【YAMAHA】MT-09 part55【ヤマハ】

1 ：774RR ：2018/09/21(金) 23:15:53.76 ID:xmkkBQG7a.net

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx


軽量安価なベース車両　派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured


前スレ
【YAMAHA】MT-09 part53【ヤマハ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525324733/

【YAMAHA】MT-09 part54【ヤマハ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529832032/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

111 ：774RR ：2018/09/29(土) 16:23:33.78 ID:qFyyKsmja.net

>>109
ロッコル2やロッソ3じゃなく？

112 ：774RR ：2018/09/29(土) 16:49:21.92 ID:9DeyLS6C0.net

デュアルパーパス履いてみてえ

113 ：774RR ：2018/09/29(土) 17:08:19.37 ID:z33NmNadM.net

まずはTS100で練習しろや。滑り出す感覚も知らないでハイグリ入れて調子こいてると痛い目見るぞ

114 ：774RR ：2018/09/29(土) 23:32:00.76 ID:hPyr5p2i0.net

>>106
ww

115 ：774RR ：2018/09/30(日) 17:39:45.90 ID:nSKznW5U0.net

>>110
D214でも端まで使えると思うがロッソ2の方がドライはもちろんウェット性能が飛びぬけて良い印象だな、フルウェットでもフルバンク余裕だし安心感はかなり高い印象だな。俺の乗り方に合ってるのかライフも結構いいぞ
>>111
サーキットも走るけど年に数回だしロッコルは勿体なくね？ロッソ3の方がもちろん良いだろうけどロッソ2は安くてなーパワー2CRも履いたけどロッソ2の方が格上感あったぞ

116 ：774RR ：2018/09/30(日) 18:29:27.04 ID:yPQzHs/R0.net

>>115
参考にする、有り難う

117 ：774RR ：2018/09/30(日) 20:24:54.43 ID:pr77VnDU0.net

>>115
確かにロッソ2の方が安いけど、ライフの違いを考えたら価格差をペイできないかな。
ロッソ2でも前後セットで3万越すでしょ？
前回ロッソ3で次もロッソ3の予定だけど、前回が3.5万くらいで今回が3.6万くらいだよ。
購入店は前回がナップスで、今回は2りんかん。

118 ：774RR：2018/09/30(日) 21:53:01.38

タイヤを用品店で交換って信用出来ないからしないな　YouTubeでFキャリパー取れたってのを見たら余計に　タイヤ専門店でもRアクスルナットの締め付けトルクが緩かったし

119 ：774RR ：2018/09/30(日) 23:23:06.38 ID:a6aO9uyjM.net

ロッソ2って、、、在庫処分品やないか。
現行モデルはロッソ3やで。店頭販売価格も対して変わらんし

120 ：774RR ：2018/09/30(日) 23:28:32.82 ID:nSKznW5U0.net

>>117
そんくらいしか変わらんのか、ならロッソ3の方が良いな…

121 ：774RR ：2018/10/01(月) 12:07:37.32 ID:0PaIeRfcM.net

SPでもウィンカー移設すれば
ソフトサイドバッグサポート装着できるかな？
リヤサスのリザーバータンクも邪魔そうだけど。

122 ：774RR ：2018/10/01(月) 18:31:01.09 ID:W65IY2z10.net

スペーサー挟めばいけんじゃかいかな
俺はヘプコのc-bow着けてるけどバッグはまだ買ってない

123 ：774RR ：2018/10/01(月) 19:55:18.86 ID:JESajSa6M.net

c-bow微妙だよ
140km/h以上出すとブレブレ
説明書には130km/h以上出すなって書いてあるけど

124 ：774RR ：2018/10/02(火) 19:49:04.93 ID:3OQV7M5h0.net

SPなんだが走ったりファンが回ったりしても水温の下りが悪くなってきてるんだがなんでだ？

125 ：774RR ：2018/10/02(火) 21:22:41.79 ID:sng/OexT0.net

何と比べて？新車時？無印？

126 ：774RR ：2018/10/02(火) 22:42:35.07 ID:iFZnTx1o0.net

ファン回っても風がラジエターに当たってないと大して下がらないよ

127 ：774RR ：2018/10/02(火) 22:46:16.29 ID:Nv0IigXw0.net

ああごめん
今年の春に新車でSP買ったんだが当時に比べると水温がなかなか下がらなくなってきてるんだよね

128 ：774RR ：2018/10/03(水) 07:31:37.70 ID:83768SCDM.net

排ガス規制対策で燃調をさらに薄くしてるのかな？

129 ：774RR ：2018/10/03(水) 07:40:09.32 ID:h3AJyreQa.net

>>127
そりゃ気温が上がれば放熱もしにくくなるし冷却水だって汚れてくるから次第に冷却効率は下がるけど、そんな細かいこと気にしてたって意味ないぞ
オーバヒートする程じゃなけりゃほっとけよ

