【YAMAHA】NMAX Part27【BLUE CORE】

1 ：774RR：2018/09/24(月) 22:12:50.95 ID:ZujLNmnT.net

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/

183 ：774RR：2018/10/09(火) 01:11:12.00 ID:EAwpTlLT.net

>>182
その二車種って安全面ではなんの取り柄もないぞｗ

184 ：774RR：2018/10/09(火) 01:31:47.35 ID:FyQPHR+/.net

マジェはまだしもバーグマンワロタ

185 ：774RR：2018/10/09(火) 02:37:05.53 ID:4oOyF1nd.net

G-MAX200の中古がおススメ

186 ：774RR：2018/10/09(火) 06:53:09.77 ID:lGn+ZopZ.net

>>183
リアサス1本5897円のNMAX155も安全面で何の取り柄ないだろうがｗ
寝ぼけんなｗｗｗ

187 ：774RR：2018/10/09(火) 07:31:56.22 ID:nvTfMy9Z.net

G-MAXはレア過ぎだろw
アローロ乗って楽しい車体だったなー

188 ：774RR：2018/10/09(火) 09:14:30.55 ID:EAwpTlLT.net

欠陥ブレーキシステム搭載PCXアンチでたｗ

189 ：774RR：2018/10/09(火) 09:19:41.31 ID:elZalkpO.net

AEROX155でいいやんか

190 ：774RR：2018/10/09(火) 09:42:40.59 ID:TOllmmDk.net

うちは全長2000mmまでに変わった
箱つけてるからみんなはみ出してるけど、やはりPCX125,150問題が発端

会社の偉い人がPCX150をセカンドに買って御披露目に乗ってきちゃった
普段車だし知らなかったんだろうけど、自分の車用スペースでなく駐輪場に止めたせいで誰がルール違反してるんだってなったので、その日の内にルール変更がなされた
お掛けで高速乗れるバイク乗り増えて、保養所申請通りやすくなった
人数もそうだけど役員の影がちらつくのだろう
ま、通らなかったのは最後の掃除が雑とか、反論しがたい実績あったんだけどな

191 ：774RR：2018/10/09(火) 10:46:27.99 ID:z7yy1tzI.net

NMAX125のカムチェーンテンショナー壊れて動かなくなるのって結構あるのかな？

192 ：774RR：2018/10/09(火) 11:20:50.58 ID:idB7KK/G.net

155てのが微妙だよな
剛性高めてせめて200にすりゃ良かったのに

193 ：774RR：2018/10/09(火) 14:12:09.19 ID:EAwpTlLT.net

>>191
ほとんどない
新しいのなんかは対策品になってるだろうし、旧年式のやつでもカムチェーンテンショナーに不具合出るやつがわずかにでただけ

194 ：774RR：2018/10/09(火) 14:44:15.19 ID:JnyrD42j.net

>>190
マジェスティsは2030なんだけどな。
負けてくれん？

195 ：774RR：2018/10/09(火) 20:44:15.83 ID:JBG4/k0T.net

>>191
海外のインプレ漁ってみるといいよ
結構あるっぽい

そもそもカムチェーンテンショナーに問題があるので
パーツリストの品番が対策品に変わった

196 ：774RR：2018/10/10(水) 05:28:09.49 ID:O1nXRtAF.net

テンショナー不良はそこそこ有るということか・・・
エンジン止まる案件なら本来はリコールだよな、ヤマハ得意のリコール隠しかなｗ
NMAX１５５に買い換えるかな〜

197 ：774RR：2018/10/10(水) 06:48:32.46 ID:1iisyq9+.net

リアサス及びフェンダーレスキットを自分で取り付けるのは難しいですか？作業は4輪のタイヤ交換、NMAXならポジションをLEDに交換、くらいしかやったことがないものです。バイク屋さんに頼んだ方が無難でしょうか？

198 ：774RR：2018/10/10(水) 07:45:07.18 ID:91fOw0mO.net

カウルの外し方とか載せてるブログあるからそれ見ればできんじゃん

199 ：774RR：2018/10/10(水) 20:19:48.48 ID:cV4Hg0TE.net

155のサブコンとハイギアがほしいのだが見つからない！

誰か流用とかしてる人いませんか？

200 ：774RR：2018/10/10(水) 20:44:17.93 ID:I3hIPf6S.net

なんか買う前はあれやこれやと色々手加える事考えてたけど、納車されてまだ500キロくらいだけどこのままでもいいかなーと思ってしまってるw
冬用にワークマンのイージスは買おうと思ってるが

