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◆◇◆シグナスX & BW's125 part126◆◇◆

1 :774RR:2018/11/12(月) 18:58:38.41 ID:+b7MhIt4.net
・国内仕様 シグナスX SR(2015年11月20日発売)
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/scooter/cygnus-x/
・台湾仕様 シグナスX (2015年6月モデルチェンジ)
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_newCygnusX.aspx
・BW's125X
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSX.aspx
・BW's125R
http://www.yamaha-motor.com.tw/motor/motor_BWSR.aspx

シグナスXテンプレまとめ
http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X
アーカイブ
http://web.archive.org/web/20151201194825/http://www.bikewiki.jp/index.php/%E3%82%B7%E3%82%B0%E3%83%8A%E3%82%B9X


※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

前スレ
◆◇◆シグナスX & BW's125 part125◆◇◆
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1536425121/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

299 :774RR:2018/12/09(日) 13:36:34.10 ID:x5DZ3EZA.net
>>281
> 2ケツしても、ちゃんと止まるブレーキ

普通に書いてあるけどこれが一番大事だよね。2ケツするしない関係なく、制動に信頼をおけないバイクは乗りたくないわ

300 :774RR:2018/12/09(日) 14:46:20.95 ID:1QoVSA2x.net
自分のシグナス(2代目台湾)は必要な時は片側のミラー内側にしてる

301 :774RR:2018/12/09(日) 14:59:39.53 ID:f2KRN8oJ.net
>>293
V125みたいなちゃちいの乗ってりゃ何乗り換えても苦労するよ

302 :774RR:2018/12/09(日) 20:28:57.83 ID:kwGEzFdn.net
プーリー換えてベルトが外側まで行かないから、
ロングベルト入れたら8千回転以上回らなくなった
ハイギヤ過ぎて回しきれないのかなorz

303 :774RR:2018/12/09(日) 20:31:08.68 ID:VGvhYfRP.net
そこでボアアップですやん

304 :774RR:2018/12/09(日) 23:34:58.29 ID:gjlFm8ub.net
ウェイト軽くしてみればいいのに

305 :774RR:2018/12/09(日) 23:43:48.71 ID:kwGEzFdn.net
>>303
そこまでは…
>>304
やってみる(`・ω・´)

ベルトはプーリーの端までいくようにはなったんだけど
上が伸びなくなった

306 :774RR:2018/12/09(日) 23:54:12.27 ID:re4brVYl.net
>>305はダイエットを決意した!
303の行動力が上昇した!
303のゴールドが大幅に減少した!
RIZAPは顧客を確保した!

307 :774RR:2018/12/10(月) 19:42:00.88 ID:qdrMAc7t.net
社外品でベルトが太いとプーリー側で大径になっても
クラッチ側で内側まで落とせてなかったりする事がある

308 :774RR:2018/12/10(月) 20:37:26.67 ID:ZvCYQnVc.net
>>307
落ちなくても、プーリーとベルト、セカンダリがガッチリ繋がれば、ロス無くなって加速感モリモリだぜ!

309 :774RR:2018/12/10(月) 22:50:28.91 ID:KXLt6zq6.net
去年の今頃は純正スクリーンのJF04スペイシーで快適だったが4型シグに乗り換えたら寒いぞう

310 :774RR:2018/12/10(月) 23:12:05.33 ID:nRrRfWof.net
シグナスはスクリーンが似合わない

311 :774RR:2018/12/11(火) 00:10:27.60 ID:rDuyfTTV.net
箱も似合わない

312 :774RR:2018/12/11(火) 00:27:58.23 ID:1QlCjqWf.net
デブも似合わない

313 :774RR:2018/12/11(火) 00:58:43.86 ID:MMtzVZHm.net
オレには似合わない

314 :774RR:2018/12/11(火) 01:00:56.30 ID:TfbXfljW.net
判った…諦める

315 :774RR:2018/12/11(火) 01:30:25.65 ID:DUAU2xsJ.net
ハンドルロックしててもキーを戻さずメットインが開けられるって事を昨日知った
ちょっとだけ感動した

316 :774RR:2018/12/11(火) 02:04:43.20 ID:/JGFvbzW.net
BwsのON側オープンはあんまり意味ないけどなサイドスタンドスイッチキャンセルしないと
OFF側はたしかに便利

317 :774RR:2018/12/11(火) 08:41:49.83 ID:foJ0hQit.net
エンジン切らなくてもシートオープン出来る台湾版は地味に便利

318 :774RR:2018/12/11(火) 09:49:19.49 ID:n++haeGG.net
国内仕様は給油するにもカギで給油口の蓋開け閉めしないとダメなんだろ?

