰とも被らないカスタムを施した
リジスポ晒してくれよwww

606 ：774RR ：2018/10/14(日) 16:04:42.85 ID:AlSowUca0.net

どんなキャラに変更しようか試行錯誤してるのでしょうが
ラバスポだせぇ、個性あるリジスポ以外はごみ。キャブ車以外はカスと言っていたのに
新型セロー買いましたって喜んでいる
コレが失敗すぎる

607 ：774RR ：2018/10/14(日) 16:29:58.83 ID:bpXnhyGu0.net

昔のポンコツの話はいいから現行の話ししてくれよ
07から現行までのスレなんだから

608 ：774RR ：2018/10/14(日) 17:08:49.66 ID:+Z6/vrLy0.net

>>607
これリジスポスレにコピペしておくね

609 ：774RR ：2018/10/14(日) 17:31:27.28 ID:segz5cyO0.net

>>608
カモシカ君さあ、よろしくと言っておいて
スルーしないでくれる？
自慢のリジスポ見せてって言ってるんだからさ
早く見せてよ
あとリジスポスレで全く相手にされてないんだねwww
同じリジスポ仲間なんだから
いつもの御高説を聞かせてやりなよ
またリジスポスレで相手されなくても
ラバスポ乗りは優しいからカモシカ君の相手してあげるからさ

610 ：774RR ：2018/10/14(日) 17:36:57.61 ID:segz5cyO0.net

ところで〜13までのモデルの
フロント純正マスターシリンダーでフロントを
ブレンボキャリパーダブルの方いますか？
あのブレーキレバーが結構好きで変えたくないんだけど
純正マスターでブレンボ4ポッドダブルになると
やっぱり握りしろ多くなっちゃうのかなぁ

611 ：774RR ：2018/10/14(日) 20:19:06.20 ID:teDpyZId0.net

48スペシャルはあのハンドルじゃなくドラッグバーにして
あと純正のおとなし目のシーシーバー付けて売ればもっと話題になったと思う。

612 ：774RR ：2018/10/14(日) 20:22:51.60 ID:dv8uqzvjr.net

現行スポのリアのウインカーレンズって構造的に外せるものなんでしょうか？知ってる方、ご教示ください。

613 ：774RR ：2018/10/14(日) 21:03:25.11 ID:segz5cyO0.net

>>612
凹みに、ウエスで包んだマイナスドライバー当てて
軽く抉ったり、捻ると外れるらしいね
ネジとかなくてキツくはめ込んでるだけみたいですね

614 ：774RR ：2018/10/14(日) 21:06:03.97 ID:segz5cyO0.net

>>611
確かにせっかく低くした48にあのハンドルは何故？
と思いました

615 ：774RR ：2018/10/14(日) 21:29:43.90 ID:zfZiYcCZ0.net

俺はカッコいいなーと思ったけどな
いや流石にあのタンク容量は無理だ

616 ：774RR ：2018/10/14(日) 22:11:54.42 ID:q47vg18q0.net

そもそもエイプハンドル自体がダサいからな

617 ：774RR ：2018/10/14(日) 23:22:56.50 ID:Y80/KtrP0.net

自分もドラッグバーに変えてるけど、48のカスタム画像を見るとドラッグバーと
いい勝負かそれ以上にエイプハンドル（アップハン系）率が高いからねぇ
ハーレー社はそっちの方が売れると判断したわけだよね