201 ：774RR：2018/10/10(水) 21:51:29.66 ID:xTsDJI15.net

そもそも手を加えれるほどパーツが発売されない件
パーツが無いから自然とそうなる

202 ：774RR：2018/10/10(水) 22:02:23.16 ID:2KHLtB/8.net

>>201
おまえが情弱なだけだ

203 ：774RR：2018/10/10(水) 22:10:19.98 ID:xTsDJI15.net

もう発売から2年以上経つのに全然パーツが充実しないよね。。。

204 ：774RR：2018/10/10(水) 22:34:54.37 ID:dbhSfuOv.net

パーツあるよ

205 ：774RR：2018/10/10(水) 22:35:56.65 ID:xTsDJI15.net

あるけど少ないよ

206 ：774RR：2018/10/10(水) 23:11:12.52 ID:Z1FcUmdT.net

どうせ、とろとろ走るだけなんだからノーマルでももて余してるじゃん！

207 ：774RR：2018/10/10(水) 23:53:52.96 ID:2noHyhgC.net

二輪市場が衰退してるからな
金持ち向け大型二輪以外はパーツなんて出ない
おっさんほどそのギャップについてけず、パーツがないと嘆く

208 ：774RR：2018/10/11(木) 00:07:34.03 ID:MredxEBE.net

2年経つのに社外メーターの1つさえ出ないのはさすがにパーツ選択肢少なすぎると思う

209 ：774RR：2018/10/11(木) 07:50:01.41 ID:fvn8xO7Q.net

売れないから作らないが正解では？

210 ：774RR：2018/10/11(木) 07:55:40.27 ID:WP10oehM.net

>>208
自分の要望=世間の需要、という考えはかなりヤバイぞ
未就学児か？

211 ：774RR：2018/10/11(木) 07:57:24.97 ID:kX0fddh6.net

>>210
こいつ貶したいだけだから言うだけ無駄

212 ：774RR：2018/10/11(木) 08:19:53.94 ID:LD9/o3kh.net

市場が圧倒的に縮小してることを理解してないのか
その中でもさらに売れてない部類だからパーツなんか期待できるわけないだろ

213 ：774RR：2018/10/11(木) 08:28:57.28 ID:FQaXlLWv.net

>>212
海外でどれだけ売れてるのか把握してから言えマヌケ！

214 ：774RR：2018/10/11(木) 08:35:42.06 ID:LD9/o3kh.net

>>213
国内は無視かよクズ

215 ：774RR：2018/10/11(木) 10:43:32.06 ID:YNHoX+Gh.net

マイナーチェンジでタコメーター搭載してくれないだろうか…
無くても困らんが、気分的にあった方がバイクらしい。
マジェSからこのバイク乗り換えた人いたら感想聞きたいな。

