■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【HONDA】CRF450L part3【ホンダ】
- 1 :774RR:2018/11/20(火) 21:49:05.56 ID:0qbi18Ce.net
- 公式
https://www.honda.co.jp/CRF450L/
前スレ
【HONDA】CRF450L part2【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1537347565/
- 193 :774RR:2018/12/06(木) 08:29:47.00 ID:VoAGO5eg.net
- わざわざ日本人向けに短足仕様
所詮トレールですわよ
- 194 :774RR:2018/12/06(木) 14:38:35.41 ID:5m5cyX99.net
- >>192
450Lはシート高を900mm以上にするとエンデューロモデルの条件をクリア出来る…。あとは自分で調べてくれ。
- 195 :774RR:2018/12/06(木) 17:36:58.14 ID:ZmokB14P.net
- 尻下がりが気になる人は箱を付けるとよろしいよ
- 196 :774RR:2018/12/06(木) 19:01:54.19 ID:KRDj11r5.net
- young-machine.com/2018/10/06/14553/
この記事によると、継続生産車のABS義務化は2021年10月1日から
ユーロ5の導入日は確認できなかったが、ABSに関してはまだ3年近くあるのでは?
- 197 :774RR:2018/12/06(木) 19:57:44.23 ID:UmWmiYBD.net
- 購入された方にお伺いします、
この450L、高速道路の連続走行でもエンジンは平気ですか。
また、満タンから何km時点で給油されてますか。
- 198 :774RR:2018/12/06(木) 21:13:18.85 ID:e5rQ1emx.net
- >>194
それEUの話で国内関係ないよ
- 199 :774RR:2018/12/06(木) 22:44:50.77
- 平気だよ。リッター22から27位。まだ迷ってるヤツは止めた方がいいな。俺は北米45L パーツオーダーした。
- 200 :774RR:2018/12/07(金) 18:58:19.33 ID:qu60N84p.net
- レビューをみると、日本仕様でも相当にうるさいようだな
これでもかと静音対策しているようなのに、ナンバー付きエンデューロマシンは伊達じゃないってことか
- 201 :774RR:2018/12/07(金) 23:23:29.95
- マフラーのテールピースが、結構絞って有る割には、中々野太い。
音だけで250とは違うって分かる。
確かに回しきると、DRZの方が上は有る。
北米パーツが来たら又レポートするよ。
- 202 :774RR:2018/12/08(土) 07:12:55.83 ID:njbHpZMn.net
- CRF450X,YZ450FX,,WR450F,KTN450EXC,HASQFE450と比べたら
トレール車並にしか走らないようだE/Gの耐久性もそれほどなくメンテはそれなりに必要
これを舗装路メインのツーリングに使う人はいるかもしれないが
- 203 :774RR:2018/12/08(土) 16:38:28.86 ID:8HfwDMcI.net
- 空中でホーン鳴らしてる動画おもろい
乗る人が乗ればあんなに飛べるんだな
- 204 :774RR:2018/12/08(土) 18:04:59.28 ID:y2vtkuw+.net
- ガルルのインプレッションだと450Lって航続距離100〜170q位なのね…
リアキャリアってまだ出てなかったっけ?
- 205 :774RR:2018/12/08(土) 19:01:14.59 ID:dWkjDVYA.net
- 加速ポンプ付きのキャブ250トレールの方が圧倒的にパワフルな件
- 206 :774RR:2018/12/08(土) 19:45:06.30 ID:BEkY8QVg.net
- 加速ポンプ付きのキャブ250トレールはナンバー付きを新車で買えるの?
- 207 :774RR:2018/12/08(土) 21:07:21.51 ID:dWkjDVYA.net
- 買えるよ
- 208 :774RR:2018/12/08(土) 22:32:01.83 ID:eDWq4YTw.net
- >>204
リアキャリア?
出るわけないだろ、バカじゃないか?
- 209 :774RR:2018/12/08(土) 22:49:05.35 ID:y2vtkuw+.net
- いやいやCRMで出てたんだからCRFでも出るでしょ(笑)
つーか出てるか出てないか聞いてるんだけど?出るわけないってお前中の人か何かか?
