【HONDA】CRF250RALLY part20

1 ：774RR ：2018/10/05(金) 10:29:42.90 ID:pbdlkLWB0.net

スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
https://www.youtube.com/watch?v=Pwrk49kDCZ0
https://www.youtube.com/watch?v=ExVy3-eUOPg 

を挿入してください
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part18
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528342286/_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

202 ：774RR ：2018/11/07(水) 21:00:55.23 ID:YKlW1Yhe0.net

>>196
https://motor-fan.jp/images/articles/10006414/big_738815_201811071503200000001.jpg
見習いました

203 ：774RR ：2018/11/07(水) 21:01:15.32 ID:nZVKY2Wsr.net

>>198
おっさん･･･
ZETAと書いてジータなんだぜｗ

204 ：774RR ：2018/11/07(水) 23:20:36.11 ID:o5NAScvR0.net

これローダウン、シート高８３０ｍｍなんだ。

スーパースポーツと同じだよ。

リアFTRのタイヤはかせてフロント適当なの入れたら高速楽だろうね。

205 ：774RR ：2018/11/08(木) 00:12:30.68 ID:mlWS/DII0.net

前後サイズあるじゃん。

ハイパーモタードより楽しいだろうね。

206 ：774RR ：2018/11/08(木) 01:52:23.72 ID:+c4NyI7Va.net

>>203
ネタにマジレスかっこ悪い(ここまでお約束)

207 ：774RR ：2018/11/08(木) 02:00:23.91 ID:5RWRydOFd.net

450rallyコンセプト

208 ：774RR ：2018/11/08(木) 08:16:58.38 ID:PdNW7mLz0.net

450ラリーコンセプトは車重160ｋｇぐらいになるはずなんで24馬力のままじゃ日本仕様は250ｃｃでいいかなあと

209 ：774RR ：2018/11/08(木) 09:00:22.98 ID:6Hesj6Fvd.net

>>202
これ超カッコいいですね。

嫉妬してしまいます…

210 ：774RR ：2018/11/08(木) 09:27:22.47 ID:wwV0OpXn0.net

>>202
さすがホンダ、これならたちゴケしなくてすむな

211 ：774RR ：2018/11/08(木) 09:39:48.34 ID:9yh2Upyw0.net

>>202
何是125？

212 ：774RR ：2018/11/08(木) 09:52:31.89 ID:2PQrpHW+p.net

>>201
着けた人の報告待ちだな

213 ：774RR ：2018/11/08(木) 10:25:22.82 ID:X1phjN810.net

>>202
なんかワンパｗ

214 ：774RR ：2018/11/08(木) 11:04:25.42 ID:ztKziomC0.net

ところで
typeLD
のスタンドは短くなってるの？

215 ：774RR ：2018/11/08(木) 15:14:13.25 ID:wCj3tVkt0.net

>>212
買ったけどまだ届かない

216 ：774RR ：2018/11/08(木) 18:16:05.45 ID:2PQrpHW+p.net

>>215
レポよろ！

217 ：774RR ：2018/11/08(木) 22:02:07.05 ID:Ztatbhlld.net

>>215
ヨロー！

218 ：774RR ：2018/11/08(木) 22:54:50.97 ID:amexHQTa0.net

-25ｍｍは短すぎるきがするなぁ。
-15ｍｍにしたけど地面の具合によっちゃぁ傾き杉っぽい気がするし。
450Lみたいに外へ出す感じの方がいいキガス。

まあ人柱が立ったみたいなんで報告待ちだね。

219 ：774RR ：2018/11/09(金) 08:59:15.57 ID:KaZWvSu20.net

短い分には足にプレート追加すればいいかなあと
とにかく林道に入ったときに停車する場所探すのが大変なのをなんとかしたい

220 ：774RR ：2018/11/09(金) 09:50:11.51 ID:Wq7zEvTvd.net

プレート追加って溶接？

221 ：774RR ：2018/11/09(金) 11:14:52.48 ID:KaZWvSu20.net

さっきジータのスタンド届いたんだが足部分がネジ止めの別体になってるんで
なにかワッシャみたいなの噛ませば高さ変えられそうな気がする

てかラリーのスタンドスプリングが外せない
ダブルスプリングの上にひっかかりが殆ど無いしなんじゃこの硬さは何なの馬鹿なの
一時間格闘して外せないから工具買う今日は無理もう寝る！

