【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 4台目【通勤快速】

759 ：774RR：2018/12/18(火) 21:59:08.56 ID:d7cw7hge.net

>>748
お前が小型ATの免許しかないのがこれでわかった

760 ：774RR：2018/12/18(火) 22:04:19.00 ID:0MyqdvoR.net

ツーリング目的でPCXやNMXを買うのはタイヤサイズが目的じゃないの？

761 ：774RR：2018/12/18(火) 22:35:31.63 ID:Y978AIJO.net

リミテッドのグリップのイボイボはいたくないか？一時間握ってるとマメが出来ないか？

762 ：774RR：2018/12/18(火) 22:59:37.96 ID:UuIYr/8P.net

豆ができるとかありえんわ。
どんな握り方しとんねん。

763 ：774RR：2018/12/18(火) 23:43:50.65 ID:d7cw7hge.net

>>760
じゃあアドレス110は最高のツーリングバイクだな(笑)

764 ：774RR：2018/12/19(水) 01:01:49.10 ID:FNjQkq+G.net

原2ツーなんてハマるのは最初のうちだけですぐに飽きるよ
結局は大型バイクか車でドライブになる

765 ：774RR：2018/12/19(水) 07:11:48.40 ID:6WJPDc8B.net

英語のスペルがボロボロやなw
スレのおバカ度がバレるぞ

766 ：774RR：2018/12/19(水) 07:48:26.08 ID:gTxCjfLR.net

>>751
あれが不便って貧乏だっておとなしく認めろw

767 ：774RR：2018/12/19(水) 08:18:40.18 ID:Jf7Kbmf6.net

足元がフラットのスクーターに比べてってことだろ。
てか、貧乏じゃなかったらpcxじゃなくてフォルツァ、xmaxとか軽二輪クラスがいい

768 ：774RR：2018/12/19(水) 08:25:18.14 ID:8Wd4HlFD.net

駐輪場の問題や取り回しを考えたら一般道を走る分には125スクが利便性で優れるのは確かだからなぁ
まあ下駄スクと言われる由縁でもあるだろうけど

769 ：774RR：2018/12/19(水) 08:39:15.19 ID:t54GwkBL.net

貧乏じゃなかったら全部タクシーで済ませるでしょ
貧民同士のマウント合戦ほど虚しいものはないよ

770 ：774RR：2018/12/19(水) 08:47:37.83 ID:EBxc6M3X.net

>>767
俺はフラットな軽二輪クラスのスクーターに乗ってます
ちなみにマジェSではありません
あれは遅いし
全てが最高です

771 ：774RR：2018/12/19(水) 08:53:12.80 ID:yaK74SmK.net

>>764
それは人によるんじゃないか？
俺は大型や原ニで日帰り300〜400kmぐらいのツーリング良くするよ
大型と原ニでは走るコースも違うし飽きないよ
逆に車でのドライブは渋滞が面倒で一番しない

772 ：774RR：2018/12/19(水) 09:42:03.31 ID:YYMPdOhE.net

PCXが不便って言ってる時点でw

773 ：774RR：2018/12/19(水) 15:03:09.90 ID:EBxc6M3X.net

車も所有してるが一番車がストレス溜まるよ
車なんて雨用荷物用がメインだな
とにかく車は前の車が動かなかったらこっちも動けないのがストレス
駐車する時も状況によっては面倒だし

774 ：774RR：2018/12/19(水) 15:33:02.53 ID:bXbSQkdz.net

わかる
あと車は税金徴収機構だしね

775 ：774RR：2018/12/19(水) 19:31:18.68 ID:6WJPDc8B.net

それくらいは稼いでるのが車のる前提だろうが…

776 ：774RR：2018/12/19(水) 19:34:52.39 ID:J5IsYcor.net

>>773
あんた糞な運転してそうだな

777 ：774RR：2018/12/19(水) 22:17:24.89 ID:EBxc6M3X.net

>>776
あんた原付オンリーだから俺を妬んでそうだな

778 ：774RR：2018/12/19(水) 22:20:04.06 ID:ZJYuFoJq.net

純正キックスターターセットが出たね

779 ：774RR：2018/12/19(水) 22:40:30.32 ID:nqlF4DGV.net

マジか。
詳しく！

780 ：774RR：2018/12/19(水) 22:45:52.07 ID:J5IsYcor.net

大分前からあるけど何で今更言ってんのよ

781 ：774RR：2018/12/19(水) 22:52:19.84 ID:nqlF4DGV.net

あ、HPに載ってんだな。
駆動系交換の際に付けんべや。

782 ：774RR：2018/12/19(水) 22:56:05.38 ID:J5IsYcor.net

キックが出たの2ヶ月以上前の10月の頭くらいだな

783 ：774RR：2018/12/19(水) 23:18:12.60 ID:ZNOlYcCV.net

来年のモデルチェンジで標準装備？

784 ：774RR：2018/12/19(水) 23:18:16.94 ID:v5IzudbI.net

>>773
おまおれ。車は雨とたまーにのドライブ用
渋滞と信号ばっかで車だといつまでたっても目的地に着かんしバイクばっか
しかし少々の雨でもバイクの圧倒的機動力のせいでカッパ着てバイク乗ってしまう＾＾;
ちょっとした買い物や雑事は当然のように原二だな

785 ：774RR：2018/12/20(木) 05:44:44.95 ID:OKypykDI.net

>>764二人以上の移動なら車使うけどドライブだと常にバイクなんだなー千葉県から埼玉や神奈川やらにラーメン喰らいに遠征するんだけど、常にバイクで楽しいよー
２人だと車使いますね、都内出るときは電車です

786 ：774RR：2018/12/20(木) 12:30:21.49 ID:wFe8EC/1.net

バイクなのにドライブとは一体？

787 ：774RR：2018/12/20(木) 14:23:45.31 ID:1JCVFjds.net

仮面ライダーなのに仮面ライダードライブみたいなもんだ

788 ：774RR：2018/12/20(木) 18:11:15.91 ID:m0Zgjc2e.net

ちょっと俺にはよく分かりません

789 ：774RR：2018/12/20(木) 18:18:39.11 ID:PAE4FHrC.net

販売店から、
スズキが、スウィッシュのブレーキ点検が漏れてたので
回収させて欲しいって連絡来たんだけど
俺だけ？
全車両じゃないのかな？

790 ：774RR：2018/12/20(木) 18:29:41.17 ID:tCpHtfW9.net

それって出荷前の点検漏れで未点検
ここに来て重大な欠陥が発覚したから回収するって事？

791 ：774RR：2018/12/20(木) 20:55:02.62 ID:Vs3mj3EI.net

>>789
俺には来てないぞ。

792 ：774RR：2018/12/20(木) 21:21:35.34 ID:4fV4eWQf.net

どうせ販売店がまともに点検も確認もせずに納車したんだろ。
で、今さらながらこのままではヤバイと思ったので、リコールのどさくさついでにスズキのせいにして回収しようとしてんじゃね？

