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【YAMAHA】MT-09 part55【ヤマハ】
- 607 :774RR :2018/11/22(木) 19:53:56.51 ID:Aq1c5qVTr.net
- ジェネリックGSX
- 608 :774RR :2018/11/22(木) 19:55:05.79 ID:xoAP37RG0.net
- GSX-S1000のトラコンは何かのインプレで絶賛されてたなぁ。
09のトラコンはどんな感じ?
立ち上がりまだ少し寝てる状態から開けてくときとかにも開けすぎても助けてくれるの?
- 609 :774RR :2018/11/22(木) 20:35:48.49 ID:48Sips3V0.net
- >>600
情報ありがとう
俺も薄々そんな気がしてた
最初からずっと300vなんだけどそれが良くなかったのかね
次はRS4GPかプレミアムシンセティックにするよ
- 610 :774RR :2018/11/22(木) 20:52:03.91 ID:X3DtIUFu0.net
- gsx-s1000は、ぶっとい眉毛がなー
- 611 :774RR :2018/11/22(木) 20:56:18.58 ID:Q9kTcxHq0.net
- こないだN芋して不意に2速に入れたらトラコン効いたw
ちなs21でアマリン無しだがトラコンの世話になったこと無い
悪路用だろうけどね
- 612 :774RR :2018/11/22(木) 22:43:00.21 ID:XdLejz4R0.net
- 2017年式以降の黄色ホイールのオーナーさん助言欲しい
目立ちまくりなホイールの汚れ対策どうしてる?
- 613 :774RR :2018/11/23(金) 00:06:34.21 ID:Q+7PZjHh0.net
- >>612
ユニコンカークリーム使ってこまめに拭き拭きせぇ。
- 614 :774RR :2018/11/23(金) 00:24:51.78 ID:g6GjMT5w0.net
- >>612
鬼人手ジュニアっていうマイクロファイバーのブラシが凄く洗いやすいから、走る前にホイールだけ洗ったりしてる
泡スプレーが楽
- 615 :774RR :2018/11/23(金) 00:34:50.88 ID:86wWc5Wm0.net
- >>612
定期的に出る話題。
もう言ってる人いるけど、ユニコンカークリームがおすすめ。
安いから水のように使ってるわw
- 616 :774RR :2018/11/23(金) 01:25:49.01 ID:ww7pbWK/0.net
- ユニコンカークリームは30年以上前からずっとヤマハの純正扱い品だよね。
ワックスとしての耐久性は高くないけどチェーンオイル汚れも
よく落ちるし気軽に使える。
- 617 :774RR :2018/11/23(金) 01:39:24.32 ID:urCpvPJVM.net
- ホイールのチェーングリスなんて灯油を含ませたウエスで十分だろ
ユニコンですらもったいねーわ
- 618 :596 :2018/11/23(金) 02:07:43.63 ID:gtRBWmZI0.net
- ありがとうとりあえずカークリームぽちった
- 619 :774RR :2018/11/23(金) 09:14:14.99 ID:lMmlSBn40.net
- 灯油とかってそんな簡単に手に入るもんなの?
仮に手に入るとしてユニコンみたいに使いやすいパッケージで売ってる訳じゃないでしょ
- 620 :774RR :2018/11/23(金) 09:51:23.74 ID:Xlp6dv96M.net
- ガソスタでもホムセンでもガソスタの機械みたいなのでセルフで売ってる
使い勝手は500mlのガソリン携帯缶に入れればいい
500mlなら80円しない
- 621 :774RR :2018/11/23(金) 10:55:27.77 ID:rtfzQIr/M.net
- 灯油、田舎の戸建てで灯油ストーブ使う時期ならまだしも、ホイール清掃のためだけに購入するのは無いわ。保管も面倒。
- 622 :774RR :2018/11/23(金) 11:03:26.49 ID:rtfzQIr/M.net
- あと灯油は塗装を侵すよ、パークリほどではないにせよ。使いすぎるとホイールの色が落ちるから注意。
- 623 :774RR :2018/11/23(金) 11:20:54.04 ID:Xlp6dv96M.net
- 塗装の無い金属パーツには灯油かキャンプで余った白ガス使う
前に乗ってたバイクは金属パーツ多くてスポークホイールだったから大活躍だったわ
- 624 :774RR :2018/11/23(金) 11:29:42.65 ID:iKe/p7fpd.net
- 青ホイールの俺はたまにウエットティッシュで拭くくらいだな
でも完全に綺麗になる訳じゃないからカークリームも使ってみようかな
- 625 :774RR :2018/11/23(金) 13:32:56.05 ID:z8akoVog0.net
- スポークの部分は面倒だからそのまま
出物があればホイールを黒に変えたい
- 626 :774RR :2018/11/23(金) 14:02:04.36 ID:2K2SoyjZ0.net
- フクピカ使ってる
- 627 :774RR :2018/11/23(金) 15:18:56.88 ID:QEmjgFPq0.net
- 少なくとも、SPやR1Mの青ホイールは、ユニコーンカークリームでも色落ちしますな。
- 628 :774RR :2018/11/23(金) 15:46:12.29 ID:BFGYFmCFa.net
- 俺もmt-10SPの青ホイールに度々使ってますが、色落ちなんてしませんよ。
- 629 :774RR :2018/11/23(金) 15:57:28.76 ID:kHhVCFP1a.net
- >>627
>少なくとも、SPやR1Mの青ホイールは、ユニコーンカークリームでも色落ちしますな。
2017 ブルー の青ホイールですけど
このスレでユニコンが良いと聞き 使ってみたらウエスに色移りした。手軽なのは良いけど 使い続けて大丈夫かしら?
- 630 :774RR :2018/11/23(金) 16:58:09.32 ID:7kTzYHSLa.net
- 俺はプレクサスで拭いてる
- 631 :774RR :2018/11/23(金) 17:07:45.25 ID:otYcR+Tj0.net
- やっぱ洗車用シャンプーでゴシゴシすんのが一番無難かね…なかなか取れないしめんどいけども
- 632 :774RR :2018/11/23(金) 17:27:24.28 ID:z8akoVog0.net
- 今迄色落ちで下地出た報告無いしそのうちおさまるんでないの
気になるなら今のうちにウレタンクリア塗るか
- 633 :774RR :2018/11/23(金) 18:00:06.46 ID:TG/AE0Vya.net
- >>630
軽く水洗いした後に俺もプレクサス
ルブもよく落ちるし同時にコーティングも出来る
最強じゃね?
- 634 :774RR :2018/11/23(金) 18:32:15.13 ID:lMmlSBn40.net
- ホイールにバリアスコートは微妙なん?
- 635 :774RR :2018/11/23(金) 19:31:46.97 ID:TG/AE0Vya.net
- >>634
バリアスコートも試したけど、汚れ落ちは大した事ないんよね。
完全にキレイにした後にバリアスコートでコーティングは有りだと思う。
- 636 :774RR :2018/11/23(金) 19:52:47.76 ID:g6GjMT5w0.net
- 黄色にしたことでホイールってこんなに汚れるんだって勉強になった
そして、次は目立たない色にすると思うのだった
- 637 :774RR :2018/11/23(金) 21:12:19.43 ID:+ke/WxCBd.net
- 白ホイールのGSX-R750に乗ってた人が周りに居て
白ホイールのバイクだけは二度と買わないと言ってたなw
今は黒ホイールのバイクに乗ってる
- 638 :774RR :2018/11/23(金) 21:13:39.15 ID:+ke/WxCBd.net
- でもMT-09のイエローホイールは人気あるよね
- 639 :774RR :2018/11/23(金) 21:22:18.49 ID:1f3yigAM0.net
- 人気あるのか?
- 640 :774RR :2018/11/24(土) 17:09:38.06 ID:3XqSkSRha.net
- 俺の中では人気あるぞ、レース車両の派手なマグタンホイールっぽくてかっこよくね
- 641 :774RR :2018/11/24(土) 17:17:25.43 ID:Ms8nN51x0.net
- イエローホイールかっこいいよね。買うならイエローだ
- 642 :774RR :2018/11/24(土) 17:56:38.59 ID:ONH3oAp90.net
- >>639
YouTubeでもツーリング先でもイエローはよく見かけるね
最近はSPもよく見るようになって来たけど
- 643 :774RR :2018/11/24(土) 18:16:41.42 ID:NE34dM/Ta.net
- ちょっと心配になって、青ホイールに白いウエスでユニオンカークリーム使ってみた。
ヤッパリ色落ちなんてしませんでした。
ビビらせやがってーこのヤローw
- 644 :774RR :2018/11/24(土) 18:22:34.00 ID:ZqJQA5JR0.net
- そんなK○Mじゃないんだから
- 645 :774RR :2018/11/24(土) 21:01:22.35 ID:Nl/m1/2v0.net
- 俺のは青色おちるけどなー
mt09sp日本第一便
先輩の2018R1Mも色落ちる
- 646 :774RR :2018/11/25(日) 15:54:30.88 ID:3nYjZjIe0.net
- これってMT-09のカウルバージョンだよね?出るみたいだね!?
https://youtu.be/qWzV1EYFaMg
- 647 :774RR:2018/11/25(日) 16:26:27.17
- >>646 値段が幾ら位だろう? 現行無印+5万位だったら R-25とかからのステップアップに丁度良さそうだけど タンク容量がちょっと減りそう??
形は問題ないがこれはR-1のヘッドライト??? 自分的にはR-6のが好み
- 648 :774RR :2018/11/25(日) 15:57:10.43 ID:njsYDEc/0.net
- でねーよ
- 649 :774RR :2018/11/25(日) 16:18:17.45 ID:DS26Ikx1a.net
- お目目がMT-10っぽいじゃんよ
あんなのいやや。
- 650 :774RR :2018/11/25(日) 16:36:49.60 ID:G8NO2l7w0.net
- いくらカウル付けてSSっぽくしても
エンジンの横が出すぎてるからバンク角取れないからなぁ。
見た目だけって感じかね。
- 651 :774RR :2018/11/25(日) 17:30:24.32 ID:O0poq15p0.net
- なんだCGか
- 652 :774RR :2018/11/25(日) 19:08:57.37 ID:5NoPxmrfM.net
- ヤマハの友人に聞いたら2023年を目処に
- 653 :774RR :2018/11/25(日) 19:15:20.85 ID:5NDiEv1v0.net
- ウインカーのカスタム
https://i.imgur.com/kMWkWX7.jpg
- 654 :774RR :2018/11/25(日) 20:29:50.00 ID:G8NO2l7w0.net
- >>653
それ、デラに頼んで調べてもらったら
神奈川陸運局は車検NGって言われて諦めたんだよね。
地域によってはOKなんかねぇ。
- 655 :774RR :2018/11/25(日) 20:59:48.60 ID:5NDiEv1v0.net
- >>654
YSP杉並南のカスタムだけど、あそこはきちんと車検に通る範囲内でカスタムしてるから
そのデラってのが何か判らんけどカスタムしたいなら杉並南に相談したらいいんでない?
杉並南はカスタムに強いショップですし
- 656 :774RR :2018/11/25(日) 21:10:54.48 ID:px4hozhw0.net
- 安全第一なので、例え車検通ってもこんな視認性悪そうなカスタム、俺はごめんだなぁ。アホドライバーに追突されたくないし。
- 657 :774RR :2018/11/25(日) 21:13:09.07 ID:G8NO2l7w0.net
- あ、やっぱり杉並南なんだ。
こっちは神奈川のYSPなんだよね。
陸運局の言い分としては”ウィンカー単品でも車検法規通っていないといけない”っていう
欧州法規と同じだから、LED貼り付けは難しいだろうなぁと思ってる。
自分も自動車の設計やってるんで、これは納得できてるからいいかな。
むしろ、杉並南がどういうスタンスで車検通してるのか気になるけども。
- 658 :774RR :2018/11/25(日) 21:18:08.20 ID:9BKPmDmmr.net
- あれ?杉並南ってスリッパー入れるのに苦労してたとこじゃ無かったっけ?
知らんけど
- 659 :774RR :2018/11/25(日) 21:32:39.61 ID:CfWMhtei0.net
- 出っ張ったウィンカーがイヤだからダミーダクトの入り口にウィンカー付けられたらいいなと思ってるんだけどそういうキットって出てます?
