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【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part22【非ワッチョイ】

1 :774RR:2018/11/11(日) 20:11:32.04 ID:FR1IgWcc.net
スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。

バーグマン200
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uh200l6/top
プレスリリース:軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html

前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part20【非ワッチョイ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526916061/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part21【非ワッチョイ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535013639/

112 :774RR:2018/11/18(日) 19:42:14.68 ID:/s+3cMD2.net
小太りの短足の人が乗ると似合いそう

113 :774RR:2018/11/18(日) 20:01:05.27 ID:rEU4CKOO.net
そーだねー

114 :774RR:2018/11/18(日) 20:55:29.63 ID:NreMb0Fi.net
可変バルブの道が残ってる
高回転は今まで通りで低回転用のカムを足せば実用性も燃費も上がる

115 :774RR:2018/11/18(日) 21:26:22.04 ID:EYsBQ63n.net
キジマのショートカウル付けたバーグマンかと思ったら古い黒のフォルツァだった

116 :109:2018/11/19(月) 02:25:26.10 ID:RamLDTLu.net
>>111
レスありがとうございます
たまに家族を乗っけるのですが、落っこちそうでコワイと言われまして
バックレストあると違うかなと思ったのですが

117 :774RR:2018/11/19(月) 02:43:29.55 ID:GUU47mS1.net
>>116
安心感を得たいならキャリアつけて丈夫な箱をつける以外ないと思う

118 :774RR:2018/11/20(火) 09:20:39.25 ID:+4Gw4Cmq.net
http://pbs.twimg.com/media/DsM9qUqU0AIdnCW.jpg
http://pbs.twimg.com/media/DsM9pA4U8AI8DuY.jpg
http://i.imgur.com/xH4IyuZ.jpg
http://i.imgur.com/wcH7bMp.jpg
http://i.imgur.com/xm5SFFK.jpg

119 :774RR:2018/11/20(火) 10:02:53.85 ID:fI3ENGZ3.net
本人だったか
なんてみっともないんだw

120 :774RR:2018/11/20(火) 21:36:24.27 ID:QVkKllyW.net
何もみっともなくないじゃん

121 :774RR:2018/11/21(水) 09:55:55.45 ID:X55REL03.net
>>120
じゃ、なぜ連呼を辞めるんだよ?

122 :774RR:2018/11/21(水) 13:47:35.98 ID:hREMLhX0.net
そもそもお前に関係ないだろ?
オーナーでもなし

123 :774RR:2018/11/21(水) 18:25:30.34 ID:CEvpe4Li.net
>>109
私もリヤトップボックス(バックレスト付き)を着けています。タンデムのカミさんも安心感があると言ってます。

124 :774RR:2018/11/21(水) 18:46:38.83 ID:bvhFpTvi.net
あのボックスってかなりデカいの付けても違反にならないんだっけ
バイクの半分ぐらいのデカい奴付けてもいいんだっけ?

125 :774RR:2018/11/21(水) 23:20:53.21 ID:uSrGt5tZ.net
>>124
250cc以下は自転車みたいなもんだから、規定自体がないとか ナントか

126 :774RR:2018/11/22(木) 03:35:53.36 ID:E6FwqHGO.net
バーグマン180出るってマジなのかなぁ
バグストリートくらいのサイズなら即買い

127 :774RR:2018/11/22(木) 08:42:15.85 ID:T71fsnB0.net
>>126
ハッピーメーターだからだろw
GPSで正確に測ると凹むぞ。

128 :774RR:2018/11/22(木) 09:00:11.64 ID:2FvMpNbv.net
>>126
時代はエコとダウンサイジングなんだからあるだろうね
エンジン性能だって技術革新進んでるんだから、今よりチープパワーにはならんでしょ?

129 :774RR:2018/11/22(木) 09:42:20.41 ID:9ylHttQL.net
>>127
エアオーナー乙

130 :774RR:2018/11/22(木) 11:32:23.99 ID:188li8ns.net
>>126
結局でるの?

