【新型カタナ】刀 KATANA 本スレ３ ●装飾 美術刀剣の【旧型】○切り味重視 実戦刀の【新型】/斬

1 ：774RR ：2018/10/29(月) 21:25:02.09 ID:HOep1RSt0.net

designer
http://www.frascolidesign.com/projects/suzuki-katana/
https://www.motociclismo.it/gallery/moto-scooter/suzuki-katana-by-motociclismo

イタリアン・デザインで現代に蘇った新生スズキカタナのスレになります
とても濃い技術を積み重ねてきたスズキと最先端イタリア・インダストリアルデザイナーとの
コラボレーションにより誕生間近の新生カタナを皆様と共にあたたかく見守っていきましょう。

傑作K5 GSX-Rエンジンとスイングアームで、公道最適化アルミフレーム 最新の足回り 倒立ＦサスＲサス
１５０馬力で GSX-R 譲りの車体構成 アップハンなのは前後の 体重移動を最小で速やかに
完了できるとも言えます

タンク容量１２Lは、カフェレーサ的な走りこみ使用であれば納得できます
本気走りで １０Ｌ以上の消費は、２０歳代の若い子くらいしかできませんよね？
最近のバイクは本気走りでも リッター１０キロ近く走ります
ベース車S1000は低燃費走行すれば２３キロ位で走ります、徹底すれば２５キロを越えます


参考に こちらはアップハンですが前後体重移動 バランスコントロールが理想的に行えてる様に見えます
https://www.motociclismo.it/files/galleries/1/5/7/15797/B_bf74111310566c083bb77c187b7aea19.jpg
パイプハンドルですがハンドル位置がかなり低いですね
http://www.frascolidesign.com/wp-content/uploads/2016/11/DSC_2629-2-1024x681.jpg
ベース S1000　２８０キロ レブリミッタ解除？
https://youtu.be/j7TMRXk_xj8?t=57
S1000メーターで２７０キロ　GPSで２６０キロ
https://www.youtube.com/watch?v=4cJHyYeuYc0

抜粋
https://youtu.be/vbNZz23ul3s?t=198

---

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

550 ：774RR ：2018/11/11(日) 10:25:45.25 ID:N65+6s8td.net

最悪ガス欠になっても今の世の中無料付帯のロードサービスだってあるしねぇ。

551 ：774RR ：2018/11/11(日) 10:36:47.82 ID:IODSxYXt0.net

150kmもノンストップなツーリングなんて行くことある？

552 ：774RR ：2018/11/11(日) 10:40:34.52 ID:zMWxvh5yd.net

加賀山カタナ2号機
リアの足回りはドカから流用
https://i.imgur.com/Vaz4Eur.jpg
https://i.imgur.com/CrxAmUx.jpg
https://i.imgur.com/IjwpXIU.jpg
https://i.imgur.com/pBXMKqA.jpg

553 ：774RR ：2018/11/11(日) 10:45:40.88 ID:qNHm7PgZa.net

>>547
携行缶？そんなもん持ってかなきゃならん時点で駄目バイク宣言でしょ。
>>548
17Lあれば標準的な容量だし。カタナは開発予算が豊富ならやってたかもな、コストを出来るだけ掛けないでガワだけ載せ替えて｢はい！新型カタナです｣そんなスズキの姿勢がユーザーに見えちゃってるのも反発の一因だと思う。

554 ：774RR ：2018/11/11(日) 10:49:48.32 ID:N65+6s8td.net

ソロツーなら携行缶いらんでしょ。これだけネットでスタンドの情報もナビもあるのに。

555 ：774RR ：2018/11/11(日) 10:52:52.75 ID:8e8YnDzZM.net

>>551
普通にあると思うが、150km走った先が山間部だとガソリンスタンドが少ない所が多いし。

556 ：774RR ：2018/11/11(日) 11:09:07.78 ID:qNHm7PgZa.net

ま、普通は150キロ先の山ん中の目的地に行くとして途中休憩は入れても航続距離の短いバイクがいない限りGSには入らないかなマスツーだと、折り返してGSが有りしだい入れるか街に下りて来た時が多いかなGS入れるの、12Lだとそのパターンだと微妙なんよね精神的余裕もないし。

