【YAMAHA】MT-09 part55【ヤマハ】

1 ：774RR ：2018/09/21(金) 23:15:53.76 ID:xmkkBQG7a.net

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx


軽量安価なベース車両　派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured


前スレ
【YAMAHA】MT-09 part53【ヤマハ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525324733/

【YAMAHA】MT-09 part54【ヤマハ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529832032/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

340 ：774RR ：2018/10/28(日) 22:22:22.23 ID:iJ7KlLmZ0.net

>>326
おい、パクるな
至高のMT-10を語れるのは俺様だけだ

KING of MT-10

341 ：774RR ：2018/10/28(日) 23:08:29.60 ID:+rZCvn3W0.net

MTー10ってR1買えない奴が買うんでしょ？
ヤマハのリッター4発だったらR1だよね

342 ：774RR ：2018/10/28(日) 23:14:15.78 ID:iJ7KlLmZ0.net

R1なんか乗ってる奴道の駅で見たことないぞ

343 ：774RR ：2018/10/28(日) 23:44:36.42 ID:D2tEvp3ja.net

R1くらいいるだろ。どんだけ田舎住んでんだ
ド田舎だとMT-10より高いバイクになんか滅多に遭遇しないんだろな
それで自分がKINGだと勘違い、井の中の蛙ってヤツだなハゲ

344 ：774RR ：2018/10/29(月) 00:28:58.16 ID:+m+2e8Ru0.net

MT-10　車両重量 210kg　1,998,000円　SP
MT-09　車両重量 193kg　1,112,400円　SP
この差は大きい・・・

田舎だがH2が数台登録されている

345 ：774RR ：2018/10/29(月) 01:03:18.30 ID:P3r54pWZ0.net

MT-10よりブサイクな顔面残念野郎がここでも暴れてんのか
相手してると住み着くから気をつけろよ

346 ：774RR ：2018/10/29(月) 02:31:06.00 ID:jfqkmw2g0.net

実はR1が何なのかも知らない

347 ：774RR ：2018/10/29(月) 02:37:09.12 ID:v64hWGej0.net

R1-Zだろ？

348 ：774RR ：2018/10/29(月) 05:30:24.65 ID:i+CgAcFV0.net

>>346
ヨーグルトなら知ってる

349 ：774RR ：2018/10/29(月) 06:38:42.83 ID:humPUnH00.net

R1の方がMT-10より多く走ってるだろ、

350 ：774RR ：2018/10/29(月) 06:42:12.36 ID:BbddUed+0.net

R1のデチューンされたのがMT10 R1をのる身長技術が無いやつが買うのがMT10

351 ：774RR ：2018/10/29(月) 07:36:08.93 ID:x7blTOaa0.net

もうMT-10スレでやれよ

352 ：774RR ：2018/10/29(月) 07:42:10.99 ID:8QCSdBkca.net

エンジン不調で楽ポジのR1って感じか。R1のツーリング仕様でもないよな、あの燃費の悪いエンジンじゃ大幅にタンク増量しないとダメだし。

353 ：774RR ：2018/10/29(月) 15:13:54.33 ID:p8bdTHpua.net

ここも荒らしの勝利か・・・

354 ：774RR ：2018/10/29(月) 19:14:57.97 ID:ohtXGvHua.net

09でもタンク足りない感じなのよな
急に減り始める燃料計が怖くて慣れない
アナログ的に給油でトリップリセットの方が安心なのかね

355 ：774RR ：2018/10/29(月) 19:33:35.52 ID:chJUbXKP0.net

>>354
北海道在住だけど250キロ走ったらそろそろ給油するタイミングだと思って走ってる。

356 ：774RR ：2018/10/29(月) 19:49:40.70 ID:iIJ5j4MsM.net

ぼく「ひぇっ…メーター点滅してるし信号待ちのときエンジンきったろ！」

エンジン付けて発進

MT-09「復活させといたぞ」

何故なのか

357 ：774RR ：2018/10/29(月) 20:57:32.33 ID:qoAvqtpN0.net

>>339
だろうな

358 ：774RR ：2018/10/29(月) 21:03:33.96 ID:humPUnH00.net

ギアインジケーターの6速が時々点滅するようになったんだけど。同じ症状いる？

359 ：774RR ：2018/10/29(月) 21:45:38.56 ID:BG4zPz+O0.net

>>358
5,6速であるわ
誰かがシフトインジケータのセンサがあるから
それを磨けって言ってたが、どこにあるのかわからんし
そもそも6速に入れる機会がなかなかないので放置してる

