【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part22【非ﾜｯﾁｮｲ】

1 ：774RR：2018/11/11(日) 20:11:32.04 ID:FR1IgWcc.net

スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。

バーグマン200
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uh200l6/top
プレスリリース：軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html

前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part20【非ﾜｯﾁｮｲ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1526916061/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part21【非ﾜｯﾁｮｲ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1535013639/

607 ：774RR：2019/01/04(金) 22:39:38.73 ID:xuW3Odve.net

単発IDよ、それより日本語がどうなんてるのw

608 ：774RR：2019/01/05(土) 00:48:46.49 ID:9xVRr4R3.net

>>606
本気出されたらどんな車にでも負けるよこのクラスのスクーターは
精々60km／hまでの無双感

609 ：774RR：2019/01/05(土) 01:36:14.53 ID:5bRNe+kO.net

100km/hまで12秒から13秒じゃ250ccクラスでは速いほう
最近の現行クラスのハイブリットエコカーの方が速いですｗ

610 ：774RR：2019/01/05(土) 06:15:36.84 ID:gB4Dn7IX.net

リーフはマジではえぇ…勝てる気がしないからすり抜けで前に出ないわコイツだけは

611 ：774RR：2019/01/05(土) 07:16:39.81 ID:uvHL+y9X.net

スクーターは遅いよ
ＭＴで現行型の２５０ｃｃなら速い
https://www.youtube.com/watch?v=6safowZuwbo

612 ：774RR：2019/01/05(土) 07:37:15.40 ID:HWSy2Wk5.net

https://www.sankei.com/images/news/181201/ecn1812010020-p1.jpg
https://www.sankei.com/images/news/181201/ecn1812010020-p2.jpg
https://www.sankei.com/images/news/181201/ecn1812010020-p3.jpg

3輪バイクが豊洲を疾走！卸売業者の新たな足になるか

イケヤフォーミュラ（栃木県鹿沼市、池谷信二社長）は、
１１日に開場する東京都中央市場の豊洲市場（東京都江東区）に電動トライク（３輪バイク）「ＩＦ―Ｔ１」を１０台提供する。
市場内で車両メンテナンスなどを手がける東泉車両（東京都中央区）や内田工業（同）を介して卸売業者に貸し出す。
環境に配慮しながら市場関係者の利便性向上につなげる。

613 ：774RR：2019/01/05(土) 07:38:14.13 ID:HWSy2Wk5.net

同トライクは場内での移動のほか、東京・銀座など場外の公道での輸送でも利用される見通し。

　同トライクの最大積載量は１５０キログラム、エンジン出力は排気量換算で１２５ｃｃ程度。
リチウムイオンバッテリーを出力４・５キロワットのモーターに接続して走行する。
最大時速は５８キロメートル。
約５時間の充電で約４５キロメートル走行する。

　池谷社長は「トライクは２輪車よりも運搬性に優れ、４輪車よりも小回りが利く。
東京都内特有の細道などにも対応できるし、電動で環境にも良い」と強調する。

614 ：774RR：2019/01/05(土) 09:50:51.42 ID:8PR9iO5P.net

>>609
XMAXはほぼ10秒フラット
バーグマンは250のスクーターより速いんじゃなかったの？

615 ：774RR：2019/01/05(土) 10:12:50.05 ID:XDCtoAIp.net

250ｃｃ以下のスクーターでは敵なしだかバグに勝つには車しかないｗ

616 ：774RR：2019/01/05(土) 10:19:05.85 ID:mPTyesLv.net

低所得者だけどバーグマンか、フェイズ欲しい
重視するのは、加速、軽さ
住んでのは田舎
用途はたまにツーリング
他のバイクはない
独身アパート暮らし
フィットが一台
デザインだとフェイズ、総合的にはバーグマンかと
実物見てから決めたいけど諸兄の意見を聞きたい

