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【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】 Part50
- 1 :774RR:2018/10/08(月) 23:41:16.67 ID:ZCj0RLLR.net
- 前スレ
【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】 Part49
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528106840/
- 193 :774RR:2018/11/04(日) 23:07:49.04 ID:1v0WsG3r.net
- >>191
全然違います
オンロードメインかオフロードメインか
街乗りしかしないなら好きなデザインの方を買っても問題ないです
つま先着けば充分です
- 194 :774RR:2018/11/05(月) 01:20:12.68 ID:ua8Xc4JA.net
- みなさんはこのCRFでどんな楽しみ方してるの?
通勤や街乗り? ツーリング? オフロード走行?
- 195 :774RR:2018/11/05(月) 02:11:37.39 ID:rmxNE+5G.net
- >>194
全部
オフもなんだかんだ走れる
- 196 :774RR:2018/11/05(月) 02:55:53.60 ID:l99vIWS1.net
- https://youtu.be/4zFllaqjteU
なに乗っても上手いんだなー
- 197 :774RR:2018/11/05(月) 06:56:51.89 ID:OQBM3Q9i.net
- でも
これやった後はエンジンオイル交換必須になるやつ
- 198 :774RR:2018/11/05(月) 11:52:24.43 ID:YDkFnwbA.net
- セローと
CRFのLDを比べるのか、ノーマルを比べるかは天と地の差
- 199 :774RR:2018/11/05(月) 11:58:27.97 ID:T03OqRFK.net
- LDは足短おじさん御用達
- 200 :774RR:2018/11/05(月) 12:19:24.35 ID:aOcWJnda.net
- CRFはライトが明るいのが最大の利点だと思う
- 201 :774RR:2018/11/05(月) 12:27:07.79 ID:c2EK7Hyi.net
- >>200
たしかに街乗りライトユーザーの俺にとって一番ありがたいのがこのライトだなあ
- 202 :774RR:2018/11/05(月) 15:16:31.84 ID:dufu6YRw.net
- リフレクターの容量大は正義だからな
- 203 :774RR:2018/11/05(月) 16:51:31.87 ID:N3zGmtex.net
- CRMから乗り換えたときにはライト明るすぎてひっくり返ったわ
- 204 :774RR:2018/11/05(月) 21:56:12.01 ID:wLAUnwaU.net
- でかくてブサイクな顔ってしか思ってなかったけどいいとこあるんだな…
見直した
- 205 :774RR:2018/11/05(月) 23:12:58.09 ID:iZOpB6/L.net
- 顔デカイけど外してみると重量的には軽い
- 206 :774RR:2018/11/06(火) 02:51:33.28 ID:YKRm22bV.net
- あのブレーキホースの取り回しはアフターパーツかなんかでなんとかならんの?上にぴょこっと出てるのが気になって購入に踏み切れない
- 207 :774RR:2018/11/06(火) 09:39:23.42 ID:ERF4qx3i.net
- >>206
ちょい短いホースに替えるだけよ
さらに低く抑えたいならマスターシリンダーの所を曲がりの大きいバンジョーにするかストレートにする
- 208 :774RR:2018/11/06(火) 10:27:01.65 ID:zoKuzBNz.net
- 理由があってそうなってるんじゃないの?
- 209 :774RR:2018/11/06(火) 11:03:15.85 ID:ERF4qx3i.net
- CRFに限らずトレール/オフはサスストロークが長いから遊び持たせてるんだけど
CRFのは余裕ありすぎなんだよ
- 210 :774RR:2018/11/06(火) 12:39:21.24 ID:OeNFpqHQ.net
- >>206
オフ車買わなくていいよ
- 211 :774RR:2018/11/06(火) 13:55:27.42 ID:YKRm22bV.net
- >>207
できるんだ。ありがとう、調べてみる
俺がほしいのはMだしどうせ林道なんて行かないだろうから短くしたいと思ってる
>>208
Dトラッカーとかはあぁなってないじゃん?なのにCRFはなんでなん?って思ってさ
- 212 :774RR:2018/11/06(火) 14:53:04.81 ID:EtXCoGxG.net
- あのブレーキホース、カッコいいやん!