793 ：774RR：2018/12/20(木) 21:24:25.07 ID:Vs3mj3EI.net

ありそうで怖い。

794 ：774RR：2018/12/20(木) 21:29:21.10 ID:wcAe4vCO.net

>>789
回収だな

795 ：774RR：2018/12/20(木) 22:49:35.41 ID:ePYHi6Nm.net

販売店じゃなくて
スズキ側の点検漏れらしい。
だから回収してスズキまで送るとかいってた。

796 ：774RR：2018/12/20(木) 23:01:18.70 ID:tCpHtfW9.net

なんかきな臭い話だな
販売店にもっと突っ込んで詳細を聞いた方がいいんじゃない

もしくはスズキに直接問い合わせるとか

797 ：774RR：2018/12/21(金) 00:36:25.98 ID:5qPq9VAW.net

治って戻ってきても不信感だけが残って愛着がガッツリ無くなるパターンだな。可哀想に。

798 ：774RR：2018/12/21(金) 01:53:02.92 ID:bNt88DdG.net

出荷前の最終点検を国内でやってるからそれの漏れだろ
工場移転やら抜き取り検査不備等々現場のゴタゴタ続きが重なって更に後乗せサクサク

799 ：774RR：2018/12/21(金) 17:37:51.41 ID:uJhnagcq.net

全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　　　160330
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
2,365　820　1,615　655　13_13　14.0　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　201 　マグザム
2,270　760　1,585　710　14_13　13.0　19.0[26]/7,500　25[2.5]/6,000　214 　スカイウェイブ250タイプS
2.185　750　1,545　710　13_13　12.0　16.0[22]/7,500　22[2.2]/6,000　201 　フォルツァZ
2,180　750　1,540　755　13_13　12.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　180 　フェイズ
2,175　770　1,550　700　13_12　12.0　14.0[19]/6,500　22[2.2]/5,000　188 　マジェスティ
2,165　755　1,545　715　14_13　11.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　192 　フォルツァSi
2,160　790　1,545　785　15_14　13.2　15.0[20]/7,500　21[2.1]/6,000　178 　X-MAX250
2,135　750　1,490　780　15_14　11.5　11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 　Forza125
2,070　735　1,450　725　12_12　12.0　15.0[21]/7,000　24[2.4]/5,500　167 　フォーサイト
2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　08.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi
2,055　740　1,465　735　13_12　10.0　14.0[19]/8,000　17[1.7]/6,000　161 　バーグマン200
2,030　715　1,405　795　13_13　07.4　11.0[15]/7,500　14[1.4]/6,000　145 　マジェスティS
1,990　685　1,350　760　12_12　09.0　12.0[16]/9,500　13[1.3]/7,500　119*　アヴェニス150
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250　127 　NMAX125
1,930　740　1,315　760　14_14　08.0　10.0[14]/8,500　14[1.4]/5,000　131 　PCX150
1,920　685　1,300　760　10_10　08.0　09.6[13]/7,500　13[1.3]/6,000　106*　ヴェクスター150
1,895　690　1,305　775　12_12　06.5　07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000　118 　シグナスX SR
1,840　730　1,300　760　10_10　09.2　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　145 　フリーウェイ
1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　08.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

800 ：774RR：2018/12/21(金) 17:41:20.93 ID:uJhnagcq.net

全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　　　160330
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
2,365　820　1,615　655　13_13　14.0　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　201 　マグザム
2,270　760　1,585　710　14_13　13.0　19.0[26]/7,500　25[2.5]/6,000　214 　スカイウェイブ250タイプS
2.185　750　1,545　710　13_13　12.0　16.0[22]/7,500　22[2.2]/6,000　201 　フォルツァZ
2,180　750　1,540　755　13_13　12.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　180 　フェイズ
2,175　770　1,550　700　13_12　12.0　14.0[19]/6,500　22[2.2]/5,000　188 　マジェスティ
2,165　755　1,545　715　14_13　11.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　192 　フォルツァSi
2,160　790　1,545　785　15_14　13.2　15.0[20]/7,500　21[2.1]/6,000　178 　X-MAX250
2,135　750　1,490　780　15_14　11.5　11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158 　Forza125
2,070　735　1,450　725　12_12　12.0　15.0[21]/7,000　24[2.4]/5,500　167 　フォーサイト
2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　08.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi
2,055　740　1,465　735　13_12　10.0　14.0[19]/8,000　17[1.7]/6,000　161 　バーグマン200
2,030　715　1,405　795　13_13　07.4　11.0[15]/7,500　14[1.4]/6,000　145 　マジェスティS
1,990　685　1,350　760　12_12　09.0　12.0[16]/9,500　13[1.3]/7,500　119*　アヴェニス150
1,955　740　1,350　765　13_13　06.6　09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250　127 　NMAX125
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1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　08.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

801 ：774RR：2018/12/21(金) 17:41:24.18 ID:uJhnagcq.net

全長　全幅　軸間 ｼｰﾄ高 ﾀｲﾔ　ﾀﾝｸ　　 最高出力　　 最大トルク　　重量(*=乾燥)　　　　　160330
　mm　mm　 mm 　mm　 inch　　L　　 kW[PS]/rpm　 Nm[kgf]/rpm　　kg
2,365　820　1,615　655　13_13　14.0　15.0[20]/7,500　22[2.2]/5,500　201 　マグザム
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2,165　755　1,545　715　14_13　11.0　17.0[23]/7,500　23[2.3]/6,000　192 　フォルツァSi
2,160　790　1,545　785　15_14　13.2　15.0[20]/7,500　21[2.1]/6,000　178 　X-MAX250
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2,070　735　1,450　725　12_12　12.0　15.0[21]/7,000　24[2.4]/5,500　167 　フォーサイト
2,065　740　1,500　710　12_12　08.0　08.1[11]/8,500　10[1.0]/6,500　136*　マジェスティ125Fi
2,055　740　1,465　735　13_12　10.0　14.0[19]/8,000　17[1.7]/6,000　161 　バーグマン200
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1,835　685　1,275　760　12_10　06.0　08.4[11]/8,500　12[1.2]/5,000　114 　リード125
1,780　635　1,235　745　10_10　06.3　07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000　 101　アドレスV125S

802 ：774RR：2018/12/21(金) 19:34:09.72 ID:mcbH5CMR.net

何だ何だ？

803 ：774RR：2018/12/21(金) 22:16:22.16 ID:hrYMB+Gb.net

暇人っているね

804 ：774RR：2018/12/22(土) 00:15:16.00 ID:Xos3EIEC.net

夜走ってるの見たが、ひとつ目で眉毛はちょい変わった雰囲気だな。

805 ：774RR：2018/12/22(土) 03:58:01.20 ID:2sH6TxlJ.net

>>804
すごい人が乗ってたんだな
人間？

806 ：774RR：2018/12/22(土) 08:36:53.79 ID:tSCjDjEK.net

川崎のとある駐輪場だけど、先日に数えてみたらswishが10台いた。
ようやく供給が安定してきたみたいだね。
ちなみに全色いたけど青は１台だけ。意外と黒がいい感じだった。

