【SEROW】☆セロー・総合スレ☆138台目【旧/ヌ/FI/18】

1 ：774RR ：2018/09/26(水) 23:47:06.85 ID:9sIi7QIk0.net

YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー：250セロー 第３次規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セロー キャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆137台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535465623/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

62 ：774RR ：2018/09/29(土) 15:03:53.58 ID:JpMlVZrkd.net

>>61
ドレンの下に穴が空いてるやつがある

63 ：774RR ：2018/09/29(土) 15:07:53.03 ID:n4PciSSwa.net

へー
ツーセロ考えてたけどそれにしようかな

64 ：774RR ：2018/09/29(土) 15:12:19.41 ID:zGowWXnVH.net

パンツ脱がずに大できる的な

65 ：774RR ：2018/09/29(土) 15:12:22.41 ID:JpMlVZrkd.net

>>63
それがいいよ
特に鳥居とハンドガードは評判悪い

66 ：儲 ：2018/09/29(土) 15:23:58.29 ID:Q7rrVs0OM.net

>>25
「つまらん」と「良い(幸せになれる)」は同義だね。
どんな使い方しても正しいバイクだと思う。
唯一の不満はFディスクガードが市販されていない！

67 ：774RR ：2018/09/29(土) 15:48:59.33 ID:1baXd7eZ0.net

>>61
出来るけどどうやってもガードにオイル着くから外す羽目になるよ

68 ：774RR ：2018/09/29(土) 16:18:28.81 ID:eVTcGkvjp.net

>>65
ハンドルガードってどこが評判悪いんやろ？
冬の寒さ対策でブラッシュガード付けたけどダサくて嫌になり
ハンドルガードに付け替えて個人的に満足してるんだが

69 ：774RR ：2018/09/29(土) 16:28:38.00 ID:33X6GwnKM.net

つまらんバイクだけど
美人は三日であきるがブスは三日でなれる論みたいなもんで
なれたら器量よしのいい嫁なんだよね
ただ毎晩乗りたくなるような嫁ではない
ほかのバイクなら惚れ混みはハンパないけど冷めたら売っちゃうだろうな

70 ：774RR ：2018/09/29(土) 16:38:29.49 ID:v6h8SCURH.net

バイクと嫁は新しい方がいい

71 ：774RR ：2018/09/29(土) 16:50:20.15 ID:TWS7hE4oa.net

>>68
実際こけたらあんま意味ないみたいなこと？
レバーなんて安いもんだから折れたら付け替えればいいみたいな？
ブラッシュガードは雨風よけに凄い効果的という

72 ：774RR ：2018/09/29(土) 17:39:26.06 ID:XyQ5IQn/0.net

忠男さんとこのブログを見たら、新型はかなりいいみたいね
パワボも新型用開発中だとか

73 ：774RR ：2018/09/29(土) 18:29:59.61 ID:1TV2c3YQ0.net

今日のセローミーティングちゃんと台数集まって予定通りいったのかな

74 ：774RR ：2018/09/29(土) 21:06:19.79 ID:N/SgUdvj0.net

ツーセロのハンドガードってちょっとした衝撃ですぐズレるし鉄芯入ってないからコケると簡単にレバーにダメージいくんだよね。
あれは風除け虫除け以上のもんではないと思う。

75 ：774RR ：2018/09/29(土) 22:32:18.05 ID:1baXd7eZ0.net

>>74
その通りである

76 ：774RR ：2018/09/29(土) 23:10:44.42 ID:mCqyLL0F0.net

zetaのハンドガードにXCProで安定ですわ

77 ：774RR ：2018/09/30(日) 07:03:09.57 ID:E7B4HlUX0.net

>>76
その通りである

78 ：774RR ：2018/09/30(日) 13:27:10.83 ID:4Hkd8jGK0.net

なんかツーセロ買うより必要なキャリアだけ買ってあとはまともな社外品買う方がマシな気してきた

79 ：774RR ：2018/09/30(日) 14:13:00.55 ID:nGYSnk01p.net

225時代のハンドルガードはACERBISしかなかったのにね

80 ：774RR ：2018/09/30(日) 15:26:29.62 ID:OrT3Y/1QM.net

とことこ林道ツーリングにはハンドガードはファッション的かも

81 ：774RR ：2018/09/30(日) 15:43:36.70 ID:mu5GChqXa.net

新車でツーセロ買ったが、今付いてるのはアンダーガードだけだわ
ハンドルガードはジータの回らないやつにして鳥居とキャリアは取っ払った。
低速トルクと軽さを活かしてアタック専用が吉

