【YAMAHA】NMAX Part28【BLUE CORE】

1 ：774RR：2018/11/09(金) 22:57:19.52 ID:ftQ6aUIF.net

国内初導入のBlue Coreエンジンを搭載した125/155スクーター「NMAX」のスレです。

NMAX
https://www.yamaha-m...o.jp/mc/lineup/nmax/
https://www.yamaha-m...p/mc/lineup/nmax155/

622 ：774RR：2018/11/27(火) 16:16:17.58 ID:FTGFCtNE.net

>>620
ワインディングを楽しく走りたいならほかの乗ってるだろ

623 ：774RR：2018/11/27(火) 16:45:44.38 ID:DYYW+o8D.net

>>622
そう、これ。
自分の場合、原付の二段階右折や制限速度30キロで車の流れに乗れないのが怖いから小型バイクが欲しい理由なんで。
スピード出したとしても70〜80キロまでだし。

624 ：774RR：2018/11/27(火) 16:46:32.36 ID:DYYW+o8D.net

いや、80キロも出さないか。

625 ：774RR：2018/11/27(火) 19:18:00.38 ID:EMoFccwa.net

>>618
燃費というか安全に比重おくと自然と燃費もよくなる
燃費無視の急加速急停止過多の方が命かけてると思うが

626 ：774RR：2018/11/27(火) 19:26:22.42 ID:CrJljjeN.net

>>625
いや、618の命は、生命ではなく情熱っていみな

627 ：774RR：2018/11/27(火) 19:27:24.38 ID:qStytATm.net

うまいやつは燃費良いよな
無駄な減速がない
燃費無視！って言っちゃう時点でお察し

628 ：774RR：2018/11/27(火) 20:19:03.66 ID:FTGFCtNE.net

じじいのションベンみたいな運転か。
鬱陶しいったらないな。

629 ：774RR：2018/11/27(火) 20:21:08.25 ID:FTGFCtNE.net

カーブも直線も全く同じ速度で走るやついるよね。
カーブを曲がる速度で直線も走り続けるタイプ。
加速減速停止が満足にできてない。

630 ：774RR：2018/11/27(火) 20:24:51.45 ID:yi8dJzcE.net

そんなやついません

631 ：774RR：2018/11/27(火) 20:36:38.14 ID:F3u/3cto.net

たまにいる

632 ：774RR：2018/11/27(火) 20:49:18.26 ID:4uZ83dOI.net

赤信号でギリギリまでアクセルオンからの短制動しかしない、やたらゼロ発進多いやつと
赤信号で変わるタイミング予測して手前からある程度調節するやつ

差がつきやすいのは例えばこんなところ

633 ：774RR：2018/11/27(火) 20:51:16.09 ID:4uZ83dOI.net

>>629
峠道とか？

直線で前の車から遅れて、コーナーで一気に詰める遊びしてるやつらもいるな

634 ：774RR：2018/11/27(火) 21:16:58.17 ID:puVn31HX.net

ブレーキパッドがタイヤと同時交換
1万4千キロほど行けたんだが俺の運転は異常だったんだろうか？

635 ：774RR：2018/11/27(火) 21:28:31.99 ID:dmYrnycL.net

>>634
毎日同じこと書いてる？

636 ：774RR：2018/11/27(火) 21:45:14.57 ID:xHWCt9oc.net

>>634
都会乗りなら上出来

637 ：774RR：2018/11/27(火) 21:57:41.69 ID:PJq6lCo8.net

下駄バイクでトロトロ
あほか。

638 ：774RR：2018/11/27(火) 22:15:51.39 ID:DtH7L4HE.net

>>629
阿呆か
制限速度内で走れば直線もコーナーも速度変わらんでしょ

639 ：774RR：2018/11/27(火) 22:18:08.64 ID:ajZw5JrG.net

NMAXに乗ってる人に聞きたいんですけど
NMAXって足元にはカバンを置けないし
かといってカバンが入るほど収納が大きくないし
一体どこにカバン置けばいいんですか？