807 ：774RR：2018/12/22(土) 09:21:18.10 ID:X/EefYdr.net

嘘乙
2000台も売れてないのに一つの駅に10台もあるわけねぇだろが

808 ：774RR：2018/12/22(土) 10:39:15.27 ID:OwjR0XYj.net

１つの車種が10台集まるなんて走行イベント以外にありえない

809 ：774RR：2018/12/22(土) 12:16:20.30 ID:yCo0NbTa.net

>>808
Ｖ１２５だとざらにある

810 ：774RR：2018/12/22(土) 14:17:51.70 ID:bvYwOpiD.net

スズキがスウィッシュをどれだけ売りたいのかよく解らないな
今後アドレス、リード、シグナスのようにマイナーチェンジを繰り返していくロングセラーになるんだろうか

811 ：774RR：2018/12/22(土) 16:33:59.21 ID:N7FC+0+C.net

ダイゴにポーズ取らせて「スウィッシュ！」って言うＣＭ作りゃいいのにね

812 ：774RR：2018/12/22(土) 16:36:59.58 ID:QvcXNXZu.net

穴用意しときますね…

813 ：774RR：2018/12/22(土) 20:00:51.18 ID:OwjR0XYj.net

アドレス110は警察車両として御用達だから安泰なのに

814 ：774RR：2018/12/22(土) 21:33:59.35 ID:EiDn7Dry.net

なぜ嘘をついてまで注目を集めたいのか不思議。

815 ：774RR：2018/12/22(土) 23:53:19.86 ID:0S/adYKX.net

何でポリはトリシティなんだろう。

816 ：774RR：2018/12/23(日) 11:01:33.19 ID:pcd1Lz3x.net

そういや、昨日初めて一時停止からの発進でエンストしたわ。
後続車が居たからヒヤッとしたぜ。
V125以来の伝統は受け継いでいるようだな。

817 ：774RR：2018/12/23(日) 11:43:38.85 ID:Px5UlJiH.net

v125でそんなんあるの？

818 ：774RR：2018/12/23(日) 11:50:44.43 ID:pcd1Lz3x.net

>>817
V125G（K7）に10年乗って乗り換えたんだけど、5回ほど失火に遭ったよ。
今回みたいなエンストは1回か2回だけだったけど、残り3回は車線変更中や
再加速中といった走行中に起こった。
しかも、それが数年周期で忘れた頃に起きるもんだから、肝冷えるよ。w

819 ：774RR：2018/12/23(日) 11:55:57.13 ID:pcd1Lz3x.net

あ、数年周期と言っても、1年に2回起きた年もあったよ。
V125の失火は、特にK7乗りの間では割と有名な話だ。

820 ：774RR：2018/12/23(日) 12:04:21.86 ID:z+N4ZDjT.net

つかK7だけな

821 ：774RR：2018/12/23(日) 12:18:52.23 ID:hn9pkEV4.net

メンテが悪いからだよ俺のは１５万ｋ近いけど一回もトラブルに成ったことない
エアクリ２ｋ毎に替えてるのか？

822 ：774RR：2018/12/23(日) 12:21:42.59 ID:hn9pkEV4.net

エアクリ２万ｋ毎に替えてるのか？

823 ：774RR：2018/12/23(日) 12:25:51.59 ID:pcd1Lz3x.net

2万ごとには替えなかったなかったが、
初年度（俺の走行距離は年5千km）にも遭ったから、
あんまり走行距離は関係ないんじゃないか？

824 ：774RR：2018/12/23(日) 12:31:05.51 ID:z+N4ZDjT.net

>>821
いやK7だけECU系の不具合がある

825 ：774RR：2018/12/23(日) 12:51:25.87 ID:Px5UlJiH.net

>>820
なるほどk7じゃないから大丈夫そうだ
5年乗ってるけどなんともない

826 ：774RR：2018/12/23(日) 14:56:59.87 ID:+E61WzzX.net

俺K7だけどバイク屋で最低限のメンテやる程度
エンジン一発指導&エンスト未経験、トラブル１度もないわ@38000�`

827 ：774RR：2018/12/23(日) 15:12:19.59 ID:H/EMfHt+.net

>>822
エアクリーナーフィルターは5,000km
毎に掃除した方が吉。

828 ：774RR：2018/12/23(日) 15:12:28.54 ID:w+dLgcjl.net

11年でトラブルが１度もないとか逆に嘘臭い
多分小トラブルをなかった事にしてるだけだね

829 ：774RR：2018/12/23(日) 16:18:16.70 ID:hn9pkEV4.net

ＯＩＬある一定以上入れすぎたらエンジン止まると言うのは経験ある
クランクがオイルをかくはんして泡立ちして部分ヒートする
温度が少し上がらないと大丈夫で少し冷やすとまた走れる

830 ：774RR：2018/12/23(日) 17:12:20.87 ID:o5YICNuO.net

自演のアホは消えてね

831 ：774RR：2018/12/23(日) 17:14:52.17 ID:eC7OYSt3.net

>>829
あなたスウイシュ君ですね…

832 ：774RR：2018/12/23(日) 18:33:36.70 ID:bTu3DRdM.net

新型シグナスカッコいい〜
スウィッシュのテールはオモチャみたいだけどシグナスのは本格的な感じ

833 ：774RR：2018/12/23(日) 18:56:20.22 ID:04cfs5La.net

たしかにテールは凝ったデザインで格好良いけど
肝心のフロントがスッキリしすぎて安っぽい

834 ：774RR：2018/12/23(日) 18:59:41.73 ID:bTu3DRdM.net

スッキリした方が気持ちいいだろ

835 ：774RR：2018/12/23(日) 20:29:19.58 ID:6XTUtgbB.net

シグナスはかっこいいけど燃費が悪いから買う気にならないんだよな。

836 ：774RR：2018/12/23(日) 21:32:02.30 ID:04cfs5La.net

シグナスの完成形がスウィッシュだからな

837 ：774RR：2018/12/23(日) 22:02:31.13 ID:bTu3DRdM.net

↑シグナスの完成型が10インチ(笑)
シグナスの完成型がドラムブレーキ(笑)
スウィッシュが唯一勝ってるのは燃費だけ
シグナスもスウィッシュには及ばなくても新型になってから燃費が少しは良くなってるらしい