- 210 :774RR:2018/12/08(土) 23:21:00.11 ID:6j3R2l/j.net
- >>204
alphathreeからスポーツキャリアTypeSAが出るみたいよ。
- 211 :774RR:2018/12/08(土) 23:24:22.80 ID:3LrcVf9D.net
- >>209 未来人でしょ
中の人だって別の会社が製作するかどうかなんて判らんよ
社外パーツにライセンスとってない限りね
- 212 :774RR:2018/12/09(日) 00:58:00.54
- この板もオーナーだけの情報交換の場に成ることを祈ってる
- 213 :774RR:2018/12/09(日) 05:24:33.31 ID:U1Uo0Eph.net
- どーせ長期間注文も無く倉庫を圧迫してるだけの在庫の体のいい処分だよな
- 214 :774RR:2018/12/09(日) 06:00:20.64 ID:VhtaLLy6.net
- >>208 もう出てるよ
- 215 :774RR:2018/12/09(日) 11:28:06.10 ID:J433zEf5.net
- エンデューロ・モトクロス系は本格的になればなるほど、
公道じゃ使えないバイクになってくからなあ。
KTM690とかハスク701を食うようなXR650後継機プリーズだわ。
70馬力くらいあればジャンジャン売れる……ハズ
- 216 :774RR:2018/12/09(日) 12:35:54.02 ID:V1LUkEC7.net
- 俺もハスク701に張り合える国産ほしい
外車は店舗が近くになくて不安で買えないんだ
けど国内メーカーには作れんだろう
規制に通るようにして耐久性を重視したとか言って
700ccで40馬力が精一杯だな
あとは提灯記事だ
- 217 :774RR:2018/12/09(日) 22:04:47.38 ID:U1Uo0Eph.net
- >>216
造ってたんだよ、昔はね
世界中のメーカーが全く追いつけない程の高機能高性能バイクを
それも驚くほど安くね
- 218 :774RR:2018/12/09(日) 22:20:28.02 ID:fkswx6lc.net
- KTMもハスクも公道向けじゃないじゃん
それにあのエンジン全然信頼性がない
- 219 :774RR:2018/12/09(日) 22:47:30.10 ID:J433zEf5.net
- >>218
そうでもない。個人的には長距離ツーもOKなレベル。
エンジンは神経質さがあるが、30000キロで大トラブルは皆無。
- 220 :774RR:2018/12/10(月) 06:31:25.38 ID:uGmUK5FK.net
- 以前はCRF450X/RX YZ450FX WR450Fなどの国産EDマシンをを登録しているショップが
あったけどいまはガス検 ブレーキ性能試験(国産はメーカーから簡単に資料が手に入る)と聞いた
ガス検は1台検査すると同型20台分の書類が出るようだから
インポーターなどがまとめてやっていれば出来ないことはないが実際登録販売しているところは
ありますか
- 221 :774RR:2018/12/10(月) 13:32:21.54 ID:6N5XV9c7.net
- 日本語でおながいします
- 222 :774RR:2018/12/10(月) 14:00:02.12 ID:0xy9TQ53.net
- 英数字で全角と半角が混ざってる書き方するやつは相手にしちゃダメだぞ
- 223 :774RR:2018/12/10(月) 16:16:09.89 ID:uGmUK5FK.net
- はい24psでした
- 224 :774RR:2018/12/10(月) 17:57:22.17 ID:8hHiO9Q8.net
- はい。
- 225 :774RR:2018/12/10(月) 20:12:59.93 ID:j9Qe6oFC.net
- >>220
無いんじゃない 商売として、成り立たないもの ホンダの450lの金額が絶妙の24馬力
- 226 :774RR:2018/12/10(月) 22:23:13.99 ID:qjIhynx3.net
- 購入者の生のインプレが聞きたいな。
ネガティブ意見だらけでコメントしにくいよね。
こっちにもスレッドもどうぞ
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1542032360/l50
- 227 :774RR:2018/12/12(水) 08:29:21.60 ID:lrZ049CF.net
- ラリーは出るかな?
- 228 :774RR:2018/12/12(水) 08:42:50.58 ID:JdJ96jZJ.net
- moto禅のキットってこんなのだったんだな
https://i.imgur.com/Jog6706.jpg
- 229 :774RR:2018/12/12(水) 09:06:09.64 ID:iSq46nbw.net
- スロットルボディも交換するのか
- 230 :774RR:2018/12/12(水) 19:12:16.94 ID:yIbFtWXG.net
- サイレンサーは換えないのか
ということはECUはオリジナルのセッティング?
- 231 :774RR:2018/12/12(水) 21:36:56.94 ID:Xv/JbLen.net
- ヨシムラの2本出し格好いいな!