617 ：774RR：2019/01/05(土) 10:42:10.49 ID:HgU1Yns6.net

アドレス買ってファミバイ特約が一番経済的

618 ：774RR：2019/01/05(土) 10:56:45.76 ID:+OtXyX+3.net

乗り味も地味なデザインも、
いやらしさがあるバーグマンが飽きない

619 ：774RR：2019/01/05(土) 11:40:30.74 ID:prpCeLpd.net

>>616
同じ比較検討をして、フェイズは
・スクリーン、キャリアが絶版で、ツーリング不向き
・収納スペースが凸凹
・足の置き方が教習所ポジション一択
・Sはともかく無印は駆動系セッティングが絶望的。長い下りの高速直線でもないとピークパワーに届かない。

という点で使い勝手に難があり、速さ以外の我慢が多くなるのでバーグマンにした。フルOP・低走行のフェイズS中古があればいいが、最低でも8年落ち位になる。

620 ：774RR：2019/01/05(土) 13:21:56.05 ID:5MqFo69T.net

>>616
地方のバイパスでフィットのような追い越し加速は期待出来ないからな
ゼロ発進は速いんだけどなバグは

621 ：774RR：2019/01/05(土) 15:51:45.78 ID:gOdhriex.net

>>620
それはわかってます
80キロまでしか期待してない
>>619
ふむ、使い勝手が悪いと、中古が割高感あると、
でも、バーグマンのフロントマスクが・・・

622 ：774RR：2019/01/05(土) 16:06:07.89 ID:HgU1Yns6.net

乗ったら見えない上に自分が意識するほど他人は注目しない

623 ：774RR：2019/01/05(土) 16:20:20.64 ID:ncMNZLuh.net

やっぱ片目点灯って嫌な人多いのかな

624 ：774RR：2019/01/05(土) 17:15:33.22 ID:prpCeLpd.net

見た目が気に入らないのに無理して買う必要は無いよな。
買っても愛着わかないだろうし。はいバイバイ。

625 ：774RR：2019/01/05(土) 19:57:37.15 ID:sLr+bw6A.net

まあそこまでつっけんどんに言わないとしても
総合的にはバーグマンだと思ってるのに、フェイズの見た目だけで拮抗するんなら
フェイズにしといた方が後悔は少ないんじゃないかなとは思うな

626 ：774RR：2019/01/05(土) 22:50:13.67 ID:i9P5Anmq.net

新車買えるならフェイズがいいな

627 ：774RR：2019/01/06(日) 00:37:21.74 ID:SspU3fbo.net

>>603
やっぱ公道では何があるか分からんから最低このくらいの性能は必要だなぁ

628 ：774RR：2019/01/06(日) 00:41:48.72 ID:FDPitRmA.net

バイクが後ろにつくや
追い越しは絶対許さねえ的な運転するクルマっておるよな

629 ：774RR：2019/01/06(日) 02:53:51.54 ID:yYvtQqW0.net

渋滞で前が詰まってるのに追い越そうとしてくる車もおるよ
あとこれでもかってって左寄りで抜かせないよってする車もおるよ、
右がガラ空きになるんだけどねｗ右から失礼しま〜す

