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X-ADV【HONDA】 part9
- 325 :774RR:2018/11/09(金) 20:42:24.71 ID:SksEY9Qi.net
- やっぱ初代の赤が一番かっこええな!
- 326 :774RR:2018/11/09(金) 23:06:54.73 ID:qZ5Ny5w0.net
- 初代赤だけどそうでもないよ
いろんな色があっていいんじゃないか?
どれが一番良いとか言っちゃうと
キッズが湧くからよろしくないな
- 327 :774RR:2018/11/09(金) 23:14:35.78 ID:MLHMdyn4.net
- 19モデルはカラーチェンジがメインですかね?
- 328 :774RR:2018/11/10(土) 00:27:50.55 ID:TNuk/aum.net
- 車体色は購入の最後のひと押しになるが乗り続けてると殆どどーでもよくなってくるよね
- 329 :774RR:2018/11/10(土) 22:59:10.37 ID:/rhRliD/.net
- 緑カコイイな。
でもカモ柄は飽きそうでイランかな…
- 330 :774RR:2018/11/10(土) 23:58:57.51 ID:qJlmUiVP.net
- 黒い脚がカッコいいね
- 331 :774RR:2018/11/11(日) 09:13:17.34 ID:tes4rlVb.net
- 今日は朝から3台もすれ違った。
ツーリング日和だね
- 332 :774RR:2018/11/11(日) 14:36:15.82 ID:X9v22YOk.net
- x-adv に3台?
かなりの当たり日では。。
- 333 :774RR:2018/11/11(日) 14:43:17.25 ID:TOvwpubo.net
- UFOや幽霊を見たって言う人と同じで、見間違いの可能性は?
- 334 :774RR:2018/11/11(日) 17:38:02.76 ID:jcyJ0fNN.net
- X-ADVのレンタル土日はずっと埋まってるわ
収納あるしツーリング性能高いから人気あるんだよね
もっと台数増やしてくれ
- 335 :774RR:2018/11/11(日) 18:07:42.85 ID:85HLptMW.net
- 本日納車した。
乗りやすいね〜このバイク
NCのシートが尻痛シートだと聞いていたから、
こちらにしたが、こっちのシートはものすごく
よいものだよ。
欠点はタンクが小さい事とシートが閉まりづらい事。ググれば解決策はでてくるがリコールにならんかな
スタイルからは想像しにくいだろうけれど ツアラー
だよこのバイクは
- 336 :774RR:2018/11/11(日) 18:55:34.96 ID:86v1Hrra.net
- >>335
バイク屋乙!
- 337 :774RR:2018/11/11(日) 19:21:10.88 ID:xLH/7wWh.net
- >>335
仕事熱心
結構結構
- 338 :774RR:2018/11/11(日) 19:24:58.74 ID:0rkQK9yf.net
- 何かスロットル重くね?
今まで乗ってきた他のバイク比で異常に疲れるんだけど
なんつーか、高速の巡航時にグローブ越しでジリジリと滑って戻ろうとする位に
- 339 :774RR:2018/11/11(日) 19:37:56.45 ID:UeZWGukP.net
- >>335
バイク屋ではないんだよ。
納車して 60キロぐらい走ってきたが、X-ADVで走行している
のは見かけなかった。
シート下はXLのメットは入らないな BOXは必須だと思う。
リアシートは広めなのでツーリングバッグを購入するも
よいんではないかな
キャンプは楽そうである
- 340 :774RR:2018/11/11(日) 20:23:54.58 ID:zfwEAww8.net
- >>335
おめでとう!
オーナー側にようこそ。
そんな自分も新車購入約1ヶ月半…本日の200`程のツーリングを入れても、まだ2600`程しか走れていないので、諸先輩方に負けないよう精進します。
- 341 :774RR:2018/11/11(日) 20:45:29.10 ID:PohmTewq.net
- シートダンパーは構造的にウ〜ンって感じあるよなぁ、、、。
ダンパーが先に抜けるか、構成部品にクラック入ったりするのが先か。
- 342 :774RR:2018/11/12(月) 21:44:21.72 ID:0RhK4n2R.net
- 18年式の赤が良い
- 343 :774RR:2018/11/12(月) 22:25:01.59
- 2018モデル持ちですが、どこかに操作説明のPDFマニュアルがアップロードされていませんか?ご存知の方教えて下さい
- 344 :774RR:2018/11/13(火) 02:19:58.14 ID:oOMjjw5X.net
- 今年の新モデルでキャンディーレッドじゃないなあって思ったんで
シルバーにしたんだけど赤は一年目のやつがいいね
- 345 :774RR:2018/11/13(火) 12:27:57.40 ID:vP56syRw.net
- 18年の赤を、「おぉっ!この赤色が良いぞ!」と選んだら、貴方から見れば頭オカシイと思うかい?
- 346 :774RR:2018/11/13(火) 12:40:21.78 ID:D7v/Qc80.net
- ステップを付けているオーナーいますか?
メーカーや使用感を教えてください
- 347 :774RR:2018/11/13(火) 12:41:52.78 ID:vP56syRw.net
- 途中で投稿してしまった。
所詮、外装の色なんてのは、個人個人で感想は違うものなのだから、x-adv というバイクを楽しむという共通部分では重要ではない。
もっと、こういうカスタムした!とかの書き込みが見たい。
- 348 :774RR:2018/11/13(火) 12:47:08.60 ID:vP56syRw.net
- >>346
エボテック 付けてます。
低速時や、お尻と腿&踵グリップしたい時にステップ大活躍します。
オフ車乗りならわかってもらえるポジションになります。
少し高い!と思うかもですが、個人的には標準で付けても良いのでは?と思える位のオススメアイテムです。
- 349 :774RR:2018/11/13(火) 15:01:44.54 ID:oOMjjw5X.net
- >>347
ええ…個人的感想書いたらいちいち説教されんの?w
別に買ったやつを否定してもいないんだが
それに俺カスタムは結構ここに書き込んでるよ、dzell折り畳めるフットペグとかさ
https://i.imgur.com/bPsLtin.jpg
- 350 :774RR:2018/11/13(火) 17:41:29.16 ID:D7v/Qc80.net
- >>347
かなり重厚なイメージですね
確かに少々お高いですが、品質を求めるなら必要な投資かもしれません
>>349
スリムに収まるのがいいですね
これまた値段は張りますが、目立たずスタイルを壊しにくそうです
ありがとうございました
参考にさせて頂きます
- 351 :774RR:2018/11/13(火) 21:49:43.86 ID:X/LQ/itm.net
- 赤いシートが刀みたいでよい!(違
- 352 :774RR:2018/11/17(土) 17:40:37.00
- 良いバイクだと思うけど、東京では見たことない
人気ないのかな
- 353 :774RR:2018/11/20(火) 19:44:27.71 ID:Wew+GauH.net
- そろそろ、2019の情報は出ているんでしょうか?
大きな変更、追加装備などありましたら、情報よろしくです。
- 354 :774RR:2018/11/20(火) 22:16:36.24 ID:0x5JUJNu.net
- >>353
今のところなんもない。同系車種NCにトラコンがついたくらいか?
- 355 :774RR:2018/11/20(火) 22:44:04.77 ID:jjUQYg0S.net
- 焦らされて寸止めされてる感じだなw
- 356 :774RR:2018/11/20(火) 22:49:58.76 ID:9U0u125m.net
- ――――――y――――――――――――――‐
∧_∧
<# `Д´> ∧_∧
/ \ ( )何言ってんだこいつ
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ 氏ねよ \| ( )
| ヽ \/ ヽ. オマエ馬鹿だろ
| |ヽ、二⌒) / .| | |
.| ヽ \∧_∧ (⌒\|__./ /
- 357 :774RR:2018/11/20(火) 23:35:10.44 ID:MmZjhhDp.net
- 2019モデルはETC2.0搭載は、間違いないですね。
- 358 :774RR:2018/11/21(水) 00:23:48.81 ID:/PY8y9xq.net
- そんなことより電動スクリーンと純正サイドパニアのオプションを、、、
- 359 :774RR:2018/11/21(水) 06:06:14.35 ID:6MhZlmQA.net
- 電動なんかにして重くなり値段も上がるなら今のまんまでいいけどなあ
手動の今だって走りながらでも変えられるし十分便利
- 360 :774RR:2018/11/21(水) 11:44:58.45 ID:pP60VfyD.net
- >>359
それ言い出すならカブでもいいよね
走ればいいんでしょ?w
- 361 :774RR:2018/11/21(水) 12:27:44.97 ID:B3iFHrRD.net
- 現行トレーサーのスクリーン可変方式が一番確実だと思う。変に回転させたりする構造は壊れるもと。
- 362 :774RR:2018/11/21(水) 12:52:22.65 ID:xBFVKe17.net
- なんかこのスレ住民のレベル下がったよね
- 363 :774RR:2018/11/21(水) 14:14:20.61 ID:8DKrbq8X.net
- 慣らし兼ねてツーリングをしているが全然
疲れない クラッチ操作から解放されると
ホント楽なんだな シートもよいしね
- 364 :774RR:2018/11/21(水) 15:24:06.15 ID:0e3FCltu.net
- それ言い出すならカブでもいいよね
クラッチ操作から解放されるといんでしょ?w
- 365 :774RR:2018/11/21(水) 18:08:17.68 ID:CsWpBYA3.net
- こいつ馬鹿かw
- 366 :774RR:2018/11/21(水) 19:36:33.22 ID:+2Mp+T/2.net
- ――――――y――――――――――――――‐
∧_∧
<# `Д´> ∧_∧
/ \ ( )何言ってんだこいつ
.__| | .| |_ / ヽ
||\  ̄ ̄ ̄ ̄ / .| | |
||\..∧_∧ (⌒\|__./ ./
||. ( ) ~\_____ノ| ∧_∧
/ ヽ 氏ねよ \| ( )
| ヽ \/ ヽ. オマエチョソだろ
| |ヽ、二⌒) / .| | |
- 367 :774RR:2018/11/21(水) 20:31:26.29 ID:7mt/0/uB.net
- >>364
排気量が違うだろ
PCX150に乗っていて これはこれでとてもよいスクーター
であったが、排気量と軽さ故 高速道路と風があるときの
橋梁が怖かったんだ。
見た目・操作性は大型スクーターで中身は750ccのバイク
というところがとてもよい。
買えねぇ奴のやっかみってさ・・・
- 368 :774RR:2018/11/21(水) 20:56:21.71 ID:/PY8y9xq.net
- まあNCでさえカブ750と言われてるからなぁ
- 369 :774RR:2018/11/22(木) 16:34:11.27 ID:8oK3VGGZ.net
- リコール キター
https://news.webike.net/2018/11/22/145800/
- 370 :774RR:2018/11/22(木) 21:13:29.08 ID:PKDaeEZU.net
- よりによっていい夫婦の日なのにリコールとは気分悪いわw
- 371 :sage:2018/11/22(木) 21:17:40.67 ID:kyprWnlg.net
- 俺の該当してるやんけ
今までの問題なくてラッキーだなー
ってすり抜けしないマンだけ被害にあって、俺みたいな嫌われもんは問題なかったというおちやなwww
- 372 :774RR:2018/11/22(木) 21:27:49.35 ID:f72jPOSi.net
- もっと面白いこと書けよ
- 373 :774RR:2018/11/22(木) 22:40:24.98 ID:qTQqG+St.net
- 今回は、ガソリンタンク外さないといけないらしいから修理期間1週間かかるって、連絡がありました。
- 374 :774RR:2018/11/23(金) 00:12:03.65 ID:YFRmasg+.net
- やっぱ不調は原因があったのなー。
- 375 :RC95:2018/11/23(金) 01:11:47.39 ID:wbAdP1Zo.net
- >>369
リコール対象台数
2017が964台って、年間販売計画の2倍以上売れたのね。店頭在庫が何台かは有るかもだけど。
2018モデルは7月生産分までで290台だからその後は今月まで生産されなかった?
- 376 :774RR:2018/11/23(金) 08:27:30.92 ID:vmulCZ4F.net
- >>375
対応した部品構成で組み上げただけでない?最近製造された車両は。
中身はncと同じのはずなのに、カウル構造が悪影響だして熱持ちやすいんだろうな、、、。
- 377 :774RR:2018/11/23(金) 08:32:45.55 ID:imwDnuDp.net
- まあ、フロントのフォークあたりから熱風が吹き上がってくるし
ふくらはぎ辺りも暑かったもんな。
機械的には耐えられてもコンピュータは耐えられなかったか。
- 378 :774RR:2018/11/23(金) 08:38:00.85 ID:d9LFhHJP.net
- 交換に1週間かかるのか
これからは、寒いシーズンだし
調子悪くないから、すぐに交換しなくてもいいかな
- 379 :774RR:2018/11/23(金) 09:07:17.71 ID:xzYu3y/M.net
- もう手放したけど、俺買ったのは去年6月納車だったから対象だったかな
今思い起こすと、信号待ちからスタートして
なぜかローのまま変速できなかったことがあった
しょうがないからそのまましばらく走ってたら勝手に直ったんで気にしてなかったけど
あれも今考えるとこの問題が影響してたのかな
- 380 :774RR:2018/11/23(金) 09:51:09.88 ID:NeNpdC4L.net
- 俺の水かけて冷やすと治るぜ情報クレームが役に立ったのか
またECU初期化されてしまうのは悲しい。
- 381 :774RR:2018/11/23(金) 17:10:58.12 ID:ZQZV3n0a.net
- 結構致命的な欠陥に草生える
- 382 :774RR:2018/11/23(金) 20:26:26.72 ID:fEblOlWV.net
- 僕の頭頂部も生えそうです
- 383 :774RR:2018/11/24(土) 01:06:49.64 ID:uJUoAgqZ.net
- リコールつーのはそういうもんだ
- 384 :774RR:2018/11/24(土) 01:21:21.97 ID:HUN1oDAM.net
- 普段からどーでもいい事までリコールだって騒ぐ奴多すぎなんだよね
- 385 :774RR:2018/11/24(土) 07:22:29.61 ID:FzFKig7f.net
- 設計時点で既にヤバいやん
小手先の対策なんか通じんやろコレ
- 386 :774RR:2018/11/24(土) 15:29:36.84 ID:4bCR1ptq.net
- これさ、突然エンジン止まって轢かれたら嫌だな
- 387 :774RR:2018/11/24(土) 17:15:37.19
- 突然エンジン止まっちゃうの?
- 388 :774RR:2018/11/24(土) 19:48:13.45 ID:HUN1oDAM.net
- へぇ、今のバイクってエンジン停止したら慣性無視してその場で瞬間停止するんだw
- 389 :774RR:2018/11/25(日) 21:36:03.83 ID:vzClMCz8.net
- 自分のバイクとリコール対象となりました、でも、ホンダという企業が前向きに対応してくれることはいいことではないでしょうか!次期モデルは、より完成度の高いXーADVになることを期待してます。
- 390 :774RR:2018/11/25(日) 21:43:30.78 ID:XODp0b4x.net
- ECUの位置は変えないのかよ!って思った。
- 391 :774RR:2018/11/25(日) 22:07:10.08 ID:lq+b4AAr.net
- >>390
それな!
- 392 :774RR:2018/11/25(日) 22:42:48.54 ID:pwt/fuk9.net
- ECUの配置が不適切な為って書いてあるよな
それで移動しないし遮熱板とかも無さそうだし
問題はECU位置が原因のハーネスの取り回しなのか?ハーネスが熱を拾うとか?
- 393 :774RR:2018/11/25(日) 23:58:17.91 ID:/kH9lZXP.net
- ECUの場所が悪いために、高温となることで、電気抵抗が増加して、センサー部分に電気が流れなくなる、その結果、エラーが起きるためだから、センサー部分に電気を流すために配線を増やして対処するって感じです。
- 394 :774RR:2018/11/26(月) 07:37:16.22 ID:OmWKVX5+.net
- >>393
付け焼き刃感スゲーな
- 395 :774RR:2018/11/26(月) 15:09:17.66 ID:1KgakZip.net
- 電子部品の耐久性はかなりの割合で温度が影響するんだよな
だから根本を解決せずにバイパス設けるとかはやり方が最低
ECUはずっと「ギャー熱ぃ!!たーすーけーてーくーれー」状態のまま放置
保証が切れるまで持ちこたえればいいってか
- 396 :774RR:2018/11/26(月) 15:22:47.41 ID:QjAnuHPg.net
- 気温が高い時は乗らなければ良い。
- 397 :774RR:2018/11/26(月) 17:40:34.46 ID:SMD/oUwq.net
- サイドの張り出しが少ないぶんラジエーターから抜ける空気が少ないのかもしれんな。スネの内側あたりのカウルにスリット入れるだけで改善されそうなのに。
- 398 :774RR:2018/11/26(月) 18:22:45.71 ID:XkWKjozD.net
- 熱でECU内部素子の抵抗が高くなってセンサーに供給する電圧が低くなるのはどうしょうもないので、今までより低い電圧でも動作するセンサーに交換するって事じゃないかな?
ECUが熱くならないようにしたいなぁ。
- 399 :774RR:2018/11/26(月) 19:47:02.34 ID:tZa60J6A.net
- ということはこいつの中古は絶対カワないほうがいいということか
モデルチェンジするまで(するのか?)
- 400 :774RR:2018/11/26(月) 20:28:53.92 ID:FSijRgn9.net
- でもECUが受ける熱ってのが害悪だとわかっていてその部分に対策せずに
後になって世界中で故障が続出したらやっぱりリコールになるよね?
- 401 :774RR:2018/11/26(月) 23:35:50.30 ID:odMXaGRa.net
- 軽4輪の旧型ビートが熱や雨漏りで水没の問題抱えてて
アフターパーツでECUの移設キットがあったの思い出したw
- 402 :774RR:2018/11/27(火) 07:36:33.55 ID:Yy5FwVD3.net
- >>401 それw
昔ECUのエンジン側に断熱材貼ってた覚えある。
ということはゆくゆくコンデンサ液漏れとか
- 403 :774RR:2018/11/27(火) 09:31:58.50 ID:QkYhJ7vp.net
- >>388
おっオウ
- 404 :774RR:2018/11/27(火) 10:16:32.85 ID:WPQOEMk3.net
- >>397
サイドのメッシュ風パターンの部分が当初は開いていて
熱すぎて埋めた感が有るよね。
- 405 :774RR:2018/11/27(火) 12:24:45.48 ID:PxE7xDKB.net
- >>404
確かにそれっぽいデザインのところあるな。後ろに抜ける空気はメットインで塞がれてそう。
インテグラ乗りやがリアサスの上あたりに排熱されてるのを感じるけど、これでステップ追加して乗ってる人ってふくらはぎあたりに熱感じたりしないかな?
- 406 :774RR:2018/11/27(火) 15:03:20.02 ID:Xc4sfdh7.net
- 歩く三分の一の速度で動作するセルモーター利用のバック機能欲しいな
- 407 :774RR:2018/11/28(水) 14:55:40.96 ID:Wf98LoYJ.net
- >>402
コンデンサーなら相当早くダメになりそうだ
本当要は数年持たせれば良いと言うことだな
- 408 :774RR:2018/11/29(木) 09:36:20.40 ID:Xq5nbG2H.net
- 完全自演スレ
- 409 :774RR:2018/11/29(木) 22:46:45.06 ID:l8sgtNpC.net
- 何を今更
- 410 :774RR:2018/11/30(金) 09:38:18.00
- このバイクは取り回しはどうですか?