838 ：774RR：2018/12/23(日) 22:30:25.08 ID:1VjKGXGO.net

>>837
とんでもないガスイーターは相変わらずだよ

839 ：774RR：2018/12/23(日) 22:51:26.86 ID:IJcrSbKm.net

ID:bTu3DRdMにはレス不要。
台湾メーカースレやアドレススレも荒らしてるただの貧乏人です。
貧乏で他に何もないのでスクーターの中でお山の大将になるべくtigra168を買ったのだが、そもそもクラスの違う軽二輪なのでそのクラスでは最貧レベル(笑)なのでわざわざ原ニのスレにきて憂さ晴らししてるんです。
たかが40万のバイクで高級って言えるの貧乏でも幸せそうだけどね、ニヤニヤしながら生暖かく見守って下さい。

840 ：774RR：2018/12/23(日) 23:35:40.85 ID:pcd1Lz3x.net

おー、クソの役にも立たないSwishの5V1AのUSBと違って、
シグナスはきっちりDC12Vで来たか！そこは羨ましい！
が、高耐荷重のリアキャリア、ハザード、パッシング、
オプションで付けられるキック、10インチってことで俺的には
やっぱりSwishサイコー！

841 ：774RR：2018/12/24(月) 02:33:01.14 ID:N91KcSl9.net

今　アドレスV50乗っててアドレス110かスウィッシュにしようと思ってるんだが
10インチだから加速がいい、14インチだと段差の衝撃が少ない、で合ってる？
値段は10万違うから、乗り心地とか変わらないなら110にしようとおもってるんだが
スウィッシュにする理由ある？

842 ：774RR：2018/12/24(月) 05:16:49.85 ID:9kyj9Txe.net

スズキで今一番売れてるアドレス125にしろ
スウィッシュと同じエンジン積んでて価格は110と大して変わらん安さ
ホイールは12インチで双方良いとこ取りだ

843 ：774RR：2018/12/24(月) 06:10:07.36 ID:ZELWaz7p.net

アドレス125はサイズがスウィッシュと変わらないから、どうせ買うならスウィッシュの方が良いだろ。
自分なら110かv125の中古だな。

844 ：774RR：2018/12/24(月) 07:59:13.54 ID:Gh55UQQ9.net

>>841
加速「感」なら10インチのほうがいいのは間違いないけど
ホイール径と加速は関係ないよ
小径ホイールは小回りがきくのよ
狭い駐輪場や渋滞アミダすり抜けで真価を発揮する

845 ：774RR：2018/12/24(月) 08:13:26.07 ID:gSB7h+LP.net

>>841
v125Sの良質車か新車買えば幸せになれるぞ

846 ：774RR：2018/12/24(月) 08:23:19.66 ID:dldcUTX+.net

V50からならどれに乗り換えても速いと感じるだろうけど
常用域の加速感はV125S>SWISH>アドデブ125>>アド110
125とアド110を乗り比べると明らかに110の加速感は物足りなさを感じるぞ

あのブサイクさと車体の大きさを許容出来るならアドデブ125
懐に余裕があるならSWISHにしといた方が幸せになれるぞ

V125Sは特性を理解しないで買うと後悔するからオススメ出来ない

847 ：774RR：2018/12/24(月) 08:24:27.79 ID:BzcWEg41.net

アドレス125とスウィッシュ は横幅と長さも大して変わらんよ

848 ：774RR：2018/12/24(月) 10:26:07.87 ID:/fVeApdt.net

タイヤ小さいと子周りが効くよ

849 ：774RR：2018/12/24(月) 11:04:11.34 ID:YsDCyLPD.net

>>846
あんたは乗った事ないどころか
実車も見ないで物を語ってるね

850 ：774RR：2018/12/24(月) 11:11:04.50 ID:PEiHx0mf.net

アドV125S買ったらもう乗り換えられんぞ
先にスウィッシュ買っておけ

851 ：774RR：2018/12/24(月) 11:58:54.49 ID:ZELWaz7p.net

>>850
1人乗りなら原二の王だからな。

852 ：774RR：2018/12/24(月) 14:17:13.93 ID:724VSvlr.net

>>849
アドデブ125はS〇XでV125と並べて展示してあるの見たけど
えらくデカく感じたぞ、110も車体は長いけど125はそれにも増して幅があるから迫力があったわ

853 ：774RR：2018/12/24(月) 14:23:06.95 ID:YsDCyLPD.net

>>852
で、スウィッシュは？

854 ：774RR：2018/12/24(月) 18:15:57.54 ID:N91KcSl9.net

みんなレスありがとう。
やっぱり、V125がいいのか。V50と変わらない大きさだもんな。
すり抜けよくするから、小ささは正義。110でも幅45mmしか違わないから問題ないか
と思ったが、長いよな。長いのとタイヤ径大きいのとでアミダはやりにくいか。
何となく、新しいバイクの方が乗り心地いいかな、と思ったんだが。

>>846
V125の特性って何？

855 ：774RR：2018/12/24(月) 18:37:15.34 ID:UynVaHpE.net

>>854
すり抜けよくするならv125一択だな。
すり抜けしやすいバイクだと通勤の時、精神的に楽だからね。
乗り心地もv50よりは格段にいいよ（他の原二スクより劣るけど）

