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【YAMAHA】XSR900 part22【Neo Retro】

1 :774RR:2018/09/29(土) 20:34:23.70 .net
レトロな外観とパフォーマンスを調和させた“Neo Retro”ロードスポーツ

国内公式 http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

開発ストーリー http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/xsr900/

【YAMAHA】XSR900 part21【Neo Retro】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1531825802/

次は>>970以降の立てられる方お願いします、ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。

571 :774RR:2018/11/07(水) 10:51:28.71 ID:1sUplYs4.net
長さも違うし貫通ボルトになってるのに物理的むりじゃないの

572 :774RR:2018/11/07(水) 11:22:39.63 ID:QVTMeGwF.net
やろうと思えばパワーで解決出来るけど1人では厳しい

573 :774RR:2018/11/07(水) 13:26:14.65 ID:hs7Fa+ZQ.net
>>570
そうやって騙すんヤメロ
信じて作業はじめたら途中でにっちもさっちも
いかんようになるやろがい

574 :774RR:2018/11/07(水) 14:03:20.72 ID:tBqbg9Ty.net
CB650Rのヘッドライトをこいつにつけてみたい…
絶対カッコいい

575 :774RR:2018/11/07(水) 15:30:21.85 ID:QVTMeGwF.net
せやろか

576 :774RR:2018/11/07(水) 15:41:50.36 ID:aPM1awY9.net
昨日のeicmaのXSR700 tributeの発表動画見て刺激されちゃいました。
我がXSR900にもMT60 RSを履かせてデュアルパーパスっぽく
しようと思うのですが有りですかね。

577 :774RR:2018/11/07(水) 16:30:02.50 ID:/RCD6aYR.net
>>570
XSRはツインショックだった…?

578 :774RR:2018/11/07(水) 19:12:22.17 ID:/jVwzmDD.net
>>576
ぽくするなよ!デュアルパーパスにしろ!

つ tracer

579 :774RR:2018/11/07(水) 19:13:05.91 ID:5FwST0OM.net
スクランブラーじゃなくてデュアルパーパスなのか

580 :774RR:2018/11/07(水) 19:58:32.82 ID:qb0ekgcy.net
>>560
作業中に誤って愛車を倒すのは怖いでしょうね
まず、発想を変えてみましょう
一人でやるには、まずナット側を外します
そしてナット側の車体の横にダンボールか古毛布を引きます
もうお分かりですね、健闘を祈ります

581 :774RR:2018/11/07(水) 20:57:16.28 ID:2qRvYdrX.net
>>577
リンクだろ

582 :774RR:2018/11/08(木) 07:58:33.96 ID:ezWukY4/.net
手に入れて100キロほど走ったけど、このエンジン、スムーズというより少しゴリゴリし
た感じだけどこんなものなのかな?

583 :774RR:2018/11/08(木) 08:49:28.75 ID:D3LDfRBU.net
>>582
俺も最初はそう感じたけど今は一気に吹け上がるようになった

584 :774RR:2018/11/08(木) 10:15:06.59 ID:fe9djdhB.net
そのうちマルチと大差ないな?と錯覚するようになる

585 :774RR:2018/11/08(木) 10:25:13.19 ID:ezWukY4/.net
そうか、何事も慣れだね。今まで乗ってたバイクより前に前に出ようとする感じ。

586 :774RR:2018/11/08(木) 17:18:46.35 ID:iUfZjcak.net
4気筒ばっかりにのって来て、1個減るとVツインみたいに変にドコドコ回るのかと思ってたら、
びっくるするくらいスムーズだった

587 :774RR:2018/11/08(木) 17:52:10.48 ID:ezWukY4/.net
これ排気音が良いよね。ノーマルマフラーの音とは思えないくらい。でもエキパイは
メッキにしてほしかった。

588 :774RR:2018/11/08(木) 18:59:17.47 ID:zOIuAOpb.net
>>582
3発&パワーのためにバランサーも1次だけだったと思うし、ガサツなのは仕方ない。
ヤンチャなのが特性なエンジンなのでそれを楽しもう

589 :774RR:2018/11/08(木) 19:52:31.64 ID:ezWukY4/.net
>>588
心強い言葉をありがとう。癖も楽しむことにするよ。