シェイプアップした180より
サイズそのまま250のがええな

131 :774RR:2018/11/22(木) 14:14:08.38 ID:filh8KN+.net
排ガス規制ユーロ4で1馬力ダウン
ユーロ5で2馬力ダウン+車重10kg増加+価格5万円アップだったりして

132 :774RR:2018/11/22(木) 14:16:21.36 ID:G0CFd/sR.net
>>127は恥ずかしいなw
ニワカの上から目線がなおイタい

133 :774RR:2018/11/22(木) 16:36:12.58 ID:kAwuC0qv.net
前スレのやつ
右上のポケットに350mlのペットボトルなら入るのかと思って買っちゃったじゃねーか

134 :774RR:2018/11/22(木) 16:39:57.94 ID:kAwuC0qv.net
こっちじゃなかったけどまぁいいか

135 :774RR:2018/11/22(木) 20:28:46.39 ID:U8lQbUS0.net
<平成19年1月1日以降製造の自動車>
 実際の速度 : 30.9km/h 〜 42.55km/h (メーター表示は40km/h)

ハッピーメーターの最大誤差は、40/30.9=+29% 180km/hなら140km/h それなら凄い最高速だナ。

136 :774RR:2018/11/22(木) 20:32:07.94 ID:U8lQbUS0.net
あ、違うわ

<平成19年1月1日以降製造の自動車>
 10(V1 −6)/ 11 ≦ V2 ≦(100 / 94)V1

V1 :自動車に備える速度計の指示速度(単位km/h)
V2 :速度計試験機を用いて計測した速度(単位km/h)

10(180-6)/11=158km/h バーグマン200速いねぇ〜

137 :774RR:2018/11/22(木) 20:50:43.39 ID:9ylHttQL.net
馬鹿の上塗り

138 :774RR:2018/11/22(木) 21:28:59.17 ID:G0CFd/sR.net
ホント馬鹿の上塗りだな。
「アレ?180が速度って思い込んでんの俺だけ?」っていう発想が1mmたりとも無いんだろうな。
んで、必死に的外れな調べものしてマウンティング(間抜け)。

139 :774RR:2018/11/23(金) 01:12:01.76 ID:KFk4YpW/.net
自らの思慮の浅さが招いた醜態とは言え、赤っ恥かかされた>>127>>135)は悔しさに枕を涙と涎と鼻水で濡らし、バーグマンスレを徹底的に荒らすと誓いを新たにするのであった。

140 :774RR:2018/11/23(金) 21:07:47.58 ID:qZF4Cwwt.net
180になったら流石に買わないよな

141 :774RR:2018/11/23(金) 22:12:19.29 ID:fQ87PNHe.net
200でも250フルじゃないと不満なヤツが多いのに、180はもっとアリえんな。
150クラスなんて、もっての他。

142 :774RR:2018/11/23(金) 22:38:56.37 ID:0DiODZjZ.net
>>141
何言ってんの?
不満な奴は最初から買わないし
馬鹿なのかな?

143 :774RR:2018/11/24(土) 00:38:31.16 ID:3TENQAQC.net
安心しろよ250も180も出ないから
バイクの販売台数なんて全盛期の十分の一
激売れしてもたかがしれてる
ジムニー作るの忙しくてジムニーより安くて売れないものなんて作ってる暇なんてないわ

144 :774RR:2018/11/24(土) 00:45:16.74 ID:gbN+gdsb.net
スズキ「アジア市場で需要のある仕様にて開発します。日本市場ですか、買ってくれないところの意見聞いても商売になりませんからねェ」

145 :774RR:2018/11/24(土) 01:13:21.66 ID:qViuU2iE.net
>>144
正解

146 :774RR:2018/11/24(土) 01:14:01.54 ID:D3qPdnxN.net
>>143
> バイクの販売台数なんて全盛期の十分の一

それって、原付も含んだ数字でしょ?
126cc以上に限って言えば、微増してるとかってどこかで見た気がしたんだが?

