【ちっちゃくて】リトルカブ65速目【ｶヮｲｨやつ】

1 ：774RR：2018/11/08(木) 15:25:55.30 ID:RPnWQFFw.net

硬派なカブスレッドより敷居を３インチ下げたスレとして、初心者から
リトルやスーパーカブの乗用車的な部分に魅力を感じる方まで語りましょう。

HONDA・リトルカブ
http://www.honda.co.jp/LITTLECUB/


個人の趣味に対する悪意の書き込みや、それに過剰反応する人はスルーで対応願います。
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って情報交換しましょう。


次スレは>>980->>990あたりで、現行スレの流れを読んで立てて下さい。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。

>>980を過ぎると1日レスがないと落ちるので次スレ立てしてください。

次スレが立つまではレス減速！スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば閲覧してる皆さんが助かりますよ。


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【ちっちゃくて】リトルカブ64速目【ｶヮｲｨやつ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1521127413/

709 ：774RR：2019/04/07(日) 13:11:01.23 ID:e+4JL6/a.net

片道150km程度から、ボアアップしたリトルか250ccのどちらか悩む。
距離も重要だけど、時間で乗る車種を替えてるかな。

710 ：774RR：2019/04/07(日) 13:17:01.06 ID:J2UM6oJK.net

4速か?

3速になれてると意外にミスったりw

711 ：635：2019/04/07(日) 13:37:01.23 ID:G5EQm0ry.net

4速キャブリトルだぜ
店の駐車場で低速走行してたらエンストしたw

4速走行だと全然振動しないな
これは長距離ツーリング楽しみだ

712 ：774RR：2019/04/07(日) 13:46:35.00 ID:Bq+ELIhf.net

スプロケ15丁でさらに静穏に

713 ：774RR：2019/04/07(日) 14:19:32.97 ID:X+6JnvEV.net

原一原二の使い分けって言われても
実際原一にできて原二にできないことは無いからなあ
オーナーが使い分けてると言ったらそれは使い分けてるってことでよかろう

唯一あるとしたら
いわゆる布教用として、普免持ちのみ友人に乗せてバイク趣味引き込みツーリングに連れて行くとか？

714 ：774RR：2019/04/07(日) 14:24:52.54 ID:2m6xcqdT.net

ブレーキシュー？の交換目安って
どう判断すれば良いのかな

715 ：774RR：2019/04/07(日) 14:29:47.04 ID:X+6JnvEV.net

>>714
シュー部分が薄くなってきちゃったら交換

具体的にはサービスマニュアル見るか
新品買って実物を比べるかかな
自分で交換するからギリッギリまで使ってる

716 ：774RR：2019/04/07(日) 14:34:03.88 ID:S6/aMqiX.net

駅前の駐輪場は50でないと置けないのでリトルは一種のままにしてる
それ以上はカブ90で高速使うロングはリッターバイク使う

717 ：774RR：2019/04/07(日) 15:28:42.66 ID:bLOsNRFl.net

57000キロ走ったけどブレーキは全然減らんな
調整ネジ2回も回しただろうか
こないだ前輪外した時に前が下がってシューの一部が砕けた
そのまま使ってるけど減り以外の理由で交換しそう
ジャッキは当てといた方が良い
20万キロは持ちそうだが安いし10万キロくらいで交換するだろう

718 ：774RR：2019/04/07(日) 17:27:02.95 ID:D0VXfCAs.net

>>700>>704
ありがとう
１速ていうテクニックは盲点だったけど信号待ちも停止中もNに戻す癖ついてるから素人は事故やらかしそうなので大人しく強化の方向で検討するよ
ありがとね

719 ：774RR：2019/04/07(日) 17:58:10.88 ID:Z6Y2+Z4B.net

>>717
寝言は寝て言いなさい

720 ：774RR：2019/04/07(日) 20:49:47.67 ID:wj1sU0wM.net

>>708
納車おめでとうございます(●´ω｀●)

ちな、リトルカブのボアアップはしますか？

721 ：774RR：2019/04/08(月) 03:07:37.51 ID:RWU7gC/V.net

>>703
125でバイパス乗れるの？

722 ：774RR：2019/04/08(月) 05:58:27.26 ID:ciUuK83e.net

>>720
サンキュー！

元々3速FI50のカブ持ってるから差別化としていずれはボアアップに挑戦してみるつもり
でも二輪免許持ってないから今年は教習所だね
最終的にどうするにせよ普通二輪は必ず取る