222 ：774RR ：2018/11/09(金) 12:03:18.43 ID:/jq1t70cd.net

>>221
マフラーのスプリングもだけど工具無しではやってられんよね

223 ：774RR ：2018/11/09(金) 12:15:46.08 ID:srOk6lSJ0.net

よく鍵とかにつける二重になったリングをはめてペンチでひっぱれないか？

224 ：774RR ：2018/11/09(金) 12:17:41.74 ID:cNsFHavBp.net

>>219
ZETAの足用にプレートで出るの？

225 ：774RR ：2018/11/09(金) 15:58:07.77 ID:uXGZs+tor.net

純正タイヤめっちゃすり減ったからバトルウィング履いたわ
走りがどれくらい変わるのか楽しみ

226 ：774RR ：2018/11/09(金) 16:07:34.18 ID:KaZWvSu20.net

>>221だけどとりあえずなんとかついた、重量はノーマルと全く同じ550ｇ
取り付けに邪魔なんで内側の細いスプリングは無し
んでスタンドは結論から言うと短かすぎ
サスペンションが完全に伸び切った状態で車体が斜めになる

なので今T=10内径15外形25のカラーを作成中

227 ：774RR ：2018/11/09(金) 16:12:19.51 ID:jwbPKcmj0.net

>226
人柱乙。
やっぱ短いか。

228 ：774RR ：2018/11/09(金) 16:15:08.41 ID:srOk6lSJ0.net

純正だと立ちすぎだから傾いて正解じゃないのかね？

229 ：774RR ：2018/11/09(金) 16:32:26.58 ID:hwJgeVccp.net

純正マイナス10〜15mmぐらいがちょうどいいんかな

230 ：774RR ：2018/11/09(金) 20:55:17.11 ID:WX4s/osJM.net

>>226
貴重な情報サンクス！

231 ：774RR ：2018/11/09(金) 21:58:35.00 ID:6ReF1kRGa.net

>>226
たとえばキジマのワイドスタンドプレートをかましたら1cmくらい伸びてちょうど良くならないかな？

232 ：774RR ：2018/11/10(土) 00:52:07.11 ID:x0zUa1C80.net

>>225
両輪同時交換？
俺のラリーの純正タイヤは前後で倍近く保ちが違うんだけど何かおかしいのかな
フロント13000km? リア7000kmぐらい

233 ：774RR ：2018/11/10(土) 01:34:18.22 ID:YKGZLl640.net

450rallyださくない？

234 ：774RR ：2018/11/10(土) 06:26:43.48 ID:gRd4lzkir.net

>>232
同時だよ
前後ともに1万数千キロ走ってブロックタイヤの凸凹感がほぼなくなってるわ

235 ：774RR ：2018/11/10(土) 07:34:27.53 ID:GnB8Cidr0.net

ドイツ人の平均って身長１８０ｃｍ体重８０ｋｇだよ。

それらを踏まえないと４５０の意味は見えてこないと思うよ。

236 ：774RR ：2018/11/10(土) 10:00:53.22 ID:0iJozuxQa.net

>>232
リアタイヤの方が小径だから早く山が無くなるんじゃね

237 ：774RR ：2018/11/10(土) 12:58:33.24 ID:fmpRAekZp.net

俺は450rallyいいと思う

238 ：774RR ：2018/11/10(土) 14:50:51.65 ID:AOSU/rpFM.net

>>237
24馬力でもいいの？

239 ：774RR ：2018/11/10(土) 22:58:58.92 ID:6XpII2XBa.net

450L乗ったことないからわからないけど、あくまで見た目はいいと思う
見た目を除けば、KTM買った方が良いかもとは思う

240 ：774RR ：2018/11/11(日) 05:58:18.92 ID:o0CRoAU/0.net

450rallyってもちろん250よりは軽くなるんだよね？

241 ：774RR ：2018/11/11(日) 08:48:03.77 ID:0Gq3Qgob0.net

460Lはサービスインターバルが

242 ：774RR ：2018/11/11(日) 13:52:11.24 ID:GXJQ72B90.net

問題はそこだよなあ
