【YAMAHA】XMAX part10

1 ：774RR：2018/10/17(水) 22:28:53.10 ID:e8U5ONVW.net

XMAX ABS (250cc) ： 日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM（PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing）。

発売日／2018年1月25日 (年間 2,000 台)

メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8％含む]

前スレ
【YAMAHA】XMAX part9
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530581973/

732 ：774RR：2019/03/04(月) 06:29:29.55 ID:p2qqgOjE.net

純正の充電ソケット？左の収納にあるみたいだけど、電圧低くて充電できないの？ナビ同時に使うと充電しないとか見たけども

733 ：774RR：2019/03/04(月) 07:17:54.93 ID:UKTsFNdL.net

>>731
体重軽くて追い風で下りなら出るかも？w

734 ：774RR：2019/03/04(月) 07:31:56.98 ID:JJbsNHNJ.net

>>731

130km までは確認してる。
それ以上もがんばれが出るだろうけど怖くて無理だった。

735 ：774RR：2019/03/04(月) 08:08:05.20 ID:eqi+YPcK.net

>>728
重症だろそれ

736 ：774RR：2019/03/04(月) 09:17:46.69 ID:Jz6QlUAm.net

>>731
メータ読みで140がせいぜいだな 実速で130行くか行かないか位だと思う

737 ：774RR：2019/03/04(月) 10:17:47.28 ID:Kak9LmIs.net

スマホは問題ない
グリヒとの併用はしたことないからわからん
発電容量のスペック値通りならよくばるとアカンかもね

738 ：774RR：2019/03/04(月) 10:47:37.89 ID:+zx2RzO8.net

100kが快適ならそれでいいという考え
追い越し車線で少しの間120くらい出れば困ることはない気がする
何か踏んでコケたら怖い

https://i.imgur.com/FPV0KI9.jpg

739 ：774RR：2019/03/04(月) 12:16:30.00 ID:TShUlFbL.net

>>738
怖っ！もう少しで頭皮じゃんかw

740 ：774RR：2019/03/04(月) 13:15:23.30 ID:aqNiJ/QQ.net

これを見て月とおもったオレは芸術的センスがあるのだろう

741 ：774RR：2019/03/04(月) 17:29:53.27 ID:Zz0ITm5z.net

>>732
気温-3〜9度くらいで泊まりでツーリング行った時、純正グリップヒーターの熱さ真ん中で
スマホナビ使いながら合計で600ｋｍ、15時間ほど走ったけど充電100％前後のまま
だったからとりあえず大丈夫だったよ。
スマホの充電はシガーソケットからで、ケーブルは5V2.4Aのバッファローのケーブル付き1Mのものを買いました。

742 ：774RR：2019/03/04(月) 17:45:50.89 ID:MmLTEK4g.net

スピード出せば風圧との戦いだ
スクーターなんだから、まったり行こうぜ

https://i.imgur.com/EUAJwZG.jpg

743 ：774RR：2019/03/04(月) 19:19:50.27 ID:p2qqgOjE.net

ありんす
シガーソケット問題なさそうだね
ツーリングが楽しみだぜ

744 ：774RR：2019/03/04(月) 20:06:19.50 ID:SAinMmmx.net

だって寒いのは手の甲と指先っしょ
グリップヒーターなんて本当に寒いところでは役に立たないだろ

745 ：774RR：2019/03/04(月) 20:21:37.68 ID:ISa8B0Iu.net

だからハンカバ+グリヒに薄めのグローブが最強のソリューション
グリヒ対応のクシタニのグローブとか持ってるけどたいしてありがたくないもんよ

746 ：774RR：2019/03/04(月) 20:49:07.46 ID:WlBva/gC.net

手の甲と指先より下半身の寒さが深刻だわ
ちんこキンキンに冷えてそっからお腹痛くなる

747 ：774RR：2019/03/04(月) 21:18:26.33 ID:zx/Bba8/.net

ひざが冷た〜くならない？

748 ：774RR：2019/03/04(月) 21:42:42.59 ID:+zx2RzO8.net

寒さはワークマンのイージスで解決だろ

749 ：774RR：2019/03/05(火) 14:37:02.88 ID:aXBpWDbk.net

サスが硬いというか、道路の継ぎ目でゴツゴツ気になるな〜
走行6千キロで体重70キロ。リアサスは2クリック緩めてる
みなさん気になりませんか？
もう少ししなやかだったらな〜

