【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part50

1 ：774RR：2018/10/08(月) 23:41:16.67 ID:ZCj0RLLR.net

前スレ
【HONDA】CRF250L＆CRF250M【MD38/MD44】　Part49
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528106840/

420 ：774RR：2018/11/22(木) 18:20:38.99 ID:z7NHODU+.net

>>419
自分はLにGP210つけてる。
高速道路も安定だし、林道も通過できる。
とりあえず大きな不満はないね。

421 ：774RR：2018/11/22(木) 18:28:45.10 ID:LyQJxadA.net

>>418
アクティブのはMD44には付かない

422 ：774RR：2018/11/22(木) 18:59:35.87 ID:LJtirOh1.net

>>420
なるほどなるほど。ぐぐってみたけどよさそうだね。明日はドリームに行くかな

423 ：774RR：2018/11/22(木) 19:02:02.68 ID:sHxW/Mzv.net

>>421　回答ありがとうございます。
どこが合わないの説明してもらえませんか？
画像だけの判断で、フェンダー裏の４点ボルトが共通みたいに見えるのでそう思いましたが、
17からフェンダー形状（反射板、ナンバー部分）の変更で固定形状も変更されてるのでしょうか？
アクティブのはテールランプ、ウインカーがそのまま利用できるので簡単でいいなと思ってます。
まだ納車される前で現車は確認できないので。

424 ：774RR：2018/11/22(木) 19:09:50.94 ID:LyQJxadA.net

>>423
テールライトとフェンダーの構造が違う（比べりゃ一目でわかるんだけどブツが無きゃ難しいやね）
DRCのが付くのはテールライトもフェンダーも取っ払ってフレームに付けるから

425 ：774RR：2018/11/22(木) 19:51:14.26 ID:sHxW/Mzv.net

>>424
なるほど、テールランプ撤去が影響するのですね。
他メーカーのMD44もの探してみます。
ありがとうございました。

426 ：774RR：2018/11/22(木) 20:56:12.48 ID:vuRPfJ0V.net

めちゃくちゃ詳しいなプロの人か

427 ：774RR：2018/11/22(木) 22:04:28.32 ID:D5AxEPJ+.net

CB250Rと同じエンジン、重さも同じくらいですけど、やっぱCRFも回してもそんな加速とかしないですかね？
CB市場した感じモッサリしてたんでCRFもそうなんかとオモテ

428 ：774RR：2018/11/22(木) 23:13:22.04 ID:YAbKlKr7.net

>>420
ワンテンもええで

429 ：774RR：2018/11/22(木) 23:45:57.40 ID:FMlGnHMg.net

>>427
スプロケ交換して回しきるよう実質5速にすれば加速もそれなり
高速巡航はスポイルされるが

430 ：774RR：2018/11/23(金) 03:12:16.61 ID:LjFR05Qj.net

弄りまくってぶん回すとけっこう速いよ
よく回るエンジンだし

431 ：774RR：2018/11/23(金) 08:11:58.80 ID:xhE9vQgp.net

>>430
カスタム教えてクレメンス

432 ：774RR：2018/11/23(金) 08:35:43.53 ID:ly339Oo2.net

>>429>>430
なるへそ…CB250R試乗したら背的に小さいしモッサリなんでこれと同じ重さくらい、同じエンジンのCRFどうなんかとオモテまして、、、高速乗る気あるならノーマルの間のほうがエエカモデスナ。

433 ：774RR：2018/11/23(金) 14:25:25.33 ID:Jqpshncn.net

http://www.scs-tokyo.co.jp/honda/crf_lightning_rb.html

↑の欲しい場合、SCSで買うしかないんですかね・・・。
ステッカーとかデカールだけでも売ってればいいけど探しても中々ないですね・・・。

434 ：774RR：2018/11/23(金) 20:10:23.70 ID:fsuT0m4J.net

>>433
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h334813217

435 ：774RR：2018/11/23(金) 20:25:53.97 ID:Jqpshncn.net

>>434
ありがとうごさいます！

https://www.amrracing.com/catalog/dirt-bike-graphic-kits/honda-crf250l250m-enduro-motocross-graphic-kit-2013-2016-384.html