618 ：774RR ：2018/10/15(月) 07:21:06.58 ID:2iiZY8bQ0.net

7万キロ走行の48の中古があったけど
何百回給油したんだろう

619 ：774RR ：2018/10/15(月) 08:29:50.41 ID:ZyWTU5xb0.net

みんな携帯ホルダーってどんなの使ってる？

620 ：774RR ：2018/10/15(月) 08:32:23.57 ID:V1GvZZ9L0.net

ハレ珍スレが過疎ってそこで騒いでた奴が流れ込んできてるな
まぁここの人種はすぐ釣れるから楽しいんだろうな

621 ：774RR ：2018/10/15(月) 08:36:59.38 ID:3zLRUdZNd.net

携帯缶3リットルのをサイドバック
に収納なら問題無し！

622 ：774RR ：2018/10/15(月) 08:49:40.48 ID:x87KC775M.net

>>619
エレワークス。とりあえず1年経つけど問題でてない。

623 ：774RR ：2018/10/15(月) 09:09:32.97 ID:B1od9dSVd.net

>>619
クアッドロック

624 ：774RR ：2018/10/15(月) 11:13:20.95 ID:wHGjqeuqd.net

>>621
携行缶ホルダーの話じゃなかったみたいだぞw

625 ：774RR ：2018/10/15(月) 12:14:16.13 ID:XNMnBqFLd.net

>>624
>>618に対してだったり？

626 ：774RR ：2018/10/15(月) 12:26:35.12 ID:3zLRUdZNd.net

YES

627 ：774RR ：2018/10/15(月) 22:00:30.34 ID:Hegz13dad.net

>>621
正直、携行缶で注ぐぐらいならGSで注ぐわ。どうせ止まるんだし。

628 ：774RR ：2018/10/15(月) 22:51:23.91 ID:Xgb4IOE20.net

俺もその考えだったけど、連休のSAのGS渋滞を食らってから携行管を買ったよ。ありゃ、相当の時間ロスになったから。

629 ：774RR ：2018/10/15(月) 22:53:00.52 ID:Xgb4IOE20.net

↑
×　携行管
○ 携行缶

630 ：774RR ：2018/10/16(火) 06:55:54.93 ID:17Vvbe5ma.net

ラ ロッサの、ホルダー付きサイドバッグに携行缶付けてるけど、容量1L(吹きこぼれ防止で正味7~8割？)しか無いのと、面倒くささで、正直、未だ出番なし。

631 ：774RR ：2018/10/16(火) 09:50:10.53 ID:kNc60+o10.net

今シーズン携行缶使わなかったけどガソリン入れっぱなしにしとくのもよくないなと思って
初めて入れてみたんだけどそのまま注ぐと見事に溢れてタンクがガソリンまみれになったよ

