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Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part33
- 1 :774RR:2018/10/12(金) 08:22:01.28 ID:ntY4b2Op.net
- 1 774RR[sage] 2017/11/01(水) 12:46:14.26 ID:MaZLFnr0
情報交換など有意義に使っていきましょう
ZX-6R/6RR/636について存分に語ってください
ZX-6R 636(ブライト) ABS Special Edition
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabsse/index.html
ZX-6R 636(ブライト) ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabs/index.html
ZX-6R 636(Kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R636
ZX-6R(kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R
※過去モデルも見れます
純正部品カタログ
http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html
前スレ
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part32 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509507974/
- 102 :774RR:2018/10/13(土) 21:14:12.38 ID:DuauUD0j.net
- >>101
俺もそれを密かに狙ってたけど、ネットの反応を見る限りむしろ上がりそうな予感
- 103 :774RR:2018/10/13(土) 21:56:56.38 ID:d81AkMOx.net
- >>95
🐏羊の皮を被った狼🐺
- 104 :774RR:2018/10/13(土) 22:00:04.74 ID:BCidfGPK.net
- 買っちまったぜ…
あ、新型の話ではなくツナギの話です
- 105 :774RR:2018/10/13(土) 22:14:27.04 ID:LotIbEmI.net
- >>103
それちよっと違うと思うよ
- 106 :774RR:2018/10/13(土) 22:34:42.99 ID:95TRpO4R.net
- kawasakiはようやっとる
- 107 :774RR:2018/10/13(土) 22:52:26.37 ID:wpaBA3nw.net
- 褒められて伸びるタイプだとよく言われます
- 108 :774RR:2018/10/13(土) 23:17:02.22 ID:sBaCw9vk.net
- >>104
おめ!いい色買ったな!
- 109 :774RR:2018/10/13(土) 23:22:34.49 ID:yusKyxMi.net
- Ninja250は変わらずツアラーだし、6RもR6対抗てわけじゃないし何か寂しいな
- 110 :774RR:2018/10/13(土) 23:23:25.55 ID:284CQd1X.net
- 新型はなんすごい安っぽくてショック
- 111 :774RR:2018/10/13(土) 23:29:08.57 ID:xKc61+VP.net
- 外見の判断は現車見てからにしような
- 112 :774RR:2018/10/13(土) 23:45:40.25 ID:Oz3Vfn3i.net
- 10Rや忍千に積まれているコーナリングマネージメント?っていう電制も搭載して欲しかったなー
忍千のレンタルで体感できるくらいよかったから
- 113 :774RR:2018/10/14(日) 00:18:10.71 ID:adC5qzAS.net
- まあ電子制御増えるとコストアップだろうし、そこらへんの判断なんだろうな
- 114 :774RR:2018/10/14(日) 00:20:32.14 ID:Rpdj4uMm.net
- r6そんなにいいか?馬力は36cc少ないだけなのに12馬力も低いし
軽さもr600に負けてるし魅力感じないが
- 115 :774RR:2018/10/14(日) 00:42:21.39 ID:a6lezvKa.net
- なんかしっくり来るのがヤマハ
スペックとかではなく
- 116 :774RR:2018/10/14(日) 03:46:44.38 ID:VyTM0n0r.net
- 俺はグレーがいいんだよー!バカワサキ!
- 117 :774RR:2018/10/14(日) 04:18:20.09 ID:nd07qjH6.net
- サーキット行かない俺の選択基準は見た目と値段と馬力
R6は見た目1番好きだけど高い6Rは全部合格点って感じ
電子制御とか要らないから安くして欲しい
- 118 :774RR:2018/10/14(日) 04:31:02.04 ID:Qs11GbLr.net
- ninja650にでも乗ってろ
- 119 :774RR:2018/10/14(日) 04:50:22.96 ID:nd07qjH6.net
- >>118
言いたい事は分かるけど馬力低いし正立だしタイヤとスイングアーム細いし見た目悪いじゃん
- 120 :774RR:2018/10/14(日) 05:11:45.89 ID:m6zBwCMZ.net
- 今乗ってる14年が世界で一番かっこEと思っているので
クイックシフターとかETC標準装備くらいじゃ心動かんですよ
メーター以外はな!
