X-ADV【HONDA】 part9

787 ：sage：2019/02/17(日) 19:04:55.65 ID:bbQ4CXyj.net

>>784
オフなんか行かねーだろ
乗ればわかる
オフロードの定義は人それぞれだけど
北海道の砂利道林道ぐらいじゃスタンディングなんていらん。
そもそもスタンディングするほどスピード出せんし、スタンディングするほどのガレ場走れない
つかそういう用途はアフリカツインってーのがあるんだからそっち買えよっていう

ツーリングでポジション変えられるからっていうのも、ステップ付けたい、付けるためだけの言い訳だろ
このバイクでそんなにキツくなるなら素直に休憩とれよっていうね
それぐらい快適

788 ：774RR：2019/02/17(日) 19:16:00.72 ID:5XvHcnzi.net

ステップ、くるぶしグリップで多少スライドしてしも怖くなかった

789 ：774RR：2019/02/17(日) 19:19:21.70 ID:YImRlMwz.net

ニーグリップしたいんなら、他のバイクに乗った方がいい
そもそもそーいうコンセプトのバイクじゃないだろ

790 ：774RR：2019/02/17(日) 19:48:26.21 ID:pzu2ecw/.net

>>787
何熱くなってんの？他車でもオフをまともに走った事無いでしょ？シッティング地蔵さんは正座して直線番長がお似合いですねw

791 ：sage：2019/02/17(日) 20:14:04.53 ID:bbQ4CXyj.net

>>790
X-ADVプロモ動画でシコシコしすぎだよキッズ君
まぁこのバイクすら買えない貧乏人なんだからしゃーない、せいぜい動画でシコっとけ
キッズにはまだまだ早いよこのバイクはwww

792 ：774RR：2019/02/17(日) 20:45:55.98 ID:I+lZYQPS.net

スクーター=ニーグリップできないって思ってるならバイクに乗れてないから今のうちに止めといたほうがいいかも

793 ：774RR：2019/02/17(日) 20:46:18.13 ID:8seYPW+8.net

コレでサーキット走行した奴居る？

794 ：sage：2019/02/17(日) 22:15:39.48 ID:bbQ4CXyj.net

ニーグリップしなきゃバイクに乗れてないってw
バイク乗りたてキッズ君かな？
おじさん達も膝すらなきゃ乗れてないとか、そんな時代もあったねーw

795 ：757：2019/02/17(日) 22:32:35.19 ID:knca7AYU.net

一般的なスポーツバイクは車体とライダーってニーグリップすることで
離れずにいられるけど、走行時バイクをつかむのはハンドルだけなので
ブレーキングやコーナリング時ライダーが不安定にならないかなぁって心配があるので
オーナーの方はどうかなーと思い聞いてみました

796 ：774RR：2019/02/17(日) 22:36:21.19 ID:dDHVCMH3.net

そういうバイクじゃないってプロモの動画とか見て言ってんのかな？
ヨーロッパではオプションでステップを売ってるし
そのためのホールまであるのにそこまで否定する理由が分からん

797 ：774RR：2019/02/17(日) 22:43:59.25 ID:jrUwbFs5.net

なんか250荒らしが自演ばれて全否定されたもんだから
今度は逆にオーナー装って初心者潰し始めたっぽいね

749〜752でIDコロコロしても反応してくれないから方針転換だなww

798 ：774RR：2019/02/17(日) 22:47:05.46 ID:gJ5XS+ye.net

>>795
そりゃスクーターだからabs付いててもフルブレーキするほどの緊急時はヤバいと思うよ、普通に峠とか走る分には関係無いけどw

799 ：sage：2019/02/17(日) 22:56:16.80 ID:bbQ4CXyj.net

>>796
日本仕様との違いも知らないニワカ？
そんなこまけーことよりプロモーションの意味わかってんのか？
解ってたらプロモ映像見て自分もI can do it!!なんて勘違いしないわなw
MXJUMP見て俺も出来る！俺のと同じ車種だし！みたいなアホか？
まぁメーカー的には大成功だな。
勘違いキッズの購買意欲と所有欲をくすぐっちゃうんだからwww
お小遣いでも貯めとけよw

800 ：774RR：2019/02/17(日) 23:00:09.28 ID:dDHVCMH3.net

必死すなぁw

801 ：sage：2019/02/17(日) 23:02:08.25 ID:bbQ4CXyj.net

イライラキッズ君www
プロモーションビデオで一発抜いて、賢者モードになっとけw

802 ：774RR：2019/02/17(日) 23:28:45.46 ID:Z5moy1bh.net

>>795
フロントがしっかり効くんでちょっと怖い感じはするけど
むしろフロントがで地面に掴んで減速からの加速時に
車体の真ん中を支えられるステップの方が加速は安定する
普通のスクーターと違ってエンジンが車体中央にあるから
少し前のめりになれるステップは加速時にめちゃ有効

ステップといえばスタンディングとかオフとかしか想像できない子は
否定するんだろうけどねw

803 ：774RR：2019/02/17(日) 23:39:48.29 ID:UjFq0bgC.net

キッズキッズうるさいキッズ君登場だな。
久々にこのスレ覗いたらどうしたんだここは？

804 ：sage：2019/02/17(日) 23:43:37.49 ID:bbQ4CXyj.net

>>802
君はステップ付けたいし、ステップ付けた自分の正当性を主張するためになんか言ってるだけだよね。
まぁ、ステップ付けたくて付けてるのに、ステップ要らねーなんて否定されたら、ステップの否定を飛び越えて、
自身の否定と捉えてしまうみたいだね。
分からなくもない、いや全然わからんねw

本人が満足してんだからいいけど、んなら
ステップなんか要らねーっていうやつを否定するのはどうなんかねw

別に要らなくね？って言ってるだけなのに、どんだけだよwww

805 ：774RR：2019/02/18(月) 00:19:49.24 ID:i3V3ru8h.net

>>793
ノシ

806 ：774RR：2019/02/18(月) 02:44:11.42 ID:7bJk7uDT.net

一人のやばいやつが常駐してるんだな
X-ADVおじさんみたらネットで暴れてるやばいやつかと疑うようにしよう

807 ：774RR：2019/02/18(月) 12:34:25.33 ID:iXetfaTm.net

まあ、一々中傷したり他レスを排除しようとしてるのはスレ建てハゲデブ一匹だからわかりやすいでしょ
こいつさえいなければ結構マシなスレになると思う

808 ：774RR：2019/02/18(月) 15:44:04.53 ID:0WUlcvMK.net

見たこともない奴の容姿を中傷してんのは250の話題で自演してた奴だろw

809 ：774RR：2019/02/18(月) 18:19:15.26 ID:jvwHObBc.net

しばらく覗きに来てなくて、かなりレス入ってる！と思って楽しみにして見に来たら…なんて低俗で不毛な争い。。。

810 ：774RR：2019/02/18(月) 19:17:04.10

250なら素直にCRF250RALLY(LD)買えばいいじゃんとは思うが、軽くて足つきベタベタで
乗り降りしやすい低床バックボーンの車体の250ccアドベンチャーバイクがあったらいい
なとは思う。

