【ERIKに】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part59【長寿を】

1 ：774RR：2018/10/30(火) 10:17:22.08 ID:UtATjHMZ.net

Buell（JP)： http://www.buell.jp
Buell（US)： http://www.buell.com

EBR日本代理店モトコルセ： http://www.erikbuellracing.jp
Erik Buell Racing： http://www.erikbuellracing.com
EBRパーツ通販サイト： http://www.erikbuellracing.net/store/


前スレ
【buell】ﾋﾞｭｰｴﾙ part58 【みんな大好き】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523529494/
EBRエリック ビューエル レーシングErikBuellRacing
http://anago.5ch.net/test/read.cgi/bike/1404313042/

313 ：774RR：2018/12/26(水) 16:42:49.49 ID:pYJ0msrg.net

09のSだとカウル？の中にアクセサリコネクタがあるけど08のRには付いてないのかな？

314 ：774RR：2018/12/26(水) 17:33:41.23 ID:ehlCQOtL.net

>>312
なるほど、ヘッドライトか

>>313
アクセサリコネクタ・・・

日曜大工程度の技術はあるんだが、バイクとか車の電装なんかはさっぱりなんだ

既存の配線を切ったり加工するのが一般的なのかな？
それとも何か汎用の中継部品みたいなものがあるのかな？

315 ：774RR：2018/12/26(水) 18:04:33.72 ID:gOsk+mTB.net

XB用純正の右デカダクト買ったんですがエキパイに当たって取り付けできず、09以降の9、12とも画像見るとエキパイの取り回しかなり上までまわってて取り付け不可ですよね？

316 ：307：2018/12/26(水) 18:17:09.94 ID:ehlCQOtL.net

ちょっと調べてみた

カウル内にヒューズボックスがあるのはわかっているので、LIGHTSの15Aヒューズを抜いて
https://www.amazon.co.jp/dp/B001VO1V70/
こんなのを差し込む、でOKかな？

317 ：774RR：2018/12/26(水) 18:21:58.08 ID:GEs4g98P.net

>>316
それが一番いい
ボックスの蓋はガバいからコード１本くらいは隙間から出せる
オレもそうしてる

318 ：307：2018/12/27(木) 19:32:07.32 ID:5dhSgEHo.net

無事ドラレコついた！
みんなありがとう

だが、Amazonで安いドラレコ買ったら性能的にダメダメだったorz
ちゃんとしたの買うか・・・

319 ：774RR：2018/12/28(金) 14:51:46.71 ID:HUCNpeYq.net

>>315
08後期〜09モデルで右ダクトをでかくしたけりゃ10純正買え、以上

取付車の年式書けよ、何したいのかわかんねぇよ

320 ：774RR：2018/12/29(土) 21:54:05.40 ID:iQI25eYg.net

レース管うるさいんでノーマルマフラーに戻した。
戻したっていうか、接合部が最後まで嵌らず、マフラーが前側のステーから浮いてる状態…。
マフラー着脱は初めてじゃないんだが、こんな状態になったのは初めて。
おまいらこういう時はどうするの？
とりあえず明日、接合部にCRC吹いて前側バンド締めてみる。
これで奥まで入ればいいけど…。

321 ：774RR：2018/12/29(土) 22:17:20.92 ID:ms6HTnIw.net

XBのフロントブレーキのマウントキット交換を考えてるんだけどEBRと純正どっちがいいんだろうか？
EBRのを検索すると変わらないとか効果が絶大とかばらばらでよくわからん。

322 ：774RR：2018/12/29(土) 22:18:45.41 ID:IFzPl+pS.net

給油ランプ点灯で30ｋｍ走り、１か月ぶりに給油しようと思って乗ったらボスボス失火でまるで走らない。
給油したら何事も無く走った。ガス欠ってあんな感じなの？
ロングフレームだからもう1リッターくらいはあったはずなんだけど。

