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【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 221台目【HONDA】

1 :774RR:2018/11/12(月) 19:36:39.39 ID:8wMX1wjw.net
基本に忠実で初心者にもお勧め。
教習所で最初に乗ったバイクとして印象深いのでは?
現モデルはFI化されたNC42。
ハーフカウル付のSBもあります。
NC31やNC39の話題も歓迎!

CB400SF・SBまとめWIKI:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/
よくある質問:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%82%88%E3%81%8F%E3%81%82%E3%82%8B%E8%B3%AA%E5%95%8F
マフラーインプレ:http://www40.atwiki.jp/cb400sf/?page=%E3%83%9E%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%83%97%E3%83%AC
(旧まとめサイト):http://www.geocities.jp/cb400sf_matome/

ホンダ公式サイト:http://www.honda.co.jp/CB400SF/
CB400SFアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SF/
CB400SBアクセサリーのページ:http://www.honda.co.jp/bike-accessories/CB400SB/
CB400SFの歴史(右中あたり)):http://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/
CB400SFのニュースリリース:https://www.honda.co.jp/pressroom/products/motor/cb_u450/cb400superfour_1999-02-22/

前スレ
【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 220台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1539502477/

!!!荒らしや煽りなどはスルーでお願いします 反応する人もスレを汚していることになります!!!

862 :774RR:2018/12/14(金) 19:41:11.38 ID:f7Je3cGl.net
いうほどクルコン欲しいか?クルコン使うような道って田舎の高速とかくらいじゃね

863 :774RR:2018/12/14(金) 20:09:56.69 ID:8PrY34P4.net
>>861
CB650F

864 :774RR:2018/12/14(金) 20:12:25.08 ID:SBdkIP4J.net
(´・ω・`)ちがうそうじゃない

865 :774RR:2018/12/14(金) 21:37:29.18 ID:qfRHEVJt.net
ツーリングのときこれ付けたら想像以上に快適だった
https://www.webike.net/sd/22098613/

866 :774RR:2018/12/14(金) 21:52:22.55 ID:zqisTiOT.net
おれは残りのガソリンでどれだけ走れるかのメーターをつけて欲しかった

867 :774RR:2018/12/14(金) 21:53:45.57 ID:T8s1HVxb.net
>>863
たぶん丸目二本サスじゃないとダメな人だと思う

868 :774RR:2018/12/14(金) 22:12:59.13 ID:iaAngRYo.net
NC750でええやん

869 :774RR:2018/12/14(金) 23:29:20.26 ID:9M9Yiqqa.net
>>865
これ、アリババのサイトで100円も出せば中国から送料無料で送ってくれるぞ。
ごめんな。

870 :774RR:2018/12/15(土) 05:47:57.59 ID:JrrEeNil.net
だせぇんだよハゲ

871 :774RR:2018/12/15(土) 10:19:24.02 ID:GaJbbYF2.net
>>855
オレはBRAKEAWAYのシステムを個人輸入して使ってる。
https://youtu.be/NQBS4IFQ018
使い方はこれの9:40くらいから。

ブレーキレバーを軽くチョンと握れば解除できて安心。

872 :774RR:2018/12/15(土) 12:02:37.68 ID:ms3eL3L/.net
こんなもの付けて走って楽しいの?

873 :774RR:2018/12/15(土) 13:00:11.09 ID:FSTujZMA.net
余計なお世話では

874 :774RR:2018/12/15(土) 15:39:34.14 ID:A52D+dM3.net
モリワキショートに交換してちょろっと走った後2週間くらい乗ってなかったけどトルク痩せたなー...