360 ：774RR ：2018/10/30(火) 10:16:28.74 ID:YpkNWdMxd.net

>>358
5速で同じ症状になったから新車保証期間で無料交換してもらったよ
スプロケカバー外したら見つかるよ

361 ：774RR ：2018/10/30(火) 10:30:20.16 ID:KJyVCsoYM.net

放置してたらN以外全部で表示されなくなった

362 ：774RR ：2018/10/30(火) 10:57:34.28 ID:MCkS1ZVDr.net

うちのは2万キロぐらいで症状が出て、接点磨いてもダメだったからセンサー交換したよ。
オイル交換したら一時的に改善されたから、オイル汚れも関係してるのかも、、、
ちなみに、オイル交換は一万キロ毎です。

363 ：774RR ：2018/10/30(火) 12:33:56.98 ID:YzJtZlX4M.net

久々に乗ったら2->3のシフトが引っかかるようになってた。
どうすりゃいい？
無印初期型ね。

364 ：774RR ：2018/10/30(火) 18:09:23.17 ID:EoOXpwDV0.net

オイル交換か乗り換えくらいしか思い付かない

365 ：774RR ：2018/10/30(火) 18:40:55.73 ID:XsBA6dwLM.net

初期型走行28000km
購入後三年で5が点いたり消えたりする。
ポジションセンサー外して接点磨いてみたけど直らなかった。ってこれ欠陥だろ。
新品は数千円するし放置しているよ。

366 ：774RR ：2018/10/30(火) 21:05:33.25 ID:t1Qe8h6t0.net

うちのは、中古購入16000キロで5が点いたり点かなかったり
赤男爵の保証でセンサー交換になりました

367 ：774RR ：2018/10/30(火) 21:20:15.57 ID:WxO/Z0zM0.net

MT-07でも同じ症状よく聞くんですよね。
部品が一緒だとしたら持病なのかもね

368 ：774RR ：2018/10/30(火) 22:16:31.31 ID:afWoqGq70.net

>>365
KING of MT
MT-10にはそのような故障はないっ！
廉価版の下位機種に乗っているのだから諦めが肝心です。

369 ：774RR ：2018/10/30(火) 22:54:48.65 ID:HAqUDbSwM.net

でも変な顔のバイクはイヤです。

370 ：774RR ：2018/10/30(火) 23:01:57.02 ID:r8bit6810.net

マルチしてまで聞く事か？

371 ：774RR ：2018/10/30(火) 23:05:50.18 ID:gSLLjLtcM.net

すみません、MT-10スレに居座ってる自演爺がこっちに迷いこんでしまったみたいなので、あたたかく見守ってあげてください

372 ：774RR ：2018/10/30(火) 23:59:38.87 ID:8GxEMtNoa.net

自演爺かなんか知らんが>>368コイツMT10スレにいるMT10マンセーな奴と違うの？どっちにしても迷惑な話しだ。

373 ：774RR ：2018/10/31(水) 05:23:11.11 ID:yns4uzOpa.net

バイクを性能でしか見れないとは憐れな野郎だ
いやもはや亡霊だな

374 ：774RR ：2018/10/31(水) 06:20:39.38 ID:1tOekZMSa.net

ポジションセンサーに不具合出てる人(出てた人)ってオイル交換はどれくらいでしてた？
あと表示されなくなったギアって、あまり使ってなかったの？
参考まてに教えて下さい。