216 ：774RR：2018/10/11(木) 14:23:06.88 ID:NowlODLJ.net

>>215
CVTなのにタコメーターいる？

217 ：774RR：2018/10/11(木) 14:52:15.49 ID:FA5WbWlE.net

海外製品の視野を忘れていたクズ

218 ：774RR：2018/10/11(木) 14:53:57.78 ID:FA5WbWlE.net

シフトチェンジもできんオートマに
タコメーター
付けたら付けたで、
こんなもんいらんから安くしろの声
アホばかり

219 ：774RR：2018/10/11(木) 21:11:08.29 ID:WP10oehM.net

タコメーターなんて実用上は不要
MTならスピードメーターの横にないとバランス悪いかなというくらい

220 ：774RR：2018/10/11(木) 21:16:58.69 ID:8ym9VMIE.net

エンジンの鼓動を感じれば済む話

221 ：774RR：2018/10/12(金) 06:49:04.26 ID:Zvx1L5dv.net

くだらない燃費計よりかタコの方がなんぼかマシと思うよ

222 ：774RR：2018/10/12(金) 07:13:51.51 ID:hzUIOg0n.net

燃費計の方がええわ
バカの主観は勘弁w

223 ：774RR：2018/10/12(金) 08:12:41.82 ID:PbIilzIw.net

そういう少数意見があったっていいじゃん

224 ：774RR：2018/10/12(金) 10:47:43.34 ID:edD5dXtu.net

シフトチェンジもできんオートマに
タコメーター
付けたら付けたで、
こんなもんいらんから安くしろの声
アホばかり

225 ：774RR：2018/10/12(金) 11:11:51.85 ID:zGAjTMeX.net

パーキングブレーキが無いのは不便。
少しの傾斜地でもセンスタ使用だとかめんどくさい。

226 ：774RR：2018/10/12(金) 12:20:26.32 ID:SL5ibru0.net

少しの傾斜ならサイドスタンドで良いだろアホかよ

227 ：774RR：2018/10/12(金) 12:43:40.50 ID:Kdj8ELFT.net

2バルブ→4バルブの切り替わりは乗ってて分かりますか？

228 ：774RR：2018/10/12(金) 14:40:33.68 ID:E81HqBvI.net

>>227
後ろから蹴っ飛ばされた様な感じになるよ

229 ：774RR：2018/10/12(金) 15:49:37.49 ID:JTO7trfr.net

わかりまへん

230 ：774RR：2018/10/12(金) 19:33:33.31 ID:78ofkxQc.net

>>227
分かる

というか4バルブになると急激に燃費が悪化するので
基本的には可変バルブ機構が作動しないように乗る

231 ：774RR：2018/10/12(金) 19:44:20.29 ID:mWbT4z7X.net

このバイクでけえな

232 ：774RR：2018/10/12(金) 19:48:53.57 ID:jWDRTSF8.net

バーグマン200と大きさ同じだからね

NMAX125/155　全長1955mm×全幅740mm×全高1115mm
バーグマン200　全長2055mm×全幅740mm×全高1355mm※ロングスクリーン標準装備

