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【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part7【17-】
- 1 :774RR :2018/10/02(火) 13:55:20.39 ID:BCORcqES0.net
- 2017年より発売のCBR1000RR/SP1/SP2(型式SC77)の専用スレです
その他の年式(SC57,SC59)は専スレがあるのでそちらでどうぞ
公式
http://www.honda.co.jp/CBR1000RR/
前スレ
【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part6【17-】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538450106/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
- 812 :774RR :2019/11/07(木) 22:19:18.79 ID:XqrBuxmtd.net
- お前らってセンターラムエアダクト嫌いだよね?
- 813 :774RR :2019/11/07(木) 22:28:18.29 ID:2FhuyjFj0.net
- CBRのツリ目2眼が好きだったのになぁ。
まんまるお目々ダサいよ。
ハイビームにしたらライトは全部ひかるのかな?
- 814 :774RR :2019/11/07(木) 23:04:56.85 ID:sjJauP/V0.net
- んー、小学生が好きそうなデザイン。
- 815 :774RR :2019/11/07(木) 23:09:27.74 ID:n0kbxMfEp.net
- 新型は過去のCBRの中で一番かっこいいと思う
ようやく世界のSSのデザインに肩を並べても引けを取らない形になった
- 816 :774RR :2019/11/07(木) 23:19:37.84 ID:E827cCKDp.net
- SC57だけどやっと買い換える気になった
- 817 :774RR :2019/11/07(木) 23:34:40.53 ID:8Rqm43SIp.net
- sc77 SP1乗りだけど今回のは見送りで〜
- 818 :774RR :2019/11/07(木) 23:42:43.09 ID:Xt2g24Jf0.net
- >>815
同意。これは完璧な機能美。SC77が醜く見えてしまう。
- 819 :774RR (ガラプー KK7f-8enE):2019/11/08(金) 01:30:36 ID:W/I8pYZzK.net
- >>815
残念なのはタンデムシート…
シングルも出して欲しかったな
日本じゃタンデム使わないよな〜
- 820 :774RR (ワッチョイ 5bb0-fP86):2019/11/08(金) 01:42:34 ID:4z3cf9810.net
- SC82で早く峠やサーキット走りてぇ
- 821 :774RR (ワッチョイ 5bb0-fP86):2019/11/08(金) 01:43:25 ID:4z3cf9810.net
- といいつつSC77でも性能持て余してたんだけどね
- 822 :774RR (オッペケ Sr0f-t2vw):2019/11/08(金) 01:44:43 ID:c48eqw1Wr.net
- >>819
https://i.imgur.com/awnvBSP.jpg
- 823 :774RR :2019/11/08(金) 07:13:06.17 ID:k086LB7E0.net
- >>806
幾分丸みをおびたな
- 824 :774RR :2019/11/08(金) 09:28:18.44 ID:W/I8pYZzK.net
- 可変バルブ入ってないが音は、VTECみたいだなw
今までとは別物だ
- 825 :774RR :2019/11/08(金) 09:45:51.03 ID:8nTdRnY1p.net
- やっぱ好みって人それぞれなんだなぁ。
俺は特撮ロボ顔はやめて欲しかったな
- 826 :774RR :2019/11/08(金) 10:04:56.82 ID:T7tY1lw/0.net
- 乗り換え予定の人、やすくSC77ゆずってください。個人的にSc77のデザインがすき
- 827 :774RR :2019/11/08(金) 11:40:22.61 ID:faSQ/pKm0.net
- デザインはいいと思うのに赤と青で塗りたくるとか幼稚園の塗り絵か何かかと
正直これほど酷いと思ったカラーリング記憶にない
- 828 :774RR :2019/11/08(金) 11:41:39.85 ID:hAVpKefhH.net
- >>796
何にも解ってないことを自分で白状してるな
現代じゃ横幅なんてメリットにもなってない
直4でも十分バンク角は稼げる訳だし
- 829 :774RR :2019/11/08(金) 12:04:28.22 ID:EEdVUhzRd.net
- >>828
どっちもどっちって書いてあるように見えるけど
- 830 :774RR :2019/11/08(金) 12:10:29.44 ID:hAVpKefhH.net
- それが何も解ってないってこと
適当な知識で誤魔化しているだけ
エンジン出力に関しては794が解説してくれている
- 831 :774RR :2019/11/08(金) 12:25:23.79 ID:6BBre6cT6.net
- で、君は何を知っているのかな?