750 ：774RR：2019/03/05(火) 16:25:31.53 ID:hOtTwAln.net

リアサス酷いよな
バネは硬くてダンパーはスカスカ

捨て忘れてた新車外しの昔のマジェ純正と替えてみたけど全然良かった
手で押しただけでもきちんとオイルダンパーが仕事してる感じ

751 ：774RR：2019/03/05(火) 18:28:14.15 ID:oHkoNswU.net

海外の大きい体重のある人が二人乗りしても大丈夫なようになっているからだろうか

752 ：774RR：2019/03/05(火) 18:46:27.67 ID:pQzeYQ9l.net

海外と言うかアジア圏じゃないの？このバイク

753 ：774RR：2019/03/05(火) 21:05:31.22 ID:TXAjxBFT.net

>>752
製造がインドネシアなだけで主市場はヨーロッパだろ
アジアじゃ高級車

754 ：774RR：2019/03/05(火) 22:23:49.41 ID:TT95/32L.net

サスはそんなに気にならないけど、ブレーキの効きがどうしてもしっくりこない。
10で止まるとしたら8くらいまではイメージ通りなんだけど、
残りの2が4か5くらいの時間かかるイメージというかぬめ〜っとした感じというか…。
カッチリ利かす方法ないんだろうか。

755 ：774RR：2019/03/06(水) 00:01:30.68 ID:hrH404Xf.net

リアはオーリンズのサス入れたい

756 ：774RR：2019/03/06(水) 00:44:11.93 ID:d1CRGu3L.net

まるでインドネシアのカスマムおじさん仕様だな

757 ：774RR：2019/03/06(水) 12:21:51.43 ID:mZHaVuIl.net

>>756
調べたらセットで18万ぐらいしててワロタw
上下逆につけた画像もあってさらにワロタww

758 ：774RR：2019/03/06(水) 12:23:18.65 ID:Y+TwqVEt.net

オーリンズ入れたけどセッティングなにもしなかったらえらいことになったわ

759 ：774RR：2019/03/06(水) 12:40:17.31 ID:E/8FB5SL.net

>>754
メッシュホースとマスターシリンダー代えるぐらいちゃうか？

760 ：774RR：2019/03/06(水) 12:44:36.10 ID:mZHaVuIl.net

>>754
調整式レバーに交換するのも良いよ

761 ：774RR：2019/03/06(水) 12:44:44.40 ID:fR4RhVhv.net

靴のサイズ28cmなもんだからまたぐ時スイッチパネルとシート前部に靴を擦る事がある訳よ

みんな後ろ回し蹴りで乗ってるの？
オカマまたぎ？

762 ：774RR：2019/03/06(水) 12:46:04.85 ID:fR4RhVhv.net

これで付いた傷の消し方教えてください！

763 ：774RR：2019/03/06(水) 14:47:42.27 ID:dAlMBof5.net

>>762
パネル交換

764 ：774RR：2019/03/07(木) 00:59:00.31 ID:9SE4jt3x.net

同じく28cmだけど、いつも後ろから回してるわ
前はなんか蹴りそうで

765 ：774RR：2019/03/07(木) 01:05:43.08 ID:x5bAQNt0.net

長渕キック習得済み

766 ：774RR：2019/03/07(木) 02:10:13.96 ID:ojzWxjjr.net

ケンカキックで

767 ：774RR：2019/03/07(木) 02:13:33.89 ID:HCbaDWmZ.net

後ろ回しで乗るけど、ものすごい大げさにまたがってるように見えるんじゃないかとわろてまうわー

768 ：774RR：2019/03/07(木) 09:03:09.02 ID:wysmsRE8.net

後ろからって、なだぎ武みたいに乗るってこと？

769 ：774RR：2019/03/07(木) 10:11:45.93 ID:H8ghKIVW.net

>>762
パーツ（カバー）交換で綺麗に消えるよ

770 ：774RR：2019/03/07(木) 10:25:17.30 ID:TD1tDgpK.net

トップケースつけているときは、更に足上げ角度からうえになるから、結構つらいよ
https://i.imgur.com/5ZhWa2k.jpg

771 ：774RR：2019/03/07(木) 19:32:14.51 ID:x5bAQNt0.net

旋風脚で乗車しないとな
マーシャルアーツの最高峰ベニーユキーデ

772 ：774RR：2019/03/08(金) 12:33:39.61 ID:gZkin2tT.net

純正キャリアを入手したけどGIVIベースの装着は
可能だけど安定性に不安が残る。

最近出たのか？ウイルズウインから発売の万能
キャリアプレートを純正キャリアに装着できれば
GIVI/SHAD/COOCASEと自在に取り付けできそう。
純正キャリアが無駄にならなくてすみそう。