557 ：774RR ：2018/11/11(日) 11:09:42.23 ID:IODSxYXt0.net

>>555
せっかくRANGE機能があるんだから、残50kmになったらGS入るとかすればいいのに

558 ：774RR ：2018/11/11(日) 11:17:26.73 ID:bj5yR2Q20.net

タイアップ番組で出川の給油させてもらえませんか？でも始めたらいいんじゃね

559 ：774RR ：2018/11/11(日) 11:22:19.43 ID:9+JhQbf60.net

タンク容量は結構重要だと思うけどレスで判断する限り一番騒いでいるのがハナから全く買う気すらない奴らなのはなぜなんだw

560 ：774RR ：2018/11/11(日) 11:27:03.96 ID:qNHm7PgZa.net

ケルンモデルそのままならその通り。オーナーが居る車種なら俺もディスり気味のレスは控えるんだけどね。
当然オーナーが居る訳でも価格さえ決まってないバイク。今は別に好き勝手言ってもいいんじゃないか？

561 ：774RR ：2018/11/11(日) 11:47:50.79 ID:zFR1oVLt0.net

タンク　タンク騒いでる奴って毎日片道１００キロ通勤でもしてんのかよ？
そりゃ多いに越したことはねーけどカタナなんかデザイン重視なんだから嫌ならＳ１０００買えっての
まぁ文句言ってる奴はどうせ買いもしねーゴミだろ

562 ：774RR ：2018/11/11(日) 11:51:56.78 ID:asQED25dM.net

俺はタンクよりスクリーンとメーターだよ！
なんっだよ！
全然カタナじゃねぇよー！！
カタナってもっとこう…有無を言わさねーもんがあるだろ！
Z900RSにはキッチリ継承されてたようによー！！

563 ：774RR ：2018/11/11(日) 12:00:31.49 ID:xCW97zIX0.net

あの予想CGのまま出してくれりゃみんな幸せだったと思うんだが

564 ：774RR ：2018/11/11(日) 12:05:08.02 ID:qNHm7PgZa.net

>>563
セパハンも試作はしたんじゃない？したらアリャハンドルが当たる全然ハンドルが切れへん
でもデザイン会社は絶対造形変えるのダメ！でしかたなくアップハンとか。

565 ：774RR ：2018/11/11(日) 12:11:59.90 ID:IODSxYXt0.net

>>564
3.0のハンドルでいいのに採用しなかったのは切れ角の問題？
https://3.bp.blogspot.com/-gyoBVrdU89c/WnPKKewNqiI/AAAAAAAAU5E/NfJ-rdnR6Y0NixzqwSsUIvkulvhThhhuQCLcBGAs/s1600/2018-Suzuki-Katana-Concept-3.0-1.jpg
https://spyder7.com/imgs/zoom1/52814.jpg

566 ：774RR ：2018/11/11(日) 12:14:47.35 ID:CmZq/ig10.net

>>552
初代も最初のショーでは色物扱いだったのだから意味が有るとか無いとか別にして
片持なんかの色物感欲しかったな。

567 ：774RR ：2018/11/11(日) 12:18:24.46 ID:qNHm7PgZa.net

>>565なるほど、確かに必要な切れ角はあるように見えるね。
何でコレを不採用にしたんかな。

568 ：774RR ：2018/11/11(日) 12:18:59.51 ID:EGXs7YcPa.net

コストの問題じゃね？

569 ：774RR ：2018/11/11(日) 12:27:29.03 ID:IODSxYXt0.net

ちょうどヤンマ誌が記事にしていた

2019新型KATANA(カタナ)のセパハンカスタムが初登場
https://young-machine.com/2018/11/11/16961/
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/11/005-15.jpg
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/11/007-12.jpg

