【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 50台目【水冷Z】

1 ：774RR：2018/10/11(木) 15:45:38.31 ID:mlnChCuB.net

カワサキ/川崎重工のNinja1000(Z1000SX)
・2019年モデル8月1日より発売
https://www.kawasaki1ban.com/news_topics/26229/

・Ninja1000
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja1000/


今まで出たいいところ
・デザインがかっこいい
・街乗り、高速道路、ワインディングなんでもそつ無くこなせる万能バイク
・大型の割にはエンジンからの熱さを感じない（ひざの火傷とかは無縁）
・排気量の割に比較的軽い車体（装備重量230�s台）
・アフターパーツが豊富
・乗りやすいフレンドリーな特性で疲れにくい
・カワサキにあるまじき信頼性
・2017年式以降の納期が長い
・ECUの改造は自己責任で

燃費
・街乗り　約13〜17�q
・高速　　約18〜23�q

※煽りは無視しましょう。
　専ブラ使用者は該当IDに対し、アボーン機能等推奨します　

※前スレ
【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 49台目【水冷Z】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1534724885/


【kawasaki】Ninja1000(Z1000SX) 48台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530534387/

389 ：774RR：2018/11/05(月) 17:28:58.41 ID:CPlAv2zR.net

いろは坂の下りで路面が濡れてて落ち葉が怖いから慎重に下ってたらそれでもリアがスリップした
転ぶ！　って思ったけどKTRCが助けてくれたわ…あれはまじ神機能だったんだなつけててよかった

390 ：774RR：2018/11/05(月) 17:45:26.81 ID:/RO8IvGO.net

それ、KTRCのおかげじゃなく貴方の腕のおかげだと思うよ

391 ：774RR：2018/11/05(月) 17:47:03.55 ID:Hk//egeE.net

どちらも関係ないとおもふ

392 ：774RR：2018/11/05(月) 17:56:17.59 ID:nyzmzMXM.net

>>388
１７年式でフロント一丁上げたいけど
チエックランプ点灯が 怖くて踏み込めない
チキンは自分でありますw
１７で一丁は点くって話も大丈夫な話も
聞くけど、微妙な誤差でギャンブルなんかなぁ
カウル外さなくても交換できるなら
点灯してもへっちゃらなんだが

393 ：774RR：2018/11/05(月) 18:03:06.09 ID:g6v3u1MJ.net

>>392
間違いなくお前には無理だよ

394 ：774RR：2018/11/05(月) 19:16:00.18 ID:FpAYQzF3.net

>>389
アクセル開けて滑ったのならトラコンの
おかげだろうけど、その状況だと前荷重で
リアブレーキがロックして滑ったように
見えるな。トラコンよりABSのおかげかもよ。