773 ：774RR：2019/03/08(金) 12:57:55.43 ID:dCnqe50/.net

万能キャリアプレート！
気になる！

774 ：774RR：2019/03/08(金) 23:35:27.11 ID:EDLC+WGT.net

ウィルズウィンのタンデムバックレストとかもれなくサビだらけの車両が多いけど同じ素材ならキャリアプレートなんて錆びる早そう

775 ：774RR：2019/03/09(土) 07:25:35.11 ID:K7hx+eeg.net

ウイルズウインってアフターパーツメーカーの
中では格下という印象だけど違う？
タンデムバーにしてもワイズギアやデイトナに
比べて取付部の金具が薄くて耐久性に疑問。

A ワイズ、デイトナ
B　キタコ、キジマ他
C ウイルズ他

776 ：774RR：2019/03/09(土) 08:35:32.05 ID:5cPRckma.net

取り付けたら不良品であろうが会社としては関係ないスタンスってすごいね。
取り付けなきゃ不具合わからときもあるだろうに。

https://i.imgur.com/BvOKVi3.jpg

777 ：774RR：2019/03/09(土) 09:52:29.51 ID:F1PS3lPk.net

ういるずういんはDQN御用達

778 ：774RR：2019/03/09(土) 10:24:02.23 ID:+sBLo1s3.net

まぁxmaxのパーツやってくれてるだけマシ買わんけど

779 ：774RR：2019/03/09(土) 11:21:21.73 ID:p23YRHXM.net

お修理

780 ：774RR：2019/03/09(土) 12:53:12.59 ID:BLBVXaW6.net

おビール的なw

781 ：774RR：2019/03/09(土) 22:04:18.44 ID:V6Iv7At6.net

納車から3回目の給油なんですが、スタンドで給油口の蓋が回らず、給油せずに帰ってきました。
どーすんだこれ

782 ：774RR：2019/03/09(土) 22:12:13.09 ID:qwY1RSOH.net

>>781
俺も最初のときキャップが堅く閉まったてどーにもこーにも参ったよ
やっとこさ緩めたら今度は引っ掛かって取れねぇーしだったけんど2回目以降の給油ではそっただことまったく無くなった