640 ：774RR：2018/11/27(火) 22:18:47.88 ID:ajZw5JrG.net

>>623

そういう貴方

641 ：774RR：2018/11/27(火) 22:20:29.95 ID:ajZw5JrG.net

＞原付の二段階右折や制限速度30キロで車の流れに乗れないのが怖い

貴方　原付（50cc）乗った事ないでしょう
4車線で90キロでビュンビュン流れてる場所で
原付50ccが125ccに増えただけで
楽に右折できるとでもお思いか？

642 ：774RR：2018/11/27(火) 22:32:17.60 ID:x2YJvQFM.net

また極端な例出してきたなオイ

643 ：774RR：2018/11/27(火) 22:33:19.68 ID:2ZmQNH4i.net

>>641
できるだろ

644 ：774RR：2018/11/27(火) 22:34:08.08 ID:apX46iov.net

>>639
スポーツ走行楽しむのにカバンなんて持たんよ

645 ：774RR：2018/11/27(火) 22:34:27.09 ID:DtH7L4HE.net

足元に鮑を置くのが危険でしょJK
リュック、ボディバッグ、リアボックス等々いくらでも対策できる
創造力の欠如甚だしい

646 ：774RR：2018/11/27(火) 22:37:20.86 ID:N3xbWbfz.net

突っ込んじゃダメだ❗突っ込んじゃダメだ❗

647 ：774RR：2018/11/28(水) 08:23:11.85 ID:GHMoAoUw.net

♪タイーヤ　　　　　　タイヤ　　　＼　ﾀｲﾔｺｳｶｰﾝ　 ／　♪　ホイール マルゼン
　　　マルゼン彡⌒ ミ　マルゼン　 ＼ ∧∧∧∧ ／　　　　　　　　　　　ホイルマルゼン
　彡⌒ ミ　 (( (´･ω･｀)　 彡⌒ ミ　　＜　　　マ .カ ＞店でも Webでも タイヤマルゼン♪⌒ ミ
　(´･ω･｀)　　( ヽ γ)　　(´･ω･｀) ))＜　　　ル　|　＞　彡⌒ ミ 　 彡⌒ ミ　 彡⌒ ミ 　(´･ω･｀)
　 ( ヽ γ)　 〆∪ ∪ヽ　 ( ヽ γ)　　＜　予 ゼ ポ ＞ (´･ω･｀)　(´･ω･｀)　(´･ω･｀) / ｨ　　 ﾄ ＼
　〆∪ ∪ヽ/ / |⌒| 〉 ) 〆∪ ∪ヽ　＜　感　ン. |　.＞/γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ＼γ⌒ ヽ//
. / /|⌒| 〉 ) /　|＃| し / / |⌒| 〉 )　＜　!!!　の ト　＞⊃ 【マ】⊂ﾉ　【ル】 ｃﾉ　【ゼ】 cﾉ　【ン】⊂
. し' |＃|(⌒)　　|＃| 　 し'　|＃|（⌒） ／ ∨∨∨∨ ＼　ヽ＿_,ｲ　 ヽ＿_,ｲ |　 ヽ＿_,ｲ |　ヽ＿_,ｲ |
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.　　 `ｰ´　ｺﾞﾛｺﾞﾛ　ｺﾞﾛｺﾞﾛ ｀ｰ´ ／　　 ムカつくCM　　　＼（＿) (＿） (＿) (＿） (＿) (＿)　(＿)

648 ：774RR：2018/11/28(水) 08:57:26.02 ID:b/TsdM1p.net

2段階右折って実は有難いよな
原付の車格で右折車線に割り込みずらい所結構あるし

649 ：774RR：2018/11/28(水) 14:45:24.81 ID:C3yw6/5s.net

割り込まずに右折する車線に早めに乗っておけばいいだけ

650 ：774RR：2018/11/28(水) 16:01:41.53 ID:cT3vsLyi.net

>>620
ニーグリップにこだわる人に
あまり上手な人はいないけどね…

651 ：774RR：2018/11/28(水) 16:24:20.88 ID:viEe2CdL.net

そこで初心者から質問です。
きのう会社帰り、1発目の交差点で前輪がズルーっと滑りました
そんなに激寒では無かったのですが、原因はタイヤが温まっていない為でしょうか
因みに調子こいて結構寝かせて曲がろうとしました
普段はそんなこと無かったのですが、この時から怖くて寝かせられなくなっちゃいましたw

652 ：774RR：2018/11/28(水) 16:26:59.53 ID:viEe2CdL.net

あとスピードは全然出てないです

653 ：774RR：2018/11/28(水) 16:35:55.62 ID:AV9o1xcR.net

交差点ということはゼブラゾーンが
あったんだろうか。
●実際の侵入速度
●タイヤが温まってないとのことだが、動き出して実際何分後か
●気温(何県、何市ぐらい)
バンク中にブレーキングしていないか→交差点直線で侵入時に減速→バンク角度決定→加速(再バンクしない)
上記はされていましたか？