- 121 :774RR:2018/10/14(日) 07:02:11.31 ID:lQXhEDKk.net
- >>119
10R乗ってろ
- 122 :774RR:2018/10/14(日) 07:11:27.25 ID:nd07qjH6.net
- >>121
乗りたいけど金ねーんだよ中古で13年買うのが精一杯だったし
- 123 :774RR:2018/10/14(日) 07:21:36.61 ID:n5j+zpdx.net
- 10Rはオーバースペックだけどninja650 だと物足りない、そんな需要があると思うんだよね
俺もそうだし
- 124 :774RR:2018/10/14(日) 08:39:42.40 ID:7+6n5xbU.net
- 装備面は新型だけどデザインに賛否ありそうやね
それ差し引いても安いのはええな
- 125 :774RR:2018/10/14(日) 09:21:22.51 ID:MEL1iO+/.net
- おー、いいな新型6R
国内仕様の新型CBR600RRが正式発表されてから比較検討して、どっちにするか選ぼうかな
GSX-R600や750も来年発表してくれたら更に選択肢が増えて嬉しいけど、国内仕様で出るかなぁ…
- 126 :774RR:2018/10/14(日) 09:49:41.65 ID:fqiZ9u6I.net
- >>117
馬力はサーキットでも結構役立つよ
加速は他社の600SSより明らかに
速いから反則だわwってよく言われる
YZF-R6は足回りが優れているけど、
同じ腕だと10%減の馬力とトルクの差は
如何ともし難いな
- 127 :774RR:2018/10/14(日) 11:15:15.18 ID:QwgIv+KN.net
- 予約は25日まで
抽選は11/1
- 128 :774RR:2018/10/14(日) 11:45:16.97 ID:LOzCCrvi.net
- 店で話聞いてきたよ
11月1日から各種の情報が解禁、と同時に割り当て決定なのでこの時点で完売
予約したい人はさっと済ますが良かろう
- 129 :774RR:2018/10/14(日) 12:19:50.60 ID:hT1JrKCp.net
- 前モデルより加速に振った味付けみたいだけど、どの程度良くなってるのかな気になる
街乗りの常用域でも体感出来るくらいなんだろうか
- 130 :774RR:2018/10/14(日) 13:43:56.03 ID:4jBPguoS.net
- >>125
国内仕様=リミッター付き。R1000にもリミッター付いてる
- 131 :774RR:2018/10/14(日) 13:55:38.87 ID:yAX8BTot.net
- 18年モデルから各社国内リミッターとか付いてないやろ
浦島太郎かよw
- 132 :774RR:2018/10/14(日) 14:32:18.10 ID:4jBPguoS.net
- >>131
スピードリミッターは2018年モデル各社全部ついてるよ。ECUだけの違いだけど
- 133 :774RR:2018/10/14(日) 17:34:55.59 ID:GXyVrdKp.net
- ブライトさんがんばって
今までもこれからもついてゆきます
- 134 :125:2018/10/14(日) 17:39:31.55 ID:O5CilOQS.net
- >>130
うん、リミッター付きでも承知の上だよ。自分への心のリミッターでもあるんだ
6Rも他に購入比較検討するミドルSSも、どれを選ぶにしても自分は国内仕様のままECUの書き換えとかフルパワー化も考えてないよ
国内仕様にこだわるのは、逆輸入車と比べて登録諸費用が10マソも違ってくるから(登録代行料・セットアップ料・排ガス検査etc)
それと、来年10月からの消費税アップも関係してくるからさ…
バイクに限らず、大きな買い物は駆け込み需要がまた起こるんだろうなぁ
- 135 :774RR:2018/10/14(日) 17:42:56.47 ID:GXyVrdKp.net
- >>134
SSじゃなくて良いやんそれw
- 136 :774RR:2018/10/14(日) 17:56:55.15 ID:S9zTD5aS.net
- 国内物はリミッターあるの?