856 ：774RR：2018/12/24(月) 18:50:23.76 ID:FzGSylo/.net

>>854
V50とは流石に大きさ違うよ
特にアドSはリアが結構大きい

幅だけならアド110の方がスリムだよ

857 ：774RR：2018/12/24(月) 19:05:31.92 ID:9kyj9Txe.net

すり抜けしてる奴見ると何だか哀れに思う
常に何かに追われてる人生を歩んでるようで

858 ：774RR：2018/12/24(月) 19:24:49.29 ID:BzcWEg41.net

すり抜けはある程度郊外だとまるで意味がなくなる。
都市部だとぶっちゃけ50ccで事足りる

859 ：774RR：2018/12/24(月) 19:36:23.44 ID:1FJoMK0s.net

俺はスタートダッシュとかは、そんなに急がなくてもって思うけど、すり抜けはするわ。
個人的にはすり抜けしないならバイク乗ってる意味がない。

860 ：774RR：2018/12/24(月) 20:02:46.91 ID:UynVaHpE.net

>>858
都市部で50ccは無理だろ。特に夜の片側2車線3車線の道路だと50ccじゃ遅すぎて怖い。

861 ：774RR：2018/12/24(月) 20:40:30.76 ID:FzGSylo/.net

>>859
それで先頭に出といてスタートダッシュしないってイミフな行動ですね

862 ：774RR：2018/12/24(月) 20:46:31.48 ID:4peDQpsY.net

すり抜けしてまで先頭に行くならスタートで先行しろよ
しないならすり抜けもしないで素直に後ろに付いとけとは思うね

863 ：774RR：2018/12/24(月) 20:50:58.73 ID:pH1RSVWF.net

>>862
に1票

864 ：774RR：2018/12/24(月) 20:58:28.84 ID:sn9WLYdz.net

同じく>>862
に一票

865 ：774RR：2018/12/24(月) 21:31:09.03 ID:TSFpjcbh.net

特に50のジジババな。
なぜか信号待ちですり抜けして先頭へきて、
一斉渋滞を引き起こす超迷惑な存在。

866 ：774RR：2018/12/25(火) 00:04:30.51 ID:jeYHwim5.net

>>862
都市部の渋滞した幹線道路を走った事無さそう

867 ：774RR：2018/12/25(火) 00:50:53.60 ID:08zXpw/k.net

前の車と仲良く車間距離とりながら走行するとか有り得ない
すり抜け余裕でやるわ

868 ：774RR：2018/12/25(火) 00:56:15.65 ID:thhstICg.net

で、先頭に出て後ろの車と仲良く車間距離とりながら走行すると…

869 ：774RR：2018/12/25(火) 02:08:18.77 ID:srs479OL.net

>>855
V50より乗り心地いいのか。へえ。ちなみに、50でも昼間なら都心で十分なんだけど
夜はキチガイ煽り車がいるよね。今は夜は乗らない。
>>856
ハンドルが一番出っ張ってるわけだから、リアの幅は関係ないんじゃない？
>>857
すり抜けしないならバイク乗る意味ないだろ。

俺は東京近郊に住んでるからいつも渋滞。すり抜けするとしないとで何十分も変わる。
もちろん、先頭に出た後はスロットル全開60キロ走行だ。
99％は原1で事足りるんだけど、ごく一部60キロ以上で流れてる道路があって、そういうところで
原2ほしいなと思う。あとは、頻繁に後ろの白バイチェックしなくていいのが楽だと思う。

870 ：774RR：2018/12/25(火) 02:47:50.50 ID:3sdJE8fU.net

てす

871 ：774RR：2018/12/25(火) 03:30:21.64 ID:UbHU57Ol.net

スウィッシュぐらい幅あると駐輪とかも大変だろうなと思う
アド110乗ってるが幅がネックで買い替える気が起きない

872 ：774RR：2018/12/25(火) 03:31:20.08 ID:KJOdQ9Cd.net

>>869
ハンドル幅だけで大きさが同じとか言っちゃうって馬鹿なの？

873 ：774RR：2018/12/25(火) 03:55:49.68 ID:srs479OL.net

>>872
お前が馬鹿だろ。状況理解できてない。というか、日本語理解できてない。

874 ：774RR：2018/12/25(火) 04:43:28.94 ID:VFG1nygH.net

アホな原チャ乗りの程度が知れるレス

875 ：774RR：2018/12/25(火) 11:34:04.81 ID:urmIgF5n.net

＞スウィッシュぐらい幅あると駐輪とかも大変だろうなと思う

スウィッシュ程度の幅で駐輪が大変？？　全く理解できない

876 ：774RR：2018/12/25(火) 15:50:30.62 ID:aUUkGIu6.net

大変というか切り返ししないと入らないケースがある
やはり原付とは違うね

877 ：774RR：2018/12/25(火) 16:24:00.50 ID:Ilh9yzZN.net

素晴らしいバイクだな！
V125Sから乗り換えて良かった

878 ：774RR：2018/12/25(火) 17:40:51.77 ID:aUUkGIu6.net

V125から乗り換えた奴はスズキイージースタートシステムだけでも感動するだろう

879 ：774RR：2018/12/25(火) 20:13:25.39 ID:ZAuwTT3e.net

>>878
確かにアレは便利だけど、バッテリーがヘタった場合でも容赦なく回しそうで心配…。

880 ：774RR：2018/12/26(水) 07:22:01.62 ID:hfzRovUY.net

>>859
すり抜けは構わんのだがその後おせーんだよお前ら

881 ：774RR：2018/12/26(水) 08:20:42.75 ID:ZMIddPNQ.net

原付一種と二種の区別がつかない人ってよくいるよね

882 ：774RR：2018/12/26(水) 12:19:11.26 ID:Vn3EKm/J.net

特に後続車は原付だと思ってやたら抜こうとしてくる

883 ：774RR：2018/12/26(水) 13:09:00.84 ID:BgWA+sQC.net

メーカー預かりでリコールの連絡きたわー

884 ：774RR：2018/12/26(水) 19:01:17.95 ID:BDmaNCbe.net

>>883
マジかよ、冗談じゃねーぞ。
代車でもねぇと通勤がどうにもならねぇんだが。

885 ：774RR：2018/12/26(水) 19:23:23.52 ID:oY1+IHU6.net

>>884
ハツモノのスズ菌なんか選んだ自己責任だろw

886 ：774RR：2018/12/26(水) 19:27:36.95 ID:BDmaNCbe.net

>>885
まぁ、リコールは覚悟してたけどよ、回収レベルってフツーねぇだろ？w

887 ：774RR：2018/12/26(水) 19:35:38.91 ID:JyvO1LDx.net

回収ってどゆこと？
販売店でリコール作業をするんじゃなく、スズキ本社まで持っていかれるってこと？

888 ：774RR：2018/12/26(水) 19:41:59.83 ID:BDmaNCbe.net

>>887
いや、>>883がメーカー預かりっていうからさ、そういうことなんじゃないかと。

889 ：774RR：2018/12/26(水) 19:50:27.57 ID:gM6PCsZV.net

メーカーとディーラーを間違えてるに一票

890 ：774RR：2018/12/26(水) 20:39:14.68 ID:QmKGVrug.net

つ>>789-795

891 ：774RR：2018/12/26(水) 21:51:17.82 ID:1c6IqsTC.net

>>883
嘘つくな ハッタリばかりの忍者ハッタリくん

892 ：774RR：2018/12/26(水) 23:28:37.91 ID:3U+mssrY.net

インドネシア産は中国産以下らしいな

893 ：774RR：2018/12/26(水) 23:52:58.07 ID:QmKGVrug.net

何でインドネシアの話？

894 ：774RR：2018/12/26(水) 23:55:08.51 ID:gM6PCsZV.net

マジレスすると、2輪4輪問わずメーカー
は生産時、全ての個体にバーコード付けて
管理してるから、検査漏れがあった時点で
出荷されない。

895 ：774RR：2018/12/27(木) 03:34:41.07 ID:tJdkMFc3.net

スズキが回収しにくるから預かり少しかかるのと代車はスウィッシュって言われたよ。
言われたままの報告だし嘘つくメリットもないが。

896 ：774RR：2018/12/27(木) 07:00:18.48 ID:/ezdhtD1.net

>>895
俺んとこには来てないぞ。
てか、そういうのって、この前のライトのリコールみたいに、ハガキくるだろ。
電話が来たのか？w

897 ：774RR：2018/12/27(木) 10:27:31.92 ID:oGJX9dsP.net

>>895
嘘をついて 注目されたいだけなんだ。

898 ：774RR：2018/12/27(木) 13:16:39.01 ID:8/mjK3aw.net

電話で来たから証拠も出せないので信じないのは自由だが、嘘つき呼ばわりされる覚えはないな。
自分とは違うレスも前にあったけど同じ店じゃないだろうしバイク屋が嘘の連絡してくるとは思えないが。
1月中旬頃になると思うよとは言ってたね。

