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Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part33

1 :774RR:2018/10/12(金) 08:22:01.28 ID:ntY4b2Op.net
1 774RR[sage] 2017/11/01(水) 12:46:14.26 ID:MaZLFnr0

情報交換など有意義に使っていきましょう
ZX-6R/6RR/636について存分に語ってください

ZX-6R 636(ブライト) ABS Special Edition
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabsse/index.html

ZX-6R 636(ブライト) ABS
http://www.bright.ne.jp/lineup/zx-6rabs/index.html

ZX-6R 636(Kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R636

ZX-6R(kawasaki EU)
http://www.kawasaki.eu/ZX-6R
※過去モデルも見れます

純正部品カタログ
http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html

前スレ
Kawasaki Ninja ZX-6R/6RR Part32 [無断転載禁止]©2ch.net [無断転載禁止]©2ch.net
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1509507974/

342 :774RR:2018/10/24(水) 06:15:17.64 ID:dr6lRoOZ.net
あの顔許せるなら逆に400でええわな
サーキット行かないならさほど変わらんし

343 :774RR:2018/10/24(水) 07:17:44.98 ID:jst444ms.net
中型に寄せてきたというより次は10Rも逆スラントになって
これに統一してくるんじゃないの?

344 :774RR:2018/10/24(水) 07:27:36.95 ID:74VAKeF1.net
>>341
4気筒だしすぐわかるだろ。それがわからないほどバイクに疎い人はバイクの違いなんて元々わからない人だ

>>342
400って2気筒だし全く良くないと思うけど。4気筒が好きな人は2気筒じゃ絶対満足しないよ

345 :774RR:2018/10/24(水) 07:47:45.13 ID:A1Id4Eht.net
本当にサーキットとかで走りを追求するなら10RもしくはヤマハのR6いくだろうし、街乗りメインの層ならルックス的に400でもいいって判断する奴が居ても納得は出来る。顔とか同じだし。

346 :774RR:2018/10/24(水) 08:01:34.19 ID:gvMyCCkj.net
人と同じバイクは嫌だって奴からしたらninjaシリーズが全部似てるのはマイナスだよな

347 :774RR:2018/10/24(水) 08:15:32.72 ID:a8Z2kdX9.net
好みの問題だしね、俺は人に見せるためでも見て欲しいわけでもなく
自分の気に入ったバイク乗りたいから似てても構わん

348 :774RR:2018/10/24(水) 09:32:42.94 ID:yO2+j0M3.net
10Rだけはあの顔にしないでくれ

349 :774RR:2018/10/24(水) 09:40:47.73 ID:4YlwW71T.net
2016モデル中古タマ少ないんだろうなぁ

350 :774RR:2018/10/24(水) 09:56:25.51 ID:4f6BFZiM.net
本当に現行16年式をギリギリ抑えれて良かったわ買ったのは17年だし
6Rは街乗りに振ってるから見た目が良ければ良い、サーキットとかなら本当にあの足回りの良いR6とかだろうな
それでも街乗りでは余裕でオーバースペック

351 :774RR:2018/10/24(水) 09:58:48.37 ID:XonWj3ZM.net
>>350
ちょっと前まで250そっくりって言われてたのになw

352 :774RR:2018/10/24(水) 10:01:58.31 ID:4f6BFZiM.net
>>351
わかる、でもオーナーならあのつり目は250とも違うのが分かる
インスタでもイケメンって皆言うし写すところはまずヘッドライト入れてる画像多い、俺のフォロワーは何故かほとんど同じマフラーだがそれは関係ないな

353 :774RR:2018/10/24(水) 10:12:15.58 ID:3GgQoU3s.net
新型が出るとさ、旧型最終モデル買った俺カッケーみたいのが必ず現れるな
ハタから見てて滑稽なんだよな

354 :774RR:2018/10/24(水) 10:19:53.71 ID:4f6BFZiM.net
すまんな君オーナーな気が全くしないがこれは事実だしな
それに俺はこれでもバイクは趣味の中の一つでまとも今年は乗ってないレベルでね
必死になる理由がないんだなぁ