- 232 :774RR:2018/12/12(水) 23:56:18.10 ID:N6XpElf4.net
- >>231
それは450R用だろ
バカか
- 233 :774RR:2018/12/13(木) 00:18:38.50 ID:XspKXLet.net
- >>232
誰も450L用なんて言ってないやろ
ボケか
- 234 :774RR:2018/12/13(木) 07:32:03.24 ID:iDhnigsN.net
- >>230 450l ACの純正でしょ
- 235 :774RR:2018/12/13(木) 07:54:34.95 ID:qdZ9h4iT.net
- >>231
ダイシンのアルミ管もいいよね!
- 236 :774RR:2018/12/13(木) 18:08:18.20 ID:tX7ZedA1.net
- >>234
サイレンサーが日本仕様のままで、スロットルボディは(たぶん)日本とも北米とも異なるものに交換
それで北米仕様のECUではセッティング合わないのでは
- 237 :774RR:2018/12/15(土) 08:24:45.46 ID:/QHbkHLO.net
- ttps://twitter.com/jun38c/status/1045586501923352576
(deleted an unsolicited ad)
- 238 :774RR:2018/12/15(土) 09:21:30.56 ID:53CKmbbz.net
- Lをフルパワー化しても、触媒、キャニスター等ついてて、規制値に入ってれば、違法では無い 入ってるか、入ってないかは知らんけど
そもそもRXじゃ公道走れん。気持ち良く、そこそこのパワーで走るには、Lのフルパワー化が最善なのよ
- 239 :774RR:2018/12/15(土) 09:44:18.79 ID:mf02LjAn.net
- >>238
RXって5速なんだよね?
- 240 :774RR:2018/12/15(土) 10:12:08.09 ID:dFHqnhF6.net
- 計測してみないと分からないな
北米仕様がアウトだとしてもじゃあノーマルで乗れということではなく、規制値に収める合法カスタムというのも存在するはず
- 241 :774RR:2018/12/15(土) 12:18:20.24 ID:wJ6ZrIhW.net
- https://imgur.com/gallery/3lC4p8n
インシュレーター 絞りまくり
スロットルボディは同じっぽい
インジェクタ容量が違うのか?
スゲーレスポンス
- 242 :774RR:2018/12/15(土) 12:39:57.61 ID:xb77Gzrg.net
- 【ファーウェイ、ZTE】 バックドアはアイフォーンが本家だし、電源オフ時も盗聴・盗撮してるんだろ
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1544753349/l50
- 243 :774RR:2018/12/15(土) 13:53:02.30 ID:TquqeDfx.net
- >>241 あの孔を大きく広げることは出来そうだろ
前に言ったらゴムは加工出来ないと散々なじられたわ
- 244 :774RR:2018/12/15(土) 17:36:11.78 ID:9kmtqcv4.net
- インシュレーターの加工はできないじゃなくて
コネクティングチューブの内径を絞ってあるって言ってたでしょう?
つか450Lでエイプみたいなことやってのんかよw
- 245 :774RR:2018/12/15(土) 22:19:29.63 ID:at2T4hve.net
- >>243
加工なんてできるわけないだろ、>>241の画像見てもまだそんな頭悪いこと言ってんの?
- 246 :774RR:2018/12/15(土) 22:21:41.55 ID:at2T4hve.net
- それよりなんでMOTO禅のキットにスロットルボディが入ってるのかな?
- 247 :774RR:2018/12/15(土) 22:22:14.38 ID:TNogzPB0.net
- >>245 またわいたのか気違い
お前は出来ないだけだろ
- 248 :774RR:2018/12/15(土) 22:22:40.41 ID:at2T4hve.net
- で、「ダウンドラフトトチューブ」って何よ?
- 249 :774RR:2018/12/15(土) 22:28:41.17 ID:at2T4hve.net
- >>247
お前がもしかしてバカではなく、ただ勘違いしてるだけの可能性もあるから言うけど、コネクティングチューブの肉厚は北米仕様も日本仕様も同じだけどどうやって内径を拡大するの?
- 250 :774RR:2018/12/15(土) 23:30:35.45 ID:66RjNtHy.net
- >>246 俺もそこが気になってる何が違うんだろ?