ホースとかコードとかネジとかメカっぽさ出るパーツを嫌う人はまま居るな、まぁ好みの問題だわな。
俺はロボットなんただとザクとかエルガイムが好きだわ、ホースとかコードが出てるの。
- 213 :774RR:2018/11/06(火) 15:15:50.98 ID:ekEOk6Ex.net
- フロントブレーキホースなんか別に邪魔にならんわ
- 214 :774RR:2018/11/06(火) 15:39:56.64 ID:Xc+CgTZv.net
- ブレーキホース、私のMD44は視界のタコメーター辺りに被るんだけど、みんなはどうなん?
それほどタコメーター見て走らんから気にしたことないけど
- 215 :774RR:2018/11/06(火) 17:27:30.23 ID:YKRm22bV.net
- >>212
配管類は俺も好きだよ
だからこそあの適当なレイアウトは気にくわない。俺は配線もきちんと結束してコルゲートチューブ巻かないと嫌な人間でね
- 216 :774RR:2018/11/06(火) 17:41:29.67 ID:J7+dVa5c.net
- 工場勤務で得た浅い知識で得意気になると恥かくぞ。
わざわざこんな取り回しをしてるのは、何か意味があると考えるのが普通じゃないかね?
- 217 :774RR:2018/11/06(火) 17:48:24.00 ID:mSH7iyoZ.net
- https://youtu.be/eO_D5mb3maI?t=22
この結束バンド?留めってどうなんだろう
初めて見た時から気になってる
- 218 :774RR:2018/11/06(火) 19:01:51.68 ID:PrnhNIjl.net
- XR250時代からこうだしホンダのこだわりなんじゃないの
- 219 :774RR:2018/11/06(火) 19:18:33.36 ID:PL77Ji5U.net
- こだわりっていうより単に腰下で弛んでるより車軸上にあったほうがいいからじゃないか
- 220 :774RR:2018/11/06(火) 19:27:19.98 ID:ERF4qx3i.net
- オフロード系は大抵このタイプだね
サスストローク長いから上で弛ませる方が合理的
メーターやライトが無けりゃこんな感じ
https://www.hondashop.com.au/wp-content/uploads/2017/08/CRF250R-03-WEB.jpg
- 221 :774RR:2018/11/06(火) 19:46:07.83 ID:FF+DEMZo.net
- セローとWRは同じヤマハなのに
取り回しが違うんだな
- 222 :774RR:2018/11/06(火) 20:04:40.56 ID:CiMDOwTX.net
- 取り回し気になって買わないってのもアリっちゃアリか
そしたら他のピョコッとしてないの買う方が精神衛生に良いかも
- 223 :774RR:2018/11/06(火) 20:20:07.89 ID:s28UVN+e.net
- タイラップでまとめられてるほうが好きなのかな?
- 224 :774RR:2018/11/06(火) 21:41:11.55 ID:dssl7LX1.net
- >>220
おっ?
このディスクはインボードか?
- 225 :774RR:2018/11/06(火) 21:49:19.84 ID:YKRm22bV.net
- >>220
これなら全然許せる 取り回しだけ変えられないかバイク屋に聞いてみよう
- 226 :774RR:2018/11/06(火) 21:58:32.53 ID:0PUj39vU.net
- ハンドル位置高くするとき困るぞ
- 227 :774RR:2018/11/06(火) 22:23:03.88 ID:md+UjdLw.net
- ライトの前にホースが通ってるのはいいんかい。
もうわけわからんな。
- 228 :774RR:2018/11/06(火) 22:34:02.43 ID:FkSLloYA.net
- バイクのインボードブレーキってカバーついてるだけじゃないの
- 229 :774RR:2018/11/06(火) 23:39:50.09 ID:dssl7LX1.net
- >>228
ローターの内側にパッドがある
- 230 :774RR:2018/11/07(水) 22:00:03.19 ID:yJwysPCv.net
- 250m買おうかと悩んでるけど、オーナーならではの不満ってある?
車歴は、400アメリカン→リットーネイキッド→1年ぶりにリターンライダー(予定
- 231 :774RR:2018/11/07(水) 22:22:26.87 ID:vqAhxVTT.net
- ケツ痛いのと全身が疲れる
マジで原付より疲れる
- 232 :774RR:2018/11/07(水) 22:32:15.52 ID:i0nWigp6.net
- MD38じゃなくて44を買うこと
- 233 :774RR:2018/11/07(水) 22:35:41.14 ID:1J/jyhN1.net
- こういうバイクを楽しめる人かどうかだよなぁ
俺はオフもモタードも乗ってて楽しいからCRF250Mには大きな不満は無い
- 234 :774RR:2018/11/07(水) 23:24:54.43 ID:4PLEtmd+.net
- リットーネイキッドが気になって寝れません
- 235 :774RR:2018/11/07(水) 23:51:20.40 ID:i6AxweTC.net
- >>215
配線って拘束しすぎてもマズくね?