82 ：774RR ：2018/09/30(日) 15:50:58.79 ID:4Hkd8jGK0.net

キャリアはなんで外したの？

83 ：774RR ：2018/09/30(日) 16:05:49.38 ID:UYAlq1OJ0.net

セロー中古で買ったんでリアキャリアの小さい方とZETAのハンドガード付けた
アンダーガードはフラット林道なら必要無いよね？

84 ：774RR ：2018/09/30(日) 16:30:13.92 ID:+hD24lPE0.net

そんなもん正解なんかあるかいやアホ〜アタックするのが好きな人にツーセロはいらんし
キャンツーする人にはツーセロから始める方がええやろ
我がの価値観をここで押し付け合うのやめーや！大型vs中型論争もそうじゃ使い勝手でそれぞれやろアホ
ロンツー行かん人に大型はいらんやんけ、林道マニアに大型むりやんけアホッ！
でもな免許は大型まで取らん奴はなんやねん？女の子か・・どんだけビビりやねん男やったらスパッと四の五の言わんと
取れやカス

85 ：774RR ：2018/09/30(日) 16:46:30.07 ID:inuW314j0.net

>>84
クロスさん、言ってることが破綻してまっせ(正解無い→大型取らんかい)

86 ：774RR ：2018/09/30(日) 17:34:50.85 ID:mbSIBXKg0.net

ツーリングセローのオプション微妙なのか
来週にはツーリングセロー納車しちゃうけどまぁええか

87 ：774RR ：2018/09/30(日) 17:43:53.85 ID:+hD24lPE0.net

≫≫８５
そんなもん君な、おっぱい派とおしり派があっておしり派やったとして
それでも乳首陥没してる子はいややろ
そういうことや

88 ：774RR ：2018/09/30(日) 17:47:29.22 ID:8HXWoqSg0.net

隙あらば下ネタおじさん

89 ：774RR ：2018/09/30(日) 18:13:04.57 ID:njw5d41J0.net

まあツーセローのキャリアやなくて小さい純正のキャリアですべて事足りるしな
シートバッグのでかいのも念のため滑り止めシートでも敷いてちゃんと固定したらガンガン押しても引いても動かんからね

90 ：774RR ：2018/09/30(日) 18:18:13.85 ID:RImXbyxk0.net

XTX用キャリア復活してくれ

91 ：774RR ：2018/09/30(日) 19:01:04.72 ID:hDx9TNos0.net

>>90
同じく切実に願う。

92 ：774RR ：2018/09/30(日) 19:56:47.35 ID:+hD24lPE0.net

せやなぁなかなか上手いこと例えれんけど

アホ「音楽鑑賞が趣味です。Jpopの新譜は欠かさず聞きます！」
俺「洋楽とかは？JAZZとかハウスとかたまにはクラシックもええで」
アホ「いえ、jpop専門です！他のは聞く必要ありませんし！」
俺「ふーん」ニヤニヤ

93 ：774RR ：2018/09/30(日) 19:59:31.22 ID:mu5GChqXa.net

>>82
軽さは正義

94 ：774RR ：2018/09/30(日) 20:11:39.70 ID:mu5GChqXa.net

>>92
音楽はヘビメタからデスメタまで幅広くやってましたが、
バイクはゲロアタからエンデュロまで幅広くやってます。

95 ：774RR ：2018/09/30(日) 20:41:44.62 ID:+hD24lPE0.net

>>94
オフ縛り？ワイは一昨年までJ-GP2に参戦してたけど
オフもおもろいけどコース幅ギリギリでスライド抑えてコーナーリングもクセなるで
元はオフやってたから身に着いたんやけどな

96 ：774RR ：2018/09/30(日) 21:06:22.24 ID:lBr1jVTS0.net

WR250乗ってるヤツってこんなバカ


https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1536887558/944

944７７４ＲＲ2018/09/30(日) 20:52:53.73ID:jbuDa32J
0発進めちゃくそ速いのに低速トルクないわけないだろ
パワー曲線よめねぇのか？それともメクラ？