899 ：774RR：2018/12/27(木) 13:52:30.89 ID:8/mjK3aw.net

スズキに確認とったが今回の対象車は販売店に連絡してて個別にハガキは送ってないそうだ。
スズキの事情もあるだろうし詳しくは控えるが気になるやつは車体番号伝えれば対象かどうか調べて内容教えてくれるから聞いてみろ。

900 ：774RR：2018/12/27(木) 21:33:07.40 ID:/ezdhtD1.net

マジか。
ていうか、該当したら1月中旬だと？
ふざけるな。
正月休み中にやれよ。

901 ：774RR：2018/12/27(木) 22:13:06.16 ID:rd9pM50y.net

代車交渉、日程調整も出来ないコミ障かよw

902 ：774RR：2018/12/27(木) 22:16:47.01 ID:/ezdhtD1.net

いや、まだ訊いてもいないけどさ…。

903 ：774RR：2018/12/28(金) 00:31:01.44 ID:HHT+BgD1.net

代車ありは普通なの？
近場のバイク屋はほぼ無いんだけど…

904 ：774RR：2018/12/28(金) 04:12:54.61 ID:D/UsXKqV.net

今北産業で

905 ：774RR：2018/12/28(金) 05:13:23.45 ID:0bDYvDZN.net

>>904
オーナー達
またリコールかと
ピリピリ

906 ：774RR：2018/12/28(金) 07:17:03.74 ID:PZ9BQ2mN.net

>>903
ないところが普通。

907 ：774RR：2018/12/28(金) 12:23:32.76 ID:W6UJAG7C.net

>>906
そでしたか�d

908 ：774RR：2018/12/28(金) 14:09:33.92 ID:7ZqJjhsG.net

代車なかったらどうやって帰るんだよ
あるに決まってんだろ

909 ：774RR：2018/12/28(金) 14:51:06.80 ID:2YNlcEoA.net

代車はヤマハのパスです。

910 ：774RR：2018/12/28(金) 16:53:04.21 ID:XTNQfTGj.net

>>908
自分は修理でバイク置いていくと帰りは
電車だった。

911 ：774RR：2018/12/28(金) 19:49:33.95 ID:DGWK9/LH.net

大阪・京都・高知で小から中規模のバイク屋7店利用したけど
全部普通に代車あったよ
車の整備メインのところ使ったときはさすがにバイクの代車置いてなかったけど

912 ：774RR：2018/12/28(金) 22:49:20.28 ID:PZ9BQ2mN.net

>>908
個人店の場合は出してくれたことがあるが、
大手チェーンでは出してくれたことがない。
ちなみに車では、トヨタのリコールで代車はないと言われたから、
どうやって帰るんだよって言ったら、タクシーかバスで…とか言うもんだから、
不完全なもん渡しといって何言ってんだって言ったら、
営業車かなんかのワゴンを渡された。w

913 ：774RR：2018/12/29(土) 14:53:38.16 ID:Mvqw3ETO.net

>>905
サンクス！

914 ：774RR：2018/12/29(土) 16:37:47.99 ID:XntMn2IG.net

>>911
いいなぁ

915 ：774RR：2018/12/29(土) 18:23:02.00 ID:HjEW8DdE.net

スズキのほうで代車が用意できたら連絡するって言われたぞ

916 ：774RR：2018/12/29(土) 19:20:35.80 ID:iXc8WTEY.net

まぁ、それなら許してやる。

917 ：774RR：2018/12/29(土) 20:31:50.99 ID:f7LQMWYb.net

スズキの代車？・・・チョイノリ？

918 ：774RR：2018/12/29(土) 21:10:30.75 ID:DWkCIZ+e.net

スカイヤングだったりして

919 ：774RR：2018/12/29(土) 22:05:01.39 ID:Ri/3suAz.net

去年アドを修理に出したときの代車が蘭だったわ。

920 ：774RR：2018/12/29(土) 22:14:03.29 ID:MNwhrmaU.net

スウィッシュ最高

921 ：774RR：2018/12/30(日) 03:00:10.99 ID:A94qh1BU.net

カーナだろう

922 ：774RR：2018/12/30(日) 12:48:14.49 ID:GGc+yyuP.net

>>920具体的に何が最高？

923 ：774RR：2018/12/30(日) 13:17:05.78 ID:5lZNo3Zb.net

田中健か・・・

924 ：774RR：2018/12/30(日) 14:14:54.28 ID:W5ZTVVqy.net

>>922
アイドリング静か！
出だし滑らか！
グリヒー温かい
シートヒーター温かい
燃費が良い、平均50くらい！

V125Sからの乗り換えで、全てスウィッシュの方が勝ってる。

925 ：774RR：2018/12/30(日) 15:02:09.81 ID:2uoJASeO.net

スズキの割には車体金額高いな

926 ：774RR：2018/12/30(日) 15:11:49.62 ID:A94qh1BU.net

無印良品とかダイソーだって
しばらくしたら値上げ路線に移ったろう？

927 ：774RR：2018/12/30(日) 21:36:07.77 ID:ZpRvWRXw.net

ユニクロと一緒でコケる未来しか見えない
V125Sの失敗から何も学んでない

928 ：774RR：2018/12/30(日) 21:44:15.07 ID:4AIFgujM.net

Sって失敗したか？

929 ：774RR：2018/12/31(月) 06:18:36.83 ID:X+tpI8TN.net

V125S→スウィッシュが失敗ってこと。

930 ：774RR：2018/12/31(月) 08:14:50.71 ID:I/pFed6v.net

>>926
ホンダ・ヤマハはそれでも売れるけどスズキはね…
V125Sもそれで失敗してたでしょ
走ればいい層はトリートやDio110に流れ
奮発できる層はPCXやシグナスに流れた