130 ：774RR：2018/10/03(水) 11:38:47.79

今年の猛暑じゃしょうがないんじゃない　気になるならすげーいいオイルにするとか
圧の変わるラジエーターキャップにするとか　ECU書き換えでファンの作動温度を下げるとか
バイクのファンじゃ上がらないのを抑えるのが精一杯な気がする

131 ：774RR ：2018/10/04(木) 00:07:27.82 ID:bhROD43e0.net

>>127
2017年式からSPへの乗り換えだけど同じ事思ったよ。
で、初期型の友達と比べたら殆ど変わらなかった。

残念ながら思い込みだったわけで…

132 ：774RR ：2018/10/04(木) 14:51:28.85 ID:5FTe60D80.net

>>129>>131
そうなんだありがとう
細かいこと気にしてるとバイク自体が面白くなくなるよね

133 ：774RR ：2018/10/04(木) 22:30:53.28 ID:lwMQGJok0.net

17モデルなんですけど、ナンバー灯のカプラーだけって売ってる？
今の純正配線は傷づけたくなくて、もう一つ純正のナンバー灯だけ加工用に買おうと思ったけど7700円もしやがる。

134 ：774RR ：2018/10/04(木) 22:54:36.82 ID:FhAUsZ6k0.net

BATTLAX S22なんて発表されてたんだな
次はS21にしようかと思ってたけど

135 ：774RR ：2018/10/05(金) 18:16:22.81 ID:RG5VTIBfp.net

カプラーは規格ものだろうから探せば見つかると思うよ
ダミーダクトの隠しカプラも繋ぐの売ってるし

136 ：774RR ：2018/10/05(金) 18:31:21.77 ID:E4BhGLS40.net

タンクの純正ステッカーだけ買えるのかな？
ヤマハの純正部品のアプリで検索してもでてこない！

137 ：774RR ：2018/10/05(金) 19:52:49.15 ID:DlD5xVyR0.net

>>136
タンクのページを見てもだめ。
グラフィック＆エンブレムという項目から探せ。

138 ：774RR ：2018/10/05(金) 21:41:06.19 ID:dupYbgoba.net

【茨城】縁石に衝突　大型バイクの５５歳男性死亡・ひたちなか
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1538707974/

MT-09らしいといわれている。

139 ：774RR ：2018/10/05(金) 21:49:36.11 ID:/Untfk1R0.net

>>135
見つかるわけねぇって思いながら、カプラーに書いてある小さい文字を頼りに探したら
たぶんそうだろうっていうの見つけれた！

140 ：774RR ：2018/10/05(金) 21:51:18.58 ID:t+S6o3E+a.net

車種とか関係ないわな。バリ伝世代ってかバブル世代ってか一番能天気な世代。そりゃ昔はブイブイ言わせてたのかも知れないけど、反射神経も判断力も落ちてるのにその自覚がないのか、バイク乗ると若い時の自分に戻った気がするんかねぇ。