97 ：774RR ：2018/09/30(日) 22:05:36.42 ID:bL+/Gqz40.net

軽いキャリアならrallyアルミキャリアじゃね？

98 ：774RR ：2018/10/01(月) 01:49:52.14 ID:CsXUrWCF0.net

そういや、新型セロー用の小型キャリア、ワイズギアから出ないのかな？
前のも付くみたいだけど、何か付けるの面倒そうだしなぁ

99 ：774RR ：2018/10/01(月) 01:53:04.89 ID:VaZCkzl+0.net

wrはファッションバイクだから

100 ：774RR ：2018/10/01(月) 06:19:10.28 ID:hi2bfOLM0.net

台風でぶっ倒れて、ハンドルガードとキャリア傷付いてたわ・・・

101 ：774RR ：2018/10/01(月) 06:53:37.20 ID:xsooK2up0.net

こけてもいいようにガード付けてるのに傷を気にする奴って

102 ：774RR ：2018/10/01(月) 09:11:17.41 ID:o6zSA/xEd.net

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180929-00010002-ksbv-l33

103 ：774RR ：2018/10/01(月) 09:21:59.22 ID:5JlIzkcd0.net

もともとついてるグラブバー気に入ってるから付けたままキャリアもつけれるキジマさんとこのキャリア付けてるわ

104 ：774RR ：2018/10/01(月) 09:57:20.92 ID:auLqwlyup.net

>>86
俺も今度の日曜日ツーセロ納車だ。
しかもあえて旧型いってみた。

105 ：774RR ：2018/10/01(月) 10:25:30.37 ID:nilyOX0ga.net

どうせ長いつきあいのバイクになるんだから、気に入ってるとこは残して気に入らんとこは都度変えていけばいいんじゃね。

106 ：774RR ：2018/10/01(月) 10:58:41.01 ID:sxhzRhScF.net

>>104
おめでとう。

旧型のナンバーの角度は個人的に好きです。

107 ：774RR ：2018/10/01(月) 12:24:03.41 ID:5gQ4bv4G0.net

純正鉄のチビキャリアよりアルミのアドベンキャリアのが軽い
これマメな

108 ：774RR ：2018/10/01(月) 12:52:38.28 ID:Mg/GMzsQ0.net

旧型のリアフェンダーのほうが好きだけど新型は航続距離が長い
で悩んでたんだが良い出玉があったので旧型中古買っちゃった　
金曜日納車だけどまた台風２５号来るのか・・・

109 ：774RR ：2018/10/01(月) 13:14:04.74 ID:yW1WI5CEd.net

>>108
開発者は計測の違いで馬力と燃費か違うけど、従来と同じと雑誌に書いてあったよ。
ガソリンタンクの容量が減ったのは事実。

個人的には新規制のためにあれこれついた新型よりも旧型の方が面倒が少なくていいと思いますが。

110 ：774RR ：2018/10/01(月) 13:29:57.01 ID:F8VCrMQO0.net

>>109
雑誌の間違いだよ
馬力からＫＷへの四捨五入換算で同じＫＷ表示になったんだよ
これも四捨五入の関係で厳密には2馬力以下のアップだが、ちゃんと馬力は
向上してる。
あと、燃費向上も計測方法の違いだとか言ってるアホな記事もあったな

