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【SEROW】☆セロー・総合スレ☆136台目【旧/ヌ/FI】
- 827 :774RR:2019/08/29(木) 19:58:31.51 ID:hDLR2Fri.net
- >>826
デイトナのアクアプローバ HG テンプメーターだよ
センサーはドレンボルトと置き換えるタイプで別売り
反転液晶は昼夜見やすいけど日中は映り込みが多いので、スマホ用のアンチグレアを切って貼ってる
液晶の耐久性が低いレビューも散見されるけど付けて2ヶ月くらいなので不明
- 828 :774RR:2019/08/29(木) 20:14:31.45 ID:4QMBymjT.net
- ちょっと前まで4気筒でもバイクはほとんど空冷だったが、国産のバイクで
街中や渋滞ぐらいでオーバーヒートなんてなかったよ
ましてや高回転型でもない250のセローでオーバーヒートの心配なんてする
必要はない
- 829 :774RR:2019/08/29(木) 20:51:49.42 ID:hrfsYSdp.net
- >>828
そうですね、セローならオイルクーラー付けて冬場にオーバークールになる方が恐いレベルです
- 830 :774RR:2019/08/29(木) 22:11:39.90 ID:CBmmKInw.net
- 暑い日は極力ギア上げて、低回転で走れば問題ない
- 831 :774RR:2019/08/29(木) 22:26:03.15 ID:Y9IPXJ+v.net
- >>827
ありがとう 参考になった
たくさんのメーター、センサーは男のロマンだ
現に故障なく走ってるんで問題ないのはわかってる
分かってるけど、知りたいんだよ!
- 832 :774RR:2019/08/29(木) 22:45:06.81 ID:4QMBymjT.net
- 必要無いと分かっていても
タコメーターなら付けたいと思う時がある
- 833 :774RR:2019/08/29(木) 22:53:04.33 ID:GXA+O5HI.net
- ツーリング中は、回転数知りたくなるね。
昔のオフ車はタコついてたし、バーグラフつけて欲しいね。
- 834 :774RR:2019/08/29(木) 23:55:21.82 ID:vZjMouSe.net
- タコメーターよりガバガバなスピードメーターをもう少しまともにしてほしいわ
- 835 :774RR:2019/08/29(木) 23:57:59.52 ID:S9gYawyZ.net
- >>831
で転けた時に機能停止する迄がワンセット
- 836 :774RR:2019/08/29(木) 23:59:57.68 ID:p6sQMx4M.net
- セローのスピードメーターって何かの法令に違反してないのだろうか?
- 837 :774RR:2019/08/30(金) 00:18:50.71 ID:U/wXV0kB.net
- たとえ車検があっても基準値には入ってる
メーターが実速+2.3kmぐらいならいいんだけど実際には10km近くあるからね(GPS計測)
- 838 :774RR:2019/08/30(金) 11:19:01.49 ID:asi5zaou.net
- スピードメーターガバガバって言ってる奴らは毎回違ってると思ってるのか?
10%低く出るって一回判りゃ自分で補正して考えりゃいいだけだろ
今日は10%、明日は2%ってメーターならそりゃガバガバだがなw
- 839 :774RR:2019/08/30(金) 19:25:56.34 ID:HWRLatw/.net
- 燃費ガバガバはどうしたらいいですか
- 840 :774RR:2019/08/31(土) 16:49:55.36 ID:+6geymPx.net
- むしろ法令にぴったり正確に合わせてるのがセロー
- 841 :774RR:2019/08/31(土) 18:59:32.63 ID:YUi9FRLO.net
- カワサキKLX230が出て、オフロード車が増えるのは歓迎なんだけどあのヘッドライト
は気持ち悪い。国際基準に合わせるとあんなにカッコ悪くなってしまうんだろうか?
- 842 :774RR:2019/08/31(土) 19:21:06.84 ID:XojBOpo+.net
- >>841
セローもアメリカとオーストラリア仕様はライト大きいからそういうのあるんだろうね。
法規関係なく街灯が少ない地域だとリフレクター含めてライトが大きい方が
見やすいしね。まあKLXのライトデザインは手抜きだと思うけど。
- 843 :774RR:2019/08/31(土) 19:31:28.08 ID:00UXKWtD.net
- >>841
東南アジアは街灯少ないからね。ヘッドライトでかくしてるんだよ
- 844 :774RR:2019/08/31(土) 20:26:19.50 ID:nadmlwG9.net
- >>841
さすがにあれだけカッコ悪いデザインは、現地デザイナーだろうな
カワサキ大ファンで新KLXを待ち続けていた俺ですら、もう来年の限定セローにしようと諦めた
- 845 :774RR:2019/08/31(土) 23:09:39.05 ID:jCP2h76D.net
- よくあれでゴーサイン出したってレベルだわな
オンロードバイクで力尽きてる感じ
- 846 :774RR:2019/08/31(土) 23:36:23.60 ID:nguHMkmg.net
- 値段は安いけどセローよりパワーなくてシート高が885mmであのデザインだから、日本じゃ売れないだろうな
- 847 :774RR:2019/09/01(日) 02:59:58.25 ID:P2M4AEJc.net
- セローって日本人が日本人の為に作ったようなスペシャルバイクだからな
海外でも売ってはいるけどserowっていう名前は日本だけしかも日本製CRFもタイ生産だし
足短い日本人のカモシカみたいなスペックもセローはちょっと特別なバイクだ
- 848 :774RR:2019/09/01(日) 12:22:08.46 ID:6/425XQD.net
- >>847
ほんとメイドインジャパンだから安心して乗れる。