最新のCRF250L買おうと思ってるんですけど429さんに教えてもらったのとか↑のAMRとかのって
そのままで付けれるもんなんですかね？

436 ：774RR：2018/11/23(金) 20:37:52.87 ID:sq3B0LEb.net

赤以外もあればいいのに
https://i.imgur.com/exVmvXj.jpg
https://i.imgur.com/LdDwlEf.jpg
https://i.imgur.com/QBwb8HB.jpg
https://i.imgur.com/0wPzcPV.jpg

437 ：774RR：2018/11/23(金) 22:11:38.71 ID:N7VcAgUq.net

ヘッドライトの上だけ色変えるのやめてほしいわ
変えるなら白以外にしてほしい
それかセローみたいな少しは模様マークつけるとか

438 ：774RR：2018/11/23(金) 22:18:21.91 ID:xhE9vQgp.net

>>436
すげえw
サムネだと全部メーカー違うみたいに見える

439 ：774RR：2018/11/23(金) 22:34:52.65 ID:SzwR+LuZ.net

青だけ違和感ある
けどＹＺじゃなくてＸＴとみれば、ありか

440 ：774RR：2018/11/23(金) 22:36:40.53 ID:RafDwA2y.net

>>436
モトクロスの世界でメーカーごとにカラーリングが決まってるから
青と黄色と緑とオレンジは無理だと思う

441 ：774RR：2018/11/24(土) 00:58:01.38 ID:JoTvkybx.net

タンク以外は白に統一してデカールで変化でいいのに
その方がコスト高か

442 ：774RR：2018/11/24(土) 01:04:38.08 ID:fzGUwFYo.net

>>437
2019モデルは顔の色も赤になるとかここで見た気がする

443 ：774RR：2018/11/24(土) 04:44:19.99 ID:DTNS7oYz.net

>>441
タンク以外は同じ色って末期のエイプみたいで嫌だ

444 ：774RR：2018/11/24(土) 07:25:36.39 ID:Tr64wieQ.net

普通に黒が良いんですけどね

445 ：774RR：2018/11/24(土) 08:34:49.21 ID:fzGUwFYo.net

Lの顔パーツとMのとで色以外全く一緒なら
Mのを付けてもらえるんじゃないかと効いてみたい

446 ：774RR：2018/11/24(土) 08:59:45.98 ID:sNiH37+i.net

Ｌ　黒リムでかなり印象変わるね！

447 ：774RR：2018/11/24(土) 09:05:18.82 ID:2zONeH1Q.net

>>442
2019モデルっていつ頃出そうとかまだ未定な感じなんですかね…ABSオンリーになるとしたら値段高くなりそうですよね…。

448 ：774RR：2018/11/24(土) 09:55:08.61 ID:dnL2Cw+d.net

CRF250Lめっちゃ好みなんだけど色がどうも
MD44にMD38ロスホワイトの外装つけようかな

449 ：774RR：2018/11/24(土) 23:22:23.76 ID:JoTvkybx.net

あんまり高くなっちゃうと本末転倒
それこそCRF250Fみたいな空冷廉価シリーズが望まれる

450 ：774RR：2018/11/25(日) 16:04:48.47 ID:X32BBfqi.net

林道行く予定なくてオンロードだけでもMよりL買ってタイヤ変えるって方がいいものなんでしょうか？

451 ：774RR：2018/11/25(日) 16:40:23.36 ID:uPu5mUg5.net

（交通量皆無の場所で）歩道の大きい方の段差に対し垂直にアタックを仕掛けた時、
初心者の自分でもそれほど恐れることなくクリアできたのはLのフロント21インチの恩恵が大きかったと思う
まあこのくらいはMでも出来るけど

452 ：774RR：2018/11/25(日) 18:12:48.19 ID:QL2p20Pk.net

無茶苦茶倒し込むモタード走行しないんだったらLをオンタイヤにしたほうが幅が広いと思う。スタイルの好き嫌いは別にして

453 ：774RR：2018/11/25(日) 18:53:24.59 ID:X32BBfqi.net

>>451>>452
なるほど…。
L買う際タイヤも最初から交換して乗ろうと思ってるんですが、オンロード用で長く乗れるタイヤで
オススメのタイヤってあるのでしょうか？