147 :774RR:2018/11/24(土) 04:19:06.12 ID:/G6IWEhg.net
パッケージはとてもいいだけに、中途半端な排気量の減点がデカすぎて残念なバイク

148 :774RR:2018/11/24(土) 07:40:35.33 ID:WA5A/w9Y.net
>>147
むかーし、CB135というのがあって即消えた。CB175は少し寿命が長かった。
それは、150クラスと200のスクーターにも言えることかもしれない。

149 :774RR:2018/11/24(土) 09:58:29.54 ID:wgWteLSd.net
この国の税金の制度あって税金取られるんだから
税金の制度に従った排気量のバイクが圧倒的に多いし圧倒的に売れてる
それを関係なく売ると結果不人気車になる
当たり前だよなw

150 :774RR:2018/11/24(土) 10:23:45.14 ID:7iCnzyjo.net
バイクの駐禁でバイク人口は減ってるはず
緑のおじさんに、容赦なく駐禁ステッカー貼られるからね。
繁華街のバイク駐車場は増えつつあるが、きしめきあったりで
傷付けられそうで俺は無理、広いバイク駐車場があっても目的地まで
かなり歩かなきゃならんかったりで、マイカーで行く事にしてる
マイカーなら駐車場は腐るほどあるからな。

151 :774RR:2018/11/24(土) 10:38:40.79 ID:yzVqYXkS.net
その時代のニーズにマッチしてるか
してないかだよ

152 :774RR:2018/11/24(土) 10:54:14.65 ID:3TENQAQC.net
>>146
尤も販売台数の落ち込んだ時期と比べて微増
全盛期の十分の一ということじゃないかな

250ccというのはあくまでも日本の税制の枠でしかなくて世界的に見れば250ccは中途半端
ホンダやヤマハならいざ知らず十分の一に落ち込んだ国内市場の販売シェアが10%程度しかないスズキが
国内でしか売れないバイクを作るのはかなり販売が見込めないと、今後新しく作らないだろうな
日本は世界標準で作ったバイクをついでに売る市場でしかないんだろうな
日本で売れなくても世界で売れればそれでよしということ
日本国内でしか売ることが出来ない250ccにすることはないな

>>149
軽二の税金っていくらだっけ?
日本の貧乏人相手に商売しても儲からないのよ

153 :774RR:2018/11/24(土) 11:16:01.61 ID:3TENQAQC.net
スズキは日本市場は捨ててるよ
ホンダやヤマハですら250ccのスクーターをバグの大きさにしないんだからバグが250になることはない
さらにnmaxやpcxが180ccにならないということはあの大きさで180ccのスクーターが出る可能性も低い
貧乏人はバグを250ccのスクーターと比べているみたいだけど
俺はマジェSかPCX150を買おうと思っていたけどもう少し車格がほしくてバグ買ったんだよな
ちょうどいい大きさで250ccスクーターより速くから正解だったと思ってる
250欲しいならフォルツァ、XMAXといういいスクーターがあるから普通あっち買うよね?

この大きさで250ccのスクーターを望むなら
スズキじゃなくてホンダやヤマハから出るほうが可能性高いだろうな

154 :774RR:2018/11/24(土) 11:18:55.98 ID:3TENQAQC.net
迷ったら高いほうを買っとけば間違いないぜw
これを250と比べるのが間違い
150よりもう少し・・・という奴が買うスクーター(笑)

155 :774RR:2018/11/24(土) 12:32:47.04 ID:/G6IWEhg.net
信者のウンチクは他所でやってくれ、ナンシーよw

156 :774RR:2018/11/24(土) 13:12:01.90 ID:3TENQAQC.net
>>155
その前にお前が他所でやってくれ
もういい加減そのパッケージがどーたらというのは聞き飽きたわ
全く同じことを繰り返す知的障碍者よw

157 :774RR:2018/11/24(土) 13:19:07.18 ID:3TENQAQC.net
知的障害を持ってるから仕方ないのかもしれないけど
あまりこっちの言ってることが理解できてないよね
妄想の世界で生きてるw

158 :774RR:2018/11/24(土) 13:52:01.13 ID:tStTFmC/.net
マジェSにロングスクリーン着けてボックスをつけたら最安値のバーグマンと差がなかったのでバーグマンになった

159 :774RR:2018/11/24(土) 14:51:41.46 ID:dczB3P2X.net
>>156
ナンシーもなw

160 :774RR:2018/11/24(土) 16:14:51.21 ID:3TENQAQC.net
>>159
どうした?今度はID変えたのか?www


ここは信者(所有者)と信者予備軍(購入検討者)のためのスレで
知的障碍者が妄想するスレじゃないからね
前も言ったと思うんだけど、そこがあまりよく理解できない?
しかも、お前同じことしか言わないじゃないかいい加減飽きたんだけどw
もっと違うこと言えないの?

