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【新型カタナ】刀 KATANA 本スレ3 ●装飾 美術刀剣の【旧型】○切り味重視 実戦刀の【新型】/斬

1 :774RR :2018/10/29(月) 21:25:02.09 ID:HOep1RSt0.net
designer
http://www.frascolidesign.com/projects/suzuki-katana/
https://www.motociclismo.it/gallery/moto-scooter/suzuki-katana-by-motociclismo

イタリアン・デザインで現代に蘇った新生スズキカタナのスレになります
とても濃い技術を積み重ねてきたスズキと最先端イタリア・インダストリアルデザイナーとの
コラボレーションにより誕生間近の新生カタナを皆様と共にあたたかく見守っていきましょう。

傑作K5 GSX-Rエンジンとスイングアームで、公道最適化アルミフレーム 最新の足回り 倒立FサスRサス
150馬力で GSX-R 譲りの車体構成 アップハンなのは前後の 体重移動を最小で速やかに
完了できるとも言えます

タンク容量12Lは、カフェレーサ的な走りこみ使用であれば納得できます
本気走りで 10L以上の消費は、20歳代の若い子くらいしかできませんよね?
最近のバイクは本気走りでも リッター10キロ近く走ります
ベース車S1000は低燃費走行すれば23キロ位で走ります、徹底すれば25キロを越えます


参考に こちらはアップハンですが前後体重移動 バランスコントロールが理想的に行えてる様に見えます
https://www.motociclismo.it/files/galleries/1/5/7/15797/B_bf74111310566c083bb77c187b7aea19.jpg
パイプハンドルですがハンドル位置がかなり低いですね
http://www.frascolidesign.com/wp-content/uploads/2016/11/DSC_2629-2-1024x681.jpg
ベース S1000 280キロ レブリミッタ解除?
https://youtu.be/j7TMRXk_xj8?t=57
S1000メーターで270キロ GPSで260キロ
https://www.youtube.com/watch?v=4cJHyYeuYc0

抜粋
https://youtu.be/vbNZz23ul3s?t=198
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

757 :774RR :2018/11/13(火) 21:25:04.46 ID:kanwPrXXa.net
あのショボい黒とか、線香花火みたいな弘報活動ばかりに
なってきたし、スズキも流石に風向きの怪しさに気づいたかな( -_・)?
つか、あの 変なの は、限定50とかで、
さっさと売り切って、新しいの作った方が
まだマシだと思うがなあ〜(/ー ̄;)

758 :774RR :2018/11/13(火) 21:25:50.38 ID:qlVF0tkw0.net
>>732
胴長短足なのでは?いやすまんこ

759 :774RR :2018/11/13(火) 21:29:15.18 ID:f5QbhLeX0.net
今日のYahoo!で西部警察の記事の中でカタナが
「大門軍団の中でも一番おしゃれな軍団員が舘ひろしだ。鳩村英次、通称「ポッポ」スーツにサングラスでカワサキのバイク「カタナ」に乗って両手離し運転で射撃スタイル。このスタイルは後の「あぶない刑事」に継承される。」

カワサキのバイク「カタナ」

760 :774RR :2018/11/13(火) 21:31:00.58 ID:kanwPrXXa.net
>>759
これはヒドイ(/ー ̄;)

761 :774RR :2018/11/13(火) 21:35:52.55 ID:/G9NdCH20.net
ほんと何でこれ出しちゃったんだろうな。
マジのマジでスズキにとって往年の名車、伝説の「カタナ」の名前はこんな扱いをする程度の価値しかないの?
スズキはカタナを何だと思ってんの。
もっと大事にしろよ!!!!!

762 :774RR :2018/11/13(火) 21:37:11.46 ID:/DRsiRQAa.net
>>756
タンクだってシルエットの要なんで1mmでもラインが変わったらデザイナーが承知しないんだろうな。

763 :774RR :2018/11/13(火) 21:50:55.72 ID:GQljdHS00.net
>>761
メイン市場の欧州じゃカタナは数ある旧車の一台でしかないんでしょ
日本ならバンディットが現代風のデザインになって再登場ぐらいの感覚では

764 :774RR :2018/11/13(火) 21:54:05.78 ID:rvk6PgdJ0.net
>>232
e4
同感です!