ってことで次回からは大丈夫なんじゃねぇか

783 ：774RR：2019/03/09(土) 22:42:52.14 ID:bd17iRHl.net

>>781
前の2回は普通だったんだ
前回ので変な締め方（斜めにねじ込むとか）したかもね

784 ：774RR：2019/03/09(土) 23:14:06.64 ID:V6Iv7At6.net

781ですが
先程バイスグリップで掴んで回して開けました
出先で開かなくなっても、スタンドならバイスくらい置いてあると思うので気が楽になりました

785 ：774RR：2019/03/10(日) 00:38:22.69 ID:NJz8vaZg.net

まさかのリコール案件だったりして？

786 ：774RR：2019/03/10(日) 00:40:34.50 ID:MS8nexYE.net

>>785
781ですが
バイスで無理やりななめにねじ込んでました

787 ：774RR：2019/03/10(日) 08:08:42.47 ID:3x6opWVv.net

シートオープンボタンワンプッシュで開かないの不便だな

788 ：774RR：2019/03/10(日) 20:08:18.09 ID:0zP31iH1.net

>>787
それな。
コンフォートシートにしたら開くようになるって聞いたけどどうなんかな？

789 ：774RR：2019/03/10(日) 20:19:28.21 ID:+lDkvprr.net

引っ張りながらやればいいんじゃないの？

790 ：774RR：2019/03/10(日) 21:07:47.72 ID:iCSpih78.net

>>788
なるよ
気持ちいくらいに押したらパッコンって
その代わりかなりおしこまないと閉まらない
センスタのときとか車体がギッタンバッコンするからこわい

791 ：774RR：2019/03/10(日) 23:12:05.19 ID:Qc0ohksE.net

全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　　　160330
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
2,365　820　1,615　655　13_13　14.0　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　201 　マグザム
2,270　760　1,585　710　14_13　13.0　19.0[26]/7,500　25[2.5]/6,000　214 　スカイウェイブ250タイプS
2.185　750　1,545　710　13_13　12.0　16.0[22]/7,500　22[2.2]/6,000　201 　フォルツァZ
2,180　750　1,540　755　13_13　12.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　180 　フェイズ
2,175　770　1,550　700　13_12　12.0　14.0[19]/6,500　22[2.2]/5,000　188 　マジェスティ
2,165　755　1,545　715　14_13　11.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　192 　フォルツァSi
2,160　790　1,545　785　15_14　13.2　15.0[20]/7,500　21[2.1]/6,000　178 　X-MAX250
2,135　750　1,490　780　15_14　11.5　11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 　Forza125
2,070　735　1,450　725　12_12　12.0　15.0[21]/7,000　24[2.4]/5,500　167 　フォーサイト
2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　08.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi
2,055　740　1,465　735　13_12　10.0　14.0[19]/8,000　17[1.7]/6,000　161 　バーグマン200
2,030　715　1,405　795　13_13　07.4　11.0[15]/7,500　14[1.4]/6,000　145 　マジェスティS
1,990　685　1,350　760　12_12　09.0　12.0[16]/9,500　13[1.3]/7,500　119*　アヴェニス150
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250　127 　NMAX125
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　10.0[14]/8,500　14[1.4]/5,000　131 　PCX150
1,920　685　1,300　760　10_10　08.0　09.6[13]/7,500　13[1.3]/6,000　106*　ヴェクスター150
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,840　730　1,300　760　10_10　09.2　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　145 　フリーウェイ
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　08.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

792 ：774RR：2019/03/11(月) 00:27:09.24 ID:ykAJCpu6.net

>>781
俺も昨日同じ事になった
セルフスタンドでピット閉まってるから工具貸し出しできない言われて焦った
帰宅してモンキーで掴んで開いたけど全開の給油時にちょっと斜めに入れちゃったっぽいね

793 ：774RR：2019/03/11(月) 00:33:16.10 ID:gODsbf1y.net

>>792
げっ！？
おれもきのう硬くて開けれなくて横のおじさんが車載工具のプライヤー出してくれて無理やりこじ開けたよ

794 ：774RR：2019/03/11(月) 00:48:53.69 ID:Zje7YP1y.net

ただ閉めるのが下手なんじゃないの？

795 ：774RR：2019/03/11(月) 07:25:16.12 ID:l5/bspQM.net

そりゃもう致命的…リコールレベルなんでねーの？＞給油キャップ

796 ：774RR：2019/03/11(月) 07:56:49.39 ID:ynJmQbTR.net

>>794
俺もそう思う
確かに締めにくいけど、蓋を置く時に落ち着いて位置合わせすれば問題ない

797 ：774RR：2019/03/11(月) 07:57:44.17 ID:ynJmQbTR.net

インナーフェンダーつけてる人いる？

798 ：774RR：2019/03/11(月) 09:12:51.17 ID:2VNSxfA/.net

スポーツブラなら着けた事がある

799 ：774RR：2019/03/11(月) 09:53:37.97 ID:FZBOtixi.net

片側溝に入ってて片側溝に入ってない(斜めになってる)状況でもちょっときついくらいで閉まる
そうするとアカネー！って焦ることになるけど引っ張りながら動かせば外れる
まぁ給油のときくらい落ち着けってこっちゃ

800 ：774RR：2019/03/11(月) 10:04:12.80 ID:J7mchKNz.net

ワイズギアのオプションでXMAX給油口つかむ用にバイスグリップでもラインアップした方がいいな
XMAXのロゴ彫り込めばフルオプションで買う層が買いそう
もしくはワイルドにバイスグリップ形状オブジェ付き給油口キャップ

801 ：774RR：2019/03/11(月) 10:06:09.44 ID:RfnNTYdl.net

NGワード 給油口 バイス

802 ：774RR：2019/03/11(月) 11:03:20.54 ID:8vo12K+h.net

XMAX0-400
お金かけていじってこれくらいじゃノーマルでおとなしく乗るのがいいと思ってしまった。
しかし無人でXMAXが走っているように見えてしまう
https://youtu.be/uviRd-H394c