590 :774RR:2018/11/08(木) 20:16:18.69 ID:gFpWi62a.net
>>589
ビョロビョロ音はいまだに慣れないが、エンジン特性としては癖のない乗りやすいバイクだと思うよ。
乗り慣れるともう少しパワー欲しいなとか言うようになる。間違いない。

591 :774RR:2018/11/09(金) 01:46:06.51 ID:SrPej7pq.net
確かに乗り慣れてくるとAモードでも物足りなくなってくる

592 :774RR:2018/11/09(金) 07:02:45.05 ID:5WK5RcuJ.net
まるで麻薬だね。俺はスタンダードで十分かな。トルクがあるとは言え、トップで50キロ
くらいまでスピードが落ちるとノッキングとまではいかないけどゴリゴリする。

593 :774RR:2018/11/09(金) 07:09:27.46 ID:j42mS044.net
50キロなんて3速か4速だろ。
巡航なら5速。6速なんて70はださないと煎れない

594 :774RR:2018/11/09(金) 07:37:22.27 ID:5WK5RcuJ.net
そうだね。前に乗ってた4気筒がトップで30キロくらいまで落ちてもスルスル走って
たものだからその癖が残ってる。

595 :774RR:2018/11/09(金) 07:45:08.80 ID:YjlEY18O.net
リッター四発かな?
ズボラ運転できると楽チンだよねー

596 :774RR:2018/11/09(金) 10:10:32.79 ID:m96Ynlwi.net
2500〜3000キープするのでガチャコラ忙しい楽しい

597 :774RR:2018/11/09(金) 11:20:06.03 ID:JG+WMoE/.net
ずぼら運転してるとカーボン貯まって燃調おかしくなる

598 :774RR:2018/11/09(金) 15:09:44.19 ID:5WK5RcuJ.net
取説を見ると初回1000キロでオイル交換をしたら次は1万キロもしくは1年毎と書いてあ
る。オイルフィルターは初回1000キロで交換したら次は3万キロ毎と書いてある。さすが
にオイルは5千キロ又は半年、フィルターは2回に1回のペースで換えようと思うけど。

599 :774RR:2018/11/09(金) 16:35:05.92 ID:ojxr/TpJ.net
>>582
今今購入してから1600kmくらい走ってるけど最初の頃は同じ感想だったな
1000kmで初回点検受けてオイル変えたら結構印象変わったよ

600 :774RR:2018/11/09(金) 17:03:08.23 ID:1BSVCT/x.net
初回のオイル交換は300キロでやったな
あのメタリックなオイルを見たらとても1000キロまで引っ張ろうとは思わない

601 :774RR:2018/11/09(金) 19:48:06.30 ID:5WK5RcuJ.net
>>600
それわかる。俺も新車の度に1000キロまで我慢でず、だいたい500キロで換えてる。

602 :774RR:2018/11/10(土) 15:36:08.41 ID:y4KWMGAz.net
ちょっと郊外にミニツーリングしてきた。東京で言えば奥多摩のような場所。
燃費(満タン法)は25km/Lだった。意外と燃費がいいね、このバイク。

603 :774RR:2018/11/10(土) 15:42:23.95 ID:tVmtYoEF.net
DARTのミニスクリーン買ったけど海外通販初めてだからちゃんと来るか不安

604 :774RR:2018/11/10(土) 16:24:03.99 ID:8PP6FGTw.net
>>603
YAMAHAのより良さげだなコレ
レポ待ってるぞい

605 :774RR:2018/11/10(土) 23:37:38.61 ID:9/iOCt26.net
>>603
メーカー直販?
ちゃんとくるから安心してて大丈夫やで

606 :774RR:2018/11/11(日) 10:28:08.41 ID:7bPc+MjK.net
>>605
DARTのサイトから直だけど、いかんせん英語サッパリなもんで…
まあメールきたし1〜2週間で来るっぽい

607 :774RR:2018/11/11(日) 19:05:36.02 ID:s6/iEFbz.net
>>606
リンク頂いても宜しいでしょうか?