765 :774RR :2018/11/13(火) 22:00:21.88 ID:/G9NdCH20.net
カタナ復活はスズキの社内でずっと検討され続けて、でもその予算とタイミングが合わずにくすぶり続けてたんだよな。
それで……これか!?

10車種リリースまでの繋ぎで?
とりあえずショーの話題用の目くらましで?
デザインはわざわざ劣化させて?
予算は安上がりで?
ケルンに間に合わせようと、あれだけくすぶり続けさせたくせに、都合がつくとこだわりも意地もポリシーも捨てて突貫&突貫作業で、これ!?

シェアトップのホンダの攻勢とその内容の凄さは言うに及ばず、ヤマハのナイケン、カワサキのH2、各メーカーが威信をかけたモデルと比べて…新型カタナがどれだけ都合よく安っぽく適当な扱いでリリースされたのかミエミエで分かりすぎてほんとに情けないし悔しいわ。
スズキ死ね。
伝説を返せよ。

766 :774RR :2018/11/13(火) 22:12:29.65 ID:oBOQGeUSd.net
いや、だからそんなに昔のカタナに思い入れがあるなら今のうちに旧カタナ買いなってw
プレミアで買えなくなってまたブーブー言うの見えてるからw

767 :774RR :2018/11/13(火) 22:15:20.53 ID:GLRYVlJ00.net
>>766
それ何度もしつこく書いてるけどイミフなんだが
理論的に順接になるか?

768 :774RR :2018/11/13(火) 22:18:06.75 ID:/DRsiRQAa.net
まぁ初代に思い入れがあるならそうだな。
今回のは2001年宇宙の旅と2010年宇宙の旅くらい違う。

769 :774RR :2018/11/13(火) 22:18:56.12 ID:oBOQGeUSd.net
いや、ただのアドバイスだよ。
ここいらで伝説扱いされてる旧カタナだけど、まだまだ動産があるんだし今しか乗れないんだから新しいの嫌なら買えばいいのに?と思ってね。

770 :774RR :2018/11/13(火) 22:21:11.51 ID:oBOQGeUSd.net
これが10年後になったら不動車かユニコーンコンプとかファイナルしかなくなって本当に伝説のバイクになってしまうよ。

771 :774RR :2018/11/13(火) 22:25:22.90 ID:/G9NdCH20.net
>>769
あ、違う違う。
別に旧カタナを狂信しててそのまま復刻しろって言ってるんじゃないんだ。
そうじゃなくて、新型カタナについて知れば知るほど、スズキのカタナに対する扱いの酷さが浮き彫りになってきて腹立つんだよ。

例えばトヨタがテキトーなFFクーペを2000GTとか言って売り出したらどう思うよ。
マツダがレシプロエンジンのファミリーカーにRXの名前つけたらどう思うよ。

772 :774RR :2018/11/13(火) 22:25:27.58 ID:miOPTreL0.net
>>769
リアタイヤ細いぞ?
トラコン無いからズルッと行くぞ?
クラッチクソ重いぞ。
でも、ライポジは比類ない。
それなりのやつが乗れば
めちゃカッコいい。

773 :774RR :2018/11/13(火) 22:29:27.54 ID:oBOQGeUSd.net
>>771
んーまぁスズキが自社のブランドに対して酷いのはいつもの事でしょ。
いつも変な方に進んでいくから諦めてる。ただ、今回はまだハンドル変えればいけるくらいだ。
下手にスズキが日本仕様を模索すると本当酷いのだしかねないからやめてほしいわ。

774 :774RR :2018/11/13(火) 22:31:47.44 ID:oBOQGeUSd.net
>>772
よくわかってるねぇ。
乗ってるライダーがなんとも言えない雰囲気を醸し出すんだよねぇ。
リアから見ると本当大型バイク?と思うようなタイヤがまた泣かせるけどねぇ。