630 ：774RR：2019/01/06(日) 04:47:21.51 ID:3VGy78kS.net

小さいバイクは車から舐められる
なんでバーグマン400にしなかったんだ？

631 ：774RR：2019/01/06(日) 04:47:41.99 ID:1Lr+t0BV.net

BMWのc600も早いじゃなかったけ？

632 ：774RR：2019/01/06(日) 04:49:11.81 ID:3VGy78kS.net

ちょっと強い向かい風で100kmも出なくなるバイクは駄目
軽にまで煽られる

633 ：774RR：2019/01/06(日) 05:59:31.06 ID:OthTT9sW.net

片目にした理由は何なの？
邪気眼とかの厨二病？
コストカット？
消費電力？

634 ：774RR：2019/01/06(日) 07:41:22.81 ID:mjqXvKP3.net

以上、単発IDカマッテ爺の早朝4時台からの連投でした。

635 ：774RR：2019/01/06(日) 08:55:19.47 ID:OthTT9sW.net

いやマジで片目の理由は何なんだ？
爺さんじゃないので知らないだけで昔は片目が普通だったのか？

636 ：774RR：2019/01/06(日) 09:16:47.55 ID:8wd0agWL.net

「バイク　片目」で幾らでも回答がある、ggrks。

637 ：774RR：2019/01/06(日) 11:46:54.92 ID:1QFEGWrB.net

>>635
ググれカス

638 ：774RR：2019/01/06(日) 12:05:12.37 ID:tfIo89hd.net

そもそも片眼はバグ200だけじゃねーし

639 ：774RR：2019/01/06(日) 13:31:36.78 ID:dU7aLALo.net

各部スイッチが
小さいな
べつにいいけど

640 ：774RR：2019/01/06(日) 14:52:48.15 ID:MkAgH1b1.net

バッテリーを超軽量で寒さに強いリチウムフェライトに換えたいんだけど
オルタネータが14.8V以上だと良くないらしいんだけど
だれかバグのオルタネータの発電電圧知ってる人いますか？

641 ：774RR：2019/01/06(日) 16:26:44.60 ID:Z4nlq+6G.net

>>640
テスター当ててエンジンかけたほうがはやくね？

642 ：774RR：2019/01/06(日) 17:01:19.56 ID:UmXGx86S.net

このスレに正月から張り付いてズーッと片目片目ってｗ
バグが片目であるということが自分の人生にとって重大な意味をもつんだな
馬鹿って滑稽な生き物だなｗ

643 ：774RR：2019/01/06(日) 19:26:48.18 ID:/eT4BStT.net

TMAXが5型から両目点灯になった理由が書いてあるぞhttps://bike-lineage.org/yamaha/tmax/2015tmax.html

バイクの流行なんてそんなもんだ

644 ：774RR：2019/01/06(日) 19:39:43.42 ID:OGDMC0om.net

二輪免許取る前、先輩のninja250を初めて見た時は玉切れだと思ったな。バイクの知識ないと玉切れだと思うね。

645 ：774RR：2019/01/06(日) 19:42:05.86 ID:XjP0spzd.net

バッテリー上りする人って自分の運転を見つめ直した方がいいよ
ヘッドライトが55wだけどブレーキレバー握ってると21x2で42wになるからね
殆ど発電しない停止中にブレーキ握ってるとどんどん電気食われるよ？
しかも交差点でウィンカー付けてたらさらに42w
グリヒ付けたら更に更に電気食う
ETCとかナビとかやってたら目も当てられない
止まるまでのブレーキもダラダラ減速してたらそれだけ長い時間42w消費してるからな
駐輪場で面倒だからってエンジン掛けたまま押し引きしてたら知らずに結構ブレーキ握ってるもんだし

根本的な対策としては全てLED化したら消費電力が1/3〜1/4くらいになる
金を掛けたくないなら薦めないけどとりあえずリアブレーキを一個外す
とにかく常に電気を食わない運転を心掛けるといいよ

646 ：774RR：2019/01/06(日) 19:45:26.08 ID:XjP0spzd.net

リアのブレーキランプを一個外すと言いたかった
あとこれも薦めないけどフロントかリアのどっちかのレバー握ってもブレーキランプ点かないようにしちゃうとか
これなら止まってる時に握り続けてもランプ点かないからね・・・

647 ：774RR：2019/01/06(日) 23:12:52.54 ID:mjqXvKP3.net

アホか。

648 ：774RR：2019/01/06(日) 23:23:51.18 ID:tfIo89hd.net

セコいヤツ

649 ：774RR：2019/01/06(日) 23:39:47.10 ID:MkAgH1b1.net

具体的な話には何も突っ込めない脳内ライダー多いなここのスレ

650 ：774RR：2019/01/07(月) 00:04:27.91 ID:QkdIOtjz.net

>>603
バグが吹き飛ぶ性能だな…
PCXなんて最早ゴミじゃん
こんなのが17年前からあったのか

651 ：774RR：2019/01/07(月) 00:25:05.61 ID:sI9HvEEt.net

>>649
レギュレーターって知ってる？

652 ：774RR：2019/01/07(月) 01:54:59.17 ID:KqAbyuP3.net

650ccのスカブと150ccのPCX比較して何したいんだ

653 ：774RR：2019/01/07(月) 02:52:24.34 ID:5hvaueNE.net

>>649
レギュレータも個体差結構あったりするけど、他人の個体とお前の個体が
同一である担保ってどうやってとるの？
そこまで神経質に充電電圧気にするのなら、尚の事自身の物が14.8V以下の
充電電圧のみを供給している事を確認しておいた方がいいと思うよ。