375 ：774RR ：2018/10/31(水) 06:59:09.67 ID:+9HVRQe80.net

オイル交換して500キロ位で出始めた。
6速巡航中で気づいたら点滅してた。
トップ巡航なんで市街地走ってる時は判らなかった。オイルが起因してるか微妙だけどな

376 ：774RR ：2018/10/31(水) 14:29:28.80 ID:RH8Mjf1Wa.net

半年ぶりに乗ろうとセル回したらブブブって音がしてエンジンかからなくて困ってる
メーターにSd__12って表示されてるんだけどこれはなに？

377 ：774RR ：2018/10/31(水) 15:08:30.87 ID:dnJ4Fu/Aa.net

>>379
バッテリー上がってんじゃない？
メーター動くんなら押しがけでかけてみたら？

378 ：774RR ：2018/10/31(水) 15:19:37.90 ID:dnJ4Fu/Aa.net

レス番ミスってたすまん、押しがけって言ったけどもし17年以降のモデルならスリッパークラッチの関係で押しがけできないと思うから大人しくバッテリー充電するしかないんじゃないかな

379 ：774RR ：2018/10/31(水) 16:11:04.55 ID:4XA50tIvd.net

スリッパは押し掛けできないのか

380 ：774RR ：2018/10/31(水) 16:17:33.19 ID:7sj6GvyNa.net

助言ありがとうございます
キルスイッチに入れるとバッテリーの辺りからカチカチ音がなるのでバッテリーが原因かなとは思うんでとりあえず後日直ったら報告します
久しぶりにエンジン掛かってないバイク押したんでめっちゃ疲れた

381 ：774RR ：2018/10/31(水) 16:34:05.14 ID:wTyUPB7E0.net

お気に入りから離れないも〜ん

https://m.youtube.com/watch?v=ruM8lE3hwaA

382 ：774RR ：2018/10/31(水) 16:51:19.22 ID:3d4pH4fE0.net

【え！　総人口２５０万人減少？】　早く移民で水増しないと、■■■が原因だと、無関心層に気づかれる
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540952533/l50

383 ：774RR ：2018/10/31(水) 17:27:33.95 ID:1tOekZMSa.net

>>381
オイルの交換サイクルはどのくらいでしてました？
あと差し支えがなければ、その時の総走行距離ってどのくらいか教えてもらえますか？

384 ：774RR ：2018/10/31(水) 17:37:46.10 ID:+BvIZOPc0.net

ギアインジケーターの表示にオイルは関係ないだろ
初期型で走行50,000くらい、オイル交換は3,000ごと、表示は購入半年くらいからおかしい
Nだけ点きゃ問題ないから放置

