【YAMAHA】MT-09 part55【ヤマハ】

1 ：774RR ：2018/09/21(金) 23:15:53.76 ID:xmkkBQG7a.net

http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/mt-09/

ヨーロッパヤマハ公式
http://www.yamaha-motor.eu/eu/products/motorcycles/mt/mt-09.aspx


軽量安価なベース車両　派生やパーツインプレ歓迎

ライテクよりスルースキルが大事なスレです
書き込む前に一度じっくりと読み直しましょう
相手によっては煽りだと捉えられて絡まれます
スルー出来ないアホもスルーしましょう
車種に関係のない話題は長引くようなら各専門板へ誘導願います

次スレは>>970程度で
スレ建ての際には本文先頭行に「!extend:on:vvvvv:1000:512」と入れて下さい VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured


前スレ
【YAMAHA】MT-09 part53【ヤマハ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525324733/

【YAMAHA】MT-09 part54【ヤマハ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529832032/

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

738 ：774RR ：2018/12/05(水) 20:50:26.86 ID:SIIPLC2ja.net

ブレンボならスパイラルスピナーで買えばよいんじゃないかな。
ebayで買っても送料が高いし、そんなに差はないんじゃないかな。

739 ：774RR ：2018/12/05(水) 21:14:32.34 ID:ZkjygXIq0.net

盆栽号つくるつもりでも無ければ、R1セミラジやニッシンで充分やろ。

740 ：774RR ：2018/12/05(水) 21:31:17.34 ID:/qpOnX3O0.net

>>737
わざわざすみませんね……
後々のメンテナンスとか考えるとゲイルのが良さげな気がするけどそういうの差し引いてもブレンボがいいの？

>>739
連休の遠出用で盆栽する程高級車とは思ってないけど始めてだからタッチ変えられる方が好みが見つけられるんでないかと思って
どうするかまだ悩み中です

Amazonのニッシンφ17ブラックのページに丁度09でR1セミラジアルとニッシンφ17についての書き込みあるんですけどR1純正セミラジアルに交換したらそんなに柔らかくなるのかな

741 ：774RR ：2018/12/05(水) 21:34:50.34 ID:JwoHserq0.net

17以降モデル乗りの人って
メンテナンススタンドどうやってかけてる？

j-トリップのスタンドでやったら
フェンダーのアームに当たって上げられなかったわ。

742 ：774RR ：2018/12/05(水) 21:35:46.70 ID:L+8rLjen0.net

あんなの外したよ。

743 ：774RR ：2018/12/05(水) 21:45:36.11 ID:JwoHserq0.net

あ-、軽く調べるとj-tripってアクスルシャフト貫通タイプあるのか
コレ買わなきゃダメかぁ。

744 ：774RR ：2018/12/05(水) 22:24:38.74 ID:SfkxLMfu0.net

>>741
Jトリップなら普通の「V受け」じゃなくて「V受け２」って方ならいける

745 ：774RR ：2018/12/05(水) 22:36:19.81 ID:HLrb8hz40.net

https://i.imgur.com/wdFD6lJ.jpg
矢印の部分が少し錆びてきたんだけど
何で錆び止めしたらいいの?

746 ：774RR ：2018/12/05(水) 23:00:36.52 ID:BLAXotTT0.net

サビ落としてクリアのタッチペンｗ

747 ：774RR ：2018/12/05(水) 23:37:40.63 ID:oCPubyQc0.net

>>741
スイングアームにスプール付けてるよ

748 ：677 ：2018/12/06(木) 00:04:49.49 ID:3AWCEetfM.net

>>729
ラジポン導入からレビューまで怒濤のスピードでしたね
レビューめっちゃ参考になります！ホースフリーにしちゃえば延長不要なんですね〜
話からして良さそうなので自分もラジポン17Φ導入決めました！さっそくポチりますｗ