- 832 :774RR (ブーイモ MMbf-38dS):2019/11/08(金) 13:00:30 ID:7UiQ7WKsM.net
- https://young-machine.com/2019/02/07/25387/
このインタビューだとV4だとスイングアーム長くできないと書いてる
フロントタイヤの荷重増やせればなんでもいいんじゃない?
いずれにせよGPやWSBのマシンとディメンション違う上に
街乗りで肘擦らないしそこまで必死にならなくても
- 833 :774RR :2019/11/08(金) 13:12:14.89 ID:k086LB7E0.net
- 早速ドリームから案内が来たんだが
NEW「CBR1000RR-R FIREBLADE」のご案内と書いてある
これから国内仕様もFIREBLADEのロゴ入るのかな?
- 834 :774RR (ブーイモ MM4f-Fw/7):2019/11/08(金) 14:36:57 ID:SWGzBVSFM.net
- SC82だってさ
- 835 :774RR :2019/11/08(金) 15:02:18.76 ID:DDIh28wg0.net
- フレームは銀の方がいいなあ
- 836 :774RR :2019/11/08(金) 16:53:57.05 ID:u4OQkcvQd.net
- >>832
だからVTRは前にオフセットしてラジエーターをサイドに…
- 837 :774RR :2019/11/08(金) 16:57:00.07 ID:S8b1Jb6ZM.net
- >>831
アンカーつけられないヘタレは黙ってろや
- 838 :774RR :2019/11/08(金) 17:20:35.18 ID:nJ7gUJu6p.net
- そこで60°V4のアプリリアRSV4の登場ですよ
- 839 :774RR :2019/11/08(金) 17:59:33.41 ID:s9REtgGzd.net
- SSでこういう事を考えるのはアレだけど、
リアシートの形を見ると、荷物は全く積めそうにないな。
- 840 :774RR :2019/11/08(金) 18:14:49.63 ID:tll7S/Llp.net
- 77SP乗りからすると純正マフラーがカッコよくて良いね
77も他社に比べれば悪くはないんだけどねチタンだし
SC82は社外マフラーがあんまり売れなさそうな感じかな
- 841 :774RR :2019/11/08(金) 19:00:28.36 ID:udfjW6sI0.net
- >>838
65度V4ですがな。
- 842 :774RR :2019/11/08(金) 21:55:21.68 ID:n91dD5ic0.net
- ホンダが60近辺のV角はパワー出すのに向かないとかなんとかをスズキがGSV−R初めて出したときに言ってたような・・・
- 843 :774RR :2019/11/08(金) 22:04:57.66 ID:4z3cf9810.net
- SC77はノーマルが結構性能良くて性能落ちる社外マフラー多かったようだけど、新型はアクラがデフォで更に変えるメリットが無くなる
- 844 :774RR :2019/11/08(金) 22:11:05.70 ID:YK8AUoO20.net
- アクラポビッチからアクラポビッチへ
- 845 :774RR :2019/11/08(金) 22:59:42.33 ID:EC/naq2j0.net
- 山で最速みたいなところが良かったんだが結局レースで最速みたいになってるな。
またスーパーバイクで勝ちまくって欲しいもんだ。
全日本は巧もいねえしワークス撤退かな。せっかくのブランニューなのに。
- 846 :774RR :2019/11/08(金) 23:53:12.51 ID:ML/X8q6i0.net
- >>845
ストリートでもサーキットでも「楽しい」のがRR
サーキットで「勝てる」のがRR-Rなんだろうな
ワークス続投するならライダーは水野涼だろうね
- 847 :774RR (アウアウウー Sacf-XE3U):2019/11/09(土) 04:43:48 ID:hNADogJQa.net
- 今までが貧弱過ぎたんだよ
楽しいだけじゃだめって事にやっと気が付いたんだな
パワーや電子制御で遅れを取ってたのは事実だし
今回は本気で勝ちに来てる
- 848 :774RR (ワッチョイ ef2a-v0Vx):2019/11/09(土) 06:10:07 ID:PWGxvEI60.net
- 車名変えたと言うことはSC77継続?
