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【残暑】アドレスV125/G 233台目【鰯雲】

1 :774RR:2018/09/19(水) 17:25:40.73 ID:WoOUhdFE.net
原ニスクーターと言えば アドレスV125/G!を語るスレです
V125Sは専用スレへどうぞ
規制前も規制後もみんな仲良く

◆前スレ
【花見】アドレスV125/G 233台目【行楽】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1491899349/

テンプレ
http://web.archive.org/web/20150924143634/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%A2%E3%83%89%E3%83%AC%E3%82%B9V125

524 :774RR:2020/08/20(木) 16:06:23.74 ID:u5lgqc5h.net
>>519
すまんの
>>520
取ってつけただけじゃから組み替えミスはないと思うがの
我がのアドレスは後期型じゃけどオクで買った中古シートはK6の型式シールが貼ってあったが共通だもんのう?
キー回しながら上げないと開かないやつは他にはおらんか?

525 :774RR:2020/08/20(木) 16:15:33.66 ID:/fCWH5bQ.net
昔話題になったダンパーも何種類か出てるから同じ様な症状の人も多いのかもね。
アドレスV125 シートオープン シートダンパースプリング 取付簡単 シートスプリングダンパー 赤 https://www.amazon.co.jp/dp/B07NVRTC1K/ref=cm_sw_r_cp_api_i_SjIpFbNKRVXT0
物凄い勢いでシートが開いて危険な物もあるとかw余談すまん

526 :774RR:2020/08/20(木) 16:20:28.50 ID:/fCWH5bQ.net
あ、商品説明みたら
※ V125S・【L0~】は装着出来ません。
とあるな。K9以降は形状が変わってるみたいだな

527 :774RR:2020/08/20(木) 16:34:33.98 ID:u5lgqc5h.net
霊の仕業かもしれんが一度ダンパーつけてみるかの
それでダメなら古いシートの表皮張り替えるかの
ケチって中古買うんじゃなくて最初から張り替えるかバイクパーツセンターのシートベース買えばよかったの

528 :774RR:2020/08/20(木) 16:55:43.16 ID:WSHsuPs7.net
>>524
使い込んだシートは成る事がある
ストッパーラバーの経たり、メットインに挟んであるシーミイングゴムの経たり
ロックの穴を長穴に加工して下に下げるか、ストッパーラバーに厚みの有るテープを貼る

529 :774RR:2020/08/20(木) 19:06:51.03 ID:B+5SIp8C.net
アドバイス通りインナーカウルをPPブラックで塗ったけどパリパリ剥がれてくるじゃんか
バラしてシリコンオフで脱脂もしたのに
バラして組むのめちゃくちゃ大変だったんだぞ!

530 :774RR:2020/08/20(木) 19:33:19.45 ID:S/PeTVNQ.net
>>518
スポンジたわし的なモノを
適当な位置に固定して、
自動重力ロックを回避している。
…キー閉じ込めはイヤだぁ

531 :774RR:2020/08/20(木) 19:55:11 ID:u5lgqc5h.net
ダンパーも結構高いからまずはDIYでスポンジ的なものかゴム的なものかバネ的なもので試してみようかの
やっぱり持つべきものは5ちゃんじゃの

532 :774RR:2020/08/20(木) 20:09:21 ID:wZwQF/1C.net
>>518
シートの裏にゴムはついてんのか?
ついてないなら元からあったやつから移植せれ

533 :774RR:2020/08/20(木) 20:33:21.78 ID:CV/FikBL.net
暗い中で携行缶で給油したら盛大にメットイン周りにこぼしたムカつく

534 :774RR:2020/08/20(木) 20:35:06.71 ID:b11pADe4.net
>>531

>やっぱり持つべきものは5ちゃんじゃの

極貧の乞食893だから、バイク屋に逝っても相手にされないのか!?
山口弁丸出しで恥ずかしいやっちゃのぉ〜
じゃあのぉ〜!
ここも出禁じゃけ!