- 411 :774RR:2018/11/30(金) 20:20:52.68 ID:XUHagd8+.net
- ところで…ハガキとか届いたオーナーはいる?
- 412 :774RR:2018/11/30(金) 20:39:46.06 ID:q9kwafeS.net
- 届かん。当方昨年11月納車組。
- 413 :774RR:2018/11/30(金) 21:11:32.69 ID:KBjGpfxU.net
- >>411
まだです。2018モデル 6月納車
- 414 :774RR:2018/11/30(金) 21:42:37.51 ID:BB/y8zZB.net
- 2017年モデル、たまたま6か月点検をお願いしていたドリームから
電話連絡があり、ついでにリコール修理しますかとのこと、6時間ぐらい
掛かるとのことなので、土曜日にもっていって、日曜日に引き取ること
になりました。
- 415 :774RR:2018/11/30(金) 21:47:03.06 ID:XE1OY3ik.net
- 届いてない。
- 416 :774RR:2018/11/30(金) 21:47:51.31 ID:UcWfZBGh.net
- 明日ドリーム引取予定、西日本
- 417 :774RR:2018/12/01(土) 15:35:19.56 ID:RqcCj7DK.net
- 届いた
https://i.imgur.com/rviPTHv.jpg
https://i.imgur.com/nF8fb6F.jpg
- 418 :774RR:2018/12/01(土) 19:30:06.59
- リコールか仕方ないな
なんだかおかしいって思ってたんだよね
- 419 :774RR:2018/12/01(土) 19:49:29.49 ID:jj5oGV0A.net
- ホンダってVTの昔から熱影響で電子部品ぶっ壊すのがうまいな
- 420 :774RR:2018/12/01(土) 20:11:20.40 ID:oZbL7+Wv.net
- 自分のX-ADVがリコールと同じ現象になった。
8月のくそ暑い日に。やっぱり温度だったか。
- 421 :774RR:2018/12/02(日) 04:32:39.03 ID:BqyqU/US.net
- 涼しいヨーロッパじゃ大丈夫でも日本では駄目か。
- 422 :774RR:2018/12/02(日) 08:03:31.65 ID:X+nz9Dh9.net
- もう手放してるのにホンダから封書届いたw
- 423 :774RR:2018/12/02(日) 08:12:51.12 ID:Fq/VFsm3.net
- リコールやって、本当に直るのか、わからないなあ
これから寒くなるから、
来年の夏に発生したりしないかな
- 424 :774RR:2018/12/02(日) 18:41:32.57 ID:HyY57GJv.net
- 治る治らないは先になるのだから、受けれるものは受けとけばいいやん。
今年の夏だって乗っていたわけだし…
それにしても、まだ自分には連絡こない(;ω;)
- 425 :774RR:2018/12/02(日) 20:56:06.21 ID:ekYJaUSH.net
- 今日リコールに出して来た!
明日の夕方に終わる予定です
- 426 :774RR:2018/12/03(月) 21:24:48.57 ID:5ZRviud3.net
- 俺にも赤紙キター
- 427 :774RR:2018/12/04(火) 09:23:06.65 ID:ZDCCZH/H.net
- 朝、ポストを覗いたら…やっと自分にも白封筒が届いていました!
なぜか感激した。笑
- 428 :774RR:2018/12/07(金) 20:53:25.19 ID:GZ1pqw26.net
- 明日入庫する。
何日かかるんかな…
- 429 :774RR:2018/12/07(金) 21:14:21.87 ID:ZRWtSL8c.net
- >>428
オメ!良い色買ったな(^^)
- 430 :774RR:2018/12/08(土) 22:51:56.64 ID:U1fNAOs9.net
- 購入したドリームにかくにんしたら…
年内に終わるかも不明と言われた。。
その店の担当台数2台なんだけどね…
年越してから出す方が無難か!?と考えてきた
- 431 :774RR:2018/12/09(日) 08:11:33.11 ID:fkswx6lc.net
- 登録初年度が2019年になるよ!
- 432 :774RR:2018/12/09(日) 19:24:40.34 ID:GJsC9PWi.net
- リコール修理終了。
1泊2日。
当方仙台。
- 433 :774RR:2018/12/11(火) 00:25:50.06 ID:WozmhK15.net
- x-advってさ、バカでかいタコメーターあるけど、あそこになんでカーナビ付けないの?
カーナビとタコメーター連動のモニターつければ旅バイクになるのに
- 434 :774RR:2018/12/11(火) 04:29:31.30 ID:QgSJvA+2.net
- イカメーターって無いのかな?
- 435 :774RR:2018/12/11(火) 10:47:32.21 ID:mb9PVLlj.net
- ラリーのコマ図みたいなの表示出来たら楽しいかもしれないね
https://i.imgur.com/t4soLCF.jpg
- 436 :774RR:2018/12/11(火) 15:10:30.85 ID:t87Q0sc5.net
- >>433
外車では外部連動とかあるけどね
日本車でも二年後くらいにはメジャーな装備になるかもね
- 437 :774RR:2018/12/11(火) 22:39:47.20 ID:TgG1PYn+.net
- >>434
チョロQのゲームにあったで
- 438 :774RR:2018/12/16(日) 10:13:49.94
- このバイク、中古車でもいい値段だね
昨日、夢店で見たけどなかなか100万はキビシイ
来年になれば消費税の関係で少しは安くなるのかなぁ
- 439 :774RR:2018/12/22(土) 16:09:28.97 ID:3J/YhK0V.net
- 保守
- 440 :774RR:2018/12/22(土) 16:12:04.74 ID:P8XmJKmL.net
- >>439が寂しくなった188だったら笑う
- 441 :774RR:2018/12/22(土) 20:12:06.71 ID:d8yWEVRr.net
- >>437
そのメーターの数値は何を表してるの?
- 442 :774RR:2018/12/22(土) 20:40:33.68 ID:h89RMQ51.net
- ヤングマシンにある、これの3輪バージョンって
いつもの飛ばし?
https://young-machine.com/2018/12/21/20484/
- 443 :774RR:2018/12/22(土) 21:57:24.93 ID:l8z6GmWp.net
- 快適なんだなコレ
下り坂の連続急カーブで冷や汗出ないのか?
軽い車種ならもちろん出ないよヒラヒラだから、もちろん軽い分馬力なくてもっと俺に力をと思う事はあるが諦めれば気にならない
下り坂の連続急カーブでもて余す方が我慢ならないけどな、ここの人達はそこは平気なの?
- 444 :774RR:2018/12/22(土) 22:29:58.30 ID:jQu5GJb+.net
- 誰か翻訳頼む…
- 445 :774RR:2018/12/22(土) 23:32:04.77 ID:rYhOJfmY.net
- 立ち止まらずに進んでください。
- 446 :774RR:2018/12/22(土) 23:50:08.50 ID:m02hGTwv.net
- たぶん大排気量車に乗ったことがないんじゃなかろうか?
下り坂でアクセル開けられるのは原付きぐらいじゃね?
といいつつ俺も規制前原付きで下りのコーナーでハイサイド食らって崖下ダイブしたけれども
- 447 :774RR:2018/12/23(日) 10:26:42.01
- いつの話だよ?
ハイサイドとウソくせぇ
- 448 :774RR:2018/12/23(日) 13:08:40.12 ID:l33BJ+ZF.net
- 2019の国内モデル発表しないなぁ
まだ改良してるんか?な?
- 449 :774RR:2018/12/23(日) 15:52:42.83 ID:Cj9/76Ny.net
- >>443
やばいよね
- 450 :774RR:2018/12/23(日) 16:36:09.72 ID:VnHsqlnJ.net
- X-ADVが3輪になったら、新型GLから乗り換えるかも。
- 451 :774RR:2018/12/23(日) 17:30:26.81
- 3輪?
なるわきゃねーだろ
- 452 :774RR:2018/12/23(日) 18:06:22.45 ID:Iiozbzzd.net
- ナイケン乗ったけど、mt-09に比べてあんなに重くなるから、X-ADVが3輪になったとしても、魅力を感じないかも。バンク角ないし。停車時に足付かなくていいなら話は別だけど。
- 453 :774RR:2018/12/23(日) 20:08:11.54
- もう面倒くさいからオデッセイにでも乗ればいいだろ
- 454 :774RR:2018/12/23(日) 23:26:23.65
- 2019は赤が無くなり緑だってよ
https://young-machine.com/2018/12/23/20577/
- 455 :774RR:2018/12/24(月) 09:36:15.09
- 赤べこ可愛いのに残念
緑とはまた珍しいカラーできたな
- 456 :774RR:2018/12/24(月) 12:49:03.26 ID:L9rXlH9W.net
- >>448
先日、夢店で内部資料見せてもらったのけど、
来月半ば発表となってたよ。
- 457 :774RR:2018/12/24(月) 12:51:10.12 ID:C/L6o467.net
- >>456
kwsk!
- 458 :774RR:2018/12/24(月) 21:46:35.68 ID:Gik1Wjo0.net
- ヤングマシン2月号に載ってた。
150cc版も出るの?ってビックリ…
- 459 :774RR:2018/12/25(火) 09:20:14.88 ID:zkxvAB3h.net
- >>448
2019はシルバーが廃番、マットグレーな海外カラーとグリーンの迷彩柄のラインナップ。赤は2017のカラーに戻るようです。スイングアームがブラックになり、フロントフォークがゴールドからブラック、ETC2.0が主な変更と思われる。
この程度では、踏み切れない!
- 460 :774RR:2018/12/25(火) 23:12:52.00 ID:90wEXFYy.net
- >>458
あくまでもオフテイストのスクーターだけどあの書きようはほぼ確定っぽいね
- 461 :774RR:2018/12/25(火) 23:18:44.56 ID:rvYJsxVv.net
- ホンダBW'S
- 462 :774RR:2018/12/26(水) 07:24:35.76
- 150cc これかい?
https://www.ucnews.id/news/Cinta-Pandangan-Pertama-Honda-XADV-150-Basis-Honda-Vario-Suspensi-USD-Dan-Monoshock/2766287362128768.html
- 463 :774RR:2018/12/26(水) 21:02:30.40
- 軽量化の為にマフラー交換を考えているのですが、
静音で軽いマフラーって、ありますでしょうか?
- 464 :774RR:2018/12/26(水) 21:55:16.12
- 悪いことは言わん
ノーマルでは乗っとけ
- 465 :774RR:2018/12/28(金) 10:43:36.12 ID:Oq1MSuyb.net
- このバイクに乗りたくて大型免許取得したんですけど、中々実車を見ることが出来ません。
2017年式は中古でショップにありそうですが、それでも他県まで見に行く必要があります。
今度最寄りのドリームに行こうと思いますが、皆さんは試乗なしで購入されたのですか?
また、新車購入の場合の値引率ってどの位でしょうか?
5%程度は期待出来るのでしょうか?
ちなみに2018の新車は既に完売してて注文出来ないらしいです。
今まで外車に乗っていたのですが、最近は国産車も大型は正規ディーラーでの販売しか無いんですね。
- 466 :774RR:2018/12/28(金) 11:12:46.84 ID:e2/UPDWv.net
- 11月に購入したときは10万位だったかな
私の場合は netで軒並み評価が高く 足つき
以外の不満が無かったのが購入の決め手
最初 NC750Xを購入しようと思っていたが、
オプションつけまくったらX-ADVと対して
値段が変わらなかったというのも決め手
マジでおすすめだからね ただし身長を選ぶ
と思うよ。
- 467 :774RR:2018/12/28(金) 11:59:31.45 ID:Oq1MSuyb.net
- >>466
レスありがとうございます。
足つきについては大丈夫かなと考えています。
地元のドリームにはいい印象無いので出来れば顔馴染みの店から購入したいのですが仕方無いようですね。
結局唯一無二のバイクだとは思うんで、割引期待せずに購入します。
とりあえずTMAXと迷っている位は伝えてみて値引き引き出せなかったら諦めます。
2019のマットグレーにしようと思いますが、年明け早々に予約しないと納車が月単位で遅れるとかあり得ますかね?
- 468 :774RR:2018/12/28(金) 12:05:12.98 ID:WJdOOwXo.net
- ドリーム店で車両見ずに新車購入。
本体値引き無しのオプション5万付き。
足付きは173cmだと何も問題なし。
初速はそこそこ速いが、中高速域は遅い。
車重はあるので、ある程度経験を積んだライダー向き。
- 469 :774RR:2018/12/28(金) 12:13:32.72 ID:e2/UPDWv.net
- 欧州の石畳の道のためにあるようなバイクだから、
それ程 日本では売れるわけではないので在庫次第
だと思いますよ。
今だに 自分以外で乗っている人を見たことがないし
、珍しいだからかもしれないが、他のライダーから
はジロジロ見られて ちょっとした優越感に浸れますよ。
運転方法はビッグスクーターだが、乗り味はホントに
アドベンチャーバイクでツアラーですよ。
- 470 :774RR:2018/12/28(金) 19:25:13.55 ID:+1ovA4x9.net
- >>467
注文は、2019モデルが発売になってからでも
間に合うと思います。多分・・・
自分は、2018年モデル5月後半注文で大丈夫でした。
もし無くなると、秋まで待たされると思います。
- 471 :774RR:2018/12/29(土) 01:25:18.11 ID:HIYQrm2m.net
- >>468、454、455
ありがとうございます。
とりあえずドリームに確認してみます。
また、ローダウンされてる方に聞きたいんですが、サイドスタンドは加工していますか?加工するとなると、どの程度費用かかりますか?
- 472 :774RR:2018/12/29(土) 09:53:36.75 ID:6ePLuG6S.net
- >>471
455です
身長165だけど、両足つま先・・・^^;
ローダウンは何度も考えたけど、同じぐらいだったら
ススメマセン。
どうしてもっていうなら、20mmで
DIMOTIV di-lk-ho-04 リヤローダウンリンクロッド X-ADV 20mmダウンかな?
サイドスタンドは、ギリで大丈夫かも???
交換もジャッキがあればDIY出来る。
- 473 :774RR:2018/12/29(土) 13:43:39.93 ID:3tVOLqi5.net
- もともとサイドスタンド倒れすぎる傾向があって下駄が売れてるんで
限界まで下げる5cmダウンのDzellのでもギリ加工なしでいける
ただしこれで駐車時抜重した時点で倒れない程度のギリギリ
ちなみにこの「5cm」はアジア仕様からの「5cm」で
但し書きがなければ他のは欧州仕様からncm下げなんで
4cm下げ、6cm下げが実際アジア仕様でどうなるかは分からん
- 474 :774RR:2018/12/29(土) 14:17:09.77 ID:NYrDZMBB.net
- なんだかんだ慣れるからよほど足が短いのじゃ無ければシート加工とサス調整で凌ぐのがいいと思う
- 475 :774RR:2018/12/29(土) 14:54:22.04 ID:4MEnQ/gP.net
- >>465さん
161cm片足しかつけない短足ですが、少し慣れればノーマル状態でも低すぎると感じてます。
気をつけるのは低速ターンの時位?
内側になる方に足置くか、リーンアウトすればいいので、予想より普通に可能です。
- 476 :774RR:2018/12/29(土) 17:10:08.06 ID:HIYQrm2m.net
- 450です。
皆さんありがとうございます。
恐らくこのまま試乗なしで購入しそうです。
正月明けにドリームに行ってきます。
しかしながらホンダ傘下の会社でしか購入出来ないとか不便になりましたね。
- 477 :774RR:2018/12/29(土) 17:14:02.64 ID:JYSQBd71.net
- >>476
オメ!良い色買ってな(^^)
- 478 :774RR:2018/12/29(土) 17:15:59.32 ID:1xyVRGYJ.net
- ホンダ直営じゃないドリームもあるよ
サービス内容や価格が異なる
購入前に1回、跨ってみた方がいい。
重量もそれなりにあるから
- 479 :774RR:2018/12/30(日) 00:32:32.38 ID:pV9x49y3.net
- 俺は相当軽く感じたけどなぁ
言うほど重くはない
- 480 :774RR:2018/12/30(日) 03:51:42.23 ID:qwAlDGEE.net
- 購入したときは、ドリームに実車がなくて
自分のが届いた時に初めて見たら、結構
デカくて驚いた。
乗ってしまえば、あの大きさのお陰で
高速は楽だし、NC系のエンジンだから
回さなくてよいので、疲れないよ
箱だけはつけたほうがよいとおもうよ
- 481 :774RR:2018/12/30(日) 10:00:32.06
- 箱かぁ
便利なのはわかってるんだけど、カッコ悪いだよなぁ
- 482 :774RR:2018/12/30(日) 14:00:55.07 ID:4ZcqZ+ZH.net
- 峠の下り坂でも前のバイクから道譲られるような走りが出来るのなら本当に軽いんだろうけど
この重量でありえなくね?
スクーターだから重心が低くて、同じ重さのMTバイクよりは段違いで取り回しが楽なだけで、軽くはない
そこ勘違いすると曲がりきれなくなるよ
- 483 :774RR:2018/12/30(日) 14:27:48.22 ID:20mdDs+c.net
- はいはい峠峠
- 484 :774RR:2018/12/30(日) 14:51:35.83 ID:4ZcqZ+ZH.net
- 言いたい事はわかるけどさー
峠小僧未満の低レベルな話が出てるわけだが?
ちゃんと教えてやるヤツをバカにするのはいかがなものかと思うよ
理屈まで書いてるのに
- 485 :774RR:2018/12/30(日) 14:59:04.31 ID:wbVSqrcf.net
- >>482
どんな峠を想定してるのかは知らんが
どこの誰がスクーターにいったい何を期待してるんだ?
- 486 :774RR:2018/12/30(日) 17:46:07.33 ID:20mdDs+c.net
- >>484
峠小僧ときましたwww
- 487 :774RR:2018/12/30(日) 19:52:34.42 ID:MoSecdPz.net
- 蛆虫ども、くだらない話をするな。
- 488 :774RR:2018/12/30(日) 22:38:00.99 ID:kXPuKYQ0.net
- 林道で倒した時に重さを実感したわ(笑)
- 489 :774RR:2018/12/30(日) 23:47:19.08 ID:qwAlDGEE.net
- オイルは何を入れている?
