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【HONDA】CBR650R CB650R その1【新型四気筒ミドル】
- 625 :774RR:2018/11/22(木) 23:04:52.04 ID:XXOLW1kt.net
- >>614
メーカーも同じこと思ってんじゃね
- 626 :774RR:2018/11/22(木) 23:14:09.72 ID:6aybCFN4.net
- もうすぐ足つきの事を気にしなくていい時代が来ます
ショーワの新型サスペンションは止まるときだけ足つき改善【自動的にバイクの車高が下がるシステムとは?】
https://young-machine.com/2018/11/22/17868/
- 627 :774RR:2018/11/22(木) 23:22:49.21 ID:Q1ToOrZo.net
- 見た目も大事だから倒立で。
トラコンは要らん。
モードは電スロなら只のマップ切替だから勝手に付いてくるおまけみたいなもんか。
ETCは標準だろ、今時
- 628 :774RR:2018/11/23(金) 00:29:18.31 ID:2I4D1po3.net
- 400Xの燃費は渋滞通勤で19km/L、深夜首都高で39km/L
振れ幅ありすぎ
- 629 :774RR:2018/11/23(金) 00:49:00.75 ID:cqSWkusE.net
- 見た目とかいう完全に個人の好みでしか無いものが欠点ていうのは意味不明だな
誰がみても形が変わるわけじゃないんだからその好き嫌いの差はバイクの問題じゃない
- 630 :774RR:2018/11/23(金) 02:34:33.74 ID:LyHSQOb+.net
- あれタンク容量減ってるんだまぁ300走ればいいけどできれば400ぐらいほしかったなやっぱりそれぐらいあるとすごい楽なんだよね
- 631 :774RR:2018/11/23(金) 07:02:47.44 ID:bPz6TxXP.net
- 新メータってエコランプ付くかな?
ワシCBR予約済み、初大型で初4気筒バイク。いま、凄く燃費が良いバイクに乗ってて、燃費なんて忘れて走るんだが、4輪の時は、燃費を気にしてエコチャレンジばかりしてしまった
このバイクに乗ったらまた4輪みたいに燃費気にして開け惜しみばかりで走ってしまうのかな、と少しモヤモヤする
- 632 :774RR:2018/11/23(金) 07:40:59.59 ID:GNYJxtgn.net
- >>631
そもそも開けないと走らないから
楽しくないと思うけど…
- 633 :774RR:2018/11/23(金) 08:46:00.76 ID:ZE+68jEk.net
- >>631
趣味性の高い大型で燃費気にするってそれ楽しめんのか?そんことより思うままに走ったらええやん
- 634 :774RR:2018/11/23(金) 08:55:50.53 ID:sULWPFYX.net
- >>631
NC750なら燃費気にせず走れるんじゃないかね。
- 635 :774RR:2018/11/23(金) 09:46:06.20 ID:P7aSqzdI.net
- レギュラーだし多少はね
- 636 :774RR:2018/11/23(金) 10:23:13.76 ID:m5ShIBKp.net
- 楽しくて、しかも燃費も良いほうがいいよね。バイクは趣味だから燃費はどうでも
いいというのは詭弁。ツーリングでも航続距離が短かったら全然楽しくない。
- 637 :774RR:2018/11/23(金) 10:56:27.86 ID:RXb7yD1u.net
- リッター一桁とかならめちゃくちゃ気にするが、リッター21が19になるくらいの違いなら気にせず開けるわ
- 638 :774RR:2018/11/23(金) 11:33:00.45 ID:wa8c+oWD.net
- >>636
燃費がいいのに越したことはないがそれを気にしながら走るなんてナンセンス。
エコランプとかそもそもついてるバイクあるの?
移動手段としての乗り物ならともかく、乗る事が目的の乗り物には要らない。
- 639 :774RR:2018/11/23(金) 11:36:26.51 ID:YFsujk3L.net
- 現行F海苔
買って1万キロちょいの平均が24.8km/L
普通は5,000rpm程度しか開けてないけど。
峠とかで瞬間的に燃費計が10キロ前半になることがあるけど、高速で4速縛りプレイとかしないと平均で20キロ切るのは厳しい印象
懸念はギアレシオを今より更にクロスにしてくるくらいだけど、それでも20キロは切らないだろうな
- 640 :774RR:2018/11/23(金) 11:38:09.35 ID:xmEYXskL.net
- 昔NC乗ってたけど、どんだけぶん回して走ってもツーリングなら28kmは切れなかったなぁ。
- 641 :774RR:2018/11/23(金) 11:52:46.42 ID:ZIEwOf+D.net
- 大排気量の鬼トルクなら低回転でもグングン走るしエコチャレンジもいいと思うが
4気筒650じゃまるで走らないしストレスがグングン溜まるだけ
- 642 :774RR:2018/11/23(金) 12:07:10.93 ID:P7aSqzdI.net
- >>641
大排気量に比べたらそうかもしれないけど、一般道で四輪に比べたら全然速いだろ
- 643 :774RR:2018/11/23(金) 12:20:11.60 ID:Z7nyTbby.net
- >>612
現行乗りだから気になったのだけど、燃料タンクは16.7L→17.1L
400cc増えたのね
- 644 :774RR:2018/11/23(金) 12:34:22.21 ID:RzcgnUyr.net
- 14'のFだがツーリング中は積極的に回して加速して16km/Lだな
240km辺りでメーター点滅する感じ
3万kmプラグ交換してないんで交換したら多少改善はしそうだが
- 645 :774RR:2018/11/23(金) 14:00:42.48 ID:m5ShIBKp.net
- >>641
650で走らないなんて君の技量を物語るような発言だなw
- 646 :774RR:2018/11/23(金) 15:48:03.58 ID:QHJgsiLV.net
- >>645
君の魯鈍を物語るような発言だなw
- 647 :774RR:2018/11/23(金) 15:56:59.68 ID:RDlUoWzX.net
- 燃費が気になる人には、カブがおススメ。全開でぶん回しても燃費がでるしサブに最高だぜ。おれは新型クロスカブを選んだよ。
やはりバイクは二台持ちに限る。
- 648 :774RR:2018/11/23(金) 16:42:42.58 ID:yLfs0JPg.net
- 各排気量のCBRデザインがパニガーレに似てきた
俺の目がおかしいのか?
- 649 :774RR:2018/11/23(金) 16:53:31.92 ID:B0Vzwjr4.net
- >>638
オレのバイクにはついてるよ
カバ開けぶん回しても消えないくせに
アクセル戻した瞬間消えたりして
何がどうエコなのか分からん(笑)
まったく気にしてないけど
- 650 :774RR:2018/11/23(金) 18:48:51.89 ID:tmYvVpit.net
- >>638
乗ることが目的、ってかこいい
- 651 :774RR:2018/11/23(金) 19:27:31.83 ID:bPz6TxXP.net
- CB1000Rのメーターはエコランプ付いてるよね?なんか色が変わるやつ
- 652 :774RR:2018/11/23(金) 19:39:20.04 ID:Z7nyTbby.net
- このエンジン燃費自体は悪くないんだが、少ない燃料タンクが問題
- 653 :774RR:2018/11/23(金) 19:51:49.33 ID:DIWGnuxJ.net
- 15lで少ないとか贅沢すぎ。
燃費の違いはあれど新型カタナは12lだしmt09とxsr900は14lだしmt-07は13lだぞ。
こいつだって意図的に回さなければリッター20は確実に超えるはず。所有感もそこそこ満たせ航続も300以上はいける絶妙なバランスだと思うよ。
航続重視なら散々言われてるとおりnc750かvstrom650買っとけ。
- 654 :774RR:2018/11/23(金) 20:04:59.40 ID:Z7nyTbby.net
- >>653
全くカテゴリーの違う、その中でも燃料タンクの少ないものを示されてもなぁ
嫌ならnc750?思考も極端で草
600RRは18L、R6は17L、新型6Rも17L、ベースの650Fも17Lあったわけだから、
そのあたりと比較して、燃料タンクが少ないと感じるのは至極当然な訳だが
- 655 :774RR:2018/11/23(金) 20:13:55.65 ID:cqSWkusE.net
- 650Fともかく他の三つはそれこそカテゴリーが全く違うと思うんだけど…
- 656 :774RR:2018/11/23(金) 20:17:57.78 ID:JmoRVEM9.net
- なら、そのカテゴリーが同じバイクを示して比較してやれば?
- 657 :774RR:2018/11/23(金) 20:23:56.75 ID:H/Is9kqC.net
- タンクを小さくして
2kg程度軽くしてくれるより
2L多い方が良かった
- 658 :774RR:2018/11/23(金) 20:26:55.80 ID:cqSWkusE.net
- 6RやらのSSは当然これと比べて燃費も悪いんだし航続距離的にはそんな変わらんと思うよ
デザインと引き換えに650Fよりタンク容量減ったんだから新型のデザインより航続距離が重視するなら現行型で諦めるしか無い
- 659 :774RR:2018/11/23(金) 20:38:33.80 ID:Z7nyTbby.net
- 走行性能はSSに劣る癖に航続距離が同じくらい?なんとも情けない
- 660 :774RR:2018/11/23(金) 20:55:56.15 ID:GGCYLAft.net
- 600RR(タンク容量18L)ならツーリング用途で大体18〜22kmで650Fとほぼ変わらんのよね
だから現行型650Fと比較してさえ600RRのが航続距離が長いっていう
- 661 :774RR:2018/11/23(金) 21:00:19.11 ID:bdEz3Vq1.net
- Ninja650も15Lだし今後この辺りが主流になっていくんじゃないか
- 662 :774RR:2018/11/23(金) 21:01:24.76 ID:zoDfkJYW.net
- 新型650Rでもツーリングなら約400km走れるし問題ないぜ
初代CB-1に乗ってた俺にすればな!
- 663 :774RR:2018/11/23(金) 21:01:25.44 ID:cqSWkusE.net
- 値段も安いししゃーないSS以外でミドルクラスで4気筒で価格帯も同じくらいっていうとGSX-Sくらいしか思いつかないけどこれも航続距離大して変わらんし現行型が長いだけよ
まあ現行型気に入ってるならわざわざ乗り換える必要もないし
- 664 :774RR:2018/11/23(金) 21:05:52.03 ID:QRkv7JU6.net
- メーカーがタンク容量を意図的に減らしたのか(軽量化のがメリットあると判断etc)
減らせざるを得なかったのか(新型刀みたいにデザイン変更する上でしかたなかった)
ってのは聞いてみたいね
後者の理由だとしても俺は良かったと思う
前モデルは全く眼中になかったがMCによってドエレーcoolになって 俺が欲しくなるようなモデルになったからさ
- 665 :774RR:2018/11/23(金) 21:15:42.72 ID:mWPCEr2o.net
- 減ったと言っても15.4Lだし少なくは無いんだがね
元々4気筒車としてはトップクラスの低燃費性だし
- 666 :774RR:2018/11/23(金) 21:23:42.12 ID:vPvcPx9W.net
- 買いたいけど賃貸暮らしだから置く場所がないなぁ
先代クロスカブを屋根付自転車駐輪場に置かせてもらってるが
買い替えでCB650Rのサイズでは置けるだろうか?