875 :774RR:2018/12/15(土) 15:46:34.35 ID:81RPcwEt.net
ショート管情け無い音するよな
バッフルついてると見た目も悪いし

876 :774RR:2018/12/15(土) 16:28:03.67 ID:l3UUbqN8.net
>>869
100円だろうが1000円だろうが別に大した差じゃねぇだろ

877 :774RR:2018/12/15(土) 17:39:52.69 ID:+aQCeaIE.net
ショート管付ける人はバッフルなんて付けんやろ

878 :774RR:2018/12/15(土) 18:53:21.74 ID:7uD3aC1c.net
音は純正からだしvtecの変化楽しめていいんだけどねー
見た目もいい

不満なのはトルクとアフターファイヤーと材質

879 :774RR:2018/12/15(土) 19:01:34.20 ID:AFzmoU1d.net
人それぞれなんだろうけど、俺はショート管の見た目の良さってのが全く理解できないわ
重量的なメリットはありそうだけどね

880 :774RR:2018/12/15(土) 19:10:08.60 ID:7uD3aC1c.net
ショート管がいいってよりもでっかいサイレンサーが好きじゃないって感じかな

881 :774RR:2018/12/15(土) 20:26:12.57 ID:y7+NemJM.net
でけぇサイレンサーって正直色々な意味で邪魔なので騒音基準がグローバル化して無駄にでかい純正マフラーがコンパクト化してきた最近の流れは個人的には喜ばしい

882 :774RR:2018/12/15(土) 20:27:52.57 ID:8bCR9VTg.net
忠男の2本出しってそこそこ静かな方に入る?
サポートに聞いたら1本より2本の方が静かだとは言っていたけど

883 :774RR:2018/12/15(土) 21:10:24.00 ID:l9M7qo1K.net
>>882
2018の純正マフラーと比べたら静か
2017までの純正マフラーと比べたらうるさい

884 :774RR:2018/12/15(土) 21:17:56.96 ID:keVE39jh.net
>>869
アリババの海外発送送料無料って郵便条約を悪用というか濫用して
相手国の郵便会社に損をさせることで成り立ってる、
ある種のダンピングなんじゃないかったっけ

885 :774RR:2018/12/15(土) 21:59:54.11 ID:AFzmoU1d.net
>>884
別にアリババに限らずだよ
だからトランプはUPUから抜けるって言ったのよ

886 :774RR:2018/12/15(土) 22:24:09.82 ID:G10tJ2Lg.net
SFに金かけるより大型取った方が良いと思ったので
大型免許取ったが、いざとなったらこれといって意中のバイクがないことに気付く。
Z900RSが唯一良かったが周りの購入率&値段高杉。
どうすんべ。

887 :774RR:2018/12/15(土) 22:30:40.94 ID:zr3OLbdV.net
ほんとに欲しがったら多少高くても買うし、スーフォア糊が今更かぶりとか言い出してもナニいってんだこいつとしか

888 :774RR:2018/12/15(土) 22:34:16.15 ID:583UJlkC.net
年明けCB650R買えばよくね

889 :774RR:2018/12/15(土) 22:55:46.05 ID:bhD7/hW2.net
CB650、NC750とか見た目がチープで所有欲を満たせそうにないw
いっそCB1300買えば良いんだよ

890 :774RR:2018/12/15(土) 23:16:25.95 ID:81RPcwEt.net
まあそれなりに良いバイクだ

891 :774RR:2018/12/16(日) 08:32:05.90 ID:dOTDhnQ5.net
俺はショート菅好き
ガソリン燃やした残りカスの出口に派手な見た目はいらん

892 :774RR:2018/12/16(日) 09:09:58.80 ID:bqNNPCaR.net
>>886
お前にゃSKYWAVE 650、TMAX530がお似合いだけど
高価だからMT07かNC750でも乗ってりゃ良いと思うよ

893 :774RR:2018/12/16(日) 10:25:31.96 ID:B6sK8rQT.net
このスレで大型乗りたいって言うやつは
CB1300すべきじゃね?

894 :774RR:2018/12/16(日) 10:31:41.63 ID:7g5Q6ZyX.net
2018の純正マフラーは2017にポン付け出来るのかな。

895 :774RR:2018/12/16(日) 10:37:07.18 ID:klonLG9p.net
sfがいくら名機とはいえ上を経験してないと大型が気になってしょうがないだろう
大型に乗り倒して仙人モードになってからCBに乗った方が幸せかもな

896 :774RR:2018/12/16(日) 10:50:33.57 ID:ood7U5+z.net
>>889
腐っても大型。

897 :774RR:2018/12/16(日) 10:51:34.49 ID:ood7U5+z.net
高速道路を頻繁に使う方は、
大型二輪推奨。

898 :774RR:2018/12/16(日) 10:55:29.72 ID:QN0J6st2.net
うむ
いろいろ乗った上でこのバイクに戻ってくるならわかるが
乗ったこともないのに知った気になって語るやつは信用ならん

