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X-ADV【HONDA】 part9

1 :774RR:2018/09/25(火) 19:15:30.25 ID:QL7jrYs4.net
公式
ttp://www.honda.co.jp/X-ADV/
前スレ
X-ADV part8
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1525841430/

X-ADV part5
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1503882101/
X-ADV part6
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511439807/
X-ADV【HONDA】 part7
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1518557014/

過去スレ
X-ADV part4
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1496461138/
【HONDA】X-ADV part3
http://itest.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492241268/
X-ADV PART2
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485553799/
X-ADV Part1
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1473934866/
-
VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured

192 :774RR:2018/10/25(木) 15:52:05.27 ID:W/rT7mf+.net
台湾、タイのオーナーはFBみると若いと思うけど、日本は40歳代が多いと思う。
日本は1年間に300台しか新車売れてないし

193 :774RR:2018/10/25(木) 17:24:59.56 ID:nhHhA11O.net
>>191
経済的な壁超えてからどうぞw

194 :774RR:2018/10/25(木) 17:30:23.81 ID:9eUzdgYf.net
金があってもハゲデブはクソなんだよなぁ

195 :774RR:2018/10/25(木) 18:42:26.56 ID:nhHhA11O.net
台数も出てない買えないバイクのスレに粘着してるガリヒョロw
情けなくないんかねwww

196 :774RR:2018/10/25(木) 18:43:00.70 ID:c4XXUr1z.net
いくら金があってもハゲデブにはなるたくねぇな笑

197 :774RR:2018/10/25(木) 18:44:12.48 ID:tn3GAHWd.net
ハゲはメット被れば分からんけど、デブはどうしようもねぇからなぁwデブは自制心が無いから駄目なんだよ。

198 :774RR:2018/10/25(木) 18:50:53.84 ID:9eUzdgYf.net
ハゲならまだ許せるが、さらに自制心のないデブwwwww
デブより細身のが明らかに似合う
プロモーションビデオでも細身ライダーばかりなのは、そっちの方が様になるからだろ

199 :774RR:2018/10/25(木) 18:54:11.81 ID:nhHhA11O.net
なんつーか…w
IDコロコロしてまでこういう事する貧乏人って…www

200 :774RR:2018/10/25(木) 19:01:02.14 ID:9eUzdgYf.net
>>199
でたでたww
真実を突きつけられたら、こうして妄想するしかないんだよなw
いやー、いくら金があってもハゲデブは御免だわwwwww

201 :774RR:2018/10/25(木) 19:02:02.53 ID:N+ZACyq/.net
188もハゲってことはわかった

202 :774RR:2018/10/25(木) 19:02:50.66 ID:e29PgTk6.net
すちゃらかちゃん!

203 :774RR:2018/10/25(木) 19:03:41.22 ID:Yw8zeo98.net
またイライラキッズが荒らしてんのか
このバイクぐらい一括で買えよw
貧乏だから荒らしぐらいしか出来んのは可哀想だが
よそでやんなさい

204 :774RR:2018/10/25(木) 19:06:19.14 ID:9eUzdgYf.net
>>203
でたでたっw
空しい妄想炸裂wwwwww

ハゲデブはこれだからなぁw

205 :774RR:2018/10/25(木) 23:27:52.09 ID:24BvzjWy.net
>>204
たのしいの?

206 :774RR:2018/10/26(金) 01:20:48.32 ID:j5FAzl7p.net
なあ、バイクの話しようぜ、、、、

207 :774RR:2018/10/26(金) 01:22:55.69 ID:MwlXMORi.net
乗ってもいないから荒らすぐらいしか出来んのだろ

208 :774RR:2018/10/26(金) 02:01:57.39 ID:qoucoyPH.net
奇形種には奇人変人が集まって
そのコミューンですら仲良くできないんだな

209 :774RR:2018/10/26(金) 08:47:26.90 ID:S05c87Ko.net
ホンマにグリーン出るんかなあ

210 :774RR:2018/10/26(金) 12:28:09.65 ID:BYx2y64Y.net
ドリームでモデルチェンジ情報ありそうだけど。もしかしたら日本はカタログ落ちかもとか。

211 :774RR:2018/10/26(金) 12:52:38.37 ID:ijRFVJDg.net
グリーンですか?