723 ：774RR：2019/04/08(月) 08:57:20.52 ID:tUPnO2ua.net

>>721
どのバイパスをさして言ってるのか判らないけど、道路法的に自動車専用道路でなければOK。
速度的なら問題ないだろ、十分速度出せる。

724 ：774RR：2019/04/08(月) 08:59:20.32 ID:XhKjiCdD.net

>>721
バイパスにも何種類かあるからな
原1はだめでも原ニだと乗れるバイパスもあるよ

725 ：774RR：2019/04/08(月) 12:21:03.41 ID:nMOaknJH.net

>>723
>>724
なるほど
バイパスといっても色々あるんだね
自動車専用道路かと思ってたよ

726 ：774RR：2019/04/08(月) 14:46:06.66 ID:7PXvWLZa.net

>>722
ボアアップ楽しみですね(｡uωu)♪

教習頑張って下さい(*´ω｀*)

727 ：774RR：2019/04/08(月) 15:09:07.37 ID:9KTrgsqr.net

ヴィクトリアゴルフ行きたい

728 ：774RR：2019/04/08(月) 21:00:49.06 ID:PVPoG3ug.net

実は強化サスペンションも買ってありますw
他にはサイドスタンドも買ってあるのですが、怖くて何もイジれていないのです
ブレーキは何も考えてませんでした…
言及されてる方、あまりいないですよね

リトルの見た目が断然好きなんですよね
私がチビなので足付きも考えると、普通のカブはちょっと怖い(跨ったことないですけど)

729 ：774RR：2019/04/08(月) 21:21:21.23 ID:/mchNrDm.net

エンジン弄らなければ、ブレーキは素のままでも大丈夫だよ。
無理な運転しなけりゃ尚更ね。

サスは体重が軽かったり荷物が少ないなら、すぐに変えなくても良いよ。
底打ちしたり、柔らかいのが嫌なら交換すれば。
リアは交換が楽だけど、フロントはちょっと面倒かも。

730 ：774RR：2019/04/08(月) 21:41:10.21 ID:PVPoG3ug.net

逆に言うとボアアップしたら、ブレーキも要強化ということですよね…？

買い出し等々で結構重いものを積むので、
底打ち(サスペンションが下までいっちゃうことですよね？)してる気がします…

リヤもフロントも難しそうですw
何しろ一度どこかしらのネジを緩めたら、
全部ガタガタになってしまいそうで怖い…w

皆さんの初めてのカスタムはどんなことから初められたんですか？

731 ：774RR：2019/04/08(月) 22:04:03.07 ID:hkZPbR5n.net

レッグカバーにモールつけたり、ステッカー貼ったかなー

732 ：774RR：2019/04/08(月) 22:44:38.13 ID:1VIwZYaj.net

それが沼って言うんだぜ

733 ：774RR：2019/04/09(火) 01:49:49.35 ID:vp/dCSDq.net

ドリブンギヤ･･･片側に凹みあるやん
ない方が内側？てかホイール側？

734 ：774RR：2019/04/09(火) 07:42:46.16 ID:+UCQOnA4.net

デカいリアボックス付けてるけどサスに不足は感じないなぁ
ノーマルじゃないところってミラーくらいかな
純正ミラー高いから自然にそうなってくけど安物は錆びるな
フロントバスケットも付けてた
ブレーキの効きは甘いと思ってたけど前後バランスよく掛けりゃよく効くわ

735 ：774RR：2019/04/09(火) 12:31:08.93 ID:iXQ+z/SH.net

3速リトルだけど、パーツ交換して良かったと思うのはドリブンスプロケットを1丁上げるのと、ライトを10W下げて20Wにして明るさが劇的に変わった事だった。もう戻すことはないだろなぁ