654 ：774RR：2019/01/07(月) 03:43:42.98 ID:hBNWAas/.net

速いバイクに乗りたいのなら
同じ排気量ならＡＴよりＭＴ
小排気量より大排気量これはゆるぎない事実

655 ：774RR：2019/01/07(月) 10:00:58.66 ID:d+calCXW.net

そりゃ、200ｃｃのスクーターで乗用車と80ｋｍ/ｈから上の追い越し加速を比べる人達ですから

656 ：774RR：2019/01/07(月) 10:19:29.25 ID:77jlKKDI.net

ほぼ全ての乗用車に負けるのが問題であってだな…
これではスタートダッシュを先行しても赤信号のない区間だと数秒ごとにストレスが胃に溜まってくる

657 ：774RR：2019/01/07(月) 10:40:05.52 ID:d+calCXW.net

>>656
だからスカブ650買いなよ
バグに限らず250ｃｃ以下のスクーターじゃ無理だということが理解できない？
問題なのはお前の知能だよ

658 ：774RR：2019/01/07(月) 10:49:39.90 ID:d+calCXW.net

>>656
お前のバグ壊れてるんじゃない？
一般道で車に煽られまくるほどバグは遅くないぞ
お前が走っているところってそんなにお前のことを車が追いかけてくるの？
なんかもの凄く嘘っぽいんだけど
本当にバグ乗ってる？証拠見せて

