【HONDA】CRF450L part3【ホンダ】

1 ：774RR：2018/11/20(火) 21:49:05.56 ID:0qbi18Ce.net

公式
https://www.honda.co.jp/CRF450L/

前スレ
【HONDA】CRF450L part2【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537347565/

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15

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17

18 ：774RR：2018/11/20(火) 21:54:46.29 ID:0qbi18Ce.net

18

19 ：774RR：2018/11/20(火) 21:55:03.38 ID:0qbi18Ce.net

1

20 ：774RR：2018/11/20(火) 21:55:20.77 ID:0qbi18Ce.net

20

21 ：774RR：2018/11/20(火) 22:31:49.17 ID:0HjKlliH.net

1000

22 ：774RR：2018/11/21(水) 09:42:42.92 ID:/6NrorPu.net

終わらせるなよw

23 ：774RR：2018/11/22(木) 15:10:27.84 ID:tXM9qsBL.net

推定50ps?? ついにフルパワーへ！CRF450L モタード化プロジェクト Vol.5
presented by MOTOZEN | モタードバイクナウ
https://motard-bike-now.net/crf450l-motard/became-full-power-crf450l/

24 ：774RR：2018/11/22(木) 16:50:33.32 ID:IVbbBif5.net

>>23
ホンダに目を付けられると取引停止処分を受ける可能性が高いからキット販売だけ
かも知れんぞ
古典的なレース専用ですから販売

25 ：774RR：2018/11/22(木) 18:19:41.26 ID:E5oPPP9T.net

>>23
130万プラス何々円、価値あるのかな？

26 ：774RR：2018/11/22(木) 18:51:47.42 ID:epLkpVTS.net

北米仕様のCRF450Lが43ps、CRF450Xはどれくらいだろう？
アメリカでも騒音規制がなくはないはずだから、抜けのいいマフラーに交換すれば40台後半にはなるか

27 ：774RR：2018/11/22(木) 19:38:35.51 ID:1XjSf/PX.net

>>23
モタードにしてここまでいくのに180マソ位かかっているのかな？
他車選択するのもありだろ・・・

28 ：774RR：2018/11/22(木) 19:49:05.96 ID:iHJb/cl/.net

フランスだかイタリーだかの別注モタードも43PSだったよね
moto禅キットは計測グラフ出してなくてモヤモヤするけど、期待してる
モタード化したらナンボになるのか気になるけど、いよいよ買おうかな

29 ：774RR：2018/11/22(木) 20:44:36.92 ID:VuHb3qgp.net

２輪館のどっかでもECU書き換えやってるから、
そろそろフルパワーが普通に出来るようになりそう。
エンジンはノーメンテてどれだけいけるのか興味出てきた。

30 ：774RR：2018/11/23(金) 08:30:24.17 ID:j/PiBOUl.net

>>23
このフルパワーキットって単に北米仕様の ECU と吸気系の純正パーツのセットなのかな

人柱になってみるしかないか

31 ：774RR：2018/11/23(金) 09:45:59.73 ID:64oQBv/3.net

乗り出し+フルパワー化で150万強ってとこか
さらにモタ化で30万、しかもメーカー保証があやしくなる。
なら、690か701買うかなぁ
ちなみに自分は、690乗り、３年弱でほぼ不具合ナシ

32 ：774RR：2018/11/23(金) 09:58:15.00 ID:idbIcpbb.net

>>31
燃ポンとかカフェオレとかも無し？
19モデル欲しいけど日本に入ってくるのかな…

33 ：774RR：2018/11/23(金) 15:08:40.76 ID:64oQBv/3.net

>>32
当たりハズレがあるだろうけど、ウチのは今んとこ大丈夫、定期的なオイル交換くらいしかしてないです。
CRFもフルパワーで、100万ちょいくらいなら乗り換えようかなと思ってたんですけど、無しですね