608 :774RR:2018/11/11(日) 19:17:56.35 ID:IaiHMueL.net
>>603
ネジとかが入ってる箱にHARIBO詰め込まれてるから気をつけろよ。

609 :774RR:2018/11/11(日) 21:32:04.29 ID:zoxdR4Jp.net
あのグミうまいんだよなあ

610 :774RR:2018/11/11(日) 22:13:45.81 ID:QNBEc+fz.net
ゴミ肉の油でできてるんだっけ

611 :774RR:2018/11/11(日) 23:53:56.42 ID:p2uWWnwd.net
陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね!

612 :774RR:2018/11/12(月) 13:13:12.00 ID:AhGNUKN3.net
>>607
https://www.dartflyscreens.com/

613 :774RR:2018/11/12(月) 13:13:47.81 ID:AhGNUKN3.net
>>608
ハリボー?

614 :774RR:2018/11/12(月) 13:16:31.65 ID:xxAO9nub.net
HORIBAかと思た

615 :774RR:2018/11/12(月) 22:40:28.77 ID:+Uoms5BS.net
先週末納車されて軽く走ったけど、そもそも初めての大型ってのもあってスピードの出やすさにビビった
こんなん扱える気がしないのだが、慣れる事があるのだろうか、、、

616 :774RR:2018/11/12(月) 22:46:31.23 ID:+IXTRDi8.net
>>615
あーもう1ヵ月も乗ったらAモードトラコンOFFで鼻くそホジーしながら乗れるよ。
たまに道路の荒れでアクセルグイーで速度グイーンでビビるけど。

617 :774RR:2018/11/12(月) 23:44:47.95 ID:GN8jx/Tx.net
>>615
そんなもんなのかな
体が持ってかれる と思うような加速に慣れる気がしないけど、もう少し乗って色々感じてみるよ
でもAは無理かも

618 :774RR:2018/11/12(月) 23:46:16.97 ID:GN8jx/Tx.net
レス番間違えた
615 ×
616 ◯

619 :774RR:2018/11/13(火) 17:23:42.42 ID:GlqrT6/t.net
>603
DARTのフライスクリーンは純正のままだとライトケースとスクリーンのクリアランスが
大きいので、少しいじって隙間をつめるとよくなるってレスがあったような

620 :774RR:2018/11/13(火) 20:16:37.92 ID:wRzC+Cjc.net
>>607
余計なお世話かもしれんけど、確かサイトが英国版、米国版、EU版、豪国版とあるからその時の円レートで1番安いサイトで買うのがお得やったりする。

621 :774RR:2018/11/13(火) 20:17:20.82 ID:wRzC+Cjc.net
S2コンセプトのセパハン狙ってるんやけど、中華版コピーあるってマジ??

622 :774RR:2018/11/13(火) 20:50:42.69 ID:qSj3HOUS.net
>>619
いじるって具体的にどうやんの?

623 :774RR:2018/11/14(水) 06:33:37.83 ID:6uXgT9v9.net
>>622
ダートのスクリーン持ってるけど、確かに隙間が大きい
比較対象はモトデミック販売のやつやろな
スクリーン自体は一緒やけどステーが若干違う

メーカー直販の場合はステーの穴(ヘッドライトステーに固定する方の穴)を追加するか、元々の穴を縦に広げるかしてスクリーンの位置を下げる必要がある

624 :774RR:2018/11/14(水) 06:40:08.61 ID:6uXgT9v9.net
https://i.imgur.com/6vzfDf7.jpg
https://i.imgur.com/cTd2xlv.jpg

625 :774RR:2018/11/14(水) 09:04:16.67 ID:70kUKr4H.net
いくら安くてもセパハンが中華製ってのは貴家にないわー
ストライクコピーの中華ステップ付けたけどシフトレバーの先っぽもげたし
S2と同じ構造で中華ってハンドルポストへの取り付け固定ネジのところでぽっきり行きそう

626 :774RR:2018/11/14(水) 19:23:13.15 ID:AtzVaLoX.net
>>625
中華ストライカーやっぱあかんの?