- 660 :774RR :2018/11/25(日) 22:02:33.97 ID:K5osqvN+p.net
- SPのリアサスのプリロードアジャスターですが、
a方向かb方向、どちらかに回して行ったら、止まりますか?
それともアジャスターの設定超えても空回りする感じなのでしょうか?
- 661 :774RR :2018/11/27(火) 11:19:02.51 ID:eEuIqPpp0.net
- >>582
S21最初はいいけど半分くらいまで減るとグリップが極端に落ちる気がした。
最後まで使おうとせずにグリップ落ちたと感じたら交換したほうがいいね。
- 662 :774RR :2018/11/27(火) 12:18:22.92 ID:THCyxv4SM.net
- TS100ってS20と同じパターンだよね?
廉価版なのかな?グリップ同等であれば安価なので履きたいんだけど。
どうかな?
- 663 :774RR :2018/11/27(火) 15:10:12.83 ID:foLTFnmLx.net
- >>661
俺のs21は半分以上減ってるけど 別に変わらないなあ
鈍いのか? てか半分でかえてたら タイヤ代半端ないって
- 664 :774RR :2018/11/27(火) 21:38:55.38 ID:SY0zEIjj0.net
- >>662
どう考えても廉価版だろ。
グリップが同じなら名前と価額を別にする意味ねーじゃん。
メーカーのタイヤカテゴリー見ようぜ?
- 665 :774RR :2018/11/28(水) 07:13:02.70 ID:u57hX8Au0.net
- >>662
17モデルで使ってるけど、正直グリップもうちょい欲しいところかな
硬い感じする
- 666 :774RR :2018/11/28(水) 08:35:18.60 ID:toBXpwvDd.net
- s21は減ってもグリップはそんなに変わらないだろ、俺は距離じゃなく2年で交換してるがな、まぁ年間1000キロ程度しか走らんがな
- 667 :774RR :2018/11/28(水) 09:32:57.90 ID:XeP1XHknM.net
- >>666
全く参考にならなくて草
- 668 :774RR :2018/11/28(水) 11:12:49.61 ID:r2xxmZ01a.net
- >>667
わからないよ。
小菅村とかに住んでいて、通る道が峠しか無いかもしれない、8ヵ月は冬眠するのかも知れないじゃん
- 669 :774RR :2018/11/28(水) 15:06:27.36 ID:QC1XwNgAr.net
- それが参考になるか?
- 670 :774RR :2018/11/28(水) 17:25:50.56 ID:6JP9U6YJd.net
- S22が来年2月発売と発表されたな
- 671 :774RR :2018/11/28(水) 18:23:58.09 ID:N8zub4lF0.net
- s22が出たらs21値下がりするかな?
- 672 :774RR :2018/11/29(木) 11:03:51.31 ID:9OCHbqKx0.net
- 初歩的な質問なんだけど、トラコンて作動すると乗り手は分かるもん?
こないだ立ち上がりにアクセル開けたらダダダってリヤが流れた感じしたんだけど、これは単に開けすぎて滑っただけ? それともトラコン無しならコケてる所を助けてもらったのかな。
- 673 :774RR :2018/11/29(木) 11:11:23.72 ID:niQG0hfkd.net
- >>672
トラコンの作動が知りたいなら砂地とか走るか出だしでパワーリフトする走りすれば一発で分かるよ、所謂車の様な雪道でアクセル踏んでも加速しない様な制御じゃ無く唐突に制御が入る感じ
- 674 :774RR :2018/11/29(木) 17:16:42.97 ID:cbFniB1L0.net
- 雨の日とかに登りのヘアピンをアクセル開け目で走るとトラコン効くのが分かるよ、なお自己責任
- 675 :774RR :2018/11/29(木) 17:16:53.40 ID:EyPsy3UYd.net
- >>672
作動すればすぐわかる。最近のSSに付いてるのは大きく挙動が変わらないように作動してくれるけど09のは分かりやすい。
値段なりなんだよね。
- 676 :774RR :2018/11/30(金) 10:44:31.05 ID:vLqt4NDUM.net
- オートブリッパー検討してるんだけど、
トランスロジックとかの後付け方式と、
ショップのecu書き換え方式どっちが
いいんじゃろ?
- 677 :774RR :2018/11/30(金) 17:13:11.61 ID:Z8jamEWyd.net
- >>676
motoJPのecu書き換えのブリッパーはトランスロジックのを使ってるよ
- 678 :774RR :2018/11/30(金) 18:39:51.02 ID:vLqt4NDUM.net
- >>677
あれ?そうなんです?
てっきりスイッチだけトランスロジック製で
制御はecuの追加プログラムからかと思ってました。
- 679 :774RR :2018/12/01(土) 08:08:06.62 ID:5CY5ya890.net
- >>678
その通りだと思うよ。スイッチだけ。
- 680 :774RR :2018/12/01(土) 08:59:18.40 ID:nPP51gZT0.net
- >>678
あ、そういうことです!
- 681 :774RR :2018/12/01(土) 17:04:17.67 ID:lLGkP0GR0.net
- クラッチに注油をしたいのだけど、
ワイヤーがはずれない...
これ、鉄製のチューブ思い切り引っ張ってしまって良いものなのでしょうか
- 682 :774RR :2018/12/01(土) 19:55:49.18 ID:7t1eP/A50.net
- >>681
クラッチプルレバー側のワイヤーをワイヤーホルダーからはずせば余裕
- 683 :774RR :2018/12/02(日) 17:31:45.83 ID:uucoAC7P0.net
- >>682
ありがとう!できました!!
- 684 :774RR :2018/12/02(日) 19:21:00.11 ID:Mkgyvmev0.net
- マスター変えるなら14年式のR1セミラジアルが定番らしいけどそれ以降のマスターは何で避けられてるの?
- 685 :774RR :2018/12/02(日) 19:24:16.56 ID:0rqPmKqB0.net
- >>684
フルラジアルになって値段が違うんじゃないの?
知らんけど
- 686 :774RR :2018/12/02(日) 19:54:26.95 ID:bWCznYH70.net
- >>684
であれば現行R1のラジポンの方が良くない?
セミラジ→今ブレンボRCS→次は現行R1?で考えてる。
- 687 :774RR :2018/12/02(日) 20:01:50.85 ID:Mkgyvmev0.net
- >>685
そうなの?そうなんだ
>>686
現行てニッシンの社外ラジアルじゃないの?
たしかmt-10無印は普通の横押し10spはニッシンラジアルだったけど
- 688 :774RR :2018/12/02(日) 21:05:15.63 ID:23jz0NxZ0.net
- おそらく初期型出た時から情報が更新されてないからでしょ、当時セミラジしかなかったからね
ただ現行R1のがニッシンのと同じだとするとセミラジの方が操作性はいいんだよな
でも現行R1のキャリパーと09のキャリパーはピストン径一緒だからヤマハがわざわざ変更したのであれば操作性は上がってるはず
ということで人柱よろしくw
- 689 :774RR :2018/12/02(日) 21:23:23.32 ID:lCjJkgl70.net
- ブレーキホースがメッシュじゃないからなー
- 690 :774RR:2018/12/02(日) 21:59:25.75
- 17以降でステンメッシュホースに替えてる人居る? マスター・キャリパーはノーマルで 自分とこのバイク屋はABSユニットがーとか言って交換してくれない 実際YSP的なとこでしか替えられないの??
- 691 :774RR :2018/12/02(日) 22:34:20.35 ID:0rqPmKqB0.net
- >>687
思い返してブログ見てたら、やっぱりコストだったわ
部品だけで2万ぐらいだったのと
純正流用の安心感があって流行ったんだ
R6のレバー使ったり、MT-01のミラーホルダー入れたり
なんか裏技っぽくて楽しかった思い出、、、
現行のR1のラジポンが幾らかわからないけど
安ければ買ってみようかな?
- 692 :774RR :2018/12/02(日) 22:52:29.25 ID:WuzhvWSL0.net
- ABSのブレーキホースの交換めんどくさそうだから店に工賃どのくらいかかるのか聞いたら高くてビビった
- 693 :774RR :2018/12/02(日) 23:57:51.58 ID:P2Dm5OF90.net
- ブレーキホース交換はあまり効果体感できないらしいよ。
- 694 :774RR :2018/12/03(月) 06:15:33.08 ID:PHIAESf80.net
- ABSユニットのエア抜きが大変みたいね
一部車種には自動エア抜きモードがあるけど、MT-09にはなかった筈
ホース交換の効果はホースが長いと体感出来るねー
- 695 :774RR :2018/12/03(月) 09:33:10.93 ID:QLvb30rdM.net
- 自分がネットで調べ漁った情報だと
『社外ラジアル(現行R1含)』→ホース等も纏めて全交換必須(ホースの取り回しの問題から?)
『〜14 R1セミラジ』→既存ホースままポン付け可※ミラーステーのみ別途手配
だったから広くやられてる流用カスタムと思ってた。
やったことある人正確な情報プリーズ
- 696 :774RR :2018/12/03(月) 12:22:36.55 ID:mxF7HdQDM.net
- エア抜きはABS付いてても同じメインスイッチだけ入れない事。
あとは普通にやればOKだ。
- 697 :774RR :2018/12/03(月) 12:48:25.06 ID:PHIAESf80.net
- >>695
ホースは最悪延長キットで何とかなる筈
ラジポン単体が高かったような気がしたんだけど
そんなに高くなかったわ
今セミラジ着いてるけど
ちょっと試してみようかな?
- 698 :774RR :2018/12/03(月) 13:36:46.87 ID:CRQZMCjf0.net
- 現行R1はニッシンラジアルだよ。
実物確認した時に画像撮ってなかったから拾い画を置いておくね。
http://bs-kitakobe.com/wp/wp-content/uploads/2017/07/IMG_39701.jpg
- 699 :774RR :2018/12/03(月) 14:27:09.79 ID:EefSQP80M.net
- デイトナのラジポン買った方が安そうだけど
同じニッシンでも中身違うのかな?
- 700 :774RR :2018/12/03(月) 15:04:57.56 ID:mxF7HdQDM.net
- レバーと別体タンクは別になるけどポンプが9400円だったかな。レバーはお好みの付ければ安上がり?
- 701 :677 :2018/12/03(月) 15:29:17.95 ID:5LVxWeRdM.net
- >>697
レスd
マスター単体ならニッシンもそんな変わらないけどホースその他諸々も交換となるとお金が…と思ったけど延長キットなるものがあるのね
やはり誰か人柱になって…
- 702 :774RR :2018/12/03(月) 15:41:04.29 ID:PHIAESf80.net
- >>701
デイトナのニッシン17パイ買っちゃったw
自分で言っておいてアレだけど、ホースが足りなかったら延長はせずに、交換する予定
- 703 :774RR :2018/12/03(月) 16:46:48.85 ID:dn24Xvve0.net
- 現行のリアのマッドガードって、
初代にも付くのかな?
- 704 :677 :2018/12/03(月) 16:50:12.16 ID:vaYC1Tc5M.net
- >>702
行動力www
とりあえず人柱あざます!比較インプレ待ってます!
ちなみに交換は自分でやる予定で?
R1セミラジ流用か社外ラジポンは多分それにかかってて
社外ラジポンでホースまで全交換店に投げたら結構いい値段になりそうで…
ブレーキ廻り自分で触るの怖いマンなので費用だけ比較だとやっぱR1マスター流用なのなかと
- 705 :774RR :2018/12/03(月) 17:43:27.68 ID:CRQZMCjf0.net
- R1セミラジでもニッシンでもバンジョーの取り付け位置はほぼ同じじゃなかったかな。
なので、このブログの様にホースの取り回しさえ変えてあげれば付くはずだけど。
http://blog.livedoor.jp/kamarin/archives/52224385.html
- 706 :774RR :2018/12/03(月) 17:56:12.29 ID:CRQZMCjf0.net
- >>691
初期型での比較になるけどR1セミラジの方が少しカチッとしたタッチでニッシン17の方がコントローラブル。
まぁ、使うフルードによってもタッチは変わるし、純正ホースだとホースが膨らむ分圧が逃げる(柔らかくなる)けどね。
- 707 :774RR :2018/12/03(月) 17:58:02.24 ID:CRQZMCjf0.net
- おかしいな?