それから蘊蓄(←読める?)の使い方間違ってるよ
俺の言ってることは蘊蓄じゃなくて考察
とりあえずバグに乗ったことも無く買う金も無い知的障碍者は他所行けよ

161 :774RR:2018/11/24(土) 16:17:53.93 ID:3TENQAQC.net
こんなこと言っても理解できなくて暫く経つと現れて同じこと言うんだろうな
同じこと言い続けてよく飽きないよな
知的障碍者って一つのことを思い込むと執念深いんだよな

162 :774RR:2018/11/24(土) 16:29:13.56 ID:/G6IWEhg.net
>>161
執念深いのはお前だろ..

163 :774RR:2018/11/24(土) 16:44:34.26 ID:3TENQAQC.net
>>162
ん?どこが?
お前が同じことばかり言うから、同じことばかりでつまらないと言ってるだけじゃないか?
お前が黙れば俺も何も言わないぞ、知的障害があるとそんなことも理解できない?

ところで端末使い分けてるの?w
それとも>>159←こいつは別人で知的障碍者が二人いるということwwww

164 :774RR:2018/11/24(土) 16:49:02.30 ID:3TENQAQC.net
パッケージはいいんだけど・・・・

↑同じレスが何回も繰り返されてるんだけど
そして何か言うと反論できずに黙ってしまって、暫くするとまた同じレス
こういのは知的障碍者特有の症状だよね

165 :774RR:2018/11/24(土) 16:50:49.08 ID:3TENQAQC.net
ところでナンシーって誰だよ?
全く関係のない人間と思い込んでしまう
これも知的障碍者の特徴の一つだよね

166 :774RR:2018/11/24(土) 17:00:07.73 ID:gbN+gdsb.net
※実際に乗る前提でバーグマンを検討中の方々へ

ここは今年をもって糞スレ(ジジイ同士の私闘と怨恨の場)となりました。
インプレ、モディファイなどの情報収集は昨年以前の過去スレ、リアルタイムの質問はバイク板のワッチョイスレを利用することを推奨します。

167 :774RR:2018/11/24(土) 17:01:16.23 ID:3TENQAQC.net
とにかく何か言っても普通の人間とはちょっと違う反応をするんだよな
煽りでも何でもなく軽く知的障害があると思う

168 :774RR:2018/11/24(土) 17:03:55.27 ID:3TENQAQC.net
そう、ここは暇な時、知的障碍者をからかって遊ぶスレw

169 :774RR:2018/11/24(土) 17:09:24.15 ID:/G6IWEhg.net
この書き込み数が真正粘着質を表していることに気付くわけがないw

170 :774RR:2018/11/24(土) 17:15:38.91 ID:3TENQAQC.net
>>169
そうそう、そういうところがなんか普通の人間と反応が違うんだよ
俺は端末使い分けてるの?ナンシーって誰?って聞いてるのにまったく関係ない反応するんだよな
知的障害だよ
知能検査受けたことある?
学校の成績かなり悪かっただろ?

↑わかるこれ?質問だよ

171 :774RR:2018/11/24(土) 17:17:12.50 ID:3TENQAQC.net
>>169
>この書き込み数が

だっておまえはIDjコロコロ変えてるじゃんw

172 :774RR:2018/11/24(土) 17:38:42.83 ID:3TENQAQC.net
>>169
あれ?どうしたの?逃げたの?
逃げたならもう出てこないでね
出てくるならこの質問に答えてくれ

パッケージはいいんだけど排気量は・・・・
みたいなことをもう何カ月も言ってるよね?
全て同一人物が言ったことじゃなかったとしても
繰り返し同じことばかり言って自分でもいい加減飽きてこない?
それとも5チャンでそれを言い続けると何かが変わるとでも思っているわけ?