カラーバリエーション増えたら楽しそうだなあ。
反面ずつ色変えて楽しんでみたい。

212 :774RR:2018/10/26(金) 19:32:15.86 ID:VhdUfcke.net
個人的にはメタリックカラーよりもソリッドカラーの方が合うバイク。

213 :774RR:2018/10/26(金) 22:56:30.34 ID:0gD++XRL.net
こんどレブルに採用されるベージュ系のカラー似合いそう

214 :774RR:2018/10/27(土) 14:04:12.39 ID:LJWB2bKX.net
売れてないから保守的なカラーしか出ないと思われ

215 :774RR:2018/10/27(土) 15:27:51.72 ID:RoiCWXwH.net
逆じゃね?売れてないなら沢山のカラーバリエーション用意して受注生産で良いだろ?

216 :774RR:2018/10/27(土) 19:13:25.49 ID:LJWB2bKX.net
それでいいなら現行の欧州モデルのみのカラーが販売されてるはずなんだが
どうしても欲しい人はガワだけ輸入すればいいだけ

217 :774RR:2018/10/27(土) 19:51:29.61 ID:8qHAxTQm.net
ウィンカーのスイッチが引っ掛かるのが気になるのだか皆さんの車体はどうですか?

218 :774RR:2018/10/27(土) 20:57:36.00 ID:DMs9XuK+.net
>>217
2017モデルだけど引っ掛かります。ウインカースイッチ入れても1回点灯したところで勝手に消えることも。
持病かな?

219 :774RR:2018/10/27(土) 21:21:35.55 ID:Zk7Fyqjc.net
>>214
バイク人の付録に2017年にデビューして全世界で約1万3千台のベストセラーとなったって書いてあるぞ

220 :774RR:2018/10/27(土) 22:22:49.88 ID:LJWB2bKX.net
>>219
じゃあ全世界でまあまあ売れてるのに国内でカラーが
制限されてるの何故かとか考えた事ない?

国内流通でラインナップを増やす事自体が負担なの
例えば受注生産でもね

221 :774RR:2018/10/27(土) 22:31:34.97 ID:LJWB2bKX.net
埋めがたい認識の相違がありそうだから付け加えると
もうホンダは一部のラインナップで国内は見てないし
本気で売る気もないのよ

それ故の大型バイクドリーム集約、販売網も整理して
国内はやれる範囲でやるモードに入ってんだな

熊本の工場かたったの1台を遠くに運ぶのだって金はかかる
それを色違いなだけの車両に価格転嫁は出来ない
「ああなったら高くても買う」って言ってた人が
もうずっと買ってこなかったんだもんしゃーない

222 :774RR:2018/10/28(日) 08:29:11.30 ID:AS0SZOFa.net
>>220
売れてないって発言に対してワールドワイドではそれなりに売れてるって書いてあるだけだろ・・・
別に日本でもバカ売れとか書いて無いじゃんw

223 :774RR:2018/10/28(日) 15:36:21.63 ID:267XhXS1.net
>>217
18モデルだけど、右は問題なく左が引っかかる。
これドリームに持っていったらなんとかなるのかな?

224 :774RR:2018/10/28(日) 17:58:33.84 ID:ysPgEtt7.net
フロントからするガソリン臭いのは苦手な人も多そうだ。
2018モデルだから対策されてると思っていたが、かなり個体差があるのかな。

それにしても本体からの放熱とグリヒで寒い朝夕が快適!