535 :774RR:2020/08/20(木) 21:23:45.57 ID:u5lgqc5h.net
>>532
シート裏に丸いゴムは二つついとるな
>>534
一理あるのう
バイク屋でリアブレーキカムの清掃頼んだときに相談するべきだったの
いまいちまだブレーキの戻り悪いでケーブル交換しようと思うが注油必要かの?
くれくれの乞食ですまんのう

536 :774RR:2020/08/20(木) 21:58:20 ID:wZwQF/1C.net
>>535
元からついてたやつと交換してもダメか?
俺が持ってた台湾シートは国内流通のシートとゴムの厚みが違ってたからな

537 :774RR:2020/08/21(金) 09:14:36.77 ID:hV+DiI7t.net
>>535
遊びが多い状態で永く使用してると、ワイヤーの移動量が
少ないので当たりが悪くなり、そうなりやすいので、調整して
様子を見れば?

538 :774RR:2020/08/21(金) 09:26:12.96 ID:3Hnltml+.net
ブレーキワイヤーを予備で持っているのを思い出した。
パーツだけ残っても意味がないから、涼しくなったら交換してみようかな?
ベルハンマーでも塗っておこうと思う。

539 :774RR:2020/08/21(金) 10:21:35.63 ID:Pa700XyJ.net
>>536
後でやってみるの
>>537
バイク屋いわくブレーキカムは清掃でスムーズになったけどワイヤーが錆びと汚れで戻りが悪いから交換した方がいいとのことじゃった
外装を安い社外品に換えるからついでにやってみようと思うんじゃ
バイク板では新品のケーブルに注油は必要ないとのことじゃったが
念のためモノタロウさんのグリススプレーポチるかの
https://www.monotaro.com/p/1846/6972/
ケーブルはキタコじゃ

540 :774RR:2020/08/21(金) 11:05:31.77 ID:tfX0doZU.net
https://www.kure.com/product/detail.php?item_id=82
新品のケーブルに注油は必要ないという根拠って何だろう?と疑問に思ったけど
ケーブルの製造工程時に防錆・潤滑のケミカルを使われてるとかかな、或いはバイクメーカーの方で組み立て時に行っていたりとか

バイク歴長い人なんかだと新車でもケーブル類にエンジンオイルを通しておくとかやってそうな感じ

541 :774RR:2020/08/21(金) 11:09:49.33 ID:K0PXcTd+.net
ホコリが付着する原因になるからじゃない?

542 :774RR:2020/08/21(金) 12:32:49.11 ID:8kgoUqt0.net
ワイヤー自体がテフロンとか入っていて、オイルレス構造だからだろう
オイル注したら注たで良くなるけどね

543 :774RR:2020/08/21(金) 19:11:18.79 ID:oqsdwD+9.net
俺の経験上アドレスはリアブレーキケーブル内に泥とかの噛み込みが多いと思う
それゆえに新品のケーブルでもケーブル内にグリス充填してるわ
雨天走行とかしないならグリス充填はしなくてもいいだろうけど

>>539
5年前から使ってるけど未だにいい感じのタッチだわ

544 :774RR:2020/08/21(金) 20:22:35.15 ID:Pa700XyJ.net
みんなのためにキタコに電凸したらグリスアップ推奨しとったわ

545 :エンスト野郎:2020/08/25(火) 09:39:27 ID:XGvciY78.net
バッテリーが逝った
11年持ったから大往生かな

546 :774RR:2020/08/25(火) 12:13:41 ID:cBROCdKq.net
先輩方お知恵お貸しください。

先日カムチェーンが外れてエンジン始動しなくなる。

→これ原因がカムチェーンアジャスター不良でした。
 んで新品交換して、カムチェーンきちんとかけて組みなおし。

カムスプロケの位置もばっちり確認(飽きるほどやった。)
プラグ エンジンアースして火花ばっちり
インジェクター エンジンから外してぴゅっぴゅ確認
セル ばっちり回る。
アース不良を疑ってアース線追加
レギュレーターも新品にした。

この状態でセル回っても初爆なし

ほかに原因って何が思い当たりますかね?

547 :774RR:2020/08/25(火) 12:55:03.01 ID:y3y/16wd.net
圧縮は?バルブ破損は?

