【SUZUKI】GIXXER ジクサー 14台目【INDIA】

1 ：774RR ：2018/10/24(水) 09:27:00.24 ID:xWBBdkFs0.net

軽量で扱いやすく初心者からベテランまで幅広く楽しめるバイク。
インドスズキからの輸入モデルで国内でもついに販売が開始されました。

・日本公式
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150l7/top
・インド公式
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product/gixxer

前スレ
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 13台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1534308460/

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
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と入れてください
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---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

537 ：774RR ：2018/11/21(水) 22:48:49.67 ID:Ryw9T9rS0.net

中国でも出てたんだ
怪しいパーツが増えそうで楽しそう

538 ：774RR ：2018/11/21(水) 23:03:48.55 ID:q2l8GmCt0.net

そゆこと
取り敢えずスライダー、エンジンガード、マッドガード、積載関係あたりは
転倒キルスイッチが有ったがちゃんと作動するんだろうかw

539 ：774RR ：2018/11/21(水) 23:48:29.09 ID:BjB3UUoX0.net

皆さんシフトアップって7000〜8000回転まで引っ張ってますか？

540 ：774RR ：2018/11/22(木) 00:07:54.76 ID:HtsRXnks0.net

回転数下げてからあっぷしてふ

541 ：774RR ：2018/11/22(木) 07:39:07.20 ID:HtsRXnks0.net

シートキャリアつけられてるかたいます？
リアキャリアと迷っています

542 ：774RR ：2018/11/22(木) 07:46:25.83 ID:q3dduAaF0.net

11000までしっかり回せ

543 ：774RR ：2018/11/22(木) 12:47:20.86 ID:rymYaHFT0.net

>>529
スズキから軽量250cc単気筒が出るなら別にジクサーの名前じゃなくてもよいよ
ま、ジクサーはインドで12部門受賞して東南アジアでもすでにネームバリューがあるから、あたらな250ccシングルはジクサーの名前が付くだろうけど

544 ：774RR ：2018/11/22(木) 12:54:20.96 ID:rymYaHFT0.net

>>536
日本のHPが一番ダサいな
スズキが考えた今風の若者像　ウケるわ
買ってるのはベテランおっさんも多いのに

545 ：774RR ：2018/11/22(木) 13:42:44.99 ID:BUU3y9GSM.net

逆にジクサーは250にして、150の現行のユニットを使って違うモデル出しても良さげ
下道ツアラーとか何の特徴も、敢えてないネイキッドとか
弄くる余地のある汎用的な設計か、機能を全振りしたモデルたのます

546 ：774RR ：2018/11/22(木) 13:53:29.98 ID:CYNMATFSa.net

じゃあ前後12インチのグロムみたいの作ってくれ

547 ：774RR ：2018/11/22(木) 14:38:51.43 ID:uwVeuw980.net

インド人ランニングコストが安くて外観は速そうなのが好き。グロム系なんて子供のオモチャとしか思わないよ。

548 ：774RR ：2018/11/22(木) 14:40:17.06 ID:gZV2SWsE0.net

インチダウンするとファニー感が出ていいよな
小回りもよりきくし出だしもより鋭くなる
関係ないけどクロスカブ110やカブ125にイマイチ萌えきらないのは17インチなんだよな
14インチならもっと萌えるんだが

549 ：774RR ：2018/11/22(木) 15:34:02.96 ID:CYNMATFSa.net

14だとタイヤの選択肢がほぼ無いから国内なら12か17だな
日本は舗装が綺麗だから良いからミニバイク+αな車種なら12インチが面白いんだけどね
ミニサ持ち込んでも12の方がタイム出るし

550 ：774RR ：2018/11/22(木) 15:34:39.93 ID:Z4kec1G/0.net

>>543
ST250じゃいけないのか？
まだ在庫あるだろ

551 ：774RR ：2018/11/22(木) 17:39:43.34 ID:nKPn9M1yM.net

>>550
実はTU250の名前で現行なんよね
何故かアメリカで

552 ：774RR ：2018/11/22(木) 17:47:59.75 ID:JvwfwZkH0.net

スポークホイール磨くの苦行だよな

553 ：774RR ：2018/11/22(木) 18:48:42.79 ID:/zO1mTwn0.net

アメリカじゃビラーゴ250も現行で2019年カラーが発表されてた

554 ：774RR ：2018/11/22(木) 19:22:46.23 ID:0jJSdZ8sM.net

>>552
油染み込ませたウェスで拭きあげるとか、軍手でも素手でもいいけど余ったエンジンオイル垂らして触りまくるとか色々やり方ある。できれば粉吹く前にね。
ホコリ呼ぶとかデメリットもあるけど、フロントフォークとか点錆びになるとゴミ感増し増しだからね。