803 ：774RR：2019/03/11(月) 12:17:06.74 ID:OLOu8ymB.net

>>802
速さを求める人はそんなもんだよ。特にドラッグは0.01秒縮める為に金を注ぎ込むだからw

804 ：774RR：2019/03/11(月) 23:06:54.07 ID:6KhAYA1E.net

>>802
T-MAXターボとか凄いの見たあとだとげんなりする

805 ：774RR：2019/03/11(月) 23:09:02.67 ID:6KhAYA1E.net

アドレスV125でスーチャやターボ出してたのが
YouTubeにupされてたけど、あの人達250用作ってくれないかな 日本でメーカー名解らないからな。

806 ：774RR：2019/03/11(月) 23:57:19.91 ID:gODsbf1y.net

このただスクーターのxmaxに速さとかそんなの求める人がいるのか

YouTubeの人たちじゃなくて>>802 >>804 >>805

807 ：774RR：2019/03/12(火) 02:38:43.06 ID:gMr6A5K9.net

速さを求めないならマジェスティSで良くないかと。

808 ：774RR：2019/03/12(火) 03:03:19.72 ID:JS/6rPwV.net

高速道路での余裕に差がありすぎる

809 ：774RR：2019/03/12(火) 08:41:54.60 ID:j6qzs1Tk.net

>>807
乗り味が全然ちがう。 100cc違うだけでなくモーターサイクルと原付の違いを思いっきり感じる

810 ：774RR：2019/03/12(火) 09:32:54.55 ID:sTYUluBP.net

過激なチューニングを施したエンジンを載せたスクーターは日常的にツーリングや街乗りには使えないし、メンテサイクルが短すぎる
スクーターに限らずだが。
法的に許されるなら純正400や300のエンジンは載せて見たい。車両を買えるならxmax300や400は欲しいな

811 ：774RR：2019/03/12(火) 10:52:02.65 ID:71x+1qO4.net

>>810
スレ汚しになるが、BMWから400ccの新たなスクーター販売されたよ

812 ：774RR：2019/03/12(火) 11:27:38.20 ID:p8H143Em.net

BMW C400(中国製 350cc)

813 ：774RR：2019/03/12(火) 11:42:12.29 ID:ln4KXyQ0.net

ユニットがキムコとかじゃなかったっけ？

814 ：774RR：2019/03/12(火) 11:43:54.40 ID:w7oyqxP3.net

新色４種全色マットカラーかよ

815 ：774RR：2019/03/12(火) 11:45:44.90 ID:ln4KXyQ0.net

それは昔のやつか
今回は中華ロンシン社なんだね

816 ：774RR：2019/03/12(火) 11:51:36.21 ID:ln4KXyQ0.net

BMWがここの選ぶ理由はなんだろか
https://www.loncinindustries.com/en/motocycle/Index.aspx

817 ：774RR：2019/03/12(火) 11:54:59.21 ID:eZa40eUU.net

マイチェンせずにカラーだけ。
全色入れ替えとは珍しい。
パーキングブレーキや提灯ライトは来年以降かな。
でもユーロ５になるとパワー維持できるのかな。

818 ：774RR：2019/03/12(火) 12:52:09.97 ID:VhFpqpox.net

ホワイト、イエロー、マットグレー消えたな！！

白買っといてよかったわ

819 ：774RR：2019/03/12(火) 13:23:57.41 ID:j6qzs1Tk.net

新色の青赤いいな

820 ：774RR：2019/03/12(火) 13:56:34.68 ID:siRb5lDu.net

いま黄色だけど、外装買って赤くするかな

821 ：774RR：2019/03/12(火) 15:43:28.86 ID:1rDL1wrD.net

ヤマハはマットカラーが好きだな、コストが安いのかな

822 ：774RR：2019/03/12(火) 15:56:25.13 ID:v8+BkQhp.net

マットいいじゃんガキっぽくもなし傷つかないのがいい

823 ：774RR：2019/03/12(火) 19:33:03.11 ID:vV0MXiKR.net

俺は輸入して茶色買ったよ

824 ：774RR：2019/03/12(火) 20:21:33.78 ID:YjlxO3an.net

私のマットグレーが一番クールなままやな

825 ：774RR：2019/03/12(火) 22:20:04.05 ID:DGljbA7e.net

やめたら？ネットで関西弁とか
チョーダサい

826 ：774RR：2019/03/12(火) 22:38:24.19 ID:VhFpqpox.net

チョーダサい

って笑かすなや〜！

827 ：774RR：2019/03/13(水) 10:30:50.86 ID:Y/XUnmli.net

MC型フロントフォークって…

カバー外してマメにインナーチューブ上の方磨かないと
そこサビサビになるんでねーの？

怖くなってきた

828 ：774RR：2019/03/13(水) 11:44:02.73 ID:9APpkUfT.net

>>827
サビの何が怖いの？強度低下なんて微々たるものだしカバーに覆われてて見えねーじゃん
見えないとこまで磨きたい綺麗好きならｼﾗﾈ

829 ：774RR：2019/03/13(水) 12:28:56.06 ID:OClAXr2g.net

>>827
グリス塗れw

830 ：774RR：2019/03/13(水) 13:12:58.79 ID:VJCZaCps.net

まー釣りなんでしょう
xmax乗ってない人かも

去年6月に納車されて週に4回は乗っているがどーも乗り降りに慣れない
身長178cmだがシート幅が広いのか単に短足なのか
上にもあったがシートまたぐ時に違和感

シート加工出そうか思案中

831 ：774RR：2019/03/13(水) 19:04:10.02 ID:u69hIqLI.net

油断してるとグラブバーを蹴ってしまうの。。。