俺はpc周りの配線もダルダルにしてある、変にテンションかけるとすっぽ抜けたり、一つが不意に引っ張られると全部抜けたり、単純に整備性悪くなる。
バイクの場合にはハンドル周りの配管配線がそんな感じ。
- 236 :774RR:2018/11/08(木) 04:59:32.99 ID:Ik09vf5C.net
- >>234
どう考えてもリッターだろ
- 237 :774RR:2018/11/08(木) 07:49:01.47 ID:wzcNiDnM.net
- 栗東
- 238 :774RR:2018/11/08(木) 10:49:34.02 ID:v5XGJM1j.net
- リットーなら楽譜
- 239 :774RR:2018/11/08(木) 13:44:20.48 ID:PvRn80HG.net
- >>234
まさかとは思うが11月7日だから立冬とか言わないよな
寒空の下スッポンポンで過ごすプレイとかwww
- 240 :774RR:2018/11/08(木) 13:45:35.44 ID:TxxOJZoP.net
- CB125アドベンチャーエエな
次はあれでいいや
- 241 :774RR:2018/11/08(木) 18:27:25.08 ID:oL2lwElY.net
- CB125Rベース 15psでは乗る気ないな
- 242 :774RR:2018/11/08(木) 19:17:25.98 ID:9fUweDKO.net
- 半分ネタとしては面白いと思うけどな。
てか15馬力もあるんだ。
セロー250でも18馬力だったのに。
- 243 :774RR:2018/11/08(木) 20:11:50.59 ID:TxxOJZoP.net
- CRFスレで馬力云々言われてもねぇ
20kg位軽量ならおもしろそう
- 244 :774RR:2018/11/08(木) 20:15:26.26 ID:9fUweDKO.net
- お前の話にポジティブに乗ってやったのになんだこれ
- 245 :774RR:2018/11/08(木) 20:39:38.83 ID:eMk17Lcr.net
- CRF250Lは新色出る予定とか無いんですかね
- 246 :774RR:2018/11/08(木) 20:43:24.49 ID:TxxOJZoP.net
- いやいや15psじゃ乗れないって言われちゃったんで
まぁスレ違いスマソ
- 247 :774RR:2018/11/08(木) 20:46:59.73 ID:cBKu1CyU.net
- >>243
そんな貴方にSWM RS125R
https://www.swm-motorcycles.jp/lineup/detail/9
- 248 :774RR:2018/11/08(木) 22:35:24.90 ID:nwpOiRzx.net
- >>247
そこはアプリリアの方が
- 249 :sage:2018/11/09(金) 12:37:55.44 ID:fiNawVwi.net
- CRF 250M 2014年式に乗っています
スピードメーターのバックライト? 電球が切れて夜に見えなくなったので
バイク屋に持っていったら丸々メーター交換とか言われたんだけど
メーター球の交換ってできないんでしょうか?
ネットで調べても分解とかヒットしなかったので
わかる方いたら教えてください
- 250 :774RR:2018/11/09(金) 12:58:37.38 ID:iCWA0/3k.net
- >>249
あれは電球じゃなくてLEDなんだろうな
自分でLEDを交換するかアッセンブリー交換するか
- 251 :sage:2018/11/09(金) 13:05:42.57 ID:fiNawVwi.net
- >>250
ありがとうございます
ヤフオクか中古で純正メーターを探してみようと思います
- 252 :774RR:2018/11/09(金) 18:47:28.87 ID:UZQHYTWs.net
- いやその前に分解してみようよ
- 253 :774RR:2018/11/09(金) 20:50:49.18 ID:uwuCl8Br.net
- オンロードタイヤにしたら振動減るかな〜
どれがタイヤ由来でどれがエンジンの振動なのかわからん
- 254 :774RR:2018/11/09(金) 22:29:10.45 ID:S/M9rr6L.net
- 2019モデルがモーターショーで発表されたようですが、
現行MD44との変更点って色以外何なんだろうか? ABS付くの?