385 ：774RR ：2018/10/31(水) 17:58:49.60 ID:pyzMKFP2a.net

うちのはは一日中ゴロゴロしてるから添加剤のチュールちゅるをたまに、猫足もバッチリでしなやかだよ

386 ：774RR ：2018/10/31(水) 19:53:39.83 ID:oYFHLWxb0.net

MT-09はギヤポジションによって
CPUのマップって変わる？

変わるなら、ギヤポジションセンサー重要な気がする。

387 ：774RR ：2018/10/31(水) 20:44:30.31 ID:02aDr2H50.net

変わらないんじゃないの？

388 ：774RR ：2018/11/01(木) 19:20:45.10 ID:dkOBDq3Za.net

ASクラッチ付いても推しがけできるんじゃないの
低速でエンストして繋ぎ直し出来た記憶があるんだけど

389 ：774RR ：2018/11/01(木) 19:24:55.44 ID:tdM3ljXx0.net

インジェクションの車両でも押しがけってできるの？

390 ：774RR ：2018/11/01(木) 19:42:37.60 ID:8UPTpyQX0.net

押し掛けしてもエンジン掛からんよ。
バッテリーが上がると燃料ポンプ回らないし…キャブ車の負圧式とは違うから、クランク回してもガソリン吹かない。

391 ：774RR ：2018/11/01(木) 20:39:54.85 ID:ES3WYagMM.net

FIでもセルを回す電力がない状態なら普通に押しがけできるぞ

392 ：774RR ：2018/11/01(木) 22:29:59.39 ID:hwn9LB0ha.net

200キロの車体を押しがけとか試す気もしない

393 ：774RR ：2018/11/01(木) 23:52:05.55 ID:YYkSvSZZ0.net

メーター動いてインジェクション動く音がしてセル回らないくらいなら押しがけ出来るよ

394 ：774RR ：2018/11/01(木) 23:53:55.53 ID:SW5v+mXZ0.net

じゃあ動画アップな

395 ：774RR ：2018/11/02(金) 00:12:37.61 ID:W5d2s0FFM.net

エイプのインジェクションモデルはバッテリーレスです。
キックした時の一瞬の電力でecuが作動し燃料噴いてスパークします。

396 ：774RR ：2018/11/02(金) 01:28:40.09 ID:aU/TLFOb0.net

なぜに電力消費量の違うapeの話？

397 ：774RR ：2018/11/02(金) 01:46:49.00 ID:4urYRHE80.net

>>395
いやインジェクションはバッテリー着いてるから

398 ：774RR ：2018/11/02(金) 01:51:00.93 ID:W5d2s0FFM.net

>>396
1.消費電力云々ではなくバッテリーがないとFIが成り立たない＝押しがけできないと思ってる人がいるからです。
2.エンジンを動作させるために必要な電力はエイプも大型もそうかわりません。プラグの本数の違いくらいです。

399 ：774RR ：2018/11/02(金) 01:55:27.95 ID:W5d2s0FFM.net

>>397
fiのエイプ100を調べてみてね

400 ：774RR ：2018/11/02(金) 02:09:57.10 ID:aU/TLFOb0.net

apeの事情はそーなのかもしれないけど
mt-09ってキーオンでかなりの勢いで
燃料ポンプ動くよね？
それが押しがけで発生する電力で
まかなえると思わないんだけどな？

転倒する可能性もあるし
普通にAmazonで買えるUSB電源に
ブースターケーブルの方が良いとおもうけど。

401 ：774RR ：2018/11/02(金) 05:19:58.00 ID:JuAe6gQgM.net

>>400
エイプがキックでエンジンかかるのは燃料ポンプの消費電力の問題ではなくフラマグ点火だから。
MTはバッテリー点火なのでバッテリーが完全に干上がっているとスパークせず押しがけではエンジンはかからない。

MTが押しがけでエンジンがかかる条件は「セルは回らないけど燃料ポンプが動く電力が残っている」場合。FIでも押しがけでエンジンがかかると言われるのは、ほとんどの場合はバッテリー上がりでセルは回らなくてもキーオンで燃料ポンプが動く状態だから