659 ：774RR：2019/01/07(月) 11:04:39.95 ID:d+calCXW.net

>>656
おまえのバグは世間ではマジェスティSっていうやつだよｗ

660 ：774RR：2019/01/07(月) 12:15:49.66 ID:d9Owjc8v.net

バーグマン125でしたとかいうオチはやめてね

661 ：774RR：2019/01/07(月) 12:20:40.38 ID:KPPM6514.net

あれバーグマン１５０もここでいいんだよな

662 ：774RR：2019/01/07(月) 19:16:22.73 ID:JL2KMbyf.net

>>656
バグはストレスフリーだが
マジェs乗りは苦労してるんやなw

663 ：774RR：2019/01/07(月) 20:10:29.11 ID:KrUsAmrk.net

地域から孤立した退職ジジィとかヒキニートの類が、社会との最後の接点としてここで妄想レスしてるんだろ。
心の悲鳴みたいなもんだな。

664 ：774RR：2019/01/07(月) 20:53:49.55 ID:069QMDcX.net

せつなさ炸裂という言葉がよく似合う

665 ：774RR：2019/01/08(火) 07:18:05.53 ID:aQuiK+H1.net

誰か純正ロングスクリーン使ってる？
ロングスクリーンに変えてデメリットって何かある？

666 ：774RR：2019/01/08(火) 07:54:32.52 ID:tZxcriEU.net

>>665
ナックルバイザーと両立できない。（ハンドルロック不可）

667 ：774RR：2019/01/08(火) 10:52:25.12 ID:11O7MHYI.net

フルフェイスかぶると口のエアインテークに風が全く入らないのでピンロックシールドにしないと冬場はシールドが曇りまくる
純正でも体型によっては同じ事がおきる

668 ：774RR：2019/01/08(火) 12:40:49.71 ID:hKtjrwR6.net

>>666>>667
やっぱデメリットってあるんですね

情報ありがとうございます

669 ：774RR：2019/01/08(火) 13:10:45.97 ID:I+vKsueV.net

>>659
それなｗマジェスティＳなんて出だしから余裕で引き離せるわ

670 ：774RR：2019/01/08(火) 13:14:50.98 ID:14MtVmjr.net

125のちょっとおっきばんマジェ
250のちょっとちっこばんバグ

671 ：774RR：2019/01/08(火) 14:28:38.98 ID:etkQLZdi.net

>>656
やっぱこのクラス過給機必要だな…
40〜80km/hの間だけ効いてくれればいい
そこだけトルク極太にして欲しい

672 ：774RR：2019/01/08(火) 16:10:31.67 ID:2VHbpTsC.net

都合が悪くなると逃げてほとぼりが冷めた頃コッソリやってきて自分で自分にレスして何か楽しいのかね？
単発IDはバグとマジェスティSの区別もつかない馬鹿

673 ：774RR：2019/01/08(火) 17:08:12.54 ID:I+vKsueV.net

今年発売されると言われている総排気175ｃｃ
バーグマン１８０　（仮名）が気になる
コンセプトはバグ４００に似てるとか

674 ：774RR：2019/01/08(火) 21:16:45.51 ID:tZxcriEU.net

180なんて聞いたら、200どころじゃなくますます発狂するのがいるから、話題にして良いんだか悪いんだか。

675 ：774RR：2019/01/08(火) 21:38:12.72 ID:MBBdX8Y1.net

本人ですからｗ

676 ：774RR：2019/01/09(水) 00:12:06.65 ID:N/Ge30NI.net

>>656
リード90に乗ってた時の俺がまさにそうだったが
今は天と地ほどの加速性能と余裕のトルクを味わっとるわ

677 ：774RR：2019/01/09(水) 05:51:49.05 ID:CgX9QDFj.net

そりゃ排気量が上がれば速くなるのは当たり前
最近軽自動車がＳＧで対抗意識燃やして張り合ってくるのがウザイわ

678 ：774RR：2019/01/09(水) 09:53:50.93 ID:xfQI6Tay.net

そんな場面はレアケース
少しは外に出てみたらどうだ？

679 ：774RR：2019/01/09(水) 12:40:53.21 ID:3Y6Fb/Bp.net

>>677
そうそう、なぜか原二乗ってると軽自動車が対抗意識もやして張り合ってくるよな
バグに乗ってからは一度も無くなった
お前も早く250ｃｃのスクーター買えるようになるといいな

680 ：774RR：2019/01/09(水) 16:59:48.57 ID:71ZqTI+d.net

今年は２５０ｃｃは高くて買えないから
２００ｃｃのこれを買えるよにがんばります！

681 ：774RR：2019/01/09(水) 17:04:21.23 ID:LrwX36tN.net

いろんなバイクが製造終了みたいなるのにバーグマンは生き残るな

682 ：774RR：2019/01/09(水) 17:08:54.74 ID:+P6jMR67.net

今のスズキの部品供給だと
20年後も部品が出てるんだろうなきっと

683 ：774RR：2019/01/10(木) 04:50:16.49 ID:Xg4Rp+oJ.net

漏れの動画もたくさんの人に見られたものだな

684 ：774RR：2019/01/10(木) 07:21:56.09 ID:TyitVWrA.net

今のバグ200が廃車になったら
また同じバグ200買うかと言われたら
買わないかな
もう少し大きい排気量が欲しくなってきた加速に慣れて遅く感じる

685 ：774RR：2019/01/10(木) 10:42:20.88 ID:dyiIhzrP.net

バーグマン400欲しい。

686 ：774RR：2019/01/10(木) 11:32:06.72 ID:geSgAAu8.net

どうぞ

687 ：774RR：2019/01/10(木) 11:34:57.93 ID:BQyP6HpT.net

もっとすごい加速を求めるとか危険度が増すだけじゃ？

688 ：774RR：2019/01/10(木) 14:21:29.07 ID:TyitVWrA.net

スピード上がれば危険度は増すのは当たり前
もの凄い加速とかはリッタークラスなら分かるが
どんなバイクに乗っても
加速なんて本人のアクセルワーク次第で自在にコントロールできる
強烈な加速や　ゆる〜い加速