899 :774RR:2018/12/16(日) 11:41:42.69 ID:ASbH0Cy+.net
CB1300重すぎるんだよな
乗り出すまでが面倒
なので結局CB400に戻ってきた
カブが無ければVTR買ってたとおもう
気軽に乗れるってのは結構大事な要素だと思う

900 :774RR:2018/12/16(日) 11:56:54.96 ID:gv9KZZlJ.net
>>891
マフラー自体のデザインの問題ではなくて、マフラーがバイクの側面に存在感を見せていないと
バイク全体のイメージとしてなんか欠けてるような気がしてしまう
(個人の感想です)

電動バイクになったら排気管のないシルエットがデフォルトになるんだろうけど

901 :774RR:2018/12/16(日) 13:15:50.50 ID:bqNNPCaR.net
>>895
そこが不思議なんだよね、なぜ大型乗ったことがあるのは自分だけだと考えるんだろう
SF/SBに乗ってる人は年をとって大型から降りてきた人も一杯いるのに
このスレではSF/SBに乗ってる人は普自二輪しか持っていない前提で話が進む
大型は〜とか大型乗ったこと無い奴は〜と偉そうに語り出す奴がいる
でも、実際大型に乗っていて分かる人には童貞が見栄張ってるみたいに嘘だとすぐ分かって微笑ましいw

902 :774RR:2018/12/16(日) 13:21:26.01 ID:w2vRZsdS.net
いや普通に普通二輪までしか持ってない奴ばかりだと思うよ
多分このスレだと8割はそうだと思う

903 :774RR:2018/12/16(日) 13:55:50.89 ID:Nqp1L62Z.net
俺は大型いいぞおじさんに捕まってcb大型からスタートしたな。
だが大阪で乗るにはマンションの駐輪場狭いわ、渋滞が基本だからデカいバイクじゃすり抜け出来んわ極低速で重いバイクはしんどいわでデメリットばかりが目立ってcb400かvtr250で迷ってcbにした。

904 :774RR:2018/12/16(日) 14:04:13.48 ID:QN0J6st2.net
道の駅行くと大型ばかりという
お前らどこ走ってるんだ

905 :774RR:2018/12/16(日) 14:17:40.51 ID:gv9KZZlJ.net
おれは「大型免許持ってるけど好みでCB400SBに乗っている」と言い張るためというか、
もうちょっと言うと「普通二輪免許しか持ってないから仕方なくCB400乗ってると思われたくない」がために
大型免許取った
年食ってからバイク始めたんで、おそらく今後大型には乗らない

906 :774RR:2018/12/16(日) 14:29:51.91 ID:DPZqdZo/.net
その辺を走ってるCB400を見て「うわああの人は大型二輪免許がなくて普通二輪免許しか持ってないからCB400に乗ってるんだな」とか思われないでしょ…

907 :774RR:2018/12/16(日) 14:30:38.21 ID:VHv02N4b.net
例の絵のおっさん達はそういう事考えてそうではある

908 :774RR:2018/12/16(日) 14:38:36.76 ID:HL9Fp40T.net
>>904
道の駅なんていかない

909 :774RR:2018/12/16(日) 14:40:37.62 ID:Bywyziqn.net
道の駅の横しょっちゅう通るけど一回も行ったことない
今後も行かないと思う

910 :774RR:2018/12/16(日) 14:40:46.13 ID:QN0J6st2.net
>>908
道の駅に限らんよ
主要なツーリングスポットは大型バイクばかり
あとはちらほら250がいる程度

911 :774RR:2018/12/16(日) 14:42:55.47 ID:Bywyziqn.net
そりゃ主要だからだろ、つうか大型向きのコースだからだろ
俺はそういうスピードレンジ高い峠は嫌いなんで、低いとこばっか走ってるけど
大型ほとんどいないよ、たまに見るけど

912 :774RR:2018/12/16(日) 14:50:19.44 ID:HL9Fp40T.net
20年位前だけどホーネット乗ってた頃気おくれして絶好のツーリング街道の入り口まで
来て「このバイクじゃいけない」と入らなかったことはある。でもセロー225に乗り換えたら
何も考えずにトコトコその道を行ってしまったけど。
4発って特にヒエラルキー意識が強いような気がする。いやオンロードがかな?