632 ：774RR ：2018/10/16(火) 10:11:14.71 ID:Dg/m3r0G0.net

注ぎホース付きじゃないと無理だよ、さすがに
3リットルは高速ロングでないと積まないが。
あくまで予備で使ったことが無い。

633 ：774RR ：2018/10/16(火) 10:17:23.46 ID:7O0hJaJBd.net

ラロッサは見た目いいけど、注ぎ口無しだからなぁ。あれはタンクがガソリンまみれになるw

634 ：774RR ：2018/10/16(火) 14:21:02.41 ID:igl7WRb10.net

XR250だって
ちょっと興味有り
https://young-machine.com/2018/10/15/14901/

635 ：774RR ：2018/10/16(火) 14:47:44.43 ID:PjK6IsjYd.net

>>634車重によっては欲しい

636 ：774RR ：2018/10/16(火) 15:46:41.09 ID:igl7WRb10.net

やっぱ主要マーケットはインドなんだな

637 ：774RR ：2018/10/16(火) 17:09:34.83 ID:25f491yar.net

https://i.imgur.com/Yb69ej0.jpg

638 ：774RR ：2018/10/16(火) 17:10:09.59 ID:25f491yar.net

>>1
https://i.imgur.com/1x3FAp4.jpg

639 ：774RR ：2018/10/16(火) 17:10:31.52 ID:25f491yar.net

>>1
https://i.imgur.com/oTreo0q.jpg

640 ：774RR ：2018/10/16(火) 17:10:56.33 ID:25f491yar.net

>>1
https://i.imgur.com/Ksw2rgR.jpg

641 ：774RR ：2018/10/16(火) 17:11:20.92 ID:25f491yar.net

>>1
https://i.imgur.com/wqYADFJ.jpg

642 ：774RR ：2018/10/16(火) 17:11:42.15 ID:25f491yar.net

>>1
https://i.imgur.com/ns96sM5.jpg

643 ：774RR ：2018/10/16(火) 17:12:03.94 ID:25f491yar.net

>>1
https://i.imgur.com/BiPngVa.jpg

644 ：774RR ：2018/10/16(火) 17:12:26.36 ID:25f491yar.net

>>1
https://i.imgur.com/7pF99ST.jpg

645 ：774RR ：2018/10/16(火) 17:12:49.78 ID:25f491yar.net

>>1
https://i.imgur.com/7pF99ST.jpg

646 ：774RR ：2018/10/16(火) 17:13:12.28 ID:25f491yar.net

>>1
https://i.imgur.com/ZvNRRMQ.jpg

647 ：774RR ：2018/10/16(火) 17:13:31.31 ID:25f491yar.net

>>1
https://i.imgur.com/7sauxM4.jpg

648 ：774RR ：2018/10/16(火) 17:13:51.72 ID:25f491yar.net

>>1
https://i.imgur.com/pAjlW0x.jpg

649 ：774RR ：2018/10/16(火) 17:14:12.59 ID:25f491yar.net

>>1
https://i.imgur.com/UuLJ2Pz.jpg

650 ：774RR ：2018/10/16(火) 17:51:57.60 ID:8843ABJM0.net

>>634
これなら下のスズキの方がいいかな。
ソースがヤンマシなのが気になるけど、恐らく近い形で登場するんだろうね。

651 ：774RR ：2018/10/16(火) 20:04:25.84 ID:cxPCs7AGd.net

ニーハンだが80万くらいしそう

652 ：774RR ：2018/10/16(火) 20:43:55.66 ID:Xk0In+e7a.net

そのくらいだろね
俺も欲しいけど、だったら883の中古を30万で買ったほうがいいわ

653 ：774RR ：2018/10/16(火) 20:49:30.66 ID:ZV6snU0vd.net

>>632
高速ならGSの距離は調べりゃ分かるし、2〜3リッター注いだところで結局は50〜60キロしか走れないならGSあるごとに小まめに注いだ方が楽だろ？GS間が200キロとか離れてるんなら別だが。

654 ：774RR ：2018/10/16(火) 21:21:36.98 ID:FisXuWbB0.net

間違ってSAを通り過ぎちゃうなんて不測の事態が起こり得るかもしれないじゃない？
あくまでも保険っしょ

655 ：774RR ：2018/10/16(火) 21:35:21.66 ID:i8wJ0Wdt0.net

>>653
別にいーじゃねーかw

656 ：774RR ：2018/10/16(火) 22:30:02.15 ID:MBzQSyQX0.net

48と全く同じ形の400ccが発売されれば爆発的に売れると思う。
ハーレー欲しいけど普通二輪免許しか持ってないという若者は意外に多いし
ドラスタ等の国産のアメリカン乗ってる人達殆どがそうだと思う。
重過ぎて走らないのでアルミや樹脂を多用することになるかな?

657 ：774RR ：2018/10/16(火) 22:32:43.27 ID:yNCKBJw30.net

ドラッグスターも無くなったしな
ドカティみたいに400cc出してくれたら面白いんだけどね、俺は買わないけど

658 ：774RR ：2018/10/16(火) 23:41:09.62 ID:R+s/ewcw0.net

ヒーテック使ってる人いる？
高速でも温かい？

659 ：774RR ：2018/10/16(火) 23:58:51.01 ID:ynkwUBcq0.net

４００も大型も変わらんな
自動二輪は２５０までとそれ以上でいいんじゃね？

660 ：774RR ：2018/10/17(水) 00:00:51.56 ID:WCkxo3tu0.net

400乗ってたけど全然別物だったけどな
あれで一緒って。。。

661 ：774RR ：2018/10/17(水) 00:03:47.97 ID:+gtu8m0Da.net

>>658
真冬の高速だと、流石に暖かいというよりかは、忍耐出来るレベルまで、寒冷に対して拮抗可能て感じかな。
あと、カウルの有る無しの方が効果デカイかもね。

662 ：774RR ：2018/10/17(水) 06:47:42.03 ID:WDxnZX560.net

>>658
関東だけど全身ヒーテックの上にしっかりした防寒ウェア着てれば僕は真冬の夜の高速でも平気。
あとグリップヒーターとナックルバイザーとメーターバイザーの大きいやつもあると全然違う。