今ならカブ110のサイズでちょっと強化した車体に250cc単を積んでくれてもいいけど、
そんなことンダがやるわけないとも思うし、それなら実績のあるPCX150ベースで外装と
足回りを変えたX-ADV150ってのがまあ出たら嬉しいって感じ。

もっとも理想は低床バックボーンの車体にCRF450Lに似たエンジンを積んで車重を160kg
に押さえたX-ADV450なんだけど。最高速を160km/hくらいに設定してくれたら高速道路で
120km/hの巡航も楽そうだし、いざ未舗装の林道に迷い込んでも気楽に抜けられそう。

ていうか、そもそもアフリカツインとかX-ADVでガレガレで崩れた日本の狭い林道に突入
する人ってそんなに多くないんじゃないの？

811 ：774RR：2019/02/18(月) 20:40:48.36 ID:KBkMYX7I.net

わしのスレ合致レスにも答えろやハゲ

812 ：774RR：2019/02/18(月) 21:41:02.17 ID:bCpzXW7T.net

あ〜もう何が何だか...

813 ：774RR：2019/02/20(水) 20:23:13.92 ID:1Jk/iEdZ.net

>>778です。

皆さんありがとうございます。

やっぱりステップは納車後に検討してみます。

2019明日発売ですね。
納車整備に一週間かかると言われてますので来週末が楽しみです。

何だかんだで全くスレ伸びないですね。

814 ：774RR：2019/02/21(木) 20:38:29.40 ID:kpeRi9d5.net

ステップが必要な時は、林道で熊さんと出会った時、強引にでもアクセルターンするぐらいかな？出来ない時はダイレクトアタック決めるしかないけどw

815 ：774RR：2019/02/21(木) 20:47:11.34 ID:hVvoL1rx.net

ボタン押したら熱々の冷却水噴射する装置つけよう( ` ･ω･ ´ )

816 ：774RR：2019/02/21(木) 20:58:12.14 ID:PJrFqXiw.net

>>815
kwsk！

817 ：774RR：2019/02/21(木) 21:37:14.39 ID:OgQynK1e.net

>>814
これか。
https://youtu.be/vOGWejUzT9o

818 ：774RR：2019/02/21(木) 23:53:39.73 ID:seG1kVah.net

自分で金出すんだから好きなようにしたらいいのにな。
また、他人がどうこうと言う事でもないな。

819 ：774RR：2019/02/22(金) 12:13:53.06 ID:tHHXqBoY.net

>>818
そんな事言ったらこのスレいらねw

820 ：774RR：2019/02/23(土) 02:50:58.12 ID:GvVHIt5f.net

X-ADV250の新情報マダー

821 ：774RR：2019/02/23(土) 06:45:03.16 ID:oBm70lAi.net

Amazonの7200円で売ってるライテックコピーステップ買ってみた
普通に着いた
多分ヤフオクで出てるのと変わらんと思う
強度に不安はあるけど足置きとして買うならいいんじゃね？
中華から買うのが不安ならアマの倉庫に在庫あるやつ買えばいいと思うよ

822 ：774RR：2019/02/25(月) 19:45:44.18 ID:cCBuOFhN.net

YZF-R6 ＝ ペイブログ ＝ YZF-R1/R1M

笑ｗｗｗｗ　　　　　

823 ：774RR：2019/02/26(火) 12:17:53.57 ID:X3kAflKe.net

19モデルが発売になったのに何の話題も無いな
マットグリーン見てきたけど微妙だった

824 ：774RR：2019/02/26(火) 18:28:44.59 ID:3wMs3On8.net

>>823
実車見てがっかりパターンだったな。

自分にとっては珍しいケース。

825 ：774RR：2019/02/26(火) 21:11:34.07 ID:pOLo/8R1.net

え、めっちゃカッコイイと画像見てたら思うんだけど、
実物は微妙なの？存在感ない的な？

826 ：774RR：2019/02/26(火) 21:31:46.09 ID:XGgUtFxE.net

グリーンはカワサキ色だからなぁ。

827 ：774RR：2019/02/26(火) 21:44:59.71 ID:AThvc6Bx.net

まずもってマットが安っぽい
マットって高校生がスプレー缶で原付吹き付けるイメージしかない

828 ：774RR：2019/02/26(火) 22:02:27.67 ID:VOJ5GT3q.net

>>827
マットは水洗いだけで済むから手間が省けるやで

829 ：774RR：2019/02/27(水) 00:14:37.41 ID:QD8oOTD9.net

マットは傷つきやすい汚れやすいといいことなし

830 ：774RR：2019/02/27(水) 00:58:32.37 ID:duBQuG8s.net

マットかっこいいなw欲しい

831 ：774RR：2019/03/01(金) 20:21:07.25 ID:t96PAO3a.net

マッドグレー納車されました。

こちらはパンフより良くて大満足です。

フロントフォークとスイングアームが黒なのが気になってましたが、むしろ黒の方が良い感じかなと。

これは良いバイクですね！

結局オンロードのみならステップは必要ないと感じました。

フットパネルの端に土踏まずをひっかけるといいポジションになりますね。

身長170で両足ならツンツンですが慣れたら全く問題なさそうです。

以上ご報告となります。

832 ：774RR：2019/03/01(金) 20:51:22.14 ID:EUTNnApC.net

>>831
なれてきた頃のたちゴケ注意

833 ：774RR：2019/03/01(金) 21:12:51.97 ID:t96PAO3a.net

>>832

ありがとうございます。
初めての250キロクラスなんで注意します。

立ちごけの原因で多いのって何なんでしょう？

834 ：774RR：2019/03/01(金) 22:34:16.81 ID:EUTNnApC.net

>>833
サイドスタンドはよく確認してから、傾ける。傾斜地に止めるときはよく考えてから。あとは信号でNに入れてDに入れたつもりで、空ぶかしからのバランス崩して、、、。

835 ：774RR：2019/03/01(金) 22:52:31.08 ID:5Eu+WFoR.net

立ちゴケじゃないが、俺は大雪の数日後、下り坂で信号につかえた車が前にいて
止まろうとしたら路面がツルツルに凍っててブレーキも効かず、コケたのが最初にして最後だった