355 :774RR:2018/10/24(水) 10:34:31.50 ID:3GgQoU3s.net
ここまでキモい奴も珍しいな

356 :774RR:2018/10/24(水) 10:37:18.73 ID:4f6BFZiM.net
ここまでキモいヤツはバイク板で自演いっぱいしてるヤツだな

357 :774RR:2018/10/24(水) 10:39:47.56 ID:BTgbHr/l.net
バイクくらい好きなのに乗れよ
自由な乗り物なんだろ?笑

C型が一番格好いいことに変わりはない

358 :774RR:2018/10/24(水) 11:24:10.06 ID:frVncPSE.net
おれは2009年型も好きだぜ

359 :774RR:2018/10/24(水) 11:39:40.60 ID:VvfI2M7r.net
みんな自分が乗ってるのが一番かっこいいと思ってることに何の問題もないだろ

360 :774RR:2018/10/24(水) 12:14:55.07 ID:d7JW7DJo.net
新型のデザインは歴代6Rごっちゃ混ぜって感じで嫌いではない
買えないけど

361 :774RR:2018/10/24(水) 12:30:57.72 ID:cbPAIp2p.net
旧型普通にダサいと思うけどなぁ
足回りがーとか言ってるけど
このクラスでサーキットでも速いのはエンジンパワーがある方だよ
ミドルではr750が一番でその次が6r
最下位争いはcbrとr6だろ?
排気量ガーとか言っても公道仕様で走る草レースなんて
ミドルで一括りだしな

6rは良いところ突いてると思う
36ccとかいう原付にも満たない排気量多いだけで
12馬力も多いなんて負けた言い訳に36ccずるいとか言えないしなw
750ccは流石に卑怯と言える差だし

362 :774RR:2018/10/24(水) 12:54:30.04 ID:6+5Qmk7k.net
>>343
10Rが次に「速さ以外」にコストを掛けるとき、逆スラントが最新のNinja顔か分からんというかすかな希望w
既出だけど、フルチェンジだと早くてEuro5かねー?とか

363 :774RR:2018/10/24(水) 12:55:43.29 ID:6+5Qmk7k.net
>>346
シリーズに組み入れられてる時点で、ですなw
636はホモロゲ関係ないし、Ninja統一で売ったほうが儲かるって判断なんだろうね

10R特集に興味が有ったので、久々にカワサキバイクマガジンを買ってみたんだけど
2011以降の速さの追求は乗りやすさの追求だから、公道でも是非どうぞって感じの記述が目立った
あれすらガチサーキット組だけじゃ商売にならんのだろうね

364 :774RR:2018/10/24(水) 13:17:52.53 ID:b+Gol3j3.net
スラントノーズでも古臭いて言われてたのに何故デザイン刷新でまた古臭い逆スラントにしてしまうのか

365 :774RR:2018/10/24(水) 14:10:54.43 ID:74VAKeF1.net
流行りにのっかるのが嫌いなんじゃね?

366 :774RR:2018/10/24(水) 15:03:50.45 ID:NxPooMkX.net
カタナの悲劇みたいやな

これ750ですか!?
400「」

これは400だな!
750「」

1100「フフン」
最近の250はでっかいなぁ!
1100「」

367 :774RR:2018/10/24(水) 16:58:49.26 ID:jKDEkL5K.net
スレチだが、ヤマハはR1の次ぐらいの扱い、R6とタメ張ってた(個人の感想)R125を、ブサメンの新R25/3に寄せてったな
まだ125の方がちょいマシか?