- 849 :774RR :2019/11/09(土) 07:54:09.66 ID:C+8k18cJ0.net
- なわけない(笑)
かっこいいけど高くて買えねぇわ
- 850 :774RR (ワッチョイ 7b53-QzFo):2019/11/09(土) 09:50:42 ID:Wk+Yg85v0.net
- センダボ → セントリ?
- 851 :774RR :2019/11/09(土) 10:18:05.95 ID:lCLe4Ijn0.net
- SC57から長く続いていたユニットプロリンクをやめたのも大きな変更点
レースには不向きとか言われてたしね
- 852 :774RR :2019/11/09(土) 11:07:51.72 ID:hrOw5muQ0.net
- >>847
そもそもコンセプトが違うから
SC82は公道を楽しく走ろうねなんてプロモーションは一切無いわけだし
サーキット行かない奴は違うバイク選んでどうぞなバイクになったわけだ
- 853 :774RR :2019/11/09(土) 11:40:10.20 ID:Z0N+rW2h0.net
- 峠を攻める()なんて時代も古いからな
このバイク買えるならある程度良識もあるだろうしサーキットでいくらスピード出そうと誰も文句なんか言わん
- 854 :774RR :2019/11/09(土) 13:27:24.00 ID:9o6P2qVi0.net
- >>850
センダボアール
- 855 :774RR (スップ Sdbf-ewzI):2019/11/09(土) 14:46:00 ID:+1Tod/Ajd.net
- 馬場技師の考えたツーリングスポーツなんか糞や!
- 856 :774RR (ワッチョイ fbfb-MtVa):2019/11/09(土) 16:20:20 ID:nQuVpTA50.net
- ホンダもドゥカティみたく公道仕様は1100ccにすればいいのに
- 857 :774RR (ワッチョイ ef2a-v0Vx):2019/11/09(土) 16:45:56 ID:PWGxvEI60.net
- Sc77ののりやすさ路線はやめたのか。
SC77買おう
- 858 :774RR :2019/11/09(土) 19:31:42.25 ID:kLUYI4UV0.net
- R1M
S1000RR
パニV4S
H2カーボン
このあたりと悩むなー
他車に比べてセントリーの優位性は何?
馬力最強てわけでもなし、カラーリングは致命的、顔はガンダム
装備や動力性能に対してコスパがいいってくらい?
- 859 :774RR :2019/11/09(土) 21:01:24.73 ID:mowAHq790.net
- >>858
R1M→今更感ハンパない ヤマハ嫌い
S1000RR→いつ納車されるやら
パニV4S→元祖馬力詐欺
H2カーボン→フロントカウルとノーマルマフラーがダサ過ぎ
重い
- 860 :774RR :2019/11/09(土) 21:05:52.54 ID:/keeavq5p.net
- >>857
自信を持ってオススメします
https://i.imgur.com/NoHAIrE.jpg
- 861 :774RR (ワッチョイ 0f45-5pc+):2019/11/09(土) 22:45:44 ID:rFHmUCu40.net
- トリプルアール!!
これは買うしかねえな…
- 862 :774RR (ワッチョイ 5bb0-fP86):2019/11/09(土) 22:49:14 ID:6ugA0pbV0.net
- タイヤ替えたばかりだよな...?