- 255 :774RR:2018/11/10(土) 08:59:52.75 ID:SDIu/xdi.net
- >>254
他社のオフロードとこれと悩んでるから2019年モデル気になる
- 256 :774RR:2018/11/10(土) 09:49:23.71 ID:uqJtiU/y.net
- >>254
新色どこで見れるんでしょうか?URL貼ってもらえませんか
- 257 :774RR:2018/11/10(土) 10:01:24.89 ID:9xLtz7lS.net
- >>256
https://actionhonda.com/Motorcycles-Honda-CRF250L-2019-Hudson-FL-37369c3d-2cf0-425b-8ab6-a991005775cfG
ヘッドライト周りが現行(白)から2019(赤)になってるようです。
海外ではABSあり/なしが併売されてるようですが、日本ではどうなるか?
その他、目に見えない部分などに小変更などないか気になるところです。
現行はユーロ4規格。 2019モデルがユーロ5規格なら変更点はある可能性が高く、
また、国内の騒音規制も近年緩和されてるのでマフラーにも多少変更点があるかも。
- 258 :774RR:2018/11/10(土) 10:14:44.12 ID:Q6xZqkZY.net
- ABSってオフ車にもつけなきゃならんの?
どうすんだろ
スイッチで解除できたりしないよね
- 259 :774RR:2018/11/10(土) 10:18:56.50 ID:Be8rzXDZ.net
- >>258
CRF250RALLYのリア側はスイッチで解除できるから他もそうなるんじゃないかな
- 260 :774RR:2018/11/10(土) 10:27:30.81 ID:uqJtiU/y.net
- >>257
有難うございます
- 261 :774RR:2018/11/10(土) 10:39:05.07 ID:xn7PhicU.net
- >>259
知らなかった
ラリーすげえ!
- 262 :774RR:2018/11/10(土) 11:06:05.04 ID:zYlGpvbq.net
- ABSアリを選べないのは人命軽視とか言われそう。
- 263 :774RR:2018/11/10(土) 11:12:55.10 ID:QOZfly/k.net
- 現行のCRFはABSのオンオフスイッチあるけど
- 264 :774RR:2018/11/10(土) 12:17:41.76 ID:FeQalKew.net
- 今現行のCRF250L買ったとするとクーラント液漏れ、オイル漏れ、シャフト、ボルト類のグリス塗布不足は対策されてるんでしょうか?
悪評のレビューが16年とかなので17年のマイナーチェンジしてからどうなったのかな
最近購入した方は大丈夫でしょうか?
- 265 :774RR:2018/11/10(土) 12:26:55.50 ID:R0LnCvPC.net
- 今年M買ったけどグリスは自分で塗り直してる途中
リアサス回りはめんどくさそうで放置してる
- 266 :774RR:2018/11/10(土) 16:34:57.02 ID:k3Do7mbA.net
- >>264
俺は13年式だけどグリスアップした以外はもんだいないよ
- 267 :774RR:2018/11/10(土) 17:18:23.24 ID:kngA892W.net
- リンクやヘッドのグリスが薄いなんて文句言うんなら自分で塗るだけでしょう
一回もバラさないまま売却する人も多いし
そんなところにコスト掛けないよ
- 268 :774RR:2018/11/10(土) 19:43:31.18 ID:9+xzsq0r.net
- コストw
- 269 :774RR:2018/11/10(土) 21:29:59.17 ID:6E+C8fUS.net
- >>268
子供には分からないかもだけど製造コスト(工賃)を抑えるために秒単位で工程を見直すものなんだよ
- 270 :774RR:2018/11/10(土) 22:23:24.88 ID:/DmsN9My.net
- アクスルシャフトとかにグリスが塗ってないと騒いでる人がいることに驚く。
仕組み考えれば別に困らないの分かると思うけど。
- 271 :774RR:2018/11/11(日) 00:19:40.08 ID:MCXJkGev.net
- ベアリングにグリスがないとかならヤバイけどそれよりオイル漏れとクーラント液漏れは対策済みなのか
- 272 :774RR:2018/11/11(日) 03:52:05.37 ID:zl4gxKea.net
- ん、まあ防錆目的ですね。
- 273 :774RR:2018/11/11(日) 07:48:08.84 ID:4eoh/aO9.net
- 錆びて抜けなくなる対策なのに、シャフトが擦れて回転してると思ってる奴がいっぱいいるんだよね
- 274 :774RR:2018/11/11(日) 08:40:34.48 ID:MCXJkGev.net
- 身長160だけどローダウンでもツラいかな
- 275 :774RR:2018/11/11(日) 08:43:24.72 ID:5bzKNB9J.net
- 試乗してみたらいいのでは?