一ヶ月点検のときにG2とG3どちらにしますか
と聞かれ、わからなかったから どちらがよい
のか聞いたところ ではG3にしましょうと言われ
G3にした。
後で考えたら、G2の方が安かったから 失敗した
かなとは思ったが 実際にG3入れた これに乗ったら
正解だったかな。変な異音もしなくなったし
スムースな感じを受けた。
- 490 :774RR:2018/12/31(月) 00:34:05.94 ID:tomgL0tx.net
- 距離走って簡易点検込みで交換するから指定のG1
シフトはDCTだから何か変わっても俺には分からん
- 491 :774RR:2018/12/31(月) 12:24:45.42 ID:/TPKdecG.net
- G1は原付きくらいならいいけどそれ以来のにはもっと上のオイルをとか言ってくんだよね
- 492 :774RR:2018/12/31(月) 23:58:48.24 ID:ej+7+2fO.net
- >>484
お前は黙っとけ、嫌われているぞ
- 493 :774RR:2019/01/01(火) 05:22:24.64 ID:iXPNp5LH.net
- >>489
指定のG1です。
何の問題もないし、高いオイル試しに入れたけど変化を感じなかったので。
- 494 :774RR:2019/01/01(火) 07:59:17.66 ID:baYENPLc.net
- 峠(死語)でブイブイ(死語)いわせてアマリング(死語)にこだわるライダーは
違いが分かるんだろうねぇw
- 495 :774RR:2019/01/01(火) 16:12:59.21 ID:FK2R5ncL.net
- X-ADV150てマジか。
バロンで扱ってくれると良いんだが。
- 496 :774RR:2019/01/01(火) 17:14:10.28 ID:XEk33uj/.net
- X-ADV150はDCTなの
- 497 :774RR:2019/01/01(火) 22:56:15.31 ID:uuAIbXsd.net
- PCX150ベースだからDCTはなし
あくまでもオフテイストのスクーターってことでX-ADVって名称になるかも不明
- 498 :774RR:2019/01/01(火) 23:56:57.12 ID:txG/c2mV.net
- いつぞやのインドネシアのSupra GTR 150ベースのアドベンチャースクーターカスタムから妄想してるだけじゃねーのかな
- 499 :774RR:2019/01/02(水) 14:16:53.20 ID:162N8Jrr.net
- X-ADV125にすれば良いのに。
- 500 :774RR:2019/01/02(水) 14:56:48.62 ID:Cjgl5xOC.net
- 仮にそんなもんが出たとして750ccの代わりにもならんし
ここのスレにいる奴が迎合するとか結局お前は何に乗りたいんだと
ああ、貧-advですねwとかいわれるのが目に見えてる
advの冠使ってadv150だとかそんな感じだろうけど
それってx-advとは何の関係もない他車種でしょ
- 501 : :2019/01/02(水) 15:53:09.19 ID:yXQB1GTD.net
- 1000ccで車重200k以下、75馬力以上のADVを150万で出せ!他は要らんわw
- 502 :774RR:2019/01/02(水) 23:48:18.24 ID:CT32eHSv.net
- >>494
でも峠の道の駅で休憩してる時に、前輪を3分割するみたいな形のアマリングライダーが来たときは違う意味でびっくりした
タイヤの中心部の幅5センチぐらいの平面は減ってるんだけどむしろどうやってまがってるんだ?
- 503 :774RR:2019/01/03(木) 00:02:43.17 ID:GnR3C8bK.net
- >>502
寧ろチミにビックリ。
- 504 :774RR:2019/01/03(木) 00:49:26.48 ID:Dm7ayB5G.net
- >>502
まずおまえのタイヤなんぞ誰も見とらんから覚えとけよ
あと他人がどう走るかなんぞ気にせんと好きにさせとけよ
- 505 :774RR:2019/01/03(木) 01:03:34.28 ID:tSGkb6Ic.net
- >>501
もっと高いだろ?どっちみち中古で80万にならんと買えんわw
- 506 :774RR:2019/01/03(木) 02:06:22.49 ID:AnqPD7k/.net
- インテグラみたいにリアを17インチに出来なかったのは何で?
リアのストロークを稼ぎたかったから?
それとも胴長短足に対応する為?
- 507 :774RR:2019/01/03(木) 05:16:44.84 ID:N2L5Rmh+.net
- メットイン
- 508 :774RR:2019/01/03(木) 07:20:06.75 ID:Dm7ayB5G.net
- インテとx-advは後継車じゃなくて新規設計だから同じにする必要なくね?
- 509 :774RR:2019/01/03(木) 18:09:40.41 ID:RTOyqBkc.net
- ともかくDCTをもっと小さい排気量で実現して欲しいな。
日本のバイクは排気量が下がらないとマーケティング的に重量が下がらん。
250とは言わんがとりあえず400ぐらいでできんもんか。
それなら200Kg以下でできるんじゃないか?
- 510 :774RR:2019/01/03(木) 19:51:54.26
- >>509
日本の車検制度や免許を考えると400は買わない
それが今の需要になってる
マーケティング的に重量が下がらんの意味がわからない
- 511 :774RR:2019/01/03(木) 22:32:41.20 ID:8/RdJSXR.net
- DCTいらないからこのデザインとサスの250スクーター出して欲しいわx-max買えって言われそうだけどw
- 512 :774RR:2019/01/03(木) 22:38:56.21 ID:cW05gyau.net
- 小さい排気量は既存のAT(Vベルト他)でコスト面も含めて十分と判断されてるんだろ
大きな力と重量に負けないダイレクト感あるATだからこそ必要なDCT
- 513 :774RR:2019/01/03(木) 23:39:52.56 ID:RTOyqBkc.net
- 馬力的にはそうなんだけど例えば250あたりだと頻繁にギアチェンジ必要じゃない。
あれを強引にDTC化してスムーズに早く走る、、、というのもおもしろいと思うんだよな。
- 514 :774RR:2019/01/04(金) 00:20:01.67 ID:+wU/fqE2.net
- そうそう、でも頑張って作ってもどうせお前ら買わないんでしょ?w
やめやめ
- 515 :774RR:2019/01/04(金) 13:08:40.96 ID:smZEcjqt.net
- 超円高になってFXで大儲け!このバイクが3台買えるわ。゚(゚^∀^゚)゚。ギャーハッハッハッハッハッハハッハッハッハッハッハ !!
- 516 :774RR:2019/01/04(金) 15:25:41.85 ID:iaoa1dW8.net
- なんだなんだ。
新年早々可愛そうなやつが来たな。
- 517 :774RR:2019/01/04(金) 18:24:04.77 ID:V0WB7EOy.net
- あけましておめでとう!
- 518 :774RR:2019/01/04(金) 21:18:08.23
- 全くおめでたい
- 519 :774RR:2019/01/05(土) 03:40:32.75 ID:IsJ/aiSd.net
- >>515
いいね、今辞めれたら勝ち組なんだけどね
- 520 :774RR:2019/01/05(土) 06:58:13.76 ID:bPytycgu.net
- 400クラスでDCT出してくれると 体力の落ちた
おっさんには大助かりなんだよな
軽くて運転に集中できるから
- 521 :774RR:2019/01/05(土) 07:19:39.59 ID:6TG6SRbj.net
- 250ccスクーターが200kgあるから、400ccのDCTなら軽いから助かるって無理じゃね?
軽いのが欲しい人はPCX150(135kg)か原二スクーター(100kg)選んでるよ
スクーターなら振動とか直進安定性の疲れとかも軽くて非力でも無いし
前の車抜かしても抜かしても、どうせ前の車いるしさ
大型でも原二でも巡航スピードかわらない
車いない峠なら登りで原二引き離せば追い付いてこれないくらいの差しかないしな
高速ガー高速ガーってんなら、軽いの欲しいとか言ってる場合ではないし
- 522 :774RR:2019/01/05(土) 07:25:32.35 ID:IsJ/aiSd.net
- 400ccでも価格が下がらないなら作れるだろうけどだったら買わないんでしょ?
普通にVベルトで我慢しろよ
- 523 :774RR:2019/01/05(土) 08:38:50.25 ID:wDSCN31Q.net
- >>515
1台でええやん。
- 524 :774RR:2019/01/05(土) 08:55:22.67 ID:IsJ/aiSd.net
- >>519
パチンカスも大体こんな感じ、儲けた時だけ自慢
「トータルで言えばプラス」とかいう奴ばっかり
- 525 :774RR:2019/01/05(土) 08:58:50.97 ID:4siaRzqy.net
- >>523
観賞、布教用がないとオタ心が充たされないんだろw
- 526 :774RR:2019/01/05(土) 09:28:10.97 ID:h1c++aQC.net
- >>515
俺は長期投資が大成功して一戸建てを一括払いで買ったわ。
- 527 :774RR:2019/01/05(土) 12:16:23.61 ID:rR3reBcZ.net
- >>515
俺は着実に稼いでいる。
常に500万の資金で大体年100万の利益を出してるよ。
今回の下げは空売り仕掛けていたので助かった。
だけど子供の学費で消えちゃうんだな。
- 528 :774RR:2019/01/05(土) 12:25:01.83 ID:SrVdJnTI.net
- スレチでも 儲け話は 喋りたい
- 529 :774RR:2019/01/05(土) 12:35:05.36 ID:QCTXhIRd.net
- 例えそれが妄想なれど
- 530 :774RR:2019/01/05(土) 14:08:55.26 ID:IsJ/aiSd.net
- >>527
がんばってかんがえたんだろうけどまず資金500万円で
年間100万の利益ならまず辞めた方がいい
どういう取引をしてるにしても博打の運用
家族を路頭に迷わせるつもりならいいけどねw
- 531 :774RR:2019/01/05(土) 14:49:25.64 ID:IsJ/aiSd.net
- ごひゃくまんえんあればいちねんでひゃくまんぐらいはもうかるよね
って素人は考えるけど年利20%の投資とか異次元過ぎてまず安定運用とはいえないし
それが学資に値する金額だと仮にしたらあんたは親失格だわ
- 532 :774RR:2019/01/05(土) 16:14:25.26 ID:bPytycgu.net
- 今の400ccって車重はともかく むかしの
やつよりも軽く感じるんだよ
400Xまたいだときは250ccかと思った
- 533 :774RR:2019/01/05(土) 16:17:57.36 ID:rR3reBcZ.net
- >>530
そうなのか・・・。
2012年の6月から株をはじめた。
グランビルの法則を勉強しチャートのみでトレードしているがこんな稼ぎじゃダメということ?
まあ平均でってことだから甘く見てください。
去年は12月の下落がなかったらマイナスで終わってたし。
- 534 :774RR:2019/01/05(土) 16:24:16.10 ID:RWjtoWra.net
- >>533
常に
が崩壊w
- 535 :774RR:2019/01/05(土) 17:25:23.51 ID:N+PijNLK.net
- 今の400CCは、高くなった
CB400SBで1064880円もするんだね
DCT化したら、X-ADVと変わらない金額になりそうだから
400CCクラスではDCTは難しそう
- 536 :774RR:2019/01/05(土) 17:43:10.54 ID:rR3reBcZ.net
- >>534
なるほど、、
常には資金に掛けて。
しかしこの車種、中古が少ないね。
ドリーム間での融通は効くのかなぁ?
- 537 :774RR:2019/01/05(土) 20:05:18.42 ID:IsJ/aiSd.net
- >>533
本気かネタかしらんが20%利益とか投機の域
年利2〜5%ぐらいなら波にぶち当たっても
同額目減りで済むけど
20%めざしたら一年で原資半額になるぞ
素人が齧っただけでバイク3台分とか書いちゃう程度なんだからw
- 538 :774RR:2019/01/05(土) 22:42:48.44 ID:rR3reBcZ.net
- >>537
まぁ、何やってる企業か知らずにチャートのみでトレードやってるから投機ですね。
大体、1銘柄ロスは3,4%、利益は8-10%を期間は5日〜15日で狙う。
ボリンジャーの超狭いところからの暴騰も狙う。
17年中頃のDNAチップやリバーエレテックみたいな感じ。
12月はJT、コロワイド、富士フィルム、デンソー、いすゞなどを売ってオンコリス、を月足で買った。千代田、KYBを日足で狙うも動かず。
こんな感じでやってます。
スレチなので、やめます、スミマセン。
- 539 :774RR:2019/01/06(日) 05:36:04.97 ID:1Gwy5P0c.net
- >>538
へぇ、そのやり方だとずっとチャート睨んでなきゃいけない筈だけど
それで年間100万しか儲からないなら真面目に働いた方がよくね?w
時間効率悪過ぎだしリスク高過ぎだし
- 540 :774RR:2019/01/06(日) 05:54:09.71 ID:1Gwy5P0c.net
- 一見安定運用の様に見えるけど日に数時間かぶり付きだとか
本業の合間はいつもチャートと睨めっことかで本業疎かにする奴大勢いるし
ポジション探しも保持中もチャートを見るのが当たり前になってくる
実態として「差也」だけで稼ぐこのタイプの運用は
実務が伴わないから不安になるんだよ、チャート見てないと不安になる
去年の実績を超えたいだとか、儲けを踏み台にしてもっと儲けたいとか
どんどん欲求が膨らんで勝った瞬間の快楽だけを求めるようになる
それでも精神的に安定してやっていけるならそいつは本来真面目に投資業やるべきだわ
- 541 :774RR:2019/01/06(日) 06:13:12.63 ID:1Gwy5P0c.net
- 釣られ前提だけど年間100万が子供の学資に消える生活水準なら
基礎年収で2000万ぐらいの本業がある「はず」なんだけど
投資とは別にそれだけ稼げてるのに年間100万程度でかつ
恐ろしく高リスクの投資に時間を裂く「意味がないはず」なんだよね
逆に1000万程度しかない本業だったとしたら学資に100万はかけ過ぎだし
投資に失敗すれば何かを削るか学資を減らす必要があるんだけどね。
こういうのを無自覚にやっちゃうのが素人投資の恐ろしいところ
- 542 :774RR:2019/01/06(日) 08:10:46.54 ID:u5Hqm1Jy.net
- このバイク、前タイヤ減るの早くね?
- 543 :774RR:2019/01/06(日) 10:20:57.74 ID:JbIijVRI.net
- >>542
うん早い気がする。
低速でもちゃんとバンクさせないとハンドルが切り込み気味で、こじって乗ってしまいやすい感じ。
でも1万キロもってるから良い方ではないかと思う。
- 544 :774RR:2019/01/06(日) 11:16:56.37 ID:CmI0c/aq.net
- そんなん儲けたいならFXでレバ20で冒険したら?昔、俺の友達はピギナーズラックで調子こいてぶら下がったけどな(-人-)
- 545 :774RR:2019/01/06(日) 11:48:49.09 ID:qYTBpBd9.net
- 規制で10倍迄になるんじゃない?昔は200倍とか海外業者なら400倍とかで、1日で1000万儲けたとか普通に有ったんだよ。
- 546 :774RR:2019/01/06(日) 12:04:27.69
- 何の話?
- 547 :774RR:2019/01/06(日) 14:45:56.89 ID:SZc59ZKL.net
- >>540
AIによる自動売買システムが個人レベルまで普及するのはいつ頃かねえ。
ゴールドマンサックスが600人いたトレーダーを2人残してクビにしてAI導入したら、同じ人数のエンジニアを雇う事になったとか。
- 548 :774RR:2019/01/06(日) 16:48:52.94 ID:zpPTsykL.net
- >>542 >>543
タイヤ何履いてますか?
交換時期で悩んでます
- 549 :774RR:2019/01/06(日) 18:11:40.36 ID:u5Hqm1Jy.net
- >>548
特に不満なかったので純正と同じのにした。
- 550 :774RR:2019/01/06(日) 18:17:09.42 ID:u5Hqm1Jy.net
- >>548
1,0000kmまで引っ張ってしまったが、
ほんとは8〜9,000kmで交換した方がよかったと思う。
- 551 :774RR:2019/01/06(日) 18:33:58.78 ID:qYEJg/7Y.net
- ツーリング前に毎回タイヤを一週目視して空気圧計れば
何km走ったから交換しようかなんて思考しなくなるよ
見て判断つくようになる
- 552 :774RR:2019/01/06(日) 18:54:11.66 ID:zpPTsykL.net
- >>549
レスありがとうございます。
私も特に不満はないので、次回も同じタイヤにしようかと思います。
と言いながら、パイロットロード4も気になる・・
- 553 :774RR:2019/01/07(月) 17:24:52.66 ID:7NuuWYq1.net
- ピレリのスコーピオンラリーSTR
オフ走らない人もスタイル重視でww
https://i.imgur.com/64ksd2a.jpg
- 554 :774RR:2019/01/07(月) 19:24:58.69 ID:NfqUZpmX.net
- >>552
PR4いいよ、純正が固くて滑りやすいくせに減りやすいんで
変えたけど雨でも滑らず安定してるし冬もグリップ維持出来る
ロードタイプの幅だと夏場熱ダレするんだけど
x-advはリアがスクーター用なんでダレにくい
- 555 :774RR:2019/01/09(水) 16:39:44.79 ID:moD3ZN1i.net
- 硬くて滑りやすくて減りやすいタイヤ・・・ これで安く無かったら存在の意味がw
- 556 :774RR:2019/01/09(水) 22:12:06.71 ID:n6z29JW0.net
- 2018年の販売台数でカワサキに抜かれてんじゃんw
- 557 :774RR:2019/01/10(木) 11:32:27.98 ID:XexlmNXR.net
- 日本人の体型には向かないからな
おかげで他人のはみない
- 558 :774RR:2019/01/10(木) 22:28:19.83 ID:R2HYvydk.net
- 中古も中々出てこないんだよねぇ。
- 559 :774RR:2019/01/13(日) 10:15:23.99
- ちょっと聞きたいのですが。
X-ADVの5段階グリップヒータの最高温度って、純正の3段階だった
グリップヒーターの半分位しか温度が出ていない様なのですが、
皆さんのものはいかがですか。
インテグラに着けていただスポーツグリップヒーターは最高温度の
時は素手で触ると熱い位だったので、今の最高でもホンワカしか
しない、X-ADVのグリップヒーターには若干不満です。
- 560 :774RR:2019/01/15(火) 21:05:24.64 ID:GpKPYmXY.net
- 安楽バイクとしてこれ買ったんで、
レブル1000DCT出たら乗り換える!
- 561 :774RR:2019/01/15(火) 21:38:16.69
- 私もグリップヒーターに不満です。フォルツァ純正品は熱い位でした。
- 562 :774RR:2019/01/16(水) 20:44:57.27
- レスありがとうございます、書き込んだ後にドリーム店に行ってきました。
結論から言うと温度が低いのは今の仕様だそうです。新型の試乗車の
グリップヒーターはどれも同じように温度が低かったです。
ドリームの方曰く、低温やけどでクレームがあったとか無かったとか。
- 563 :774RR:2019/01/17(木) 23:38:13.19
- なるほど…。
- 564 :774RR:2019/01/18(金) 14:37:27.23 ID:lEGElNzf.net
- TMAX借りてXADV借りてアフリカツイン試乗した
XADVがいちばん楽しかった単色赤が欲しい
すぐ買えって事か
- 565 :774RR:2019/01/18(金) 15:30:52.77 ID:O/9kQQw5.net
- >>564
おめ!イイ色買ったな(・∀・)
- 566 :774RR:2019/01/18(金) 19:08:35.23 ID:vOkm8UpN.net
- 2年経ったが、やっぱ他のメーカーからはこういうの出んなw
- 567 :774RR:2019/01/19(土) 17:59:12.99 ID:mMkZYjSK.net
- Ninja1000から乗り換えましたが、快適過ぎて後戻りできません。
33歳にしてミッションバイクが嫌いになりました。
- 568 :774RR:2019/01/19(土) 19:05:21.23 ID:YNClzYSn.net
- 大型乗り出すのが面倒でセカンドに250スクーター買ったら、大型乗らなくなってしまったんだが、
やっぱり遅いしつまらないしって言うような俺みたいな奴にピッタリかな?でもデカイし重いよね?w
- 569 :774RR:2019/01/19(土) 19:13:01.64 ID:mMkZYjSK.net
- >>568 >>567です。
Ninja1000からの乗り換えですが、パワーは十分ですよ。排気量大きいのでよく走ります。
確かに重いです。Ninja1000と変わらないレベルです。足つき厳しいですが、ぜひお勧めです。
- 570 :774RR:2019/01/20(日) 12:30:08.80 ID:txKXEI7/.net
- 現行フォルツァベースでX-ADV250を出せば良いのに。オフロード能力はクロスカプ程度で充分。
- 571 :774RR:2019/01/20(日) 12:57:45.17 ID:gFP+3n4R.net
- スクータベースだと、オフロードを走ったら
遠心クラッチが直ぐに減っちゃいそう
- 572 :774RR:2019/01/20(日) 13:25:32.01 ID:QdqnO0aZ.net
- 150の記事はやっぱ飛ばしか?