- 863 :774RR :2019/11/09(土) 23:09:40.22 ID:EOa92PWJ0.net
- >>852
公道で楽しむと言っても結局は格好だけでツーリングバイクとして使われたり、そこらの道をちんたら走るような情けない使われ方をするぐらいだからな。
そもそもSSはサーキットを走るためのバイクで、言ってしまえばSSに公道で求められる事なんて市販車として保安部品があることぐらい。
- 864 :774RR :2019/11/09(土) 23:23:21.83 ID:mowAHq790.net
- >>860
バイクはカッコいい。
構図もいい。
悪いのはただ一つ
…天気!!!
晴れの日に撮れよw
- 865 :774RR :2019/11/09(土) 23:33:29.70 ID:ADDY113z0.net
- >>860
水平線から上をトリミングして貼りなおせばok!
- 866 :774RR (アウアウウー Sacf-6hdC):2019/11/10(日) 02:26:04 ID:ZsAe0xNUa.net
- >>859
CBR1000RR-R→ガンダム
- 867 :774RR :2019/11/10(日) 05:12:08.38 ID:nTirlQKfp.net
- ここにいる人でパワーリフトで数百メートルウィリーできる人いる?
- 868 :774RR :2019/11/10(日) 06:04:28.54 ID:Cztkdjld0.net
- >>835
それはレプソルにとってあるんでしょ
シルバーでも塗装なら逆に安ぽい
- 869 :774RR :2019/11/10(日) 06:28:52.67 ID:WyV3IwB5K.net
- ウィリー無理だよ…
ジャックナイフで50mくらいだよ
- 870 :774RR :2019/11/10(日) 07:55:01.46 ID:7fJZgap50.net
- 今年納車したSC77下取りにだしてRR-R買うわ
- 871 :774RR :2019/11/10(日) 09:49:42.63 ID:83D7dyrg0.net
- まとめサイトの書込みみて予約してきた
のんびり年明け予約でいいかなと思ってたら納車2000夏になりそう
- 872 :774RR :2019/11/10(日) 11:28:36.22 ID:KS8zKPEhp.net
- >>864
天気ばっかりはどうにもならんw
sc77はこの角度が好きです
>>865
こういうことですね⁉︎
https://i.imgur.com/pkHsKML.jpg
- 873 :774RR :2019/11/10(日) 12:08:35.58 ID:z5UmM99O0.net
- 毎回毎回写真ウザい
- 874 :774RR :2019/11/10(日) 12:41:57.82 ID:1uurjerO0.net
- ウザいなんて事ないからね、どんどん貼って。
- 875 :774RR (ワッチョイ 0fb0-fP86):2019/11/10(日) 13:54:14 ID:8SXF0Yi70.net
- Twitter見てると、SC77乗り続ける人は「ニッキー好きだから」「新型の顔かっこ悪いから」とか理由をツイートしてて、SSって何かしら理由がないと旧型乗り続けられない悲しい乗り物だなと思った
- 876 :774RR (スププ Sdbf-XE3U):2019/11/10(日) 14:16:13 ID:GScQ1ZKYd.net
- そりゃま、思うのは自由だからね。
- 877 :774RR (スップ Sdbf-v0Vx):2019/11/10(日) 14:27:11 ID:UJlV8Blgd.net
- 新型でて価格が下がったSc77を買う
- 878 :774RR :2019/11/10(日) 14:40:33.31 ID:/LQ61nU6d.net
- >>875
自分に言い聞かせて乗るのは悲しいね
素直にお金がないから買えないと言えばいいのにね
- 879 :774RR :2019/11/10(日) 15:21:07.98 ID:ee3SH4x30.net
- 公道走行だけなら電子制御いらんもんな レースしない人でバイクに300万出せるのは凄いわ
- 880 :774RR :2019/11/10(日) 15:44:11.73 ID:nTirlQKfp.net
- >>879
1年で売れば200万は戻ってくる
- 881 :774RR (ワッチョイ bbf3-38dS):2019/11/10(日) 17:04:46 ID:mDmNuaxy0.net
- 3年乗ったら元取れるのか、安いな!