663 ：774RR ：2018/10/17(水) 07:13:20.52 ID:WCkxo3tu0.net

サンクスです。
電源はハーレーのバッテリー？モバイルバッテリー？

664 ：774RR ：2018/10/17(水) 09:40:06.44 ID:sa1mIk5Rd.net

>>658
ジャケット&ソックスを使用しているけど真冬でも快適だよ。朝、晩でもMAXにする事はないくらい。パンツタイプも持ってるけど、何故か使ってない。
電熱ウェアの下は薄手のシャツ(薄手のロンＴ)を着ないと効果ないからね。

665 ：774RR ：2018/10/17(水) 09:47:35.98 ID:sa1mIk5Rd.net

>>663
電源は車体バッテリーからです。購入前は降りてからを考えてポータブルもと思ったけど、乗車中は身体が冷えないから、降りてからも温かいよ。
ポータブルのみで乗車中もまかなおうとするとカタログスペックの温かさは出ないみたい。

666 ：774RR ：2018/10/17(水) 13:49:51.51 ID:19og4qnT0.net

おーサンクスです
やっぱ本体から電源取るか。。。

667 ：774RR ：2018/10/17(水) 18:52:54.60 ID:NYM/PBSI0.net

ノーマルマフラーで、エアクリだけをハイフロータイプにしてfp3などでインジェクションチューンしてる方いますか？
職業柄ノーマルマフラー以外は問題あるので…

668 ：774RR ：2018/10/17(水) 18:54:26.01 ID:NYM/PBSI0.net

以前北米マフラーでパンチング〜とも質問したのですが
どうもやっぱりダメっぽいので…

669 ：774RR ：2018/10/17(水) 18:58:39.74 ID:JRijtvoJM.net

今はアレンネスエアクリ&ノーマルマフラー&powervisionです。
2010年式だけどね。

670 ：774RR ：2018/10/17(水) 19:09:17.60 ID:NYM/PBSI0.net

>>669
おおーそう言うのが聞きたかったんですw
色々個人差、個体差があると思うので
感覚的な話で誠に恐縮なのですが
ノーマルマフラー、エアクリ、インジェクション
この組み合わせはやって後悔してませんか？w
各回転域を最良化出来るので
効果ないとは思いませんが、やってよかったまでの
効果は得られるのかなと思っていました
クレクレですみません

671 ：774RR ：2018/10/17(水) 20:21:50.78 ID:/q/NlL6Ad.net

友達でいるけど、1200Rで北米パンチ無しにスクリーミンエアクリでインジェクションチューニングしてる。

ノーマルと比べたら、全然別物で乗りやすくなってるよ。

その人も仕事の都合上、違法改造は絶対ダメな職種w

672 ：774RR ：2018/10/17(水) 20:49:08.61 ID:NYx+2ax8p.net

>>670
ノーマルフラー、スクリーミングイーグルのエアクリ、ダイレクトリンクで低中速重視のチューニングしてる。2018年式。少なくとも体感出来る効果はあるし、やってよかったと思ってる。

673 ：774RR ：2018/10/17(水) 20:55:11.68 ID:NYM/PBSI0.net

>>671
> ノーマルと比べたら、全然別物で乗りやすくなってるよ。

ありがとうございます、背中押されましたw

674 ：774RR ：2018/10/17(水) 20:56:10.44 ID:NYM/PBSI0.net

>>672
>>やってよかったと思ってる。

私も良かったと思いたいので、参考になりました！
ありがとうございます！

675 ：669 ：2018/10/17(水) 21:35:01.20 ID:h9dP1AVZM.net

>>670
インジェクションデータはS&Sエアクリと北米純正マフラーのデータでレブリミットだけ500上げてます。
日本ノーマルマフラーでは車検OKだけど全然走りません。力がない。
同じセッティングで北米パンチアウトなしのスラッシュアウトとテーパードつけたけど、スラッシュが一番気持ち良いかな。
音はテーパードかも。スラッシュのほうが抜けが良いようです。