さらに詳しく当時の状況よろ。

654 ：774RR：2018/11/28(水) 16:40:43.92 ID:AV9o1xcR.net

後、コーナーリング中に内荷重にしていませんか。速度も出てないのに、コーナーリング中に内荷重になってたら、力のベクトルがずっと下にかかるのでこけやすいよ。
このバイクセンターにでっぱりあるから、どこぞのアホがじゃまとかいってたけど、外足のくるぶし、イン側に押し付けて外足荷重で曲がってみ。
まったくこける気しなくなるよ。

655 ：774RR：2018/11/28(水) 17:03:21.28 ID:viEe2CdL.net

>>653
うわわ、ありがたやありがたや
>●実際の侵入速度　15Km位でしょうか
>●タイヤが温まってないとのことだが、動き出して実際何分後か　3分位です
>●気温(何県、何市ぐらい)　感覚ですが、10度位？（東京、文京区です）
バンク中にブレーキはかけてません
なんというか、ふわっと倒したらズルーって滑りました
足で押さえて転倒は免れました
あともしかすると内荷重（僕の場合かっこつけて）してたかもしれません

656 ：774RR：2018/11/28(水) 17:24:04.50 ID:bIAJp+/4.net

ただ単に乗り方の問題かと思われる
単に内側に体預けてただけじゃないの？

657 ：774RR：2018/11/28(水) 18:25:07.58 ID:Uor0tFXJ.net

油まいてあったんだろ

658 ：774RR：2018/11/28(水) 18:49:57.57 ID:viEe2CdL.net

>>656
いつも正にそんな感じ
内荷重ってそういう事じゃないの？w
>>657
油撒いてあったなんて冗談出るくらいだから、普通は滅多に滑らないもんなんですかね

今日帰りに無理のない感じで頑張って倒してみます
何故かってタイヤ端っこまで減ってるのみてかっこ良かったからw

659 ：774RR：2018/11/28(水) 19:11:16.99 ID:Iog5nrgy.net

内側に荷重掛ければグリップしないだろ。
普通は外荷重かけるだろ

660 ：774RR：2018/11/28(水) 19:12:47.26 ID:Iog5nrgy.net

DQN乗りして転けるのは勝手だが他人に迷惑かけるなよw

661 ：774RR：2018/11/28(水) 19:19:21.81 ID:PiTlRfl9.net

難しいことは分からんが右足の方を踏ん張ればいいのな？

662 ：774RR：2018/11/28(水) 20:26:54.96 ID:tiamYVlz.net

新型まだかいな
首ちぎれるわ

663 ：774RR：2018/11/28(水) 20:32:39.92 ID:Qli5zzsy.net

雨降ってる時アクセルふかし気味で左折したら後輪がズリっと滑った時はあったな
NMAXで前輪が滑った経験は今までない

664 ：774RR：2018/11/28(水) 20:47:19.55 ID:cT3vsLyi.net

スクーターは足の置き場が前だから
内足も外足もないよ

665 ：774RR：2018/11/28(水) 21:32:13.75 ID:Eaq52nom.net

下手くそ俺流運転は黙っててくれたまえ

666 ：774RR：2018/11/28(水) 21:48:34.66 ID:7DQ3M++N.net

>>651
タイヤが温まってるかどうかは関係ない
初めから付いてるScootSmartというタイヤが
タイヤの寿命を重視したロングライフ型で
タイヤゴムがかなり硬めの設計になっているので
滑るのは仕様です

タイヤ変えてるなら知らんけども
購入時からタイヤ変えてないならシティグリップに履き替え推奨

667 ：774RR：2018/11/28(水) 21:51:17.51 ID:7DQ3M++N.net

それと、Nmaxは「ヤマハのバイクにしては珍しく」
非常にクセのあるステアリング傾向となっていて
ハンドルを切り始めるとグイッとハンドルが急激に切れ込み
セルフステアが強く働きすぎるクセがあります