111 ：774RR ：2018/10/01(月) 13:45:52.99 ID:EuAVWUgkM.net

まさにどんぐりの背比べ。

112 ：774RR ：2018/10/01(月) 14:01:10.51 ID:duOq2XBSa.net

>>110
雑誌の間違いって開発者談として雑誌に書いてあるんじゃないの？

113 ：774RR ：2018/10/01(月) 15:21:20.93 ID:cUu95wdF0.net

>>112
開発者はそんなとこにあんま顔出さないよ。話すとしてもヤマハ発動機販売の営業さんだろうね。

114 ：774RR ：2018/10/01(月) 16:13:03.08 ID:tHBkxjTO0.net

圧縮比が上がってるって事を考えたら分かりそうなものだが

115 ：774RR ：2018/10/01(月) 17:28:18.33 ID:PqGYau9id.net

セローで伊勢湾岸走るのやめた方がいい？

116 ：774RR ：2018/10/01(月) 18:09:55.68 ID:VaZCkzl+0.net

>>115
おれ今度しまなみと瀬戸大橋通るからどこの橋も気合いでどうにかなると信じたい

117 ：774RR ：2018/10/01(月) 18:36:45.54 ID:nO63Tqj80.net

>>114
圧縮比の違いも測定方法の変化によるものなんだろ(はなほじー

118 ：774RR ：2018/10/01(月) 18:45:31.64 ID:duOq2XBSa.net

>>113
最近は雑誌見ないから分からないけど以前の雑誌には開発のﾁｰﾌとか写真入りでよく出てたよ

119 ：774RR ：2018/10/01(月) 18:55:37.29 ID:jNOXwK9y0.net

チーフ
https://www.indianmotorcycle.co.jp/lineup/2018-05chief

120 ：774RR ：2018/10/01(月) 18:58:03.17 ID:MC+XC2KP0.net

>>115
避けれるなら避けとけ
気合でどうではなく、追突される危険が常にあると楽しくないし４んだら元も子もない
夜なんて半分自殺行為だ

121 ：774RR ：2018/10/01(月) 19:03:41.06 ID:eX92kv2SM.net

>>115
3車線だから左車線なら大丈夫だよ。
80kmで走ってればまず煽られる事もない。

122 ：774RR ：2018/10/01(月) 19:45:42.53 ID:MC+XC2KP0.net

>>121
いやだからさ、合流多いし左に分岐するやつは早めに左によるだろ
そいつは低速車じゃないんだよ
ー（バイク）　O（遅い車）　　⇐O（猛スピード左分岐車）の時
遅い車が分岐前に右にゆっくり寄る時に後ろの⇐Oが突っ込んでくる可能性はゼロではないのだよ
想像力養えや！

123 ：774RR ：2018/10/01(月) 19:49:47.68 ID:eX92kv2SM.net

>>122
何イラついてんの？

124 ：774RR ：2018/10/01(月) 20:31:58.95 ID:MC+XC2KP0.net

あの日なんだよ！気づけよ

125 ：774RR ：2018/10/01(月) 20:38:32.88 ID:8AB17ku40.net

>>117
圧縮比って測定するもんじゃないのな
FIのセッティングの違い、とか言う記事も笑ったわwww
文系にこの手の記事書かせちゃダメだ

126 ：774RR ：2018/10/01(月) 20:55:49.21 ID:5JlIzkcd0.net

おばさんこんなとこで何してるの〜？

127 ：774RR ：2018/10/01(月) 21:04:13.70 ID:cUu95wdF0.net

>>118
フルモデルチェンジなら出ることもあるけど、開発は裏方だから出るの嫌う人がほとんどだよ。
すくなくともこのモデルは出てないはず。

128 ：774RR ：2018/10/01(月) 22:20:21.87 ID:wvQHciwxa.net

更年期障害はまだ理解することもできるが、
老年期障害は手の施しようがない

129 ：774RR ：2018/10/01(月) 22:29:25.14 ID:frBeRDgJ0.net

いじめかたがまんさんみたいでくそださいけどな
合流してくる車に気を使って右車線移動するときが危ないよって話やんけ

130 ：774RR ：2018/10/01(月) 22:54:09.78 ID:p7YG48nv0.net

イージス買って冬支度完璧

131 ：774RR ：2018/10/01(月) 23:24:48.95 ID:eAUlUwFR0.net

今年のイージスは生地変わってるな

132 ：774RR ：2018/10/01(月) 23:30:57.81 ID:abUg55t50.net

>>131
良いほうに？悪いほうに？

133 ：774RR ：2018/10/01(月) 23:54:00.82 ID:VaZCkzl+0.net

あがってんの？さがってんの？みんなハッキリ言っとけ

134 ：774RR ：2018/10/02(火) 00:02:14.07 ID:MURvszEz0.net

みなさんバイクの自宅での保管方法はどのようにしてますか？盗難対策とかできれば教えてほしいです

135 ：774RR ：2018/10/02(火) 00:21:45.83 ID:OVkz8WTp0.net

オートロックマンションの専用駐輪場
IDキーでないと入れないのでセキュリティは高いほうだけど
それでも盗まれたら諦めて買い直す

136 ：774RR ：2018/10/02(火) 01:01:33.51 ID:mnxZRF460.net

どんな場所でもカバーとなんでもいいので鍵つけて盗られたらしゃーない
ホワイトベースとかが熱くGPS発信機について語ってるがあんなもん全く意味ないバットでも持って取り返しにいくんかね
盗難保険かけときゃいい