- 573 :sage:2019/01/21(月) 02:15:16.36 ID:h9Rewoxq.net
- 250ccとか糞だわwww
750ccのDCTエンジンはX-ADVのためにあるようなもの
NCはおまけ
- 574 :774RR:2019/01/21(月) 10:01:59.05 ID:wmGJN0O/.net
- リコール作業済ませたぜ
- 575 :774RR:2019/01/21(月) 10:08:49.51 ID:eorNyVmQ.net
- 車重200以下、60馬力以上、100万以下で出せ!
- 576 :774RR:2019/01/21(月) 12:40:26.36 ID:gumvFjJg.net
- ホンダHPが2019モデルに変更されていますよ!
- 577 :774RR:2019/01/21(月) 16:14:58.37 ID:Z8hduvxR.net
- 自衛隊みたいなカラーすげぇ
- 578 :774RR:2019/01/21(月) 17:36:50.96 ID:o6qbBD/V.net
- 今回は黒成分多めですねえ
わりとアリかも
- 579 :774RR:2019/01/21(月) 17:55:13.84 ID:SyHxyiqu.net
- 赤は初年度のビクトリーレッドみたいなのに戻ったな
アレとどこが違うのかよくわからんが、チャンピオンレッドってなってるから
同じではないんだろうが
- 580 :774RR:2019/01/21(月) 17:57:50.12 ID:SyHxyiqu.net
- 違った、チャンピオンじゃなくてグランプリレッド
- 581 :774RR:2019/01/21(月) 23:03:03.99 ID:WmPCXsDs.net
- 白はまた出ないんですね(泣)
- 582 :774RR:2019/01/22(火) 13:30:04.74 ID:xEee5HlB.net
- こいつの白(トリコ)はガンダムに出てくるホワイトベースみたいになるからダメだ。かっこわりい。
- 583 :774RR:2019/01/22(火) 16:13:13.10
- 糞重いの遊べないので要らん。
EZ-9の新型が欲しい。
細身大径タイヤで4stのEZ125を出しやがれホンダ!
- 584 :774RR:2019/01/22(火) 21:16:39.07 ID:m9vkZCR0.net
- 白はトリコから白&グレーのモノトーンになったよ。2018モデルから。
- 585 :774RR:2019/01/22(火) 22:15:07.21 ID:VA75KT98.net
- このバイク欲しくてしょうがないけど
中古でもいい値段するんだね
やっぱ、税率の引き上げ前に買った方が得なのかなぁ?
- 586 :774RR:2019/01/22(火) 22:19:18.76 ID:hXJjxyht.net
- >>585
17,18年式走行3,000k未満の極上中古車が総額100万切ってるじゃん!90万前半も結構有るぞ。
- 587 :774RR:2019/01/22(火) 22:38:51.67 ID:lHAGd+eb.net
- >>585
言うほど高いか?新車買いなよ
- 588 :774RR:2019/01/22(火) 22:51:46.37 ID:l7cic4ip.net
- DCT専売化のお陰で新古車も出なくなった上に
そもそも球数出てないから安くはならんよな
逆にこいつは飾って楽しむ盆栽じゃないんだから
それなりに走ってるの安く買って乗り潰した方がいい
- 589 :774RR:2019/01/22(火) 22:52:28.93 ID:l7cic4ip.net
- 頭のDCTはミス
- 590 :774RR:2019/01/23(水) 08:31:51.02 ID:reXHtYPo.net
- バロンで扱ってくれー
- 591 :774RR:2019/01/23(水) 12:28:20.27 ID:nfGAoPKR.net
- >>586
レンタルアップとか試乗車あがりとかもあるだろうな。
新車だと120万くらいだっけ?それが数千キロで90万ならそんなもんだろうな。
買い取りで60〜70だろ
- 592 :774RR:2019/01/23(水) 13:53:44.87 ID:IZOcQZem.net
- >>590
本当、田舎じゃ買う敷居が高すぎるんだよ...
- 593 :774RR:2019/01/23(水) 22:08:08.36 ID:bsMXM2Ag.net
- 金持ちじゃないんで、安けりゃ安いほどいい
それでも、程度が良いもので安心して乗れる中古を探して
ドリームをチェックしてるんだけど90万を切るのはないね
- 594 :774RR:2019/01/24(木) 04:28:02.44 ID:K/kBFXZP.net
- >>593
探してる間に頑張って働いて貯金しましょうね
- 595 :774RR:2019/01/24(木) 04:34:03.81 ID:5g6Vf0Vp.net
- >>593
デフレって知ってる?w
- 596 :774RR:2019/01/24(木) 07:41:05.73 ID:csiMc7QL.net
- 17年式最安
https://www.goobike.com/smp/spread/8801248B30190114001/index.html
18年式最安
https://www.goobike.com/smp/spread/8300566B30181229001/index.html
- 597 :774RR:2019/01/24(木) 08:13:18.71 ID:ifwyFKXX.net
- >>570だけど、暇つぶしにX-ADV250で検索したら衝撃の事態に。
俺は妄想を垂れ流したにすぎないのだが。
- 598 :774RR:2019/01/24(木) 12:12:03.97 ID:Hc9yMvlo.net
- 17→18年式でトラコンやGスイッチ?追加されたけどやっぱりオフ走行で差が出るんだろうか
- 599 :774RR:2019/01/24(木) 12:16:45.84 ID:P8XiWwPa.net
- >>598
全然違うよ。
- 600 :774RR:2019/01/24(木) 15:48:09.31 ID:5g6Vf0Vp.net
- シフトのアップダウンでゴリっと地面掴みたい時にめっちゃ有効
- 601 :774RR:2019/01/24(木) 20:30:51.02 ID:zptcBzi2.net
- これってマジ!?
ttps://www.youtube.com/watch?v=TlC-b__AJis
- 602 :541:2019/01/24(木) 20:40:50.66 ID:i86LxWxG.net
- 買っちった
- 603 :774RR:2019/01/24(木) 20:48:33.93 ID:usnlUao3.net
- さすがにチェーン駆動やDCTじゃなさそうだし普通のスクーターだなw
- 604 :774RR:2019/01/24(木) 21:39:52.35 ID:5g6Vf0Vp.net
- まったチンチクリンやなww
- 605 :774RR:2019/01/24(木) 22:00:35.08 ID:3mAnfU1U.net
- PCXよりはかっこええな
- 606 :774RR:2019/01/25(金) 06:45:02.05 ID:OngBPkGI.net
- リンク式モノサスかな
評価できるのはそれくらい
- 607 :774RR:2019/01/25(金) 07:33:12.29 ID:2dG8znix.net
- 昔NM4というバイクがあってなぁ…
発表当時はアキラバイクの実現と騒がれたもんじゃった…
https://i.imgur.com/mJiOqqV.jpg
しかし実際発売されてみるとどうじゃ…
おっさんが乗ると途端に残念バイクに早変わりしたのじゃった…
https://i.imgur.com/dmbFzer.jpg
https://i.imgur.com/LGu9EOg.jpg
- 608 :774RR:2019/01/25(金) 08:10:14.63 ID:6uM69f9x.net
- 根本的に小さすぎる。アキラバイクって現実にはf6bくらいのサイズはあると思うわ。
- 609 :774RR:2019/01/25(金) 08:14:13.02 ID:YavB796F.net
- 昔ってか現行なんじゃないの
未だに道走ってんのほとんど見ないけど
- 610 :774RR:2019/01/25(金) 12:42:25.80 ID:MjnzlrTC.net
- Gスト出して欲しいなw
- 611 :774RR:2019/01/25(金) 13:54:19.82 ID:JB51W58V.net
- 若いイケメンが乗ると絵になると思うんだが・・・
- 612 :774RR:2019/01/25(金) 14:58:27.80 ID:MagLebjK.net
- NM4は滅多に見かけないな
見かけても乗ってるのは中年のオッサンばかり
基本的に乗ってるオッサンの格好がダサいというのも大きいだろうし
加えて街中であのデザインは違和感があるからな
攻めたデザインで市場に投入したのは評価できるが欲しいとはまったくおもわないな
- 613 :774RR:2019/01/25(金) 15:09:26.29 ID:Q6Dz/Na0.net
- X-ADV乗りが言えたセリフじゃないけどw
- 614 :774RR:2019/01/25(金) 16:13:25.41 ID:fJMlSleg.net
- >>607
驚異的な足つき性だから150cmのホビットでも乗れちゃう大型
こんなの未だに売ってるのは素直にこのご時世に本田凄いと思う
- 615 :774RR:2019/01/25(金) 19:10:22.60 ID:3NpEKBhk.net
- >>607
昔スズキのコンセプトモデルで出したアレ 作りたかったんだろうけど・・
スズキも何であれ製品化しなかったんだろ
- 616 :774RR:2019/01/25(金) 19:35:30.10 ID:vahQ/2Vs.net
- >>615
SW−1で学んだのさ・・・こんなのが市販されたら必ず買いますなんて声を
うのみにしちゃあいけないってことをさ
- 617 :774RR:2019/01/25(金) 19:38:07.89 ID:Zla97OFf.net
- >>607
これ、こんな大経タイヤにしたのが諸悪の根源
デザインを破綻させまくっていると思う
- 618 :774RR:2019/01/25(金) 22:16:58.33 ID:mcP+xk4d.net
- オーナーおっさんが多い気がする。
- 619 :774RR:2019/01/25(金) 22:24:10.92 ID:DZnFRGPs.net
- 俺が学生の頃は、友達やバイト先の先輩、知り合い、近所の人、皆んなバイク乗ってたな。たまたま俺の周りに多かったのかもしれんけど、
感覚的には70%位の人がバイク乗ってた様な気がする。90年前後の話しだ。
- 620 :774RR:2019/01/26(土) 00:45:43.86 ID:G6HR3Dkx.net
- >>619
90年台は駐禁が緩かったからな。バイクはバイクなりに利便性があった。
今はライト層は電動自転車にか高性能化した軽に移行しちゃった。
その代り趣味層が帰ってきたがさすがに少数派だな。
- 621 :774RR:2019/01/26(土) 01:32:26.28 ID:7SKzg8U2.net
- 駐禁以前に若い世代の収入も減ってるし
事故って会社を休める時代じゃない
一発解雇でしょ
やっと就職率も回復してきてるけど
昔みたいに無軌道じゃいられんし
- 622 :774RR:2019/01/27(日) 20:06:13.43 ID:+zchP+WI.net
- バイク買うのにもいろいろ事情があるんだな
このバイク欲しいけど、もうちょっと暖かくなってから考えるとするか
- 623 :774RR:2019/01/27(日) 21:00:09.64 ID:/heex2r1.net
- 決断が遅れると今年分完売になるよ。
- 624 :774RR:2019/01/27(日) 21:01:01.48 ID:eGAE8lq4.net
- >>623
有り得そうだから困るw
- 625 :774RR:2019/01/28(月) 07:05:11.02 ID:SEOQuoSg.net
- 完売するほどは人気無えよ
- 626 :774RR:2019/01/28(月) 07:59:42.73 ID:iXUuRVXj.net
- なんか250が出るんだってな
どんなになんだろか
- 627 :774RR:2019/01/28(月) 08:32:28.61 ID:aJZgHRo+.net
- >>626
PS250をフルカウルにしたような感じ?(適当
- 628 :774RR:2019/01/28(月) 08:37:00.88 ID:bnxv78ac.net
- フォルツァADVやろ
- 629 :774RR:2019/01/28(月) 10:13:12.18 ID:qAQrNcNi.net
- まず似たようなのが出たとしてそれはx-advでもなければ兄弟マシンでもない
冠に何がついても結局関連のない似たマシンでしかない
そしてここで取り扱う話でもない
- 630 :774RR:2019/01/28(月) 13:05:46.65 ID:D4bOH5ko.net
- アドベンチャー+スクーターとゆう
新天地を開拓していくにはいいのかもね。
150の噂もあるみたいだし。
兄弟マシンが増えることはいいことだと思う!
- 631 :774RR:2019/01/28(月) 16:21:22.55 ID:I90nMUW5.net
- >>630
俺も兄弟車が増えるのは素直にうれしい。
- 632 :774RR:2019/01/28(月) 16:36:35.29 ID:XIL73q9b.net
- 俺は妹が欲しいな。
- 633 :774RR:2019/01/28(月) 17:12:01.36 ID:zfGG1kEX.net
- 案外250cc版は大ヒットになったりしてな
- 634 :774RR:2019/01/28(月) 19:11:14.26 ID:NOL3NhWw.net
- 大型じゃないと乗れない今の状況よりは
間違いなく人は増えてくだろうね。
あとはほんと完成品がどんなになるか次第だよな〜
- 635 :774RR:2019/01/28(月) 19:13:05.59 ID:D4bOH5ko.net
- 今って250ブッームって言うしね!
- 636 :774RR:2019/01/28(月) 20:13:45.21 ID:drlcnbpD.net
- >>633
有り得そうだから困るw
- 637 :774RR:2019/01/28(月) 20:51:53.38 ID:qu8OL5QI.net
- 250なら嫁さん用に買うわ。
- 638 :774RR:2019/01/28(月) 22:58:38.69 ID:48GzjoJQ.net
- https://www.youtube.com/watch?v=TlC-b__AJis
これ?
- 639 :774RR:2019/01/29(火) 00:07:30.75 ID:ld0s1U5B.net
- それは違うと思うよ
そもそもまだ発表すらしてないし
- 640 :774RR:2019/01/29(火) 01:32:29.06 ID:fWhtx20H.net
- 本当にホンダなの?
画像見る限りホンダって書いてないけど
- 641 :774RR:2019/01/29(火) 02:21:36.78
- LIFANて中華のカブのコピーエンジンとか作ってるとこね。
- 642 :774RR:2019/01/29(火) 03:58:54.86 ID:ez+WLX91.net
- 250ccの偽物としか
あの位置にエアクリがあったとしてオフ走れるとでも
思ってんのかね?
- 643 :774RR:2019/01/29(火) 04:09:00.51 ID:fCOl/Cju.net
- 250 S-ADV
400 M-ADV
600 L-ADV
750 X-ADV
1000 XL-ADV
こんなラインナップでどうたろう?
- 644 :774RR:2019/01/29(火) 04:09:54.05 ID:fCOl/Cju.net
- 150 SS-ADVも追加。
- 645 :774RR:2019/01/29(火) 07:48:06.74 ID:hsITf8Ze.net
- 良いネーミング(笑)
- 646 :774RR:2019/01/29(火) 07:48:14.13 ID:vjzBtTMm.net
- 緑迷彩うれるのかな、、、せめてグレー系のデジタルカモフラのが売れる気がするのはおれだけか。
- 647 :774RR:2019/01/29(火) 11:34:24.51 ID:Gm+tFGJX.net
- ヴェルシス250のデジカモ?シティ迷彩は売れ残ってるのを見かけるので微妙じゃないかな
- 648 :774RR:2019/01/29(火) 12:42:04.91 ID:nOHZYRTc.net
- クロスカブ110のグリーンが売れたからこっちも…とか?
- 649 :774RR:2019/01/30(水) 08:32:50.26 ID:w3l79e6I.net
- X-ADVは幅が広いからすり抜けしにくいけど、
250はワンサイズ小さくしてすり抜けしやすくなれば良いなぁ〜
- 650 :774RR:2019/01/30(水) 13:18:00.15 ID:y2ZuJEyf.net
- こうやってここで好意的な反応が多いってことは売れねーだろうなw
- 651 :774RR:2019/01/31(木) 10:27:38.49 ID:9zc+ry6l.net
- グリーン、迷彩無ければなあ…
- 652 :774RR:2019/01/31(木) 20:51:58.24 ID:heg0+5bw.net
- デカールだから剥がせるんじゃ?
- 653 :774RR:2019/01/31(木) 23:59:47.57 ID:gS7eKoBS.net
- グリーン、注文しちゃった。。
- 654 :774RR:2019/02/01(金) 00:12:36.94 ID:ZkI99dxH.net
- >>653
オメイロ(。・ω・)y-゚゚゚
- 655 :774RR:2019/02/01(金) 01:06:19.98 ID:s4goxE/S.net
- >>653
うらやま。
ずっとX-ADV気になってて、グッとくる色が来たからマジで迷ってる。
- 656 :774RR:2019/02/01(金) 02:36:26.28 ID:j5BUiRmf.net
- 今度はシマウマカラーの方の迷彩とか出してきそう
- 657 : :2019/02/01(金) 09:16:16.63 ID:JnPw9SBj.net
- 関西限定阪神ファン仕様の虎柄カラー出ないかなぁ。
- 658 :774RR:2019/02/01(金) 10:24:56.70 ID:VuVwoQv0.net
- 足を投げ出したスタイルで乗ると足元 小さくない?
普段 垂直スタイルで運転するが安定させたいときは
致し方なく 投げ出した乗り方するけれど 足がはみ出て
怖い
- 659 :774RR:2019/02/01(金) 11:28:33.26 ID:gfWt5b2A.net
- >>658
普通のスクーターと違って股下にエンジンあるから
ステップが小さくなるのはしゃーない
- 660 :774RR:2019/02/01(金) 12:38:09.00 ID:9KHKhROS.net
- >>657
塗りなさいw
- 661 : :2019/02/01(金) 12:41:05.26 ID:ZkI99dxH.net
- 読売新聞を配達してるバイクがGカラーのオレンジ色にしてるのは見た事有るんだよね(-_-;)y-~
- 662 :774RR:2019/02/02(土) 08:10:29.07 ID:J1y8q2Up.net
- >>656
ゼブラーマンもバイク乗るシーンあるしなw
哀川「白黒つけるぜ!!」
- 663 :774RR:2019/02/02(土) 13:48:36.65 ID:3RdeRmMk.net
- >>653
おめ!すれ違ったらヤエするからね。
18年赤乗りより。
- 664 :774RR:2019/02/03(日) 13:36:33.68 ID:CZje9fAY.net
- >>663
ありがとうございます。
21日が楽しみです!
赤とすれ違ったら意識します。
- 665 :774RR:2019/02/03(日) 19:01:18.58 ID:dXOpLXV5.net
- >>465 です。
本日2019マットシルバー契約してきました。
皆さんありがとう!
凄く楽しみです。
ハンドガードを金属タイプに変えようと思いますが、装着されている方はいますか?
- 666 :774RR:2019/02/03(日) 19:19:18.83 ID:RBH6YiB5.net
- >>663
ヤエねぇ〜
きっと若い人なんだろうねー。
ジェネレーションギャップ感じるわ〜
- 667 :774RR:2019/02/03(日) 19:44:03.34 ID:2Bhq47Mp.net
- >>665
オメ!良い色買ったな(^^)
- 668 :774RR:2019/02/05(火) 23:05:23.20 ID:lWQ2i+4T.net
- 250出たらまじ積載と全幅だけ改善して欲しいわ
- 669 :774RR:2019/02/06(水) 22:27:26.38 ID:nRPNuIee.net
- 250やったら収納メット1個分で150kgぐらいにして欲しいわw
- 670 :774RR:2019/02/07(木) 06:51:21.50 ID:MSHcd7bT.net
- 一個じゃ少ないだろwやっぱ二個は入れたい
- 671 :774RR:2019/02/07(木) 22:16:42.08 ID:+/OeJ2+P.net
- https://blogs.yahoo.co.jp/yb125sphama/41808429.html
150cc版? プロトタイプっぽいのの写真でてるが。
- 672 :774RR:2019/02/07(木) 23:00:46.40 ID:xxVphRLJ.net
- 一応予告しとくけど仮にホンダが軽排気量のx-advを出したとして
その話は別スレでやりなよ
- 673 :774RR:2019/02/07(木) 23:09:08.37 ID:NApEeGOb.net
- >>672
ハゲ同
250-150ccなんざ、構造はスクーターでしょ。
X-ADVと同じでは無い。
- 674 :774RR:2019/02/07(木) 23:29:00.95 ID:1kDWgTFW.net
- 勝手にルールを決めるな
- 675 :774RR:2019/02/07(木) 23:32:58.50 ID:SSFKi85B.net
- >>671
既出だけどそれパチモンな。
150より250の方が需要あるんでねぇのかな。
そんな俺は250待ち(^ω^)
- 676 :774RR:2019/02/07(木) 23:51:58.25 ID:xxVphRLJ.net
- >>674
違う車両を同じスレで扱うルールはないし結局互いにウザいだけですが?