>>694は>>692宛のレスね。
- 708 :774RR :2018/12/03(月) 18:01:30.59 ID:7vUrE7UJM.net
- あっ!一つ言うの忘れた。ちなみに別体マスターにすると全高変わるから車検時注意しろ。構造変更求められる
- 709 :774RR :2018/12/03(月) 18:21:17.58 ID:J7MDT1msM.net
- xsr900とマジで迷ってます。
見た目で判断するしかないですか?
- 710 :774RR :2018/12/03(月) 18:56:40.30 ID:PHIAESf80.net
- >>708
全高ってミラーを除いて計測するの?
- 711 :677 :2018/12/03(月) 19:23:15.56 ID:UPPDlKpoM.net
- >>706
情報めっちゃありがたい!とりあえず自分の18年モデルにもR1純正は流用可は確実ですね!
気になるのはニッシンもホース取り回し次第でポン付け可説…
比較レビュー的にもニッシンラジポンもやはり気になる…
とりあえず>>702氏の人柱報告を待つか…
- 712 :774RR :2018/12/03(月) 19:27:59.36 ID:NOtXpVVMp.net
- ニッシンのラジポンはゴツいので余程評判良くない限り入れる気に……
やっぱり細っそりしたセミラジアルの方に気持ちが移動してしまう
- 713 :774RR :2018/12/03(月) 19:28:16.32 ID:NOtXpVVMp.net
- というわけでよろしくお願いじす。
- 714 :774RR :2018/12/03(月) 20:17:29.58 ID:ZN3rlS7p0.net
- >>710
全高はミラーは含まれないんだよ。
車検場によるみたいだけど、念の為意識しといた方が良いよ。
指摘されたら構造変更しちゃえば良いだけの話だけどね。
- 715 :774RR :2018/12/03(月) 22:01:16.35 ID:2c2zcAbh0.net
- 構造変更というか記載事項変更は、
ナンバー交付した陸運局しかできないから
意外と重要かもね。
- 716 :774RR :2018/12/04(火) 06:34:51.53 ID:XbhYFDF60.net
- >>709
ポジションも足つきも結構違うので
試乗した方がいいよ
- 717 :774RR :2018/12/04(火) 20:07:21.61 ID:2R0VGZvg0.net
- >>688
現行R1て5/8じゃないんだ?
交換に向けて調べてるけどどこのどのサイズにすればいいのか混乱してきた
- 718 :774RR :2018/12/04(火) 20:33:36.37 ID:cU2hmKlX0.net
- >>717
09純正 15 > R1セミラジ 16 > R1ラジアル 5/8だね
キャリパーのピストン径は全部一緒だけどローター径が違うからR1ラジアルは小さ過ぎる気もする
- 719 :774RR :2018/12/04(火) 20:51:08.46 ID:2R0VGZvg0.net
- >>718
調べると5/8インチって15.875ミリだから09純正とセミラジアルR1純正の間でない?
φ19相当って事はタッチが固くガツンと効くようになっちゃうのかな
- 720 :774RR :2018/12/04(火) 20:53:57.58 ID:OgqUB692a.net
- >>717
えっ???
5/8なの?
サーキット走らないならニッシン17やセミラジ16より良いと思う。
硬いタッチが好きって言うならダメだけど握り込めちゃうサイズじゃないしコントロール性能上がるから試す価値あるでしょ。
- 721 :774RR :2018/12/04(火) 20:57:30.51 ID:OgqUB692a.net
- >>719
同じ径でも横型・セミラジ・ラジアルでタッチが全然違うからね。
- 722 :774RR :2018/12/04(火) 21:20:54.71 ID:2R0VGZvg0.net
- >>720
ラジアルマスターがどんなものか興味あるだけでサーキット走る訳でもブレーキに不満ある訳でもないよ
φ以外にも何か要素があるっぽいのでやってみると案外いいのかな
でもブレーキスカスカになり過ぎる可能性もありそうだし参ったなぁ
- 723 :774RR :2018/12/04(火) 22:15:41.05 ID:KwMrssLzM.net
- ラジアルの16mmは横の1/2(12.7mm)に相当。
ラジアルはストロークが長いぶんコントロール性が良い。なのである程度握り込む必要あり。
単純に指二本など少ない力でカチッと効かせたいなら横型の方が優秀。
ここ、勘違いしてるやつ大杉
- 724 :774RR :2018/12/05(水) 10:54:29.36 ID:fXulMwqAd.net
- >>715
どうせ車検なんだから一度廃車にすれば関係ない
- 725 :774RR :2018/12/05(水) 11:09:18.36 ID:sx+PMD/T0.net
- ニッシンのラジポン届いた
なんだろう、ホースはそのままで行けそうな感じもする
- 726 :774RR :2018/12/05(水) 12:04:45.32 ID:sx+PMD/T0.net
- 交換してみたけど、ホースは延長しなくて問題ないっぽい
まだ走らせてはないけど、握りきれちゃうって事もないんで取り敢えずはokってところかな?
- 727 :774RR :2018/12/05(水) 12:23:56.70 ID:OMli7ZD9p.net
- >>726
サイズは17?
>>723
へー参考になる
現行R1純正がラジアル5/8インチとして横押し19ミリに相当するってつまりどういう事?
- 728 :774RR :2018/12/05(水) 12:25:55.73 ID:1bID4ilKM.net
- >>724
関係あるんだなぁこれが。
車検は管轄(ナンバー発行した陸運局って意味ね)
関係無く受けられる。
記載事項変更は、管轄の陸運局じゃないと受けれない。
なので、管轄外で車検受けて、
うっかり記載事項変更になると
その日、一日無駄になる。
ちなみに、廃車も管轄外じゃできなかったような。
- 729 :774RR :2018/12/05(水) 14:48:43.95 ID:rLYchpFVr.net
- ニッシンラジアルマスターは17mmです。
セミラジ交換の時にホースの固定をフリーにしてます。
タッチはラジポンの方が柔らかくてコントロール製は増した感じ
効きに関しても問題はないです。まぁ、マスターで効きは関係ないしね
取り敢えず、交換して大失敗ってのは無いなー
トラ車みたいなブレーキが好きなんで、自分はこれで大満足です
- 730 :774RR :2018/12/05(水) 15:52:53.82 ID:/spW1wNga.net
- マスターで効きは関係あるだろ
- 731 :774RR :2018/12/05(水) 18:03:14.70 ID:qdI0hsg7M.net
- 間違いなく言えるのは、セミラジ(R1)→ブレンボRCS(現在)と使ってるけど、タッチは段階的に確実に良くなってる。現行R1のラジポン入れて悪くなるとは思わないし、同じMOSキャリパー入れてるMT-10では定番カスタムみたいだからね。気にしなくても
- 732 :774RR :2018/12/05(水) 18:41:55.22 ID:1bID4ilKM.net
- >>730
効きの定義次第だろうね。
タッチの差を効きと表現するのか、
キャリパーがディスクを掴んで
タイヤがスリップするまでを効きというのか。
>>729の効きが変わらないは後者の意味と思われ。
- 733 :774RR :2018/12/05(水) 19:41:49.07 ID:/qpOnX3O0.net
- 何かよく分からんけどゲイルスピードのφ17.5のVRC18〜16の奴が良さそうな気がするんだけど忌憚のない意見お願いします。
- 734 :774RR :2018/12/05(水) 19:45:04.61 ID:t09IsMrp0.net
- >>733
ブレンボの17RCSにしといた方がいいと思うよ。並行輸入品ならかなり安いし。
- 735 :774RR :2018/12/05(水) 19:51:31.30 ID:SIIPLC2ja.net
- >>734
街乗り〜ワインディングなら16mmの方がおすすめかな。
17.5mmでレシオ16にしてるけど、もう少しストロークあっても良いかなって思う。
ただ、ブレンボのRCSと違ってゲイルは遊びが多い。
- 736 :774RR :2018/12/05(水) 19:55:14.54 ID:/qpOnX3O0.net
- >>734
ゲイルのサイト見たら値段の割にしっかりしてそうな感じだけどそっちなんかなぁ
偽物と見分け付けられないから並行輸入は敷居たかそう
- 737 :774RR :2018/12/05(水) 20:28:49.11 ID:t09IsMrp0.net
- >>736
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F302302012311
こういうところで買っとけば大丈夫かと。
- 738 :774RR :2018/12/05(水) 20:50:26.86 ID:SIIPLC2ja.net
- ブレンボならスパイラルスピナーで買えばよいんじゃないかな。
ebayで買っても送料が高いし、そんなに差はないんじゃないかな。
- 739 :774RR :2018/12/05(水) 21:14:32.34 ID:ZkjygXIq0.net
- 盆栽号つくるつもりでも無ければ、R1セミラジやニッシンで充分やろ。
- 740 :774RR :2018/12/05(水) 21:31:17.34 ID:/qpOnX3O0.net
- >>737
わざわざすみませんね……
後々のメンテナンスとか考えるとゲイルのが良さげな気がするけどそういうの差し引いてもブレンボがいいの?
>>739
連休の遠出用で盆栽する程高級車とは思ってないけど始めてだからタッチ変えられる方が好みが見つけられるんでないかと思って
どうするかまだ悩み中です
Amazonのニッシンφ17ブラックのページに丁度09でR1セミラジアルとニッシンφ17についての書き込みあるんですけどR1純正セミラジアルに交換したらそんなに柔らかくなるのかな
- 741 :774RR :2018/12/05(水) 21:34:50.34 ID:JwoHserq0.net
- 17以降モデル乗りの人って
メンテナンススタンドどうやってかけてる?
j-トリップのスタンドでやったら
フェンダーのアームに当たって上げられなかったわ。
- 742 :774RR :2018/12/05(水) 21:35:46.70 ID:L+8rLjen0.net
- あんなの外したよ。
- 743 :774RR :2018/12/05(水) 21:45:36.11 ID:JwoHserq0.net
- あ-、軽く調べるとj-tripってアクスルシャフト貫通タイプあるのか
コレ買わなきゃダメかぁ。
- 744 :774RR :2018/12/05(水) 22:24:38.74 ID:SfkxLMfu0.net
- >>741
Jトリップなら普通の「V受け」じゃなくて「V受け2」って方ならいける
- 745 :774RR :2018/12/05(水) 22:36:19.81 ID:HLrb8hz40.net
- https://i.imgur.com/wdFD6lJ.jpg
矢印の部分が少し錆びてきたんだけど
何で錆び止めしたらいいの?
- 746 :774RR :2018/12/05(水) 23:00:36.52 ID:BLAXotTT0.net
- サビ落としてクリアのタッチペンw
- 747 :774RR :2018/12/05(水) 23:37:40.63 ID:oCPubyQc0.net
- >>741
スイングアームにスプール付けてるよ
- 748 :677 :2018/12/06(木) 00:04:49.49 ID:3AWCEetfM.net
- >>729
ラジポン導入からレビューまで怒濤のスピードでしたね
レビューめっちゃ参考になります!ホースフリーにしちゃえば延長不要なんですね〜
話からして良さそうなので自分もラジポン17Φ導入決めました!さっそくポチりますw
- 749 :774RR :2018/12/06(木) 06:48:43.11 ID:9NS1ZRob0.net
- 俺もその部分は速攻で錆びた
- 750 :774RR :2018/12/06(木) 13:11:13.44 ID:IVaTF/S7p.net
- ここ錆びやすいんか。
明日のるから見てみよう。
俺のSPは納車された時からバーエンド錆びてたから
錆びてるんだろうけども!
- 751 :774RR :2018/12/06(木) 15:25:53.87 ID:l8jIN7EC0.net
- ノーマルのFブレーキは少しフニャタッチだよね…
ABSだから仕方ないのかね?
- 752 :774RR :2018/12/07(金) 17:48:33.64 ID:8pQnivrt0.net
- MT-09にニッシンのラジアルブレーキマスターφ17入れると握り込みは深くなる?
- 753 :774RR :2018/12/08(土) 12:10:08.73 ID:DqI64qNn0.net
- 暖かくなったらロングツーリングに行こうかと思ってるんだけど、出先でトラブりたくないから予防交換をしておきたいんだけど
水と油、パッドとチェーンスプロケ、クラッチとアクセルワイヤー以外で交換しておいた方がいい部品ってあります?