D604とかGP210っというタイヤが過去スレ読むとよく履いてる方多いようですが。

454 ：774RR：2018/11/25(日) 19:33:42.60 ID:QL2p20Pk.net

>>453
井上タイヤ買って履き替えたタイヤはオークションで処分

455 ：774RR：2018/11/25(日) 19:55:59.13 ID:X32BBfqi.net

>>454
GP210付けるの前提でMじゃなくL購入しようと思います、ありがとうございます！

456 ：774RR：2018/11/25(日) 20:06:02.57 ID:9bFyeXwm.net

たまに未舗装林道通過程度なら、アドベンチャー風に前後17インチに3割オフ向けみたいなタイヤ履かせたほうが格好いいけどな
タイヤの選択肢が無いのが痛いが

457 ：774RR：2018/11/25(日) 20:18:20.21 ID:jye43YM1.net

俺が買った店では新車のタイヤ下取りしてくれたよ
差額でK180入れた

458 ：774RR：2018/11/26(月) 00:12:53.16 ID:a0fjAlmW.net

Mの純正タイヤゼンゼン減らない…

459 ：774RR：2018/11/26(月) 00:13:38.69 ID:/cnzyITr.net

MD44にMD38のホイールが装着可能？
ポン付けムリでも、小部品の交換で可能とか。
詳しい人がいたら教えてほしい。

460 ：774RR：2018/11/26(月) 01:11:05.78 ID:a0fjAlmW.net

足回りは変わってないと思うけどどうなんだろ

461 ：774RR：2018/11/26(月) 07:45:00.53 ID:sa84wjZz.net

フロントはシャフト径が違ったはず

462 ：774RR：2018/11/26(月) 11:21:37.03 ID:RaYZrQ+Q.net

L買う際付けた方がいいオプションとかオススメのオプションってありますか？
ナックルガード、アクセサリーソケット、Honda 二輪ETC車載器キットは純正の頼んで店で付けてもらおうと
思ってますが

463 ：774RR：2018/11/26(月) 11:56:46.05 ID:/I8bbb4G.net

>>461　ありがとう。
さらに調べるてみると（責任は持たない）Fは17以降は径が17mm　12-16は15mm？
17-のFフォークに-16までのロアクランプ（名称不詳）が付けばカラーも用意すれば可能かも？
ただし、ブレーキ装着に影響があるかは調べず。
Rはおそらく互換があり（変更なし）でポン付けできそう。
ちなみに、純正ホイール新品は前後で12万円以上（今回は半値以下の中古で検討していた）

結果　不実行（目的は-16に存在した黒リムにしたかっただけ）
理由　せっかく大径に変更されたのに、前の小径にするのはスペックダウン。

464 ：774RR：2018/11/26(月) 12:52:25.53 ID:Xc2HirN6.net

>>462
つ リアキャリア

465 ：774RR：2018/11/26(月) 13:09:50.67 ID://KEYId6.net

>>462
純正のだとハンドルに一体型でしょ。分離型をツールボックス内に付けるのをお勧めしたい。
ハンドルに一体型だと、SAなどで盗難防止にいちいちETCカード抜くのが面倒なので。

466 ：774RR：2018/11/26(月) 13:21:07.85 ID:RaYZrQ+Q.net

>>464
GIVIの40L位の箱付けたいと思ってるんですけどオススメのリアキャリアありますか？
>>465
純正のETCハンドルタイプなんですね…ツールボックス内に設けたいと思ってたのでETCは
別に買おうと思います！

467 ：774RR：2018/11/26(月) 13:35:35.62 ID://KEYId6.net

>>466
横からだが、耐荷重からいうとキジマのがいいんじゃない？
純正オプション扱いだし。

468 ：774RR：2018/11/26(月) 13:53:21.63 ID:h950S8+0.net

KIJIMAキャリア使ってるがフックポイントがあと少し欲しい

469 ：774RR：2018/11/26(月) 13:58:06.50 ID:KgBdOOD7.net

>>467
キジマはカタログオプションに載ってるくせに精度が悪いと評判やで

デイトナとかアルファスリー辺りで見た目と耐荷重で気に入ったやつでいいんじゃね

470 ：774RR：2018/11/26(月) 14:38:50.86 ID:faa3DtDK.net

グレーな使い方だけど我が家の軽自動車のETCをポータブル化してタンクバッグに入れてる

471 ：774RR：2018/11/26(月) 15:40:12.88 ID:RaYZrQ+Q.net

>>467>>468>>469
デイトナ、アルファスリー辺りのキャリア付けようと思います、ありがとうございます
>>470
なるほど笑。
自分の車ビルドインタイプなのでそれは無理なのでETCに関してはホンダ純正でないもの
買おうと思います。またナックルガードとアクセサリーソケットは純正でいこうと思います！