173 :774RR:2018/11/25(日) 15:10:31.87 ID:O7V0jWie.net
バーグマン中古で買って1年でバッテリーが悪くなり(セルは回るがエンジン始動せず)BOSCHの新品購入し又一年で弱くなっている、何とかエンジン始動出来るが一年でバッテリー弱るもんなんですか?イモビライザーとETCを付けています。

174 :774RR:2018/11/25(日) 16:20:04.56 ID:0UmZsdhk.net
>>149
>税金の制度に従った排気量のバイクが圧倒的に多いし圧倒的に売れてる

2017年度126〜250cc販売台数TOP10
https://bike-lineage.org/etc/ranking/250under/2017_all.html
スクーターに関しては150ccのみで250ccなんて一台も入ってないけど?
2018はXMAXとフォルツァが入ってくるだろうけど150も常にTOP10に入ってるけど?
なにを根拠に圧倒的に売れてるって言ったの?妄想?

2016年度上半期126〜250cc販売台数TOP10
https://bike-lineage.org/etc/ranking/250under/2016_1-6.html
バグがTOP10に入ってるよ
グーバイクでバグの取扱台数は500台
フォルツァも500台
取扱台数としてはかなり多い
販売店は売れ筋を多く仕入れるから人気のあるバイクは当然取扱台数が増える
バグが不人気というソースは?
もしかして妄想?

175 :774RR:2018/11/25(日) 16:28:14.87 ID:0UmZsdhk.net
因みに2018上半期はXMAX出たばかりだから最も販売台数が期待できる時で三位の1771台
四位のマジェS^は販売から数年たっているのに1765台
圧倒的に売れる?妄想もいい加減にしろよw
どうせ買うなら上限いっぱいの250でないと損なんて考えるセコい奴はごく一部ということだね

176 :774RR:2018/11/25(日) 16:30:17.70 ID:0UmZsdhk.net
>>173
3年乗っても全く問題なし
オルタネーターかな?

177 :774RR:2018/11/25(日) 16:33:18.27 ID:DGrwgKPl.net
>>173
なんとなく、イモビライザーが駐車中もずっと高めの電流消費あって、バッテリーが毎日使われるサイクルが深いから、寿命を縮めてるのでは?

いわゆるディープサイクルな状態だと、半分も持たない

178 :774RR:2018/11/25(日) 16:45:39.97 ID:0UmZsdhk.net
スクーター以外はその年ごとにランクが入れ替わるけど
150スクーターは安定的に上位にいるな
スクーター以外なら常に上位にいるのはYZFとニンジャぐらいかな
すなわちスクータに関して言えば上限いっぱいの250より150のほうが人気があって
どうせ乗るなら上限いっぱいなんてセコい奴はごく一部ということだね ←大事なことだから二度言いましたw

179 :774RR:2018/11/25(日) 16:54:28.60 ID:HHaK1WMr.net
単純に250は高くて買えないだけ
日本人は総じて貧乏になったんだよ…

180 :774RR:2018/11/25(日) 17:29:54.69 ID:0UmZsdhk.net
どういう事情であれ、軽二の上限の250が圧倒的に売れてるわけではない
特にスクーターはむしろ150が圧倒的だわ
しかし、誤解の無いよう補足すると車種関係なく排気量だけで見た場合は250が一番多い
だから250程度が高くて買えないというわけではないだろうな
それよりも250以上が高くて買えないということだな
しかし、だからといってどうせ軽二を買うなら上限いっぱいのスクーターというセコい奴もごく一部ということだな
↑大事なことだから三度いいましたw

181 :774RR:2018/11/25(日) 18:10:16.05 ID:O7V0jWie.net
>>173
ありがとう。一年に1回交換なんて単車のバッテリー値段が高くて前二輪館でBOSCHのバッテリーが一番安くて一万六千円したので交換なんて出来無いので今日ホームセンターでバッテリーを繋いだまま充電出来る充電器を買って来たので様子見ようと思います。

182 :774RR:2018/11/25(日) 18:13:22.18 ID:O7V0jWie.net
>>173  ×

>>177

183 :774RR:2018/11/25(日) 18:33:20.61 ID:frZcYKcs.net
どっちにしても中途半端な排気量は売れないって事だろう
残念

184 :774RR:2018/11/25(日) 19:10:10.76 ID:fbTyzRrb.net
必死w

185 :774RR:2018/11/25(日) 19:18:21.24 ID:bGCu9ess.net
売れないと言いまくっているのは販売店か何かか?