913 :774RR:2018/12/16(日) 15:12:03.12 ID:bqNNPCaR.net
バイクが好きな人は大型だろうと原付だろうとどのバイクに乗っても楽しそうにしてるな
バイクに乗っている自分が好きな人はバイクのブランドや排気量、ヒエラルキーばかり気にしてるな

914 :774RR:2018/12/16(日) 16:49:25.90 ID:HtuS49a3.net
それだ!いいこと言った( ^o^)

915 :774RR:2018/12/16(日) 16:53:37.13 ID:qHqHSZY1.net
普通に>>898ってことだろ
このスレにもいるけど乗ったこともないのに知った気になってる中免小僧がウザいってだけ

916 :774RR:2018/12/16(日) 17:38:53.43 ID:ASbH0Cy+.net
>>915
言いたい事は分からんでも無いがスルースキル身につけようぜ

917 :774RR:2018/12/16(日) 17:41:59.07 ID:x/Il6kOb.net
免許はあるがCBを乗り倒しすぎて今更乗り換えられない……全然壊れんし

918 :774RR:2018/12/16(日) 18:00:37.26 ID:a3AL/MBb.net
釣りはフナに始まり鮒に終わる
バイクはスーパーフォアに始まりナナハンに終わる
CB750SF誕生!
2019年4月1日
CB400SFとCB1300SFの中間排気量CB750SF誕生
直列4気筒DOHC
最高出力118ps
見た目はCB400SFを一回り大きくした程度
車両重量210kg
リヤモノショック
フロント倒立3回転宙返り
ブレーキラジアルマウントフジ
かち上げられたリヤカウル
リヤストッパブルストップランプは丸が二つのLED
メーター二丸アナログメーター
7インチフルカラー総天然色液晶
ダブルsimスロット
ダブルSDスロット
フロント、リヤドライブレコーダー内蔵
※走行中はX VIDEOの鑑賞はご遠慮ください
車両本体価格70万円ぽっきり!

919 :774RR:2018/12/16(日) 18:09:07.29 ID:1nfl08NN.net
モリワキはなんでレインボーのショート管ださないのかな?

絶対買わないけどw

920 :774RR:2018/12/16(日) 19:24:52.85 ID:o0OLDw9m.net
ゼファーの750なら乗りたいな

921 :774RR:2018/12/16(日) 23:30:52.58 ID:m1S/+mvU.net
SF乗ってる8割は中型持ちでしょ。
自分はSF乗りだったけど今後400以下のみで選びたくなかったから
大型取ったけど今後は400を買う事は無いと思う。
あと大型持ってても「あー教習所いったんだな〜」位にしか思わんよ今は。
でも中型限定ならベストな一台であることは間違いない。
この形のままCB750Fでもだしたら売れるのにな。

922 :774RR:2018/12/16(日) 23:46:41.97 ID:ood7U5+z.net
CB650Fなら既にあるんですが・・・

923 :774RR:2018/12/16(日) 23:51:13.77 ID:m1S/+mvU.net
>>922
あれが売れてれば3月予定のCB650Rは違った路線になってたかも。

924 :774RR:2018/12/16(日) 23:57:04.39 ID:BlbygX1s.net
○○出したら売れるはまず売れない定期

925 :774RR:2018/12/17(月) 02:07:47.55 ID:jLNXfyVN.net
俺は大型から戻ってきて
新車買ったぞ

926 :774RR:2018/12/17(月) 08:35:16.61 ID:HcLjJZE3.net
>>924
しかも言ってる奴は結局買えないよなw

927 :774RR:2018/12/17(月) 08:46:53.64 ID:u7M75jdv.net
「〇〇が出たら絶対買う」厨はまず買わない法則というのもある

928 :774RR:2018/12/17(月) 08:55:41.32 ID:+Iv00ml9.net
通勤にバッグ付けて買い物、ツーリングと何でもそつなくこなし、何ら不満はないが面白くはないバイク。