- 667 :774RR:2018/11/23(金) 21:25:56.20 ID:sLBdMxgS.net
- pc41乗りだけど燃料計が1目盛りになった頃に入れても12gぐらいしか入らんし
多分感覚的にあんま変わらないかなと思って調べたら
タンク容量18.4gもあったのかよw
- 668 :774RR:2018/11/23(金) 21:27:41.83 ID:SYHhKmd/.net
- セパハンの切れ角確保すんのにタンク面取りしたからだろ
これ鉄タンクだから凹ますとダイレクトに容量減る
キーも位置変わってタンクの面積減ってるしな
- 669 :774RR:2018/11/23(金) 21:37:32.43 ID:bodDaFMt.net
- 燃費 容量
zx6R 20-22km 17L
z900 20-22km 17L
s750 22-24km 16L
650f 22-24km 17.3L
650R *** 15.4L
- 670 :774RR:2018/11/23(金) 21:42:11.44 ID:pJmGSF6X.net
- >>666
知らねーよ大家に聞けや
- 671 :774RR:2018/11/23(金) 22:02:39.02 ID:DW7yYaAj.net
- >>669
6Rはそんなによくないよ13とか15とかそんなもん
- 672 :774RR:2018/11/23(金) 22:27:34.06 ID:hF4VFEYh.net
- >>669
http://www.mr-bike.jp/?p=97221
この記事だと650Fの平均燃費って5000km弱を走って20.49kmだったみたいけど・・・
- 673 :774RR:2018/11/23(金) 22:49:59.49 ID:zoDfkJYW.net
- >>669
その中だと650Fだけがレギュラーガソリンだな。
エンジン一緒だから650Rもそうだと思うが。
- 674 :774RR:2018/11/23(金) 23:18:39.07 ID:E+ZxyQ2X.net
- 自分のCB650Fの過去1年間の燃費記録を見ると、
通勤のみに使用で18~20km/L
高速メインのツーリングで20~21km/L
下道メインのツーリングで22~23km/L
になってる。
だいたい270~300kmで給油してるね。
- 675 :774RR:2018/11/23(金) 23:47:47.82 ID:yrkIXUQw.net
- >>669
タンク2リットルもダウンしてんの!?
- 676 :774RR:2018/11/23(金) 23:55:07.67 ID:Z7nyTbby.net
- そのままタンクを17.3L→15.4Lにしたとすると、240〜270kmで給油ということになる
さらにエンジンは圧縮比を上げて出力も上げているから、650Fより燃費は確実に悪くなる
ツーリング向きのはずなのに、この航続距離はなかなか厳しい
- 677 :774RR:2018/11/24(土) 00:11:58.56 ID:BHdE1S/V.net
- 愛だよ。愛で補うんだよ
- 678 :774RR:2018/11/24(土) 00:13:02.58 ID:tOx+8dEM.net
- そのくらいで厳しいもんなのかninja1000とか大型の販売台数2位らしいけど乗ってる人は苦労してんだな
- 679 :774RR:2018/11/24(土) 00:28:33.36 ID:RCrmnlB7.net
- 今7Lしか入らないの乗ってるから気にならんな
- 680 :774RR:2018/11/24(土) 01:03:41.14 ID:Xdj9TeYp.net
- 私はハイオク指定タンク11L弱でリッター20kmも怪しいバイクなんで200km余裕で走ってくれるならハッピーになれる自信がある
- 681 :774RR:2018/11/24(土) 01:13:13.00 ID:eNfdlvKC.net
- これに限らず新型に文句言いたいだけの爺はどうせ買わないからスルーでいいよ
- 682 :774RR:2018/11/24(土) 01:48:47.31 ID:J5xJdUIS.net
- >>681
君そればっか言うね
433 774RR 2018/11/20 20:56 ID:Y7M+hwmc
>>432
その老害世代だが最新装備大好物だぞ、文句ばっかり言ってる連中はそもそも買わない理由を
24時間365日探してるだけだから気にする必要も無い、
620 774RR 2018/11/22 22:11 ID:d39NiekW
別にこのバイクに限った話じゃないが最近少し不満点があるだけで買わないとか言ってるやつ多すぎ
623 774RR 2018/11/22 22:49 ID:SbuzedRL
>>620
買えない、買わないから理由つけてるだけだろ
- 683 :774RR:2018/11/24(土) 02:09:34.56 ID:eNfdlvKC.net
- 気に触ったならごめんね、お爺さん
- 684 :774RR:2018/11/24(土) 02:28:35.67 ID:J5xJdUIS.net
- >>683
謝罪は結構
ま、別人装いたいならもっと大きく言い回しや口調変えたりした方がいいんじゃないかな
- 685 :774RR:2018/11/24(土) 02:34:09.38 ID:iL5dZlIr.net
- 別に多数人の意見である様に装いたい訳じゃなくて、文字通り「目障りだからどっか行け」って言ってるだけでは?
同意する部分もあるし、イライラする位ならお前がしばらく来なきゃいいじゃんとも私は思ってしまうが
- 686 :774RR:2018/11/24(土) 02:40:37.59 ID:7sjpg9ee.net
- 2人のバトルはどうでもいいけど>>623のレスは俺だよ
- 687 :774RR:2018/11/24(土) 02:59:20.29 ID:iL5dZlIr.net
- 「○○だから買いたくない」なんていう意見は、既にオーダーした人には何の役にも立たないから、まぁ目障りだわな
もし収入が多い人なら、買ったうえで気に入らなきゃ処分すりゃ良いだけで、買わない宣言には貧乏人の酸っぱいブドウ感があって見苦しい。夢がない
嫌いなものじゃなくて好きなものを語れ、と言う事だろう
- 688 :774RR:2018/11/24(土) 03:28:04.05 ID:DueFt9z4.net
- ツアラー需要ありそうなバイクで航続距離が気になるのは当然だし。
5chは肯定的な意見しか書けないような堅苦しい所じゃないのだから、
気に入らない話題でもスルーすることを覚えるべきだな。
- 689 :774RR:2018/11/24(土) 04:26:34.16 ID:CPiIAsI4.net
- 色んな意見有って良いんじゃない?
まぁ車種スレだから否定的な意見はネガティヴに受け取られるのはしょうがない
皆んなマンセーなんてのも気持ち悪いし、荒らしはNGして放置でいい
- 690 :774RR:2018/11/24(土) 07:13:52.01 ID:isgyHeQ1.net
- 燃費燃費言うやつのためにホンダはわざわざnc750 作っただろ
そしたらなんだ?2気筒はやだーって駄々こねるのか?w
- 691 :774RR:2018/11/24(土) 07:20:31.74 ID:yoOy7IEJ.net
- 俺のR750なんてリッター13くらいで200キロ走ったら給油してるのに比べたら余裕過ぎる
- 692 :774RR:2018/11/24(土) 07:23:45.00 ID:yoOy7IEJ.net
- あと、ソロツー派だと燃費きになるかも知らんが、マスツーなら結局一番走行距離の短いバイクに合わせる事になるんだからきにするな、
メンバーの中にこのバイクより燃費悪いやつ必ず一台くらいいるだろ
- 693 :774RR:2018/11/24(土) 08:36:54.12 ID:XlzQsyP3.net
- 新カタナなんぞ1000ccなのにタンク12Lだぞ
それに比べたら余裕余裕
- 694 :774RR:2018/11/24(土) 08:38:39.90 ID:uGFN36Fp.net
- キャラクター変更つまりFからRに変えるために、犠牲にしたものと追加したものがある。
ツーリングスポーツモデルからライトスポーツモデルという感じだろうか?
倒立フォークのラジアルマウントブレーキでしかも4potと強化された。見た目も中々よい。
リアサスはリンク式ではないが元々アルミのスイングアームなので悪くない。
タンクが小さくなったのは残念だが軽くなったと思いたい。
トップブリッジが肉抜きタイプではなくなったが差ほど影響ないだろう。
スクリッパークラッチとトラコンの実装化は寧ろツーリングでの恩恵が大きそうだ。
できればトラコンOFFモードがあればうれしい。
税込み103万円ならお値打ち価格ではないだろうか。
- 695 :774RR:2018/11/24(土) 08:40:14.43 ID:kr3L9AYl.net
- ソロツーならなら周り気にせずいつでも給油出来るし計算すればいいだけ
北海道とかは知らん
- 696 :774RR:2018/11/24(土) 09:21:46.80 ID:iL5dZlIr.net
- 良くわかってないんだが、フロントブレーキの固定箇所が4点?に増えると性能が上がるの?
- 697 :774RR:2018/11/24(土) 09:43:16.18 ID:Jvq1Op6A.net
- >>694
うむ、異論なし
- 698 :774RR:2018/11/24(土) 09:50:51.80 ID:iL5dZlIr.net
- スマン自分で調べ中です
- 699 :774RR:2018/11/24(土) 09:53:56.83 ID:enu/U0P3.net
- >>698
頑張れ
- 700 :774RR:2018/11/24(土) 10:09:08.37 ID:q2weqzEz.net
- >>696
同じ力でも大型ディスクローターの方がより強く効くだろ
それと同じ
- 701 :774RR:2018/11/24(土) 11:03:58.86 ID:uGFN36Fp.net
- 4potになると両側からパットでディスクをはさみ込む。
2potは通常片側からパットをディスクに押し付ける。
この違いは制動力の他にもコントロール性に差がでると言われている。
微妙なタッチ感を演出できるブレーキと言うことであろう。
私も詳しくないのだが、できればブレーキマスターをラジアルポンプ式に
変えればより完璧な演出が可能になるらしい。人によっては是が非でも欲し。
ちなみにFのディスク径は320mm。Rは310mmと小径となっており
微妙な変更が加えられている。折角の倒立化でさらにバネ下軽量を
狙った仕様変更かもしれない。
- 702 :774RR:2018/11/24(土) 11:40:24.71 ID:CLRCm/6N.net
- 街乗りや峠で楽しく乗る程度なら
制動力よりタッチ感の方が優先されると思うなぁ
カッチリって言うか指先とブレーキが直結してるような
そうなるとブレーキかけて行くのが楽しくなるよね
- 703 :774RR:2018/11/24(土) 11:49:47.51 ID:MruqY2QP.net
- 変に回さなければ遠距離ツーだと25km/L位いけるから
300q以上無給油でも問題無いし十分だと思うけどね
- 704 :774RR:2018/11/24(土) 12:00:14.21 ID:IYH2ov1i.net
- >>700
ピストン径を小さくすることで実質ブレーキロータの大口径化を言ってるんだろうが
650Fの2potは両側でなく片押しだからピストン径は同じ
制動力はそのままでコントロール性を向上させた
その分コスト増や整備性は悪くなってるんだがな
- 705 :774RR:2018/11/24(土) 12:01:34.11 ID:k3216bQf.net
- 最近出来た自動車専用道路やバイパスは便利なんだが、そういうところはガソリンスタンドがないんだよなあ
- 706 :774RR:2018/11/24(土) 12:40:47.53 ID:ftYYXC1Y.net
- 私みたいな155センチくらいの女でもいけますかね?