知らなかった
- 137 :774RR:2018/10/14(日) 18:25:41.08 ID:/Y0GWrFc.net
- 今新型知ったが、うん、これなら想定内
外見は正直微妙って思ったから新型出てもあまりだな、てか最近バイク自体あまり乗ってないが
- 138 :774RR:2018/10/14(日) 18:35:52.67 ID:dUOihq+Y.net
- ギア比下にふったんは町中重視の為かな?
レースしたい人はレースベース車の前々型買ってねってことか
中身たいして変わってないし
- 139 :774RR:2018/10/14(日) 19:15:41.81 ID:x1pZhtsN.net
- リミッター作動してる段階で心のリミッター効いてない
- 140 :774RR:2018/10/14(日) 20:13:10.17 ID:RBGkUSmL.net
- あれ、リミッターてなくなったんじゃなかったけ
- 141 :774RR:2018/10/14(日) 20:17:18.15 ID:nFeW9veF.net
- 180km/hリミッター「だけ」ね
- 142 :774RR:2018/10/14(日) 20:24:46.31 ID:4jBPguoS.net
- >>136
2018モデルでECUチューニングしてるショップ情報とかみればすぐわかるよ
ホンダはまずありえないし、スズキもR1000も全部ついてる、ヤマハも2018トレーサーGTとかでやってる人確認した
カワサキもZ900RSでチューニングしてる情報あるから間違いない、H2だけは299でリミッターらしいけど
競技用R6は約120万で出してるけど、これはついてないけど公道は絶対走れないし
https://global.yamaha-motor.com/jp/news/2018/1012/yzf-r6.html
- 143 :774RR:2018/10/14(日) 20:31:35.64 ID:SlNmF8ye.net
- ギア比を下に降ったのは街中もそうだが、元々ロングだったからでは?
- 144 :774RR:2018/10/14(日) 21:32:41.00 ID:6sgt+1EN.net
- >>108
ありがとう!
だろ?選んだ甲斐があったぜ!
- 145 :774RR:2018/10/14(日) 21:45:10.33 ID:7knA09o0.net
- ちなみにレースで結構活躍してる09モデルは生産終了かな?
- 146 :774RR:2018/10/14(日) 21:48:48.97 ID:fqiZ9u6I.net
- おれはH2と同じく180km/hリミッターは
無しって聞いたけど
- 147 :774RR:2018/10/14(日) 21:49:23.42 ID:GXyVrdKp.net
- >>146
誰から?
- 148 :774RR:2018/10/14(日) 22:04:49.48 ID:n5j+zpdx.net
- >>147
146じゃないが、俺が注文した店でもリミッター無いって説明受けたな
流石に買う人に嘘教えないだろ
- 149 :774RR:2018/10/14(日) 22:15:07.52 ID:z3Me3Muu.net
- 今日偶然6R買った店の前通ったら無くなってた
調べたら一年程前に閉店…
次の車検どこに持っていこう
- 150 :774RR:2018/10/14(日) 23:13:00.79 ID:wNG1p/d9.net
- >>149
車検なんて自分でやったらいいと思うよ。時間が取れないなら仕方ないけど。
- 151 :774RR:2018/10/15(月) 00:21:33.85 ID:oEwfWQ/I.net
- >>148
自分が予約入れた店では、「正直わかんねー、まー、でもカワサキなら無いかもしれない」と曖昧
- 152 :774RR:2018/10/15(月) 01:42:11.37 ID:RMji+LOF.net
- カワサキのリミッターが無いのは2018年モデルじゃなく、2018年に発売した新型では
- 153 :774RR:2018/10/15(月) 03:06:19.99 ID:1yd9qIU1.net
- リミッター ないけど アマリング
- 154 :774RR:2018/10/15(月) 05:59:57.66
- >>139
うまい(笑)
でも300キロでるバイクに乗ったら300キロで走っちゃう彼の性格も解る
- 155 :774RR:2018/10/15(月) 10:12:06.13 ID:uquFPA6I.net
- バイク購入するのに抽選って初めて経験するかも
金あっても運がなければ乗りたいバイクにも乗れない世知辛い世の中
- 156 :774RR:2018/10/15(月) 11:25:13.85 ID:JyQ/QTE+.net
- >>155
カワサキからお店への引き当ては抽選かもしれんが、
お店の中では先着順じゃないのか?