548 :774RR:2020/08/25(火) 14:27:58.31 ID:Cn4EPx42.net
>>547
セルはシュンシュン回るんで、弱いかも…。
排気ポートに指っつこんでクランク回すと、圧縮感じるんですけどね。

カムチェーン外れるまではなんともなかったのになぁ。やはりバルブですかね。

549 :774RR:2020/08/25(火) 17:18:22.88 ID:keaJPvpW.net
>>548
普通は惰性でヘッドも回るのでバルブ突くことのが多い
チョイノリばかりして水が溜まってカムチェーンテンショナー
逝ったんだな、オイル交換もあまりしてないだろう
オイルの冷却が悪くて、チェ−ン伸びてるからすぐ外れる

550 :774RR:2020/08/25(火) 20:54:48.43 ID:tYP+mMx0.net
圧縮感じるってw
ほんとに圧縮あるなら指押し出すくらいの排気圧あるぞ

551 :774RR:2020/08/25(火) 22:30:59.07 ID:XmJghMnV.net
>>550
”排気ポートに指っつこんで”
で分かる様にプラグ穴じゃ無いから解るわけない
コンプレッションゲージで、7k以上ないと始動困難だよ

552 :774RR:2020/08/25(火) 22:34:06.38 ID:N2sQUyxR.net
バイク屋に逝け

553 :774RR:2020/08/26(水) 00:31:54.68 ID:chhNnPwI.net
フロントの白いシールってダサいからはいで良いかな?何のためにあるの?

554 :774RR:2020/08/26(水) 00:32:12.06 ID:chhNnPwI.net
>>553これね
https://i.imgur.com/P8NBInC.jpg

555 :774RR:2020/08/26(水) 00:37:34.96 ID:Ty44tY3y.net
白バイよけ

556 :774RR:2020/08/26(水) 00:41:06.61 ID:chhNnPwI.net
>>555
白バイよけとは?

557 :774RR:2020/08/26(水) 00:42:34.21 ID:TooUSKsN.net
君は本気で言ってるのかね
50cc以上のあかしだす

558 :774RR:2020/08/26(水) 00:59:06.43 ID:Ty44tY3y.net
ダサいと思うなら取っちゃいなよ、別に違反じゃないし

559 :774RR:2020/08/26(水) 02:17:57.08 ID:w2bJu9Mr.net
>>551
排気ポートからじゃなくて
確かに普通プラグホールすね。

でも、バキュームゲージしかもってないや。

560 :774RR:2020/08/26(水) 08:22:37.03 ID:erpc0asF.net
他のやつなら剥がそうかなと思うけど
アドレスに限ってはシールつけてたほうがいい

561 :774RR:2020/08/26(水) 08:38:04.90 ID:kzEOjAwi.net
このサイズだと50ccに間違われるからな
それがメリットでもありデメリットでもある

562 :774RR:2020/08/26(水) 08:45:38.10 ID:oj2AzjRV.net
>>559
後キックを踏んで診て、節度は有るか?軽過ぎないか?、正常に近いなら
別の方法で掛けてみる
スロットルボディーの掃除、バキュームセンサーのホースを抜き
2次空気を吸わせガスを薄くする、出来るならスロポジセンサーを
前方向に回し薄くする、これで圧縮が若干低い位なら掛かる可能性が有る
圧縮が下がるほど空気を吸わなく成るので、燃料を絞る必要が有る
(コンプレッション6k台までならいけると思う)

563 :774RR:2020/08/26(水) 12:47:20.95 ID:w2bJu9Mr.net
>>562
プラグホールに指押し付けてセル回してみたら弱い圧縮しかなかった。
んでヘッド外してみたら排気側のバルブが曲がってた悲。カムチェーンテンショナー壊れてタイミングずれてピストンとバルブ当たってしまったのかな。
ピストンもクリーニングしてみたけど、傷らしきものがないのが不安だなぁ。

ひとまず原因わかってよかった。皆さまお騒がせしました。

564 :774RR:2020/08/26(水) 13:18:30.18 ID:rpOuYm9y.net
みんなの整備スキルが高すぎてビビるわ。単純に凄いっす!

565 :774RR:2020/08/26(水) 13:48:06.27 ID:pxOyw/Rp.net
ピストン換えといた方がいいぞ、見えないようなクラックあるかもだし、一度無理したアルミは脆くなるからな

566 :774RR:2020/08/26(水) 16:33:23.44 ID:ZbXb6X+e.net
俺も10万k走ってからばらしたけど
カーボン以外、傷、摩耗跡とかが無かった
20万k以上いけそうだったよ

567 :774RR:2020/08/26(水) 22:18:25.47 ID:Lc35JFZS.net
一度開けたときに一気にやっとかないとまた開けることになる