- 882 :774RR (ワッチョイ 5b25-EJQs):2019/11/10(日) 17:09:29 ID:Y3BKnJn30.net
- >>880
それはない
- 883 :774RR :2019/11/10(日) 19:08:02.40 ID:FjQXgz8nd.net
- >>879
サーキット走らないのにサーキット向けのバイクに300万出す価値観は理解できないよな。
同じ300万出すなら150万のツアラーと150万の型落ちSSを買うわ。
- 884 :774RR :2019/11/10(日) 19:23:26.44 ID:nbF38HHr0.net
- 新型乗ってサーキット遅かったら恥ずかしいね。言い訳に77に乗るのはアリかもね
- 885 :774RR :2019/11/10(日) 23:35:59.80 ID:o1Vfujla0.net
- でもサーキットは今200馬力時代で、180馬力の一昔前のは
遅くて戦えない使えない。
- 886 :774RR :2019/11/10(日) 23:44:17.30 ID:PPs8mZtB0.net
- むしろサーキット主眼で300万のSS買うやつのほうがすごいわ
ひとコケで何十万飛ぶんだよこれ
ツーリングメインでたまにサーキット走行会の初心者クラス走るくらいがちょうどよい
- 887 :774RR :2019/11/10(日) 23:53:20.40 ID:e8taK3Xud.net
- サーキット走らないけどGT3も買ってしまった
- 888 :774RR :2019/11/11(月) 02:20:38.05 ID:A+i5CWHL0.net
- >>886
最悪一コケ全損300万消失で溶かすこともあるよ。
ハイサイド縦回転から横回転のコンボとか。
- 889 :774RR :2019/11/11(月) 09:09:07.49 ID:HLB6awVma.net
- こういうバイクは所有欲を満たすからな。
車もフェラーリ乗ってるやつがみんなサーキット行くわけじゃないし。
あと最新のテクノロジーを満喫できるしね。
そのうち針メーターがなつかしくなるかも知れんが。
- 890 :774RR (ササクッテロレ Sp0f-hbis):2019/11/11(月) 12:02:14 ID:kPO2WbmQp.net
- 最初はなんじゃこりゃだったけど、動画見てたら欲しくなってきた。スタンダードで240万かぁ
- 891 :774RR (ワッチョイ ef6b-6hdC):2019/11/11(月) 12:03:36 ID:seVJiwtE0.net
- 最新のテクノロジーを満喫できるのはサーキットなんだが
- 892 :774RR (ワッチョイ 9ffb-ggIY):2019/11/11(月) 12:05:30 ID:dr+LB2Em0.net
- >>889
所有欲を満たすのなら旧型の方が上だね、金色&マルケホイール シルバーフレーム トリコカラーも
派手だし 新型はちょっと地味だなって。
- 893 :774RR :2019/11/11(月) 12:14:07.63 ID:KIe/AeYHd.net
- 当時新車で買った92年の400RRのトリコロールカラーで販売してほしい
- 894 :774RR (ワッチョイ 0fee-XE3U):2019/11/11(月) 12:36:15 ID:IOb+5V1Z0.net
- >>892
旧型で所有欲みたされるわきゃねーだろw
あんな鬼だるまみたいな顔
- 895 :774RR (スップ Sdbf-f/kj):2019/11/11(月) 12:43:04 ID:mh0C79phd.net
- >>889
所有欲を満たすならアグスタとかビモータを選ぶけどな。置いてあるだけでも様になるし。
国産SSを選ぶのは所有感よりも、最新を選んでおけばサーキットでタイムを出しやすいという理由がある。
- 896 :774RR (ワッチョイ 8baa-Ri0F):2019/11/11(月) 13:15:08 ID:GmPLAtYs0.net
- だなぁ フェラーリとかは知名度ぱないからその辺走ってても注目される訳で バイクはビモータドゥカティだわな やっぱ外車の派手さには勝てないよ
- 897 :774RR :2019/11/11(月) 15:47:01.17 ID:seVJiwtE0.net
- 外車に比べてコスパいい