めんど草

319 :774RR:2018/12/11(火) 09:53:52.27 ID:zvzi8BHr.net
海外仕様は鍵ないの?
イタズラとか怖くない?

320 :774RR:2018/12/11(火) 10:18:20.15 ID:rIH0kIWi.net
鍵壊されるならガソリンぐらいくれてやるじゃないか?

321 :774RR:2018/12/11(火) 10:28:29.48 ID:ZAukDkWT.net
ホンダにくらべてキーシャッターが秀逸やな。他のメーカーはしらん。

322 :774RR:2018/12/11(火) 10:35:23.09 ID:zvzi8BHr.net
>>320
なるほど、そういうことか。
日本では異物混入されても、盗まれるってないもんね。

323 :774RR:2018/12/11(火) 12:28:39.12 ID:GJJYN7Fi.net
>>319
台湾仕様
https://youtu.be/VUR_twgGDw8

324 :774RR:2018/12/11(火) 12:39:57.22 ID:8qiS5jBw.net
国内仕様だけどキーシリンダーとガソリンキャップは台湾仕様にしてる 給油が捗る

325 :774RR:2018/12/11(火) 16:18:34.50 ID:4U7kBZm5.net
この首の折れるキー2本とも軸棒が折れて首チョンパしたから普通の一体型キー作り直したわ

326 :774RR:2018/12/11(火) 17:41:28.89 ID:czQQNCOX.net
普通鍵とか壊さなくない?どんだけ無頓着なのよ。
今度は折るんじゃね?

327 :774RR:2018/12/11(火) 18:11:37.16 ID:NPzy7MwU.net
俺もその鍵首振る部分折れてるけどその鍵脆いぞ
結構折れてる人多いんじゃね?

328 :774RR:2018/12/11(火) 19:11:40.72 ID:fhhn66ll.net
7年間折れる鍵使ってるけど壊れた事はない
これからは時々チェックするようにするよ!
サンクス

329 :774RR:2018/12/11(火) 19:48:55.51 ID:4U7kBZm5.net
バイク乗り込むときに利き手に何か持っていて使えず利き手では無い手で🔑さして回そうとすると上手く回らず🔑を捻る力が余計に掛かりそれを何度も何度も繰り返し首の所に負担が掛かって折れちゃた。

330 :774RR:2018/12/11(火) 20:09:29.51 ID:FHRWV8Qo.net
ユーザーに猿が多い と

331 :774RR:2018/12/11(火) 20:11:01.79 ID:KQ3N4eyp.net
わいも折れたやで、スペアも両方。
持ち手を付け替えたらキーシャッター無くなっちゃうから、キーシャッターだけまたキーホルダーみたいにして使ってる。

332 :774RR:2018/12/11(火) 20:36:26.11 ID:5J+HQi0K.net
俺はただ単に設計が悪いと思ってるよ鍵の力の掛かる所に柔な造りしてるから折れるンだろ

333 :774RR:2018/12/11(火) 21:21:34.75 ID:nIIm0vk3.net
そもそもなんで折れ曲がる仕組みなん

334 :774RR:2018/12/11(火) 23:05:28.85 ID:NtlQyQsD.net
スクーターレースでハングオン時に膝があたってイグニッションOFFになるから、とか見たことあるな

335 :774RR:2018/12/11(火) 23:08:21.48 ID:t1XeHrHA.net
>>334
俺スクーターレースちょっとやってたけど鍵に膝が当たることなんてなかったよw

336 :774RR:2018/12/11(火) 23:10:58.36 ID:hwUmFRqc.net
バイク屋には鍵を折ってしまう人がいるから可倒式にしたと聞いた

337 :774RR:2018/12/11(火) 23:45:52.74 ID:TbuZ7uO/.net
>>325
どうつくるの?
バイク屋?