- 707 :774RR:2018/11/24(土) 12:45:56.35 ID:HZEwJxAM.net
- 新型UKモデルにはエマージェンシーストップシグナルも装備されてるらしい。
急ブレーキ時に通常のテールランプ点灯に加えてハザードが高速点滅。
多分日本仕様にもつくだろうとのこと。ホンダの四輪にはすでに結構ついてる。
ウィンカーがLEDに変更になったので緊急時は派手なアピールを期待できそう。
こんな感じ。
ttps://www.youtube.com/watch?v=f6UCXKl2ObY
- 708 :774RR:2018/11/24(土) 12:54:19.09 ID:mB9Utedq.net
- 単純に制動力が欲しいならドラムブレーキが最強だぜ
- 709 :774RR:2018/11/24(土) 13:05:29.61 ID:/BTlo0uM.net
- >>708
雨降りの高速とか怖そう
- 710 :774RR:2018/11/24(土) 13:06:35.17 ID:rMdTnzM5.net
- そのエマージェンシーなんたらってのはサーキットや峠走ってる時もいちいち機能してしまうんかな
- 711 :774RR:2018/11/24(土) 13:09:24.85 ID:g35DFgHE.net
- シーケンシャルウィンカーにしてほしいけど
これぐらいなら自分でカスタムしても費用は知れてるか。。。
- 712 :774RR:2018/11/24(土) 13:09:31.45 ID:yoOy7IEJ.net
- >>706
俺のツー仲間の女性、153センチ位60キロw位だけどセンダボ乗ってるからいけるでしよ。
信号待ちの時は完全に方ケツになってるけどねw
- 713 :774RR:2018/11/24(土) 13:10:35.20 ID:yoOy7IEJ.net
- 片ケツの間違い
- 714 :774RR:2018/11/24(土) 13:12:22.86 ID:Z1hmmWtF.net
- >>706
Gスポとクリを同時に攻めたらいけると思うよw
- 715 :774RR:2018/11/24(土) 13:16:29.71 ID:heCqQ4lj.net
- >>694
タンク小さくなっても乾燥重量はほとんど変わらんやろ
スクリッパー!クラッチwww
- 716 :774RR:2018/11/24(土) 13:19:49.42 ID:HZEwJxAM.net
- またシートの赤ステッチが粋だね。
- 717 :774RR:2018/11/24(土) 15:53:43.74 ID:CAmoo472.net
- >>710
知らんがオフにくらいできるだろ?
サーキットじゃ取り外すかテーピングするから関係ないけどな
- 718 :774RR:2018/11/24(土) 17:48:27.08 ID:UCSGp2/W.net
- >>706
https://www.l-bike.com/topics/10320/
現行のFモデル。Rになってもほぼ変わらないはず。
- 719 :774RR:2018/11/24(土) 17:54:29.39 ID:ftYYXC1Y.net
- うーん155センチ43キロだとサスもあまり沈まなそうだしシートアンコ抜きしても限界あるからな
ローダウンキットでも出れば買おうかな
- 720 :774RR:2018/11/24(土) 17:58:00.98 ID:AYZkBHSD.net
- >>706
股下78あれば何も心配いらない。
- 721 :774RR:2018/11/24(土) 18:15:46.67 ID:ftYYXC1Y.net
- 714さんキモイ
- 722 :774RR:2018/11/24(土) 19:24:57.63 ID:IM872vfz.net
- >>719
http://www.bikebros.co.jp/vb/photo/pt-20180213/
>155cmのテスターを真後ろから見てみた。両足のつま先はしっかりとついている。彼女の身長だと「これくらいつけば大丈夫」と本人談。
とのことだし大丈夫なのでは?
あとテスターの子が履いてるような底が厚めのブーツで不安も減ると思うが
- 723 :774RR:2018/11/24(土) 20:10:17.07 ID:UCSGp2/W.net
- センタースタンド欲しいけど、今のマフラー位置だと無理そう。
理想のバイクはPC35型のCBR600Fなんだけどな。
- 724 :774RR:2018/11/24(土) 20:13:02.20 ID:lQqEHS7s.net
- ツアラーなんて一度の給油で長く走れば走るほどいいのに2L削減はないわ
とかく4気筒なんてアイドリングの時点でガブガブ燃料食うのにさ
つくづく惜しい車種なんだよな〜
- 725 :774RR:2018/11/24(土) 20:16:55.72 ID:H0NQKNij.net
- モデルチェンジ後でいいや
今回はパス
- 726 :774RR:2018/11/24(土) 20:30:14.47 ID:UCSGp2/W.net
- 俺は買うよ。ボーナス2回分+αか・・・。
バイク3台+車1台体制となる。
- 727 :774RR:2018/11/24(土) 20:39:09.38 ID:xwC5S1Os.net
- 他は何乗ってるの?
- 728 :774RR:2018/11/24(土) 20:46:01.46 ID:tOx+8dEM.net
- 別にツアラーでは無いと思うけど…
- 729 :774RR:2018/11/24(土) 20:49:27.27 ID:gpbJTSlT.net
- >>728
ドカのスーパースポーツみたいなもんでSS風味のツアラーと思ってるが取り方は人それぞれだろな。
- 730 :774RR:2018/11/24(土) 20:56:41.28 ID:WHjNs9GT.net
- >>724
そんなあなたにCBR400R
平均燃費30超え、瞬間燃費は50も叩き出す恐ろしい低燃費
650と同じく本気モデルチェンジでも向こうは更にタンク容量UP
- 731 :774RR:2018/11/24(土) 21:01:16.17 ID:tOx+8dEM.net
- 公式的にもスポーツモデルって言ってるしFからRになってハンドル下げたりエンジン特性変えたりしてスポーツよりにしてるみたいだし
- 732 :774RR:2018/11/24(土) 21:09:59.66 ID:UCSGp2/W.net
- >>727
スーパーカブ110(JA10)
CBR250R(MC41)
VFR800F(RC79)売却→CBR650R(RX78)
NDロードスター
- 733 :774RR:2018/11/24(土) 21:14:15.01 ID:xwC5S1Os.net
- >>732
ありがとう
車もファンキーなの乗ってるね
- 734 :774RR:2018/11/24(土) 21:16:38.00 ID:gpXt1uqC.net
- ツーリング組は400
600rrの後継車として650rてな位置付けでいいだろ
- 735 :774RR:2018/11/24(土) 21:18:57.59 ID:eObFvVUQ.net
- SSとツアラーの中間領域を埋める万能(中途半端)フルカウルスポーツ
- 736 :774RR:2018/11/24(土) 21:24:32.28 ID:ME1AC1hW.net
- 日本の道走るには最高やな
- 737 :774RR:2018/11/24(土) 21:27:44.93 ID:DueFt9z4.net
- >>734
600RRみたいな立派なSSの後継ってのは無理があるだろ。
- 738 :774RR:2018/11/24(土) 21:27:59.43 ID:4ikOvtbH.net
- >>734
ロクダボの後釜は95馬力ですかwwwww
- 739 :774RR:2018/11/24(土) 21:28:50.04 ID:UCSGp2/W.net
- >>733
S2000がプレミア価格で売れたので、今年NDに乗り替えた。
CBR650Rの立ち位置としては、正に>>735の通りなんだろうな。
やはりPC35時代のCBR600Fに先祖返りしたと思われる。
ロクダボも持ってたけど、ロンツーは辛いよ。ケツが。腕はなんともないけど、
本当にケツが痛いの。
- 740 :774RR:2018/11/24(土) 21:35:51.74 ID:QGP8EO/c.net
- >>738
90馬力じゃね?
- 741 :774RR:2018/11/24(土) 21:39:21.77 ID:ftYYXC1Y.net
- ロクダボの後継機は無理あるどう見てもスポーツツアラーでしょ
- 742 :774RR:2018/11/24(土) 21:42:08.10 ID:QGP8EO/c.net
- >>740
っと勘違い
650Rで95馬力なんだな
- 743 :774RR:2018/11/24(土) 22:00:02.41 ID:DboeDEvp.net
- 中途半端って言うけど95馬力もあれば日本の道路で困ることなんてまずないけどな
SS集団と高速道路でぶっ飛ばすってなら別だけど
- 744 :774RR:2018/11/24(土) 22:14:41.90 ID:DueFt9z4.net
- >>743
サーキットも視野に入れるSS名乗るには足りないってだけでしょ
- 745 :774RR:2018/11/24(土) 22:20:37.66 ID:UCSGp2/W.net
- 中途半端って言葉が良くないね。中庸にしよう。
そら、上をみれば200ps級もいるけど、実際は50psもあれば実用性十分なわけで。
- 746 :774RR:2018/11/24(土) 22:26:46.94 ID:FKKm8A19.net
- >>739
へー今S2000でプレミアム価格って凄いねずっと乗ってなかったのかな
- 747 :774RR:2018/11/24(土) 22:28:58.56 ID:bu/e0i5W.net
- ツアラー扱いすりゃキレるし
かといってSSかと言えば袋叩きしだすしなんなんだよw
- 748 :774RR:2018/11/24(土) 22:34:18.03 ID:FKKm8A19.net
- SSとは違うのは明らかだけどね見てすぐ分かるけど
ただツアラーが違うってどうなのかな、SSは確実に違ってもツアラーはそこまで間違ってないような
- 749 :774RR:2018/11/24(土) 22:38:25.59 ID:DboeDEvp.net
- まだジャンルが明確じゃないからな
なんて言うんだろうねSSほどポジション辛くないけどツアラーともちょっと違うし
ニンジャとかもそんな感じだし
- 750 :774RR:2018/11/24(土) 22:50:31.79 ID:bu/e0i5W.net
- 忍者は250、400、650、1000もれなくツアラーだろ
- 751 :774RR:2018/11/24(土) 22:59:12.98 ID:JIjLKFAt.net
- 何かは忘れたが、昔雑誌でSSでもなくツアラーでもないスポーツツアラーって紹介しているバイクあったな。
- 752 :774RR:2018/11/24(土) 23:02:29.80 ID:4Uzy/cW1.net
- 既存の枠組みに無理に当てはめる必要もないと思うけどね
昨今の250や400がそうであるように、クラスなりの動力性能を持ったフルカウルスポーツ、それでいいんじゃないかなぁ
- 753 :774RR:2018/11/24(土) 23:02:35.99 ID:WzqcnQsa.net
- スポーツツアラーからツアラー要素削ったら何が残るん?
- 754 :774RR:2018/11/24(土) 23:10:27.97 ID:lIM6/pOq.net
- 面子保つためここ来てニュージャンル設立してきてワロタ
- 755 :774RR:2018/11/24(土) 23:15:58.82 ID:ftYYXC1Y.net
- etc2.0標準でつくね嬉しー
- 756 :774RR:2018/11/24(土) 23:16:49.38 ID:ERneHSrW.net
- >>755
まじ?もう無敵やん
- 757 :774RR:2018/11/24(土) 23:20:07.97 ID:MzdKaf4f.net
- 前のFがツアラー寄りだったのが、ちょっとスポーツ寄りになっただけの事だろ
ツアラー>>>F>>>>>>スポーツ
ツアラー>>>>>>R>>>スポーツ
SSとは明らかに違うし、でも前のFよりスポーツに寄せてきてるのは間違いないし
- 758 :774RR:2018/11/24(土) 23:27:51.84 ID:g4aMa1VS.net
- etc付いてたら実質値下げやんけー
店の人etc付いてるなんて言ってなかったけどタダならまあええか使わねーけどw
- 759 :774RR:2018/11/24(土) 23:29:22.79 ID:BYEQ3k2+.net
- まあ高速のるなら車やわな
- 760 :774RR:2018/11/24(土) 23:33:26.04 ID:xwC5S1Os.net
- 高速乗るから大型じゃないの?