思い起こせば2ストのアド110も価格が高く売れなくて
最後までV100と併売を続けてたなぁ

931 ：774RR：2018/12/31(月) 09:36:00.04 ID:JH+s5YSb.net

>>930
スズキは最後までV125売ってたよ。sなしの方ね。

932 ：774RR：2018/12/31(月) 10:24:11.36 ID:902nMD7J.net

>>930
まあv110はv100乗ってたから買わなかったけど
当時憧れたなあw
デザイン的にスイッシュそっくりだけど

933 ：774RR：2018/12/31(月) 11:29:29.19 ID:i8cMG/Ce.net

氷点下でも一発始動で安心した
これならキックが無くても良い

934 ：774RR：2018/12/31(月) 11:36:14.77 ID:X+tpI8TN.net

V125sとv125があったようにスウィッシュもledライトとか削った廉価版があればいいのに。

935 ：774RR：2018/12/31(月) 11:43:21.65 ID:jzhLI4vh.net

>>932
v110なんてないっす

936 ：774RR：2018/12/31(月) 12:32:48.83 ID:juNYPgMU.net

防犯アラームとキックとウィンカーチカチカ音鳴るまで買わねえからな！

937 ：774RR：2018/12/31(月) 14:29:19.20 ID:902nMD7J.net

>>935
間違えたわw

938 ：774RR：2018/12/31(月) 14:30:27.21 ID:902nMD7J.net

>>936
今v125乗ってるけどバッテリー上がり加速しそうでいつもアラームオフにしてるわ

939 ：774RR：2018/12/31(月) 15:09:41.89 ID:k8JsT3lM.net

>>938
自分のV125Sバッテリー上がりました。
ただいま充電中。

940 ：774RR：2018/12/31(月) 20:14:51.15 ID:0yK+J374.net

このバイクはサイドスタンドキャンセラー付けるの簡単ですか？

941 ：774RR：2019/01/01(火) 08:36:40.74 ID:82yMziTP.net

スウィッシュのグリップ交換の事でお尋ねします。

V125Sのようにスロットルコーンを削る加工、もしくは他メーカーのスロットルコーンに交換しないといけないでしょうか？

その場合、V125S用として売っている、他メーカーのスロットルコーンは流用可能でしょうか？

よろしくご教示お願いします。

942 ：774RR：2019/01/01(火) 10:12:16.21 ID:4CoklOaK.net

V125はケーブル1本だがスウィは2本なんだから、そりゃコーンも別物だろ。

943 ： ：2019/01/01(火) 12:25:48.85 ID:2eydPnrX.net

●
謹
賀
新
年
◆新年早々◆銭湯◆すき家◆ヤックス
謹
賀
新
年
●

944 ：774RR：2019/01/02(水) 09:40:05.58 ID:SEgMcM3z.net

>>931
あれも結局トリートやDio110に対抗する為の併売ですよ

スズキ原付2種クラスの販売比率は一時期10％にまで落ち込んだけど
それをある程度回復させた救世主がアド110(4ストの方)

>>934
つアドレス125

945 ：774RR：2019/01/03(木) 02:09:48.75 ID:AnqPD7k/.net

購入者に質問
色々賛否は有るけれど価格的にPCXやNMAXを選ばず、これを選んだ理由を教えて?

946 ：774RR：2019/01/03(木) 07:05:06.09 ID:3gxB+uDG.net

足下フラットでトランク置けるからな(まだ買ってないけど)

947 ：774RR：2019/01/03(木) 08:38:06.60 ID:o436OOAF.net

スズ菌だからな。
アドレスV125Sの後はこれしか選択肢ないから。

948 ：774RR：2019/01/03(木) 08:54:57.37 ID:vyus9xDR.net

>>945
シートヒーターで選びました。
‪(まだ買ってないけど)‬

949 ：774RR：2019/01/03(木) 09:44:16.18 ID:D7BiYV2y.net

シグナス買いに行ったらリミテッドの発売日だったみたいで何も調べずにノリで購入

950 ：774RR：2019/01/03(木) 11:04:13.43 ID:hFIW2NrK.net

何ヶ月前の話だよ

951 ：774RR：2019/01/03(木) 11:15:07.25 ID:JRVDeDWs.net

シートヒーターにグリップヒーターに
電源からフットヒーターと電気毛布マントみたいにして走ってる

952 ：774RR：2019/01/03(木) 11:41:10.35 ID:+jclGvTC.net

>>945
v100 110 v125と買って
デザイン的に気に入ってた110にそっくりだしな
まだ買ってないけど

953 ：774RR：2019/01/03(木) 12:14:00.15 ID:9zVDDCGe.net

110になんて似てねーよ

954 ：774RR：2019/01/03(木) 12:36:14.38 ID:jjJU9fEr.net

>>953
110は現行のじゃなくて2ストの方じゃ
ないか？
ライトの位置はSWISHと一緒だし。

955 ：774RR：2019/01/03(木) 13:21:57.78 ID:RPuK8+BI.net

購入して3ヶ月間、一度も他のスウィッシュ見なかったが、
ここ一週間で、青、赤、白LTDと3台も見かけたわ。

956 ：774RR：2019/01/03(木) 14:29:33.17 ID:9zVDDCGe.net

>>954
それは分かってるけど似てねーよ

957 ：774RR：2019/01/04(金) 12:30:26.27 ID:HjXpv1PU.net

アイドリング中に後輪が回らないけど、異常かな？

958 ：774RR：2019/01/04(金) 13:00:13.67 ID:sp7bGrHj.net

センタースタンド下ろしてたら回らんよな

959 ：774RR：2019/01/04(金) 13:02:09.57 ID:1cjZXU7c.net

>>958
え？

960 ：774RR：2019/01/04(金) 15:38:57.34 ID:xE7RMmuZ.net

この価格でなんで後ろディスクにしないねん

961 ：774RR：2019/01/04(金) 15:53:17.79 ID:6z2PKDZN.net

V125Sは後輪が回ってたけどスウィッシュは回らない

962 ：774RR：2019/01/04(金) 15:57:33.05 ID:2oc735Do.net

新モデルだから開発に予算がかかってるのだろう

963 ：774RR：2019/01/04(金) 15:57:46.46 ID:NZCp+Gb3.net

クラッチスプリングが硬いとか
クラッチアウターに対してクラッチ本体の径が小さいとかかね

964 ：774RR：2019/01/04(金) 16:00:01.97 ID:NZCp+Gb3.net

高けーのはほぼヘッドライトの値段だろ
8万とかだし…

965 ：774RR：2019/01/04(金) 19:22:37.23 ID:itD3OYru.net

スウィッシュのリコールの代車が地球1周したアドレス
出だしのパワー感がまるで違うのね
ちょっとショックとともにアドレスの凄さに笑ってしまった

966 ：774RR：2019/01/05(土) 10:33:54.34 ID:DgiBCNiN.net

>>964
普通のハロゲンにして新車価格20万で出した方が余程売れたろうな

967 ：774RR：2019/01/05(土) 12:36:59.26 ID:f+5sbtiV.net

次スレたててくれ

968 ：774RR：2019/01/05(土) 12:49:36.46 ID:h7i5W3LB.net

まだはえー気もするけど

【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 5台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1546660061/