555 ：774RR ：2018/11/22(木) 19:24:19.11 ID:hLY0HWcCM.net

>>543
ジクサー出る前から元々ジクサーって呼び方あったらしいね。

556 ：774RR ：2018/11/22(木) 19:37:53.44 ID:LYfScP+70.net

前も書いた気がするけどGSX-Rのニックネームらしい

日本でXJをベケジェーと呼ぶみたいなものかな？

557 ：774RR ：2018/11/22(木) 19:58:14.47 ID:WKNaNUroa.net

GSX-Rって地味に発音しづらいから早口で喋るとジクサーになるのかな
ZZRも正式にはゼットゼットアールらしいが
発音しにくいからズィーズィーアールと呼ばれてるよね

558 ：774RR ：2018/11/22(木) 20:03:57.25 ID:GkGwXN9c0.net

ジスぺケェ・・・250。

559 ：774RR ：2018/11/22(木) 20:29:32.93 ID:/zO1mTwn0.net

ｴﾝﾋﾞﾃﾞｨｱｰ
ﾁｬﾚﾝｼﾞｴﾌﾞﾘｼｯ

560 ：774RR ：2018/11/22(木) 23:21:45.02 ID:WKNaNUroa.net

このスレでそれを聞くとは
ゲーミングライダーって意外といるのか？
RIDE 3ってバイクゲームが12月1日に出るけどジクサー収録してくんないかなぁ

561 ：774RR ：2018/11/22(木) 23:41:12.89 ID:1ASYlSc90.net

ライミーのLED俺も台座の下側ちょっと削らないと綺麗に入らなかった
明るさは純正よりは良いかなぁって感じ
ローはともかくハイだと遠くまで光が届いてない感じ
値段なりかなあ、悪くはないけど近いうちに変える

562 ：774RR ：2018/11/23(金) 00:02:40.85 ID:uZc5gox6a.net

ハイがイマイチなの俺だけじゃなかったか
まあ、やっぱり国産の1万以上するLEDと比べちゃいけないよね

563 ：774RR ：2018/11/23(金) 00:31:27.98 ID:UlmwAOSj0.net

若者をターゲットにしたジクサーだが、
買ってるのはオッサンばっかりじゃないか？

564 ：774RR ：2018/11/23(金) 00:34:08.83 ID:TG/AE0Vya.net

そもそもバイク乗ってるのがほぼおっさん
というかじいちゃん出汁

565 ：774RR ：2018/11/23(金) 01:04:37.02 ID:MLq8fJbYM.net

インドでは若者をターゲットにしてるってだけで、日本だとスペックから想像して買うマニアックな層と安いから飛び付いている層の２つになるんだと思うよ。年齢も関係なくはないけど財布の都合じゃないかな。

566 ：774RR ：2018/11/23(金) 01:27:26.32 ID:TG/AE0Vya.net

0-40ならVTRより速いネ申バイク
ただしロケットスタート禁止

567 ：774RR ：2018/11/23(金) 07:56:58.29 ID:Xv36j9gn0.net

ババアが米俵背負って良く乗ってるバイク

568 ：774RR ：2018/11/23(金) 10:49:03.75 ID:d++ROyaz0.net

>>550
ST250の高回転時の振動を知らんのか
ジクサーの滑らかなエンジンとは別物だぞ
スペックや外見やエンジン形式だけではなく実際色々乗って経験を積みなさい

569 ：774RR ：2018/11/23(金) 10:54:04.75 ID:d++ROyaz0.net

>>555
GIXXERとはGSX-Rの海外での愛称だ
150ccのジクサーはそのDNAを、主に小排気量しか乗れない東南アジアユーザーや若者に体現するために願いを込めてつけた名前

570 ：774RR ：2018/11/23(金) 11:00:04.94 ID:d++ROyaz0.net

>>563
若者はどちらかというとファミバイ使える125ccで外見もイカしてるGSX-R125とかに行くかもな　あとPCX125とか
ジクサー150は低価格なんで金のない若者も買ってるみたいだが、どちらかというとジクサーは初心者にはその良さがわかりにくいバイク
色々なバイクに乗ってきた海千山千のおっさんが、こういうのでいいんだよこういうので　と悟りの境地でチョイスするバイク