個人的には、売れようが売れまいが、気に入って買ったのだから何の問題もないのだが。

186 :774RR:2018/11/25(日) 19:25:09.99 ID:0UmZsdhk.net
売れないと言ってる奴は何のデーターもなく妄想でいってたということ?
だとしたらキチガイだよね

>>183
バグは売れてるよね
売れてないデーターないんでしょ?
キチガイだよねw

187 :774RR:2018/11/25(日) 19:28:12.21 ID:0UmZsdhk.net
キチガイはバグが売れてるデーターあっても理解できないんだなw
そりゃ妄想で語りたくもなるなw
バグが不人気なデーター見たいなぁ

188 :774RR:2018/11/25(日) 19:29:26.23 ID:0UmZsdhk.net
確かに人気あろうがなかろうが関係はないが
妄想で話をする奴はキチガイだよねw

189 :774RR:2018/11/25(日) 19:33:32.73 ID:0UmZsdhk.net
>>183
とても頭が悪いみたいだから念のためもう一度

2016年度上半期126〜250cc販売台数TOP10
https://bike-lineage.org/etc/ranking/250under/2016_1-6.html
バグがTOP10に入ってるよ
グーバイクでバグの取扱台数は500台
フォルツァも500台
取扱台数としてはかなり多い
販売店は売れ筋を多く仕入れるから人気のあるバイクは当然取扱台数が増える
バグが不人気というソースは?
もしかして妄想?

190 :774RR:2018/11/25(日) 19:41:22.15 ID:0UmZsdhk.net
中途半端かどうかなんて人によって違うからな〜w
頭悪いと自分にとって中途半端だと他人にとっても中途半端だと思い込んでしまうみたいだなw
俺にとっては250が中途半端だな
だってバグより遅いんだもんw

191 :774RR:2018/11/25(日) 19:53:45.13 ID:0UmZsdhk.net
>>185
売れない、不人気といってるのはここに住みついてるキチガイ
何のデーターもなく妄想で売れないと思ってるんだって

192 :774RR:2018/11/25(日) 20:17:10.52 ID:0UmZsdhk.net
キチガイ君の言う中途半端な排気量は売れないなら
2016年の上半期にTOP10に入ったバグの排気量は中途半端じゃないということ?
逆に200ccが中途半端というなら250ccのスクーターは全てバグより売れてないとおかしいよね?
なんか言ってること矛盾してない?キチガイだからその矛盾にも気が付かないのかなw



要するにどうせ買うなら上限いっぱいのスクーターなんてセコい奴はごく一部ということだよねw

193 :774RR:2018/11/25(日) 20:24:37.21 ID:0UmZsdhk.net
>>183
どっちにしても上限の250ccが圧倒的なんて妄想だったんだよね?
どっちにしてもバグが不人気だなんてなんのソースも無い妄想だったということだよね?
どっちにしてもキチガイだから勝手に妄想を膨らまして現実と区別がつかなくなったということだよね?

194 :774RR:2018/11/25(日) 21:50:39.23 ID:0UmZsdhk.net
250クラスのスクーターは軒並み生産中止
生産中止=売れない
中途半端じゃない排気量でも売れないものは売れない

どっちにしてもどうせ買うなら上限いっぱいなんてセコい奴はごく一部ということw

195 :774RR:2018/11/26(月) 00:15:35.51 ID:S/kicVNP.net
売れてるのはむしろ150クラスで、200バグも似たような売れ方してるんでしょ
250ビグスクはこれだけ置く場所の環境が厳しいと、難しいだろう

単純な高速巡航だけなら、全長2150mmの250ccビグスクでいいが、普段の置き場所や取り回し考えると10cm短いバグ売れるのは、当然だと思う

196 :774RR:2018/11/26(月) 04:28:20.82 ID:wdjC7E5Z.net
もう2ヶ月乗ってないわ
バッテリー大丈夫かな

197 :774RR:2018/11/26(月) 08:57:36.31 ID:Y5Tq7XID.net
代車のpcx150で高速100kmほど走ってきたけど
150は危ないな
メーター読みで110届くかどうか
実測なら100も出てないだろう
安定感もないし、せめてバグくらいないと

