【新型カタナ】刀 KATANA 本スレ３ ●装飾 美術刀剣の【旧型】○切り味重視 実戦刀の【新型】/斬

1 ：774RR ：2018/10/29(月) 21:25:02.09 ID:HOep1RSt0.net

designer
http://www.frascolidesign.com/projects/suzuki-katana/
https://www.motociclismo.it/gallery/moto-scooter/suzuki-katana-by-motociclismo

イタリアン・デザインで現代に蘇った新生スズキカタナのスレになります
とても濃い技術を積み重ねてきたスズキと最先端イタリア・インダストリアルデザイナーとの
コラボレーションにより誕生間近の新生カタナを皆様と共にあたたかく見守っていきましょう。

傑作K5 GSX-Rエンジンとスイングアームで、公道最適化アルミフレーム 最新の足回り 倒立ＦサスＲサス
１５０馬力で GSX-R 譲りの車体構成 アップハンなのは前後の 体重移動を最小で速やかに
完了できるとも言えます

タンク容量１２Lは、カフェレーサ的な走りこみ使用であれば納得できます
本気走りで １０Ｌ以上の消費は、２０歳代の若い子くらいしかできませんよね？
最近のバイクは本気走りでも リッター１０キロ近く走ります
ベース車S1000は低燃費走行すれば２３キロ位で走ります、徹底すれば２５キロを越えます


参考に こちらはアップハンですが前後体重移動 バランスコントロールが理想的に行えてる様に見えます
https://www.motociclismo.it/files/galleries/1/5/7/15797/B_bf74111310566c083bb77c187b7aea19.jpg
パイプハンドルですがハンドル位置がかなり低いですね
http://www.frascolidesign.com/wp-content/uploads/2016/11/DSC_2629-2-1024x681.jpg
ベース S1000　２８０キロ レブリミッタ解除？
https://youtu.be/j7TMRXk_xj8?t=57
S1000メーターで２７０キロ　GPSで２６０キロ
https://www.youtube.com/watch?v=4cJHyYeuYc0

抜粋
https://youtu.be/vbNZz23ul3s?t=198

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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured

949 ：774RR ：2018/11/15(木) 15:47:07.12 ID:yJ4F4R4Aa.net

https://i.imgur.com/ZEFIDCg.jpg
こういう感じで良かったんだがなぁ

950 ：774RR ：2018/11/15(木) 16:10:01.41 ID:D3GOuspD0.net

>>949
カッコいいよなこれ

951 ：774RR ：2018/11/15(木) 16:11:23.45 ID:puRRNZ6jM.net

>>947
それはマジで同感
メーカーとしてそういうことするのは終わってるわ

>>932の記事も旧カタナと新カタナの登場当時の状況の類似性について書かれてたけどさ
そりゃ表面だけだ

旧カタナ
スズキは自社のデザイン力の低さに危機感を感じて暗中模索の結果、あのアグスタのコンセプトに感銘を受け、ターゲットデザインに依頼、開発もとにかくその美しいデザインを優先する約束で進行させる。

新カタナ
スズキは自社の収益力と話題性の低さに危機感を感じながらも怠慢忘身の結果、例の3.0を見つけて意外とイケそうだとほくそ笑み、もう面倒なのでデザインを買い取ってショーを乗り切ることにし、
開発もその中身はどうでも良いのでとにかく安く早く、でもこれはカタナだ、伝説のカタナ復活だぞ、ついに黒カタナも追加だぞと声高にアピールすることを優先で進行させる。

スズキ
「現代のカタナも愛してほしい」

952 ：774RR ：2018/11/15(木) 16:18:23.72 ID:Eo2WL2TQ0.net

まぁ何だかんだ言っても実車を見て見ねーと何とも言えんな

953 ：774RR ：2018/11/15(木) 16:20:45.23 ID:uPrhChhBd.net

隼のように誰もか認める極モデルと違い、誹謗中傷意見もある新KATANAの方がある意味 鈴菌度が高いモデルと言えなくもない。

954 ：774RR ：2018/11/15(木) 16:22:20.19 ID:XPEL9J940.net

>>951
全部おまえのデタラメな妄想
しかもしつこい

955 ：774RR ：2018/11/15(木) 16:29:27.05 ID:9LUEeL560.net

>>949
ライトが大きすぎて古臭いし今時ロングテイルは無い

956 ：774RR ：2018/11/15(木) 16:51:32.41 ID:KRN4QmYo0.net

ハンドルは低めのクリップオン、タンクをもう少し盛り上げた感じでも良いかもね

957 ：774RR ：2018/11/15(木) 16:53:01.23 ID:iofkbvHj0.net

>>954
俺はそうは思えん。あながちデタラメとも言えねえだろww

958 ：774RR ：2018/11/15(木) 16:54:26.91 ID:yJ4F4R4Aa.net

>>955
リアホイールより短いんだがな…
ヘッドライト周りもスズキのカタナとそこまで変わらないが

959 ：774RR ：2018/11/15(木) 16:56:36.72 ID:xUfBe16xd.net

非常に良いと非常に悪いと評価が分かれた昔のカタナを彷彿とさせるなw

960 ：774RR ：2018/11/15(木) 16:57:45.99 ID:iofkbvHj0.net

>>955
ヤンマシの予想CG、ありゃガチでいいと思うぞ。Rベースのもあったけどあれもいい。3.0の焼き直しよりよっぽどな。あ、ナンバーホルダーのアームだけは3.0より新型カタナの方が小マシだが。