- 761 :774RR:2018/11/24(土) 23:38:19.34 ID:sVg4JK8F.net
- >>759
アルトバンがお勧め
- 762 :774RR:2018/11/24(土) 23:41:52.56 ID:ZikNwBFE.net
- SSかツアラーかって言う2択は無理があるわな
このバイクは一般的なツアラーのイメージからは外れてると思うし
- 763 :774RR:2018/11/24(土) 23:42:21.10 ID:CK1SqCR0.net
- >>755
どこの情報ですか?
既に予約はしてあるけどまさかの朗報
- 764 :774RR:2018/11/25(日) 00:43:09.88 ID:ifnCqG5k.net
- >>755
6Rと間違えてない?
- 765 :774RR:2018/11/25(日) 00:53:26.73 ID:/68yr05I.net
- パニアつくんならほしいなあ
- 766 :774RR:2018/11/25(日) 00:56:43.49 ID:h2a16hYV.net
- CRF1000L Africa Twin、CB1000R、NC750X/NC750S、CB400SBは
ETC2.0標準装備ってリリースあったけど、CBR650Rのは見たことないな。
- 767 :774RR:2018/11/25(日) 03:10:09.36 ID:OnMj5iSG.net
- 正式発表は1月やろ
- 768 :774RR:2018/11/25(日) 03:22:11.35 ID:E5yeo27j.net
- まあそんだけ搭載されるなら650Rにも付きそうな気がしなくもなくもない
- 769 :774RR:2018/11/25(日) 06:21:15.08 ID:4pTvFoG0.net
- このバイクのジャンルってSSでもツアラーでもなくカフェレーサー の進化系でしょ?
ネオスポーツカフェだし。
- 770 :774RR:2018/11/25(日) 06:51:22.82 ID:tDiTcVx7.net
- 下衆の勘繰りだけどさ、
ETC2.0って、国土交通省やHONDAからしたら交通量センサーにもなる訳で、増やしたいでしょ。HONDAは震災の時に「通れた道」公開してたもんね。
でもバイク用の2.0の機械ってまだ高いから、ユーザー任せにしたら1.0買うじゃん。推進派としてはより多くの車・バイクに使ってもらわんと困る。
車メーカー、機械メーカー、役人で協議して、標準装備にするから補助金くれ、とか、交渉してるんじゃないかな。
- 771 :774RR:2018/11/25(日) 07:16:51.87 ID:50tsBgfe.net
- 色んなバイクがある今の時代、バイクをカテゴライズするなんてナンセンスだと思うの
- 772 :774RR:2018/11/25(日) 07:50:29.31 ID:4pTvFoG0.net
- カテゴライズすると客が買う時自分に合うバイクかわかっていいと思うけどね?
カフェレーサー だって言えば荷物たくさん積んで北海道ロングツーリングしたい人は用途違うとわかるでしょう。
- 773 :774RR:2018/11/25(日) 08:19:51.43 ID:/68yr05I.net
- ほんとにバイクがはじめての人にはいいかもね
極論言いはじめたらSSだろうがフル積載してキャンツー始めちゃうし
- 774 :774RR:2018/11/25(日) 08:27:02.43 ID:PipvXaur.net
- カテゴライズは、チグハグな装備を避けて要所だけにお金をかける知恵では
多様化してるのは同意
- 775 :774RR:2018/11/25(日) 08:30:31.90 ID:4pTvFoG0.net
- >>773
極論はそれw
工夫次第ではSSでもキャンプいけるけど
初心者はカテゴリを見てキャンプしたいならアドベンチャーとかツアラーのジャンル見ておけば、サードパーティから専用のパニア用のステーとかキャリアも出てたり後で困ることが少ないからね。
- 776 :774RR:2018/11/25(日) 08:41:19.12 ID:OnMj5iSG.net
- みんな自由に乗ったらええんやで(法律の範囲内で)
- 777 :774RR:2018/11/25(日) 09:21:59.59 ID:OY2kQytT.net
- 向き不向きで言えばセパハンフルカウルの650Rもキャンプツーリングに向いてるとは思えんな
SS以外はツアラーにカテゴライズしたがる奴は
自分はツーリング目的だからツアラーを買ったと正当化したいだけじゃないの?
- 778 :774RR:2018/11/25(日) 09:37:26.23 ID:OjSHXR8P.net
- なんでそんなツアラーに思われるのが嫌なの?
- 779 :774RR:2018/11/25(日) 09:52:41.57 ID:ay+5ByfM.net
- スポーツツアラーと思って買ったけどね
シートとハンドルの高さが並ぶような奴はもう辛い歳なのさ
- 780 :774RR:2018/11/25(日) 09:56:18.36 ID:C09OiSWY.net
- 車名にRこそ付いたけどこのバイクの立ち位置は旧600Fの頃から変わらないだろ
- 781 :774RR:2018/11/25(日) 09:57:15.96 ID:4FKpaen6.net
- 新型F出るんだろ
- 782 :774RR:2018/11/25(日) 10:12:43.86 ID:4pTvFoG0.net
- >>778
ツアラーって万能型なイメージでしょ。
このバイクをロングツーリングもいける万能型と思って買うと後悔するし不満が出るからツアラーっていう言葉はやめた方がいいと思う。
- 783 :774RR:2018/11/25(日) 10:14:05.55 ID:2jKDCRjW.net
- ツアラー系ならバイザーくらいはあるわな
- 784 :774RR:2018/11/25(日) 10:46:54.61 ID:OjSHXR8P.net
- >>782
ならSSで問題ないんじゃない?
- 785 :774RR:2018/11/25(日) 10:53:23.79 ID:84OnLb31.net
- まぁライディングポジションは変わってるけどね
- 786 :774RR:2018/11/25(日) 11:06:00.44 ID:QuSgNUDR.net
- 俺はCBR650Rをスポーツツアラーと思って検討してるので
やや前傾になったポジションがどんな感じかレポ待ちというのが正直なところだ
デザイン自体は超気に入った
あとは現車の車検までにカラバリ追加されたらすごく嬉しい
- 787 :774RR:2018/11/25(日) 11:17:01.02 ID:7qMtPVVB.net
- 個人的には
純正パニアがある=ツアラー
社外でパニアが付けれる=スポーツ
社外でもパニアが付けられない=SS
これで区別してるな
CBR650Rはスーパーじゃないスポーツ車だよ
- 788 :774RR:2018/11/25(日) 11:19:14.32 ID:8Uk7t7C3.net
- 皆さんヘルメット何使ってますか?
- 789 :774RR:2018/11/25(日) 11:30:10.17 ID:2HZF7RC5.net
- >>786
俺も再来年の春に車検だからその頃にトリコ出たら買うわ
- 790 :774RR:2018/11/25(日) 11:47:44.94 ID:TqazPiE2.net
- もう言わせんなw
金が無い中間貧困層だからこれ買うしか無いんだよ。
ストファイ要素があるcb650Rならまだしも、
セカンドじゃなく
ファーストバイクでCBR650R買うような奴は金があったらSS買うでしょ。
ninjaとかgsxs1000fと違って明らかにツアラー要素ないよ。
要は金が無いだけ。身の丈に合ったバイク買うのは別に悪い
事では無い。他に選択肢ないとか言い訳が見苦しいだけ。
- 791 :774RR:2018/11/25(日) 11:52:45.72 ID:bUhd2nGc.net
- >>790
百万のバイクを買うのに躊躇しているお前は
インターネットの片隅で自論を披露する暇があるなら
もっと稼げる仕事探した方がいいんじゃないか?
- 792 :774RR:2018/11/25(日) 12:22:54.03 ID:KRqM9R3/.net
- ローン組むなら100〜200万なんて買う気次第だろ
- 793 :774RR:2018/11/25(日) 12:36:13.96 ID:q2FBRcg3.net
- >>790
本当に貧乏ったらしいなら70万程度の600RRやら650Fの中古やら同じ金額でGSX-S1000F買うでしょ
その人達にとって丁度いいバイクだから100万でも買うんであって
俺なら中古の600RR買って差額+αでリフレッシュして乗るけど
- 794 :774RR:2018/11/25(日) 12:42:28.43 ID:eehPCGgv.net
- 100万なら現金で一括だろ
ボーナス2回分だし(当社比)
ボーナス1回で買える勝ち組はCBR1000RRでも買って下さい!
- 795 :774RR:2018/11/25(日) 12:52:18.14 ID:ifnCqG5k.net
- 燃料タンク、なんで15Lなんだろうな?
そんなにタンク体積確保するのが難しいようにも思えないんだけどなぁ
Fとの差別化のため?
- 796 :774RR:2018/11/25(日) 12:52:55.63 ID:NQsIYS/y.net
- そもそも数十万から200万位までの話で金持ちも貧乏もない
ってことで毎回結論出てるのに
何回同じ話すれば気が済むのよ…
良いじゃん貧乏人のバイクって言いたい奴には言わせとけよ
理由はどうあれ自分が選んだバイクを好きに乗ればそれでいいやん
- 797 :774RR:2018/11/25(日) 12:54:23.85 ID:GtQYN7Jl.net
- このバイクを卑下する奴にも何かしらのコンプレックスがあるから卑下しに来てるんだろうよ
- 798 :774RR:2018/11/25(日) 12:55:08.73 ID:h2a16hYV.net
- >>795
ハンドルがトップブリッジの下になったから、ハンドル切れ角確保のため
- 799 :774RR:2018/11/25(日) 13:02:06.33 ID:HUrlPas/.net
- CB650Rも15Lなんでそれは関係ない
- 800 :774RR:2018/11/25(日) 13:08:56.64 ID:84OnLb31.net
- パーツ共通なんだから関係大有りでしょ
- 801 :774RR:2018/11/25(日) 13:09:34.41 ID:gKfzvzwK.net
- ボーナス二回じゃ無理だわ。額面でも。でも100万なら現金だな。
- 802 :774RR:2018/11/25(日) 13:10:12.61 ID:ZehQEzZY.net
- いま予約してオプションはどうなるの? 後で頼んだらつけてくれるのかな
- 803 :774RR:2018/11/25(日) 13:12:10.93 ID:sNzs5xW3.net
- CB650Rは後でセパハン仕様の発売もありそうだしな
- 804 :774RR:2018/11/25(日) 13:19:04.59 ID:HUrlPas/.net
- >>800
ハンドル位置30mmダウンだけじゃなくて30mm前方にもいっているからそもそもCBRのキレ角のためってのが関係ない
- 805 :774RR:2018/11/25(日) 13:25:49.15 ID:LZ+UXY8t.net
- Ninja650も15Lだしスポーツとツアラーの中間バイクは
スタイルの為にそうなってくトレンドなんだろ
- 806 :774RR:2018/11/25(日) 13:31:40.71 ID:pFpbs2cp.net
- S1000Fクソダサいだろw
- 807 :774RR:2018/11/25(日) 13:33:38.29 ID:XWM3q6R+.net
- あれは性能に全てを振ってるからな
- 808 :774RR:2018/11/25(日) 13:42:22.80 ID:gWgCGt8n.net
- >>802
車と違ってバイクのオプションは工場じゃなくて店舗で取り付けなんだって
だから今の段階では車体だけ予約でオプションはあとで相談でいいらしいよ
- 809 :774RR:2018/11/25(日) 14:02:04.64 ID:W2wzf8Zi.net
- >>719
リンクレスだからローダウンリンクは発売されない
不人気車種だとローダウンサスが発売される可能性も低い
F用の社外ローダウンサスがポン付けできるか不明
- 810 :774RR:2018/11/25(日) 14:09:26.53 ID:qCNvJ/Hg.net
- >>726
ボーナス支給額低すぎでしょw
- 811 :774RR:2018/11/25(日) 14:54:01.36 ID:dZO2FgWo.net
- 808
そうなんだ。
ありがとう!