25/3 でもセールストークではYZFの統一デザインって言い張ってる
それでも差別化は可能だと
序列が変なのは相変わらずだけど

368 :774RR:2018/10/24(水) 17:35:33.37
>>363
がち組だけターゲットなら、ホンダみたいな価格になるから嫌だ。
ああなると、転売目的の投資家まで入ってくるから余計に買えなくなるしな

369 :774RR:2018/10/24(水) 17:29:51.61 ID:YIqM5oJr.net
スーパーフルローンで購入しよか

370 :774RR:2018/10/24(水) 18:27:03.69 ID:EYhD0I8t.net
10Rと同じ顔だったら格好悪くても何でも良いんだろ
その程度の薄っぺらい価値観

371 :774RR:2018/10/24(水) 18:47:28.67 ID:go2aGH8+.net
でもお前中免小僧だからその価値観にすら触れられないじゃん

372 :774RR:2018/10/24(水) 20:14:47.44 ID:yhCrX2ie.net
>>370
純粋に顔だけだってNinja400顔より10R顔の方が格好良いわ。

373 :774RR:2018/10/24(水) 20:20:07.62 ID:nYuBU+Q0.net
オレは真逆だなあ
10RはNinja兄弟で一番ブサメン

374 :774RR:2018/10/24(水) 20:39:21.48 ID:sjXtQhEv.net
どうせ10Rの方が逆スラント顔だったら新型かっけえって大絶賛するんだろ?
自分というものが無い薄っぺらい価値観じゃのうw

375 :774RR:2018/10/24(水) 20:46:31.86 ID:frVncPSE.net
もう顔の話はいいよw

376 :774RR:2018/10/24(水) 20:50:59.50 ID:lq5qKaAj.net
10R街乗りってしんどくない?

377 :774RR:2018/10/24(水) 22:00:25.67 ID:tOLASg3S.net
しんどい、主にエンジンの熱で
それが理由で6R検討してるわ

378 :774RR:2018/10/24(水) 22:35:42.23
レギュラーガソリンがつい最近のハイオク以上の値段になってきたな
ますます大型が乗りにくい時代だ

379 :774RR:2018/10/24(水) 23:19:26.16 ID:0qnjkYaQ.net
やっぱりLEDはまぶしいから逆スラントにして光が上に行きにくくしてるんかな?
ハロゲンはスラントが、LEDは逆スラントが多い印象

380 :774RR:2018/10/24(水) 23:37:44.12 ID:Qc7AS1/r.net
関係ない

381 :774RR:2018/10/24(水) 23:52:03.06 ID:ko7I7PAP.net
納車1ヶ月かかる?カワサキ買ったことないから分からん

382 :774RR:2018/10/25(木) 00:40:26.61 ID:3IHFN/3q.net
>>377
6Rも街中じゃファン回りっぱなしですわ
逆に低速トルクがあってズィッといける10Rがいいわ。QSも付いてて楽でしょ

383 :774RR:2018/10/25(木) 07:22:50.32 ID:BKxhIKNs.net
>>382
クイックシフターは街乗りでは使えんことも無い、ってレベル

384 :774RR:2018/10/25(木) 10:09:25.27 ID:TqGT9lfe.net
10Rとじゃ価格差があり過ぎて比べる対象になり得ないよ。買えるなら10R買いたいけど100万も違うんじゃなあ

385 :774RR:2018/10/25(木) 16:05:04.87 ID:B7QA3Dz/.net
>>384
10R買うつもりで6R買うと、差額でオフ車に原2まで付いてくるんだよなぁ
なおオフ車と原2がメインになる模様

386 :774RR:2018/10/25(木) 16:15:38.55 ID:k+vnnR77.net
差額の話なんて非現実的なんで…
出せて6Rまでが限界ですわ

387 :774RR:2018/10/25(木) 18:12:23.98 ID:BKxhIKNs.net
>>386

             /)
           ///)
          /,.=゙''"/
   /     i f ,.r='"-‐'つ____   こまけぇこたぁいいんだよ!!
  /      /   _,.-‐'~/⌒  ⌒\ サクッと84回フルローンで行こうや
    /   ,i   ,二ニ⊃( ●). (●)\
   /    ノ    il゙フ::::::⌒(__人__)⌒::::: \
      ,イ「ト、  ,!,!|     |r┬-|     |
     / iトヾヽ_/ィ"\      `ー'´     /

388 :774RR:2018/10/25(木) 18:40:38.93 ID:pLLW12a5.net
完全に見た目だけで16年式6R買ったわ
10Rが同じ見た目ならたぶんそっち買ってた