225 :774RR:2018/10/28(日) 18:26:17.14 ID:Lsu3hPwY.net
渋滞とかのノロノロ運転だと匂いが出るね
エンジンの温度が高くなるから、ガソリンで冷却のするために
ガソリンを濃く吹くのかな

226 :774RR:2018/10/28(日) 21:00:57.58 ID:txnRefDd.net
>>218
>>223
来月ドリーム店に6ケ月点検出すので聞いて見ます。

227 :774RR:2018/10/28(日) 22:04:09.65 ID:B/Dk7F+3.net
>>224
熱がこもるんだろうな燃料キャップ空けるとすごい
カウルのなかにファンでも付けられないかな

228 :774RR:2018/10/29(月) 02:08:34.74 ID:PiZ0/5vL.net
>>222
じゃあいちいちリプにしないで一人で呟いてろよ
話の流れで世界で売れてますが何か?とか言われれても
国内の話にはなんの意味もないんですが

229 :774RR:2018/10/29(月) 06:31:10.07 ID:y1WbPe/3.net
>>228
国内の話し限定なんてどこにも書いてなくね?
お前が214で唐突に売れてないって書いてるだけでw

230 :774RR:2018/10/29(月) 08:27:45.16 ID:+LM6dlHR.net
ここは意地の悪いハゲデブ達が集いその意地の悪さを競うスレです

231 :774RR:2018/10/29(月) 13:03:00.30 ID:1yvpHOw0.net
実際売れてないしなぁ

232 :774RR:2018/10/29(月) 14:03:27.91 ID:d5wirZ8M.net
売れてないというより、買われないという方が正しいと思う。

233 :774RR:2018/10/29(月) 17:58:21.40 ID:AApILGSq.net
行動範囲内にドリーム6店あるのに、置いてあるの1店の超奇少種だから。


だが、それが良い!

234 :774RR:2018/10/29(月) 18:01:53.10 ID:AApILGSq.net
不満点は1つだけ。
燃料タンクの小ささと使えないメットイン。

235 :774RR:2018/10/29(月) 18:45:38.68 ID:isz5WXyq.net
>>234
それかなり大事な所じゃんw

236 :774RR:2018/10/29(月) 19:11:18.16 ID:xgzNtvhQ.net
>>234
そうなんだ、俺のスクータは満タン航続距離が430km程度なんだけどこのバイクは脚短いんだ

237 :774RR:2018/10/29(月) 20:38:42.73 ID:1nJjKrDX.net
小さくて使えないメットインなら箱つける前提で燃料タンクにしちゃえばいいのになw
航続距離1000kmとか胸熱

238 :774RR:2018/10/29(月) 21:41:07.37 ID:Sfj4H1ME.net
>>236
NC系エンジンで燃費を稼いでもメットインのせいでタンクが小さく、距離は言うほど稼げない

239 :774RR:2018/10/29(月) 21:43:26.07 ID:cDHlxw7Z.net
ゆったり流しのツーリングで30kmぐらいだから
リザーブまでで360km
普通に考えたら十分だと思うけど

240 :774RR:2018/10/29(月) 21:55:08.67 ID:l/MUiVae.net
メットインにヘルメットは入れたことないけど、
手荷物とかレインスーツ入れるのに重宝してる。

241 :774RR:2018/10/30(火) 01:33:32.11 ID:tMd/zMWx.net
うちもメットインとしては使ってないな

242 :774RR:2018/10/30(火) 06:04:30.34 ID:/lLTyG//.net
都内近郊片道22q所要時間30〜40分くらいの通勤に使って23q/Lくらい
前乗ってたDOHC400ccスクーターとほとんど変わらない程度なので
排気量の差を鑑みても思ったよりよくない印象

243 :774RR:2018/10/30(火) 06:17:12.29 ID:4/y6HU8E.net
>>242
逆じゃね?