パーツリスト見る限り品番はほぼ同じ
- 251 :774RR:2018/12/16(日) 00:32:52.92 ID:c0YTK3y7.net
- >>246
パーツリスト見比べるとスロットセンサーがアッシーでしか買えないのでセンサーが出す数値が違うかスロット自体が全開にならないようになってるとかかな。
- 252 :774RR:2018/12/16(日) 00:46:58.45 ID:5Xhdrj/o.net
- >>250
同じパーツだから部品番号はそりゃほぼ同じだろw
- 253 :774RR:2018/12/16(日) 00:47:37.68 ID:5Xhdrj/o.net
- >>251
スロット?パチスロかよ?ww
- 254 :774RR:2018/12/16(日) 02:09:11.32 ID:c0YTK3y7.net
- スロットルな
- 255 :774RR:2018/12/16(日) 07:21:19.56 ID:ZK2vb1Si.net
- ここに居る人達は内機系カスタムやメンテ組しかいないのかな?
素人の俺にはマニアック過ぎて着いていけないぞ、スロットでチョット反応したけどw
もし買ったとしたらショップ任せが1番とわかった。
- 256 :774RR:2018/12/16(日) 08:25:46.19 ID:gRMpMXxs.net
- >>249 233が上げてる写真みても理解出来ないのか?
肉厚じゃなく絞りが付いてるだろ
あの絞りを切り落とすだけでも吸気量が
全然変わるだろ
今回写真が上げられる前はコネクティングチューブが部品違うって話だったからコネクティングチューブに絞りがあるのでは?って話で実際にはダウンドラフトチューブ【インシュレータ】側に絞りが付いていただけで絞りの形状があれなら、普通に拡張できるだろ
- 257 :774RR:2018/12/16(日) 08:49:40.58 ID:PHPhkYqw.net
- >>256
実物かサービスマニュアル7-17確認して
外形から違うから無理
- 258 :774RR:2018/12/16(日) 09:21:13.18 ID:PHPhkYqw.net
- >>256
ごめん間違えた
コネクティングチューブ(エアクリーナー側)も絞ってあって外形も違う加工は無理
インシュレーター(スロットル、エンジン間)は加工できるかも
- 259 :774RR:2018/12/16(日) 09:36:23.55 ID:PHPhkYqw.net
- 国内サービスマニュアルの写真だとインシュレーターはの内径絞ってない
実物分解したら分かるんだけど
フルパワーキットのダウンドラフトチューブというのはコネクティングチューブのことかと
連投すまん
- 260 :774RR:2018/12/16(日) 09:39:51.39 ID:5Xhdrj/o.net
- >>258
インシュレーターは国内仕様も北米仕様も同じだよ
- 261 :774RR:2018/12/16(日) 09:40:54.56 ID:5Xhdrj/o.net
- >>259
リロードしてなかった
部品番号も同じだから何も違いはないよ
- 262 :774RR:2018/12/16(日) 09:53:44.72 ID:gRMpMXxs.net
- >>259 納得した。
あれはインシュレータじゃなくコネクティングチューブの写真なのね
233が名前間違えたのね
写真で見えない部分が外側も形状変わってるのね
- 263 :774RR:2018/12/16(日) 10:00:41.79 ID:5Xhdrj/o.net
- >>262
ぜんぜん分かってないじゃん
インシュレーターでもコネクティングチューブでも加工なんてできないよ
- 264 :774RR:2018/12/16(日) 10:05:45.22 ID:5Xhdrj/o.net
- >>241
インジェクターは同じものだけどスロットルボディが違う
>>251 が言うようにスロットルポジションセンサーが違うものだと思われる
また、バタフライバルブの開角度制限だとすれば加工の道が残されるが可能性はかなり低いだろうね
https://i.imgur.com/mHPpiaL.jpg
- 265 :774RR:2018/12/16(日) 10:11:13.64 ID:5Xhdrj/o.net
- >>241
見た目にもスロットルボディは同じっぽいね
https://i.imgur.com/ZDRlZ8a.jpg
- 266 :774RR:2018/12/16(日) 10:14:59.02 ID:PHPhkYqw.net
- 結局現状キットをポン付けが一番無難な感じ
もう通販でポチろうかな
ECU書き換え、サブコンとか待ってても車体がドリーム主体じゃ進まないよね
- 267 :774RR:2018/12/16(日) 12:08:28.48 ID:3Q1TMVrj.net
- >>266
キット装着者第一号としてインプレ宜しく!
- 268 :774RR:2018/12/16(日) 13:07:31.96 ID:rqugCcJ4.net
- 来期の遊びとかラリー参加考えたらもうフルパにしてテストしておかないとマズイしね
- 269 :774RR:2018/12/16(日) 13:32:39.84 ID:3Q1TMVrj.net
- >>228
これだけで38psってことはマフラー変えれば40psいけるってことか
- 270 :774RR:2018/12/17(月) 19:53:53.14 ID:oOcRivIa.net
- 38psというのは北米仕様をシャーシダイナモで測ったつべの動画と同じ数字
マフラー替えずに出せるのか?