836 ：774RR：2019/03/02(土) 08:17:51.09 ID:VxjiqK8T.net

信号待ちで止まって、足を出そうとした時、そこだけ地面が凹んでいる場合

837 ：774RR：2019/03/02(土) 08:22:37.32 ID:FGKYh7E8.net

>>834
>>835
>>836

ありがとうございます！

油断して傾いたら立て直しはほぼ不可能な気がしますね。
十分に気をつけようと思います。

サイドスタンドの傾きも気にはなるのでいっそローダウンしても良いかなとも考えています。

2センチから5センチくらいまで製品としてはあるみたいですが、どなたか装着されている方はおられますか？

838 ：774RR：2019/03/02(土) 09:39:31.30 ID:gMDOmphs.net

>>837
サスが馴染んでくると、少し下がりますから・・・
170cmあれば、大丈夫かと?
自分は165cmですが、両足つま先です、最初は不安でしたけど
今は片足付けば問題ないです
万一を考えるとサイドパイプは、付けておいたほうが良いですね
足も、サイドパイプがあると乗せる面積が増えます(純正が良いです)
皆さん、それなりのキャリアがあると思うので・・・?
ちなみに大型はGPZ1000RX,ZZR1400,ゼファー750,BMW RnineT
ですが、どれも良いバイクでしたが、
現在は、ツーリングメインなので疲れが少なく、燃費も良い X-ADVが最高です♪

839 ：774RR：2019/03/02(土) 11:09:49.81 ID:3N4y0hrZ.net

>>831 　おめ！

シルバーに金足のイメージあったけど
マットグレーに黒足も見慣れてきましたね

俺も買おうかな〜〜

840 ：774RR：2019/03/02(土) 15:00:23.37 ID:eRbSNIWV.net

MATアロー？

841 ：774RR：2019/03/02(土) 21:19:39.57 ID:nIj/vfie.net

シートヒーターって無くなったの？
装備表が…

842 ：774RR：2019/03/02(土) 21:50:12.29 ID:6N2NtLyE.net

>>837　　>>838
私も身長１６５センチ、体重は６８キロです。
ローダウンキット組まずに乗れてますよ。片足だけですと十分足着きます。

以前Ninja1000でローダウンキット組込みした時、リアのショックから油漏れするし
サイドスタンド掛けた時に車体が起き気味になるしで良い思い出がありません。

843 ：774RR：2019/03/02(土) 22:32:44.07 ID:hxX3XMdu.net

数週間も乗れば、体が慣れて、反対に車高高くしたくなりますよ？

844 ：774RR：2019/03/03(日) 00:47:00.79 ID:Bmmsu7AK.net

ローダウンキットでサスからオイル漏れとかすんの？

845 ：774RR：2019/03/03(日) 05:30:36.22 ID:GDS372i3.net

これハンドル幅長そうに見えるけど、違和感ありませんか？

846 ：774RR：2019/03/03(日) 08:34:20.42 ID:Xw+ahMQw.net

>>842
ローダウンでオイル漏れ？
機構的な問題だったの？

847 ：774RR：2019/03/03(日) 13:57:00.81 ID:FjKwluRq.net

>>846

>>831ですが、元々オフ車に乗っておられたらあまり違和感は無いと思います。

ただ、この後にフォルツァを試乗したんですが、あまりの違いにびっくりしました。

自分は前がストファイだったんですが、あまり違和感は感じておりません。

自分のスペックではシート真ん中乗車してやや肘が曲がる程度です。

タンデムシートギリギリまで寄ると肘が殆ど曲がらなくなります。

ちなみにシート真ん中乗車で足はフットパネルの後端付近、足つきは両足ツンツンです。

乗車しながらバックや切り返しは可能って感じです。

848 ：774RR：2019/03/06(水) 03:04:00.28 ID:FR1k6Mhb.net

まじ今月のモーサイでXADV250の情報出ることを祈る

849 ：774RR：2019/03/06(水) 07:16:55.69 ID:laKckzfR.net

250の情報でて欲しい！

850 ：774RR：2019/03/06(水) 15:12:21.46 ID:ZD4tMdDZ.net

250は他のスレでやれおじさんが来るぞ！

851 ：774RR：2019/03/06(水) 16:41:21.60 ID:d1CRGu3L.net

そのおじさんとやらがスレを建てれば解決

852 ：774RR：2019/03/06(水) 18:00:42.79 ID:ZD4tMdDZ.net

マジな話、何らかのワールドプレミアがあるはず
ヤマハは250か300の三輪、ホンダはこれでしょ

853 ：774RR：2019/03/06(水) 18:27:12.21 ID:byGLk2Pn.net

隔離おっさんがウザいからこっちでやろうぜ
X-ADV250 専用
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1551864344/

854 ：774RR：2019/03/07(木) 01:15:59.60 ID:+g3jJkNk.net

そして落ちるのであった

855 ：774RR：2019/03/07(木) 09:03:13.36 ID:kl0Btmhi.net

>>852
多分ジャパンプレミアだけのような気がするが数年前のNM4の例もあるから油断はできない

856 ：774RR：2019/03/07(木) 11:23:49.04 ID:6+V7B/zp.net

>>853
即死やないかwww

857 ：774RR：2019/03/07(木) 12:03:22.81 ID:39o7JSUZ.net

>>852
そんなに重視されてない気がする>モーサイ

858 ：774RR：2019/03/07(木) 21:26:22.83 ID:vB29qt2w.net

250ネタもいいでないのよ
むきになるなよx-advで

859 ：774RR：2019/03/07(木) 21:59:59.10 ID:1S7QAexW.net

250もごっつい感じやとええね

860 ：774RR：2019/03/08(金) 01:05:09.97 ID:zMyUk5r6.net

X-ADV125がEZ9の4スト版なら絶対買うわ。
小さくてイージーライドな脱力オフ車最高。
PCXの着せ替え人形なら絶対要らん。

861 ：774RR：2019/03/08(金) 02:06:56.34 ID:dFGj/1aq.net

250版には期待しているところだが当然シート高あるだろうから足付が悪いだの言われまくるんだろうなあ
PCXみたいな感じでX-ADVブランドをスクオフスタイルとして展開していくのかな

862 ：774RR：2019/03/08(金) 02:11:49.79 ID:xWjrnyDQ.net

>>861
有り得そうだから困るw

863 ：774RR：2019/03/08(金) 14:53:20.32 ID:n3gR24MM.net

X-ADVは重すぎるからセロー的な林道走破は難しい。
DCTでX-ADV250というのはそういう方面に需要が有るかもしれん。
セローよりさらにマルチパーパスで使えるだろうし。