338 :774RR:2018/12/12(水) 07:14:46.59 ID:cEKtxAIi.net
>>334
ssでなったことあるな。

339 :774RR:2018/12/12(水) 07:17:22.91 ID:cEKtxAIi.net
レース車両はだいたい鍵はつけないわな。

340 :774RR:2018/12/12(水) 07:23:41.36 ID:n6DvYFYS.net
サーキット走る人全員がSPハーネス作ってるとでも?

341 :774RR:2018/12/12(水) 10:56:22.05 ID:rfgbE3Q7.net
中華の3000円以下LEDヘッドランプ球で良いのある?
アマで見てるけどどれが当たりかわかんない、レビューもばらばらだし多分当たり外れがひどいんだろうと思うけど

342 :774RR:2018/12/12(水) 11:47:07.82 ID:/nbqGlb4.net
鍵さした状態でなんか引っ掛けると折れやすいし、折れたときにも大ごとにならない為の保険じゃない?

343 :774RR:2018/12/12(水) 12:01:32.25 ID:Ey8Z4O+G.net
本人が答えだしてるのに人に聞くの?

344 :774RR:2018/12/12(水) 12:49:33.14 ID:RsqC++kP.net
>>341
一個3000円ので、アタリが出るまで返品交換し続けるか、
ちゃんとしたメーカー物を15000円で買うか。
好きな方を。俺は3000円ので冒険したよ!二年使えてる。

345 :774RR:2018/12/12(水) 14:59:02.40 ID:rfgbE3Q7.net
>>344
ありがとうございます。明るいですか?
ノーマルは雨降りの夜にほんと見えなくて

346 :774RR:2018/12/12(水) 16:39:11.12 ID:u/j8yVlR.net
雨降りの夜なんてまともに見えるライトなんてあるのか?ゆっくり走るしか無いベ

347 :774RR:2018/12/12(水) 19:09:51.67 ID:LkFb9QC8.net
>>345
夕暮れ明け方雨の日は、色温度の高いLEDは厳しいよ。
高いやつにしても安いのでも。
色の温度を下げるしかない。
ハロゲンライトでも色温度上げると見にくいし。

348 :774RR:2018/12/12(水) 19:18:29.20 ID:LkFb9QC8.net
>>345
アマゾンで見てみたけど、LED h4 4500kって検索すると、色温度切り替え出来るやつ出てくるね!
これくらいの黄色さなら雨でも余裕さね。四型前期台湾シグナスまでならヘッドライトONOFFできるし、人柱で買ってくれw

349 :774RR:2018/12/13(木) 10:23:59.80 ID:d+0eDv1L.net
リャンホイプーリー買おうかと思ってんだけど耐久性どうよ?

350 :774RR:2018/12/13(木) 11:24:13.72 ID:+L7P+cHm.net
原チャリのチューニングは、今やサブコン・フルコンが当たり前の時代です!?

https://motor-fan.jp/article/10006983

351 :774RR:2018/12/13(木) 19:34:17.22 ID:0wKwRul5.net
>>350
この記事読んだけどそもそもシグナスは原チャリじゃ無いじゃん!
原チャリは50ccの事だよな〜 免許も原動機付自転車だし

352 :774RR:2018/12/13(木) 19:43:33.01 ID:lApL5us2.net
どうでもいいよそんなこまけー区分の話は

353 :774RR:2018/12/13(木) 21:32:25.74 ID:DA6sexFZ.net
今度、シグナスのステムベアリング交換しようと思ってるんだけど
シグナスのステムパイプの長さ知ってる人
教えてください
適当な塩ビパイプで圧入しようと思ってる

354 :774RR:2018/12/13(木) 22:27:31.71 ID:I4pkiHI+.net
>>353
鋸ないの?エンビだったらその場で長さ合わせられるだろ?