198 :774RR:2018/11/26(月) 12:56:32.09 ID:x7SALiWb.net
高速なんて緊急時とかだろ高速頻繁に乗るなら車か大型バイクで乗れや

199 :774RR:2018/11/26(月) 13:04:33.63 ID:RMXoWyoG.net
150ccだったら90キロで走ってればいいじゃん

200 :774RR:2018/11/26(月) 17:53:28.92 ID:Nep+jntK.net
新型フォルツァみたけど凄い小さく感じる。豚200なんかより余程出来がいいからフォルツァにするわ。

201 :774RR:2018/11/26(月) 18:07:05.73 ID:OP5kLyAr.net
インドのバーグマン125をどこかのショップが輸入販売するらしいけど見た目がフラットステップだから新型マジェスティSって感じだな
バイクブロスに載ってる

202 :774RR:2018/11/26(月) 18:12:12.75 ID:3TwUimBA.net
>>201
スクーターの基本はフラットスッテップだよなー
それほしいわ

203 :774RR:2018/11/26(月) 18:48:09.42 ID:9+S5UDfT.net
俺も急にバッテリーが気になって走ってきたわ
大丈夫だったけどこれから寒くなるからもう少し頻繁にエンジンかけることにしよう

204 :774RR:2018/11/26(月) 19:03:39.71 ID:tyahrPCt.net
>>202
トリシティ「買ってくれてもいいのよ?、、、チラチラ」

205 :774RR:2018/11/26(月) 21:21:39.42 ID:df4ykIS7.net
週末ツーリングで最近バーグマン200よく見かける様になった
日曜に海鮮丼食いに茨城の大洗町出かけたらフレー色のバーグマン200(オッサン)見かけた

バーグマン400に限って言えばつい最近、都内の環七上で北区〜足立区内で時折見かける

206 :774RR:2018/11/27(火) 13:03:25.09 ID:VK91wULQ.net
排ガス規制で馬力落ちたのが魅力半減

207 :774RR:2018/11/27(火) 13:46:04.50 ID:7JqDibsA.net
♪ タイーヤ マルゼン         \ タイヤコウカーン  / ♪ ホイール マルゼン
          タイヤマルゼン   \ ∧∧∧∧ /             ホイルマルゼン
───────────────<     カ >─────────────────
       (( (´・ω・`)         <   マ | >  ロクロクロクロクロクサーニ ♪
 (´・ω・`)  ( ヽ γ)  (´・ω・`) )) <   ル ポ >                   (´・ω・`)
  ( ヽ γ)  〆∪ ∪ヽ  ( ヽ γ)   < 予 ゼ | > (´・ω・`) (´・ω・`) (´・ω・`) / ィ   ト \
 〆∪ ∪ヽ/ / |⌒| 〉 ) 〆∪ ∪ヽ  < 感 ン ト > /γ⌒ ヽ\γ⌒ ヽ\γ⌒ ヽ\γ⌒ ヽ//
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208 :774RR:2018/11/27(火) 14:37:21.75 ID:KlNOif0/.net
>>206
代わりにクラッチの繋がる回転数が変わって低速の安定性が少しマシになったって知ってる?

209 :774RR:2018/11/27(火) 15:16:44.33 ID:qlDjxc2C.net
馬力落ちても排気量は上がらない
この車格で250ccになることは絶対にない
250なんて中途半端な排気量にしたら欧州で売れないから
日本で売れなくても欧州で売れればそれでよし
スズキも意外と日本で売れたからビックリしてるんじゃないか?
これだけ売れれば大成功だよな
このまま250より速い200であり続けて欲しい
大きさと排気量のバランスがちょうどいい

210 :774RR:2018/11/27(火) 16:22:10.30 ID:qlDjxc2C.net
もし日本でバークマン250を売るとしたら海外で売ってるバーグマン300の車体に250を乗せるね
XMAXと同じ
XMAXは日本では250だけど海外では300
日本ではスケールアップやパワーアップしたものは売らない
海外モデルをスケールダウン、パワーダウンさせたものを売る

211 :774RR:2018/11/27(火) 16:23:41.88 ID:V8cPfHAV.net
信者…

212 :774RR:2018/11/27(火) 16:30:22.47 ID:qlDjxc2C.net
知的障碍者・・・・

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