571 ：774RR ：2018/11/23(金) 11:35:44.40 ID:jkK0uzmIM.net

で？日本仕様版はどこを仕立て直してるんだ？

そういや先代gs150を調べてたらどっかでハブダンパーの話が出てきた、遺伝病と思われ

572 ：774RR ：2018/11/23(金) 12:22:22.66 ID:d++ROyaz0.net

後輪ドラムブレーキをディスクブレーキに変更しラジアルタイヤを履かせキャブレターをFIに変更
それに伴ないエンジン内外のパーツを各所新規に変更している
大まかな所はそんなとこだな
どうせ中身の話なんてできないんだから出張ってくんなGSX-R125のガキ共は

573 ：774RR ：2018/11/23(金) 12:36:30.80 ID:i2vhUfhsM.net

オレのも最近走るとキーキー小さく鳴くようになった
はじめはブレーキに砂粒か？と思ってたが、ここでハブダンパーの話が浮上してきた
ので、もしや、と思ってる

574 ：774RR ：2018/11/23(金) 12:41:02.11 ID:PZ/xb9HsM.net

ハブダンパーは新車での話じゃないの？ この前交換したけどこれ持病なの？

575 ：774RR ：2018/11/23(金) 12:44:16.33 ID:3y3RqFKJM.net

通りすがりの童女にバイクかっこいいと言われた

576 ：774RR ：2018/11/23(金) 12:51:06.37 ID:d++ROyaz0.net

ジクサーはそんなに威圧感がないから幼女にもウケるんだろうな
エンジン音も小気味良いし

577 ：774RR ：2018/11/23(金) 13:15:50.30 ID:RYaHecqE0.net

>>568
長々書いてご満悦のとこ悪いけど、それなら初めから前提条件として書いとけよw

578 ：774RR ：2018/11/23(金) 14:03:47.16 ID:i/c+sX3s0.net

どこどこバイクも楽しい
が、燃費気にせずがんがん走りたくなったからジクサー買ってしまった

579 ：774RR ：2018/11/23(金) 14:18:11.13 ID:J5wwNS2hM.net

峠ではえーと思ってると
直線長いとこで凄い加速で車に抜かれる
峠なら余裕

580 ：774RR ：2018/11/23(金) 14:31:55.65 ID:r/q4oX4Ya.net

センスタ立てて、クラッチ目一杯握っても、後輪回るのは完全に切れてないんかのぅ( ´-ω-)

581 ：774RR ：2018/11/23(金) 15:17:40.58 ID:xLJyrRKAM.net

振動で回るんだろ
片方擦ったら回り出す玩具あるやん？
あんな感じ

582 ：774RR ：2018/11/23(金) 15:30:10.95 ID:W11DKSZ2a.net

湿式クラッチの構造を勉強してこい
ポイントは「湿式」な

583 ：774RR ：2018/11/23(金) 15:58:05.20 ID:aerDUWKa0.net

>>575
＞通りすがりの魔女

と空目

584 ：774RR ：2018/11/23(金) 15:58:05.80 ID:n3AZOR3g0.net

>>577
ドンマイ

585 ：774RR ：2018/11/23(金) 16:56:24.94 ID:PZ/xb9HsM.net

>>580
心配ない 普通回るから

586 ：774RR ：2018/11/23(金) 17:27:17.61 ID:BXUeug2YM.net

>>572
インド版sf もディスク、ラジアル、fiだが？
嫌って無いとか言いつつ随分gsx125に嫉妬してるようだが、そんなに後悔してるなら乗り換えれば？
中身の話なんか出来ないんだから他車種（しかもスズキ車）貶めて信仰心押し付けるなよ

ところでクラッチやらニュートラル入らないやら話が良く出るが
この辺が解りやすいよ
https://youtu.be/me39UnflfB0
https://youtu.be/qvgYQC5AGPw

587 ：774RR ：2018/11/23(金) 20:35:13.20 ID:cdrtciD40.net

どうしてもシフトの気持ち悪さが気になってたんだけど
リンクロッド変更でかなりよくなったわ
逆によく言われてるレバー交換で引きしろ増やすのはあんまり効果なかった

588 ：774RR ：2018/11/23(金) 20:39:04.46 ID:B8Aih1Vud.net

>>576
2歳になるうちの娘は、大型のバイクの音には反応しないのに郵便屋のバイクの音を聞く度に
「パパのバイクだ」と言う。

589 ：774RR ：2018/11/24(土) 09:21:40.94 ID:olqN5C1r0.net

俺んちによく来る小学生の姪は大型フルカウルだとなんか怖がってる様子だけど
ジクサーを出そうとすると乗せてーってまとわりついてくる　マイメットも持ってくる
メットの事を帽子というな姪は