普通水増しして注文すると思うんだがまさか1台しかカワサキに注文しない弱小店?
- 157 :774RR:2018/10/15(月) 11:43:44.68 ID:2qhT1fy1.net
- 現行EF型のスクリーンって前モデルとの互換性あったりする?
- 158 :774RR:2018/10/15(月) 11:47:48.08 ID:6FmJh5TY.net
- R型とは互換性あったはず
- 159 :774RR:2018/10/15(月) 13:08:44.81 ID:d3czZC0V.net
- >>155-156
どうゆうこと!?
カワサキのバイクって生産台数決まってるの!?
その台数分売れたらもう買えないの!?
他のホンダやヤマハやスズキでそんなの聞いたことないけど
- 160 :774RR:2018/10/15(月) 13:22:25.55 ID:sKHv2sr/.net
- 逆に生産台数決めてないとことかあんの?
- 161 :774RR:2018/10/15(月) 13:26:31.70 ID:fFFr3G/Q.net
- 去年もZ900RSが瞬殺だったね
展示や試乗の告知があって、まってたら完売って話で軽く炎上?してたような
他社だと発売年のR25とか
- 162 :774RR:2018/10/15(月) 13:32:53.44 ID:bwlYRCzn.net
- いやヤマハのSSも絶対買えるわけではないぞ
- 163 :774RR:2018/10/15(月) 15:06:52.23 ID:VsYnhQh4.net
- あれはまあ逆輸入だし
- 164 :774RR:2018/10/15(月) 15:45:53.02 ID:cFEGpwmF.net
- Cbr250rrも発表後3日で年間販売計画台数3,500台を上回った
- 165 :774RR:2018/10/15(月) 16:13:26.23 ID:wrnQSyoT.net
- 2019版買えなかった人は2020版買ってね!ってか。
- 166 :774RR:2018/10/15(月) 16:25:00.68 ID:dkh1l3vK.net
- >>164
あれは年間目標では?
JP250、地方戦とかの大量乗り換えでズルズル生産が続いていた記憶
- 167 :774RR:2018/10/15(月) 16:36:28.58 ID:5mdcYFIL.net
- 刺さる色々がないから来年まで待つわ
- 168 :774RR:2018/10/15(月) 16:39:29.45 ID:VhFge9Pw.net
- 店には、「絶対買うから決まったら最速で発注しといて」手付け10マンポイー
って頼んでおかないと買えないゾ
- 169 :774RR:2018/10/15(月) 17:34:59.30 ID:qxafrl/P.net
- >>168
週末まさにそれやってきたよ
- 170 :774RR:2018/10/15(月) 17:40:50.75 ID:oEwfWQ/I.net
- カワサキは初年度モデルは渋りに渋った台数しか作らないぞ
そして、計画台数作ったら追加では作らないぞ
カワサキも皆H2か10Rが本命でしょ?って思ってるだろうから大して作らないでしょう(憶測)瞬で完売よ
結論:確実に買いたきゃ予約入れるのは前提で手付金ぶっぱ
コレ
- 171 :774RR:2018/10/15(月) 17:46:53.81 ID:+tsr8LTO.net
- >>168>>169
景気良いなあオイw
不通に羨まシケインだぜw
- 172 :774RR:2018/10/15(月) 18:23:44.18 ID:2eEY64qO.net
- 在庫だだ余りしても会社に損失しか無いしね
- 173 :774RR:2018/10/15(月) 19:06:26.56 ID:9YeOPsNT.net
- もう受注生産にすれば良いのに