355 :774RR:2018/12/14(金) 00:44:51.63 ID:aWcPwjyQ.net
グランドアクシスから乗り換えようと思ってるんだけど
リード125、シグナス、BW'Sで悩んでる
リードが一番賢い選択な気もするんだけどシグナスも気になるところ
バランス考えるとシグナスかな?見た目はBW'Sが好きなんだけど、見た目以外でシグナスに勝ってるところある?
あと、BW'Sに箱付けたら怒る?

356 :774RR:2018/12/14(金) 02:19:25.68 ID:X9SZYfav.net
>>355
bwsに箱似合うよ!ソースはわし

357 :774RR:2018/12/14(金) 08:22:00.48 ID:AQ2vGTpV.net
見た目がBW’Sならシグナスはないんじゃない?
エンジンとかメットインとか中身一緒なんだから

358 :774RR:2018/12/14(金) 12:07:49.70 ID:f55/vRPV.net
フリートーク・大好きなシグナスXについて語ります!byYSP横浜戸塚
https://www.youtube.com/watch?v=RwrwyZB0pfw

359 :353:2018/12/14(金) 13:11:09.47 ID:vW4o38eG.net
デザインは両方好きなんだけどね
中古で買う予定だから程度と値段で良いのがあればって感じかな
強いて言うならキックがないのが気になる、Gアクでは散々お世話になったからな。まあ必要ない気もするが
あとは跨ったことないからシート高がどうかってところかな

みんなはリードやPCXと悩まなかった?

360 :774RR:2018/12/14(金) 14:06:10.61 ID:VDTfB2xs.net
>>359
3型まではシグナスだったけど4-5と続けてそそらないから次はPCXハイブリッドにする

361 :774RR:2018/12/14(金) 14:11:27.40 ID:Mej8fZTB.net
リードとは比較検討したけど、PCXは対象外だな。
足元がフラットじゃないし、駐輪にも困る。

シグナスXを選ぶ上ではメットインだけがネックだったけど
4stリードのメットインはJF06に比べると使いにくいのはシグナスと
一緒だったので、走行安定性、エンジンが枯れてる空冷である。
この2点でシグナスにした。あとLEDが明るくてよかった。

ああ、メットインの開けやすさと燃費は、現行リードがいいね。

362 :774RR:2018/12/14(金) 15:59:49.61 ID:chZLwsU1.net
俺はBW'sに買い替えてまだ1、2か月だけど、駅まで通勤で鞄を載せたりするので
フラットステップが絶対条件なんでPCXは候補にならなかった
リードは検討したけど直ぐに候補から除外、残ったのはBW'sとSWISHリミテッド
買い替えで前のスクーターがメーター不動などヤバい状態
BW'sの方が遊べそうなのとSWISHはリコールで入荷が遅れる状況で候補から脱落

363 :774RR:2018/12/14(金) 17:29:15.15 ID:O7NgRbiv.net
PCXやNMAXあたりのでかいのは候補にすらならなかったな
中古でbw'sって少なそう
燃費考えるなら圧倒的にリードだよ

364 :774RR:2018/12/14(金) 18:23:09.05 ID:KO9W1YvF.net
リードはスクーターの醍醐味であるオラオラができないからな