749 ：774RR ：2018/12/06(木) 06:48:43.11 ID:9NS1ZRob0.net

俺もその部分は速攻で錆びた

750 ：774RR ：2018/12/06(木) 13:11:13.44 ID:IVaTF/S7p.net

ここ錆びやすいんか。
明日のるから見てみよう。
俺のSPは納車された時からバーエンド錆びてたから
錆びてるんだろうけども！

751 ：774RR ：2018/12/06(木) 15:25:53.87 ID:l8jIN7EC0.net

ノーマルのFブレーキは少しフニャタッチだよね…
ABSだから仕方ないのかね？

752 ：774RR ：2018/12/07(金) 17:48:33.64 ID:8pQnivrt0.net

MT-09にニッシンのラジアルブレーキマスターφ17入れると握り込みは深くなる？

753 ：774RR ：2018/12/08(土) 12:10:08.73 ID:DqI64qNn0.net

暖かくなったらロングツーリングに行こうかと思ってるんだけど、出先でトラブりたくないから予防交換をしておきたいんだけど
水と油、パッドとチェーンスプロケ、クラッチとアクセルワイヤー以外で交換しておいた方がいい部品ってあります？
因みに初期型5万キロ超えです。

754 ：774RR ：2018/12/08(土) 12:15:09.97 ID:DqI64qNn0.net

>>751
ノーマルでフニャフニャと感じるなら、エアでも噛んでるんじゃないの？
ABSは関係ないと思います。

>>752
ノーマルとの比較はしてないけど、セミラジとストローク量はあんまり変わらなかったよ。

755 ：774RR ：2018/12/08(土) 12:16:03.84 ID:14PvIZn5a.net

>>753ホイールベアリング・レギュレーター・スターターコイル・バッテリー、そんなもんかなぁ。

756 ：774RR ：2018/12/08(土) 12:56:41.18 ID:/LGsPRtd0.net

>>753
純正の横型マスターと比べたらニッシン17もR1セミラジもストローク量は増えるよ。
そのストローク量でブレーキの効きをコントロールするんだから。

757 ：774RR ：2018/12/08(土) 13:18:14.25 ID:zFi6aRJId.net

2次エアカットった物理的にカットしなくてもECU弄ればできるみたいなのを見たんだけど、できないよ...ね？
カットしようと思って調べてるけど、意外に情報が少ない。
あまりやる人いないのかね(´・ω・｀)

758 ：774RR ：2018/12/08(土) 13:47:59.75 ID:DqI64qNn0.net

>>756
ごめん、言い方が悪かった
ストローク量は増えるけど、握りきれてしまう程でもないし、気にならない人は気にならないレベル

あと、r1セミラジとニッシン17mmラジポンとの比較なんで、
ノーマル横型と比べるともっと如実に変化がわかると思います。

759 ：774RR ：2018/12/08(土) 13:57:00.76 ID:d+z3U7aZM.net

>>753
タイヤ、灯火類バルブ、フォークシール、フォークオイル、各ヒューズ、ブレーキフルード、キャリパーピストンシール…

気にしたら枚挙に暇がないな。

760 ：774RR ：2018/12/08(土) 14:00:56.73 ID:5xuTDrnSa.net

>>759
あぁ。
R1のセミラジアルと比べたらニッシンの17mmラジアルの方がストローク量は増えるよ。
ゲイルの16×16-18でも問題ないみたいだし、現行R1の16mmラジアルでも良さそうだよね。

761 ：774RR ：2018/12/08(土) 14:38:10.48 ID:UXqJeWsfp.net

>>758
>>760
二人とも同意見だけど径が大きいニッシンの方がストローク少ないんじゃないの？
レバー比とか他の要素の問題？

762 ：774RR ：2018/12/08(土) 16:35:16.44 ID:DqI64qNn0.net

>>755
ああ、電装系はダメになると走行不能になりますね。
予算と相談ですがバッテリー辺りは交換しておいてもいいですね。

>>759
言葉足らずですみません
出先で走行不能になりそうなトラブル防止の為の予防交換です。
ブレーキパッドとかも書いちゃったんでミスリードさせてしまいました。

763 ：774RR ：2018/12/08(土) 16:55:33.02 ID:CTWfXbAWa.net

>>762
セミラジアル(斜め型)とラジアル(縦型)の違いがあるからピストン径だけで決まらないのよ。
これが同じ縦型ならあなたが言うように径の大きい方がストロークが少なくなるよ。
で、この場合のレシオは一般的には支点と作用点との距離だから、縦型のマスターでのこと。
で、もっと詳しい事はググって。