864 ：774RR：2019/03/08(金) 17:51:51.72 ID:/s7kvcys.net

>>863
250はDCTじゃないよ

865 ：774RR：2019/03/08(金) 18:22:51.93 ID:b4xcnfyG.net

>>864
じゃダメじゃんw

866 ：774RR：2019/03/08(金) 19:47:37.66 ID:b1EuHzjr.net

発表どころか噂出来るネタもないのに妄想してもりがって
ダメじゃんとか言われてもなぁw

867 ：774RR：2019/03/08(金) 21:38:29.37 ID:dFGj/1aq.net

X-ADVという名前をのせてくるモデルならDCTじゃないとダメだろとはおもってしまうしインパクトの面や魅力の面でも商品力ガタ落ちだろう
ホンダは開発力あるメーカーだし期待はしているところではあるのだが

868 ：774RR：2019/03/08(金) 22:13:14.15 ID:Z8ZXe2IM.net

250出すなら150kgでコンパクトがいいな

869 ：774RR：2019/03/08(金) 22:26:33.95 ID:mRMdLbMk.net

DCT積むとなると東南アジアじゃ生産難しいんじゃないか
国内生産だと安く見積もっても恐らく90万くらいになるぞ
誰が買うんだそんなん

870 ：774RR：2019/03/08(金) 22:56:43.18 ID:0h9cfx7Z.net

CRF250LのDCTで良いんだよ。
CB250Rとかにも使えるし。
しかもダミータンクのメットインなら完璧。

871 ：774RR：2019/03/08(金) 23:48:50.78 ID:3RBEzVyG.net

どうせなら

DCT＋軽量化＋積載量アップ＋全幅減

は達成して欲しい

872 ：774RR：2019/03/09(土) 02:21:29.68 ID:CgILXdpQ.net

>>870
それだと、DCTじゃなくてHFTじゃないの？高価になるだろうから無いか…

873 ：774RR：2019/03/09(土) 02:31:33.48 ID:+/J5yBuk.net

流石に求めすぎ

874 ：774RR：2019/03/09(土) 06:36:05.91 ID:hkAzUOyk.net

けどこれぐらいしたらインパクトデカイね

875 ：774RR：2019/03/09(土) 08:19:24.29 ID:0S25GoZV.net

>>871
後ろ2つは直ぐ出来るね。

876 ：774RR：2019/03/09(土) 09:39:38.88 ID:6b7eYxtI.net

でもここで言ってるような事全部盛りにしもお前らどうせ買わないんだろ？
ずっとそうだったじゃん

だからホンダはもう市場価値のない国内は見捨てて販売網縮小したわけで

877 ：774RR：2019/03/09(土) 11:38:18.34 ID:Y6ifAyGn.net

軽量で見た目だけオフ系スクーターなら
110cc100kgのズーマーXが完成形としてすでに売ってるんだよね
ズーマーXとXADVの中間にあたる、出来れば良いところだけ抜き出した物作らないと
劣化XADVであり、劣化ズーマーXのゴミになるぞ
ただ高速乗れればいいだけならズーマーXボアアップキット売ってるしな
125もしくは250でしっかり売りがないといかん

878 ：774RR：2019/03/09(土) 12:47:23.29 ID:Z5k39wBS.net

X-ADVってそういうバイクか？

879 ：774RR：2019/03/09(土) 13:29:05.47 ID:rFLpVMXw.net

>>877
ズーマーXがオフ系？頭おかしいの？

880 ：774RR：2019/03/09(土) 20:30:01.61 ID:W8m4kk2P.net

モーターサイクルショー札幌行って来た。

https://i.imgur.com/rqNSsFw.jpg

881 ：774RR：2019/03/09(土) 22:28:29.67 ID:K4Ftv4fx.net

>>880
地味にミラー変わってるんだ。

882 ：774RR：2019/03/09(土) 22:51:05.48 ID:+JzzQjjJ.net

視認性が8%向上したらしいね。

883 ：774RR：2019/03/10(日) 00:07:48.53 ID:i2eyq6CQ.net

>>879
少なくともXADVよりはオフ走行性能高いよ
XADVがオフ系って設定に無理がある

884 ：774RR：2019/03/10(日) 02:57:10.53 ID:oszNZimL.net

日本の事実上未管理のガレオフしか知らん程度の連中には
x-advでオフが走れんとか思っちゃうんだろうけど
北海道にあるような幅広でしっかりフラットに整備したオフロードが
世界には幾らでもあって200kg超えるアドベンチャー系は
オンも走りつつそういう所を通り抜けて距離を走る前提で作られてるんだよw
ガレオフに無意味なABSだのトルコンだの付いてる意味を考えた事ないのかな？

250ぐらいで軽量化したのが出ればオフでもって
そういうガレオフはCRMとかガチオフがあって
スクータースタイルは世界的に中途半端だからまずでない

885 ：774RR：2019/03/10(日) 05:15:41.18 ID:NJz8vaZg.net

狙ってる層や用途が違うモデルで立ち位置として中途半端化もしれんが新しいともいえる
ガチオフを走りたいなら最初からこのモデルは眼中にないだろうしな
舗装路で長距離を走ったり時々ちょっとしたオフを走るくらいなら疲労感が少ないという理由で選択肢として入る

886 ：774RR：2019/03/10(日) 05:20:43.06 ID:eWKjXHBp.net

>>883
やっぱりお前は頭おかしいなw

887 ：774RR：2019/03/10(日) 07:32:28.78 ID:LRFt9GUN.net

フラットダートや軽い林道レベルでも、日本人の体型考えたらもう少し軽くて取り回しいいのがほしいっつーのは理解するよ
ただホンダは小排気量でのDCTを出すつもりはないし、いくら妄想にしてもあまりに非現実スペックすぎる
そう言う層にはインドネシアで出るって噂のあったこれでも出しときゃいいんだがX-ADVではないよな

https://i.imgur.com/4SbajdR.jpg

888 ：774RR：2019/03/10(日) 08:17:17.86 ID:X7LhMFfT.net

>>887
だんだん色物化してきたなw

889 ：774RR：2019/03/10(日) 08:22:16.72 ID:NJz8vaZg.net

でた

890 ：774RR：2019/03/10(日) 09:28:17.84 ID:IzbUtA0S.net

暖かくなってきたし、夢店行って中古でも見てくるかな
かなり面白そうなバイクだし

891 ：774RR：2019/03/10(日) 10:19:48.31

4月にX-ADVミーティングあるみたいですね。

892 ：774RR：2019/03/10(日) 10:53:56.09 ID:ii+hq/gY.net

箱とキャリアを外してみた
カッコエエのう

893 ：774RR：2019/03/10(日) 12:32:32.49 ID:IzbUtA0S.net

ハコとかキャリアは便利なのはわかってるけど
自分の中ではカッコ悪いんでちょっとどうかな

894 ：774RR：2019/03/10(日) 12:44:57.32 ID:fIp2Nv3k.net

外してカッコいいと言ってるんだから、付けたままではダサすぎて見れたもんじゃねぇ付けてる奴の気が知れない。と暗に臭わしてるんじゃね？

895 ：774RR：2019/03/10(日) 13:28:43.64 ID:AYmsWX0H.net

>>884

道を選ばないのがオフ車なんだよ。

896 ：774RR：2019/03/10(日) 13:42:37.02 ID:AYmsWX0H.net

重すぎ長過ぎて遊べないオフ車風ではなく、
EZ-9の4スト125版や250版とか、
気軽に楽しめる軽いのを出して欲しいね。
ユニットスイング式サスペンションは論外。