シルバーウイングみたいに単純に排気量だけ違うならパーツでも扱いでも
ほぼ同じだけど完全に別車両だろ
- 677 :774RR:2019/02/08(金) 00:34:20.43 ID:5E35RhLj.net
- >>671
どこをどう読めばそんな結論になる?
- 678 :774RR:2019/02/08(金) 00:51:44.37 ID:Ff9iqZat.net
- >>677
どこをどう読んでも排気量1/3以下の車両のオーナー同士が同じスレ会話出来るとは思えんのだが
あえて「小型乗りが背伸びすんな」とか「大型免許ぐらい取りなさいw」とか
「大型乗りに寄生してて満足?w」とか言わないでおいてやるが
そんなに同じスレでやりたいならninjaスレを説得して統合出来たら認めてやらんでもない
- 679 :774RR:2019/02/08(金) 00:55:28.93 ID:RDUGN1Vg.net
- 必死すぎて何もみえてねーな
- 680 :774RR:2019/02/08(金) 01:08:56.11 ID:06qm44hO.net
- >>672
予告???
忠告じゃないの??
- 681 :774RR:2019/02/08(金) 02:42:18.89 ID:HSetku2U.net
- 朝焼小焼だ大漁だ。
大羽鰮の大漁だ。
浜はまつりのようだけど
海のなかでは何万の
鰮のとむらいするだろう。
- 682 :774RR:2019/02/08(金) 03:38:58.80 ID:LG2Tr+b9.net
- バーグマンスレは仲良くやってるような。
変態だから?w
- 683 :774RR:2019/02/08(金) 06:59:55.76 ID:tDbnguwa.net
- まぁまだ発表もしてない段階なんだから
とりあえずこのスレで話題にしてていいじゃん。
正式に発表したら別スレ立てるとか
そんなもんだろ
- 684 :774RR:2019/02/08(金) 11:19:20.92 ID:aThbALz6.net
- PCXは無印と150でスレ分けてんだし
発表されたらさっさとこのスレ埋めて排気量別のスレ立てたら良いのでは?
- 685 :774RR:2019/02/08(金) 11:59:08.64 ID:8Rhi368/.net
- 分けるのはいいと思うけど最初の奴の言い方が偉そうに指示してるのが問題なんだよw
- 686 :774RR:2019/02/08(金) 12:32:43.43 ID:wM+EnUGo.net
- 確かに!
- 687 :774RR:2019/02/08(金) 12:36:44.40 ID:wM+EnUGo.net
- 250の顔は750と同じ感じが良いよね〜
- 688 :774RR:2019/02/08(金) 12:51:14.41 ID:6ljubrbp.net
- フォルツァに電動スクリーン付いたことだし、次のマイチェンではX-ADVにも付くかな?
- 689 :774RR:2019/02/08(金) 20:59:37.30 ID:HSetku2U.net
- 手動スクリーンって使い勝手が良くない。
やっぱ電動でなきゃ使い物にならん。
- 690 :774RR:2019/02/09(土) 08:05:40.64 ID:e5N4X3PR.net
- スクリーンの電動化は重心が上がるし、必要性はあまり感じないが、このバイクを含めビクスク全般にサイドスタンドが出しにくい。サイドの電動化が先では?
以前センタースタンドの電動化は有ったような
- 691 :774RR:2019/02/09(土) 08:20:29.96 ID:pUzyIXn/.net
- スタンドアップタクトw
- 692 :774RR:2019/02/09(土) 08:21:55.04 ID:5QYfE06C.net
- サイドスタンド電動化が必要なんて頭おかしいの?
- 693 :774RR:2019/02/09(土) 08:38:04.69 ID:e5N4X3PR.net
- バイクが出来て以来、進化していないのに?
- 694 :774RR:2019/02/09(土) 10:56:02.07 ID:4wU2l8VQ.net
- ルーフ付ける方が先だろ?
- 695 :774RR:2019/02/09(土) 11:50:40.40 ID:laWBDq7W.net
- タイヤ4本に増やして安全にする方が先
- 696 :774RR:2019/02/09(土) 12:45:40.08 ID:yYob7Z5d.net
- サイドバイサイドだよな?
- 697 :774RR:2019/02/09(土) 15:08:50.17 ID:6ofHxIq+.net
- アタックシールドつけろよ
- 698 :774RR:2019/02/09(土) 21:06:58.59 ID:5QYfE06C.net
- >>693
ゆとり君は脳内進化してないんだねー
- 699 :774RR:2019/02/10(日) 21:40:06.71 ID:ReWeRL63.net
- 250モデル楽しみだけどC400Xみたいなデザインというかスタイルになりそうな気がする
- 700 :774RR:2019/02/10(日) 22:08:06.75 ID:jDP0I9Rj.net
- とにかくもっとパワーが欲しいな。SSだと、600と1000で大きさ殆ど変わらないから、エンジンだけ750から1000に出来ないものか?
パワーは有れば有るだけイイ。
- 701 :774RR:2019/02/10(日) 22:53:56.69 ID:nlMNsnjQ.net
- 250モデルは燃費良くなってほしぃなぁ
- 702 :774RR:2019/02/11(月) 02:03:33.30 ID:lL9Q2Ews.net
- うーん?言ってる事理解出来ない子達多いのかな?
そろそろ別スレ建てようか?
出るまでその話題このスレで続けるのかな?ww
- 703 :774RR:2019/02/11(月) 06:07:48.90 ID:yx5/X+pO.net
- >>700
待つよりターボにした方が速いよ
- 704 :774RR:2019/02/11(月) 17:21:09.20 ID:UqFN9mZ5.net
- 流れをぶった切って申し訳ないですが、バクステ付けてる人はどれを付けてますか?
他のスクータータイプよりバクステの装着率が高い印象があります。
現在納車待ちでパーツをポチポチしてますが、アンドロイドが気になっています。
そもそもそれなりに張り出しが大きくないと意味が無いようにも思いますがどうでしょう?
- 705 :774RR:2019/02/11(月) 18:42:57.52 ID:uJe8RQEh.net
- シルバー契約してきました
今月中に納車出来そうと言われました
早く乗りてぇ
- 706 :774RR:2019/02/11(月) 19:10:22.72 ID:Y1WqDZ/L.net
- >>705
オメイロ(^^)/
- 707 :774RR:2019/02/11(月) 21:23:31.16 ID:tXkNG8V3.net
- ホンダのムカつくのは毎年バージョンアップして完成系に近付いたら製造終了するところじゃね?
せっかくいいバイクと認めて大切に乗ってるユーザーいっぱいいるんだからX-ADVも簡単に製造終了とかしないで欲しいよな
まぁまだ大丈夫っぽいけど
- 708 :774RR:2019/02/11(月) 23:12:04.35 ID:SQHitaAn.net
- >>707
海外メインだから簡単には切らないよ(震え声)
- 709 :774RR:2019/02/12(火) 01:27:12.41 ID:+H7Gm24v.net
- そういやインテグラってまだ海外では売ってなかったっけ?
- 710 :774RR:2019/02/12(火) 02:01:57.87 ID:csXmoQN9.net
- >>707
CBR1100XXみたいに末期は放置のパターンもある
- 711 :774RR:2019/02/12(火) 15:41:44.00 ID:AsvmxoFN.net
- >>708
その指摘、CTXは国内仕様は瞬殺されたのだがw
- 712 :774RR:2019/02/12(火) 18:15:59.46 ID:B28La5AV.net
- 四年くらい販売して終わるか残るか、、、インテグラよりは売れてるから大丈夫でない?
- 713 :774RR:2019/02/12(火) 19:12:35.49 ID:uYlxWfbS.net
- ヤングマシンによるとトリシティ化するらしいぜw
- 714 :774RR:2019/02/12(火) 19:40:04.94 ID:zfXXwFG5.net
- >>713
kwsk!
- 715 :774RR:2019/02/12(火) 20:08:20.56 ID:L3tMxRx5.net
- X-ADVは250だったりトリシティ化だったり忙しいなw
それだけ力入れるモデルだということだろうけどw
- 716 :774RR:2019/02/12(火) 22:07:00.84 ID:+H7Gm24v.net
- これで250とか派生モデルがDCT採用しないとかだったらただのスクーターで魅力激減なのだが果たして
- 717 :774RR:2019/02/12(火) 22:16:00.01 ID:rbvake/k.net
- トリシティ化ははっきり言って興味ないな。
250は普通に考えてDCT採用達されるだろうよ。
ホンダもじゃなきゃ市場価値ないことぐらい分かるだろ
- 718 :774RR:2019/02/12(火) 22:44:32.98 ID:Ml/SDVmA.net
- 250にdct入れる意味ないでしょ
Vベルトで十分
じゃあ高くなりました、買いますか?って
貧乏だから250で済まそうって連中が買う訳ない
- 719 :774RR:2019/02/12(火) 23:02:48.70 ID:sKciVCBX.net
- >>718
CBR250RR せやな。
- 720 :774RR:2019/02/12(火) 23:47:52.25 ID:x9fKF8Bp.net
- X-ADVの三輪よりはよNEO WINGだしてよホンダさん
- 721 :774RR:2019/02/13(水) 00:03:36.61 ID:2OxAOdiz.net
- >>719
ベースのコンセプトも理解出来ない子は黙ってなさいw
- 722 :774RR:2019/02/13(水) 00:04:18.63 ID:2oLS05ms.net
- >>713
ヤマハのヒアジオ訴訟はとうなったの??
それ飛ばして無理やり販売?
- 723 :774RR:2019/02/13(水) 00:07:31.38 ID:6QoCygcb.net
- >>716
すでに既存スクーターベースだってメーカー側からリークでてるじゃん
- 724 :774RR:2019/02/13(水) 00:21:53.04 ID:2OxAOdiz.net
- x-advはスクータースタイルってだけでコンセプトは
DCT搭載エンジンが基本のNew Mid Conceptの派生な訳で
250ccみたいな中途半端なのにDCTを乗せる理由はないし
じゃあ選択肢としてMTはありえないんだから普通にVマチックだわな
- 725 :774RR:2019/02/13(水) 07:41:01.13 ID:GSq1QNiE.net
- 別にDCT搭載でも非搭載でもええやんw
けど付いてないより付いてた方が良いに決まってる。
ここの連中、
いざDCT搭載型が発表された後も
いらないいらないなんてグダグダ言うんだろうなぁ(^ω^)餓鬼かよ
- 726 :774RR:2019/02/13(水) 08:15:59.27 ID:rvmnHK03.net
- ブーメラン
- 727 :774RR:2019/02/13(水) 08:52:39.05 ID:A9cU09e1.net
- スクーターベースでも良いからエアーの取り入れ口だけ変更してホスィ
- 728 :774RR:2019/02/13(水) 09:34:28.32 ID:ZpGMWTBJ.net
- 装着車と非装着車を用意して選択出来る様にすれば良い。
- 729 :774RR:2019/02/13(水) 12:48:38.82 ID:MWeS31cY.net
- NCにフロントの足回りぽんつけできねーかなぁ。
ホイール小さくなって変か、、、。
- 730 :774RR:2019/02/13(水) 12:58:08.10 ID:VDqkwmAU.net
- トルクのない250dctでエンジンでギア回したら壊れやすくなったりしない?
- 731 :774RR:2019/02/13(水) 13:04:43.73 ID:ZI0av1nG.net
- しない
- 732 :774RR:2019/02/13(水) 15:22:39.43 ID:hxra5At7.net
- 付くかどうかは別として、フロントは17だから大きさは同じなんじゃないの?
- 733 :774RR:2019/02/13(水) 18:23:18.14 ID:j1KTbJG1.net
- 250ccスクーターのDCT搭載モデルは出ない
出るとしたらハイブリッドとか電動
このクラスのAT車にて現在特に大きな不都合も無く
平均して20PS前半しか求められない車両の駆動方式に
必要性の薄い高価で重量増しするような装備を採用する筈もない
- 734 :774RR:2019/02/13(水) 19:31:17.07 ID:LPM5v894.net
- 出たらばか売れするだろうな 笑
- 735 :774RR:2019/02/13(水) 19:38:19.12 ID:c6lCWgBw.net
- 2019モデルの倒立フォークのアウターチューブって黒になったけど、
ハンドルも金から黒になったん?
- 736 :774RR:2019/02/13(水) 19:40:29.21 ID:ZzL2cx2G.net
- >>733
DCTいらんから
小型のCVTで、チェーンあるいはベルト駆動にして
ばね下重量を軽くしたやつが欲しい
- 737 :774RR:2019/02/13(水) 20:25:07.23 ID:2OxAOdiz.net
- で、そのガワすらx-advとはなんの関連性も見出せない
貧乏人用バイクの話をいつまでここでやるの?
そろそろ別スレ建てようか?
- 738 :774RR:2019/02/13(水) 21:15:18.42 ID:8CiTmuvS.net
- 建てろよ
- 739 :774RR:2019/02/14(木) 00:32:19.85 ID:iCUBcKv/.net
- ID真っ赤にしてまで言うことかよww
- 740 :774RR:2019/02/14(木) 02:15:18.37 ID:2k4wYqmN.net
- 別スレ立てるほどじゃないけど流石に空気読めよとは思うぞ
公式が正式に発表したことならともかく
中華コピー程度の素人の理想ほどお寒いものはないし
- 741 :774RR:2019/02/14(木) 08:23:04.53 ID:b7bCdvRQ.net
- 中華コピーものと今回の件は別だと思うけど
- 742 :774RR:2019/02/14(木) 14:08:00.59 ID:e+7ETiH2.net
- これは別スレ建てずに黙れって言ってる方がお子ちゃまだな
- 743 :774RR:2019/02/14(木) 18:45:13.26 ID:BzL8GfMA.net
- 気に入らないとすぐに文句言い出すいつものハゲデブだろ
自分のスレ荒らされたと思って一人でマジギレ中w
- 744 :774RR:2019/02/15(金) 00:27:24.07 ID:XHa4Zoro.net
- 750信者は250が出たらマズイ理由でもあるんだろうか
- 745 :774RR:2019/02/15(金) 01:13:34.56 ID:hQ6yjjJB.net
- このスレでx-adv以外の話を延々されたらどう思うか分からん?
- 746 :774RR:2019/02/15(金) 03:25:13.48 ID:vPt2eU+e.net
- スレを私物化したいならテメーが掲示板つくってかってにやれや
- 747 :774RR:2019/02/15(金) 03:25:54.31 ID:vPt2eU+e.net
- スレの流れみたらX-ADVのってるじじいは
排他的の性格悪いカスとしか見えないな
- 748 :774RR:2019/02/15(金) 06:33:25.99 ID:2ZwBhlWC.net
- >>746
関係ない話題でスレを私物化したいならテメーが掲示板つくってかってにやれやw
- 749 :774RR:2019/02/15(金) 07:04:18.85 ID:iRB3eXW7.net
- 話題も無いのに同じHONDAの兄弟車として出るかも知れないモデルの話や
DCT他駆動方式の話でもダメとかずっとこのスレに居座ってる
性格最低のハゲデブ仕切り廚一匹がいなくなればいいだけなんだけどな
- 750 :774RR:2019/02/15(金) 09:07:48.72 ID:dP5N5xEF.net
- 脳内マイルールを勝手に押し付けて違反した奴に発狂かますマジキチが時々いるよな
- 751 :774RR:2019/02/15(金) 09:28:27.59 ID:G3oFQXGY.net
- 出るかもしれないってそもそもまともなソースの一つもない妄想じゃん
ホンダは常々小排気量のDCTは出さないって言ってるんだから万が一出るとしたってCVTだし250との共通パーツもないだろうし別車種扱いだろ
所有者側からしたらいつもの大型買えない80万切ったら買う君の自演の流れにしか見えんわ
- 752 :774RR:2019/02/15(金) 09:35:19.13 ID:dP5N5xEF.net
- 早速噂のハゲデブ登場w
- 753 :774RR:2019/02/15(金) 09:59:10.80 ID:hQ6yjjJB.net
- 発表もされてない別コンセプトの別バイクの話で荒らすのは私物化じゃないの?
- 754 :774RR:2019/02/15(金) 10:23:30.43 ID:DZCJkmr4.net
- 禿デブは多分スレ建て主だから何を言おうが居座り排他を続けるだろう
- 755 :774RR:2019/02/15(金) 10:51:43.83 ID:2ZwBhlWC.net
- >>749
話題が少ないから同じDCT車のNCのことを話し続けてもOKだよね?って輩が常駐同じことが言えるのかよw
多少関係のある話題を織り交ぜるのは問題ないがそれを延々と続けようとするのは基地外だと気付よw
- 756 :774RR:2019/02/15(金) 12:02:46.12 ID:x12rbNTe.net
- 盛り上がって参りました!
- 757 :774RR:2019/02/15(金) 12:52:33.48 ID:4mfnF2W6.net
- >>714
ま、いつもの妄想だが最近侮れないからな。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190212-00010001-webym-moto
- 758 :774RR:2019/02/15(金) 15:32:11.71 ID:hQ6yjjJB.net
- え?マジでずっと出るかも分からん車両の話すんの?w
出るまでやるの?ww
- 759 :774RR:2019/02/15(金) 16:33:25.30 ID:kkBFzlUJ.net
- このバイクはチェーン駆動だよね。
北海道スレなんかでルーブ吹かないといけない神経質な人がいるけど、
オフ車の部類だし、どのくらいで注油してるんだろ?
- 760 :774RR:2019/02/15(金) 19:02:09.85 ID:hQ6yjjJB.net
- >>759
シールチェーンだから1000kmごとでも1ヶ月でもいいから
気が向いた時に注油でおk
なんなら数ヶ月放置でも切れたなんて話は聞かないし
- 761 :774RR:2019/02/15(金) 20:45:10.24 ID:tuHyqR1Q.net
- わしのスレ合致レスにも答えろやハゲ
- 762 :774RR:2019/02/15(金) 21:30:08.63 ID:tNYbVRjG.net
- >>761
誰?
- 763 :774RR:2019/02/15(金) 22:47:19.18 ID:RLZktAO4.net
- 2019モデルはフロントサスの色が黒なのね。
全体的に少し地味に感じる。
- 764 :774RR:2019/02/16(土) 00:02:24.42 ID:y1y0PDqT.net
- >250の話をしたい人
はよ、250ccの話題なんか振って。
- 765 :774RR:2019/02/16(土) 00:08:01.23 ID:clSrZozk.net
- >>763
倒立は金色だよな
それもあって2018の展示車買った
- 766 :774RR:2019/02/16(土) 01:31:03.47 ID:OoGhnWGX.net
- 250版は大モで何か情報はでそうにないのかね?