因みに初期型5万キロ超えです。
- 754 :774RR :2018/12/08(土) 12:15:09.97 ID:DqI64qNn0.net
- >>751
ノーマルでフニャフニャと感じるなら、エアでも噛んでるんじゃないの?
ABSは関係ないと思います。
>>752
ノーマルとの比較はしてないけど、セミラジとストローク量はあんまり変わらなかったよ。
- 755 :774RR :2018/12/08(土) 12:16:03.84 ID:14PvIZn5a.net
- >>753ホイールベアリング・レギュレーター・スターターコイル・バッテリー、そんなもんかなぁ。
- 756 :774RR :2018/12/08(土) 12:56:41.18 ID:/LGsPRtd0.net
- >>753
純正の横型マスターと比べたらニッシン17もR1セミラジもストローク量は増えるよ。
そのストローク量でブレーキの効きをコントロールするんだから。
- 757 :774RR :2018/12/08(土) 13:18:14.25 ID:zFi6aRJId.net
- 2次エアカットった物理的にカットしなくてもECU弄ればできるみたいなのを見たんだけど、できないよ...ね?
カットしようと思って調べてるけど、意外に情報が少ない。
あまりやる人いないのかね(´・ω・`)
- 758 :774RR :2018/12/08(土) 13:47:59.75 ID:DqI64qNn0.net
- >>756
ごめん、言い方が悪かった
ストローク量は増えるけど、握りきれてしまう程でもないし、気にならない人は気にならないレベル
あと、r1セミラジとニッシン17mmラジポンとの比較なんで、
ノーマル横型と比べるともっと如実に変化がわかると思います。
- 759 :774RR :2018/12/08(土) 13:57:00.76 ID:d+z3U7aZM.net
- >>753
タイヤ、灯火類バルブ、フォークシール、フォークオイル、各ヒューズ、ブレーキフルード、キャリパーピストンシール…
気にしたら枚挙に暇がないな。
- 760 :774RR :2018/12/08(土) 14:00:56.73 ID:5xuTDrnSa.net
- >>759
あぁ。
R1のセミラジアルと比べたらニッシンの17mmラジアルの方がストローク量は増えるよ。
ゲイルの16×16-18でも問題ないみたいだし、現行R1の16mmラジアルでも良さそうだよね。
- 761 :774RR :2018/12/08(土) 14:38:10.48 ID:UXqJeWsfp.net
- >>758
>>760
二人とも同意見だけど径が大きいニッシンの方がストローク少ないんじゃないの?
レバー比とか他の要素の問題?
- 762 :774RR :2018/12/08(土) 16:35:16.44 ID:DqI64qNn0.net
- >>755
ああ、電装系はダメになると走行不能になりますね。
予算と相談ですがバッテリー辺りは交換しておいてもいいですね。
>>759
言葉足らずですみません
出先で走行不能になりそうなトラブル防止の為の予防交換です。
ブレーキパッドとかも書いちゃったんでミスリードさせてしまいました。
- 763 :774RR :2018/12/08(土) 16:55:33.02 ID:CTWfXbAWa.net
- >>762
セミラジアル(斜め型)とラジアル(縦型)の違いがあるからピストン径だけで決まらないのよ。
これが同じ縦型ならあなたが言うように径の大きい方がストロークが少なくなるよ。
で、この場合のレシオは一般的には支点と作用点との距離だから、縦型のマスターでのこと。
で、もっと詳しい事はググって。
- 764 :774RR :2018/12/08(土) 17:15:23.37 ID:CTWfXbAWa.net
- >>763
走り方にもよるだろうけどクラッチプーレトとかも交換時期かもね。
- 765 :774RR :2018/12/08(土) 20:48:29.95 ID:/W62y2ht0.net
- >>763
Amazonの書き込みや犬の人のブログだとR1セミラジアルの方が柔らかい様な書き方なんだけどこれはもう訳が分からないね
- 766 :774RR :2018/12/08(土) 21:27:48.52 ID:zvN66Qzs0.net
- 俺、犬の人だけど
柔らかさは
ニッシンラジアル17mm>r1セミラジ>>ノーマル横型
なイメージです。
今度友人に外したセミラジを譲るんで、バネばかりか何かで上記のマスターを測ってみたいと思います。
- 767 :774RR :2018/12/08(土) 21:43:45.06 ID:/W62y2ht0.net
- >>766
知りたかったのは柔らかさというか効き始めてから握り切るまでのストローク量でした。
使えるストローク量はセミラジアルとニッシンどっちなんでしょう?
- 768 :774RR :2018/12/08(土) 22:11:07.64 ID:/LGsPRtd0.net
- >>766
Amazonのレビュー見てきたけど、俺はニッシン17mmで友人はR1セミラジをサーキットで使ってるけど問題ないよ。
エア抜きがちゃんと出来てなかったか使ってるフルードに問題があったとしか思えないけど。
- 769 :774RR :2018/12/08(土) 23:41:21.96 ID:/W62y2ht0.net
- >>768
となるともう好みとか値段で決めて大丈夫ですね
- 770 :774RR :2018/12/09(日) 00:56:15.61 ID:JxfKoCepM.net
- つーか、こんなクソみたいな掲示板のクソみたいな奴の書き込みをアテにして物を買うの?
情けなくね?
- 771 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama :2018/12/09(日) 08:59:34.62 ID:TWr7u1X40.net
-
MT-09 フルバンク停車
https://youtu.be/Y1Cw--4Cpw4
。。
- 772 :774RR :2018/12/09(日) 15:58:41.70 ID:Mb+G7tSYd.net
- 他にどこのを信じるのが正解なんだ?
言いたいことはわかるけど、別に煽る必要なくね?
- 773 :774RR :2018/12/09(日) 17:34:24.76 ID:8pOeJFTR0.net
- >>758
コメントの、立ちごけした人は漏れなくハアハア言ってるにワロタ
- 774 :774RR:2018/12/09(日) 20:26:57.35
- >>771 アクラポとぐろカーボンって公道不可じゃん それでその辺を走ってる動画をUPしちゃう神経に?
自分違反してますよアピールしてどうする わざわざ走行中の排気音を録って上げてる奴も居るし
こういう奴らのせいでバイク=うるさい迷惑って言われるのがほんと迷惑
- 775 :774RR :2018/12/09(日) 21:45:30.17 ID:htXuNyVP0.net
- 初めてレザージーンズ履いてMT-09に乗ってみたが
着座位置がずれないだけでかなりのケツ痛軽減になるのな
いつもは下にチャリ用のゲル入りパンツ履いて行ってもケツ痛くなるのに
今日はそれ無しでもならなかった
- 776 :774RR :2018/12/09(日) 23:09:51.07 ID:iZVS4BBr0.net
- 普通のジーパンが一番痛い
- 777 :774RR :2018/12/10(月) 00:47:58.80 ID:I6sTFZgz0.net
- MT-09SPのフルパニア化ようやく一段落着いた
sw-motechのalulackとslcキャリア取り付け完了
今はlegendgear届くの待ってる
- 778 :774RR :2018/12/10(月) 12:50:52.99 ID:2HyOo/v3M.net
- >>757
ECUで出来るよ
- 779 :774RR :2018/12/10(月) 13:36:00.24 ID:aPyTFhoUM.net
- >>777
フレームだけの状態でいいので
うp
- 780 :774RR :2018/12/11(火) 00:31:46.81 ID:37KMyQwX0.net
- >>779
参考になるかわからないけど気になるのはアジャスターとの干渉だと思うので
alulackはアジャスターとステーの間に10mmのスペーサーを挟んで取り付けた
slcキャリアはタンデムステップに固定する支柱があるんだけどどうしても干渉するので根元で切った
http://imepic.jp/8OZkxJJb
- 781 :774RR :2018/12/11(火) 05:28:57.58 ID:A+UDS1Pz0.net
- ふいのストール、立ちゴケしてしまった、、死にたい。
- 782 :774RR :2018/12/11(火) 06:03:21.69 ID:PvJYkd0ja.net
- うむ、ふいにしてもこんな軽いバイク支えきれんとは男として恥ずかしいからな。
- 783 :774RR :2018/12/11(火) 07:46:08.94 ID:IdVtYynur.net
- 何言ってんだコイツ
- 784 :774RR :2018/12/11(火) 08:52:50.87 ID:SwU/CLz90.net
- 二回くらい道に出ようとした時に視界にチャリンコが入り思わずフロント握ってしまいわっ!とっとっとっ…ふんがあぁぁぁ!って堪えた
軽くてもバランス崩すと190sはやっぱり重い
- 785 :774RR :2018/12/11(火) 12:51:34.07 ID:DQl3ML9vM.net
- >>780
さんくす。
やっぱり、このメーカーのが
箱外した時の感じが好きだなぁ。
- 786 :774RR :2018/12/11(火) 22:22:31.29 ID:z45jMpqfp.net
- 悩みまくって結局ニッシンのφ17注文した
逆ネジ対応のゲイルが良かったけどブレーキホース交換したりホースわクランプから外すのは避けたかったので
ニッシンならエクステンション使えそうだし
- 787 :774RR :2018/12/11(火) 22:59:51.85 ID:WDiUxJt60.net
- >>786
俺も気になってるからレビューよろ
- 788 :774RR :2018/12/13(木) 10:48:12.93 ID:RQaybhBz0.net
- 冬眠の為、本日バッテリーを外しました。
また来春に宜しく。
17糊
- 789 :774RR :2018/12/15(土) 11:18:36.48 ID:ZSzfgw9l0.net
- 17モデルなんだけど、タンデムステップのボルトってネジロック剤塗ってある?
緩まねぇ(´・ω・`)
- 790 :774RR :2018/12/15(土) 14:44:08.41 ID:xrMq3LmKd.net
- >>789
ガッチリ塗ってあるぞ、ターボライターで裏から炙れば簡単に取れるがな
- 791 :774RR :2018/12/15(土) 15:05:42.03 ID:ZSzfgw9l0.net
- >>790
やっぱり(´・ω・`)
ラスペネぶっかけて、長めのスピンナーハンドル使ってもビクともしなかったw
- 792 :774RR :2018/12/16(日) 13:20:21.37 ID:k5c4vH2V0.net
- フルードタンク一体でラジアルを探しているのですけど、mt-01の2009用ってどうでしょうかねえ。インナーパーツはR-1と一緒なので。
- 793 :774RR :2018/12/16(日) 16:25:28.10 ID:7U7GaAltd.net
- v-maxの純正は?
- 794 :774RR :2018/12/16(日) 18:25:44.98 ID:xnSUvMPs0.net
- 知ってるかもしれんけどスモークタンクでお茶濁すのは?
- 795 :774RR :2018/12/16(日) 21:36:46.12 ID:ZWjj4Tje0.net
- >>792
XSR900に取り付けようと試したことあるけどスロットルケーブルに当たるよ。
XSRの場合、ケーブルの向きを下向きにでもすればなんとかなりそうだったが、MTのことは知らん。
- 796 :774RR :2018/12/17(月) 01:58:32.25 ID:DC/4B0Hk0.net
- SP注文したよ!
ブリッパー付けてる人居るかな?
- 797 :774RR:2018/12/17(月) 05:24:03.40
- SPだしブリッパーが要る程って事はサーキットでも走るのか?
スリッパ―クラッチ付きだから街乗りならブリッピングなしでも違和感は感じないけどな
飛ばしたら自分でブリッピングすればいいだけだし クラッチが軽いから下手をするとUPも要らない感じ
結構するんでしょブリッパー? それなら他に回した方がいいって余計なお世話か
- 798 :774RR :2018/12/17(月) 09:05:32.93 ID:RAlL5To5d.net
- >>795
XSRでダメならダメでしょね。
パーツリストのイラスト見るとVMAX用もダメだろうな。
ありがとう。
- 799 :774RR :2018/12/17(月) 17:12:53.71 ID:pslDMDrIa.net
- >>799
アクセルワイヤーが干渉するだけならワイヤーガイドを固定する孔を開け直せばよいじゃん。
ワイヤーの向き変えると他が干渉するんだっけ?
- 800 :774RR :2018/12/17(月) 18:17:54.18 ID:X2XMpr/5M.net
- 中華センタースタンド2017以降でも
装着できますかね?