395 ：774RR：2018/11/05(月) 21:21:47.33 ID:Hk//egeE.net

コーナーで濡れたマンホールなんかだと
どんな電子制御も役に立たんだろう。
制御なくても勝手に立ち直るけど。

396 ：774RR：2018/11/05(月) 21:27:07.21 ID:mu9ooU73.net

側壁がコンクリートだとリアブレーキ軽く踏んだだけでもABS音が聞こえるチチチチチってね
リアブレーキは踏めば常時作動するタイプ？

397 ：774RR：2018/11/05(月) 21:48:24.04 ID:CPlAv2zR.net

>>394
あぁ、そうかも
軽くリアブレーキ踏んだら滑ったけどリアブレーキが跳ね返してロックしなかったからABSか
どちらにしてもありがたや

398 ：774RR：2018/11/05(月) 22:43:21.23 ID:BjlBI4I0.net

>>396
それはディスクとパッドの摩擦音のような気が。
ABSが作動すればレバーやペダルにキックバックがある。

399 ：774RR：2018/11/06(火) 09:30:53.72 ID:Xq3c4thh.net

>>396
> リアブレーキは踏めば常時作動するタイプ？

タイチがロックしてないのにABSが常時作動するなんてありえないだろ

400 ：774RR：2018/11/06(火) 10:09:33.34 ID:5lTEAM5+.net

突然現れる謎のタイチ

401 ：774RR：2018/11/06(火) 10:11:21.00 ID:OyP2V5dE.net

>>400
クリスマスで直営店が閉店するからな。

402 ：774RR：2018/11/06(火) 12:15:58.54 ID:lo8NYEur.net

販売店からメーカーへと軸足を移したからな

403 ：774RR：2018/11/06(火) 16:16:19.97 ID:V20psu33.net

大阪本店は？

404 ：774RR：2018/11/06(火) 16:19:39.17 ID:OyP2V5dE.net

>>403
直営店の京都店が閉店して大阪本店に統合みたい。

405 ：774RR：2018/11/06(火) 17:41:02.25 ID:6Npik5Pj.net

平賀キートン

406 ：774RR：2018/11/07(水) 03:10:42.64 ID:QFlyINvw.net

キートン動物記

407 ：774RR：2018/11/07(水) 07:12:23.22 ID:Pc5AdrUM.net

ヴェルシス1000にSEが出るけどNinja1000はどうなるかな

ttps://young-machine.com/2018/11/07/16703/

408 ：774RR：2018/11/07(水) 08:22:31.30 ID:2uT6mHev.net

出るんじゃないかな。
価格が40万円程度位高い上位モデルで追加されそうだけど。

409 ：774RR：2018/11/07(水) 08:40:01.90 ID:KDsXcAxk.net

Z1000のRエディションの時もそう思っていました

410 ：774RR：2018/11/07(水) 08:48:50.72 ID:fVs6IAe9.net

スマホ接続いいな

411 ：774RR：2018/11/07(水) 11:23:38.41 ID:G2QJa++X.net

それよりヴェルシスのエンジン変わってないぞ。
これでユーロ5通してるってことは、、、、

412 ：774RR：2018/11/07(水) 11:33:49.25 ID:OlkUgL9c.net

>>411
忍千もフルチェン無し、SE追加で商品力を維持しつつ延命だね！

413 ：774RR：2018/11/07(水) 11:50:05.88 ID:G2QJa++X.net

>>412
正解www
まさかまたこのままのエンジンでいくとはなぁ。。。

414 ：774RR：2018/11/07(水) 11:50:20.82 ID:G2QJa++X.net

エンジンどころかフレームまで変わらずか、、、、

415 ：774RR：2018/11/07(水) 14:12:17.46 ID:VWctQ5VV.net

>>414
何か問題でも？

416 ：774RR：2018/11/07(水) 14:25:32.23 ID:Fe/un4Tm.net

>>415
ばかなの？きも

417 ：774RR：2018/11/07(水) 14:44:36.82 ID:L5jIYTOV.net

>>416
ガイジの思考回路は理解できないんだわ

418 ：774RR：2018/11/07(水) 15:47:02.51 ID:Fe/un4Tm.net

>>417
新しくなることにデメリットってあるんですかwww

419 ：774RR：2018/11/07(水) 16:16:43.65 ID:jcbeaKv0.net

デメリットがあるケースもあるんじゃないかと。

420 ：774RR：2018/11/07(水) 16:21:47.38 ID:Pj1jOEck.net

アナログメーターが無くなったら悲しいだろう。

421 ：774RR：2018/11/07(水) 16:29:17.35 ID:jcbeaKv0.net

価格が跳ね上がったりな

422 ：774RR：2018/11/07(水) 17:19:38.50 ID:DraSbgA5.net

Versys1000SEで現行より50万くらい値上がりか…

423 ：774RR：2018/11/07(水) 19:08:41.57 ID:Xb2ot+TV.net

上下クイックシフターとセミアクティブサスと液晶のカラー化とスマホ連携
で、エンジンそのまんまか・・軽くは・・・ならないか・・・ｗ

424 ：774RR：2018/11/07(水) 19:20:40.63 ID:6+NhEEWs.net

このバイクはいろんな機能全部入りのミニコンポみたいな立ち位置じゃないの。

425 ：774RR：2018/11/07(水) 19:22:03.29 ID:1zncLKNE.net

>>424
懐かしいな(笑)

