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【YAMAHA】NMAX Part28【BLUE CORE】
- 1 :774RR:2018/11/09(金) 22:57:19.52 ID:ftQ6aUIF.net
- 国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。
NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/
- 2 :774RR:2018/11/09(金) 22:57:49.08 ID:ftQ6aUIF.net
- 過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part5【BLUE CORE】(実質6)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460279890/
【YAMAHA】NMAX Part4【BLUE CORE】(実質5)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456450660/
【YAMAHA】NMAX Part4【BLUE CORE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1456353587/
【YAMAHA】NMAX Part3【BLUE CORE】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1453338690/
【YAMAHA】NMAX Part2【155cc】
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1434902697/
YAMAHA N-MAX
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1422276091/
- 3 :774RR:2018/11/09(金) 22:58:15.81 ID:ftQ6aUIF.net
- 過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part10【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1480596288/
【YAMAHA】NMAX Part9【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1475894853/
【YAMAHA】NMAX Part8【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1470145306/
【YAMAHA】NMAX Part7【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1465508338/
【YAMAHA】NMAX Part5【BLUE CORE】(実質6)
http://wktk.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1460279890/
- 4 :774RR:2018/11/09(金) 22:58:38.92 ID:ftQ6aUIF.net
- 過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part15【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/
【YAMAHA】NMAX Part14【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1495843360/
【YAMAHA】NMAX Part13【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1492707107/
【YAMAHA】NMAX Part12【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1489619650/
【YAMAHA】NMAX Part11【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1485426568/
- 5 :774RR:2018/11/09(金) 22:58:56.77 ID:ftQ6aUIF.net
- 過去スレ
【YAMAHA】NMAΧ Part20【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1514896098/
【YAMAHA】NMAX Part19【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1511780778/
【YAMAHA】NMAX Part18【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1508237866/
【YAMAHA】NMAX Part17【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1504874881/
【YAMAHA】NMAX Part16【BLUE CORE】
http://krsw.2ch.net/test/read.cgi/motorbike/1499124166/
- 6 :774RR:2018/11/09(金) 22:59:11.68 ID:ftQ6aUIF.net
- 過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part25【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1529825833/
【YAMAHA】NMAX Part24【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1527051457/
【YAMAHA】NMAX Part23【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1524527018/
【YAMAHA】NMAX Part22【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1523020459/
【YAMAHA】NMAX Part21【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1519518654/
- 7 :774RR:2018/11/09(金) 23:00:23.27 ID:ftQ6aUIF.net
- 過去スレ
【YAMAHA】NMAX Part26【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1532430756/
【YAMAHA】NMAX Part27【BLUE CORE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537794770/
- 8 :774RR:2018/11/09(金) 23:00:40.75 ID:ftQ6aUIF.net
- 全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク 最高出力 最大トルク 重量(*=乾燥) 170316更新
mm mm mm mm inch L kW[PS]/rpm Nm[kgf]/rpm kg
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 8.6[12]/8,500 12[1.2]/5,000 130 PCX125
1,930 665 1,305 765 16_14 05.5 8.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 116 Sh mode125
1,870 690 1,255 750 14_14 05.2 6.6[ 9]/7,500 9.3[0.95]/5,500 100 Dio110
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 8.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114 リード125
1,830 760 1,255 763 12_12 04.5 6.5[8.8]/8,000 8.9[0.9]/6,500 105 ズーマーX
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 8.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi (旧車)
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 9.0[12]/7,500 12[1.2]/7,250 127 NMAX125
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 11.0[15]/8,000 14[1.4]/6,000 128 NMAX155
1,910 765 1,305 780 12_12 06.5 7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 119 BW'S125
1,905 735 1,310 780 14_12 06.6 8.1[11]/9,000 10[1.0]/5,500 152 トリシティ125
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 7.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118 シグナスX SR
1,795 675 1,255 735 10_10 05.6 6.0[8.1]/7,000 8.9[0.9]/6,000 110 アクシストリート125
1,845 665 1,260 755 14_14 05.2 6.7[9.1]/8,000 8.6[0.88]/6,000 97 アドレス110
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 7.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000 101 アドレスV125S
参考・海外モデル[主にEU向]
2,160 790 1,525 792 15_14 13.2 10.5[14]/9,000 11.9[1.2]/6,750 169 X-MAX125
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 159 Forza125
2,055 740 1,465 735 13_12 10.5 9.1[12]/9,000 10.8[1.1]/6,500 159 Burgman125
参考・海外モデル[主にアジア向]
1,943 705 1,290 776 16_16 04.3 7.8[11]/8,000 10.5[1.0]/6,000 112 NouvoSX125
1,920 680 1,285 770 16_16 05.0 6.9[09]/8,000 09.2[0.9]/6,500 114 Impulse125
1,901 687 1,287 777 14_14 04.4 8.2[11]/8,500 11.2[1.1]/5,000 113 AirBlade125
- 9 :774RR:2018/11/09(金) 23:02:08.59 ID:ftQ6aUIF.net
- >>前スレ64
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537794770/64
ごめん忘れてた
次スレを立てる人
「ここはワッチョイ無しスレです」って>>1あたりに書いといて
- 10 :774RR:2018/11/09(金) 23:03:04.55 ID:ftQ6aUIF.net
- あとテンプレの>>8もだいぶ古いね
新型スクーター色々出てるし
そろそろ更新した方がいいと思う
- 11 :774RR:2018/11/09(金) 23:03:18.51 ID:ftQ6aUIF.net
- カ
- 12 :774RR:2018/11/09(金) 23:03:35.08 ID:ftQ6aUIF.net
- ム
- 13 :774RR:2018/11/09(金) 23:03:52.13 ID:ftQ6aUIF.net
- チ
- 14 :774RR:2018/11/09(金) 23:04:20.73 ID:ftQ6aUIF.net
- ェ
- 15 :774RR:2018/11/09(金) 23:04:54.09 ID:ftQ6aUIF.net
- |
- 16 :774RR:2018/11/09(金) 23:05:23.18 ID:ftQ6aUIF.net
- ン
- 17 :774RR:2018/11/09(金) 23:06:07.34 ID:ftQ6aUIF.net
- テ
- 18 :774RR:2018/11/09(金) 23:06:56.65 ID:ftQ6aUIF.net
- ソ
- 19 :774RR:2018/11/09(金) 23:07:33.88 ID:ftQ6aUIF.net
- シ
- 20 :774RR:2018/11/09(金) 23:08:11.77 ID:ftQ6aUIF.net
- ョ
- 21 :774RR:2018/11/09(金) 23:13:11.32 ID:ftQ6aUIF.net
- ナ
- 22 :774RR:2018/11/09(金) 23:13:27.06 ID:ftQ6aUIF.net
- |
保守完了?