ロングセラーだから部品の心配もないしね。
何より各パーツが安いわ。
- 849 :774RR:2019/09/01(日) 13:25:42.69 ID:ZxOsgfSc.net
- 朝イチで10年以上ぶりに川上牧丘林道に行ってきたけど相変わらずガレガレだな
酷い区間は4割くらい脚を着きながらという自分の堕落っぷりw
昔はアフリカツインで走ってたというのに…
- 850 :774RR:2019/09/01(日) 13:39:49.98 ID:B8w/a8+t.net
- アフリカツインは相対的に重心低くなるからね
- 851 :774RR:2019/09/01(日) 21:52:21.07 ID:tKg6+MeX.net
- >>849
勢いで行って済むのは若い頃だけだよ
堕落でもなんでもない
- 852 :774RR:2019/09/01(日) 21:56:08.42 ID:TKRr6rS8.net
- >>849
オレも20年くらい前、初めての林道ツーリングが
中津川〜川上牧丘だった。
初心者でもセローで安心感を感じたよ。
そのセロー今7万キロ、、最近乗れてないなぁ、、
腰上直したばっかりなのに、、
- 853 :774RR:2019/09/01(日) 22:05:56.45 ID:jD4e+2fO.net
- >>852
長生きですねw
Myセローは腰上OHして現在5.3万kmです
- 854 :774RR:2019/09/01(日) 22:43:52.43 ID:TKRr6rS8.net
- >>853
家庭もって子供生まれて、どんどん乗る時間
取れなくなりますね。
馴染みのバイク屋に、金無いから直せなくなるまで
乗るって言ったら、直せるまで直してやるとw
買い換える程の大修理にはならないんですよね。
色々部品欠品も有るんでしょうが。
しかし新車40万弱が、今は50万オーバーですもんねぇ。
乗り味は大きく変わらないんでしょうけど、
見た目は225が好き。
- 855 :774RR:2019/09/05(木) 23:44:09.46 ID:TsU+0ne/.net
- 子ども生まれると、乗る時間減少するよなー。ワイは休日早朝にでて昼間に帰ってきて、からの子守で子どもとの時間と自分(バイク)の時間を確保してる。お前らはどう両立させてるんだ?
- 856 :774RR:2019/09/06(金) 17:17:42.63 ID:sr1OLVT7.net
- 俺は嫁子供放置でツーリングに行ってる
そのうち離婚言い渡されるんだろうな
- 857 :774RR:2019/09/06(金) 18:46:13.41 ID:u5BWLUtz.net
- >>856
俺もだよ。いない間羽伸ばしてるみたい。
- 858 :774RR:2019/09/06(金) 20:04:02.23 ID:x1X56r2L.net
- >>855
お山専門の225だが去年は一回だけ。
今年はまだ行けてない。秋には遊びに行きたいけど予定立たず倉庫に眠ってる。
定期的にバッテリーを充電して前日にキャブオーバーホールしてガソリン入れ替えてエンジン掛かるのを確認するw
もうね、、、 wktkすぎて寝れねーのwww
- 859 :774RR:2019/09/06(金) 20:04:54.78 ID:aaWKyeAA.net
- うちは小さい頃から子供たちをバイクに触らせて馴染ませた。
少し大きくなっては後ろに乗せて近所を散歩。
上の男の子は中学生になり部活で忙しいのでついて来ないが
小学三年の女の子は乗せろ乗せろとうるさいくらいになったよ。
でもまあ後三年くらいで部活に夢中にかな。
そうなればまたソロで動けるわ。
- 860 :774RR:2019/09/06(金) 20:27:24.70 ID:xnOMu2OG.net
- そう、そこから先、長〜く楽しめる。
で、孫が生れるとまた乗れなくなる←いまここ
- 861 :774RR:2019/09/07(土) 08:11:47.01 ID:4MONnNgD.net
- 納車後ようやく林道へ行ってきた。中津川林道と茂来林道へ。中津川は関東の超フラット林道
として有名だけど今回は林道の中腹は結構石が多かった。茂来は全線フラットだった。
そしてまだまだ暑い。次回林道へ行くのは10月にしようと思った。
- 862 :774RR:2019/09/07(土) 08:53:10.81 ID:gKp8ZxKR.net
- >>861
> 中津川は関東の超フラット林道として有名・・・
オフ乗りにはそれが常識なのですが、雨が降った後ましてや台風による大雨の後等は
オフ初心者にとっては、ガレガレの林道に豹変しますね。
- 863 :774RR:2019/09/07(土) 09:10:52.32 ID:mjko4j2G.net
- 中津川林道でフラットなのは秩父寄りの沢沿いの区間でしょ
峠に登って行く区間は割と落石とか多い
梅雨の合間に走ったけどそんなに荒れてなかった
ペースを落としてラインを選べば初心者でもコケることは無さそうだ
- 864 :774RR:2019/09/07(土) 10:01:01.61 ID:zhiCb6zB.net
- 北海道ツーリングだとかえって燃費悪くなるんだな
180kmしか走ってないのに給油ランプついてびっくりした
- 865 :774RR:2019/09/07(土) 10:07:50.81 ID:mjko4j2G.net
- 北海道は流れのペースが速いから確かに燃費悪くなるけど流石に悪過ぎ
自分のは120巡航でもリッター30くらいは走る
- 866 :774RR:2019/09/07(土) 10:30:15.41 ID:gKp8ZxKR.net
- >>863
> 中津川林道でフラットなのは秩父寄りの沢沿いの区間でしょ
そうなのですが、オフ乗りには全線フラット林道。
> 峠に登って行く区間は割と落石とか多い
落石も要注意ですが、ラインを選んで走行すれば通過(回避)できることが多い。
問題なのは雨水によって形成されるクレバスですね。道路を横切っているから
避けたくても避けられない場合がある。深いクレバスは、初心者にとっては脅威
ですね。
- 867 :774RR:2019/09/07(土) 11:23:08.78 ID:LlrxEH32.net