233 ：774RR：2018/10/12(金) 20:23:43.63 ID:e/NfLlQl.net

自演乙

234 ：774RR：2018/10/12(金) 20:24:47.98 ID:UaaO2T0K.net

>>232
ホイールベースも書こうよ
NMAX　1,350mm　バーグマン　1,465mm
あとシートの大きさが段違い

235 ：774RR：2018/10/12(金) 20:30:32.39 ID:FCWd2Zxd.net

NMAX125/155　全長1955mm×全幅740mm
バーグマン200　全長2055mm×全幅740mm

全長全幅ほぼ同じやな

236 ：774RR：2018/10/12(金) 20:46:16.68 ID:SFa/59Q7.net

バーグマンの純正タイヤPCXの一世代前のと同じくらい滑るって聞いたから怖すぎる

237 ：774RR：2018/10/12(金) 21:03:18.04 ID:18EUgQsb.net

ノーマルタイヤに関してはNMAXも他所様のことを笑えるほど上等なタイヤ履いてないんだよなあ

238 ：774RR：2018/10/12(金) 21:10:01.51 ID:uLwKkHej.net

スクートスマートも耐摩耗性重視で滑りやすい部類だよね

239 ：774RR：2018/10/12(金) 21:25:33.19 ID:X7vAdMcM.net

全幅が同じなのはハンドルバーだからな
カウルの幅は全然違うことぐらい理解しとけよ

240 ：774RR：2018/10/12(金) 21:42:40.00 ID:KT9tc3A9.net

>>235
ほぼ、っていうか全く同じ。

バーグマンはマフラーが後ろに10センチくらい出っ張ってるから
マフラーを除いた車体サイズではNMAXとバーグマンは全く一緒

241 ：774RR：2018/10/12(金) 23:26:19.11 ID:OWpf7bd7.net

半歩譲って同じサイズってことにしてやっても車重30キロ以上違うから取り回しは大分変わるがな

242 ：774RR：2018/10/13(土) 03:37:14.00 ID:ZtiE1JiI.net

NMAXを180ｃｃくらいにボアアップして乗ってる人っているのかな
そういう話聞かないよね
ボアアップするくらいなら他の200とか250乗ってるのかな

243 ：774RR：2018/10/13(土) 07:29:36.84 ID:6pjzMi86.net

>>239
スペックしか読めないバカは多いよな
無免か、バイク買う金のないやつだと思うよ
仕事もせず、一日中スペック見て、糞レスして過ごしてるんだろうな

244 ：774RR：2018/10/13(土) 07:35:50.69 ID:qW1AQlSc.net

カムチェーンテンショナーは壊れるとメカノイズが気になるぐらい
大きくなるから一発で分かる、症状出たらすぐ販売店に連絡だ！

245 ：774RR：2018/10/13(土) 09:34:35.13 ID:9egGPT7i.net

>>242
このサイズ、クラス買う人はそのあたりの割りきりできてる人が大半でしょ
半端なことするよりレンタルでリッターとかのる方がよくね？

246 ：774RR：2018/10/13(土) 17:57:42.65 ID:ZjJGfI2d.net

というか今日風強かったわ
あと３０キロぐらい重たくていいと思う
風に流される

247 ：774RR：2018/10/13(土) 19:12:53.28 ID:APKORPfz.net

それこそバーグマン検討すべきじゃね？

248 ：774RR：2018/10/13(土) 19:18:25.83 ID:ZjJGfI2d.net

おっ本当だ
サイズも重さも丁度いい感じで
NMAXより馬力あって
収納スペースが広くて
ガソリンタンクも3L多いな！
バーグマン乗り換え検討するわ
thx!!

249 ：774RR：2018/10/13(土) 21:49:06.92 ID:APKORPfz.net

おっそうか
ついでにNMAXとバーグマンほんとに同じ大きさか写真撮ってきてくれや

250 ：774RR：2018/10/14(日) 02:14:58.11 ID:DD1abOXT.net

バーグマンストリート
・全長：1,884mm
・全幅：661mm
・全高：1,163mm
・ホイールベース：1,265mm
・シート高：780mm

これに180ｃｃか200ｃｃ乗せればええんでない？
バーグマン180でええやん
売れるで

251 ：774RR：2018/10/14(日) 07:22:00.95 ID:vFitKHxn.net

>>250
そりゃまあ売れるだろう
数十台は

252 ：774RR：2018/10/14(日) 07:44:01.14 ID:O5TiFtaY.net

バーグマンストリート、実物見たけどゴツくて良い。ただキャブだしなー

253 ：774RR：2018/10/14(日) 09:40:20.53 ID:QopuTu2P.net

買った時から付けっぱなしにしていたリアボックスを外してみたんだが、
なんだか、えらくちっちゃいスクーターに見えるな、こりゃアカンで

254 ：774RR：2018/10/14(日) 10:44:55.33 ID:0HG4aZV8.net

リアボックス外すと走りが良くなるよな！
前輪の接地感が増すし、ガタ音が減るから遠出ツーリングの時は可能な限り外してるわ

255 ：774RR：2018/10/14(日) 10:58:54.49 ID:D+2DaFou.net

今度日帰りソロツー行くときに外していくわ

256 ：774RR：2018/10/14(日) 11:10:29.60 ID:9M7n34I2.net

ふべんやな

257 ：774RR：2018/10/14(日) 11:30:26.17 ID:2Q9zPY7Q.net

道の駅で買った野菜と米とみかんを入れるのに必要

258 ：774RR：2018/10/14(日) 12:04:18.23 ID:0HG4aZV8.net

リアボックスにそんな積んだらシミー現象おこるやん？

259 ：774RR：2018/10/14(日) 12:07:22.20 ID:I255X3FM.net

トング使いなが栗取って入れる時に必要

260 ：774RR：2018/10/14(日) 12:10:31.28 ID:1qj0qVWH.net

俺のtongueでお前の栗を

261 ：774RR：2018/10/14(日) 12:42:26.30 ID:HINYYbxJ.net

田舎に行くとあるスジの付いた道路なV125Sの時はハンドル取られてめっちゃ怖かったが
NMAXならほとんど気にならないレベルまでになったやっぱりタイヤの太さで選んでよかったわ

262 ：774RR：2018/10/14(日) 12:48:10.26 ID:ql9S6bZ/.net

またデタラメを･･･
タイヤ幅が太くなるほど轍にタイヤを取られやすくなるのは一般常識ぞ

タイヤ幅が広い
扁平率が低い

ほど　轍にハンドルを取られ　やすく　なります

今日はこれ
覚えて帰ってね

263 ：774RR：2018/10/14(日) 13:01:04.65 ID:HINYYbxJ.net

いや実際に走った感想だからなV125Sで北海道と能登ツーリングにいったとき不安だったのと
125ではバイパスなどが不便だったのでこれの155に替えたそれで高山から松本の近辺に
今回5日間行ってきたが不安感は無くなった
で轍ではなくグルーピングとかいうスジの話な乗ってないお前にはわからんだろうが