- 812 :774RR:2018/11/25(日) 15:25:04.92 ID:ifnCqG5k.net
- >>810
月収手取りは30手前で40越えてるけど年間賞与2ヶ月という、うちのような会社もあるし、
一概に賞与で多い少ないは語れない
- 813 :774RR:2018/11/25(日) 15:29:31.95 ID:4XkDdfrQ.net
- おうお前らマウントはゴープロだけにしとけや
- 814 :774RR:2018/11/25(日) 15:33:25.30 ID:PTzoaB5y.net
- システムヘルメットに付けようと思ったらやっぱり顎くらいになるん?
スピードメーター映りそ
- 815 :774RR:2018/11/25(日) 15:39:00.02 ID:vvzM6SoV.net
- ボーナス無い糞会社だけど買うぞ。自分の求めてるものならローンでもなんでもいいから買えや!!
- 816 :774RR:2018/11/25(日) 15:40:22.20 ID:RWepfHbR.net
- 暴落中の仮想通貨に300万突っ込んでて含み損20万あるマン
現車の車検切れ2020年3月末までに利益出せたらR買うわ
- 817 :774RR:2018/11/25(日) 16:29:10.06 ID:Ka5u0Ivy.net
- リッターSS車は200万で高ぁーって思うけど、車でいうとこの
フェラーリやランボルギーニみたいな超スーパーモデルクラスだと
思うと安ぅーてなるよね。
- 818 :774RR:2018/11/25(日) 16:40:33.76 ID:7xqCWjud.net
- >>781
海外は知らんけどCBRの国内仕様に新型Fはでないじゃないか?
- 819 :774RR:2018/11/25(日) 16:43:55.99 ID:Pfo2nnaZ.net
- >>784
SSの意味わかってんのかよwww
残念なおつむwww
- 820 :774RR:2018/11/25(日) 18:46:37.96 ID:NQsIYS/y.net
- >>782
ツアラーと思ってって…
どんなバカでもスタイル位見て判断するでしょ
乗車姿勢や取り回しはまだ分からないとこもあるとしても
エンジン特性等々含めこのバイクはロンツーに不向きとも言えないでしょーよ
何も見ずツアラーって言葉だけで買いましたなんて馬鹿がいたらそれは仕方ないけどね
- 821 :774RR:2018/11/25(日) 18:53:55.23 ID:IxvspbxX.net
- もう「なんちゃってSS」か「短距離ツアラー」でいいだろ
- 822 :774RR:2018/11/25(日) 19:06:14.36 ID:uu99ywEk.net
- 無理やりカテゴライズするから中途半端だの劣化版だのと言い出すバカが出て来んだぞ
- 823 :774RR:2018/11/25(日) 19:11:19.46 ID:HUwxxoif.net
- まあninja250とかをSSって言う人もいるからなあ、認識が合ってないんじゃない
- 824 :774RR:2018/11/25(日) 19:28:09.35 ID:RS/uKQyT.net
- 来年50歳になる
フルカウルのバイクが好きで現在はCBR1000Fに乗ってる
CBR650Rの赤が気になるけど
自分には似合わんだろうと思って躊躇してしまう
- 825 :774RR:2018/11/25(日) 19:34:11.07 ID:OnMj5iSG.net
- CBRは「フルカウル」で
CBは「ネイキッド」でいいやろ
サーキット走ろうがツーリングに使おうが
カフェにカスタムしようがオーナーの自由なんやから
- 826 :774RR:2018/11/25(日) 19:50:31.08 ID:wgX49xV/.net
- リアが短くてダサいよな
- 827 :774RR:2018/11/25(日) 19:58:03.81 ID:4iFAI+s2.net
- >>824
似合わないってのは見た目の話?
50歳にもなって人目を気にしながらバイク選ぶのか
- 828 :774RR:2018/11/25(日) 20:03:23.75 ID:xEl6GJo5.net
- CB650Rが似合う男になりたい
- 829 :774RR:2018/11/25(日) 20:12:50.58 ID:GlIu/88B.net
- 人目気にしなくなったら終わりだぞ
- 830 :774RR:2018/11/25(日) 20:44:59.92 ID:0jk4pO1t.net
- ぶっちゃけちゃんと長袖長ズボンでフルフェイスかぶってたら
外から何歳とかわかんねえし、
基本バイクみて人なんてたいして見ないから大丈夫だぞ
むしろネイキッドで半ヘルゴーグル革ジャンとかしてるほうが目立つ
- 831 :774RR:2018/11/25(日) 21:02:12.30 ID:84OnLb31.net
- CBはネオスポーツカフェだから
- 832 :774RR:2018/11/25(日) 21:03:53.82 ID:WLwRcVLc.net
- ネオスポーツカフェはコンセプトであってタイプやジャンルではないだろ
- 833 :774RR:2018/11/25(日) 21:08:18.42 ID:PTzoaB5y.net
- カフェってなんだよ
スタバにでも行きやすいんか?
- 834 :774RR:2018/11/25(日) 21:15:23.88 ID:X3kfO41o.net
- バイク停めれるスタバとかねーよな
- 835 :774RR:2018/11/25(日) 21:19:23.88 ID:4pTvFoG0.net
- カフェからコーヒー飲みながらミドリムシの駐禁を恐れながらカッコいい愛車を見るためのジャンルだろJK
- 836 :774RR:2018/11/25(日) 21:23:37.54 ID:QXO1Jekv.net
- 俺はCBR650F乗ってるけど、今57歳。身長185cm。
この季節でもワイルドさを狙って、ノースリーブの革ジャン着てるよ。
両肩にだけプロテクターつけて、腕には包帯巻いてる。
- 837 :774RR:2018/11/25(日) 21:24:15.72 ID:nEsKSa1e.net
- ウチの方GSとカフェくっついてるとこ結構あるからつい寄って飲んじゃうよ
CB650R乗れば様になるのかな
- 838 :774RR:2018/11/25(日) 22:57:57.77 ID:ChGex+1f.net
- >>834
あるぞ
- 839 :774RR:2018/11/25(日) 22:58:47.18 ID:gWgCGt8n.net
- >>835
渋谷のスタバで目の前の歩道にハヤブサ止めて入ってきた奴いたな。
あれがカフェレーサーってやつか
あれほど迷惑だと思ったことないわ
- 840 :774RR:2018/11/25(日) 23:08:10.58 ID:h2a16hYV.net
- >>834
都心から少し離れれば、駐車場やドライブスルーのあるスターバックスあるな
http://www.starbucks.co.jp/store/search/result.php?search_type=1&store_type_2=1&concept_view=1&pref_code=13
- 841 :774RR:2018/11/25(日) 23:36:04.85 ID:PipvXaur.net
- えっと、皆さんボケばっかりでツッコミが誰もいないので成立してませんがいいんすか
- 842 :774RR:2018/11/25(日) 23:51:26.21 ID:+hqQ4FY+.net
- >>669に勝手に追加(笑)650の価格はCBR版
燃費 容量
zx6R 20-22km 17L 126ps 132万
z900 20-22km 17L 125ps 95万
s750 22-24km 16L 112ps 97万
650F 22-24km 17.3L 91ps 99万(赤103万)
650R *** 15.4L 95ps 103万(赤106万)
- 843 :774RR:2018/11/26(月) 00:08:01.08 ID:4G4Qyuw1.net
- 燃費やタンク容量でバイク選んでないから他車比較とかどうでもいい
- 844 :774RR:2018/11/26(月) 00:16:13.77 ID:WVj8ULEo.net
- 6RとGSR750なら乗ってた、その上で欲しくなったので買う
- 845 :774RR:2018/11/26(月) 00:19:42.62 ID:1COphJ9B.net
- どーしてもCBR買わせたくないんマンがおるな
- 846 :774RR:2018/11/26(月) 00:38:45.52 ID:VIabXhnf.net
- どーしてもCB買わせたくないんマンはおらんのか
- 847 :774RR:2018/11/26(月) 00:42:47.04 ID:g40QrvsW.net
- ホンダの人気車スレには大抵アンチが粘着してるから
このバイクも売れるかもな
- 848 :774RR:2018/11/26(月) 01:05:44.28 ID:UBzK0TcB.net
- いやいや、多少参考になる
アンチは困るが信者も困るなぁ
俯瞰して見れないのかな
- 849 :774RR:2018/11/26(月) 01:10:56.92 ID:rlHV1cIW.net
- >>826
俺もそう思ってたけどシングルシートカウル着けてる動画見たらかっこいいやんって思ったわ
- 850 :774RR:2018/11/26(月) 01:11:22.95 ID:aXCchx7h.net
- どうせならヤマハのバイクも追加して
- 851 :774RR:2018/11/26(月) 04:58:51.40 ID:VCVAqkze.net
- >>297
つま先に厚みのあるバイク用のシューズ例えばエルフとかの履けば相当違う。と言っても四発だからなー不安に思うよな。股がってダメそうならCB400SFにすればいいじゃん。似たような金額ならデカイの欲しいという気持ちはよくわかるけどさ。
- 852 :774RR:2018/11/26(月) 05:52:49.86 ID:hFBPXOD1.net
- CBRでもキャンディレッド系の色が出てくれると個人的に嬉しいんだけどなぁ。フルカウルにそういう色つまて流行らんのかね
- 853 :774RR:2018/11/26(月) 06:00:47.59 ID:F2XvhLZw.net
- >>816
是非俺に売ってくれ
- 854 :774RR:2018/11/26(月) 06:41:29.54 ID:kxGTm2ul.net
- あのリア好きなんだけど、受け付けない人も結構いるのかぁ
- 855 :774RR:2018/11/26(月) 07:13:28.40 ID:G+MnvZTH.net
- 2ちゃんでアンチされるモノは売れる
逆に賛美されてたのは売れない
- 856 :774RR:2018/11/26(月) 08:17:04.51 ID:aJmU9Xqw.net
- 似合う似合わないより好きなバイク乗れってみんな言うけどマッチョなヒゲワイルドにはハーレー乗って欲しいし太った人はフルカウル乗らないでほしい。
- 857 :774RR:2018/11/26(月) 09:11:40.14 ID:0P9X01hS.net
- >>856
俺はお前のような馬鹿にはこちらを見ないで欲しいけどね
まぁヒョロガリハーレーもクソデブSSもマジモンの馬鹿もこの世からいなくならいので我慢しろ
- 858 :774RR:2018/11/26(月) 09:21:48.38 ID:AEIMvMqK.net
- 応戦すんなよ
- 859 :774RR:2018/11/26(月) 09:41:13.23 ID:wWSI+GLB.net
- >>845>>847>>855
お前らが不愉快に思うレスはおおよそ検討は付くがどれも事実だろ?