色々ありがとうございます！

472 ：774RR：2018/11/26(月) 18:47:58.11 ID:htG8p+mP.net

デイトナのキャリアはGIVIの代理店だけあってモノロックのプレートの穴にジャストフィット

473 ：774RR：2018/11/26(月) 19:34:22.36 ID:a0fjAlmW.net

>>471
ホンダドリームでMの新車買ったけどETCをハンドルに付けるのじゃなくて工具箱に入れてくれって言ったら分離型つけてくれた
参考までに

474 ：774RR：2018/11/26(月) 20:26:26.61 ID:j32hKHwt.net

>>473
M！

475 ：774RR：2018/11/26(月) 21:37:44.78 ID:RaYZrQ+Q.net

>>473
初バイクなんですけどやっぱ近いならドリームで買った方がいいんですかね…。
家から歩いて行ける所にオフロードレースのライセンス持ってる方がやってる店あってそこと
ドリームどちらで買うか悩んでますが…。

476 ：774RR：2018/11/26(月) 21:52:01.18 ID:l6FkAzle.net

＞＞466　アクセサリーソケットは純正でいこうと思います！
雨などの某すを考えると、アクセサリーソケットよりUSB電源のほうがいいしスマホ使うならUSB電源付きスマホホルダーのほうがスッキリする。
USB電源付きスマホホルダーとエーモンのたしかE511でTURN・HORNヒュウーズから＋取ると簡単だよ。
もちろん−はシャーシから。

477 ：774RR：2018/11/26(月) 22:11:00.63 ID:l6FkAzle.net

ちなみに小生はMD44のLで、エーモン ミニ平型ヒューズ電源 DC12V・60W/DC24V・120W 10Aヒューズ差替用 E511(300円）と
KiloNext バイク用 USB 充電器 USBポート 2個付き 急速充電 防水キャップ ブルーLED付き 5V 2.1A/(1480円）と
スマホホルダーとgoproもどきを付けています。

478 ：774RR：2018/11/26(月) 22:15:22.41 ID:bybUIRIg.net

>>475
ドリームでも店が違えば人も変わるし良し悪しある
ライセンス持ちなんかだとレース優先で店の休業が多かったり
まぁ結局は店の雰囲気や店員が合うかだったりする

479 ：774RR：2018/11/26(月) 22:27:51.80 ID:RaYZrQ+Q.net

>>476 >>477
USBソケットの方が確かに便利ですね…詳しくありがとうございます！
>>478
ドリームと近くの店、両方行ってみて感じどっちが合うかチェックしてみようと思います！

因みに近くの店だと定価の分↓みたいな納車前整備あるみたいなんですがドリームも
こういったものあるものなんでしょうか？

外観チェック、バッテリーの初期充電、電装ハーネス・ケーブル類のチェック、各部の給油
駆動系の給油、重要保安部品のチェック、エンジン始動と調整、試運転、洗車・ワックス・納車
ガソリン満タン納車

480 ：774RR：2018/11/26(月) 22:28:59.38 ID:j32hKHwt.net

うちの近所のドリームは真面目だからずっとそこにしてる。カブとcrf250セットで。

481 ：774RR：2018/11/26(月) 22:53:25.77 ID:ZyukHSEq.net

納車前整備ってのはネジの緩みとか簡単な整備と洗車位でガソリン満タン何てのは無い

482 ：774RR：2018/11/26(月) 23:15:17.37 ID:veHpv2L4.net

7リットル入れても１０００円程だしどーでも良いよね

483 ：774RR：2018/11/26(月) 23:20:05.50 ID:bybUIRIg.net

>>479
ドリームも基本的な初期点検はやってる
試運転とかワックスは必要性を感じないし
ガソリン満タンも1000円程度だしなぁ
うちの店だと50km圏内はピックアップ無料とか
オイルとかタイヤ交換頼むと足回りも見て
空気圧、チェーンオイル、チェーンの貼りとかサービスでやってくれる
購入時サービスより普段のサービスがいい店の方が長い目で見たらいいよ