オイル交換も1000kmだっけ？

243 ：774RR ：2018/11/11(日) 14:29:25.87 ID:jw1ynbtu0.net

っても1Lチョイだろ？
4L缶でも3回分くらい使える、エレメント替えたらまた違うけど

244 ：774RR ：2018/11/11(日) 14:42:25.16 ID:lXcPX783a.net

レーザー所有してたときは300〜500でオイル交換してた
直ぐに慣れるよ
オイルは出来るだけいいものを入れようね

245 ：774RR ：2018/11/11(日) 14:46:03.56 ID:x0JWh7MPM.net

CRF450Lは通常交換で1.1リットル
しかし、指定はG1w
バカみたいに24馬力と連呼してるのいるけど
一度は乗っとけ
https://i.imgur.com/9DZ3Qj8.jpg

246 ：774RR ：2018/11/11(日) 15:39:57.75 ID:zrIlYPAQ0.net

ホーネット６００なんてフィルター交換時だとで４Ｌ近く使うのになｗ

247 ：774RR ：2018/11/11(日) 19:17:47.24 ID:uvxtCFNuM.net

以前セローに乗ってました。
もっと疲れず長距離も走ってみたくて検討中。
セローより一周り大きい感じ？

248 ：774RR ：2018/11/11(日) 20:07:30.86 ID:g5gNnJmK0.net

>>247
セローは旅バイクとしても自分は高く評価してる1台だけどヒザの曲がりはキツかったのを覚えてる(身長181です)セローよりは大柄なポジションだと思うけどこればっかりは実車で相性確かめた方がいいなあ

249 ：774RR ：2018/11/11(日) 20:17:10.55 ID:lXcPX783a.net

>>247
ふた回り大きい感じ

250 ：774RR ：2018/11/11(日) 20:25:15.56 ID:zrIlYPAQ0.net

ハンドル位置が高いのと車重のせいで３回り大きく感じるかも

251 ：774RR ：2018/11/11(日) 20:27:45.29 ID:WQO1hRbKM.net

やっぱ結構デカいんですね。
逆にキャンプツーリングとか積載はしやすいのかな。

252 ：774RR ：2018/11/11(日) 20:31:37.46 ID:FQBlb2+b0.net

セローの感覚ならLDにした方が幸せになれるかも？

253 ：774RR ：2018/11/11(日) 20:32:27.97 ID:zrIlYPAQ0.net

スタンドの立ちをどう思うかも重要かも

254 ：774RR ：2018/11/11(日) 20:35:50.11 ID:WQO1hRbKM.net

買うならLDの方にするかなあ

255 ：774RR ：2018/11/11(日) 22:49:49.41 ID:9kRaqigu0.net

ABS付きのモタードキットでないかなあ
無しのだったらあるんだけどね

256 ：774RR ：2018/11/12(月) 00:19:43.50 ID:Bv/d4sJK0.net

>>245
G1より上のオイルが指定されてる車なんてあった？

257 ：774RR ：2018/11/13(火) 14:38:22.46 ID:lFy5dGz3a.net

XR230からLD乗り換えたけど、足は付いてもやっぱ重くて取り回しとかも感覚的には結構違ったな。でも長距離は断然楽しい。林道ならXRの方が自分には合ってたけれども。

258 ：774RR ：2018/11/13(火) 17:11:47.93 ID:rIfK7AiRM.net

LD跨ってきた。目の前で見たらでかかったけど欲しくなったわ。

259 ：774RR ：2018/11/13(火) 18:42:57.10 ID:u12erbZOp.net

>>258
買おうぜ！このゆったりポジションが良いのよ

260 ：774RR ：2018/11/13(火) 19:00:27.72 ID:rIfK7AiRM.net

>>259
まあ俺はいろんなインプレ鵜呑みにする阿呆なのでVERSYSと迷ってんすけどね…

261 ：774RR ：2018/11/13(火) 19:15:51.51 ID:UH7un4ugM.net

>>260
250RALLYの見た目が気に入ったなら仕方ない
VERSYSのロードの走り、装備が気に入ったなら仕方ない
だが、CRF250がLDなら、ツーリングセローがベストになる可能性が高い
これは忘れるな