775 :774RR :2018/11/13(火) 22:46:46.87 ID:jKRooWnB0.net
初代買えって言っても電制はもちろんないし、全ての性能がショボいから買う気にならないだろ
その上バカみたいに高価格になってる
初代がいいって言う人は見た目なんだろうし

776 :774RR :2018/11/13(火) 22:58:19.92 ID:z1pH5VjYa.net
>>771
いいね
全部あり

777 :774RR :2018/11/13(火) 22:58:47.09 ID:i0N5/trs0.net
休憩入れず100km以上走る奴は、一日の走行距離が300にすら満たない程度の走行しかしない奴だろ

778 :774RR :2018/11/13(火) 23:04:18.46 ID:6ed9BlDdd.net
>>775
電子制御っていいよなぁ。
新カタナならオールシーズン朝何も考えずエンジンかけて行ってきますってできるんだよな。
古いのだとこの時期から朝エンジンとキャブのご機嫌伺いながらだからな。
新しいカタナ買ったらバイクシーズン以外も乗れそうで嬉しいわ。

779 :774RR :2018/11/13(火) 23:09:02.60 ID:gu/Qbq8mM.net
国内いつ発売なの?

780 :774RR :2018/11/13(火) 23:18:49.78 ID:miOPTreL0.net
取り敢えず新型買ったらタンクバッグに1g携行缶入れて万一のガス欠対策して
乗るんだね。それも遠出の時だけだし、もう12g受け入れなよ。
ハーレー野郎なんて8gでも文句なんて言わないよ。笑

781 :774RR :2018/11/13(火) 23:24:11.48 ID:7aPEARfb0.net
>>766
そもそも今乗ってるのがカタナなんだがな

782 :774RR :2018/11/13(火) 23:24:43.89 ID:miOPTreL0.net
でもサードから往年のハンターカブみたいなサブタンクで
刀に合った違和感ないのが出ると思う。
あとは、そういうのも個性として受け入れるんだけだな。

783 :774RR :2018/11/13(火) 23:26:25.56 ID:wFtkDzim0.net
ダッセーw
このデザイン買ったスズキは脳みそウジ湧いてるとしか思えんわw
これを100万円以上で買うヤツも同様にウジ湧いてるよなw

784 :774RR :2018/11/13(火) 23:27:47.80 ID:gu/Qbq8mM.net
>>781
ガレージに新旧並べていいな

785 :774RR :2018/11/13(火) 23:28:20.54 ID:6ed9BlDdd.net
スズキに他メーカーよりカッコよさ求めるとか正気かw
いいんだよ。ダサいけど性能がちょっといい。乗ると楽しい。そしてできれば今まで通り他のメーカーより安ければいい。

786 :774RR :2018/11/13(火) 23:31:53.01 ID:gu/Qbq8mM.net
>>785
今更だけどスズキが変態って知らない人がいるよねw

787 :774RR :2018/11/13(火) 23:36:00.46 ID:6ed9BlDdd.net
技術のホンダ、芸術のヤマハ、漢カワサキ、変態のスズキ。

788 :774RR :2018/11/13(火) 23:38:28.94 ID:7aPEARfb0.net
>>784
他にも何台かあるから出来がよけりゃ乗り換えだったんだろうけどな
今回は現状維持で見送り濃厚

789 :774RR :2018/11/13(火) 23:40:15.24 ID:VxBW4LV2D.net
この時点で予約したってやつがいないのもすげぇよな
1年前のH2SXは300万円だとか煽るやついたけど、先行予約済ませたとかレスついてたもんな

790 :774RR :2018/11/13(火) 23:45:47.41 ID:6ed9BlDdd.net
さすがに値段わかるまでは予約できんなー。

791 :774RR :2018/11/13(火) 23:47:13.43 ID:/G9NdCH20.net
「変態のスズキ」は褒め言葉で大好きだったけど、今はもう変態でも何でもないだろ。
「逃げのスズキ」?
「ジリ貧のスズキ」?
「見苦しさのスズキ」?