- 801 :774RR :2018/12/17(月) 21:29:58.34 ID:wLuoBlCY0.net
- >>798
>>799
そうそう、ケーブルは取り回し変更でなんとかなりそうだったが、
レバーのホルダー部分が変な形で、スイッチハウジングに干渉するので諦めた。
- 802 :774RR :2018/12/17(月) 23:38:08.84 ID:8gxpSFbw0.net
- ステップ交換するのに久しぶりにピポットシャフト抜いたがリアタイヤとシート下にジャッキ噛ますと今までの苦労は何だったのかというくらい簡単に抜き差しできたわ 誰だよ、ピポットシャフトの代わりに他のシャフト入れるとか言ったの!うんたぶん俺だわ、みんなごめんなw
- 803 :774RR :2018/12/18(火) 01:35:00.19 ID:bFMsRbZb0.net
- 細けえこたぁ気にすんな
- 804 :774RR :2018/12/18(火) 02:08:56.60 ID:jkV6nkRI0.net
- チェーンの遊びがマニュアル通りだと代替シャフト入れておかないとピポッドシャフト入れるのに苦労するぞ
リアホイールごチェーンに引っ張られて穴がずれるから
- 805 :774RR :2018/12/18(火) 15:01:28.49 ID:6b3/JSJK0.net
- ってかチェーンとリヤタイヤを外してピボットシャフトを抜いた方が楽にステップ交換できるよ。
- 806 :774RR :2018/12/18(火) 18:02:59.78 ID:jkV6nkRI0.net
- チェーンとリアタイヤ外す作業が面倒だからピポッドシャフトの代わりに棒を使うんじゃね?
- 807 :774RR :2018/12/18(火) 18:18:10.96 ID:6b3/JSJK0.net
- >>806
そう思うならやってみろ…
- 808 :774RR :2018/12/18(火) 18:26:23.71 ID:/qiNqVXLd.net
- 別にリアタイヤの下に雑誌でもつっこんでおいて棒つっこめば、苦にならんがな。
- 809 :774RR :2018/12/18(火) 19:55:28.23 ID:jkV6nkRI0.net
- >>807
は?
お前やったことあんの?
リアサスを縮めた状態にしないとスイングアームからピポッドシャフトは抜けないしハンマーで叩いて抜いたとしても入れるときは穴がずれ手入らない。
ホイール外した状態でリアサス縮めるってことはリアフレーム上から吊した状態にする訳で、それが楽なのか?
- 810 :774RR :2018/12/18(火) 19:58:15.62 ID:jkV6nkRI0.net
- >>809
リアサスを縮めるじゃなくて微妙に伸ばすの間違い
- 811 :774RR :2018/12/18(火) 21:12:24.40 ID:6b3/JSJK0.net
- やったよ。
1人で三脚使ってね…リヤタイヤ外してチェーンを外してやったよ。
- 812 :774RR :2018/12/18(火) 21:21:10.26 ID:jkV6nkRI0.net
- >>811
だから、タイヤ外すとそのように面倒なことをしないとピポッド抜けないと言ってるのよ
タイヤ外さなくても代替シャフト入れれば済むって話
- 813 :774RR :2018/12/18(火) 21:45:22.17 ID:6b3/JSJK0.net
- 代替えのシャフトも使ったよ。
でも、サイズが少し細くてね…少しズレちゃったんだよね。
- 814 :774RR :2018/12/18(火) 22:53:53.02 ID:9h+SpWOz0.net
- >>812
>>813
いちゃつくなら二人だけでやれや
- 815 :774RR :2018/12/18(火) 23:01:29.11 ID:9YQlM00Q0.net
- >>813
僕のシャフトは細くて役立たず まで読んだ
- 816 :774RR :2018/12/18(火) 23:39:16.16 ID:Jkdoq6fSH.net
- バックステップ付けたいけどおすすめある?
ストライカーかオーバーレーシングで迷ってます。
- 817 :774RR :2018/12/19(水) 06:35:48.16 ID:Wg11+tBLd.net
- >>812
俺もホムセンで買ってきたパイプの内面をリーマーでテーパーにしてコンコン叩いてやったら驚くほど簡単に出来たな
- 818 :774RR :2018/12/19(水) 09:27:52.93 ID:PCCt58mhM.net
- >>817
挿入するパイプの内側を
リーマーでテーパー状にした理由ってなんぞ?
- 819 :774RR :2018/12/19(水) 11:23:03.11 ID:fZB1NZ9ed.net
- >>817
内側?…外側やろ。
- 820 :774RR :2018/12/19(水) 12:08:45.08 ID:PCCt58mhM.net
- >>817
穴をテーパー状にする
リーマー使ってるから、
内側なのでは?
- 821 :774RR :2018/12/19(水) 12:10:27.24 ID:PCCt58mhM.net
- 安価ミスった 800は
>>819 宛ね
- 822 :774RR :2018/12/19(水) 13:16:17.23 ID:Wg11+tBLd.net
- >>818
ピボットシャフトのネジを切ってある所をよく見てみろ、理由が分かるから、単に切り飛ばしたままのボルトならやらなかったよ
- 823 :774RR :2018/12/19(水) 13:30:37.66 ID:PCCt58mhM.net
- >>822
なぜに喧嘩腰かわからんが
純粋に意味わかんなかった質問したのだが。
補足があったから把握できたけど
ピボットシャフト先端の面取り部位を
挿入する側パイプに設けた内側の面取りで拾ったって
ことかな?
- 824 :774RR :2018/12/19(水) 17:55:31.41 ID:ANa0mMhmd.net
- >>823
なるほどね、サンクス。
俺も意味通じたよ。
- 825 :774RR :2018/12/21(金) 12:34:13.02 ID:bhONZfldd.net
- 17モデル以降と16以前のモデルってエンジンの形は、まったく一緒?
- 826 :774RR :2018/12/21(金) 17:57:06.77 ID:plEyynJH0.net
- SPのシングルシート風カウルがe-bayで出ていたんで買ってしまったぜ。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1723534.jpg
当方、社外シートなので
カウル切ってごり押しでつけた。
明日、車体に付けるのが楽しみだぜ☆
- 827 :774RR :2018/12/21(金) 18:04:48.74 ID:5xOeMd6vr.net
- ゴテゴテしてるね
- 828 :774RR :2018/12/21(金) 18:53:38.75 ID:9E8CLRAna.net
- >>826
カッコいいじゃん!
俺の10spにも付けられるかなー
- 829 :774RR :2018/12/21(金) 21:43:13.44 ID:deimaKo+0.net
- >>826
プレミアムエディションやんけ!
- 830 :774RR :2018/12/22(土) 06:59:43.29 ID:LTMI08Ha0.net
- >>826
これ気になってた 車体にはどんな感じで固定するんですか?
- 831 :774RR :2018/12/22(土) 19:57:16.88 ID:MzEFvNO20.net
- ミシュラン ロード5にタイヤ交換予定なんやけど
7万って普通?
- 832 :774RR :2018/12/22(土) 20:43:36.25 ID:iMyJHaGV0.net
- >>831
高級タイヤだからね
- 833 :774RR :2018/12/22(土) 21:22:14.27 ID:Ep3sE+X+0.net
- >>831
それってタイヤだけ?
高杉君だろ。何処住み?都内ならタイヤ専門店で行ってみたら。
- 834 :774RR :2018/12/22(土) 21:24:29.73 ID:OJgQIHct0.net
- 人生はじめての大型バイクにMT-09を選らんだよ
CB400SFより軽くてパワーがあってすごいバイクだね
事故を起こさないよう大事に乗ろうと思う
みんなよろしくね
https://dotup.org/uploda/dotup.org1724690.jpg
- 835 :774RR :2018/12/22(土) 21:54:34.21 ID:kr41b5EP0.net
- プラナスええな
- 836 :774RR :2018/12/22(土) 21:59:53.45 ID:Gz/Odzkg0.net
- >>834
おめ色
マフラーええなぁ
- 837 :774RR :2018/12/22(土) 22:04:51.63 ID:MzEFvNO20.net
- >>833
工賃込みの値段
九州です。
やっぱ高級タイヤだから仕方ないか
- 838 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama :2018/12/22(土) 22:27:25.15 ID:6UCoSRrW0.net
-
べつに、高いタイヤが性能がいいとはカギ欄だろ。と、逝ってみるテスト。
。。
- 839 :774RR :2018/12/22(土) 22:37:23.21 ID:Ep3sE+X+0.net
- >>837
高級タイヤって言うかただのツーリングタイヤだろ。前後で42000くらい
工賃+αで高くても50000位じゃね?
- 840 :774RR :2018/12/22(土) 23:01:58.68 ID:Ccf8+Gud0.net
- >>837
れ●ら?
プロパーだとそんなに掛かる?
- 841 :774RR :2018/12/22(土) 23:08:50.95 ID:MzEFvNO20.net
- >>839
やっぱ5万ぐらいが普通だよね
店はy◯p
ぼったくられてる?
- 842 :774RR :2018/12/22(土) 23:26:21.32 ID:6UCoSRrW0.net
- YSPは、定価売りJAね?
- 843 :774RR :2018/12/22(土) 23:34:02.83 ID:MzEFvNO20.net
- >>842
やっぱ定価売りだから高いんだね。
5万ぐらいで押さえたいから他探してみる‼︎
- 844 :774RR :2018/12/22(土) 23:59:22.90 ID:Fb1KpQ860.net
- >>840
れ○らならコミコミ5.7くらい。
フルカウル系はわからん
- 845 :774RR :2018/12/23(日) 09:16:02.65 ID:Cq8zPBYl0.net
- >>834
おめいろ
○富で買ったのけ?
- 846 :774RR :2018/12/23(日) 12:07:12.83 ID:wGZcwBdZd.net
- ○富はpaypay使えるのか
- 847 :774RR :2018/12/23(日) 12:14:18.30 ID:hgJAN7C9x.net
- 20%還元受けれたんかな?笑
- 848 :774RR :2018/12/23(日) 12:16:33.39 ID:hgJAN7C9x.net
- https://i.imgur.com/JPsUW0u.jpg
20万ポイント還元!?
- 849 :774RR :2018/12/23(日) 13:39:57.70 ID:wGZcwBdZd.net
- いや20%還元は最大25万円分の買い物までだったよ
- 850 :774RR :2018/12/23(日) 14:03:21.32 ID:/5h7x7oM0.net
- mt09spの購入を検討している者です。実際にmt09spに乗っている方にお聞きしたいのですが、長距離ツーリングをした際などに過度にお尻が痛くなることはありませんか?
レビューサイト、インプレ動画等でサスペンションが固く?衝撃がもろに伝わるとあったのでそれだと長距離ツーリングは向いていないのかなと思った次第です。
- 851 :774RR :2018/12/23(日) 14:13:40.13 ID:GdH6KJ7n0.net
- 個人差だからなんとも言えない
- 852 :774RR :2018/12/23(日) 14:30:17.19 ID:bSQvXklWd.net
- このバイクのケツ痛の原因ってサスじゃない気がする。
- 853 :774RR :2018/12/23(日) 14:53:05.53 ID:QeXvJNYd0.net
- 硬さは変わらないはずなのに形状変更のおかげが初期型よりシート良くなってるよ
偶に休憩するなら割と大丈夫だけど気になるなら絶対ゲルと低反発埋め込んだ方が幸せだしほぼ悩みは解決する
- 854 :774RR :2018/12/23(日) 15:31:10.25 ID:/5h7x7oM0.net
- シート問題はあまりなさそうですね。回答ありがとうございます。
- 855 :774RR :2018/12/23(日) 15:32:05.04 ID:VHg20Smn0.net
- 前下がりのシート形状が問題だね
後ろの方に座っても前にズレて来てしまってケツが痛くなる
>>775に書いたけど革パン履くだけでかなり違った
サスはケツ痛というより乗り心地全般の話になると思うけど長距離ツーリング行く時と峠やサーキット行く時とで調整すればいいんじゃないのかな
- 856 :774RR :2018/12/23(日) 15:40:38.03 ID:MhKm1UNd0.net
- 大型試験受かったので早速09契約してきました。
- 857 :774RR :2018/12/23(日) 16:26:59.15 ID:/5h7x7oM0.net
- >>855
サスはケツ痛ではなく乗り心地に関係する。なるほど、参考になります。
- 858 :774RR :2018/12/23(日) 17:10:56.04 ID:X/iX4cEy0.net
- ステップ荷重かけて後ろめ乗り 1時間ごとに休憩入れれば
許容範囲だと思う
シート変えたいなら k&hハイシートで間違いない
- 859 :774RR :2018/12/23(日) 18:00:05.94 ID:3Jr85AJZM.net
- フラットシート入れてみな。少しは改善される。足付きは悪くなるけどな
- 860 :774RR :2018/12/23(日) 18:28:09.28 ID:8e137YoY0.net
- >>830
亀レスでスイマセン。
結局、土日雨で組み付けられなかった。
カバーは図に示した感じで組み付けです。
https://dotup.org/uploda/dotup.org1725544.jpg
ボルト締結なので脱落の心配はなさそうです。
- 861 :774RR :2018/12/23(日) 20:22:25.46 ID:oEZObmRTa.net
- みんなありがとう
購入したのは○富だよ
paypayなら常時0,5%還元だからいいね(月5000円までだけど)
- 862 :774RR :2018/12/23(日) 22:25:36.82 ID:ertrxk1b0.net
- 初期型09のECUマップ変更してMY17以降の滑らかなエンジンの回り方に出来るかな?