後から思えばこれが前振りだったと思えるような。
https://dougarider.com/archives/73781

897 ：774RR：2019/03/10(日) 13:59:55.53 ID:qGSUY3I8.net

複数台持ちだから、750よりADV250の方が良い。車検はユーザー車検だけど、車検無い方が維持管理が楽だし、長く乗れる。

898 ：774RR：2019/03/10(日) 14:41:28.20 ID:oszNZimL.net

>>895
え？じゃあ高速でオフ車は快適なの？w

899 ：774RR：2019/03/10(日) 16:00:23.46 ID:yNWWbBZv.net

>>898

快適かどうかは>>895は謳っていない。

900 ：774RR：2019/03/10(日) 16:19:38.49 ID:oszNZimL.net

>>899
快適でなくてもいいならカブでもオフロードは走れるよ？
ガレ場を基準にしてビッグオフはオフ車じゃないとかいいだすから
話がおかしくなるんでしょ？

ガレてて転回幅ギリギリのオフロードに向いてないのは
ビッグオフ全体に言えるしアフリカツインやらBMWのビッグオフだって
そんな道を基準にしてないだけでしょ

オンだって走り方次第でタイプが分かれてるのに
オフだけはガレ場基準？
無理にもほどがある

901 ：774RR：2019/03/10(日) 16:24:52.82 ID:oszNZimL.net

自分の知見が狭いのを指摘されて言い返す前に勉強しなさい

まず日本の道路事情を汲んで車両作っても売れない、
市場が狭いし文句ばかりで誰も買わない

ちょうどいい中間なんてものが売れるなら
もうとっくに専用カテゴリが生まれてるはずなのに無いってことは
誰も求めてないし売れないって事なんだよ

902 ：872：2019/03/10(日) 19:05:48.82 ID:yNWWbBZv.net

>>900

>>889に言ってください。

903 ：872：2019/03/10(日) 19:06:22.20 ID:yNWWbBZv.net

スマン。
間違えた。

>>895に言ってください。

904 ：774RR：2019/03/10(日) 19:16:50.94 ID:oszNZimL.net

>>903
じゃあつっかかんなよw

905 ：774RR：2019/03/10(日) 21:10:26.87 ID:dTeHDqvz.net

このバイク好きだからよく注視するけど乗ってる奴ってキモオタ多いよね
乗り手の問題なんだって
x-advはいいバイクっぽいのにあれだなぁ

906 ：774RR：2019/03/10(日) 22:23:42.94 ID:eWKjXHBp.net

>>905
お前を注視して見たら見事なまでのキモオタだったw

907 ：872：2019/03/10(日) 23:44:40.64 ID:yNWWbBZv.net

>>904

でも快適云々とは言っていないですよ。

908 ：774RR：2019/03/11(月) 06:47:09.10 ID:oUMTYLI1.net

今度のグリーン、も少し青を強くして欲しかったなあ
緑青と言うか、アイアンぽい色だと即決だったのに
やっぱり無難にシルバーかねえ
もう買うのは決めてんだけど

909 ：774RR：2019/03/11(月) 10:31:26.27 ID:XtTE57cP.net

頑なに日本でグレーを出さない謎

910 ：774RR：2019/03/11(月) 10:42:10.61 ID:cWAlopQc.net

写真だけの判断は難しいけど、19年モデルのマットビュレットシルバーは見た目グレーじゃない？光が当たるとシルバーに光るのかな。

911 ：774RR：2019/03/11(月) 11:39:03.59 ID:XtTE57cP.net

シルバーっていってるのにグレーはないだろ流石に

912 ：774RR：2019/03/11(月) 11:47:24.18 ID:/fhoWT4+.net

>>910

https://i.imgur.com/RuIBRYm.jpg

913 ：774RR：2019/03/11(月) 11:59:03.18 ID:/fhoWT4+.net

>>911
俺のバイクはシャイニングサンダーグレーという色なんだが、かなり黒っぽい色だよw

914 ：774RR：2019/03/11(月) 12:11:37.38 ID:OLOu8ymB.net

>>913
必殺技みたいだなw

915 ：774RR：2019/03/11(月) 20:55:29.78 ID:sYvEqO2q.net

スズキは新型カタナの発表がされたねー
ホンダはXADV250の発表するか

916 ：774RR：2019/03/11(月) 22:16:35.04 ID:XtTE57cP.net

発表はもう少し先だろう
東京モーターショーあたりじゃね？
早いに越したことはないが

917 ：774RR：2019/03/11(月) 23:01:35.69 ID:y3IlNyfW.net

そだね。
X-ADV250は秋だね。

918 ：774RR：2019/03/12(火) 00:21:50.65 ID:LS1EvDRn.net

こうやって事情通ぶってるけどもうここ数年、
海外より先に国内で発表された例は無いんだがな

919 ：774RR：2019/03/12(火) 01:34:10.80 ID:ATtZ3E9/.net

確かにことの道理を分かってなさそうな人は多い

920 ：774RR：2019/03/12(火) 01:58:59.24 ID:NtjY3026.net

だってほら

921 ：774RR：2019/03/12(火) 22:30:01.53 ID:lgdo5z2y.net

やっぱりその

922 ：774RR：2019/03/13(水) 03:39:34.70 ID:m9J2PTQz.net

まぁその〜

923 ：774RR：2019/03/13(水) 19:16:56.78 ID:O4pbwB8c.net

ドリームからスタンプラリー2019の案内が来たのでエントリーしに行った。
クロスオーバーの登録が無くて、アドベンチャーとして店では登録された。
どの程度周る気力が沸くかは別として、開始が楽しみ

924 ：sage：2019/03/14(木) 16:31:17.35 ID:455OGzPe.net

今日ドリーム店に行ってみたらマットビュレットシルバーはグレー、ブラック、シルバーの3色構成だけどパッと見はグレーだね。
前のシルバーはこれぞX-ADVってカンジで良かったのに無くしてしまったのは残念...
レッドはストライプが復活していてカッコ良くなっていました。