- 271 :774RR:2018/12/17(月) 22:14:24.67 ID:oXTppGL7.net
- https://i.imgur.com/NgTAccO.jpg
- 272 :774RR:2018/12/18(火) 07:47:39.64 ID:yoUNnZ2w.net
- フルパワーにしてモタードにして色々パーツ付けて200マソ近くかかるなら
妥協して中古のdr-z400smでもう良い気がしてきた
- 273 :774RR:2018/12/18(火) 08:00:37.43 ID:igWpDP43.net
- CRM250ARをエンジンフルオーバーホールして出るパーツ全部新品に変えても
200万はかからないと思う(´・ω・`)
- 274 :774RR:2018/12/18(火) 08:36:19.05 ID:x7ROOdoY.net
- >>272,273
そんな貧乏臭い妥協するなら最初からここに来るべきじゃないと思うけど
何がいいのかさっぱり理解できない
- 275 :774RR:2018/12/18(火) 10:55:17.97 ID:BByHplFn.net
- 当方の地域のドリームにきいたら、6台売れたらしい。結構、売れてるな。
- 276 :774RR:2018/12/18(火) 12:01:40.16 ID:XeCh67O9.net
- 【悔日企業ヘイトバンク】 父は犬、兄は黒人、白戸は白洲、私たちはあのCMを見るたびに侮辱されていた
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1545098183/l50
- 277 :774RR:2018/12/18(火) 12:28:08.23 ID:QffSsp7m.net
- >>272
>>273
DR-Z400SM や CRM250AR の新車があったとしても欲しくないわ
- 278 :774RR:2018/12/18(火) 13:01:25.93 ID:BSLIAW8N.net
- いや欲しいわ
- 279 :774RR:2018/12/18(火) 13:45:44.83 ID:x7ROOdoY.net
- >>278
200万円でって話をしてるんだけど流れ読めてる?
- 280 :774RR:2018/12/18(火) 13:57:01.56 ID:twsPMRmj.net
- この流れでいうならCRM250ARの新車479000円でってことだろ
200万円ってのはCRFに手を入れてCRMと同じエンジン出力にした場合の金額だし
- 281 :774RR:2018/12/18(火) 18:03:59.65 ID:cosJQQW0.net
- まぁもしもの話しても意味ないしやめましょうや
- 282 :774RR:2018/12/19(水) 01:58:59.66 ID:uGWteM3N.net
- 年式は古いけど登録ができた頃のWR450FやCRF450Xの中古上物でも100しないからなあ
- 283 :774RR:2018/12/19(水) 05:47:17.79 ID:c3maHYnO.net
- まだこのスレのだれも買ってないからな
- 284 :774RR:2018/12/19(水) 07:28:36.65 ID:VG+JD6wa.net
- >>283 買ってるよ、しかも、フルパワー
- 285 :774RR:2018/12/19(水) 07:32:25.37 ID:uGWteM3N.net
- >>284
画像うp
- 286 :774RR:2018/12/19(水) 08:09:41.00 ID:c3maHYnO.net
- >>284
嘘松
- 287 :774RR:2018/12/19(水) 08:19:06.13 ID:sXjVke7O.net
- Moto禅でもまだキット売れてないって言ってたから少なくともフルパワーはウソだね
- 288 :774RR:2018/12/19(水) 10:15:52.37 ID:ayYgdiGt.net
- >>287
ほれ
https://i.imgur.com/WibSUSw.jpg
https://i.imgur.com/hTw4TAb.jpg
- 289 :774RR:2018/12/19(水) 13:55:31.27 ID:SIL+NBUx.net
- じゃあ俺もホンダドリームで撮ったやつ
https://i.imgur.com/BN9NU3e.jpg
https://i.imgur.com/10wcuJ9.jpg
https://i.imgur.com/iGeRMpC.jpg
https://i.imgur.com/ELI6F9y.jpg
- 290 :774RR:2018/12/19(水) 14:49:14.09 ID:ev2uT8XF.net
- 今まで買った報告0だったぞw
- 291 :774RR:2018/12/19(水) 14:59:48.03 ID:rwnT0g4x.net
- ついでに俺も
https://i.imgur.com/ldqEBZc.jpg
- 292 :774RR:2018/12/19(水) 19:10:08.33 .net
- 買って既にあの世に行ってしまった爺さんもいるしな
総レス数 1050
217 KB
新着レスの表示
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200