264 ：774RR：2018/10/14(日) 13:01:18.68 ID:gLJj++P2.net

とられやすさは太さより径だろ…

265 ：774RR：2018/10/14(日) 13:17:37.80 ID:ql9S6bZ/.net

>>263
関係ないよ
路面の進行方向に対して平行に出来た障害に対しては
タイヤ幅が広くて扁平率が低いほど影響を受けやすくなる

ステマするならもっと上手くやりなよ

266 ：774RR：2018/10/14(日) 13:24:21.25 ID:HINYYbxJ.net

なぜ俺がステマをせにゃならんの？
グルーピング道路を走った事のない奴らの意見なんか聞きたくないわ

267 ：774RR：2018/10/14(日) 13:46:26.38 ID:DD1abOXT.net

どした、必死やんｗ

268 ：774RR：2018/10/14(日) 14:57:59.37 ID:iyWBv+6B.net

轍やリアサス、ただの対立煽りニートだから相手したらあかんよ

269 ：774RR：2018/10/14(日) 15:09:41.35 ID:XBe8M6ni.net

モデルチェンジするならバッテリー特殊じゃないのにしてー

270 ：774RR：2018/10/14(日) 15:12:20.99 ID:WnZA3HMR.net

一般論は、ハンドルとられるというが経が太いほうが道路の凹凸に対して乗りやすくなるのは実際走れば分かる
それがわからんのは机上バカだろうな

271 ：774RR：2018/10/14(日) 15:25:49.87 ID:mjVhV6Ip.net

経が太いって何？
日本語大丈夫？

272 ：774RR：2018/10/14(日) 16:42:18.30 ID:HINYYbxJ.net

ちょっと考えれ理解できるイージーミスな文章を
理解できないとは情けない

273 ：774RR：2018/10/14(日) 17:13:58.80 ID:0HG4aZV8.net

グルービング工法な

274 ：774RR：2018/10/14(日) 18:28:51.34 ID:b+Xf3UB1.net

寒くなって来たせいか燃費悪くなってきたな〜
夏35km/l→今31〜32km/lくらい

275 ：774RR：2018/10/14(日) 21:50:26.28 ID:/MWBad2S.net

おれはついに２９になった。
まぁそれでもちんたら走るつもりはない。９４km付近のアクセルの谷間。
へんなとこにあるな。

276 ：774RR：2018/10/14(日) 23:50:57.42 ID:Hefwdgyf.net

それで、アクセルちゃんの谷間がどうしたって？

277 ：774RR：2018/10/15(月) 00:46:31.77 ID:c6pldw7h.net

お前こそなが言いたいん？はくちはだまっちけ

278 ：774RR：2018/10/15(月) 12:39:10.02 ID:4FW8um3/.net

何処の方言だよw
こーゆー所では標準語でよろ

279 ：774RR：2018/10/15(月) 16:51:10.01 ID:8PE9xh/6.net

NMAX下取りに出しちゃった
あばよ、暗くて役立たずなLEDヘッドライト

280 ：774RR：2018/10/15(月) 18:30:09.24 ID:Oj2E16kI.net

>>279
事故らなくてよかったな本当に、次はまともなライトの車両買うんだよ

281 ：774RR：2018/10/15(月) 18:48:53.51 ID:4FW8um3/.net

二度と来んなよw
目の不自由なアホオーナーが減ってよかった×2

282 ：774RR：2018/10/15(月) 20:06:08.38 ID:i0u9xH8p.net

こっちはもうすぐ雪が降る季節なんだけど
ＮＭＡＸに履けるスノータイヤって全く無いのね

サイズ違いとかも調べて見たけど無い。。。

チューブタイヤまで範囲を広げて調べて見たけど無い。。。

原二スクーターはスノータイヤ履けるのが当たり前だと思ってた
アドレスやＰＣＸみたいに

こんなつもりじゃなかった。。