323 ：774RR：2018/12/29(土) 22:21:05.13 ID:3W/ZHRUI.net

>>320
ハンマーで叩く

324 ：774RR：2018/12/29(土) 22:34:18.16 ID:nXgI08wd.net

>>321
ZTL2だけどジャダーが酷いのでEBRのに交換したら収まった
けれども5000kmくらいでまたジャダー
タイヤ交換時に組み直したら直った
と思ったらしばらくしてジャダー
純正でもEBRでもあまり変わらないかも

325 ：774RR：2018/12/30(日) 00:02:37.87 ID:K8Ol0Z6U.net

>>320
前側からはめた？前を完全に嵌めてから尻側いかないとそうなりやすい

326 ：774RR：2018/12/30(日) 00:15:25.62 ID:r8cY2jEB.net

>>323 叩いたら凹まない？
どこ叩くと良い？ジャッキポイント叩くなら、むしろジャッキかけちゃう？

>>325 前からはめた。
というか、前から入れるのが基本かと思っていたんだけど、あまりにも入らないから後ろもバンド通してはみた。
やっぱ、前がちゃんと入ってから後ろだよね。
バンド全部緩めてねじこむは…

327 ：774RR：2018/12/30(日) 00:42:59.47 ID:FB2/eEBa.net

プラハンマーで布を当ててマフラーの角をコツコツと叩きながら入れる感じ。
ちなみに556は錆びやすいのでケアを忘れずに。

328 ：774RR：2018/12/30(日) 01:58:56.44 ID:xcdxhmuM.net

>>320
CRCじゃなくスレッドコンパウンドとかカッパーグリスを軽く塗布するといいと思う
あとバンドも注油して固着してないか確認
叩いてもいいし、前側ジャッキポイントにジャッキを当てて下から押してもいい

329 ：364：2018/12/30(日) 09:57:17.79 ID:wzDE+AVe.net

質問です
08年？の12ssなのですがレース用ECUに交換しようと思ったらノーマルECUからは生えてる2ピンのコネクタがありません。車体側をビニテで塞いどけばいいんですか？

330 ：774RR：2018/12/30(日) 11:51:03.14 ID:K8Ol0Z6U.net

>>326
あと接続部のサビな
磨いておくとするりと入る

331 ：774RR：2018/12/30(日) 12:43:26.09 ID:Cc8BgwHV.net

>>324
自分のはZTLだけど、純正でもEBRでも変わらないなら少しだけどやすいからEBRにしてみようかな。

332 ：774RR：2018/12/30(日) 15:46:56.42 ID:r8cY2jEB.net

>>327>>328>>330
ありがとう。無事取り付けられました。
とりあえず潤滑と思って、手元にあったメンテルーブ吹いてみたらするっと入っていったよ。
スレッドコンパウンドじゃないから、熱で飛んでっちゃうんだろうけど…。

それはそれとして押し引きの時にギューギューいってた理由が判明。ベルトスパナの油切れ。いじり止めヘックスがなかったからとりあえずメンテルーブ吹いてみたけど、それこそ流れちゃうから早めにバラしてグリスアップしなきゃ。

333 ：774RR：2018/12/30(日) 15:48:51.71 ID:r8cY2jEB.net

>>300 明るい時に写真とれたんで。
こんなかんじ。
http://iup.2ch-library.com/i/i1960101-1546152456.jpg

334 ：774RR：2018/12/30(日) 17:06:46.26 ID:dzYfp9St.net

スパイロンバッテリーってのが気になる。

335 ：774RR：2018/12/30(日) 17:42:26.52 ID:gBbZZpcl.net

>>334
オプティマと同じ構造？みたいだね。
値段がそんなに高くないなら試してみる価値はあるかも。純正高いしね。

336 ：774RR：2018/12/30(日) 17:57:16.70 ID:hMpq6JOD.net

澤の奇跡の一枚で写ってんのXB?