764 ：774RR ：2018/12/08(土) 17:15:23.37 ID:CTWfXbAWa.net

>>763
走り方にもよるだろうけどクラッチプーレトとかも交換時期かもね。

765 ：774RR ：2018/12/08(土) 20:48:29.95 ID:/W62y2ht0.net

>>763
Amazonの書き込みや犬の人のブログだとR1セミラジアルの方が柔らかい様な書き方なんだけどこれはもう訳が分からないね

766 ：774RR ：2018/12/08(土) 21:27:48.52 ID:zvN66Qzs0.net

俺、犬の人だけど
柔らかさは
ニッシンラジアル17mm>r1セミラジ>>ノーマル横型
なイメージです。
今度友人に外したセミラジを譲るんで、バネばかりか何かで上記のマスターを測ってみたいと思います。

767 ：774RR ：2018/12/08(土) 21:43:45.06 ID:/W62y2ht0.net

>>766
知りたかったのは柔らかさというか効き始めてから握り切るまでのストローク量でした。
使えるストローク量はセミラジアルとニッシンどっちなんでしょう？

768 ：774RR ：2018/12/08(土) 22:11:07.64 ID:/LGsPRtd0.net

>>766
Amazonのレビュー見てきたけど、俺はニッシン17mmで友人はR1セミラジをサーキットで使ってるけど問題ないよ。
エア抜きがちゃんと出来てなかったか使ってるフルードに問題があったとしか思えないけど。

769 ：774RR ：2018/12/08(土) 23:41:21.96 ID:/W62y2ht0.net

>>768
となるともう好みとか値段で決めて大丈夫ですね

770 ：774RR ：2018/12/09(日) 00:56:15.61 ID:JxfKoCepM.net

つーか、こんなクソみたいな掲示板のクソみたいな奴の書き込みをアテにして物を買うの？
情けなくね？

771 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama ：2018/12/09(日) 08:59:34.62 ID:TWr7u1X40.net

　
MT-09 フルバンク停車
https://youtu.be/Y1Cw--4Cpw4

。。

772 ：774RR ：2018/12/09(日) 15:58:41.70 ID:Mb+G7tSYd.net

他にどこのを信じるのが正解なんだ？
言いたいことはわかるけど、別に煽る必要なくね？

773 ：774RR ：2018/12/09(日) 17:34:24.76 ID:8pOeJFTR0.net

>>758
コメントの、立ちごけした人は漏れなくハアハア言ってるにワロタ

774 ：774RR：2018/12/09(日) 20:26:57.35

>>771 アクラポとぐろカーボンって公道不可じゃん　それでその辺を走ってる動画をUPしちゃう神経に？
自分違反してますよアピールしてどうする　わざわざ走行中の排気音を録って上げてる奴も居るし
こういう奴らのせいでバイク＝うるさい迷惑って言われるのがほんと迷惑

775 ：774RR ：2018/12/09(日) 21:45:30.17 ID:htXuNyVP0.net

初めてレザージーンズ履いてMT-09に乗ってみたが
着座位置がずれないだけでかなりのケツ痛軽減になるのな
いつもは下にチャリ用のゲル入りパンツ履いて行ってもケツ痛くなるのに
今日はそれ無しでもならなかった

776 ：774RR ：2018/12/09(日) 23:09:51.07 ID:iZVS4BBr0.net

普通のジーパンが一番痛い

777 ：774RR ：2018/12/10(月) 00:47:58.80 ID:I6sTFZgz0.net

MT-09SPのフルパニア化ようやく一段落着いた
sw-motechのalulackとslcキャリア取り付け完了
今はlegendgear届くの待ってる

778 ：774RR ：2018/12/10(月) 12:50:52.99 ID:2HyOo/v3M.net

>>757
ECUで出来るよ

779 ：774RR ：2018/12/10(月) 13:36:00.24 ID:aPyTFhoUM.net

>>777

フレームだけの状態でいいので
うp

780 ：774RR ：2018/12/11(火) 00:31:46.81 ID:37KMyQwX0.net

>>779
参考になるかわからないけど気になるのはアジャスターとの干渉だと思うので
alulackはアジャスターとステーの間に10mmのスペーサーを挟んで取り付けた
slcキャリアはタンデムステップに固定する支柱があるんだけどどうしても干渉するので根元で切った
http://imepic.jp/8OZkxJJb