- 街乗りしかしてないと200でランプ点くんだけど悪い個体なんかな
- 868 :774RR:2019/09/07(土) 12:30:20.23 ID:8OdjxD24.net
- >>867
街乗りだとそんなもんですよ
ちなみに中古車買った親戚、無茶苦茶燃費悪くてエンジンも吹けが悪くてなんじゃこりゃと思ってたんですが、暫く長距離とか乗ったら調子良くなったそうです。
チョイノリ専門の車だったみたいで、カーボン溜まってたんでしょうね。
- 869 :774RR:2019/09/07(土) 16:56:41.90 ID:LlrxEH32.net
- >>868
ありがとうございます
少し安心しました
- 870 :774RR:2019/09/07(土) 19:36:16.00 ID:rZTSZH/X.net
- 中古車は長年放置されてた可能性があるから
フューエルワンとかを入れてみるといいよ
- 871 :774RR:2019/09/08(日) 00:28:12.49 ID:HHy3zALb.net
- AZのFCR-062を2回連続で添加したら、かつてないほどオイルフィルターが汚れてた
フューエルワンもたまに入れてたんだがなー
- 872 :774RR:2019/09/09(月) 07:46:18.69 ID:qdUjVyeF.net
- 今朝の台風でセローが倒れていた。
- 873 :774RR:2019/09/09(月) 08:07:25.54 ID:I1P5x6KP.net
- 自分のはカバーのフロント側が少し捲れてたくらいだな
- 874 :774RR:2019/09/10(火) 23:24:31.34 ID:ypNxAeNY.net
- 19セローが先週納車されたけど、100km走る間に3回くらいエンストした。タイミングなのかニュートラルでもアクセル開け始めにストンとエンストした。皆さんはもう解決済み
- 875 :774RR:2019/09/11(水) 00:01:24.57 ID:vXR7HOV8.net
- アイドリング調整で少し上げてみたら
- 876 :774RR:2019/09/11(水) 08:59:54.64 ID:6Te+cKFx.net
- ダートスポーツがセローミーティングをやるとのこと。事前申込制参加費5000円だそうだ。
これだと雨だから行くのをやめようというわけにはいかないしエントリーフィーも少々高額。
これはもしヤマハが主催するとしたならばセロー35周年記念ミーティングを待つのが得策かな。
- 877 :774RR:2019/09/11(水) 10:00:36.05 ID:pWYkUdP2.net
- SEROW only presents セローミーティング 2019年10月6日(日) 開催!!
http://www.zokeisha.co.jp/serow/serow-meeting-2019/
- 878 :774RR:2019/09/13(金) 15:47:50.85 ID:d97GvfcH.net
- お世話になっているバイク屋で2019年モデルの純正リアサスを固くしてもらった。
車高が上がったけど不快な固さは感じない。乗り心地の悪化もなし。
高速道路も走り100キロ巡行してみてこちらも至って快適だった。
固くしたことで走りにメリハリが出た。
林道に関してはまだ未走行なのでジャッジできず。
後はセローのサスペンションカスタムの最高峰はテクニクスだろうけどまぁなかなかに高額。
次点でダートフリークのハードスプリングか。
- 879 :774RR:2019/09/14(土) 09:33:34.66 ID:eVVKQlRn.net
- 調子に乗ってテクニクスのリアサスペンションとFフォークのDLCコートやってしまったわ。
オフ車初心者だけどオフロードの走破性は上がった気がする
- 880 :774RR:2019/09/14(土) 09:38:27.51 ID:vyKC7vZW.net
- そういうFフォークのコーティングってコーティングの分あらかじめメッキを剥がすなり研磨してからコーティングするのかね?
それともメッキの上からコーティングするの?
- 881 :774RR:2019/09/14(土) 23:40:00.03 ID:eVVKQlRn.net
- メッキの上からコートするらしい。メッキにちょっとでも傷あるとコートがのらないんだって。
新車で買ってあまり無理な走りしないうちに持ち込んだらOKだった。セローにやるヤツいないらしく珍しがられたよ。
- 882 :774RR:2019/09/15(日) 05:34:33.39 ID:CWLcSlwS.net
- 勉強になった
- 883 :774RR:2019/09/15(日) 12:19:48.44 ID:VPx1jQX4.net
- どう考えてもインチキだろ。
- 884 :774RR:2019/09/15(日) 17:48:31.59 ID:VgjLSR59.net
- ノーマルのサスはタンデムを考慮して固めになってると思ったが
高速なら合うのかもね
ダートでは跳ねまくってしまうんでは?
- 885 :774RR:2019/09/16(月) 07:24:21.81 ID:XwZ6iFul.net
- >>883
つ「プラセボ」
- 886 :774RR:2019/09/16(月) 07:25:27.91 ID:XwZ6iFul.net
- 立派な効果ですw
- 887 :774RR:2019/09/16(月) 18:59:17.41 ID:sx0vYuDy.net
- フォークオイル油面の上限と下限ていくつだっけ?
バイクは3c5yです。
- 888 :774RR:2019/09/16(月) 19:32:35.47 ID:rb22TNRp.net
- フォークオイルに上限下限は多分無いはず
標準はG-15を385ccで油面は125mm
一般的にはプラスマイナス10mmくらいをお好みで
- 889 :774RR:2019/09/16(月) 20:17:30.97 ID:RfigoS1Z.net
- 彼女とタンデムしてどこか行こうと思うんですがみなさんタンデムならどんなとこがおすすめですか?