（タイヤ幅が広く、タイヤ扁平率が低いのでタイヤと地面の接地点が急激に移動するため）

気を付けて運転してください

668 ：774RR：2018/11/28(水) 23:02:27.97 ID:0/pDE3CI.net

>>655
内足荷重ならそれが原因です。
外足荷重で。スキーのように。
イン荷重は曲がるキッカケのみです。
試しに、ハングオンしてみて。
曲がりやすいことに驚くはず。
ただ、街のりではおすすめできない。
尻ずらしてるから、とっさに起き上がれない。緊急回避ができない。
下駄バイクに何いってるんやと
いう意見も多いでしょうが、
乗り方で全然変わるよ。
よいスクーターライフを！

669 ：774RR：2018/11/28(水) 23:03:43.07 ID:PiTlRfl9.net

さすがスポーツ走行できるスモールスクーター

670 ：774RR：2018/11/28(水) 23:24:42.76 ID:7DQ3M++N.net

純正リアサスが1本5800円の安物バイクでライテク語る先輩かっけーっす

671 ：774RR：2018/11/28(水) 23:28:19.18 ID:9J9pLZx2.net

このクラスのスクならどれも似たようなもんだろ

672 ：774RR：2018/11/28(水) 23:50:11.07 ID:cT3vsLyi.net

>>668
キモいわ
よく妄想をそこまで克たれるもんだ

673 ：774RR：2018/11/28(水) 23:50:42.74 ID:cT3vsLyi.net

語れる

674 ：774RR：2018/11/28(水) 23:51:25.87 ID:QAzCQFQs.net

スィッシュとこのバイクで迷ってる
無難にリードがいいかなあ

675 ：774RR：2018/11/28(水) 23:55:54.33 ID:KlRxIKkU.net

いや異常に安いよ5800円って。
普通の原二クラスの純正リヤサスは1本1万円前後するよ（大体1万2千円くらい）
もちろんツインショックの車種で、ね
モノサス1本の値段ではなく

676 ：774RR：2018/11/28(水) 23:58:16.41 ID:2ymr7AXG.net

>>674
迷うならアドレス110・スウィッシュ・ディオ110の三車種で悩んだ方がいいよ
スクーターは14インチあった方が乗り心地がいいし
足元がフラットフロアじゃないとカバン1つ積む場所が無い

677 ：774RR：2018/11/29(木) 00:00:53.05 ID:aUnlX9ee.net

スウィッシュは14インチじゃないけど
USBソケットとグリップヒーターが標準装備になっているし
ヘッドライトが明るくて夜道が走りやすい（実際にレンタルして乗った感想）
あとホイールが小さい割にはリアサスが良く効いてて乗り心地は悪くなかった

678 ：774RR：2018/11/29(木) 00:15:49.84 ID:NmDmrtBG.net

乗り比べるのがいちばんか
調べたらレンタルバイクって意外とあるんだな

679 ：774RR：2018/11/29(木) 00:22:49.28 ID:aUnlX9ee.net

スゥィッシュはシートウォーマーも付いてなかったっけ
リミテッドモデルはナックルガードも付いてたはず

680 ：774RR：2018/11/29(木) 01:41:10.43 ID:H7uJHhTX.net

あんまり装備品には惹かれないな必要なら後から付けるし
乗り味が気に入らないものは買い変えなきゃならないし
試乗して気に入ったの買うのが間違いない

681 ：774RR：2018/11/29(木) 02:31:57.81 ID:SNXDyw7/.net

>>674
いつ出るかしらんけど新型出るまで待てないならスウィッシュ買うべきかな 現行NMAXは今のPCXやスウィッシュに比べたら時代に取り残されてる感じ ABSしかメリットないから新型に期待
ABSいらない人はメリット0

682 ：774RR：2018/11/29(木) 06:55:09.52 ID:9dzCImrn.net

>>675
スケールメリットが大きいんだねグローバルモデルだけに

683 ：774RR：2018/11/29(木) 07:02:16.88 ID:ABmQq9MV.net

>>666
確かにシティグリップ最強だな

684 ：774RR：2018/11/29(木) 07:07:12.56 ID:jaPMjKoR.net

>>681
PCXならまぁ分かる
SWISHは馬力も冷却機構も違うのに比べる方がアホ
そもそも早々にリコール出してて論外

685 ：774RR：2018/11/29(木) 08:07:21.47 ID:eckFqY3D.net

>>684
はいすみません

686 ：774RR：2018/11/29(木) 08:26:26.07 ID:wuRisa5L.net

>>680
でもNMAXはグリップヒーター使うとバッテリーが上がりやすくなるし
NMAXに装着できるシートヒーターも無いんだよなあ……
USBソケットどころかシガーソケットさえ付いてないのもなあ