244 :774RR:2018/10/30(火) 06:45:56.00 ID:tMd/zMWx.net
このエンジンでリッター23ってどんだけ荒い運転なのか
ストップスタートが異常に多いなら原で2でも時間変わらん

あと750で400と同じ燃費って逆にいい事じゃね

245 :774RR:2018/10/30(火) 08:14:03.94 ID:/lLTyG//.net
いちいち噛みつくなよ器が小さいなあ
田舎と違って都内はゴーストップ多いなんて当たり前なんだよ
通勤は燃費第一に走ってなんて走ってらんないからな
それでリッター30q近くで走れるなら走ってみろってもんだ
それでもメイン機の1200ccに比べりゃレギュラーだし相当安く上がるのは確か
ただ低燃費が売りのNC系エンジンでとうことを考えると
当初の予想よりは良くなかったってただの感想だろうが

246 :774RR:2018/10/30(火) 09:09:31.09 ID:z4WtsCmx.net
>>247
お前相当なデブだろw

247 :774RR:2018/10/30(火) 09:56:15.89 ID:UZMEunBs.net
ドキッ!

248 :774RR:2018/10/30(火) 10:16:55.49 ID:6BkaL/FJ.net
(=´∀`)人(´∀`=)?

249 :774RR:2018/10/30(火) 10:20:28.69 ID:4/y6HU8E.net
>>245
まぁ他人の器があーだこーだいう人に限ってアレですよ
あ、俺もかw

250 :774RR:2018/10/30(火) 10:32:40.35 ID:n6hVpAIK.net
ハゲとデブのオーナーしかいない車種のスレで何を今さらw

251 :774RR:2018/10/30(火) 10:51:02.88 ID:B7LO9gD3.net
私も市街地だと23キロ、郊外だと28キロの燃費です。

252 :774RR:2018/10/30(火) 15:39:04.54 ID:4iwxyLxd.net
大型で余裕で20超えてくる時点で燃費はいいイメージだけどな
満タン300近く走れるなら困るようなシチュも殆ど無いかと
普通の乗り方で30に届く場合有りなんて250単発抜いたらあまりないんじゃね?
俺の持ってる(た)バイクのイメージでは普通に流して乗った時以下の通り
NSR→18(走り方で激変8〜25)
骨→18
NC30→18
4D9→26
Gマジェ400→25
W650→26
07→22
09→18
GSX-S1000→18

253 :774RR:2018/10/30(火) 15:49:19.75 ID:QvYrSwRo.net
ガス欠心配なら携行缶積めよ。安心感が全く違うぞ。

254 :774RR:2018/10/30(火) 15:55:38.79 ID:UZMEunBs.net
むしろ液モレや積載場所の問題で気を使うわ

255 :774RR:2018/10/30(火) 16:05:40.24 ID:qb+Zutc+.net
だからどうせ使えないと不満だらけのメットインなんだから
その中に携行缶入れとけと

256 :774RR:2018/10/30(火) 17:23:10.37 ID:emqBs1qp.net
ふつうに都内で27km/lでてるのはおかしいのか。
郊外行くと34km/l位で、高速乗ると32km/lと悪化する感じ

257 :774RR:2018/10/30(火) 18:45:32.29 ID:ndT7VoDx.net
都内で20km現場までだが普通25ぐらいはでるぞ

258 :774RR:2018/10/30(火) 19:00:11.86 ID:qHLRompb.net
中国地方の郊外日帰りツーリング300キロ走行でリッター30キロ。

>>252
俺の前車Ninja1000で同じ様なツーリングルートでリッター22キロ位。
正直もう3リッタータンク容量が大きければって思うよ。
ホンダの開発の方、ここ見てるかな?