590 ：774RR ：2018/11/24(土) 12:03:07.62 ID:6BVeDVGYM.net

>>589
その子の親、つまりお前のきょうだいはなんて言ってんだ？

591 ：774RR ：2018/11/24(土) 12:14:04.84 ID:V3QyQMTz0.net

バイク好きなんだろー。オレは自分の影響でバイク乗りになって何かあったらこまるから、甥や姪がいるときはなにも言わずに出勤するけどなー。教育上良くないからって義姉に言ってある。リスク回避だよ。

592 ：774RR ：2018/11/24(土) 12:16:40.70 ID:V3QyQMTz0.net

ガキってのはやってることの結果を想像できないからすぐ死ぬんだよね…

593 ：774RR ：2018/11/24(土) 12:54:32.08 ID:kzvQB9Y80.net

言うほど死んでないよね

594 ：774RR ：2018/11/24(土) 12:56:40.33 ID:PoLH/sTcM.net

794 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-qSu8 [182.167.130.101])[] 2018/11/24(土) 09:24:33.16 ID:olqN5C1r0

小排気量ロングストロークエンジンのジクサーのが実戦では使えて速いよ

595 ：774RR ：2018/11/24(土) 12:58:20.12 ID:PoLH/sTcM.net

昔からの荒らしらしいし早く事故って死ねよな

596 ：774RR ：2018/11/24(土) 21:57:22.02 ID:uAcfrh/4M.net

スレ分かれた原因になった250超えニキかな

597 ：774RR ：2018/11/25(日) 00:48:30.33 ID:VKqgJDiI0.net

ジクサー乗りの面汚しだな

598 ：774RR ：2018/11/25(日) 02:10:23.30 ID:ox+2F1lQ0.net

京都の奴か

599 ：774RR ：2018/11/25(日) 10:09:20.69 ID:zT63sSXI0.net

>>587
なんのレバー使った？ 参考に教えて下さい

汎用でもメーカーによって太鼓の位置違うよなーって思いつつ交換出来ずにいる

600 ：774RR ：2018/11/25(日) 10:50:06.70 ID:HrfxDAS90.net

童女にモテるジクサーに嫉妬するなよ

601 ：774RR ：2018/11/25(日) 12:23:52.60 ID:t8EuQ/TXM.net

150ccとかいう規格欠陥バイクがモテるわけないだろ…


808 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-qSu8 [182.167.130.101])[] 2018/11/25(日) 10:56:36.24 ID:HrfxDAS90

>>797
それ何てジクサー？

809 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-qSu8 [182.167.130.101])[] 2018/11/25(日) 10:58:32.78 ID:HrfxDAS90

>>805
5速のジクサーに乗れば解決

602 ：774RR ：2018/11/25(日) 13:26:25.16 ID:kxZoi0C1M.net

いちいちコピペせんでええよ

603 ：774RR ：2018/11/25(日) 15:49:11.33 ID:uN0BVzjo0.net

>>599
これの余計な部分を金ノコで切って使ったよ
duke用は前例が多いから特に太鼓の位置は確認しなかったけど
問題なく入ったしクラッチスイッチも機能してる

ttps://www.amazon.co.jp/gp/product/B06W5QSWLZ/ref=oh_aui_detailpage_o01_s00?ie=UTF8&psc=1

604 ：774RR ：2018/11/25(日) 18:46:27.34 ID:zT63sSXI0.net

>>603
おーありがとう Duke用も付くんだ

605 ：774RR ：2018/11/25(日) 18:47:42.88 ID:AMS+adSI0.net

俺のジクサーは、走行中エンジンがガラガラって音がするときあるけど何の音なんだろう？
あと、路面のギャップでガツンとくるねー、
まだ走行距離700キロだからかな。
しかしツーリング行ったら大型のかっこいいバイクだらけだねーー。