687 ：774RR：2018/11/29(木) 08:31:07.29 ID:ISdFb2hC.net

>>686
発表した年を考慮しない馬鹿
同時期に出たライバルにあったのか？

688 ：774RR：2018/11/29(木) 09:15:07.13 ID:qIjZZNjf.net

ＮＭＡＸはタイヤが滑るからＡＢＳが付いてる

689 ：774RR：2018/11/29(木) 09:30:28.77 ID:4jWbABvv.net

>>652
スピード出てないのに寝かしたらコケるのは当たり前だろw

690 ：774RR：2018/11/29(木) 10:28:11.33 ID:BoqFzUyl.net

>>641
原付乗った事ある。それに見た目からして、マジェスティS 155みたく足元がフラットのがスッキリしして格好いい。
それなら足元がフラットな単車、リード125とかアドレスとか買えばいいじゃんと思うかもだけど、自分は身長が結構あるんで大柄な単車でゆったり乗りたくて。
NMAXとかマジェスティ位の大きさで。
足元フラットなタイプって見た目もゴテゴテしててあまり好きくないw　まあ仕方ないから今の所は購入候補に上げてるけど。
足元フラットなマジェスティ155も125ccでもあるみたいだけど、数が少ないみたいで残念

691 ：774RR：2018/11/29(木) 10:53:37.03 ID:DXAFhe5b.net

足元スッキリで全体もスッキリした大型なスクータに乗りたい
それだけ書くのになにこのアホな長文…

692 ：774RR：2018/11/29(木) 10:59:06.39 ID:uvepAK9P.net

短文の癖に日本語がおかしいお前もどうなんだよ・・・

693 ：774RR：2018/11/29(木) 10:59:55.93 ID:H7uJHhTX.net

>>686
＞NMAXはグリップヒーター使うとバッテリーが上がりやすくなるし
どういう理由でNMAXだけ上がりやすくなるの他車も一緒だろ
シガソケとUSBなんて必要なら2000円も出せばつけれるわ

694 ：774RR：2018/11/29(木) 11:18:16.82 ID:iasBqMpn.net

>>690
足元フラットはすっきりしてカッコいいのか見た目がゴテゴテして好きじゃないのか、そこをまずはっきりと

695 ：774RR：2018/11/29(木) 11:18:44.56 ID:mok1Ekcu.net

お前らバイクのバッテリー気にする前に、頭のバッテリーどうにかしろよ
何で日本語の怪しい奴のオンパレードなんだ？

696 ：774RR：2018/11/29(木) 12:13:57.47 ID:XLAaMxdq.net

技術のホンダか芸術のヤマハか
はて、どちらにしようか
見た目はNMAXの方が好み

697 ：774RR：2018/11/29(木) 12:15:26.39 ID:Zr1T34mA.net

>>964
両方w あと座って胡座(あぐら)を組む時に両足をクロスさせるじゃないですか？
足元フラットだとそんな感じで同足の足首辺りを軽くクロスさせてゆったり乗る事も出来るからフラットのが好き。
両方揃えて女みたいな足の揃え方すると窮屈w
ここで愚痴っても仕方ないけどフラットなNMAX出して欲しいし