792 :774RR :2018/11/13(火) 23:55:30.12 ID:7aPEARfb0.net
>>791
「軽ナンバーワンだったスズキ」

793 :774RR :2018/11/13(火) 23:58:55.91 ID:kd/K0cbx0.net
カタナは神のデザイン

794 :774RR :2018/11/14(水) 00:03:12.69 ID:ily1itXZd.net
スズキは万人ウケしないんだよ。そこがいい。だがなぜか時代がリンクすると名車扱いになる車が出てくる不思議な会社。

795 :774RR :2018/11/14(水) 00:15:50.80 ID:D9smPyLBM.net
>>791
あー知らないんですね変態を

796 :774RR :2018/11/14(水) 00:27:50.14 ID:a/JA5Ay10.net
変態らしくビンビンのギンギンにヘソまで反り返ってて欲しいんだが!
最近はジジイのみたいにしなしなのフニャフニャだろ。

797 :774RR :2018/11/14(水) 00:55:02.99 ID:iK/6dMP00.net
古い型のユーザーが文句言ってるほうがなんだかんだ売れそう

798 :774RR :2018/11/14(水) 00:58:08.72 ID:7jTphQFk0.net
背中にボブルビーみたいなガソリン携行缶通作って装着しとけ

799 :774RR :2018/11/14(水) 01:05:35.48 ID:Jqs0Pn4S0.net
他メーカーがショーで新モデルバシバシ発表してる時にスズキはカタナだけ(´・ω・`)
最近のスズキは変態とか言われるような尖ったモデルも無いしジリ貧の落ち目メーカーでしかない。

800 :774RR :2018/11/14(水) 02:21:25.57 ID:tcHohXpR0.net
お前バカだろ。
100周年目前にしているのに
今からかくし球出す奴いるかよ。

801 :774RR :2018/11/14(水) 02:34:04.66 ID:eLnpNOZX0.net
スズキは今までも斜め上なものを出してきたがあくまでも上だった
今回は斜め下の物をドヤ顔で放り込んでくれたからな

802 :774RR :2018/11/14(水) 02:45:15.56 ID:a/JA5Ay10.net
だからメーカーが100周年だからって何か記念モデル出すと思ってんの?
せいぜい記念デカールじゃねーの??(笑)

803 :774RR :2018/11/14(水) 03:06:10.60 ID:LZTS8TZ70.net
保菌していない奴にスズキバイクの魅力を伝えるのはドリチンに熟女の良さを説くようなもんだろ

804 :774RR :2018/11/14(水) 03:58:39.26 ID:eLnpNOZX0.net
いつまでスズ菌を言い訳にすんのw

805 :774RR :2018/11/14(水) 04:19:58.42 ID:iW7XUNQQ0.net
こりゃありんちゃんも泣いてますわ

806 :774RR :2018/11/14(水) 05:14:56.78 ID:sPJOd3Pna.net
価格も変態でジャスト100万円でお願いします
それならカスタムベース車として買ってやる

807 :774RR :2018/11/14(水) 05:45:41.89 ID:/fwRExG00.net
suzukiにとってGSX-S1000は最高のバイクだから車体は何も手つけなかったんだろうな

808 :774RR :2018/11/14(水) 06:19:14.60 ID:r2KV9s/+M.net
そもそもS1000みたいな普及車ってかお買い得バイクの派生モデルにしか見えん時点でスペシャリティーなバイクを望んでる人は触手が動かないでしょ。
S1000乗りから見てもS1000のSPモデルじゃなくタンクが小さくなった劣化モデルって感じで下に見るだろう。

809 :774RR :2018/11/14(水) 07:58:49.85 ID:6d4DbSmq0.net
ジェンマ250みたいな事になりそうだね。アレは形いいと思ったけどメットインが無い時点で購入断念したもの。

810 :774RR :2018/11/14(水) 08:32:41.40 ID:YCs/xOlaM.net
新型カタナをこの際ファイナルエディションで出してしまえ!