141 ：774RR ：2018/10/05(金) 23:59:20.24 ID:RTMnO6Rg0.net

何言ってんだコイツ

142 ：774RR ：2018/10/06(土) 00:02:04.97 ID:HtSu4AO50.net

>>137
グラフィック、エンブレムから見ても出てこないんだよ

143 ：774RR ：2018/10/06(土) 00:07:27.93 ID:CCua7NfN0.net

>>142
そこ見てもなかったら設定なし。諦めろん。

144 ：774RR ：2018/10/06(土) 14:06:47.56 ID:qBH5K8JI0.net

無意味にハリケーンのマフラーカッター買っちまったぜ☆
ﾏﾌﾗｰは純正から買えるつもりないから外観変わればいいかなぁと。

145 ：774RR ：2018/10/07(日) 21:51:59.93 ID:qMeiGJaKa.net

今日納車されました
コンパクトで超軽いのに鬼加速に感動しました
ホントいいバイクですね

146 ：774RR ：2018/10/07(日) 22:46:17.89 ID:uCupklwIr.net

>>145
おめでとう
いっぱい楽しんでね
事故にはきをつけてね

147 ：774RR ：2018/10/08(月) 15:30:56.72 ID:xiT+u+ts0.net

ハリケーンのスワローハンドルかコンドルハンつけてる兄貴いる？操縦性とかケーブル取り回しの有無聞きたいんだが

148 ：774RR ：2018/10/08(月) 15:57:25.96 ID:BdCKK6Ra0.net

>>147
17にコンドル付けてるよ ブレーキマスターのバンジョーの向きをずらさないとダメなのとMRAのスクリーンとマスターがギリギリの位置関係
幅が狭くなったのと軽く前傾になったからすごくしっくりくるようになって乗りやすい

149 ：774RR ：2018/10/08(月) 16:03:22.97 ID:xiT+u+ts0.net

>>147
メーターは付属のステーで大丈夫な感じ？ブレーキのバンジョーくらいなら結構簡単に付きそうだね

150 ：774RR ：2018/10/08(月) 16:09:43.66 ID:BdCKK6Ra0.net

>>149
メーターはずらさないでいけるよ ステーはマイチェン前じゃないと合わないんじゃないかな

151 ：774RR ：2018/10/08(月) 18:33:12.87 ID:hAFqGqIZ0.net

ケツ痛対策でコンフォートシート乗ってて、でも見た目はノーマルの方が好きだから戻して
今日走ってみた結果、コンフォートシートの素晴らしさを改めて感じた。

152 ：774RR ：2018/10/08(月) 19:27:29.69 ID:7jUap3Sg0.net

今日気持ち良く走ってたらトライアンフのストリートトリプルに道中後ろにくっ付かれてうざかった。
３亀頭同士、興味が有ったのかな？

153 ：774RR ：2018/10/08(月) 19:57:50.17 ID:NZ7gnK0W0.net

チビはdB'sローダウンゲルシートにするといいよ
ケツ痛と足つきが両方マシになる

154 ：774RR ：2018/10/08(月) 20:47:33.47 ID:e5y1tcNLd.net

純正シートに傷付けちゃったからシート加工業者に直してもらうついでにケツ痛対策とやってもらおうと思ったけど
コンフォートシート買ってしまった方がいいのかなぁ

155 ：774RR ：2018/10/09(火) 13:56:57.71 ID:GWwKJXuA0.net

>>142
あったよ〜

b87-24161-00

2017から設定あるんじゃないかな

156 ：774RR ：2018/10/09(火) 17:04:19.46 ID:8VsiBe3Od.net

55歳ライダーがこのバイクで縁石アタックして亡くなったらしいな。

157 ：774RR ：2018/10/09(火) 17:22:46.12 ID:gmkX+Hh/0.net

ncのdctと聞いたが

158 ：774RR ：2018/10/09(火) 21:17:35.45 ID:lDAPv2U50.net

mt09spにソフトのサイドバッグあきらめた

159 ：774RR ：2018/10/10(水) 00:10:02.51 ID:kSPNmPhgM.net

バイクで死なれると世間からの風当たりが強くなるからもっと有意義な死に方してほしいな

160 ：774RR ：2018/10/11(木) 14:34:53.90 ID:lFM0NCzka.net

シートのせいかポジションのせいかパンツがやたらと食い込む
パンツがタマキンに噛み付いて痛くてたまらん
マメにチンポジを直してます

161 ：774RR ：2018/10/11(木) 15:12:50.30 ID:1OWLY+A/d.net

ニュー速+のスレは落ちたけど、MT09が往年のキチガイマッハ扱いされてて笑った。

完全にハイパワー竿おっ立ちマシン扱い。

162 ：774RR ：2018/10/11(木) 16:29:33.26 ID:WaGHAv9M0.net

過去所有した公道仕様の単車で過激に感じたのは、KTM625smcやﾋﾞｭｰｴﾙXB12sだな。
それらと比べるとMT09は、初期型は違うのかも知れないが、現行型に関しては別に全然過激とか思わんな。シート以外は普通に良く出来ている国産ネイキッドの感覚。
まぁ、一般的なネイキッドに比べると軽さは特徴的かな。そこに起因する運動性が過激に感じるのかも。