試乗させてもらったとき同じエンジンとは思えないほど綺麗な感触で驚いたんだけど、
エンジンの部品とかは変わって無いって聞いてマップ変更で同じような感じにしたい。
motoJPってところが近くて評判も良さそうなんだけど、初期型でやった人いない?
- 863 :774RR :2018/12/23(日) 22:51:56.25 ID:GdH6KJ7n0.net
- >>862
現行の09買えばいいじゃん
- 864 :842 :2018/12/23(日) 23:34:02.11 ID:ertrxk1b0.net
- (そんなポンポン買い替え出来るほどの財力)ないです
- 865 :774RR :2018/12/24(月) 00:26:58.39 ID:TWWpc1k90.net
- 初期型のバラバラ感?ガタガタ感が良いと思う
低回転のカクカクが良い味だと思うよ
- 866 :774RR :2018/12/24(月) 01:26:50.02 ID:0DUSYZ2bM.net
- ecu書き換えても3速アイドリング回転とかのスナッチーな現象(ガタガタ)は消えないぞ
- 867 :774RR :2018/12/24(月) 07:02:21.70 ID:qsCc63Yd0.net
- >>862
現行のECUと交換すれば良いだけだろ。
クイックシフトとかは機能しないだけだから。
- 868 :774RR :2018/12/24(月) 08:15:56.39 ID:gSB7h+LPd.net
- >>864
俺の17を売ってやるよ
- 869 :774RR :2018/12/24(月) 09:03:42.01 ID:0DUSYZ2bM.net
- >>867
初期型と現行のecuのコネクターのピンの数とか配置とかを見て比べたことあんの?
あとイモビライザーって知ってる?
- 870 :774RR :2018/12/24(月) 09:07:26.08 ID:0/MTj1Kc0.net
- >>868
おいくらー?
- 871 :774RR :2018/12/24(月) 09:18:32.91 ID:aQTyKr2e0.net
- >>870
走行2000km60万でどう?
- 872 :774RR :2018/12/24(月) 10:38:35.99 ID:0/MTj1Kc0.net
- >>871
結構欲しいですなぁー
何県ですか?こちらは九州です。
- 873 :774RR :2018/12/24(月) 11:26:27.42 ID:KcjnNDxc0.net
- 2次エアーカットしようと思ってるんですけど、メクラに使うキャップで良さげなのってありますか?
熱もあると思うのですが、普通のゴムキャップで問題ないでしょうか?
- 874 :774RR :2018/12/24(月) 12:37:22.13 ID:hguCABQHM.net
- >>869
初期モデルもイモビ付いてる。お前何も知らないの?
- 875 :774RR :2018/12/24(月) 12:56:41.29 ID:/2qYpqFV0.net
- キーの情報も含まれるからECU単体の交換じゃ済まないって言いたいんでしょ。
- 876 :774RR :2018/12/24(月) 13:09:19.02 ID:q3X5LcLP0.net
- ポン付けで大丈夫だと思ってるんだね
- 877 :774RR :2018/12/24(月) 13:20:13.04 ID:bSMbAy2T0.net
- >>850
高いけどK&Hのシートにしたら
もろもろ解決しますよ
衝撃とか、前下がりの乗車姿勢とか
- 878 :774RR :2018/12/24(月) 13:54:55.51 ID:Eo6IDxL8a.net
- >>874
ワロス
- 879 :774RR :2018/12/24(月) 19:49:26.09 ID:yX+864kLM.net
- どなたかハンドルカバーつけてる方いますか?
- 880 :774RR :2018/12/24(月) 23:12:47.65 ID:ZOqGda+B0.net
- >>862
チェーン+前後スプロケ+ホイールダンパーをセットで変えてみ
うちの初期型は見違えるほどよくなった
- 881 :774RR :2018/12/24(月) 23:26:21.40 ID:0DFXj9NY0.net
- 何も考えずにレバー買ったけどもしかして初期型と現行ってクラッチレバーの互換性ない?
- 882 :774RR :2018/12/25(火) 13:26:41.01 ID:tXa8kNJE0.net
- >>871
横割りすみません。。。
こちら大阪ですけど、
近くて現車見る事が出来たら
購入検討したいです。
ここでは失礼になってしまいますので、
捨てアド載せてみました。
- 883 :774RR :2018/12/26(水) 08:20:36.40 ID:LQeXWHjnd.net
- どうでも良いが、最初に言ったのは851じゃ無い、俺が売っても良いと思ってるのは17年モデル17年12月初登録、走行距離6000キロ以下で65位でオクに出品しようかなと思ってた。
- 884 :774RR :2018/12/26(水) 09:20:13.59 ID:kWN5KVfO0.net
- 黒の17モデルで関西近郊でしたら
欲しいかも。
- 885 :774RR :2018/12/26(水) 18:49:01.58 ID:k2izcmYR0.net
- >>883
ちなみにどちらにお住まいでしょうか?当方福岡です。
- 886 :774RR :2018/12/26(水) 19:11:48.85 ID:ArE9i/KR0.net
- 必死だなw.
- 887 :774RR :2018/12/27(木) 06:39:56.54 ID:WBmN6vS0d.net
- >>884
>>885
関東です。
- 888 :774RR :2018/12/27(木) 16:22:08.25 ID:b7s+S5krp.net
- 教習所で乗ったけど車体も軽くて低速域でも扱いやすいバイクだねコレ。大型っていうと敷居の高さを感じていたけど乗り易かった。
- 889 :774RR :2018/12/27(木) 17:03:19.77 ID:2aVPEYIqa.net
- 多分教習車とは別物
- 890 :774RR :2018/12/27(木) 17:43:48.93 ID:cHoyZuymM.net
- これの教習所仕様ってヤマハのテクニカルセンターしかないよな。静岡県民だな。
- 891 :774RR :2018/12/27(木) 17:44:51.70 ID:2+/5NpWm0.net
- イベントで乗ったと脳内変換
それかncスレと間違えたか
- 892 :774RR :2018/12/27(木) 17:52:24.44 ID:YXzS1qmy0.net
- 09で教習とか羨ましいな
NCはアクセルワークよりも半クラとリアブレーキを徹底しないと勝手にずんずん進むから乗りにくかったわ
- 893 :774RR :2018/12/27(木) 18:00:53.33 ID:peMS5DGGd.net
- >>891
教習所で試乗会やったりしてるからそれか
- 894 :774RR :2018/12/27(木) 19:14:22.47 ID:VxsX1oag0.net
- >>890
掛川のヤマハの教習所だよ。教習車用に特に細工とかしてないって教官が言ってたような気がするけど市販車に乗った事がないから本当のところは分からない。ここ昔ホンダ系の教習所でCB400で教習を受けた時より楽しかったな。
- 895 :774RR :2018/12/27(木) 19:51:31.95 ID:/d/p21eia.net
- 教習車はめっちゃローダウン仕様になってるよね。
- 896 :774RR :2018/12/27(木) 20:45:47.93 ID:ARSOz/MX0.net
- たしかめっちゃローダウンとすこしローダウンがあるはず。ほかは対して変わってない。
クイックシフターもついてるはず
- 897 :774RR :2018/12/27(木) 20:55:27.58 ID:ypMJ2oBtM.net
- Aモードで壁に追突する教習生いないの?
- 898 :774RR :2018/12/28(金) 15:55:41.50 ID:HnvO6FI70.net
- STDでもやばくね?w
- 899 :774RR :2018/12/28(金) 19:48:31.46 ID:0pZafEYea.net
- スラロームで吹き飛びそう
- 900 :774RR :2018/12/28(金) 20:06:34.33 ID:26tNLHPDa.net
- デチューンされてる教習車に乗ってみたいな
- 901 :774RR :2018/12/28(金) 20:36:15.14 ID:tBxG9i6m0.net
- 教習車は、MTー07じゃないの?
。。
- 902 :774RR :2018/12/28(金) 21:28:08.78 ID:FEBSqh9Y0.net
- >>901
大型教習に使われる車両は排気量700cc以上って道路交通法で決まってるから
- 903 :774RR :2018/12/29(土) 00:00:27.50 ID:3PcJ66o50.net
- だから700があったのにNC750を教習用に作ったのか。
- 904 :774RR :2018/12/30(日) 01:12:39.07 ID:hJoedbLd0.net
- >>860
詳しくありがたい 質感良さそうだし買ってみようかな
- 905 :774RR :2018/12/31(月) 00:10:09.66 ID:ndlOMcuFa.net
- ハンドル幅狭くしてる人いますか?
乗り心地はどう?
- 906 :774RR :2018/12/31(月) 05:04:13.58 ID:0TdAAmFn0.net
- ハリケーンのコンドルにしてるけど乗りやすいよ 軽く前傾になるし絞られるから
- 907 :774RR :2018/12/31(月) 07:49:41.30 ID:+NLTAL7y0.net
- >>905
fanaticのナローの両端をカットしてグリップエンド間695oにしてる。
普通のネイキッドみたいな感じ。
- 908 :774RR :2018/12/31(月) 15:11:28.78 ID:23zQOWIn0.net
- >>828
超亀だけどe-bayで検索かけたら
同じメーカーのmt10SP用もありましたよ。
https://www.ebay.com/itm/Yamaha-MT10-FZ10-16-Comfort-Seat-Cowl-SP-Tricolor/202451786755?hash=item2f23111c03:g:E3oAAOSwHb9brg4j&vxp=mtr
- 909 :774RR :2019/01/01(火) 01:16:56.20 ID:Z930syUg0.net
- 吸気温度の表示が10度以下の時、09℃とか08℃って感じで
十の位に0が表示されちゃうんだけどみんなのもそう?
- 910 :774RR :2019/01/01(火) 04:22:13.66 ID:qZc217P90.net
- >>653
亀だけどこのナンバーの位置ええの?
- 911 :774RR :2019/01/01(火) 09:10:35.78 ID:JOUonU7a0.net
- >>910
アウト!
- 912 :774RR :2019/01/01(火) 09:17:41.81 ID:iOSPfe9H0.net
- YSPのどっかもその位置で納車してるからいいんでないの?