811 :774RR :2018/11/14(水) 08:43:44.19 ID:ily1itXZd.net
カタナアニバーサリーファイナルエディションなら売れそうだなw

812 :774RR :2018/11/14(水) 08:50:32.15 ID:i8MyEnVz0.net
このバイクは売れないだろう
そして生産中止後に尊重され出す
GS1200SSみたいなスズキの迷車のパターン

813 :774RR :2018/11/14(水) 09:42:55.69 ID:r2KV9s/+M.net
初代カタナに何の想い入れのない若いバイク初心者なら、他と少し違うデザインで欲しいと思うんでない?それも価格が120万円くらいまでの話だけど。

814 :774RR :2018/11/14(水) 10:12:43.98 ID:489OPMi50.net
つーても今となってはこのデザインも大して新しさも珍しさも無いのがな

815 :774RR :2018/11/14(水) 10:19:25.88 ID:pqxhgsO3a.net
>>810
ワロタ
始まりにして終わりってかw
ま、ユーロ5対応モデルが出るまでの繋ぎモデルだからそんなとこやね。

816 :774RR :2018/11/14(水) 10:20:17.79 ID:yeQvdwaw0.net
>>806
イタリアの弱小デザイン会社がショースタディに
作ったのをそこそこ評判がいいのを見てデザインを買い取った。
そんないきさつなのでデザイン料なんて大した事なかったと思う。
スズキは品質や耐久性はそこそこだけど、競合する本田より2割ぐらい安いのが取り柄
なので、刀もベースモデル+デザイン料程度で出すと思うよ。

817 :774RR :2018/11/14(水) 10:50:02.10 ID:Gddmndkq0.net
(´-`).。oO(発表後はやはり大荒れの予感・・・)

818 :774RR :2018/11/14(水) 10:57:09.02 ID:Gai+CNcy0.net
無視されるよりマシじゃね?

819 :774RR :2018/11/14(水) 12:00:15.36 ID:+JscJ5c3d.net
【宮沢模型 秋の展示会2018】
アオシマ文化教材社:1/12スケール SUZUKI GSX-S1000S 刀
https://i.imgur.com/DCfn9yS.jpg

820 :774RR :2018/11/14(水) 12:48:39.35 ID:2+XSh69Q0.net
http://imgur.com/ycmHHbB

これはやっぱり別物なんじゃないか?

821 :774RR :2018/11/14(水) 12:54:18.88 ID:Gddmndkq0.net
>>820
GSX-Rだって別物レベルで変わったんですよ?
全く同じものを作っても意味ないでしょ
https://i3.wp.com/ytimg.googleusercontent.com/vi/7Wc9jkUlZIM/sddefault.jpg

822 :774RR :2018/11/14(水) 13:02:50.97 ID:i8MyEnVz0.net
>>820
カタナというよりベコ

823 :774RR :2018/11/14(水) 13:10:28.07 ID:yeQvdwaw0.net
初代は東本昌平のキリン、サムライダーやバリ伝秀吉、ケンタウロスのキム氏?西部警察ぽっぽ刑事
等、キャライメージが定着して行ったんだよな。
今度のカタナもそうなるだろうか?と想像しても無理に思える。
何が足りないのか?と検証すると、いいものを作ろうとする作る側の思い、志、それが今度のには
欠けてるような気がする。

824 :774RR :2018/11/14(水) 13:12:38.07 ID:pqxhgsO3a.net
グリップの高さが違い過ぎてワロタ
>>821
別物だけどどっちもカッコいいがな。別物になるのとカッコ悪くなるのは全く別問題、ハンドルの問題だけどな。

825 :774RR :2018/11/14(水) 13:16:24.42 ID:MH7skC8Ba.net
>>821
Rはレースからのフィードバックだから
変わって当然だけど、刀は変える意味が
あまりない。

826 :774RR :2018/11/14(水) 13:17:20.58 ID:MH7skC8Ba.net
>>820
右側の変なの、スクーターだよなw

827 :774RR :2018/11/14(水) 13:27:08.66 ID:pqxhgsO3a.net
>>826
対向車線を走って来るバイク見てビクスクか、、、間際まで来たらS1000Fだったのは皆も経験済みだろう。
ベースが同じだからなぁ、新型カタナも皆に同じ錯覚を与えるだろうな。