570 ：774RR ：2018/11/11(日) 12:33:07.97 ID:hUKsHOMa0.net

>>569
セパレートにしただけだなw

571 ：774RR ：2018/11/11(日) 12:34:34.02 ID:mmeufMXIr.net

バイクは嗜好品の色が強いが、あくまでも工業製品で有って、芸術品や工芸品ではないからな
コストに制限が有って当然と思うがね

572 ：774RR ：2018/11/11(日) 12:34:59.89 ID:TRJcDPUOd.net

ハンドルはXSR900カフェみたいにスワローでいいだろ。

タンクタンク言うけど、5Lもタンク容量増やしたら軽快に走れなくなるだろ。昔のカタナ乗りなんて運動性能落ちるの嫌であえて満タンにしない人もいるというのに。

573 ：774RR ：2018/11/11(日) 12:55:41.08 ID:kn+1cl610.net

「タンクタンクうるせえ！」って言ってるやつ、絶対買う気ないだろw
購入する気があったら一番気になるポイントだからなタンク容量12Lって

買う気がないやつが必死に擁護してるのがカタナスレの特徴だね

574 ：774RR ：2018/11/11(日) 13:06:26.25 ID:jelsZg1U0.net

>>573
タンクタンク言ってるタンク命の低能はお前ぐらいのもん

575 ：774RR ：2018/11/11(日) 13:07:45.80 ID:jelsZg1U0.net

・・・まあS1000のオナーだから、買い替える気はあんましないのは確かだな、うん

576 ：774RR ：2018/11/11(日) 13:21:55.10 ID:qNHm7PgZa.net

>>573
オーナーでもないクセにムキになってるのが胡散臭いよな。気に入ったバイクかも知れんけど最終日本仕様のスペックも価格さえ決まってないんだぜ？200万円だとしても関係なく買うと決めてんのかと問いたい。

577 ：774RR ：2018/11/11(日) 13:26:30.26 ID:jelsZg1U0.net

むきになってるのは知能のないタンクマンだと思います

578 ：774RR ：2018/11/11(日) 13:57:57.76 ID:2x6GJmear.net

買うわけでも無いのに文句言ってるのも馬鹿馬鹿しいけどな

579 ：774RR ：2018/11/11(日) 14:04:06.15 ID:51c4KH46D.net

タンクタンクしいな

580 ：774RR ：2018/11/11(日) 14:25:32.86 ID:zFR1oVLt0.net

購入するポイントがデザインよりタンク容量とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

581 ：774RR ：2018/11/11(日) 14:54:13.79 ID:qNHm7PgZa.net

アップハンのデザイン
大事な購入するポイントの値段が決まってないのに買う買わないの判断は下せないと思うが
そこんとこどうなの？値段が決まってないのに買うと決めてんの？

582 ：774RR ：2018/11/11(日) 15:21:31.80 ID:xhx+75HLd.net

アップハンもタンクも工夫次第でなんとかなる
あとは価格だけだなぁ

583 ：774RR ：2018/11/11(日) 15:41:09.10 ID:asQED25dM.net

エンジンは本当にいい名機なんだけどなー…。

584 ：774RR ：2018/11/11(日) 15:43:49.21 ID:gigNx7dF0.net

>>569
元のS1000が前から見るとビグスクみたいと言われるだけあって人が乗るとカッコ悪いな。
直立したライポジがダメだわ。

585 ：774RR ：2018/11/11(日) 15:48:55.82 ID:cvTvTL0U0.net

>>582
どうにもなりそうにないからみんなワーワー言ってるんだろ
社外品のセパハンもあんなの誰が喜ぶんだ

586 ：774RR ：2018/11/11(日) 15:53:05.31 ID:aM+BAfIap.net

実際タンク15で150万程度なら買ってた
コスト削減しか考えず12Lで通しちゃうスズキ二輪に未来は無いよ
来年s1000の車検だけどカワサキに乗り換える予定
お前らも見切りつけて勝ち馬に乗った方がいいぞ
かけてる予算が違う