- 913 :774RR :2019/01/01(火) 10:19:51.16 ID:JjwpL9Lkr.net
- 平成33年4月までは合法
個人的に頭悪そうに見えるからやろうとは思わないけど
- 914 :774RR :2019/01/01(火) 11:21:40.78 ID:KEowoh7n0.net
- >>913
わかる。裏ペタは免許取り立てキッズのイメージ。いい大人はこんなダサいことできない。
- 915 :774RR :2019/01/01(火) 12:18:54.98 ID:E3djNeHma.net
- 休憩所でメット脱いで20代の若い子なら、まぁ若いんだしいいかなって感じだけどな
30代なら少し落ち着こうよ┐(´д`)┌
40才以上なら m9(^Д^)プギャーおっさん無駄に年だけ喰って中身ガキのまんまじゃねーかwって感じかな。
- 916 :774RR :2019/01/01(火) 12:28:00.29 ID:OwZkuGJe0.net
- アメリカとかの小さいプレートならまだ様になるし、視認性もキープできるんだけどね
デカくて白いプレートがそんなところに挟まっててもダサいだけだわ
- 917 :774RR :2019/01/01(火) 14:02:20.29 ID:IfCqRTBr0.net
- たんなるミーハー君だろ。
一時期流行?ってたSS乗りがやってたナンバーインに憧れてやっちゃったパターン。
- 918 :774RR :2019/01/01(火) 14:32:47.40 ID:NLzmquYu0.net
- R1乗ってるイキリオタクみたいだな
- 919 :774RR :2019/01/01(火) 16:47:34.91 ID:QAdxwtrS0.net
- 20代前半だからはしゃぐね
流石に裏ペタや道交法に反した事はしない程度に節度を持ってだけど
- 920 :774RR :2019/01/01(火) 19:03:25.11 ID:7ukqlJh7a.net
- こんな走るのに必要ない部品付けてるだけ有りがたく思えよ
感謝しろ
- 921 :774RR :2019/01/01(火) 21:46:57.51 ID:VD/C6KL80.net
- >>919
おう、若者ならいいんじゃねーか。
年寄りの目なんか気にせず(節度を持って)好きにやれ。
>>920
公道走るには必要なものです。
外したいならクローズドコース池。
- 922 :774RR :2019/01/02(水) 14:05:29.17 ID:fplAs9eL0.net
- >>920
お前、酒飲んでるのか?
- 923 :774RR :2019/01/02(水) 21:06:33.50 ID:s4rLD2oDa.net
- >>905
EFFEXのEZ-FIT Plusに交換して乗っているけど肘が疲れにくくなったよ
ただ30mm短くなって絞り角が2°つくから車検のことを考えてバーエンドを大きいものになったよ
- 924 :774RR :2019/01/03(木) 23:33:24.42 ID:Gg13Pudra.net
- >>906
>>907
>>923
ありがとう色々参考になりました
EFFEXのにしようと思います
- 925 :774RR :2019/01/04(金) 13:47:03.86 ID:KXgGuOsx0.net
- SPの部品がちょっとだけオクに出てるね
どこかで散ったんだろう南無三
セミラジアル出とるで!
- 926 :774RR :2019/01/04(金) 22:00:14.08 ID:YfpJ5Pl60.net
- 裏ペタってどうやって付けてるの?
- 927 :774RR :2019/01/05(土) 10:36:39.46 ID:DgiBCNiNd.net
- んなもん牽引ビームで貼り付いてるに決まってるだろ
- 928 :774RR :2019/01/05(土) 18:30:21.36 ID:hADfsP5a0.net
- https://imgur.com/a/6s8HiFU
mt09好き
- 929 :774RR :2019/01/05(土) 19:37:08.08 ID:Ax4M+hdI0.net
- やっぱりかっちょええなぁ。。。
SS欲しいけど09手放すの惜しいし
増車か?増車しかないのか!?
- 930 :774RR :2019/01/05(土) 21:04:24.41 ID:7jaHTRpaa.net
- >>908
ありがとー!
- 931 :774RR :2019/01/05(土) 21:28:37.67 ID:3wDDMOHv0.net
- CP3積んだスポーツモデルはまだなのか…
いわゆるSSじゃなくとも、TRX850くらいのゆるスポーツモデルで良いんだけどなぁ…
- 932 :774RR :2019/01/06(日) 01:58:15.62 ID:OdopBEbZ0.net
- SS的なのは出ないと思うよ
世界的にSS離れたし
TRX的な立ち位置ならトレーサーがあるしね
- 933 :774RR :2019/01/06(日) 02:02:53.64 ID:HApJ7ncv0.net
- でるならスクランブラーかな
これ以上シート高くなると乗れないけど
- 934 :774RR :2019/01/06(日) 07:30:25.01 ID:9c85+8G7a.net
- Fazer的な物を求めてんだろうけどトレーサーが出た時点でスポーツツアラー的な派生モデルはないだろな。
あるならレースレギュレーションの変更から600SSはオワコンだから新規に600SSエンジンを作るとも思えなくCP3を使ったR6の後継機とか。
- 935 :774RR :2019/01/06(日) 11:12:12.19 ID:CkP76h4Kd.net
- ジェネレータを何とかしないとSSタイプは出ないだろ
- 936 :774RR :2019/01/06(日) 12:22:37.48 ID:7OFUOdna0.net
- 頭を下げて下を上げるマウントにしてみたら
- 937 :774RR :2019/01/06(日) 12:39:33.22 ID:AUrpH8q2a.net
- あと倍速ジェネレータにして小型化するとか。
- 938 :774RR :2019/01/06(日) 19:38:57.91 ID:18xv6ACt0.net
- ラピッドバイクイージー使ってる人効果実感できる?フルエキにしたから燃調取るためにそっちで済まそうかパワコマ買おうか悩んでる
- 939 :774RR :2019/01/06(日) 20:40:13.87 ID:w4g1EhvoM.net
- トレーサーと被るのはTRXじゃなくてTDMだろ
- 940 :774RR :2019/01/08(火) 23:08:29.00 ID:9VzV4aPfd.net
- >>928
このウインカーの位置で車検って通る?
- 941 :774RR :2019/01/09(水) 06:57:30.36 ID:zgKUlFJO0.net
- >>940
横浜の陸運局はOKだってさ。
ここでたまに上がっている
リアカウルに埋め込みはウィンカー単体が認可(Eマーク)通ってないならNGと言われた。
- 942 :774RR :2019/01/09(水) 08:18:57.65 ID:XihaDDEa0.net
- 現行モデル興味あるんだけどあのフロントウインカーって位置的に立ちごけしたら割れるようにみえるがどうなん?
- 943 :774RR :2019/01/09(水) 12:16:44.20 ID:u0vxNgFop.net
- 確実にダメージ行くよ俺はヘッドライト横に移設した
ブーメランも外した
- 944 :774RR :2019/01/09(水) 15:23:55.03 ID:/mGz2IsQa.net
- 根本が柔らかいから相当派手にコカさないと割れたり折れたりしないけど傷はいくしラジエーターガードとマフラーはゆっくり倒してもアスファルトなら傷はつく
- 945 :774RR :2019/01/09(水) 16:36:30.68 ID:XihaDDEa0.net
- >>943
>>944
ありがとう。
- 946 :774RR :2019/01/09(水) 23:56:32.87 ID:xsypNFDk0.net
- 購入してから一度もチェーンの掃除、メンテナンスしてない。。。
もう2年近くにんりそうなのに。
みなさんしてますか?
やり方がわからんのです。マンション住まいまのでメンテナンス場所もないし、、
- 947 :774RR :2019/01/10(木) 00:54:28.85 ID:yJpzx2ufx.net
- そういうときは秋葉原のUDX駐車場でお金だせばいいんじゃない?
- 948 :774RR :2019/01/10(木) 01:22:17.53 ID:6OGmxFvbM.net
- 問題なし
シールチェーンはチェーンが錆びてなければ問題なし。マジで。
https://moto-ace-team.com/drive-chaine/
あと、このバイクチェーンがもともとパンパンなので少し伸びる位でちょうど良いよ
- 949 :774RR :2019/01/10(木) 03:37:49.55 ID:M4oiYqou0.net
- 屋内保管できて見た目綺麗であればノーメンテでもなんとかなるんじゃない、サビてダルダルのチェーンつけてるバイクみるとうわぁ…と思うけど
- 950 :774RR :2019/01/10(木) 06:02:23.25 ID:qkwLPcpLa.net
- 所詮消耗品だからね。交換時期が早いか遅いかの違い。そんな高額な部品でもないしメンテの手間と時間を考えるとノーメンテでダメになったら交換って考え方もある。
- 951 :774RR :2019/01/10(木) 07:34:30.74 ID:vZS9uhLLp.net
- スイングアームちょっとだけ浮かす道具あるからそれ使えばだいぶ楽に油挿せるよ
- 952 :774RR :2019/01/10(木) 08:34:33.32 ID:AmIEWX5Vd.net
- >>951
ずっとローラースタンド使ってたが最近それに替えたわ
もっと早く買えば良かった
- 953 :774RR :2019/01/10(木) 11:35:44.81 ID:83TbbaUkd.net
- >>951
何て商品?
- 954 :774RR :2019/01/10(木) 12:05:44.02 ID:AmIEWX5Vd.net
- >>953
DAYTONA イージーリフトアップスタンド
https://www.daytona.co.jp/products/single-97411-genre
俺が使ってるのは↑
あとこれも定番かな
https://www.webike.net/sd/22768808/
- 955 :774RR :2019/01/10(木) 12:23:36.97 ID:Ve6eO8Ard.net
- これでチェーン調整もできるんかな?
- 956 :774RR :2019/01/10(木) 12:30:49.76 ID:TyJ2wzv80.net
- できないことはないだろうけど俺はやりたくないな
- 957 :774RR :2019/01/10(木) 13:04:05.12 ID:/JXAX/kip.net
- >>954
これいいですね。
手持ちのメンテナンススタンドだと
フックがフェンダーアームに当たって上げられなかったので
スタンドのアタッチメント買い換えようと思ってたところです。
- 958 :774RR :2019/01/10(木) 14:39:51.80 ID:vZS9uhLLp.net
- >>954
下の方が一発で持ち上がるので評判はいいと思う
上のは少しずつ捻らないといけないから
- 959 :774RR :2019/01/10(木) 14:52:57.35 ID:AmIEWX5Vd.net
- >>958
俺は逆に少しずつ慎重に浮かせたかったからDAYTONAにした
MT-09なら素手で少し回すだけで浮かせられたよ
下のやつも最初に自分のバイクに合うように調整すれば次からは安心して使えると思うけどね
重いバイクなら多分下のやつのがいいな
- 960 :774RR :2019/01/10(木) 16:32:29.76 ID:OJMfIZLua.net
- 車のジャッキでもちょい角度付けてあげればスイングアームで上げれるよ
スイングアームが斜めってるのでズレ注意だけど
- 961 :774RR :2019/01/10(木) 17:09:45.48 ID:LE439iySM.net
- >>955
チェーン調整はサイドスタンド状態指定だろ
- 962 :774RR :2019/01/11(金) 13:04:38.15 ID:6F3J5qsY0.net
- これ、イイね。
サンクス
- 963 :926 :2019/01/12(土) 15:43:26.90 ID:Z+OvhxZy0.net
- みなさん、ありがとう!
ノーメンテでもなんとかなることわかりました。
場所も時間もなくて、、
- 964 :774RR :2019/01/12(土) 17:03:38.41 ID:HWbkWwWaa.net
- それでいんだよ。シールチェーンは大事な所は潤滑されてんだし、スチールスプロケなら耐久性あるし。
やたらチェーンメンテ!チェーンメンテ!言う風潮はケミカル屋がルブとクリーナー売る為の戦略。
少し寿命伸ばしたい為にルブ・クリーナー代と時間使うとか割りが合わんでしょ。
- 965 :774RR :2019/01/12(土) 17:23:09.09 ID:7csyObo9a.net
- ノーメンテでも良いけどピカピカのチェーン好きだから結構磨いてるな
- 966 :774RR :2019/01/12(土) 17:42:47.31 ID:kXsm/dzB0.net
- 通勤だとかで距離走るなら確実に伸びるけどたまの休みにしか乗らないなら割と大丈夫
何年油挿してないか分からん知り合いのGT750も元気だし
俺は挿すけど
- 967 :774RR :2019/01/12(土) 18:42:50.51 ID:NJ0vgUDP0.net
- 灯油で磨いてるけどいいよね?
- 968 :774RR :2019/01/12(土) 18:48:29.76 ID:cCL4FCwu0.net
- タイヤの皮むきとか、慣らしの距離とか、正解がないのって結構ある気がする。
みんな言ってることが違うから、どれが正解やらw
- 969 :774RR :2019/01/12(土) 20:24:40.20 ID:uDivEyj30.net
- >>967
シールチェーンは中のゴム痛むからだめなんじゃないの?
- 970 :774RR :2019/01/12(土) 20:51:55.47 ID:u0Evb2qD0.net
- >>969
灯油でシールは痛まない
灯油での洗浄を推奨してるメーカーもある
- 971 :774RR :2019/01/12(土) 21:10:59.72 ID:czHpADQj0.net
- >>970
どこのメーカーの?