828 :774RR :2018/11/14(水) 13:36:57.12 ID:yeQvdwaw0.net
今は押し出しの強さでは
各社なんちゃってアドベンチャーだな。
ドカのムル、べんべGS、トラのタイガー、ヤマハトレーサーとか。
ある意味、これら怪鳥系はカタナデザインの末裔だと思ってる。
自説なので反論は自由。笑

829 :774RR :2018/11/14(水) 14:20:04.05 ID:a/JA5Ay10.net
新型カタナのカタナらしさってどの部分なんだ?
えーと…どこ?
「刃」のエンブレム?

830 :774RR :2018/11/14(水) 14:46:49.58 ID:nSfaPStva.net
>>829
無い。笑っちゃうぐらい無い。

ちなみに『ナイケン』予約いっぱいで
納車五ヶ月待ちだとか…。
ここの『変なの』はどうかな?

831 :774RR :2018/11/14(水) 14:49:13.12 ID:yeQvdwaw0.net
国産のハーレーローライダーもどきが氾濫した時代があるけど
信号で本物に並ばれたら居た堪れないという問題があった。
今度のカタナにもそういったモドキ臭がして恥ずかしいんだな

832 :774RR :2018/11/14(水) 14:57:04.90 ID:yeQvdwaw0.net
>>830
ナイケンはオリジナリティの塊でエンジニアとデザイナー
の冒険心、志の高さを感じる。
いっちゃあ悪い?かもしれんが、今回は対極だろうな。

833 :774RR :2018/11/14(水) 15:15:13.26 ID:UGvXcbpjD.net
別物とか言ってる奴は過去と全く同じものを再販してほしいとか思ってんの?
んな重くて遅くて曲がらない止まらない物再販するわけねーじゃん
ま、どうせ再販しても難癖つけて買わないんだろ
あるいは古いの中古で買ったくせに再販したやつを偽物呼ばわりするんだよ

834 :774RR :2018/11/14(水) 15:15:51.09 ID:LN2jXpvR0.net
ビギナーのヤマハカスは巣に帰ろうな

835 :774RR :2018/11/14(水) 15:23:32.62 ID:pqxhgsO3a.net
で?
>>833
>>834
何故かほぼ同時にレスしてる単発クンは
新型カタナの先行予約くらい入れて言ってるんだよな?

836 :774RR :2018/11/14(水) 15:29:58.32 ID:yeQvdwaw0.net
本物感、まがい物感っていうのは、気分の問題だから
気にならないならそれでいいんだよ。
国産なんちゃってローライダーだって性能的には本家よりずっといいんだから。笑

837 :774RR :2018/11/14(水) 15:57:11.39 ID:eLnpNOZX0.net
>>820
王蟲みたい

838 :774RR :2018/11/14(水) 16:29:42.49 ID:zqupV5EeF.net
>>836
いや。ジャメリカンはハーレーとは別物で、トラブらず軽くて燃費がいい事はけっしてメリットじゃないんだよ。

どこまでいっても偽物感は拭えない

839 :774RR :2018/11/14(水) 16:55:00.31 ID:KF2EKZZsa.net
>>835
口汚い変な擁護はいつも単発君だよな…。

840 :774RR :2018/11/14(水) 17:39:31.04 ID:sb6fXVvn0.net
>>837-839
俺はこんな見栄張りのアホどもとは違うんだ
絶賛するか罵るかは値段次第なんだから早く発表してくれよお

841 :774RR :2018/11/14(水) 17:41:01.68 ID:LN2jXpvR0.net
>>835
単発がどうしたって?
本当のこと言ったからって逆ギレしないでよ、ヤマハ君

国内販売日が未定だから予約してないよ〜
てかおまえらの言葉借りたら不人気なんだから予約なんぞいらんだろ?w

842 :774RR :2018/11/14(水) 17:42:10.41 ID:l4Fr9Vu1d.net
ナイケンは無いけん

843 :774RR :2018/11/14(水) 17:51:50.10 ID:pqxhgsO3a.net
>>841
確かに予約は必要ないわな(笑)
気に入ったバイクかも知れんけどさ、誰かが乗ってるバイクをクサしてる訳じゃないんだし、発売前のバイクなんて好き勝手に無責任な事言ってもいいんだよ。偉そうにするのはオーナーになってからか1円でも金払ってからにしような。