587 ：774RR ：2018/11/11(日) 15:55:35.57 ID:rrDZYAbO0.net

たしかに、ここのところショーの出展もスズキ二輪はヤバいもんな
ホンダヤマハカワサキと比べて勢いもこだわりもなさすぎる
新型カタナでコケたらいよいよ後がないぞ

588 ：774RR ：2018/11/11(日) 16:41:29.84 ID:1H1Q2P2r0.net

>>586
Kawasakiで勝ち馬？
くせぇんだよ！ｗｗ

589 ：774RR ：2018/11/11(日) 16:42:16.02 ID:CkrmxG0g0.net

もっとライト位置とカウルが高い位置に有って大きくて水平ならハンドルの干渉も無く
タンクを大きくしてもデザインが破綻しない気がする

カタナツアラーを追加モデルで出して欲しい
つうかS1000Fの新型をカタナ風味にしてくれれば良い

590 ：774RR ：2018/11/11(日) 17:05:01.00 ID:tNRolf7Pd.net

>>585
騒いだところで純正がなんかなる？
ハンドルは社外のスワローでローダウン化可能だし、バックステップとヨシムラマフラーつければよくね？

591 ：774RR ：2018/11/11(日) 17:14:04.10 ID:8+THALtO0.net

>>586
同意。せめて15は欲しかった。
Z900RS買ったばかりだからすぐ買う気は無かったけど、
次の愛車候補のひとつとして楽しみにしてた。
でも、12Lで撃沈。
バーハンとか腹のちぎれたバッタみたいなデザインは現代版カタナ
として受け入れるけど、12Lはないわー。

592 ：774RR ：2018/11/11(日) 17:20:54.66 ID:byAnDLJc0.net

>>586
勝ち負けは知らんけど、メーカー拘らず凝ったバイク乗るのは勉強になるよね
H2乗ってたけど超良かったぞ。あの足まわりは乗る価値ある。マシンの挙動が超分かりやすいからな
イベントで開発者や製造ラインの人と話しても、みんな誇らしげにH2に携わってる事自慢してくれた
なんかこっちまで嬉しくなった
スズキもカタナはやる気無かったみたいだけど、どこかで本気出してくれたらなぁ

593 ：774RR ：2018/11/11(日) 17:25:59.13 ID:qNHm7PgZa.net

新型ハヤブサに全力投球して本気出さんでどこで本気だす。H2並みの拘りと皆が納得するようなハヤブサ出さんと
スズキ二輪はまじヤバいだろうな。

594 ：774RR ：2018/11/11(日) 17:27:14.96 ID:IODSxYXt0.net

>>590
簡単にローダウンって言うけど、角度の付いたスワローハンだと確実に接触する
クランプ部が落ち込んでいるのとタンク幅があるので、低くすると一文字系じゃないとハンドルが切れそうにない
https://i.imgur.com/f7GYKmv.jpg

595 ：774RR ：2018/11/11(日) 17:27:23.23 ID:fxCYPaOO0.net

次のモデルチェンジでセパハン仕様になったら買いますね

596 ：774RR ：2018/11/11(日) 17:27:36.72 ID:tNRolf7Pd.net

逆だろ二輪売上げやばいからデザイン買ってでもある程度まとめて売れるバイクが必要になったんだろ。

597 ：774RR ：2018/11/11(日) 17:29:49.58 ID:tNRolf7Pd.net

>>594
俺はこんくらいの高さならデザイン的にいいし充分なんだが
https://young-machine.com/2018/09/25/13052/
これなら可能だろ？

598 ：774RR ：2018/11/11(日) 17:32:09.27 ID:yygDt+4Ga.net

スズキ二輪は今期黒字になったから
御祝儀的にコストをかけた新型刀を
出すと思ってた。
どうやら勘違いだったらしい。

599 ：774RR ：2018/11/11(日) 17:39:46.66 ID:IODSxYXt0.net

>>597
>>565を参照
「3.0のセパハンをオプションで採用しろ！」と前スレから提起しているのだが、スズキに伝わっただろうか

600 ：774RR ：2018/11/11(日) 17:42:36.32 ID:tNRolf7Pd.net

>>599
スズキが出せるかはわからないけど、絶対爆売れする商品サードパーティがほっとかないんじゃ？発売近くなったらまたサードパーティから沢山商品でるだろうしね。

601 ：774RR ：2018/11/11(日) 17:43:16.63 ID:U6MlZxRip.net

ハンドルはアフターパーツで色々出るでしょ
ギリギリまで低いのつければ良い
タンクもワンオフで作ってくれる所もあるし本気で欲しいなら気にする事は無い
実際給油所は事前にネットでもいくらでも調べる事も出来るし
給油タイミングは丁度いい休憩の距離だ