ちなみにMT09の押しがけは2速で楽勝だよ。やってみなされ。

402 ：774RR ：2018/11/02(金) 07:37:28.56 ID:aU/TLFOb0.net

>>401

なるほど、セルが動かないかつ
燃料ポンプ動くの前提なのね。
でも、そこまで知識があってなぜにMT-09スレに
apeを出してきたの？

403 ：774RR ：2018/11/02(金) 07:46:27.08 ID:aU/TLFOb0.net

>>402
384の1が理由か。
MTー09に関係ないのか。

404 ：774RR ：2018/11/02(金) 07:54:30.32 ID:XY6NrVe60.net

ホンダのPGM-FIは少ない電力でも動作するんじゃなかったっけ？

405 ：774RR ：2018/11/02(金) 08:45:47.69 ID:rNu5Ptrsd.net

>>401
普通に2速でも押し掛けで掛かるよな
なぜに掛からないとおもってるのかね？

406 ：774RR ：2018/11/02(金) 08:51:03.51 ID:rNu5Ptrsd.net

ちなみにディオとかのvマチックスクーターでも坂道で30キロ程度出せば押しかけ？乗りかけ？出来るからな

407 ：774RR ：2018/11/02(金) 08:53:59.74 ID:1g0UTw2WM.net

押すのが面倒だったから下り坂で押しがけできるか試したらかかったよ
押しがけできないってのは電磁ポンプが動かない程バッテリーが干上がってる場合じゃないの

408 ：774RR ：2018/11/02(金) 09:38:51.96 ID:aiMz3NkF0.net

かかってよかったなー。
かからなかったら登り坂を押してもどらなきゃいけなっかったんだぞ

409 ：774RR ：2018/11/02(金) 13:04:27.48 ID:BITjVFW+a.net

>>399
エイプ100にインジェクションなんてねぇーからw

410 ：774RR ：2018/11/02(金) 14:31:34.00 ID:2Pb9OvjPr.net

な、なんだってー！！

411 ：774RR ：2018/11/02(金) 17:36:55.36 ID:2Jn02hB2a.net

エイプ100持ってるけど確かにFIモデルは無い
排ガス規制モデルでもキャブ車

412 ：774RR ：2018/11/02(金) 18:49:24.01 ID:Rk7YwFdUM.net

え？！今まで力説してたのに
キャブ車と、FI車勘違いしてるオチ？

413 ：774RR：2018/11/02(金) 19:12:43.58

ここって09の話題はケツ痛位しかないのに
他車が絡む時だけ変に盛り上がるのな(笑)

414 ：774RR ：2018/11/02(金) 22:13:21.30 ID:pkVvcit/0.net

>>295
あれ、金属製なの？？
自分のも真っ茶色になってる。

415 ：774RR ：2018/11/03(土) 09:30:25.87 ID:YBly8jW10.net

>>414
そこまで錆びても金属って気付かないってw

>>295
メッシュにこだわらなきゃ薄いカーボン板切り出したらいいよ
0.5mm厚がオススメハサミで切れるし穴は書類用のパンチで空くし
0.2だと張力足りなくて弛んじゃうからやめといた方がいい