365 :774RR:2018/12/14(金) 19:43:22.51 ID:7Ww6ckPs.net
リードはホーンスイッチの位置がなぁ・・・

366 :774RR:2018/12/14(金) 21:42:46.27 ID:ldhZpbz3.net
全長 全幅 軸間 シート高 タイヤ タンク   最高出力   最大トルク  重量(*=乾燥)     160330
 mm mm  mm  mm  inch  L   kW[PS]/rpm  Nm[kgf]/rpm  kg
2,365 820 1,615 655 13_13 14.0 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 201  マグザム
2,270 760 1,585 710 14_13 13.0 19.0[26]/7,500 25[2.5]/6,000 214  スカイウェイブ250タイプS
2.185 750 1,545 710 13_13 12.0 16.0[22]/7,500 22[2.2]/6,000 201  フォルツァZ
2,180 750 1,540 755 13_13 12.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 180  フェイズ
2,175 770 1,550 700 13_12 12.0 14.0[19]/6,500 22[2.2]/5,000 188  マジェスティ
2,165 755 1,545 715 14_13 11.0 17.0[23]/7,500 23[2.3]/6,000 192  フォルツァSi
2,160 790 1,545 785 15_14 13.2 15.0[20]/7,500 21[2.1]/6,000 178  X-MAX250
2,135 750 1,490 780 15_14 11.5 11.0[15]/8,750 12.5[1.3]/8,250 158  Forza125
2,070 735 1,450 725 12_12 12.0 15.0[21]/7,000 24[2.4]/5,500 167  フォーサイト
2,065 740 1,500 710 12_12 08.0 08.1[11]/8,500 10[1.0]/6,500 136* マジェスティ125Fi
2,055 740 1,465 735 13_12 10.0 14.0[19]/8,000 17[1.7]/6,000 161  バーグマン200
2,030 715 1,405 795 13_13 07.4 11.0[15]/7,500 14[1.4]/6,000 145  マジェスティS
1,990 685 1,350 760 12_12 09.0 12.0[16]/9,500 13[1.3]/7,500 119* アヴェニス150
1,955 740 1,350 765 13_13 06.6 09.0[12]/7,500 11.7[1.2]/7250 127  NMAX125
1,930 740 1,315 760 14_14 08.0 10.0[14]/8,500 14[1.4]/5,000 131  PCX150
1,920 685 1,300 760 10_10 08.0 09.6[13]/7,500 13[1.3]/6,000 106* ヴェクスター150
1,895 690 1,305 775 12_12 06.5 07.2[9.8]/7,500 9.9[1.0]/6,000 118  シグナスX SR
1,840 730 1,300 760 10_10 09.2 15.0[20]/7,500 22[2.2]/5,500 145  フリーウェイ
1,835 685 1,275 760 12_10 06.0 08.4[11]/8,500 12[1.2]/5,000 114  リード125
1,780 635 1,235 745 10_10 06.3 07.3[9.9]/7,500 10[1.0]/6,000  101 アドレスV125S

367 :774RR:2018/12/14(金) 23:05:05.32 ID:0oXymeu7.net
Bws 買ったときは精神的に追い詰められてたらしく、あのMVでころっとやられた

368 :774RR:2018/12/14(金) 23:40:22.85 ID:ZqKz1Q+h.net
bw'sにアルミの箱とか似合いそうじゃね

369 :774RR:2018/12/15(土) 08:49:18.18 ID:xb77Gzrg.net
>>368
アウトドアチックだから、リヤケースとかウインドシールド とかさらりと受け入れられるデザインだよな

370 :774RR:2018/12/15(土) 23:02:09.08 ID:9kC238lB.net
シグナス四型とBW’s125とでメットインはどちらか広いですか?

371 :774RR:2018/12/15(土) 23:36:29.40 ID:U6BBkPxL.net
>>370
まったく同じ。フルサイズのジェットヘルがシートを押し気味に閉めて収まるがじ、

372 :774RR:2018/12/15(土) 23:43:28.01 ID:c7exVuKQ.net
>>370
ogkのカムイUも押し気味で入るよ〜

373 :774RR:2018/12/16(日) 07:30:26.75 ID:prUd1YBS.net
収まるフルフェイス探すのが至難の業
特にアライショウエイはMサイズでも

374 :774RR:2018/12/16(日) 07:41:08.88 ID:+tZK6sjt.net
3型国内だけど、Z-7のLサイズが問題なく入るよ。
X-twelveは話にならん。
SZ-RAM4は少しシート押して閉めてる。
全てLサイズです。

375 :774RR:2018/12/16(日) 14:02:52.55 ID:cEBOT5NS.net
2型Bwsに4型シート付けて見たけどちょっと引っかかるけどちゃんと閉まる。
Bwsのシートよりちょっとソフトだから乗り心地良くなった

376 :774RR:2018/12/16(日) 17:06:06.75 ID:S1BFyW4I.net
ナップスにトルクカムのオイルシール売ってるかな?

377 :774RR:2018/12/16(日) 18:34:25.99 ID:2hHa1x6L.net
>>375
え、なんか違うの?