389 :774RR:2018/10/25(木) 19:52:25.02 ID:zNtU8vbi.net
>>382
そっかー 熱はどっちもそんなに変わらんかもね
ありがとう

390 :774RR:2018/10/26(金) 00:52:30.72 ID:t+ip0kOu.net
>>385
分かる
車の乗り換えでロードスター買おうと思ってたけど、新型ジムニーとZX-6Rに替えようと思ってる

391 :774RR:2018/10/26(金) 07:41:05.67 ID:IBiSn4uA.net
先行でほぼ完売だって。

392 :774RR:2018/10/26(金) 08:23:17.83 ID:ZlxDdWFj.net
現車とインプレ見てからでもいいかな。
カラーチェンジ含めて20年9月まで
あと3〜4回売るでしょ。

393 :774RR:2018/10/26(金) 08:26:46.27 ID:d8TdbAjb.net
>>390
他の人の意見は知らないが言わせてもらおう

お前は本当に分かってる

394 :774RR:2018/10/26(金) 11:25:06.23 ID:UseUkWBH.net
>>390
どっちも入手までに時間かかりすぎて…
熱も冷めそうだな

395 :774RR:2018/10/26(金) 15:40:10.15 ID:uTm0M0cW.net
>>392
今回のモデルが18年式なら、18、19、20年モデルってことで3回まで作るかな
カワサキは年次計画台数しか作らないので追加は無し

396 :774RR:2018/10/26(金) 15:56:13.14 ID:aoeotVj7.net
PRされてる通り2019モデル
7月辺りから発表されるイヤーモデルが翌年型
Euro4の継続生産が2021-9として
同年7月に最終2022が出て、次FMCか
無いならファイナルエディションか?
ここまでで都合4回
けどSSって車名襲名が普通だし、ファイナル言っちゃうとホントに同ジャンルを出しにくくなるよね

いずれにしろこの先生きのこればの話

397 :774RR:2018/10/27(土) 00:11:57.55 ID:rHVScKMc.net
新型の車検対応アクラ出るかな。
13-16モデルにも使えそうな気がするけど、車検は通らんよなー。

398 :774RR:2018/10/27(土) 11:06:43.12 ID:pckX0VwE.net
今日時点で地元のプラザはまだ予約できたぞ
予約分で完売かどうかはまだ分からんみたいだ

399 :774RR:2018/10/27(土) 12:06:22.78 ID:D0KWI8JF.net
予約はできるやろ
配車されるかどうかは別問題

400 :774RR:2018/10/27(土) 12:39:28.03 ID:EnmQtti/.net
ある程度資金あるでかいとこは限度枠いっぱいまで確保してるから普通に買えるみたいやね
弱小個人店舗がきついだけで

401 :774RR:2018/10/28(日) 02:01:47.46 ID:qh8JeUhu.net
よくわからんのだが買いたいのに買えない人がいるってこと!?
継続販売しないの!?
限定車なの!?

402 :774RR:2018/10/28(日) 02:24:55.84 ID:9Sal9QIK.net
年間生産台数が決まっていて
その台数に達したらその年は販売終了
欲しい人は来年のモデルが出るまでま待ってねってこと

403 :774RR:2018/10/28(日) 02:43:08.13 ID:qh8JeUhu.net
>>402
凄惨能力増やせばいいじゃん馬鹿なのかカワサキって

404 :774RR:2018/10/28(日) 03:14:27.48 ID:9Sal9QIK.net
そんなふうに思うけど、この経営方針が
確実に利益出すやり方なんだそうで

405 :774RR:2018/10/28(日) 04:55:22.36
>>403
そんなことしてる企業無いぞ
バイクはマイナー市場だし、トヨタの車みたいにあちこち6R走ってたら所有欲も満たされなくなるわ

406 :774RR:2018/10/28(日) 06:47:52.86 ID:S3e4pTNX.net
簡単にホイホイと生産数を変えられるのなら企業は苦労しないだろな(笑)
バイクがどれだけの部品で出来ててその部品をどうやって生産数管理してるのか?
それを組立てるラインはどう動かしてるのか ?
生産にかかるコストはどのようにしてるのか?
等々少しは考えてみたら?