東モでなら実車の展示の期待はできるだろうけどさ
- 767 :774RR:2019/02/16(土) 09:05:42.06 ID:JRWERWxd.net
- 過疎過ぎ自覚のハゲデブが自演開始
- 768 :774RR:2019/02/16(土) 15:54:03.67 ID:BfyBsyxD.net
- 250の話題ないとスレがかそかそなのに
ハゲデブのせいでさらに過疎るな
- 769 :774RR:2019/02/16(土) 17:30:00.65 ID:NZuy1hSD.net
- 自演ねぇw
- 770 :774RR:2019/02/16(土) 22:26:03.36 ID:r2yOErT9.net
- こういう基地外が常駐すると次からはip付きかね
- 771 :774RR:2019/02/16(土) 22:39:01.99 ID:U3x92329.net
- 関係ない話題なら別にない方がいいし
妄想なら新モデルスレででもやってくれ
- 772 :774RR:2019/02/17(日) 00:22:44.86 ID:dMamS6cg.net
- 250の話って「僕らの考えた未来の街」のようなモノ??
- 773 :774RR:2019/02/17(日) 05:35:05.04 ID:dDHVCMH3.net
- ぼくのかんがえたさいきょうのばいくwww
- 774 :774RR:2019/02/17(日) 08:31:14.42 ID:nmtiBYyn.net
- X-ADV250が出るって既出?
- 775 :774RR:2019/02/17(日) 09:37:58.18 ID:pGQmUFmi.net
- えっまじ?
- 776 :774RR:2019/02/17(日) 10:16:16.40 ID:uulKqa8n.net
- それは大ニュース、ここのボッチ居座りハゲデブに教えてあげてくれ
- 777 :774RR:2019/02/17(日) 13:27:46.41 ID:0rbfLXjF.net
- 特殊性がつよいバイクの排気量が違う新型が出るかもって言う話のどこがスレ違なんだか
- 778 :774RR:2019/02/17(日) 14:50:06.95 ID:RFKCoBjk.net
- 250の話の流れで申し訳ないのですが、どなたかステップのインプレして下さい。
android製どなたか付けてます?
ネットで良く見かけやつよりステップ位置が高いのと前後幅が長いのが良さそうに見えますがどうなんでしょう?
っていうかそもそもステップの必要性についてはどうなんでしょう?
- 779 :sage:2019/02/17(日) 16:25:17.57 ID:bbQ4CXyj.net
- >>778
ステップなんていらーよ
それよりヘッドライトが暗すぎて辛い
箱とか二人乗りでディメンション変わりすぎるのも辛い
マジ曲がんねー
- 780 :sage:2019/02/17(日) 16:27:55.34 ID:bbQ4CXyj.net
- 一人乗りだとめちゃくちゃ気持ちいいんだけどなぁ
箱付き用
二人乗り用
荷物満載二人のり用
困難いちいち設定変えてられん
ストローク多めのサスはあってれば凄くいいけど、ちょっと変わるだけで途端に崩れるのが痛い
- 781 :774RR:2019/02/17(日) 16:50:36.03 ID:dDHVCMH3.net
- >>778
安藤さんのところのは縦の幅広でポジションの幅も広がるけど
張り出しは当然あるし畳めないので足つきに影響が出る
- 782 :774RR:2019/02/17(日) 16:55:10.55 ID:knca7AYU.net
- これニーグリップ出来ないの怖くないですか?
乗ってれば慣れますか?
展示車またがってみて、これニーグリップできないんだなってなって気になってます
- 783 :sage:2019/02/17(日) 17:00:11.08 ID:bbQ4CXyj.net
- >>782
原付きスクーター乗って、ニーグリップ出来なくて怖い!乗れないてなるならやめとき
- 784 :774RR:2019/02/17(日) 17:38:35.01 ID:pzu2ecw/.net
- >>779
オフでスタンディングする時に必要なんだよ
- 785 :774RR:2019/02/17(日) 17:39:41.28 ID:L4h+XU0K.net
- こんなんでオフいかねえだろふつーw
- 786 :774RR:2019/02/17(日) 17:43:30.08 ID:i4jzhyIl.net
- オフ行かなくてもロングツーリングするなら絶対あった方がいいと思う
ポジションが何種類か出来るようになると腰にも尻にも負担が違う
足に突っかかるから街乗りメインならいらないが
- 787 :sage:2019/02/17(日) 19:04:55.65 ID:bbQ4CXyj.net
- >>784
オフなんか行かねーだろ
乗ればわかる
オフロードの定義は人それぞれだけど
北海道の砂利道林道ぐらいじゃスタンディングなんていらん。
そもそもスタンディングするほどスピード出せんし、スタンディングするほどのガレ場走れない
つかそういう用途はアフリカツインってーのがあるんだからそっち買えよっていう
ツーリングでポジション変えられるからっていうのも、ステップ付けたい、付けるためだけの言い訳だろ
このバイクでそんなにキツくなるなら素直に休憩とれよっていうね
それぐらい快適
- 788 :774RR:2019/02/17(日) 19:16:00.72 ID:5XvHcnzi.net
- ステップ、くるぶしグリップで多少スライドしてしも怖くなかった
- 789 :774RR:2019/02/17(日) 19:19:21.70 ID:YImRlMwz.net
- ニーグリップしたいんなら、他のバイクに乗った方がいい
そもそもそーいうコンセプトのバイクじゃないだろ
- 790 :774RR:2019/02/17(日) 19:48:26.21 ID:pzu2ecw/.net
- >>787
何熱くなってんの?他車でもオフをまともに走った事無いでしょ?シッティング地蔵さんは正座して直線番長がお似合いですねw
- 791 :sage:2019/02/17(日) 20:14:04.53 ID:bbQ4CXyj.net
- >>790
X-ADVプロモ動画でシコシコしすぎだよキッズ君
まぁこのバイクすら買えない貧乏人なんだからしゃーない、せいぜい動画でシコっとけ
キッズにはまだまだ早いよこのバイクはwww
- 792 :774RR:2019/02/17(日) 20:45:55.98 ID:I+lZYQPS.net
- スクーター=ニーグリップできないって思ってるならバイクに乗れてないから今のうちに止めといたほうがいいかも
- 793 :774RR:2019/02/17(日) 20:46:18.13 ID:8seYPW+8.net
- コレでサーキット走行した奴居る?
- 794 :sage:2019/02/17(日) 22:15:39.48 ID:bbQ4CXyj.net
- ニーグリップしなきゃバイクに乗れてないってw
バイク乗りたてキッズ君かな?
おじさん達も膝すらなきゃ乗れてないとか、そんな時代もあったねーw
- 795 :757:2019/02/17(日) 22:32:35.19 ID:knca7AYU.net
- 一般的なスポーツバイクは車体とライダーってニーグリップすることで
離れずにいられるけど、走行時バイクをつかむのはハンドルだけなので
ブレーキングやコーナリング時ライダーが不安定にならないかなぁって心配があるので
オーナーの方はどうかなーと思い聞いてみました
- 796 :774RR:2019/02/17(日) 22:36:21.19 ID:dDHVCMH3.net
- そういうバイクじゃないってプロモの動画とか見て言ってんのかな?
ヨーロッパではオプションでステップを売ってるし
そのためのホールまであるのにそこまで否定する理由が分からん
- 797 :774RR:2019/02/17(日) 22:43:59.25 ID:jrUwbFs5.net
- なんか250荒らしが自演ばれて全否定されたもんだから
今度は逆にオーナー装って初心者潰し始めたっぽいね
749〜752でIDコロコロしても反応してくれないから方針転換だなww
- 798 :774RR:2019/02/17(日) 22:47:05.46 ID:gJ5XS+ye.net
- >>795
そりゃスクーターだからabs付いててもフルブレーキするほどの緊急時はヤバいと思うよ、普通に峠とか走る分には関係無いけどw
- 799 :sage:2019/02/17(日) 22:56:16.80 ID:bbQ4CXyj.net
- >>796
日本仕様との違いも知らないニワカ?
そんなこまけーことよりプロモーションの意味わかってんのか?
解ってたらプロモ映像見て自分もI can do it!!なんて勘違いしないわなw
MXJUMP見て俺も出来る!俺のと同じ車種だし!みたいなアホか?
まぁメーカー的には大成功だな。
勘違いキッズの購買意欲と所有欲をくすぐっちゃうんだからwww
お小遣いでも貯めとけよw
- 800 :774RR:2019/02/17(日) 23:00:09.28 ID:dDHVCMH3.net
- 必死すなぁw
- 801 :sage:2019/02/17(日) 23:02:08.25 ID:bbQ4CXyj.net
- イライラキッズ君www
プロモーションビデオで一発抜いて、賢者モードになっとけw
- 802 :774RR:2019/02/17(日) 23:28:45.46 ID:Z5moy1bh.net
- >>795
フロントがしっかり効くんでちょっと怖い感じはするけど
むしろフロントがで地面に掴んで減速からの加速時に
車体の真ん中を支えられるステップの方が加速は安定する
普通のスクーターと違ってエンジンが車体中央にあるから
少し前のめりになれるステップは加速時にめちゃ有効
ステップといえばスタンディングとかオフとかしか想像できない子は
否定するんだろうけどねw
- 803 :774RR:2019/02/17(日) 23:39:48.29 ID:UjFq0bgC.net
- キッズキッズうるさいキッズ君登場だな。
久々にこのスレ覗いたらどうしたんだここは?
- 804 :sage:2019/02/17(日) 23:43:37.49 ID:bbQ4CXyj.net
- >>802
君はステップ付けたいし、ステップ付けた自分の正当性を主張するためになんか言ってるだけだよね。
まぁ、ステップ付けたくて付けてるのに、ステップ要らねーなんて否定されたら、ステップの否定を飛び越えて、
自身の否定と捉えてしまうみたいだね。
分からなくもない、いや全然わからんねw
本人が満足してんだからいいけど、んなら
ステップなんか要らねーっていうやつを否定するのはどうなんかねw
別に要らなくね?って言ってるだけなのに、どんだけだよwww
- 805 :774RR:2019/02/18(月) 00:19:49.24 ID:i3V3ru8h.net
- >>793
ノシ
- 806 :774RR:2019/02/18(月) 02:44:11.42 ID:7bJk7uDT.net
- 一人のやばいやつが常駐してるんだな
X-ADVおじさんみたらネットで暴れてるやばいやつかと疑うようにしよう
- 807 :774RR:2019/02/18(月) 12:34:25.33 ID:iXetfaTm.net
- まあ、一々中傷したり他レスを排除しようとしてるのはスレ建てハゲデブ一匹だからわかりやすいでしょ
こいつさえいなければ結構マシなスレになると思う
- 808 :774RR:2019/02/18(月) 15:44:04.53 ID:0WUlcvMK.net
- 見たこともない奴の容姿を中傷してんのは250の話題で自演してた奴だろw
- 809 :774RR:2019/02/18(月) 18:19:15.26 ID:jvwHObBc.net
- しばらく覗きに来てなくて、かなりレス入ってる!と思って楽しみにして見に来たら…なんて低俗で不毛な争い。。。
- 810 :774RR:2019/02/18(月) 19:17:04.10
- 250なら素直にCRF250RALLY(LD)買えばいいじゃんとは思うが、軽くて足つきベタベタで
乗り降りしやすい低床バックボーンの車体の250ccアドベンチャーバイクがあったらいい
なとは思う。
今ならカブ110のサイズでちょっと強化した車体に250cc単を積んでくれてもいいけど、
そんなことンダがやるわけないとも思うし、それなら実績のあるPCX150ベースで外装と
足回りを変えたX-ADV150ってのがまあ出たら嬉しいって感じ。
もっとも理想は低床バックボーンの車体にCRF450Lに似たエンジンを積んで車重を160kg
に押さえたX-ADV450なんだけど。最高速を160km/hくらいに設定してくれたら高速道路で
120km/hの巡航も楽そうだし、いざ未舗装の林道に迷い込んでも気楽に抜けられそう。
ていうか、そもそもアフリカツインとかX-ADVでガレガレで崩れた日本の狭い林道に突入
する人ってそんなに多くないんじゃないの?
- 811 :774RR:2019/02/18(月) 20:40:48.36 ID:KBkMYX7I.net
- わしのスレ合致レスにも答えろやハゲ
- 812 :774RR:2019/02/18(月) 21:41:02.17 ID:bCpzXW7T.net
- あ〜もう何が何だか...
- 813 :774RR:2019/02/20(水) 20:23:13.92 ID:1Jk/iEdZ.net
- >>778です。
皆さんありがとうございます。
やっぱりステップは納車後に検討してみます。
2019明日発売ですね。
納車整備に一週間かかると言われてますので来週末が楽しみです。
何だかんだで全くスレ伸びないですね。
- 814 :774RR:2019/02/21(木) 20:38:29.40 ID:kpeRi9d5.net
- ステップが必要な時は、林道で熊さんと出会った時、強引にでもアクセルターンするぐらいかな?出来ない時はダイレクトアタック決めるしかないけどw
- 815 :774RR:2019/02/21(木) 20:47:11.34 ID:hVvoL1rx.net
- ボタン押したら熱々の冷却水噴射する装置つけよう( ` ・ω・ ´ )
- 816 :774RR:2019/02/21(木) 20:58:12.14 ID:PJrFqXiw.net
- >>815
kwsk!
- 817 :774RR:2019/02/21(木) 21:37:14.39 ID:OgQynK1e.net
- >>814
これか。
https://youtu.be/vOGWejUzT9o
- 818 :774RR:2019/02/21(木) 23:53:39.73 ID:seG1kVah.net
- 自分で金出すんだから好きなようにしたらいいのにな。
また、他人がどうこうと言う事でもないな。
- 819 :774RR:2019/02/22(金) 12:13:53.06 ID:tHHXqBoY.net
- >>818
そんな事言ったらこのスレいらねw
- 820 :774RR:2019/02/23(土) 02:50:58.12 ID:GvVHIt5f.net
- X-ADV250の新情報マダー
- 821 :774RR:2019/02/23(土) 06:45:03.16 ID:oBm70lAi.net
- Amazonの7200円で売ってるライテックコピーステップ買ってみた
普通に着いた
多分ヤフオクで出てるのと変わらんと思う
強度に不安はあるけど足置きとして買うならいいんじゃね?
中華から買うのが不安ならアマの倉庫に在庫あるやつ買えばいいと思うよ
- 822 :774RR:2019/02/25(月) 19:45:44.18 ID:cCBuOFhN.net
- YZF-R6 = ペイブログ = YZF-R1/R1M
笑wwww
- 823 :774RR:2019/02/26(火) 12:17:53.57 ID:X3kAflKe.net
- 19モデルが発売になったのに何の話題も無いな
マットグリーン見てきたけど微妙だった
- 824 :774RR:2019/02/26(火) 18:28:44.59 ID:3wMs3On8.net
- >>823
実車見てがっかりパターンだったな。
自分にとっては珍しいケース。
- 825 :774RR:2019/02/26(火) 21:11:34.07 ID:pOLo/8R1.net
- え、めっちゃカッコイイと画像見てたら思うんだけど、
実物は微妙なの?存在感ない的な?
- 826 :774RR:2019/02/26(火) 21:31:46.09 ID:XGgUtFxE.net
- グリーンはカワサキ色だからなぁ。
- 827 :774RR:2019/02/26(火) 21:44:59.71 ID:AThvc6Bx.net
- まずもってマットが安っぽい
マットって高校生がスプレー缶で原付吹き付けるイメージしかない
- 828 :774RR:2019/02/26(火) 22:02:27.67 ID:VOJ5GT3q.net
- >>827
マットは水洗いだけで済むから手間が省けるやで
- 829 :774RR:2019/02/27(水) 00:14:37.41 ID:QD8oOTD9.net
- マットは傷つきやすい汚れやすいといいことなし
- 830 :774RR:2019/02/27(水) 00:58:32.37 ID:duBQuG8s.net
- マットかっこいいなw欲しい
- 831 :774RR:2019/03/01(金) 20:21:07.25 ID:t96PAO3a.net
- マッドグレー納車されました。
こちらはパンフより良くて大満足です。
フロントフォークとスイングアームが黒なのが気になってましたが、むしろ黒の方が良い感じかなと。
これは良いバイクですね!
結局オンロードのみならステップは必要ないと感じました。
フットパネルの端に土踏まずをひっかけるといいポジションになりますね。
身長170で両足ならツンツンですが慣れたら全く問題なさそうです。
以上ご報告となります。
- 832 :774RR:2019/03/01(金) 20:51:22.14 ID:EUTNnApC.net
- >>831
なれてきた頃のたちゴケ注意
- 833 :774RR:2019/03/01(金) 21:12:51.97 ID:t96PAO3a.net
- >>832
ありがとうございます。
初めての250キロクラスなんで注意します。
立ちごけの原因で多いのって何なんでしょう?
- 834 :774RR:2019/03/01(金) 22:34:16.81 ID:EUTNnApC.net
- >>833
サイドスタンドはよく確認してから、傾ける。傾斜地に止めるときはよく考えてから。あとは信号でNに入れてDに入れたつもりで、空ぶかしからのバランス崩して、、、。
- 835 :774RR:2019/03/01(金) 22:52:31.08 ID:5Eu+WFoR.net
- 立ちゴケじゃないが、俺は大雪の数日後、下り坂で信号につかえた車が前にいて
止まろうとしたら路面がツルツルに凍っててブレーキも効かず、コケたのが最初にして最後だった
- 836 :774RR:2019/03/02(土) 08:17:51.09 ID:VxjiqK8T.net
- 信号待ちで止まって、足を出そうとした時、そこだけ地面が凹んでいる場合
- 837 :774RR:2019/03/02(土) 08:22:37.32 ID:FGKYh7E8.net
- >>834
>>835
>>836
ありがとうございます!
油断して傾いたら立て直しはほぼ不可能な気がしますね。
十分に気をつけようと思います。
サイドスタンドの傾きも気にはなるのでいっそローダウンしても良いかなとも考えています。
2センチから5センチくらいまで製品としてはあるみたいですが、どなたか装着されている方はおられますか?
- 838 :774RR:2019/03/02(土) 09:39:31.30 ID:gMDOmphs.net
- >>837
サスが馴染んでくると、少し下がりますから・・・
170cmあれば、大丈夫かと?
自分は165cmですが、両足つま先です、最初は不安でしたけど
今は片足付けば問題ないです
万一を考えるとサイドパイプは、付けておいたほうが良いですね
足も、サイドパイプがあると乗せる面積が増えます(純正が良いです)
皆さん、それなりのキャリアがあると思うので・・・?
ちなみに大型はGPZ1000RX,ZZR1400,ゼファー750,BMW RnineT
ですが、どれも良いバイクでしたが、
現在は、ツーリングメインなので疲れが少なく、燃費も良い X-ADVが最高です♪
- 839 :774RR:2019/03/02(土) 11:09:49.81 ID:3N4y0hrZ.net
- >>831 おめ!
シルバーに金足のイメージあったけど
マットグレーに黒足も見慣れてきましたね
俺も買おうかな〜〜
- 840 :774RR:2019/03/02(土) 15:00:23.37 ID:eRbSNIWV.net
- MATアロー?
- 841 :774RR:2019/03/02(土) 21:19:39.57 ID:nIj/vfie.net
- シートヒーターって無くなったの?