484 ：774RR：2018/11/27(火) 01:41:22.11 ID:27N0zOI6.net

ドリームで買える人はは裏山です。
田舎はドリームがなくて悔しいです。

485 ：774RR：2018/11/27(火) 07:52:16.83 ID:kGDMa2BR.net

>>484
くやしいのうくやしいのう

486 ：774RR：2018/11/27(火) 07:56:21.63 ID:T3qYadBH.net

夢も希望もないんですね

487 ：774RR：2018/11/27(火) 08:01:52.15 ID:y/BlB3IJ.net

あ、ホンダディーラーだ → 耕運機しか置いてない
みたいなパターン多い

488 ：774RR：2018/11/27(火) 08:13:57.32 ID:kGDMa2BR.net

>>487
普通はKubotaとかヤンマーだろ

489 ：774RR：2018/11/27(火) 08:29:44.26 ID:Pbr/1S+B.net

>>480>>481 >>482 >>483
近くの店、納車前整備が売りなようですが、そこめでそれがメリットって感じじゃないんですね…。
ドリームだと何人も従業員の方いていつ行っても購入すれば見てもらえると思うので
一応両方の店行きますが、ドリームで買うこと前提に店行ってみようと思います！

色々教えていただきありがとうございます！

490 ：774RR：2018/11/27(火) 12:01:03.54 ID:OP5rFbBp.net

ヤフオクでシールなしの黒の外装買ったよ
タイから届いたっぽい　三万くらいだった

491 ：774RR：2018/11/27(火) 13:39:07.88 ID:N/oUU6M2.net

忠男のエキパイ、ノーマルのサイレンサーだとしても変えたら結構変化感じられるもんですか？

492 ：774RR：2018/11/27(火) 14:14:12.03 ID:lxIe7Iib.net

>>491
むしろノーマルサイレンサー用

493 ：774RR：2018/11/27(火) 14:35:59.52 ID:XvkCjYuf.net

サイレンサーだけ変えるよりずっと変化を感じれるし、音も煩くならないよ。

494 ：774RR：2018/11/27(火) 16:22:43.29 ID:jK19qxSp.net

ノーマルサイレンサーはおとなしくていいんだけど重いのがね…

495 ：774RR：2018/11/27(火) 16:37:06.28 ID:7gxh6uH4.net

>>492>>493
街乗りでも変化感じれるようなら今週にでもつけちゃおオモイマス！
>>494
Q4、パワーコア4SA、MXとサイレンサーあるけどオススメのってあります？

496 ：774RR：2018/11/27(火) 20:52:32.62 ID:d3pXuc3E.net

流石にRのマフラーは付かないか

497 ：774RR：2018/11/27(火) 21:19:34.01 ID:pq7MO+/j.net

Q4系以外でゼッケンプレートつけれるサイレンサーあったっけ

498 ：774RR：2018/11/27(火) 22:56:48.60 ID:DH3bT8cj.net

>>487
ホンダ農機具の専門ディーラーだなんて・・・・

499 ：774RR：2018/11/27(火) 23:01:32.27 ID:kclJLJyD.net

>>498
胸熱だな

500 ：774RR：2018/11/28(水) 00:48:04.97 ID:mF/SL7AT.net

>>495
俺は忠パイにモリワキMXのMだ
音量はでかくないけど意外といい音するで
AIカットしないとけっこうパンパン言うからこの組み合わせするならAIカットも勧めるよ