378 :774RR:2018/12/16(日) 20:06:39.08 ID:3t8ceVAL.net
>>374
3型国内だけどZ7のロゴ擦れて剥がれちまったが。

379 :774RR:2018/12/16(日) 22:08:11.94 ID:YRxaqEJq.net
>>374

4型国内だと、Z-7のLサイズは入らないよ。
(´・ω・`)

380 :774RR:2018/12/16(日) 23:38:30.20 ID:2dDydffQ.net
アライのメット盗まれて金に余裕無かったんで楽天で売ってる有名な安いやつのフルフェイスL買った
4型でシート裏にデイトナのメットインポケットM付けてジッパーの中に取説2冊と書類、メッシュポケットにラブホの折りたたみブラシとライトと工具類入れてるけどメット入れて問題無く閉まるぞ

381 :774RR:2018/12/16(日) 23:49:53.51 ID:2hHa1x6L.net
横から見てシート浮いてないかそれ

382 :774RR:2018/12/17(月) 00:14:45.44 ID:tHgDj0Wq.net
>>381
浮いてないよ
でもよく考えたらメットインポケットの所はメットの位置より手前なんだよねw
でも手前の浅い場所には冬用グローブとカッパ上下置いてるけど問題無く閉まってる

383 :774RR:2018/12/17(月) 06:27:52.82 ID:GqyhqrK3.net
4型だけどGT-AIRのMサイズは入らなかった、

384 :774RR:2018/12/17(月) 06:38:10.67 ID:xIq/hBXy.net
>>378
ターミナスだから、擦れても気付かない…?

385 :774RR:2018/12/17(月) 12:20:53.71 ID:PAtKlbl6.net
冬は寒いけど夏よりエンジン快調になるから嬉しいね!

386 :774RR:2018/12/17(月) 15:06:01.44 ID:0I0nSfoR.net
そいかな?
夏のがいいだろ?

387 :774RR:2018/12/17(月) 17:36:13.29 ID:BN2htnIf.net
>>385
だよねー

388 :774RR:2018/12/17(月) 17:50:01.43 ID:ibDVfjX0.net
真夏の空冷は厳しい
真冬は乳化するし

結論
春と秋だけ快調

389 :774RR:2018/12/17(月) 22:42:09.90 ID:j/ezjPxU.net
4型に3型のエアクリBoxを付けてる人いる?どんな加工が必要だろうか。

390 :774RR:2018/12/18(火) 07:05:44.22 ID:3lvsqXwE.net
何のメリットがあるのだろうか?そもそもそんな事を聞いてくる奴に何が出来るのだろうか?

391 :774RR:2018/12/18(火) 07:13:09.88 ID:B7zD51MG.net
知らないなら口挟まなきゃいいのにw

392 :774RR:2018/12/18(火) 08:04:51.17 ID:pafZlEOo.net
>>389
お手軽にKOSOのインテークホース
とエアフィルターがオススメですよ〜
どっちみちリューター必要だから
ちょい手間かかるけど.....

393 :774RR:2018/12/18(火) 08:20:37.32 ID:pafZlEOo.net
>>389
自分は4型加工で満足したけど
これが参考になるかな?
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1508302/car/2127174/4276618/note.aspx

394 :774RR:2018/12/18(火) 10:41:19.12 ID:k8+EF+Xk.net
結構やってる人いるんだね。気になって見てみたら用品店で見かけた4型にも3型クリーナー付いてた。

395 :774RR:2018/12/18(火) 11:03:56.77 ID:WLhpUPv9.net
3型エアクリのが上で伸びる気がする。
スタートは4型エアクリのが良い気がする。
結論、鈍感な自分じゃよくわからねぇ、、、、

396 :774RR:2018/12/18(火) 12:18:53.08 ID:z+Tb1zVF.net
結局エアクリ改造だけでなくサブコンで燃調調整もしないといけないとなるとちょっとハードル高いな。

397 :774RR:2018/12/18(火) 13:37:09.69 ID:Vr774vb4.net
エアクリ情報いろいろありがとう。
ビーウィズ流用も気になるけど、ちょうど手元に3型があるのよね。
そのまま着くか、ステー必要か試してみるわ。

398 :774RR:2018/12/18(火) 15:17:26.95 ID:FFFrGeVh.net
>>391
知らないんじゃ無くてそんな事ここで聞く奴には何も出来ないと言っている。

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