次からは980くらいでいいだろ

969 ：774RR：2019/01/05(土) 13:07:48.38 ID:h7i5W3LB.net

>>967
責任もって保守しといてね

970 ：774RR：2019/01/05(土) 14:55:16.98 ID:OEh4iqox.net

>>969
任せろ。

971 ：774RR：2019/01/05(土) 14:58:49.76 ID:h7i5W3LB.net

>>970
もう落ちたよ

972 ：774RR：2019/01/05(土) 15:36:55.48 ID:VuxyaATY.net

あっという間ｗ

973 ：774RR：2019/01/05(土) 23:59:23.01 ID:ypvxT0V4.net

白がいいんだけど、スウィッシュのは青っぽいのがなぁ。
この先カラー変更で普通の白出してくれたらいいけど。

974 ：774RR：2019/01/06(日) 10:48:27.57 ID:zaQ4TE3Y.net

真白だけど？

975 ：774RR：2019/01/06(日) 11:41:58.92 ID:dzKslE37.net

青味の強い白と黄色味の強い白があって
>>973は前者は嫌って事でしょ

俺個人はアドVのパールホワイトみたいな黄ばんだ白の方が嫌だけどね

976 ：774RR：2019/01/06(日) 14:34:27.58 ID:3WRrNhSW.net

しかし発売半年以上なのにこれだけ入荷安定しないのも珍しいな
青リミテッドが欲しいんだけど入荷未定で今からだと多分春頃とかって、
リミテッドの能力発揮できないよ。。。

977 ：774RR：2019/01/07(月) 00:00:40.46 ID:lrAG29gM.net

そそ、青みが強いのが嫌で。かといって黄が強いのも嫌だし。
だから普通の白がいい。

978 ：774RR：2019/01/08(火) 21:56:27.81 ID:jjLFeWte.net

グリヒとシートヒーター全開にしてるからかな、燃費悪すぎる。ガソリンをギリギリまで入れるとこぼれるし。

タンク増やせよ。

979 ：774RR：2019/01/09(水) 02:39:01.24 ID:SVLk5VMR.net

燃費５０キロ/L あるの、ほんとに？

980 ：774RR：2019/01/09(水) 07:11:11.67 ID:9bcSOxfa.net

あるよ
55は走るよ

981 ：774RR：2019/01/09(水) 10:31:11.10 ID:SVLk5VMR.net

>>980
現在、新車で購入したＶ１２５Ｓに乗ってますが、燃費３５キロってところです。
スイッシュのが燃費が格段に良いんですね。
買って２年だけど、買い換えたほうが良いですね。

982 ：774RR：2019/01/09(水) 12:11:36.17 ID:Rw3ofKyH.net

>>981
自分も125S乗ってたけど平均45は走ってたよ！
スウィッシュはまだ慣らしで2回目の満タン法で55だった

983 ：774RR：2019/01/09(水) 12:42:02.44 ID:31lG6r9D.net

PCXとこれでどっち買おうか悩んでるんだけど、スウィッシュってそんな燃費いいんですか？
満タン法での実測値だったらPCX以上？
55�q/L走るって人は、シチュエーションはどんな感じですか？
まさか街中の渋滞もあるような状況ででそんな数値は出ないですよね？
通勤で使うので、そういう状況でどのくらいいくか教えて欲しいです

984 ：774RR：2019/01/09(水) 12:51:31.55 ID:Rw3ofKyH.net

>>983
うちは田舎の片道5キロで使用
まだ2回しか給油してないから安定してから、また報告するよ。
朝晩早く暗くなるから通勤の時にライトが明るいから感動するよ

985 ：774RR：2019/01/09(水) 12:53:01.68 ID:yIUzV6LN.net

>>981
うちの今は乗ってない10万以上走ったポンコツk5でも冬でリッター38は切った事無いぞ、お前の車両ぶっ壊れてるんじゃね？

986 ：774RR：2019/01/09(水) 13:11:09.08 ID:31lG6r9D.net

>>984
ありがとうございます
郊外だとゴー＆ストップはそんなにないでしょうけど
5�q程度のチョイ乗りはそれはそれで燃費条件はあまりよくないでしょうから
結構期待できそうですね
また走り込んでからのご報告、お待ちしてます♪

987 ：774RR：2019/01/09(水) 19:36:48.93 ID:QirprhMI.net

足着きが結構ギリなんでサスを柔らかい設定にしたら効果ある？

988 ：774RR：2019/01/09(水) 20:25:45.40 ID:UZ7Sr9ld.net

買うなら絶対リミテッドだよ、今の時期は最高。

989 ：774RR：2019/01/09(水) 22:25:58.91 ID:tI2Q8VYG.net

雪国ほどじゃないからリミテッド興味なし

990 ：774RR：2019/01/10(木) 09:52:24.65 ID:J+2ehQib.net

意外とパッシングライトが使える
ちゃんと相手ドライバーに伝わるのだな

991 ：774RR：2019/01/10(木) 14:52:31.65 ID:zXrPzDMK.net

80kgオーバーのデブだが、片道5キロの通勤でリッター45で安定してきたな。
どうせ次の信号までだから5千〜5千5百くらいまでしか回さない感じ。

しかし未だにスッキリと給油ができないw
毎度、数滴飛び出してくる。

992 ：774RR：2019/01/11(金) 12:53:47.26 ID:0Eu7XpZq.net

>>987
あと10キロくらい太ればサスが沈んでちょうどよくなるよ

993 ：774RR：2019/01/11(金) 17:54:07.70 ID:FQ3Z4aNK.net

なぜ東京と大阪はスウィッシュあんなに安いんだ？
乗り出し28万がザラだぞ

994 ：774RR：2019/01/11(金) 22:11:15.47 ID:PzoyMTMe.net

うめ

995 ：774RR：2019/01/11(金) 22:11:33.72 ID:PzoyMTMe.net

うめ

996 ：774RR：2019/01/11(金) 22:11:50.75 ID:PzoyMTMe.net

うめ

997 ：774RR：2019/01/11(金) 22:12:07.15 ID:PzoyMTMe.net

うめ

998 ：774RR：2019/01/11(金) 22:12:23.03 ID:PzoyMTMe.net

うめ

999 ：774RR：2019/01/11(金) 22:12:39.94 ID:G27Qcco8.net

次スレねーのに埋めるアホ

1000 ：774RR：2019/01/11(金) 22:22:43.23 ID:PzoyMTMe.net

うめ

1001 ：774RR：2019/01/11(金) 22:22:59.16 ID:PzoyMTMe.net

うめ

1002 ：774RR：2019/01/12(土) 00:11:59.12 ID:ou6V49Ts.net

ワッチョイ付ける？

1003 ：774RR：2019/01/12(土) 00:13:15.89 ID:TUsmSFZK.net

いりま仙太郎

1004 ：774RR：2019/01/12(土) 00:22:30.84 ID:LKPSnxb9.net

つけて

1005 ：774RR：2019/01/12(土) 00:50:00.36 ID:ou6V49Ts.net

立てた

【SUZUKI】SWISH スウィッシュ 5台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1547221768/

1006 ：774RR：2019/01/12(土) 00:57:01.46 ID:TUsmSFZK.net

ワッチョイ付けてんじゃねーよカス

1007 ：774RR：2019/01/12(土) 00:59:56.14 ID:aTM6Dr5j.net

困るのは自演のアホだけだよ

1008 ：774RR：2019/01/12(土) 01:04:48.53 ID:TUsmSFZK.net

ワッチョイ付けてんじゃねーよクソカス

1009 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread

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