259 :774RR:2018/10/30(火) 19:05:14.38 ID:2g/wlpWH.net
>>258
はい。

260 :774RR:2018/10/30(火) 19:10:15.73 ID:RhzhQV3g.net
見てるのかよw

261 :774RR:2018/10/30(火) 19:25:59.95 ID:qHLRompb.net
>>259
とりあえずレスありがと(笑)

262 :774RR:2018/10/30(火) 19:46:34.88 ID:ndT7VoDx.net
大きくなくても買うやつは買うし
大きくないから買わないってやつは大きくなっても買わない

そもそもx-advに関しては日本人は客じゃないし

263 :774RR:2018/10/30(火) 20:08:22.22 ID:6BkaL/FJ.net
このマシンにこれ以上パワーいらないでしょ…
カカトグリップでは操りきれなくなるよ。

間違いなく必要なのは燃料タンク容量かな。
ツーリングでの給油回数が増えてて億劫。

264 :774RR:2018/10/30(火) 20:18:31.71 ID:hyturmni.net
満タン230kmくらいしか走れなかったバイクからの乗り換えだと必要十分だわ
NCシリーズ最大の弱点の給油口問題も解決してるんだし
ビッグオフとか大型アドベンチャーからの乗り換えだと物足りないのかもしれんけど

265 :774RR:2018/10/30(火) 20:46:14.13 ID:PMOtIjCE.net
車高短にしたらサイドスタンドが立ちすぎて困った。藁にもすがる思いで
スマホで鉄工所(初対面)を探し電話。「持ってきてみて。」との返事。
行ってみるとすぐに作業に入り、溶接して仕上げに塗装までしてくれた。
驚いたのはその工賃。なんと千円ポッキリ。このご時世にこんな良心的な
作業&価格とは。恐るべし町の鉄工所。

266 :774RR:2018/10/31(水) 00:51:44.72 ID:m4+tBquD.net
ほんと素人って簡単にああしろこうしろっていうよね
出来ればタンク容量だってNCに比べて少なくはしたくなかっただろうよ

大容量にしたせいでパーツ同士が密着して熱くなったらそっちが不満
メットスペースが減ればそっちが不満
ほんとくだらん

267 :sage:2018/10/31(水) 01:47:38.77 ID:b5hHn6ZE.net
マジで完成され尽くしてるからこのままでいいよ
とにかくずっと売っててくれ
それだけは頼む
初期型乗りだけど、また乗るからよ
こいつで高速流すと気持ち良すぎでにやけちゃう

268 :774RR:2018/10/31(水) 18:32:18.93 ID:70+fCpuw.net
いいバイクなんだけど多分インテと同じ運命の予感
NCが割と安いし跨りバイクしてるしメットインも付いてる
そしてスクーター的に考えるとユーティリティー少な目だったり足付き良くなかったりで
カッコ良くて乗りたいと思っても中々買うまでには至らないんじゃないかな

269 :774RR:2018/10/31(水) 21:23:37.47 ID:DBhMQpEW.net
いちいち細かい事メーカーが聞く必要ないわ
そもそも基礎になってるNCの設計が玄人の意見ガン無視して成功した例だからな
DCTにしても高回転切り捨てて燃費振りの設計にしても
要求どおりに作っても買わなかったクソ玄人連中は散々こき下ろしてたんだぞ

270 :774RR:2018/10/31(水) 21:25:41.16 ID:hnWb7yfi.net
でもこういう他では代用できないバイクを乗り換えていきたいとは思うなぁ。
見かける台数が少ないのはなんとなく嬉しいし。

271 :774RR:2018/10/31(水) 22:07:17.66 ID:PSoQhgwV.net
一言で言うと快適バイク。

272 :774RR:2018/10/31(水) 22:25:25.41 ID:aTG4bJqk.net
メーカーもユーザーの声など聞かずに好きなの作って欲しい。

平均的な万人受けするバイクなんて趣味製品には要らないもの。

273 :774RR:2018/10/31(水) 23:11:40.30 ID:iOS6EMGR.net
ホンダ的にこのバイクは失敗なのか?成功なのか?