装備表が…
- 842 :774RR:2019/03/02(土) 21:50:12.29 ID:6N2NtLyE.net
- >>837 >>838
私も身長165センチ、体重は68キロです。
ローダウンキット組まずに乗れてますよ。片足だけですと十分足着きます。
以前Ninja1000でローダウンキット組込みした時、リアのショックから油漏れするし
サイドスタンド掛けた時に車体が起き気味になるしで良い思い出がありません。
- 843 :774RR:2019/03/02(土) 22:32:44.07 ID:hxX3XMdu.net
- 数週間も乗れば、体が慣れて、反対に車高高くしたくなりますよ?
- 844 :774RR:2019/03/03(日) 00:47:00.79 ID:Bmmsu7AK.net
- ローダウンキットでサスからオイル漏れとかすんの?
- 845 :774RR:2019/03/03(日) 05:30:36.22 ID:GDS372i3.net
- これハンドル幅長そうに見えるけど、違和感ありませんか?
- 846 :774RR:2019/03/03(日) 08:34:20.42 ID:Xw+ahMQw.net
- >>842
ローダウンでオイル漏れ?
機構的な問題だったの?
- 847 :774RR:2019/03/03(日) 13:57:00.81 ID:FjKwluRq.net
- >>846
>>831ですが、元々オフ車に乗っておられたらあまり違和感は無いと思います。
ただ、この後にフォルツァを試乗したんですが、あまりの違いにびっくりしました。
自分は前がストファイだったんですが、あまり違和感は感じておりません。
自分のスペックではシート真ん中乗車してやや肘が曲がる程度です。
タンデムシートギリギリまで寄ると肘が殆ど曲がらなくなります。
ちなみにシート真ん中乗車で足はフットパネルの後端付近、足つきは両足ツンツンです。
乗車しながらバックや切り返しは可能って感じです。
- 848 :774RR:2019/03/06(水) 03:04:00.28 ID:FR1k6Mhb.net
- まじ今月のモーサイでXADV250の情報出ることを祈る
- 849 :774RR:2019/03/06(水) 07:16:55.69 ID:laKckzfR.net
- 250の情報でて欲しい!
- 850 :774RR:2019/03/06(水) 15:12:21.46 ID:ZD4tMdDZ.net
- 250は他のスレでやれおじさんが来るぞ!
- 851 :774RR:2019/03/06(水) 16:41:21.60 ID:d1CRGu3L.net
- そのおじさんとやらがスレを建てれば解決
- 852 :774RR:2019/03/06(水) 18:00:42.79 ID:ZD4tMdDZ.net
- マジな話、何らかのワールドプレミアがあるはず
ヤマハは250か300の三輪、ホンダはこれでしょ
- 853 :774RR:2019/03/06(水) 18:27:12.21 ID:byGLk2Pn.net
- 隔離おっさんがウザいからこっちでやろうぜ
X-ADV250 専用
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1551864344/
- 854 :774RR:2019/03/07(木) 01:15:59.60 ID:+g3jJkNk.net
- そして落ちるのであった
- 855 :774RR:2019/03/07(木) 09:03:13.36 ID:kl0Btmhi.net
- >>852
多分ジャパンプレミアだけのような気がするが数年前のNM4の例もあるから油断はできない
- 856 :774RR:2019/03/07(木) 11:23:49.04 ID:6+V7B/zp.net
- >>853
即死やないかwww
- 857 :774RR:2019/03/07(木) 12:03:22.81 ID:39o7JSUZ.net
- >>852
そんなに重視されてない気がする>モーサイ
- 858 :774RR:2019/03/07(木) 21:26:22.83 ID:vB29qt2w.net
- 250ネタもいいでないのよ
むきになるなよx-advで
- 859 :774RR:2019/03/07(木) 21:59:59.10 ID:1S7QAexW.net
- 250もごっつい感じやとええね
- 860 :774RR:2019/03/08(金) 01:05:09.97 ID:zMyUk5r6.net
- X-ADV125がEZ9の4スト版なら絶対買うわ。
小さくてイージーライドな脱力オフ車最高。
PCXの着せ替え人形なら絶対要らん。
- 861 :774RR:2019/03/08(金) 02:06:56.34 ID:dFGj/1aq.net
- 250版には期待しているところだが当然シート高あるだろうから足付が悪いだの言われまくるんだろうなあ
PCXみたいな感じでX-ADVブランドをスクオフスタイルとして展開していくのかな
- 862 :774RR:2019/03/08(金) 02:11:49.79 ID:xWjrnyDQ.net
- >>861
有り得そうだから困るw
- 863 :774RR:2019/03/08(金) 14:53:20.32 ID:n3gR24MM.net
- X-ADVは重すぎるからセロー的な林道走破は難しい。
DCTでX-ADV250というのはそういう方面に需要が有るかもしれん。
セローよりさらにマルチパーパスで使えるだろうし。
- 864 :774RR:2019/03/08(金) 17:51:51.72 ID:/s7kvcys.net
- >>863
250はDCTじゃないよ
- 865 :774RR:2019/03/08(金) 18:22:51.93 ID:b4xcnfyG.net
- >>864
じゃダメじゃんw
- 866 :774RR:2019/03/08(金) 19:47:37.66 ID:b1EuHzjr.net
- 発表どころか噂出来るネタもないのに妄想してもりがって
ダメじゃんとか言われてもなぁw
- 867 :774RR:2019/03/08(金) 21:38:29.37 ID:dFGj/1aq.net
- X-ADVという名前をのせてくるモデルならDCTじゃないとダメだろとはおもってしまうしインパクトの面や魅力の面でも商品力ガタ落ちだろう
ホンダは開発力あるメーカーだし期待はしているところではあるのだが
- 868 :774RR:2019/03/08(金) 22:13:14.15 ID:Z8ZXe2IM.net
- 250出すなら150kgでコンパクトがいいな
- 869 :774RR:2019/03/08(金) 22:26:33.95 ID:mRMdLbMk.net
- DCT積むとなると東南アジアじゃ生産難しいんじゃないか
国内生産だと安く見積もっても恐らく90万くらいになるぞ
誰が買うんだそんなん
- 870 :774RR:2019/03/08(金) 22:56:43.18 ID:0h9cfx7Z.net
- CRF250LのDCTで良いんだよ。
CB250Rとかにも使えるし。
しかもダミータンクのメットインなら完璧。
- 871 :774RR:2019/03/08(金) 23:48:50.78 ID:3RBEzVyG.net
- どうせなら
DCT+軽量化+積載量アップ+全幅減
は達成して欲しい
- 872 :774RR:2019/03/09(土) 02:21:29.68 ID:CgILXdpQ.net
- >>870
それだと、DCTじゃなくてHFTじゃないの?高価になるだろうから無いか…
- 873 :774RR:2019/03/09(土) 02:31:33.48 ID:+/J5yBuk.net
- 流石に求めすぎ
- 874 :774RR:2019/03/09(土) 06:36:05.91 ID:hkAzUOyk.net
- けどこれぐらいしたらインパクトデカイね
- 875 :774RR:2019/03/09(土) 08:19:24.29 ID:0S25GoZV.net
- >>871
後ろ2つは直ぐ出来るね。
- 876 :774RR:2019/03/09(土) 09:39:38.88 ID:6b7eYxtI.net
- でもここで言ってるような事全部盛りにしもお前らどうせ買わないんだろ?
ずっとそうだったじゃん
だからホンダはもう市場価値のない国内は見捨てて販売網縮小したわけで
- 877 :774RR:2019/03/09(土) 11:38:18.34 ID:Y6ifAyGn.net
- 軽量で見た目だけオフ系スクーターなら
110cc100kgのズーマーXが完成形としてすでに売ってるんだよね
ズーマーXとXADVの中間にあたる、出来れば良いところだけ抜き出した物作らないと
劣化XADVであり、劣化ズーマーXのゴミになるぞ
ただ高速乗れればいいだけならズーマーXボアアップキット売ってるしな
125もしくは250でしっかり売りがないといかん
- 878 :774RR:2019/03/09(土) 12:47:23.29 ID:Z5k39wBS.net
- X-ADVってそういうバイクか?
- 879 :774RR:2019/03/09(土) 13:29:05.47 ID:rFLpVMXw.net
- >>877
ズーマーXがオフ系?頭おかしいの?
- 880 :774RR:2019/03/09(土) 20:30:01.61 ID:W8m4kk2P.net
- モーターサイクルショー札幌行って来た。
https://i.imgur.com/rqNSsFw.jpg
- 881 :774RR:2019/03/09(土) 22:28:29.67 ID:K4Ftv4fx.net
- >>880
地味にミラー変わってるんだ。
- 882 :774RR:2019/03/09(土) 22:51:05.48 ID:+JzzQjjJ.net
- 視認性が8%向上したらしいね。
- 883 :774RR:2019/03/10(日) 00:07:48.53 ID:i2eyq6CQ.net
- >>879
少なくともXADVよりはオフ走行性能高いよ
XADVがオフ系って設定に無理がある
- 884 :774RR:2019/03/10(日) 02:57:10.53 ID:oszNZimL.net
- 日本の事実上未管理のガレオフしか知らん程度の連中には
x-advでオフが走れんとか思っちゃうんだろうけど
北海道にあるような幅広でしっかりフラットに整備したオフロードが
世界には幾らでもあって200kg超えるアドベンチャー系は
オンも走りつつそういう所を通り抜けて距離を走る前提で作られてるんだよw
ガレオフに無意味なABSだのトルコンだの付いてる意味を考えた事ないのかな?
250ぐらいで軽量化したのが出ればオフでもって
そういうガレオフはCRMとかガチオフがあって
スクータースタイルは世界的に中途半端だからまずでない
- 885 :774RR:2019/03/10(日) 05:15:41.18 ID:NJz8vaZg.net
- 狙ってる層や用途が違うモデルで立ち位置として中途半端化もしれんが新しいともいえる
ガチオフを走りたいなら最初からこのモデルは眼中にないだろうしな
舗装路で長距離を走ったり時々ちょっとしたオフを走るくらいなら疲労感が少ないという理由で選択肢として入る
- 886 :774RR:2019/03/10(日) 05:20:43.06 ID:eWKjXHBp.net
- >>883
やっぱりお前は頭おかしいなw
- 887 :774RR:2019/03/10(日) 07:32:28.78 ID:LRFt9GUN.net
- フラットダートや軽い林道レベルでも、日本人の体型考えたらもう少し軽くて取り回しいいのがほしいっつーのは理解するよ
ただホンダは小排気量でのDCTを出すつもりはないし、いくら妄想にしてもあまりに非現実スペックすぎる
そう言う層にはインドネシアで出るって噂のあったこれでも出しときゃいいんだがX-ADVではないよな
https://i.imgur.com/4SbajdR.jpg
- 888 :774RR:2019/03/10(日) 08:17:17.86 ID:X7LhMFfT.net
- >>887
だんだん色物化してきたなw
- 889 :774RR:2019/03/10(日) 08:22:16.72 ID:NJz8vaZg.net
- でた
- 890 :774RR:2019/03/10(日) 09:28:17.84 ID:IzbUtA0S.net
- 暖かくなってきたし、夢店行って中古でも見てくるかな
かなり面白そうなバイクだし
- 891 :774RR:2019/03/10(日) 10:19:48.31
- 4月にX-ADVミーティングあるみたいですね。
- 892 :774RR:2019/03/10(日) 10:53:56.09 ID:ii+hq/gY.net
- 箱とキャリアを外してみた
カッコエエのう
- 893 :774RR:2019/03/10(日) 12:32:32.49 ID:IzbUtA0S.net
- ハコとかキャリアは便利なのはわかってるけど
自分の中ではカッコ悪いんでちょっとどうかな
- 894 :774RR:2019/03/10(日) 12:44:57.32 ID:fIp2Nv3k.net
- 外してカッコいいと言ってるんだから、付けたままではダサすぎて見れたもんじゃねぇ付けてる奴の気が知れない。と暗に臭わしてるんじゃね?
- 895 :774RR:2019/03/10(日) 13:28:43.64 ID:AYmsWX0H.net
- >>884
道を選ばないのがオフ車なんだよ。
- 896 :774RR:2019/03/10(日) 13:42:37.02 ID:AYmsWX0H.net
- 重すぎ長過ぎて遊べないオフ車風ではなく、
EZ-9の4スト125版や250版とか、
気軽に楽しめる軽いのを出して欲しいね。
ユニットスイング式サスペンションは論外。
後から思えばこれが前振りだったと思えるような。
https://dougarider.com/archives/73781
- 897 :774RR:2019/03/10(日) 13:59:55.53 ID:qGSUY3I8.net
- 複数台持ちだから、750よりADV250の方が良い。車検はユーザー車検だけど、車検無い方が維持管理が楽だし、長く乗れる。
- 898 :774RR:2019/03/10(日) 14:41:28.20 ID:oszNZimL.net
- >>895
え?じゃあ高速でオフ車は快適なの?w
- 899 :774RR:2019/03/10(日) 16:00:23.46 ID:yNWWbBZv.net
- >>898
快適かどうかは>>895は謳っていない。
- 900 :774RR:2019/03/10(日) 16:19:38.49 ID:oszNZimL.net
- >>899
快適でなくてもいいならカブでもオフロードは走れるよ?
ガレ場を基準にしてビッグオフはオフ車じゃないとかいいだすから
話がおかしくなるんでしょ?
ガレてて転回幅ギリギリのオフロードに向いてないのは
ビッグオフ全体に言えるしアフリカツインやらBMWのビッグオフだって
そんな道を基準にしてないだけでしょ
オンだって走り方次第でタイプが分かれてるのに
オフだけはガレ場基準?
無理にもほどがある
- 901 :774RR:2019/03/10(日) 16:24:52.82 ID:oszNZimL.net
- 自分の知見が狭いのを指摘されて言い返す前に勉強しなさい
まず日本の道路事情を汲んで車両作っても売れない、
市場が狭いし文句ばかりで誰も買わない
ちょうどいい中間なんてものが売れるなら
もうとっくに専用カテゴリが生まれてるはずなのに無いってことは
誰も求めてないし売れないって事なんだよ
- 902 :872:2019/03/10(日) 19:05:48.82 ID:yNWWbBZv.net
- >>900
>>889に言ってください。
- 903 :872:2019/03/10(日) 19:06:22.20 ID:yNWWbBZv.net
- スマン。
間違えた。
>>895に言ってください。
- 904 :774RR:2019/03/10(日) 19:16:50.94 ID:oszNZimL.net
- >>903
じゃあつっかかんなよw
- 905 :774RR:2019/03/10(日) 21:10:26.87 ID:dTeHDqvz.net
- このバイク好きだからよく注視するけど乗ってる奴ってキモオタ多いよね
乗り手の問題なんだって
x-advはいいバイクっぽいのにあれだなぁ
- 906 :774RR:2019/03/10(日) 22:23:42.94 ID:eWKjXHBp.net
- >>905
お前を注視して見たら見事なまでのキモオタだったw
- 907 :872:2019/03/10(日) 23:44:40.64 ID:yNWWbBZv.net
- >>904
でも快適云々とは言っていないですよ。
- 908 :774RR:2019/03/11(月) 06:47:09.10 ID:oUMTYLI1.net
- 今度のグリーン、も少し青を強くして欲しかったなあ
緑青と言うか、アイアンぽい色だと即決だったのに
やっぱり無難にシルバーかねえ
もう買うのは決めてんだけど
- 909 :774RR:2019/03/11(月) 10:31:26.27 ID:XtTE57cP.net
- 頑なに日本でグレーを出さない謎
- 910 :774RR:2019/03/11(月) 10:42:10.61 ID:cWAlopQc.net
- 写真だけの判断は難しいけど、19年モデルのマットビュレットシルバーは見た目グレーじゃない?光が当たるとシルバーに光るのかな。
- 911 :774RR:2019/03/11(月) 11:39:03.59 ID:XtTE57cP.net
- シルバーっていってるのにグレーはないだろ流石に
- 912 :774RR:2019/03/11(月) 11:47:24.18 ID:/fhoWT4+.net
- >>910
https://i.imgur.com/RuIBRYm.jpg
- 913 :774RR:2019/03/11(月) 11:59:03.18 ID:/fhoWT4+.net
- >>911
俺のバイクはシャイニングサンダーグレーという色なんだが、かなり黒っぽい色だよw
- 914 :774RR:2019/03/11(月) 12:11:37.38 ID:OLOu8ymB.net
- >>913
必殺技みたいだなw
- 915 :774RR:2019/03/11(月) 20:55:29.78 ID:sYvEqO2q.net
- スズキは新型カタナの発表がされたねー
ホンダはXADV250の発表するか
- 916 :774RR:2019/03/11(月) 22:16:35.04 ID:XtTE57cP.net
- 発表はもう少し先だろう
東京モーターショーあたりじゃね?
早いに越したことはないが
- 917 :774RR:2019/03/11(月) 23:01:35.69 ID:y3IlNyfW.net
- そだね。
X-ADV250は秋だね。
- 918 :774RR:2019/03/12(火) 00:21:50.65 ID:LS1EvDRn.net
- こうやって事情通ぶってるけどもうここ数年、
海外より先に国内で発表された例は無いんだがな
- 919 :774RR:2019/03/12(火) 01:34:10.80 ID:ATtZ3E9/.net
- 確かにことの道理を分かってなさそうな人は多い
- 920 :774RR:2019/03/12(火) 01:58:59.24 ID:NtjY3026.net
- だってほら
- 921 :774RR:2019/03/12(火) 22:30:01.53 ID:lgdo5z2y.net
- やっぱりその
- 922 :774RR:2019/03/13(水) 03:39:34.70 ID:m9J2PTQz.net
- まぁその〜
- 923 :774RR:2019/03/13(水) 19:16:56.78 ID:O4pbwB8c.net
- ドリームからスタンプラリー2019の案内が来たのでエントリーしに行った。
クロスオーバーの登録が無くて、アドベンチャーとして店では登録された。
どの程度周る気力が沸くかは別として、開始が楽しみ
- 924 :sage:2019/03/14(木) 16:31:17.35 ID:455OGzPe.net
- 今日ドリーム店に行ってみたらマットビュレットシルバーはグレー、ブラック、シルバーの3色構成だけどパッと見はグレーだね。
前のシルバーはこれぞX-ADVってカンジで良かったのに無くしてしまったのは残念...
レッドはストライプが復活していてカッコ良くなっていました。
- 925 :774RR:2019/03/14(木) 21:28:04.99 ID:K5bh77/8.net
- 夢店で中古車を購入しようと思ったけど、23区ではタマがなくてキビシイ
結構人気があるんだね
- 926 :774RR:2019/03/14(木) 21:40:03.75 ID:tNOLrU4e.net
- >>925
東京だけで何台走ってるんだろうか?w
- 927 :774RR:2019/03/14(木) 21:55:20.97 ID:E1TPcqa1.net
- 今この瞬間は知ってるのは1台とか2台位かもしれないよ。圧倒的に走ってない方が多いだろう。
- 928 :774RR:2019/03/14(木) 21:56:44.53 ID:E1TPcqa1.net
- ↑今この瞬間は知ってる(誤)
今この瞬間走ってる(正)
- 929 :774RR:2019/03/14(木) 22:43:04.10 ID:LNW9Fdll.net
- 質問だけど、このタイヤのスポークってメンテナンス性どうなんですかね?