- 276 :774RR:2018/11/11(日) 10:21:57.77 ID:JdmH4aJP.net
- LDと同じ830mmのセローの足つき
https://www.l-bike.com/topics/13634/
- 277 :774RR:2018/11/11(日) 13:44:22.04 ID:tlz0ATkt.net
- ベアリングもタイ製使っているのでしょうか?誰か教えて下さい。
- 278 :774RR:2018/11/11(日) 14:32:33.63 ID:MCXJkGev.net
- 情報ありがとうございます。
同じシート高のセローと比べて足つき悪いでしょうか
免許もまだなのでとれてからお店で跨がろうと思ってます。
女なので非力で短足なのが心配です
- 279 :774RR:2018/11/11(日) 14:36:34.69 ID:yrJsesE/.net
- >>277
どこのかによるかもだが、ホイールのは日本製だったよ
- 280 :774RR:2018/11/11(日) 14:44:01.65 ID:b+NReGi7.net
- あしつきはほぼ変わらないし車重もセローよりは重いけどあまり気にしなくてもいいのでは
またがるのは免許無くてもできるんだからバイク屋行ってみたらいいと思う
レッドバロンみたいなチェーン店なら入りやすいしセローなら置いてそう
免許まだだし車種は考え中〜とか言って帰って好きな店で購入すればいい
- 281 :774RR:2018/11/11(日) 15:18:20.35 ID:1bRV5viv.net
- バカがいっぱいいるみたいだけど、このバイクのベアリングは密封型だから、グリスアップできないよ。そして当然最初からグリス入ってる。
- 282 :774RR:2018/11/11(日) 15:34:41.18 ID:HjRjyDqD.net
- >>277
ホイールのベアリングはインドネシア産だったと思います。
しかし、オフ車のホイールの回転数なんて知れているのでそのベアリングの性能なんて気にする必要はないでしょう。
エンジン内のベアリングは知りません。
- 283 :774RR:2018/11/11(日) 16:28:46.60 ID:AXJHb0tx.net
- その密封型っていうベアリング部に水が入らないようにグリスアップしたいんでしょ
シャフトにもデロデロとグリス塗りたいみたいだし
- 284 :774RR:2018/11/11(日) 18:14:26.22 ID:jw1ynbtu.net
- グリスは埃呼ぶから要らぬトコにはあんま塗らんし塗っても薄く塗るモンと厳しグリスは躾けられたけどバイクは違うんだよな
- 285 :774RR:2018/11/11(日) 18:17:51.31 ID:c3DHNLul.net
- リヤサスのリンクはどっちなんだろうな。グリス入ってなかったんじゃ?って話あるよね。あれも薄塗りしてるからそうなるのか。
- 286 :774RR:2018/11/11(日) 18:24:28.02 ID:HjRjyDqD.net
- >>285
あそこはニードルベアリング入ってるからグリスほぼいらないと思う。
- 287 :774RR:2018/11/11(日) 18:49:30.31 ID:p/69y1FX.net
- 俺は洗車する度にシリコンスプレーを缶の半分くらい、摺動部を中心に全体に吹きかけてるんだけど、そんなんじゃ駄目かな?
- 288 :774RR:2018/11/11(日) 22:00:26.20 ID:BsoVpTig.net
- ベアリングに下手に油脂類を吹きかけると、もともと入ってるグリスが解けて流れ出るから逆効果って整備士に言われた
- 289 :774RR:2018/11/11(日) 22:17:04.99 ID:fae8bniY.net
- >>279
ありがとうございます。
- 290 :774RR:2018/11/11(日) 22:59:38.42 ID:mVfb07ZK.net
- >>286
ホンダの一番最初のプロリンク、CBX400FとXL250Rはベアリングが無くピボット軸にグリスニップルがありそこからグリスを注入するだけ
- 291 :774RR:2018/11/12(月) 04:52:21.38 ID:kytCkq70.net
- >>288
チャリでこの失敗した
最初チャリ屋に言われた時は???だった
- 292 :774RR:2018/11/12(月) 16:12:06.14 ID:IWYLivW5.net
- このCRF250とCB250Rやレベル250用のECUに互換性はあるのか。
- 293 :774RR:2018/11/12(月) 20:14:20.02 ID:InhwM9BK.net
- 2019、250Mもカラーを若干変えてくるかなー
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