337 ：774RR：2018/12/30(日) 21:14:54.09 ID:K8Ol0Z6U.net

>>329
いいと思います

338 ：774RR：2018/12/30(日) 23:04:15.57 ID:nLJdLNC2.net

>>336
そうだよ

339 ：774RR：2018/12/31(月) 08:17:22.05 ID:rKAV3LG0.net

>>338 ほんとだ！
ミラーは社外だね。何も見えなそう。

340 ：774RR：2018/12/31(月) 09:43:09.89 ID:jj9sT6uk.net

>334
俺も気になってる
ただ振動で端子が折れそうなのと、セルの大電流に耐えられるかが心配だな
純正重いし高いし、これが使えると嬉しいんだけど

341 ：325：2018/12/31(月) 10:49:46.38 ID:Vqn2f1YA.net

>>337　thx

342 ：774RR：2019/01/02(水) 11:40:42.31 ID:q5S94HOu.net

謹賀新年！2019年もEBRが生き延びますように…

1125CRって凄いレア車らしいね
エリックビューエル氏がHD辞める間際に出した最期のビューエル？

343 ：774RR：2019/01/02(水) 12:11:24.05 ID:k3+H0z4t.net

ビューエルなんてXBはまぁ珍しいなだけどそれ以外は殆どが希少車種じゃない？
乗ってる人、乗ってた人以外名前すら知らない人が多いし…

344 ：774RR：2019/01/02(水) 12:51:34.99 ID:7jmaIJFO.net

E, EVO系はそれでも…（それでもS1, M2, X1くらいか）

345 ：774RR：2019/01/02(水) 13:29:10.42 ID:6/PUZaju.net

1125CRは地元アメリカでもめちゃくちゃ珍しい

346 ： ：2019/01/02(水) 14:27:18.81 ID:EVXeMwXD.net

去年あまり乗れなかったから今年は沢山乗れるといいな

347 ：774RR：2019/01/02(水) 23:01:19.89 ID:BbcqiFdg.net

あけましておめでとうございます
今年こそはオーナーになりたい

348 ：774RR：2019/01/03(木) 11:18:32.11 ID:FBJ6gKo5.net

今年もXB9Rをノントラブルで乗り続けられますように

349 ：774RR：2019/01/03(木) 13:31:30.43 ID:XBJvgyvg.net

あけおめ！みんな無事故で今年も行こう、故障は…諦めろw

350 ：774RR：2019/01/03(木) 20:49:37.19 ID:Cfabm75D.net

あけおめ！
結局EBRていまどうなってるの？
http://www.thedrive.com/motorcycles/25366/ebr-motorcycles-is-back-at-it-once-again-but-in-very-limited-capacity
これってどういう意味？
翻訳サイト使ってもようわからなかった

351 ：774RR：2019/01/03(木) 22:54:27.07 ID:fZw2EW0c.net

>>350
ここを読め
>>234 >>252 >>259
35周年記念カラーのごく少数の2019年モデル1190RXが生産された

352 ：774RR：2019/01/03(木) 22:59:06.02 ID:fZw2EW0c.net

あとは基本的に
>>4
に書いてあるようにEBR純正パーツとBuellレース用パーツの販売を続けていて、新車生産しなくても倒産した訳ではない

353 ：774RR：2019/01/04(金) 03:16:50.93 ID:pdsO1qn5.net

クラウドファンディングで1190AXの注文受けてくれんかな
キックスターターで注文が目標金額こえたら生産、こえなければ返金てことで

1190新車で買えない人もTシャツ買って応援するのもありで

354 ：774RR：2019/01/04(金) 13:46:51.37 ID:h6VPD6Y1.net

ヤフオクで同じ人からやたら純正レース管出品されてるね。そんなに持っててどうするってくらい。高いから買わないけどね。

355 ：774RR：2019/01/04(金) 13:49:15.70 ID:h6VPD6Y1.net

で、みんなタイヤは何履いてるの？中古で買ったときから履いてるブリジストンのBT016proで流石に固くなってきて怪しいからクオリファイヤ2かエンジェルSTにでもしようかと思ってるん。ロッコルとか前のバイクに履いてたから考えたけど小遣いだとちときつい。