925 ：774RR：2019/03/14(木) 21:28:04.99 ID:K5bh77/8.net

夢店で中古車を購入しようと思ったけど、23区ではタマがなくてキビシイ
結構人気があるんだね

926 ：774RR：2019/03/14(木) 21:40:03.75 ID:tNOLrU4e.net

>>925
東京だけで何台走ってるんだろうか？w

927 ：774RR：2019/03/14(木) 21:55:20.97 ID:E1TPcqa1.net

今この瞬間は知ってるのは1台とか2台位かもしれないよ。圧倒的に走ってない方が多いだろう。

928 ：774RR：2019/03/14(木) 21:56:44.53 ID:E1TPcqa1.net

↑今この瞬間は知ってる（誤）
　今この瞬間走ってる（正）

929 ：774RR：2019/03/14(木) 22:43:04.10 ID:LNW9Fdll.net

質問だけど、このタイヤのスポークってメンテナンス性どうなんですかね？
なんか経年で手入れ大変そうなんだけど

930 ：774RR：2019/03/14(木) 22:56:10.45 ID:XSdoEcUP.net

経年変化を語れるほどの年月は経ってないでしょw

931 ：774RR：2019/03/14(木) 23:12:00.08 ID:tNOLrU4e.net

>>929
スポークはステンレスだから、洗ってひとっ走りして終わり。気になるならウエスで磨けは？

932 ：774RR：2019/03/14(木) 23:46:40.44 ID:Kj8lkwfw.net

>>925
売れてないから弾数ないだけで人気があるわけでは無いんだが
あと専売化のおかげで新古車がほとんど出ないから尚更少ない

型落ち値崩れ待ちの雑魚が専売化に猛反対してたが
今頃涙目www

933 ：774RR：2019/03/15(金) 00:13:41.67 ID:YccnBtjD.net

結局試乗車とレンタルのぞくと何台くらい日本で走ってるんだろな？

専売化しても買い取りは夢よりも買い取り店のが査定いいきがするけどな。

そこで玉とらないとラインナップが増えないわけだけど、不人気車種は買い取りも厳しそうだがな。

中古さがしてもCTXとかインテグラは少ない、、、。

934 ：774RR：2019/03/15(金) 06:34:34.36 ID:Q2ZBgf4J.net

でも国内では一昨年600台、去年450台売れてるんでしょ？
まあまあじゃない？
欧州の15,000台に比べればアレだけど。

935 ：774RR：2019/03/15(金) 06:59:28.38 ID:UDhbky5V.net

ハゲデブしか買わない珍機種だからな
1000人超過のハゲデブとか何の冗談だよｗｗｗ

936 ：774RR：2019/03/15(金) 09:20:30.00 ID:lH84fPJr.net

>>933
俺っち中国地方在住で日帰りツーリングしょっちゅう行くけど
自分のＸ−ＡＤＶ以外、見かけた事ない。
サービスエリアで酔っ払いのオッサンにはよく話しかけられるけど。

937 ：774RR：2019/03/15(金) 12:11:29.37 ID:cEu41YTL.net

ナンシーさん多いね

938 ：774RR：2019/03/15(金) 12:22:27.72 ID:LzEi3+rv.net

>>936
関東住みだけど千葉で一日に2台みかけたことある。

試乗車ってホンダがドリームに売ってドリームの所有物として登録されてるだろうからレンタル含め販売台数に含まれてそう（笑）

車体番号が1〜の何十台かはホンダでとっておくとかなんとか。

939 ：872：2019/03/15(金) 17:50:54.48 ID:JdGuqPdW.net

>>936

去年のゴールデンウィークに浦富海岸ですれ違ったシルバーは君かもしれない。
その一台しか見たことない。

940 ：774RR：2019/03/15(金) 19:33:09.32 ID:tXypdOJI.net

昨年5月に約一年間乗ったX-ADVとのお別れツーリングで
ビーナスライン方面へ行った時は、道中3台も出会った
最初の1台は進行方向同じで、あちらはシルバーこちらはレッド
信号待ちで少し話したりもした
次の1台はビーナスラインですれ違っただけだけど
最後の1台は飯に寄った諏訪のハルピンラーメンの駐車場に止まってたｗ
ただマスツーのようで、たくさん他のバイクもある中の1台だったから
特に言葉を交わすでもなく俺は俺でラーメン食っただけだったが
それまでの一年間で目撃したのはたった2台だったのに、最後に奇跡が起こったかと思った

941 ：774RR：2019/03/15(金) 21:28:26.74 ID:lH84fPJr.net

>>939 >>936です。
レスありがとうございます。残念ながら18年式の赤です。

942 ：774RR：2019/03/15(金) 22:30:30.62 ID:0Z/rrzOD.net

ツーリング込みで去年から3万キロ走ってるけど
どこかツーリングで一回と首都高のC1で一回見ただけだなぁ

943 ：774RR：2019/03/15(金) 22:39:22.11 ID:mjIiw7Cm.net

この手の異形バイクは生産中止後に人気が出る。


というのは昔の話か。

944 ：774RR：2019/03/15(金) 22:59:08.55 ID:bgLQCUWy.net

>>943
便利なんだけど中途半端だからプレミアには成らないだろうね。迷車には確定だねw

945 ：774RR：2019/03/16(土) 00:45:15.65 ID:rwD3FgeX.net

やっぱり日本のマーケットって、異形物にしか見てないのね。見る目がなさすぎて残念民族。
ヨーロッパじゃ、長年トップだったT-MAXの販売台数抜いたのに…

946 ：774RR：2019/03/16(土) 02:05:24.45 ID:UHcAXu5n.net

街中のでは本当に滅多に見かけないな
いっても大型だから余計に遭遇率が低くなって当然ちゃ当然なのだろうがストリートビューを何となく見てたら近くのコンビニにとまっててワロタ

947 ：774RR：2019/03/16(土) 02:16:59.20 ID:cAEgjU4k.net

>>945
見る目じゃなくて交通事情が違う
ツーリングでどれだけ走ってもオンロードだけで99%以上の場所に移動できるし
ビッグオフで走って楽しい道が北海道ぐらいしかないから

周りを下げてもお前は上がらんぞ、残念ながら

948 ：774RR：2019/03/16(土) 04:31:57.90 ID:uvK9z82r.net

なんだかんだでスレもPart10を迎えますな！

949 ：774RR：2019/03/16(土) 05:37:42.21 ID:0Jnxtf/9.net

>>945
買えるのが小さなおじさんではなぁ。

950 ：774RR：2019/03/16(土) 05:56:40.00 ID:zD9zGrWa.net

つまり…選ばれしモノのみが乗る優れた物

951 ：774RR：2019/03/16(土) 07:36:55.95 ID:FE01ta5o.net

>>945
>長年トップだったT-MAXの販売台数抜いたのに…

売れなくなったTMAXを引き合いに出してもね
TMAXがイタリアでもっとも売れた年は年間約13000台
ヨーロッパでは大きく高額なスクーターのブームは去った感じだね