163 ：774RR ：2018/10/11(木) 23:49:02.55 ID:E8Qz164Gr.net

昔乗ってたZX-9Rや同時期のCBR900RRの方がよっぽど過激だったけど

164 ：774RR ：2018/10/12(金) 00:17:49.90 ID:LaP4I+Ci0.net

思い出補正って知ってる？
まぁ、そのバイクに興味はないけどね

165 ：774RR：2018/10/12(金) 03:50:42.13

17乗りですがこれが過激でないとかすげーな　どのギアでも7千から上が恐ろし過ぎて回せない　モード切替出来るって意味でかな？　盆栽最終章でクロモリシャフトとピポッドシャフトを導入しますが結果が楽しみ　しかしスライダーで見えないという(笑)

166 ：774RR ：2018/10/12(金) 07:30:25.96 ID:luLN65gkM.net

過激って、褒め言葉な訳でもないしね

167 ：774RR ：2018/10/12(金) 17:55:34.35 ID:sgcTyy5L0.net

>>160
俺もそう
ケツが痛いんじゃなくてタマが痛いんだよ
それで俺はフラットシートに変えたよ

168 ：774RR ：2018/10/12(金) 18:06:53.16 ID:dUIWmsMk0.net

フラットシートも言うほど効果なくない？尻痛いよ

169 ：774RR ：2018/10/12(金) 18:28:47.47 ID:0MjhFk5kd.net

俺はコンフォートシートで劇的に改善した>尻痛

まあ尻のスペックには個人差があるだろう

170 ：774RR ：2018/10/12(金) 18:41:36.34 ID:Z75u128Ga.net

わいも玉袋が捻れて痛い
こんど自転車のゲル入りパンツ買ってみるよ
というかヨレヨレパンツ履いてるからダメなんだろうな

171 ：774RR ：2018/10/12(金) 19:28:08.67 ID:sgcTyy5L0.net

>>168
確かにケツ痛は改善されない
でもタマ痛はなくなった

172 ：774RR ：2018/10/12(金) 20:54:23.45 ID:UMrVAsuZ0.net

ケツ痛とシートの柔らかさは あまり関係ないからな

173 ：774RR ：2018/10/12(金) 21:17:04.61 ID:Tk6K37rIM.net

硬めのズボン履いたらちっとはケツ・タマ痛が改善されるのけ？

174 ：774RR ：2018/10/12(金) 22:34:49.66 ID:Zx0/pO1w0.net

過去スレで読んだけど革パンで食い込みと痛さ
解消されるらしい

ワシはコンフォートシートで痛みも食い込みも解消組

175 ：774RR ：2018/10/12(金) 22:45:30.61 ID:E7cgec9N0.net

どうせ使い道ないんだから玉を取れば痛くなくなる

176 ：774RR ：2018/10/12(金) 23:03:00.17 ID:5fdeauJE0.net

タマが痛くなるのは身長の問題じゃない？

背が低いと必然的に腕か短いから前傾が強くなる。
09のシート形状も手伝って
タマがシートっていうより、パンツで圧迫される。

ハンドルをアップ＆ショート化して前傾をユルくしたらちょっとマシになったよ。

177 ：774RR ：2018/10/13(土) 07:46:01.76 ID:4LWP8qoQ0.net

>>160
玉がフリーなトランクスから、ボクサーショーツで位置を固定したらましになった。（個人差があります、大きさも）

178 ：774RR ：2018/10/13(土) 14:36:53.73 ID:B0xXY0pdM.net

チンポジはMTスレ限定の話ではないが、単車乗りとしては重大な問題だ。俺も以前はかなり試行錯誤した。
最終的に、前開きのないブリーフやショーツに行き着いた。基本的に前開きが無い方が良い。トランクスは特にダメ。

179 ：774RR ：2018/10/13(土) 18:44:23.66 ID:HPqm1vSo0.net

もうバイクってメーカーで出した時点でシート高調節できたり、ゲルザブ埋め込むべき。なんでユーザーがいちいち調べてめんどうなカスタムせなあかんのよ?