676 ：774RR ：2018/10/17(水) 21:54:31.34 ID:NYM/PBSI0.net

>>675
日本仕様マフラーだとあまり効果ないんですかね？
やはり最低でも北米マフラーなんですかねぇ…
見た目純正マフラーだから大丈夫かな？と思いつつ
色々障害があるもので悩みますw

677 ：774RR ：2018/10/17(水) 22:05:45.55 ID:nB8FKs/m0.net

ノーマルマフラーと言ってもユーロ４対応以前と以降では微妙に音量も性能も異なってくる。ユーロ４対応以前のマフラーはわからないが対応以降だと北米マフラーでも多分、車検は通る。音量調整出来るケステックのマフラーが車検も通るし、お勧めだが凄く高い。

678 ：774RR ：2018/10/17(水) 22:50:07.37 ID:NYM/PBSI0.net

>>677
2013年式なので…
北米マフラーはダメだと思います…

679 ：669 ：2018/10/17(水) 23:17:38.99 ID:wV51uLOCM.net

>>676
2013年式ではノーマルマフラーでのエアクリ&インジェクションセッティングは私はお勧めしないですね‥

680 ：774RR ：2018/10/17(水) 23:22:58.28 ID:QIwOTngf0.net

フロントダブルのブレンボでラジポンつけたいんだけどいくらくらいかかりますか？

681 ：774RR ：2018/10/17(水) 23:36:25.06 ID:xxeJ8Tfa0.net

>>680それはブレンボ含めてなの？
レーシングなの？キャスティングなの？
ニッシン+アダプターでいいの？

682 ：774RR ：2018/10/18(木) 00:02:00.05 ID:GtLNUvu90.net

ミスミのミッドフォアコントロール付けてる人いますか?
高いけど良さそうですね、見る限りでは位置が絶妙!

683 ：774RR ：2018/10/18(木) 01:38:34.32 ID:1aTSw4Yqd.net

>>673
>>671だけど、1200Rの友達は北米マフラーのまま、すっとぼけて何度も陸運局のユーザー車検を通してるよ
お薦めはしないけどw

684 ：774RR ：2018/10/18(木) 06:31:47.54 ID:Ens5JlSd0.net

>>683
なるほど、パンチアウトしてない北米マフラーならワンチャンあるとw

685 ：774RR ：2018/10/18(木) 06:32:44.22 ID:Ens5JlSd0.net

>>679
やはり国内仕様のマフラーだと抜け悪る過ぎて
効果認められないですかね…

686 ：774RR ：2018/10/18(木) 06:47:54.17 ID:KAn9Fph/0.net

ハーレー側の愚痴だけがタラタラ書かれた記事が出てるけど

コイツラ本当に考えているのかね？

ホームページ１つ取ってみても外国メーカーのそれって見にくいじゃん。

さらに日本語メチャクチャだし。

バカが作ってますって宣伝してるようなもんじゃん。

687 ：774RR ：2018/10/18(木) 07:01:18.16 ID:Hib/W38va.net

>>685
純正日本仕様と、北米マフラーの排気口を見比べて見ると、2〜3mmは、北米の方が大きいし、その分差がでるんじゃないかな。

688 ：774RR ：2018/10/18(木) 08:17:55.30 ID:Posxwo0xd.net

>>684
排ガス検査で引っ掛かりそうだが。

689 ：774RR ：2018/10/18(木) 08:36:23.25 ID:ntWjU3gJd.net

>>688触媒入りの北米とか

690 ：774RR ：2018/10/18(木) 08:55:13.49 ID:StF3bkHOa.net

>>688
純正付いてたら検査自体省略って感じなんですかね？