627 :774RR:2018/11/14(水) 19:31:02.22 ID:lkfTm2rR.net
中華はもげても安く新品に戻せるから…

628 :774RR:2018/11/15(木) 01:08:25.07 ID:L/jqbL8r.net
ハゲても新品に戻せますか?(´;ω;`)

629 :774RR:2018/11/15(木) 12:09:54.82 ID:PxC15W39.net
>>628
ハゲが新品の状態だよ。お前輝いてるぜ!

630 :774RR:2018/11/15(木) 12:20:08.25 ID:45ug9zhg.net
中古
全体的に状態が悪い

631 :774RR:2018/11/15(木) 17:41:14.45 ID:3nCdIwld.net
また髪の話してる…

632 :774RR:2018/11/15(木) 19:05:55.22 ID:nOifYtf/.net
フクピカで磨いてやれな

633 :774RR:2018/11/16(金) 14:37:11.61 ID:DYsj5GCo.net
ステップとかハンドルはわからんけどレバーは中華製でバッチリ
かえって中途半端なオリジナルブランド品みてこれ同じものじゃんて思うけどなー

634 :774RR:2018/11/16(金) 15:08:22.98 ID:85uVXH6p.net
前のバイクで中華製のスプラッシュガードを付けてたけど
嫌な予感がしたので停車中して揺すって見たらガードが脱落した
振動に耐えられず取り付け部にヒビが入ったらしい
リゾマもどきのミラー頼んだらリゾマの箱でミラーにもリゾマのロゴが入っていて
ラッキーと思って車両に付けたら鏡がめっちゃ歪んでて使い物にならんかった

635 :774RR:2018/11/16(金) 15:22:53.48 ID:7EKqkd5X.net
>>633
俺は逆だわ。一番感触に敏感な指が触れるレバーは中途半端なメーカーのは使いたくない
アントライオンのレバー使った時は感触になるほどと思った、中華製使うならノーマルでいいかな。

636 :774RR:2018/11/16(金) 17:44:25.98 ID:ERPmjX+o.net
>>635
分かる
変なガタとか絶対に嫌だわ

637 :774RR:2018/11/16(金) 19:09:39.43 ID:sDB+2ZZq.net
リアサス変えてる人乗り味感想教えてください
リプレイスはオーリンズ、ナイトロン、カヤバくらいでしょうか

638 :774RR:2018/11/16(金) 19:38:56.41 ID:JEL703AE.net
それなりに高価な大型バイクにわけのわからない中華パーツ取り付けようとするセンスがわからない
んなトコをケチってどんなメリットがあるのかね
なら最初からバイクも中華バイク選べば良いのにさ

639 :774RR:2018/11/16(金) 19:48:18.01 ID:LNkfNFah.net
YBR900とか?

640 :774RR:2018/11/16(金) 20:07:40.96 ID:VG3J8s9s.net
高い部品を有難がって買うのもいいんだけど、
中華製でもお高級パーツと遜色ないものがあるよ。
(もちろんホントに安かろう悪かろうのもあるけど)

そういうのに出会うと高い値段出すの馬鹿らしくなってくるわ。

641 :774RR:2018/11/16(金) 21:17:08.92 ID:TPM0DcSL.net
中華業者ご苦労サンですねえ

642 :774RR:2018/11/16(金) 22:00:39.38 ID:M+sQgDZr.net
>>637
今はナイトロン入れてるけどマトリスも良いよ
リアサスは走りはもちろんケツ痛も解消するからオススメ

643 :774RR:2018/11/16(金) 22:34:02.53 ID:sDB+2ZZq.net
>>642
ありがとうございます
マトリスは候補になかったので参考にさせてもらいます

644 :774RR:2018/11/16(金) 22:36:00.91 ID:VG3J8s9s.net
>>641
そんな中学生みたいな煽りされてもねぇ…

645 :774RR:2018/11/17(土) 07:10:32.95 ID:AQPuGcpy.net
安かろう悪かろうが多いから手を出す気になれないって話じゃないの?
そんなクジみたいなことは皆しないでしょ、無駄な投資になるから。

646 :774RR:2018/11/17(土) 07:17:57.22 ID:oBDW6UCh.net
コピー品にすらなりきれてないクソ品質なのが中華パーツの大半。安い以外に何も無いのに買ってしまう馬鹿が相変わらず居るんだな。