34 ：774RR：2018/11/23(金) 16:09:33.53 ID:idbIcpbb.net

>>33
ありが�d
450Lモタードが出ればねぇ…
フルパワー化で145マンなら、まだ選択肢に入るんだけど

35 ：774RR：2018/11/24(土) 12:11:26.51 ID:x7Mq1B2v.net

モタードはぶん回すイメージ
3万キロもつだろうか

36 ：774RR：2018/11/25(日) 15:55:31.12 ID:r1IHRLhL.net

オフロードミーティングで試乗てきんかった
エンジョイ50分みてた分では、林道レベル程度ではノーマルで十分そう

37 ：774RR：2018/11/25(日) 22:17:32.40 ID:c2X3jzek.net

林道レベルならセローでも十分だろう
他の部分に価値観を見出す人が買うんじゃないのか
パワーアツプベースとして買うのでないなら

38 ：774RR：2018/11/25(日) 22:34:22.98 ID:zaOj6ImN.net

絶版中古のWR250Rが価格高騰してるのをみれば、CRF450Lも絶版になってからリセール高騰しそうだな。
特にフルパワーキットなんて北米ECUなんだろうしキットもいつまで売ってるかわからんしw
まあECUは中身の北米仕様マップさえコピーしちゃえば国内仕様を書き換えできるようになりそうだけど。

39 ：774RR：2018/11/25(日) 23:28:16.73 ID:oweO0wGA.net

代替できないのはコネクティングチューブだな

40 ：774RR：2018/11/26(月) 11:39:59.81 ID:jNHzMCq0.net

>>39 だが、大きくするだけなら一番加工しやすいかもしれん
おそらく中にファンネル状の絞りが追加されてるだけだろうから

41 ：774RR：2018/11/26(月) 23:03:25.95 ID:YFrmoEIO.net

一体整形で追加するぐらいなら別型で径を細く作らせてくれませんかねえ？
と言われると思うが

42 ：774RR：2018/11/27(火) 17:56:55.89 ID:BU8tbIOa.net

>>40
加工なんてできるわけないじゃん
何でできてると思ってんだよ？

43 ：774RR：2018/11/27(火) 21:28:56.26 ID:r+VcibIA.net

チューブの外寸が同じなら、EU日本仕様は物凄く肉厚になっているのだろうか

44 ：774RR：2018/11/28(水) 09:12:19.24 ID:W8AnyCGt.net

>>42 なんで出来てるの？
私はゴムだと思ってたけど、切る削る広げるすら出来ない特殊素材なの？

45 ：774RR：2018/11/28(水) 12:31:29.98 ID:vZF+FQBH.net

>>44
ゴムだからこそ「切る削る広げる」なんてできないんだろ
どういうものだと思ってんだよ？

https://i.imgur.com/Tl1UEab.jpg

46 ：774RR：2018/11/28(水) 12:36:05.66 ID:vZF+FQBH.net

>>43
常識的に考えると どんなバイクでもコネクティングチューブの肉厚は変わらない思うよ

https://i.imgur.com/87HRYyH.jpg

47 ：774RR：2018/11/28(水) 15:08:11.43 ID:T3eXKtu1.net

>>45 初期からの情報だとエアクリーナかコネクティングチューブに絞りが付いているだろうって話だったろ
因みにホンダのモトクロッサーはコネクティングチューブ内にゴムのファンネルあってこの長さが年式によって結構変わる

この二つのイラストは違いはなんなの？
13番の形状全く違うけど

48 ：774RR：2018/11/28(水) 19:08:38.27 ID:nRjxfbPf.net

ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181126-00010001-yabv-l35
ウインカーとブレーキ点きっぱなしってのがなんというか…

49 ：774RR：2018/11/28(水) 21:37:02.72 ID:zz57YFCX.net

悪いのはワゴンRなのか

https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20181126-00010001-yabv-l35

50 ：774RR：2018/11/28(水) 21:42:36.63 ID:j1m5qD3w.net

何乗ってても、ぶつけに来られたら死ぬ罠
65歳無職ってのを見て。
65だ！定年だ！
退職金でバイク買うぞー、今まで行けなかった所色々行くんだ！
第二の人生乾杯とかやってたんだろうな。