- 23 :774RR:2018/11/09(金) 23:32:40.26 ID:WZzBoc/E.net
- >>1
スレ立て乙でおじゃる
- 24 :774RR:2018/11/09(金) 23:36:29.54 ID:WZzBoc/E.net
- >>8
ヤマハのアクシスZ、
ホンダの新型PCX、PCXハイブリッド、新型PCX150
スズキのスウィッシュ、アドレス125(V125ではない)
あたりかな?追加事項は
- 25 :774RR:2018/11/09(金) 23:46:04.40 ID:av2kHFLl.net
- 新型シグナス
- 26 :774RR:2018/11/10(土) 01:21:30.56 ID:U9RhzxmB.net
- >>8
- 27 :774RR:2018/11/10(土) 01:22:15.83 ID:U9RhzxmB.net
- >>8
マジェスティS、XMAX250も
- 28 :774RR:2018/11/10(土) 07:10:49.26 ID:jCHvxEGv.net
- >>1
イチモツ!!
- 29 :774RR:2018/11/10(土) 11:55:17.69 ID:I/RbjvJP.net
- 陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永
変態キモジジイ徳永、氏ね!
- 30 :774RR:2018/11/10(土) 12:37:43.11 ID:zIhjbilp.net
- >>29
だから誰が徳永なんだよ
ウザイから早く精神病院池
- 31 :774RR:2018/11/10(土) 15:13:04.92 ID:+AWtFMz5.net
- 暗いというヘッドライトだがリコールでたSWISHよりはましだわなw
- 32 :774RR:2018/11/10(土) 16:04:46.02 ID:2hzsVlUK.net
- 大型からの乗り換え
今まではそんなこと無かったのに、原2連中から煽られ気味に感じるようになった。
この辺のバイクは街中飛ばすってのはわかってるつもりだけど。
なんか皆せかせかしててちょっとウザい。
- 33 :774RR:2018/11/10(土) 16:11:20.15 ID:PJ89IvCh.net
- DRZよりマシで安心したわ
- 34 :774RR:2018/11/10(土) 17:50:06.14 ID:iQEiKhd0.net
- DRZ欲しい…
- 35 :774RR:2018/11/10(土) 18:34:44.34 ID:pOErmaMa.net
- ごめん、まったく無知なんだけど
そのカムチェーンテンショナーって部品が悪いと
エンストにつながるの?
- 36 :774RR:2018/11/10(土) 19:30:22.25 ID:hW8Yf1C4.net
- >>35
MIXIか価格.COMの掲示板でだったと思うけど写真見たよ
バルタイ狂ってヘッド、バルブ周りカーボンで真黒だったよ
- 37 :774RR:2018/11/10(土) 19:42:46.49 ID:BzB/FxtT.net
- >>31
リコールの意味を分かってない…
- 38 :774RR:2018/11/10(土) 19:45:49.27 ID:BzB/FxtT.net
- >>36
テンショナでそこまでバルタイが狂うわけないじゃん
- 39 :774RR:2018/11/10(土) 20:23:55.59 ID:hW8Yf1C4.net
- >>38
しらね〜よ!そう書いてあったんだよ
- 40 :774RR:2018/11/10(土) 22:13:02.25 ID:voJM/MHE.net
- >>39
知らないなら知ったかして書かなきゃいいんじゃね?
- 41 :774RR:2018/11/10(土) 23:01:33.81 ID:Z1OIm5A3.net
- なるほど全部理解した上でないと書き込んでは行けないのか
- 42 :774RR:2018/11/10(土) 23:31:56.65 ID:cRfqfPZ0.net
- カムチェーンテンショナが壊れるとカムチェーンに適切なテンションが掛からなくなり
カムチェーンが伸びて緩みまくってるのと同じ状態になるからバルブタイミングは著しく遅れる
けど、それがどうカーボン噛みに繋がるのかは俺の頭じゃ分からん
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