知人のNinja乗ったら躍動感と軽量からくるヒラヒラ感かま楽しかった。

929 :774RR:2018/12/17(月) 09:04:54.41 ID:CuNMweGd.net
貴重な400四発の音を楽しみたまえよ

930 :774RR:2018/12/17(月) 10:09:59.74 ID:rzLqhCcN.net
この言われ方を聞くたびに思うが面白くないのはバイクではなく本人の問題ではないかと

931 :774RR:2018/12/17(月) 10:23:35.80 ID:HcLjJZE3.net
自分に自信が無いんじゃないかな
本当は軽いカウル付きのバイクが好きなんだけど非難されるのは嫌
前のNinja400は650の排気量縮小版で評判もあんまり、それで皆が良いって言うSF買った
だけど、新型Ninja400は格段に軽くなって評判も良くなった
だから軽いカウル付きのバイクが好きって言えるようなった

932 :774RR:2018/12/17(月) 10:33:20.14 ID:6Thcy+PW.net
>>930
それな

933 :774RR:2018/12/17(月) 10:52:27.53 ID:zbMGMDzW.net
>>928
NINJAは否定しないけど、CBが面白くないんじゃなくて
良さを引き出せてないだけだろ。
懐が深くて現行400ではNINJAと並んでベストな一台だろ・・・
自分の問題をバイクのせいにしてるだけじゃん。
そういう自分も引き出せてなかったけど、面白くないと思った事ないな。
大型に乗り換えたけど出来れば手元に置いておきたかったくらい完成度が高い。

934 :774RR:2018/12/17(月) 11:05:47.43 ID:BA7U+XsB.net
乗りこなせてないのに大型に移行する奴多すぎ

935 :774RR:2018/12/17(月) 11:21:00.78 ID:QH6FoGUo.net
「乗りこなせている」の定義にもよるが、それ言い出したら400、250はおろか125でもって話になるぞ

936 :774RR:2018/12/17(月) 11:24:30.29 ID:bt9ObtJc.net
CB400で乗りこなせないなら排気量落とすべきだと思うわ
こんだけ扱いやすくて素直で乗りやすい車種ってそうそう無いぞ
重いとか軽いとかいうけど160kgにしても200kgにしても脚力や腕力で支えれるもんじゃないから大差ないだろ

937 :774RR:2018/12/17(月) 11:30:31.82 ID:HcLjJZE3.net
>>936
まあ、そういうなよ
お前だって自動車乗りこなせてないのに排気量それなりの乗ってるだろ?

938 :774RR:2018/12/17(月) 11:40:48.31 ID:bt9ObtJc.net
>>937
そういわれたら確か過ぎてグウの音もでないw

939 :774RR:2018/12/17(月) 11:47:59.64 ID:K+fl/+k4.net
僕は!軽自動車なので!

940 :774RR:2018/12/17(月) 11:53:58.13 ID:66XHL7/c.net
>>937
4輪は、バイクの技量的な意味での「乗りこなす」とは違うだろ

941 :774RR:2018/12/17(月) 12:16:41.23 ID:Pv6+chlO.net
>>930
つまらん奴は何に乗ってもつまらん
面白い奴は何に乗っても面白い

942 :774RR:2018/12/17(月) 12:20:50.92 ID:J2aC4zke.net
>>934
motoGPのトップ選手ですら公道で扱い切れるのは125ccまでって言ってるけどお前はそれ以上の腕を持ってるのか?

943 :774RR:2018/12/17(月) 12:24:19.38 ID:NYX0l3ei.net
これ!って決まると新型の情報そのものから遠ざかる。個人的にはそれこそが求めているベストな状態。

944 :774RR:2018/12/17(月) 12:25:03.12 ID:NYX0l3ei.net
>>942
それは扱いきれるの次元がいろいろなんだから仕方ないよ。

945 :774RR:2018/12/17(月) 12:32:51.68 ID:J2aC4zke.net
そもそも250ccですら公道で扱いきろうと思ったら幾つ免許と命があっても足らん
だから扱い切る必要なんてないしそれで大型バイク乗りにマウンティングするのはおかしい
乗りたいバイクに乗れよ