嘘偽りを並べたネガキャンだというなら具体的に指摘や訂正すればいい
- 860 :774RR:2018/11/26(月) 10:06:39.35 ID:x8NCKXTO.net
- でもまぁハーレーはアーノルドシュワルツェネッガーやヒゲ生やした熊みたいなオッサンが乗るとかっこいいなと思うけどな
GPZ900Rなんかはトムクルーズみたいなイケメンが乗るとかっこいい
- 861 :774RR:2018/11/26(月) 10:08:27.80 ID:+GbOYT6F.net
- >>859
個別の車種スレでやんなよってことさ
個人で検討するなり新車スレとかでやればぁってね
- 862 :774RR:2018/11/26(月) 10:13:38.45 ID:+GbOYT6F.net
- >>861
「やんなよ」とは「やるなよ」という意味で
- 863 :774RR:2018/11/26(月) 10:16:38.77 ID:Exh9Qk3T.net
- >>860
映画の影響じゃん
- 864 :774RR:2018/11/26(月) 11:13:20.11 ID:AEIMvMqK.net
- >>862
むしろ他の意味は?
>>860
それで行くと日本人はカブくらいしか乗れないんじゃ
- 865 :774RR:2018/11/26(月) 11:18:53.53 ID:E9KzBSOI.net
- >>864
「やんなよ」とは「やりなよ(やれよ)」という意味にもとれる
半島系や大陸系の人には難しいかもしれないね
- 866 :774RR:2018/11/26(月) 11:39:52.93 ID:AEIMvMqK.net
- >>865
理解したがここが個別の車種スレだから文章として変。
もう既にやってるわってなる。
- 867 :774RR:2018/11/26(月) 11:44:41.64 ID:+GbOYT6F.net
- >>866
842みたいに追加(笑)とかふざけた感じで何度もいやらしいっての❗
- 868 :774RR:2018/11/26(月) 11:54:09.49 ID:AEIMvMqK.net
- >>867
ごめんよ。
別に他意はなく本当にわからなかったから純粋に聞いただけだっんだけど、韓国や中国に絡む一言にイラッとしただけ。
- 869 :774RR:2018/11/26(月) 12:15:24.91 ID:5XdI2EEd.net
- >>868
日本人をディスるからチョン扱いされる至極当然w
>それで行くと日本人はカブくらいしか乗れないんじゃ
- 870 :774RR:2018/11/26(月) 12:25:32.07 ID:kvIU6pQ+.net
- 俺CBR650Rが似合うイケメンに生まれてよかったわ。
お前らだってそうだろ?
- 871 :774RR:2018/11/26(月) 12:34:48.28 ID:UrwaMvcK.net
- 月曜朝から賑わってるねぇ〜
- 872 :774RR:2018/11/26(月) 12:39:10.16 ID:AEIMvMqK.net
- >>869
ディスりじゃなくて自虐のつもりだったんだがな。
海外のスタイルいい俳優出されたらアジア人は何乗ったらいいって話なんだが。
そもそも俺はそんな縛りなく好きなものに乗ればいい主義。
短絡的に中国だの韓国だの引き合いに出して何とかして貶めようとするのは日本をディスる人達とレベル同じだぞ。
- 873 :774RR:2018/11/26(月) 12:42:31.77 ID:B5IwXjpf.net
- 【アメリカの闇、福音根本主義】 福音派だけ空中輸送(軽挙)されハルマゲドン地獄の地上を高みの見物
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1543198162/l50
- 874 :774RR:2018/11/26(月) 12:54:47.83 ID:0IFBFHG+.net
- イケメンには勝てないんやなって
- 875 :774RR:2018/11/26(月) 14:08:00.95 ID:fQvsZWwX.net
- >>872
応戦すんなよ
- 876 :774RR:2018/11/26(月) 14:09:52.60 ID:nYTKpJpG.net
- >>872
日本人にも高身長の人間がいる時点で自虐として成立してません
そもそも日本人という分母デカすぎだろ
「俺みたいなチビデブ短足ブサメンはカブくらいしか乗れない」くらいに絞って初めて自虐だ
- 877 :774RR:2018/11/26(月) 15:03:53.10 ID:3DWKKtiN.net
- >>872
ジャップもチョンもシナも東アジアの同類だよなw
- 878 :774RR:2018/11/26(月) 15:21:50.51 ID:s1M+uShY.net
- >>872
アジア人でもスタイルの良いイケメンいっぱいいるだろ
短絡的なのはお前じゃん
- 879 :774RR:2018/11/26(月) 17:18:36.00 ID:HymTVb4C.net
- 車とかバイクのカタログ見ると日本車なのにモデルは大体西洋人。
背景は夜の都会のビル群が定番スポット。
オマケに「夜の街に心地よいエキゾーストノートが響きわたる」的な近所迷惑ポエム。
悔しいがこれが日本人の多くが憧れる画なんだろな。
- 880 :774RR:2018/11/26(月) 17:26:04.61 ID:KyNhkdmv.net
- 単に海外市場に向けてのカタログのおまけで日本のカタログ作ってるてのもあると思うけど
- 881 :774RR:2018/11/26(月) 17:51:02.05 ID:nCv/mVpx.net
- >>879
下着や洋服のモデルも白人だらけだろ
特に下着はほぼ白人
女の場合、日本人モデルが着ると、モデルの体型に目が行くらしく、商品の広告効果が薄れるらしい
- 882 :774RR:2018/11/26(月) 18:06:37.04 ID:Lcz50sXC.net
- >>881
「ワコール 下着モデル」で画像検索したらほぼ日本人なんだけどwww
- 883 :774RR:2018/11/26(月) 18:11:28.24 ID:EKl50SfZ.net
- Triumph(トリンプ)とTriumph(トライアンフ)のモデルもそうなのかな?
- 884 :774RR:2018/11/26(月) 18:12:03.74 ID:U3/HyGmW.net
- ヨウツベの動画再生数多いしこれは売れるよ海外でも人気出るだろうね盗難被害も多発しそう
- 885 :774RR:2018/11/26(月) 18:13:29.04 ID:C+sveiQz.net
- >>879
こういうのが好き
https://youtu.be/ZnEZdh0LlfI
- 886 :331:2018/11/26(月) 18:58:29.71 ID:AsG19TiG.net
- これ系のショートマフラーが好きになれないんだけど、大きめのスリップオンに替えられる?
やっぱフルエキに替えるしかないのかな。そうすると車検が心配…
- 887 :774RR:2018/11/26(月) 19:04:08.50 ID:ipaF1O8w.net
- このタイプはフルエキしか無理でしょ
多分BEETあたりからロングサイレンサータイプの車検対応フルエキ出ると思うけど
20万近くするぜ
- 888 :774RR:2018/11/26(月) 19:08:54.66 ID:XtCVlATa.net
- エギゾーストサウンド
ttps://youtu.be/f7JfJVh116o
- 889 :774RR:2018/11/26(月) 19:12:47.75 ID:1AH8SF2R.net
- モリワキからフルエキ出るだろうけど最近のホンダは純正でも
音いいからなぁ。2017モデルの1100と1300は爆音ではないが社外より音がいい。
軽量化と見た目で果たして20万以上出せるかどうかだな。
- 890 :774RR:2018/11/26(月) 19:13:36.68 ID:E9pACgKr.net
- 一週間貯めた古液出してもいいですか? ビュルッ
- 891 :774RR:2018/11/26(月) 19:15:13.66 ID:OtuD7PTk.net
- 最近はアクラポビッチも車検対応フルエキ出す傾向だね
これはショートになるだろうけど
- 892 :774RR:2018/11/26(月) 19:16:06.32 ID:nCv/mVpx.net
- >>882
俺達がカーチャンの目を盗んで抜くのに使ってたNISSENの下着モデルは殆ど白人だった
- 893 :774RR:2018/11/26(月) 19:23:04.97 ID:Jl13MtyU.net
- >>859
価格据え置きで先代からの追加装備ありでコスパ的に文句のつけようがない
これは公式のアナウンスでないからまだわからんが
ルックスは概ね好評、でなかったらこんな話題になってないわな
タンク容量が減ったのは残念だがルックスの都合で仕方ないし新カタナよりマシ
CBR650Rのライポジがツーリング適性にどう影響するかは気になる
ただRであってRRではないから当然SSではないわな
正直ホンダのネーミングルールはもうちょっとわかりやすくする余地があると思う
- 894 :774RR:2018/11/26(月) 19:29:34.45 ID:ZcIYK44J.net
- このバイクって現代版ハリケーンて感じだな
- 895 :774RR:2018/11/26(月) 20:25:20.59 ID:E9pACgKr.net
- VFR800Fからの乗り換えだと、パッシングスイッチがあった所にトラコンスイッチが
あって、慣れるまで戸惑いそう。最近のホンダ車って、みんなこうなの?
ハザードスイッチも右手から左手操作になるし。。
- 896 :774RR:2018/11/26(月) 21:03:34.66 ID:w1EeRFja.net
- 新しいことが苦手
↓
認知症
- 897 :774RR:2018/11/26(月) 21:09:05.49 ID:Jl13MtyU.net
- >>896
煽りが雑過ぎる…
- 898 :774RR:2018/11/26(月) 21:18:19.41 ID:m4SBpDfR.net
- >>893
価格据え置き?どこ情報?
- 899 :774RR:2018/11/26(月) 21:28:41.67 ID:lZD9/KBv.net
- まあボケない為には常に新しいことや、いつもと違うことをやった方がいいんだってよ
- 900 :774RR:2018/11/26(月) 22:48:23.87 ID:eL1SlCRj.net
- >>893
しっかり値上げしとるがな
調べ直せ情弱
- 901 :774RR:2018/11/26(月) 23:00:37.31 ID:ukYX7JPX.net
- 複数台乗ってると、あわてた時に間違えるんだよなw
- 902 :774RR:2018/11/26(月) 23:10:31.04 ID:eL1SlCRj.net
- >>893
もっと言わせてもらうとさ
コスパが良いって?なわけあるかよ。現行650Fが爆死したのは一にも二にもあの馬鹿げた価格設定だったじゃねーか
ぼったくりとまでは言わんが競合車と比較して余りにも分が悪過ぎ
新型で汚名返上と思いきや値下げはおろか据え置きですらなくまさかの値上げなんだから
文句はあっても感心するところじゃねーわな
- 903 :774RR:2018/11/26(月) 23:13:07.19 ID:FPrEMAmd.net
- まさかの値上げw
バーカ
- 904 :774RR:2018/11/26(月) 23:26:58.61 ID:1fTBKXGE.net
- >>902
ほぼ据え置きって言ったほう良かったか?
ブロガーが販売店で聞いてきた金額は散見するからそれ参考だな
公式で価格発表してないから不確かだと言ってるわけ
値上げ?それこそどこ情報?
- 905 :774RR:2018/11/26(月) 23:49:00.33 ID:XU5ULZAL.net
- 箱が付くのかしら
- 906 :774RR:2018/11/26(月) 23:51:12.92 ID:4G4Qyuw1.net
- >>904
ドリーム行ったら、車両本体価格は確定と言われた。
ただし、それに含まれる装備(オプション)が確定していない。
CB650F:85万5千
CB650R:89万
CBR650F:92万5千(黒白)
CBR650R:96万(黒)
CBR650F:95万5千(赤)
CBR650R:99万(赤)
差額は一律3.5万値上げ
可能性としてETC2.0が標準装備になる可能性がある。(ならない可能性もある)
2019年モデルで長距離走りそうな車種は軒並みETC標準になった。
ETCが標準になって、ETCつけるつもりの人なら実質値下げになる。
しかし、Fは3月まではドリーム以外の店舗で買えたので多少値引きがあったが、Rはドリーム専売なのでFと同等の値引きが期待できないので、販売価格は高くなる。
- 907 :774RR:2018/11/27(火) 00:14:04.70 ID:HA1pHnxe.net
- 値上げってそんな悪いことか?