356 ：774RR：2019/01/04(金) 15:37:52.67

>>354
モトショップ　エニシング

357 ：774RR：2019/01/04(金) 17:21:31.61 ID:smU8+UwP.net

クオリファイア２です
気に入ってるのは値段ですよ
STかロドスマ２かPR2
前後で2万だが十分です
と思ったら去年に比べて結構値上がりしてるな

358 ：774RR：2019/01/04(金) 18:00:11.24 ID:Wy6njgu5.net

>>355ですけどちょうど暇つぶしに入った2輪館で初売り限定でクオリ2が前後セット20000円で工賃込みでもだいぶ安かったので買ってしまった。ゲイルのバルブつけても都内の最安値同等だから千葉からの移動距離考えたらお得だったかなと。

359 ：774RR：2019/01/04(金) 20:00:11.38 ID:smU8+UwP.net

工賃込みでそれは安い
年明け早々いい買い物したな

360 ：774RR：2019/01/04(金) 21:18:40.45 ID:h6VPD6Y1.net

>>359
工賃込じゃなかった。工賃込でもだいぶ安かったからってことを書きたかっただけなんだけど、書き方が紛らわしくて申し訳ない。
ちなみに工賃込みで3万円でお釣り来るから安いことは安いけどね。

361 ：774RR：2019/01/04(金) 22:23:10.14 ID:ud18ozSv.net

まあ16.5インチのタイヤ履いてる奴がいないことは確か（ZTLブレーキ車では）

362 ：774RR：2019/01/05(土) 00:21:22.67 ID:7H3YkjCT.net

>>360
安心した
込み2万で済むなら自分で組んだ俺が惨めすぎるからな
冬にやるもんじゃねえわ

363 ：774RR：2019/01/05(土) 00:31:36.35 ID:PKyxqZZg.net

カスタムジャパン10％だったんでプロセレクトのジェルバッテリー買ってみた。5000円。
人柱になってくる。。。

364 ：774RR：2019/01/05(土) 01:44:05.09 ID:7H3YkjCT.net

レポ頼むわ
ぼちぼち自分も替えなきゃだし

365 ：774RR：2019/01/05(土) 06:49:32.23 ID:Gd0dPMbt.net

>>362 これから組もうとしてる俺氏、震え上がる…
冬にやるもんじゃねぇよなぁ

タイヤのついでにホイール塗ろうかと思っているけれど、スプロケ？プーリー？のボルトとかブレーキローターのボルトは再使用不可？

366 ：774RR：2019/01/05(土) 08:39:11.34 ID:vCqiufEP.net

再使用不可になってるけど、俺は使っちゃう。

ホイール交換等でローター、スプロケットを使い回す時は、再使用。
人のバイクをいじる時は責任持てないので新品。
新品のローター、スプロケット入れる時は新品。

367 ：774RR：2019/01/05(土) 10:09:48.70 ID:+GX0WsZc.net

XB9Sでスーパーナットのバッテリーに変えて半年。
外気温が５度を下回るようになると、朝一の始動で一瞬セルモーターが止まってから再び回るようになった。
バッテリーが弱っているときの症状だが、時計はリセットされない。
なお、バッテリーは定期的にオプティメイト6 Ver.2で充電している。
多分ゲルバッテリーじゃないと、斜め置きで電極が電解液に浸からない部分があるからじゃないかと思っている。

368 ：774RR：2019/01/05(土) 10:55:54.71 ID:1ML3DByM.net

>>362
子供が小さいと自分でやる暇がないんだよね。
バラしてると子供がよってきて危ないしね。
かと言って量販店はバイク見て露骨に嫌がって工賃割増とか言われるし、タイヤショップで安いところは高速使う距離だから金額的に無駄が多いし。たまのセールでしか量販店でタイヤ買ったことない。