568 :774RR:2020/08/27(木) 12:54:15.63 ID:x6vZ6qWf.net
替えるんだったらピストンリングの交換お勧め(慣らし100k以上)
ピストン交換の場合慣らし1000k位

569 :774RR:2020/08/27(木) 22:35:42.18 ID:k16JZqNb.net
ライトの光軸がずれて上向きになってるような気がするんだけど
確認方法、調整方法はどうしたらいいのかな
ライトが上向きで眩しいと迷惑だしトラブルの元になるし

570 :774RR:2020/08/27(木) 22:57:17.27 ID:8OZKKkR3.net
>>569
好みも有るからな
ハイビームの状態で遠くが良く見える様に調整したら、ロービーム高も自動的に
決まって来るんじゃ無いだろうか

571 :774RR:2020/08/28(金) 01:48:14 ID:ceblfQCH.net
>>569
サービスマニュアルによると
ヘッドランプのカウルの下部にある光軸調整用ボルトを8?のスパナかメガネで少し緩めるとライトの角度が動かせるので
壁からヘッドランプまでの距離が10メートルの位置に車体を設置してハイビームで点灯させる
壁に映るライトの照射光の上端の位置はヘッドランプのバルブと水平の位置に
下端は、照射光の上端から地面までの高さを5等分して5分の1の位置になるようライトの角度を調整、OKならボルト締める

572 :774RR:2020/08/28(金) 01:54:12 ID:ceblfQCH.net
壁にハイビームで照射する時は走行中と同じになるようにスタンドなどは掛けない

573 :567:2020/08/28(金) 04:32:41.74 ID:YRixU2GD.net
>>571-572
夜に一人で作業してたら怪しまれそうだけどメジャー持って壁を探してきます
詳しい説明ありがとうございました

>>570
常用してるロービームで調整するものだと思ってました
ありがとうございました

574 :774RR:2020/09/03(木) 12:00:35.24 ID:i62XB/hR.net
>>509
これどこの

575 :774RR:2020/09/03(木) 20:53:57.04 ID:JCSP0TQa.net
>>574
画像をグーグル先生で検索すると幸せになれるぞ

576 :774RR:2020/09/04(金) 08:16:20 ID:9No2g6BQ.net
皆さん、バイク乗るときマスクしてますか?

577 :774RR:2020/09/04(金) 08:53:30.87 ID:Z4lvJRJ2.net
してるよ、走ってればあまり暑くないし

578 :774RR:2020/09/04(金) 10:38:33.74 ID:TSPojD0y.net
ヘルメットを脱ぐ時にマスクが外れてしまうので、マスクはしていない
マスクは胸ポケットへ収納

579 :774RR:2020/09/04(金) 13:43:21.67 ID:VVmV2MkD.net
かつらは

580 :774RR:2020/09/04(金) 18:42:02 ID:RGJ+IJe0.net
フルフェでマスクとか無理や

581 :774RR:2020/09/09(水) 22:23:32 ID:YtoXg+Gf.net
マスクしてジェットヘルメットかぶると、なぜか右耳だけマスク紐が取れる

582 :774RR:2020/09/09(水) 22:38:01 ID:zGtC5Zg/.net
>>581
俺もそうなる、古フェイスだが店に行く予定の
時はマスクを着けて被る

583 :774RR:2020/09/09(水) 22:47:39 ID:S0/Q/Bwk.net
ジェットだとマスクはよく見る。フルフェイスは最近スモークシールドつけてる人が多くて見えないわ まぁしてないだろうけど

584 :774RR:2020/09/12(土) 13:33:02.69 ID:UeD1UR7t.net
561なんだけど、無事にバルブ交換して終了と思ったら、デコンプも曲がっててスムーズに動かず、カムチェーンテンショナー新品にしてもなんだかカムチェーンの張りが不十分な感じだった。
んでデコンプとカムチェーン新品にして無事に再起動しましたー。
久しぶりに乗れるの嬉しいー。
コメントいただいた方ありがとうございました。

585 :774RR:2020/09/12(土) 19:40:20.55 ID:PvFTWELI.net
>>584
俺なんか慣れてるけど、熱いのに大変だったね

586 :774RR:2020/09/13(日) 00:13:09.69 ID:8Iqvzo6c.net
>>585
お気遣いありがとうございます。シリコン手袋が汗でタプタプになりながらの作業でした。