426 ：774RR：2018/11/07(水) 20:01:09.57 ID:bzSUR5Mw.net

>>418
新しい新幹線は台車が割れましたねそういえば。

427 ：774RR：2018/11/07(水) 20:07:15.68 ID:bzSUR5Mw.net

>>418
新しい飛行機はバッテリーから火を噴きましたね。
思い出しました。

428 ：774RR：2018/11/07(水) 20:12:04.62 ID:w9ZpdtDM.net

バカじゃねこいつらw

429 ：774RR：2018/11/07(水) 20:52:11.62 ID:szMeSywt.net

>>411
いっやだーー！
GSX-Sのフルチェンにかけるしか無い
こんだけデザインでバカにされてるんだから次こそはやってくれると思う・・・たぶん

430 ：774RR：2018/11/07(水) 20:56:13.26 ID:bzSUR5Mw.net

>>428
自己紹介乙www

431 ：774RR：2018/11/07(水) 21:24:05.55 ID:pukEwMlb.net

>>429
そこで期待を裏切らずに斜め上を逝くのがスズキ…

432 ：774RR：2018/11/07(水) 21:26:46.15 ID:FG5Qc0Mq.net

エンジンが冷えてる時は一瞬でかかるけど、温まるとセルを2〜３秒ぐらい回さないとかからない。
そんな方いますか？

433 ：774RR：2018/11/07(水) 22:07:08.65 ID:vKMNX/9z.net

新型versys高すぎて笑えん。
次期忍千も同じ路線ならきついな。

434 ：774RR：2018/11/07(水) 22:10:02.73 ID:szMeSywt.net

ノーマルでクルコン付いてるな
SEの方はグリヒにアプダンのクイックシフター付きか
しかし値段が跳ね上げるな
だが問題はこの顔・・・まじでカウル付きはどれもこの顔で行くんかよぉ
現行のが絶対いいのに

435 ：774RR：2018/11/07(水) 22:10:41.81 ID:8kTcuhYL.net

>>432
可能性だけど、インジェクターノズルからの微漏れやアイドル回転数低いやアイドル付近の燃調薄いか等。

436 ：774RR：2018/11/07(水) 22:30:07.62 ID:FG5Qc0Mq.net

>>435
アイドル回転数はちょっと低いかも
調整してダメなら販売店に相談すね

437 ：774RR：2018/11/07(水) 22:38:59.50 ID:G2QJa++X.net

>>436
仕様だから。他でもなる

438 ：774RR：2018/11/07(水) 22:48:03.98 ID:7x7kythJ.net

>>432
コンビニ休憩とかでの再始動時に、
いつものセルの押し時間でかからずにセルを押し直すことが時々ある。

439 ：774RR：2018/11/07(水) 23:23:02.76 ID:bo5mpGI0.net

＞＞432あるある　
冷温始動時はファーストアイドル機構でアイドリング回転数高めで燃料も多いからじゃないの？
暖まっているとファーストアイドル機構作動しないから掛かりにくいのかもよ
アイドリングの標準値は1050〜1150ｒｐｍだから上限の1150に調整してみては？