606 ：774RR ：2018/11/25(日) 18:51:06.57 ID:CBb2T4gqM.net

チェーン伸びてるんでね？

607 ：774RR：2018/11/25(日) 19:14:08.99

18リットルの灯油を乗せて運びたいんだけど、
大きなホムセン箱を付けたら行けるかな。
やってる人居ない？

608 ：774RR ：2018/11/25(日) 18:56:02.33 ID:mn2X1oKo0.net

セカンドバイクにPanigale V4Sp買っちゃいなよ！

609 ：774RR ：2018/11/25(日) 19:31:21.34 ID:zT63sSXI0.net

>>605
前も同じこと言ってた人かな？ 巡航中にガラガラは最悪ミッション系だから早くお店に相談した方がいいよ
出来れば再現状況が分かってると直しやすい

始動時しばらくガラガラならカムチェンも考えられる ドライブチェーンの伸びはシールチェーンだし走行距離的にそこまで伸びないと思う
てかチェーンでガラガラ言うのカブじゃね？

610 ：774RR ：2018/11/25(日) 19:38:45.62 ID:AMS+adSI0.net

ありがとう、
スズキワールドに相談してみるよ。

611 ：774RR ：2018/11/25(日) 20:18:24.59 ID:AMS+adSI0.net

ジクサーってツーリングしても体の疲労感感じないね。
リターンライダーだけど、今までのバイクで一番乗りやすいし、
遠くまで行きたくなるし行けると思う。
俺の車歴、88Vガンマ→ゼファー400→93TZR250→ジェイド→マジェスティー250で、
今ジクサー。
ガンマもそうだったけどSUZUKIのバイクって、ギヤチェンジがガッコンってなるけど、
うまくいった時に気持ちいい。
HONDAのバイクはギヤチェンジうまくなったのか俺？ってなる。
わかる人います？

612 ：774RR ：2018/11/25(日) 22:40:33.02 ID:sn2c+2TW0.net

スズキでもGNとかはスコスコ入る
ホンダはスコスコ入るけど1速から2速入れる時に抜けやすい感じ

613 ：774RR ：2018/11/25(日) 23:11:36.72 ID:6ak/m4UV0.net

GSX-S1000はスズキの癖にニュルッと入ってビックリした記憶
750とか同じリッターでもVストは比較的かっちりしてたような
個人的にはつま先触った程度で入っちゃうよりジクサーみたいにしっかり動かさないと入らないくらいのが好き

614 ：774RR ：2018/11/25(日) 23:45:01.98 ID:U8pXUcppM.net

バンディット250はスコスコ気持ちよく入ったけどたまにガラガラとかガリガリいうときがあった。年に5000くらい走って二回くらいか。規則性はないけどスゲー気分わるいし不安になった。
来季は何乗るか考え中。

615 ：774RR ：2018/11/26(月) 09:58:09.48 ID:9FtcwkMq0.net

>>611
ホンダのバイクは誰にでも扱い易いけどなんかつまらないんだよな
エンジンもお上品な感じだしなんか乗っててドラマがない飽きる
スズキはハマる人にはハマるって感じ　エンジンのポテンシャルは間違いなく高い　スズキってエンジン屋だと思うわエンジン以外も悪くないけどね

616 ：774RR ：2018/11/26(月) 10:45:56.46 ID:uYnH+eUP0.net

シートバッグ購入
つけられるかなー

617 ：774RR ：2018/11/26(月) 10:51:31.70 ID:pW+sGec3M.net

おれ180cmあるけど、疲れるかなあ？
形だけオフ車バージョンとかクラシカルバージョンとか出てほしい

618 ：774RR ：2018/11/26(月) 12:38:06.63 ID:HesyF8PuM.net

ttp://imgur.com/gallery/hG9rxLH
作業用にイルミネーションLedテープ付けてみたけど
走行はLedヘッドライトのほうが明るすぎていらない子だった

619 ：774RR ：2018/11/26(月) 12:51:16.48 ID:GfpyW0FJ0.net

………

620 ：774RR ：2018/11/26(月) 15:13:07.56 ID:R3F9kIjD0.net

、、、

621 ：774RR ：2018/11/26(月) 15:21:29.51 ID:pM0NlD3Y0.net

なんかぁ
むかしぃ
バイクにぃ電飾つけてあそんでてぇ
そんでみんなやってるからぁ
車とかもあるしぃ
船でやってみたらぁ
イカあつまってきたんすよねぇ

622 ：774RR ：2018/11/26(月) 18:42:22.49 ID:wXyjiPPVM.net

視認性の面でありとは思うがイカ釣り漁船て言われるよね

623 ：774RR ：2018/11/26(月) 19:03:39.07 ID:Cxfbw3XFM.net

暗いとこでメンテしてたら職質されたことあるわ

624 ：774RR ：2018/11/26(月) 19:10:53.44 ID:mDO8HjfaM.net

832 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23b8-qSu8 [182.167.130.101])[] 2018/11/26(月) 10:04:25.03 ID:9FtcwkMq0