781 ：774RR ：2018/12/11(火) 05:28:57.58 ID:A+UDS1Pz0.net

ふいのストール、立ちゴケしてしまった、、死にたい。

782 ：774RR ：2018/12/11(火) 06:03:21.69 ID:PvJYkd0ja.net

うむ、ふいにしてもこんな軽いバイク支えきれんとは男として恥ずかしいからな。

783 ：774RR ：2018/12/11(火) 07:46:08.94 ID:IdVtYynur.net

何言ってんだコイツ

784 ：774RR ：2018/12/11(火) 08:52:50.87 ID:SwU/CLz90.net

二回くらい道に出ようとした時に視界にチャリンコが入り思わずフロント握ってしまいわっ！とっとっとっ…ふんがあぁぁぁ！って堪えた
軽くてもバランス崩すと190�sはやっぱり重い

785 ：774RR ：2018/12/11(火) 12:51:34.07 ID:DQl3ML9vM.net

>>780

さんくす。
やっぱり、このメーカーのが
箱外した時の感じが好きだなぁ。

786 ：774RR ：2018/12/11(火) 22:22:31.29 ID:z45jMpqfp.net

悩みまくって結局ニッシンのφ17注文した
逆ネジ対応のゲイルが良かったけどブレーキホース交換したりホースわクランプから外すのは避けたかったので
ニッシンならエクステンション使えそうだし

787 ：774RR ：2018/12/11(火) 22:59:51.85 ID:WDiUxJt60.net

>>786
俺も気になってるからレビューよろ

788 ：774RR ：2018/12/13(木) 10:48:12.93 ID:RQaybhBz0.net

冬眠の為、本日バッテリーを外しました。
また来春に宜しく。
17糊

789 ：774RR ：2018/12/15(土) 11:18:36.48 ID:ZSzfgw9l0.net

17モデルなんだけど、タンデムステップのボルトってネジロック剤塗ってある？
緩まねぇ(´・ω・｀)

790 ：774RR ：2018/12/15(土) 14:44:08.41 ID:xrMq3LmKd.net

>>789
ガッチリ塗ってあるぞ、ターボライターで裏から炙れば簡単に取れるがな

791 ：774RR ：2018/12/15(土) 15:05:42.03 ID:ZSzfgw9l0.net

>>790
やっぱり(´・ω・｀)
ラスペネぶっかけて、長めのスピンナーハンドル使ってもビクともしなかったｗ

792 ：774RR ：2018/12/16(日) 13:20:21.37 ID:k5c4vH2V0.net

フルードタンク一体でラジアルを探しているのですけど、mt-01の2009用ってどうでしょうかねえ。インナーパーツはR-1と一緒なので。

793 ：774RR ：2018/12/16(日) 16:25:28.10 ID:7U7GaAltd.net

v-maxの純正は？

794 ：774RR ：2018/12/16(日) 18:25:44.98 ID:xnSUvMPs0.net

知ってるかもしれんけどスモークタンクでお茶濁すのは？

795 ：774RR ：2018/12/16(日) 21:36:46.12 ID:ZWjj4Tje0.net

>>792
XSR900に取り付けようと試したことあるけどスロットルケーブルに当たるよ。
XSRの場合、ケーブルの向きを下向きにでもすればなんとかなりそうだったが、MTのことは知らん。

796 ：774RR ：2018/12/17(月) 01:58:32.25 ID:DC/4B0Hk0.net

SP注文したよ！
ブリッパー付けてる人居るかな？

797 ：774RR：2018/12/17(月) 05:24:03.40

SPだしブリッパーが要る程って事はサーキットでも走るのか？
スリッパ―クラッチ付きだから街乗りならブリッピングなしでも違和感は感じないけどな
飛ばしたら自分でブリッピングすればいいだけだし　クラッチが軽いから下手をするとUPも要らない感じ
結構するんでしょブリッパー？　それなら他に回した方がいいって余計なお世話か