- 890 :774RR:2019/09/16(月) 20:53:42.00 ID:oRc7f85k.net
- セロー以外がオススメ
- 891 :774RR:2019/09/16(月) 22:29:16.43 ID:ta3JKZEr.net
- セローでタンデムとか
お前はサドで彼女はマゾか
いや、どっちもマゾか
- 892 :774RR:2019/09/16(月) 22:32:23.73 ID:RfigoS1Z.net
- 彼女がSでおれがMです
- 893 :774RR:2019/09/16(月) 22:37:02.54 ID:k59+KSUA.net
- 首都圏ならお台場とかヨコハマとか彼女が喜びそうなお店があるところ。
- 894 :774RR:2019/09/17(火) 08:31:26.43 ID:voDkiO36.net
- 近所のイオンかな
- 895 :774RR:2019/09/17(火) 09:21:41.60 ID:woSGVZwV.net
- イオンなく絶好調
- 896 :774RR:2019/09/18(水) 03:37:57.97 ID:IVcASvNX.net
- DLCコーティングって耐摩耗性向上させる技術で乗り心地云々は関係ないぞ?
- 897 :774RR:2019/09/18(水) 08:05:55.43 ID:zaDrAX6j.net
- からの>>879でギャグ完成
- 898 :774RR:2019/09/18(水) 12:15:39.64 ID:jPcXFhm1.net
- 35周年限定カラー発表まだ〜?
東京モーターショーで発表か?
- 899 :774RR:2019/09/18(水) 12:17:48.55 ID:zaDrAX6j.net
- 普通に考えてそれだろ
わざわざモータショー前に発表して金かけて宣伝しない、、
明日あたり発表したりしてw
- 900 :774RR:2019/09/18(水) 22:11:40.00 ID:Grnl08uG.net
- >896
DLCは摩擦係数減るだろ
- 901 :774RR:2019/09/19(木) 15:10:36.06 ID:42LY2QKt.net
- >>896
えっそうなの?
軽くググったら主な特徴に金属の摺動性向上とあったんだけどな。
仮に耐蝕性向上だけだとしても自己満足なんでキニシナイ
- 902 :774RR:2019/09/19(木) 22:56:25.49 ID:dehH3Ias.net
- 摩擦係数減るって書いただろ
- 903 :774RR:2019/09/20(金) 17:04:35.65 ID:2/IUWmk6.net
- メッキと変わらないレベル
- 904 :774RR:2019/09/20(金) 19:40:23.06 ID:calCJ/P6.net
- なぜバイク乗りはケチをつけたがるのか
- 905 :774RR:2019/09/21(土) 18:02:50.12 ID:GdBdSUbd.net
- 電熱グローブに備えてウィンカーLED化とリレー交換が終わった
固定方法がわかってると早いね
あとヘッドランプ交換しようと思ったら思わぬところで結構いい配光のバルブが見つかったんだけど情報いるかい
ここで出しても反応薄いのでとりあえず出さないが
- 906 :774RR:2019/09/21(土) 19:01:47.00 ID:nWZyt0Ba.net
- >>905
いや出せよ、出して下さい
- 907 :774RR:2019/09/21(土) 21:06:38.66 ID:GdBdSUbd.net
- >>906
あとで買い物行くついでに画像撮ってくるわ
- 908 :774RR:2019/09/22(日) 05:16:17.90 ID:tTXk+oEV.net
- >>906
お前のせいで>>905が帰らぬ人となっちまった
- 909 :774RR:2019/09/22(日) 06:47:03.70 ID:EsW9xiL2.net
- >>908
田んぼの写真じゃねえんだからw
- 910 :774RR:2019/09/22(日) 06:51:36.65 ID:aVF3RRqq.net
- >>908
悪いことしちゃったな。ごめん
- 911 :774RR:2019/09/22(日) 11:50:39.27 ID:fBvODegi.net
- >>906
https://dotup.org/uploda/dotup.org1950883.jpg LOW写真モード
https://dotup.org/uploda/dotup.org1950888.jpg LOWナイトモード
https://dotup.org/uploda/dotup.org1950893.jpg LOW写真モード後ろから
https://dotup.org/uploda/dotup.org1950900.jpg LOWナイトモード後ろから
https://dotup.org/uploda/dotup.org1950903.jpg high写真モード
https://dotup.org/uploda/dotup.org1950904.jpg highナイトモード
https://dotup.org/uploda/dotup.org1950905.jpg highナイトモード後ろから
https://www.あまぞん.co.jp/dp/B07P6QMM7B/?coliid=I1CG6IPR0ATN9E&colid=1IJSJ4HKQD6EL&psc=1&ref_=lv_ov_lig_dp_it ものは多分これ
流されてて遅くなった
昨日眠くて
上面発光だけに前後(上下)の明るい部分の照射範囲は狭い
ただ、光束はかなり強く光軸あげて遠くまで飛ばしても減衰が少ない
歩行者方向を強力に照らして反対車線側は照らしてないそして嫌なムラもない
おおよそカットラインに近いものがあるが車の後ろに付くとわかるがそのうえにグレアも出ているらしい
青いイカリングで結構存在アピールをしているらしい、まあ趣味ではないが・・・
これで車検レベルの光軸だと思うが、グレアを許してもらって光軸あげ気味にすると夜間走行に相当安心感がある
highは拡散して使えるものではないがまあまあ我慢出来る照度、上面発光らしく上ばかり照らす
昼間パッシングして相手が気づく程度には変化しているらしい
前後の照射範囲が狭いのを除けば結構いい線行ってる
ODAXのトリプルX試そうと思ってたけどとりあえずこれでいいかなと思ってしまった
- 912 :774RR:2019/09/22(日) 13:40:32.51 ID:aVF3RRqq.net
- >>911
わざわざ丁寧にありがとう。参考にさせて頂くよ。
ただ、Amazonのリンクが残念でならない
- 913 :774RR:2019/09/22(日) 14:34:54.16 ID:9X6JeIzi.net
- >>912
アマのリンク貼れないんじゃないっけ
- 914 :774RR:2019/09/22(日) 17:25:23.78 ID:aVF3RRqq.net
- >>913
知らなかった…ありがとう、勉強になった。
- 915 :774RR:2019/09/22(日) 20:29:58.19 ID:cny5Okex.net
- 30mmのバーライズキット、ホース類変えなくてもポン付け出来ます?