アグスタかドカ乗りたいけどね
V4Rにオプション乗せてくと700万いくし
- 898 :774RR :2019/11/11(月) 16:18:03.45 ID:jFeBWqeQM.net
- >>892
ホイールくらい買えよ
- 899 :774RR :2019/11/11(月) 18:26:37.64 ID:j0SsSC2W0.net
- ホンダ最後の高性能エンジンとか買うだろ
150万のツアラーに150万のSSとかどっちも中途半端すぎて詰まらない人生だ
- 900 :774RR :2019/11/11(月) 18:44:54.71 ID:WPCfGXiZ0.net
- 欧州だと大型は免許より、任意保険が高いらしいね。
日本は一般人でもSS維持できる恵まれた国
- 901 :774RR (ワッチョイ 8bee-RicC):2019/11/12(火) 00:02:38 ID:Q0QEOTar0.net
- >>899
6Rと現行忍1000買えて多分フルパニア付く
R6とトレーサー900GT買えてクルコン、グリヒ付いてる
そう考えると300万ってスゲえ
最新のリッターSS買うっていうのはそういう事なんだな、、、
- 902 :774RR :2019/11/12(火) 00:49:18.62 ID:LuFGKFuAK.net
- >>900
欧州は保険は知らないが日本よりはるかに2輪の需要あるだろ?
日本は爺しか大型乗ってね〜しスペインなんてバイクが国技みたいだろw
- 903 :774RR :2019/11/12(火) 07:50:26.73 ID:hd1Z+mC30.net
- >>901
r6が160万、ニンジャが130万じゃフルパニアは無理でしょ
しまいには車買えるとか言い出しそうだな
趣味の物なんだから要は本人の思い入れと稼ぎ次第
- 904 :774RR :2019/11/12(火) 07:55:40.71 ID:i4+du6jEM.net
- >>901
キャリアとトップケースだけで15万はする
アドベンチャー系のビックバイクをフルパニアにしたら300万超えるぞ
- 905 :774RR (ササクッテロ Sp0f-hbis):2019/11/12(火) 08:00:18 ID:gLuAeQX8p.net
- スタンダードが240万もするなら燃料タンクこっちもチタンにしてくれ。
- 906 :774RR (スップ Sdbf-f/kj):2019/11/12(火) 08:16:16 ID:Kv4Ye1Xld.net
- >>901
目的による。ツーリングも峠もサーキットも・・・と考えてるならそういう組み合わせが正解で、とにかくサーキットで速く走るのが目的なら300万のCBRも有り、となる。
- 907 :774RR :2019/11/12(火) 08:39:45.08 ID:mDF281Vzp.net
- そりゃトップレベルのライダーがまさにトップを取るためには最新のマシンが必要だけど、その辺の素人たちの乗る新しめのSS相手と楽しむならSC50あたりで十分対等に走れる
- 908 :774RR :2019/11/12(火) 08:41:10.75 ID:mDF281Vzp.net
- ちょっと直線で離されてもコーナーですぐ追いつけるからね
- 909 :774RR :2019/11/12(火) 08:42:55.10 ID:Q0QEOTar0.net
- >>903
>>904
足し算間違えた
6Rとニンセン(142万+138万)を270万だと思い込んだwww
R6+トレーサー900GTは行けるはず。
>>906
だな。
ドヤりたくてフェラーリ買う奴が家族サービスも考慮してハチロクとベルファイヤにする事は無いだろうからな。
- 910 :774RR :2019/11/12(火) 08:46:27.70 ID:mDF281Vzp.net
- あと、テクニックがあれば最新のSSにも負けないパワーのメガスポーツ、できればZX12Rあたりなら直線でも離されないw
- 911 :774RR :2019/11/12(火) 12:54:54.86 ID:94cFgmZka.net
- おっさんだから似たようスペックでトップブリッジより上のセパハンモデルを出して欲しい。
Fコンセプト?
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