736 ：774RR：2019/04/09(火) 12:37:36.55 ID:XbYGN8m4.net

>>735
具体的におしえてくたさい
4速にしなくても満足？

737 ：774RR：2019/04/09(火) 13:09:14.12 ID:EvK+J3Nj.net

50のままだけどサスは柔らかすぎて底打ちで一度バランス崩してコケたから前後とも換えた

後ろは簡単だけど前はママチャリの後ろのタイヤ換えるくらいには難しい

738 ：774RR：2019/04/09(火) 13:43:50.43 ID:u7rIqCsI.net

中古の90エンジンを安く譲ってもらえそうなのでリトルに載せ変えようと思うんだけど
アウスタの純正風90マフラーってどうなんでしょ
特に問題なさそう？

739 ：774RR：2019/04/09(火) 13:57:13.80 ID:brPrbSbf.net

特に問題はないよ。排気口の太さも純正と同じ。
音量は気持ち大きいかもってくらい。
中国製レプリカマフラーよりメッキの輝きが良いけど純正よりは錆びが出やすい中国製よりはだいぶマシ。

740 ：774RR：2019/04/09(火) 18:29:16.28 ID:cT3Vb2Ng.net

すっごいエンストするんだけど…
アイドリング結構高めに設定したんどけどな
キャブ汚れてんのかな？

納車前整備とは一体

741 ：774RR：2019/04/09(火) 19:11:13.12 ID:brPrbSbf.net

納車前整備なんて良くてタイヤの空気圧点検くらいだよ。
酷い所は金取る名目にしてるだけで何にもしてないから。

742 ：774RR：2019/04/09(火) 19:18:08.91 ID:u7rIqCsI.net

>>739
thxです
そんな高くないし突撃してみる
あとはエアクリかな〜

743 ：774RR：2019/04/09(火) 19:59:17.19 ID:ZmmDIAkr.net

プラグ見て判断してる？

744 ：774RR：2019/04/09(火) 20:12:59.39 ID:+UCQOnA4.net

やはりFI最強だな
多分30万キロ付き合える
キャブでも行けるだろうけどそれなりの知識は必要だろう

745 ：774RR：2019/04/09(火) 20:40:36.01 ID:QhFkm2VN.net

エンジンより車体が先に朽ちそうw

746 ：774RR：2019/04/09(火) 21:05:14.67 ID:Lu1McMjD.net

カスタム怖いとか言いつつ、よく考えたらライトバイザー付けてたんでしたw
ただ光軸がずれてしまってる気がしてならないんですよね
確かこんな感じだったかな という程度には調整したんですけど...

747 ：774RR：2019/04/09(火) 21:24:58.89 ID:sCCqiuQ4.net

ライトバイザー米国通商代表

748 ：774RR：2019/04/09(火) 22:59:31.84 ID:iXQ+z/SH.net

>>736
遅レスごめん。遠くへ行く時は40km/h巡航してるけど、正直言って3速はエンジン回転が高くて振動もあって負担掛かってる感じする。
まあ壊れたら直せばいいと割り切って乗ってるけど、どうしても欲しくて数ヶ月後に4速に買い換えるよ。
ちなみに娘が乗りたいって言って来たときのために
ボアアップはしないつもり

749 ：774RR：2019/04/09(火) 23:30:30.22 ID:lUU9QOC9.net

>>748
ありがとう
私もキャブ4ほしいんですよね
幹線の下り坂流れに乗って時速60キロオーバーで走るんだけどブルブルいってミラーが見えないw
4速ならそこまでならないのかなと
上りもあるのでキャブは選択肢から外せないし、はやく探さないとなくなっちゃうな
それなら原2とれよって話なんだが、普通免許でのれることに原付の意義を感じるので

750 ：774RR：2019/04/10(水) 10:33:19.13 ID:216IXQye.net

4速滑らかだな走りが
今何速か表示はないけど体感ですぐわかる

751 ：774RR：2019/04/10(水) 12:00:06.65 ID:bW4Brp5Z.net

>>741
だよねえ…
もうちょっと暖かくなったら掃除する
その前に添加剤入れてみて調子良くなれば良いけど

752 ：774RR：2019/04/10(水) 12:26:46.32 ID:j4s3OP2l.net

http://www.cainz.com/shop/
/g4549509123859/

カインズのこれがオススメ。
近くに無い人は古河薬品かな。

753 ：774RR：2019/04/10(水) 12:28:00.29 ID:j4s3OP2l.net

http://www.cainz.com/shop/g/g4549509123859/

リンク失敗した…

754 ：774RR：2019/04/10(水) 13:05:06.25 ID:o/fdSILC.net

脇道から女がノンストップノールックで
飛び出てきて
フルブレーキでタイヤ鳴らしながら横滑りしながらなんとか止まった
女は振り向きもしないで去って行った
女のバカヤロ