ハンドル等にコストかけなかったという事は販売価格もそう高くしてないという事だし
きっと予約開始で完売だろうね

602 ：774RR ：2018/11/11(日) 17:46:12.61 ID:rrDZYAbO0.net

話題になるほどのニューモデルを開発する予算がなくて他社に比べて1人負けジリ貧
でもショーには何か出さなきゃ
安く出来るヤツないか！
そうだ！
もうカタナ3.0でいいじゃん！
とりあえず話題になるだろ！！
そうと決まったら急げ急げ！
え？
作り込み？
無理に決まってんだろバーカ！
あとは値段吊り上げて荒稼ぎや！
カタナだぞ！
ほら買え！
みんな買え！
ありがたいだろ！
満を持して登場だぞ！
ほーら！

603 ：774RR ：2018/11/11(日) 17:47:06.97 ID:3+qyNc63d.net

まぁ色々騒いでるけどタンクもハンドルもどーでもいいんじゃないか？
ただ、せっかく買ってマスツー行ったり道の駅停めたらだっせーとか思われるのが嫌なだけだろう。

604 ：774RR ：2018/11/11(日) 17:58:50.34 ID:byAnDLJc0.net

>>602
リアルやなぁ

605 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:14:23.65 ID:3+qyNc63d.net

懐古なおっさんで外車買えない維持できない層には、Z900RSはZ1買えない人と思われる、XSR900は3気筒だし、カタナが最後の砦だったんだよなぁ。

606 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:15:22.81 ID:gWsBJk/50.net

CB1100は？

607 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:17:22.62 ID:9+JhQbf60.net

買わない奴の怒涛のレスの嵐w
スズキがどうとかカワサキがどうこうとか言ってる奴らは免許すら持っているか怪しいんだがw

608 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:19:06.49 ID:3+qyNc63d.net

>>606
空冷、リアサス二本、左右出しマフラー、オールドルック！完璧すぎる！しかし年老いた体にはちと重かったのと昔から変わらなさすぎて若い頃のワクワク感がないんだろう。

609 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:19:46.60 ID:IgS7x1dPr.net

自分の要望に適合するバイクを買えば良いだけなのにそこまでカタナにこだわる理由がわからん
タンク容量やバンドルが嫌なら買わなければ良いだけ

610 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:20:02.35 ID:QgjNjYoZ0.net

>>605
おいおい、Z1なんか今更乗ってもバイクとしての楽しさがほとんどないぞ。
乗ればわかる。
バンクさせるとかフルブレーキングとか全然無理だからもう。

かといってそんなのをバリバリカスタム（笑）したって金ばかりかけてZ900RSのツルシとかわらんからw

611 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:22:07.43 ID:euXYHBC9d.net

>>605
Z1で速く走ろうなんておっさんもういないだろうw
道の駅に止めてタバコ吸って眺めてるだけが趣味みたいなもんなんだから。眺めるにはちとZ900RSじゃ物足りないんよ。

612 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:22:28.94 ID:euXYHBC9d.net

>>693
>>610

613 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:22:30.25 ID:vLHBFKwuM.net

>>607
自分だって買ってないのに偉そうに
いるんだよな買う買う行って結局買わない奴。

614 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:23:47.44 ID:euXYHBC9d.net

文句言ってる懐古好きなおっさんは
イレブンカタナか金なければナナハンカタナ買えば幸せになれる。
値段は上がる一方だし

615 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:25:24.28 ID:x/WSrSlfa.net

>>603
だとしたらちっちぇーな

616 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:25:49.84 ID:fKEd6KJC0.net

>>555
山奥に入る前に給油しておく知能はないのかｗ

617 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:27:14.95 ID:IgS7x1dPr.net

というか文句言ってる懐古厨は旧カタナを買えば解決するだろ w

618 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:28:55.19 ID:DFpYxP7Kd.net

>>615
若い奴が見たらカタナは新鮮で新しいバイクで売れるだろうよ。
おじさんは山道で速く走ったつもりで道の駅まで練習ー！とか言いながら走って道の駅でマウンティング取りながら缶コーヒーとたばこが趣味だからね。ハンドルダサっとか論外なのよ。

619 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:31:24.24 ID:byAnDLJc0.net