440 ：774RR：2018/11/07(水) 23:52:27.23 ID:lQJX5Vsv.net

だから仕様だって。10rだろうが、
ダエグだろうがなってたからな。

441 ：774RR：2018/11/08(木) 00:15:11.89 ID:bvitZtUv.net

仕様っすか。。
中忍はいつもすぐにエンジンかかるし、ギアが渋くなる事もなかったので
大型は寛容な心が必要なのね

442 ：774RR：2018/11/08(木) 00:36:43.69 ID:YlUT2Rbu.net

>>441
4気筒でなんか違うんじゃね？

443 ：774RR：2018/11/08(木) 07:31:18.24 ID:PgJhKsT9.net

>>431
現実味がありすぎて全く笑えん

444 ：774RR：2018/11/08(木) 07:34:13.74 ID:PgJhKsT9.net

新型ヴェルシスの装備で新型エンジン忍千だしたら200ﾏｿまでなら買う...と思う

445 ：774RR：2018/11/08(木) 07:38:59.05 ID:Q61SE04a.net

H2SX SE+みたいなカラーは勘弁

446 ：774RR：2018/11/08(木) 09:08:58.62 ID:e/zTNtfR.net

2020モデルがエンジン変わらず、弟たちと同じニンジャ顔となると現行乗り続ける人も多そうだね
クルコンやシフター待ってた人たちは乗り換えと

447 ：774RR：2018/11/08(木) 09:37:39.35 ID:fLN+bPch.net

>>418
おーーーーとっ

448 ：774RR：2018/11/08(木) 09:45:04.59 ID:U9F0qgWc.net

>>445
気に入ったから乗り換えようと思ってたが、変かなぁ

449 ：774RR：2018/11/08(木) 11:40:37.77 ID:pYwFiv62.net

>>446
昔はシフターなんて要らんやろと思ってたけど友人のドカに付いてたので試したら
こんな便利なのかと思ったのでシフター付が出たら買い換えるつもり

450 ：774RR：2018/11/08(木) 13:08:09.77 ID:iWSu4yEH.net

H2SXもスーパーチャージャーついてるから14Rもぶっちぎりと思ってたけど若干14Rの方が早いらしいのな

451 ：774RR：2018/11/08(木) 13:22:34.77 ID:WXCKxHbV.net

>>450
牛乳瓶２本分はでかいぞ！

452 ：774RR：2018/11/08(木) 17:17:22.65 ID:72Ez4L+d.net

高速ぶっ飛ばしてきた

453 ：774RR：2018/11/08(木) 18:03:23.89 ID:WynKntdl.net

手大丈夫か?

454 ：774RR：2018/11/08(木) 18:51:26.55 ID:rieRIM8D.net

殴りつけたのか

455 ：774RR：2018/11/08(木) 19:18:55.22 ID:Lg7G/Ryr.net

>>454
チキショー

456 ：774RR：2018/11/08(木) 19:46:21.55 ID:JETvS0tD.net

>>392
'18でフロント1Tリア2Tワイドにして、
さらに190/55のパワーrs
ここまで一度にやったけど、

それから1000km現在エラーはないよ

457 ：456：2018/11/08(木) 19:52:50.10 ID:JETvS0tD.net

関係あるかもだから一応いっとくと、
ecuは書き換えずみの車体ね。
リミッタカットとRev引き上げとちょっと濃くなってるってだけのはず。

458 ：774RR：2018/11/08(木) 20:27:49.68 ID:YTDWNo7C.net

新型ヴェルサス顔があまりにも不細工ってか奇っ怪な顔ってか、アンバランスすぎるだろ。次期忍千がこの顔ならサヨナラだわ・・・

459 ：774RR：2018/11/08(木) 20:37:16.96 ID:xJ7WIHRr.net

>>458
恐らく次のMCであのお顔になるよ…

460 ：774RR：2018/11/08(木) 20:51:39.91 ID:gEy2ZcUG.net

>>458
ヴェルサスってなんかずっとお面被ったプレデターのイメージ。

461 ：774RR：2018/11/08(木) 21:23:46.83 ID:v3z4Elic.net

ヴェルシス1000は初期型が一番かっこいいｗ

462 ：774RR：2018/11/08(木) 22:32:58.29 ID:LJc/GrNr.net

無理にデザイン統一しなくてもいいんじゃないかなって思う

463 ：774RR：2018/11/09(金) 00:42:35.85 ID:HJjUk23i.net

>>448
俺は好きよ

464 ：774RR：2018/11/09(金) 01:56:39.33 ID:np/Nzyzl.net

モデルチェンジと追加装備には興味はあるがその分価格が上がってしまうのが・・・。
所得が上がらない日本人には割高に感じるな。
大きなトラブルがない限り今の2016モデルでいいや。