755 ：774RR：2019/04/10(水) 17:34:02.75 ID:sdf0oH/k.net

リトルの3速4速の議論の中に、
3速買って後悔する奴はいても、4速買って後悔する奴はいない。
という名言がある。特別な事情がない限り4速買えば後悔はしないよ。

756 ：774RR：2019/04/10(水) 18:55:44.43 ID:PMCp+XCY.net

>>755
なるほどぉ

757 ：774RR：2019/04/10(水) 19:21:56.45 ID:NvGOa2J/.net

変速回数が増えて面倒なので3速ってのが昔は居たよな。

758 ：774RR：2019/04/10(水) 20:10:04.70 ID:7EPMIF6T.net

>>757
それ見て「そうなの！？」て悩んだ人多いと思う。

759 ：774RR：2019/04/10(水) 21:19:56.78 ID:Ba5FbKMx.net

どっちでも不満があるバイクだよ
こまけーことは気にすんな

760 ：774RR：2019/04/10(水) 21:35:31.03 ID:7EPMIF6T.net

まあそうすね。3速でも行きたくなったら遠くにもいくんだし黙って乗ろ。

761 ：774RR：2019/04/10(水) 23:43:12.92 ID:N5VFB1dQ.net

>>755
それ、最初に言ったの自分だったりする。

762 ：774RR：2019/04/11(木) 06:09:17.61 ID:oSOQQCTm.net

新聞配達したことあるけど仕事するなら断然3速の方が楽だったな
趣味としてツーリングとかするなら4速の方が良いんだろうけど

763 ：774RR：2019/04/11(木) 06:43:16.53 ID:00QkfguR.net

リトルカブの弱点はほんと
ガソリンメーターがないこと

大通りで右折するとき突然エンストするのが
ほんとに厄介¨

764 ：774RR：2019/04/11(木) 07:49:46.52 ID:Ai57EPNo.net

ランプ点くし

765 ：774RR：2019/04/11(木) 07:53:37.51 ID:I27EEol+.net

>>763
こまめにタンク見ればよしい。初級モンゴリなんて、それすらついてなくて、
タンク開けて残量チェックしなきゃあならんかったんだから。

766 ：774RR：2019/04/11(木) 08:48:09.85 ID:ntRHo4Ol.net

燃費を計算して、オドメーターで余裕をもって管理すれば無問題。

767 ：774RR：2019/04/11(木) 08:57:45.31 ID:PaDZepQC.net

オドでわかりやすい100キロごとに給油してる
セル付きFI、4速リトル乗り

768 ：774RR：2019/04/11(木) 09:54:39.19 ID:+EdmO8Pl.net

>>740
暖まるまでは結構止まるよ。
暖気をしっかりしてから走り出すと良い。

769 ：774RR：2019/04/11(木) 09:57:38.95 ID:+EdmO8Pl.net

>>763
バイクの燃料計って、少数派だよ。
スクーターとか除いて付きだしたのは割と最近。トリップが燃料計がわり。

770 ：774RR：2019/04/11(木) 10:12:35.23 ID:r2tE9+3c.net

リトルカブの弱点？
逆じゃね？
余計なもんが付いてないシンプルさって
故障する部分が減るって事じゃん
その不便さがリトルカブのコンセプトに合ってるのにね
そんなに便利さが欲しいならフル装備のスクーター乗れば？

771 ：774RR：2019/04/11(木) 10:36:50.64 ID:3DB2uGuZ.net

トリップ欲しくてタケガワのデジタルメーターに交換したよ。
トリップで燃料補給時期が予測できるから便利。

772 ：774RR：2019/04/11(木) 15:53:20.79 ID:Sp4+8OdN.net

>>761
おまえか

773 ：774RR：2019/04/11(木) 16:34:42.29 ID:+EdmO8Pl.net

>>761
4速化する楽しみがあるじゃないか。

774 ：774RR：2019/04/11(木) 16:39:10.14 ID:Ai57EPNo.net

3速車貰って最初は不満もあったけどじきに慣れた
そんで最高だと思うようになった
3速車最強
まったく新規に買うんならまあ4速車だろうね
それ以外なら3速でええで

775 ：568：2019/04/11(木) 16:59:54.31 ID:13E43zsO.net

カブシリーズなんでもいいから中古入荷したら教えてくれ、と頼み、いきなり見つかったのがリトルの4速キャブだったオレはついてる。

776 ：774RR：2019/04/11(木) 19:10:39.85 ID:dlnBuMTd.net

状態による

777 ：774RR：2019/04/11(木) 19:11:31.60 ID:vaRKQXTZ.net

>>757
酸っぱいブドウって奴でしょ
それなら無段変速のスクーターに乗ってれば？って感じだよね
実際4速でもすぐに慣れて無意識でトップまでシフトアップするようになるし
低回転で巡航できるメリットは大きいよ