180 ：774RR ：2018/10/13(土) 19:59:49.39 ID:gmpCzjaOH.net

忠男からｓｓチタンブルーってのが出てるね。
欲しいけど高いよなぁ。ステンのやつでいいか。

181 ：774RR ：2018/10/13(土) 20:20:44.77 ID:lmy9mqYP0.net

多分今の10倍売れていたら調整機能やサイズ別のモデルが出るんだろうけど

182 ：774RR ：2018/10/13(土) 20:28:53.92 ID:SkETd2ni0.net

トレーサーはできるやん
段々変わっていくんだよ

183 ：774RR ：2018/10/13(土) 21:27:19.39 ID:KLLYeTUH0.net

>>178
てかどんなバイクでも確実に前立腺にダメージが蓄積する

184 ：774RR ：2018/10/14(日) 05:25:36.33 ID:QVAQCZ900.net

>>169
自分これ。
コンフォートシートは質感もいいしロンツーだと足の窮屈さなくなって快適にそのものになった。
個人差あると思うから万人には勧められないけど。。

185 ：774RR ：2018/10/14(日) 13:29:59.78 ID:kPzEAmi3d.net

ハイシート使ってる人いない？
感想聞きたい。
コンフォートシート買って、かなり快適になったけどあの後ろがモッコリしてるのが気に入らない。

186 ：774RR ：2018/10/14(日) 14:19:21.46 ID:bNhkOPsrM.net

>>185
ハイシートってフラットシートの事で良いの？当たり前だけど足付き性は悪くなるよ。尻も痛くなる。
峠攻めると始めのうちは違和感ある。
ジオメトリーが変化するから当然だけど。慣れれば問題ないかな

187 ：774RR ：2018/10/14(日) 15:04:51.85 ID:X9oISoVkr.net

チンポジは
bodywildの一体成形だっかの
ボクサーだと特に違和感なく
シート全然ダメじゃないじゃんｗ
と思ったのだが
皆が言うように、普通のトランクスで乗ったら、なんだこのシートｗ
ってくらいひどかった。尻も痛くなった。
パンツとズボンとシートの摩擦の関係もあるのかね。

188 ：774RR ：2018/10/14(日) 15:39:02.32 ID:PfemUAbor.net

スーフォア乗りに馬鹿にされてんぞ

966 774RR sage 2018/10/14(日) 15:07:23.56 ID:9aaCBw1o
>>964
そんなこと無いぜ、原二は原二である意味最強だからな
メット入れられるしどこにでも止められる
むしろバカにしてるのは安さに釣られてパラツイン
（昔からのクラシック系を除く）NCとかMTを買うような奴だよ

189 ：774RR ：2018/10/14(日) 16:13:18.62 ID:0nJf1o/VM.net

MT-09関係無いじゃん。つーか、安いパラツインよりスーフォアを選ぶのは割と同意。

190 ：774RR ：2018/10/14(日) 16:17:20.26 ID:O5DGP/zo0.net

FRシートおススメ
ステップを変えたいと思うならシートで変わるよ

191 ：774RR ：2018/10/14(日) 16:46:31.13 ID:WksQAc9Y0.net

気筒数が多いと偉いのか、お？

192 ：774RR ：2018/10/14(日) 17:50:53.17 ID:Nthxsedq0.net

ボスホスは8気筒とかあるんだっけ

193 ：774RR ：2018/10/14(日) 17:52:00.84 ID:3eGrpBfe0.net

17モデルに乗ってるけどおれも買う前はよく見るし安いからNCと同じ面白みのない安物バイクだと思ってた

194 ：774RR ：2018/10/14(日) 18:00:27.20 ID:Nthxsedq0.net

Aモード固定で教習車だったら愉快な事になりそう。

195 ：774RR ：2018/10/15(月) 12:13:11.00 ID:Ow5RDgQ8M.net

教習車はNCですらパワーダウン仕様にしてる
リッターとの違いとか経験させたら良いのに

196 ：774RR ：2018/10/16(火) 08:26:46.51 ID:zbwxPOGHd.net

400SF乗りは大型免許無しの排気量コンプレックス強めのイメージ

197 ：774RR ：2018/10/16(火) 09:27:59.72 ID:DsZdRhM30.net

画像のタイプのエンジンガードとデイトナとかのエンジンスライダーって用途が違うのですか？
立ちごけ時など画像のエンジンガードでもスライダーのような効果はあるのでしょうか？
それとも補助的なパーツですかね。
スライダーほど目立たなそうで良さそうだなと思ったのですが、、
つけてる方などいましたら教えてください！

https://i.imgur.com/OFnZXev.jpg

198 ：774RR ：2018/10/16(火) 12:42:21.51 ID:LdYFCyuzM.net

>>197
MT09はエンジンのジェネレーターカバーが張り出してるから、転倒すると穴が開いてオイルダダ漏れになるのよ。
それを防ぐのがそのタイプのエンジンガード。

デイトナ等のコーンタイプはフレームスライダーといって、転倒時に車体を滑らすもの。
本来はサーキットで転倒時に、車体がコース内に残らないようにするもの。
公道で使うとガードレール一直線で逆に危険が危ない、という話もある。