465 ：458：2018/11/09(金) 04:24:42.40 ID:PLf8YhJJ.net

>>459
やめてーー(´・ω・`)あの顔実物は相当ダサいんだよ、スズキの文鳥と争うぞ・・・

466 ：774RR：2018/11/09(金) 08:41:56.96 ID:jnLbYjxO.net

>>465
あれが文鳥だか
この顔は何？になるかな
カエル？ハツカネズミ？

467 ：774RR：2018/11/09(金) 10:13:06.95 ID:5F4OkAbX.net

16年までの宇宙人顔を愛して止まない

468 ：774RR：2018/11/09(金) 12:20:22.69 ID:3Of+Oj0D.net

サスとかクーラントのリザーバータンク周りとか、リアシート裏のところが汚れるのが嫌で
インナーフェンダー変えようと思ったが効果ある？

469 ：774RR：2018/11/09(金) 12:21:01.22 ID:hMnxkogu.net

>>468
ない

470 ：774RR：2018/11/09(金) 12:47:49.38 ID:3Of+Oj0D.net

>>469
やっぱ汚れるのは避けられないか…
ありがとう

471 ：774RR：2018/11/09(金) 12:57:27.45 ID:hMnxkogu.net

>>470
うん 物理的に無理だよ

472 ：774RR：2018/11/09(金) 13:46:48.84 ID:NHaY1ruh.net

>>470
MT-09乗ってる友人が純正インナーに両面テープと小さなボルトナットで固定する
延長キット付けてるけどシート裏は変わらんがサスの汚れは減ったと言ってたよ。
安いからダメ元でやってみたらどう？俺は雨の日乗らんから付けてないが。

473 ：774RR：2018/11/09(金) 14:02:07.79 ID:bLV0SDDX.net

汚れんの嫌なら床の間に飾っとけよ！それが１番ストレスにならないぞ！

474 ：774RR：2018/11/09(金) 14:10:24.26 ID:A4skmKO9.net

ちょっと長めのリアフェンダーにしたけどホント気休めだね
ガラスコートしてもらったからリアフェンダーの掃除は楽になったが
https://i.imgur.com/MBVCaUB.jpg

475 ：774RR：2018/11/09(金) 14:15:03.42 ID:07ZeJX/D.net

フェンダーーイヤーー

476 ：774RR：2018/11/09(金) 17:41:51.38 ID:76OfMmdZ.net

こまめに掃除するか、気にしないかかな

477 ：774RR：2018/11/09(金) 21:59:52.68 ID:2nBE+KyI.net

7000回転あたりでタコメータの先っちょが、ぽや〜んって発光するのは幻？

478 ：774RR：2018/11/09(金) 23:20:57.29 ID:KOmUqbMa.net

タコメータの針先もだけど、もっと眩しいのがメータで光ってない？
取説のシフトアップインジケータの項目みてみよう。
ただ そんな回してるとあぶねーぞ 色んな意味でｗｗ

479 ：774RR：2018/11/10(土) 03:24:19.16 ID:o6/vjFY2.net

オフロード４輪とかのタイヤの後ろについてるマッドフラップをリアサスの後ろに付ければ・・・

480 ：774RR：2018/11/10(土) 06:06:30.77 ID:Oi/TRDMR.net

>>475
マライヤ乙

481 ：774RR：2018/11/10(土) 08:34:00.15 ID:XH2umlAH.net

>>479
それ昔Cタマでやってる人いたわ
バイクが屋含めて俺たちはふんどしと呼んでたが効果は知らん

482 ：774RR：2018/11/10(土) 08:34:41.35 ID:XH2umlAH.net

>>481
バイクが屋→バイク屋

483 ：774RR：2018/11/10(土) 08:38:31.67 ID:2R1+jc/H.net

>>480
ホイットニーヒューストンじゃないか？

484 ：774RR：2018/11/10(土) 18:08:19.55 ID:4jaS9Wp6.net

>>331してる多分この中でいちばん上手いし速いよ限界超えなきゃ面白くねぇーからな

485 ：774RR：2018/11/10(土) 21:56:40.15 ID:zCyL2okZ.net

雨天走行後のリアサスは汚れはひどい
サススプリングにラップ巻いてみるか

486 ：774RR：2018/11/10(土) 22:29:05.85 ID:sHsteTad.net

https://goo.gl/images/UR3DbC

こんなのあるよ

487 ：774RR：2018/11/11(日) 08:17:48.68 ID:+7KhJmll.net

>>485
ヘーイ! ホー!
ヨーメーン? ヤーマーン!

488 ：774RR：2018/11/11(日) 14:00:20.28 ID:ZJ9URBLY.net

>>456
エラーって高速とか使った時にスピード出すと出るんじゃなかったっけ？