778 ：774RR：2019/04/11(木) 20:52:18.84 ID:1WrV11cj.net

俺、FIの4速乗りだが街中では3速の方が楽かなと思うことがある。
環境と使い方じゃないのかな？

779 ：774RR：2019/04/11(木) 21:25:48.32 ID:vaRKQXTZ.net

個人的には3速はワイドすぎると感じるね

780 ：774RR：2019/04/11(木) 23:02:58.87 ID:YBHRc0aj.net

下り坂でスピード乗ったときは4足ほしい
だけどその前の上りですでにけっこうスピード乗ってるから３から4に切り替えるタイミング難しいというか、早めに入れないとガックンなるから、上りが3足よりきつくなる気がする

1→2→３までは走り出してすぐ切り替えるのがデフォだからね

4足乗ったことないから妄想なんだけど

781 ：774RR：2019/04/11(木) 23:31:35.43 ID:00QkfguR.net

あれリトルカブってガソリン少なくなったら
ライト点滅とかする？！

782 ：774RR：2019/04/11(木) 23:57:09.03 ID:RGHBtuHF.net

>>781
しないよ。
シートあけてメーターで確認するか、
ガス欠させてリザーブコックをひねってからガソリンスタンド探すかだな。
これ、近頃バイク乗り始めた人にはわからんかもだけど。

783 ：774RR：2019/04/12(金) 06:18:10.21 ID:YtyuFjqW.net

FIなら燃料警告灯付いてる
キャブには付いてない

784 ：774RR：2019/04/12(金) 08:55:34.27 ID:uMVc+ee2.net

>>781
さ、流石にヘッドライトは点滅せんと思う。
その機能面白いが。警告灯の事かな？

取り付け形状が同じなら、昔のカスタムの燃料センサーとかが流用できんかな。あとは、用品屋で売ってるホンダ用の抵抗が付いた燃料計を調達出来れば増設は難しくないんじゃないかな。

785 ：774RR：2019/04/12(金) 09:22:52.22 ID:/SU3RQ3U.net

カスタムの燃料センサー取り付け部分は形状が専用だからカスタムのタンクに交換してホンダは100Ωだから汎用の100Ω燃料計を増設したら良いよ。
但し予備タンクは失くなる。
底を加工して通常用の燃料通路増設したら良いのだけどロウ付け溶接しないとだから構想だけして実行はまだしてない。

786 ：774RR：2019/04/12(金) 09:38:36.58 ID:ADveFXy5.net

燃料計必要？
シート下のとランプで十分でしょ
3速FIで300�qに届きそうなほど走るんだよこの化け物マシン（やや田舎）
ランプ点きだしてからも100�qくらい走れるんだ
まあ250�qくらいで給油しないと後悔するけど

787 ：774RR：2019/04/12(金) 09:50:01.42 ID:/SU3RQ3U.net

>>786
そうなんだよ。満タン時にオドメーター見て次回何キロ位と計算してたら無理に必要無いんだよね。
なので余計に燃料計増設に腰が重くなった。

788 ：774RR：2019/04/12(金) 12:46:13.50 ID:w6Rv49Wi.net

漏れの9Lタンクを持つカブエンジンのゴリラが航続距離では最強なのだが。
横浜〜京都まで無給油だったし。カブも工夫して10L位のタンクを標準で備えれば最強のツアラーになる。

789 ：774RR：2019/04/12(金) 16:26:15.92 ID:xKFwokNM.net

>>786
3速FIってあんの？

790 ：774RR：2019/04/12(金) 16:56:09.59 ID:R7VtXWzw.net

>>789
JBH-AA01でもセル無しは3速ですよ。

791 ：774RR：2019/04/12(金) 17:14:27.22 ID:xKFwokNM.net

>>790
ありがと

792 ：774RR：2019/04/12(金) 22:09:27.49 ID:qrK2nNUP.net

ライトじゃなくて
メーターに点滅ランプがあるのか
ということですね！
自分のリトルガブは確か1999年製あたりだそうで
機能があるのかなと
今まで気にせずいたため