- 174 :774RR:2018/10/15(月) 22:43:36.58 ID:4lZ/SmYC.net
- >>164
ホンダは2輪も4輪もそう
初年度だけはなぜかバックオーダー抱える
- 175 :774RR:2018/10/16(火) 00:03:41.24 ID:hvupGJZn.net
- >>168>>169
https://imgur.com/HPp1RVE.jpg
- 176 :774RR:2018/10/16(火) 00:54:40.41 ID:Ri0EyPAv.net
- IMU追加とサスペンション改良くらいしてくれたら現行下取りに出して買ったけど現行乗りからするとぶっちゃけ微妙だな。クイックシフターは簡単に後付け出来るし、他車種からの乗り換え勢はお買い得だね
- 177 :774RR:2018/10/16(火) 02:29:29.39 ID:rWyRVsYF.net
- 去年ninja買ったばっかなのに6R欲しくなってきた
SSは腰に来るだろうから買い換えたら後悔するんだきっとそうなんだ
と思いつつも画像眺めるのやめられん
- 178 :774RR:2018/10/16(火) 02:45:10.98 ID:fCds1I70.net
- >>177
1時間ごとに休憩する。ノロノロ運転が多い日中は避ける。自分はこれでなんの問題もない。むしろ軽くて取り回し楽だから乗りたい時に億劫にならずに行けるよ。
加速の良さや曲がりやすさももちろんだけど、何よりその軽さとブレーキ性能の良さが素晴らしい。
SSに乗ったらもう重たいバイクは乗る気がしない。
むしろ250キロ以上あるバイクに乗ってる人を尊敬する。
- 179 :774RR:2018/10/16(火) 03:29:01.07
- 以前ハーレー軍団が店の真ん前に何台もとめやがって、他の車や自転車にとってかなりじゃまだった。
でも、そいつ等が帰るとき、一台が立ちゴケしてつぎつぎとドミノ倒しで倒れていってスッキリしたよ(笑)
しかも、やつら格好はアメリカンコンプレックスな滑降してる割に華奢な奴が多いから、倒れたハーレーを数人がかりでも起こせないでやんの
- 180 :774RR:2018/10/16(火) 03:38:15.75 ID:rWyRVsYF.net
- >>178
今のがninja650で、ホント軽さは正義だなと感じたわ
あとは馬力がもう少し欲しいなぁ、ってトコで新型よ
ホント悩ましい
しかし背中ぐいぐい押してくるなぁw
- 181 :774RR:2018/10/16(火) 04:22:07.22 ID:uuUxg9O5.net
- 田舎のヘタレバンド@秋祭り
メンバー増強しての出直しです
https://www.youtube.com/watch?v=TaYFyqWXKHY
- 182 :774RR:2018/10/16(火) 07:50:55.76 ID:vxYJH6ju.net
- ninja250から大型に行きたくて、4発が欲しいなぁZ900か?でもカウル欲しいなぁninja1000?10R?
やっぱミドルくらいで、4発‥‥‥‥R6高っ
ってきて新型6R発表に飛び付くワイ
- 183 :774RR:2018/10/16(火) 08:00:08.19 ID:TevYwrr+.net
- 俺は6R手放してきた
お前らじゃあな
- 184 :774RR:2018/10/16(火) 08:18:18.56 ID:y2lLuXZC.net
- エアプいんね、手放すのは勝手だけど
今の型のがカッコいいのに
- 185 :774RR:2018/10/16(火) 08:34:08.05 ID:QcdIaWRv.net
- ZX-6R格好いいなあって思ってたけど忍者1000の方が同じセミ藩でもトップブリッジより上のなんちゃってセミ藩だから全景がきつくない
しかも値段も変わらないかむしろ安いくらい
これは!