416 ：774RR ：2018/11/03(土) 14:07:03.55 ID:Bpf7r76d0.net

１１月に入り今年の営業は終了、車体クリーニング、グリスアップして冬眠に入りました。
来年５月くらいまでさようなら。冬の間乗られる方はお気をつけて。ノシ

417 ：774RR ：2018/11/03(土) 15:33:38.58 ID:Cx0x6ohg0.net

早いな、北海道？

418 ：774RR ：2018/11/03(土) 18:23:01.56 ID:cjhq+X+s0.net

関西住みだから着込めば1年中バイクに乗れる環境に非常に感謝してる。
1年中バイクに乗れるありがたみを噛み締めるわ

419 ：403 ：2018/11/03(土) 21:54:28.77 ID:Bpf7r76d0.net

>>417
近くにスキー場が複数個ある地域です。
この時期になるとそろそろ塩化カルシウム撒きはじめます。

420 ：774RR ：2018/11/03(土) 22:36:56.10 ID:1Hw5t/v50.net

このバイクワインディングでミドルSSについていける？
中古で５０万のバイクだし無理がある？

421 ：774RR ：2018/11/03(土) 23:01:48.31 ID:0THfYiHe0.net

>>420
いけます
KING of MT MT-10の弟なので
ミドリムシSSなんて余裕です
乗る人次第ですが・・・

422 ：774RR ：2018/11/03(土) 23:05:02.20 ID:zT/0djti0.net

その人の力量差でどうにでもなるから、、、
ワインディングにも色々あるしね

フルカウル連中と比べると、高速道路を高速で巡航するとちょっと辛いかな？

423 ：774RR ：2018/11/03(土) 23:24:37.61 ID:r9Mm2kKS0.net

気温3度くらいまでなら走るわ

424 ：774RR ：2018/11/04(日) 00:39:19.40 ID:QFKhKnuV0.net

ワインディングって何を指すんだろ
峠ツーリング程度なら、
仮にリッターSSと250のオフ車のペアでも余裕ありまくりだよ
もちろん法規走行だけど

425 ：774RR ：2018/11/04(日) 01:42:58.23 ID:IKftGzf+0.net

>>420
サーキットなら厳しいかもだけど
峠ならトルクがある分充分いけるだろう
常識の範囲内のスピードなら
足回りは硬めていけよ

426 ：774RR ：2018/11/04(日) 02:12:47.70 ID:xHMM6WXA0.net

勝てる勝てないという曖昧な定義は置いといて間違いなくどの現行SSよりもワインディングは気持ちよく且つ楽しく走れると思うよ

427 ：774RR ：2018/11/04(日) 07:00:37.43 ID:QFKhKnuV0.net

冬のツーリングに関してのみ、フルカウル、火傷しそうな排熱のSSが裏山

428 ：774RR ：2018/11/04(日) 07:18:15.93 ID:eO8IbM0G0.net

ワインディングで勝てる勝てないなんて個人の技量が殆ど。MT-09でSS追い回してる人も多々居るからね。

429 ：774RR ：2018/11/04(日) 08:40:31.87 ID:JKg989sIa.net

つか、今時さ峠で速いバイクが後ろから来たら道譲らね？お前ら対抗してバトるん？

430 ：774RR ：2018/11/04(日) 09:45:27.66 ID:fqL0UFMp0.net

絶対譲らない。　
速い奴が追い越していくのが当たり前だよ。
そんな技量も無い奴はバイクに乗るなと言いたい。

431 ：774RR ：2018/11/04(日) 10:08:29.68 ID:JbHkXy3q0.net

きも

432 ：774RR ：2018/11/04(日) 10:24:59.73 ID:hwa9FdNxM.net

相手が自分より速いか遅いかはすぐに判断出来だろ。例え相手がSSじゃなくても速い奴だったら道を譲るよ。
高速バトルで肘スリするような奴には勝てないよ。

433 ：774RR ：2018/11/04(日) 11:29:33.96 ID:Qksrm1mfd.net

後ろから近付いてきたってことは既に相当スピード差があるってことだからな、譲らないまでもちょっと左にでも寄っとけば抜いていくだろう
ただ直前に車がいるのに抜こうとする奴は、右に来た辺りで段々対向車線に押し出すけど

434 ：774RR ：2018/11/04(日) 11:57:22.60 ID:iijgD17sM.net

力量次第としか
場所がどんなに頑張っても120キロしか出ないような峠道で相手がロッシだったらセロー相手にも余裕で負けそう

435 ：774RR ：2018/11/04(日) 12:20:43.90 ID:1aA6ITLU0.net

サーキット走り込んでの感想。
600SS相手なら加速最高速ほぼ互角。リッターSSだと歯が立たない。
またMTはバンク角が無い(特に左)からコーナーリングは分が悪い。その他足回り(カスタムしても)や車体剛性も、高速域ではネガを見せ始める。
結果として速度域高いコースほど不利だが、筑波サーキットくらいまでならイーブン。
なので、100km以下のワインディングなら互角に戦えるんじゃない。

436 ：774RR ：2018/11/04(日) 12:29:04.24 ID:m37Haj8LM.net

やっぱりサーキット走ると膝は擦りますか？

437 ：774RR ：2018/11/04(日) 13:57:42.24 ID:1aA6ITLU0.net

>>436
当然擦るよ。SSと比べて少し大きめに腰をずらし膝を出す必要があるけどね。

438 ：364 ：2018/11/04(日) 19:19:17.09 ID:CRmdI++m0.net

バッテリー充電したら普通にエンジン掛かるようになりました
ちなみにエラーコードは5d__12と5d__53でこれクランクシャフトセンサーとECUのエラーみたい
2015年型でしたが押し掛けに挑戦してみましたがダメでしたね
お世話になりました

439 ：774RR ：2018/11/04(日) 19:32:11.92 ID:6a37Lzjb0.net

いいのよ