946 :774RR:2018/12/17(月) 12:48:02.90 ID:826GrsKO.net
>>945
>乗りたいバイクに乗れよ
この一言に尽きる

947 :774RR:2018/12/17(月) 12:48:20.52 ID:826GrsKO.net
>>945
>乗りたいバイクに乗れよ
この一言に尽きる

948 :774RR:2018/12/17(月) 13:01:28.71 ID:z1EAZwUI.net
>>945
>公道で扱いきろうと思ったら幾つ免許と命があっても足らん

たとえ何CCであろうと、
いくつあっても足らないような走り方するのが間違い。
自分の技量や法規の範囲内でやってくれ。

死ぬのは勝手かも知らんが、
周りが迷惑するだけだ。

949 :774RR:2018/12/17(月) 13:01:31.50 ID:VuCYfOjZ.net
はい(*´ー`*)

950 :774RR:2018/12/17(月) 13:03:38.14 ID:z1EAZwUI.net
だから、
>>945
>だから扱い切る必要なんてないしそれで大型バイク乗りにマウンティングするのはおかしい

この一言に尽きる

951 :774RR:2018/12/17(月) 13:23:29.97 ID:bSeMoIpK.net
ニンジャはニンジャブランド多すぎてあっふーんってなる
ニンジャだけじゃなくてサムライとか展開すればいいのに

952 :774RR:2018/12/17(月) 13:27:14.21 ID:DxHutvBp.net
扱いきる必要ないはわかるけど
街乗りしかせーへんのにちょっとアクセル開けるだけで前輪浮くようなスーパーバイク選ぶ必要あるのかは疑問
バイクの本来の性能を出させないような走り方に終始してて楽しいの?って思っちゃう

953 :774RR:2018/12/17(月) 13:51:08.33 ID:Fr0lAkfM.net
ロマン

954 :774RR:2018/12/17(月) 14:02:05.61 ID:jLNXfyVN.net
ここ馬鹿ばっかだなw
だから中型はとか言われる

955 :774RR:2018/12/17(月) 14:02:24.50 ID:Yq0bt7hv.net
うむ
本気出したら鬼速いバイクを自制して乗るのが格好良かったりする

956 :774RR:2018/12/17(月) 14:17:27.05 ID:VuCYfOjZ.net
未来トランクスがドラゴンボールの中で一番カッコいいと思う

957 :774RR:2018/12/17(月) 16:00:24.90 ID:6Tq106MF.net
黙って好きなバイクを愛せよ

958 :774RR:2018/12/17(月) 16:04:04.00 ID:RX3XhF/s.net
まったくだ好きなの乗ってりゃいいんだよ
他人がどんな主張しようが知らんわい

959 :774RR:2018/12/17(月) 18:55:42.31 ID:VWNjHa+7.net
中古ボルが納車されたのでナフコで
https://dotup.org/uploda/dotup.org1720168.jpg

出来ればノーマルに戻したいけどもったいないと言われた音・・・(ICレコーダーで録音したけど風が強いので)
https://dotup.org/uploda/dotup.org1720164.mp3.html
まだ静かな方らしい 

暗くなって冷えてきてもなんか暖かかったのでR

960 :774RR:2018/12/17(月) 20:35:40.22 ID:RpiaaZwo.net
有名なワインディング系ツーリングスポットをSFで走ってて大型SSの集団に抜かれた時は
あーやっぱりああいう速いのは凄いな
俺もスクールにでも通ってリッターSS 乗ったほうがカッコいいのかな…と思ったが
しばらく進んだらその集団の一人が事故ったらしく道路に倒れてて仲間の中年おっさん達がわたわたしてた
つまり結論は
>>945

961 :774RR:2018/12/17(月) 20:56:21.17 ID:HcLjJZE3.net
>>960
ああいうマスツーリングはよほどしっかりしたリーダーが居ないと
ぶっちぎって格や排気量、腕の差を見せ付けたいマウント野郎と
俺運転うまくね?ミドルでも大型に余裕で付いて行けます速く行ってください自信過剰野郎の
意地の張り合いになるから

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