952 ：774RR：2019/03/16(土) 07:42:23.73 ID:FE01ta5o.net

>>943
>この手の異形バイクは生産中止後に人気が出る。

DCTの劇的な進化でもあれば、現行車は型落ちスマホレベルの価値くらいだろうね

953 ：774RR：2019/03/16(土) 09:52:01.80 ID:eZGrZCI4.net

>>943
ＤＮ-1プレミアついてるわけでもないし相場なりの値動きでしょ。

買い取りは叩かれるかもしれんがまだ高く買い取ってもらえるとは思うな。

954 ：774RR：2019/03/16(土) 12:35:59.49 ID:hoQhNs5P.net

大阪モタサショに行ってきたけどX-ADVのカケラも見えんかったわ
出来ればアフツイの横に並べてほしかったな

955 ：774RR：2019/03/16(土) 12:58:56.60 ID:xB703s5w.net

カラオケに空目して一瞬何を言ってるんだコイツは？と思ってしまった(-_-;)y-~

956 ：774RR：2019/03/16(土) 16:06:01.67 ID:cAEgjU4k.net

モタサイで250の出るんじゃなかったの？w

957 ：774RR：2019/03/16(土) 16:18:34.30 ID:u14tTNGd.net

多分大阪は出なくて東京で隠し球として出るんだろな

958 ：774RR：2019/03/16(土) 16:34:19.29 ID:seBKaTgt.net

>>957
有り得そうだから困るw

959 ：774RR：2019/03/16(土) 17:49:59.04 ID:L4gSevEY.net

日本のショーなんかありもの並べて終わりでしょ

960 ：774RR：2019/03/16(土) 18:12:09.84 ID:UHcAXu5n.net

モタサショw

961 ：774RR：2019/03/16(土) 18:51:09.37 ID:EXtUFWUt.net

大阪には無かった。
スクーターは1台も無かった気がする。
てか盛り下がり過ぎて来年は開催されないんじゃないかと。

962 ：774RR：2019/03/16(土) 19:16:51.33 ID:XZsBI77o.net

>>961
有り得そうだから困るw

963 ：774RR：2019/03/16(土) 23:56:43.54 ID:ozE9t7Zo.net

来年は五輪の影響で無いんじゃなかったっけ？

964 ：774RR：2019/03/17(日) 01:43:18.26 ID:f0XESSFk.net

もし250が出たらDCTかCVTか

965 ：774RR：2019/03/17(日) 02:33:54.82 ID:2cQvPTVw.net

つかまじででるの？荒らしネタでしょw

966 ：774RR：2019/03/17(日) 07:38:36.17 ID:jgfmE+lP.net

250早く発表しないかなー

967 ：774RR：2019/03/17(日) 11:05:03.75 ID:W1Spu9WZ.net

PS250にガワ付けて完成だね。

968 ：774RR：2019/03/17(日) 17:08:36.46 ID:jRKgkgC9.net

250にDCTは値段が高くなりすぎて買う人はいないよ

969 ：774RR：2019/03/17(日) 17:36:07.25 ID:Wu+e1qQr.net

250とすると、NC750が81万で、X-ADVで124万
FORZAで64万なので
X-ADVみたいに仮装させるとCVTで70万は余裕で超えそうだし
DCTとなるともっと、高くなりそう

970 ：774RR：2019/03/17(日) 18:16:42.36 ID:0TOvqHNT.net

大モタクルショ

971 ：774RR：2019/03/17(日) 18:51:51.22 ID:18jIgEhN.net

250出るんだったら85万円まで
だったら余裕で出せまっせ！

972 ：774RR：2019/03/17(日) 21:58:46.13 ID:cJROLIlZ.net

NCが低価格で発売できたのは世界戦略モデルで相当数売れる算段があったからだよ
250みたいな日本以外じゃ特に需要のないクラスじゃ世界的に数売るのはムリ
そんなクラスに仮にDCT付けて売ったとしたら90万でも採算取れるかわからんレベル

973 ：774RR：2019/03/17(日) 22:01:55.84 ID:9T2ptKEk.net

来週末の東京モーターサイクルショーに期待 出ると信じてるぞホンダ

974 ：774RR：2019/03/17(日) 22:09:18.69 ID:c/wI1L5w.net

>>973
大阪で出ないのが東京で出るわけないじゃん

975 ：774RR：2019/03/17(日) 22:23:05.10 ID:/avlysis.net

そうとは限らんよ、大阪にはないけど東京にはメディア向け専用の時間帯があるから
さすがに250版は夢物語だけど

976 ：872：2019/03/17(日) 23:10:47.96 ID:R0ko/D4N.net

>>975

限ると思うよ。

977 ：774RR：2019/03/17(日) 23:11:41.37 ID:c9b9UGrk.net

まぁモーターショーまで静かにしてるって話もある事だし
出たらラッキーぐらいな気持ちでいますわ(^ ^)