798 ：774RR ：2018/12/17(月) 09:05:32.93 ID:RAlL5To5d.net

>>795
XSRでダメならダメでしょね。
パーツリストのイラスト見るとVMAX用もダメだろうな。
ありがとう。

799 ：774RR ：2018/12/17(月) 17:12:53.71 ID:pslDMDrIa.net

>>799
アクセルワイヤーが干渉するだけならワイヤーガイドを固定する孔を開け直せばよいじゃん。
ワイヤーの向き変えると他が干渉するんだっけ？

800 ：774RR ：2018/12/17(月) 18:17:54.18 ID:X2XMpr/5M.net

中華センタースタンド2017以降でも
装着できますかね？

801 ：774RR ：2018/12/17(月) 21:29:58.34 ID:wLuoBlCY0.net

>>798
>>799
そうそう、ケーブルは取り回し変更でなんとかなりそうだったが、
レバーのホルダー部分が変な形で、スイッチハウジングに干渉するので諦めた。

802 ：774RR ：2018/12/17(月) 23:38:08.84 ID:8gxpSFbw0.net

ステップ交換するのに久しぶりにピポットシャフト抜いたがリアタイヤとシート下にジャッキ噛ますと今までの苦労は何だったのかというくらい簡単に抜き差しできたわ 誰だよ、ピポットシャフトの代わりに他のシャフト入れるとか言ったの！うんたぶん俺だわ、みんなごめんなｗ

803 ：774RR ：2018/12/18(火) 01:35:00.19 ID:bFMsRbZb0.net

細けえこたぁ気にすんな

804 ：774RR ：2018/12/18(火) 02:08:56.60 ID:jkV6nkRI0.net

チェーンの遊びがマニュアル通りだと代替シャフト入れておかないとピポッドシャフト入れるのに苦労するぞ
リアホイールごチェーンに引っ張られて穴がずれるから

805 ：774RR ：2018/12/18(火) 15:01:28.49 ID:6b3/JSJK0.net

ってかチェーンとリヤタイヤを外してピボットシャフトを抜いた方が楽にステップ交換できるよ。

806 ：774RR ：2018/12/18(火) 18:02:59.78 ID:jkV6nkRI0.net

チェーンとリアタイヤ外す作業が面倒だからピポッドシャフトの代わりに棒を使うんじゃね？

807 ：774RR ：2018/12/18(火) 18:18:10.96 ID:6b3/JSJK0.net

>>806
そう思うならやってみろ…

808 ：774RR ：2018/12/18(火) 18:26:23.71 ID:/qiNqVXLd.net

別にリアタイヤの下に雑誌でもつっこんでおいて棒つっこめば、苦にならんがな。

809 ：774RR ：2018/12/18(火) 19:55:28.23 ID:jkV6nkRI0.net

>>807
は？
お前やったことあんの？
リアサスを縮めた状態にしないとスイングアームからピポッドシャフトは抜けないしハンマーで叩いて抜いたとしても入れるときは穴がずれ手入らない。
ホイール外した状態でリアサス縮めるってことはリアフレーム上から吊した状態にする訳で、それが楽なのか？