262 ：774RR ：2018/11/13(火) 19:19:40.63 ID:HWwnNv+B0.net

セローは５速しか無いのが違和感を感じる

263 ：774RR ：2018/11/13(火) 19:34:39.47 ID:rIfK7AiRM.net

まあ前にセロー乗ってたから違うのにしてみようかなというのはある。
RALLYで巡航性能上がってればこっちがいいなというのはある。もう林道とかは行かんし。

264 ：774RR ：2018/11/13(火) 23:08:31.92 ID:fmNvY6tE0.net

>>263
俺はツーセロからのラリー乗り換え組だけど
ツーリングする気ならラリーのほうがはるかに上
6速は伊達じゃないし高速のウインドプロテクションも上

あとツーセロとラリーは林道なら同じレベルで走れるよ
ただしカウルに傷がつこうが泥まみれになろうが気にしない精神力がいるｗ

でも林道行かないんだったらベルシスでもいいんじゃね？
Vスト250もワリと売れてて人気らしいし
あとはちょっと排気量あげて400Xなんかもいいかも

265 ：774RR ：2018/11/13(火) 23:45:56.13 ID:rIfK7AiRM.net

>>264
まあ実際その辺りが候補に入ってる。
ただ家のスロープ改造しないとVストと400Xはたぶん下擦るからひとまず除外・・・
VERSYSでギリギリかなあって感じ。たぶんRALLYなら余裕