369 ：774RR：2019/01/05(土) 23:38:41.39 ID:7H3YkjCT.net

>>365
ホイール傷いっぱい入ったわ気を付けろ
メーカーで組む難易度が全然変わるらしいがもう自分ではやらん

370 ：774RR：2019/01/05(土) 23:40:22.40 ID:7H3YkjCT.net

>>368
ホイールだけにしてしまえばガソリンスタンドで組んでもらえる
バランスはとっていない

371 ：774RR：2019/01/06(日) 01:57:14.75 ID:zTx9z0mV.net

>>370
バランスは取らないと駄目だぞ
俺はそれで死にそうになった

372 ：774RR：2019/01/06(日) 02:02:14.52 ID:kmKJnglG.net

マジで
どうなった？

373 ：774RR：2019/01/06(日) 02:29:56.72 ID:zTx9z0mV.net

>>372
ストレートでハンドルブレて転けた

374 ：774RR：2019/01/06(日) 10:20:54.17 ID:xA6BzPVk.net

>>370
メンテスタンドで上げてホイール外してるときにバイクが倒れたら危ないからね。小さい子供って何するかわからない。
子供が大きくなったらまた自分でやる予定だけど人にやってもらう楽さを覚えたら…

375 ：774RR：2019/01/06(日) 10:27:37.50 ID:uWJHLDks.net

300キロ近く出してたのかな

376 ：774RR：2019/01/06(日) 13:01:25.90 ID:r4Nyz/8m.net

まあバランスのせいじゃないな

377 ：774RR：2019/01/06(日) 13:34:10.32 ID:Ejpl/pA6.net

先程購入したリアタイヤが来たので、早速ホイール持ち込みでNAPSに行きます。
バランス＋廃タイヤ処分で3,000円ぐらい。

378 ：774RR：2019/01/06(日) 14:37:32.66 ID:jlidQtAs.net

やっと初乗り！
寒い。

379 ：774RR：2019/01/07(月) 02:42:38.39 ID:2I7Kqm4y.net

正月休みにベルト換装しようと思ったのに寒くて毎日ゴロゴロしてたら正月終わってしもうた

380 ：774RR：2019/01/07(月) 17:51:33.20 ID:beoHPxpk.net

春ごろに神奈川から和歌山に移住になりそう
しかも熊野古道のド田舎・・・

周辺にはないだろうけど、どこか近いところにBuell見てくれるバイクやある？

381 ：774RR：2019/01/07(月) 18:28:12.52 ID:bNtQ7OhT.net

何台か買って共食い整備すりゃいい

382 ：774RR：2019/01/07(月) 20:33:56.14 ID:oxIUNPwS.net

今迄何十本もタイヤ自分で交換してきたけど一度もバランス取りなんかしたこと無い。
でもサーキットでも全く問題無かったんだよねぇ。

383 ：774RR：2019/01/07(月) 22:23:21.39 ID:arh3kDD9.net

>>366 ありがとう。原付いじる時なんかはほぼほぼ使いまわしてたけど、流石に大型だからなーとも思い。参考にします。
ボルト外れるのかなこれ

>>368 うちのもバイクに興味深々でやってくるはww
危ないよね。。。

>>369 つタイラップ

>>371 バランス、一応は自分でウェイト貼るくらいはしておこうかな
今まで軽点だけ合わせて、それ以外はあまり気にしたことなかったけど…

384 ：774RR：2019/01/08(火) 04:34:55.24 ID:I+IXO3hB.net

中国からインナーサイレンサー？バッフル？がやってきた。
レースキットに無事装着。
どんなかんじになるかなー

排気方向の規制は撤廃されたんだよね？年式的に99dbにおさまれば車検も可ってことか…
レースキットにバッフル入れてるやしいない？

385 ：774RR：2019/01/08(火) 23:49:59.37 ID:RLUuCoqA.net

バッフルで絞るぐらいならノーマルのほうがいい
見た目が変わらないビューエルのレース管にバッフルを入れる意味はなに

386 ：774RR：2019/01/09(水) 02:24:31.75 ID:SNxTS3uP.net