- 916 :774RR:2019/09/22(日) 22:48:21.62 ID:bvO2eazf.net
- >>911
イカリングの存在感は凄そうだがハイビームは使えないな
- 917 :774RR:2019/09/22(日) 23:31:57.55 ID:7S09N5uW.net
- >>915
19mmで限界ぽかったから無理だと思うよ
- 918 :774RR:2019/09/22(日) 23:39:42.77 ID:7Quk1Ljy.net
- 20mmのオフセット使ってるけどとりあえず大丈夫だからいけると思う
各配線の調整はいる
- 919 :774RR:2019/09/23(月) 00:04:40.42 ID:c8dmpgH1.net
- '14 250
バーライズ30mm OK
ただし、
ヘッドライト裏のホース固定クリップ開放
マスター側ホースの取付角度調整
これでポン付けと言えるなら
swage-line ステンレスバンジョータイプ セロー用+50mmが店頭在庫されてたので
交換してる人はそこそこいるのかもしれない
- 920 :774RR:2019/09/23(月) 01:40:18.03 ID:0MTJgV4y.net
- スウェッジラインならセロー250 用は全長が1060mmなので
バンジョーボルトのピッチは何れもS1.25、バンジョーアダプターはキャリパー側が20(必須)、マスター側はST/SD/20どれでも付く
この条件を満たしていればクラッチ用ホースを含めた他車種用キットを流用出来る
セロー用はマスター側がSTだけどハンドガードを避けるなら曲がってるSDや20の方が使いやすい
- 921 :774RR:2019/09/23(月) 01:51:17.42 ID:6YfP6KSP.net
- >>916
まあな
でも実際ハイビームを必要に迫られて使う状況なんてほとんどないし
ムラなく遠くまで照らせるバルブは想像以上にストレスがない
もう一つだけアテがあるから試すかも知れないが中華LEDでこれ以上のものを探すのは無駄だからやめだ
- 922 :774RR:2019/09/23(月) 05:56:31.85 ID:79guzj9C.net
- ヘッドライトにLEDバルブをあれこれ試してる人ってIPFのハイワッテージバルブとか興味ないの?
極栗特装バーナーとか超極太最強バーナーとかのロービームをより強化してる製品。
- 923 :774RR:2019/09/23(月) 06:52:31.31 ID:FagBd0Ce.net
- セローのヘッドライトは配光特性が良くないからフォグランプ付けた方が早い
- 924 :774RR:2019/09/23(月) 08:04:37.93 ID:ExIUVLAy.net
- >>923
同意。
- 925 :774RR:2019/09/23(月) 10:34:03.14 ID:miJ77MT+.net
- >>923
レッドリボンでもだめなのかな?
- 926 :774RR:2019/09/24(火) 00:42:25.25 ID:1R4OJII2.net
- 昨日、燃料ポンプの不具合が出てエンジンがかからずにビビった。
1回リコール修理しても大丈夫なんでしたっけ?
自分で修理しようと思ったけど、ガソリンを抜いたりするのでリスクがあるので、
ショップに任せようと思うけど、有料だったらキツイな〜
- 927 :774RR:2019/09/24(火) 12:26:06.68 ID:4o9N25RR.net
- 燃ポン2回修理したけど、2回とも無償だったよ。
- 928 :774RR:2019/09/24(火) 13:11:13.21 ID:uKK/HF8g.net
- 鈴木健二監督今年のHTDE9位だ。周りは全部準レーサー。優勝した釘村忠はCRF450Lだった。
450Lは試乗したことがあるけど価格性能共に庶民感覚からは著しくかい離している。
そんな中健二監督が日高で好成績を上げてくれたのは庶民レベルで手に入れることができる
かつデュアルパーパス車では正に偉業と言ってもいいかと思う。
そして今年の日高で収集したデータは今後ダートフリークのセロー用パーツの開発に生かされると思う。
- 929 :774RR:2019/09/24(火) 21:10:36.17 ID:Er+2jyW9.net
- マシンの性能差で勝敗が決したみたいなこと書くなよ
全方位に失礼
- 930 :774RR:2019/09/26(木) 01:02:28.17 ID:dF7Iqpdb.net
- >>927
レスありがとー
ここ最近寒くなってきたからとりあえず、様子見してます。
- 931 :774RR:2019/09/27(金) 14:38:54.73 ID:UfiMugJb.net
- >>923
新KLX230のでかいリフレクターのヘッドライト明るそうで良いよなぁうらやま
- 932 :774RR:2019/09/27(金) 14:47:53.96 ID:UfiMugJb.net
- 大型ヘッドライドを装備。明るさを第一に設計された大光量の60/55Wランプが、夜間走行時の優れた視認性を実現する。
https://www.autoby.jp/_ct/17298142
↑
これね。やっぱデザインより実用性だよなぁ
- 933 :774RR:2019/09/27(金) 14:52:04.41 ID:pRx0y6Nh.net
- >>932
バルブが同じでもリフレクターが大きければ明るくなるから視認性・被視認性の両方良くなるもんね。
US・AU仕様はあっちの法規に合わせて大径なんだから日本仕様で小径に拘る理由って
特に無いと思うんだけどな。
- 934 :774RR:2019/09/27(金) 23:08:32.23 ID:UaaSDRAx.net
- 日帰り下道オンリーで860km走っちゃってたw
- 935 :774RR:2019/09/27(金) 23:16:55.77 ID:iPbXoEW4.net
- >>934
すごい
- 936 :774RR:2019/09/27(金) 23:41:16.82 ID:SlFGdU/k.net
- >>934
本当かな〜〜
50km/hノンストップで約17時間。
東京から京都の往復で約900q。
信号の多い国内で高速を使わないで日帰りは無理でしょ
- 937 :774RR:2019/09/28(土) 02:34:13.71 ID:e8XLC595.net
- 北海道ならありえるかも、それ以外だとほぼ無理じゃないかな
昔真夜中の車いない峠越えあり下道70kmを車(MT)で1時間で帰ってきたことあったけどすごい速度だったぞ
なんせメーター読みじゃなく実測平均速度だと考えたら分かるはず
motoGPの平均速度が160、10時間走り続けても860kmは平均速度80以上、セローで下道をmotogpの半分の速度はちょっと信じがたいね
- 938 :774RR:2019/09/28(土) 06:31:47.00 ID:H6Nd19iV.net
- エンジンオイルへのイジメも兼ねて白川郷と五箇山の合掌造り見てきた
日帰り860kmと言っても23時出発の21時帰宅だから22時間くらいだな
夜中の下道移動はよくやってるけど思ったより距離あったw
安房峠の下りで速いバイク(K1200?)に譲ったけど対向車とのマージンとってるんかな〜?