- 186 :774RR:2018/10/16(火) 08:43:00.31 ID:gIf8/UCq.net
- >>182
今予約しないと欲しい時手に入らないよ、急げ
>>185
1000は重くてでかいんだな、違うものだと思ってる
- 187 :774RR:2018/10/16(火) 09:44:43.57 ID:qwN5YX+/.net
- 腰痛いならMT09とかいいじゃん
四発でノーマルでも音いい
あと正直6Rは峠で6,7000回転以上常用の飛ばす人には物足りない。
- 188 :774RR:2018/10/16(火) 09:48:38.35 ID:OtSclqcX.net
- アップハンはお尻痛くなるからセパハン
- 189 :774RR:2018/10/16(火) 10:38:06.55 ID:w3L0bQBC.net
- >>187
09が4発だと…⁈
- 190 :774RR:2018/10/16(火) 12:05:57.25 ID:EUZ6Ywcx.net
- この価格で買えるミドルSSはこれが最期かもね。
ユーロ5でミドルSS消えるか出ても価格が跳ね上がりそう。
来年の夏にファイルエディション出て終了かな?
- 191 :774RR:2018/10/16(火) 12:30:30.37 ID:vsSrlEr0.net
- >>187
バイクに乗ったことすら無さそうな書き込みだな
- 192 :774RR:2018/10/16(火) 14:29:24.71 ID:oq2RNjRy.net
- >>187
峠を7,000回転辺りを維持しながら走れるような奴は
そもそも物足りないなんて感じない
もっとこのバイクを楽しめてる奴だよ
ミドルであれSSを公道で物足りないなんて思うのは痛いバカだけでしょ
- 193 :774RR:2018/10/16(火) 15:50:33.85 ID:X6Y/ObiF.net
- >>192
激しく同意
物足りないどころかリッターより回せて楽しいとは思うけど
「峠で」7000回転以上「常用」は、俺には無理だわ
- 194 :774RR:2018/10/16(火) 16:35:01.22 ID:X6Y/ObiF.net
- ちょっと気になったので、「6r 回転数 速度」で出てくるサイトを参考に
ttp://nokubi.jp/apps/speedrpm/で速度を調べてみた
7000回転だと、1速65.5 2速73.3 3速88.0 4速101.7 5速114.5 6速125.2
そこまで速くはないが、やっぱ常用は無理だ
- 195 :774RR:2018/10/16(火) 16:41:38.43 ID:OtSclqcX.net
- 日本の峠なら流して2速ホールド入れても3速だからそう無理でもないだろう
- 196 :774RR:2018/10/16(火) 16:46:01.60 ID:oq2RNjRy.net
- >>195
やっぱり物足りないなぁって感じてる?
- 197 :774RR:2018/10/16(火) 16:58:14.93 ID:LWptNe9G.net
- ボトムスピード70キロ以上で走れる峠ってそうそうないような。。。
伊豆スカイラインとかならそんな感じなのかな。
- 198 :774RR:2018/10/16(火) 17:02:47.06 ID:OtSclqcX.net
- >>196
いや充分です。
てかリッターSSは値段がほぼ2倍、高くて買えない買う気しない。
- 199 :774RR:2018/10/16(火) 17:05:46.65 ID:MJtSg3oa.net
- 7000回転以上常用が難しいってどんだけ下手なんだよw
- 200 :774RR:2018/10/16(火) 17:16:47.27
- >>199
同意
むしろ70以下で走る道があるのか知りたい
- 201 :774RR:2018/10/16(火) 17:28:26.57 ID:m264WpHS.net
- ボトムなのか、使ってる回転域のピークなのか、中間値なのか
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