274 :774RR:2018/10/31(水) 23:28:22.00 ID:u8JcGuf0.net
既存メカを寄せ集めてTmaxの市場を食ってんだからホンダとしては成功だろ

275 :774RR:2018/11/01(木) 08:34:36.64 ID:CrBb1f0U.net
やりたいようにやったであろうMN4は逆に勿体無い気がするな
あれで4発DCT積みとかだったら無二の魅力が加味されそうだが現実は中身NCだもん
それだったらCTXの判り切ったネガを潰してロンツー向けクルーザーへ進化させた方が良かったかと

276 :774RR:2018/11/01(木) 08:39:21.00 ID:CrBb1f0U.net
スマンNM4だな

277 :774RR:2018/11/01(木) 11:59:55.03 ID:YGwJTTbp.net
赤を契約したよ。

NC750Xをカスタマパーツをつけたりした値段と
10万位しか変わらなかったからな。

こういうのを待っていたんだよ

操作性はスクーター 中身は750ccのセミAT
ダート程度なら走破できるから釣りにキャンプ
にとても重宝する よい大人のおもちゃだな

278 : :2018/11/01(木) 13:59:25.66 ID:ujhpbpLV.net
>>277
オメイロ!マイフレンズ(^^)

279 :774RR:2018/11/01(木) 15:09:48.63 ID:2hA7npuz.net
長距離乗るとステップで足の位置を変えられるがうれしい
腰にもケツにも優しい

280 :774RR:2018/11/01(木) 16:25:49.58 ID:krF1jijw.net
クルコン、ネガ液晶、シャフトドライブ、電動スクリーン、パニアオプション
このあたりを2019モデルで改良して欲しいなぁ

281 :774RR:2018/11/01(木) 17:18:16.39 ID:CFDlAlMs.net
このバイクのチェーンって汚れにくい?
カバーっぽい物はあんまり関係ない?

282 :sage:2018/11/01(木) 17:26:11.50 ID:phZvidX3.net
300万円でどうぞ

283 :774RR:2018/11/01(木) 18:18:34.40 ID:e+AGgqwL.net
まあクルコンは欲しいが海外でも2020とかじゃないかね
パニアはアフリカツインと同じような作りだと割れやすいし他社製がいいでしょ
Giviもパニアステーは国内の型番ないけど自分で取り寄せて付けられなくてもバイク屋経由でデイトナが取り寄せてくれる

284 :774RR:2018/11/01(木) 21:13:57.53 ID:jtccvlTI.net
>>281
俺の環境だと汚れるけど、無いよりマシ

285 :774RR:2018/11/01(木) 21:49:38.33 ID:TnMqMDMS.net
>>280
全部賛成だけどカラー液晶がいいな〜

286 : :2018/11/01(木) 22:37:32.58 ID:ujhpbpLV.net
4KHDR有機EL液晶がいいなぁ。

287 :774RR:2018/11/02(金) 06:40:15.22 ID:IjdtG0HX.net
これに泥除けのパーツってあるのかな?
雨の日がね・・・

288 :774RR:2018/11/02(金) 11:56:22.34 ID:JuSnj/NP.net
通勤からロンツー、酷道、林道を1台でまかなうとなるとこれしかなくて、あまり見かけないのも惹かれるなぁ

289 :774RR:2018/11/02(金) 12:33:33.05 ID:V9JaX4Vm.net
>>287
フロントの延長もリアのフェンダーもあるけど海外製品が多い
eBayとかで買うのが嫌なら楽天とかに輸入業者もいるけど割高

290 :774RR:2018/11/03(土) 13:55:14.19 ID:tLDihFMk.net
クルコンなんて全く必要ないわ
シャフトドライブは良いと思うがね

291 :774RR:2018/11/03(土) 14:15:19.93 ID:aILw/rRf.net
でもシャフトドライブは重くなるよ〜
今でさえ重いって文句言う声が聞こえるのに
まあでもバネ下重量の増加は動力性能に影響大なのは確か
リッターオーバーのツアラーやアドベンチャーなら
トルクモリモリだから気にならんだろうけど

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