137 ：774RR ：2018/10/02(火) 01:30:05.59 ID:hHE/qQyIa.net

これ重心高い？横風めっちゃ弱そうなんだが
上で湾岸とか橋の上とか通る人いるらしいけどヤバくない？

138 ：774RR ：2018/10/02(火) 01:39:49.85 ID:JpwBuOGm0.net

セローってシート高高いけど大丈夫で？

139 ：774RR ：2018/10/02(火) 01:46:57.36 ID:7vrzWlUy0.net

これ以上シート高低いオフ車ないわけだが
身長１００�pぐらいか？

140 ：774RR ：2018/10/02(火) 13:31:01.22 ID:aqlrPyW5d.net

>>138
何が大丈夫でって？？

141 ：774RR ：2018/10/02(火) 13:58:34.18 ID:c3iQrAPea.net

重心高いと風に弱いのではってことでは？

142 ：774RR ：2018/10/02(火) 14:32:28.33 ID:qwr+aNLO0.net

重心高くて風には弱いぞ
風上に体ごと倒しながら橋通過したことある

143 ：774RR ：2018/10/02(火) 15:33:53.85 ID:V8im5ivj0.net

風の影響は今さらだろ、軽く重心高いんだからタイヤ細いし
伊勢湾はスピードレンジが速いだけじゃなく風もすごいよな。突風で車線ズレることもある
頭のいいセロー乗りは避けるでしょ。。。結局事故ってもらい事故にしても想像力が必要でね。
そこを走るとどういう事が起こる可能性があるか？が大事なのとリアが振られてヤバいからアクセル戻して制限する人と
意味が解らず対処しない人
対処しなけりゃいつかは事故るよ

144 ：774RR ：2018/10/02(火) 16:25:14.34 ID:3jzlXYkqd.net

伊勢湾岸道は風の強い日に走ると怖いね。1200のアドベンでもあっさりと隣の車線に流されるぐらいだからな。

145 ：774RR ：2018/10/02(火) 17:24:55.75 ID:xUpNpoaJp.net

伊勢湾岸道は怖いとこw

146 ：774RR ：2018/10/02(火) 17:50:50.43 ID:++GYkyp30.net

風の強い日にバイクで走ればそりゃ怖いよなw

147 ：774RR ：2018/10/02(火) 17:55:19.89 ID:2vNy/ciG0.net

値段のわりに大したことないセローオンリーのムックには
初代開発者以外にはインタビュー載ってなかったっけ？
出先だから確かめようがない

148 ：774RR ：2018/10/02(火) 18:47:25.09 ID:/u9CyLj90.net

>>132
更に風を通しにくい雨カッパみたいな表生地だったよ

149 ：774RR ：2018/10/02(火) 19:32:30.68 ID:kJS/gK8j0.net

新型セロー買ったんだがキャリアおすすめありますか？
ツーセロと同じやつはなんかでかいんだけどこれしかないのかなぁ

150 ：774RR ：2018/10/02(火) 19:41:50.47 ID:MURvszEz0.net

ツーセロと同じやつ、18年モデルからは取り付けは可能だけど保証はできないワイズギアの通常キャリア
リア側のグラブバーをつけたまま装着できるキジマさんのキャリア

151 ：774RR ：2018/10/02(火) 20:58:38.23 ID:Bzp89l9L0.net

キジマのは強度が足りない

152 ：774RR ：2018/10/02(火) 22:10:03.12 ID:kJS/gK8j0.net

DAYTONAのはどうなのかな？

153 ：774RR ：2018/10/02(火) 23:03:14.22 ID:u8ZHcmrt0.net

新しいツーセロのキャリアは何故5000円も上がってるんだ

154 ：774RR ：2018/10/02(火) 23:13:53.11 ID:kJS/gK8j0.net

>>153
確かに色は良くなったけど値上げはひどいね

155 ：774RR ：2018/10/02(火) 23:15:08.01 ID:ZaBiy65I0.net

>>154
フツーに、ysp戸塚がやってるような黒でいいのにね

156 ：774RR ：2018/10/02(火) 23:18:53.61 ID:kJS/gK8j0.net

>>155
あれね。
一応はつけれるみたいな感じだったね。

157 ：774RR ：2018/10/03(水) 02:05:35.06 ID:ZrpOvDgn0.net

5000円の値上げくらいでガタガタ言うなよ乞食か！

158 ：774RR ：2018/10/03(水) 10:49:26.06 ID:WMSxsHWY0.net

ロイヤル・エンフィールドの新型、ヒマラヤン
http://kojintekibikematome.blog.jp/archives/56377083.html

これインドで30万なんだね、いいなあ〜セローの親玉みたい

159 ：774RR ：2018/10/03(水) 11:58:04.73 ID:jTessdjn0.net

410ccヒマラヤンええやん
信頼性が高けりゃセローから乗り替えもありだな

160 ：774RR ：2018/10/03(水) 12:24:38.35 ID:ftKe3GhVd.net

>>158
フラットダートを走破するくらいじゃそもそもセローやWR、KLXみたいなオフ車である必要はないわな。
これで満足できるところしか走らないならこれでいいんじゃないの

161 ：774RR ：2018/10/03(水) 12:26:38.72 ID:3/NYfjd6p.net

>>160
10ccの嫉妬がよくわかるねwくやしいのお