698 ：774RR：2018/11/29(木) 12:37:15.44 ID:swPXfXV5.net

>>697
足元クロスさせて乗る？DQNか？
バイク乗る以前の問題だ

699 ：774RR：2018/11/29(木) 12:47:35.89 ID:yPKq2pvE.net

足が長いから田舎道だとその方が楽だもん。信号の多い場所だとクロスさせないけどw

700 ：774RR：2018/11/29(木) 12:50:22.02 ID:DVq/6xYM.net

>>697
センタートンネルに組んだ足乗っければ

701 ：774RR：2018/11/29(木) 12:50:23.97 ID:nu08jfLR.net

>>697
短足ガニ股チビじゃなきゃ
そんな乗り方できないわw

702 ：774RR：2018/11/29(木) 12:53:30.29 ID:XLAaMxdq.net

ここまでヤマハ一択できたが総合すると信頼のホンダか。やっぱ
PCXが無難かな。

703 ：774RR：2018/11/29(木) 13:34:15.78 ID:NmDmrtBG.net

乗り比べるのがいちばん
レンタル819で借りてみよう

704 ：774RR：2018/11/29(木) 15:41:47.47 ID:KpRvmP5p.net

陰毛が白髪だらけボケ爺徳永
嘘つきで知ったかばかりの徳永
尿洩れ悪臭が漂う徳永
人間のクズ徳永
ジジイなのにオナニーばかりしている徳永

変態キモジジイ徳永、氏ね！

705 ：774RR：2018/11/29(木) 16:53:12.78 ID:Mzi8hyYA.net

PCXとNMAXの双方を所有してるけど、少々うるさくて乗り心地は悪いけど楽しいのは明らかにNMAX｡
PCXは静かで乗り心地も良くて楽だけど、退屈・・・

706 ：774RR：2018/11/29(木) 17:23:41.36 ID:FQAIiOZ7.net

2018 YAMAHA X-MAX 125 • TotalMotorcycle
https://www.totalmotorcycle.com/2018-yamaha-x-max-125/

707 ：774RR：2018/11/29(木) 21:31:54.65 ID:F9fp1v5f.net

AT限定のバイク歴浅い奴は無難なPCX 買えばいい
スクーターでも所謂バイクらしいフィーリングが良いならNMAXを選ぶんじゃね？

708 ：774RR：2018/11/29(木) 22:11:12.57 ID:HUP5gDqD.net

NMAXはマイチェンするの？
もしくはフルチェンに近いマイチェンかな？

709 ：774RR：2018/11/29(木) 22:30:39.97 ID:2kX7rQAe.net

Nmax寒いな
カウルのウインドプロテクション効果が全然ない
全身凍える

710 ：774RR：2018/11/29(木) 22:56:13.34 ID:BD8X8+pq.net

>>707
はぁ？乗り心地50ccの原付きが速くなっただけのバイクで？笑

711 ：774RR：2018/11/29(木) 22:57:49.99 ID:BD8X8+pq.net

>>708
フルチェンしないと売れないだろな
それか生産終了か

712 ：774RR：2018/11/29(木) 22:59:08.52 ID:zdwV/txF.net

もうNVX持って来いよ

713 ：774RR：2018/11/29(木) 22:59:19.06 ID:ZX1RSfIe.net

俺はフルチンでするよ

714 ：774RR：2018/11/29(木) 23:25:31.96 ID:Iff7DCCA.net

>>709
あー俺も今日思った
スクリーン買おうかと考えちゃったよ
しかしあまりにもダサいんだよなー

ところでタイヤなんだけど、シティグリップが人気みたいだけど
エンジェルスクーターはどうなの？誰か履いてませんか？

715 ：774RR：2018/11/29(木) 23:29:16.64 ID:2kX7rQAe.net

スクリーン付けると燃費が悪化するのがなぁ

716 ：774RR：2018/11/29(木) 23:42:21.10 ID:XLAaMxdq.net

>>711
スタイルは好きなんだけどな。ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞで光軸やﾌﾞﾙｰｺｱｴﾝｼﾞﾝの見直しすればいいよ。

717 ：774RR：2018/11/30(金) 00:54:09.65 ID:yAa3+zse.net

ドラッグスター400とNMAX125の二台持ちだけど
足を投げ出して乗るドラッグスターの方がエンジン熱でNMAXより些か温かいw(

718 ：774RR：2018/11/30(金) 00:54:59.23 ID:yAa3+zse.net

というか、スクーターに期待し過ぎたっっ

719 ：774RR：2018/11/30(金) 06:18:48.80 ID:AajWD4R/.net

ちゃんとした防寒着買えよ
30分くらいなら問題ないぞ
それでも無理なら俺はスクータでいかね

720 ：774RR：2018/11/30(金) 12:21:01.84 ID:mvlW/aTK.net

ネットで探すと3000円くらいのダウンパンツがあるから、それをインナーにすると全然大丈夫だよ

721 ：774RR：2018/11/30(金) 12:37:41.61 ID:nO/Z2VA6.net

>>715
形状にもよるけど
大概の場合、スクリーン装着でcd値は低減する
つまり空気抵抗は減る

722 ：774RR：2018/11/30(金) 12:44:43.31 ID:1h3Gnm7d.net

このサイズで180で出してほしい
155じゃ足りない