51 ：774RR：2018/11/28(水) 21:43:47.64 ID:3+MFxj7A.net

>>47
コネクティングチューブ内にファンネルなんてあるわけないだろ、無知なうえに頭も悪そうだな

52 ：774RR：2018/11/28(水) 21:45:19.94 ID:3+MFxj7A.net

https://i.imgur.com/OMbTKmM.jpg
https://i.imgur.com/X0suXlu.jpg
https://i.imgur.com/FbFixW1.jpg
https://i.imgur.com/y3nDrXv.jpg

53 ：774RR：2018/11/28(水) 23:08:53.61 ID:cB3HYRPy.net

>>52
対向車車線オーバー。最悪。しかも450L
もしかしてこのスレにもコメントしてた人かもしれない。
ご冥福をお祈り致します。

54 ：774RR：2018/11/29(木) 00:15:20.85 ID:uhqFV37+.net

南無(-人-)

55 ：774RR：2018/11/29(木) 01:29:42.19 ID:r7TCzb9f.net

こんなトロイバイクでも死ぬんだよな。
フルパなんてしたらみんな死んでしまうね。

56 ：774RR：2018/11/29(木) 03:21:58.11 ID:KgNV9klN.net

今何台売れてる？
乗り出しで１４０万は高いだろ？

57 ：774RR：2018/11/29(木) 05:34:04.07 ID:531PTD8R.net

>>56
君には高いだけじゃないの？
見たら考え変わると思うよ

58 ：774RR：2018/11/29(木) 09:06:49.26 ID:nWEhxUkE.net

ネットニュースで見た大型バイクってこれだよな？レアすぎね？

59 ：774RR：2018/11/29(木) 09:11:32.71 ID:nWEhxUkE.net

と思ったら国内で普通に売ってるバイクなのか。
てっきりレーサーに保安部品つけたレア車なのかと思った笑

60 ：774RR：2018/11/29(木) 12:25:54.75 ID:3Ai+DrD7.net

レーサーに保安部品つけたレア車よりレアって噂　笑

61 ：774RR：2018/11/29(木) 13:23:29.18 ID:opScLEfz.net

もっとパワーがあれば回避できたはず。

62 ：774RR：2018/11/29(木) 15:05:13.65 ID:KgNV9klN.net

買うとしたら、ドリーム行くしかないのか

63 ：774RR：2018/11/29(木) 16:10:09.64 ID:LKVF1J0Y.net

フルパワー化できるようになったらしいから買ってもいいかも

64 ：774RR：2018/11/29(木) 18:32:18.03 ID:+IAZ9Fez.net

もう少し機能の多いメーターにしてもらいたかった。
フルパワー化キット
https://www.motozen.jp/SHOP/crf450l-fullpower-kit.html

65 ：774RR：2018/11/29(木) 19:16:20.01 ID:riOca5OQ.net

ＰＲＯ’Ｓでホンダの社員に聞いたぞ
Q　「キット(フルパワー)が出てるけど付けて走っても大丈夫？」

A　「それは自由。でも内(ホンダ）は甘くないよ」

なんか有りそうな雰囲気だったぞ

66 ：774RR：2018/11/29(木) 19:54:01.75 ID:TolebqoI.net

普通に違法改造になって保証無くなるだけでしょ

67 ：774RR：2018/11/29(木) 20:29:50.19 ID:IpOOo1i5.net

報復措置考えてるのかな
大企業にそんな徹底的に狙われたらそこらの業者とか一般ユーザーなんて終わりだわな

68 ：774RR：2018/11/29(木) 20:42:22.35 ID:2+QWofNQ.net

HONDA「モト禅ぶっ潰す！」
って事？

69 ：774RR：2018/11/29(木) 22:36:48.49 ID:fzP/oU6/.net

これより安いフルパワーキットをHRCから出すんでしょ？