407 :774RR:2018/10/28(日) 06:55:42.52 ID:cRPVqp8D.net
営業サイドの力が弱くて機会損失やチャンスロスによる利益損出に対して鈍感な会社なんだよ
需要見込が甘いというか自社製品の販売数見込みに対する自信がないんだろ

408 :774RR:2018/10/28(日) 07:15:40.01 ID:gdxoFH3S.net
いつまでも不良在庫残して結局安売りしてそれですら残るバイクよりは販売店も楽だと思うがな
バイク屋行くといつまで残ってんだよっていうバイクあるからな

409 :774RR:2018/10/28(日) 07:22:33.55 ID:fh1ZEecr.net
欲しいなら即買えって事だよ言わせんな
元々のターゲットが北米、ヨーロッパ、最近二輪スポーツ人気の東南アジアで、人気もない上に免許やら独自の規制が鬱陶しい日本販売なんかついでなんだよ、ついで

410 :774RR:2018/10/28(日) 07:34:20.12 ID:S3e4pTNX.net
>>407
何言ってんの?ここで買えない買えないと騒がれてるバイクだって
全国探せば売っている店がある状況なのに
機会損失??
買えない厨は何時でも買えるように潤沢に在庫を抱えておけと言ってるんでしょ
それこそ損しか産まないだろうに

411 :774RR:2018/10/28(日) 07:59:06.08 ID:m7Fc4Ooj.net
やたら品質要求高くて、しかし結局買わない客の国
ミドル!?欲しい欲しいと金かき集めてくる客の国
さて、日本はどうでしょうね

412 :774RR:2018/10/28(日) 08:07:07.42 ID:OQARqYLM.net
>>411
日本人でないお前は気にしなくてええんやで

413 :774RR:2018/10/28(日) 08:12:32.27 ID:ZBy8fM3i.net
一時の需要にあわせて新車売ってしまうと、その後中古車が溢れてしまい、新車が売れなくなる。
ってのを危惧して年間の生産台数絞ってると聞いたことある。
詳しいことはよくわからん。

414 :774RR:2018/10/28(日) 08:31:55.52 ID:f56Huvai.net
>>408
250SLの悪口はそこまでだ

415 :774RR:2018/10/28(日) 08:44:32.47 ID:xjJiJJjL.net
ミドルのSSとか初期需要一巡したら終わるやろ。
騒いでるのは一部のユーザーだけ。

416 :774RR:2018/10/28(日) 08:49:10.24 ID:qh8JeUhu.net
前傾きついよな
それに自動シフト装置はアップだけだろ
ダウンにもブリッパー機構付きでつけてくれてたらな
価格も120万とか130万とか高いよな
100万円で作れるだろ
そうしてくれてたら中免を限定解除してもいいは

417 :774RR:2018/10/28(日) 09:03:53.30 ID:0TIqOiOR.net
すごい上から目線で笑った
免許取ってから出直しておいで

418 :774RR:2018/10/28(日) 09:48:44.71 ID:lMZnwbWN.net
6Rのポジションはかなり優しいぞ
636ccだけのことはあってツアラー寄り

419 :774RR:2018/10/28(日) 10:26:27.01 ID:E+DJ4/0Z.net
>>416
レブル250オススメ
割りとマジで

420 :774RR:2018/10/28(日) 10:38:45.73 ID:S3e4pTNX.net
>>418
カワサキもツーリング用途を意識してるしね

421 :774RR:2018/10/28(日) 10:44:50.55 ID:qh8JeUhu.net
>>419
オフロードとアメリカンには興味ない
買うならネイキッドかレプリカだな

422 :774RR:2018/10/28(日) 11:14:25.25
>>410
アフィ乞食は放置で

423 :774RR:2018/10/28(日) 11:15:25.20
>>421
間をとってMT06が向いてると思うよ

424 :774RR:2018/10/28(日) 11:04:14.04 ID:+xMHigiQ.net
本当にツーリングも考慮してるならリヤシート下にちょっとした収納スペースを作ってほしい
12RとかCBR954ぐらいあるとありがたい