>>609
多分>>602みたいなスズキの態度が気に食わないだけでしょ
新型ハヤブサの噂が出てスレ立ったり、販売されて暫くしたらオーナーだけになって落ち着くと思うよ

620 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:32:55.20 ID:vLHBFKwuM.net

怒涛の擁護レス。オーナーでもないのに何か変なのー
悪評広がると困るん？何か必死よ？

621 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:33:44.51 ID:9726duO80.net

バイク乗りの爺は思春期の中学生みたいに他人の目を気にしちゃうからね
ネットでバカにされてるバイクなんか恥ずかしくて乗れないもんねw

622 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:37:28.75 ID:QgjNjYoZ0.net

>>611
身もふたもない言い方で悪いけど、眺めて楽しみたい「だけ」ならバイクなんてなんでもいいじゃん。

623 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:39:48.77 ID:DFpYxP7Kd.net

>>622
爺ライダーにとってはバイクは盆栽なのよ
道の駅で品評会
他のバイクを褒めつつ品評会では1番のバイクじゃないと気が済まないのよ。

624 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:43:51.34 ID:fKEd6KJC0.net

オリジナルのZ1はもはや動態保存の領域
他人が維持して走らせてるの見れて音が聞けたらそれでいいかな
人それぞれですぜ

625 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:44:46.70 ID:DFpYxP7Kd.net

爺ライダーがカタナを道の駅に持ってくには
タンク容量をバカにされないこと
ハンドルは下げること
が必要だからこんなネットで騒がれてるんだろうね

626 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:46:03.64 ID:byAnDLJc0.net

>>623
盆栽カスタムやりまくったら急におっちゃんらに話しかけられなくなったのってそれでか……

627 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:53:21.35 ID:QgjNjYoZ0.net

スマートにパニV4Rとかをノーマルで乗ってるのが一番平和なんだね。

628 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:56:01.56 ID:jelsZg1U0.net

まー
・スタイル
・ポリシー
・コンセプト
なんかより実用性ｗｗｗ求めるアホが多い時点でこのスレは終わってる

「ぼくちゃんの希望する刀はこんなのじゃないやい！うわぁぁぁぁんん！！！」

だったらナマクラ刀のスレなんかにいつまでも粘着してんなよカスｗ

629 ：774RR ：2018/11/11(日) 18:57:12.05 ID:vLHBFKwuM.net

タンク容量はバカにするってか自分が使うなら気を使う。一緒に走るならやっぱ気を使う。そんだけ。

630 ：774RR ：2018/11/11(日) 19:04:16.67 ID:jelsZg1U0.net

豆タンクのハーレーとか燃費極悪のVマやクロスプレーンなR1/MT10と一緒に走るのはお断りです！（＞＜；）

631 ：774RR ：2018/11/11(日) 19:04:54.56 ID:9726duO80.net

旧カタナをピカピカにして乗ってたら他人に注目されるもんね
そんな他人へのマウンティングに憧れてる人が新型カタナに期待してたのに
出て来たのが道の駅で威張れそうにない感じだった
だから「旧カタナと同じくらい他人にマウント取れるバイクにしてよ！」
って文句言ってのが現状

632 ：774RR ：2018/11/11(日) 19:07:21.26 ID:CkrmxG0g0.net

たしかにハンドルなんかどうでもいいし気に入らなきゃ低いバーハンに換えればいいけど
タンク容量だけはどうにもならん

多少不格好になってもビッグタンク仕様は用意して欲しい

633 ：774RR ：2018/11/11(日) 19:16:34.34 ID:51c4KH46D.net

アルミタンクは量産化してるのなら20万とかだけど、
ワンオフでつくって貰ったら60万円だからな。
レースでタイム競うならともかく、車体価格の半分に迫るようなの一般人にはあり得んだろw

634 ：774RR ：2018/11/11(日) 19:26:48.36 ID:byAnDLJc0.net

>>627
アレ凄いよね
S1000RR出た時くらい衝撃的
日本のSS界がまた荒れそう

635 ：774RR ：2018/11/11(日) 19:34:26.48 ID:EtiZxRIXd.net

>>627
パニV4乗ってたらそりゃ道の駅外車勢無双よ。
S1000 RRも同じ。
でも道の駅盆栽にはカテゴライズがあるんよ。
外車勢、旧車勢、アメリカン勢、SS勢、ネオレトロ勢。別ジャンルは意識しないけど、同カテゴリーの中だと爺ライダーは1番じゃないと気が済まない。
カテゴライズでもミニバイク勢、中型バイク、旅バイクはマウンティングランク外だから爺バイクから絡まれる&褒められる