689 ：774RR：2019/01/10(木) 15:00:08.88 ID:Ano6ejrZ.net

>>687
バイクに乗ってること自体が危険だとは思わないの

690 ：774RR：2019/01/10(木) 17:01:10.99 ID:7xM0MV2f.net

3月のモーサイで発表されることを強く願う 400はいらんよスズキさん

691 ：774RR：2019/01/10(木) 18:28:29.28 ID:+x1S9DKT.net

>>689
そこそこの性能しかなければ、そんなに無理な加速とかしないからまだましかなって思った

692 ：774RR：2019/01/10(木) 20:15:41.88 ID:2bxGWU4n.net

ぼくのバーグマン200はさいきょう
隼より速い！

693 ：774RR：2019/01/10(木) 20:34:08.64 ID:arVdCvAT.net

隼とかまたマイナーチェンジしててるんだろ？

694 ：774RR：2019/01/10(木) 22:08:38.69 ID:JXruBD01.net

とりあえずキープコンセプトでABSは付けてくれ
ライバルを意識して前後1インチアップはした方がいいだろうな
フォルツァやXMAXはみんな座面の高さを気にしてるからバグはシート下の微妙な縦長スペースいらんから今よりも低くすべきだ
あとホイールを少し後ろに伸ばせばメットインスペースを少し後ろにズラせて座面下げれるしリア寄りの過重を前後に上手く分散できるだろ
これくらはやらないとライバルには勝てないだろうな

あとシートがデカいからマジェみたく前後分割オープンがいい
そうなったらリアシートに更に大きな荷物積めて買い物バイクとしても人気を博すだろ

695 ：774RR：2019/01/10(木) 22:11:14.14 ID:JXruBD01.net

値段は599,000円でヨロしくスズキさん

696 ：774RR：2019/01/10(木) 22:12:01.52 ID:nZYWC4LM.net

二輪モーターショーで発表噂されてるが
問題は排気量だな 125だったら笑うし250だったら俺歓喜

697 ：774RR：2019/01/10(木) 22:18:08.44 ID:CBbPW1on.net

125はないだろｗ
バーグマンストリートもあるし

698 ：774RR：2019/01/10(木) 22:43:44.17 ID:XjNFeWVx.net

日本でしか売ることのできないスクーターなんて今時作らないよ
だから250ｃｃは絶対にない
300ｃｃのほうが可能性高いぐらいだな

699 ：774RR：2019/01/11(金) 00:39:22.01 ID:WAdKxug8.net

モーサイは東京大阪両方で開催されるのが良いよな。
増税前に買い替え考えてる人多いだろうから今回はメーカーに取っても重要だろ。俺も夏までに買い替えたい。

700 ：774RR：2019/01/11(金) 01:56:43.34 ID:Ykc4lsnv.net

幕張でやってくれよ

701 ：774RR：2019/01/11(金) 01:58:24.71 ID:gU0VssM3.net

バーグマンストリートは125としても馬力不足だよな。

702 ：774RR：2019/01/11(金) 02:26:14.42 ID:WmUZ+dk9.net

大阪のモーターショーはもうチケット概要出てるのね はよ展示車種発表して
足付き見るために重要なイベントだからな

703 ：774RR：2019/01/11(金) 08:35:45.06 ID:aD8C71dz.net

>>702
ホンダは新型フォルツァでインチキしてたぞ
モーターショーでは足付き良かったのにモーサイだと悪くなってた
ソースは本気で買おうとしてた俺

704 ：774RR：2019/01/11(金) 09:54:10.38 ID:WKwYvEd2.net

ヒント：参考出品

705 ：774RR：2019/01/11(金) 10:32:47.26 ID:D0O01WwA.net

土屋が激怒した33GTR広報車みたいな話だな。

706 ：774RR：2019/01/11(金) 11:29:48.08 ID:TV30870m.net

>>705
俺も真っ先にそれが浮かんだw
そのエピソードとｲﾆDの妙なネガキャンのせいで不人気車となったR33ｶﾜｲｿｽ