793 ：774RR：2019/04/12(金) 23:05:15.68

リザーブコックの存在を去年初めて気付いた俺っち

794 ：774RR：2019/04/12(金) 23:08:37.51 ID:ip6lLi7W.net

FI車なのでボアアップするには88ccしかなくてでも耐久性諸々考えるとうわああああぁぁぁ…

795 ：774RR：2019/04/12(金) 23:12:22.39 ID:cW0dWNfi.net

点滅はせず点きっぱなしになるタイプだけどね
油面の変化で点いたり消えたりはするけどもw

796 ：774RR：2019/04/12(金) 23:31:58.14 ID:r8RlYt4f.net

4速FIだけど警告ランプはつくね残り1リットルくらいでかな？この辺で給油だと2リットルちょい入る
燃料計はなし、シート下で確認(水平器みたいなメモリがある
あとリザーブコックついてないんだよなあ

797 ：774RR：2019/04/12(金) 23:50:55.32 ID:czmmKlZ8.net

>>794
普通に乗ってりゃ全く大丈夫よ。
トルク太くなってすげえ楽しいぞ。

なあに、ボアアップ出来る技術があるなら
壊れても直せるって。
エンジンを部屋に持ち込んでごそごそと。
楽しいよ。

798 ：774RR：2019/04/13(土) 00:51:04.74 ID:yLR7Jhnz.net

>>797
自分ではできないので、やるならショップにやってもらいます！なので壊れても自力では直せませんw

799 ：774RR：2019/04/13(土) 06:36:54.95 ID:cSsrLNHq.net

4速FI乗ってて欠点らしきものは感じないなぁ
強いて言うなら信号で止まる直前、予想外の青になって慌ててガチャガチャする回数が1つ多いぐらいかな？
で、そういう時はギア入り切らずに7速みたいになるw

800 ：774RR：2019/04/13(土) 07:09:47.89 ID:2AIrx9ZL.net

3速でも不満は無いよ
40キロ前後で巡行するなら3速の方が良いくらいだろう
4速の利点はいろんな勾配の上り坂だろうな
より適切なギアを選べる
平地や市街地じゃ不要だろうぜ

801 ：774RR：2019/04/13(土) 08:21:10.15 ID:SFIDRpWT.net

ど田舎の平坦道メインなら3速でスプロケ上げで充分だね。
でも俺はガチャガチャ切り替えてあらゆる所を走りまくりたいから4速意外有り得ない。

802 ：774RR：2019/04/13(土) 08:39:33.59 ID:hctldO8j.net

よく知らずに中古の3速買って片道15キロ通勤してるけど、やっぱり4速あったらいいなぁと思います。トロトロ走るには3速でもいいんだろうけと、40キロ超えるくらいだと4速が欲しくなります。

803 ：774RR：2019/04/13(土) 09:14:47.87 ID:i6nlKpnY.net

振動が少ないから長旅だと疲れにくいかもな
近所しか走らないならありがたみ薄いがさ

804 ：774RR：2019/04/13(土) 11:53:17.13 ID:lQdEldBu.net

街中をくるくる回るのなら3速が最適だと思う
ちょっと遠出するならOD的な4速がないと辛い
使い方次第だと思うし、選択肢を設けてくれてるのはたぶんメーカーの良心

805 ：774RR：2019/04/13(土) 17:07:53.28 ID:19aea6S9.net

FIに乗った事ないけど、4速キャブ、ブリブリマフラー、
リミッターリリース、シリコンプラグコード、イグニッションコイル。
長い直線アクセル全開かましてメーター読み73km/h。
まあ何回かそれやって、その後白バイに捕まった事はいうまでもない。
良く走るよカブは。

806 ：774RR：2019/04/13(土) 17:08:41.65 ID:19aea6S9.net

最高速はスプロケ上げたらもう少し出るかな。

807 ：774RR：2019/04/13(土) 17:17:11.41 ID:IqPJUDuK.net

>>805
ブリブリマフラーはひたすら下品で恥ずかしく自分を貶めてイタイだけだから止めるが吉。

808 ：774RR：2019/04/13(土) 17:18:55.24 ID:8AzSckcg.net

>>807
ブラブリだけど、音量はさほど高くない。