587 :774RR:2020/09/13(日) 20:20:37.78 ID:eQ4amhoU.net
ミラーのネジ、8mmかよ!買い直し(泣)

588 :774RR:2020/09/13(日) 20:36:15.21 ID:Q3yzggrF.net
>>587
アダプターネジで変換取り付け、出来ないかな

589 :774RR:2020/09/13(日) 21:18:19.79 ID:eQ4amhoU.net
迷ったけどアマゾンなんで返品して、別の注文したよ

590 :774RR:2020/09/14(月) 11:28:06.30 ID:+JaeQu3f.net
下向きだけヘッドランプバルブが切れました。
購入から11年経過、走行距離は18000kちょいです。
これからバイク屋さんに買いに行ってきます。
交換方法等はYouTubeやブログ等で見ましたが、あまり自信がありません。
型番とか光の光度?の数値とかもよくわかりません。

591 :774RR:2020/09/14(月) 12:01:46.21 ID:j1a3G5Ql.net
だから?としか言えないんだが…

592 :774RR:2020/09/14(月) 14:24:17.51 ID:mGp51BKy.net
>>590
https://blog.goo.ne.jp/fb0003/e/19194e75b4595871bd9639be7ad42799

593 :774RR:2020/09/14(月) 15:13:06.17 ID:EatM4KHa.net
>>590
自身が無ければ素直にBIKE屋にやって貰おう
ライトカウルは繊細な爪なので、プロがやっても
折れる可能性が有るので
高い電球なので4〜5千円位かな

594 :774RR:2020/09/15(火) 04:26:09.63 ID:WUfMRlvN.net
アーバンマスター入れたぜ
最初は慣らしが必要
なんか安定感が少し不足と耐久性に期待

595 :774RR:2020/09/15(火) 18:24:28.54 ID:B12exWAl.net
アマゾンで見たらフロントの方が高いな

596 :774RR:2020/09/15(火) 19:48:08.79 ID:loHZWDKr.net
MB520も昔のような安定感と耐久性の両立したタイヤじゃなくなった

597 :774RR:2020/09/15(火) 19:53:01.21 ID:Zq/CQVZX.net
次は
ミシュランのシティグリップ2(うろ覚え
にしようかと
今のまだ交換して3000kmくらいしか使ってないけど

598 :774RR:2020/09/15(火) 19:56:06.25 ID:Zq/CQVZX.net
2じゃなくて無印か

599 :774RR:2020/09/15(火) 22:48:19.85 ID:m1grcF+o.net
アドレスのタイヤいろいろ履いたけど
ピレリが一番いいね
この前初めてお代わりしたよ
グリップ、タイヤの接地感、ウエット、ライフのバランスがいい
次点は井上だす。

600 :774RR:2020/09/15(火) 22:58:28.47 ID:s9MmUxfe.net
純正タイヤ、長持ちしますよね
安いタイヤに交換しようと思いましたが
寿命が半分だったら工賃込みで考えると、
また純正タイヤでいいかなと思えてきました

601 :774RR:2020/09/16(水) 08:16:00.70 ID:YuA31fCw.net
>>599
確か2500円もしなくて安かったからエンジェルスクーターっての前後に履いたけど減りが早くね?

602 :774RR:2020/09/16(水) 13:53:20.81 ID:NqtxPrf3.net
>>601
>>597だが俺もそれ
減りは早くはないけど、なんか空気漏れしてる(´・ω・`)

603 :774RR:2020/09/16(水) 19:44:20.81 ID:l9o1DMQH.net
>>596
どういうこと?

604 :774RR:2020/09/19(土) 10:10:03.67 ID:mX2EqHN8.net
一蹴、エンストするに絶対におかしいわ
本来ならリコールものだろう

スズキは細かい不具合多すぎ

605 :774RR:2020/09/21(月) 23:56:07.33 ID:NJoVf1LL.net
エンジンが冷えてる状態だとキックの戻りが悪くなってしまった。じんわり戻る感じ
こういうのが嫌で、たまにキック使ってたんだけどな…ついに目の当たりにしてしまったわ

606 :774RR:2020/09/22(火) 00:29:10.74 ID:v+3hNndl.net
スクーターあるあるあるよ

607 :774RR:2020/09/23(水) 21:43:42.66 ID:0Y5SzcVL.net
お前らメーターどれくらいよ?
俺は2.8万キロ

608 :774RR:2020/09/23(水) 22:26:56.71 ID:M1B6cxw3.net
57000キロですが、今月いっぱいでお別れが決定しました

609 :774RR:2020/09/24(木) 19:36:35.13 ID:JPCkQHs0.net
どの辺が限界?