961 ：774RR ：2018/11/15(木) 17:00:40.12 ID:puRRNZ6jM.net

>>959
非常に良いの評価多いのかな
せいぜい、良い、どちらかといえば良い、程度な感じだけど…

962 ：774RR ：2018/11/15(木) 17:44:00.60 ID:XknR0sbC0.net

>>932
カタナ乗り継いだって書いてるけど750の次がホモロゲ？
うそくせー

963 ：774RR ：2018/11/15(木) 18:00:43.60 ID:BruFed9U0.net

隼はシリーズ化しないで孤高を保ってるけど
刀はまた以前みたいに原付二種125までシリーズ化するんだろ？
なら、第一弾ということで長い目で見てあげれば？
忍者だって1000から250まであるんだからね
シリーズ化はCBだってZだってやってるし恥ずかしいことじゃない

964 ：774RR ：2018/11/15(木) 18:07:04.35 ID:XknR0sbC0.net

>>963
ニンジャ150「忘れないでくれ」
ニンジャ125「俺も参加するで」

965 ：774RR ：2018/11/15(木) 18:11:51.86 ID:NclqWH1P0.net

旧型と新型を改めて見直してたら、
旧型の正面はシュッとしてて細身に感じるけど、新型は太いな
ライトをもう少し大型化して、丸味な部分を無くせば
シュッとした感じになると思うんだけどな
横から見れば新型もカッコいいんだけどね、新型は正面も弱いな。
個人的に悪い部分は、正面、燃料タンク、アップハンドル、スイングアームからのナンバープレートかな
この内、スイングアームの方はオプションで解決出来るから安心
ハンドルは今の所、微妙なオプションのセパハンしかないけど、解決してくれるパーツ屋に期待。

966 ：774RR ：2018/11/15(木) 18:24:37.46 ID:BruFed9U0.net

>>965
スイングアームの移行ついでにサブタンク
一体にしてリアにボリューム持たせれば
一石二鳥だな。
１０万ぐらいの定番カスタムパーツでGIVIあたりが
デザインしてくれるといいな。スクリーンとハンドルもね。

967 ：774RR ：2018/11/15(木) 18:37:54.03 ID:qHrmi59E0.net

テールにサブタンクって重心から離れた所を重くしてバカじゃねーの？
と思ったけどナンバー、ウインカー一式をスイングアームにマウントするぐらいだからその可能性もなくはない

968 ：774RR ：2018/11/15(木) 18:52:17.98 ID:24GJrGmB0.net

シートカウル内にサブタンク？

まともに燃料供給されるとは思えないんだけど・・・。フューエルポンプはどうなるの？

考え方が単純過ぎてバカっぽい発言に聞こえます。笑えます。

969 ：774RR ：2018/11/15(木) 19:04:46.91 ID:9LUEeL560.net

このフレームとエンジン使う限り巨大なエアクリがタンク部分の半分ぐらい食うから
タンク容量を増やせば求めてるスタイルとかけ離れるわな
テイル内にサブタンクとかいつまでも中学生みたいな無理言うな

http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productdetailimg/1630/pc.png
http://www3.suzuki.co.jp/suzukinirin/smadmin/upload/productdetailimg/2274/pc.png

970 ：774RR ：2018/11/15(木) 19:05:41.95 ID:37VYOapIM.net

新型カタナフルボッコだけど、Rベースで200psタンク容量16Lお値段220万円だったらおまえら絶賛してたの？

971 ：774RR ：2018/11/15(木) 19:07:39.26 ID:TDMySe+Lp.net

見れば見るほど大型バイクに原付の外装付けたように見えるんだが…
>>887
旧オーナーだけど、ツーリングで23前後走るので
400はいけるんじゃないかな？
空っけつまで使った事ないけど。
ゆっくり走った時の燃費記録は26km/�gだった。

972 ：774RR ：2018/11/15(木) 19:12:01.39 ID:BruFed9U0.net

現役のNC700や750昔のV-MAX 、GL1000などシート下タンクは前例がいくつもある
重心が下がっていい面もあるって聞いてる
さすがにハンターカブ方式のサブタンクは受け入れられないだろうなw

973 ：774RR ：2018/11/15(木) 19:37:56.45 ID:24GJrGmB0.net

タンクサイドの切れ込みいらない

インナータンクにしたのが容量減(S1000に比べて)の原因じゃない？

デザイン優先の切れ込み無くして金属タンクにすれば、S1000位の容量は確保できたのではないかな。

974 ：774RR ：2018/11/15(木) 19:42:17.63 ID:iofkbvHj0.net

>>970
220万は高いけど、それでもデザインに一目惚れして魂ブッこ抜かれたら予約するな、迷いなく！
車を軽4に替えて今のバイク売っぱらってでも買うわ！！
デザインはヤンマシCGのでいいぞ！