なんか経年で手入れ大変そうなんだけど
- 930 :774RR:2019/03/14(木) 22:56:10.45 ID:XSdoEcUP.net
- 経年変化を語れるほどの年月は経ってないでしょw
- 931 :774RR:2019/03/14(木) 23:12:00.08 ID:tNOLrU4e.net
- >>929
スポークはステンレスだから、洗ってひとっ走りして終わり。気になるならウエスで磨けは?
- 932 :774RR:2019/03/14(木) 23:46:40.44 ID:Kj8lkwfw.net
- >>925
売れてないから弾数ないだけで人気があるわけでは無いんだが
あと専売化のおかげで新古車がほとんど出ないから尚更少ない
型落ち値崩れ待ちの雑魚が専売化に猛反対してたが
今頃涙目www
- 933 :774RR:2019/03/15(金) 00:13:41.67 ID:YccnBtjD.net
- 結局試乗車とレンタルのぞくと何台くらい日本で走ってるんだろな?
専売化しても買い取りは夢よりも買い取り店のが査定いいきがするけどな。
そこで玉とらないとラインナップが増えないわけだけど、不人気車種は買い取りも厳しそうだがな。
中古さがしてもCTXとかインテグラは少ない、、、。
- 934 :774RR:2019/03/15(金) 06:34:34.36 ID:Q2ZBgf4J.net
- でも国内では一昨年600台、去年450台売れてるんでしょ?
まあまあじゃない?
欧州の15,000台に比べればアレだけど。
- 935 :774RR:2019/03/15(金) 06:59:28.38 ID:UDhbky5V.net
- ハゲデブしか買わない珍機種だからな
1000人超過のハゲデブとか何の冗談だよwww
- 936 :774RR:2019/03/15(金) 09:20:30.00 ID:lH84fPJr.net
- >>933
俺っち中国地方在住で日帰りツーリングしょっちゅう行くけど
自分のX−ADV以外、見かけた事ない。
サービスエリアで酔っ払いのオッサンにはよく話しかけられるけど。
- 937 :774RR:2019/03/15(金) 12:11:29.37 ID:cEu41YTL.net
- ナンシーさん多いね
- 938 :774RR:2019/03/15(金) 12:22:27.72 ID:LzEi3+rv.net
- >>936
関東住みだけど千葉で一日に2台みかけたことある。
試乗車ってホンダがドリームに売ってドリームの所有物として登録されてるだろうからレンタル含め販売台数に含まれてそう(笑)
車体番号が1〜の何十台かはホンダでとっておくとかなんとか。
- 939 :872:2019/03/15(金) 17:50:54.48 ID:JdGuqPdW.net
- >>936
去年のゴールデンウィークに浦富海岸ですれ違ったシルバーは君かもしれない。
その一台しか見たことない。
- 940 :774RR:2019/03/15(金) 19:33:09.32 ID:tXypdOJI.net
- 昨年5月に約一年間乗ったX-ADVとのお別れツーリングで
ビーナスライン方面へ行った時は、道中3台も出会った
最初の1台は進行方向同じで、あちらはシルバーこちらはレッド
信号待ちで少し話したりもした
次の1台はビーナスラインですれ違っただけだけど
最後の1台は飯に寄った諏訪のハルピンラーメンの駐車場に止まってたw
ただマスツーのようで、たくさん他のバイクもある中の1台だったから
特に言葉を交わすでもなく俺は俺でラーメン食っただけだったが
それまでの一年間で目撃したのはたった2台だったのに、最後に奇跡が起こったかと思った
- 941 :774RR:2019/03/15(金) 21:28:26.74 ID:lH84fPJr.net
- >>939 >>936です。
レスありがとうございます。残念ながら18年式の赤です。
- 942 :774RR:2019/03/15(金) 22:30:30.62 ID:0Z/rrzOD.net
- ツーリング込みで去年から3万キロ走ってるけど
どこかツーリングで一回と首都高のC1で一回見ただけだなぁ
- 943 :774RR:2019/03/15(金) 22:39:22.11 ID:mjIiw7Cm.net
- この手の異形バイクは生産中止後に人気が出る。
というのは昔の話か。
- 944 :774RR:2019/03/15(金) 22:59:08.55 ID:bgLQCUWy.net
- >>943
便利なんだけど中途半端だからプレミアには成らないだろうね。迷車には確定だねw
- 945 :774RR:2019/03/16(土) 00:45:15.65 ID:rwD3FgeX.net
- やっぱり日本のマーケットって、異形物にしか見てないのね。見る目がなさすぎて残念民族。
ヨーロッパじゃ、長年トップだったT-MAXの販売台数抜いたのに…
- 946 :774RR:2019/03/16(土) 02:05:24.45 ID:UHcAXu5n.net
- 街中のでは本当に滅多に見かけないな
いっても大型だから余計に遭遇率が低くなって当然ちゃ当然なのだろうがストリートビューを何となく見てたら近くのコンビニにとまっててワロタ
- 947 :774RR:2019/03/16(土) 02:16:59.20 ID:cAEgjU4k.net
- >>945
見る目じゃなくて交通事情が違う
ツーリングでどれだけ走ってもオンロードだけで99%以上の場所に移動できるし
ビッグオフで走って楽しい道が北海道ぐらいしかないから
周りを下げてもお前は上がらんぞ、残念ながら
- 948 :774RR:2019/03/16(土) 04:31:57.90 ID:uvK9z82r.net
- なんだかんだでスレもPart10を迎えますな!
- 949 :774RR:2019/03/16(土) 05:37:42.21 ID:0Jnxtf/9.net
- >>945
買えるのが小さなおじさんではなぁ。
- 950 :774RR:2019/03/16(土) 05:56:40.00 ID:zD9zGrWa.net
- つまり…選ばれしモノのみが乗る優れた物
- 951 :774RR:2019/03/16(土) 07:36:55.95 ID:FE01ta5o.net
- >>945
>長年トップだったT-MAXの販売台数抜いたのに…
売れなくなったTMAXを引き合いに出してもね
TMAXがイタリアでもっとも売れた年は年間約13000台
ヨーロッパでは大きく高額なスクーターのブームは去った感じだね
- 952 :774RR:2019/03/16(土) 07:42:23.73 ID:FE01ta5o.net
- >>943
>この手の異形バイクは生産中止後に人気が出る。
DCTの劇的な進化でもあれば、現行車は型落ちスマホレベルの価値くらいだろうね
- 953 :774RR:2019/03/16(土) 09:52:01.80 ID:eZGrZCI4.net
- >>943
DN-1プレミアついてるわけでもないし相場なりの値動きでしょ。
買い取りは叩かれるかもしれんがまだ高く買い取ってもらえるとは思うな。
- 954 :774RR:2019/03/16(土) 12:35:59.49 ID:hoQhNs5P.net
- 大阪モタサショに行ってきたけどX-ADVのカケラも見えんかったわ
出来ればアフツイの横に並べてほしかったな
- 955 :774RR:2019/03/16(土) 12:58:56.60 ID:xB703s5w.net
- カラオケに空目して一瞬何を言ってるんだコイツは?と思ってしまった(-_-;)y-~
- 956 :774RR:2019/03/16(土) 16:06:01.67 ID:cAEgjU4k.net
- モタサイで250の出るんじゃなかったの?w
- 957 :774RR:2019/03/16(土) 16:18:34.30 ID:u14tTNGd.net
- 多分大阪は出なくて東京で隠し球として出るんだろな
- 958 :774RR:2019/03/16(土) 16:34:19.29 ID:seBKaTgt.net
- >>957
有り得そうだから困るw
- 959 :774RR:2019/03/16(土) 17:49:59.04 ID:L4gSevEY.net
- 日本のショーなんかありもの並べて終わりでしょ
- 960 :774RR:2019/03/16(土) 18:12:09.84 ID:UHcAXu5n.net
- モタサショw
- 961 :774RR:2019/03/16(土) 18:51:09.37 ID:EXtUFWUt.net
- 大阪には無かった。
スクーターは1台も無かった気がする。
てか盛り下がり過ぎて来年は開催されないんじゃないかと。
- 962 :774RR:2019/03/16(土) 19:16:51.33 ID:XZsBI77o.net
- >>961
有り得そうだから困るw
- 963 :774RR:2019/03/16(土) 23:56:43.54 ID:ozE9t7Zo.net
- 来年は五輪の影響で無いんじゃなかったっけ?
- 964 :774RR:2019/03/17(日) 01:43:18.26 ID:f0XESSFk.net
- もし250が出たらDCTかCVTか
- 965 :774RR:2019/03/17(日) 02:33:54.82 ID:2cQvPTVw.net
- つかまじででるの?荒らしネタでしょw
- 966 :774RR:2019/03/17(日) 07:38:36.17 ID:jgfmE+lP.net
- 250早く発表しないかなー
- 967 :774RR:2019/03/17(日) 11:05:03.75 ID:W1Spu9WZ.net
- PS250にガワ付けて完成だね。
- 968 :774RR:2019/03/17(日) 17:08:36.46 ID:jRKgkgC9.net
- 250にDCTは値段が高くなりすぎて買う人はいないよ
- 969 :774RR:2019/03/17(日) 17:36:07.25 ID:Wu+e1qQr.net
- 250とすると、NC750が81万で、X-ADVで124万
FORZAで64万なので
X-ADVみたいに仮装させるとCVTで70万は余裕で超えそうだし
DCTとなるともっと、高くなりそう
- 970 :774RR:2019/03/17(日) 18:16:42.36 ID:0TOvqHNT.net
- 大モタクルショ
- 971 :774RR:2019/03/17(日) 18:51:51.22 ID:18jIgEhN.net
- 250出るんだったら85万円まで
だったら余裕で出せまっせ!
- 972 :774RR:2019/03/17(日) 21:58:46.13 ID:cJROLIlZ.net
- NCが低価格で発売できたのは世界戦略モデルで相当数売れる算段があったからだよ
250みたいな日本以外じゃ特に需要のないクラスじゃ世界的に数売るのはムリ
そんなクラスに仮にDCT付けて売ったとしたら90万でも採算取れるかわからんレベル
- 973 :774RR:2019/03/17(日) 22:01:55.84 ID:9T2ptKEk.net
- 来週末の東京モーターサイクルショーに期待 出ると信じてるぞホンダ
- 974 :774RR:2019/03/17(日) 22:09:18.69 ID:c/wI1L5w.net
- >>973
大阪で出ないのが東京で出るわけないじゃん
- 975 :774RR:2019/03/17(日) 22:23:05.10 ID:/avlysis.net
- そうとは限らんよ、大阪にはないけど東京にはメディア向け専用の時間帯があるから
さすがに250版は夢物語だけど
- 976 :872:2019/03/17(日) 23:10:47.96 ID:R0ko/D4N.net
- >>975
限ると思うよ。
- 977 :774RR:2019/03/17(日) 23:11:41.37 ID:c9b9UGrk.net
- まぁモーターショーまで静かにしてるって話もある事だし
出たらラッキーぐらいな気持ちでいますわ(^ ^)
- 978 :774RR:2019/03/17(日) 23:44:38.11 ID:kBVQ2yiW.net
- >>972
なぁに300ccで売れば(ry
- 979 :774RR:2019/03/18(月) 01:43:54.22 ID:xIp8E5pQ.net
- ええっといつまで夢の話してんのかな?w
出るまでずっとやんの?
- 980 :774RR:2019/03/18(月) 01:43:56.33 ID:5Vzu4+YD.net
- 頭が悪いってある意味幸せなんかもしれんなぁ
- 981 :774RR:2019/03/18(月) 06:22:08.17 ID:MV1Zfk4k.net
- 俺はX-ADV250が出たら100万円まで出すよ!
- 982 :774RR:2019/03/18(月) 09:06:36.76 ID:YCh3YCOs.net
- 250ccにDCTは採用されないよ
- 983 :774RR:2019/03/18(月) 09:11:53.49 ID:BAx7EMHT.net
- >>980
漂う幸福感
- 984 :774RR:2019/03/18(月) 11:54:25.48 ID:zbLU73jM.net
- 250に100万?買うやついない
400cc位なら有りかもね
- 985 :774RR:2019/03/18(月) 16:09:54.23 ID:ssc+Ax2t.net
- ガラパゴス排気量で出すわけない
- 986 :774RR:2019/03/18(月) 16:17:29.18 ID:WeccWkY6.net
- グリヒ、ETC、コネクティング機能、簡易ナビがついてれば100万とまでいかずともそれに近い値段でもいいかも
ただし250はオフテイストのスクーターってまではわかってるけどXADVはあくまでもヤングマシン周辺の想像の域を出ない
750の購入のタイミングが難しいのはいつコネクティング機能が追加されるか油断ならないからなんだよねぇ
どちらにしろ日本車は2020が繋がるメーター元年になると思うわ
- 987 :774RR:2019/03/18(月) 21:23:02.80 ID:hs6Xvy5K.net
- 250なんて発売されないし、100万までなら買うなんて嘘ばっかり
- 988 :774RR:2019/03/18(月) 21:53:16.27 ID:v3h1QC3X.net
- ここは一応持ってる人のスレじゃろ
最近は欲しい人ばかり書き込んでる感じ
- 989 :774RR:2019/03/18(月) 22:45:21.63 ID:75Q7L2lR.net
- 250じゃなくて400でもいいかもね。
けどあんま大きくて重くても勘弁だなぁ
- 990 :774RR:2019/03/19(火) 00:43:51.10 ID:zrT32e7q.net
- それこそ400でいいのなら750でも変わらんと思うが。
- 991 :774RR:2019/03/19(火) 00:49:07.09 ID:aGCCukI9.net
- 大型持ってなきゃ乗れないじゃん
- 992 :774RR:2019/03/19(火) 03:55:28.98 ID:ZJTCO8Zu.net
- そういや大型のスク免はスカブ650までしか乗れなかったんだっけか
DCTは正確にはスクーターではないが
- 993 :774RR:2019/03/19(火) 05:53:34.92 ID:fhGvhj98.net
- 今時250とか売れないだろ
それならいっそリッターバイクに
- 994 :774RR:2019/03/19(火) 07:41:38.52 ID:gu3q22sG.net
- 大型とってスクーター形式乗る人は
少ないと思うけど、250なら相当程度多いんだろう。
現状大型持ちしか乗れない中でこれだけ売れてて
話題になってりゃそれなりに成功してるよな
- 995 :774RR:2019/03/19(火) 09:19:49.05 ID:u2Yfv+BN.net
- うん、だから現行250に乗ってりゃいいんじゃないの?
- 996 :774RR:2019/03/19(火) 19:31:51.54 ID:X0r5TMXs.net
- へ?売れてる?
- 997 :774RR:2019/03/20(水) 01:28:27.85 ID:HuHeFnUM.net
- エックスエーディーブイって長いんだけど4音くらいで通称ないかね?
- 998 :774RR:2019/03/20(水) 02:55:07.16 ID:PeCh8WTC.net
- ペケアド
- 999 :774RR:2019/03/20(水) 06:35:25.88 ID:rwzjlX3Q.net
- 昔スレでクサデブって煽りレスあったけど正直ワロタ
- 1000 :774RR:2019/03/20(水) 06:58:54.79 ID:aRi477k8.net
- 珍走くせえ。
- 1001 :774RR:2019/03/20(水) 07:34:21.33 ID:QtSGQ6sG.net
- オフスク
- 1002 :774RR:2019/03/20(水) 12:29:48.75 ID:DbxSW3Kc.net
- >>1001
One fine day!
- 1003 :774RR:2019/03/20(水) 15:03:35.68 ID:9qjInLic.net
- >>997
エクアド
- 1004 :774RR:2019/03/20(水) 15:38:30.41 ID:N60pltLt.net
- HONDAが愛称を公募して採用された人にX-ADVをプレゼントすれば良い。
- 1005 :774RR:2019/03/20(水) 16:41:05.87 ID:E5bMoOS+.net
- クルコン欲しかったな
- 1006 :774RR:2019/03/20(水) 17:43:00.66 ID:VJ06sKHu.net
- クルコン美味しいよね
ポタージュとかに入ってると最高
- 1007 :774RR:2019/03/20(水) 17:53:47.01 ID:e8brbyCJ.net
- そもそも名前呼ぶこと無くね?
- 1008 :774RR:2019/03/20(水) 18:45:18.38 ID:ZlxPp4vu.net
- 何乗ってるんですか?から説明する流れはめんどいす
- 1009 :774RR:2019/03/20(水) 23:34:43.92 ID:aWuMfpgB.net
- 今日、久しぶりに三田の慶應大前で赤べこを見た
側から見るとコンパクトでカッコいい
後は、キャリアケースを付けるかどうか迷ってる
- 1010 :774RR:2019/03/20(水) 23:38:24.40 ID:PeCh8WTC.net
- 付けたら負けだぞ
- 1011 :774RR:2019/03/21(木) 00:31:32.71 ID:G+3Qx/1j.net
- 赤ベコと言ったらGSX750Eだろうて。
- 1012 :774RR:2019/03/21(木) 00:41:19.17 ID:YXtWLd71.net
- 箱もキャリアも外しちゃった
あってもカッコ悪いとは思わないけど無い状態の後ろ姿がメチャカッコ良い
- 1013 :774RR:2019/03/21(木) 00:44:36.55 ID:TQuzqXMQ.net
- >>1012
メッチャ分かる。
- 1014 :774RR:2019/03/21(木) 06:32:48.63 ID:x+wExvYU.net
- やっぱ、そうだよね
- 1015 :774RR:2019/03/21(木) 23:46:34.59 ID:hK4kt7z+.net
- フロントメッシュかごもカッコ悪いけど便利だよね。
オプションプレゼントで付けてもらった♪
- 1016 :774RR:2019/03/22(金) 15:38:31.19 ID:qyRNadeK.net
- ホンダの隠し玉はあったけどx-adv250では無かったね
ご愁傷様
- 1017 :774RR:2019/03/22(金) 15:58:38.99 ID:5D0cNm/d.net
- ホンダの隠し球
https://s.response.jp/article/2019/03/22/320412.amp.html
- 1018 :774RR:2019/03/22(金) 19:31:53.33 ID:fTXfIqCo.net
- はい終了
- 1019 :774RR:2019/03/22(金) 21:16:46.90 ID:kB1nNNDq.net
- 電動とか全く興味ねー
- 1020 :774RR:2019/03/22(金) 21:54:40.91 ID:zHS444vn.net
- https://s.response.jp/article/2018/11/30/316711.html?amp=related-article04
- 1021 :774RR:2019/03/22(金) 22:33:28.28 ID:7Jl69u5j.net
- e-Powerはよ
- 1022 :774RR:2019/03/23(土) 01:22:42.11 ID:8t8fo1QK.net
- モーターサイクルショー 置いてなかった。なぜ?
- 1023 :774RR:2019/03/23(土) 10:33:16.50 ID:BX9kq10K.net
- 絶賛市場規模縮小中の日本の落ち目のバイク雑誌の
飛ばしネタにいつまで縋ってるんだろ?w
- 1024 :774RR:2019/03/23(土) 10:35:12.12 ID:/HeEKLSZ.net
- お、おそろしくかっこ悪い・・・
マンボウかっ
- 1025 :774RR:2019/03/23(土) 10:35:32.29 ID:/HeEKLSZ.net
- お、おそろしくかっこ悪い・・・
マンボウかっ
- 1026 :774RR:2019/03/23(土) 10:36:13.87 ID:/HeEKLSZ.net
- 999
- 1027 :774RR:2019/03/23(土) 10:36:52.44 ID:/HeEKLSZ.net
- 1000
- 1028 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1029 :774RR:2019/03/25(月) 23:39:46.05
- 1
test
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