立ちゴケだけ気にするなら、両方つけとけば。
あとラジエーターもやられるから気をつけろ。

199 ：774RR ：2018/10/16(火) 12:50:40.39 ID:LdYFCyuzM.net

>>197
訂正、立ちゴケ傷防止に最強なのは教習車に付いてる鉄パイプ曲げたようなタイプのフレームガードだわ。
バンパー、スラッシュガード、スタントバーとも言われる。
SSBさんのやつ始め、各社出してる。
見た目と重さが許せるなら、防御力は最強だと思う。

200 ：774RR ：2018/10/16(火) 15:10:02.08 ID:7ROwp1vja.net

ちょっとした転倒でもジェネカバー穴開くと帰れなくなるからそのへんの保護はしといた方が懸命かもね

201 ：774RR ：2018/10/16(火) 15:46:20.28 ID:Zs7qKmgTa.net

ＫＹＢやらかす　オイルダンパーで検査不正　１７時から記者会見
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1539667488/

サスは関係ないと信じたい

202 ：774RR ：2018/10/16(火) 17:12:43.38 ID:cWF5zTSi0.net

違法コピー　商標法違反　　YAMAHA文字
ヤフオクにおいて法を犯し続ける悪質出品者

◆以前ID取り消し前に逃走◆「本田技研」「ヤマハ発動機」に対する「商標権侵害」を指摘され引っ越したもよう
旧ID 指摘ページhttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o255009865

◆懲りずに新規IDでの出品◆https://auctions.yahoo.co.jp/seller/suzukikoubou2016

入金前にご指定が無い場合は「商品画像の色、文字変更なし」で作成させて頂きますのでご了承ください。
と表現を付加し分かりにくくしているようだ

https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u230001417
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/o262552803
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r273949152
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c691745006
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b336619755

もちろんそれだけではない。
商標に関するものは扱わないと言いながら
購入者には以下の通り本田技研、川崎重工の文字を付けて販売しているもよう
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g258631419
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b301429419
https://item.mercari.com/jp/m91024314407/
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s606973477


全商品に違法文字を付帯し顧客獲得しているのであろう


何度も不正し続けていることから、ヤフーへの通報「違反商品の申告」のみならず、メーカーへの通報が最も重要だろう。

知的財産権保護プログラム登録団体　　メーカー通報窓口一覧https://business-ec.yahoo.co.jp/ppip/list.html

203 ：774RR ：2018/10/16(火) 23:10:20.78 ID:bx2OaCNwp.net

>>198>>199>>200
ありがとうございます！
163cmと背が低くて短足なので気になってました。
フレームガード検討してみます！！

204 ：774RR ：2018/10/17(水) 09:40:15.84 ID:rjq5hqB90.net

>>203
さすがにSSBはがっちりガードしてくれますね。
ハリケーンのフレームガードも小さめで目立たなくていいですよ。
立ちゴケ時にはバーエンドと純正だったらミラーが傷つきますが。

205 ：774RR ：2018/10/17(水) 14:22:24.91 ID:Bh5GnIlyr.net

先輩方
納車したての私に、オススメのミラーを教えてください。
高速でぶれない
見やすい
かっこいい（これは個人的主観でいいです）
3拍子そろった奴がいいです

206 ：774RR ：2018/10/17(水) 14:25:00.94 ID:xdi1bPwDa.net

>>205
純正ミラーを短くするかナポレオンのシャークミラー4かなぁ。

207 ：774RR ：2018/10/17(水) 15:15:11.02 ID:O/v2hyXPd.net

>>205
バーエンド化してる人も結構いる
ウェイト調整しないとブレることもあるが

208 ：774RR ：2018/10/17(水) 17:09:59.80 ID:zs4jqxEFd.net

>>205
リゾマのパチモン

209 ：774RR ：2018/10/17(水) 19:32:10.11 ID:MRKjeDwQ0.net

見た目は悪いけどXSRのミラーに替えたら見やすい
バーエンドミラーの方が更に見やすかったけど使い勝手に影響するので寝てる

210 ：774RR ：2018/10/17(水) 20:11:46.44 ID:15mWkoCG0.net

ローンチコントロール付けてる奴いる？

211 ：774RR ：2018/10/17(水) 20:48:42.16 ID:adqK0+gU0.net

https://imgur.com/a/J83JrRG.jpg