https://i.imgur.com/LBUVuQD.jpg
- 939 :774RR:2019/09/28(土) 07:31:50.26 ID:XLh+rMH9.net
- 自分の経験から計算したら22時間走れば860kmくらいになりそう
- 940 :774RR:2019/09/28(土) 07:51:59.44 ID:NEl/zWqa.net
- 数ヶ所無料自動車専用道利用して620km走ったことあるが、がんばればいけるんじゃね?
- 941 :774RR:2019/09/28(土) 07:57:17.10 ID:uE3LYE6K.net
- CRFだけど17時間で850km走ったから、セローでもより耐久ある人ならいける話だと思うよ
- 942 :774RR:2019/09/28(土) 08:01:44.00 ID:Mbymb76F.net
- 平均時速40km/hで20時間以上って下道オンリーでできるのか?
- 943 :774RR:2019/09/28(土) 08:19:37.81 ID:Db5N4dzV.net
- 日帰りって言葉がよくない
人によって受ける印象も定義も違うから
ハナから何時間でって言った方が伝わりやすい
- 944 :774RR:2019/09/28(土) 08:20:30.08 ID:65l7iz21.net
- お前らのケツどうなってんだよ
- 945 :774RR:2019/09/28(土) 08:49:23.14 ID:XBIuXfe4.net
- >>944
ロングスクリーンと改造シートで、風全然当たらないし、お尻も快適なので650km走ったけど余裕でしたよ
ちな、ノーマルセローだと150kmでケツの限界に達し、もう返りタイ病になりましたw
- 946 :774RR:2019/09/28(土) 09:28:45.47 ID:8MCf7uJj.net
- 車だが、千葉から下道オンリー日帰り日本海(新潟)やったときは、仮眠含めて25時間950kmだったな。
バイクなら平40km/hいくんじゃね?
- 947 :774RR:2019/09/28(土) 09:40:15.00 ID:Zv2qLZ7h.net
- 時間だけじゃなくて日帰りって言いたいのは俺スゲーをアピりたいからなの?
- 948 :774RR:2019/09/28(土) 10:05:42.15 ID:uE3LYE6K.net
- そうだよ俺のケツは強くて羨ましかろう
- 949 :774RR:2019/09/28(土) 10:05:44.24 ID:uE3LYE6K.net
- そうだよ俺のケツは強くて羨ましかろう
- 950 :774RR:2019/09/28(土) 10:25:52.94 ID:imAPaGzp.net
- >>937
どうでもいいんだけどMTかどうかは関係あんのかね
- 951 :774RR:2019/09/28(土) 10:39:14.33 ID:5+Tg3AK3.net
- カブで1000km走る人達がいるから凄くはないんだが、セローで長時間走れないとか高速で90kmまでしか出せない、とかは不思議で仕方ない
- 952 :774RR:2019/09/28(土) 11:11:16.13 ID:65l7iz21.net
- ツーリングシートって足付き変わる?
- 953 :774RR:2019/09/28(土) 11:53:57.93 ID:Zo7V6swY.net
- >>952
高さが上がるんだから変わるに決まっているでしょ
ノーマルシートでお尻が痛くなるのは座面の傾斜が大きいからなんだよね
ツーリングシートがデフォのシートでノーマルシートがローシートが本来の形だと
思うな
- 954 :774RR:2019/09/28(土) 12:13:50.58 ID:f8XgFnau.net
- あの傾斜があるから美し依頼なのだと思うとまあ許す
シート平らにするとなんかバッタみたいなフォルムになる
- 955 :774RR:2019/09/28(土) 12:28:40.24 ID:XBIuXfe4.net
- >>954
http://backcountry.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2011/10/15/imgp3664.jpg
こんな感じですか?