810 ：774RR ：2018/12/18(火) 19:58:15.62 ID:jkV6nkRI0.net

>>809
リアサスを縮めるじゃなくて微妙に伸ばすの間違い

811 ：774RR ：2018/12/18(火) 21:12:24.40 ID:6b3/JSJK0.net

やったよ。
１人で三脚使ってね…リヤタイヤ外してチェーンを外してやったよ。

812 ：774RR ：2018/12/18(火) 21:21:10.26 ID:jkV6nkRI0.net

>>811
だから、タイヤ外すとそのように面倒なことをしないとピポッド抜けないと言ってるのよ
タイヤ外さなくても代替シャフト入れれば済むって話

813 ：774RR ：2018/12/18(火) 21:45:22.17 ID:6b3/JSJK0.net

代替えのシャフトも使ったよ。
でも、サイズが少し細くてね…少しズレちゃったんだよね。

814 ：774RR ：2018/12/18(火) 22:53:53.02 ID:9h+SpWOz0.net

>>812
>>813
いちゃつくなら二人だけでやれや

815 ：774RR ：2018/12/18(火) 23:01:29.11 ID:9YQlM00Q0.net

>>813
僕のシャフトは細くて役立たず まで読んだ

816 ：774RR ：2018/12/18(火) 23:39:16.16 ID:Jkdoq6fSH.net

バックステップ付けたいけどおすすめある？
ストライカーかオーバーレーシングで迷ってます。

817 ：774RR ：2018/12/19(水) 06:35:48.16 ID:Wg11+tBLd.net

>>812
俺もホムセンで買ってきたパイプの内面をリーマーでテーパーにしてコンコン叩いてやったら驚くほど簡単に出来たな

818 ：774RR ：2018/12/19(水) 09:27:52.93 ID:PCCt58mhM.net

>>817

挿入するパイプの内側を
リーマーでテーパー状にした理由ってなんぞ？

819 ：774RR ：2018/12/19(水) 11:23:03.11 ID:fZB1NZ9ed.net

>>817
内側？…外側やろ。

820 ：774RR ：2018/12/19(水) 12:08:45.08 ID:PCCt58mhM.net

>>817

穴をテーパー状にする
リーマー使ってるから、
内側なのでは？

821 ：774RR ：2018/12/19(水) 12:10:27.24 ID:PCCt58mhM.net

安価ミスった 800は

>>819 宛ね

822 ：774RR ：2018/12/19(水) 13:16:17.23 ID:Wg11+tBLd.net

>>818
ピボットシャフトのネジを切ってある所をよく見てみろ、理由が分かるから、単に切り飛ばしたままのボルトならやらなかったよ

823 ：774RR ：2018/12/19(水) 13:30:37.66 ID:PCCt58mhM.net

>>822

なぜに喧嘩腰かわからんが
純粋に意味わかんなかった質問したのだが。

補足があったから把握できたけど
ピボットシャフト先端の面取り部位を
挿入する側パイプに設けた内側の面取りで拾ったって
ことかな？

824 ：774RR ：2018/12/19(水) 17:55:31.41 ID:ANa0mMhmd.net

>>823
なるほどね、サンクス。
俺も意味通じたよ。

825 ：774RR ：2018/12/21(金) 12:34:13.02 ID:bhONZfldd.net

17モデル以降と16以前のモデルってエンジンの形は、まったく一緒？

826 ：774RR ：2018/12/21(金) 17:57:06.77 ID:plEyynJH0.net

SPのシングルシート風カウルがe-bayで出ていたんで買ってしまったぜ。

https://dotup.org/uploda/dotup.org1723534.jpg

当方、社外シートなので
カウル切ってごり押しでつけた。
明日、車体に付けるのが楽しみだぜ☆

827 ：774RR ：2018/12/21(金) 18:04:48.74 ID:5xOeMd6vr.net

ゴテゴテしてるね

828 ：774RR ：2018/12/21(金) 18:53:38.75 ID:9E8CLRAna.net

>>826
カッコいいじゃん！
俺の10spにも付けられるかなー

829 ：774RR ：2018/12/21(金) 21:43:13.44 ID:deimaKo+0.net

>>826
プレミアムエディションやんけ！

830 ：774RR ：2018/12/22(土) 06:59:43.29 ID:LTMI08Ha0.net

>>826
これ気になってた 車体にはどんな感じで固定するんですか？

831 ：774RR ：2018/12/22(土) 19:57:16.88 ID:MzEFvNO20.net

ミシュラン ロード5にタイヤ交換予定なんやけど
7万って普通？

832 ：774RR ：2018/12/22(土) 20:43:36.25 ID:iMyJHaGV0.net

>>831
高級タイヤだからね

833 ：774RR ：2018/12/22(土) 21:22:14.27 ID:Ep3sE+X+0.net

>>831
それってタイヤだけ？
高杉君だろ。何処住み？都内ならタイヤ専門店で行ってみたら。

834 ：774RR ：2018/12/22(土) 21:24:29.73 ID:OJgQIHct0.net

人生はじめての大型バイクにMT-09を選らんだよ
CB400SFより軽くてパワーがあってすごいバイクだね
事故を起こさないよう大事に乗ろうと思う
みんなよろしくね

https://dotup.org/uploda/dotup.org1724690.jpg

835 ：774RR ：2018/12/22(土) 21:54:34.21 ID:kr41b5EP0.net

プラナスええな

836 ：774RR ：2018/12/22(土) 21:59:53.45 ID:Gz/Odzkg0.net

>>834
おめ色
マフラーええなぁ

837 ：774RR ：2018/12/22(土) 22:04:51.63 ID:MzEFvNO20.net

>>833
工賃込みの値段
九州です。

やっぱ高級タイヤだから仕方ないか

838 ：(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama ：2018/12/22(土) 22:27:25.15 ID:6UCoSRrW0.net

　
べつに、高いタイヤが性能がいいとはカギ欄だろ。と、逝ってみるテスト。

。。