978 ：774RR：2019/03/17(日) 23:44:38.11 ID:kBVQ2yiW.net

>>972
なぁに300ccで売れば（ry

979 ：774RR：2019/03/18(月) 01:43:54.22 ID:xIp8E5pQ.net

ええっといつまで夢の話してんのかな？w
出るまでずっとやんの？

980 ：774RR：2019/03/18(月) 01:43:56.33 ID:5Vzu4+YD.net

頭が悪いってある意味幸せなんかもしれんなぁ

981 ：774RR：2019/03/18(月) 06:22:08.17 ID:MV1Zfk4k.net

俺はX-ADV250が出たら100万円まで出すよ！

982 ：774RR：2019/03/18(月) 09:06:36.76 ID:YCh3YCOs.net

250ccにDCTは採用されないよ

983 ：774RR：2019/03/18(月) 09:11:53.49 ID:BAx7EMHT.net

>>980
漂う幸福感

984 ：774RR：2019/03/18(月) 11:54:25.48 ID:zbLU73jM.net

250に100万？買うやついない
400cc位なら有りかもね

985 ：774RR：2019/03/18(月) 16:09:54.23 ID:ssc+Ax2t.net

ガラパゴス排気量で出すわけない

986 ：774RR：2019/03/18(月) 16:17:29.18 ID:WeccWkY6.net

グリヒ、ETC、コネクティング機能、簡易ナビがついてれば100万とまでいかずともそれに近い値段でもいいかも　

ただし250はオフテイストのスクーターってまではわかってるけどXADVはあくまでもヤングマシン周辺の想像の域を出ない

750の購入のタイミングが難しいのはいつコネクティング機能が追加されるか油断ならないからなんだよねぇ

どちらにしろ日本車は2020が繋がるメーター元年になると思うわ

987 ：774RR：2019/03/18(月) 21:23:02.80 ID:hs6Xvy5K.net

250なんて発売されないし、100万までなら買うなんて嘘ばっかり

988 ：774RR：2019/03/18(月) 21:53:16.27 ID:v3h1QC3X.net

ここは一応持ってる人のスレじゃろ
最近は欲しい人ばかり書き込んでる感じ

989 ：774RR：2019/03/18(月) 22:45:21.63 ID:75Q7L2lR.net

250じゃなくて400でもいいかもね。
けどあんま大きくて重くても勘弁だなぁ

990 ：774RR：2019/03/19(火) 00:43:51.10 ID:zrT32e7q.net

それこそ400でいいのなら750でも変わらんと思うが。

991 ：774RR：2019/03/19(火) 00:49:07.09 ID:aGCCukI9.net

大型持ってなきゃ乗れないじゃん

992 ：774RR：2019/03/19(火) 03:55:28.98 ID:ZJTCO8Zu.net

そういや大型のスク免はスカブ650までしか乗れなかったんだっけか
DCTは正確にはスクーターではないが

993 ：774RR：2019/03/19(火) 05:53:34.92 ID:fhGvhj98.net

今時250とか売れないだろ
それならいっそリッターバイクに

994 ：774RR：2019/03/19(火) 07:41:38.52 ID:gu3q22sG.net

大型とってスクーター形式乗る人は
少ないと思うけど、250なら相当程度多いんだろう。

現状大型持ちしか乗れない中でこれだけ売れてて
話題になってりゃそれなりに成功してるよな

995 ：774RR：2019/03/19(火) 09:19:49.05 ID:u2Yfv+BN.net

うん、だから現行250に乗ってりゃいいんじゃないの？

996 ：774RR：2019/03/19(火) 19:31:51.54 ID:X0r5TMXs.net

へ？売れてる？

997 ：774RR：2019/03/20(水) 01:28:27.85 ID:HuHeFnUM.net

エックスエーディーブイって長いんだけど４音くらいで通称ないかね？

998 ：774RR：2019/03/20(水) 02:55:07.16 ID:PeCh8WTC.net

ペケアド

999 ：774RR：2019/03/20(水) 06:35:25.88 ID:rwzjlX3Q.net

昔スレでクサデブって煽りレスあったけど正直ワロタ

1000 ：774RR：2019/03/20(水) 06:58:54.79 ID:aRi477k8.net

珍走くせえ。

1001 ：774RR：2019/03/20(水) 07:34:21.33 ID:QtSGQ6sG.net

オフスク

1002 ：774RR：2019/03/20(水) 12:29:48.75 ID:DbxSW3Kc.net

>>1001
One fine day！

1003 ：774RR：2019/03/20(水) 15:03:35.68 ID:9qjInLic.net

>>997
エクアド

1004 ：774RR：2019/03/20(水) 15:38:30.41 ID:N60pltLt.net

HONDAが愛称を公募して採用された人にX-ADVをプレゼントすれば良い。

1005 ：774RR：2019/03/20(水) 16:41:05.87 ID:E5bMoOS+.net

クルコン欲しかったな

1006 ：774RR：2019/03/20(水) 17:43:00.66 ID:VJ06sKHu.net

クルコン美味しいよね
ポタージュとかに入ってると最高

1007 ：774RR：2019/03/20(水) 17:53:47.01 ID:e8brbyCJ.net

そもそも名前呼ぶこと無くね？

1008 ：774RR：2019/03/20(水) 18:45:18.38 ID:ZlxPp4vu.net

何乗ってるんですか？から説明する流れはめんどいす

1009 ：774RR：2019/03/20(水) 23:34:43.92 ID:aWuMfpgB.net

今日、久しぶりに三田の慶應大前で赤べこを見た
側から見るとコンパクトでカッコいい
後は、キャリアケースを付けるかどうか迷ってる

1010 ：774RR：2019/03/20(水) 23:38:24.40 ID:PeCh8WTC.net

付けたら負けだぞ

1011 ：774RR：2019/03/21(木) 00:31:32.71 ID:G+3Qx/1j.net

赤ベコと言ったらGSX750Eだろうて。

1012 ：774RR：2019/03/21(木) 00:41:19.17 ID:YXtWLd71.net

箱もキャリアも外しちゃった
あってもカッコ悪いとは思わないけど無い状態の後ろ姿がメチャカッコ良い

1013 ：774RR：2019/03/21(木) 00:44:36.55 ID:TQuzqXMQ.net

>>1012
メッチャ分かる。

1014 ：774RR：2019/03/21(木) 06:32:48.63 ID:x+wExvYU.net

やっぱ、そうだよね

1015 ：774RR：2019/03/21(木) 23:46:34.59 ID:hK4kt7z+.net

フロントメッシュかごもカッコ悪いけど便利だよね。
オプションプレゼントで付けてもらった♪

1016 ：774RR：2019/03/22(金) 15:38:31.19 ID:qyRNadeK.net

ホンダの隠し玉はあったけどx-adv250では無かったね
ご愁傷様

1017 ：774RR：2019/03/22(金) 15:58:38.99 ID:5D0cNm/d.net

ホンダの隠し球
https://s.response.jp/article/2019/03/22/320412.amp.html

1018 ：774RR：2019/03/22(金) 19:31:53.33 ID:fTXfIqCo.net

はい終了

1019 ：774RR：2019/03/22(金) 21:16:46.90 ID:kB1nNNDq.net

電動とか全く興味ねー

1020 ：774RR：2019/03/22(金) 21:54:40.91 ID:zHS444vn.net

https://s.response.jp/article/2018/11/30/316711.html?amp=related-article04

1021 ：774RR：2019/03/22(金) 22:33:28.28 ID:7Jl69u5j.net

e-Powerはよ

1022 ：774RR：2019/03/23(土) 01:22:42.11 ID:8t8fo1QK.net

モーターサイクルショー 置いてなかった。なぜ？

1023 ：774RR：2019/03/23(土) 10:33:16.50 ID:BX9kq10K.net

絶賛市場規模縮小中の日本の落ち目のバイク雑誌の
飛ばしネタにいつまで縋ってるんだろ？w

1024 ：774RR：2019/03/23(土) 10:35:12.12 ID:/HeEKLSZ.net

お、おそろしくかっこ悪い・・・
マンボウかっ

1025 ：774RR：2019/03/23(土) 10:35:32.29 ID:/HeEKLSZ.net

お、おそろしくかっこ悪い・・・
マンボウかっ

1026 ：774RR：2019/03/23(土) 10:36:13.87 ID:/HeEKLSZ.net

９９９

1027 ：774RR：2019/03/23(土) 10:36:52.44 ID:/HeEKLSZ.net

１０００

1028 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

2ch.netからのレス数が1000に到達しました。

1029 ：774RR：2019/03/25(月) 23:39:46.05

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