975 ：774RR ：2018/11/15(木) 19:59:19.75 ID:Ruin68WPd.net

カタナがGSX-Rのガワ変えなら今度GSX-Rとの住み分けが難しいかな。
S1000ベースなら隼、GSX-R、S1000と住み分けできるが。

976 ：774RR ：2018/11/15(木) 20:12:48.44 ID:SOhqgp/DM.net

R1000と3Dプリンタ買って自分で作った方が早いぞ

977 ：774RR ：2018/11/15(木) 20:17:14.47 ID:VvB6JfxE0.net

次スレの時間やで
ポエムスレタイはよ

978 ：774RR ：2018/11/15(木) 20:37:45.92 ID:AAa5OLbt0.net

>>970
自分は買わないが批判はしなかったかも

979 ：774RR ：2018/11/15(木) 20:38:58.05 ID:7j/K/GHm0.net

水冷で正面おデブになるのは仕方ないとしても吸気系が上になって、昔のと似せるのは無理なんだろw
お題の難易度は違うんだろうけどカワサキ偉大ってことよ

980 ：774RR ：2018/11/15(木) 20:57:04.69 ID:XPEL9J940.net

RはR
速さだけに特化した姿が美しいのにストリートバイクの外装を載せるという発想がダサすぎ

S1000は乗ったことのない奴が過小評価してるだけだよ

981 ：774RR ：2018/11/15(木) 21:07:49.74 ID:iJ8nFbMZM.net

【新型カタナ】刀 KATANA 本スレ4【変態12�gタンク】120万でお願い

982 ：774RR ：2018/11/15(木) 21:14:14.63 ID:hhNLihDK0.net

すまん
あいつが立てる前に勝手に立てた
20レス埋め作業、よろしく

【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 4斬目 【新型 刀/カタナ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1542283973/

983 ：774RR ：2018/11/15(木) 21:14:40.59 ID:7j/K/GHm0.net

>>980
いやあ旧カタナは世界最速ホルダーだからな

984 ：774RR ：2018/11/15(木) 21:50:10.26 ID:hhNLihDK0.net

終わりにいいモノあげるよ
https://i.imgur.com/HD5Lm97.jpg

985 ：774RR ：2018/11/15(木) 21:52:05.05 ID:iofkbvHj0.net

>>984
射精したwwww

986 ：774RR ：2018/11/15(木) 21:52:33.04 ID:zVT1E8yc0.net

間違えちゃったパターン

987 ：774RR ：2018/11/15(木) 21:56:14.31 ID:puRRNZ6jM.net

>>984
BMWのR9Tシリーズみたいにヘリテイジモデル枠でコイツ頼むわ！！
いや、これならユニコーンが作ってくれるかな。
400万くらい？？（泣）

988 ：774RR ：2018/11/15(木) 22:02:59.55 ID:24GJrGmB0.net

>>984
なんだろ どこかバランスがおかしい？

989 ：774RR ：2018/11/15(木) 22:09:52.79 ID:24GJrGmB0.net

Banditベースの新型刀は？

990 ：774RR ：2018/11/15(木) 22:40:48.31 ID:Spc0dpEs0.net

>>988
たぶんシート後部が若干短い

991 ：774RR ：2018/11/15(木) 22:41:24.65 ID:iJ8nFbMZM.net

>>987
あんたセンスねえわ

992 ：774RR ：2018/11/15(木) 22:47:32.85 ID:iofkbvHj0.net

>>991
照れる

993 ：774RR ：2018/11/15(木) 22:47:43.75 ID:KrOSq+Qh0.net

>>988
カウルが前に出過ぎているのでは？サイゼリヤの間違い探しみたくなってきた。

994 ：774RR ：2018/11/15(木) 23:20:40.19 ID:wanDto14d.net

‪2018 T.O.T. テイスト・オブ・ツクバ 秋 HERCULES 予選&決勝まとめ ‬
https://youtu.be/YRxTl_wyPGo

995 ：774RR ：2018/11/15(木) 23:39:15.87 ID:IwfZy4Wc0.net

埋めますマン到着

996 ：774RR ：2018/11/15(木) 23:40:25.43 ID:IwfZy4Wc0.net

じゃあ埋めるね

997 ：774RR ：2018/11/15(木) 23:41:16.34 ID:IwfZy4Wc0.net

ドンドン埋めましょう　　　　　　　　　　　　　　

998 ：774RR ：2018/11/15(木) 23:42:15.33 ID:IwfZy4Wc0.net

とにかく埋めてしまいましょう　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

999 ：774RR ：2018/11/15(木) 23:42:57.86 ID:IwfZy4Wc0.net

もう落とすね　　　　　　　　　　　　　

1000 ：774RR ：2018/11/15(木) 23:44:01.89 ID:IwfZy4Wc0.net

完予　　　　　　　　　　　　　

1001 ：774RR ：2018/11/15(木) 23:45:04.78 ID:IwfZy4Wc0.net

＜＜＜＜＜＜＜糸冬予＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞

1002 ：774RR ：2018/11/15(木) 23:49:19.94 ID:+9XazRQ+d.net

1000

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