>>810 >>812 ジクサーだったらどんだけ回そうが安定して40超えだぞ　普通程度の乗り方して巡航してれば普通に50いく

>>825　125ｃｃ買うやつの大半がそうだろうね　まあ仕方ないな

625 ：774RR ：2018/11/26(月) 19:58:58.21 ID:CgEcMRP1a.net

慣れてきたし今日初めて高速乗ったけどこれいいな
車相手の高速の流れにも十分ついていけるし追い越しも難無くできた

626 ：774RR ：2018/11/26(月) 22:47:53.22 ID:TGuDJctb0.net

レビューで100km/hしか出なくて怖いって意見があるけど
そんなこと無かった？高速さえ不安なければこれ買いたい。

627 ：774RR ：2018/11/26(月) 23:14:15.38 ID:iyjz9Mvu0.net

スペック上5速最高出力でやっと100km/h
道路がキレイな日本だからこそ、ほぼ性能限界で走り続けるハメになる
ロンツーするにはやはりスペックは足りない
ちょっと乗る程度ならまあ

628 ：774RR ：2018/11/26(月) 23:41:38.79 ID:QImpoQ+Na.net

ツーリングしようとするとやっぱ排気量足らないんだよな
GSR250でも峠登らなくてかったるかったのにこれで山登ろうとは思えん
やっぱ400ccくらい欲しいわ

629 ：774RR ：2018/11/26(月) 23:57:08.66 ID:zNgH23YM0.net

>>626
SFやからカウルないと違うかも分からんけど特に怖さは無かったかなあ
スピードは100安定110くらいから限界感じ始めた

630 ：774RR ：2018/11/26(月) 23:59:22.31 ID:iyjz9Mvu0.net

まぁあとは装備によるよね
走行風を気合でどうにかしようとは思わんわ
結局高速使ってロンツーするならツアラーが良いんだよね
https://moto.webike.net/moto_report/2018/11/15930/
軽くて安定性に劣るのは我慢できるからこれでジクサー並に軽ければ個人的にオールレンジバイク（オフロードは興味が無い

631 ：774RR ：2018/11/27(火) 00:07:20.04 ID:xwLkpd7W0.net

>>628
大阪尾鷲間309や169、425号通って問題なく走れるぞ
峠でぶん回しても燃費50km超えでむしろ下道ツーリングにはもってこいのバイク
排気量があれば楽なのは分かる

逆に高速巡航は苦手、高速道路で追い抜き余裕とか全然分からん 何抜いたら余裕なんだ150しか排気量無いんだぞ

632 ：774RR ：2018/11/27(火) 00:18:37.16 ID:Yg8+2UCp0.net

平地で時速100�qまでならまぁイケる
登坂車線があるような坂道は流石に勘弁

633 ：774RR ：2018/11/27(火) 01:02:25.46 ID:TZtEFr+P0.net

下道なら上りだろうと何だろうと普通に走れるよ
フルスロットルで9500まできっちり回せばそれ以上の走りもできなくは無い

高速いけるかは個人の感覚が大きいと思う
俺はよく高速使うけど時短したいときは110キロ巡航する
燃費はリッター40近くになるがな
楽勝とは思えないけど無理とも思わない
本当に急ぐときはフルスロットル120キロオーバーで追い越し車線突っ走る時すらある
さすがに山の中走る高速だとちょっとアレなんで後ろに気を使いつつ走るけどね

リッターも乗るから圧倒的にパワー無いのはわかるけど
性能の劣る量産機でガンダムと戦うみたいな感じでこれはこれで楽しい
まあマトモな人はガンダムに乗りたくなるんだろうとは思う

634 ：774RR ：2018/11/27(火) 03:26:18.21 ID:gUGkjvn20.net

そら高速行けるけど、排気量でかくて風よけあった方が楽々なのは違いない

635 ：774RR ：2018/11/27(火) 05:34:15.83 ID:lAOPrM8h0.net

みんなドレンボルトは交換してるの?
パッキン特殊みたいだから、自分はもうちょっと入手性良さげなモノにしようと思うけど

636 ：774RR ：2018/11/27(火) 07:37:35.11 ID:vNKmxum30.net

俺はドレンボルト変えてるよ
ワッシャの方がやっぱ気楽だと思う
純正パッキンもまとめ買いしとけば楽なんだろうけど無くしたらダルいなーって思って