- 908 :774RR:2018/11/27(火) 00:22:56.01 ID:ppftPRi7.net
- 人気車種が強気の値上げってのはわかるがこいつの値上げについては悪いって認識でいいんじゃないかな
- 909 :774RR:2018/11/27(火) 00:25:26.53 ID:ppftPRi7.net
- あ〜でも消費者からすればいい値上げなんてないけどなw
- 910 :774RR:2018/11/27(火) 00:43:37.77 ID:wfWioP9y.net
- どんな世の中でも(国の違い、景気時間軸の違い)誰でも(個人経済力の違い)、その人がちょっと頑張って買うぐらいが良いんだと思う。
今の景気に対して安すぎる車種や、その人に対して安すぎる車種は、売れない。もちろん高すぎたら誰も買わない
- 911 :774RR:2018/11/27(火) 00:58:37.46 ID:/dFzKEjN.net
- >>907
14年当時、カリカリのハイスペック路線は衰退し今後は乗って楽しいファンライド系に移行しつつある時で
正に絶妙なタイミングでスタイリッシュなシティコミューターとしてCB、CBR650Fが登場したんだよ。
実際大きく話題になってたんだけどいかんせん高かったんだよな。当然他メーカーもその流れに追従するししかも安価なモデルをこぞって出すもんだから
650シリーズの波は一瞬で消えてしまったという経緯がある。
だから今回の値上げはまた大コケする危惧はあるしそうなれば「悪い」値上げってことになる。
つまり良い悪いは結果論でしかない。
- 912 :774RR:2018/11/27(火) 01:07:20.17 ID:fwcsLCVt.net
- 製造原価はスーフォアより安いけど
スーフォアより高く価格設定したいから
マージン取りすぎって聞いたことがある
実際のとこどうなんだろう?
- 913 :774RR:2018/11/27(火) 01:57:12.15 ID:4rNIZlH3.net
- SFが割に合わないだけだから
ガラパゴスモデルとグローバルモデル比べたらあかん
- 914 :774RR:2018/11/27(火) 02:49:39.13 ID:SBXQ99Dv.net
- SFはVTECとか細かいこだわりがあるし
組み立てコストもかかってるんじゃないの?
- 915 :774RR:2018/11/27(火) 03:41:33.23 ID:AoKd37xC.net
- >>904
前スレ(Fスレ)でも誰かレスしてたけど
公式だと米で価格公表してる
2019 CB650R $8,899
2018 CB650F $8,249
- 916 :774RR:2018/11/27(火) 05:06:51.94 ID:b4qJAIAp.net
- 流れブタ切りスマンが、ショートマフラー嫌いという方がいたが、
俺はこのCB/CBRのショートマフラー好きだわ
CB250Rや1000Rみたいなデカマフラーだったら予約しなかったな
- 917 :774RR:2018/11/27(火) 05:20:23.07 ID:9ItzQ416.net
- >>916
わいもすき家で
吉野家じゃなくて吉村ショートみたいなのもすき家で
このバイクは純正のエキパイがオッパイや
- 918 :774RR:2018/11/27(火) 05:26:12.74 ID:8f/hIHhn.net
- >>832
USAではSTREETの中でタイプ分けされ一つのジャンルとして確立している
TOURING
ADVENTURE
CRUISER
STANDARD → CB650R
SUPERSPORT
SPORT → CB650R, CBR650R
NEO-SPORTS CAFE → CB650R
miniMOTO
DUAL SPORT
- 919 :774RR:2018/11/27(火) 06:10:15.68 ID:GXrj6JFm.net
- >>912
そりゃ売れる数が全然違うし
- 920 :774RR:2018/11/27(火) 07:28:14.62 ID:u4o/BnFX.net
- 装備の割に高すぎただけやろ
この国ではカタログの数字が大事なんやで
- 921 :774RR:2018/11/27(火) 07:33:34.23 ID:ust1rGKD.net
- 確かに私は先ずシート高と車幅を見るわ
- 922 :774RR:2018/11/27(火) 09:10:21.26 ID:JhdzRLDZ.net
- ミドルクラスの4気筒でCBより安いのそんなに有ったっけ?
- 923 :774RR:2018/11/27(火) 09:22:15.90 ID:Ou8cdBTx.net
- ない
- 924 :774RR:2018/11/27(火) 09:25:07.59 ID:B918DID6.net
- >>911
>650シリーズの波は一瞬で消えてしまったという経緯がある
いやいや一瞬でも波なんてあったかよwww
- 925 :774RR:2018/11/27(火) 09:32:10.76 ID:1bPwe+G0.net
- >>911
イタリアンデザインや倒立廃止して、タイ生産のどこら辺がスタイリッシュなんだ?
- 926 :774RR:2018/11/27(火) 10:13:05.92 ID:HANYGLKN.net
- 倒立にしてメーター変えてパワーもちょびっとあがって
まあ値上げ幅としてはそんなもんやろ
やすいのがいいなら型落ちになるFを新車で変えばいいんじゃね
今ならいたるとこにあるやろ
- 927 :774RR:2018/11/27(火) 10:31:18.46 ID:rE7xsvOr.net
- 難しいことはいーんだよ。
100万出して欲しいと思うか、100万ならイラネと思うかだろ
>>916
俺も好きやで。
デカマフラーでも買っただろうけど間違いなく交換してた
- 928 :774RR:2018/11/27(火) 10:36:34.76 ID:B918DID6.net
- >>925
さかのぼればわかるが発表当初の反応は割りと良かった
このスレでも発売直前のインプレ記事でも見た目は確かに好評だったが
発売後は一瞬たりとも売れなかった
- 929 :774RR:2018/11/27(火) 10:40:18.66 ID:dYxrssXq.net
- 600ccクラスのハイスペックって結局はCB400とかをカリカリにチューンしたような「必死ガンバリ型」であって
普通に1000ccクラスのバイクと乗り比べたら軽さ以外に目立った良さが出ない。
多少価格にバラツキがあるがMT09-CB1100-CB650Fと乗り比べたら、650はため息を出すような感じだからね。
だがしかしあえてと欲するというカテゴリーだから、他社と比較したら負け
- 930 :774RR:2018/11/27(火) 10:41:31.79 ID:b4qJAIAp.net
- ヤンマシの予想図だったか、コンセプトみたいな換気扇ヘッドライト、デカマフラーだったら華麗にスルーしてた
- 931 :774RR:2018/11/27(火) 10:42:26.88 ID:Ou8cdBTx.net
- 他社と比べたら負け?
何言ってんの
- 932 :774RR:2018/11/27(火) 10:56:37.69 ID:dYxrssXq.net
- >>931
他車の打ち損じだと妄想して汲み取る高い能力を希望しています。
- 933 :774RR:2018/11/27(火) 11:02:46.72 ID:rE7xsvOr.net
- >>929
リッター回避してミドルを選ぶ理由って軽さ以外に何かある?
軽さが全てだと思ってるが。
まあ値段もあるだろうけど。
- 934 :774RR:2018/11/27(火) 11:04:38.80 ID:Ou8cdBTx.net
- >>932
最初からご自身で訂正くださいませ
- 935 :774RR:2018/11/27(火) 11:10:32.02 ID:dYxrssXq.net
- >>933
消費者心理は色々だから「そこだけ」って訳でもないよね、人それぞれ
1万回転以上でやサーキットで攻めたいとか単純に見た目とか。
たとえば110万握りしめて買える範囲のバイクを品定めしていけばMT09と悩む人もいるでしょ。
CB650Rより軽くないジャンって言われたって、軽くなくたってイイジャンみたいな部分もあるし。
場合によってはモタードやDUKEに悩む人もでてくるだろうし、軽さを優先するならそれもアリだろ
- 936 :774RR:2018/11/27(火) 11:12:53.88 ID:RpbyQXYA.net
- >>931
実際ボロ負けじゃんか
- 937 :774RR:2018/11/27(火) 11:40:18.18 ID:jFhRFkeS.net
- >>933
650Rよりセンダホの方が軽いよ
- 938 :774RR:2018/11/27(火) 11:41:29.68 ID:jFhRFkeS.net
- 訂正
×センダホ
センダボ
- 939 :774RR:2018/11/27(火) 11:48:54.69 ID:60h4zZfo.net
- >>933
軽さで選ぶならこのバイクは買わないだろ
2発のミドルとかだともっと軽いし
リッターSSやストリートでも同じぐらいのものある
重量とタンク容量(年式等により異なる場合あり)
CB650R 202kg 15L
CB650F 208kg 17L
CB1000R 212kg 16L
CBR650R 207kg 15L
CBR650F 213kg 17L
CBR1000RR 196kg 166L
ZX-10R 204kg 17L
GSX-R1000R ABS 203kg 16L
GSX-S1000 ABS 209kg 17L
- 940 :774RR:2018/11/27(火) 11:55:17.65 ID:mNFM/6Y0.net
- 大型免許買ったけどリッタークラスは乗りこなせない
でも400は恥ずかしいと思ってるような見栄っ張りが買う
それがミドルクラスwww
- 941 :774RR:2018/11/27(火) 11:58:55.90 ID:dCHMkPxB.net
- CB650F/CBR650Fが海外人気はわからんけど国内じゃパッとしなかったのは事実だな
なので倒立フォーク化にトラコンにスリッパークラッチその他を追加したうえ車重マイナス約6kg
これだけ盛って値上げを4万以下に抑えたわけだ
しかもストレートにカッコいい
売れるだろこれ
- 942 :774RR:2018/11/27(火) 12:03:20.96 ID:dCHMkPxB.net
- このバイクをダサいとか言うやつとは審美眼が違いすぎるからレスするだけ無駄だな
あと上で値上げがどうこう言ってるやついたけど
これだけ追加して値上げが4万いかないんじゃ
むしろ文句言うのは先代オーナーのほうだな
- 943 :774RR:2018/11/27(火) 12:10:17.30 ID:l/OcPPT2.net
- >>941
>>942
旧Fの設定が高すぎただけ
少し考えたらわかるでしょ
- 944 :774RR:2018/11/27(火) 12:18:29.33 ID:rE7xsvOr.net
- >>935,937,939
バイクを選ぶ基準の優先度の話だな。
まず軽さというならみんなが言うような話になるけど、同じカテゴリの中でどれを選ぶかというのが言いたかった。
例えば
CB650/1000Rがもし同じデザインだとして、1000じゃなくて650を選ぶ理由って何?ってこと。
もちろん人によって優先度が違うのは理解してる。
値段が優先で110万で買える中で一番気に入ったもの。背が低いから脚付きがいい中で気に入ったもの。そういう基準で選ぶのは理解出来るよ。
- 945 :774RR:2018/11/27(火) 12:19:53.70 ID:2SGC26Fd.net
- 別に高過ぎって訳でも無かったけどね
大型4気筒で一番安かったし
前モデルはそもそも日本では数を売る気が無かったとしか言いようが無い位
情報発信もしないし試乗車も端から殆ど出して無かったからな
- 946 :774RR:2018/11/27(火) 12:27:35.61 ID:p9GWPNZ0.net
- >>943
その少し、が考えられん奴もいるんすわwww
- 947 :774RR:2018/11/27(火) 12:30:26.02 ID:tXBkL+4i.net
- チンパン!