501 ：774RR：2018/11/28(水) 10:39:46.53 ID:maJt/3XM.net

>>500
後ろからパンパン、、、。ｺﾞｸﾘ

502 ：774RR：2018/11/28(水) 11:23:08.63 ID:5BWann4Q.net

ヤフオクで黒の外装買われた方MD44ですか？
MD４４の外装をすべて黒にしたいのですが取り付け可能ですかね？

503 ：774RR：2018/11/28(水) 20:07:32.83 ID:uQVRPeUE.net

スクリーン、GIVIのA660付けようと思ってるんですけど、他にオススメのスクリーンありますか？

504 ：774RR：2018/11/28(水) 23:23:57.72 ID:X9hdduIE.net

こんな110以下でしか巡航出来ない単車でスクリーンは必要無いと割切る勇気

505 ：774RR：2018/11/29(木) 01:09:57.24 ID:LKu9DwPT.net

1日300km以上走るような人はあったほうがいいね。結構走れちゃうバイクだから

506 ：774RR：2018/11/29(木) 08:36:04.00 ID:4/smaigZ.net

L乗りです。
高速道路なんて、チンタラ走ってたら
スクリーンは必要ないかなと思います。
一度のツーリングで、400kmくらい走ってますが
今後も付けることはないかなと。
スクリーンを美しい状態で維持することに疲れそうだし。

507 ：774RR：2018/11/29(木) 10:00:59.49 ID:1gK/E22P.net

>>502
自分のはMD38だから44はわからんね
外装も色以外変わったんだっけ

508 ：774RR：2018/11/29(木) 11:04:18.33 ID:cJ3vaAY2.net

スクリーン付けたら高速で疲れにくくなったよ。100km/h巡航でも。
高速によく乗るんならあった方がいいと思うよ。

509 ：774RR：2018/11/29(木) 11:37:31.17 ID:LKu9DwPT.net

チンタラ走るのも疲れるからな

510 ：774RR：2018/11/29(木) 12:09:59.23 ID:z52f2+/x.net

>>506
付けて体感してから答え出せよな

511 ：774RR：2018/11/29(木) 12:21:11.75 ID:hSQstw/G.net

下道バイパス程度なら何百kmでもスクリーンは要らないけど、高速巡航での疲労度は段違い

512 ：774RR：2018/11/29(木) 13:08:49.99 ID:4/smaigZ.net

>>510
友人のスクリーン付きのLを借りて
体感した上での書き込みです。
スクリーン付きのメリットより
デメリットのほうがイヤだなと。
オフロードでも邪魔になりますしね。

513 ：774RR：2018/11/29(木) 15:15:12.46 ID:+IAZ9Fez.net

街乗り、通勤、下道、高速、林道など、 使い道は人それぞれ。
スクリーン着けたければ着ければいいが、250Lにスクリーンはダサいぞ。
セローならそこまで思わないが、いっそうのこと乗り替えれば、ラリーに。
（250なら他にベルシス、Vストロームもあるじゃないか。）

514 ：774RR：2018/11/29(木) 19:12:55.39 ID:gZGZqtFa.net

オフ車は機能美が確立してるので、チタンマフラーにするくらい。そのままでじゅうぶんに、かっこいい

515 ：774RR：2018/11/29(木) 19:20:33.83 ID:w1w12uxb.net

つけたい人はつけたらええ
つけたい人がつけてる人のレスを参考にすればええんや

わしはつけとらんがな

516 ：774RR：2018/11/29(木) 21:20:47.35 ID:+IAZ9Fez.net

ところで、スプロケはどうしてる？
ノーマル前14後40のまま？？

517 ：774RR：2018/11/29(木) 21:49:09.64 ID:7m+aioxQ.net

ドリブンが45くらいの方が見た目がカッコいいという理由でドライブを15にしようと悩んだが
ドライブは純正に限る
社外は振動出るから

518 ：774RR：2018/11/29(木) 21:59:40.77 ID:+IAZ9Fez.net

>>517
ツーリングがメインで高速多用ならロング化だが、ドレスアップならその方がいいね！
6速でリミッターに当たらないならショート化という考えも大いにアリ。
ただメーター誤差は拡大しちゃうね。

519 ：774RR：2018/11/29(木) 22:18:58.20 ID:FwSLYem7.net

メーターの誤差あんまり出したくないし次はリアを一つだけ高速側にしようかな

520 ：774RR：2018/11/29(木) 22:21:55.21 ID:/Pa9Im4S.net

俺は加速重視の13：42にしてあるわ
メーターは補正してある