ドライブチェーンは基本灯油では洗わないぞ。
- 972 :774RR :2019/01/12(土) 21:24:10.90 ID:kXsm/dzB0.net
- ノンシールは灯油で洗うみたいだけどシールは避けた方が無難じゃないかな
俺はオイル挿して拭くだけで汚れ落しはしないけどね
- 973 :774RR :2019/01/13(日) 02:09:57.98 ID:uogHicaK0.net
- 錆びるからオイルメンテはやるな
- 974 :774RR :2019/01/13(日) 08:53:45.56 ID:/Qsu4Edp0.net
- 安いので良いからメンテスタンド買おう
シールチェーン…というけど、クリーナーかけると砂混じりの黒い液が一杯出てくるから、
やっぱり掃除&ルブ吹きはやってしまう
DIDの金ぴかチェーンだし
- 975 :774RR :2019/01/13(日) 09:46:36.60 ID:ItK2Q+Bi0.net
- チェーンを綺麗にすると押し引きが軽くなるから、恩恵はあると思うよ。
- 976 :774RR :2019/01/13(日) 10:30:33.15 ID:/Qsu4Edp0.net
- トレーサー900の60mmロングスイングアームの型番が分かったので、
自分の無印に付けようと色々考えたけど、他にも要交換部品がいっぱい挙がってきて
費用対効果を考えた結果、普通にトレーサー900GTに買い換えたほうが良いという結果になりました。
ので、今から金作始めます。
- 977 :774RR :2019/01/13(日) 10:45:19.66 ID:q/OHR1IB0.net
- スイングアームアームエクステンションじゃダメ?
- 978 :774RR :2019/01/13(日) 10:53:26.73 ID:hbbdEvPb0.net
- シールチェーンクリーナーでも灯油でも良いからチェーンの清掃はした方が良いよ。
泥とかグリスが固まったのがシールを傷つけたりするからね。
ただし、ノンシールみたいに外して漬け置きはダメです。
そして、洗ったあとは給油。
余分な油は拭き取る。
- 979 :774RR :2019/01/13(日) 10:57:13.69 ID:/Qsu4Edp0.net
- >>977
うん、ちょっと… そんなに安くないし、
結局ついでにタイヤ・ショックも変えたいし、
センサーケーブル・ブレーキ配管・前後スプロケ・チェーンその他も要交換なんで、
やっぱ900GTです。
- 980 :774RR :2019/01/13(日) 16:26:27.58 ID:Ei83dsd40.net
- >>976
チェーン替えた時に付着しているグリスを落とす為に
クリーナーに1時間くらい浸け置きにしたけど
大丈夫ですかね?
- 981 :774RR :2019/01/13(日) 18:42:33.34 ID:b4Jw8EuX0.net
- >>980
チェーンスレでも言いあってたが、一晩ドブ漬けしなけりゃ、灯油でろうが、パーツクリーナーだろうが洗浄するのは問題ない、確か誰かのブログでシールがどの程度変化変質するか実験したのがあった。
前車fz1で純正3万キロ、500キロ事にパーツクリーナーで洗浄してDIDのクリアルブ使ってたがOリング切れ無しで全く問題無かった。
要するにマメにメンテすれば平気、因みにパーツクリーナーは結露して水が付くから冬場はエアーコンプレッサーかエアーダスターで水分を飛ばした方が良いね。
- 982 :774RR :2019/01/13(日) 20:14:30.19 ID:9PcAaWU+0.net
- >>976
通貨偽造は罪重いからやめとけ
- 983 :774RR :2019/01/13(日) 20:44:42.38 ID:zmL5dCkx0.net
- >>982
貨幣ではなく、錬金術という可能性が微粒子レベル(
- 984 :774RR :2019/01/13(日) 22:42:53.99 ID:epaHfZ+M0.net
- パーツクリーナーでもシールチェーンOKって書いてあるのと、そうでないのあるよね。
- 985 :774RR :2019/01/14(月) 07:08:16.41 ID:LzLlVHxB0.net
- 有機溶剤の成分によるものだと思うよ。
- 986 :774RR :2019/01/14(月) 14:21:38.51 ID:pTYB8WwJ0.net
- >>981
960だが、詳しくありがd
- 987 :774RR :2019/01/17(木) 21:16:13.87 ID:6/PBApCe0.net
- こちらの皆様へ質問なんですけど、皆さんから見て
gsx₋s750ってダサいですかねぇ?
09と迷ってまして。
- 988 :774RR :2019/01/17(木) 21:22:49.77 ID:RfG9nCm6r.net
- ミシュランpower rsに履き替えた!
持ち込み交換で前後6000円やったw
みんなは何のタイヤ使ってる?
- 989 :774RR :2019/01/17(木) 21:27:46.23 ID:0wJpTdkj0.net
- ロッコル2気になるんだけどライフ短い過ぎかな?
- 990 :774RR :2019/01/17(木) 21:36:26.36 ID:hQxsb0mg0.net
- >>987
カッコいいと思うよ俺もMT-09と迷ってた
でもGSX-S1000と実売価格あまり変わらないなとか色々迷いつつMT-09に試乗したらめちゃ楽しかったからMT-09にした
- 991 :774RR :2019/01/17(木) 22:28:10.82 ID:pjNPMyVN0.net
- >>987
ダサいとは思わないけどテール周りとホイールが気に入らないかな
- 992 :774RR :2019/01/17(木) 22:39:48.05 ID:WH+DccNR0.net
- >>987
ダサい云々より09のパワーフィールは他のバイクにはない楽しさがあった(14初期型)
正直プレスリリースの外観にはピクリとも食指が動かなかったが
試乗したら惚れ込んでしまった
- 993 :774RR :2019/01/17(木) 22:44:27.58 ID:mosyQNSqa.net
- ロッソ2履いてたがピレリのタイヤにしては無難過ぎる感じだったな…純正のロードスポーツよかドライグリップは良かったけど今時期くらいになるといきなりリアが滑る感じ、そのままスコーンと抜ける感じはないから立て直せるけどやっぱ滑ると怖いよね
ライフも普通のちょいスポーツ寄りのタイヤって感じで取り立てていいタイヤじゃないけど悪いところは全くないって感じ…バリバリ走る人には向いてないけどツーリング行った先の峠道とかでちょっとだけ気合い入れて走りたいとかならオススメ
- 994 :774RR :2019/01/17(木) 22:50:22.19 ID:hqY73WM00.net
- スズキのバイクって安いなりに理由あって細部がチャチかったり塗装薄かったりするからもう買わない
- 995 :774RR :2019/01/17(木) 22:51:47.59 ID:SlHtKYVf0.net
- >>987
もうちょっと待てば普通の09もトレーサーGTみたいに
TFTメーターになるから待ってなよ
- 996 :774RR :2019/01/17(木) 22:53:06.27 ID:hqY73WM00.net
- ×安いなりに
○安いのには
- 997 :774RR :2019/01/17(木) 23:22:13.96 ID:hQxsb0mg0.net
- 【YAMAHA】MT-09 part56【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547734882/
次スレ立てた
- 998 :774RR :2019/01/17(木) 23:22:55.76 ID:hQxsb0mg0.net
- 保守要るんだっけ?
- 999 :774RR :2019/01/17(木) 23:47:34.10 ID:P1v89iM60.net
- MT-09SP納車されて少し走ったけど楽しいなコレ
- 1000 :774RR :2019/01/18(金) 08:52:09.70 ID:/EV40Qsw0.net
- >>987
自分も候補としたがGSX-S1000と比べてシートが高く、車重も重く、性能も低くとなるとねえ。
GSX-S750がダサいというよりGSX-S1000があるのになぜにGSX-S750って思ってやめた。
- 1001 :774RR :2019/01/18(金) 14:08:09.95 ID:mSOXXxfld.net
- GSX-S750ならGSX-S1000のがいいや
それならカウル付きのGSX-S1000Fのがいいや
カウル付きならNinja1000のがいいやとキリがなくなってたとこにMT-09という面白そうなバイクがあったからMT-09にした
- 1002 :774RR :2019/01/18(金) 16:07:06.14 ID:HdllHaYLa.net
- ○○のがいいや、法則でMT-10にまでは行かなかったの?
- 1003 :774RR :2019/01/18(金) 16:42:57.96 ID:AxtMUxhC0.net
- >>1000
750は下道でもそこそこ回して楽しめる
1000は高速にでも乗らないと回せないけど高速でそんなことをしても特に楽しくない
回して楽しむことを考えると日本では750クラスが限界じゃないかな?
- 1004 :774RR :2019/01/18(金) 17:30:36.71 ID:mSOXXxfld.net
- >>1002
MT-09買おうとするまではMT-10は眼中になかったし
MT-09買うと決めた段階で○○のがいいや熱は冷めてたから行かなかったな
まぁMT-09とMT-10は値段はともかく特性が違い過ぎて単純にそれならこっちがいいやとはならないと思う
- 1005 :774RR :2019/01/18(金) 19:00:00.33 ID:FhIJsWpc0.net
- 自分もMT-09とGSX-S750のどちらかの購入で
迷ってますけど S750が、重い、スリッパークラッチ無し
足つき、社外品パーツ(GSR 750の部品がほぼ使えれば、問題ないけど)
の問題で、ほぼ価格が一緒なMT-09の購入を考えてます
- 1006 :774RR :2019/01/18(金) 21:04:05.71 ID:VcJ3y0mD0.net
- S750にしとけ
- 1007 :774RR :2019/01/18(金) 22:08:25.24 ID:cktilxm50.net
- >>1005
近々MT-09手放すよw
- 1008 :774RR :2019/01/18(金) 23:37:41.29 ID:URhq+pYu0.net
- ああん?だからなんだよ。
テメーの中古にでも跨れってかぁ?
まったく、処女のよさを分からん人が多すぎるんですよ。(憤慨
- 1009 :774RR :2019/01/18(金) 23:48:07.43 ID:4aQQ7ZD50.net
- レスに感謝します。967です。スズキをちょっと嫌ったり
ばかにしたりする内容をときどき目にするんで、性能は良い
はずなんですけどねぇ
皆さんにならって09にしましょね
ありがとうございました。
- 1010 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama :2019/01/18(金) 23:51:58.05 ID:KUCfvIxr0.net
-
今買うなら、MT−10より遙かに装備のイイkawasakiのベルシス1000SEの方を買う。
。。
- 1011 :774RR :2019/01/19(土) 01:05:06.54 ID:Kp3cZfE3p.net
- ヴェルシスにあの値段出すなら
ムルティストラーダ買うわ。
そもそもトレーサーならともかく09とヴェルシスはキャラ違う気がする
- 1012 :774RR :2019/01/19(土) 01:41:15.44 ID:hnpgigyh0.net
- >>1010
消えろカス
- 1013 :774RR :2019/01/19(土) 01:56:30.21 ID:BVHDdymP0.net
- >>1010
今買うならってオッサンTRACER買ったばかりだろww
- 1014 :774RR :2019/01/19(土) 05:08:42.42 ID:OOu4RDoX0.net
- >>1011
半角ww
- 1015 :774RR :2019/01/19(土) 07:35:44.76 ID:Li68Z8AK0.net
- >>1013
全部妄想だから
- 1016 :( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama :2019/01/19(土) 09:42:57.71 ID:feUKo/ag0.net
-
>>1011 ムルティストラーダって、調べたら、265〜300まんするやんけ。
185万のベルシスの予算で、100万以上出せるかよ、木瓜が。
MT−09買うならでは無く、167〜200万のMT−10をかうなら、
185万のベルシス1000SEを買うと言うことだ。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
- 1017 :774RR :2019/01/20(日) 14:29:19.14 ID:xrwOCvXu0.net
- こいつの文章から漂う中年臭キモすぎ
- 1018 :774RR :2019/01/20(日) 14:36:27.01 ID:4AZL3jfx0.net
- 数字を全角で書く奴ってなんなの?
入力フォームかよ
- 1019 :774RR :2019/01/20(日) 15:16:55.67 ID:2+fZzEgF0.net
- ウメ
いちお 型番アルファベットも全角で統一性はあるw
- 1020 :774RR :2019/01/20(日) 17:16:03.78 ID:4l4YvuqP0.net
- 埋め
- 1021 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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