610 :774RR:2020/09/26(土) 08:48:31.08 ID:jM9IB4Cm.net
K6今更H4LEDに換装したけどコネクターを再利用でギボシ配線しなくても出来るのね
エレクトロタップが無くてポジション球を割り込ませるのはやっつけ仕事しちゃったけど
全波整流しないとバッテリーあがるかな?

611 :774RR:2020/09/28(月) 10:55:28.90 ID:MYtPX0ka.net
インナーカウル塗装にはホムセンの安いので大丈夫か?艶消し黒にしようかと

612 :774RR:2020/09/28(月) 11:05:27.87 ID:XdRo79Rf.net
デイトナのPP用で塗ったけど1年とかでだんだん剥がれてきてコメリの安物ラッカーで上から塗った
デイトナと大差ない
最初デイトナ塗るときに下地作りがめんどくさかった
樹脂表面が劣化して白く粉吹いてボソボソしてペーパー当てても全然駄目だからある程度で諦らめて適当に塗った
余りに劣化が酷いなら塗る手間と出来上がり考えたら中国製の新品インナー買った方が楽でいいと思う

613 :774RR:2020/09/28(月) 15:32:38.81 ID:BJGIAIyQ.net
足乗せるところが塗装で大丈夫なわけがなかろう

614 :774RR:2020/09/28(月) 16:01:24.34 ID:G7D5DC41.net
遂にお別れです。さようなら〜
https://i.imgur.com/CVo6WUZ.jpg

615 :774RR:2020/09/28(月) 16:23:38.53 ID:WJnia1iK.net
お疲れ様です

俺のK7、保険来年の1月で切れる
何年入ろうかな
5年にしとくか3年は迷うところではある

616 :774RR:2020/09/28(月) 18:19:36.85 ID:q/98fK6a.net
大して値段変わらないやろ

617 :774RR:2020/09/28(月) 19:36:50.06 ID:XdRo79Rf.net
>>613
ステップは塗ってないそれ以外を塗った
樹脂が劣化してて結構簡単に塗装が剥がれてくる

618 :774RR:2020/09/28(月) 20:08:23.97 ID:mx1D41Ro.net
>>614
まだまだいけそうじゃん もったいない

609だけどインナーの塗装はやめることにしよ

619 :774RR:2020/09/28(月) 21:07:16.92 ID:kgbtdgNj.net
>>613
どっかのスレを参考にしてデイトナPPブラックで塗ったけどすぐ剥がれてくるよ
労力とコスパ考えたらあまりオススメしない
YouTubeでみたワコーズのケミカルがよさそうだったな
バイクパーつセンターで外側カウル替えたけど思いのほかクオリティが高かったからインナーカウルも塗装じゃなくて交換すればよかったわ

620 :774RR:2020/09/28(月) 21:07:46.16 ID:kgbtdgNj.net
ごめんアンカーミスった

621 :774RR:2020/09/28(月) 21:33:19.43 ID:XdRo79Rf.net
>>619
カバー分解して洗って脱脂ペーパーがけまた洗って脱脂して塗装組み立てだからね
2度目はめんどくさいからフロントのカバーだけ外して適当にマスキングして塗ったハミ出たら後で拭いて誤魔化した

622 :774RR:2020/09/29(火) 02:33:18.03 ID:hTt0eqka.net
>>618
2月末にマジェスティSを買ったんで自賠責が切れる今月いっぱいまで2台持ちだったの。
最初は3月いっぱいで処分しようかとも思ってたけど、自賠責が残ってるから使いきれば〜ってことで乗ってた。
時々短区間で首都高乗るんでアドレスだとねー、乗れないし。

623 :774RR:2020/09/29(火) 06:42:43.65 ID:gLuXjtYN.net
自賠責残ってるなら移し替えすればいいだけなのに

624 :774RR:2020/09/29(火) 21:37:45.61 ID:jam2r+SB.net
125cc以下と125cc以上って保険の入れ替え出来ないんじゃなかったっけ?
金額違くない?

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