647 :774RR:2018/11/17(土) 07:53:06.42 ID:Q9Txw2B7.net
バーエンドくらいなら良いけどレバーはねぇーわ。俺でもXSR900でもないけど中華レバー買って付けて位置調整機構で一番遠い位置にしてもまだ近くて金ムダにした知り合いがいるわ。適合モデルに入ってても実車に付けて確認してるか怪しいわ中華品って。

648 :774RR:2018/11/17(土) 08:46:06.48 ID:rNfgRHyH.net
それは元になったレバーのせいなのでセーフ

649 :774RR:2018/11/17(土) 09:44:03.55 ID:GDu9kkQR.net
国内メーカーですら実車確認してないのがザラにあるのに中華かましてるわけない

650 :774RR:2018/11/17(土) 10:29:59.93 ID:CvWcL0uz.net
別に中華マンセーなんてわけじゃないけど、中華をあなどりすぎてるわww
工作機械はもう立派になってる時代なので、問題あるとすると部材そのものの信頼性かな

651 :774RR:2018/11/17(土) 12:25:17.20 ID:XUxOacO8.net
俺が購入した中華レバーは強く握り込むと勝手にレバー位置が一番近い所に動く仕様だった

652 :774RR:2018/11/17(土) 12:41:45.44 ID:2lY+xZFf.net
チャイナ製を受け入れチャイナ
お前たちの着ているユニクロの服、みんなチャイナ製アルヨ

653 :774RR:2018/11/17(土) 13:24:11.64 ID:45UENiFm.net
ケンチャナヨ

654 :774RR:2018/11/17(土) 14:44:08.58 ID:0mrvPg8U.net
ニダよりはアルの方がまし

655 :774RR:2018/11/17(土) 16:37:16.01 ID:GDu9kkQR.net
服とか消耗品はいいんだけど命乗っけて走るバイクの部品はそれなりのもん使うわ

656 :774RR:2018/11/17(土) 18:02:27.00 ID:9EJcRgjZ.net
アジアンタイヤも履く気がしない

657 :774RR:2018/11/17(土) 19:25:08.33 ID:+CgN9ZhB.net
タイヤだけはちゃんとしてないとマジで危い

658 :774RR:2018/11/17(土) 19:28:27.27 ID:Tixr5rYO.net
>>651
チャイナ品質ヤバすぎない⁈

659 :774RR:2018/11/17(土) 20:08:57.61 ID:1+cW5utF.net
中国は旧正月とか長期休み明けに作業員が戻らない問題があって品質が安定しない印象

660 :774RR:2018/11/17(土) 20:11:43.29 ID:+CgN9ZhB.net
>>659
あるあるだな。
よっぽど高い給料払えばいいけど、そうしたらメリット薄くなるしな

661 :774RR:2018/11/17(土) 23:46:43.51 ID:Rt40+Hdx.net
リアサス変えると乗り心地かなり変わる?

662 :774RR:2018/11/17(土) 23:52:59.09 ID:XwtTYiJ/.net
変わる

663 :774RR:2018/11/18(日) 00:00:09.32 ID:+PHAmrLY.net
いや変わらんやろー

664 :774RR:2018/11/18(日) 01:49:29.48 ID:aUNve0em.net
3日も乗れば何が違ったのかわからなくなる

665 :774RR:2018/11/18(日) 06:55:20.40 ID:WOstB0bN.net
>>661
フロント変えるのとは雲泥の差
リア<フロント

666 :774RR:2018/11/18(日) 12:02:45.10 ID:2YMd7tA3.net
みんなはチェーンコンバートしないの?

667 :774RR:2018/11/18(日) 17:18:19.59 ID:+7pP5beJ.net
変わるやろ

668 :774RR:2018/11/19(月) 11:43:35.53 ID:qHNGErvg.net
何がどんな風に

669 :774RR:2018/11/19(月) 12:05:49.41 ID:o4nlLz2M.net
具体的には

670 :774RR:2018/11/19(月) 12:49:53.06 ID:Hqn/lyyW.net
結構変わる

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