- 948 :774RR:2018/11/27(火) 12:32:10.11 ID:oM9+9LZ9.net
- 一体何と比較して高すぎだと思ったのか…
脳内激安バイクでもあるのかな
- 949 :774RR:2018/11/27(火) 12:35:14.06 ID:ADzfFVfS.net
- >>945
z800とかgsxs750とかより格下なのに
値段設定間違ってねーかと発表当時思った
思った通り売れなかったけどな
- 950 :774RR:2018/11/27(火) 12:47:17.13 ID:FhrEQAUV.net
-
燃費 容量
zx6R 20-22km 17L 126ps 132万
z900 20-22km 17L 125ps 95万
s750 22-24km 16L 112ps 97万
650F 22-24km 17.3L 91ps 99万(赤103万)
650R *** 15.4L 95ps 103万(赤106万)
- 951 :774RR:2018/11/27(火) 12:48:38.40 ID:2SGC26Fd.net
- 別に特別格下と言う程でも無いがね
唯全く売る気が感じられなかった割りにはまだgsxs750よりは数売れたな
- 952 :774RR:2018/11/27(火) 12:52:14.06 ID:dCHMkPxB.net
- 煽ってるやつ見事に単発IDだなぁ…
端末ふたつぐらい用意したら?
- 953 :774RR:2018/11/27(火) 12:54:19.47 ID:iAneapyj.net
- Z800ってCB650Fより安く買ったような気がしたけど気のせいか・・・
- 954 :774RR:2018/11/27(火) 13:06:38.40 ID:nfWK2q/U.net
- 気のせいだから(震え声
- 955 :774RR:2018/11/27(火) 13:11:48.01 ID:6llkMR/6.net
- スペックが低いとか値段が高いとかどうでもいいんだよ!!!!
俺は買う!!!
- 956 :774RR:2018/11/27(火) 13:12:00.00 ID:UxE3Fh/L.net
- 5000円安いな
彼はもうお亡くなりになっちまったが…
- 957 :774RR:2018/11/27(火) 13:12:04.86 ID:6llkMR/6.net
- お金を貯めてから💰
- 958 :774RR:2018/11/27(火) 13:15:45.28 ID:2SGC26Fd.net
- Z800の方が僅かに安かったか
でもこれとの比較だとやっぱり格下では無いしな
- 959 :774RR:2018/11/27(火) 13:32:07.13 ID:UBVteXOX.net
- Z900ってちょっと足せば兄貴分のZ1000が買えるのに何故かいつもランキング上位に居座ってるんだよな
兄貴分と共に
- 960 :774RR:2018/11/27(火) 13:42:13.66 ID:lGiJ7hII.net
- >>959
マジック9
カワサキ好きにとって900は特別だからね
- 961 :774RR:2018/11/27(火) 13:52:11.61 ID:/pJCSlkc.net
- >>958
必死だなw
- 962 :774RR:2018/11/27(火) 14:07:46.05 ID:oM9+9LZ9.net
- まぁ新型は高くはないな比較対象がgsx-s750くらいしかないけど
- 963 :774RR:2018/11/27(火) 14:10:00.93 ID:ePHqCpJl.net
- >>959
ソース元わからんが大体その手のランキングて忍1000とz1000が合算してることが多い
だから単体でランクinしてるz900の方が売れてるとも考えられるな
- 964 :774RR:2018/11/27(火) 14:10:17.19 ID:2SGC26Fd.net
- >>961
おう、まあ単発IDで必死のお前程じゃねーから安心しな
- 965 :774RR:2018/11/27(火) 14:16:59.10 ID:KgVvIxTV.net
- Z900 税込み 950,400
gsxs750 税込み 969,840
- 966 :774RR:2018/11/27(火) 14:20:24.19 ID:UxE3Fh/L.net
- ごめんZ8005000円安いってのABS無しモデルだったわ
- 967 :774RR:2018/11/27(火) 15:00:30.96 ID:ePHqCpJl.net
- >>963
自己レス
気になったんで調べたら今年上半期で
忍1000z1000合算で922台、z900で209台
割合はわからんがz1000単体でも900よりは売れてるっぽいな
- 968 :774RR:2018/11/27(火) 15:04:35.46 ID:lq2XCRu3.net
- 角材スイングアームは嫌なんよ
- 969 :774RR:2018/11/27(火) 15:43:52.07 ID:BPyBk23r.net
- 新CB650Rに旧CBR650Fのマットブラックのタンクがポン付けできるなら即買い決定なんだけどな
- 970 :774RR:2018/11/27(火) 15:59:01.58 ID:dYxrssXq.net
- >>969
そんなにカラーに拘りあるなら再塗装に出せばいいのに、タンク程度なら薄利なしの足付けで
純正以上に美しくしあげたって3-5万だぞ、新品タンクを買うよりぜんぜん安い。
- 971 :774RR:2018/11/27(火) 16:06:17.26 ID:rE7xsvOr.net
- 気にしてるのは容量じゃね?
- 972 :774RR:2018/11/27(火) 16:06:26.09 ID:BPyBk23r.net
- >>970
マットブラックが好みだけど
個人的には17Lの方が大事なんだよ
塗装出しても容量は15Lのままなんだよな
- 973 :774RR:2018/11/27(火) 16:11:46.55 ID:b4qJAIAp.net
- >>970
次スレよろ
- 974 :774RR:2018/11/27(火) 16:45:43.20 ID:ZlI3hJqG.net
- まあRはキーがタンクの前に移動してるからFのタンクは絶対つかねえけどな
- 975 :774RR:2018/11/27(火) 16:46:36.01 ID:QbTx/CqN.net
- >>950
6Rは燃費そんなに良くないって前にも言われてたと思うけど
俺も街乗りでリッター15kmくらいだよ
サーキットで乗るならもっと下がるはず
- 976 :774RR:2018/11/27(火) 16:54:09.81 ID:ePHqCpJl.net
- タンク容量減らすのだけは避けて欲しかったな
- 977 :774RR:2018/11/27(火) 16:57:19.24 ID:oM9+9LZ9.net
- デザインとトレードオフなら仕方ない
用途考えても別に困る容量じゃないし
- 978 :774RR:2018/11/27(火) 17:02:12.33 ID:ULOZswc7.net
- ふるたん250km走ってくれりゃワイは十分やな
- 979 :774RR:2018/11/27(火) 17:08:59.10 ID:BPyBk23r.net
- >>974
やっぱそうだよな
- 980 :774RR:2018/11/27(火) 18:21:40.62 ID:dHrvGa4R.net
- このスレって、ごく普通のサラリーマンが働いている時間に、爆発的にレスが
増えるよね?夜勤者?無職の金持ち?投資家?学生?
- 981 :774RR:2018/11/27(火) 18:32:59.21 ID:AZGsbGSd.net
- お前らgsx s1000f乗ったことあんのか?
スペックは圧倒的に上だし安いけどしょぼいんだよ。
カウルにしろサイドの質感にしろエンジンフィールにしろ。
全然所有感は得られなかった。せいぜいスペックと価格におどらされてs750でも買っとけ。俺は二度とsなんたらシリーズは
買わないね。
- 982 :774RR:2018/11/27(火) 18:40:24.90 ID:dHrvGa4R.net
- 無いね。端的に言って非常に恰好悪い(なんかイルカっぽい)し。
よくそんなの買ったね(笑)
今までリッターバイクはVTR1000Fしか乗ったことない。
君はあれだ、”巨乳だけどブス”とか、ちょっと特殊な趣味持ってるでしょ?
- 983 :774RR:2018/11/27(火) 18:42:16.73 ID:roilRyyW.net
- 無いね。端的に言って非常に恰好悪い(なんかイルカっぽい)し。
よくそんなの買ったね(笑)
今までリッターバイクはVTR1000Fしか乗ったことない。
君はあれだ、”巨乳だけどブス”とか、ちょっと特殊な趣味持ってるでしょ?
- 984 :774RR:2018/11/27(火) 18:45:52.18 ID:ZC/qGNHY.net
- >>981
あの値段出すならミドルのSS頑張れば買えるな
あれは無いわって思うしバイク屋の店員も言ってた
特にFのほうなんてな
- 985 :774RR:2018/11/27(火) 18:51:30.40 ID:44eLVc3n.net
- 変な奴湧いてきた
- 986 :774RR:2018/11/27(火) 19:00:16.53 ID:m8uTctEh.net
- >>981
質感重視ならブルターレ800の試乗車落ちを120万くらいで買うと満足できるぞ。
- 987 :774RR:2018/11/27(火) 19:01:24.31 ID:8qlODUdo.net
- このバイクはツアラーおじさんといいこのバイクは高いおじさんといい変な人多いなぁ
- 988 :774RR:2018/11/27(火) 19:18:18.42 ID:jbUVgqbi.net
- >>981
GSX -Sはそんなにイマイチなのか
エンジンもSSベースだし装備も立派に見えるけど
安かろう悪かろうって事か
- 989 :774RR:2018/11/27(火) 19:20:27.40 ID:Bh4x0lTh.net
- 982と983はつい別のIDで2度書き込んじゃった失敗なのか?
なんか次スレがワッチョイ無しで立ってるけどなんで誘導しないんだろうね。
1000ギリギリで誘導してなし崩し的にワッチョイ無しを継続する作戦?
- 990 :774RR:2018/11/27(火) 19:23:54.24 ID:vuc35WPj.net
- 誘導がなかったんで次スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その2【新型四気筒ミドル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543304821/
- 991 :774RR:2018/11/27(火) 19:27:01.96 ID:EX+x5ppo.net
- 単発IDがチラチラしてウザいからワッチョイありでもいいんだが
出先でスマホなんだよな
アプリにワッチョイで立てるとかチェックボックスあれば楽なのに
- 992 :774RR:2018/11/27(火) 19:31:00.94 ID:Bh4x0lTh.net
- スレを立てた奴でも保守してた奴でもない単発が誘導とかもうね。
- 993 :774RR:2018/11/27(火) 19:43:16.60 ID:2eXrA6NB.net
- ワッチョイ有りの俺専用スレでも立てりゃいいじゃん
- 994 :774RR:2018/11/27(火) 19:57:08.84 ID:shIdHlRF.net
- そろそろ片付けますか
- 995 :774RR:2018/11/27(火) 19:57:29.41 ID:shIdHlRF.net
- とにかく埋めてしまいましょう
- 996 :774RR:2018/11/27(火) 19:57:46.24 ID:shIdHlRF.net
- バカだから埋めに来た
- 997 :774RR:2018/11/27(火) 19:58:05.94 ID:shIdHlRF.net
- もうウンザリです
- 998 :774RR:2018/11/27(火) 19:58:24.94 ID:shIdHlRF.net
- 完予
- 999 :774RR:2018/11/27(火) 19:58:40.85 ID:shIdHlRF.net
- 糸冬予
- 1000 :774RR:2018/11/27(火) 20:01:05.75 ID:D8WkC9IG.net
- ETC標準装備でありますように
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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