266 ：774RR ：2018/11/13(火) 23:58:52.08 ID:bNfumMZ7M.net

ベルシスはデカいデカい言われてるけどCRFラリーの方が全高は当たり前として全長も長いのな
尤もボリューム感違うからベルシスの方がもっとデカく見えるんかな

267 ：774RR ：2018/11/14(水) 06:59:00.09 ID:uBK3aZajM.net

9月頭に注文したけど未だ納車されず。ラリー はそんなに人気なのか？

268 ：774RR ：2018/11/14(水) 10:18:55.15 ID:y49lXBxe0.net

今年生産分は全部売れちゃったとか
来年の生産分の予約権買ったみたいなもんか

269 ：774RR ：2018/11/14(水) 10:29:07.46 ID:E9XrS8Dqd.net

そんな売れてんのかこのバイク
普通に在庫ある店あるし

270 ：774RR ：2018/11/14(水) 11:02:08.14 ID:KsymUFpC0.net

あんまり来ないならキャンセルして在庫ある所で買っちゃったほうがいいんじゃね？
あとは納期をちゃんと確認するとかさ

271 ：774RR ：2018/11/14(水) 11:14:50.11 ID:gOabwjuh0.net

俺は10月中頃に発注して11月26日に入荷するって言われたよ
ぼちぼち船便が到着するんじゃないかな

272 ：774RR ：2018/11/14(水) 12:49:20.63 ID:S9N1sZcEa.net

新型400xがアドベンチャー色濃くなってて乗り換えちゃおうか悩む

273 ：774RR ：2018/11/14(水) 12:55:21.47 ID:uBK3aZajM.net

今月中には、っていうセリフはもう2回聞いてる。今月も我慢ですよ。知り合いの紹介だから責めるのも面倒だし。

274 ：774RR ：2018/11/14(水) 20:47:23.61 ID:GxxcHhqXa.net

>>272
me too

275 ：774RR ：2018/11/14(水) 21:18:14.61 ID:bROvgs7+0.net

あれはかっこいいよな

276 ：774RR ：2018/11/14(水) 21:19:35.84 ID:WUeah+5B0.net

400xはフロント19インチになるんだっけ？

277 ：774RR ：2018/11/14(水) 21:21:21.41 ID:NKHNfqo8M.net

でも400cc新車になるともうドリームでしか買えんのよな。めんどいなあ。

278 ：774RR ：2018/11/14(水) 21:57:03.84 ID:AqtIuYvw0.net

ほぼ200�sンなんておれはヤダ

279 ：774RR ：2018/11/15(木) 08:37:36.28 ID:afMzEK+K0.net

400xのシートは最高に尻に優しいと聞いたことがある。一度ツーリングで試してみたいものだ

280 ：774RR ：2018/11/15(木) 10:10:11.10 ID:z0NZ11q30.net

ぶっちゃけラリーは舗装路や高速だとあと50馬力ぐらい欲しいけれども
ワリと優秀な快適性とギリギリ扱える軽さとそれなりの走破性が捨てがたい

281 ：774RR ：2018/11/15(木) 12:16:15.42 ID:R4bCEoQBa.net

まさかの125アフリカツインきた
https://www.honda.co.jp/news/2018/2181107.html

282 ：774RR ：2018/11/15(木) 12:43:43.09 ID:o3NfQ+V50.net

まさか過ぎ

283 ：774RR ：2018/11/15(木) 14:45:19.47 ID:evvJRoZIp.net

>>280
ヤンチャを捨てた俺みたいなオッさんにはいい感じだよ

284 ：774RR ：2018/11/15(木) 22:31:50.83 ID:3xVYbMkya.net

CRF450Lラリーコンセプトめっさかっこええやん！
このヘッドライト時期250ラリーにも採用して欲しい

285 ：774RR ：2018/11/16(金) 01:28:31.08 ID:MUcWgzH9a.net

>>272
雪国だから春になったらラリー買うつもりでいたのに迷っている

286 ：774RR ：2018/11/16(金) 06:54:25.36 ID:nDp0bdcD0.net

うちも雪国。当然ドリーム店が無いので不便じゃわ。
ラリーSTD乗って一年半。新型400xのレビュー見て
CB125Xが出たりするまでもう少し乗り続けよう。

287 ：774RR ：2018/11/16(金) 09:42:09.65 ID:NMzdxN9G0.net

今CB650R+125Xの2台体制にしようか悩み中。


只、昔ドリーム50とトランザルプの2台体制だったんだがドリーム50はほとんど
乗らなくなっちゃって朽ち果てさせちゃったからなぁ・・・。
週末ツーぐらいだと1台にしといた方がいいんだろうなやっぱ。

288 ：774RR ：2018/11/16(金) 13:47:59.85 ID:xEHKBfLz0.net

>>281
グリコのおまけみたいだな

289 ：774RR ：2018/11/16(金) 15:29:39.12 ID:/0NvY5IaM.net

買おうかと迷ってる俺に最後の一押しなり谷底に突き落とすなりしてくれないか？

290 ：774RR ：2018/11/16(金) 15:45:18.03 ID:3wA0Ma2D0.net

>>289
高速走って林道走りたいなら他に選択肢はないで？

291 ：774RR ：2018/11/16(金) 16:00:11.87 ID:Sq+K7cKM0.net

>>289
ラリーといつまでも
https://i.imgur.com/3kQKUrr.jpg
https://i.imgur.com/LmjGgVs.jpg
https://i.imgur.com/OT7w40i.jpg

292 ：774RR ：2018/11/16(金) 16:50:37.99 ID:/0NvY5IaM.net

>>290
>>291
林道自体を走りたいわけじゃなくてもこういうとこ行けるのはいいな・・・

293 ：774RR ：2018/11/16(金) 16:51:35.11 ID:/0NvY5IaM.net

あとトップケースも意外と似合うなあ

294 ：774RR ：2018/11/16(金) 17:54:10.97 ID:nx+RyGGNa.net

>>289
お前のこれからの人生
Rallyの有る人生にするか 無い人生にするか
どっちがいいんだ？

295 ：774RR ：2018/11/16(金) 18:09:05.14 ID:lzLcWRKW0.net

>>289
買って来たら無理やり林道連れてって散々堪能した後に
最後に一押しして谷底に突き落としてやるから早く買って来いよ

296 ：774RR ：2018/11/16(金) 18:53:36.91 ID:9R94PNDRp.net

>>289
やっぱバイクはカッコいい方がいいじゃない
現行250オフで選ぶならCRF250RALLY一択でしょ！

297 ：774RR ：2018/11/16(金) 19:09:24.44 ID:7WcSHpG40.net

ダントツでかっこよくて俺も悩んでる、阻んでるのは主に価格だが

298 ：774RR ：2018/11/16(金) 19:14:59.74 ID:RoBwcZrRM.net

やっぱカッコイイよな！買うわ！ファミマ行ってくる！

299 ：774RR ：2018/11/16(金) 19:40:04.68 ID:RoBwcZrRM.net

ちなみに、ドリームで買うとやっぱ割高なもんなのかい？

300 ：774RR ：2018/11/16(金) 19:55:10.92 ID:nx+RyGGNa.net

>>297
https://www.abhachi.com/?p=2355

301 ：774RR ：2018/11/16(金) 19:55:58.27 ID:PgApV+pRd.net

>>299
何万か安くしてくれる
メンテも他よりは確実だし装備品も割り引いてくれたりする