>>385
排気口かっこいいじゃん

387 ：774RR：2019/01/09(水) 08:03:55.74 ID:tB2YkD+q.net

>>385 9だからかも知れないが、高回転域のトルク感とノビ感が段違い。
12の時はそこまで感じなかったが…

ノビ感を保ったまま、音量下がらないかなと模索中。

388 ：774RR：2019/01/09(水) 09:26:26.47 ID:xwVNs+k4.net

12のノーマルマフラーつけてAMC取り付け、ECMでAMC生かして高回転は開けっ放しみたいに書き換えたらどうだろう。自分は12だからしたことないけど。

389 ：774RR：2019/01/09(水) 12:44:18.46 ID:+SzcnzGA.net

逆に03とかのノーマルマフラーを開腹して中のパイプを切り飛ばして多少抜けを良くしてやるとか

390 ：774RR：2019/01/09(水) 13:26:13.43 ID:ZfJEPeTC.net

>>387
バッフルでそれは無理あるな
音量が下がるバッフルは伸びない
9のマフラーって12のバイパスないだけなのかね

391 ：774RR：2019/01/09(水) 13:50:38.83 ID:xwVNs+k4.net

>>390
たしかそのはず。どっかのブログで見た記憶だけど後期の9は12とマフラー共通でそのままAMCモーターとワイヤーだけがないみたい。

392 ：774RR：2019/01/09(水) 20:33:26.68 ID:tB2YkD+q.net

>>388 9と12はECMのファームが違って、AMCは使えなかったような？

>>389 それも一つだよね。溶接してくれる人を探さなくては…

>>390 一応、三本のパイプを通る順番が違うだけで、基本的には同じような感じみたいだね。
ノーマル加工で、レース管と同じ膨張室の使い方するようにはできそう。
排気口は一つだけど…
（一番膨張室をあけて、三番までバイパスしてるパイプの曲がった部分を切除、三番膨張室をあけて一番からきてるパイプの曲がった部分を切除、これで膨張室を1>(2)>3と使うようになるから、レース管と同じ）
管長が短くなるのと、二番膨張室内のパイプがレース管二本に対して加工マフラーは三本になるから、この辺りがどうか？余裕があれば、二番も開けて管をパンチングで作り直すくらいまでやりたいところ。この管を細くすれば、音量も下がるかも？
予備マフラーあるから、誰かやってくれwww

393 ：774RR：2019/01/09(水) 22:46:20.03 ID:ZfJEPeTC.net

レースマフラーの構造がどうなってるのかわからん
そんなにあのバルブって効果あるものだったのか
レース管も持ってるけど結局純正に戻してしまった
感覚が鈍いのかさほどの違いが感じられなかった
音がデカくなったのと下が若干細くなったなーぐらいにしか分からんかった
これはバルブが働いてるからか
9乗ったことないんだけど12よりショートストロークなのだから回るんだろうと思ってたが
そうでもないのか。9のほうが乗りやすいとは聞くが。９も乗ってみたいな

394 ：774RR：2019/01/10(木) 00:11:06.09 ID:MlfC6LBN.net

12のECMのマップとリミッター数値関連だけ9にすればいい

395 ：774RR：2019/01/11(金) 09:13:09.83 ID:iAJUPQxO.net

いやいや、12で9のリミッターはマズイ
純正ですでにピストンスピードギリギリだよ
9はまだまだ回せるけど

あとレースマフラーの恩恵は9だね 劇的に変わる
規制さえなければこの仕様で出したかっただろうなって感じ

396 ：774RR：2019/01/11(金) 09:35:29.64 ID:SE0ZlXLV.net

よく読め
9エンジンにAMC機能を付与する話だから

397 ：774RR：2019/01/11(金) 14:37:55.12 ID:ChGQqnU0.net

プロセレクト装着。
3年物のWESTCOが満充電12.8V　キーオンで11.8V
今回満充電13.1V　キーオンで13Vから徐々に下がって12.6Vくらい。
セルの感触はコールドだとやっぱりつらそう。始動直後のアイドリングはやや高くなった。
暖気後はバッテリー弱った国産車って感じ。
感動的では無いけど普通には使えそう。　あとは耐久力だな。