425 :774RR:2018/10/28(日) 11:09:15.63 ID:0kDRRSWp.net
ツーリング用途なんか一切いらんのよ
ニンジャ400と被らせてどーすんの
ただでさえ顔そっくりやのにさ

426 :774RR:2018/10/28(日) 11:31:43.32 ID:25V2qr2R.net
ninja1000は重すぎる、ninja650はパワー無さすぎ
そんなあなたに6Rは最高じゃないですか

427 :774RR:2018/10/28(日) 11:42:01.93 ID:S3e4pTNX.net
>>426
比べるバイクじゃないと思うけど…
パワーって言葉と数字が欲しいなら
6Rにすべき
所有感の感じ方は人それぞれ

428 :774RR:2018/10/28(日) 11:42:03.22 ID:oUzwx3dG.net
>>418
と言っても、600のR型(2009-)と見かけ変わんないよね?
600R型で今は良いけど、新車でおかわりして10年後はどうだろ?って感じですw
まあ、時々見かける変にムキムキなオッサンらを見習って精進すればいいのかな

429 :774RR:2018/10/28(日) 11:59:26.36 ID:qh8JeUhu.net
川崎のバイクで衝撃的だったのは
GPz400F
GPZ400R
Z400FX
他の車種はうんこ

430 :774RR:2018/10/28(日) 13:14:28.27 ID:JhQaVPlz.net
250や400とほとんど変わらない顔した大型なんぞ
所有欲湧かねえけどな

431 :774RR:2018/10/28(日) 13:17:54.52
難癖つけてどれも買わないくせに

432 :774RR:2018/10/28(日) 14:20:54.20 ID:FFMfEreY.net
出たよ謎感性の子供

433 :774RR:2018/10/28(日) 15:19:15.01 ID:MkAK9f7W.net
中免しか持ってないのに粋がってる基地外がいると聞いて

434 :774RR:2018/10/28(日) 15:53:54.40 ID:E+DJ4/0Z.net
買えない人達は買わない理由を探すのに必死

435 :774RR:2018/10/28(日) 16:00:31.62 ID:qh8JeUhu.net
カワサキのバイクって種類が多すぎてわけわからんよな
同じ排気量なのに型番多すぎてしかも排気量で書いてなかったりもするから本田とかヤマハ鈴木まではわかるんだけどカワサキってそもそも興味がそんなにないからよくわからない
忍者1000とか忍者10RとかZ1000とかいうのもあるし14RとかいうのもあればZ1200 DAEGとかいうのもあるし6RとかいうのもあればZ650とかZ900もあればZ900RSもあるし
かと思えばZ900RS CAFEとかいうのもあるし本田のCB400SFとかCB750とかNSR20RRとかそういうわかりやすくしてくれればいいのに
こういうわかりにくい型番をわざわざつけるのってコミュニケーションを拒否されてるとしか思えない
カワサキの開発主査には猛省を促したい

436 :774RR:2018/10/28(日) 16:23:32.16 ID:Crvb9g8l.net
なんで基地外が集まってきてんだよw

437 :774RR:2018/10/28(日) 16:30:59.97 ID:f56Huvai.net
釣り針がデカすぎる

438 :774RR:2018/10/28(日) 16:44:47.99 ID:gdxoFH3S.net
エアプはほっとけばいい
そもそもそんなに騒ぐ程の話題も特にないんだけど、よっぽど暇人なんやろな

439 :774RR:2018/10/28(日) 17:13:23.39 ID:ZpwI5ODS.net
ID:qh8JeUhu

440 :774RR:2018/10/28(日) 17:13:43.21 ID:RadDlGIU.net
しばらく超過疎ってたからここ最近賑やかでなにより

441 :774RR:2018/10/28(日) 17:26:30.91 ID:nFqyPjC9.net
>>435
むっちゃ詳しい上に正確で草w

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