636 ：774RR ：2018/11/11(日) 19:41:47.90 ID:EtiZxRIXd.net

新カタナに注文があるやつはレスしてる暇あったら
旧カタナ買うことだ。

イレブンは金あるならファイナル
逆車、アニバならまだ現実的な値段
S1.S2ナナハンは玉は少ないが安い
パカタナはやっと時代が追いついたのか異常なプレミア

全てこれから新カタナ出たらプレミア高騰するから文句言ってる間に買っとくといいぞ。

637 ：774RR ：2018/11/11(日) 20:01:28.90 ID:XCHznBI60.net

道の駅に新型と旧型あったら新型見に行くがな
旧型旧型言ってる奴ははよ買い占めとけ

638 ：774RR ：2018/11/11(日) 20:11:35.96 ID:rrDZYAbO0.net

道の駅でそんなカテゴライズがww
それは知らんかったw

639 ：774RR ：2018/11/11(日) 20:14:18.34 ID:5hP02i4Z0.net

なんか車体と外装のスケール感がチグハグに見えるんだけど・・
旧カタナの1100のボディーに無理矢理250の外装を載せたような感じなのかな？

640 ：774RR ：2018/11/11(日) 20:16:54.08 ID:hYuoQTKo0.net

ヴァイルスで道の駅無双したいなぁ

641 ：774RR ：2018/11/11(日) 20:20:06.53 ID:kn+1cl610.net

>>639
以前に上だけ1.2倍くらいにしてリヤタイヤ後端とテールランプ後端が同位置になるようにしたコラを見たことあるけど
バランスとれててスッキリしてたよ

642 ：774RR ：2018/11/11(日) 20:32:39.71 ID:3F8686dZd.net

>>638
道の駅には
金あってカテゴライズでマウンティングする
カワサキオヤジタイプと

別にマウンティングしたくない爺ライダーは
オフロードかミニバイクを楽しむようになって
セローおじさんタイプ
ミニバイクに乗る
昔は良かったおじさんになる。

643 ：774RR ：2018/11/11(日) 20:46:34.33 ID:YAkbDgMyM.net

>>639
短いシートでも寸足らずに見えないように前に詰まってる
だからタンク容量も確保できず
前にきたタンクカバーのせいでハンドルも下げられない

644 ：774RR ：2018/11/11(日) 21:07:29.65 ID:igweLutGd.net

>>640
ヴァイルスも凄いが無双するならもっとメジャーなやつの方がいいのでは。

645 ：774RR ：2018/11/11(日) 21:21:20.12 ID:QY1tDbIz0.net

>>640
んなちんちくりんなバイクは、道の駅の駐車場の端で王様になったつもりでいいわ

646 ：774RR ：2018/11/11(日) 21:25:31.84 ID:igweLutGd.net

新カタナは爺は捨てて20代後半から30代後半までをターゲットに絞ればかなり売れるだろうな。価値のあるブランドや伝統のあるものが好きな層だしカスタマイズ意欲もあるから自分好みにするし。

647 ：774RR ：2018/11/11(日) 21:33:46.86 ID:byAnDLJc0.net

>>646
30代前半だけど流石にあの雑な仕事には騙されないよ……
カスタマイズにも限界ある車体なのはここのレスで知ってる
ターゲットは20代でオナシャス

648 ：774RR ：2018/11/11(日) 21:43:08.36 ID:gMPwOom9M.net

俺のなかではライダーって孤高なんだけど
他人の目を気にするやつが案外多いんだなあ
買い免許の人達かな？

649 ：774RR ：2018/11/11(日) 21:43:24.60 ID:igweLutGd.net

>>647
まぁH2とかバイクを色々楽しんでる30代なら選択肢に入るバイクではないね。

650 ：774RR ：2018/11/11(日) 21:50:31.62 ID:Jm2oQAeUd.net

TANAKA