398 ：774RR：2019/01/12(土) 12:44:19.65 ID:c2f+xrFw.net

>>382
別の車種でビードストッパー付けて高速1000km走ったことあるわ
振動が増えた以外は特に問題なかった

399 ：774RR：2019/01/12(土) 14:57:00.59 ID:/jfIQI/k.net

あとちょいで音速だな

400 ：774RR：2019/01/12(土) 15:14:26.76 ID:1g1/ECEf.net

時速1000kmとは書かれていない。

つまり分速、秒速の可能性すらある・・・ということ

401 ：774RR：2019/01/12(土) 15:44:27.76 ID:R/8CkGjA.net

XB12なんだけどXB9のバルブ付いてないマフラー取付すると高回転厳しくなる？

402 ：774RR：2019/01/12(土) 16:34:18.67 ID:c2f+xrFw.net

カウルある車種だが
バーパッドにチンガード乗るほど伏せてたわ

403 ：774RR：2019/01/12(土) 17:03:35.72 ID:HNVIQf3W.net

エイリアンテクノロジーかよ

404 ：774RR：2019/01/12(土) 20:35:31.88 ID:bOM7H/si.net

レース管バッフルの人だけど、とりあえずのバッフルの感想は、レース管のフィーリングを残しながら、それを薄めていったって感じ。
アリ、です。
とりあえずこの仕様で乗ってみます。色々ありがとう。

405 ：774RR：2019/01/12(土) 23:19:38.40 ID:DXerxSKN.net

現在9でK&Nフィルター＋レース用ECM＋ノーマルマフラーにしている。
レース管をつけたときの4,000rpmからの爆発的な加速には及ばないけど、
完全ノーマル状態のときよりも全域で遥かにパワフル。
流石に猛暑のときは濃い感じだけど、エンジンの不調はまったくなかった。
12のマフラーつけてバイパス状態にしたら、いい具合にならないかと期待している。

406 ：774RR：2019/01/13(日) 18:46:22.86 ID:5fUayX61.net

>>405
その仕様すごく気になります！音量、音質はノーマルと比べてどうですか？車検の排ガス検査はクリアできるのですか？12のマフラーで手動でバルブ開閉仕様にして気分で変えるの良いなと思ってます

407 ：774RR：2019/01/13(日) 19:45:06.18 ID:OhD838Hp.net

>>401
レースECMでも問題なく車検は通る
そもそもアイドリング付近はノーマルと変わらない

408 ：774RR：2019/01/13(日) 20:02:59.90 ID:+1Qjrpvt.net

>>406
その仕様とは「K&Nフィルター＋レース用ECM＋12マフラーでバイパス全開」のこと？
まだ12のマフラーを手に入れていないのでなんとも言えない。
「K&Nフィルター＋レース用ECM＋9ノーマルマフラー」であれば、音質や音量はフルノーマルとほとんど変わらない。
あと、車検の時はノーマルECMに戻しているのでレース用で車検が通るかどうかわからない。

409 ：774RR：2019/01/13(日) 23:04:23.91 ID:w2n/OulE.net

>>408
>>407でもあるとおり車検は通るんじゃない？
アイドリング付近なら12のマフラーでもAMC閉だから9のノーマルマフラーとなんら変わりないと思う。

410 ：774RR：2019/01/14(月) 15:33:11.36 ID:uDthIQAl.net

>>408
9マフラーです回答ありがとうございます！音量は上げたく無いのでマフラー交換を躊躇していたのです。さっそくフィルター買って試してみます。ワクワクしてきた

411 ：774RR：2019/01/14(月) 16:04:01.29 ID:1pv6oH6o.net

おれ買った時よりヨシムラK&Nが2000円以上やすくてワロタ@amazon

おれはエアクリ交換はあんまり効果感じなかったな
039Rで元々レースRomと変わらないってのもあるかもだが…
吸気音がまるっと変わって気分は良いがww

412 ：774RR：2019/01/14(月) 16:19:53.97 ID:UkL9pV3p.net

ほぼ新車外しの最終型12Rのノーマルマフラーあるけど、買わない？安くしとくよ