- 956 :774RR:2019/09/28(土) 12:44:12.56 ID:gI6bro8s.net
- >>951
時速50キロで20時間ぶっ通しで走れるのは十分凄い
5時間おきに1時間の休憩をはさんだとしてもとても凄い
- 957 :774RR:2019/09/28(土) 12:49:37.02 ID:Mbymb76F.net
- 東京、横浜エリアだと平均時速20km/hくらいだもんな
- 958 :774RR:2019/09/28(土) 13:06:22.72 ID:f8XgFnau.net
- 渋滞のない田舎道なら行けるんだろう
渋滞あると疲労感が相当違う
- 959 :774RR:2019/09/28(土) 14:45:59.72 ID:e8XLC595.net
- >>950
峠最強伝説とかラリーとか知らない世代には多分理解できない世界だし知る必要もない
- 960 :774RR:2019/09/28(土) 16:55:06.01 ID:f8XgFnau.net
- まだ早いんだけどこの冬はハンカバ付けようと思うんだ
ナックルガード付けたままはめられるハンカバってないかな
- 961 :774RR:2019/09/28(土) 17:10:09.22 ID:yYhXbh+1.net
- ラフロRR5917一択
- 962 :774RR:2019/09/28(土) 18:29:18.93 ID:r9+nWTFJ.net
- ラフロ使ってるけどジータのCWハンドウォーマーというのもあるね
- 963 :774RR:2019/09/28(土) 19:23:09.30 ID:imAPaGzp.net
- >>959
よーわからん、MTでその速度だと凄くないけとATだったら凄いとかあるんかね。
そもそもATだと実現不可能な事なんだろか。
- 964 :774RR:2019/09/28(土) 19:35:22.76 ID:ZtiKyhrp.net
- 北海道だとグーグルナビが平均時速60km/hで案内するもんな
- 965 :774RR:2019/09/28(土) 20:46:03.83 ID:e8XLC595.net
- >>963
そもそも公道自己満足の世界で速いも遅いもないし意味なんかないことだ
スクーターの方がセローより楽しくて速いという人がいてもその人がいいならそれでいいし関係ない
- 966 :774RR:2019/09/28(土) 20:55:12.76 ID:imAPaGzp.net
- >>965
?
特に意味はなかったってこと?
- 967 :774RR:2019/09/28(土) 20:57:22.39 ID:Zo7V6swY.net
- 体力自慢なのか、我慢大会なのか知らないけど
下道で50km/h20時間とかさ、、事故られたら周りが迷惑なだけ
百歩譲って、自転車の距離自慢は凄いなって思うけどね
バイクで距離自慢とかって何?お尻硬い自慢?
- 968 :774RR:2019/09/28(土) 21:07:23.86 ID:iUyhZ/ce.net
- >>963
地元民が軽自動車でも平気で70オーバーで走るような田舎道もあるからなんとも
- 969 :774RR:2019/09/28(土) 23:26:01.41 ID:f8XgFnau.net
- >>961
こいつは相当開くね
店で見てみる
ありがと
- 970 :774RR:2019/09/30(月) 09:28:52.81 ID:YDFDakDo.net
- >>967
お尻は柔やわですよ、シートが幅広なだけですw
- 971 :774RR:2019/09/30(月) 12:12:21.61 ID:35U9kM0o.net
- 草生やしてるけど何が面白いのかサッパリわからん。いつもニヤケ顔なのかな
- 972 :774RR:2019/09/30(月) 15:47:12.93 ID:8HcNPbbb.net
- >>946
それ考えると、4輪で普通に流れに乗って走って時間50km移動できる北海道は良い道だな。
バイクだとプラス10〜20km可能だけど、もちろん免許は危ないw
- 973 :774RR:2019/09/30(月) 16:35:13.51 ID:7b2GrW5U.net
- >>972
>>964
ほかに、一般道で「85km先、右折です」の案内には笑いがでる。
- 974 :774RR:2019/10/02(水) 13:01:48.34 ID:zcOQPuqF.net
- 先日高速で100km/hで走ったら90km/hあたりから、フロントタイヤが左右に小刻み
にブレだした
フロントタイヤのバランス取りをすれば改善するかな、、
それとも
パフォーマンスダンパーを付けるといいのか
シートの後ろに座ると安定するとも言われているが、この場合は関係ないかな?
- 975 :774RR:2019/10/02(水) 13:17:04.48 ID:pWYTnuYs.net
- >>974
GP-210に換装、ライフも3万キロは可能
ブロックタイヤって段減りするんですよ、これが蛇だーの原因になっています
裏返して履き替えれば解消するけどそこまでする人は殆どいないですよね
なので実質ライフは半分です
- 976 :774RR:2019/10/02(水) 13:28:52.15 ID:5XbOuWhg.net
- 横風がある時以外は90や100では無いなー
110とか120ならあるけど
特効薬はないけどパフォーマンスダンパーが1番効果的かな
オン向きタイヤも後ろ乗りも効果はある
- 977 :774RR:2019/10/02(水) 13:29:29.46 ID:JWbe9b05.net
- >>974
ステアリングステムナット増し締めとリアサスイニシャル調整して共振点をずらす
バランスは関係ないです
- 978 :774RR:2019/10/02(水) 14:37:55.37 ID:zcOQPuqF.net
- >>975
純正のオフよりのタイヤだと限界があるんですね
極たまに林道に行く時しかオフを走らないが、、悩ましいですね
>>976
パフォーマンスダンパーも効果があるのですね
>>977
やはりタイヤのバランスよりも前後バランスの見直しも必要なのですね
どこかのブログにフロントステアリングの突出しを5mm出すとかありましたが
そこまでやるとハンドルがクイックになりすぎそうだし
ナットを緩めて調整後に増し締め等をしてみます
参考になりました。ありがとうございます。
- 979 :774RR:2019/10/02(水) 16:42:34.79 ID:BzWmZAx4.net
- セロー35周年車を待っていたらCT125に心を動かされてしまった!