844 :774RR :2018/11/14(水) 17:55:06.93 ID:sb6fXVvn0.net
じゃあ文句言うのも乗ってみてからにしないと権利ないな

845 :774RR :2018/11/14(水) 18:03:02.14 ID:pqxhgsO3a.net
外から見て分かる事に愚痴とか文句言ってるだけだが?それもダメとかならイミフなんだが。

846 :774RR :2018/11/14(水) 18:04:06.83 ID:xmVPa3Wa0.net
あと一月半で今年も終わりだけど、スズキには目新しいもん何もなかったな・・・
去年「うおおおおGSX700T!隼FMT!DR-Z250!」ってテンション上がりまくってのが嘘のよう

847 :774RR :2018/11/14(水) 18:06:56.45 ID:xmVPa3Wa0.net
FMTってなんだよCだよ

848 :774RR :2018/11/14(水) 18:08:52.89 ID:LN2jXpvR0.net
>>843
全く意味不明な理論だよヤマハ君

偉そうにしたつもりはないんだが、なぜ数日に渡り関係のないこのスレに居ついて荒らして
いるのか不思議でさ
君には帰るべき場所があるだろ?

849 :774RR :2018/11/14(水) 18:10:07.61 ID:KF2EKZZsa.net
今年のスズキ二輪広報部は、11打席ノーヒット
って感じだな…。

850 :774RR :2018/11/14(水) 18:15:48.49 ID:pqxhgsO3a.net
>>848
荒らすも何も、愚痴や文句が今このスレの主流の流れでしょ。建設的な議論をしろと?みんな色々考えてはいるがそれもまた難しそうだから文句が出る、その繰り返しじゃん、値段も決まってない仕様変更の可能性もゼロじゃない、だから文句言いながらもこのスレに残ってんだし。

851 :774RR :2018/11/14(水) 18:29:14.69 ID:pqxhgsO3a.net
>>848
それにその「関係のない」ってのが偉そうに感じる。オーナーが言うならそりゃ分かるよ、文句言っても買う人はいるかも知れない、買う買う言っても買わない人がいるかも知れない、違うか?つまり俺とアンタは新型カタナに対しては立場は対等なんだよ。

852 :774RR :2018/11/14(水) 18:29:48.65 ID:LN2jXpvR0.net
無視してるけどヤマハ君はヤマハバイクのオーナーなのに何しに来ているのかなって
議論とか主流とか以前にヤマハ君のやってることはただ煽ってるだけだからさ

853 :774RR :2018/11/14(水) 18:30:44.92 ID:yeQvdwaw0.net
恐竜の子孫が鳥になったようにカタナの子孫は
怪鳥系アドベンチャーとして繁栄してるんだよ
ジュラシックパークみたいに元祖を蘇らせる事は出来ない
今度のカタナはあくまで元祖のオマージュの一つで
カタナの遺伝子の末裔はそもそもストファイ系では無い
そう考えれば許せるんじゃないのか?

854 :774RR :2018/11/14(水) 18:31:23.18 ID:2+XSh69Q0.net
スズキ以外のオーナーも書いていいだろ?

855 :774RR :2018/11/14(水) 18:32:10.15 ID:pqxhgsO3a.net
はぁ?ヤマハ君って誰かと勘違いしてない?俺一応スズキ乗りなんですけど。

856 :774RR :2018/11/14(水) 18:35:42.37 ID:sb6fXVvn0.net
R1スレ出張って次期R1てヌルヌルのっぺり顔で気色悪いって叫び続けるようなもんだな
破綻してるわ

857 :774RR :2018/11/14(水) 18:40:00.38 ID:7jTphQFk0.net
俺3型カタナの方が好きなんだよな
GSX−R1000の前は3型乗ってたし 3型バージョンも出してくれよ

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