林道好きだが獣道探索が趣味な俺ならCTでも満足できそうだし、あのスタイルはどストライクだわ。
心をセローに引き戻す、素晴らしい35周年車をお願いします
- 980 :774RR:2019/10/02(水) 16:55:38.04 ID:pWYTnuYs.net
- >>978
下呂アタックは無理ですが林道散策くらいなら余裕ですよ
意外にグリップします、溝が1cm以上あるので
- 981 :774RR:2019/10/02(水) 17:24:26.24 ID:pWYTnuYs.net
- >>980
普段の空気圧はF1.0kg、R1.2kg 位で丁度いい乗り心地ですね(当方体重75kg)、林道でのグリップ感も跳ねなくて良好になります
このタイヤで堅くて跳ねると感じる人(林道も含めて)は、空気圧が高杉なんですよ
コンパウンドは柔らかいけどケース剛性が高いタイヤなので適切な空気圧だと設置感とグリップはナカナカ優れています
※ブロックタイヤとは設計思想が異なるタイヤですね
- 982 :774RR:2019/10/02(水) 22:27:39.54 ID:0yXmMXKj.net
- >>981
貴方が高杉www 跳ねるよw
フラット林道をふらっと通過するだけだったら良いだろうけどw
- 983 :774RR:2019/10/02(水) 23:50:47.24 ID:P4JDA9WE.net
- >>982
言っときますけど普段の空気圧の事ですよ
規定だとF1.25,R1.5、でしたかね?
- 984 :774RR:2019/10/03(木) 08:05:12.17 ID:ntcRrLCQ.net
- >>983
普段から林道走ってる人?
1.2kgで跳ねなくて って感想の人はこれ以上落としたこと無いだろうか?
フラット林道をふらっと通過するツーリングだったとしてもリヤはもう少し落とす。
フラット林道後にガソリンスタンドに寄って空気入れる。
一番転倒のリスク有る所で跳ねながら走りたくねーし、別に0.5とかまで落とさなければ普通に走れるだろうし。
あくまでも個人の感想です。効果効能を示す物ではありません。
- 985 :774RR:2019/10/03(木) 08:43:58.98 ID:i3mSCojc.net
- >>984
OFF用ブロックタイヤならそれで良いと思いますよ
GP-210はそもそもOFF 用タイヤではないのでそこまでする必要もないんですよ
正直空気圧落としてもたかが知れています、まあ落としたらそれなりにグリップしますが然程変わらないですね
だから普段からオールマイティーに快適な空気圧を提案したまでです
このタイヤでがちな林道アタックする人は少ないでしょうw
- 986 :774RR:2019/10/03(木) 08:58:42.96 ID:xH6Nz41u.net
- アタックしたら帰って来れないだろ
- 987 :774RR:2019/10/03(木) 11:47:21.04 ID:uztum8NC.net
- >>979
素晴らしいって、色変わるだけだろなに期待してんだよw
- 988 :774RR:2019/10/03(木) 12:05:54.98 ID:XtpEsW61.net
- >>979
ct125ではないが
友達がクロスカブ110に乗っている
俺のスーパーカブ110と比べてもちょっとサスのストロークが長いだけでフレーム
は柔いしオフの走破性は同じ
砂利道しか走らないならいいと思うけが砂利道しか走らないなら素のスーパーカブでも
いいんじゃないの?
- 989 :774RR:2019/10/03(木) 23:29:05.56 ID:hU9EjksA.net
- >>988
お前はセローも乗ってるの?
スーパーカブで林道行けって、山菜シーズン以外罰ゲームになるから無理だろ色々
そやチャリだって行こうと思えば行けるわそんな問題じゃねえw
- 990 :774RR:2019/10/04(金) 00:03:51.78 ID:DTTx5MfA.net
- >>989
??
読解力ないの?
落ち着いてよく読めば、何を言おうとしているかわかるから
ちなみにセローオーナーですよ
- 991 :774RR:2019/10/04(金) 00:18:38.79 ID:UMuvY6Uy.net
- はい、わかりました
- 992 :774RR:2019/10/04(金) 00:37:58.89 ID:ORnLfOkN.net
- 次スレ要る?
前は別の板にも書き込んでてワッチョイ入りが嫌だったから重複させてたんだけど
- 993 :774RR:2019/10/04(金) 16:01:54.02 ID:Q3woBH6a.net
- >>992
お願いします
- 994 :774RR:2019/10/04(金) 18:49:37.86 ID:fvhNTjBR.net
- セロー関連のコミニュティー。
老舗のセローオーナーズクラブは掲示板以外は開店休業状態。
俺が最近知ったのがセローであそ部。ここはイベントを主催したりしてなかなかに活発。
それとセロー専門のマニアックなバイク屋の社長はやはりこだわりが強い。勧めてくるタイヤは
ツーリスト一択。
- 995 :774RR:2019/10/05(土) 13:06:02.00 ID:pJatVg+0.net
- 次スレたてました
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆137台目【旧/ヌ/FI】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570247435/
- 996 :774RR:2019/10/06(日) 02:03:35.54 ID:HK4zdnlK.net
- 35周年車ってABSつけなくてもカラー変更だけなら出せるの?
- 997 :774RR:2019/10/06(日) 05:46:23.79 ID:44yl5uAD.net
- 型式変更じゃなくてカラー追加とかなら関係なさそうだが
- 998 :774RR:2019/10/06(日) 11:55:33.54 ID:XH5eNHHp.net
- ツーリングしてて今朝からいっぱいセロー見てるのにベージュは自分だけ…
- 999 :774RR:2019/10/06(日) 14:26:39.24 ID:HK4zdnlK.net
- セローは緑一択
- 1000 :774RR:2019/10/06(日) 15:08:37.29 ID:9q5QGbta.net
- せやなー
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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